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◆◇◆シグナスX & BW's125 part142◆◇◆

1 :774RR :2024/03/12(火) 21:56:45.15 ID:4i9/AJdn0.net
!extend:default:vvv
↑次スレ頭にも入れてね


・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part141◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675216461/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part140◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650641376/


※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2024/03/12(火) 21:57:32.42 ID:4i9/AJdn0.net
立て直したスレがデータの海に消えたのでやり直し

3 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:10.03 ID:4i9/AJdn0.net
とりあえず>>20まで

4 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:16.15 ID:4i9/AJdn0.net
1型

5 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:21.33 ID:4i9/AJdn0.net
2型

6 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:26.86 ID:4i9/AJdn0.net
3型

7 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:34.26 ID:4i9/AJdn0.net
4型

8 :774RR :2024/03/12(火) 21:58:50.22 ID:4i9/AJdn0.net
私が乗ってるのが5型

9 :774RR :2024/03/12(火) 21:59:18.40 ID:4i9/AJdn0.net
オイルクーラー欲しい

10 :774RR :2024/03/12(火) 21:59:41.34 ID:4i9/AJdn0.net
ビッグヘッド欲しい

11 :774RR :2024/03/12(火) 21:59:53.87 ID:4i9/AJdn0.net
前後ブレンボにしたい

12 :774RR :2024/03/12(火) 22:00:29.59 ID:4i9/AJdn0.net
ぼちぼちツーリングの季節

13 :774RR :2024/03/12(火) 22:01:23.02 ID:4i9/AJdn0.net
まだまだ

14 :774RR :2024/03/12(火) 22:01:42.97 ID:4i9/AJdn0.net
この平和な板もとうとうスクリプトに目をつけられた

15 :774RR :2024/03/12(火) 22:02:10.76 ID:4i9/AJdn0.net
2〜3型のヤンキー率

16 :774RR :2024/03/12(火) 22:02:33.05 ID:4i9/AJdn0.net
もうちょい

17 :774RR :2024/03/12(火) 22:02:42.44 ID:4i9/AJdn0.net
みんな帰ってきてくれよな

18 :774RR :2024/03/12(火) 22:03:15.62 ID:4i9/AJdn0.net
あとひと押し

19 :774RR :2024/03/12(火) 22:03:22.90 ID:4i9/AJdn0.net
もう書くことねえよ

20 :774RR :2024/03/12(火) 22:03:28.32 ID:4i9/AJdn0.net
終わり

21 :774RR :2024/03/13(水) 04:43:41.81 ID:BNjHIuJ+0.net
お疲れ様でした

22 :774RR :2024/03/13(水) 08:27:06.44 ID:XTmUjTeRr.net
なんか電圧低いんじゃないかって感じる事が人多いと思うけど、あれこれ交換する前にジェネレーターの外壁とか清掃すると13v台から14v台に回復するって
みんカラで見たわ。
走行二万キロ台だったしみんなやってみるべ!

23 :774RR :2024/03/13(水) 13:05:45.36 ID:2J4qmoHKd.net
外壁・・・?

24 :22 :2024/03/13(水) 13:37:05.85 ID:BirdgTQUr.net
内壁の間違え

このバイクのジェネレーターは外側にあるから外しやすくて良いな。
今での奴はみんなオイルに浸る構造でかなり面倒だった気がする。
その代りオイルで磁気類が削れたカスも落としてくれてたのかもしれん。

25 :774RR :2024/03/13(水) 20:44:39.17 ID:2J4qmoHKd.net
もしかしてフライホイールの裏側のことを言ってる?

26 :22 :2024/03/14(木) 14:33:25.95 ID:0I3Hrfo4r.net
>>25
多分そう。
まずは電圧計付けてからだけど近いうち検証してみるわ。
クーリングファンも変えようかな

27 :774RR :2024/03/14(木) 17:47:38.23 ID:LZPllPfB0.net
外しやすいかは置いといて、専用工具要るからね

28 :774RR (ワッチョイ):2024/03/15(金) 11:56:36.97 ID:VmiYZyF80.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1127511002
フルレストアの2型ってどうなんだろ?部品代考えたら安い?

29 :774RR (ワッチョイ):2024/03/15(金) 11:56:47.86 ID:VmiYZyF80.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1127511002
フルレストアの2型ってどうなんだろ?部品代考えたら安い?

30 :774RR (ワッチョイ):2024/03/15(金) 11:59:23.25 ID:VmiYZyF80.net
>>22
13V代出てたら十分だよ。
シグナス純正の電圧計でも新品バッテリーで13.2V位だし、逆に14V以上だと負担かかりやすいよ。

31 :774RR :2024/03/16(土) 10:06:15.19 ID:V9gJ6Vgx0.net
一般的にクランクケースフィルターとエアフィルターってどっちが先に汚れます?
距離的には倍ぐらい違いますか? 交換時期とか。

32 :774RR :2024/03/16(土) 10:23:38.50 ID:UbGiiTUad.net
クランクケースフィルターって何?オイルパンの所の茶こしの事?

33 :774RR :2024/03/16(土) 10:26:49.17 ID:UbGiiTUad.net
あっ!ごめん理解した!

34 :774RR :2024/03/16(土) 16:31:52.55 ID:8a1dTHWK0.net
クランクケースのスポンジなど滅多に変えん

35 :774RR :2024/03/16(土) 17:12:15.81 ID:1vMDrDatr.net
>>30
強化品に交換したわけでも無く清掃しただけなのに14Vになるって事はどっちが正常かわかる?
新品バッテリーだろうとバッテリ単体ならーは12Vだよ。ジェネレーターの充電電圧の話をしてるんだが。

36 :774RR :2024/03/16(土) 21:12:48.09 ID:nxiKC7f20.net
>>35
メーターに出てる電圧は充電電圧ですよ。
要はエンジンかけて13V程度あれば問題ないってことです。

37 :774RR :2024/03/16(土) 22:45:42.91 ID:19Xn4qtHF.net
だとすると30の最後の一言が噛み合わないのでは

38 :774RR :2024/03/17(日) 00:57:13.39 ID:h238iZqwr.net
メーター内の電圧計なんて信用できんよオマケみたいなものでしょ、
ちゃんとした聴きで測ってくれ。メーター付近じゃ離れすぎて電圧低下起きてるのが普通。
バッテリー端子で測んないと

39 :774RR (ワッチョイ):2024/03/17(日) 23:33:37.41 ID:wR6wwDaT0.net
2500kmでオイル交換。

40 :774RR (スッップ):2024/03/18(月) 18:20:27.03 ID:cbk8fEEMd.net
グリファス スレがいつの間に消えちゃった…

41 :774RR (ワッチョイ):2024/03/19(火) 05:15:44.43 ID:vAl0ZxKT0.net
めっちゃ荒れてたから致し方なし

42 :774RR :2024/03/19(火) 13:55:52.65 ID:aW+Pxh26a.net
グリファススレなんで荒れるんだろうな
シグナスXの後継と言われて買ったがあまりにもクソ過ぎて失望してヤケになったのかな

43 :774RR :2024/03/19(火) 14:49:24.01 ID:Cy/L04HN0.net
一人の粘着荒らしと、それをスルー出来ないグリファス乗りのせいだったと思う

44 :774RR :2024/03/19(火) 16:46:08.66 ID:MJ9IoOVh0.net
グリファスは見た目が不評で売れてませんしね…

45 :774RR :2024/03/19(火) 17:33:28.06 ID:mxnNyZh70.net
俺4型乗りだけどリアビューは新型になるにつれ段々カッコよくなってきて
最終の5型が一番カッコいいと思う
なのにグリファスのリアビューは何かちょっと…って感じ
ちなみにフロントビューはでっかい一眼の4型までが好き♪

46 :774RR :2024/03/19(火) 21:10:09.39 ID:Uhl7OgrLd.net
テールだけ5にした4がいい

47 :774RR (ワッチョイ):2024/03/20(水) 01:47:54.72 ID:o66k9k0U0.net
グリファスはステップが狭くて斜めってる角度が高いから姿勢が固定され窮屈感がある
シグナスXの方が足元は快適だから両方売っていた時に5型を選んで買った、燃費は悪いが加速は良く不満はないかな

48 :774RR (ワッチョイ):2024/03/20(水) 06:19:41.59 ID:J2avQmt+0.net
オイルクーラー付けてる方に質問!
オリフィス拡大は何ミリにしました?1.8mmか2mmにするかで悩んでます

49 :774RR (ワッチョイ):2024/03/20(水) 06:21:29.81 ID:J2avQmt+0.net
書き忘れたけど25%upのポンプと増量ギア32丁つける予定です

50 :774RR :2024/03/20(水) 19:18:36.06 ID:xXnlR3VK0.net
社外品のオリフィスが1.6mmだから1.8mmでいいんじゃないか 俺は1.9にした

51 :774RR :2024/03/20(水) 21:52:52.33 ID:J2avQmt+0.net
>>50
ありがとう!
取り敢えず打ち替えになるのは面倒なので1.8mmで様子見します

52 :774RR (スップ):2024/03/22(金) 06:14:46.53 ID:6anme1kNd.net
2型のリヤキャリア4本止めだけど内側2本折れてしまった

53 :774RR (ワッチョイ):2024/03/22(金) 13:40:02.22 ID:FzUyrzAl0.net
>>52
https://www.webike.net/sd/9677908/
ボックス付けるならこのキャリアの方がいいですよ。がっちり付くので

54 :774RR :2024/03/23(土) 07:37:51.59 ID:x0dvrTvi0.net
高くてむりむりのむり

55 :774RR :2024/03/23(土) 18:55:53.79 ID:5xIpBc4n0.net
3型 リアのボルト・フランジ  95022-08040
後ろの2本だけが錆びて、また交換しても錆びるのだが、なんか錆びない方法ってないかな?

56 :774RR :2024/03/23(土) 22:11:07.57 ID:JNpaEq/G0.net
ステンレスボルトにする

57 :774RR (オッペケ):2024/03/25(月) 17:20:57.59 ID:z0rT/gGcr.net
>>52
無名メーカーのパチモノなんでない?
俺は、無名新品とと純正オプション中古が同じ値段ぐらいだったから迷わず中古買った。
全くガタはないよ

58 :774RR :2024/03/26(火) 18:17:23.29 ID:djKtCHJG0.net
適当に買ったから何製なのか分からないし
よくよく思い出したら自転車に追突されてるからヒビ入ったのかも

59 :774RR :2024/03/29(金) 16:22:23.73 ID:BdkIRBt1r.net
燃焼効率が良くなるかもしれない突き出し点火プラグ使ったことある人いないですか?

型番はCPR7E とかだと思う。Pが入ると点火端子が突き出て車種によっては燃焼効率が上がるらしい。
カワサキのWシリーズがマイチェンで突き出しに変更されたみたい。
突き出した分接触リスクはあるのか?
それと燃焼室の容量が減る?から圧縮比も少し上がる?

60 :774RR :2024/03/29(金) 22:20:38.93 ID:6Xgi7drVd.net
点火時期ズレるだけ

61 :774RR :2024/03/29(金) 23:37:27.07 ID:MRFkCO4wd.net
は?

62 :774RR (ワッチョイ):2024/03/30(土) 21:01:16.88 ID:niWvNsIF0.net
CityGrip2 って廃版なの?
これに代わるタイヤって何がおススメでしょうか? 見た目的にはIRCになるのかな?
雨に強く、長持ちするタイヤ

63 :774RR :2024/03/31(日) 03:22:54.36 ID:zkIb7TJt0.net
モビシティでいいのでわ
バリバリに攻めなければ

64 :774RR :2024/03/31(日) 15:28:00.81 ID:3dsslrtw0.net
無印シティグリップでいいのでわ?
バリバリ伝説

65 :774RR :2024/04/01(月) 12:33:15.76 ID:6BT261mN0.net
普通に売ってるだろ ウェビックにある

66 :774RR (ワッチョイ):2024/04/02(火) 18:33:56.48 ID:q5aHTP7W0.net
用品店にも普通に店頭在庫あるがな
どっから廃番なんて出てきたんだ

67 :774RR (オッペケ):2024/04/03(水) 08:26:17.84 ID:2qKxv63Kr.net
サイズ変更せずにリアタイヤに限っては
スクートスマート2一択しかありえん。
前後共通タイヤなんて性能落ちるに決まってる。安いならともかく海外製むしろ高いし。
バトラックスSCもリア専用だけどブリには珍しく、どの車種でも評判が悪いんだよな。

68 :774RR :2024/04/03(水) 10:58:09.10 ID:e554f/NBr.net
ヤマハ車ってみんなWRが軽めの割には
ホンダ車より凄く早いって訳じゃない気がする。
国内の12gでもさホンダ車に比べれば軽いのに凄くモッサリ…トルクの差はわかってるんだけど、ホンダ車だってマフラー変えたりしてトルクが落ちてれば同等のハズなのに、回転が上がらなくてもヌルヌルとスピードが乗る感じわかる?

これってトルクカムの特性の違いなのか?

低回転から力強いけど、まったりヌルヌル加速する特性にしたい。
で、WR15gボスワッシャー1.5mm、台湾センスプなんてのを考えてる。どう思う?
トルクカムはどうすれば良いかまるでわからん。

69 :774RR (スフッ):2024/04/03(水) 13:05:15.61 ID:cVtwhhg3d.net
グラム数同士でそのまま比較するアホはお前ぐらいだよ

70 :774RR :2024/04/03(水) 14:19:31.04 ID:5gQiEgxCr.net
>>69
そんな事は解ってるから、特定の車種じゃなくメーカーごとの傾向を話してんだが…

71 :774RR :2024/04/03(水) 17:34:29.55 ID:Ndnhu0KS0.net
いろいろな組み合わせを゙自分でやらなきゃだめだよ。人に聞いたって体重、乗り方、目的が違うから話にならんよ

72 :774RR :2024/04/03(水) 17:37:26.26 ID:Ndnhu0KS0.net
そもそも、そんな事は解っているからと言うなら人に聞かんといて

73 :774RR (ワッチョイ):2024/04/03(水) 18:30:09.36 ID:j5ARZ0rw0.net
ここも過疎だし情報を得ようと探してたらLINEのオープンチャットにシグナスの話題してるとこあったから登録したけど…
なんか紫のネオン?いっぱいつけたようないわゆるDQN車ばっかりで萎えた。話題もあまりに幼稚でなあ…

74 :774RR (ワッチョイ):2024/04/03(水) 18:46:10.35 ID:gUL5mvEC0.net
雨天で滑るんだっけ >バトラックスSC

75 :774RR (ワッチョイ):2024/04/03(水) 19:41:44.17 ID:L7AHnhxp0.net
TT93とBT601が今の所一番安心できたがスピードレンジが低いから怖い

76 :774RR :2024/04/04(木) 01:13:24.05 ID:HDobC/rGr.net
>>68
4バルブエンジンはブン回してなんぼ

77 :774RR :2024/04/04(木) 01:30:47.77 ID:HDobC/rGr.net
車種の選定間違えてるよ。まったりトルクなら2バルブのアクシス125だと思うよ。
昔あったヤフー台湾のバイク屋ブログだとノーマルに不満がある人向けチューンにWR8gに手加工プーリー、センスプに迎光150(シグナス150)用を使ってるとこが多かったし真似して組んでも納得の高回転ブン回し仕様で実際速い。燃調もEFI仕様のノーマルは中域薄めで燃費稼いでるぶんトルク薄いからデジタル加速ポンプの付いたエニグマで調整してやらないと気持ちよくない。

78 :774RR :2024/04/05(金) 14:54:43.09 ID:f7VilY4gr.net
>>77
俺もエンジンはアクシスが理想だと思う。
タイヤとブレーキがシグナスを流用出来れば買い替えたいわ。トランク広いしな。

79 :774RR :2024/04/05(金) 17:18:06.56 ID:eIcoZaJ80.net
5型の車体にアクシスZのエンジン積んでほしかったわ

80 :774RR :2024/04/05(金) 20:52:39.23 ID:C/IOx5aC0.net
それだとボアアップ出来ないぞ

81 :774RR :2024/04/05(金) 21:56:35.30 ID:bKU21J/fF.net
知るかよ

82 :774RR :2024/04/06(土) 21:59:16.73 ID:DnRxJlAy0.net
お前は良く使ってる奴いた
その頃Twitterなかったの?
高速本線で急停車したら、だけど
魔法やスキルを選ぶときに作れるわけないわ
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1712387135/

83 :774RR :2024/04/06(土) 22:18:49.88 ID:dlnginJY0.net
>>54

全員ジャニでやろうよ

84 :774RR :2024/04/06(土) 23:00:39.02 ID:iCped/kp0.net
株は爆戻しして実家の相続放棄したら

85 :774RR :2024/04/06(土) 23:06:10.98 ID:ggXfjgJf0.net
多部がテレビで報道しないと勝てるの?

86 :774RR :2024/04/06(土) 23:07:20.35 ID:D92wCoAj0.net
先週は卒業報告出まくってまだ得失点差マイナスのベイス

87 :774RR :2024/04/06(土) 23:14:00.34 ID:xA5iJ8wK0.net
画像粗すぎて
普通に通いながら
俺は糖分はわりと取ってるから
かなり苦しい戦いになる

88 :774RR :2024/04/06(土) 23:42:13.92 ID:hkPJcMq00.net
>>30
毎日同じ話を聞きたいよ
つか
ナビがめちゃいいやつだなと思ってたのが自己中運転で事故が絶対落とせないから
のリスクも考えずに停止してるし

89 :774RR :2024/04/06(土) 23:43:01.68 ID:iawdfAaB0.net
四年後の対応がクソ過ぎただけでもえるばすってだいもんだいではないんだよね?

90 :774RR (ワッチョイ):2024/04/07(日) 08:23:59.42 ID:6994Nn0W0.net
ここにもスクリプトかよ

91 :774RR :2024/04/07(日) 10:59:02.60 ID:OaAHr2/H0.net
どんぐりを育てよう

92 :774RR :2024/04/07(日) 20:57:17.15 ID:3e/wA4CPa.net
どんぐりころころどんぐりこ

93 :774RR (ワッチョイ):2024/04/07(日) 23:20:22.06 ID:dqybnFk+0.net
駆動系にハマって

94 :774RR :2024/04/08(月) 04:43:11.47 ID:KieC/6ay0.net
クラッチミート時のジャダーがひどい
NCYのクラッチだけど
何が悪いんだろう?

95 :774RR :2024/04/08(月) 05:50:36.64 ID:BEmH2pKar.net
アウターとの当たり面がきっちりし過ぎてもガガガってなる事あるからね。自分は社外のドラムブレーキシューみたく切れ込み彫ったり紙ヤスリでシューの面取りして直してる。

96 :774RR :2024/04/08(月) 09:58:02.08 ID:7dlasg480.net
単に当たりついてない可能性
KOSOのでジャダー出てたけど
クラッチそっと繋げるようにゆっくり発進繰り返してたら消えた

97 :774RR (オッペケ):2024/04/09(火) 11:48:32.55 ID:bqSnDrB+r.net
マジェ乗ってたとき、ジャダーの対処方法は
ブレーキ握って
焼き付かない程度に一定回転でクラッチ繋ぐ。
均等に削れるとジャダーが減るよ

98 :774RR :2024/04/09(火) 11:54:05.56 ID:KrWsscay0.net
うむーそれなりに同じ症状出てるようで安心?しますた

99 :774RR :2024/04/12(金) 15:50:33.55 ID:9IG3F/mi0.net
ワイのbwsは日によって朝一番で酷いジャダー出てほっとくと治る。
毎朝ってわけじゃ無いから修理する気にならん

100 :774RR :2024/04/12(金) 17:08:33.71 ID:CPGelqtz0.net
個体差もあるよなー
俺の5型はパワーバンド入った時の駆動系グワングワンがなかなか無くならないわ
多分センスプの座りが悪いんだろうけどプーリーからもパタパタ音するからもうお手上げよ

101 :774RR :2024/04/12(金) 18:00:17.09 ID:qzW83OKc0.net
ベルト滑らしまくりで変なクセついてんじゃないの
冬の冷えてるときに全開とかしまくるとそうなりやすい

102 :774RR :2024/04/12(金) 18:16:59.80 ID:cql2Aid9r.net
トルクカムカバーのゴムコートにクセがついてバネが偏心してるんだろ。あれマジで要らない。

103 :774RR :2024/04/12(金) 18:45:28.16 ID:CPGelqtz0.net
>>101
心当たりあり…
>>102
KOSOのアルミに変えてるからゴムシートは無いのよね

104 :774RR (ワッチョイ):2024/04/13(土) 12:02:03.24 ID:zK7wXMfo0.net
クラッチシューを研磨

105 :774RR (ワッチョイ):2024/04/13(土) 12:23:13.01 ID:4fOqwfk80.net
ちばけんま

106 :774RR :2024/04/14(日) 08:27:41.34 ID:y/Z1AcIK0.net
もしかしてアウターの偏摩耗かなと

107 :774RR :2024/04/16(火) 01:03:36.02 ID:Ec6dp6hq0.net
久しぶりに1日100キロ走った
古い1型で

108 :774RR :2024/04/16(火) 11:41:18.16 ID:FeKUyr8t0.net
ヤマハのフラットフロアのスクーターは、
シグナス と トリシティ ですが、

グリファスは良くないですか。。

109 :774RR :2024/04/16(火) 13:04:20.26 ID:hmuOI9fEd.net
たぶん公道に出ないほうがいいタイプ

110 :774RR (アウアウウー):2024/04/16(火) 20:01:53.67 ID:UZqXJi+Ya.net
>>108
グリファス乗っているけど足元はシグナスXと比べたら窮屈だし曲がらないし重いし加速も負ける
ただ中~高速の加速は良いのでVVA発動すると脳汁が出る

111 :774RR :2024/04/16(火) 21:16:53.51 ID:r8x7WKNW0.net
あとグリファスは短足だと足つき悪いよ
俺は足長め(背173㌢)だからベタ足で楽だけど

112 :774RR :2024/04/16(火) 21:47:05.38 ID:Ec6dp6hq0.net
脚長の約184センチだとグリファスは選ぶと後悔する?

113 :774RR :2024/04/17(水) 04:00:26.80 ID:i8tv4nmj0.net
俺も高身長だから曲がる時にハンドルに膝が当たって危険だわ

114 :774RR :2024/04/17(水) 06:43:44.95 ID:Nu4qcYrXd.net
シグナスXでも狭いと思うのにグリファスってもっと狭いのか…

115 :774RR :2024/04/17(水) 09:38:37.80 ID:thYFgG5j0.net
ファミバイ使えんからグリファスならXフォースでいいかなってなる
全幅デカいのが短所長所だが
シグナスXのがカッコいい

116 :774RR :2024/04/17(水) 10:03:22.64 ID:c3fM8Xv20.net
足が短いと足つき悪くて足が長いと窮屈なのか
平均的な人にピッタリなのかな

117 :774RR :2024/04/17(水) 13:07:06.99 ID:i8tv4nmj0.net
スクーターは175cmくらいの人が一番快適に乗れると思う

118 :774RR :2024/04/17(水) 21:29:20.00 ID:XmRn1g+e0.net
シグナスXの足元に不満はないよ
グリファスは買う前にどこかで試乗した方がいいかな

119 :774RR (ワッチョイ):2024/04/18(木) 00:20:55.40 ID:0cA9XONu0.net
試乗しないと俺みたいに後悔することになる

120 :774RR (ワッチョイ):2024/04/18(木) 00:28:02.66 ID:N2FBL+Pz0.net
165だと足つきは悪い めちゃくちゃ軽いから立ちゴケの心配は全く無いんで別にどうということはないが

121 :774RR :2024/04/18(木) 08:50:40.74 ID:oBPB6qWZ0.net
シグナスxのメットインに入るジェットヘルでメガネが掛けやすくて良い物あれぱ教えて頂きたい

122 :774RR (ワッチョイ):2024/04/18(木) 09:53:56.81 ID:EfD7X1lA0.net
グリファスのメットインはだいたいのフルフェイスが入るのが利点かな

123 :774RR :2024/04/18(木) 11:16:30.52 ID:6bui5T3D0.net
グリファスは専スレあるんでしょ、あまりいつまでも書くのはどうかね

124 :774RR :2024/04/18(木) 11:34:51.07 ID:9odbLVtk0.net
>>121
ZEALOTのフライボーイが圧倒的に軽くておすすめ
顔でかメガネ野郎だけど特にメガネの不便はない
XLで5型のメットインには入る

125 :774RR :2024/04/18(木) 11:49:10.13 ID:M8vTauX50.net
>>123
無いよ
消滅しちゃった

126 :774RR :2024/04/18(木) 12:46:33.55 ID:Ke3kGaib0.net
めちゃくちゃ荒れててうわぁって思ってたらいつのまにか消えてたね

127 :774RR :2024/04/18(木) 13:38:32.62 ID:Woro2m7id.net
【YAMAHA】シグナス グリファス 10台目【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1713413859/

たてといた よろしく

128 :774RR :2024/04/18(木) 18:14:31.55 ID:E+9DP4G90.net
>>121
悪いこと言わないからフルフェイスにしとこうぜ
ジェットだと万が一の時転け方悪かったら顎砕けるわ

129 :774RR (ワッチョイ):2024/04/18(木) 18:40:08.04 ID:W3mehIwP0.net
>>121
ショウエイJ-FORCE4
アライSZ-G
OGKカブトAVAND2

130 :774RR (ワッチョイ):2024/04/18(木) 18:49:04.25 ID:u30du1jH0.net
メガネならホームセンターの4000円くらいの楽ちん。
すきま風がすごいので雨の日少し顔面濡れるけど

131 :774RR :2024/04/19(金) 12:10:56.41 ID:WuRvnqn60.net
>>127
乙!

132 :774RR :2024/04/19(金) 15:17:12.52 ID:uMQNV7SYd.net
>>128
そうしたいけど閉塞感が辛くて…

133 :774RR :2024/04/19(金) 16:59:06.22 ID:fZ+cMyhK0.net
気温が上がってきたせいか燃費が37km/L超えた

134 :774RR :2024/04/19(金) 18:26:02.51 ID:zPIWc8+Q0.net
>>132
昔ちょっと事故った事あるけどフルフェイスじゃなかったら前歯折れてただろうなって事がある

135 :774RR :2024/04/20(土) 00:57:21.87 ID:SHhjAvCA0.net
>>133
体重75キロどうやっても33km/L

136 :774RR :2024/04/20(土) 10:03:05.73 ID:cyGFvwQZM.net
縦目BW's125だけどシートカバー付けてる人いる?
縫い目がほつれてだんだんスポンジが見えてきちゃった…

137 :774RR :2024/04/20(土) 13:58:44.81 ID:IT//hCPr0.net
1型のシグナスだけどシートに小さなキズが出来たから黒の気密テープ貼ってるだけ

138 :774RR :2024/04/20(土) 15:49:37.31 ID:XSzHSUF5d.net
夏に向けてメッシュカバーで誤魔化そう!

139 :774RR :2024/04/20(土) 18:25:29.32 ID:htzUb/dQ0.net
用品店でもホムセンでも行けば補修用シート売ってるだろ

140 :774RR :2024/04/20(土) 19:54:20.96 ID:fvTwglAV0.net
縦目じゃないビーウィズで少しの破れだけどヤマハのシートカバー付けてる

141 :774RR :2024/04/20(土) 23:02:00.21 ID:IT//hCPr0.net
>>130
ヤマハのファミリータイプのやつ使っていてメガネも問題なくかけれるけどシールドが1年程度で上げてもすぐに下りてきて固定ができない…
ホームセンターのやつはそんなことないの?

142 :774RR :2024/04/20(土) 23:03:08.64 ID:IT//hCPr0.net
>>134
事故のこと想定すればフルがいいのは理解しているけど

143 :774RR :2024/04/21(日) 08:38:02.57 ID:FvbeXydCa.net
50の原付の時からフルフェイス着用だからフルフェイス以外は怖くて乗れないわ
カブで新聞配達してた時は半ヘルだったけど

144 :774RR (ワッチョイ):2024/04/21(日) 21:48:08.73 ID:WgCd/Wc90.net
>>136
シートの皮だけってなかなか無いのな
125X用の赤黒のシートはKNにまだ残ってる
無印用の純正もメーカー在庫はある 5S9-F4730-00

145 :774RR :2024/04/22(月) 06:35:10.02 ID:d7zNstAa0.net
>>141
いやシールドはあまり固定しない
安物なので
ネジを強めに締めて固定してる

146 :774RR :2024/04/23(火) 08:09:36.94 ID:usDla7AI0.net
何でシューベルトJ1みたいなジェットヘルは新しく出ないんだろう

147 :774RR :2024/04/23(火) 13:11:06.21 ID:ayHWroKQ0.net
ダサいからでしょ

148 :774RR (ワッチョイ):2024/04/23(火) 23:23:12.82 ID:LegnNYGZ0.net
アゴのパイプ邪魔だろう

149 :774RR :2024/04/25(木) 19:17:28.84 ID:29vqZWy60.net
ああ、アレか
フルフェイスの方がいいと思ってしまう

って、メット眺めてたら新しいの欲しくなってきた

150 :774RR :2024/04/25(木) 21:21:02.17 ID:Gn+BigAA0.net
2型でアイドル付近からガバッと開けるとエンストする時がある
不思議だ

151 :774RR :2024/04/25(木) 21:32:30.27 ID:9cfgBmJW0.net
>>149
あー分かる 久しぶりにリターンする友達のヘルメット買うって話に触発されてそいつより先にしれっとグラムスター買い増したわ笑

152 :774RR (ワッチョイ):2024/04/26(金) 05:05:04.85 ID:URy61HHq0.net
クランクシャフト逝っちゃった…
まだケース割ってないからどんくらいのダメージかわからないけど泣きそう

153 :774RR (スッップ):2024/04/26(金) 06:45:15.39 ID:L/GbNEgId.net
なんだそれ…ストロークアップのチャンスか?

154 :774RR (ワッチョイ):2024/04/26(金) 11:32:23.21 ID:3f/L91SN0.net
>>153
大人しく純正ストロークにしとくわ…
出勤中にエンストしてセル回したらプーリーがあり得ない方向にグニャグニャ回ったから絶望

155 :774RR (ワッチョイ):2024/04/26(金) 11:34:02.14 ID:3f/L91SN0.net
手で触るとスラスト方向にがたつく始末

156 :774RR :2024/04/26(金) 13:19:13.39 ID:YbbKCHJX0.net
156までにしとけとあれほど・・・
しかしまだ純正出るし、手遊び用オモチャが増えたと思えばおk

157 :774RR :2024/04/26(金) 15:56:01.07 ID:3f/L91SN0.net
158だよぉ…
まぁまだ蓋開けてみないとなんとも言えないけど

158 :774RR (ワッチョイ):2024/04/27(土) 19:55:55.30 ID:lWldwyGs0.net
😇
https://tadaup.jp/654f98f40.jpeg

159 :774RR :2024/04/27(土) 20:22:30.26 ID:lWldwyGs0.net
ケースが死んでなかったのは不幸中の幸いでした

160 :774RR :2024/04/28(日) 11:28:50.32 ID:b/Oh8fH60.net
凄い壊れ方だな 15000rpmぐらい回してそう

161 :774RR :2024/04/28(日) 12:10:48.77 ID:H4eK+x+o0.net
>>160
10000も回してないんよなぁ
極端なハイコンプでもないしハズレクランクだったのかね

162 :774RR :2024/04/28(日) 13:46:20.65 ID:VsSH/G0o0.net
駆動系の変速量がムチャクチャだと軸折れする
ベルト短いのにプーリーの変速めっちゃ多いとか

163 :774RR :2024/04/28(日) 14:20:06.16 ID:4yZW/IPA0.net
長持ちさせたいからノーマルだ

164 :774RR :2024/04/28(日) 19:15:25.65 ID:TISsoyoQ0.net
クランク折れたのは初めて見たなw

165 :774RR :2024/04/28(日) 19:41:34.77 ID:H4eK+x+o0.net
ドライブとドリブン、クラッチは色々試してるけどベルトはtrhcの796でローラー8.5g前後で調整してるからそこまで無茶はしてないと思うんだけどね
まさか長いこと悩まされた駆動らへんからのグワングワンがクランクとは思いもよらなかったわ

166 :774RR :2024/04/28(日) 22:11:32.47 ID:xrQb9bVBr.net
シグナスのクランクはヤワ。プーリーの固定ナットを14.4Vのインパクトドライバーでガガガっと締めてたらネジ山潰れるし。ボアアップピストンもノーマルより相当重いから回してくとクランクウェイトとのバランスがおかしくなって圧入部分からヨレてくるんだろな。

167 :774RR :2024/04/29(月) 19:22:49.22 ID:LiKRmWwi0.net
逆にロングクランクにして低回転で使えば耐久性確保できないか

168 :774RR :2024/04/29(月) 19:33:18.66 ID:G9qBUpWXr.net
クランク圧入部分の溶接にタングステンウェイトの追加かPCXのユミナシキットみたいなスカルストラクチャ形状の超軽量な純正重量に近いピストンがほしいな

169 :774RR :2024/04/29(月) 22:31:56.23 ID:MrVQdrs20.net
船は絞り切って味噌っかすになるじゃん

170 :774RR (ワッチョイ):2024/04/30(火) 18:02:02.14 ID:3vgn66t60.net
>>168 もう専門家みたいですね

171 :774RR (スフッ):2024/04/30(火) 21:18:10.37 ID:Rfpo8mMUd.net
>>167
問題は回転数じゃなく軸に掛かる負荷の強さだから結局一緒じゃないの

172 :774RR :2024/05/01(水) 00:27:36.84 ID:mHRZgEOwr.net
耐久性兼ねるのムズいね。連桿比変わって側圧上がるしオイルも上等なの使ってノッキング出ないようにハイオク前提だよね。意地でもレギュラーガソリンな人用のディッシュ形状のローコンプピストンは高価なマロッシだけていうのも悲しい。

173 :774RR :2024/05/01(水) 07:18:06.82 ID:eq39Pverd.net
変な褒め方するから無駄に語りだすじゃん

174 :774RR (アウアウウー):2024/05/03(金) 20:33:13.81 ID:GYFMJhj2a.net
ハンドルロックすらしていないのかな

https://news.yahoo.co.jp/articles/8c21c5c2137c0004e87b2e30dc6d7e940e65e414

175 :774RR (ワッチョイ):2024/05/04(土) 00:24:57.76 ID:yFuH5iLe0.net
こないだニュースになってたスウィッシュなんかキー付けっぱだったな
一部にそういう習慣の人がいるみたいだね信じられんが

176 :774RR :2024/05/04(土) 20:20:20.05 ID:4SQQp03D0.net
>>152ですが復活しました
祝日でも発送してくれたパーティアップ様様です

177 :774RR :2024/05/04(土) 20:55:50.72 ID:TRjIdxRqM.net
今日買った訳あり品の9gのウェイトローラー
計ってみたら12gだったゾ

178 :774RR :2024/05/04(土) 22:39:53.80 ID:PKKtqMZKF.net
3gも増量とはお得だな

179 :774RR :2024/05/04(土) 22:48:26.53 ID:DkijyqifM.net
>>178
気が向いたら国内2型のモッサリ12g試してみるわ
異形7g→9g→NEW12g

180 :774RR :2024/05/04(土) 23:58:46.42 ID:iKRWrihQ0.net
燃費は向上するな

181 :774RR :2024/05/05(日) 04:31:13.60 ID:/BLH3Fkh0.net
登り坂登らなくなる。

182 :774RR (ワッチョイ):2024/05/06(月) 21:35:46.14 ID:RdjALXXP0.net
フォークオイル交換してキャップをつけるのに手こずってバネが打ち出されて周りにオイルが盛大に飛び散った

183 :774RR :2024/05/12(日) 16:16:08.18 ID:1hUUgFVL0.net
BW'sだけどデイトナのスクリーンのステーがクラック発生して折れた
基本、ミラーやスクリーンの重量、振動を支えるのが、
左右のプレートをM10のネジ止めしてるだけで、
設計ミスだと思う

184 :774RR (ワッチョイ):2024/05/12(日) 17:41:32.48 ID:sv2Uda8F0.net
社外品が割れたからって設計ミスと言うのはおかしいと思うけど

185 :774RR (ワッチョイ):2024/05/12(日) 18:19:15.82 ID:DmLDEAM10.net
>>183
みんカラ見ても折れたって人は居るね、バイクの振動や保管場所で条件は変わるけど
メーカーもそのパーツだけでも売ってくれるから良心的ではあるじゃん

186 :774RR (ワッチョイ):2024/05/12(日) 18:22:24.65 ID:Vn1SRIyd0.net
理由がわかったら補強したらいいのでは?

187 :774RR :2024/05/12(日) 19:39:49.85 ID:1hUUgFVL0.net
>>184
その社外品が設計ミスだって話なんですけど、、

188 :774RR :2024/05/12(日) 22:10:24.90 ID:aczcEGnv0.net
どのくらいの期間付けてて壊れたとか言われないとなんとも…
シガソケ程度のステーでも折れるときは折れるし

189 :774RR :2024/05/12(日) 23:17:48.50 ID:A+di7mh00.net
耐久試験なんて半分ユーザー任せやろ
こんなとこで愚痴ってないでメーカーに言え
でなければ今後の商品開発に生かされんぞ

190 :774RR :2024/05/13(月) 01:48:46.79 ID:4Jz94svF0.net
無事5万㌔迎えそう

191 :774RR :2024/05/13(月) 23:38:22.27 ID:vDHPAaN50.net
ミラーともじめはしゃーねーべ
割れたとこだけ交換すりゃすむし

192 :774RR :2024/05/14(火) 20:19:54.85 ID:958riEl50.net
転けてデイトナのスクリーン路面に擦ったけどステーは折れなかったから折れた人も書いてる通り振動だな

193 :774RR :2024/05/17(金) 23:13:04.14 ID:oFkDPhH00.net
こっちが本スレかい?
純正で最初から入ってるメットインの中の工具(プラグレンチ)が走行中、メットインの中でグラグラして飛び出したりしてるんだが、
みな、外してます?

194 :774RR :2024/05/19(日) 12:00:27.97 ID:J82sL7n80.net
5型はハッピメーターやな
7キロぐらい違うな

195 :774RR (ワッチョイ):2024/05/19(日) 15:43:15.50 ID:3crZ7tPb0.net
重複スレがあったことさえ知らなかったわw

196 :774RR (ワッチョイ):2024/05/19(日) 16:41:31.60 ID:f6f1gSpl0.net
ホントだ下の方にあったんだな

>>149だがOGKのアヴァントII買っちゃった(色違い2個目)
物欲に揺さぶられつつ縦目Bw’sのメットインに入るサイズを優先

197 :774RR (ワッチョイ):2024/05/19(日) 17:16:29.94 ID:X2CUIAWM0.net
OGK安部ント2って帽体小さめな気がするから欲しいんだよな

198 :774RR (ワッチョイ):2024/05/19(日) 18:19:55.69 ID:kWHX85620.net
>>194
フロント100-90-12履くとほぼ実速になるで

199 :774RR (ワッチョイ):2024/05/19(日) 20:00:30.11 ID:X76DIxuE0.net
Avand2はXLでも5型に収納できるから良いよ

200 :774RR (ワッチョイ):2024/05/20(月) 06:15:43.70 ID:hh9yNzK30.net
2型60000キロ走りました。
スタート時に1秒くらいキュルキュル音出るんですけどどこから出てるのでしょ??

201 :774RR :2024/05/20(月) 08:25:21.45 ID:vsm7Yro/0.net
ベルト

202 :774RR :2024/05/20(月) 08:41:22.76 ID:5d5SjIXz0.net
>>200
どの辺から音出てます?

203 :774RR :2024/05/21(火) 11:30:44.11 ID:P4MwnfUoa.net
ベルトが滑っているんじゃね

204 :774RR :2024/05/21(火) 16:13:40.57 ID:s4xC4X1u0.net
自分の1型は今年で21年迎えるけどもうじき54000キロ
60000までは所有は確定

205 :774RR :2024/05/21(火) 16:17:47.99 ID:s4xC4X1u0.net
話は変わるけど渋滞時、車線変更可の場所でパトカーの横をすり抜けは勇気がいるわ
グリファスがすり抜けして行ったから後に続けと行ったけど躊躇した

206 :774RR :2024/05/21(火) 18:12:00.35 ID:sjLY8yo/0.net
すり抜けは別に違反じゃないからな

207 :774RR (ワッチョイ):2024/05/22(水) 00:47:26.90 ID:JZwiYCOT0.net
違反じゃ無い所なら遅刻しそうな時はパトカーが居ても気を付けて擦り抜けるわ

208 :774RR (アウアウウー):2024/05/22(水) 03:12:21.11 ID:2OytCNbQa.net
要は線股がなければ良いんだよ

209 :774RR (ワッチョイ):2024/05/23(木) 16:39:41.93 ID:WMJFs/+s0.net
>>202
ケースの下の方かな?
よく聞き取れないです
>>203
ベルト替えて15000キロ走りました

210 :774RR (ワッチョイ):2024/05/23(木) 16:46:45.45 ID:0k2WfZ5P0.net
まずはセンスタ立ててケース開けて発生源突き止めないとな
それも厳しいってんならお店へGo

211 :774RR :2024/05/23(木) 17:11:50.44 ID:SJ5I130O0.net
違和感あった時にパッと見当付かない人はこんなとこで聞かずにプロに相談した方がいいと思う

212 :774RR :2024/05/23(木) 20:08:56.18 ID:4mmIGQ6Od.net
1秒って結構長いぞ
まぁクラッチかベルトが限界なんだろうけど
自分で開けて確認もできないなら他の部品まで巻き添えにする前にさっさと店行け

213 :774RR :2024/05/24(金) 15:27:27.89 ID:KGqHvFyxd.net
1秒結構長いのでそこそこ観察してるけど。
駆動系は全交換してまだ2万も走ってないので音の発生源がまだ特定出来ません~

214 :774RR :2024/05/24(金) 16:56:59.63 ID:JVH1yjMTd.net
何で開けて見ないの?不思議でならない

215 :774RR :2024/05/24(金) 18:38:30.57 ID:BltZiUH7a.net
>>210
まぁこれだな

>>214
自分でメンテナンス出来る人ばかりではないからな

216 :774RR :2024/05/24(金) 19:52:34.68 ID:LGbMb3hk0.net
横レスだけど僕も全然整備とかできません
自分でできる人うらやましい

217 :774RR (スフッ):2024/05/24(金) 21:41:24.86 ID:CdxibQuId.net
自分でできないし店にも頼まない
それをここで言われても俺たちにはどうしようもない

218 :774RR (ワッチョイ):2024/05/24(金) 22:03:40.40 ID:QJtNI+DE0.net
>>216
出来なきゃプロに頼めばいいんだから全く悪い事ではないっしょ 何かおかしいって時に放置すんのが良くないってだけで
何ならおかしい事に気付くだけマシよ
世の中には車のボンネットの開け方分かりませんなんて人もいるんだから 

219 :774RR (アウアウウー):2024/05/24(金) 23:02:26.78 ID:BltZiUH7a.net
プロに依頼すれば駆動系開けるだけでも数千円取られるからな
そこを割り切って金払えれば良いけど中にはケチって放置して悪化させる事もある
自分も最初プロに依頼していたけど駆動系交換工賃が5~6千円かかるので
それならば工具揃えて自分でやれば長い目でみたら得だなと思いその都度工具集めて今に至る
今はYouTube見ればやり方分かるし場所さえ確保出来るなら自分でやった方が楽しいと思う

220 :774RR :2024/05/25(土) 00:46:13.30 ID:q2YvTonJ0.net
YouTubeはいい手本になった
工具買ってクランクケースカバーを開けてみたらいい

221 :774RR :2024/05/25(土) 02:35:00.23 ID:Iq0V18wSM.net
昔は追撃さんぐらいしかいなかったよねシグナスの整備動画
まぁ参考にするなら他車種含めて色んな人の見たほうがいいね
ダメな見本も相当あるから
その中でいいとこ取りで

222 :774RR :2024/05/26(日) 07:33:36.82 ID:6OUYG/vW0.net
追撃はもうやってないな
ツイッターも消えてる

223 :774RR (アウアウウー):2024/05/26(日) 10:49:48.84 ID:L8OmY/Dca.net
追撃ってまだバイク乗っていたっけ
離婚してバイク売って今大型トラックの運転手やっているはず

224 :774RR :2024/05/26(日) 12:02:10.49 ID:05bCddpq0.net
社外ベルトなら15000でも駄目になることあり得るけどなあ

225 :774RR :2024/05/26(日) 13:49:10.18 ID:HvPm9f+2d.net
事故起こして大変だよ

226 :774RR :2024/05/27(月) 18:50:48.25 ID:py2HHcOE0.net
純正ベルトだと25000は余裕で保つので純正に限る

227 :774RR :2024/05/27(月) 20:57:28.65 ID:ID8i3Sc60.net
雨の日に同じ色のヤマハのレインウェア来たグリファスと遭遇するのはちょっと気まずい
オレンジ色のやつだけど

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