◆◇◆シグナスX & BW's125 part142◆◇◆

1 ：774RR ：2024/03/12(火) 21:56:45.15 ID:4i9/AJdn0.net

!extend:default:vvv
↑次スレ頭にも入れてね


・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part141◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675216461/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part140◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650641376/


※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:: EXT was configured

156 ：774RR ：2024/04/26(金) 13:19:13.39 ID:YbbKCHJX0.net

156までにしとけとあれほど・・・
しかしまだ純正出るし、手遊び用オモチャが増えたと思えばおｋ

157 ：774RR ：2024/04/26(金) 15:56:01.07 ID:3f/L91SN0.net

158だよぉ…
まぁまだ蓋開けてみないとなんとも言えないけど

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/04/27(土) 19:55:55.30 ID:lWldwyGs0.net

😇
https://tadaup.jp/654f98f40.jpeg

159 ：774RR ：2024/04/27(土) 20:22:30.26 ID:lWldwyGs0.net

ケースが死んでなかったのは不幸中の幸いでした

160 ：774RR ：2024/04/28(日) 11:28:50.32 ID:b/Oh8fH60.net

凄い壊れ方だな 15000rpmぐらい回してそう

161 ：774RR ：2024/04/28(日) 12:10:48.77 ID:H4eK+x+o0.net

>>160
10000も回してないんよなぁ
極端なハイコンプでもないしハズレクランクだったのかね

162 ：774RR ：2024/04/28(日) 13:46:20.65 ID:VsSH/G0o0.net

駆動系の変速量がムチャクチャだと軸折れする
ベルト短いのにプーリーの変速めっちゃ多いとか

163 ：774RR ：2024/04/28(日) 14:20:06.16 ID:4yZW/IPA0.net

長持ちさせたいからノーマルだ

164 ：774RR ：2024/04/28(日) 19:15:25.65 ID:TISsoyoQ0.net

クランク折れたのは初めて見たなw

165 ：774RR ：2024/04/28(日) 19:41:34.77 ID:H4eK+x+o0.net

ドライブとドリブン、クラッチは色々試してるけどベルトはtrhcの796でローラー8.5g前後で調整してるからそこまで無茶はしてないと思うんだけどね
まさか長いこと悩まされた駆動らへんからのグワングワンがクランクとは思いもよらなかったわ

166 ：774RR ：2024/04/28(日) 22:11:32.47 ID:xrQb9bVBr.net

シグナスのクランクはヤワ。プーリーの固定ナットを14.4Vのインパクトドライバーでガガガっと締めてたらネジ山潰れるし。ボアアップピストンもノーマルより相当重いから回してくとクランクウェイトとのバランスがおかしくなって圧入部分からヨレてくるんだろな。

167 ：774RR ：2024/04/29(月) 19:22:49.22 ID:LiKRmWwi0.net

逆にロングクランクにして低回転で使えば耐久性確保できないか

168 ：774RR ：2024/04/29(月) 19:33:18.66 ID:G9qBUpWXr.net

クランク圧入部分の溶接にタングステンウェイトの追加かPCXのユミナシキットみたいなスカルストラクチャ形状の超軽量な純正重量に近いピストンがほしいな

169 ：774RR ：2024/04/29(月) 22:31:56.23 ID:MrVQdrs20.net

船は絞り切って味噌っかすになるじゃん

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/04/30(火) 18:02:02.14 ID:3vgn66t60.net

>>168 もう専門家みたいですね

171 ：774RR (ｽﾌｯ)：2024/04/30(火) 21:18:10.37 ID:Rfpo8mMUd.net

>>167
問題は回転数じゃなく軸に掛かる負荷の強さだから結局一緒じゃないの

172 ：774RR ：2024/05/01(水) 00:27:36.84 ID:mHRZgEOwr.net

耐久性兼ねるのムズいね。連桿比変わって側圧上がるしオイルも上等なの使ってノッキング出ないようにハイオク前提だよね。意地でもレギュラーガソリンな人用のディッシュ形状のローコンプピストンは高価なマロッシだけていうのも悲しい。

173 ：774RR ：2024/05/01(水) 07:18:06.82 ID:eq39Pverd.net

変な褒め方するから無駄に語りだすじゃん

174 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/03(金) 20:33:13.81 ID:GYFMJhj2a.net

ハンドルロックすらしていないのかな

https://news.yahoo.co.jp/articles/8c21c5c2137c0004e87b2e30dc6d7e940e65e414

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/04(土) 00:24:57.76 ID:yFuH5iLe0.net

こないだニュースになってたスウィッシュなんかキー付けっぱだったな
一部にそういう習慣の人がいるみたいだね信じられんが

176 ：774RR ：2024/05/04(土) 20:20:20.05 ID:4SQQp03D0.net

>>152ですが復活しました
祝日でも発送してくれたパーティアップ様様です

177 ：774RR ：2024/05/04(土) 20:55:50.72 ID:TRjIdxRqM.net

今日買った訳あり品の９ｇのウェイトローラー
計ってみたら１２ｇだったゾ

178 ：774RR ：2024/05/04(土) 22:39:53.80 ID:PKKtqMZKF.net

3gも増量とはお得だな

179 ：774RR ：2024/05/04(土) 22:48:26.53 ID:DkijyqifM.net

>>178
気が向いたら国内2型のモッサリ１２ｇ試してみるわ
異形７ｇ→９ｇ→NEW１２ｇ

180 ：774RR ：2024/05/04(土) 23:58:46.42 ID:iKRWrihQ0.net

燃費は向上するな

181 ：774RR ：2024/05/05(日) 04:31:13.60 ID:/BLH3Fkh0.net

登り坂登らなくなる。

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/06(月) 21:35:46.14 ID:RdjALXXP0.net

フォークオイル交換してキャップをつけるのに手こずってバネが打ち出されて周りにオイルが盛大に飛び散った

183 ：774RR ：2024/05/12(日) 16:16:08.18 ID:1hUUgFVL0.net

BW'sだけどデイトナのスクリーンのステーがクラック発生して折れた
基本、ミラーやスクリーンの重量、振動を支えるのが、
左右のプレートをM10のネジ止めしてるだけで、
設計ミスだと思う

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/12(日) 17:41:32.48 ID:sv2Uda8F0.net

社外品が割れたからって設計ミスと言うのはおかしいと思うけど

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/12(日) 18:19:15.82 ID:DmLDEAM10.net

>>183
みんカラ見ても折れたって人は居るね、バイクの振動や保管場所で条件は変わるけど
メーカーもそのパーツだけでも売ってくれるから良心的ではあるじゃん

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/12(日) 18:22:24.65 ID:Vn1SRIyd0.net

理由がわかったら補強したらいいのでは？

187 ：774RR ：2024/05/12(日) 19:39:49.85 ID:1hUUgFVL0.net

>>184
その社外品が設計ミスだって話なんですけど、、

188 ：774RR ：2024/05/12(日) 22:10:24.90 ID:aczcEGnv0.net

どのくらいの期間付けてて壊れたとか言われないとなんとも…
シガソケ程度のステーでも折れるときは折れるし

189 ：774RR ：2024/05/12(日) 23:17:48.50 ID:A+di7mh00.net

耐久試験なんて半分ユーザー任せやろ
こんなとこで愚痴ってないでメーカーに言え
でなければ今後の商品開発に生かされんぞ

190 ：774RR ：2024/05/13(月) 01:48:46.79 ID:4Jz94svF0.net

無事5万㌔迎えそう

191 ：774RR ：2024/05/13(月) 23:38:22.27 ID:vDHPAaN50.net

ミラーともじめはしゃーねーべ
割れたとこだけ交換すりゃすむし

192 ：774RR ：2024/05/14(火) 20:19:54.85 ID:958riEl50.net

転けてデイトナのスクリーン路面に擦ったけどステーは折れなかったから折れた人も書いてる通り振動だな

193 ：774RR ：2024/05/17(金) 23:13:04.14 ID:oFkDPhH00.net

こっちが本スレかい？
純正で最初から入ってるメットインの中の工具（プラグレンチ）が走行中、メットインの中でグラグラして飛び出したりしてるんだが、
みな、外してます？

194 ：774RR ：2024/05/19(日) 12:00:27.97 ID:J82sL7n80.net

5型はハッピメーターやな
7キロぐらい違うな

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/19(日) 15:43:15.50 ID:3crZ7tPb0.net

重複スレがあったことさえ知らなかったわｗ

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/19(日) 16:41:31.60 ID:f6f1gSpl0.net

ホントだ下の方にあったんだな

>>149だがOGKのアヴァントII買っちゃった（色違い2個目）
物欲に揺さぶられつつ縦目Bw’sのメットインに入るサイズを優先

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/19(日) 17:16:29.94 ID:X2CUIAWM0.net

OGK安部ント2って帽体小さめな気がするから欲しいんだよな

198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/19(日) 18:19:55.69 ID:kWHX85620.net

>>194
フロント100-90-12履くとほぼ実速になるで

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/19(日) 20:00:30.11 ID:X76DIxuE0.net

Avand2はXLでも5型に収納できるから良いよ

200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/20(月) 06:15:43.70 ID:hh9yNzK30.net

2型60000キロ走りました。
スタート時に1秒くらいキュルキュル音出るんですけどどこから出てるのでしょ？？

201 ：774RR ：2024/05/20(月) 08:25:21.45 ID:vsm7Yro/0.net

ベルト

202 ：774RR ：2024/05/20(月) 08:41:22.76 ID:5d5SjIXz0.net

>>200
どの辺から音出てます？

203 ：774RR ：2024/05/21(火) 11:30:44.11 ID:P4MwnfUoa.net

ベルトが滑っているんじゃね

204 ：774RR ：2024/05/21(火) 16:13:40.57 ID:s4xC4X1u0.net

自分の1型は今年で21年迎えるけどもうじき54000キロ
60000までは所有は確定

205 ：774RR ：2024/05/21(火) 16:17:47.99 ID:s4xC4X1u0.net

話は変わるけど渋滞時、車線変更可の場所でパトカーの横をすり抜けは勇気がいるわ
グリファスがすり抜けして行ったから後に続けと行ったけど躊躇した

206 ：774RR ：2024/05/21(火) 18:12:00.35 ID:sjLY8yo/0.net

すり抜けは別に違反じゃないからな

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/22(水) 00:47:26.90 ID:JZwiYCOT0.net

違反じゃ無い所なら遅刻しそうな時はパトカーが居ても気を付けて擦り抜けるわ

208 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/22(水) 03:12:21.11 ID:2OytCNbQa.net

要は線股がなければ良いんだよ

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/23(木) 16:39:41.93 ID:WMJFs/+s0.net

>>202
ケースの下の方かな？
よく聞き取れないです
>>203
ベルト替えて15000キロ走りました

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/23(木) 16:46:45.45 ID:0k2WfZ5P0.net

まずはセンスタ立ててケース開けて発生源突き止めないとな
それも厳しいってんならお店へGo

211 ：774RR ：2024/05/23(木) 17:11:50.44 ID:SJ5I130O0.net

違和感あった時にパッと見当付かない人はこんなとこで聞かずにプロに相談した方がいいと思う

212 ：774RR ：2024/05/23(木) 20:08:56.18 ID:4mmIGQ6Od.net

1秒って結構長いぞ
まぁクラッチかベルトが限界なんだろうけど
自分で開けて確認もできないなら他の部品まで巻き添えにする前にさっさと店行け

213 ：774RR ：2024/05/24(金) 15:27:27.89 ID:KGqHvFyxd.net

1秒結構長いのでそこそこ観察してるけど。
駆動系は全交換してまだ2万も走ってないので音の発生源がまだ特定出来ません～

214 ：774RR ：2024/05/24(金) 16:56:59.63 ID:JVH1yjMTd.net

何で開けて見ないの？不思議でならない

215 ：774RR ：2024/05/24(金) 18:38:30.57 ID:BltZiUH7a.net

>>210
まぁこれだな

>>214
自分でメンテナンス出来る人ばかりではないからな

216 ：774RR ：2024/05/24(金) 19:52:34.68 ID:LGbMb3hk0.net

横レスだけど僕も全然整備とかできません
自分でできる人うらやましい

217 ：774RR (ｽﾌｯ)：2024/05/24(金) 21:41:24.86 ID:CdxibQuId.net

自分でできないし店にも頼まない
それをここで言われても俺たちにはどうしようもない

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/24(金) 22:03:40.40 ID:QJtNI+DE0.net

>>216
出来なきゃプロに頼めばいいんだから全く悪い事ではないっしょ　何かおかしいって時に放置すんのが良くないってだけで
何ならおかしい事に気付くだけマシよ
世の中には車のボンネットの開け方分かりませんなんて人もいるんだから　

219 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/24(金) 23:02:26.78 ID:BltZiUH7a.net

プロに依頼すれば駆動系開けるだけでも数千円取られるからな
そこを割り切って金払えれば良いけど中にはケチって放置して悪化させる事もある
自分も最初プロに依頼していたけど駆動系交換工賃が５～６千円かかるので
それならば工具揃えて自分でやれば長い目でみたら得だなと思いその都度工具集めて今に至る
今はYouTube見ればやり方分かるし場所さえ確保出来るなら自分でやった方が楽しいと思う

220 ：774RR ：2024/05/25(土) 00:46:13.30 ID:q2YvTonJ0.net

YouTubeはいい手本になった
工具買ってクランクケースカバーを開けてみたらいい

221 ：774RR ：2024/05/25(土) 02:35:00.23 ID:Iq0V18wSM.net

昔は追撃さんぐらいしかいなかったよねシグナスの整備動画
まぁ参考にするなら他車種含めて色んな人の見たほうがいいね
ダメな見本も相当あるから
その中でいいとこ取りで

222 ：774RR ：2024/05/26(日) 07:33:36.82 ID:6OUYG/vW0.net

追撃はもうやってないな
ツイッターも消えてる

223 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/26(日) 10:49:48.84 ID:L8OmY/Dca.net

追撃ってまだバイク乗っていたっけ
離婚してバイク売って今大型トラックの運転手やっているはず

224 ：774RR ：2024/05/26(日) 12:02:10.49 ID:05bCddpq0.net

社外ベルトなら15000でも駄目になることあり得るけどなあ

225 ：774RR ：2024/05/26(日) 13:49:10.18 ID:HvPm9f+2d.net

事故起こして大変だよ

226 ：774RR ：2024/05/27(月) 18:50:48.25 ID:py2HHcOE0.net

純正ベルトだと25000は余裕で保つので純正に限る

227 ：774RR ：2024/05/27(月) 20:57:28.65 ID:ID8i3Sc60.net

雨の日に同じ色のヤマハのレインウェア来たグリファスと遭遇するのはちょっと気まずい
オレンジ色のやつだけど

228 ：774RR ：2024/05/28(火) 12:28:48.22 ID:Vu40g/Kp0.net

バイクウェアとか何かしら被るだろ　

229 ：774RR ：2024/05/30(木) 11:43:25.16 ID:Hi54bDN9M.net

純正ベルトはBANDOが生産してそうな気がするんだけど本当はどこなんだろ？

230 ：774RR ：2024/05/30(木) 12:02:32.30 ID:m/JIcW600.net

気がするも何もBANDOのロゴあるのに違ったら詐欺じゃん

231 ：774RR ：2024/05/31(金) 08:29:12.25 ID:V0z3LAqu0.net

クラッチ側の最初のナットが外れないんだよな。
グッグッとやるも、車体が動くだけ。工具のサイズ（規格）的に間違ってるのかな？

232 ：774RR ：2024/05/31(金) 10:09:37.38 ID:9uqMxbAj0.net

新車で買って自分でベルト交換すればわかるってことね

233 ：774RR ：2024/05/31(金) 12:29:01.24 ID:HWWSo8TU0.net

>>231
硬いだけだろ
てか、その程度わからない触らないほうが良いよ

234 ：774RR ：2024/05/31(金) 12:41:02.91 ID:ZtipQBYEd.net

サイズ間違ってるのかな？
って言われてもお前が何使ってるか俺等は知るわけねーんだよ

235 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:02:10.66 ID:9uqMxbAj0.net

エアインパクト自慢の動画ばかりだから仕方ないっす。
SK11のソケットと40cmくらいのハンドルで回ったけどな

前に整備した奴のトルクは誰にもわからん!

236 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:07:40.44 ID:1RblRbwi0.net

もう長いこと特殊工具以外はホムセンのやっすい工具セットで整備したりエンジンバラしたりしてるんだけどスナップオンとかKTCのはやっぱ質が違うの？

237 ：774RR ：2024/06/01(土) 00:28:21.13 ID:azl4UQV50.net

メルカリの安物工具でも普通に使えるよ

238 ：774RR ：2024/06/01(土) 07:01:29.88 ID:M9mk1QsE0.net

ノーブランドのソケットとコンビネーション、20年くらい使えてる
買い増したトネのラチェットですらお迎え来るまでは使いきれんだろうな

239 ：774RR ：2024/06/01(土) 14:05:20.19 ID:g+le7dV30.net

工具スレってあるのかしらんが、安物買いの。って言われるのかな？
インパクトない場合でも手トルクで何とかyoutube見ながらでも緩締出来るもんかな。

240 ：774RR ：2024/06/01(土) 14:37:56.77 ID:sE3Pg/ifM.net

バイク板にあるけど荒らしばかりで機能してない
整備スレのほうがマシだったんだけどそっちも荒れ気味だな

241 ：774RR ：2024/06/01(土) 15:39:05.71 ID:krNGN7al0.net

インパクトとトルクレンチは別物
手トルクができる人間がそんな質問はしない

242 ：774RR ：2024/06/01(土) 17:13:16.56 ID:7mKvz7N60.net

インパクトって緩めるときクランク痛めないのか気になる 急にあれだけのトルクかけたらネジ山消耗しそう

243 ：774RR ：2024/06/02(日) 14:17:48.50 ID:V28BbHKW0.net

とりあえず、マジックでライン引いてたら手トルクでも大丈夫。
だと思いたい。100％絶対の自信はないが、トルクレンチも100％信用出来ないが、今のところ事故はない

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/02(日) 22:27:55.05 ID:NjalsqVS0.net

Sマニュアルの値って現物よりゆるい気がする

245 ：774RR ：2024/06/03(月) 03:24:40.12 ID:Q+YOPPYE0.net

工場は機械でガシガシ締めてるからな

246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/03(月) 10:11:12.20 ID:kQie5v8g0.net

M6ボルトの10Nm とか手の感覚だと絶対締めすぎてる

247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/03(月) 11:20:58.36 ID:m4LBi7mf0.net

やっぱりそうかー
クラッチカバーやプーリーの指定値も緩く感じるので怖い
黒マジックが安心かもね

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/05(水) 23:21:06.79 ID:JjbQgPjB0.net

盆栽化していた2型のレストアを始めた

249 ：774RR ：2024/06/06(木) 01:24:11.16 ID:88nMR8Z/0.net

盆栽ならレストアの必要なんかないだろうに

250 ：774RR ：2024/06/06(木) 20:11:10.31 ID:c64yBFsP0.net

40～70キロの加速をもーちょい速くなればいいのに

251 ：774RR ：2024/06/07(金) 08:05:38.92 ID:YeVA2+vQa.net

>>250
シグナスX乗っていた時はそれは思った
グリファスに乗り換えてからはそこは良くなったな

252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/07(金) 08:19:42.48 ID:+B4EEqMs0.net

改造するしかない　

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/07(金) 08:31:17.38 ID:NR6Gs6p70.net

>>250
そこでグリファスですよ

254 ：774RR ：2024/06/07(金) 14:46:19.10 ID:jS8G6kZb0.net

>>250
とりあえず59mmだね。

255 ：774RR ：2024/06/07(金) 15:44:48.03 ID:eOq2fijH0.net

1、2型は速いし傷やぶっ壊れても気にならないから好き

256 ：774RR ：2024/06/07(金) 17:35:13.46 ID:qP5L57q70.net

綺麗に乗ってるなら2型も悪くないけど配送仕様みたいなのは見てられないなー