◆◇◆シグナスX & BW's125 part142◆◇◆

1 ：774RR ：2024/03/12(火) 21:56:45.15 ID:4i9/AJdn0.net

!extend:default:vvv
↑次スレ頭にも入れてね


・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part141◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675216461/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part140◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650641376/


※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:: EXT was configured

203 ：774RR ：2024/05/21(火) 11:30:44.11 ID:P4MwnfUoa.net

ベルトが滑っているんじゃね

204 ：774RR ：2024/05/21(火) 16:13:40.57 ID:s4xC4X1u0.net

自分の1型は今年で21年迎えるけどもうじき54000キロ
60000までは所有は確定

205 ：774RR ：2024/05/21(火) 16:17:47.99 ID:s4xC4X1u0.net

話は変わるけど渋滞時、車線変更可の場所でパトカーの横をすり抜けは勇気がいるわ
グリファスがすり抜けして行ったから後に続けと行ったけど躊躇した

206 ：774RR ：2024/05/21(火) 18:12:00.35 ID:sjLY8yo/0.net

すり抜けは別に違反じゃないからな

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/22(水) 00:47:26.90 ID:JZwiYCOT0.net

違反じゃ無い所なら遅刻しそうな時はパトカーが居ても気を付けて擦り抜けるわ

208 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/22(水) 03:12:21.11 ID:2OytCNbQa.net

要は線股がなければ良いんだよ

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/23(木) 16:39:41.93 ID:WMJFs/+s0.net

>>202
ケースの下の方かな？
よく聞き取れないです
>>203
ベルト替えて15000キロ走りました

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/23(木) 16:46:45.45 ID:0k2WfZ5P0.net

まずはセンスタ立ててケース開けて発生源突き止めないとな
それも厳しいってんならお店へGo

211 ：774RR ：2024/05/23(木) 17:11:50.44 ID:SJ5I130O0.net

違和感あった時にパッと見当付かない人はこんなとこで聞かずにプロに相談した方がいいと思う

212 ：774RR ：2024/05/23(木) 20:08:56.18 ID:4mmIGQ6Od.net

1秒って結構長いぞ
まぁクラッチかベルトが限界なんだろうけど
自分で開けて確認もできないなら他の部品まで巻き添えにする前にさっさと店行け

213 ：774RR ：2024/05/24(金) 15:27:27.89 ID:KGqHvFyxd.net

1秒結構長いのでそこそこ観察してるけど。
駆動系は全交換してまだ2万も走ってないので音の発生源がまだ特定出来ません～

214 ：774RR ：2024/05/24(金) 16:56:59.63 ID:JVH1yjMTd.net

何で開けて見ないの？不思議でならない

215 ：774RR ：2024/05/24(金) 18:38:30.57 ID:BltZiUH7a.net

>>210
まぁこれだな

>>214
自分でメンテナンス出来る人ばかりではないからな

216 ：774RR ：2024/05/24(金) 19:52:34.68 ID:LGbMb3hk0.net

横レスだけど僕も全然整備とかできません
自分でできる人うらやましい

217 ：774RR (ｽﾌｯ)：2024/05/24(金) 21:41:24.86 ID:CdxibQuId.net

自分でできないし店にも頼まない
それをここで言われても俺たちにはどうしようもない

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/05/24(金) 22:03:40.40 ID:QJtNI+DE0.net

>>216
出来なきゃプロに頼めばいいんだから全く悪い事ではないっしょ　何かおかしいって時に放置すんのが良くないってだけで
何ならおかしい事に気付くだけマシよ
世の中には車のボンネットの開け方分かりませんなんて人もいるんだから　

219 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/24(金) 23:02:26.78 ID:BltZiUH7a.net

プロに依頼すれば駆動系開けるだけでも数千円取られるからな
そこを割り切って金払えれば良いけど中にはケチって放置して悪化させる事もある
自分も最初プロに依頼していたけど駆動系交換工賃が５～６千円かかるので
それならば工具揃えて自分でやれば長い目でみたら得だなと思いその都度工具集めて今に至る
今はYouTube見ればやり方分かるし場所さえ確保出来るなら自分でやった方が楽しいと思う

220 ：774RR ：2024/05/25(土) 00:46:13.30 ID:q2YvTonJ0.net

YouTubeはいい手本になった
工具買ってクランクケースカバーを開けてみたらいい

221 ：774RR ：2024/05/25(土) 02:35:00.23 ID:Iq0V18wSM.net

昔は追撃さんぐらいしかいなかったよねシグナスの整備動画
まぁ参考にするなら他車種含めて色んな人の見たほうがいいね
ダメな見本も相当あるから
その中でいいとこ取りで

222 ：774RR ：2024/05/26(日) 07:33:36.82 ID:6OUYG/vW0.net

追撃はもうやってないな
ツイッターも消えてる

223 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/05/26(日) 10:49:48.84 ID:L8OmY/Dca.net

追撃ってまだバイク乗っていたっけ
離婚してバイク売って今大型トラックの運転手やっているはず

224 ：774RR ：2024/05/26(日) 12:02:10.49 ID:05bCddpq0.net

社外ベルトなら15000でも駄目になることあり得るけどなあ

225 ：774RR ：2024/05/26(日) 13:49:10.18 ID:HvPm9f+2d.net

事故起こして大変だよ

226 ：774RR ：2024/05/27(月) 18:50:48.25 ID:py2HHcOE0.net

純正ベルトだと25000は余裕で保つので純正に限る

227 ：774RR ：2024/05/27(月) 20:57:28.65 ID:ID8i3Sc60.net

雨の日に同じ色のヤマハのレインウェア来たグリファスと遭遇するのはちょっと気まずい
オレンジ色のやつだけど

228 ：774RR ：2024/05/28(火) 12:28:48.22 ID:Vu40g/Kp0.net

バイクウェアとか何かしら被るだろ　

229 ：774RR ：2024/05/30(木) 11:43:25.16 ID:Hi54bDN9M.net

純正ベルトはBANDOが生産してそうな気がするんだけど本当はどこなんだろ？

230 ：774RR ：2024/05/30(木) 12:02:32.30 ID:m/JIcW600.net

気がするも何もBANDOのロゴあるのに違ったら詐欺じゃん

231 ：774RR ：2024/05/31(金) 08:29:12.25 ID:V0z3LAqu0.net

クラッチ側の最初のナットが外れないんだよな。
グッグッとやるも、車体が動くだけ。工具のサイズ（規格）的に間違ってるのかな？

232 ：774RR ：2024/05/31(金) 10:09:37.38 ID:9uqMxbAj0.net

新車で買って自分でベルト交換すればわかるってことね

233 ：774RR ：2024/05/31(金) 12:29:01.24 ID:HWWSo8TU0.net

>>231
硬いだけだろ
てか、その程度わからない触らないほうが良いよ

234 ：774RR ：2024/05/31(金) 12:41:02.91 ID:ZtipQBYEd.net

サイズ間違ってるのかな？
って言われてもお前が何使ってるか俺等は知るわけねーんだよ

235 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:02:10.66 ID:9uqMxbAj0.net

エアインパクト自慢の動画ばかりだから仕方ないっす。
SK11のソケットと40cmくらいのハンドルで回ったけどな

前に整備した奴のトルクは誰にもわからん!

236 ：774RR ：2024/05/31(金) 16:07:40.44 ID:1RblRbwi0.net

もう長いこと特殊工具以外はホムセンのやっすい工具セットで整備したりエンジンバラしたりしてるんだけどスナップオンとかKTCのはやっぱ質が違うの？

237 ：774RR ：2024/06/01(土) 00:28:21.13 ID:azl4UQV50.net

メルカリの安物工具でも普通に使えるよ

238 ：774RR ：2024/06/01(土) 07:01:29.88 ID:M9mk1QsE0.net

ノーブランドのソケットとコンビネーション、20年くらい使えてる
買い増したトネのラチェットですらお迎え来るまでは使いきれんだろうな

239 ：774RR ：2024/06/01(土) 14:05:20.19 ID:g+le7dV30.net

工具スレってあるのかしらんが、安物買いの。って言われるのかな？
インパクトない場合でも手トルクで何とかyoutube見ながらでも緩締出来るもんかな。

240 ：774RR ：2024/06/01(土) 14:37:56.77 ID:sE3Pg/ifM.net

バイク板にあるけど荒らしばかりで機能してない
整備スレのほうがマシだったんだけどそっちも荒れ気味だな

241 ：774RR ：2024/06/01(土) 15:39:05.71 ID:krNGN7al0.net

インパクトとトルクレンチは別物
手トルクができる人間がそんな質問はしない

242 ：774RR ：2024/06/01(土) 17:13:16.56 ID:7mKvz7N60.net

インパクトって緩めるときクランク痛めないのか気になる 急にあれだけのトルクかけたらネジ山消耗しそう

243 ：774RR ：2024/06/02(日) 14:17:48.50 ID:V28BbHKW0.net

とりあえず、マジックでライン引いてたら手トルクでも大丈夫。
だと思いたい。100％絶対の自信はないが、トルクレンチも100％信用出来ないが、今のところ事故はない

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/02(日) 22:27:55.05 ID:NjalsqVS0.net

Sマニュアルの値って現物よりゆるい気がする

245 ：774RR ：2024/06/03(月) 03:24:40.12 ID:Q+YOPPYE0.net

工場は機械でガシガシ締めてるからな

246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/03(月) 10:11:12.20 ID:kQie5v8g0.net

M6ボルトの10Nm とか手の感覚だと絶対締めすぎてる

247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/03(月) 11:20:58.36 ID:m4LBi7mf0.net

やっぱりそうかー
クラッチカバーやプーリーの指定値も緩く感じるので怖い
黒マジックが安心かもね

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/05(水) 23:21:06.79 ID:JjbQgPjB0.net

盆栽化していた2型のレストアを始めた

249 ：774RR ：2024/06/06(木) 01:24:11.16 ID:88nMR8Z/0.net

盆栽ならレストアの必要なんかないだろうに

250 ：774RR ：2024/06/06(木) 20:11:10.31 ID:c64yBFsP0.net

40～70キロの加速をもーちょい速くなればいいのに

251 ：774RR ：2024/06/07(金) 08:05:38.92 ID:YeVA2+vQa.net

>>250
シグナスX乗っていた時はそれは思った
グリファスに乗り換えてからはそこは良くなったな

252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/07(金) 08:19:42.48 ID:+B4EEqMs0.net

改造するしかない　

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/07(金) 08:31:17.38 ID:NR6Gs6p70.net

>>250
そこでグリファスですよ

254 ：774RR ：2024/06/07(金) 14:46:19.10 ID:jS8G6kZb0.net

>>250
とりあえず59mmだね。

255 ：774RR ：2024/06/07(金) 15:44:48.03 ID:eOq2fijH0.net

1、2型は速いし傷やぶっ壊れても気にならないから好き

256 ：774RR ：2024/06/07(金) 17:35:13.46 ID:qP5L57q70.net

綺麗に乗ってるなら2型も悪くないけど配送仕様みたいなのは見てられないなー

257 ：774RR ：2024/06/08(土) 02:18:53.71 ID:kSabDieEM.net

もう5型でもインナーカウル真っ白とか見かけるからな
2型できれいとか奇跡の存在だな

258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/08(土) 04:26:34.77 ID:Ph5QbyRF0.net

BWS125乗ってるけど、これ日本で出して欲しいわ。

ホンダ『ビート』新型、都市が似合うスクーターに…インドネシアで発表
ttps://response.jp/article/2024/06/07/382703.html
ttps://response.jp/imgs/p/mSBHZs93KjT34JZkZm4W_4RJWEBBQkNERUZH/2014463.jpg

259 ：774RR ：2024/06/09(日) 08:39:27.48 ID:SMO5hazH0.net

昨日PCX160の代車でシグナス出してもらったんだけど、このスクーターのライティング姿勢に笑ったわ
お前らよくこんな姿勢で運転できるなw

260 ：774RR ：2024/06/09(日) 09:28:57.32 ID:PvvlWXoG0.net

おまるに慣れちゃうと大変だね坊や

261 ：774RR ：2024/06/09(日) 13:37:21.77 ID:tfpwBXCL0.net

>>256
俺は風防＆リアボックスのスタイルが好き

262 ：774RR ：2024/06/09(日) 13:38:20.18 ID:tfpwBXCL0.net

>>253
グリファスは見た目がイマイチだからあの値段出すならN-MAX買うかな

263 ：774RR ：2024/06/09(日) 16:42:06.27 ID:/mHsw63+0.net

2型のテールは一番嫌い

264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/09(日) 18:48:58.77 ID:mC2CsgA00.net

結局5型が一番なんや

265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/09(日) 19:19:39.49 ID:iiBVHvWQ0.net

4型が良かったな ポルシェのパクりみたいで

266 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)：2024/06/09(日) 19:39:47.87 ID:L1hko7cVa.net

縦目BW's125だけどシートの縫製してる糸が劣化して千切れちゃった
釣り糸で全部縫い直してついでにゲルシート仕込んだら乗り心地いい感じになった

267 ：774RR ：2024/06/10(月) 09:09:57.76 ID:ZDCYkfvS0.net

>>265
4型のテールは両さんの眉毛にしか見えなかった
俺のが葛飾ナンバーなのもあるかもしれないけどね

268 ：７７４RR ：2024/06/10(月) 10:13:46.69 ID:kpEoOJ1E0.net

両津眉毛は横に広いデザインなので、相対的にタイヤが細く見えてしまう

269 ：774RR ：2024/06/10(月) 14:41:52.92 ID:JLEfJ5d00.net

シグナス史上最高のフォルムは4型だろ

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/10(月) 15:15:25.12 ID:epfx1y1G0.net

前にも書いた気がするけど俺は4型乗りだけどテールの造形は5型が一番カッコいいと思う
でもフロントは4型までのでっかい一眼がシグナスらしくて好き

271 ：774RR ：2024/06/11(火) 21:38:10.04 ID:5KYp5ouw0.net

>>263
ワシ２型の台湾LEDテールが一番好き

272 ：774RR ：2024/06/13(木) 07:36:50.76 ID:pueP5gb50.net

視認性いいよね

273 ：774RR ：2024/06/13(木) 07:40:30.20 ID:Bgjy20ta0.net

台湾ヤマハのおかげだわ情けないけど

274 ：774RR ：2024/06/13(木) 07:44:52.13 ID:1yRFaWge0.net

粒々のLEDは何かもう古臭く感じてしまう

275 ：774RR ：2024/06/13(木) 14:27:16.49 ID:oA2rLbQF0.net

https://i.imgur.com/GwBOMqP.jpg
もうすぐ終了です

276 ：774RR ：2024/06/13(木) 14:54:44.66 ID:jLM6P2Qw0.net

>>275
尼ギフトに交換出来るのか

277 ：774RR ：2024/06/19(水) 20:38:44.53 ID:9eWlo78t0.net

10年乗った３型。
フロントパネル？がガタガタと音がうるさいんだが、劣化で隙間かなんか出来たのかな？あるある？
新品を買う以外で、応急処置的なものってどうすればいい？

278 ：774RR ：2024/06/19(水) 20:45:30.47 ID:R/jxtHQb0.net

2万くらいのフルセット中華製カウル買えば良いやん

279 ：774RR ：2024/06/19(水) 23:11:27.84 ID:DVWzoECq0.net

俺の3型もカタカタ音してるけど干渉してる所にスポンジ挟もうかなと思ってる

280 ：774RR ：2024/06/20(木) 02:28:23.29 ID:gqo9TOtsd.net

駆動系OHしろよw

281 ：774RR ：2024/06/20(木) 10:11:24.33 ID:YDh4ztZU0.net

おすすめはエンジンハンガー台湾仕様

282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/20(木) 12:25:36.24 ID:H626v5Co0.net

4型だけどウインカーのカプラーが遊んでてカタカタ鳴ってたことはある

283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/06/20(木) 12:40:31.01 ID:PrgPsSvy0.net

カウル割れやな

284 ：774RR ：2024/06/20(木) 14:39:51.90 ID:oIZ/VCINM.net

スピードメーターと燃料計が何故かセットで調子悪いけどメーターが死にかけてるのかな
動く日はどっちも普通に動くけど駄目な日は何故か両方セットで反応しない謎

285 ：774RR ：2024/06/20(木) 16:54:50.26 ID:94AFQ+/bd.net

1型のリアキャリアで本体に固定出来るタイプはもう売ってないですかね？ウイングに固定しててネジがバカになったわ。

286 ：774RR ：2024/06/26(水) 12:38:38.07 ID:7lEpfMHQM.net

>>284
メーターのハーネスが抜けかかってるとか？(適当)

ワイの2型メーター、ワイヤーとホイール側注油グリスアップするもキュルキュル音止まらず
メーターバラして注油してみた。
これで直ってくれるとええんやけど

287 ：774RR ：2024/06/26(水) 12:41:26.62 ID:346EAr7mM.net

スピードメーター動かないなーと思ってたけどコンコン叩いたら普通に動くようになった
メーターが固着か何かしてたっぽい

288 ：774RR ：2024/07/02(火) 02:29:25.57 ID:bGS5+hbY0.net

二型で6万キロ到達しました
そろそろ寿命かなあと思うと寂しい

289 ：774RR ：2024/07/02(火) 07:24:17.50 ID:0jLI9hXY0.net

そんな距離で寿命と思われるバイク可哀想

290 ：774RR ：2024/07/02(火) 12:02:31.64 ID:CSGmLtGud.net

一般人は6万走りゃ十分だよ

291 ：774RR ：2024/07/02(火) 20:01:37.12 ID:UxRbHehu0.net

>>288
メンテナンス次第でまだ所有できるんじゃないの
こちらは1型54200くらい
1型残しつつグリファスを来月に買う気だけど

292 ：774RR ：2024/07/02(火) 20:38:49.44 ID:Yxy2arwW0.net

6万キロで寿命なのか
じゃあ数年しか持たないな

293 ：774RR ：2024/07/02(火) 20:58:40.80 ID:ioyoZIHj0.net

そう
普通は数年乗ったら乗り変える

294 ：774RR ：2024/07/02(火) 21:01:32.44 ID:UuyiaDPJ0.net

駄目な部品を次々と交換していけば一生乗れるよ

295 ：774RR ：2024/07/02(火) 21:22:53.04 ID:noO2GvKb0.net

あの負荷が大きそうなジャイロキャノピーが10万キロ走るそうなので、メンテしてる125なら楽勝ぽいだろうと思っている。

296 ：774RR ：2024/07/02(火) 21:23:09.13 ID:BDPCN3oEd.net

一生部品供給されるの？

297 ：774RR ：2024/07/02(火) 22:58:46.87 ID:gQHVtkIW0.net

二型台湾FIで11万キロ超えてるけど、エンジンは元気です。

298 ：774RR ：2024/07/03(水) 00:17:35.63 ID:Kqqn38iN0.net

空冷シグ系は部品恵まれてると思うんだがな
その気になればほぼほぼ社外品で組めるんだからさ

299 ：774RR ：2024/07/03(水) 04:44:29.36 ID:gQ6xV3Vw0.net

フレームとクランクケース以外は揃うな
モンキー系は0から100まで社外で組めるけど

300 ：774RR ：2024/07/03(水) 07:19:46.42 ID:CUktLmZad.net

川崎緑だっけか
シグナスも丸パクリあるからツテがあれば0から作れそう

301 ：774RR ：2024/07/03(水) 15:50:40.90 ID:fxiyncX20.net

長く乗る場合特にどの箇所をメンテナンスする必要がある？
今心配しているのはフロントフォークかな

302 ：774RR ：2024/07/03(水) 16:18:51.53 ID:gQ6xV3Vw0.net

>>301
潰しが効かない所
まぁ用はオイル交換マメにやって駆動の点検リフレッシュちゃんとやってりゃ長く乗れるよ
腰下にダメージ来ると買い換えた方が安く済むなんてこともあるし
フォークなんかは普段乗りなら早々へたらないしよっぽど気になるなら社外品でも2〜3万で買える

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)：2024/07/03(水) 20:57:13.45 ID:fxiyncX20.net

>>302
291だけど駆動系は過去のトラブル時に何度も調整したから対処できるようになった
マメなオイル交換はもちろんしてる
しかし20年超えの車両なので何が起きるか不安がある