油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 18台目【ジクオジ出禁】

1 ：774RR ：2024/03/13(水) 17:53:20.28 ID:AP2tYBtyd.net

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。

【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

>>970-990
次スレをIP付きで立てる時はこのコマンドを本文最初に2行コピペして下さい
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バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【ジクオジスレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587594969/

前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699101042/

【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688180007/

【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 15台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692361267/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

479 ：：2024/04/30(火) 02:46:04.21 ID:JoVS6dv70.net

ジクサーはまだ発売年度が遅いから部品まだ問題無いけど
絶版ジェベルは五万キロ付近でジェネレーターの被膜が破れる持病や
カムチェーンが伸びてタイミング狂うといきなり焼き付いたりするんでOHしないなら良くて七万キロくらい
やれば十五万キロくらいの生存報告はある
無印は賀曽利さんがOHして二十一万キロ

480 ：774RR ：2024/04/30(火) 10:51:03.10 ID:zHGxX2740.net

>>479
自分のジェベルは10万キロ走る間にオルタネータが二回、ピックアップコイルが一回パンクした。
あとはクラッチ板代えたくらいかな。　走るだけならまだ走れたと思う。

電送系はDR系の持病らしく、その後に買ったDR650も6万キロ走る間にピックアップコイルが二回パンクした。

481 ：774RR ：2024/04/30(火) 11:36:18.00 ID:SYZLOXIR0.net

バイク便等　仕事で使ってるバイクならいざ知らず、趣味で乗ってるんだから
OHとか気になる距離になったら買い換えれば良いんじゃないの？

482 ：774RR ：2024/04/30(火) 13:19:04.21 ID:YUCv5dDdd.net

>>481
ジクサーは低価格低燃費高耐久の実用に根差した質実剛健な健全さを楽しむバイクだろ？
趣味で敢えてカブに乗る人のそれ

483 ：774RR ：2024/04/30(火) 14:22:58.68 ID:Z4vYhe5B0.net

ジクサーは低価格低燃費は分かるが高耐久か？

484 ：774RR ：2024/04/30(火) 14:37:05.79 ID:8ZmReB7Q0.net

インドでの使用のされ方で壊れない所を考えたら高耐久なんじゃない
動画見てるとあれだけ手荒に扱ってて壊れないだからね

485 ：774RR ：2024/04/30(火) 14:37:25.69 ID:PIjdECAkd.net

>>483
高耐久かどうかを15万キロ走らせて試すって話だろ？

486 ：774RR ：2024/04/30(火) 15:28:03.92 ID:g72FS33q0.net

一つ言えるのは、バイクのエンジンは車などと比べて比較的ハイチューンな上
排気量が小さいほどパフォーマンスいっぱいな使われ方をするので
乗り方やメンテ次第でかなり寿命が左右される

バイク便で30万km走ったニンジャ250の分解動画を見たけど
各部の摩耗は限度値を超えていて、走れるはするけどね……という感じだったと記憶してる
5万km超えVTRのかなり詳細なOH動画も見たけれど
限度値を超えた摩耗を示す場所が複数あって10万km走れるかは微妙
正しいコンディションを維持するならこのクラスは5万kmが一つの節目なのが分かる

487 ：774RR ：2024/04/30(火) 15:31:57.00 ID:nvedodl9d.net

ジクサーってインド、インドって言われるけど
コロンビア、メキシコ等の中南米でも結構使われてる。
ただ欧米では？だけど

488 ：774RR ：2024/04/30(火) 17:15:10.25 ID:wf6TVOWe0.net

OH車両はオイル交換頻度も気になる
Vスト650は41万キロ達成なんだろ？

489 ：774RR ：2024/04/30(火) 17:22:00.73 ID:WmmxMhEd0.net

>>486
何か125とあんま変わらんね

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-0xPc [60.69.222.191])：2024/04/30(火) 18:11:10.42 ID:0CyffzFg0.net

2台持ちだけど手軽さとエスターColorのかっこ良さと安さと燃費良さで意外と気に入ってる
裸で置いといたって盗まれる危険も少ないだろうし

491 ：774RR ：2024/04/30(火) 21:10:02.88 ID:2eVwOItC0.net

下のトルクある方が長持ちするのかな
GSR系のエンジンのが持ちそう

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab23-rMLT [2001:268:9883:70aa:*])：2024/04/30(火) 22:17:45.94 ID:z0XnMNul0.net

いちがいに言えないけどね
低い回転だとトルク変動が大きいので、高回転型よりも丈夫に作らなければならない部分もあるし

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-y9ey [2001:268:9a50:7b5d:*])：2024/04/30(火) 22:36:20.93 ID:OvjUvyws0.net

高回転型シングルより低回転型ツインの方がエンジンに優しいけどな

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab23-rMLT [2001:268:9883:70aa:*])：2024/04/30(火) 23:00:25.01 ID:z0XnMNul0.net

単気筒とニ気筒では振動の種類が違うので、単純に単気筒とニ気筒を比べるのは難しい
単気筒は一次振動が、180度のパラツインは偶力が問題になる

495 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-MaTD [49.104.4.34])：2024/04/30(火) 23:06:36.00 ID:mnNdmwB9d.net

シングルの低回転トコトコ走行ってどうなんだろうね
カーボン対策はフォアグラさんイチオシのFCR-062を定期的に入れてロングツーリングしているから多分問題ないとして、燃焼一発一発が重くなるからクランクへの負荷が増える？とかちょっと心配している

496 ：774RR ：2024/04/30(火) 23:23:05.17 ID:DeayLZ8m0.net

水冷と油冷の違いの方が大きいと思う
熱は耐久性に良い事ひとつも無い

497 ：774RR ：2024/04/30(火) 23:41:30.85 ID:z0XnMNul0.net

>>495
よく言われる例えだけど
釘の頭にハンマーを乗せても釘は打ち込めないし、なんなら体重をかけても入っていくもんじゃない
しかしハンマーを振り下ろして釘の頭を叩けば釘は打ち込める
衝撃の影響の大きさは漠然と想像する以上

ドコドコ走るのはそのように設計されたエンジンじゃないと厳しい

498 ：774RR ：2024/04/30(火) 23:44:46.35 ID:z0XnMNul0.net

>>496
冷却方式の性能比は水冷＞油冷で
その分各部のオイルクリアランスは大きめになると思われるし
隙間が大きければさっきのハンマーの理屈で衝撃は増大するので
確かに油冷のほうが耐久面で不利とは言える

499 ：774RR ：2024/05/01(水) 01:04:41.08 ID:K65mH/x90.net

■実施期間　2024年5月1日 （水） ～6月30日（日）
■対象車種　ジクサーSF250、ジクサー250 （※国内認定新車）
https://i.imgur.com/uT3QAcJ.jpeg

500 ：774RR ：2024/05/01(水) 03:45:17.22 ID:VRK33wtO0.net

>>499 冬の時はcuoカード2万円分だったのに…
こういうキャンペーンを度々やるって売れてないのかね？
それとも在庫一掃して新型車販売への布石？

501 ：774RR ：2024/05/01(水) 05:48:53.75 ID:rHU/wTi10.net

っていうか現代においてQUOカードってどうなん
ネット以外の買い物はほぼコンビニしかしないんだけどQUOカード拒否されるコンビニばっかで500円のQUOカードが財布に4〜5枚あるわ

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53be-NzXl [2400:2200:d3:ad92:*])：2024/05/01(水) 09:00:04.99 ID:he44AsHS0.net

150がリターンには気楽で良いかと買うつもりだったけどやっぱり250にしておけば良かったとなる未来が見える

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b2f-309H [240d:1a:1069:e900:*])：2024/05/01(水) 11:51:59.81 ID:VRK33wtO0.net

だったら250買えば良いだけ

504 ：774RR ：2024/05/01(水) 12:39:17.95 ID:JnPhNKEEd.net

250にしとけ
エンジンブローしてから後悔しても遅いぞ
150は重篤な持病がある時点で候補から外れる
燃費は大差ないし、車体価格もリセールや耐久性にそのまま反映されているから価格差は無いのと一緒

505 ：774RR ：2024/05/01(水) 14:37:42.46 ID:Ji/LxWNe0.net

150にするメリットを見出せないなら250にしとけ
俺は250にしといて正解だった

506 ：774RR ：2024/05/01(水) 15:01:29.76 ID:T0MQb3kDd.net

>>499 このキャンペーンただジクサー買うだけじゃ駄目なのね。
キャンペーン対象店舗で買わなくちゃいけないのね。

507 ：774RR ：2024/05/01(水) 15:49:41.11 ID:cs0QXgpK0.net

試乗なりレンタルなりして決めるのがベストだよ
150、250それぞれの長所も短所もあるし
特に取り回しには想像以上の差がある

508 ：774RR ：2024/05/01(水) 17:11:46.38 ID:mx6VedZj0.net

>>504
おいおい、燃費は大差ないは流石に言い過ぎだぜ？
旧150は家族に譲ったが、流石に400キロで補給しなきゃムリってのはない。下道での振動のなさやスムーズさは250より良いよ？
高速道路もよくよく走るつもりだったり、元気なエンジンなのも好きなら250だけど

509 ：774RR ：2024/05/01(水) 17:20:17.10 ID:cs0QXgpK0.net

ああ504はずっと150スレで粘着してる激遅くんだね
ちょっと前まで150はエンジンブローするって騒いでたし

510 ：774RR ：2024/05/01(水) 18:46:50.22 ID:JnPhNKEEd.net

>>509
？？？
150はエンジンブロー報告多数あるじゃん
態々ヤバい持病のあるモデルを買う事もないだろ

511 ：774RR ：2024/05/01(水) 18:54:10.24 ID:JnPhNKEEd.net

>>508
まあ、逆に言えば150はそれくらいしかメリットないんだよな
あとは若干軽いくらいか
航続距離600km超と言ったって下道ツーリングなら1日で300kmかそこらだし、高速に乗るなら150は候補から外れるから大したメリットでもないんだよな
オイル管理リスクやエンジントラブルリスク、登坂性能や空冷機の寿命を考えたら250一択じゃないか？

512 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:08:16.68 ID:7uYf7TXn0.net

150はオイル減りする個体が怖いのがね
酷いの引くと数日のロングツーリングにオイル缶を持っていかなきゃいけないみたいで
当たり個体の150って前提ならパワーと価格のコスパ面では250より優位と思う
予算あるなら250一択なのはそう

513 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:21:49.92 ID:nh8RhAr+0.net

>>511
え？　普通に400km以上走るけど？

514 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:24:33.26 ID:JnPhNKEEd.net

>>513
下道オンリーで？
そりゃご苦労な事だw
まあ250でも400km走れるけどなw

515 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:47:28.13 ID:57lqIHKoa.net

>>511
初心者やズボラなやつには１５０一択だよ

516 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:47:47.96 ID:57lqIHKoa.net

２５０一択だったわ

517 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:53:00.48 ID:cs0QXgpK0.net

激遅くんはスルーしたほうがいいよ
反論されると暴れ出すから

518 ：774RR ：2024/05/01(水) 19:57:10.23 ID:5Vq/Wf+X0.net

250は振動がキツい

519 ：774RR ：2024/05/01(水) 20:00:55.71 ID:QTLFdC0Id.net

長距離走るならVストSXかVストでしょ。何でジクサーを選ぶか意味わからん。

520 ：774RR ：2024/05/01(水) 20:09:36.32 ID:f42BNtDc0.net

ジクサー150からジクサー250に乗り換えたけど70kmぐらいまでの振動の少なさや極低速域でのエンジンの粘りと軽さから生まれる安心感と取り回しやすさ、整備性、燃費は150が優っているよ、一年で2万キロ走らせたけど不調もなかったし150だからって直ぐ壊れるって事はないんじゃないかな。どちらも燃費がいいバイクだけど150は250と比べても12km/Lぐらい燃費がいいよ。150はしっかり走りたいと考えるとエンジンのパンチやフレーム、ブレーキが弱かったり80km/hでの巡航やそこからの追い越しには気を使うところ、オイル交換距離が短い所やタイヤの選択肢が少ない所がネックかな。俺はもう少しスポーツ性が欲しくなって250にしたけどスポーツ性にこだわらず日常の足として使ったり下道トコトコツーリングや山の中の変な道を探検するなら150はいい選択だと思うよ。

521 ：774RR ：2024/05/01(水) 22:46:14.33 ID:aLMpKHvN0.net

>>514
高速道路でダーッと走るのもいいが、街と山の移り変わりを楽しむ下道オンリーもいいもんよ？
北海道ツーリングでは、無料高速道路で100キロ先のガソスタが閉まってた時ギリギリ次のとこまで持つのも良いし、単純に金を浮かす意味でもありがたい
エンジンブローは8000回転以上を長時間やってたとか、アクセルをガバっと開けてたり閉めたりをしてたんじゃん？
それやってエンジン警告灯が着いて30分休ませたら消えたが
それを無視して走らせたらそりゃ壊れるわ
出来ることと、無理して出来る事を履き違えたらどんなものでも壊れるよ

522 ：774RR ：2024/05/01(水) 22:49:23.59 ID:aLMpKHvN0.net

>>517
ああ、激遅くんまだいるんだ？これで荒れ出したら申し訳ないな
ジクオジよりは格は下がるが、居て気持ちの良い者ではないし

523 ：774RR ：2024/05/01(水) 23:17:31.13 ID:JnPhNKEEd.net

>>521
あー北海道ね、納得
ていうか、長時間高速走行した程度でエンジン警告灯が付くのは欠点としてカウントしないのな
だから高速乗るなら150は候補から外れるって言ってんのに

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b9b-UlK4 [111.216.199.107])：2024/05/02(木) 08:17:03.82 ID:zyDdHi7u0.net

これフィリピンの業者。下手すると送料、手数料が製品の代金より上回ること大
https://twitter.com/TCF_Gixxer/status/1785657599393952057?t=APwyHCsCI55Con9T5JJztw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b9b-UlK4 [111.216.199.107])：2024/05/02(木) 08:20:47.60 ID:zyDdHi7u0.net

同じ業者の無印のヘッドライトカバー
https://twitter.com/TCF_Gixxer/status/1776607177102528708?t=xQ-QP38RnuG0iSIosixqZg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 138b-Jg3C [27.121.192.119])：2024/05/02(木) 09:14:20.56 ID:N1X4pRSb0.net

そこの業者のメーターバイザーがちょっと気になってんだよな、送料手数料合わせていくらぐらいになるんかね？

527 ：774RR ：2024/05/02(木) 09:33:09.12 ID:zyDdHi7u0.net

前にみんカラで見た時は、合わせて19,000円だった記憶が有る。
ただ、現在円安だからねー。

528 ：774RR ：2024/05/02(木) 13:37:25.58 ID:BTwMDV9Ld.net

>>527
オオゥ…予想以上にするな…その値段だと似た感じのバイザーを見つけてステーで組み付けチャレンジしようか考えちゃう…けど加工用のドリルだ何だ買うと結局そっちの方が安く綺麗に仕上がりそう