【ホンダ】HONDA TACT 13 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2024/03/14(木) 15:40:05.02 ID:y2m6ZZO+.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694706860/
【ホンダ】HONDA TACT 12 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707897915/

246 ：774RR：2024/04/24(水) 10:30:53.51 ID:i9Mv9d4r.net

おっさんばかり

247 ：774RR：2024/04/24(水) 14:59:53.33 ID:w5g3hl7W.net

前頭葉が退化したおっさんばかりという印象だな
そのうち逆走とか始めそうな危なっかしさを感じるわ

248 ：774RR：2024/04/24(水) 15:30:19.33 ID:k/LzDV3Q.net

でも車に比べて、バイク乗りの高齢者の逆走とか少ないよね

249 ：774RR：2024/04/24(水) 17:14:20.59 ID:fA5XNxUd.net

逆走する前にどこかで自滅してるだろう

250 ：774RR：2024/04/24(水) 17:44:28.36 ID:i9Mv9d4r.net

燃費53キロ
速度で結構変化する

251 ：774RR：2024/04/24(水) 18:00:06.57 ID:ZzBTeVkK.net

例えば250ccくらいまでは高速で燃費が落ちるけれど
原付はそれがはるかに低い速度で起きてる
30km/hを守った遵法運転ならかなり伸びるよ

252 ：774RR：2024/04/24(水) 22:42:30.22 ID:i9Mv9d4r.net

50キロ以上はタイヤが小さく細いからハンドルが振れやすいな
すり減ったらタイヤを変更しよう

253 ：774RR：2024/04/24(水) 22:51:53.80 ID:AYpWWWJ+.net

純正タイヤはかなりウンコな気がする
新車だけど前タイヤだけ変えたい気分

254 ：774RR：2024/04/24(水) 23:00:59.97 ID:iR2vboq0.net

純正タイヤは長持ちしてええやん

255 ：774RR：2024/04/24(水) 23:55:43.58 ID:ZzBTeVkK.net

>>252
スクーターは後重心だから重いおっさんが後ろ乗りしてたりするとフロントの荷重が抜け過ぎる
ある程度フロントへの加重を意識すべし
フロントの空気圧もチェック
指定が1.6kgくらいと低めだから、入れ過ぎてるケースがよくある

256 ：774RR：2024/04/25(木) 14:28:28.46 ID:VbFKGsx/.net

90の幅のタイヤ　ダンクもそう
にする

257 ：774RR：2024/04/25(木) 14:28:53.66 ID:VbFKGsx/.net

体重57キロ

258 ：774RR：2024/04/25(木) 14:30:01.93 ID:6g0QGuOi.net

歌詞かよ

259 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2024/04/26(金) 10:53:22.37 ID:P/OgSAW8.net

>>184
今の時期は新大学生とかの需要があるから売れまくってるだけで、生産終了が近付いて制限されているわけではないよ
バイク屋の立地にもよるが、購入するなら今の時期だと待たないといけない事もある
ホンダは、いつの間にか消えるスズキと違って生産終了のアナウンスを早めにするからギリギリまで待っても良いのでは？
ただ、まだ期限まで時間があると余裕かましてたら無くなる可能性があるので注意
生産終了のアナウンスされたらすぐに買いに行く事が大切だ
4輪のアクティトラックも余裕かましてたら人気グレードだけ売り切れてたし、ベンリィ110の時もなんとか間に合ったけど危なかった

260 ：774RR：2024/04/26(金) 12:35:36.27 ID:0bgerdeB.net

>>231
タクト、ダンクに旧型だけどジョルノと2023現在も存在する機種以外にもエイプ、モンキー、ズーマー、ディオ、トゥデイ、リトルカブも販売中だったのか。

そりゃ2015から原一市場半減するだろうし、機種充実した原二に移行したんだろうな。

261 ：774RR：2024/04/26(金) 12:39:53.07 ID:TTanUy2H.net

サイドスタンド、純正以外にある？

262 ：774RR：2024/04/26(金) 15:27:04.11 ID:HVg1nR4g.net

現行の原付は来年10月いっぱいで生産できなくなる
仮にバックオーダーを抱えていても期限は伸びないので
10月中に生産可能な見込み分で受注は打ち切るだろうから
バックオーダーの積み上がりによっては受注停止は早まるだろうな
どうしても50ccが欲しいのなら早めに押さえておくんだね

個人的には新しい原付の方がいいと思うけどね
燃費も今の50ccより伸びる可能性が高いし

263 ：774RR：2024/04/26(金) 15:33:52.48 ID:HVg1nR4g.net

>>261
純正といっても旭精機製だけどね
あとはニシモトなんかからも出てる

若干高いけど純正を勧めるよ
ニシモトは取り付けやすさを重視して、フレーム側に用意された取り付けポイントを使ってないので、多少弱い気がする
あと純正は昔はすべてのホンダ車に付いてたスタンド「自動格納装置」が付いてる
これが案外有効

264 ：774RR：2024/04/26(金) 20:01:20.64 ID:QtHxYxMS.net

ホンダは25年5月に50ccガソリンエンジンバイクの生産を終了するが、
最終生産はもっと前。
コロナ禍から事前オーダー制となり、遅くとも2か月前の月初注文が大原則。
おそらく原付の生産は、2024年度中で最後になる。

265 ：774RR：2024/04/26(金) 20:30:44.74 ID:xSsEBToS.net

>>262
車体が重くなるのに燃費が向上するのかい？

266 ：774RR：2024/04/26(金) 20:38:05.60 ID:7Si5do0n.net

>>264
工場の生産計画とHMJの受発注がごっちゃになってるわ
来年秋が期限で、年内生産停止はよほどの不人気車種でなければない

267 ：774RR：2024/04/26(金) 20:47:56.81 ID:g8U1VdJY.net

注文受付停止中になってた

268 ：774RR：2024/04/26(金) 20:50:23.72 ID:g8U1VdJY.net

新原付　結局コストはかかって意味なし

269 ：774RR：2024/04/26(金) 20:52:56.91 ID:g8U1VdJY.net

コストがかからないのは空冷のレッツのエンジンをクランクベアリングの等級上げピンは12ミリで90ｃｃにボアアップコンパクトな軽いエンジン

270 ：774RR：2024/04/26(金) 20:56:41.30 ID:OrSSU4/e.net

盗難が増えるとかあるかな？

271 ：774RR：2024/04/26(金) 21:06:12.28 ID:BGVJtXVc.net

>>265
>>251の理屈

今の110～125は概ね50km/Lくらい走る
現状のタクトあたりと大差ない
デチューンされた新エンジンは実用燃費はさらに伸びる可能性が高い

272 ：774RR：2024/04/26(金) 21:09:06.13 ID:BGVJtXVc.net

>>270
ないよ
原付の人気はずっと低迷傾向
原付は原付でも特定小型の付くほうが人気だろう

273 ：774RR：2024/04/26(金) 21:19:04.90 ID:/pLmxvOP.net

回転数が低い方が燃費は伸びるからね
下手な軽自動車よりパッソの方が燃費が良くなる理屈と同じ

274 ：774RR：2024/04/27(土) 11:08:07.46 ID:qk2dhYNy.net

結局現行色で終了なのかな？
唯一の限定SPLがベージュ

275 ：774RR：2024/04/27(土) 12:35:26.38 ID:0XUZwpH5.net

125ベースの50ccになったら登坂性能よくなるのか悪くなるのか気になる

276 ：774RR：2024/04/27(土) 13:18:34.50 ID:fXDzNAo2.net

新原付の規格で制限されるのは最高出力（馬力）のみで最大トルクに制限はない
トルクは排気量に比例するものなので、間違いなく50ccより向上する

277 ：774RR：2024/04/27(土) 13:44:36.07 ID:sB1LnUTL.net

7.2馬力の50ccより8馬力の90ccの方が断然トルクフルだからね
初速はそこそこ速くなるかと

278 ：774RR：2024/04/27(土) 14:04:37.73 ID:0XUZwpH5.net

登坂のぼるなら新基準50ccでもいいかなと思う反面
125cc並の価格ならさすがに小型二輪免許取るべきか…

279 ：774RR：2024/04/28(日) 10:27:48.37 ID:yF4pB6se.net

クランク以外は再設計の金型
ベアリングは得意の耐久性のない薄いベアリングになります

280 ：774RR：2024/04/28(日) 11:08:20.69 ID:kBQzmeSa.net

今の内にタクト買った方が良いと思うよ
原付残さないといけないから仕方無くやる妥協の産物に期待出来ないぞ

281 ：774RR：2024/04/28(日) 11:39:13.94 ID:JO3igoRq.net

90ccジジィはウザいぞ

282 ：774RR：2024/04/28(日) 11:47:04.72 ID:eQHhM9X1.net

「取り合えず駆け込みで買ったけど、
あんま乗らねーな、売るかな・・・」

で、2026年頃に5,000km以下の中古良品が多数登場すると予想！

283 ：774RR：2024/04/28(日) 12:49:51.01 ID:+vNQ1ZIA.net

今買う人はハード利用者が必要性に駆られて駆け込みで買っていると思うが
逆にあまり乗らない人は新原付まで待つでしょ

284 ：774RR：2024/04/28(日) 18:07:02.95 ID:0TL4ISCE.net

カブ　ベンリー　ディオ110だけの新原付かもよ

285 ：774RR：2024/04/28(日) 22:45:02.39 ID:0TL4ISCE.net

>>281 ID:JO3igoRq
デブ　アホ　バカしか言わない小学生おじさん　うるせーよ　

286 ：774RR：2024/04/28(日) 22:47:01.32 ID:YNrWnk3I.net

落ち着いてくれ

287 ：774RR：2024/04/28(日) 22:50:17.83 ID:IcdmditG.net

本人の自覚あるの草

288 ：774RR：2024/04/29(月) 14:19:35.88 ID:Ri3kGUKz.net

使って3年、8000kmの走行に使ったヘルメットの内側のあれを外して洗った
初めてなので洗濯機に入れる前に下洗いしたら水が茶色になった
余りの汚さに愕然としたが洗ってよかった

289 ：774RR：2024/04/29(月) 15:27:36.15 ID:ixTOzw6E.net

ちょい乗り多いが㍑55㌔は凄く満足

290 ：774RR：2024/04/29(月) 16:18:40.06 ID:cb1OqPuO.net

新原付き前に教習所通いたいが小型限定は受付停止で学科は全てオンライン
学科だけでも先に終了されたいけど入校もムリだった

291 ：774RR：2024/04/29(月) 16:25:18.61 ID:ziAmr9kT.net

それはコロナ禍の話だろう
今はどこの教習所も落ち着いてるぞ
今嫁さんが小型ATで通ってるよ

292 ：774RR：2024/04/29(月) 19:37:13.75 ID:SJx3qV+Z.net

新生活シーズンだから混んでるだろ

293 ：774RR：2024/04/29(月) 19:40:30.11 ID:ziAmr9kT.net

それは年末から3月辺りまでだ

294 ：774RR：2024/04/29(月) 21:02:46.99 ID:BZL7OH7B.net

家族にオイル交換を頼まれてS9を入れたらさらに静かになったような
外から聞いただけなので乗っている人の体感は判らないが

295 ：774RR：2024/04/29(月) 21:09:41.52 ID:ziAmr9kT.net

S9は10w-40だからな
メカノイズは減ると思うよ
その代わり多少燃費は落ちるかもしれないが、まあ夏場だと大きな影響はなかろう

296 ：774RR：2024/04/29(月) 21:51:09.07 ID:M1Efr8Xj.net

スクーターは基本的に回転数高いからほぼ誤差てか変わらん
車だって0w20入れてなるだけ回さない省燃費運転したら少し変わるってだけでそれでも5w30との燃費の差はあまり無いくらい

297 ：774RR：2024/04/29(月) 21:58:23.66 ID:RTn9x9dB.net

これまでカメラの前にやって

298 ：774RR：2024/04/29(月) 21:59:49.74 ID:9TT0D1pF.net

ドロドロ汚れたオイルを新品に変えたら
静になるのは当たり前！

299 ：774RR：2024/04/29(月) 22:00:15.47 ID:UIEnmYNf.net

あほかw
車がどんどんオイルが柔らかくなってるのは燃費のためだぞ
いまや0w-8とか出てきてるし
車のエンジンでそれだけ影響があるのに、たった50ccのエンジンで誤差とはw

300 ：774RR：2024/04/29(月) 22:10:16.22 ID:NkqpcnZE.net

燃費の為じゃない
排ガス規制の為
回す50だと変わらんやってみたらどう？？
車だって飛ばす運転したりすると悪化する事もあるくらい
粘度が無さ過ぎてトルク無いから余計に回すことになるから
あくまで回さないように省燃費運転したら効果が少しあるだけ

301 ：774RR：2024/04/29(月) 22:14:55.79 ID:w8F2eEK9.net

うちの車（N-BOX）の指定エンジンオイルは0W-7.5。触ってみるとほぼサラダ油みたいな感触

タクトはもう一つ持ってるXJR400Rのオイル交換がだいたい2.3L使うから3Lの余りの分を入れてる
チタニックの10W-50だけどバイク屋で初回(1000km)・4000km・8000kmでオイル交換した10W-30より夏場も冬場も2kmほど燃費が上がってる

302 ：774RR：2024/04/29(月) 22:14:57.16 ID:facwUPNg.net

>>299
燃費のためじゃないぞ
コールドスタート対策
燃費は正直やたら粘度を上げたら変わるが多少0w20→5w30にしたところでほとんど変わらん

303 ：774RR：2024/04/29(月) 22:26:07.37 ID:UIEnmYNf.net

>>300
これは論外w

>>302
コールドスタート時に低粘度オイルが有利なのは燃費だよw
そもそもマルチグレード自体それが目的なんだから
またエンジンが最も消耗するのがドライスタート（≒コールドスタート）で
低粘度オイルはここが最も不利
落ちやすく、油膜が切れやすい
にも関わらずオイルの低粘度化を追求してるのは燃費のためだよ

304 ：774RR：2024/04/29(月) 22:29:05.46 ID:NkqpcnZE.net

>>303
排ガス規制の為
ちょっとは調べろアホなの？？

305 ：774RR：2024/04/29(月) 22:33:54.43 ID:w8F2eEK9.net

現行タクトのパワーバンドってどのくらいの回転数なのかな
昔の2stスタンドアップタクトは時速40kmくらいでパワーバンドに入り時速50kmまではいっきに上がるけど燃費は落ちた
やっぱり法定速度の30kmが燃費の良いトルクバンドだった
初めて乗ったタクトクレージュなんて時速45km超えないとエンジンが本気出さない感じだったから今のエンジンとは別物なんだけどね

306 ：774RR：2024/04/29(月) 22:58:00.64 ID:6fAwVJP2.net

カタログスペックすら読み解けないのか
最大トルク出る回転数書いてあるだろ

307 ：774RR：2024/04/29(月) 23:50:39.68 ID:LcISMMRF.net

タコメーターを見てればいいのか

308 ：774RR：2024/04/29(月) 23:54:09.00 ID:Vl6R5/Xa.net

タコなんて付いてないよ

309 ：774RR：2024/04/30(火) 01:00:48.52 ID:VrsOwEnb.net

オイルタンクを1Lにしてﾎｽｲ。

オイル缶って1Lでしょう？
オイルタンクも1Lにして、オイル缶の口を細長くしたら、
とてもオイル交換が楽にならない？

310 ：774RR：2024/04/30(火) 01:02:13.96 ID:VrsOwEnb.net

>>309
現行のオイル缶を650cc～700ccで販売すればええやん。

311 ：774RR：2024/04/30(火) 01:02:47.95 ID:VrsOwEnb.net

>>310
天才！

312 ：774RR：2024/04/30(火) 01:18:08.43 ID:Y2XLc9cl.net

余ったオイルは次回使えばいいだけやん
近所のドリームは量り売りで使った分だけ請求

313 ：774RR：2024/04/30(火) 05:22:56.47 ID:eFLzFvZY.net

むしろ早い暖機と燃費の為にオイル量減らしてるわな

314 ：774RR：2024/04/30(火) 05:42:04.06 ID:eFLzFvZY.net

ID:VrsOwEnb
何この自演自作・・・・・

315 ：774RR：2024/04/30(火) 07:18:17.00 ID:cLq3sxVo.net

オイル缶の量をエンジンに合わせるのはヤマハがやってたんだけどな

316 ：774RR：2024/04/30(火) 08:37:48.29 ID:be05uteI.net

今話題のペンズオイルってどう？

317 ：774RR：2024/04/30(火) 08:38:25.84 ID:be05uteI.net

あ、並行輸入のペンズオイルね

318 ：774RR：2024/04/30(火) 11:30:09.92 ID:DjoJNeJZ.net

バイクには実績のないオイルや添加剤は入れない方がいいよ
クランクがベアリング保持で車のメタル保持と違うから変に負荷が軽くなったり重くなったりするとその周辺が壊れやすい

319 ：774RR：2024/04/30(火) 13:19:17.72 ID:n/RFhipH.net

ベアリングは正規の規格で大きさが問題
ホイールベアリングは小さいから耐久性がない　もっと大きくすべきだね
タクトのエンジンはベアリングを大きくしてピストンピンは12ミリにすればいい
オイルごときの問題ではない

320 ：774RR：2024/04/30(火) 13:29:50.51 ID:n/RFhipH.net

ブレーキも40キロ以上は不安だろ？足回りもフラフラになる
60キロ出せば多少の段差でブッ飛んでいく仕様だ　30キロの設計なんだな
ブレーキはベンリー　リアサスはYSSの太い300ミリ　タイヤはズーマーにすればいいだけ
だけど設計は30キロだから上手く作りこんでいるいるよね

321 ：774RR：2024/04/30(火) 18:26:20.99 ID:5BH1hDyB.net

>>315
スクーター用のちょっと少ないやつはいつの間にか廃番になったな

322 ：774RR：2024/04/30(火) 18:40:10.45 ID:g72FS33q.net

>>304
低粘度化がなぜ排ガス規制のためなのか、その理由を書いてみ？

323 ：774RR：2024/04/30(火) 18:42:33.09 ID:g72FS33q.net

ID:VrsOwEnb
とっても既視感のある自演芸だなw
なんかこのスレでは過去複数回この手の自演を目撃してる気がするw

未だに学んでないのか…

324 ：774RR：2024/04/30(火) 18:47:10.83 ID:g72FS33q.net

>>318
ベアリングが異なるせいというより
今のオイルは各種の添加剤でてきてると言っても過言ではないので
そこに新たな添加剤を加えるのは、医師の処方を守らずに勝手に薬を飲み合わせるのと同じこと
添加剤同士は相反する性質でその配合比が重要なものもあるのでね

325 ：774RR：2024/04/30(火) 19:51:07.53 ID:uTwVgbdR.net

>>322
自分で調べろ
ホントに無能な猿は道具を使いこなせないwww
今手に持ってるモノも使えない

326 ：774RR：2024/04/30(火) 20:09:11.96 ID:qByzOna0.net

なんだよ、あっけなく敗北宣言かよw

327 ：774RR：2024/04/30(火) 20:12:48.01 ID:uTwVgbdR.net

いや常識だから聞いてくるだけで馬鹿だな～レベルやで

328 ：774RR：2024/04/30(火) 20:19:33.67 ID:qByzOna0.net

いや俺も低粘度化は排ガス規制が理由というのは初耳なんだが
AIによるまとめをONにして低粘度化の理由をググると
確かに勘違いしそうな文言が冒頭にでてくるよなw
まあでも最後まで読むと…

329 ：774RR：2024/04/30(火) 20:39:54.52 ID:uTwVgbdR.net

>>328
規制が無かったら別にそこまで低粘度にする必要無いからな
実燃費はそんなに変わらん
むしろワゴンRを燃費仕様にしている人が5w30から初めて0w20に変えて期待したけど全く変わらんってネットで見たくらい

330 ：774RR：2024/04/30(火) 20:50:11.08 ID:EXxvkMZQ.net

安物オイルを回数多く交換する方がよいね

331 ：774RR：2024/04/30(火) 21:10:14.60 ID:DjoJNeJZ.net

オイルフィルターがないから回数多く交換する方がいいよ
ただ無頓着な人だとE1は危険
G1だと100ccでも残っていれば動くけどE1だと焼き付く
バイク屋は意図的にG1を入れている店が多い

332 ：774RR：2024/04/30(火) 21:47:34.39 ID:z0XnMNul.net

E1が焼き付くってのはどんな迷信だよw
黙って入れるオイルを推奨ごとに揃える店はない
G1に限らずたいてい1種類だよ

333 ：774RR：2024/04/30(火) 21:49:28.61 ID:DjoJNeJZ.net

>>332
そう思うならE1で100ccで試してみればいい

334 ：774RR：2024/04/30(火) 22:24:19.22 ID:z0XnMNul.net

最新のG1はPAOを少し混ぜてるようだけど
もともとE1もG1もベースオイルは同じでJASOに合わせたFM剤の有無の違いだけなんだが
JASO MBのE1の方が摩擦係数は小さく、条件が同じならE1の方が焼き付きにくいだろう

335 ：774RR：2024/04/30(火) 22:35:48.11 ID:DjoJNeJZ.net

>>334
それならなおさらE1を100ccで試せるよね？
焼き付かないことを立証してみなよ

336 ：774RR：2024/04/30(火) 22:38:42.85 ID:z0XnMNul.net

状況証拠すらない中でE1は焼き付くと主張してるんだから
証明責任というならそちらに存在してるんだが

頭悪いん？

337 ：774RR：2024/04/30(火) 22:40:43.29 ID:DjoJNeJZ.net

>>336
反論しているお前に説明責任があるんだよアホ
偏差値30かよw

338 ：774RR：2024/04/30(火) 22:46:43.33 ID:DjoJNeJZ.net

ちなみにE1がよくないって話は町のバイク屋で聞いた話
E1発売後におばちゃんがスクーター焼き付かせる修理依頼が増えたそうだ
それからその店と系列店はG1に変えたってよ

339 ：774RR：2024/04/30(火) 22:55:11.29 ID:Rfpo8mMU.net

そんな極端な場面を何の参考にしろってんだ

340 ：774RR：2024/04/30(火) 23:07:39.45 ID:z0XnMNul.net

>>337
証明責任もしくは立証責任でググッてみろ

そもそも法治の原則から言っても
その真偽不明の事柄で不利益を被る側にその事柄の証明責任はない

そもそも100ccしかオイルが残ってない異常な状態で
どうすればオイルの性能だけで判断ができるんだ？

無知なアタオカだろw

341 ：774RR：2024/04/30(火) 23:09:17.21 ID:DjoJNeJZ.net

>>340
お前はE1の販売業者かよ
お前に不利益は被ってないだろアホwwwwwwwww
どんだけ馬鹿なん？

342 ：774RR：2024/04/30(火) 23:35:35.97 ID:z0XnMNul.net

いやはや、ホンモノだったか…
話が通じそうもないな

343 ：774RR：2024/04/30(火) 23:38:42.88 ID:DjoJNeJZ.net

バイク屋から聞いた話に何つっかかってるか意味わからん
ネット上で嫌われている車バイク知ったかぶりオジさんだろ
正確な成分なんて誰も知らないのに
「（知ったかぶりの知識で）このオイルは」
とか言う極めて痛い人

344 ：774RR：2024/04/30(火) 23:46:11.34 ID:8ArUqs8U.net

バイク屋が無条件で正しい前提な時点ででアタオカ確定w

345 ：774RR：2024/04/30(火) 23:48:42.57 ID:DjoJNeJZ.net

バイク屋と知ったかぶりオヤジのどちらが説得力あると思う？wwwwwwww

346 ：774RR：2024/04/30(火) 23:50:06.82 ID:K21/ADRl.net

構うだけ無駄╮(￣▽￣)╭