【ホンダ】HONDA TACT 13 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2024/03/14(木) 15:40:05.02 ID:y2m6ZZO+.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694706860/
【ホンダ】HONDA TACT 12 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707897915/

298 ：774RR：2024/04/29(月) 21:59:49.74 ID:9TT0D1pF.net

ドロドロ汚れたオイルを新品に変えたら
静になるのは当たり前！

299 ：774RR：2024/04/29(月) 22:00:15.47 ID:UIEnmYNf.net

あほかw
車がどんどんオイルが柔らかくなってるのは燃費のためだぞ
いまや0w-8とか出てきてるし
車のエンジンでそれだけ影響があるのに、たった50ccのエンジンで誤差とはw

300 ：774RR：2024/04/29(月) 22:10:16.22 ID:NkqpcnZE.net

燃費の為じゃない
排ガス規制の為
回す50だと変わらんやってみたらどう？？
車だって飛ばす運転したりすると悪化する事もあるくらい
粘度が無さ過ぎてトルク無いから余計に回すことになるから
あくまで回さないように省燃費運転したら効果が少しあるだけ

301 ：774RR：2024/04/29(月) 22:14:55.79 ID:w8F2eEK9.net

うちの車（N-BOX）の指定エンジンオイルは0W-7.5。触ってみるとほぼサラダ油みたいな感触

タクトはもう一つ持ってるXJR400Rのオイル交換がだいたい2.3L使うから3Lの余りの分を入れてる
チタニックの10W-50だけどバイク屋で初回(1000km)・4000km・8000kmでオイル交換した10W-30より夏場も冬場も2kmほど燃費が上がってる

302 ：774RR：2024/04/29(月) 22:14:57.16 ID:facwUPNg.net

>>299
燃費のためじゃないぞ
コールドスタート対策
燃費は正直やたら粘度を上げたら変わるが多少0w20→5w30にしたところでほとんど変わらん

303 ：774RR：2024/04/29(月) 22:26:07.37 ID:UIEnmYNf.net

>>300
これは論外w

>>302
コールドスタート時に低粘度オイルが有利なのは燃費だよw
そもそもマルチグレード自体それが目的なんだから
またエンジンが最も消耗するのがドライスタート（≒コールドスタート）で
低粘度オイルはここが最も不利
落ちやすく、油膜が切れやすい
にも関わらずオイルの低粘度化を追求してるのは燃費のためだよ

304 ：774RR：2024/04/29(月) 22:29:05.46 ID:NkqpcnZE.net

>>303
排ガス規制の為
ちょっとは調べろアホなの？？

305 ：774RR：2024/04/29(月) 22:33:54.43 ID:w8F2eEK9.net

現行タクトのパワーバンドってどのくらいの回転数なのかな
昔の2stスタンドアップタクトは時速40kmくらいでパワーバンドに入り時速50kmまではいっきに上がるけど燃費は落ちた
やっぱり法定速度の30kmが燃費の良いトルクバンドだった
初めて乗ったタクトクレージュなんて時速45km超えないとエンジンが本気出さない感じだったから今のエンジンとは別物なんだけどね

306 ：774RR：2024/04/29(月) 22:58:00.64 ID:6fAwVJP2.net

カタログスペックすら読み解けないのか
最大トルク出る回転数書いてあるだろ

307 ：774RR：2024/04/29(月) 23:50:39.68 ID:LcISMMRF.net

タコメーターを見てればいいのか

308 ：774RR：2024/04/29(月) 23:54:09.00 ID:Vl6R5/Xa.net

タコなんて付いてないよ

309 ：774RR：2024/04/30(火) 01:00:48.52 ID:VrsOwEnb.net

オイルタンクを1Lにしてﾎｽｲ。

オイル缶って1Lでしょう？
オイルタンクも1Lにして、オイル缶の口を細長くしたら、
とてもオイル交換が楽にならない？

310 ：774RR：2024/04/30(火) 01:02:13.96 ID:VrsOwEnb.net

>>309
現行のオイル缶を650cc～700ccで販売すればええやん。

311 ：774RR：2024/04/30(火) 01:02:47.95 ID:VrsOwEnb.net

>>310
天才！

312 ：774RR：2024/04/30(火) 01:18:08.43 ID:Y2XLc9cl.net

余ったオイルは次回使えばいいだけやん
近所のドリームは量り売りで使った分だけ請求

313 ：774RR：2024/04/30(火) 05:22:56.47 ID:eFLzFvZY.net

むしろ早い暖機と燃費の為にオイル量減らしてるわな

314 ：774RR：2024/04/30(火) 05:42:04.06 ID:eFLzFvZY.net

ID:VrsOwEnb
何この自演自作・・・・・

315 ：774RR：2024/04/30(火) 07:18:17.00 ID:cLq3sxVo.net

オイル缶の量をエンジンに合わせるのはヤマハがやってたんだけどな

316 ：774RR：2024/04/30(火) 08:37:48.29 ID:be05uteI.net

今話題のペンズオイルってどう？

317 ：774RR：2024/04/30(火) 08:38:25.84 ID:be05uteI.net

あ、並行輸入のペンズオイルね

318 ：774RR：2024/04/30(火) 11:30:09.92 ID:DjoJNeJZ.net

バイクには実績のないオイルや添加剤は入れない方がいいよ
クランクがベアリング保持で車のメタル保持と違うから変に負荷が軽くなったり重くなったりするとその周辺が壊れやすい

319 ：774RR：2024/04/30(火) 13:19:17.72 ID:n/RFhipH.net

ベアリングは正規の規格で大きさが問題
ホイールベアリングは小さいから耐久性がない　もっと大きくすべきだね
タクトのエンジンはベアリングを大きくしてピストンピンは12ミリにすればいい
オイルごときの問題ではない

320 ：774RR：2024/04/30(火) 13:29:50.51 ID:n/RFhipH.net

ブレーキも40キロ以上は不安だろ？足回りもフラフラになる
60キロ出せば多少の段差でブッ飛んでいく仕様だ　30キロの設計なんだな
ブレーキはベンリー　リアサスはYSSの太い300ミリ　タイヤはズーマーにすればいいだけ
だけど設計は30キロだから上手く作りこんでいるいるよね

321 ：774RR：2024/04/30(火) 18:26:20.99 ID:5BH1hDyB.net

>>315
スクーター用のちょっと少ないやつはいつの間にか廃番になったな

322 ：774RR：2024/04/30(火) 18:40:10.45 ID:g72FS33q.net

>>304
低粘度化がなぜ排ガス規制のためなのか、その理由を書いてみ？

323 ：774RR：2024/04/30(火) 18:42:33.09 ID:g72FS33q.net

ID:VrsOwEnb
とっても既視感のある自演芸だなw
なんかこのスレでは過去複数回この手の自演を目撃してる気がするw

未だに学んでないのか…

324 ：774RR：2024/04/30(火) 18:47:10.83 ID:g72FS33q.net

>>318
ベアリングが異なるせいというより
今のオイルは各種の添加剤でてきてると言っても過言ではないので
そこに新たな添加剤を加えるのは、医師の処方を守らずに勝手に薬を飲み合わせるのと同じこと
添加剤同士は相反する性質でその配合比が重要なものもあるのでね

325 ：774RR：2024/04/30(火) 19:51:07.53 ID:uTwVgbdR.net

>>322
自分で調べろ
ホントに無能な猿は道具を使いこなせないwww
今手に持ってるモノも使えない

326 ：774RR：2024/04/30(火) 20:09:11.96 ID:qByzOna0.net

なんだよ、あっけなく敗北宣言かよw

327 ：774RR：2024/04/30(火) 20:12:48.01 ID:uTwVgbdR.net

いや常識だから聞いてくるだけで馬鹿だな～レベルやで

328 ：774RR：2024/04/30(火) 20:19:33.67 ID:qByzOna0.net

いや俺も低粘度化は排ガス規制が理由というのは初耳なんだが
AIによるまとめをONにして低粘度化の理由をググると
確かに勘違いしそうな文言が冒頭にでてくるよなw
まあでも最後まで読むと…

329 ：774RR：2024/04/30(火) 20:39:54.52 ID:uTwVgbdR.net

>>328
規制が無かったら別にそこまで低粘度にする必要無いからな
実燃費はそんなに変わらん
むしろワゴンRを燃費仕様にしている人が5w30から初めて0w20に変えて期待したけど全く変わらんってネットで見たくらい

330 ：774RR：2024/04/30(火) 20:50:11.08 ID:EXxvkMZQ.net

安物オイルを回数多く交換する方がよいね

331 ：774RR：2024/04/30(火) 21:10:14.60 ID:DjoJNeJZ.net

オイルフィルターがないから回数多く交換する方がいいよ
ただ無頓着な人だとE1は危険
G1だと100ccでも残っていれば動くけどE1だと焼き付く
バイク屋は意図的にG1を入れている店が多い

332 ：774RR：2024/04/30(火) 21:47:34.39 ID:z0XnMNul.net

E1が焼き付くってのはどんな迷信だよw
黙って入れるオイルを推奨ごとに揃える店はない
G1に限らずたいてい1種類だよ

333 ：774RR：2024/04/30(火) 21:49:28.61 ID:DjoJNeJZ.net

>>332
そう思うならE1で100ccで試してみればいい

334 ：774RR：2024/04/30(火) 22:24:19.22 ID:z0XnMNul.net

最新のG1はPAOを少し混ぜてるようだけど
もともとE1もG1もベースオイルは同じでJASOに合わせたFM剤の有無の違いだけなんだが
JASO MBのE1の方が摩擦係数は小さく、条件が同じならE1の方が焼き付きにくいだろう

335 ：774RR：2024/04/30(火) 22:35:48.11 ID:DjoJNeJZ.net

>>334
それならなおさらE1を100ccで試せるよね？
焼き付かないことを立証してみなよ

336 ：774RR：2024/04/30(火) 22:38:42.85 ID:z0XnMNul.net

状況証拠すらない中でE1は焼き付くと主張してるんだから
証明責任というならそちらに存在してるんだが

頭悪いん？

337 ：774RR：2024/04/30(火) 22:40:43.29 ID:DjoJNeJZ.net

>>336
反論しているお前に説明責任があるんだよアホ
偏差値30かよw

338 ：774RR：2024/04/30(火) 22:46:43.33 ID:DjoJNeJZ.net

ちなみにE1がよくないって話は町のバイク屋で聞いた話
E1発売後におばちゃんがスクーター焼き付かせる修理依頼が増えたそうだ
それからその店と系列店はG1に変えたってよ

339 ：774RR：2024/04/30(火) 22:55:11.29 ID:Rfpo8mMU.net

そんな極端な場面を何の参考にしろってんだ

340 ：774RR：2024/04/30(火) 23:07:39.45 ID:z0XnMNul.net

>>337
証明責任もしくは立証責任でググッてみろ

そもそも法治の原則から言っても
その真偽不明の事柄で不利益を被る側にその事柄の証明責任はない

そもそも100ccしかオイルが残ってない異常な状態で
どうすればオイルの性能だけで判断ができるんだ？

無知なアタオカだろw

341 ：774RR：2024/04/30(火) 23:09:17.21 ID:DjoJNeJZ.net

>>340
お前はE1の販売業者かよ
お前に不利益は被ってないだろアホwwwwwwwww
どんだけ馬鹿なん？

342 ：774RR：2024/04/30(火) 23:35:35.97 ID:z0XnMNul.net

いやはや、ホンモノだったか…
話が通じそうもないな

343 ：774RR：2024/04/30(火) 23:38:42.88 ID:DjoJNeJZ.net

バイク屋から聞いた話に何つっかかってるか意味わからん
ネット上で嫌われている車バイク知ったかぶりオジさんだろ
正確な成分なんて誰も知らないのに
「（知ったかぶりの知識で）このオイルは」
とか言う極めて痛い人

344 ：774RR：2024/04/30(火) 23:46:11.34 ID:8ArUqs8U.net

バイク屋が無条件で正しい前提な時点ででアタオカ確定w

345 ：774RR：2024/04/30(火) 23:48:42.57 ID:DjoJNeJZ.net

バイク屋と知ったかぶりオヤジのどちらが説得力あると思う？wwwwwwww

346 ：774RR：2024/04/30(火) 23:50:06.82 ID:K21/ADRl.net

構うだけ無駄╮(￣▽￣)╭

347 ：774RR：2024/05/01(水) 00:14:13.15 ID:B8Prkru3.net

やっぱり過疎スレでID真っ赤とかアタオカ確定だわ
ID:DjoJNeJZ

348 ：774RR：2024/05/01(水) 00:16:27.48 ID:58HSu4F7.net

>>347
知ったか独身童貞オヤジさん、なんか用？
鏡でその歪んだ顔をじっくり見てみなよ
性格がひねくれている顔をしているから

349 ：774RR：2024/05/01(水) 00:45:56.79 ID:B8Prkru3.net

>>348
効いてる効いてるwww

350 ：774RR：2024/05/01(水) 00:47:20.55 ID:icp05zJn.net

>>348
自己紹介するのが趣味なの？？

351 ：774RR：2024/05/01(水) 01:36:56.92 ID:8exyql9s.net

こいつオイルドレーン下にスタンド脚がくるのが地味に苛立つ！
廃油受け深く置けないから排出勢い弱まると床が汚れる！

352 ：774RR：2024/05/01(水) 10:15:58.27 ID:yigTJUMU.net

タクトのスレでバカみたい

353 ：774RR：2024/05/01(水) 11:33:57.14 ID:PoDJe4YD.net

>>351
床を養生すればいいだけだろバーカ

354 ：774RR：2024/05/01(水) 11:53:22.93 ID:6xeixPqD.net

フロントホイールベアリングは4万キロ位で交換がいいかもよ

355 ：774RR：2024/05/01(水) 13:38:03.52 ID:nkfJdo4B.net

この知ったかぶりって言われている人
プログラマ板で荒らしている数Aじゃね？

356 ：774RR：2024/05/01(水) 14:33:18.23 ID:6u5ImgQO.net

ID:DjoJNeJZ
あ～コイツ？？

357 ：774RR：2024/05/01(水) 14:38:57.69 ID:nkfJdo4B.net

id:z0XnMNul
この人
荒らし方が数Aにそっくり

358 ：774RR：2024/05/01(水) 15:16:38.36 ID:cs0QXgpK.net

ID:DjoJNeJZ = ID:nkfJdo4B
わかり易すぎる

359 ：774RR：2024/05/01(水) 16:11:46.07 ID:nkfJdo4B.net

もう触れるな
典型的なアレないつものやつなんだから

360 ：774RR：2024/05/01(水) 18:28:34.01 ID:cE+KI5t0.net

新型タクト出してほしいな

361 ：774RR：2024/05/01(水) 18:37:28.43 ID:cs0QXgpK.net

タクトはホンダのベーシックなスクーターのネーミングとして確立した感があるから
新原付となってからも名前は残る可能性は高いと見る

362 ：774RR：2024/05/01(水) 19:11:55.21 ID:/deI+3fd.net

ディオ110ベースに新規格やるならそのまま1種のディオ復活で良いんじゃないの

363 ：774RR：2024/05/01(水) 20:41:43.86 ID:6xeixPqD.net

ディオ１１０ベースなら買わない

364 ：774RR：2024/05/01(水) 20:45:10.33 ID:03oZ6rF3.net

買わなくても売れる

365 ：774RR：2024/05/02(木) 10:46:54.07 ID:fe4V1pZo.net

売れる根拠を言って下さい

366 ：774RR：2024/05/02(木) 10:48:10.82 ID:xgYEjdC6.net

それしか無いから？？

367 ：774RR：2024/05/02(木) 13:53:26.37 ID:ukOUNTgg.net

>>362
1種(50�t)のDio復活させたって、排ガス規制のせいで売れないだろ。
排ガス規制で50�t作れなくなるから新規格って話なのに。

368 ：774RR：2024/05/02(木) 14:51:03.88 ID:fe4V1pZo.net

ヤマハはギアとJOGを出すよ

369 ：774RR：2024/05/02(木) 14:52:12.99 ID:fe4V1pZo.net

ジョグに前かごつけて出すだろう
スズキは新型レッツで出すかもな

370 ：774RR：2024/05/02(木) 16:11:31.35 ID:FQ5P7b27.net

>>367
バカ？

371 ：774RR：2024/05/02(木) 22:33:18.13 ID:NY6fy6up.net

モデル最初期から9年か…
そろそろゴソウダン色物部品が出るのか？

372 ：774RR：2024/05/02(木) 23:21:12.20 ID:zWmmKP44.net

バイクの外装は性能部品ではないから、比較的早期にゴソウダンになることが多い
スクーターも同様だと聞いたけど実際どうなんかね

373 ：774RR：2024/05/03(金) 00:21:42.13 ID:ixmxsGnm.net

原付スクーターの外装破損も傷程度なら補修よりタッチアップ程度の軽補修or絶賛放置だろうし？

拘るお人も補修費用によっちゃ車両代替しかねないしフェンダーとか前側から色物部品がゴソウダン→他色統合になりそう

374 ：774RR：2024/05/03(金) 02:27:33.51 ID:gF2p7RmH.net

現行のフロントフェンダーは無塗装になってるから
遠からず補修部品は全部無塗装に統合だろうなきっと

375 ：774RR：2024/05/03(金) 03:57:46.83 ID:ixmxsGnm.net

廃番と言えばアクセサリーのフロントキャリアが現行設定無くなっているね
品番追うと旧車種の流用だったみたいだけど

08L40-GGL-000
Today(AF67)GIORNO(AF70)TACT(AF75)

376 ：774RR：2024/05/03(金) 09:38:20.62 ID:ljqfAnZ2.net

最初期にしか無かった色の外装とかは厳しくなってくるかもね

377 ：774RR：2024/05/03(金) 12:10:11.52 ID:HEPqjZvB.net

燃料計点滅して30キロ大丈夫みたい
40キロはわからん

378 ：774RR：2024/05/03(金) 12:18:31.24 ID:HEPqjZvB.net

ヤマハが原付に参入するとホンダは厳しいのう

379 ：774RR：2024/05/03(金) 14:09:15.53 ID:HEPqjZvB.net

フロントタイヤは90/100-10推奨
60キロでも安心です

380 ：774RR：2024/05/03(金) 16:35:03.51 ID:mOgRxEwh.net

なんでやねん
>>378

381 ：774RR：2024/05/03(金) 17:29:15.28 ID:pKC9xINs.net

>>225
原付にオイル添加剤という発想がなかったわｗ

382 ：774RR：2024/05/03(金) 17:50:11.79 ID:hTzuAEUu.net

モリブデンは辞めといた方がいい
10年乗ったAF56に入れたらエンジンの調子が著しく悪くなった
その金でオイル交換を1回でも多くした方がいい

383 ：774RR：2024/05/03(金) 17:53:31.96 ID:hTzuAEUu.net

ちなみに今年で23年目で、タクトと比べるとパワー無いし燃費も落ちるけどまだ現役よ

384 ：774RR：2024/05/03(金) 21:50:03.00 ID:8rjjCO0v.net

モリブデンは入れる割合が問題だよ
心配なら５％

385 ：774RR：2024/05/03(金) 23:05:42.35 ID:bVYe0un+.net

二硫化モリブデンは粉末なので、以下に微細な粉末に加工されてるかがとても大事
荒い粉末だと油路に沈殿したり引っかかったりして、長期的に不具合の原因になる
また腐食性があるので大量の添加はダメ
だから最近はエンジンオイルに二硫化モリブデンはあまり使われなくなった

モリブデンが入ってるのがいいならE1かS9にしとき
これらは有機モリブデンが配合されてる
有機モリブデンは液体で、高温化で金属表面で二硫化モリブデンに変化する
固体で粉末の二硫化モリブデンのような欠点がない

386 ：774RR：2024/05/04(土) 01:10:50.29 ID:t9ECWSKb.net

>>381
何で100も前にレスしてんだよwww

387 ：774RR：2024/05/04(土) 17:36:49.18 ID:covy98PY.net

フロアーステップと左カバー接合部の根元が割れてた
知らんうちに当てられたのか？振動からなのか？
樹脂パーツは経年劣化で脆くなるからなぁ…

388 ：774RR：2024/05/04(土) 18:31:54.66 ID:4H2YqPF/.net

前5万キロ乗ってたJOGも当ててもないのに知らん内に取付部が割れてたよ

389 ：774RR：2024/05/04(土) 18:40:22.93 ID:DMZQBDvB.net

つまり！

390 ：774RR：2024/05/04(土) 23:35:03.51 ID:AwmW/bZP.net

無塗装部分だよな
無塗装部分は材質はおそらくPPなんで
よほど激しく劣化してなければ振動や軽い衝撃で割れることはないはずだが
もしかするとぶつけられた可能性もあるかもしれんな

塗装部分はABSが使われることが多くて、こちらは割れやすい

391 ：774RR：2024/05/05(日) 00:41:41.37 ID:hVHhi2QB.net

今年には生産終了して新型に切り替えすればいいのに
時間ないし
全部新金型だから金かかるな

392 ：774RR：2024/05/05(日) 02:29:17.06 ID:zScQZZ8l.net

納車したTACT BASIC眺めたらタイヤとマフラーの間隔が意外と空いてるんだけど
もしかしてマフラーボルト緩めるだけでタイヤ外せる？

393 ：774RR：2024/05/05(日) 02:45:40.01 ID:8bQxoYWo.net

無理

394 ：774RR：2024/05/05(日) 04:23:35.97 ID:zScQZZ8l.net

タイヤ交換ちょっと横着できるかなと思ったんだけど無理かー

395 ：774RR：2024/05/05(日) 08:41:15.78 ID:cTsh8s9M.net

納車した業者の癖に知らんのかい

396 ：774RR：2024/05/05(日) 09:40:44.60 ID:oSSRRfiT.net

業者なの？

397 ：774RR：2024/05/05(日) 14:54:55.35 ID:aa17K4q3.net

タイヤ屋だとマフラーのボルトゆるめてホイールを外さずにタイヤだけを外して交換する
タクトではないけどyoutubeでもいくつか見かけた

398 ：774RR：2024/05/05(日) 15:09:21.83 ID:bf1z3UeZ.net

それはもしかしたらカブのパンク修理なのではないか？