【SUZUKI】 アドレス V125S SS G 55代目 【まだ現役】
- 1 :774RR (ワッチョイ f61b-2V5c):2024/03/15(金) 21:29:12.95 ID:2oTwN//D0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
スズキ・アドレスV125G/S/SS について語り合いましょう。
アドレスV125G EBJ-CF4EA (UZ125 K5, K6, K7, K9, L3)
アドレスV125S/SS EBJ-CF4MA (UZ125S L0, L1, L3)
過去ログ >>2 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 294 :774RR :2024/04/27(土) 23:15:29.60 ID:NVSJvjKk0.net
- 南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
- 295 :774RR :2024/04/28(日) 02:03:55.17 ID:w5hBqpEO0.net
- 近所のホムセンでUTCのオイルが700円だったからよく使っていたが
ついに置かなくなってしまった
- 296 :774RR :2024/04/28(日) 10:03:17.78 ID:c5T6/SGS0.net
- >>293
youtubeの動画見れば解ると思うけど検査場では3もしくは4項目しかチェックしないんだぞ
メーター、ブレーキ、ライトの光軸、ガス検査、普段用品店で消耗品交換してれば
問題なく検査は通るんだぞ、節約できるの理解出来る?
- 297 :774RR :2024/04/28(日) 10:17:28.21 ID:jxLXUSuf0.net
- >>296
それな
だから自分で日頃から必要最低限のチェックすらせずにツルツルのタイヤでメーター止まったまま、ナンプレグラグラさせながら走ってるいい年したオッサンとかみっともない
車検費用なんて殆ど自賠責保険なんだから排気量に関わらず自分の単車だけでも最低限の整備はしろって思う
- 298 :774RR :2024/04/28(日) 10:44:01.90 ID:yMFQchAm0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=yqcaaDInvRw&t=1s
- 299 :774RR (オッペケ Sr5b-+hba):2024/04/28(日) 23:01:52.51 ID:Jv9f2EVhr.net
- >>298
これがユーザー車検の末路ですね。
- 300 :774RR :2024/04/29(月) 00:11:35.10 ID:zB0w1zd/0.net
- >>295
創価学会では使用禁止の粗悪油ですよ!?
アドレスVオヤGにもPCX160にも
ホンダの新型G2がベストマッチですね。
まぁ、いまどきアドレスVオヤGに乗ってる人なんて
ド底辺しかいませんけどね。(笑)
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
うーん、キンマンコ!!!
キンマンコ!!!
キンマンコだよ!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
SGI VICTORY!!!
オイルはホンダの新G2を使いましょう!!!
キンマンコオイルで創価学会の布教に勤めましょう!!!
ガンジー!キング!!イケダ!!!
キンマンコ!!!
- 301 :774RR :2024/04/29(月) 01:56:23.88 ID:BJik+jMd0.net
- コメ欄に同様の欠陥が指摘されてる車種での全く関係のないトラブル事例にユーザー車検とか頭大丈夫? 幼卒?
- 302 :774RR :2024/04/29(月) 22:05:21.53 ID:nyAFSnGt0.net
- アンサガリマスターすらないもん
それは趣味を細かく描写して段取りしたいんだが
- 303 :774RR :2024/04/29(月) 22:24:23.16 ID:dtV+Lmcqd.net
- その二人に私の前だけなのさ😤
- 304 :野口哲雄 :2024/04/30(火) 19:41:00.25 ID:2eT3uei+0.net
- お久しぶりです。結婚式の幸せお届け人野口哲雄です。いつだか忘れましたけど一回皆さんとお別れしたんですけどもう一度だけ書き込みお許しください。今日愛車のアドレスV125Gが限界を迎えました。そして今日JOG125の契約をしてきました。これからはこいつと生きていきたいと思います。皆さん今まで本当にありがとうございました。本当にこれでここのスレに来るのも最後です。皆さんさようなら。
- 305 :774RR :2024/04/30(火) 19:42:48.47 ID:7GrVPL0V0.net
- >>304
限界って100万キロでも走ったのか?
- 306 :774RR :2024/04/30(火) 20:08:23.61 ID:zaQqUj9zM.net
- アドで自分で再塗装や整備するのが楽しくなっちゃって、ビッグスクーターの整備性のアホクサさに辟易としてる。もう手放してネイキッドにしようかな
大きいサイズのスクーターの整備はどれも本体全バラ3時間コースが当たり前な感じ?
スカブもそうなのかな
- 307 :774RR :2024/05/01(水) 06:49:55.00 ID:NR5M6InQ0.net
- 今のように駐車場の問題があると、ビッグスクーターのメリットってほとんどないよね。
四輪のほうが快適だし便利。
- 308 :774RR :2024/05/01(水) 08:00:05.28 ID:7UOh3ENe0.net
- うんうん、スクーターは125くらいのサイズが使いやすくて良いよね。
- 309 :774RR :2024/05/01(水) 08:10:26.21 ID:4XkZKhAlH.net
- ビクスクを車の代わりになんて奴はいない
- 310 :774RR :2024/05/01(水) 12:42:28.16 ID:NR5M6InQ0.net
- スクーターに限らず扱いやすさでは原付二種が一番いい。
乗ることに趣味性を求めると物足りない。
- 311 :774RR :2024/05/01(水) 12:50:31.75 ID:4bGyOdE9M.net
- デカモンが欲しくなってきた。あっちは整備性と扱いやすさと趣味性いずれも満たしてくれそう
- 312 :774RR :2024/05/01(水) 17:30:51.63 ID:u9naoErN0.net
- jog調べたら前ディスクじゃないんだねw
- 313 :774RR (ベーイモ MM4f-GKzj):2024/05/01(水) 17:59:34.12 ID:NQ16R69MM.net
- JOG Zはフロントディスクだった
あぁ、また乗りてーな。油断したらフロント簡単にウィリーするバカな乗り物だった
- 314 :774RR (ワッチョイ df2e-+hba):2024/05/01(水) 18:06:34.13 ID:NR5M6InQ0.net
- 簡単にウイリーするのは、設計がポンコツだから。
- 315 :774RR (ベーイモ MM4f-GKzj):2024/05/01(水) 18:08:37.34 ID:AQuatvg5M.net
- だからおバカな乗り物って言ってますがな
- 316 :774RR (ワッチョイ c745-eUx/):2024/05/01(水) 18:15:26.03 ID:PmCvrt050.net
- 原付も125ccになるしV125よりコンパクトな原付も出てくるかもな
- 317 :774RR (ベーイモ MM4f-GKzj):2024/05/01(水) 18:43:15.36 ID:YoHOMN0OM.net
- スロットルボディのOHはその都度Oリングとガスケット交換してます?
- 318 :774RR (ワッチョイ 8741-OIpH):2024/05/01(水) 18:56:48.98 ID:sIGgBDnN0.net
- >>317
いちいち外さなくてもエアクリだけ外したら良くね?
- 319 :774RR (ワッチョイ dfd7-+hba):2024/05/01(水) 19:46:24.99 ID:NR5M6InQ0.net
- >>316
それは期待薄だし、怖いな。
- 320 :774RR (スフッ Sdff-JVB5):2024/05/01(水) 20:00:32.92 ID:/deI+3fdd.net
- ジョグ125の時点で既にv125よりコンパクトなんだけど・・・
- 321 :774RR :2024/05/01(水) 20:11:30.93 ID:sIGgBDnN0.net
- >>320
何処が?
大して変わらんと思うけど
おまけに遅いし
- 322 :774RR :2024/05/01(水) 20:57:31.04 ID:YoHOMN0OM.net
- >>320
アド以外全く興味なかったからノーチェックだったが、いいなこれ。V125Gより4キロ軽いし燃費よさげだし、125Gのパチモンっぽくてこれはこれでなかなか
- 323 :774RR :2024/05/01(水) 20:59:16.33 ID:kGgm6K/g0.net
- >>317
OHならパッキン系は全部交換したいですね。
バタフライの左右のシールがパーツの設定がありませんが。
- 324 :774RR :2024/05/01(水) 21:00:06.39 ID:HPvBDQhp0.net
- ジョグとか遅すぎて無理
- 325 :774RR :2024/05/01(水) 21:00:33.79 ID:YoHOMN0OM.net
- 5年後に今のアドのエンジンが潰れたらこれに乗り換えるかも
- 326 :774RR :2024/05/01(水) 21:02:39.47 ID:sIGgBDnN0.net
- そして買ってから後悔すると
- 327 :774RR :2024/05/01(水) 21:05:24.16 ID:YoHOMN0OM.net
- >>323
やるからにはやっぱそうですよねぇ…
丁度さっきオーリングとインシュレーターを一式注文したよ。ついでにホイールベアリングも
油漢の怪しげなクソ高いインシュレーターが気になりつつも今回は見送って純正にしといた
- 328 :774RR :2024/05/02(木) 00:13:39.94 ID:iGDTdRqY0.net
- ジョグ125は足にハンドルが当たる、キーが当たる
窮屈で無理
- 329 :774RR (ワッチョイ bff3-TejX):2024/05/02(木) 07:56:48.88 ID:5XdyfBQm0.net
- JOG125とアドレスV125ってどっちが小さいの?
- 330 :774RR (ワッチョイ c749-u/MS):2024/05/02(木) 08:35:32.63 ID:iGDTdRqY0.net
- ジョグはサーカスのおサルさんが
ポケバイに乗ってるように
膝を上に折り曲げて乗ってるような感じ
ガソリンタンクが足元下のヤマハ車は大抵これ
- 331 :774RR (ベーイモ MM4f-GKzj):2024/05/02(木) 08:40:50.03 ID:YdPwpQ02M.net
- >>329
全長は10mmだけJOGのほうが短い
スズキのアドレスが迷走しているどさくさに取りこぼしたニーズにハマるモデルを出して掻っ攫おうとしてるように見える
- 332 :774RR (ベーイモ MM4f-GKzj):2024/05/02(木) 08:43:24.76 ID:YdPwpQ02M.net
- うわぁ… 燃料タンクはたった4ℓしか入らないのかい
- 333 :774RR (ワッチョイ bff3-TejX):2024/05/02(木) 09:09:00.26 ID:5XdyfBQm0.net
- >>331
そうですよね。俺もそう思います。ありがとうございます。
- 334 :774RR (JP 0H8f-Pt50):2024/05/02(木) 10:03:00.36 ID:xWwiU3SlH.net
- いやいや、ただ海外モデルもってきただけでしょ
レビュー見てるとタンク小さすぎて、前後ドラムだし、アクシスの方がいいってのが多い
- 335 :774RR (ワッチョイ df8b-+hba):2024/05/02(木) 10:23:44.09 ID:XUt4s8hS0.net
- どう見てもJOG125を勧める人は少ないだろうな、どうしても小さくないと許せないって人だけだろう。
でもJOG125は新原付二種で活躍できそうだ。
タンクの小ささも制限速度が30km/hなら許せそうだし、非力さも重量でカバーできる。
- 336 :335 (ワッチョイ df8b-+hba):2024/05/02(木) 10:26:03.04 ID:XUt4s8hS0.net
- 新原付二種ではなくて、新基準原付だったかな?
良くわからん。
- 337 :774RR (ワッチョイ 8741-OIpH):2024/05/02(木) 10:33:00.83 ID:hKu4Qvjm0.net
- 新基準原付って50ccと同じ30km/h制限らしいよ
一体誰が買うんだよw
- 338 :774RR (ワッチョイ df8b-+hba):2024/05/02(木) 11:12:32.15 ID:XUt4s8hS0.net
- 誰が買うって、原付免許しかない人に決まってるじゃないかw
パワーが抑えられるだけでトルクはあるし、従来の原付よりも使いやすそうだ。
- 339 :774RR (ワッチョイ e7e0-+hba):2024/05/02(木) 11:43:53.44 ID:L4gDoodV0.net
- >>337
原付免許所持者以外に誰が買うと思っているのwww
50ccは2025年で製造販売が終わるんだよ
- 340 :774RR (ワッチョイ ff84-Yag3):2024/05/02(木) 12:06:38.39 ID:Mj3rwPCx0.net
- >>337フルボッコ
- 341 :774RR :2024/05/02(木) 16:08:17.37 ID:FQ5P7b27d.net
- 316の発言から出ただけの話に勝手な拡大解釈して勝手にキレてるの面白すぎやろ
- 342 :774RR :2024/05/02(木) 16:37:06.60 ID:gGacJ7Q/M.net
- 3万キロごとに大体厄介なトラブルが起きるからその都度アドへの信仰心(そこまでするなら買い替えた方がよくね的な)が試されるよな
自分はジェネレーターの交換でかなり信仰心が揺らいだオクで8万で買ったという前提があるから余計に
- 343 :774RR :2024/05/02(木) 17:40:42.01 ID:md771xuF0.net
- 10万キロ超えたら買い替えるわ
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