【鉄カブ】スーパーカブ50【C50/AA01】

1 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:11.58 ID:sXZVNxbD.net

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634292143/

2 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:20.17 ID:sXZVNxbD.net

落ちてたので

3 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:28.18 ID:sXZVNxbD.net

建てました

4 ：774RR：2024/03/29(金) 10:36:18.51 ID:sXZVNxbD.net

今でも20まで保守しなきゃいけないんかな

5 ：774RR：2024/03/29(金) 10:36:37.40 ID:sXZVNxbD.net

ポート加工のためにヘッド買った

6 ：774RR：2024/03/29(金) 10:37:08.40 ID:sXZVNxbD.net

バルブ径が大きいヘッドは高いんかな

7 ：774RR：2024/03/29(金) 10:37:42.52 ID:sXZVNxbD.net

昔のカブは5馬力や5.5馬力のもあったんだよね

8 ：774RR：2024/03/29(金) 10:38:42.96 ID:sXZVNxbD.net

キャブ、バルブ径、ポート径、ギア比、カムの違い？

9 ：774RR：2024/03/29(金) 10:39:44.55 ID:sXZVNxbD.net

赤いシート欲しい

10 ：774RR：2024/03/29(金) 10:39:58.27 ID:sXZVNxbD.net

レッグシールド欲しい

11 ：774RR：2024/03/29(金) 10:40:22.51 ID:sXZVNxbD.net

タイヤ変えたい

12 ：774RR：2024/03/29(金) 10:40:58.85 ID:sXZVNxbD.net

ナックルガード付けたい

13 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:10.75 ID:sXZVNxbD.net

バイザー付けたい

14 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:36.62 ID:sXZVNxbD.net

ブレーキシュー変えたい

15 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:59.61 ID:sXZVNxbD.net

キャリア変えたい

16 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:32.97 ID:sXZVNxbD.net

マフラー変えたい

17 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:44.73 ID:sXZVNxbD.net

グリップ変えたい

18 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:57.45 ID:sXZVNxbD.net

エンブレム変えたい

19 ：774RR：2024/03/29(金) 10:43:40.05 ID:sXZVNxbD.net

フロントトップカバー変えたい

20 ：774RR：2024/03/29(金) 10:45:21.22 ID:sXZVNxbD.net

早矢仕って今更知ったけどキタコ的な？
もうやってないっぽいね

21 ：774RR：2024/03/29(金) 12:30:18.26 ID:WcObZqk3.net

乙でした

22 ：774RR：2024/03/29(金) 13:32:21.06 ID:xjlrORRi.net

プラス株はここですか？

23 ：774RR：2024/03/29(金) 18:55:32.61 ID:sXZVNxbD.net

C50/AA01ならいいと思うよ

24 ：774RR：2024/03/30(土) 01:23:07.07 ID:V2CYwB6p.net

AA04やAA09はだめなのか
前スレはカブ50スレだろ
鉄カブ限定のスレならパート1じゃね

25 ：774RR：2024/03/30(土) 04:05:47.21 ID:a0LdyO4b.net

盛り上がってないですね　もう語りつくして喋る事がなくなったのかな？

26 ：774RR：2024/03/30(土) 05:41:40.61 ID:ft+1PCGc.net

すまんAA04とかは別のスレあると思ってたわ70/90/100やリトルカブも単体スレだし鉄カブとそれ以降も分かれてていいと思うけど過疎るかな

27 ：774RR：2024/03/30(土) 06:50:07.19 ID:UW3ERDC/.net

最近、知り合いから不要になった2000年式のスーパーカブDXを譲ってもらってプチレストアした
7万5千キロ走ってるけどエンジンの調子はいいみたい

28 ：774RR：2024/03/30(土) 15:00:35.33 ID:0ZsxSaM7.net

AA04だけどここに住み着かせて貰うわ
別で立てる意味もなかろう

29 ：774RR：2024/03/31(日) 01:23:03.94 ID:JpZHixRG.net

ブリッピングはみんな習得していますか？
シフトダウン時にアクセル吹かすというやつだけどとても難しい
軽くアクセル吹かしたままでシフトダウンはブリッピングとは言えないの？

30 ：774RR：2024/03/31(日) 07:43:37.07 ID:M1dpFVXs.net

車でもバイクでもmt車の経験があればカブでも苦戦しないと思う
もちろんシフトペダルは踏みっぱにしてクラッチ切ってるよね？

31 ：774RR：2024/03/31(日) 08:07:19.86 ID:JvJlVXRE.net

ブレーキで減速しながらバウッてリズムよく一瞬だけ吹かすんだよ
考えるな、感じろ

32 ：774RR：2024/03/31(日) 08:17:10.89 ID:N0EYRVO6.net

ブレーキは使わなくても
1.クラッチ切ったまま即座に
2.アクセル少し回し
3.クラッチ繋げる
まぁ50ccだと110や125よりちょっと難しいというか
慣れないとギクシャクするのかもね。もう慣れとしか

33 ：774RR：2024/03/31(日) 12:37:09.77 ID:pqguexs4.net

>>29
一定速で走りながら、３から２，２から３とシフトして速度と回転数の関係に馴れたら良いんじゃないかな。
４速タイプなら４から３、３から４とやってみたり。

１速と２速の減速比は結構違うので、２から１は馴れてから。

34 ：774RR：2024/03/31(日) 19:42:10.48 ID:M1dpFVXs.net

ポート加工したヘッド取り付けたら76だったのが86になった！すげえ

35 ：774RR：2024/03/31(日) 20:04:59.71 ID:Oc8IG4zp.net

>>32
難しいのは減速比の割合だと思う

36 ：774RR：2024/03/31(日) 20:43:44.07 ID:ixHhFFXc.net

50ccは忙しいからなあ
4速だと特に