【鉄カブ】スーパーカブ50【C50/AA01】

1 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:11.58 ID:sXZVNxbD.net

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634292143/

2 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:20.17 ID:sXZVNxbD.net

落ちてたので

3 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:28.18 ID:sXZVNxbD.net

建てました

4 ：774RR：2024/03/29(金) 10:36:18.51 ID:sXZVNxbD.net

今でも20まで保守しなきゃいけないんかな

5 ：774RR：2024/03/29(金) 10:36:37.40 ID:sXZVNxbD.net

ポート加工のためにヘッド買った

6 ：774RR：2024/03/29(金) 10:37:08.40 ID:sXZVNxbD.net

バルブ径が大きいヘッドは高いんかな

7 ：774RR：2024/03/29(金) 10:37:42.52 ID:sXZVNxbD.net

昔のカブは5馬力や5.5馬力のもあったんだよね

8 ：774RR：2024/03/29(金) 10:38:42.96 ID:sXZVNxbD.net

キャブ、バルブ径、ポート径、ギア比、カムの違い？

9 ：774RR：2024/03/29(金) 10:39:44.55 ID:sXZVNxbD.net

赤いシート欲しい

10 ：774RR：2024/03/29(金) 10:39:58.27 ID:sXZVNxbD.net

レッグシールド欲しい

11 ：774RR：2024/03/29(金) 10:40:22.51 ID:sXZVNxbD.net

タイヤ変えたい

12 ：774RR：2024/03/29(金) 10:40:58.85 ID:sXZVNxbD.net

ナックルガード付けたい

13 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:10.75 ID:sXZVNxbD.net

バイザー付けたい

14 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:36.62 ID:sXZVNxbD.net

ブレーキシュー変えたい

15 ：774RR：2024/03/29(金) 10:41:59.61 ID:sXZVNxbD.net

キャリア変えたい

16 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:32.97 ID:sXZVNxbD.net

マフラー変えたい

17 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:44.73 ID:sXZVNxbD.net

グリップ変えたい

18 ：774RR：2024/03/29(金) 10:42:57.45 ID:sXZVNxbD.net

エンブレム変えたい

19 ：774RR：2024/03/29(金) 10:43:40.05 ID:sXZVNxbD.net

フロントトップカバー変えたい

20 ：774RR：2024/03/29(金) 10:45:21.22 ID:sXZVNxbD.net

早矢仕って今更知ったけどキタコ的な？
もうやってないっぽいね

21 ：774RR：2024/03/29(金) 12:30:18.26 ID:WcObZqk3.net

乙でした

22 ：774RR：2024/03/29(金) 13:32:21.06 ID:xjlrORRi.net

プラス株はここですか？

23 ：774RR：2024/03/29(金) 18:55:32.61 ID:sXZVNxbD.net

C50/AA01ならいいと思うよ

24 ：774RR：2024/03/30(土) 01:23:07.07 ID:V2CYwB6p.net

AA04やAA09はだめなのか
前スレはカブ50スレだろ
鉄カブ限定のスレならパート1じゃね

25 ：774RR：2024/03/30(土) 04:05:47.21 ID:a0LdyO4b.net

盛り上がってないですね　もう語りつくして喋る事がなくなったのかな？

26 ：774RR：2024/03/30(土) 05:41:40.61 ID:ft+1PCGc.net

すまんAA04とかは別のスレあると思ってたわ70/90/100やリトルカブも単体スレだし鉄カブとそれ以降も分かれてていいと思うけど過疎るかな

27 ：774RR：2024/03/30(土) 06:50:07.19 ID:UW3ERDC/.net

最近、知り合いから不要になった2000年式のスーパーカブDXを譲ってもらってプチレストアした
7万5千キロ走ってるけどエンジンの調子はいいみたい

28 ：774RR：2024/03/30(土) 15:00:35.33 ID:0ZsxSaM7.net

AA04だけどここに住み着かせて貰うわ
別で立てる意味もなかろう

29 ：774RR：2024/03/31(日) 01:23:03.94 ID:JpZHixRG.net

ブリッピングはみんな習得していますか？
シフトダウン時にアクセル吹かすというやつだけどとても難しい
軽くアクセル吹かしたままでシフトダウンはブリッピングとは言えないの？

30 ：774RR：2024/03/31(日) 07:43:37.07 ID:M1dpFVXs.net

車でもバイクでもmt車の経験があればカブでも苦戦しないと思う
もちろんシフトペダルは踏みっぱにしてクラッチ切ってるよね？

31 ：774RR：2024/03/31(日) 08:07:19.86 ID:JvJlVXRE.net

ブレーキで減速しながらバウッてリズムよく一瞬だけ吹かすんだよ
考えるな、感じろ

32 ：774RR：2024/03/31(日) 08:17:10.89 ID:N0EYRVO6.net

ブレーキは使わなくても
1.クラッチ切ったまま即座に
2.アクセル少し回し
3.クラッチ繋げる
まぁ50ccだと110や125よりちょっと難しいというか
慣れないとギクシャクするのかもね。もう慣れとしか

33 ：774RR：2024/03/31(日) 12:37:09.77 ID:pqguexs4.net

>>29
一定速で走りながら、３から２，２から３とシフトして速度と回転数の関係に馴れたら良いんじゃないかな。
４速タイプなら４から３、３から４とやってみたり。

１速と２速の減速比は結構違うので、２から１は馴れてから。

34 ：774RR：2024/03/31(日) 19:42:10.48 ID:M1dpFVXs.net

ポート加工したヘッド取り付けたら76だったのが86になった！すげえ

35 ：774RR：2024/03/31(日) 20:04:59.71 ID:Oc8IG4zp.net

>>32
難しいのは減速比の割合だと思う

36 ：774RR：2024/03/31(日) 20:43:44.07 ID:ixHhFFXc.net

50ccは忙しいからなあ
4速だと特に

37 ：774RR：2024/04/01(月) 02:46:50.81 ID:SQ72I3xq.net

夕方に練習してみたけど全然出来てなくてワロタ
頭ではペダル踏んでから吹かす（踏んだあともアクセル戻さず吹かし続ける？）とわかっているんだけど
実際は吹かしてからシフトダウンしていてエンブレが強くてシフトダウンする前に吹きあがりが終わって上手くいかなかったな
アクセルを少し回したままシフトダウンするとスムーズなんだけどこれは違うよね？

38 ：774RR：2024/04/01(月) 04:07:06.18 ID:G9TG7ig/.net

>>37
スムーズなのが正解だよ
あまり減速せずにギアだけ落としたいなら、開けたまま落とせばいい
減速したいならスロットル閉じてブレーキかけて、適宜アオりながらシフトダウンするし

39 ：774RR：2024/04/01(月) 08:12:43.55 ID:3tEwYPwm.net

＞１速と２速の減速比は結構違うので、２から１は馴れてから。

本来スムーズに回転合わせる為だから２〜１にダウンの様に
各ギア比が多い程有効なんじゃないの？
４〜３なんてあえてブリッピング必要ない。

40 ：774RR：2024/04/01(月) 09:11:05.17 ID:iq00bjbD.net

>>32
それが難しいのよ

41 ：774RR：2024/04/01(月) 10:42:08.45 ID:PtFM8Xnn.net

シフトダウンが必要な場面もまちまちだから一概に言えないよね
大きな交差点で左折した後ならシフトダウンの必要ない時もあるし、その瞬間の回転数も場面によって違う
色々試して感覚でやるしかない　文章で説明できるものでもないと思う

42 ：774RR：2024/04/01(月) 20:33:58.05 ID:bYzCfuxg.net

今日オイル交換したらマグネットに
わりとデカい破片ついててワロタ…ワロタ…
https://i.imgur.com/B7xsVf8.jpg

43 ：774RR：2024/04/01(月) 20:37:26.91 ID:/sSJVy9N.net

>>42
これはやだな...ワロタ

44 ：774RR：2024/04/01(月) 23:35:04.16 ID:DGVIAq+U.net

すごく・・・おおきいです・・・

45 ：774RR：2024/04/02(火) 02:44:36.11 ID:niZ0V2Mv.net

これヤバいだろ　何かが欠けてる

46 ：774RR：2024/04/02(火) 16:50:56.30 ID:niZ0V2Mv.net

普通のカブよりもプラスカブが劣ってる点ってある？
信号待ち手前でNに入れられるミッション
踏みやすい四角のブレーキペダル
前カゴに荷物入れても夜間走行してもしっかり照らしてくれるヘッドライト
太く頑丈なリアアクスルシャフト
乗り心地の良い太めのタイヤ

47 ：774RR：2024/04/02(火) 16:52:25.11 ID:niZ0V2Mv.net

プレスカブ…

48 ：774RR：2024/04/02(火) 16:52:45.26 ID:iOlWfK3w.net

見た目

49 ：774RR：2024/04/03(水) 02:28:44.32 ID:xAUY86WQ.net

新聞販売店の前を通るときプレスカブをガン見してるけどかっこいい
普通のカブより重いから多少燃費悪いのかと思ったらWMTCモード値は変わらないんだね
前カゴあっても風で飛ばされるの怖いし入れるのがなさそう
コンビニとかで停車時に防寒具を投げ入れるくらいか

50 ：774RR：2024/04/03(水) 02:33:46.27 ID:xAUY86WQ.net

プレスカブはリアキャリアがでかいのがよさそうだね
ホムセン箱等を設置するのに都合がいい
もちろんでかいリアキャリアは普通のカブにも取り付けられるけどお金かかる

51 ：774RR：2024/04/03(水) 22:18:29.72 ID:pFXlmqGQ.net

ジョルカブも仲間に入れてもらえます？

52 ：774RR：2024/04/04(木) 03:19:54.49 ID:rz7E2HFO.net

50ならなんでもおｋでしょ
どうなるかわからないけど2025秋からは新基準エンジンだからそれもここでしょ

53 ：774RR：2024/04/04(木) 06:14:14.68 ID:AAOXwaEY.net

最近の新聞配達　スクーターばかりかなというイメージだけどまだカブ使ってるんだね

54 ：774RR：2024/04/04(木) 12:27:11.15 ID:lN+otzX1.net

ジョルカブかわいいよね名前もいい

55 ：774RR：2024/04/04(木) 21:43:09.25 ID:N9Xhb7fR.net

プラスカブって
中国のぱちもん感があっていいな
で、AA02/AA04どっち？

56 ：774RR：2024/04/05(金) 03:53:19.45 ID:OSUd+0r1.net

車輪が大きいのと小さいのとでは実際どう違ってくるの？
それぞれに一長一短有るから使い分けてるんだろうけど
郵政カブよ小径だったよね
リトルカブも

57 ：774RR：2024/04/05(金) 04:59:16.43 ID:azw6yCPB.net

プレスカブも14インチだね
リトルカブは女性にも扱いやすいように14インチにしている印象
最小回転半径が変わらないみたいだけど小回りとか切り返しが楽になるんじゃないの
タイヤが小さいほど安価ってのもあるかも
郵政や新聞配達で使うカブは乗り心地よりも耐久性を重視するだろうし
カブの定価は高いけどギアより長く乗れるのなら寧ろコストパフォーマンスに優れているといっていいかもな

58 ：774RR：2024/04/05(金) 05:08:28.07 ID:azw6yCPB.net

近くの新聞販売所で使っているのはギアが8割9割ってとこかな
20台くらい置いてあってその中にカブもある
ギアのほうがいいんだろうね

59 ：774RR：2024/04/05(金) 05:14:09.61 ID:azw6yCPB.net

郵政カブはリアキャリア最前に箱が設置されているから
170ｃｍ以上の人は窮屈だと思う

60 ：774RR：2024/04/05(金) 07:24:34.11 ID:hJz513z6.net

>>58
今どきバイク２０台も置いている新聞配達屋ってすごい。

61 ：774RR：2024/04/05(金) 07:54:31.61 ID:U9Zm3e6s.net

gearって積載性の高さと操作がシンプルって部分で選ばれてるだけでカブみたいな低速トルクもないし燃費も耐久性も平均だろうね
タイヤ代やリセールまで考えると新聞屋にはカブの方が良さそうだけどもしかしたら変速の音がうるせぇよって苦情が意外と多いからか？

62 ：774RR：2024/04/05(金) 08:31:33.27 ID:c76zSMpO.net

外人でも不器用でもすぐ乗れるからスクーター系に変わってるんじゃ？
とにかく人が集まらないと思う

63 ：774RR：2024/04/05(金) 09:46:44.13 ID:Ri4Gkvod.net

ミニベロとか走り出し軽いし14インチはストップ＆ゴー多いと恩恵大きいだろうね
車高下がって乗り降りもしやすいだろうし

前にメルカリで「新聞配達に使っていました」って説明文の南海パワーコンプやカブ本体見たけど自分のカブ使えるところもあるのかな

64 ：774RR：2024/04/05(金) 17:45:57.05 ID:jIaeu0Pg.net

カブのタイヤやっすいなぁ
オイルもたった600ccを年1〜２回交換すれば良い
ガソリンなんていつ入れたか忘れるぐらい燃費良い

65 ：774RR：2024/04/06(土) 21:15:58.27 ID:8KdMD9So.net

4Lちょいのタンク容量に街中実燃費は50km/L台
実用航続距離は200km弱といったところで、ぜんぜんよろしくないw
以前所有していたジクサー150は市街地燃費で45km/Lほどで12Lタンク
かなり辛く見積もっても満タンで400kmは安心して走れる

カブ用のエクストラタンクってでねーかな
あと4Lほどタンク容量が増えたらかなりの航続距離だ
バカが京アニに火を着けなきゃ携行缶がもっと使いやすかったのに

66 ：774RR：2024/04/06(土) 21:55:02.10 ID:y9ONusVk.net

まあ
タピオカとかから揚げ以外がいまいちだけどな
あー鍵っ子可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ
いやげものだね。

67 ：774RR：2024/04/06(土) 22:08:48.08 ID:e7p2CZQd.net

>>9
直接ラノベ書くアニメは多いけど一番すごいのは構わん
報いを受けるのはヒスンか…人生何が良い
大昔にモリコロ現地でザアイス終演後に24時間休ませないと思う

68 ：774RR：2024/04/06(土) 22:13:55.88 ID:t6Vg+9aW.net

>>66
これと
積み荷が左右どちらかに片寄ってたら最悪では

69 ：774RR：2024/04/06(土) 22:45:56.04 ID:y5rJK8LB.net

ドラクエは12が実質最終作みたいなもんだし

70 ：774RR：2024/04/06(土) 23:08:51.37 ID:xVebp9pi.net

じゃない

71 ：774RR：2024/04/06(土) 23:16:11.67 ID:0UERlL8w.net

入ったところで誰もチェックしてたんだ

72 ：774RR：2024/04/06(土) 23:59:36.42 ID:Op2DCYof.net

誰かのせいにするんやな
莫大な打ち水みたいなもんはない

73 ：774RR：2024/04/07(日) 03:03:11.70 ID:hadyGJ0P.net

俺は燃費65〜70ｋｍ/Lくらいだな
50ccで200ｋｍ走行って結構な距離だし十分すぎる
往復10ｋｍのスーパーまで買い物すると車だと往復でガソリン代100円くらいかかる
カブだと20円くらいか
カブで行けば80円多く何かを買える

74 ：774RR：2024/04/07(日) 06:45:33.71 ID:ViEDrAUS.net

aa-01で５５ｋｍ/L位だと普通かな？

75 ：774RR：2024/04/07(日) 08:11:06.89 ID:RWrBGZ7+.net

普通です

76 ：774RR：2024/04/07(日) 08:14:57.01 ID:RWrBGZ7+.net

5月4日は奈良カブです

77 ：774RR：2024/04/07(日) 13:42:01.73 ID:QNEWdfcf.net

110と燃費変わらんのか。

78 ：：2024/04/07(日) 15:23:02.90 ID:nmgF3YX3.net

50km/Lくらいの燃費はだいたい125ccあたりでも走るからね

79 ：774RR：2024/04/07(日) 18:41:50.87 ID:JlFcVcXX.net

今となっては貴重な50ccカブ。
走行が浅い中古カブはセルフ整備出来ない人用に保存しておいて欲しいな。

YouTubeでエンジン載せ替えとかしてる人達みかけるけど「そういうのは傷んでるエンジンでやってよ～もったいない」とすごく思ってしまう。

ま、それなりに高い値段だして買ってるんならしょうがないんだけど。

80 ：774RR：2024/04/07(日) 20:31:50.61 ID:TnHSmk8a.net

50cc純正シリンダーとピストンなら転がってるよ
いる？

81 ：：2024/04/07(日) 21:23:25.95 ID:lh9w+7w2.net

>>79
もうでない部品も多い鉄カブはすでに旧車
マニア向けのレストアベースだ
その手のスキルも意思もない奴が維持するのは困難だよ

82 ：774RR：2024/04/08(月) 04:40:10.34 ID:j2lC+9oP.net

レッグシールドの汚れにはメラミンスポンジがよいというけど使ったことある人いますか
擦って汚れを落とすのでツヤがなくなるというしツヤがまったくないカブをみたことあるけどメラミンスポンジを使ったせいなのか

83 ：：2024/04/08(月) 14:36:39.62 ID:1vKAl1to.net

メラミンは超硬いので研磨能力が高い
メラミンスポンジでの汚れ落としは小キズや磨き目がつくのを許容できる状況か
メラミン以上に硬い素材に対してのみ使える技

樹脂表面が劣化していて汚れと同時に劣化した表面も一皮剥きたい場合に
メラミンスポンジは有効
新品のまだツヤツヤした表面に使うものではないね
また物理的に研磨する方法は、洗剤や溶剤等化学的な方法が通用しなかった場合の手段

84 ：774RR：2024/04/08(月) 16:18:45.37 ID:T+uH5eZb.net

メラニンスポンジはヤスリと同じだからね
汚れがよく落ちる（というよりこそぎ落としてる）代わりに当然ツヤはなくなるよ

85 ：774RR：2024/04/08(月) 17:30:29.13 ID:l9fR8Jsf.net

コンパウンド

クリームクレンザー6μ→#3000番相当
ピカールネリ10μ
ピカール液3μ →#5000番相当
ピカール エクストラメタルポリッシュ1μ →#15000番相当
ホワイトダイアモンドは#2000相当
ブルーマジックは5μ程度

86 ：774RR：2024/04/08(月) 22:21:05.12 ID:j2lC+9oP.net

皆さん、詳しくどうもっす
思っていた以上に強く研磨されてしまう感じですね

87 ：774RR：2024/04/09(火) 04:20:43.16 ID:VpfJT3U9.net

キッチン泡ハイターでめちゃきれいになる

88 ：774RR：2024/04/09(火) 05:41:11.22 ID:W4fuAXXC.net

ハイターは良さそうだね
サンポールなんかも良さそう
どうせすぐ汚くなるのにそこまで綺麗にしてどうするのって話だけど

89 ：774RR：2024/04/09(火) 07:58:16.57 ID:cI1P4TYR.net

>>85
クリームクレンザーって割と神アイテムだよね。サランラップ丸めてシコシコしてる

90 ：774RR：2024/04/09(火) 08:00:20.55 ID:P1WJMVAM.net

aa-01の多分純正のヘッドライト下のホンダエンブレムの付いているプラスチック部分は
汚れないで白いけど、中華？のレッグシールドは黒ずんで汚く成る。

91 ：774RR：2024/04/09(火) 09:11:24.82 ID:DQY5pDag.net

>>85
参考になる