【鉄カブ】スーパーカブ50【C50/AA01】

1 ：774RR：2024/03/29(金) 10:35:11.58 ID:sXZVNxbD.net

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634292143/

142 ：774RR：2024/04/20(土) 17:00:52.52 ID:0OHurcj4.net

【国産】スーパーカブ50 総合 Part 1【中華】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1713599977/

143 ：774RR：2024/04/20(土) 17:07:48.94 ID:0OHurcj4.net

少し離れるから、可能な人保守よろしく

144 ：774RR：2024/04/20(土) 18:44:24.52 ID:VMLSO5bD.net

>>123
同じではない
バイク屋の話と便所の落書き、どちらが信用できるかは明らかだ

>>125
あ？なんだその低能な煽りは



このスレも老害の住処なようだな、オワってやがる
鉄カブなんかにこだわってるのはださいジジイくらいのものだｗ

役に立たない糞スレのタブなどもう消しておくぞ
いつまでも肥溜めの中で生きてろ

145 ：774RR：2024/04/20(土) 19:07:42.61 ID:dy53tT5R.net

車体は既に共通だが、エンジンも「だいたい」共通になるっちゅう話だよ
何が面白くないのか知らんが、世の中を恨んではいかんよ

146 ：774RR：2024/04/20(土) 20:43:10.38 ID:pcPo81zU.net

>>144
長文乙w永久にROMってろ老害

147 ：774RR：2024/04/21(日) 16:18:59.58 ID:zTErnrd3.net

実家に冬季にまだ置いてある鉄カブのオイルを交換。半年1200キロだけど意外と汚れてたな。おっちゃんらは何キロで交換しとるのかな？

148 ：774RR：2024/04/22(月) 03:10:51.07 ID:IrvPAi3R.net

距離関係なく半年に１回かなぁ
４リッター２千円台の安い車用オイルでトラブル皆無

149 ：774RR：2024/04/22(月) 07:09:18.40 ID:NzTLG6v1.net

私と同程度の走行距離ですね、 aa-01でオイルはＧ１（偶にヤマルーブスタンダード＋）大体１０００ｋｍで交換している、月走行が２００ｋｍ位だから
半年に一回位、ガソリンも月１回給油位。
丁度夏冬でのローテだからオイル粘度変えた方が良いのでしょうか？

150 ：774RR：2024/04/22(月) 11:19:04.95 ID:v7bkBaVb.net

>>148
車用のオイルでクラッチは滑らないのかな

151 ：774RR：2024/04/22(月) 14:41:20.73 ID:6ZlI134T.net

ずっと全合成使ってるけど滑らないなあ

152 ：774RR：2024/04/22(月) 15:43:51.33 ID:FwZ7ZCL7.net

車用の安価なエンジンオイルを使用してます。
ドーナツマークが付いていない鉱物油なら
クラッチが滑る事はないですよ。

153 ：774RR：2024/04/22(月) 18:17:26.31 ID:LW9om3V6.net

MonotaROオイル使ってる自分は高級オイルなのね...

154 ：774RR：2024/04/22(月) 18:44:08.52 ID:t+uApCCl.net

滑るか滑らないかはオイルに入ってる添加剤の成分次第としか言えない。
そしてそれは表示義務が無いから規格で分かれてる訳で

私はカブにMA規格以外のオイルは入れたくないですね。

155 ：774RR：2024/04/22(月) 21:54:06.87 ID:gS7t6lRY.net

モノタロウは規格goodだね
買ってみるかと思ったが
やっぱG1にまさるものなしなのな

156 ：774RR：2024/04/22(月) 23:44:29.80 ID:oGRc5rbQ.net

競馬でもG1が一番エライからねｗ

157 ：774RR：2024/04/23(火) 00:01:24.33 ID:ZLb8KNw+.net

ワシはG1からAZのグループ３に変えてみた。4L 3000円。一回450円くらいなら安いほうかと

158 ：774RR：2024/04/23(火) 17:43:16.92 ID:rt0HPbNU.net

AA01のフロントブレーキワイヤー交換してるんだけど通す穴分からなくなっちまった
真ん中の穴はスピードセンサーだけでOK?
ブレーキワイヤーはヘッドライト側のパイプ外で通すで合ってる？

159 ：774RR：2024/04/23(火) 18:07:33.74 ID:NUJx+/RB.net

あってる

160 ：774RR：2024/04/23(火) 18:14:26.37 ID:ONUX8W+7.net

サンクス
下から上に通した方が良いなこれ
上から通すと出っ張った金具でフォーク内部に通せない気がする
最初パイプの中センサー合わせて２本通すのかと３時間ぐらい絶望してたわ

161 ：774RR：2024/04/23(火) 18:37:25.62 ID:NUJx+/RB.net

下からしか通らない気がする
ハンドルストッパーにワイヤーが挟まらないトコ通すんだぞ

162 ：774RR：2024/04/23(火) 18:52:15.12 ID:ZLb8KNw+.net

フロントスプロケット13から15に交換したがまだ３速ふけきりで60行かない。
ワシが95のおデブだからかな(´･ω･`)

163 ：774RR：2024/04/23(火) 19:12:01.77 ID:Ow6nEXui.net

だよね？
動画とか見ると新旧ワイヤー連結して上から通すって動画多いんだけど新しめのカブとかかなぁ

164 ：774RR：2024/04/23(火) 19:39:54.35 ID:6Nnn/jxR.net

>>162
リアスプロケットが40Tならば実測60kmで7500rpmぐらい

たぶんちゃんとキャブセッティング出てないし、50ccで15Tを回しきるのは結構しんどい

165 ：774RR：2024/04/23(火) 19:44:12.52 ID:6Nnn/jxR.net

↑は3速の場合

166 ：774RR：2024/04/23(火) 21:48:27.49 ID:W0I4yL1m.net

→かな

167 ：774RR：2024/04/24(水) 10:17:33.94 ID:i2TrVCHN.net

先輩諸氏教えてくだちい
フロントのリンクがガタガタしてるからブッシュを交換したいんですけど
リンクの支点のカラーとボルトが固着してて、ナット外してもボルトが空回るだけで抜けないっす
ラスペネもバーナーも効かないんで他にいい方法ないですか

168 ：774RR：2024/04/24(水) 10:40:42.56 ID:mXxzkGfI.net

ハンマーで叩く

169 ：774RR：2024/04/24(水) 20:02:50.32 ID:QVaTgo4x.net

セリアのゴムハンマー使いやすいよね

170 ：774RR：2024/04/25(木) 07:57:02.76 ID:Fyn6jlrU.net

シールチェーンの軽圧入 クリップ
https://i.imgur.com/r7VJGzO.jpeg これプライヤーでできるけれど
次回外すときはノンシールクリップのように簡単にはずれるもの？
125 cc 428サイズ

171 ：774RR：2024/04/25(木) 09:04:39.63 ID:d+M3dskB.net

>>170
カシメより簡単で普通のクリップより大変
マイナスでこじって取れればラッキー
ダメなら破壊

172 ：774RR：2024/04/25(木) 12:31:11.25 ID:Hu+hDFWJ.net

ドライバーとかプライヤーで外してるよ
取れなかったことも苦戦したこともない

173 ：774RR：2024/04/25(木) 14:15:01.83 ID:rp/uMrou.net

中古aa-01買った店でオイル交換と他に点検頼んだら明細書で
オイル交換はワコーズの４ｗ−４０0.6lで工賃含めて550円だった。
このオイルの質は判らないけどワコーズ製でこの値段なら自分で
交換する必要ないなと思った。

174 ：774RR：2024/04/25(木) 15:04:44.68 ID:vWchGhCn.net

購入者特典じゃね
一見にそんなんしてたら大赤字だ

175 ：774RR：2024/04/25(木) 15:09:05.98 ID:TKL7m+C4.net

PROSTAGE-Sの量り売りで2500～3000円／Lくらいだ
本物かどうか疑うレベルだな
実際、過去偽物を量り売りして裁判になったケースがある

176 ：774RR：2024/04/25(木) 15:51:25.03 ID:UVNN317+.net

>>173
安すぎるな。そのバイク屋やっていけるんやろか。

177 ：774RR：2024/04/26(金) 01:23:45.77 ID:TQBApM76.net

Azの4Lオイル10W-40をポチッた。まだ3Lあるが円安で値上がりすると予想。

178 ：774RR：2024/04/26(金) 06:51:14.35 ID:QkK3bdbT.net

>>176
同じオイルだったか不明だけど、前回は他の点検（タペット調節
や

179 ：774RR：2024/04/26(金) 06:57:23.69 ID:QkK3bdbT.net

書き込んじゃった。
同じオイルだったか不明だけど、前回は他の点検（タペット調節
や他含めてオイル交換として１０００円だった。

180 ：774RR：2024/04/29(月) 21:57:38.13 ID:RTn9x9dB.net

あああああただいまああああああ
そろそろアイスタ733部隊救助の為のネガキャン工作っぽいな、めちゃくちゃ名曲だよ
馬鹿
🇯🇵安倍の為に建設しました。

181 ：774RR：2024/04/29(月) 22:26:19.61 ID:fPB6ruP1.net

大奥って明らかにジェイクじゃん

182 ：774RR：2024/04/30(火) 22:00:14.87 ID:M7cTlGVe.net

雨降りにカブ乗ってリヤブレーキをちょんがけすると、ギャギャギャーと異音がする少し走ると鳴り止むけど原因はなんでしょうか？

183 ：774RR：2024/04/30(火) 22:13:43.67 ID:Ymsij2dQ.net

>>182
ブレーキシューもう残ってないんじゃね？

184 ：774RR：2024/04/30(火) 22:27:01.78 ID:z0XnMNul.net

グリス切れ
カムとアンカーに少量のグリス

185 ：774RR：2024/04/30(火) 23:04:48.70 ID:oq04zCoc.net

未清掃カス溜まりでカックンブレーキなった

186 ：774RR：2024/04/30(火) 23:41:53.97 ID:Iuc5P3+T.net

>>182
ドラム内に雨水侵入してブレーキが異音を出して、暫くの使用で発熱して雨水がなくなったと推測

187 ：774RR：2024/05/01(水) 00:00:06.36 ID:Ofyt7Avi.net

50のままで2stスクーター並の加速にする方法を教えてください最高速は求めてません

188 ：774RR：2024/05/01(水) 06:43:01.30 ID:iZO+dO6o.net

メイトの心臓に載せ替える

189 ：774RR：2024/05/01(水) 09:47:32.35 ID:90wgkDfY.net

ターボ付ける

190 ：774RR：2024/05/01(水) 11:50:42.43 ID:Ad2xKpeO.net

(´･ω･`)軽量化
ホイールはアルミリムで手組　フレームは切り落としや穴あけ　そして乗る人自身の減量
エンジンはハイコンプピストンにビックキャブレター　ハイカム　マフラー変更

191 ：774RR：2024/05/01(水) 12:40:53.63 ID:90wgkDfY.net

あいつら7.4馬力で無段階変速だからなー
8馬力くらい出さないと勝てないかもな

192 ：774RR：2024/05/01(水) 12:57:19.87 ID:K6KTkYaB.net

>>185
あれは錆が原因

193 ：774RR：2024/05/01(水) 18:03:35.95 ID:kvKrfMWj.net

ドラムブレーキは減ったら鳴くんだ、換えれ
あと中華ブレーキシューは新品から鳴くやつもあるぞｗ

194 ：774RR：2024/05/01(水) 23:05:17.13 ID:u3CCmpTT.net

デイトナの青いやつ純正より効きはいいけど面取りしても鳴いたな

195 ：774RR：2024/05/01(水) 23:14:30.37 ID:tc2nSfuE.net

ブレーキ鳴きは各部のグリスアップをしないからだよ
ドライなまま組んだら新品でも鳴く
シューの面取りは鳴き対策の決め手ではない

グリスはブレーキグリスを使えよ

196 ：774RR：2024/05/01(水) 23:33:06.92 ID:u3CCmpTT.net

カムはバラしてグリスアップするのなんて当然の作業だろ
ホンダ指定はリチウム系じゃなかったか

197 ：774RR：2024/05/01(水) 23:35:48.73 ID:BgiFzeeL.net

>>187
ミント相手なら加速で勝てるかもｗ

198 ：774RR：2024/05/02(木) 18:13:12.51 ID:5Oendfwp.net

別にウレアでも万能グリスでもええよ
自分はAZウレアでグリスアップ

199 ：774RR：2024/05/02(木) 18:31:21.94 ID:zWmmKP44.net

リチウムグリス（万能グリス）は耐熱温度が高くない
カブのドラムブレーキはそこまでハードな使用はされない想定なんだろうけど
グリスが滲んでシューに回ってしまってるケースを何度か見てる
なので通常のブレーキグリスを使うことを勧めるよ
鳴き止めとしてもブレーキグリスの方が効果が高いはず

200 ：774RR：2024/05/02(木) 19:10:49.13 ID:4w/kDCBT.net

そうそうエーゼットのウレアで構わんよあれは安くていいね
ガブ仲間もほぼほぼエーゼット

201 ：774RR：2024/05/02(木) 19:57:37.34 ID:v6riowGU.net

別にベタベタ塗る箇所じゃないから耐水性があれば何でもいいだろ

202 ：774RR：2024/05/02(木) 20:33:26.09 ID:X3f7uELA.net

ベタベタ塗るやつがいるんだよなこれが

203 ：774RR：2024/05/02(木) 21:44:20.51 ID:v6riowGU.net

>>202
わかる
Google先生がなかったらオレもベタ塗りしてたかも

204 ：774RR：2024/05/02(木) 22:59:22.17 ID:f5z1jQHA.net

このスレってマニアしかいないと思ったら相当数な素人っぽいひともおおいのな
カブ通は大昔から万能グリス、ホムセングリスだってば
ブレーキグリスはもちろん良いが
万能グリスがダメだと言うような机上の空論な人はちょっと......

205 ：774RR：2024/05/02(木) 23:26:24.80 ID:FIJ8L1kL.net

万能グリスをベタベタ塗りたくって
ブレーキ効かねえって騒ぐやつがいるって話だろ？
素人ほど油は塗りすぎ、ネジは締めすぎるもんだ

206 ：774RR：2024/05/03(金) 06:48:57.47 ID:isgu8mF1.net

ごめんなさい、反省します。

207 ：774RR：2024/05/03(金) 13:22:30.13 ID:gcAWCe1G.net

ボアアップキットを買った。免許はまだ無い。

208 ：774RR：2024/05/03(金) 15:51:03.07 ID:+JJR//Pl.net

>>207
オメ良い色買ったな

209 ：774RR：2024/05/04(土) 22:12:32.09 ID:GlO+LYUp.net

奈良カブミィーティング行ってきた、鉄カブが随分減って新しいカブ多かった

210 ：774RR：2024/05/04(土) 23:53:11.63 ID:KXdZDStL.net

うらやま
Twitter見るとかなり人多かったんだな

211 ：774RR：2024/05/05(日) 13:17:20.24 ID:pBulp+DB.net

カブミィーティング行く度に思うがノーマルのスタイルが1番カッコいい

212 ：774RR：2024/05/05(日) 14:04:32.86 ID:q1aElx6k.net

ノーマルスタイルを崩さずにディスク化とかはスゲーと思う

213 ：774RR：2024/05/05(日) 14:15:35.17 ID:pBulp+DB.net

>>212
それ！変なチョッパーやバーハンとかよりカッコいい

214 ：774RR：2024/05/05(日) 14:58:27.25 ID:FJUY5WzP.net

ワシもノーマルが好きだな。
カスタムはその時はいいが数年で飽きる。完成されたデザインをそのまま味わいたい。

215 ：774RR：2024/05/05(日) 15:12:05.40 ID:bf1z3UeZ.net

なんでもいいが鉄カブ乗りはカスタム勢とノーマル原理主義者勢ですぐ対立を始めるからな

それを何度も見たせいでカブコミュニティは嫌いになった

216 ：774RR：2024/05/05(日) 15:56:09.42 ID:q1aElx6k.net

カスタムを否定はしないが定番パターンに嵌まったカスタムとか、食傷気味なんよ
個性を出したくてカスタムしてるはずが逆に埋没してる
誰もやってないスタイルなら尊敬するぞ

217 ：774RR：2024/05/05(日) 19:35:58.06 ID:ZVDHTGKk.net

中立的立場から言わせてもらうと
ごく一部のこういう人たちのせい

自分の嗜好の押し付け
・自己顕示欲、承認欲求に取り憑かれた人
・自分と違う嗜好の人に否定、口出す人

218 ： 警備員[Lv.7(前16)][苗]：2024/05/07(火) 22:00:06.51 ID:/VEItYac.net

115ccのオバホ終わって調子いい、いまんところ
でも107ccのエンジンが何とも弱々しいんだよな
次はカムシャフト変えるべき？

219 ：774RR：2024/05/08(水) 11:04:17.75 ID:awCjGPr7.net

カブは今後も鉄カブしか乗らないつもりだが単純に雰囲気と「世界一だった」という功績が好きなたけで、整備性も走行性能も並以下、危険な乗り物だなぁとつくづく思う
特にフロント周りの構造は良くないね。タイヤ斜めに傾いてくるし。

220 ：774RR：2024/05/08(水) 15:09:07.59 ID:iE9qwxK2.net

整備性悪いか？
中型バイクのメンテはしんどいなぁって思うけど
カブは楽だなぁで嬉々としてやってたけど

221 ：774RR：2024/05/08(水) 16:01:21.21 ID:ZU6STTEA.net

趣味ってのはあばたもえくぼみたいなもので
最低、だがそれがいい、が成立する世界
だけど、自分がいいと思うものは最高ってことにしなきゃ
気がすまない人がたまにいるけどな

222 ：774RR：2024/05/08(水) 16:16:45.43 ID:4/6wOOlI.net

カブはスクーターよりも整備しやすいと思う。スクーターは駆動ベルト、タイヤ交換するにも一苦労。

223 ：774RR：2024/05/08(水) 16:23:06.00 ID:ZU6STTEA.net

カブ、スクーター、ロードスポーツ、車と自分でいじるが
どれが楽かというのは難しいな、どれも大変w
ただスクーターはかなり整備性はいいと感じる
なんといっても重要な部分がユニットという形でコンパクトにまとまってるし
ホイール脱着、タイヤ交換も楽だ

224 ：774RR：2024/05/08(水) 19:48:40.92 ID:uoo1mEX8.net

>>219
スクーターより整備性いいけどな

225 ：774RR：2024/05/08(水) 19:56:14.60 ID:M4LxnrAj.net

まあいつの時代のバイクと比べるかで変わるよな
4発のキャブなんてクソ面倒だ
特にV4

226 ：774RR：2024/05/08(水) 20:55:35.34 ID:Yv+RV6kK.net

まぁ2ストスクーターはエンジンOHとか圧倒的に楽だったよ

227 ：774RR：2024/05/08(水) 20:57:41.51 ID:TIjoca+i.net

スクーターはある程度の道具とコツを知ってればかなり整備性はいい
インパクトがあればベルトの脱着まではあっという間だ

228 ：774RR：2024/05/09(木) 04:47:04.72 ID:0dW4C2ch.net

現行カブって来年で生産終了なんだよね
来年新しいカラー出るかな
2024はもう新色出ない？

229 ：774RR：2024/05/09(木) 04:49:47.78 ID:0dW4C2ch.net

あ、カブ総合のスレができてたんだね
今度からそっちに書きます
スマソ

230 ：774RR：2024/05/12(日) 21:00:56.84 ID:qkEADlex.net

風向きでえらくスピード変わるなぁ
平地用にハイギヤードにしてるからか。　

231 ：774RR：2024/05/14(火) 14:44:15.09 ID:zprYgxm+.net

10年以上フルノーマルで乗ってたが、ついにマフラーをカスタムしてしまった。爆音過ぎてバッフル入れないと乗れない

232 ：774RR：2024/05/14(火) 16:35:18.39 ID:DYJdCgDt.net

純正信者だけどリアサスだけは社外に交換しようか迷ってる

233 ：774RR：2024/05/14(火) 17:45:20.14 ID:NHNbDWMc.net

ちゃんとストロークして減衰効いた固すぎないサスが欲しい
バネレートは純正くらいで

234 ：774RR：2024/05/14(火) 19:46:41.12 ID:d7Ljezdq.net

スレチ？大昔バブルの終わりにモンキーR50の純正マフラーにキリで穴あけ音を楽しんだよ
xlrにはスパトラ
cbr250rにはブルーフォックスレース用
TzrにはRS太一のチャンバーつけてた
懐かしい...
そんな私も今ではカブでまったり

235 ：774RR：2024/05/14(火) 22:00:50.12 ID:XYfJb1ei.net

>>232
パチもんだけど、1枚諭吉位の OHLINS もどきを入れたら、とても快適になったよ

236 ：774RR：2024/05/15(水) 19:53:07.69 ID:yJiQYzPd.net

>>234
そんなのがあったな
今買うと高いんだろかMonkey

237 ：774RR：2024/05/15(水) 22:02:45.55 ID:IzNfNd4j.net

4速組み込んでるんだけどなんか上手くいかん
組み込んで確認のときにちゃんと回らないことがあるわ

238 ：：2024/05/16(木) 13:29:29.59 ID:Et3FAA5v.net

カスタム4速流用？
ワッシャーの位置が3速とは違うからPL見ながらでどうだろうか

239 ：774RR：2024/05/16(木) 19:48:39.03 ID:6gdseQYT.net

そう、角目4速の流用
その後なんとかエンジンかかるところまで行けた
けど同時にロングクランクにしたからか今度は吹け方が微妙だわ
圧縮高すぎるんかな

240 ：774RR：2024/05/16(木) 19:58:54.42 ID:04tC1o2w.net

だめだ4速もn-1-2-3までしか入らんし逆もn-4-3までしかいかないわ
やり直しか

241 ：：2024/05/16(木) 20:17:26.00 ID:gCxlMva4.net

ヘッド変えた？排気量上げて問題になるのは圧縮比なんだよな。
カスタムの4速は3速とそのままコンバートできるはずだけどな。

242 ：774RR：2024/05/16(木) 21:55:09.65 ID:04tC1o2w.net

ヘッドはノーマルのポート加工でシリンダーはキタコ75
52mmロングクランクでもピストン当たらないこと確認済みで、同じことしてる人いたからやってみたんだよね
吹けないしプラグ真っ黒だった……