【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度68km/h】
- 198 :774RR:2024/06/29(土) 17:08:48.57 ID:Ku9h8IVE.net
- >>193
>>194
スズキは日本市場はついでで世界戦略で売れるバイクを作る方針だからな
日本市場は儲からないのでアジアや世界で売れるバイク中心になってるから
アジアでオフバイクがブームにならないかな
- 199 :774RR:2024/06/30(日) 14:36:41.48 ID:hVAO1xss.net
- >>197
わかりやすい説明をありがとうございます
新鮮な空気が入るとマフラー内で燃焼しているかどうかにかからわず、有毒ガスの濃度げ減りますね
後期型は前期型と比べてシリンダーに穴が1つ多く、それがエキゾーストパイプの斜め下にあるパイプにつながっていて、それと排気デバイスがつながっているようです
このパイプはどういうガスが通るのですか?
何度も質問して申し訳ございません
- 200 :774RR:2024/07/01(月) 10:55:29.29 ID:aBPzDe5o.net
- >>199
横からすまんが、シリンダーの中で縦方向に通っている穴はブローバイガスが通るのかと思うが、それ以上はわからん
- 201 :774RR:2024/07/01(月) 11:33:58.74 ID:K1STYwaP.net
- 二次エア供給装置ってどう見ても排気ガスをエアクリに戻してるようにしか見えない
のだけど、あれって本当に説明通りに働いてるの?
- 202 :774RR:2024/07/01(月) 13:11:44.95 ID:aBPzDe5o.net
- https://clicccar.com/2020/11/16/1032947/
には、以下のように書いてあります。
「2次空気供給装置は、排気の脈動を利用して新気を排気ポートへ導入する簡単な仕組みです。
空気をエアクリーナーから排気ポートへ供給する電磁制御弁と、排気ポートから排出ガスがエアクリーナー側に逆流するのを防止するリードバルブで構成されています。」
実際にこの通りに動いているんでしょう。だって排気ガスをエアクリに戻すといいことないから。
- 203 :774RR:2024/07/01(月) 22:00:22.82 ID:ls082ei7.net
- DF125乗ってます。
最近ガソリンを5~6L使ったくらいで、
ガス欠の症状が出るようになり大変困っています。コックをリザーブにしてもエンジンがかかりません。
皆さんなら何を疑いますか?
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