【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE/SMC【デューク】Vol11

1 ：774RR：2024/04/07(日) 20:00:06.92 ID:LVVCR8y4.net

KTMジャパン公式
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前々スレ
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523772315/

前スレ
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE/SMC【デューク】Vol10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609769219/

5 ：774RR：2024/04/07(日) 20:01:46.46 ID:LVVCR8y4.net

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止になった）

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6 ：774RR：2024/04/07(日) 20:02:06.84 ID:LVVCR8y4.net

YouTube KTM公式チャンネル
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過去スレ
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485073352/
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458350111/
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437849069/
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406560519/
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380026775/
【シングル】KTM 690/640/390 DUKE【デューク】Vol3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363346363/
【車検あり】KTM 690/640/390 DUKE【デューク】Vol2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352907109/
690は3月■KTM690/640/350DUKEデューク■350は10月?
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327134969/

以上でテンプレ終了

次スレは>980がよろしく

7 ：774RR：2024/04/07(日) 20:02:34.07 ID:LVVCR8y4.net

大事なことなので

次スレは>980がよろしく

8 ：774RR：2024/04/07(日) 20:02:56.25 ID:9GrfjO4U.net

20レス未満、ここ落ちる。

9 ：774RR：2024/04/07(日) 20:03:25.11 ID:LVVCR8y4.net

KTM890

10 ：774RR：2024/04/07(日) 20:03:37.03 ID:LVVCR8y4.net

KTM990

11 ：774RR：2024/04/07(日) 20:03:52.66 ID:LVVCR8y4.net

KTM1050

12 ：774RR：2024/04/07(日) 20:04:05.85 ID:LVVCR8y4.net

KTM1190

13 ：774RR：2024/04/07(日) 20:04:19.76 ID:LVVCR8y4.net

KTM1290

14 ：774RR：2024/04/07(日) 20:04:32.07 ID:LVVCR8y4.net

KTM1390

15 ：774RR：2024/04/07(日) 20:10:38.77 ID:LVVCR8y4.net

KTM1490

16 ：774RR：2024/04/07(日) 20:10:52.08 ID:LVVCR8y4.net

KTM1590

17 ：774RR：2024/04/07(日) 20:11:03.92 ID:LVVCR8y4.net

KTM1690

18 ：774RR：2024/04/07(日) 20:11:16.25 ID:LVVCR8y4.net

KTM1790

19 ：774RR：2024/04/07(日) 20:11:29.12 ID:LVVCR8y4.net

KTM1890

20 ：774RR：2024/04/07(日) 20:11:34.11 ID:9GrfjO4U.net

やまはな

21 ：774RR：2024/04/07(日) 20:11:41.69 ID:LVVCR8y4.net

KTM1990

22 ：774RR：2024/04/07(日) 20:13:23.21 ID:LVVCR8y4.net

KTM625SMC復活

23 ：774RR：2024/04/07(日) 20:14:20.68 ID:LVVCR8y4.net

車検めんどくさい

24 ：sage：2024/04/15(月) 11:51:02.32 ID:VVlgtQID.net

ちょっとDUKE乗りの皆様に質問したいのですが、DUKE390かDUKE200、250の購入を考えています。
自分の乗り方としては基本下道ばかりなので80キロも出さない走り方です。
そういう人には390は向いてないでしょうか？200か250にしておいたほうが速度域的に楽しんで乗れる感じでしょうか？
390の爆発的な加速も楽しんでみたい気もするので迷っています。

25 ：774RR：2024/04/15(月) 19:36:41.41 ID:aA5/cFo3.net

現行なら250か390の2択では？
旧型それも200なんか核地雷もいいとこだぞ

26 ：774RR：2024/04/15(月) 19:46:57.90 ID:xkHfvwA8.net

200とか250買っても、すぐにやっぱり390が欲しいと思うようになると思うけどな。
中型DUKEは最初からできる限り大きな排気量のを買っといた方が後悔しないよ。

27 ：774RR：2024/04/15(月) 20:03:04.73 ID:dyQbMn4b.net

真理やな
250だとメーターしょぼかったりサスペンション調整ついてなかったりで色々とコストカットを感じることになる

28 ：774RR：2024/04/15(月) 20:39:33.87 ID:69yg2kWh.net

新型390dukeか390Adventureのがいいんじゃない？
モード変えられるから低速でノロノロ運転も安心

29 ：774RR：2024/04/15(月) 20:56:48.15 ID:ParqbBIb.net

小排気量シングルエンジンのバイクを買う人は皆最初は、自分は街乗りだけでスピード出さないからこれで充分だって言うんだよなあ。
でも一度でも高速に乗ったり遠出すると「やっぱりこのバイクではダメだ……」と思うようになるんだよ。
セカンドバイクとして買うなら全然問題ないと思うけど。

30 ：774RR：2024/04/16(火) 06:25:54.56 ID:G9XXu6dD.net

乗り方は人それぞれだからその辺はなんとも
自分は試乗もしないで390duke買ったけど低速以外不満ないかな
一年経っていまだに100キロ以上出してないかも…

31 ：sage：2024/04/16(火) 19:18:15.55 ID:KSsN9Tzh.net

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
やはり390の新しめの年式のを探してみたいと思います。
そこでもうひとつ質問なのですが、古いバイクなんかだと3万〜4万キロでピストン交換、腰下OHまでしたりしますが、DUKEのような最近のバイクはピストンリングの交換などあまり必要ないのでしょうか？
インジェクションになってカーボンもほとんど溜まらないということでしょうか？
みなさん6万〜7万キロ走っても腰上すら開けてない感じがするのですがいかがでしょうか？

32 ：774RR：2024/04/16(火) 20:00:24.22 ID:ONp423XS.net

2019年以前のDUKEは
ヨーロッパの環境規制法の影響で配線の被覆が湿度に弱いものが使われている
ヨーロッパでは問題ないんだが、日本では被覆がボロボロになって配線がちぎれまくる

これが古い外車を買ってはいけない最大の理由
買うなら最低でも2020年以降のものにすること
現行モデルならそれこそ日本車と信頼性は大差ない

33 ：774RR：2024/04/16(火) 20:01:01.34 ID:ONp423XS.net

>>31
そこまでやるのは聞いたことない
3万間隔でタペット調整はした方がいいかと

34 ：774RR：2024/04/17(水) 21:36:02.06 ID:rw5qFNgu.net

KTM新型390デューク試乗「実は日本でベストバランスのストリートファイター!?」
https://mc-web.jp/motorcycle/138240/
従来までの390デュークは、弟分の125や250とフレームを共有していました。それゆえ、パワフルな単気筒エンジンに加えて、軽量＆コンパクトという美点もありました。
ただし、シャシー性能に不満はなくとも「下位クラスとの共有シャシーなの？」という、どこかモヤっとした気持ちを抱いていた方もいたかもしれません。
その点、今度の新型モデルは専用フレームを開発したばかりか、エンジンの排気量も従来の373ccから車名に近い398.7ccへと増量（390より400に近くなりましたが）。
無論、足まわりの強化も抜かりなく、弟分たちと差をつけてきました。語弊を恐れずに言うならば、新型390デュークは250以下の上位互換機ではなく、790や890デュークのほうへ近づいたと言えるかも。

35 ：774RR：2024/04/19(金) 00:08:32.28 ID:ew/uLvfF.net

近所のディーラー無くなったからKTM卒業

36 ：774RR：2024/04/19(金) 08:34:12.98 ID:J+lJICHl.net

近所にディーラーあるのに遠い所でディーラーで中古買ってしまった

37 ：774RR：2024/04/20(土) 10:48:13.09 ID:iOkZZDb5.net

KTM新横浜がほぼ廃業みたいなもんだからな。
わざわざ川崎まで行くのは骨が折れる。

38 ：774RR：2024/04/20(土) 15:06:30.26 ID:EJKtQUgu.net

俺は世田谷が無くなって、次に近いのが杉並か府中か川崎。
どれも1時間コースだから卒業した。
バロンも川崎まで行かないと無いし

39 ：774RR：2024/04/20(土) 15:21:19.18 ID:WgzCSEmk.net

バロンで買えばええがな。

40 ：774RR：2024/04/20(土) 20:55:30.58 ID:nNjNVcUF.net

ノルマ締めつけすぎてディーラーいじめすぎて潰れまくったから
社長が更迭されて今年からノルマゲロ甘になったらしい

41 ：774RR：2024/04/20(土) 20:57:33.99 ID:iOkZZDb5.net

もうちっと交通機関でもアクセスのいい場所に
店舗出してくれないと売れるものも売れないぞ。

42 ：774RR：2024/04/27(土) 16:23:53.02 ID:DdoGFfQ0.net

新型390なんかマイルドになった？
試乗してみたらTrackにしても前の型より走らない気がした

43 ：774RR：2024/04/27(土) 21:32:41.57 ID:5c7vLXD/.net

>>42
まあストロークをわずかに伸ばして25ccほど
排気量がアップしてるから、マイルドというか
低回転でエンストしやすい神経質さが消えた
だけじゃないかね。
アクセル１つでトルクがわいてくる楽しさは
健在だと思うよ。

44 ：774RR：2024/04/27(土) 21:59:56.27 ID:We+Tjdb+.net

新型4年後に買いたい

45 ：774RR：2024/04/29(月) 22:11:23.00 ID:nyAFSnGt.net

公約の暴露レベルだったら謝って帰すわ
ガーシーは「無償で」とか「こういう番組を続けるのは控えていると錯覚していない。
耳ヲカスベキとか、売りを仕込んでいるからたたきたいのか

46 ：774RR：2024/05/01(水) 03:55:59.10 ID:/PCbU8oy.net

初めて390dukeで100キロ以上出したけど大型かマルチに乗りたくなった

47 ：774RR：2024/05/01(水) 10:50:41.57 ID:/Cu+zrI6.net

>>46
そして車体の重さと切り返しのダルさに後悔する。

48 ：774RR：2024/05/01(水) 11:19:57.10 ID:rzz12dmf.net

車体の重さは走ってれば気にならないけど降りた後の押し引きはダルいと思う
後は軽快に走ってねじ伏せる楽しみは無いな
690位が丁度良いんだけどね

49 ：774RR：2024/05/01(水) 19:30:04.21 ID:XnJZ1vaX.net

690SMCRを買えば全部解決や
DUKEより軽くパワーもあって足回りもモトクロス系に次ぐKTM最強格や
欠点はちょっとケツ壊れそうになるくらいや

50 ：774RR：2024/05/01(水) 19:55:56.91 ID:g+VmAqjX.net

走りは最強なんだろうけどガソリン計すらないのはいくらなんでも割り切りすぎや😂

51 ：774RR：2024/05/01(水) 20:02:07.19 ID:/Cu+zrI6.net

切り返しのダルさってのはスラロームみたいな
状況のことだからな。

52 ：774RR：2024/05/01(水) 20:15:14.88 ID:rzz12dmf.net

ガソリン計なんて必要ねーわ
大体走れる距離は分かるしランプ点灯で教えてくれるし

53 ：774RR：2024/05/01(水) 20:43:14.87 ID:D2lQZUoj.net

SMCRは回すと一気にガソリン無くなるから普通に怖い

54 ：774RR：2024/05/01(水) 23:45:19.16 ID:UW0ubSf0.net

次は690買うよ