【HONDA】 CB250R 33台目 【MC52】

1 ：774RR：2024/05/18(土) 14:53:01.24 ID:5wBE/Qjl.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 32台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710335936/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 ：774RR：2024/05/18(土) 14:53:51.26 ID:5wBE/Qjl.net

旧型／2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Ｆフェンダー:黒→タンク同色

アシスト＆スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

3 ：774RR：2024/05/18(土) 14:55:09.55 ID:pQgnnMb7.net

2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

4 ：774RR：2024/05/18(土) 15:02:33.14 ID:T32jrKpf.net

20レス未満、ここ落ちる件。

5 ：774RR：2024/05/18(土) 15:06:10.78 ID:wrPW/oV2.net

スレ再建勘弁～

6 ：774RR：2024/05/18(土) 15:06:43.63 ID:wrPW/oV2.net

生還作業必須な件。

7 ：774RR：2024/05/18(土) 15:48:57.04 ID:wrPW/oV2.net

放置かいなw

8 ：774RR：2024/05/18(土) 15:57:24.63 ID:sMD1K54P.net

エラーが出てURL付の文章が貼れん

9 ：774RR：2024/05/18(土) 15:57:53.54 ID:sMD1K54P.net

ごめんごめん、急な仕事が入っとったんや

10 ：774RR：2024/05/18(土) 15:58:56.25 ID:sMD1K54P.net

前スレまでの、2-10くらいのCB250R　TIPSみたいな文章が貼れんのや

11 ：774RR：2024/05/18(土) 15:59:19.66 ID:sMD1K54P.net

とりあえず20まで書いとくで後は誰か頼んだ

12 ：774RR：2024/05/18(土) 15:59:50.15 ID:sMD1K54P.net

或いは、Tipsみたい人は前スレの冒頭に飛んでくれ

13 ：774RR：2024/05/18(土) 16:00:10.78 ID:sMD1K54P.net

そういうわけで

14 ：774RR：2024/05/18(土) 16:00:22.06 ID:sMD1K54P.net

あと７つ

15 ：774RR：2024/05/18(土) 16:00:34.48 ID:sMD1K54P.net

もうちょい

16 ：774RR：2024/05/18(土) 16:01:36.35 ID:sMD1K54P.net

もうちょいとは あと少し

17 ：774RR：2024/05/18(土) 16:01:44.99 ID:sMD1K54P.net

あと4つ

18 ：774RR：2024/05/18(土) 16:01:53.47 ID:sMD1K54P.net

保守って書くだけだとエラー出るの 知らんかったわ

19 ：774RR：2024/05/18(土) 16:02:07.00 ID:sMD1K54P.net

あと2つ

20 ：774RR：2024/05/18(土) 16:02:16.32 ID:sMD1K54P.net

20行ったけど これでいいのかな？

21 ：774RR：2024/05/18(土) 16:06:16.59 ID:T32jrKpf.net

>>20
GJ👍

22 ：774RR：2024/05/19(日) 12:29:26.79 ID:Bcu2jisZ.net

おつ

23 ：774RR：2024/05/19(日) 17:19:36.04 ID:jR/SVuNP.net

>>1
乙！

24 ：774RR：2024/05/20(月) 01:33:07.66 ID:CDHTL1cV.net

新型楽しみだー

25 ：774RR：2024/05/20(月) 03:33:11.89 ID:SizmdMAj.net

すり抜けするときに、クルマのサイドミラーがコッチを認識して光るのええな。安心してすり抜けできるわ

26 ：774RR：2024/05/20(月) 06:11:39.54 ID:Luy0oA/v.net

>>25
BSMの事？

27 ：774RR：2024/05/20(月) 09:44:51.35 ID:1SVldPUt.net

サイドミラー光るの普及してきて助かる
以前はベンツとか外車だけのシステムだったからね
昨年あたりからかなり光る台数増えたキガス
トヨタだけじゃないのか

28 ：774RR：2024/05/20(月) 10:10:09.99 ID:WVtVpIh3.net

そんなものくらいでバカがミラー見るとも思えん。

29 ：774RR：2024/05/20(月) 11:15:51.09 ID:YlNQY8iN.net

はえ～

30 ：774RR：2024/05/20(月) 11:18:23.35 ID:C/Kug7xs.net

あれ多分光ってるときに車線変更しようとするとハンドル制御されたりアラーム鳴ったりするんだよな？
じゃ無かったらミラー見ない奴には関係無いが

31 ：774RR：2024/05/20(月) 12:10:40.08 ID:yDy+8Xnp.net

アラームはなるな

32 ：774RR：2024/05/20(月) 12:23:43.02 ID:N4b4gfnC.net

光ってる間ずっとアラームやってるわけでもないし、すり抜けの距離じゃアラーム気づいたときには接触してる
ハンドル制御は自動運転の機能つけたら白線と縁石は避けてくれる程度じゃないの?

33 ：774RR：2024/05/20(月) 13:49:17.62 ID:Gqcz5H/G.net

BSMが付いてるクルマを運転したことあるがバイクのスリ抜けや追い越しでBSMが反応してくれる。
特にスリ抜けのときはドアミラー当て逃げされなくて済むのが気に入ってた

34 ：774RR：2024/05/20(月) 13:49:40.30 ID:Gqcz5H/G.net

気に入ったの誤字

35 ：774RR：2024/05/20(月) 16:59:47.36 ID:dNvsJFRe.net

年式やメーカーによって停止時・低速時でも反応するかどうかは違うな
輸入車は現行車種でも反応しないやつが多い

36 ：774RR：2024/05/20(月) 18:17:16.86 ID:N4b4gfnC.net

ドアミラー当て逃げにBSM関係なくない?

なんにしろバイクのライダーとしては、光ってるからたぶん気づいてるだろうなんてギャンブルは恐ろしくて出来ない

37 ：774RR：2024/05/20(月) 19:03:35.73 ID:D21N9yor.net

そもそもすり抜けしないやつはこの会話に入る必要無し
スルーしてろ

38 ：774RR：2024/05/20(月) 19:08:17.88 ID:H14hf/d2.net

バイク側から見て、ドアミラー越しに運転手が見えれば
相手の死角には居ないので、国道や高速なんかではその位置をキープ。かなり離れててもバイク側からドアミラー越しに運転手は見えるからキープしながら走ってるわ

39 ：774RR：2024/05/20(月) 20:58:21.80 ID:95SFZCNQ.net

チェーン給油とメンテしてる人が損する理由
メーカーは教えない秘密の知識
moto-ace-team.com/drive-chaine/

40 ：774RR：2024/05/20(月) 21:42:45.99 ID:zPc3KFQc.net

またお前か

41 ：774RR：2024/05/20(月) 22:03:07.99 ID:TyRwdTeX.net

>>40
大好きだろww

42 ：774RR：2024/05/21(火) 08:11:26.30 ID:ufeV1uy/.net

これだな

チェーンメンテ不要論【前半】
チェンシコ文化の崩壊
m.youtube.com/watch?v=iXJqQbGNH5w&t=0s

43 ：774RR：2024/05/21(火) 12:30:03.22 ID:wdlvBL6V.net

1ヶ月前に純正DIDからRKゴールドチェーンにしてから
毎週末チェーン磨いてるわ
能書きよりただ磨いて黒金で気分がアガるだけww
ドリブンもゴールドにすれば良かった
次のカスタマイズの楽しみにしておく

44 ：774RR：2024/05/21(火) 12:43:15.20 ID:Z99lOYhc.net

まさかチェーンに注油してるとか言わないよな？

45 ：774RR：2024/05/21(火) 12:54:53.69 ID:Pnl0OQRM.net

してるよ

46 ：774RR：2024/05/21(火) 13:30:09.37 ID:z2RviTIi.net

純正のメッキなし鉄だからそんなことしたらサビるわ

47 ：774RR：2024/05/21(火) 16:26:30.60 ID:mgne9p21.net

結婚して子供も大学生だし嫁は閉経したから
書斎でチンシコを楽しんでるわ

48 ：774RR：2024/05/22(水) 12:57:34.95 ID:D+Wc79YM.net

メッキシールチェーンにベルハンマーは結局飛び散るので
錆止＆見栄え以外意味なし

49 ：774RR：2024/05/22(水) 13:56:04.54 ID:y9JYwaFy.net

つーことは純正含め鉄シールチェーンは錆止めだけすればいいってこと？

50 ：774RR：2024/05/22(水) 14:14:06.11 ID:FW8aGVVA.net

ベルハンマーは塩素系極圧剤がみそなんだろ？
チェーンなんぞに使ったらサビが出やすくなるんじゃないか？

51 ：774RR：2024/05/22(水) 15:02:17.52 ID:Tidz0qOM.net

いろいろ面倒くさいからメッキシールチェーン1択だね

52 ：774RR：2024/05/23(木) 07:38:46.49 ID:4Foi3sSP.net

www.youtube.com/watch?v=eZdwuoDBOok&t=539s

シールチェーンはメンテナンスしなくていいとか、そういったデマが悪質ですけど流れている。
ネット上の言葉を信じないでください。

53 ：774RR：2024/05/23(木) 07:44:01.63 ID:4Foi3sSP.net

www.youtube.com/watch?v=eZdwuoDBOok&t=132s

このあたりだった

54 ：774RR：2024/05/23(木) 08:36:56.58 ID:I2FzzBoL.net

ゴールドメッキシールチェーンにしてから
週2の在宅勤務ときはこっそりチェーン磨きに勤しんでるわ
授業中でも仕事中でも私用なことするとめちゃくちゃ捗るし楽しい

55 ：774RR：2024/05/23(木) 08:47:02.20 ID:tzEtnFa3.net

だからチェーンメンテすんなって！
なんで分からないかなぁ

56 ：774RR：2024/05/23(木) 09:22:57.74 ID:Fp6CsO4N.net

悪質なデマは止めてください

57 ：774RR：2024/05/23(木) 10:23:44.97 ID:qF7GyTWM.net

>>55
お前はチェーンもバイクも歯も磨くなよ

58 ：774RR：2024/05/23(木) 11:32:32.63 ID:3vKVyAs5.net

>>52
この動画みるといかにバイク業界が癒着してるかがわかるわ
自分でメンテせず業界に任せろと、持ちつ持たれつの関係。

59 ：774RR：2024/05/23(木) 11:35:19.35 ID:aZdIx3y4.net

>>42
チェーンメンテ不要論【後半】

給油の矛盾とは
m.youtube.com/watch?v=dH2EwlrEd8U&t=0s

60 ：774RR：2024/05/23(木) 13:21:46.93 ID:iivKR0XG.net

何処の馬の骨ともわからないユーチューバーとメーカーの人間どっち信じるか、それはあなた次第

61 ：774RR：2024/05/23(木) 13:41:10.45 ID:1QXIJyyA.net

この動画みるとRKメーカーの人は匿名掲示板の根拠がない内容について非難してるだけだね

62 ：774RR：2024/05/23(木) 13:58:50.71 ID:VU4Mj8y/.net

>>60
アンディは怪しいおっさんだがHGAからHRCにいた人間だから
二輪の、特にレース車両の開発最前線にいたことになる
乗る方も鈴鹿8耐ライダーだし、理屈も実践もまあ、本物だよ
ホンダの中の人はあんな変人が多いw

63 ：774RR：2024/05/23(木) 14:00:08.00 ID:P6xLcI41.net

チェーン不要論

64 ：774RR：2024/05/23(木) 14:49:23.42 ID:ka9iOciK.net

>>60
アンディは本田技術研究所2輪開発センターで
CBR600RRレース車の開発担当のあと
レース車両専門の開発部署で
ワークスCBR1000RRWの研究・開発担当して
その車両で鈴鹿8耐優勝(チェカ、清成)してるし

どこぞの馬の骨どころかHRCの中の人だよ
涙拭けよ

65 ：774RR：2024/05/23(木) 15:17:14.74 ID:4Foi3sSP.net

レースやる人はメンテしなくてすぐ交換、一般人で寿命を伸ばしたい場合はメーカーが言う通りちゃんとメンテしろということですね。

66 ：774RR：2024/05/23(木) 15:30:00.14 ID:P6xLcI41.net

アンディさんはメンテ不要とは一言も言っていないんだよね
雨天走行や洗車後のチェーン清掃や水気飛ばしは必須と言っている
ローラーとスプロケ間の潤滑が無意味と言っているだけ
ローラーに油を垂らす必要がないならシールチェーンの場合は一切の注油が必要ないという意見
メンテ不要なんて言ってない

67 ：774RR：2024/05/23(木) 15:36:34.03 ID:VU4Mj8y/.net

メッキチェーンについてはフロントフォークと同じと考えれば分かりやすいよ
摺動部分を持ち作動油（潤滑油）はゴムでシールされている

通常インナーチューブに対して給油等の潤滑は不要
ただし長く乗らない場合など点サビが出ればシールを損傷しオイル漏れを招くから
なんらかの防錆を考える必要もある

68 ：774RR：2024/05/23(木) 15:37:32.47 ID:4Foi3sSP.net

ごめん
先に書いた文の"メンテ"を"注油"に置き換えて読んで

69 ：774RR：2024/05/23(木) 15:38:39.97 ID:P6xLcI41.net

シールチェーンで注油しない場合スプロケがすぐ駄目になるので注油必須という意見があるが、
レーシング走行や長距離ツーリングで実践してる人が要らないって言ってるのだから一考の余地はあると思いますよ
ただしチェーンとスプロケはセット交換かもしれませんけど

70 ：774RR：2024/05/23(木) 15:48:11.48 ID:4Foi3sSP.net

様々なチェーンを見てトラブルに対処してきたメーカーが、注油だけでもいいから1000キロに一回はしてくれと言うのだから、一考の余地はあると思いますよ

71 ：774RR：2024/05/23(木) 15:50:12.52 ID:VU4Mj8y/.net

ローラーとスプロケ間はタッチする瞬間と離れる瞬間にわずかに擦れるだけで
トルクを伝えてる間は回転も摺動もしてないから、基本的に潤滑が必要な場所ではない
むしろ油ギトギトで砂を巻き込むほうが摩耗が進む可能性がある

72 ：774RR：2024/05/23(木) 16:04:52.94 ID:iivKR0XG.net

そうかHRCの人やったんか、馬の骨扱いしてすまんかったな
ま、オレはチェーンの専門家であるRKの人を信じるわ

73 ：774RR：2024/05/23(木) 16:07:34.69 ID:6SHA3gn+.net

アンディはRK派だから
ニッケルメッキ+電着コートのXXWを装着してる

74 ：774RR：2024/05/23(木) 16:10:10.03 ID:Z0tv+Z11.net

>>72
あの動画の通りRKと司会が匿名掲示板でデマ流してると非難してるが、まさにお前のことだ

75 ：774RR：2024/05/23(木) 16:24:39.98 ID:AXUMmAPu.net

よく読むと純正チェーンはメッキ薄いから防錆メンテ必須って言ってるんだよね
多くの人は純正だろうにもうこの時点でズレてると思うの

76 ：774RR：2024/05/23(木) 16:42:23.86 ID:VU4Mj8y/.net

この話のキモはシールチェーンに「潤滑」は不要ということだよ
多くの人は潤滑目的で給油してるが、それは間違いだということ

77 ：774RR：2024/05/23(木) 16:53:31.74 ID:AXUMmAPu.net

純正チェーンに防錆のための注油する事については地味に肯定してるのに
店のプロがチェーンメンテ必要って回答する事に対して小馬鹿にしてるからわけわからん事になってる
純正に必要なら一般的にはメンテ必要だけどメンテフリーのチェーンも存在しますでで終わりやん

78 ：774RR：2024/05/23(木) 17:08:39.94 ID:VU4Mj8y/.net

>>77
この話の流れは逆だね
チェーンメンテ不要論に対してバイク屋系YouTuberが噛みついたのが発端
アンディには、この手の自分が否定されたと感じているアンチが多い

79 ：774RR：2024/05/23(木) 23:08:57.41 ID:3I0cNsc0.net

またチェーンの話かよ

80 ：774RR：2024/05/24(金) 06:54:28.47 ID:GJUNxn1t.net

>>79

>>42
>>59

81 ：774RR：2024/05/24(金) 15:09:48.91 ID:5h4sRDtL.net

では話題を変えよう。CB250Rに5インチくらいのスマートモニター装着してる人いる？
メーター見えなくならない？

82 ：：2024/05/24(金) 16:38:38.83 ID:EIsz7b1D.net

チェーンカバーでも同じ問題が発生するよなw
Q&Aが2行で矛盾するやつw


Q.なぜスポーツバイクのチェーンは剥き出しなんですか、カブのようにカバーで全周を覆わないんですか
A.シールチェーンなので汚れても無問題だから

Q.ではチェーンはノーメンテでいいんですね？
A.汚れが付着するとチェーンの寿命が縮むので、定期的に掃除してください

83 ：774RR：2024/05/24(金) 16:52:18.84 ID:wEqJloyI.net

典型的に白黒2値でしか考えられないやつが陥るパラドックスだなw

84 ：774RR：2024/05/24(金) 17:09:47.00 ID:tqpcbpBK.net

カシメジョイント、カシメすぎてゴムが少し潰れてハミ出たわ。他のリンクと同じように動いて固着してないのでコレでよき

85 ：774RR：2024/05/24(金) 17:36:23.84 ID:wSdVsLdc.net

自転車とか原付きのクリップ式は洗うのも楽なんだけどなあ

86 ：774RR：2024/05/24(金) 17:39:58.41 ID:cZ1T2dfH.net

上でも130キロ巡航しか出さないしクリップで問題ないな
クリップに変更しようかな笑

87 ：：2024/05/24(金) 18:27:20.20 ID:/VetYAEB.net

>>83
んーでも掃除が必要なら全周カバーで良くない？
カバー外す手間より掃除回数が増える手間の方が大きいでしょ

88 ：774RR：2024/05/24(金) 18:34:58.00 ID:wEqJloyI.net

>>87
だから、そういうことを重視する人は、フルカバードの実用車を選ぶ
重量、整備性、スポーティなかっこよさを重視する人は
実用装備を省略したスポーツモデルを選ぶ

そのような棲み分けが確立してるし、スポーツモデルにチェーンケースを要求する人は単なる変人とみなされるw

89 ：：2024/05/24(金) 18:37:24.07 ID:/VetYAEB.net

>>88
スポーツバイクの中にはツアラーや街乗り・普段使い性能高めの実用車も結構あるから、その指摘は見当はずれだよ

90 ：774RR：2024/05/24(金) 18:49:29.98 ID:wEqJloyI.net

>>89
>>83

91 ：：2024/05/24(金) 18:55:27.07 ID:/VetYAEB.net

>>90
あー、それ今書き込もうと思ったんだけどさ
それお前の事だよな
「スポーツモデルなんだから実用向け装備は不要！棲み分けできてる！嫌なら実用車買え！」とか、まんま白黒理論じゃん
因みにCB250RもR15もジクサーも製造国では「実用車」だからな
スポーツバイクだから実用向け装備不要とかアホな書き込みすんなよ

92 ：774RR：2024/05/24(金) 18:57:11.21 ID:wEqJloyI.net

別にお前さんを説得しようとは思ってないから、これ以上は何も言わんよ
言うほどにヘソを曲げるだけなんだろうし

93 ：774RR：2024/05/24(金) 19:01:20.40 ID:R0+scLEJ.net

面倒なのは黙ってNGで

94 ： 警備員[Lv.5]：2024/05/24(金) 19:13:12.70 ID:/VetYAEB.net

>>92
説得もクソもお前が白黒ブーメラン刺さって逃亡してるだけだろw

95 ：774RR：2024/05/24(金) 19:18:13.23 ID:M1xZfKlC.net

メーカーが付けないもんは付けて増えたコスト分以上に売上で回収出来るだけの需要が無いから付けないのよ。

96 ：774RR：2024/05/24(金) 19:30:37.50 ID:sC+CGXQZ.net

スポーツモデルにチェーンケースがないのは許せないと暴れ出す奴がまともなはずない

97 ： 警備員[Lv.6]：2024/05/24(金) 20:05:09.86 ID:/VetYAEB.net

>>96
誰もそんな事言ってないけどね

98 ：774RR：2024/05/26(日) 08:59:18.80 ID:cmGOaPxM.net

オイル計量するのに計量カップ何使ってる？
100均の使ってるが正確じやないなこれ

99 ：774RR：2024/05/26(日) 09:16:18.80 ID:VuizgqnM.net

絶対量よかオイル窓重視よ

100 ：774RR：2024/05/26(日) 12:03:47.79 ID:p/8Jg6Su.net

100均ので十分だろ
ぷらまい200ccは大丈夫

101 ：774RR：2024/05/26(日) 13:17:07.92 ID:EQWRqJvP.net

キッチンでダイソーとセリアの計量カップを使ってるけど別に表示と実際の容量に差は感じないな

それにオイルは1L＋くらいまではアバウトに入れて
あとはサイトグラスを見ながら足していくから
自分は入れる前に正確に計量するということはしないな

102 ：774RR：2024/05/26(日) 15:14:59.82 ID:WKdGbnLB.net

オイルパンの残量も考慮せにゃならんしな

103 ：774RR：2024/05/26(日) 15:57:57.18 ID:E25ucYmn.net

100均の1㍑計量カップでオイルジョッキに2回注ぐの地味に面倒だから、2㍑計量カップとうとうポチた
2㍑オイルジョッキで100ml単位に区切ってるのなさげだな
250ml単位のしかなくて不便。フィルターなしは1.4㍑だからさ

104 ：774RR：2024/05/26(日) 15:59:14.69 ID:sNam/iD/.net

フィルター交換しないときは1.4㍑だからさの誤字

105 ：774RR：2024/05/26(日) 16:05:10.72 ID:M2emwY49.net

ついでに抜いたオイルが計量できる計量カップもポチた
抜いたオイル量毎回気になってたので。

106 ：774RR：2024/05/27(月) 11:53:42.98 ID:dWqr2I7V.net

CB２０r時速１００㎞以降だとキツいってまじ？
VTR２５０からだけどこちらは１４０まではスムーズに回る

107 ：774RR：2024/05/27(月) 12:00:29.71 ID:Cyfofswl.net

大丈夫っすよ！11000回転まできっちり回せばみなさんに迷惑かけないくらいのスピード（140くらい）は出ますし

108 ：774RR：2024/05/27(月) 12:01:32.56 ID:FXCAWrB3.net

パワー的にはべつにキツイって程の事は無いよ
CBの高速キツイは風圧とか振動とか軽さからくる安定感なんかの話だよ

109 ：774RR：2024/05/27(月) 13:16:47.65 ID:dWqr2I7V.net

ありがとう
乗り換え先選定の参考にします

110 ：774RR：2024/05/27(月) 13:22:06.05 ID:tzsaSbNZ.net

何時間も巡航するならキツイかな　主に振動　燃費もかなり落ちそう　80キロ位がいい感じだけど高速だとトラックの速度と被るんだよね　トラックの後ろだと追突されたらまず○から避けたい

111 ：774RR：2024/05/27(月) 16:03:43.30 ID:wh88SFBk.net

トラックが後ろならわかるがトラックの後ろでどうして追突の話になるんだ？

112 ：774RR：2024/05/27(月) 17:08:21.73 ID:FXCAWrB3.net

前のトラックと挟まれてじゃね？

113 ：774RR：2024/05/27(月) 17:38:50.74 ID:cE+w8GzB.net

マスの集中化でメーター引っ込んでて見にくいよ

114 ：774RR：2024/05/27(月) 18:21:14.68 ID:wh88SFBk.net

>>112
そっか！

115 ：774RR：2024/05/27(月) 19:26:32.64 ID:WVhpO+1U.net

メーターが視野に入りにくいから
なんかこうオフ車に乗ってる感覚に近いな
タコメーターはほとんど見てない

116 ：774RR：2024/05/27(月) 19:48:07.47 ID:5aXAN+13.net

そもそも見る必要ないし
メーターは見たいときに意識して見るモノ

117 ：774RR：2024/05/27(月) 20:16:45.31 ID:2fjzWu2Z.net

視界の隅に入れとかないとすぐレブあたってズモモモモモモン！って恥ずかしい思いするやん。

118 ：774RR：2024/05/27(月) 20:25:04.44 ID:MKuNHR0y.net

>>117
音とかそういうのでわからんの？

119 ：774RR：2024/05/27(月) 20:29:56.31 ID:2fjzWu2Z.net

元々4気筒乗り継いできてるのとエンジン的にはもっと回りそうな余裕あるから油断してるとすぐレブ当たるんよ
特に1速引っ張ると2速が一瞬で吹けきるからよくやるｗ

120 ：774RR：2024/05/27(月) 21:16:15.92 ID:KPjvIaII.net

乗っていれば感覚的にわかってくるが、それが無理ならメーター見るしかないわい

121 ：774RR：2024/05/27(月) 21:56:34.41 ID:6xRnEJqO.net

1速でそんな引っ張ることある？

122 ：774RR：2024/05/27(月) 22:00:15.96 ID:tzsaSbNZ.net

>>121
信号ダッシュで！ニダボとかZX25Rに並ぶとイキってレブ打ちしました

123 ：774RR：2024/05/27(月) 22:03:01.64 ID:vlfS6Zuz.net

そういうバイクじゃないだろ(笑)

124 ：774RR：2024/05/27(月) 22:05:24.80 ID:2fjzWu2Z.net

えっ？？？？？？？？？

125 ：774RR：2024/05/27(月) 22:26:50.06 ID:WVhpO+1U.net

割とピーキーでローギアードだから
ほんとはタコメーターを見ながら走りたいんだけどな

126 ：774RR：2024/05/27(月) 23:06:50.43 ID:lkUiTg6g.net

引っ張る方が速いかどうかはトルクカーブによる
フラットトルクに寄せてあるエンジン（最大トルク回転数が低い）の場合回す方が遅い事が多い
その場合でも回した方が速く感じるので実際にタイム測らないと分からない

127 ：774RR：2024/05/27(月) 23:20:32.44 ID:WVhpO+1U.net

？？
7000rpmあたりから明確にピックアップが鋭くなるエンジンだし
乗れば誰でも分かるレベルだと思うが？？

128 ：774RR：2024/05/27(月) 23:30:08.16 ID:KJ2ZB10K.net

サーキットでタイムアタックするんでも無きゃ実際に速いかどうかはどーでも良く無いか？
7000〜が楽しいからついつい回し過ぎちゃうけど燃費もメーター表示で25切ることもないし気にせず回してるわ

129 ：774RR：2024/05/27(月) 23:38:33.80 ID:IE6fBPG+.net

全域フラットのVTRにくらべこいつは常用域特化だから多分０～６０㎞位まではvtrより速いと思われる
それ以降は抜かれると思われる

130 ：774RR：2024/05/27(月) 23:40:10.31 ID:IE6fBPG+.net

～８０位までは勝てるかもしれん

131 ：774RR：2024/05/27(月) 23:45:00.47 ID:7qYjwsIO.net

エアプが多いなw
このバイクのエンジン特性を知らんで語る奴大杉

132 ：774RR：2024/05/28(火) 00:00:48.18 ID:c834aSYx.net

シッタカするだけで語らない先生がなんかゆーてる。

133 ：774RR：2024/05/28(火) 00:09:59.84 ID:dpTPpeCi.net

お、知識豊富な先生登場か
このエンジンについて分かりやすい解説を頼もう

134 ：774RR：2024/05/28(火) 00:54:52.31 ID:Av9rI+ng.net

そう物言いする奴は大抵このバイクしか知らないw

135 ：774RR：2024/05/28(火) 01:05:08.79 ID:jz/cAYeu.net

CBRに比べたら大分下のトルクも良くなったよね

136 ：774RR：2024/05/28(火) 01:07:38.84 ID:jz/cAYeu.net

>>130
60からはVTRが速いね
伸びが違う

137 ：774RR：2024/05/28(火) 01:17:45.63 ID:dpTPpeCi.net

>>135
MC41前期と比べるとむしろMC41の方が乗りやすい

138 ：774RR：2024/05/28(火) 06:21:08.66 ID:dbDWdVXX.net

慣らしの最中だと発進が遅くて車を離せないな

139 ：774RR：2024/05/28(火) 08:46:55.12 ID:Mk++0Eae.net

あたきしめー

140 ：774RR：2024/05/28(火) 09:59:39.24 ID:PXKT+OHF.net

250ccの各車種のゼロヨンかなんかの順位グラフあったよな
250Rがネイキッドで最速だった希ガス

141 ：774RR：2024/05/28(火) 13:03:11.43 ID:JulZnhqX.net

CB250R乗りの青汁王子が新会社設立したらしい
日本の4大バイクメーカーに次ぐバイクメーカーを目指すらしいぞ
同じCB250R乗りとして応援したいよな

142 ：774RR：2024/05/28(火) 13:11:33.57 ID:mD4pr4b9.net

事故は気の毒だと思うが
脱税したやつを応援する気にはなれない
好きにやれ

143 ：774RR：2024/05/28(火) 15:09:49.56 ID:1c41DISk.net

話し方とか生理的に無理。

144 ：774RR：2024/05/28(火) 15:18:34.95 ID:dpTPpeCi.net

同じバイクに乗ってるというだけで応援対象にはならんぞ

145 ：774RR：2024/05/28(火) 15:40:21.91 ID:0/6lLRa3.net

脱税王子は納金ライダー(また納税してたな)が喜ぶような
バイクウェアのアパレルメーカーやれよ
今だにダサいのしかないんだから、バイク業界とは関係ないデザイナーや関連者掴まえて、マシなの作れよ
ここが需要と供給があってない儲けられるし、怪我防止にも繋がり社会貢献できるやろ

146 ：774RR：2024/05/28(火) 15:54:48.64 ID:UkSigeLj.net

うわあwえらそうにw

147 ：774RR：2024/05/28(火) 16:09:05.72 ID:a3thzxwG.net

EVって時点で金ドブ
EVやるなら常温核融合電池でも実現してボトルネッククリアしてからやれや

148 ：774RR：2024/05/28(火) 16:55:13.66 ID:9KMSJhci.net

うちのガンダム、核融合エンジンなんだけど

149 ：774RR：2024/05/28(火) 16:58:02.86 ID:k504iC/4.net

>>146
脱税信者ww

150 ：774RR：2024/05/28(火) 17:11:04.55 ID:B5KM+rf6.net

125Rと250Rの最高速たいしてかわらんのな

【最高速】梅本まどかがホンダCB250Rでアタック！
ようつべ/watch?v=j64zK4hom5I&pp=ygUNQ0IyNTBSIOmAn-OBlQ%3D%3D

【最高速】DOHC化されたホンダ CB125R で伊藤真一が本気の最高速チャレンジ！
ようつべ/watch?v=wEwdLGZQOZo

151 ：774RR：2024/05/28(火) 17:17:44.01 ID:mrHiV1sR.net

同じバイクに乗る女なら無条件で応援しちゃう勢

152 ：774RR：2024/05/28(火) 17:25:58.27 ID:sKxcA+6W.net

え、もしかしてお前らCB250Rに乗ってる有名モトブロガーのステッカーとか貼ってないの？

153 ：774RR：2024/05/28(火) 17:32:36.65 ID:b+7aT+A9.net

>>152
お前は誰の貼ってるの？ww

154 ：774RR：2024/05/28(火) 17:33:01.16 ID:1c41DISk.net

青汁は元々好きで買ったわけじゃないし慣れてきたら体格的にパワー不足とか言ってすぐ乗り換えそうだしな。

155 ：774RR：2024/05/28(火) 17:36:13.28 ID:Cno6gnF9.net

>>150
CB125Rカッコええな
250Rのエンジン載せ替えたい
そういう変態バイク屋90年代までは沢山いたけど

156 ：774RR：2024/05/28(火) 18:17:07.82 ID:8fUSGeSH.net

バイク用品メーカーならともかくバイクメーカーは無茶だろう

157 ：774RR：2024/05/28(火) 18:28:44.59 ID:d3k+5+X8.net

だな
まあそこで釣っておいて難しいからと
バイクウェアにいくんだろ

158 ：774RR：2024/05/28(火) 21:21:02.54 ID:dbDWdVXX.net

よくいる右カーブが苦手な人だけど何故かタイヤを見るに右側の方が左側よりも使えている
こりゃ一体どういうこったい！

159 ：774RR：2024/05/28(火) 21:40:50.05 ID:mtVY8Mnt.net

>>158
ビビって身体逃げて腕で無理に押さえつけて倒してるからだよ
そうすると倒してるのに曲がらないって現象が起きる
上半身の力抜け

160 ：774RR：2024/05/28(火) 21:44:48.68 ID:dbDWdVXX.net

>>159
オッケー！左もバンクで押さえつけて減りのバランス整えるわありがとう！

161 ：774RR：2024/05/28(火) 21:47:28.15 ID:lYXKY/+g.net

>>158
地球は自転で1500㌔
太陽の周りを公転して時速10万7000㌔で
どちらも左回りしてるから
それに逆らって右回りは
やり難いのは仕方ない

162 ：774RR：2024/05/28(火) 21:55:29.01 ID:bLxHeDFS.net

>>158
ジムカーナでも右だけ苦手なやつが同じ現象になる
ハンドルこじって曲げてるからタイヤに負担かけて破綻しやすい乗り方

163 ：774RR：2024/05/28(火) 21:57:00.05 ID:7fi1koEx.net

右回りと左回りだと圧倒的に左回りのほうが苦手だわ

164 ：774RR：2024/05/28(火) 22:31:19.47 ID:fH8QeI5+.net

>>163
お前の心臓は右に付いてるからやで

165 ：774RR：2024/05/28(火) 22:31:19.58 ID:vjGd3Sfk.net

低速セルフステアリーンウィズで8の字やれば分かるよ

166 ：774RR：2024/05/29(水) 06:26:45.43 ID:JYki/y5Z.net

NX400試乗してきたけどカラー液晶は見やすかった。ナビ連動もするみたいだけどメーターだけ欲しいな。

167 ：774RR：2024/05/29(水) 08:21:33.96 ID:lTfAVLEG.net

>>161
ナオキマンがやってたがブラックコーヒーをいれたとき
左回しにしたほうが右回しより味が柔らかくなる
ゲストに稲垣吾郎と香取慎吾よんで目隠してやらせてた

168 ：774RR：2024/05/29(水) 15:48:33.30 ID:Z/80bMjw.net

昨夜は強風だったけど、チェンシコ用に使用してるサイドスタンドを使ったら倒れずに持ちこたえた。
やはりチェーンメンテは必要だわww

169 ：774RR：2024/05/29(水) 16:14:10.50 ID:gWMyKs9g.net

ん？
チェーンに注油は不要なんだが…

170 ：774RR：2024/05/29(水) 17:13:46.12 ID:spxiH3kY.net

洗浄もメンテの内よ。

171 ：774RR：2024/05/29(水) 17:18:39.49 ID:hGQtSike.net

防風対策もチェーンメンテのうちよ

172 ：774RR：2024/05/29(水) 18:05:39.92 ID:mgI0W1Gi.net

どこまでがチェーンメンテなんよ

173 ：774RR：2024/05/29(水) 18:09:03.60 ID:p33CwndJ.net

え？
バイクってチェーンをメンテするためのものですよね？

174 ：774RR：2024/05/29(水) 19:34:57.27 ID:mVWxxA4O.net

>>158
多くの日本の道路は水捌けを良くするために中央線付近を中心になだらかな蒲鉾型になってるからだよ
教習所の時みたく車線の左端ばかり走ってるとタイヤは右ばっかり減るよ

175 ：774RR：2024/05/29(水) 19:41:14.54 ID:mVWxxA4O.net

こんなかんじ

https://i.imgur.com/79Fzi04.png
あと一昔前の４００cc～のアメリカンとかに多いシャフトドライブは左回転だから常に掛かるジャイロでめちゃ右側が減る

176 ：774RR：2024/05/30(木) 05:47:57.29 ID:Drt/nuMD.net

もうすぐ免許取得から1年たつが1年目って初心者期間だから3点以上で詰むんやな
3点以内でも約2万払って7時間受講あるし
すっかり忘れてたわ

177 ：774RR：2024/05/30(木) 09:26:35.24 ID:7W0tqwo7.net

普段どんな運転してるんだ
初心は忘れるなよ

178 ：774RR：2024/05/30(木) 18:44:40.23 ID:J0Pta6QA.net

北海道ツーリング行きたくてフェリー見たら、もう全部埋まってた
3ヶ月前からなんて知らなかったよ...

179 ：774RR：2024/05/30(木) 19:04:45.16 ID:qneepq9+.net

自走で行こう

180 ：774RR：2024/05/30(木) 19:11:44.77 ID:5Ek+6VzA.net

のんびりしてたら車検の予約がギリだった
なんでも県内の支局のひとつが工事で閉鎖中なので混み合ってるとか
予約はなんでも余裕をもってすべきだわ

181 ：774RR：2024/05/30(木) 19:21:32.71 ID:8l8rIK2P.net

何でニーハンで車検やねん

182 ：774RR：2024/05/30(木) 19:36:53.21 ID:5Ek+6VzA.net

CBの話とは書いとらん、車の話
ニーハンとか久々に聞いたな

183 ：774RR：2024/05/30(木) 19:40:30.14 ID:0Edi36Bq.net

ボアアップして300なのかもしれん

184 ：774RR：2024/05/30(木) 19:41:54.98 ID:0Edi36Bq.net

>>182
チラシの裏にでも書いてろ

185 ：774RR：2024/05/30(木) 19:50:18.53 ID:5Ek+6VzA.net

ボアアップして300なんて妄想こそチラ裏だろうがw

186 ：774RR：2024/05/30(木) 20:10:20.38 ID:8l8rIK2P.net

>>185
荒らしはどっか行けや

187 ：774RR：2024/05/30(木) 20:28:15.35 ID:TatJkYEb.net

ニーハン３００にボアアップはね草
最初から400のればいい

188 ：774RR：2024/05/30(木) 20:28:40.24 ID:TatJkYEb.net

マジﾚｽするとコイツがセカンドバイクなんだろう

189 ：774RR：2024/05/30(木) 20:29:48.31 ID:GFkSmSi4.net

>>182
スレチ！

190 ：774RR：2024/05/30(木) 21:36:13.96 ID:0+6tegni.net

>>187
この車種やレブルだとたまにいるぞ
もともと海外仕様は286ccのCB300Rなので流用もしくは載せ替え

191 ：774RR：2024/05/30(木) 21:52:59.73 ID:FIZLbdLt.net

成る程ね
しかしもう腹くくって大型取り行けとなる
その場合その金あれば教習所で免許買える
すいてれば二週間混んでても１ヶ月あったら仕事上がりに通えば取れるよ

192 ：774RR：2024/05/30(木) 21:54:04.37 ID:FIZLbdLt.net

↑語弊があったがレブルの排気量デカイの乗りたい場合は５００があるからねってことで

193 ：774RR：2024/05/30(木) 22:19:52.93 ID:0+6tegni.net

>>191
300化するような人たちはだいたい大型免許も別もバイクも持ってる
軽い車体にもう少しパワーが欲しい時に手っ取り早いのがボアアップなだけ
趣味でやってるだけだから車検やらコスパがどうこうなんて貧乏くさいこと考えてないと思う

194 ：774RR：2024/05/30(木) 22:25:35.50 ID:porL01pW.net

CB300はボアアップじゃなくてストーリークアップだよ。

195 ：774RR：2024/05/30(木) 22:26:09.59 ID:porL01pW.net

ミス、ストロークアップね。

196 ：774RR：2024/05/30(木) 22:35:12.00 ID:5Ek+6VzA.net

250は少しだけピーキー過ぎる印象なんで
きっと300Rが本来の姿ってことになるんだろうな

197 ：774RR：2024/05/30(木) 22:35:45.87 ID:0+6tegni.net

>>195
排気量アップの総称としてボアアップって言ってたが純正流用だとボアは同じなので正確にはそう
MC41用を正しい意味でボアアップキット流用とかもあるけど

198 ：774RR：2024/05/30(木) 23:29:42.02 ID:porL01pW.net

4000～5000回転辺り使って走る人には300の方が合ってるんだろなとは思うけど、車検の手間に見合う程の差は無いだろうと思うわ
そういう人はジクサーとか買った方がいいだろしねえ

199 ：774RR：2024/05/31(金) 00:58:12.64 ID:22V6lPI8.net

ジクサーは割と高回転型なんだけど、リニアに伸びる感じと
クロース気味のミッションで、どのように乗ってもスムーズに加速する感じ
初心者向きだしツーリング向きだな

200 ：774RR：2024/05/31(金) 01:05:30.72 ID:4CM3Vc/Q.net

400SBからこれに変えたくらいじゃ明確なパワー差感じなかったし400ですら所詮は中型なんやねって
まあ高速はSBの方が一段上ではあったけど

201 ：774RR：2024/05/31(金) 06:18:14.10 ID:xYxD0Fed.net

ジw ジクサーwww

202 ：774RR：2024/05/31(金) 07:32:11.41 ID:jRXfXpNm.net

>>200
えぇ

203 ： 警備員[Lv.5][新]：2024/05/31(金) 09:15:45.33 ID:Dl3dMLIa.net

>>201
あっちのスレでCB250Rの話題出してみ？
余計な事は言うなおじさんが「余計な事は言うな！」って飛んできてめっちゃ面白いから
コンプ抱えるくらいなら最初からCB250R買えばよかったのにな
まあ俺が買った時はCB250Rにギアポジが付く前だったからジクサー一択だったし、特に後悔してないけどな

204 ：774RR：2024/05/31(金) 09:24:00.33 ID:ZvLdik34.net

>>201
子CB乗りがジクサーを笑うんじゃあない

205 ：774RR：2024/05/31(金) 11:06:55.58 ID:yHgylsy+.net

ジクサーの話題出ると毎回出てくるwwさん
よほどジクサーに思い入れあるんだろうな

206 ：774RR：2024/05/31(金) 11:56:57.81 ID:G35H8hMb.net

ジクサーとの比較話になると
ここのスレ住人はみんな饒舌になるよな
いいぞいいぞもっとやれ

207 ：774RR：2024/05/31(金) 12:01:34.74 ID:TTMdNW1b.net

痔臭ぁー

208 ：：2024/05/31(金) 13:50:26.84 ID:Oc+WWgA+.net

>>206
ジクサースレとは対照的だよな
あっちでCB250Rの話題を出すと「……この話は止めにしよう」「やめだやめ」って雰囲気になるのに
どんだけコンプ抱えてんだよってな

209 ：774RR：2024/05/31(金) 14:09:14.15 ID:RMFl7jjI.net

>>200
流石にそれはない、SB乗ってたけど出だしだけは遅かったけど、峠とかでも10000回転以上キープして走ると速かったよ。
6000前後でシフトアップしてたら速くはないけど

210 ：774RR：2024/05/31(金) 15:01:28.99 ID:22V6lPI8.net

VTECは直線でヒャッハーするのは楽だが
山などで乗りこなすのはけっこう難しい

211 ：774RR：2024/05/31(金) 15:02:41.00 ID:4CM3Vc/Q.net

>>209
VTECで挙動も変わるのに峠でそこまで回せるって凄いなw
燃費も悪すぎガソリンガンガン減ってくのにそれで峠とか勇者ですか

212 ：774RR：2024/05/31(金) 15:20:20.09 ID:RMFl7jjI.net

SB山で走ると、2速で走りたいんだけどすぐレブ打ちするんだよね。あと10-15km/h欲しいと思って、Fスプロケ、ロングに振ったらまったりになって気持ち悪いし、というのが不満だった。
燃費は12-16km/lくらいは伸びたような。
スレ違いごめん。
CB250Rはあんま峠行ってないけどまぁ楽しいよ。

213 ：774RR：2024/05/31(金) 15:42:10.51 ID:22V6lPI8.net

250RはエアVTEC装備なので
だいたい7000あたりでVTEC発動、400SFよりパワーバンドが狭い
ジクサー250比で1～2速が低く、2～3速が離れてるので
山でパワーバンドに乗せて走るのはけっこう難しい
ゼロ発進での蹴り出し重視のようなギア比なので
やはり想定されるフィールドはストリートなんだろうね
性格的にはまさにストリートファイター

214 ：774RR：2024/05/31(金) 16:33:25.54 ID:uOE183hh.net

>>208
ウザすぎたジクおじのせいだな
アレのせいでジクソの印象が最悪

215 ：774RR：2024/05/31(金) 16:36:38.81 ID:PkpWVbOH.net

ある意味兄弟車なんだから仲良くしなさい
別の国の姉妹都市、みたいなもん

216 ：774RR：2024/05/31(金) 16:46:57.45 ID:4DIJlbd8.net

>>215
けっこう性格が違うバイクなのに、同一視する奴がいるから
毎回異論反論オブジェクションになるんだと思うわ

まあまったり走ってる分には大差なく感じられるんだろうが

217 ：774RR：2024/05/31(金) 17:28:00.29 ID:8gCdnvXT.net

>>215
あっちの市長の娘さんにセクハラしてた日本の副市長こないだいたな。それと同じだな

218 ：774RR：2024/05/31(金) 19:56:48.90 ID:CPJmOcg5.net

>>215
岐阜美濃加茂市議会の永田徳男副議長が辞任へ
オーストラリア ダボ市長の娘にセクハラ行為

www3.nhk.or.jp/news/html/20240510/k10014445361000.html

219 ：774RR：2024/05/31(金) 22:50:35.63 ID:LHr6D/IG.net

>>216
ナナハン乗ってみろ
たかが250で大差も小差もノイズに等しい

220 ：774RR：2024/05/31(金) 22:55:43.42 ID:dsK5hkWq.net

頭悪いって言われるだろ？

221 ： 警備員[Lv.3]：2024/05/31(金) 23:53:16.56 ID:Dl3dMLIa.net

CB250Rの明確な欠点は純正ライトの暗さとシートの角が太ももに刺さって痛い事くらいかな

222 ：774RR：2024/06/01(土) 00:13:27.59 ID:LYhHj0KY.net

ライトはOK出した人間を問いつめたい
暗いわ照射範囲は狭いわで走行が恐怖でしかない

223 ：774RR：2024/06/01(土) 00:21:52.63 ID:T43k45PW.net

目が慣れちゃえばゆーほど暗くはないんだけど、他の車のライトが明るかったり眩しかったりするから余計に暗く感じるね

あとロービームは前方の離れたところだけ照らして足元辺りが照らされないから余計に不安

224 ：774RR：2024/06/01(土) 00:45:08.13 ID:49Y+v5fb.net

一見オケツイタタなCB250Rのシート
何故だか自分は全くケツ痛くならないんだが
CB250Rよりは快適そうな400SBの方がケツに厳しかったという謎

225 ：774RR：2024/06/01(土) 02:00:10.90 ID:xwDQbFbe.net

>>224
それ単に中のスポンジが下手って無いだけだよ
経年で潰れてクッションせい無くなる

226 ：774RR：2024/06/01(土) 10:57:02.45 ID:Oj7dUmh2.net

コイツの弱点はテールカウルまで設定色の色分けがされてないことだな
尻切れトンボ感が否めん配色

227 ：774RR：2024/06/01(土) 11:15:02.25 ID:T43k45PW.net

そう思う人はマットブラック買うといいよ

228 ：774RR：2024/06/01(土) 11:23:28.63 ID:fBtFENBU.net

最近のバイクはほとんどヘッドライト暗いよね
昔のハロゲンのライトの方が全然乗りやすい
四輪のLEDは暗いなんてことないのに…

229 ：：2024/06/01(土) 11:51:25.46 ID:DUh+QCyT.net

>>228
ジクサー250「本当にそうかな？」

230 ：774RR：2024/06/01(土) 12:04:42.37 ID:1E9ffHGX.net

ジクサー250っての見てきたけど
ヘッドライトが伸びててワロタ
志村がアイーンしてるみたいやん

231 ：：2024/06/01(土) 13:47:22.34 ID:DUh+QCyT.net

>>226
CB250Rもジクサーもフェンダーレスにする奴がいるって信じられないよね
尻切れトンボじゃん

232 ：774RR：2024/06/01(土) 13:59:39.27 ID:GSt3NgPt.net

>>226
例えばインスタとかでcafe racerで検索してみると
このバイクが取り入れた一つのデザイン要素が見えると思うが

CB-Rは125/650と250/1000でデザインが分かれている
オリジナルはneo sports cafe conceptなんで、強いて言えば250/1000のデザインが本流

233 ：774RR：2024/06/01(土) 14:01:17.43 ID:BNXF1zCs.net

>>231
ああそれな
良く言えばアヒルの尻みたいで可愛いですねって気持ちになる

234 ：774RR：2024/06/01(土) 16:13:45.56 ID:fBtFENBU.net

>>229
しらねーよ

235 ：774RR：2024/06/01(土) 16:54:00.56 ID:dDt0P2Ha.net

ヘッドライトが明るくても2輪で夜道はリスクが高くて嫌だね

236 ：774RR：2024/06/01(土) 18:09:05.40 ID:aSbIG9j5.net

山とかヘッドライトで対向車来るの分かるから楽だけどな
獣の飛び出し怖いけどｗ

ヘッドライトは明るいと右直とか脇道からの無理な飛び出しリスクが目に見えて減るから球交換出来ないLEDは最初からHID並みに明るくしといて欲しいねぇ
ヘッドライトユニット糞高いんだからそんなとこケチるなよって思うわ

237 ：774RR：2024/06/01(土) 18:17:55.71 ID:EJI15h+k.net

見えないなら速度落とせばいいんじゃね？後続に煽られてるなら先に行かせばいいんじゃね？

238 ：774RR：2024/06/01(土) 18:19:36.28 ID:EJI15h+k.net

遅いなら譲ればいいんじゃね？

239 ：774RR：2024/06/01(土) 18:21:13.02 ID:EJI15h+k.net

なぜ出来ないの？チャリカス並みの知能なの？

240 ：774RR：2024/06/01(土) 18:37:27.17 ID:L9Cn0WPE.net

国道100㌔で走ってたら10cmくらいの石塊をフロントタイヤで踏むことになって終わったかとおもったが全然平気なのな

241 ：774RR：2024/06/01(土) 19:08:06.28 ID:xwDQbFbe.net

草
北海道の原住民かよ

242 ：774RR：2024/06/01(土) 20:13:47.08 ID:GSt3NgPt.net

最近のLEDライト全般に言えるんだけど
カットラインがくっきりしていて
ラインの外はビタ一文照らさない感じなんだよな

これは夜、街灯のまったくない峠道で痛感する
コーナーに差し掛かってバンクすると崎が全く見えなくなる
もう速度とか関係なし、見えないんだからw
ハロゲンライトだと周りをぼんやり照らしてくれたんだけどね

243 ：：2024/06/01(土) 20:18:08.71 ID:DUh+QCyT.net

コーナーの先見えない問題はハロゲンでも根本的な解決にはならんからなあ

244 ：774RR：2024/06/01(土) 21:33:35.44 ID:T43k45PW.net

ホンダの配光は昔から悪いねえ

245 ：774RR：2024/06/01(土) 21:57:20.05 ID:u2C/BOHv.net

>>243
しねよ

246 ：：2024/06/01(土) 22:09:50.02 ID:DUh+QCyT.net

>>245
おっ、急にどうした？
何か嫌な事でもあったのかな？

247 ：774RR：2024/06/01(土) 22:31:52.04 ID:IWPNtCDZ.net

自車ライトの照射範囲しか視認できないような夜道は光源が何であろうとほぼ徐行で乗り切るしかないべ

248 ：774RR：2024/06/01(土) 22:34:16.17 ID:/5UlRaCN.net

vスト250sxからcb250rに乗り換えた
cb250rの方が作り込みやエンジンフィーリング全てに置いて上質だね

249 ：774RR：2024/06/01(土) 23:15:59.34 ID:h+XG8zoq.net

お！sxに浮気しそうなの止めてくれてありがとう。

250 ：774RR：2024/06/01(土) 23:20:33.33 ID:/5UlRaCN.net

>>249
絶対にやめた方がいい
sxと迷ってsxにしたけど完全に失敗だった

251 ：774RR：2024/06/01(土) 23:55:15.22 ID:dDt0P2Ha.net

乗り換え同じ人いた
快適で疲れなかったけど無感情で乗る感じで楽しくなかった

マフラーを変えた直後は楽しくなったけどすぐに飽きた

252 ：774RR：2024/06/02(日) 02:57:06.05 ID:tKGaQxlB.net

CB250Rに感情高ぶるような要素、ある？

253 ：774RR：2024/06/02(日) 03:21:43.92 ID:oGTKwxKA.net

デザインは女の子受けいいよ

254 ：774RR：2024/06/02(日) 05:51:54.35 ID:4UTqttNk.net

>>252
ガブに乗ってるような感覚、軽くて楽
さすがママチャリバイクだわって感じ。

軽いは正義、無駄に燃費もいいしw

255 ：774RR：2024/06/02(日) 06:15:08.04 ID:/QxfVOPc.net

車種関係無くバイクに乗って感情が動かないなら向いてないから降りた方が良いよ

256 ：774RR：2024/06/02(日) 06:24:24.68 ID:dPuKqR2G.net

感情動かない方が適性高く見えるんですが

257 ：774RR：2024/06/02(日) 06:28:39.44 ID:J6dpIk84.net

油冷エンジンの主張が希薄過ぎてつまらん
グロムやGSX-125エンジンの方が楽しめた

258 ：774RR：2024/06/02(日) 06:47:11.68 ID:xq2lU56w.net

この排気量のバイクなんて乗り味なんかより
見た目のカッコよさだわ
なにしろ250Rはカッコいい
カスタマイズしてもカッコいい

259 ：774RR：2024/06/02(日) 10:26:51.13 ID:wr4ykFnK.net

そもそも２５０なんてエンジンの主張や味みたいなものを論ずる排気量じゃあないよ
見た目的にレパートリーが一気に増えるクラスだからそれこそデザインで手を打つためだけのクラス

260 ：774RR：2024/06/02(日) 10:42:45.34 ID:j52SBUTT.net

すげえバカ舌っぽいセリフ
昔、チェーン店の牛丼屋なんてどれも味は一緒なんて言ってるやついたなあ

261 ：：2024/06/02(日) 10:49:32.17 ID:bE7OMGJf.net

牛丼ソムリエが食通ぶってんのは笑うとこかな？🤣

262 ：774RR：2024/06/02(日) 11:02:59.04 ID:bJwGMOeS.net

ほんとに250何台も乗ったことあるのか疑わしいセリフだね。
同じCBR250Rのエンジンの派生でもCRFとレブルとCB250Rは別物感があるのに。
ましてショートストロークのCBに対してロングストロークのジクサーなんて。
更には空冷やツイン、4気筒。むしろ排気量が小さい分、差が顕著に感じられると個人的には思うけど。

263 ：774RR：2024/06/02(日) 11:08:59.60 ID:xdwXpT2q.net

ジクサーもショートストロークだよ
CBとボア一緒、ストロークが0.1mm違うだけ、圧縮比も一緒
ほとんど兄妹だよ

264 ：774RR：2024/06/02(日) 11:11:35.84 ID:gYfagGE0.net

>>262
ウンチクマンはスペック値を見て思い込みで語る

265 ：774RR：2024/06/02(日) 11:13:04.03 ID:bJwGMOeS.net

それは、ごめん。スズキの２気筒の方と勘違いしてた。
ジクサーSOHCと、CB　DOHCの違いだったね

266 ：774RR：2024/06/02(日) 11:15:56.64 ID:xdwXpT2q.net

タイヤサイズも一緒
つまり腹違いの妹がCB

267 ：774RR：2024/06/02(日) 11:16:54.97 ID:oGTKwxKA.net

ジw ジクサーwww

268 ：：2024/06/02(日) 11:23:11.02 ID:Sni1JcGT.net

メイン機として250を選ぶ層＝教習所出たての初心者については、どれを選んでも一緒というのは正しいね
強いて言えば軽いバイクを選んだ方が上達が早いってくらい
用途も好みも決まっていない、そもそも「普通のバイク」がどんなもんか体感で理解していない内から乗り味が云々、吹け上がりが云々、低速トルクが云々論じた所で何の意味もない

269 ：774RR：2024/06/02(日) 11:38:58.97 ID:htD54T6l.net

慣らし6500回転以下だと流れの早い山道で四輪ごときに追い立てられるんだよなぁ
さっさと慣らし終えてリベンジしてやりたいぜ

270 ：774RR：2024/06/02(日) 11:41:20.17 ID:cQ95FHGS.net

軽いバイクって何キロのことなんだろうな

271 ：774RR：2024/06/02(日) 11:47:05.36 ID:46CavECw.net

自己基準では僅かに傾斜があっても跨ったまま足で移動出来るかどうか

272 ：774RR：2024/06/02(日) 12:56:28.97 ID:yDy4EnR7.net

CB乗りとして
とにかくジクサーとか糞ダサい

273 ：774RR：2024/06/02(日) 13:11:26.87 ID:Fp4vE3KO.net

XSR250もヘッドライトちいさくて気持ち悪いしな

274 ：774RR：2024/06/02(日) 14:13:02.89 ID:yF+aHOSJ.net

>>259
なんだって？原付なめとんのか
https://i.imgur.com/wGPPXOS.png

ホンダRC115
50cc DOHC4V 2気筒 WGPワークスレーサー

275 ： 警備員[Lv.11]：2024/06/02(日) 14:42:53.26 ID:bE7OMGJf.net

>>272
ジクサーSF250は唯一無二の三眼で格好いいと思うけどな
ネイキッドが微妙なのは他の変顔ストファイ勢も同じ事だし

276 ：774RR：2024/06/02(日) 14:44:13.27 ID:1IVlttJa.net

ｵﾏｴら腹くくって大型免許買いに行け笑

277 ：774RR：2024/06/02(日) 14:51:38.61 ID:Xij1LukY.net

>>275
ネイキッドな話してるのにsfだすジジクサ

278 ：774RR：2024/06/02(日) 14:55:07.29 ID:oGTKwxKA.net

大型持て余してバイク降りてこのバイクでまた乗り出した人それなりにいると思うよ　初心者に優しくそれなりにバイク乗ってきた人にも面白いし楽しいねってバイク　この価格で普通にそれ出来るのすごいよね

279 ：774RR：2024/06/02(日) 14:55:13.56 ID:FhDW6j0c.net

>>276
大型持っててCB250R乗ってる人も多いし、むしろ大型とCBとの2台持ちってのも多いぞ

280 ： 警備員[Lv.11]：2024/06/02(日) 15:02:56.08 ID:bE7OMGJf.net

>>277
あ、SFが格好いいのは認めるんだw
ネイキッドの話なら自分で丸目ライトに交換すればいいよね
ライト代考えてもジクサーの方が安いんだし、初心者でもできる簡単カスタムだし

281 ：774RR：2024/06/02(日) 15:09:34.63 ID:1VvOIKI8.net

>>280
ジクサー250ダサすぎ
爬虫類w

282 ： 警備員[Lv.11]：2024/06/02(日) 15:12:35.26 ID:bE7OMGJf.net

>>281
でっていうw

283 ：774RR：2024/06/02(日) 15:14:00.83 ID:oGTKwxKA.net

ジw ジクサーwww　やめてーw

284 ：774RR：2024/06/02(日) 15:15:02.54 ID:JHQW/IoL.net

俺も大型から乗りかえです

285 ：774RR：2024/06/02(日) 15:16:18.59 ID:wr4ykFnK.net

去年の暮れ大型免許取ったけど当分これです

286 ：774RR：2024/06/02(日) 15:20:47.81 ID:oGTKwxKA.net

初めてバイク乗り出して8BK買って大型に進む人へこのバイク売るのダメだとは言わないけど考えた方がいいよ　このバイクかなり出来がいい　

287 ：774RR：2024/06/02(日) 15:21:01.37 ID:3ZnVqsMX.net

ジクサ250とかXSR250とか糞ダサいわ
CB250Rが一番カッコええ
250R買えなくて気の毒だな

288 ： 警備員[Lv.9]：2024/06/02(日) 15:39:17.36 ID:bE7OMGJf.net

>>287
俺がジクサーSF250を買った時はCB250Rは旧型で、ライト激暗、ケツ痛、ギアポジなしのジクサー未満(←ここ笑うとこw)の欠点を補える程の魅力を感じなかったから候補から外れたんよ
現行CB250Rと現行ジクサーならCB250Rを選ぶけどね

289 ：774RR：2024/06/02(日) 16:08:31.94 ID:MhzACZfO.net

2BKと8BKでライトは変わったか？

290 ：774RR：2024/06/02(日) 16:08:50.36 ID:Dh7E1xQ/.net

ミドルツインと250空冷単気筒とCB250R持ってるけどエンジンのフィーリングはCB250Rが一番味が無くて、流してるときも回したときも気持ちよさはあんまりない
デザインの良さと軽い車体とちょっといいブレーキやフロントフォークでスポーツできそうなところが魅力だと思う

291 ：774RR：2024/06/02(日) 16:10:18.85 ID:TMTGXqF9.net

ジクオジ必死

292 ：774RR：2024/06/02(日) 16:18:46.93 ID:MhzACZfO.net

>>290
ぼく、5000rpmしか回せません、怖くて…

と行間に書いてあるな

293 ：774RR：2024/06/02(日) 16:25:28.82 ID:htD54T6l.net

オーナーだけど実はCB250Rの見た目好きじゃなくてゴメン
8BKの装備と価格と軽さと燃費に惹かれたから買ったけど

294 ：774RR：2024/06/02(日) 16:36:06.48 ID:oGTKwxKA.net

>>293
いや誰も気にしてないし気にしないでw

295 ：774RR：2024/06/02(日) 16:43:38.55 ID:Q6EB+h3M.net

CB250RよりCB125Rのほうが格好良いのは認める

296 ：：2024/06/02(日) 16:57:39.37 ID:bE7OMGJf.net

>>289
どこをどう誤読すればそんな話になるんだよw
現行も暗いけど、それを補えるくらい他が強化されたから今から買うならCBって話だぞ
ギアポジも付いたしな

297 ：774RR：2024/06/02(日) 17:07:09.72 ID:B+jd+E9b.net

>>292
その論法ならどんな理屈でも押し付けられるやん
賢いな～

298 ：774RR：2024/06/02(日) 17:09:13.54 ID:yF+aHOSJ.net

>>296
>>288でCBではなくジクサーを選んだ理由として上げてるのが
ライト激暗、ケツ痛、ギアポジなしの3つなわけだが
マイナーチェンジで変更されたのはギアポジのみだよな
だったらギアポジ後付すりゃよかったんじゃないの？
お手軽なものもいろいろ出てたし

299 ：774RR：2024/06/02(日) 17:14:38.87 ID:3woBVHY3.net

自分のバイクがちょっと悪く言われたくらいで書いてない行間を自由自在に読んでしまうCBオジ（笑）

300 ：774RR：2024/06/02(日) 17:21:28.95 ID:aYL/DbFT.net

新型出んのか

301 ：：2024/06/02(日) 17:42:28.11 ID:Sni1JcGT.net

>>298
お前が言ってんのは速度/回転数の割り算機だろw
半クラで数字が暴れるパチモンはギアポジじゃねえよw
新型CB250Rは他にもスリッパが付いたりエキパイがステンレスになったり色々強化されているだろ？
一方のジクサーは性能据え置きで1割値上げ
その辺の総合評価で今から買うならCBって事だよ

302 ：774RR：2024/06/02(日) 17:51:48.47 ID:oGTKwxKA.net

夜のクラゲもユーフォニアムもCB250Rもギスギスしててワロタw

303 ：774RR：2024/06/02(日) 17:54:58.67 ID:3jliNXlr.net

ジクサー250なんか買う奴いるんだな

304 ：774RR：2024/06/02(日) 18:42:07.97 ID:yF+aHOSJ.net

>>301
こいつはジクおじってやつなのか？
それとも激遅くんというやつなのか？

まあなんであれジクサー界隈は名物おじさんがいろいろいるようで
楽しそうでなにより

305 ：：2024/06/02(日) 18:56:02.94 ID:Sni1JcGT.net

>>304
お前の物分かりが悪過ぎて俺も困ってるんよw
俺が言っているのは
「旧型CB250Rは欠点を補うほどの魅力がなかった、但し今から買うなら新型CB250R(理由は新型でスリッパやステンレスエキパイなど諸々の強化が入り魅力が欠点を上回ったから)」
これを誤読して訳わかんねー事書き込んでんのが>>289とお前な、もしかしたら同一人物かもしれんがw

306 ：774RR：2024/06/02(日) 19:05:30.30 ID:yF+aHOSJ.net

>>305
自分の国語力に疑問は持たないんか？
まあいいわ、ジクサーにお帰り

307 ：774RR：2024/06/02(日) 19:31:20.40 ID:xmBd6N6l.net

ジクサー250とかクソダサいの乗ってるセンスなしオジサン

308 ：：2024/06/02(日) 19:39:50.15 ID:Sni1JcGT.net

>>307
俺が乗ってんのはジクサーSF250だけどね🤗

309 ：774RR：2024/06/02(日) 20:05:27.88 ID:T6N00tpf.net

SFの形は嫌いじゃないけど250でフルカウルとか要らんわ

310 ：：2024/06/02(日) 20:11:12.72 ID:Sni1JcGT.net

>>309
ジクサーSF250の秀逸デザインに言い返せずにピキッてて草

311 ：774RR：2024/06/02(日) 20:13:23.68 ID:T6N00tpf.net

いやフルカウルのは別で持ってるのでｗ

312 ：：2024/06/02(日) 20:14:13.44 ID:Sni1JcGT.net

>>311
でっていうw

313 ：774RR：2024/06/02(日) 20:29:08.46 ID:q2vXm8LU.net

>>252
あるわけ無いだろ
少しカッコつけた郵便配達バイクみたいなもんだからな
喜んでんの女子供ぐらいだろ

314 ：774RR：2024/06/02(日) 20:32:39.47 ID:q2vXm8LU.net

ジグサもCBも所詮250なんですよ
どっちも目糞鼻糞
どうせならナナハン乗れ

315 ：774RR：2024/06/02(日) 21:24:07.93 ID:htD54T6l.net

どうせならZ900RS乗りたいです
でもやっぱ車検ダルいんだよなぁ

316 ：774RR：2024/06/02(日) 21:25:16.22 ID:OmUiAcjE.net

現行ジグサーは暗い色しかないのが不満
スズキ250だとGSX250Rの白がいい
CBも白系出してほしいけど売れないのかね

317 ：774RR：2024/06/03(月) 02:33:37.80 ID:T5ZMYO4i.net

ジクサー250はヘッドライトがキモすぎ

318 ：774RR：2024/06/03(月) 03:37:03.80 ID:Zp3Z224U.net

>>317
なんだと！

by DUCATI MONSTER

319 ：774RR：2024/06/03(月) 06:46:50.00 ID:lMbbJrHt.net

とうとう別車までだしてきた、おまえの負け

320 ：774RR：2024/06/03(月) 07:41:40.80 ID:BjIZVd/x.net

なんだ？ワイのパニガーレ見せやろうか？

321 ：774RR：2024/06/03(月) 08:15:54.80 ID:QfNgVzzm.net

ジクサーww

322 ：：2024/06/03(月) 08:37:02.12 ID:erOhkBaQ.net

CB250Rスレでジクサー250連呼してるアホは何なのかね

323 ：774RR：2024/06/03(月) 09:25:51.74 ID:R5ACspJ9.net

>>321
やめてw 笑わせないでぇwww

324 ：774RR：2024/06/03(月) 09:31:27.23 ID:lFhM5a11.net

>>315
まだ未練があるならZ900RS買っとけ！
車検が来たときにまだ車検が嫌だと思うなら売れば良い、
Z900RSが本当に気になるなら一度は乗っておかないと後悔するぞ
乗って本当に気に入れば車検なんか気にならなくなってる。

325 ：774RR：2024/06/03(月) 10:49:45.70 ID:ZPQAPbFN.net

170以下のチビ向けバイク

326 ：774RR：2024/06/03(月) 11:27:18.37 ID:PpuaK6o0.net

>>323
ジクサー250もsf250もキモ顔

327 ：774RR：2024/06/03(月) 11:30:05.42 ID:5HA/eMOt.net

女子がファッション感覚で乗る様な小排気量バイクなのにあっちと違うとか優れてるとかマウント取り合ってるの見ると悲しくなっちゃうな
バイク語るならせめてナナハン以上にしようや
ハーレーはいいぞ

328 ：774RR：2024/06/03(月) 11:57:10.77 ID:6qVBxuyg.net

2周回ってCB250Rでリターンしたわ
大型はもう飽きた

329 ：774RR：2024/06/03(月) 12:26:04.67 ID:V0V1YMZ4.net

ハーレーもスポーツスター？はカッコ良いと思う事があるな。
だけど、個人的にはZ900RSかXSR900が良い。

330 ： 警備員[Lv.16]：2024/06/03(月) 12:44:34.87 ID:Cx1ZiIwV.net

>>326
CB250Rもサーカスの熊なんだよなあ

331 ：774RR：2024/06/03(月) 12:51:15.77 ID:LZ6b5T1c.net

>>330
次はCB125Rだな

332 ：774RR：2024/06/03(月) 12:51:21.18 ID:jxA+bqBd.net

>>330
猿にしても熊にしても
そう見えてしまうのは自身の身長コンプレックスのせいだよ
平均身長180くらいの国でも乗られるバイクだ
そんなこと気にする意味もないわ

333 ： 警備員[Lv.1][警]：2024/06/03(月) 13:07:28.90 ID:Cx1ZiIwV.net

>>332
見た目を気にしないのにジクサージクサーって馬鹿なんかね？w

334 ：774RR：2024/06/03(月) 13:15:04.94 ID:ylAkv34c.net

CB250Rスレに毎回馬鹿にされ卑下されるのに定期的に来るジクサー乗りが一番馬鹿だな。
ジクサースレタイに書かれてるジクオジ厳禁ってやつかね

335 ： 警備員[Lv.2][警]：2024/06/03(月) 13:18:33.99 ID:Cx1ZiIwV.net

>>334
？？？
ジクサーを見た目で馬鹿にしながら、CB250Rの見た目(サーカスの熊)は気にすんなとか2行で矛盾するから突っ込まれるんだろ？

336 ：774RR：2024/06/03(月) 13:21:25.56 ID:ylAkv34c.net

>>335
俺じゃなくて>>332氏に聞けよ
お前の相手は不特定多数のスレ住人なんだから、かまってチャン

337 ：774RR：2024/06/03(月) 14:10:44.76 ID:5HA/eMOt.net

知り合いがzx25r買ったからと一緒にちょいと出かけたがあれ音だけだからな
そんなナンチャッテ仕様よりも走らなくて遅くてショボい250singleに乗るんなら電動モペットのがマシ

下手したら抜かれるぞ

338 ：774RR：2024/06/03(月) 14:12:48.51 ID:NcSq7TKS.net

このバイクってどうせここまで軽いんだから
シート高もうちょい下げればレブル買うような女の選択肢になりそうなのにね
男には低くても女にはギリギリ不安な高さなんよこれ

339 ：774RR：2024/06/03(月) 14:16:06.43 ID:DKtLaNDz.net

250Rも125Rもメインターゲット層が
欧州向けだから仕方ない

340 ：774RR：2024/06/03(月) 14:46:09.13 ID:jxA+bqBd.net

250Rだけは登場翌年にシート高を5mm 下げてもらってるじゃないか
125Rはもっぱらヨーロッパ向けなので少ししか売れない日本市場は構ってくれないから250Rよりも高いまま

341 ：774RR：2024/06/03(月) 14:47:47.71 ID:iKDqs49x.net

そういって女がー女ガーって言ってすり寄って売れた車両を見たことがない

342 ：774RR：2024/06/03(月) 15:14:18.32 ID:Zp3Z224U.net

現行250Rはシート高795mm、125Rは815mm
基本的に同じシャシーでこれだけ下げてもらってるんだから
短足連中はあまり無茶言うな
どうしても駄目ならレブルがある

343 ：774RR：2024/06/03(月) 16:08:44.08 ID:pAAE7nGI.net

169でオフ車乗ってたから身からすると足つきも良いしシートもふかふかやで

344 ：774RR：2024/06/03(月) 17:06:38.19 ID:7QsKZ4Br.net

125Rも250Rもスリムクッション付けてゲルパンも履いてるけど、カカトがつかないだけで問題ないよ

345 ：774RR：2024/06/03(月) 17:45:05.65 ID:ZOo+n6fE.net

ワッチョイ無いから荒れる時はほんと荒れるなぁ
まぁここの住人はその方が都合がいいからワッチョイいれないんだよな

346 ：774RR：2024/06/03(月) 18:22:09.34 ID:wqDghUK2.net

ワッチョイスレは過疎ってるのな
しかも相手にされないから
結局ナシのこっちに書き込みきてるし

347 ：774RR：2024/06/03(月) 21:25:03.12 ID:YUQyqzBO.net

ワッチョイあっても荒れる所は盛大に荒れるから最近ワッチョイの有無が気にならなくなった

348 ：774RR：2024/06/03(月) 21:37:01.94 ID:VjmYSfNY.net

>>345
特に荒らされてるようには感じないが君の言う「荒らし」の基準て何よ??
ちょっと乱暴な言葉遣い＝荒らしとでも言うんか??

349 ：774RR：2024/06/03(月) 22:08:01.09 ID:+x2fWxLB.net

自分の意見中心の話題じゃないとか、自分そっちのけで話が盛り上がってるのが気に入らないってだけだろう

350 ：774RR：2024/06/03(月) 22:40:46.38 ID:Aa10PXia.net

cb250rからXSR900へ乗り換えた突然逃げ太郎が，久々にcb250rに乗って「いや〜名車，名車。なんで売っちゃったんだろう？」って言うてたな。売らずに置いておくかー

351 ： 警備員[Lv.15]：2024/06/03(月) 22:48:08.64 ID:erOhkBaQ.net

下駄バイクとしての性能高めだし、箱付けてちょい乗り便利バイク用途に残しといていいと思うけどね

352 ：774RR：2024/06/03(月) 23:12:01.99 ID:k7SZg/pd.net

良いバイクだけど
1台だけだと物足りない

353 ：774RR：2024/06/03(月) 23:30:32.60 ID:DhQWMCyl.net

>>348
ジクサーが話題にのぼると自演を疑うレベルで急激に沸いてくる人たちのことじゃないの?
NGしやすくなるから、自分もワッチョイつけて欲しい派

354 ：774RR：2024/06/03(月) 23:35:48.75 ID:zuTRWHq2.net

ワッチョイスレあるからワッチョイ欲しいならそっち行けば

355 ：774RR：2024/06/04(火) 05:38:35.60 ID:YnUTV19J.net

いやいや、箱は嫌だ。シートバッグにしる。

356 ：774RR：2024/06/04(火) 06:00:39.14 ID:8NWpxHhl.net

ツーリングの時はGIVIの箱着けてるけど普段はベースだけにしてる
意外とベースだけの状態がテールが長くなった感じでバランスがいい

357 ：774RR：2024/06/04(火) 06:10:02.51 ID:s5yr4QA2.net

そうやって自分で納得させてるだけで実際にはダサい

358 ：：2024/06/04(火) 09:05:52.09 ID:0BF2eHfN.net

CB250Rを駆るサーカスの熊たち
https://i.imgur.com/4Puso3t.jpeg
https://i.imgur.com/rNeZ3mI.jpeg

359 ：774RR：2024/06/04(火) 09:10:23.63 ID:QtJ4sZgk.net

その書き込みをするためにわざわざ画像探してきたの？すごいね

360 ：：2024/06/04(火) 09:27:05.44 ID:0BF2eHfN.net

>>359
サーカスの珍獣がピキってて草

361 ：774RR：2024/06/04(火) 12:10:37.64 ID:VAfFfwtf.net

グロムとかモンキー感覚で乗ればええがね。

362 ：774RR：2024/06/04(火) 13:55:23.93 ID:6exRd3BM.net

このバイク、テールが短いせいでシートバッグが乗せづらい
https://i.imgur.com/bpLLaah.jpg

結果、箱を導入したんだが
正直、外してベースだけの状態はカッコ悪いと思ってる
だからフィッティングキット自体を簡単に脱着できるGIVIのSR1611にした
https://i.imgur.com/otBZAJ1.jpeg

363 ：774RR：2024/06/04(火) 13:57:25.69 ID:6exRd3BM.net

>>360

呆

364 ：774RR：2024/06/04(火) 14:59:23.66 ID:WAUty7Az.net

>>362
その程度の荷物は背負う事にした。
ロングツーリングには大きいツーリングバック。
タンデムシートがフラットだから助かる。
リアキャリアは購入してるが取付た姿を好きになれなくて外した。

365 ：774RR：2024/06/04(火) 15:09:42.96 ID:7G7qBkva.net

全長の短いシートバックは収まりが良いよ

https://i.imgur.com/lnZqbyP.jpeg

366 ：774RR：2024/06/04(火) 15:13:47.34 ID:8Aprtyje.net

絞った変な形のシートバッグにするから気になるんだよ
いっそのこと左右飛び出す真四角のシートバッグなら気にならん
ヘンリービギンズのリュックにもなる2WAYシートバッグ便利でいいぞ

367 ：774RR：2024/06/04(火) 15:18:53.14 ID:6exRd3BM.net

>>362
SR1611と書いてしまったけど
SR1169の間違いだ
https://i.imgur.com/SPbiwlB.jpg
根本の4本のボルトで脱着可
残ったブラケットの穴はホールプラグを突っ込んでおくか
スタンド用のフックボルトを入れて荷掛けにしてる

でも箱の利用頻度は高いので
外したことは数えるほどしかないんだが…

368 ：774RR：2024/06/04(火) 17:35:56.97 ID:BDgNGI/S.net

https://tadaup.jp/f8be21b3.jpg

別にリアキャリア付きも嫌いじゃない
キャンピングシートバック2も積めるし

369 ：774RR：2024/06/04(火) 18:16:12.33 ID:zDrtMBqx.net

うーん
やっぱ荷物乗せるバイクじゃねえな

370 ：：2024/06/04(火) 19:24:48.89 ID:xdZ4dumO.net

>>362
>>367
熊がサーカスしながらリングを余らせてて草
高級サスの持ち腐れw

371 ：774RR：2024/06/04(火) 20:01:02.42 ID:xJQR+vUR.net

CB250Rに箱やシートバックはダサい
箱やシートバックつけたいなら
ジクサーとかダサいバイクがお似合い

372 ：774RR：2024/06/04(火) 20:03:45.04 ID:38wcWh4v.net

またジクサー

373 ：774RR：2024/06/04(火) 20:08:44.36 ID:alRXjJYU.net

小さいシートバッグが良いよ。リアシートが膨らんだ程度の奴。

374 ：：2024/06/04(火) 20:09:22.85 ID:xdZ4dumO.net

>>371
珍獣がリングを余らせてて草
高級サスの持ち腐れw

375 ：774RR：2024/06/04(火) 20:12:09.39 ID:gHSkpeW1.net

二宮が白バイモドキのメットとウエア着て走るのワロタ
みんなクルマ車間距離あけすぎ

376 ：774RR：2024/06/04(火) 21:22:05.75 ID:3YvMWvYl.net

サーカスの熊しか煽り文句知らなそうな奴がおるな

377 ：：2024/06/04(火) 21:33:30.32 ID:xdZ4dumO.net

>>376
でもお前リング余らせてんだろ？
高級サスの持ち腐れw
ジクサーにでも乗ってろよw

378 ：774RR：2024/06/04(火) 21:36:29.69 ID:eqRisRFX.net

リングとか高級サスとか何言ってんだ
頭悪い奴って造語癖あったり独特な言葉使うよな

379 ：：2024/06/04(火) 21:42:31.71 ID:xdZ4dumO.net

>>378
アマリングは普通に使うよね
CB250Rに付いているサスペンションも250の中では高級な部類、造語でも何でもないw
ヘタクソはジクサーにでも乗ってろよw

380 ：774RR：2024/06/04(火) 21:47:25.02 ID:6exRd3BM.net

サーカスの熊上等
youtu.be/v-YBt53zQkY

by U.S. Gromer

381 ：774RR：2024/06/04(火) 22:03:13.67 ID:N1HRPjJz.net

アボンにジクを設定して気分良かったのに、ここんとこサーカスとかって書いてるバカが湧いてるのな。早速アボンして清々してこよう

382 ：774RR：2024/06/04(火) 22:03:47.98 ID:zDrtMBqx.net

かわいそうに、本物のサスを知らないんだな

383 ：774RR：2024/06/04(火) 22:04:27.00 ID:i7lS6uno.net

>>358-999
グロ

384 ：：2024/06/04(火) 22:13:12.18 ID:xdZ4dumO.net

>>382
250の中では高級サスなw
文盲めw

385 ：774RR：2024/06/04(火) 23:34:33.55 ID:Y26O+jR3.net

セパレートフォークって実は低コストなんですよ！

386 ：774RR：2024/06/04(火) 23:50:35.59 ID:BOQPiiBy.net

アマリングをリング呼びする謎のこだわりおじさん

そもそも今時アマリング煽りて
道の駅でドヤ顔するために紙やすりで必死にタイヤ削ってそう

387 ：774RR：2024/06/05(水) 00:02:38.32 ID:fLKVGfUh.net

ふつーのモノサスを高級とか言われましても

388 ： 警備員[Lv.8][新]：2024/06/05(水) 00:10:10.61 ID:k+ezmaSy.net

>>386
タイヤを端まで使わないならジクサーで十分だろ🤣

>>387
フロントサスな
文盲の珍獣がピキッてんの本当ウケる🤣

389 ：774RR：2024/06/05(水) 00:32:38.06 ID:DRi+5UBk.net

ジクサージクサーってどんだけジクサー好きなんだこのおじさん
ジクサー買えるくらい金稼げるようになるといいな

390 ：774RR：2024/06/05(水) 00:55:49.19 ID:WwbQVRDe.net

SFFBPのフォークは荒れた路面だと意外に暴れるんだよな
左右で別々の仕事させてる分、細かい動きには弱いんだろうか？
オフ車にもSFFBPって採用されてんの？と思ったら使われてるんだな
まあセッティングの問題ということか

391 ：774RR：2024/06/05(水) 01:50:11.98 ID:fLKVGfUh.net

>>388
フロントかよ
サスっつーからリアサスの事かと思ったわ
SFFBPは前のより安いから高級サスって言われても思い浮かばねーよｗ

392 ：774RR：2024/06/05(水) 02:26:20.06 ID:OklYducg.net

倒立フォークまわりから羨ましいってよく言われるけどなー

393 ：774RR：2024/06/05(水) 11:17:35.04 ID:w9TUHRIc.net

>>389
ジグサーだけは流石に無え
LUUPより劣る

394 ：774RR：2024/06/05(水) 12:15:07.24 ID:X+znjgRg.net

バイクとキックボード比べちゃうレベルの人は何乗っても同じでしょうね

395 ：774RR：2024/06/05(水) 18:16:14.21 ID:WwbQVRDe.net

元々が根っからのホンダ党だが
公平に言ってジクサーは150も250もいいバイクだよ
初心者からおすすめを聞かれたらCBよりジクサーを勧めると思う
CBはジクサーよりもう少し尖ったバイクだから、ジクサーとは少しだけ土俵が違うと思うけどね
https://i.imgur.com/vBYgkht.jpg

396 ：774RR：2024/06/05(水) 18:36:42.77 ID:X85kv9fQ.net

新しい125Rの写真があったので
似たようなアングルで250Rも撮ってみた
https://i.imgur.com/MMia2MQ.jpeg

250Rも同じものになるんだろう
新しいメーターは大きくなって見やすそうだな

397 ：774RR：2024/06/05(水) 18:45:45.66 ID:X85kv9fQ.net

所要で陸自へ行ってきた箱付き250R
やはり箱便利w
https://i.imgur.com/TNSN9TM.jpeg

基本的にレバーは純正派だったんだが
なんとなく角が取れすぎた断面形状からか手の中で滑る感触があってレバー交換を断行することにした
一般的なビレットレバーの形状にはどうも馴染めず
たぶんCBではマイナーなGETAのストリートレバー
https://i.imgur.com/xkHNu8X.jpeg

398 ：774RR：2024/06/05(水) 18:47:08.01 ID:o4slF8hM.net

125来たのにまだ250はマイチェンこねーの

399 ：774RR：2024/06/05(水) 18:47:54.59 ID:X85kv9fQ.net

Gではない、ZETAだ…

400 ：774RR：2024/06/05(水) 18:49:34.33 ID:X85kv9fQ.net

>>398
前回は7月だったから、たぶん来月だろう

401 ：774RR：2024/06/05(水) 18:50:01.55 ID:o4slF8hM.net

>>400
なるほど

402 ：774RR：2024/06/05(水) 20:02:12.18 ID:OklYducg.net

ジクサーの話はもうえーわ

403 ：774RR：2024/06/05(水) 20:19:52.52 ID:IQ+uQvOb.net

ジw　ジクサーwww

404 ：774RR：2024/06/05(水) 20:28:48.89 ID:9q7vgHmz.net

なんだこの低レベルな争い低排気量安バイク乗り同士仲良くしろ

405 ：774RR：2024/06/05(水) 21:04:18.00 ID:ssDuCDyC.net

TFT液晶きて5万円ぐらいアップする前に買うべきやな
今が買い時や

406 ：774RR：2024/06/05(水) 21:09:48.36 ID:mB/I2FUH.net

来年eクラッチ搭載じゃないの？

407 ：774RR：2024/06/05(水) 21:16:13.72 ID:WwbQVRDe.net

今年MCだから、もしあるとしても26年のFMCのタイミングではないかな

408 ：774RR：2024/06/05(水) 22:17:06.63 ID:pIuBpRRH.net

>>404
ここのやつら値段大して変わらん安いバイクなのに高級バイクと思いこんでんだろ

409 ：774RR：2024/06/05(水) 22:18:20.74 ID:IQ+uQvOb.net

ジクサーwスレに帰れよ

410 ：774RR：2024/06/05(水) 22:59:36.11 ID:Ad1Umm67.net

CB650Rのライトが便座じゃなければCB250Rから乗り換えるんだけどなぁ、大きさあんまり変わらんように見えるし。

411 ：774RR：2024/06/06(木) 00:48:06.37 ID:/1AdGiLX.net

CBは至高とか言ってる一部がジクサーと比較されるのが許せないんだろうな
全然中身は違うバイクなのにね
ジクサースレの人達は値段も装備も違うの分かってるから、身の程わきまえてるって感じけど
ここの一部の人達はジクサーえの批判が宗教的にねちっこいなw

412 ：774RR：2024/06/06(木) 00:49:12.29 ID:Pgt01NnZ.net

>>406
そんなもんもついたら70万いきそうやな

413 ：774RR：2024/06/06(木) 01:02:58.93 ID:oQa4QauO.net

ホンダ信者は恐るべき執着心だから

414 ：774RR：2024/06/06(木) 06:49:05.48 ID:93KThCX5.net

ジクサーよりXSR155に250エンジンを積んで発売してくれたら、買い替えるか悩むなぁ。

415 ：774RR：2024/06/06(木) 07:38:55.60 ID:0XOYJf5I.net

XSR250なんてMT-25より売れるだろうにね
日本では

416 ：774RR：2024/06/06(木) 08:28:58.18 ID:5+5tPF1W.net

日本くらいでしか売れないだろうから実現しないんだろうな

417 ：774RR：2024/06/06(木) 08:41:57.14 ID:/472PpFN.net

専用スレで気が済むまでどうぞ

418 ：774RR：2024/06/06(木) 09:21:57.49 ID:0kUorLki.net

>>414
ホンマそれな
そこで125出されたせいでヤマハが嫌いになったわ。XSR以外で選ぶことも無いし

419 ：774RR：2024/06/06(木) 09:39:17.87 ID:CFxLKX/u.net

>>415
MTのロボ顔は買う気になれん。
外国ではあれが良いのか…
MTフレームベースで良いから、XSRデザインなら欲しい。

420 ：774RR：2024/06/06(木) 09:55:03.68 ID:rWg3G/mW.net

XSRシリーズってどれもMTシリーズより売れてない気がするが

まあヤマハの250～400はやる気無いからもう駄目だわ

421 ：774RR：2024/06/06(木) 11:11:57.34 ID:GQkC8URP.net

Ｒ1不適切な騒音検査方法で出荷停止　トヨタに続いて不祥事だらけだな

422 ：774RR：2024/06/06(木) 11:31:12.43 ID:78Z7xqlp.net

今回の件は細かく追ってないが
ダイハツの例など、かなり同情できるものが多かったし
これだけ不正事例が多いということは認証制度そのものの抱えた問題を示唆してると思うよ

423 ：774RR：2024/06/06(木) 12:26:19.52 ID:uxQius1D.net

自分たちで厳しい規定設けてそれで失敗してるからな
何やってんだよ日本人


https://i.imgur.com/hvQGgvo.jpeg

424 ：774RR：2024/06/06(木) 12:27:54.48 ID:jHGbxQwD.net

俺たちのホンダは独自の規格が厳しすげてって。
それは良いことじゃんか。
トヨタなんかと一緒にするな！

425 ：774RR：2024/06/06(木) 12:39:57.60 ID:78Z7xqlp.net

ダイハツの不正も、基本的にユーザーの不利益になるようなものは殆どなかったはず
恐らく今回も全体として、悪意やユーザーが不利益を被るものは殆どないんだろうと思う

426 ：774RR：2024/06/06(木) 14:23:05.63 ID:eIQNxIIZ.net

ダイハツは不正そのものよりユーザー軽視の発言がなぁ
ダイハツは買わないことにした

427 ：774RR：2024/06/06(木) 14:27:36.79 ID:78Z7xqlp.net

ダイハツの例は経営陣の問題
タイトすぎる開発スケジュールが最大の原因
現場は責められないと個人的には思ってる

まあCBの話ではないが……

428 ：774RR：2024/06/06(木) 20:21:51.86 ID:q2DXfsi+.net

トヨタが悪いよね。部品供給先や下請けをイジメ抜いて価格を叩き、利益が大幅に出ても還元しないクソ起業！ホンダはバイクで稼いで自動車で赤字を出す。

429 ：774RR：2024/06/06(木) 20:42:42.03 ID:60fQiZif.net

>>423
そうじゃねえよ
国際アセスメント基準の1800kgで試験しただけ
「おれすごいから重量増やしちゃお」じゃないの
おかしいのは日本の法律

430 ：774RR：2024/06/06(木) 21:27:33.16 ID:iWdgvlMx.net

いずれにせよ日本人

431 ：774RR：2024/06/07(金) 08:51:20.08 ID:TzI2uX9X.net

やばいのは国交大臣のポジションを占有し続けるコーメー党
と、あとシナとつながってるソーカ

432 ：774RR：2024/06/07(金) 08:57:58.25 ID:LcoReKWn.net

そのやばいやつと連立してそれを許してるジミンが一番やばいよね

433 ：774RR：2024/06/07(金) 09:48:55.12 ID:jUUkqfba.net

>>429
死すべしJIS規格！

434 ：774RR：2024/06/07(金) 17:33:51.74 ID:zwDEEpjd.net

やっと慣らし終えたけどオイル交換前に10,000回転まで回す？回さない？

435 ：774RR：2024/06/07(金) 17:51:42.40 ID:3xBDLKRw.net

オイル交換して徐々にリミットを上げていく

436 ：774RR：2024/06/07(金) 17:56:12.00 ID:lMXXxDs5.net

11000回転まできっちり回す

437 ：774RR：2024/06/07(金) 17:59:33.48 ID:zu5A8xFF.net

慣らし1000kmやってます？
ホンダのマニュアルだと500kmで良いみたいな感じだけど。

438 ：774RR：2024/06/07(金) 18:04:54.61 ID:3xBDLKRw.net

あまり厳密ではないけど
200km位まで4500、500kmまで5000、800kmまで6000、1000kmまで短時間7000みたいなイメージで慣らした

439 ：774RR：2024/06/07(金) 18:06:17.09 ID:j3OW0DlN.net

>>434
俺は回さなかったよ

440 ：774RR：2024/06/07(金) 18:23:44.30 ID:HlLKdzmc.net

>>437
慣らしはハードブレイクインでやった

hotwired.co.jp/blog/?p=7935
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=7935

441 ：774RR：2024/06/07(金) 18:31:04.31 ID:aPdqz8g5.net

高速道路を一定のエンジン回転数で長距離走ったり
一般道路をチンタラ走って慣らしを終わらせるのは
「最悪」の方法です

442 ：774RR：2024/06/07(金) 18:38:24.04 ID:3xBDLKRw.net

>>440
これ、勘違いしてる人がいるんだよな……
普通に言われてる慣らしは基本的にみなハードブレークインだよ
ガンガン回して慣らすなんて意味ではない

443 ：774RR：2024/06/07(金) 18:45:28.57 ID:GTxk8D+x.net

一発林道爆走するとサスがこなれて乗り心地が良くなるぞ
階段の昇り降りも有効

444 ：774RR：2024/06/07(金) 19:23:24.18 ID:t3JgN2fV.net

一般に慣らし初期の回転数は最高回転数の45%程度と言われる
S1000RRって、15000rpmくらい回るエンジンだから
その45%なら約7000rpm、60%で9000rpm
CBに当てはめるとそれぞれ4500rpm、6000rpm
S1000RRはこれを300kmまで、以降1000kmまでのリミットとしてる
慣らしは基本的に適度な負荷をかけて行うもので
最初は小さな負荷で、距離が進むとともに次第に負荷を上げていくのが基本
S1000RRのマニュアルでは1000kmまでフルロードにするなとあるそうなので
一般的なバイクや車のマニュアル指示となんら変わらない

S1000RRの「ハードブレークイン」は普通の量産車の慣らしと何も変わらんよ

445 ：774RR：2024/06/07(金) 20:10:15.37 ID:49ghJPZe.net

タラタラ慣らしするのはアカンわ

446 ：774RR：2024/06/07(金) 21:17:26.25 ID:DjC8ehBp.net

440涙目

447 ：774RR：2024/06/07(金) 21:31:34.27 ID:Pkp3AY7h.net

ホンダ車は組付け前に初期慣らしされてると思うからそんな神経質にならなくて大丈夫だと思うよ。

448 ：774RR：2024/06/07(金) 22:42:31.28 ID:U7SARQ3E.net

タイ産だから怪しい

449 ：774RR：2024/06/07(金) 23:01:39.04 ID:Pkp3AY7h.net

昔乗ってたKLXは慣らし中は回そうとしても回らなくて80とかで流れてる幹線道路はマジで走ってらんなかったし500kmくらいで交換で抜いたOILがスラッジでギラギラしてたもんだがCBはそんな事なかったからやってると思うよ？
保証は致しかねるから気の済むようにやればいいけどさｗ

450 ：774RR：2024/06/07(金) 23:29:20.30 ID:Mo1D17l+.net

ハード慣らし良いよね。エンジン回転数は7000までキチンと回し、ギアを6速までキチンと使ってあたりを付けるのが重要。いまはめちゃ調子良い。

451 ：774RR：2024/06/07(金) 23:58:15.14 ID:NW/NK57Q.net

>>447
手で組んだエンジンはアイドリングから徐々に慣らしを行うけれど
量産エンジンは組み上がった後、モータリングといって
外部から駆動して初期の慣らしと試験を行う
いわばソフトブレークインはこの段階で終了してる
ごく短時間だけどこの段階や完検でそれなりの高回転まで回すし

つまりユーザーが行う慣らしはハードブレークインに相当する
いきなりギンギンに負荷をかけるものではない

452 ：774RR：2024/06/08(土) 17:33:26.80 ID:Z1ys6ARa.net

ピポットシャフトのすぐ上のフレームが溶接してある部分が錆びやすいから皆んな注意して
フレームパイプ同士の隙間が狭く溶接がしにくいから隙間ができてそこに水分が残りやすいのかも

453 ：774RR：2024/06/08(土) 23:17:59.63 ID:bfM0vaUR.net

VTRとかは溶接そんな綺麗でもないけど全く錆びないけどな
やっぱ国産との差かな?

454 ：774RR：2024/06/09(日) 00:43:55.74 ID:6ZpGdgfy.net

13年目のMC41もフレームには目立った錆はないね
MC52も基本的には溶接部の仕上げのレベルは高いと思う

ピボット周辺の様子は細かく見てないからなんとも言えないけど
このバイク、Rショックの応力が直接フレームに伝わらないように
箱型に作った構造でいったん応力を受ける構造になってる
そのへんで変な形状になってる可能性はありそうね
今度洗車のときに観察してみよう

455 ：774RR：2024/06/09(日) 07:35:42.00 ID:VWvr8Gfs.net

自分のはスパッタがかなり残ってたり溶接ワイヤーがついたままになったりしてた

456 ：774RR：2024/06/09(日) 07:58:37.91 ID:Ud+Ef/i/.net

>>453
技研の人に聞いたけど
昔のは塗料に鉛が入っていて錆にくいらし
今は環境問題で鉛を入れてないので錆やすくなった云々

457 ：774RR：2024/06/10(月) 06:57:08.58 ID:vibUOIKF.net

路面温度上がってきてデフォのタイヤでも格段に食いつき良くなっていい感じ　5ミリ位あるアマリングも消えそう

458 ：774RR：2024/06/10(月) 13:21:00.18 ID:+w6t/2C7.net

路面温度あがらないと消せないなら素直にクレンザーで擦れば？笑

459 ：774RR：2024/06/10(月) 13:23:56.08 ID:oS41TApO.net

タイヤにクレンザーって皮むきとして剥離剤落ちるだけでアマリングどうこうの話じゃなかった気がするが

460 ：774RR：2024/06/10(月) 14:22:53.71 ID:Hj4azDos.net

ヤスリで削れよ

461 ：774RR：2024/06/10(月) 14:24:20.36 ID:mdwUgnMX.net

路面温度などほぼ関係無い
こんなショボいバイクなんて極寒時期でも適当に乗ってりゃその日に消える
どうせ下手くその言い訳

462 ：774RR：2024/06/10(月) 14:33:55.48 ID:TrTY3fTJ.net

そんな寝かさなくても曲がってくれちゃうから常識からあまり逸脱しない範囲で公道を走ってる分には無駄に寝かさないといつまでたっても消えてくれないよ。

463 ：774RR：2024/06/10(月) 14:36:32.44 ID:mdwUgnMX.net

CB250rなんて免許取立ての女子やガリヒョロ陰キャ大学生の入門機
アマリングどうしても消したいなら言うんならナナハン乗れ
8の字小やUターンでさえ小手先のテクじゃあ通用しないからしっかりバイクの基礎を身に着けることになる
それが片手フルバンクで軽く出来る様になったらこんな軽い250なんて自転車みたいに扱える

464 ：774RR：2024/06/10(月) 14:55:31.55 ID:3W65+Oya.net

なんか俺のライテク（）おじさん要るね

465 ：774RR：2024/06/10(月) 15:00:27.04 ID:YSreA9fw.net

ナナハン～

466 ：774RR：2024/06/10(月) 15:13:55.94 ID:3l+lWrWC.net

ナナハンおじさんは口だけで小手先のテクすら無さそうだな

467 ：774RR：2024/06/10(月) 15:20:22.29 ID:6AEkDcae.net

アマリングって言葉自体久々に見たわ

468 ：774RR：2024/06/10(月) 15:25:12.50 ID:b3w2wbuY.net

昔はナナハンがステータスだったよなぁ

469 ：774RR：2024/06/10(月) 15:30:52.82 ID:zDjvO0sg.net

そもそも>>457が間抜けなこと書くから類は同じ馬鹿を呼び
ナナハンじいさんとか湧いてくる

470 ：774RR：2024/06/10(月) 15:34:15.54 ID:8IycW6KH.net

ナナハン以外はバイクにあらず。

471 ：774RR：2024/06/10(月) 15:35:29.52 ID:4lrzumYT.net

YSP戸塚のあの人が一言↓

472 ：774RR：2024/06/10(月) 15:43:27.39 ID:zPx8zOAP.net

戸塚ヨットスクール

473 ：774RR：2024/06/10(月) 15:52:16.58 ID:TrTY3fTJ.net

現行新車で買える750ってまだなんか残ってたっけ？

474 ：774RR：2024/06/10(月) 16:12:54.64 ID:XLsuKRcK.net

>>473
クロスオーバー系

475 ：774RR：2024/06/10(月) 16:36:17.29 ID:TrTY3fTJ.net

ホーネットの国内導入も無さそうだしNCとトランザルプが残ってるくらいで国内向けのロードモデルは絶滅したのか
2気筒でナナハン呼びもなんか違う気がするしねえ

476 ：774RR：2024/06/10(月) 16:47:40.43 ID:LtGxnnh7.net

機動戦士ガンダムSEED FREEDOM x Honda Gold Wing
WORLD of Gold Wing｜Gold Wing｜Honda

https://global.honda/jp/GOLDWING/world/gundam-seed-interview/

477 ：774RR：2024/06/10(月) 16:55:37.57 ID:ynUc+QJa.net

4気筒でCB750Rとか出たらちょっと欲しいかもしれない。

478 ：774RR：2024/06/10(月) 17:03:55.22 ID:DRa9lHU7.net

巨摩郡に憧れてCB750F乗ってたわ
そのあと結局ゼッツーに乗り換えたけど
このバイクは下駄車に最高
こればっかり乗ってるわ

479 ：774RR：2024/06/10(月) 17:04:11.03 ID:DRa9lHU7.net

250Rのことね

480 ：774RR：2024/06/10(月) 17:05:42.32 ID:TrTY3fTJ.net

4気筒650じゃちょっと物足りなくて900～はパワーも重量も無駄だろって言うニッチな層にバカウケだねｗ

481 ：774RR：2024/06/10(月) 17:21:37.78 ID:TrTY3fTJ.net

うちも増車したら1000RRがガレージの肥やしになってるｗ

482 ：774RR：2024/06/11(火) 04:42:31.13 ID:WVEccPqc.net

そいうの聞くと，大型はレンタルで良いかーってなる。峠ばっかり走っているし，長距離は車に乗っちゃうし。

483 ：774RR：2024/06/11(火) 08:34:46.29 ID:JthseYLm.net

高速以外大型でなければという理由がない

484 ：774RR：2024/06/11(火) 08:52:16.99 ID:uEeE2hCP.net

大型はエンジンに味や個性があっていいぞ
250ccのしかも水冷単気筒なんて個性がないし回しても回さなくても味がない
ただ流しているだけでも楽しいのは大型の特権だな

485 ：774RR：2024/06/11(火) 12:03:34.83 ID:Mfb0DzAS.net

シングルエンジンに味がないとか言ってる奴に大型は流してても味があるとか言われましても。。。
味といえば最近はFIの水冷車で味とか言っても笑われなくなったのかね？

486 ：774RR：2024/06/11(火) 12:26:27.49 ID:JthseYLm.net

大型オジのいいってのは
270度ドンドコドドンドドドみたいなアレかｗ

太鼓の達人？

487 ：774RR：2024/06/11(火) 12:44:43.40 ID:5z07gRJT.net

太鼓の達人て…
煽るにしてもショボすぎるだろ…

488 ：774RR：2024/06/11(火) 12:49:01.58 ID:MWFPKncT.net

ハゲチビデブのフルコンボだドン！位言わないとなｗ

489 ：774RR：2024/06/11(火) 14:09:50.20 ID:fgOj4wGl.net

CB乗りは煽りすらまともにできないのか

490 ：774RR：2024/06/11(火) 14:28:16.83 ID:kdg2bWsH.net

近所のバロンに遊びに行ったら青の250Rが置いてあった
やはりタンクのエッジ部分とかテカってたな
マット塗装は長い目で見ると気を使いそうだ

491 ：774RR：2024/06/11(火) 15:09:54.98 ID:gYiUXKQ5.net

青マットだけど
艶無しが嫌いだから納車後マフラーワックスを掛けて半艶にしてしまった

492 ：774RR：2024/06/11(火) 15:19:37.86 ID:WcWEW+lF.net

マットガンパウダーブラックメタリックだが
マットだからとか全く気にせずに乗ってるわ
ゼロフィニッシュとかプレクサスとかで綺麗にしてるけど
マットがイイ感じになるし

493 ：774RR：2024/06/11(火) 15:34:25.82 ID:+KwOAkbQ.net

タンクカバーって安いんじゃなかったっけ？
気軽に交換できるな、と思った記憶

494 ：774RR：2024/06/11(火) 16:36:43.33 ID:B4SSxirR.net

気軽にタンクの色替えられる着せ替えバイクやぞ

495 ：774RR：2024/06/11(火) 17:15:25.64 ID:Mfb0DzAS.net

>>493
片側7千円くらい
フェンダーも1万くらいだからどーせ気を付けてたって傷入るしボロくなってきたら換えりゃいいやで洗車もサボリ気味だわｗ

496 ：774RR：2024/06/11(火) 17:52:59.46 ID:++gIcfwH.net

タンク左右より
タンクセンターの樹脂にキズついて無く
買うか悩みチウ

497 ：774RR：2024/06/11(火) 17:54:33.90 ID:kdg2bWsH.net

ラッピングフィルムを貼る手もある
ダイソーのカーボン柄シートは貧乏人の味方

498 ：774RR：2024/06/11(火) 18:45:12.26 ID:0yzAo6wg.net

センターは傷入ったらピアノブラックに塗っちまうかカーボン張っちまおうかと思ってるわ

499 ：774RR：2024/06/11(火) 19:27:45.08 ID:n7LN1CtO.net

https://i.imgur.com/Ps4vfR3.jpg
締め切り間近です 　　

500 ：774RR：2024/06/11(火) 20:30:41.36 ID:xLb6bSYj.net

>>499
まだやってたんだ？

501 ：774RR：2024/06/11(火) 21:09:16.48 ID:BjY7v4TF.net

シナ畜のくっせえ自作自演

502 ：774RR：2024/06/12(水) 06:38:59.86 ID:loYitSyd.net

傷は気になるけど塗装面でもないただの樹脂をわざわざ保護する必要があるのが疑問を感じてしまう

503 ：774RR：2024/06/12(水) 06:51:54.43 ID:uqjVS6ZV.net

タンクセンター樹脂パーツに深い線傷ついた
交換しようかな
でもタンクバラすの面倒くさそう
簡単なの？

504 ：774RR：2024/06/12(水) 09:04:05.43 ID:ThhDnxN1.net

>>499
得した気分になれそう
　

505 ：774RR：2024/06/12(水) 20:24:39.78 ID:rzfJKAo/.net

路面温度上がってタイヤグリップがいいからアマリング消えたよ　気持ちいいw

506 ：774RR：2024/06/12(水) 20:52:40.55 ID:0gYdkdRm.net

一部車種納期未定の影響で
CB250Rはマイナーチェンジ無しで継続販売かな

507 ：774RR：2024/06/12(水) 20:56:54.80 ID:huIBusJB.net

ZETA Racingのレバーを取り付けてみた
オフ車では割とポピュラーだけど
250Rではほとんど見かけない気がするので紹介してみる
https://i.imgur.com/oCka3Ei.jpeg
https://i.imgur.com/cHSk9Jy.jpeg

一応アジャスタブルで可倒式
デフォの状態でほぼノーマルと同じ位置関係
ノーマルより指1本分程度短いが、一応4フィンガーレバー
可倒方向は前方
レバーが曲がる時って、たいてい前方へクルンなので理にかなってる

よほどでないとあまりこういうカスタマイズはしない人なんだが
ノーマルの断面形状がなぜか馴染めなくて交換する気になった
適度に角ばっていて具合がいい
価格は先日のAmazonのセールで11980、今見たら13222になってた
activeの奴より安いし、補修パーツの供給もあるし満足

508 ：774RR：2024/06/12(水) 20:57:53.76 ID:huIBusJB.net

>>506
前回と同じタイミングなら来月だろう
前回もSFFBPなど125Rが先行してた

509 ：774RR：2024/06/12(水) 21:02:26.54 ID:h5BTqhpG.net

250rのマイナーチェンジはいつも125rの一年後だよ

510 ：774RR：2024/06/12(水) 21:21:43.20 ID:sXVEcrj0.net

仕様次第でついに買う日がくるか
白系出してほしい

511 ：774RR：2024/06/12(水) 21:24:17.30 ID:U1IjgBlT.net

こんなツーリングタイヤ、しかも公道でアマリング消えるほど倒せる度胸すげーな

512 ：774RR：2024/06/12(水) 22:30:25.67 ID:v8e/5YC9.net

待ってても値段上がってパワーダウンしていくだけじゃないのか？
8BKで手打ちにしようや

513 ：774RR：2024/06/13(木) 12:01:09.88 ID:BJpDVtr8.net

まぁどうしてもカラー液晶メーターが良いって人は待っててもいいんじゃない？

514 ：774RR：2024/06/13(木) 13:17:26.97 ID:Vu1jMv91.net

>>396に写真を上げたけど、けっこうメーターの見え方が違いそう
このバイクの不満点の一つがメーターの視認性（位置が低すぎる）なので
選べるなら新しいTFTメーターを選びたい

515 ：774RR：2024/06/13(木) 13:19:34.30 ID:IQxCHNnE.net

運転中に頻繁に液晶メーターは見ないので
視認性はなくても良い

516 ：774RR：2024/06/13(木) 13:20:59.20 ID:b681+6Vn.net

ターンバイターンのナビとかができるから
スマホホルダーつけたくない人にはいいかも

517 ：774RR：2024/06/13(木) 20:41:52.70 ID:jalPARh8.net

125rと一緒でナビはつかないんじゃね

518 ：774RR：2024/06/13(木) 20:52:29.32 ID:bNbS6iRT.net

ナビはつかない

519 ：774RR：2024/06/13(木) 21:20:00.28 ID:ftKeUZay.net

>>515
頻繁に見なくても見ても視認性はいい方が良くね？

520 ：774RR：2024/06/14(金) 04:12:28.77 ID:guWAV95i.net

不正改造マフラー取締強化月間はすぐそこ！
取り締まり対象となるポイントとは
（バイクのニュース） - Yahoo!ニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/76497bc07f5f9f9d58bfcab38cac5b7b8e3d258a

521 ：774RR：2024/06/14(金) 12:00:59.29 ID:HiVZ2lwI.net

メーターデカダサなるのは嫌だなぁ

522 ：774RR：2024/06/14(金) 12:22:40.15 ID:nNFf5e1e.net

125Rの実車みたけどギョッとした笑
CB250Rは性能よりなによりネイキッドのカッコよさが気に入って買ったからもう関係ないけど。これから買う人は気の毒

523 ：774RR：2024/06/14(金) 12:24:29.54 ID:nNFf5e1e.net

弁当箱になるまえに250R買ったほうがええ
さらにフロントタイヤの反射板もダサすぎる笑

524 ：774RR：2024/06/14(金) 13:30:53.45 ID:+BY48GsN.net

ストファイ系の最近のバイクは皆
ついたてのような大型メーターパネルがそびえ立ってる
ストファイの系譜はSS由来
ハイテク化するSSの要素を無骨な形でデザインに取り込む意図があると想像する
実用面でもメーターの視認性が上がるし
個人的には表示パターンを変更できるのもいいなと思うわ

そもそもメーターが小さいおかげでギアポジと水温計がトレードオフになってるし
適切な大きさと表示内容になることは歓迎だな
自分のも交換できるものなら交換したいくらい

525 ：774RR：2024/06/14(金) 13:38:31.49 ID:fGkEDNYy.net

交換はできないだろ
ECU制御だからね
ECUごと交換するとしても
125Rのように1馬力減る仕様になりそうだし？そんな燃調マップと交換したくないし

526 ：774RR：2024/06/14(金) 14:13:56.35 ID:+BY48GsN.net

まあどうでもいい話だが、昨日始めて燃費が40km/Lを超えた
昨夜、江戸川沿いを北上したんだが平均燃費が見た中では40.9km/Lを示していた
知ってる人もいると思うけど、江戸川沿いのルートは20kmくらいほとんど信号がない
ここを遅い車の後ろを50～60km/hで淡々と走る中で出た数字
ガソリンは半分弱残りの状態での平均燃費、普段の街乗り燃費は30km/Lちょいくらいだから
区間燃費は40km/Lを大きく超えていたと想像できる
普段燃費はほとんど気にしないが、エコランしたらかなり伸びそうだな、このバイク

527 ：774RR：2024/06/14(金) 14:31:16.69 ID:3jKWFNOl.net

つまりいま買い時？

528 ：774RR：2024/06/14(金) 14:32:04.73 ID:GXIksxKX.net

>>524
Z400以下は上が変わっても小さいままだな
コストダウンのためとは思われるが

529 ：774RR：2024/06/14(金) 14:38:33.70 ID:+BY48GsN.net

ホンダのホーネットとか
最近のドゥカティのストリートファイター、KTM Duke、MT09、GSX8S
なんとなーく、メーター周りのデザインにトレンドがありそうに見える
飛行機がグラスコックピット化してきたのと似たような流れかもね

530 ：774RR：2024/06/14(金) 14:39:55.78 ID:pMjCmL6U.net

ど田舎住まいなので，いつも平気でリッター50以上出るよ。

531 ：774RR：2024/06/14(金) 14:53:57.07 ID:gPiHyCWa.net

ホーネットとかずんぐりむっくりで笑いモンバイクだったけど、今となってはカッコいい音するバイクで80万もするのな。

532 ：774RR：2024/06/14(金) 15:53:12.41 ID:QLoKgf9t.net

>>507
昨夜スパナを持って試走してきた
それなりの距離を走ってレバーのベストなポジションを探るため
無段階で調整できるのはいいね

昔は純正レバーをメガネレンチで曲げて微調整してたもんだけど
やはり調整機構があるのはええわ

533 ：774RR：2024/06/14(金) 16:16:27.85 ID:laNT6rtE.net

>>532
承認欲求すごいな、お前さん
みんから(笑
でやれよ

なおオレは当然ActiveSTFレバー

534 ：774RR：2024/06/14(金) 16:24:44.99 ID:QLoKgf9t.net

>>533
そういうの承認欲求からやってるものなの？
意表を突かれた感じだわ
何を承認してもらいたいんだろうか

535 ：774RR：2024/06/14(金) 16:40:47.62 ID:DIrADhEW.net

>>534
そういうところでしょ

536 ：774RR：2024/06/14(金) 17:37:47.09 ID:+BY48GsN.net

ここで書くことはすべて承認欲求だと思ってる人が一定数いるのは事実だな
だからすぐにこき下ろしたりバトルになる

537 ：774RR：2024/06/14(金) 17:42:15.62 ID:oEoI9Q7k.net

こいつのはさすがにウザいな
せっかくワッチョイ過疎スレあるんだから
あっちで楽しく一人でやればいいんじやね
あとはツッコまれてる通り
みんカラとかwww

538 ：774RR：2024/06/14(金) 17:51:54.81 ID:+BY48GsN.net

うざいのはお前さんのようなタイプなんだが…

539 ：774RR：2024/06/14(金) 18:12:34.93 ID:ObJInwQ4.net

>>538
そうやって糖質してる合間に画像アップ＆長文でオレ満足みてみて書き込みしてる承認欲求おじさんのカキコがどんどん過去ログになっていくwwww

540 ：774RR：2024/06/14(金) 20:27:53.48 ID:/ZD4WDVS.net

ほんとにネジ曲がった奴が多いな
うんざりするわ
やっぱバイクはソロが平和ということだな

541 ：774RR：2024/06/14(金) 20:49:15.77 ID:IAZe3h3z.net

車手放したら手元にある通勤用のアドレスの保険料が爆上がりした
そう、ファミリーバイク保険が使えなくなったため
くそ、250乗っても保険料変わらんやんけ！てことでCB250Rを検討中
他に750を1台持ってるんだが買うべきか…いや欲しいんだが

542 ：774RR：2024/06/14(金) 21:12:17.79 ID:pJ30hWqp.net

>>523
反射板なんてすぐに外せるけど

543 ：774RR：2024/06/14(金) 21:41:56.84 ID:dAXOtOFd.net

>>541
買ってから考えよう
バイクは勢いで買うもんだ。

544 ：774RR：2024/06/14(金) 21:53:41.90 ID:Y4hBnSBj.net

>>541
良いバイクだから買ってしまいなさい

545 ：774RR：2024/06/14(金) 22:01:48.61 ID:3jKWFNOl.net

カラー液晶のやついつ出るの？

546 ：774RR：2024/06/15(土) 02:27:47.27 ID:dWNIGrQF.net

>>541
CB125Rにすれば

547 ：774RR：2024/06/15(土) 02:29:08.33 ID:L3+tlwKn.net

>>542
ダサいから外しておけ

548 ：774RR：2024/06/15(土) 08:18:40.99 ID:b7QKHbdW.net

便利さではアドレスに勝てないぞ

549 ：774RR：2024/06/15(土) 09:24:36.04 ID:bQgVJUfK.net

ジモテイでアドレス最速最終版買ったわ
クソ速い

550 ：774RR：2024/06/15(土) 09:30:34.03 ID:k6I0+7w1.net

アドレススレで気が済むまでやれやw

551 ：774RR：2024/06/15(土) 10:24:20.60 ID:R48Qyzbz.net

良いバイクダヨね小さくて軽くてそこそこのパワー
フロントサスもSFBP（合ってる？）だし
いやいや…片道10kmごときの通勤にはもったいない…しかし休日はお山に連れてってあげると楽しそう
>>546
そう、125良いんだけど休日は高速や有料通る可能性が出ちゃうんで

ありがとう、もう少し悩むわ

552 ：774RR：2024/06/15(土) 10:25:34.99 ID:Ji0ZGi68.net

>>541
750の保険にファミリーバイク特約つけられないの？

553 ：774RR：2024/06/15(土) 10:26:49.17 ID:R48Qyzbz.net

>>552
そういうの見たことないなぁ
バイク2台目の保険てのはあったけどあんまり安くないんだよね

554 ：774RR：2024/06/15(土) 11:27:40.69 ID:+JjTtzCL.net

>>551
アドレス160でええやろ

555 ：774RR：2024/06/15(土) 11:54:05.10 ID:yrZEKjcs.net

>>551
山行くなら250でももうちょいパワー欲しくなるかわりに遠慮なく回せて楽しい感じだけど125じゃちとキツイだろね

国内在庫無くなると次の入荷が3ヶ月とか半年後とかになるし、最近は落ち着いてきたかもしれんが入荷待ちの人居ると納車まで1年とかかかったりするから行きつけのバイク屋に状況だけでも聞いておいた方がいいぞ

556 ：774RR：2024/06/15(土) 12:39:47.99 ID:+RkxsD4a.net

こないだ嫁さんのスクーターの下見にバロンとかバイク館を覗いてきたけど
最近はホンダの納期も落ち着いてると言ってたな
PCXなんかでも普通に入ってくるようになったそうだ
去年ドリームでは人気車はやはり納期がかかると言ってたので
ホンダもようやく平常運転に戻った感じかもね

557 ：774RR：2024/06/15(土) 12:51:00.15 ID:qGsUX+65.net

PCXは簡単に盗まれるから精神安定できない

558 ：774RR：2024/06/15(土) 13:11:56.26 ID:pkdK7nA1.net

新型の影がチラついてる故に8BKの生産が絞られている可能性
あと人気無いし←
8BK少しでも気になるなら探した方がいい

559 ：774RR：2024/06/15(土) 13:18:47.65 ID:YHIoVuFm.net

人と被らないしいいじゃん

560 ：774RR：2024/06/15(土) 14:18:19.48 ID:+RkxsD4a.net

>>558
基本的に生産調整みたいなことはやらないね
あらかじめ生産計画に応じて資材やパーツの調達なんかを行う関係で
影響の範囲が大きい関係で、需要に合わせて生産調整ってことは基本的にできない

561 ：774RR：2024/06/15(土) 16:39:03.74 ID:yrZEKjcs.net

ゆーてもレブルやPCXなんかが飛び抜けてるだけで8BKは250のネイキッドの中じゃ売れてる方なんだよね

562 ：774RR：2024/06/15(土) 16:41:28.32 ID:tu2imOZF.net

レブルが売れ過ぎなだけ
このバイク女子にはちょっとシート高いんよね
消去法でレブル選ばれるパターンも多そう

563 ：774RR：2024/06/15(土) 16:49:11.29 ID:+RkxsD4a.net

このバイクは比較的シート高は低いんだけどな
この手のバイクだと800以上のシート高はけっこう普通だし

レブルは比較的短期間で手放す人も多いようだし
人気は長続きしないと踏んでたんだが、そうでもないな…

564 ：774RR：2024/06/15(土) 16:55:47.00 ID:yrZEKjcs.net

シートも高いってほど高くないんだけどステップが丁度足着く位置に在るのと先端の方の幅が広くて角張ってんで内股に当たるから数値以上に足付き悪く感じる感じ。

シートとボディの繋がりも悪くて乗ってても気になるからシート形状は見直してほしいわ
18年式のシートだとそのへんマシなのかね？

565 ：774RR：2024/06/15(土) 17:04:12.47 ID:+RkxsD4a.net

ホンダの250Rのページに身長別の足つき写真がある
175を超えてくると膝が曲がり、太ももに余裕ができるのでシートの角の影響が小さくなるし
足がステップより前に出るので、邪魔になることもなくなってくる
股下比の関係で、海外ではもう少し低めの身長から不満は出にくいのではないかと想像する

566 ：774RR：2024/06/15(土) 17:33:15.47 ID:YHIoVuFm.net

170だけどかかとある靴なら両足ベタで着くよ　シート形状固さも全く気にならない　ステップ位置は確かに邪魔かな　まあ自然に避けるようになったけど

567 ：774RR：2024/06/15(土) 17:41:10.22 ID:tzZe1pJl.net

シートの角が股にあたって痛い

568 ：774RR：2024/06/15(土) 23:49:51.85 ID:E6kbKPQ+.net

このバイクまたがってきたがハンドル遠いな

569 ：774RR：2024/06/15(土) 23:55:05.19 ID:Sd3YmO7I.net

前傾のストファイポジションやからね

570 ：774RR：2024/06/16(日) 09:21:16.13 ID:lELlhu2x.net

ハンドルは幅広で絞りが無いから切ると遠く感じるけど伏せると近過ぎるのよね
着座位置の自由度が無いし体型や乗り方的に合わない人にはどうにも合わないと思うよ

571 ：774RR：2024/06/16(日) 10:18:43.35 ID:iUImqSSH.net

>>570
ハンドル交換したらいいやん

572 ：774RR：2024/06/16(日) 10:33:57.04 ID:2+2BUHzd.net

>>571
やめとけw　ただの釣りだぞwww

573 ：774RR：2024/06/16(日) 11:24:43.26 ID:YdVam4mv.net

>>571
ハンドルもステップも交換済みだよ
自分はSS系乗り継いできたからハンドル下げて絞って前に出したらわりといい感じになったわ

574 ：774RR：2024/06/16(日) 12:11:25.40 ID:52d7s0rz.net

このスレで教えてもらって
ハンドルはBMコンチ3型で、さらに運転が楽しい
なにしろ身体がどこも痛くならないし笑

575 ：774RR：2024/06/16(日) 12:23:42.56 ID:PGtNXIWD.net

ウンチ3に変えてる人多いよな
純正のポジに違和感ある人がよほど多いのか

576 ：774RR：2024/06/16(日) 12:58:36.38 ID:Gm/04yVx.net

オフ車経験してる人ならそんなに違和感なくアジャストできると思う
ただ、女性とか体の小さな人は幅広のバーハン自体向かないかもね

577 ：774RR：2024/06/16(日) 13:04:03.76 ID:RmIDUTg3.net

ネイキッドもビッグアドベンチャーもハンドル遠くてハンドルアップスペーサー入れてる手短の自分ですが、CB250Rは全く違和感感じませんね。オフ車慣れてるからかな？

578 ：774RR：2024/06/16(日) 14:49:32.89 ID:2+2BUHzd.net

身長や手足のリーチなんて人それぞれなんだし今どきはグローバルスタンダード化してるんだから後はパーツ交換してねって話だろ　特に日本相手なんて大サービスしてるのにごちゃごちゃ面倒くさいねw

579 ：774RR：2024/06/16(日) 15:11:08.07 ID:jDkUKqS4.net

ノーマルのポジションも街乗りとかチョイ乗りする分には悪くないポジションだと思うよ？
長距離乗ったりちょっと頑張って乗ろうと思うとどこに座っていいか分からなくなる感じでしっくりこなかったから変えたけど。

580 ：774RR：2024/06/16(日) 15:11:49.82 ID:1u4UshBj.net

FTR→Dトラ→CB250R だったから、ハンドルの幅広くは感じないなぁ。

581 ：774RR：2024/06/16(日) 15:40:57.41 ID:DiG7dZ97.net

最近のバイクは幅広ハンドルが増えてきてる気がする
既存モデルもマイナーチェンジでハンドル幅広げたりしてるし