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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part37

1 :名無しさん:2015/02/19(木) 18:19:30.53 ID:NY2/eHrH0.net
■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413882117/

2 :名無しさん:2015/02/19(木) 18:20:45.72 ID:NY2/eHrH0.net
ER-6n/ER-6f(Ninja650/R)

初期型
06年、ER-6n/ER-6f(北米はNinja650R)がER-5の後継として発売。日本ではブライトがER-6nのみ扱う(日本での取扱カラー、n=銀・黄・黒)
07年、日本ではブライトがER-6fの扱いを始める(n=オレンジ・黒/f=黒・青)
08年、色変更のみで動き無し(n=青・緑/f=黒・赤)

2型
09年、n/fモデルチェンジ。エンジンラバーマウント化や外装の一新など(n=黒・白/f=青・黒)
10年、マレーシア仕様のみスプロケなど一部変更(n=黒/f=白・黒)
11年、日本ではfの名称がNinja650Rになる(n=白/f=オレンジ・黒)

3型
12年、n/fモデルチェンジ、フレームなど一新。日本ではfの名称がNinja650になる(n=黄・黒/f=緑・黒)
13年、色変更のみで動き無し(n=赤・緑/f=白・緑)
14年、色変更のみで動き無し(n=黒/f=緑・オレンジ)
15年、色変更のみで動き無し(n=未定、14モデルを継続販売?/f=緑・黒)

※ブライトの扱いは〜10はマレーシア仕様、11〜はアジア一般仕様(共にいわゆる日本向け仕様)
並行輸入(赤男爵など)でEU/US仕様も日本に存在している。
EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。

72.1ps/8,500rpm、6.7kg/7,000rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11アジア一般)
62.5ps/7,000rpm、6.4kg/6,500rpm(〜08マレーシア仕様)
70.7ps/8,000rpm、6.7kg/7,000rpm(09マレーシア仕様)
71ps/8,000rpm、6.5 kg/7,000rpm(12〜アジア一般)
燃料タンク容量15.5L(〜11)、16L(12〜)
乾燥重量174kg/n、178kg/f(〜08)
車両重量200kg/n、204 kg/f(09〜11)
車両重量204kg/n、209kg/f(12〜)

3 :名無しさん:2015/02/19(木) 18:21:15.03 ID:NY2/eHrH0.net
Versys

初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い(V=オレンジ・黒)
08年、色変更のみで動き無し(V=黒・青)
(09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続)

2型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活(V=黒)
11年、色変更のみで動き無し(V=赤)
12年、色変更のみで動き無し(V=黄/黒)V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し(V=青)
(14年、日本では13年モデルを継続販売)

3型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる(白・黄)V1000も同時にモデルチェンジ。

※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。

69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm(15〜)
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11〜アジア一般)
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(〜08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L(〜14)、21L(15〜)
乾燥重量181kg〜08)
車両重量206kg(10〜14)、216kg(15〜)

4 :名無しさん:2015/02/19(木) 18:22:30.69 ID:NY2/eHrH0.net
パーツ検索・価格確認はこちら(kawasaki JP)
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/
ブライト取扱(アジア・マレーシア仕様)及び共通パーツ、一部のオプションパーツ

US仕様専用パーツの検索はこちら(kawasaki US)
ttp://www.kawasaki.com/Products/Motorcycles.aspx
左側のアクセサリー&アパレル→モーターサイクルを選択→車種選択→年式を指定し、真ん中右寄りのパーツダイアグラムを選択→以下日本のページと同様
価格は日本のサイトで、パーツナンバーを入力すれば確認できる。
パーツ発注もほとんどの物が国内で可能。
シングルシートは日本のサイトで確認可。

過去モデルの画像とか(kawasaki UK)
http://www.kawasaki.co.uk/
カワサキ1バン
http://www.kawasaki1ban.com/
川崎重工HP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/index.html
ロードモデル全般
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
ABSとかの技術系
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html

5 :名無しさん:2015/02/19(木) 18:59:26.64 ID:sG1+oOsT0.net
>>1


>>4
EUのパーツ検索サイトがあれば、教えてくれると嬉い

6 :名無しさん:2015/02/20(金) 02:15:00.82 ID:9Ddleufo0.net
>>5
12nなら

ttps://www.motorcyclespareparts.eu/kawasaki-parts/motorcycles/er-6n-2012.aspx

7 :名無しさん:2015/02/20(金) 23:39:01.51 ID:/pV/A41y0.net
向こうは荒れてるみたいだし こっちでまったりゆくか

8 :名無しさん:2015/02/21(土) 01:15:29.27 ID:seTXMUbS0.net
無料掲示板でルール守らず権利ばかり主張するから荒れるんだよなぁ。
向こうは隔離スレとして機能するだろうw

9 :名無しさん:2015/02/21(土) 09:14:14.31 ID:OvP7biwk0.net
新型Versys見たけど微妙だったな
前から見るとなんかニンジャみたいだし
横から見ると外装の後付け感が凄い
ブレーキがニッシンになったのは良いけど

10 :名無しさん:2015/02/21(土) 10:35:24.84 ID:IY6QOLkY0.net
>>8
だね、もっと荒らしにいこうぜ

11 :名無しさん:2015/02/21(土) 11:28:22.39 ID:oHh8YBcn0.net
クソスレ立てんなボケッ

12 :名無しさん:2015/02/21(土) 14:13:15.52 ID:Z/1qKWR70.net
前にあのキャリパー現行n/fに付かないかとバイク屋に相談したけど
付くだろうけど効きは大した変わらんと思うよ?って言われたな

13 :名無しさん:2015/02/21(土) 14:25:09.86 ID:OvP7biwk0.net
>>12
確かに似たような構造なら効きは大して変化無いと思うけど
ただ信頼性的にはニッシンのが上のような気がするよ

14 :名無しさん:2015/02/22(日) 21:40:44.46 ID:pgg2Sksw0.net
ほも

15 :名無しさん:2015/02/22(日) 21:47:47.66 ID:Ul0jKrP60.net
ラジポン&ブレンボすらあまりお勧めされなかったよ
とりあえずパッド変えてみたら?って
面倒なのか商売っ気が無いのか分からんが

16 :名無しさん:2015/02/23(月) 09:37:43.27 ID:MwW6GylC0.net
良いバイク屋じゃないか
中には頼みもしないのに勝手にパッド替えたりするクソな店もあるからな

17 :名無しさん:2015/02/25(水) 07:40:54.78 ID:Xn5OT4Iv0.net


18 :名無しさん:2015/02/25(水) 09:24:29.90 ID:gBYaUthG0.net


19 :名無しさん:2015/02/26(木) 07:50:26.65 ID:9ySSnq6A0.net


20 :名無しさん:2015/02/28(土) 03:23:18.61 ID:OpabUdQl0.net


21 :名無しさん:2015/03/01(日) 13:25:14.06 ID:21zMSO020.net
.

22 :名無しさん:2015/03/02(月) 09:44:01.50 ID:64TgBW7c0.net
新Versys記念上げ

23 :名無しさん:2015/03/02(月) 12:20:46.69 ID:3beGzItu0.net
>>17-20

24 :名無しさん:2015/03/05(木) 22:37:29.60 ID:GOMs8DZa0.net
保守

25 :名無しさん:2015/03/06(金) 10:17:00.59 ID:IaqB6MMR0.net


26 :名無しさん:2015/03/14(土) 06:38:13.06 ID:xCZVnU3N0.net
ほす

27 :名無しさん:2015/03/23(月) 01:17:39.11 ID:ni2wvaKf0.net
向こうが落ちた場合に備えて保守

28 :名無しさん:2015/03/23(月) 07:18:58.11 ID:1FkgHQNU0.net
分割したから、向こうもそうそう落ちません。
もちろんこっちも

29 :名無しさん:2015/03/31(火) 23:14:18.00 ID:QF/akbpR0.net
こっちは誰も居ないけど、あっちは縦目Vクンがほぼ一人で必死にレスをしてるからレスしづらいw

30 :名無しさん:2015/04/01(水) 02:14:07.88 ID:/tEsyNCC0.net
落ちないようになったんだから、
なんかニュー情報あったら書けばええんよ。

31 :名無しさん:2015/04/11(土) 19:05:41.19 ID:I4jgF0rR0.net
こっちは必死に移行を無理強いするキモイのがいるから避けてるけど
あっちはあっちで必死に留まろうとするキモイのがいるから四面楚歌状態…
正直、変なのが居なくて会話が成立するならどっちでもいいのに

こっちの板では落ちる心配は少ないしn/fとVでスレ分けて立てたらどうだろ
V乗りも縦目がどうとかCRFだ天涯だと特化した内容を話したいみたいだし

32 :名無しさん:2015/04/11(土) 19:12:48.59 ID:1LUMeLYj0.net
まーた分割厨か

33 :名無しさん:2015/04/11(土) 19:52:19.38 ID:I4jgF0rR0.net
まーた厨扱いで碌に話し合いも出来ない奴か
別にあっちを潰して分割って訳じゃないのに

34 :名無しさん:2015/04/11(土) 19:55:31.21 ID:vE7O6oZV0.net
キモイだとか喧嘩売っといて話し合いとは笑わせてくれる

35 :名無しさん:2015/04/11(土) 20:09:58.92 ID:I4jgF0rR0.net
キモイ張本人だったとは失礼しました

36 :名無しさん:2015/04/11(土) 21:50:00.72 ID:hrSMYH6B0.net
そういうなら、分けてみればいいじゃない。
ただし、君はそのスレからでてこないでね。

37 :名無しさん:2015/04/13(月) 10:30:26.92 ID:Orp8+KR00.net
あーあZスレも両方に立っちゃったよ
あそこに残る理由なんてないのに
新しいものに対応できない老害ばかりだな

38 :名無しさん:2015/04/13(月) 11:23:11.38 ID:YBpTbufK0.net
5 名無しさん sage 2015/04/13(月) 10:25:59.58 ID:Orp8+KR00
ERスレも脳が硬貨してる老害のせいで両方に立ってんだよなぁ
ほんと害悪でしかない

39 :名無しさん:2015/04/18(土) 21:04:58.16 ID:ubGMyGSW0.net
6R持て余してるんだけど、14の縦目のVersysが気になる
とことこ出かけるならいい感じですかね?

40 :名無しさん:2015/04/22(水) 21:58:28.60 ID:+OqnlLH40.net
いい感じだと思うよ。
ただ、足つき性が悪いから自身の体格とよく相談して。

41 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:37:29.06 ID:zIM4MMBo0.net
GooBikeのVersys中古見てみたが、一時期より在庫減ってるな。
二型の中古なんてほとんど無い、あるのは06〜08。
価格も若干上がり気味に見える。旅バイク人気で売れてるのかな?

42 :名無しさん:2015/05/07(木) 20:40:11.01 ID:zIM4MMBo0.net
>>39
07V乗りだけど、二型はデザイン的にもボディワークも1番バランス取れててイイと思うよ。手に入るうちに手に入れたがいいかも?
足つきは正直悪いよ。でも軽いから舗装路なら何とかなると思う。

43 :名無しさん:2015/05/23(土) 01:51:05.19 ID:Kx2ZV65a0.net
Vらしさを求めるならそうだな
新型になって、個性は消えたから

44 :名無しさん:2015/05/23(土) 23:44:36.29 ID:8EiVyddO0.net
〜14Vって開き直ったキモ系アニヲタが好んで乗ってるイメージ

45 :名無しさん:2015/06/05(金) 12:56:06.86 ID:YYuo0jY30.net
ガンシップ(笑)

46 :名無しさん:2015/06/10(水) 22:41:48.45 ID:2q7STL5t0.net
だね
1型がアッシマー
2型がガンシップ
3型がストライクガンダム

こんな感じ

47 :名無しさん:2015/06/12(金) 14:35:27.86 ID:VWFMXgVy0.net
アニオタきめぇ

48 :名無しさん:2015/06/13(土) 12:14:43.17 ID:L2+zkrLx0.net
>>46
がなに言ってるかわからない

49 :名無しさん:2015/06/13(土) 21:27:02.69 ID:QUrZM5Jt0.net
オタクのウチワネタはほんと勘弁

50 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:23:38.03 ID:ehSYjlRF0.net
必死にアニオタを敵視してる潔癖症な奴もキモイ

51 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:58:31.57 ID:lWjGoEgv0.net
趣味に文句は言わないが
>>44-45って流れの後に>>46ってレスをするあたりが、空気を読めなくて嫌われる原因じゃないのかね?

52 :名無しさん:2015/06/26(金) 00:59:23.17 ID:oREE6pGO0.net
>>50
アニオタ乙

53 :名無しさん:2015/06/26(金) 07:53:54.03 ID:sqnb7nhE0.net
>>52
当事者乙

54 :名無しさん:2015/06/26(金) 23:56:52.30 ID:RfEuE0cA0.net
このスレ無かったら、こっちに車種別スレ立てるんだけどな

あっちが終わりそうになったら向こうに車種別スレ立てて、ここは避難所って感じでOKかな?

55 :名無しさん:2015/06/27(土) 00:12:18.24 ID:wQa+3O9w0.net
車種別ならもうそんなこと気にする必要無いだろう。
こっちに立てて誘導リンク貼っておけば良いだけ。
未だ旧板にしがみつく理由がわからん。

56 :名無しさん:2015/06/27(土) 01:13:58.64 ID:7EbRXfcY0.net
>>54
同じ板に似たようなスレ乱立させると荒れる原因にもなるしそれで良いでしょ。
こっちに移転してるスレも増えてるし、基本的にオレはどっちの板でも構わないんだけど、
移動すると荒らし行為する奴の意見を飲んだ形になって、さらに馬鹿な要求してテロ行為が悪化しそうだから、
次スレも向こうで様子見が良いんじゃないかな?

57 :名無しさん:2015/06/27(土) 02:03:33.44 ID:wQa+3O9w0.net
そして結局いつまでもこのくだらないやりとりが繰り返されるという…

58 :名無しさん:2015/06/27(土) 09:18:57.02 ID:PNDR2y6F0.net
旧板はキチガイの隔離スレでいいよ。
こっちらnfvみんな仲良くやろうや。

59 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:01:21.44 ID:GXWmh6Iz0.net
叩かれたから逃げるんですね
2〜3人ぐらいしか居ないスレで馴れ合っててください^^

60 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:37:14.34 ID:AC1Vpzsh0.net
いやお前が一人で発狂しているだけだから、、、

61 :名無しさん:2015/06/27(土) 13:51:33.09 ID:tajMP3dz0.net
あっちに居座り続けるバカはどうでもいいとしても
モデルチェンジでもしないともうネタが無い車種だしなぁ

62 :名無しさん:2015/06/27(土) 14:15:23.87 ID:tgoNcTQp0.net
ちなみに皆は何乗ってる?
俺は12nでERのスレ覗くようになって3年くらい
旧板に拘ってる連中は年式の古いのに乗ってて
住民歴が長いのかなやっぱ

63 :名無しさん:2015/06/27(土) 16:28:33.17 ID:xI2tVXBI0.net
10fに乗ってる
ネタスレと違って車種スレは乗ってる奴と興味ある奴だけで濃くまったり進めば良いと思ってるから
コッチの板でも良いけど、>>56と同じでテロの要求に従うのはなあ…って感じ
テロでコッチに立てたりバカなレスしなければ順調に移行するのに、完全に裏目ってると思う

n/f乗りに質問だけど、次スレn/fは合同で良いかな?

64 :名無しさん:2015/06/27(土) 17:57:58.31 ID:tgoNcTQp0.net
nとfの違いはカウルとメーターくらいだし共同でいいと思う

65 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:26:11.55 ID:OwCEll3e0.net
なんでV外すの?

66 :名無しさん:2015/06/27(土) 18:27:32.13 ID:WHRiR33B0.net
いまや数少ないであろうと思わしき黄色の05n乗ってます。

67 :名無しさん:2015/06/27(土) 21:51:24.88 ID:F/WVf7VG0.net
>>65
>>58
このレスが羨ましくてたまらんのだろ。09f乗りだけどVも一緒に馴れ合おうや。

68 :名無しさん:2015/06/28(日) 09:48:21.82 ID:xq1aE1v+0.net
>>61
Vはモデルチェンジしたばっかりだけどな
ただやたら新Vをdisってる奴いるから新Vオーナーは書き込み辛そうだ

69 :名無しさん:2015/06/28(日) 18:09:17.20 ID:+8Us5fKd0.net
そういえば11年式のfに乗ってる人いるんかな
U型は09,10年式がER-6fなのか、11年式からNinja650Rになってるのかよくわからんのよね

70 :名無しさん:2015/06/28(日) 19:42:40.53 ID:fKF91qwU0.net
09.10.11がNINJA650fじゃなかったっけ?
ER6fって並行ものだけじゃなかったっけ、知らんけど。

71 :名無しさん:2015/06/28(日) 20:12:29.83 ID:rZUaGqxZ0.net
北米モデルが650R欧州モデルが6f

72 :名無しさん:2015/06/29(月) 01:28:44.03 ID:pN8cRa+60.net
>>68
あれは俺も見てて不快だわ
好き嫌いはあって当然だが
共同スレなんだから少しは気を使えって思うよな

73 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:03:16.44 ID:YvRzdqg/0.net
発表直後はあーだこーだ言っても、発売開始した頃には控えるし
さらに納車報告があった後なんて特にそんなネタ振りは普通に避けるだろ…

74 :名無しさん:2015/06/29(月) 13:51:14.66 ID:17Mwzjm40.net
煽り抜きでn/fとVは共通部分エンジンくらいだしVストみたいに単独スレになっていいんじゃないか

75 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:21:46.93 ID:Y2Wa0/fw0.net
15V乗りのオレは、〜14V乗りの遠回しなf叩きに巻き込まれてるんだと思ってた…
スレ分割も致し方なしって気もするが、行き場が無くなるオレはなるべく避けて欲しい。

76 :名無しさん:2015/07/03(金) 18:42:37.92 ID:uRw7pajI0.net
versysはヘッドライトのリフレクターが大幅に変わったけど
以前のと比べて明るくはなっているのかな?

77 :名無しさん:2015/07/03(金) 19:56:46.07 ID:Y2Wa0/fw0.net
>>76
オレ宛かな?
〜14Vと比べた訳じゃないけど変わらないんじゃない?
灯体は変わっても、マルチリフレクターでバルブも一緒だから効率変わらなそうだし。

配光に関しても、スポット的で一部だけ明るいとかボヤ〜っと全体的に暗いとかは無いよ。
縦二灯より面積や奥行きに自由度がありそうだから、より理想的な配光になってるかも?とは思うけど。

78 :名無しさん:2015/07/03(金) 20:16:38.45 ID:uRw7pajI0.net
>>77
ありがとう。
〜14Vまでは暗くは無いけど決して明るくはない
という意見を良く見る。
その感じだとそこらが改良されてそうだね。

79 :名無しさん:2015/07/08(水) 23:19:37.34 ID:rSUmAoLt0.net
>>75
〜14Vと上手くやってくれ

80 :名無しさん:2015/07/18(土) 23:30:46.38 ID:yisnn70V0.net
外装の樹脂パーツや右スイッチボックスの石化が最終局面になってる
グリス塗っても染み込む素振りも無いしメラミンスポンジ攻撃も通用しない
うまいこと塗料が乗る方法ないかなあ?

81 :名無しさん:2015/07/25(土) 19:07:40.46 ID:GBk3P8Y10.net
Ninja650とMT−07で迷ってるんだけど
Ninja400は試乗できたんだ。意外と低速トルク細かった。
650はもっと低速トルク太いよね?

82 :名無しさん:2015/07/25(土) 19:15:59.77 ID:EzPPhWEY0.net
>>81
排気量1.6倍有るから別物だよ。

83 :名無しさん:2015/07/25(土) 19:28:04.19 ID:GBk3P8Y10.net
>>82
ありがと、重さは同じだと思っていいね?
あと、夏場暑い?

SSの夏の暑さにウンザリしたんだよ・・・

84 :名無しさん:2015/07/25(土) 22:46:52.20 ID:ECVw8VTk0.net
暑いけど火傷するとかそういうレベルではない
ジーパンだと熱気を感じる程度
SSなんかとは比べ物にならん

85 :名無しさん:2015/07/26(日) 07:23:40.28 ID:BDot2vYE0.net
>>84
サンクスコ
それは良かった。あとはツインで比較するわ。

86 :名無しさん:2015/08/06(木) 07:22:27.61 ID:b6bj1B7Q0.net
中華製の6nそっくりバイクが出るみたいね。

87 :名無しさん:2015/08/06(木) 11:27:51.86 ID:RUGxeU450.net
ヘイタースレへようこそ!!

88 :名無しさん:2015/08/06(木) 12:09:52.88 ID:PZ91EiGp0.net
高給ソープスレじゃねーwww
騙された

89 :名無しさん:2015/08/06(木) 13:06:17.17 ID:LDJnrVva0.net
>>88 は強制連行されて来たの?
それとも親戚に騙されて来たの?

90 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:14:25.69 ID:FKF7c++v0.net
バイク板に文句を言いに行く奴って何なの?
放置しとけば良いのに…
寂しがりの構ってちゃんなのかな?

91 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:26:02.94 ID:dTWnC9Au0.net
>>86
前にTwitterで見た気がするな
あれはバイクの形した何かだろ

92 :名無しさん:2015/08/07(金) 10:51:01.04 ID:AaqOlFwO0.net
>>90
ほんとこれ。
自治を装った荒らしだろ。

93 :名無しさん:2015/08/08(土) 23:59:43.19 ID:dIVCXLYo0.net
向こうの移転拒否厨はV乗りの分割否定派も兼ねてるみたいで暴れて行き場がない
このスレが無かったらさくっとコッチに建てて終わりだったのになあ

94 :名無しさん:2015/08/09(日) 00:31:03.13 ID:pf6aV4qw0.net
向こうは外基地ホイホイとして機能していればそれで十分

95 :名無しさん:2015/08/09(日) 05:10:57.37 ID:yCIyK2GO0.net
どうでもいいが俺が今から旅に出る

96 :名無しさん:2015/08/09(日) 10:15:32.13 ID:CZ5EDmM30.net
こっちに来てほしかったら話題でも何でもキリキリ書き込んで
人が多いように見せないとダメよ

97 :名無しさん:2015/08/09(日) 13:15:36.81 ID:zpJ7tUZu0.net
人の多さより、基地外が来なくて会話が成立する方が重要だな

移転テロは誘導レス貼る程度だから相手にせず無視できるレベルだけど、
拒否厨はレスに紛れ込んでイキナリ発狂しだすから困る
正直、板自体はどっちでもいい

98 :名無しさん:2015/08/09(日) 14:10:03.31 ID:KoTNAmxt0.net
4000kmでタイヤ全然減ってないのにパンクしてつらい
純正からロドスポに変えなきゃ( ´∀`)

99 :名無しさん:2015/08/09(日) 23:53:24.11 ID:iGdAVZ4s0.net
>>70
欧州仕様は今も昔もfだよ。
Ninja 650fなんてバイクは無い。

100 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:16:24.00 ID:AbP5aE9e0.net
>>98
エナセーブまじオススメ
グリップ力は純正より高く、燃費は5パーうp
30000万キロ持つ耐久性

101 :名無しさん:2015/08/10(月) 20:28:48.60 ID:xnbkJ9ar0.net
3億キロって単車自体より耐久性が高いんだな

102 :名無しさん:2015/08/11(火) 02:57:32.91 ID:DchiH92l0.net
フレームとクランクケースもパーツ注文できるから
金とパーツが続く限りバイクの寿命は無限

103 :名無しさん:2015/08/11(火) 03:13:40.58 ID:wHauFAV90.net
Versys650用新スレ

【kawasaki】Versys650 part1 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439222309/

104 :名無しさん:2015/08/11(火) 03:41:47.38 ID:1ydz9UJX0.net
今のヴェルシスは1000と兄弟車という感じが強くなったな

105 :名無しさん:2015/08/11(火) 21:32:00.91 ID:tb6+rahI0.net
12年式(現行)の6n乗ってるんだけど、タンクバックのお薦めありませんか?

106 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:28:32.86 ID:zUD6kwQx0.net
V1000乗りも>>103移住でいいんか?

107 :名無しさん:2015/08/12(水) 00:58:20.49 ID:EYlpG9FT0.net
えんでね1000の人も多くなれば次スレでスレタイ変わるし

108 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:03:58.87 ID:nfT4hh+w0.net
>>106
そっちで問題ないっしょ。
分割で過疎スレ落ちないんだし、
好きにしろ、
ベル1000単独スレ建ててもええで。

109 :名無しさん:2015/08/12(水) 10:06:56.73 ID:nfT4hh+w0.net
そろそろ650シリーズ全部国内モデル出ないのかな?
バルカンSだけってのはちょっとおかしい気がする。
バルカンSが77万なら、Ninja650は72万くらいが妥当。
ER-6nは69万、Vは77万ってとこだろう(全て非ABS)。

110 :名無しさん:2015/08/12(水) 13:18:49.43 ID:O7COfP2p0.net
NINJA650がMT-07と同じくらいの値段ならよいライバルになるのになー

111 :名無しさん:2015/08/12(水) 16:47:19.49 ID:+4KkSlP00.net
現状の価格だとMT-07のライバルはNINJA400だから、万が一国内仕様が出ても厳しいだろうね
戦略抜いて実際の生産コストで比べれば650と400なんて大差無いから実現可能なラインなんだろうけど
まあ、社員じゃないからライバル関係で売れようが関係無い
つか、微妙にマイナーな今くらいが心地良い

112 :名無しさん:2015/08/12(水) 17:25:03.49 ID:Q2Nx7zOX0.net
MT07そんなに安いのか・・・・ま、まぁカッカウルがないから

113 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:31:49.21 ID:9etf6WUt0.net
次のフルモデルチェンジは07対抗でくるのかな
期待してる

114 :名無しさん:2015/08/12(水) 19:47:10.14 ID:F2uaIvIm0.net
こう言っちゃなんだけど今のカワサキには無理じゃないかな。
現行モデルの外装変更するとか位が関の山かと。

115 :名無しさん:2015/08/12(水) 20:04:19.68 ID:hpq2dwGb0.net
>>112
おおおおちつけ、ど動揺してるぞ。

116 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:19:03.94 ID:slenkcUO0.net
オレが買った頃はこのクラス(SVやフェザー6)でも格安の部類だったんだけどねw
400と共通化してる限り、07に対抗してアルミフレームとか金の掛かる大胆なやり方はしないんじゃないかなあ
コストダウンを図って車両価格を下げるぐらいじゃない?

カワサキとしては650よりZ800をアルミフレームと忍者化した方が全世界的に09・07に対抗できるし

117 :名無しさん:2015/08/12(水) 22:59:57.88 ID:fG8a9Ipc0.net
排気量上げて欲しいなぁ

118 :名無しさん:2015/08/13(木) 01:21:52.42 ID:72JWBiSZ0.net
>>110
海外だと同じくらいの値段なんだよな。

119 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:50:41.57 ID:UV9QXp3S0.net
バルカンsもここでええんかな?

120 :名無しさん:2015/08/13(木) 11:55:53.89 ID:PnqvjbUs0.net
>>119
他所へ行け

121 :名無しさん:2015/08/13(木) 12:14:17.62 ID:KgMuDhhT0.net
バルカンは同じ型のエンジン使ってるってだけで
共通する話題なんてほぼ無いと思うぞ

122 :名無しさん:2015/08/13(木) 13:06:48.73 ID:XoBeGaoa0.net
あと2,3年もしたら新型出るだろうし国内版ABS付きも出てくれないもんかね

123 :名無しさん:2015/08/13(木) 23:43:32.86 ID:u5i4HD9Z0.net
新車乗り出し100万クラスって考えたら車種増えたよね、排気量も
扱いやすい車重と程よいパワーで選んだオレは、選択肢が減ってる気になるけど・・・

124 :名無しさん:2015/08/14(金) 01:35:44.75 ID:G9PLj9tP0.net
テス

125 :名無しさん:2015/08/14(金) 01:54:28.62 ID:G9PLj9tP0.net
603 774RR 2015/08/13(木) 19:01:54.81 ID:ED4ERRfd
Mr.Bike BG 9月号に出てる数字

6月の販売台数(日本車 大型)
1.MT−09         265台
2.MT−07         255台
3.MT−09 TRACER   251台
4.VULCAN S      234台
5.Ninja H2        218台
6.CB1300SB       106台??
7.ZRX1200DAEG     114台
8.CB1100/EX       110台
9.BOLT           103台
10.W800           94台

なにがとは言わないが、しっかり売れてるな。

126 :名無しさん:2015/08/14(金) 19:22:03.03 ID:+4aLzcpf0.net
ちょwwwwH2が200台も売れてるんか

127 :名無しさん:2015/08/14(金) 19:56:40.81 ID:Jey3DHXK0.net
途端に胡散臭くなったな

128 :名無しさん:2015/08/14(金) 20:20:18.65 ID:YzKpHXpa0.net
>>126、127
いやありうるぞ。限定販売だからそれが全部行きわたるまではつづくだろ。
行きわたったら0になるけど。

>>125
スズキが息をしていない・・・・・誰か心肺蘇生処置を・・・

129 :名無しさん:2015/08/14(金) 21:55:46.03 ID:mPVzEg+g0.net
GSX-S1000がくるでしょ

130 :名無しさん:2015/08/15(土) 05:20:22.12 ID:jKkv6/su0.net
バルカンsこんだけ売れるのは、やっぱ国内仕様だからだろうね。
忍者650も国内仕様で69万くらいなら売れると思うんだけどなぁ。

131 :名無しさん:2015/08/15(土) 07:32:44.24 ID:t6BTnjAw0.net
400が売れなくなるだろ

132 :名無しさん:2015/08/15(土) 09:02:57.09 ID:h0lilwaR0.net
400は大型二輪免許無いやつらに売れるだろ

133 :名無しさん:2015/08/15(土) 16:16:38.55 ID:U0ldn65q0.net
車種売上においていまでも意外と400の壁ってのはでかいのよ
免許さえあれば走れる場所、出せるスピード、保険税金フェリー料金有料道路料金あらゆるとこで400での区分けなくなるから忘れがちだけど

134 :名無しさん:2015/08/15(土) 19:47:01.69 ID:tYf0gS1b0.net
バイク屋行った時に話してると意外におっさん連中のが中型免許って多いね
リターン組みに限らず昔に中型取ってそのまま、そんで400って
若い子は250に乗ってるけど大型持ちとか、バイクの楽しさに開花して教習中とか多かった

135 :名無しさん:2015/08/15(土) 21:22:56.82 ID:mqPZWBmF0.net
>>134
既婚者には嫁という壁があるからなぁ。
子供が自立してないならいろいろ要り用だし。

136 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:09:04.48 ID:eZZcxf2w0.net
中型免許は四輪車の免許だから

137 :名無しさん:2015/08/15(土) 22:23:33.50 ID:y1IHtVx90.net
ベテランライダーこそ試験場の限定解除の大変さを知っているから
中型免許のままだったりするよ

138 :名無しさん:2015/08/15(土) 23:33:22.16 ID:tYf0gS1b0.net
まあ、オレもおっさんだし色々と理由は痛いほど判るんだよね
金銭的理由とか周りの理解、仕事と教習の都合や元々行くのが面倒とか、そもそも400までで十分とか・・・
俺の場合はツー仲間が大型取って、オレも免許だけは取ろうかなで結局900買ってたw

139 :名無しさん:2015/08/20(木) 02:39:18.93 ID:LRRhR1d90.net
一昨日位に朝都内で新型2眼の
白vぽいの見かけた
大分印象が違うね

140 :名無しさん:2015/08/23(日) 05:29:34.50 ID:NXSvjEH+0.net
PR3に履き替えた
RS2より倒しこみが滑らかでフロントが良く食いつく感じ

141 :名無しさん:2015/08/25(火) 12:34:14.99 ID:mXonDPr00.net
新型Vだけど、オイルとエレメント交換で5100円だった。ぼられてる?

142 :名無しさん:2015/08/25(火) 13:46:47.99 ID:Up1DYa/c0.net
>>141
オイルの銘柄次第だが普通の値段だ

143 :名無しさん:2015/08/25(火) 18:05:02.08 ID:RRlv+GoM0.net
>>141
ぼられてると思うなら内訳を確認したら?

オレが行ってるカワサキ系の店でも
カワサキオイルS4が値引きありで1000円/g×1.8で1800円
フィルターが1000円
フィルター交換工賃1000円(オイル交換のみなら工賃無し)
アンダーカウル取り外し工賃500円(fのみかも?)
これに消費税は掛かるなあ

全合成のオイル入れると倍以上の値段になるから普通じゃない?
最近はアンダー外して持って行くし、フィルター変える時は自分でやるけど

144 :名無しさん:2015/08/26(水) 06:53:02.68 ID:2JPYnBxe0.net
バイク屋も大変だな…

145 :名無しさん:2015/08/26(水) 08:58:19.67 ID:iBAb+GLE0.net
行きつけの店はヴァンヴェールで1Lあたり2000円以上してた気がするな
2L弱しか入らないから気にせず入れちゃってるわ

146 :名無しさん:2015/08/26(水) 16:13:23.88 ID:+vK+qFJD0.net
バイク屋は工賃と消耗品で生計建ててるから。

147 :名無しさん:2015/08/26(水) 16:33:30.85 ID:g4Ijg/CK0.net
オイルとフィルター代だけでも3000円は普通に行くし
モチュとか4CR入れたらオイル代だけでも6000円くらい行くぞ

148 :143:2015/08/26(水) 21:24:57.98 ID:emS+gCyA0.net
まあ、長い付き合いの店だと色々とねえ
忙しい店だから自分で出来るだろ?とか平気で言われるし、普通に扱って欲しいと思う事もw
通勤兼用車だから自分で面倒見る部分が多いけど、もう一台はなんとか完全お任せ状態を維持

バイク屋との距離が近くなりすぎるのも考えものだよ

149 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:15:49.24 ID:BVyg4lGE0.net
近所に試乗できるところがない…
スズキのsv系とこのer系で迷ってるがどっちがいいのか…

150 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:21:18.12 ID:z+gRkSDd0.net
>>149
ディバージョンは対象外?

151 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:40:23.28 ID:BVyg4lGE0.net
マルチは…

152 :名無しさん:2015/08/28(金) 08:53:07.21 ID:tSq7cLCr0.net
V-StromとVersys?

153 :名無しさん:2015/08/28(金) 12:27:08.41 ID:wMm4HcC70.net
>>152の2車種で迷ってるなら見た目で選んでいいんじゃない?
どっちも評価高いでしょ

154 :名無しさん:2015/08/28(金) 21:49:44.93 ID:ZXM9fe440.net
ER-6n/6fの2012年以降用のパニアセットのキャンセル品だってよ
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1957656.html

155 :名無しさん:2015/08/30(日) 06:55:11.38 ID:bH+tMX2I0.net
モデルチェンジまだなん?

156 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:25:36.37 ID:Vnz0/axM0.net
そろそろ、フルチェンジしても良い時期だよね。

157 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:38:17.65 ID:Og2XibzM0.net
今年は無が決定してるんじゃなかったっけ?
あっても来年以降になるだろうしどう攻めるのか路線を検討してるんじゃないの?
山葉さんと真っ向勝負するのか別路線を強調していくのか悩んでるんだろ思う

158 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:47:47.00 ID:WOENBhgz0.net
16年モデルは発表済み
やるなら17年以降
排気量上がるとかいう噂あったけどどうなるかね

159 :名無しさん:2015/08/31(月) 12:50:24.34 ID:Vnz0/axM0.net
ああそうか、Nija650の2016モデルがすでに発表されてるもんね。
ER-6nは、さすがに新色出せよな〜。

160 :名無しさん:2015/08/31(月) 13:05:58.57 ID:WOENBhgz0.net
6nは海外じゃ新色出てる
日本でアナウンスが無いのは14年モデルがまだブライト在庫あるからだよ…

161 :名無しさん:2015/08/31(月) 18:38:13.16 ID:rX2AVlFu0.net
2型は3年で結構短命だったからそろそろFMCしてもいい頃ではある
3型は重量増での安定感増しだったけど
次はライバル車を意識しての軽量化か排気量増なのか気になるとこだな

162 :名無しさん:2015/08/31(月) 19:02:37.98 ID:Vnz0/axM0.net
今、2010年モデルに乗ってて、現行はたしかにかっこよくなったけど、
買い換えるかっていったら微妙なんだよね。
次のモデルが、10kg以上の軽量化、または50cc以上の排気量アップ
だったら本気で買い換えを検討するかも。

163 :名無しさん:2015/08/31(月) 21:05:44.04 ID:D6aGBxX20.net
14Rのエンジンを半分にならねーかな。

164 :名無しさん:2015/08/31(月) 22:39:12.64 ID:1UY67a8g0.net
今の14Rが1450ぐらいだから割ったら700ちょいか
ちょっとふえていいな

165 :名無しさん:2015/09/01(火) 00:05:28.45 ID:Ns63bW7I0.net
国内販売してほしいな
グラディウスもそうだが、やっぱ外見が同じ400版があるから売らないのかな

166 :名無しさん:2015/09/01(火) 04:01:22.84 ID:DxMEulAJ0.net
国内販売しても大差ないんじゃないのかな?
国内化しかたらって今の400層が大型取って乗り換えるとは思えんし
ほかの車種も含めてブライト救済のためにある気がする

167 :名無しさん:2015/09/01(火) 07:00:15.83 ID:YkUO/G3Q0.net
>>164
それぐらいならまだいいけど、フェリーのこともあるし750は超えないでほしい。
あと、燃費は維持して。悪くなるとこまる。ま、ぐっと悪くなったら中型に戻るかな。

168 :名無しさん:2015/09/01(火) 09:48:36.76 ID:w2ofLpJt0.net
68 774RR sage 2015/09/01(火) 08:55:04.92 ID:oxhfpESt
165 名無しさん sage 2015/09/01(火) 00:05:28.45 ID:Ns63bW7I0
国内販売してほしいな
グラディウスもそうだが、やっぱ外見が同じ400版があるから売らないのかな

こっちの書き込み全部向こうへコピペするから

こっちに残る明確な理由ないから仕方がないよね。
間違ってこっちに書き込みしたひと、
私が責任もってあっちにコピペしますwww
あっちにおまえのレスあるよ

169 :名無しさん:2015/09/01(火) 09:56:26.05 ID:7CzBq28N0.net
誰か日本語に訳して・・・

170 :名無しさん:2015/09/01(火) 10:55:47.55 ID:57WTowib0.net
>>166
でも、ヤマハやホンダの攻勢を見てると、ブライト救済にこだわると
カワサキ自体のバイク事業が傾きかねないよ。
リッターバイクは、180km規制が嫌だっていう一部の基地外のために
逆車ルートは残しておく意味はあるけど、ミドルクラスまでは国内
ラインナップに入れるべきだと思う。

171 :名無しさん:2015/09/01(火) 11:09:44.06 ID:L9g8v78P0.net
>>170
kwsk本社は国内販売なんか気にしちゃいないでしょ。
ただブライトのためかなんだかしらんが、街のカワサキ販売店は堪らない思いでしょうね。余計なコストかかって客が他メーカーに逃げてしまうのはね。
我々、ユーザーはそんなこと気にせず、好きなメーカーのバイクを選べばいいだけ、、、、と思いたいけど、kwsk販売店の社長やその店の走り仲間との付き合いを大事にしたらそうも行かないんだよね。(´・ω・`)

新型Ninja650がいまよりカッコよくなって、軽くなって、国内正規販売でリーズナブルな値段になれば買い替えるんだけどな・・・

172 :名無しさん:2015/09/01(火) 11:35:13.04 ID:57WTowib0.net
>>171
売り上げ的には海外比率が圧倒的に高いとしても、日本はお膝元なんだから
みすみす潰すわけにはいかないでしょ。
ブライトなんて、ただの輸入代理業務だけで、販売店への営業もカワサキの
営業マンが代行してるのが実情なんだから、ブライトの社員を何人かカワサキに
引き取ってやれば、規模縮小は簡単だと思う。

せめて、ER-6n/Nija650とZ1000/Ninja1000くらいは国内投入して戦略的な
価格にしないと、ホントに販売店が持たないと思う。

173 :名無しさん:2015/09/01(火) 12:47:32.11 ID:g5eOUg0S0.net
スズキは隼とかGSX-S1000とかを国内向けに出しててやる気だよなー
GSX-S1000なんて物凄く戦略的な価格だと思うわ

カワサキもそろそろ本気出せよ
逆車じゃなくなるだけでも諸費用10万くらいは安くなるよな

174 :名無しさん:2015/09/01(火) 19:17:29.95 ID:oJt21Z710.net
国内仕様出さないのは去勢されたショボいのなんていらないでしょ?
というスタンスだと前にバイク屋から聞いた
メガスポSSなんかは180リミッター付きのなんていらないけど
ER-6n系は180なんてかなり頑張らないと出ないから国内仕様でいいわ

Z1000系は微妙なとこだなぁ

175 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:03:37.57 ID:57WTowib0.net
180kmリミッターが、なんて言ってたのは昔の話でしょ。
大型バイク購入者のほとんどを占める中高年が最高速アタックなんてやらないと思う。
少しばかりいる若者ライダーも、そんな元気のあるヤツがどれだけいることやら。
MT-09がヒットしたり、スズキがついに隼を国内投入したのがその証拠。

だから、14Rや10Rまで国内投入とは言わないけど、最低限、Z1000/Nija1000までは
国内投入すべきだよ。

176 :名無しさん:2015/09/01(火) 20:10:49.92 ID:Fq1kDpzy0.net
隼の国内仕様って売れてんのかい?

177 :名無しさん:2015/09/02(水) 01:04:42.81 ID:uDQzStao0.net
ハヤブサは知らんがGSX-S1000は受注に対して生産が追い付かないときいた

Ninja1000も650も国内向け出したらいけると思うんだけどな

178 :名無しさん:2015/09/02(水) 09:49:58.54 ID:9/Iumvz40.net
ここにきて、スズキまでミドル〜リッターまでのラインナップを充実させて
きたから、カワサキの大型ラインナップの貧弱さが目立つよなあ。
バルカン、W800、ZRXって、ぜんぶ昭和時代のクラシックバイクじゃん。
ま、ああいうバイクも必要だとは思うけど、それしかないってのはさすがに
おかしいだろと。

179 :名無しさん:2015/09/02(水) 10:02:01.20 ID:/i28kGJV0.net
最近のスポーツバイク欲しい!ってなったら逆輸入だしな

180 :名無しさん:2015/09/02(水) 11:08:01.76 ID:xBxnOA470.net
ばーか、ばーか

181 :名無しさん:2015/09/02(水) 12:07:15.21 ID:a5KWX1Cr0.net
ばーか、ばーか

これもコピペしてね

182 :名無しさん:2015/09/03(木) 21:36:21.80 ID:fq7J4n5E0.net
650は国内販売しないとしても、1000は売って欲しいな

スレ違いか

183 :名無しさん:2015/09/04(金) 08:36:04.71 ID:Y+ndxFBP0.net
>>178
その辺のバイクって次の排ガス規制に対応出来るのかね

184 :名無しさん:2015/09/04(金) 10:06:22.88 ID:x8ZQMSKF0.net
>>183
すんげー馬力落としてもええなら大丈夫だ。

185 :名無しさん:2015/09/06(日) 21:45:48.59 ID:729g7avh0.net
ZZR400から乗り換えた人いる?
軽くていいなーと思ってるんだけど2気筒だからハンドルの振動が気がかり

186 :名無しさん:2015/09/06(日) 22:30:11.39 ID:+n8VrqXB0.net
>>185
ミラー見えないぞ振動で。
ミラーもげた振動で。
タンデムグリップにクラック振動で。

187 :名無しさん:2015/09/07(月) 08:19:55.56 ID:P6tvPNF40.net
街乗り多くて常用回転域が3000rpm以下な割にスタートダッシュでは回すような乗り方だとキツい

ツーリングなどで使う場合、
純正はスチール製ハンドルだからグリップ変えるくらいで大丈夫
社外のアルミ製ハンドルにするなら中に鉄棒入れるようなウルトラヘビーウェイトでないとダメ

188 :名無しさん:2015/09/07(月) 08:46:34.32 ID:bGenHKZ90.net
下手に社外品に変えると振動ふえるんだよねぇ
あの手この手で振動軽減してるから

189 :名無しさん:2015/09/07(月) 16:35:51.74 ID:CIKtEdv00.net
>>186
2代目以降はそんなことはない。
高速でも、安全に後方確認できるレベル。
もちろん、振動でどこか壊れるなんてこともない。

2010年モデルに乗ってるけど、下道でも高速でも振動で疲れたりしびれたり
することはないね。
個人的には、マルチの細かい振動のほうが苦手。

190 :185:2015/09/08(火) 22:38:43.19 ID:Kvja00uv0.net
今でも高速乗ってると手痺れるから辞めた方が良さそうだね
みんなありがとう

191 :名無しさん:2015/09/09(水) 10:31:18.00 ID:u2WDKadc0.net
>>190
ハンドルに大き目のウェイト入れているせいか、気になる痺れは無いよ。
むしろステップ側に振動が多め。
でもこれは初期形での傾向。現行は大丈夫じゃないかな?
ミラーは80〜90km/hくらいでブレるが、一般道も高速もその速度出さないので
問題ない。

192 :名無しさん:2015/09/09(水) 10:36:19.98 ID:2c2scroJ0.net
80-90で流れてる高速は100で間を縫うようにすり抜けるとか?w

193 :名無しさん:2015/09/09(水) 12:31:08.66 ID:63EJpxt/0.net
80〜90はブレててもある程度見えてれば問題ないでしょ

194 :名無しさん:2015/09/09(水) 13:37:53.12 ID:EPM8LvtX0.net
いや、高速で80−90km/hは出さいないと言い切ってるので、
どうやって走ってるのか気になる。

195 :名無しさん:2015/09/09(水) 15:15:36.64 ID:63EJpxt/0.net
ああほんとだ
よく見てなかった

196 :名無しさん:2015/09/10(木) 00:14:45.11 ID:Frnn0YzR0.net
田舎の高速はガラ空きなんだぜ

197 :名無しさん:2015/09/10(木) 05:35:31.75 ID:iAZHZwuC0.net
車重があって安定感のあるZZR400で痺れるなら650でもダメかもしれん
ライダー側の乗り方が悪くて荷重分散出来ないと尻も痛くなるしな

198 :名無しさん:2015/09/10(木) 11:39:46.10 ID:0adTzQtn0.net
RE-5のほうがむいてるかも。

199 :名無しさん:2015/09/10(木) 12:03:35.95 ID:fB/2HANK0.net
ZZR400で痺れるとなると、もう、痺れないバイクはほとんどないんじゃないか。
GL1800あたりなら大丈夫だろうけどw

乗り方が悪くて、ハンドルに体重かけちゃってるような気がする。
ハンドルは、手を添えるだけの感じで、強く握り込んだり、上半身の重さを
支えたりしちゃダメなんだけどね。

200 :名無しさん:2015/09/10(木) 16:17:16.67 ID:UMf31KHl0.net
>>194
追い越し車線って聞いたこと無い?

201 :名無しさん:2015/09/10(木) 16:22:25.59 ID:lp3HxZ6k0.net
>>200
追い越し車線も80-90km/hで流れることがあるって知らない?

202 :名無しさん:2015/09/10(木) 17:02:21.45 ID:gN7ti8Gh0.net
ようするに80km/h以上で走らないってことだろ

203 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:26:40.11 ID:ZEefTCwu0.net
バルカンsもこっちでええのん?

204 :名無しさん:2015/09/11(金) 10:59:28.28 ID:2dQV9cbs0.net
共通点がエンジンぐらいしか無いからバルカン総合スレの方がいいと思うよ

205 :名無しさん:2015/09/11(金) 11:01:11.89 ID:ZEefTCwu0.net
>>204
でもフレームはベルシスとおんなじだぜ?
er6の旧フレームだし

206 :名無しさん:2015/09/11(金) 11:35:02.21 ID:ThHkwWj+0.net
エンジンとフレームが同じだからここでいい
そう思うなら好きにすりゃいいんじゃないの

207 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:21:18.25 ID:8VEyVIOC0.net
>>201
俺の走る高速で80−90で流れている追越車線なんて無いよ。
そもそも追い越し車線が一定速度で流れている時点で違法だろ?
違法前提に話されてもな、、、、
学校でどう習ったの?追い越し車線の使い方。

208 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:36:58.04 ID:SIKcvDAs0.net
80-90km/hで流れてる追い越し車線が無いってどこのド田舎よ

209 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:38:51.03 ID:n69uqpub0.net
なんか変な事に拘る奴が居るな
3型V叩きする奴みたいに自分の経験・考え方が正義で全て
他人の考え・嗜好は断固拒否って感じ

質問者も避けるって言ってるし、何より初期型主体で語られてもねえ

210 :名無しさん:2015/09/11(金) 20:40:36.82 ID:suEbNhSn0.net
>>207
>そもそも追い越し車線が一定速度で流れている時点で違法だろ?
これは間違い。一定速度で流れてることを禁止する法律はない。
混雑していれば普通に起こりうる。

>学校でどう習ったの?追い越し車線の使い方。
走行車線が70km/hで追い越し車線が80-90km/hという可能性もある。
また、制限速度が80km/hの区間も存在する。
あるいは、全体に混雑している場合もある。

211 :名無しさん:2015/09/11(金) 23:36:13.90 ID:+zYs2OBD0.net
>>210
都内は普通だね

212 :名無しさん:2015/09/12(土) 17:44:31.32 ID:ctguZyv40.net
ミラーがぶれる、という話がどっか行ってしまった。

213 :名無しさん:2015/09/12(土) 19:08:50.07 ID:QtCZ64nK0.net
許容範囲かどうかはともかく、このスレの住人で乗ってる奴にとってはミラーのブレなんて周知の事実だし
それより、振動だかミラーのブレだかを嫌って80〜90では走らないってのが驚きだわw

ほとんど乗らないのか、中古で初期型買っちゃったばかりの人なんだろうな

214 :名無しさん:2015/09/12(土) 22:22:41.01 ID:9rwCqeye0.net
ウチの2型はそんなにブレないけどなあ。
上で論争になってる80−90kmでも、後ろの車の車種くらいは分かるよ。
それで、安全上は何の問題もない。
70kmくらいまでなら、運転手の顔まで分かるね。

車のミラーと違って、高速でもにラーがブレないバイクなんて、
4気筒でもめったにないよね?

215 :名無しさん:2015/09/13(日) 01:29:48.44 ID:ZXALtCqb0.net
ニラは、ぶれるだろ

216 :名無しさん:2015/09/13(日) 21:39:50.77 ID:acKTwPNw0.net
ゴッドラムー!!

217 :名無しさん:2015/09/14(月) 13:22:12.97 ID:6JLwj+530.net
俺も2型だけど100km/hくらいまでは全然後ろ見えるな
そっから上になってくると風や路面の影響で見辛くなってくる

218 :名無しさん:2015/09/14(月) 20:55:57.88 ID:jDC19PAJ0.net
ラバーマウントになっちゃったからね

219 :名無しさん:2015/09/24(木) 13:20:16.55 ID:D3anjnAH0.net
>>214
ZZRはまったくブレなかったよ。

220 :名無しさん:2015/09/26(土) 11:18:42.90 ID:apF/QX/W0.net
3型か400かわからんかったけど高速道路タンデムしてる人見かけたので保守

221 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:26:19.26 ID:sjJRBv1S0.net
ZZRの時代ってミドルクラスでも金かけたバイク作りが出来てたよな
四気筒だしミラーもずっしりしてる

今のミドルクラスは何か安っぽい
その分値段も安いけど

222 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:45:34.36 ID:Fod9YpMH0.net
昔はバイク売れてたからなぁ

223 :名無しさん:2015/09/26(土) 19:19:33.45 ID:TU7O5Xvl0.net
手元にブライトの06年カタログがあるんだが
ZZR1400ABS(06モデル)=1,450,000(本体価格)が14RABS(15モデル)=1,560,000
10R(06モデル)=1,260,000が15モデル1,565,000
ZRX1200Rに至ってはブライト扱いで1,055,000だったのが、DAEGでKMJ扱いになっても1,086,000
10年弱でもほとんどの車種の価格が上がってるのに本体価格を維持してる分、安っぽい部分は仕方ないな

ちな、ZZR1400のABSと非ABSの価格差は8万だけど14Rだと4万まで減ってる、量産効果は偉大だな

224 :名無しさん:2015/09/30(水) 06:38:51.10 ID:YDkprwYx0.net
Versys新旧どっち買うか迷うのおおおお
新車で差額10~15万ぐらいあるんよな それでオプションとか考えちゃうと・・・
ラバーマウントで振動減ったりしてるなら新型かなぁ
比較レビューとか見かけなくて迷う

225 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:02:45.27 ID:z3aF0b3N0.net
6fそろそろ2万キロ走って、チェーンガタガタなんだけど、
スプロケ交換も含めていくらぐらいするの?
純正じゃないオススメある?

226 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:35:31.82 ID:wgYbAt220.net
工賃込みで3万も見れば足りるかと
工賃以外の価格は適当に調べてくれ

個人的にはチェーンはDID、
スプロケはサンスターがおすすめ

227 :名無しさん:2015/09/30(水) 09:53:16.03 ID:IVNNZa8e0.net
足回り6Rにしてマン島仕様にしよう

228 :名無しさん:2015/09/30(水) 18:38:42.57 ID:WMUjP8SF0.net
>>225
安く済ませれば2万で釣りくるけど、価格差が大きい品だから上を見れば4〜5万かな

見た目に拘るならEKのThreeDだけど、200ps級にも対応だからオーバークオリティで重いのが残念
リヤスプロケはISAかな、変に派手すぎないし
まあオレは、EKの安い黒チェーンに純正の09黒スプロケにしたが

229 :名無しさん:2015/10/03(土) 22:29:39.72 ID:fz6BjXJ90.net
結局スプロケは安いから純正にした。
チェーンはdid。
タイヤ外すから工賃高いかと思ったら、
そんなでもなかったわ。

230 :名無しさん:2015/10/05(月) 08:00:22.29 ID:xY6sund10.net
Ninja400とNinja650て部品点数、製造工程も同じなのに価格の差が違い過ぎ。日本販売してくれないかな。

231 :名無しさん:2015/10/05(月) 12:06:02.77 ID:M4ztXwTt0.net
>>229
リアスプロケットは持ちの良い純正黒スチール製も捨てがたいが
見た目も明るいジュラルミン製に早々と交換してしまうな

>>230
国内だと1000欲しがる人の方がずっと多いから売れない分、変な割増料金取られる感はあるな
コスパ重視のお手頃価格モデルのはずが
マルチのCBR650Fと同じかそれ以上の新車価格ではなぁ

232 :名無しさん:2015/10/05(月) 13:20:32.95 ID:KOZ37HcI0.net
初めてのバイクで650r買おうと思ってるんだけどどうかな?
用途はツーリングがメインになると思う

233 :名無しさん:2015/10/05(月) 14:44:34.09 ID:+EjauXcy0.net
初バイクでも全く問題ないゾ

234 :名無しさん:2015/10/05(月) 18:02:17.53 ID:SxCUt23h0.net
>>232
つ住民票

235 :名無しさん:2015/10/06(火) 13:25:22.20 ID:ku66VB4e0.net
初めてのバイクだったら、パワー不足は感じないと思うよ。
ポジションも楽だし良いと思うよ。
ただ、このバイク値段が高いんだよね。

236 :名無しさん:2015/10/06(火) 17:08:57.49 ID:ZI9NiZdQ0.net
mt07位の値段ならよい勝負できるんだよなー

237 :名無しさん:2015/10/06(火) 21:45:57.14 ID:L4locP950.net
信者力が試されるバイク

238 :名無しさん:2015/10/06(火) 23:22:25.94 ID:gN8mL2uo0.net
気に入ったから買っただけで、カワサキの社員じゃないから売れようがどうしようが関係ないからな

239 :名無しさん:2015/10/07(水) 04:24:36.12 ID:ZzAB0VUG0.net
MT-07と同じ値段だったら迷うことなくNinja650にするよ。
カッコ良さが全然違う。
国内販売にするのって何が難しいのかな?
知っている人教えて。

240 :名無しさん:2015/10/08(木) 20:56:40.28 ID:Ol9poRIo0.net
ちょっとマイナーなくらいが調度いいな
カタログ落ちするくらい売れない車種だと寂しいけど

241 :名無しさん:2015/10/08(木) 23:17:33.90 ID:BMDNrRWg0.net
6nは悲しい…

242 :名無しさん:2015/10/10(土) 16:24:43.90 ID:dmq6XlUQ0.net
400と共通化させてるせいか安っぽいし、 乗り出し100万って考えると割高よね
鬼値引きのGSX-S1000Fが見えてくる

FMCはよ

243 :名無しさん:2015/10/10(土) 19:55:32.68 ID:yvB6A9Zc0.net
MT-07TRACER が出たら完全に駆逐されそうな雰囲気はある
でもこのバイク好き

244 :名無しさん:2015/10/11(日) 13:34:59.21 ID:Wy/sB4Zq0.net
ごおびけ見ても店側の手数料高すぎるな、最低10万で酷いとこだと20万近く取られる
逆輸入モデルの新車手数料ってそんなに掛かるもんかね
他の国産モデルなんて10万も掛からんのに。

245 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:26:15.68 ID:5Hfr/P850.net
400rと650rの違いはなによ?
見た目はほぼ一緒でしょ?
あと乗った感じは具体的にどんなところが変わってくるんだろう

246 :名無しさん:2015/10/11(日) 15:55:59.73 ID:j8F7V9BF0.net
見た目はまぁ同じだね
ステッカー剥がしてあったら分からん

400も乗ったことあるけど650と比べると単純に非力

247 :名無しさん:2015/10/12(月) 00:24:01.54 ID:dhyt/iN00.net
400は非力だね。
CBR400RやNC750レベル

248 :名無しさん:2015/10/12(月) 00:48:39.83 ID:5MszWsLZ0.net
>>247
そりゃCBR400Rとは排気量も気筒数も一緒だから同じだろw
NCは最大馬力は低くても脅威の燃費と安定したトルクがあるしツーリングユースには持って来い
もう少し歳取ったらNCには乗りたいのでこのままシリーズを継続し続けて欲しい

249 :名無しさん:2015/10/12(月) 08:37:02.16 ID:dhyt/iN00.net
Ninja650 重量、スタイル、パワー満足できるレベルなんだけど価格が高過ぎる。
CBR650FやMT-09と比較するとかなり苦しい。
Ninja400の値段にしてくれないかな。

250 :名無しさん:2015/10/12(月) 14:06:27.14 ID:0iNaDex90.net
カワサキの国内での大型のやる気の無さよ
Ninja250で開拓した国内新規顧客をみすみす他社に流すようなお人好しな企業としか思えん

251 :名無しさん:2015/10/12(月) 15:12:12.54 ID:Ze5Uc06t0.net
Ninja650てMT-07なんかより良い。
Ninja1000にしてもGSX-S1000FやMT-09より良い。
しかし、高過ぎ。
同じ様な価格なら一人勝ち間違いないのに。

カワサキ販売店がかわいそう。

252 :名無しさん:2015/10/16(金) 23:29:31.69 ID:+sC25aFZ0.net
n/fのライバル車は多いのにVは変えつつMC延ばして引っ張ったから
SC付けて大幅変更って路線に進むんだろうなって思ってる

253 :名無しさん:2015/10/17(土) 00:19:17.69 ID:GuyOVyL20.net
Ninja S2ねぇ
スーチャ付けるとどんだけ高くなるんだろう…

254 :名無しさん:2015/10/17(土) 07:56:38.53 ID:O3bi31dQ0.net
Ninja400スーパーチャージャーが出たらCB400SBを越えられるな。

255 :名無しさん:2015/10/18(日) 01:13:48.30 ID:Z8pgvW0Q0.net
上忍と下忍にはアシストクラッチがついた
何故かスルーされる中忍

256 :名無しさん:2015/10/18(日) 05:21:30.85 ID:BaHc+pTU0.net
下忍は300に元からついてたから250にも付けただけだろう
650はモデルチェンジで付くんじゃないかなぁ…

257 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:22:58.48 ID:yfSDKWJJ0.net
>>251
Ninja650がMT-07に勝ってるとこってどこなの?
煽りじゃ無くてこの2台で迷ってるから気になる

258 :名無しさん:2015/10/18(日) 16:39:29.94 ID:0adTl78n0.net
>>257
カウルが付いてる

259 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:29:02.54 ID:2nj823WF0.net
>>257
ライムグリーン

260 :名無しさん:2015/10/18(日) 18:35:57.57 ID:LlN90cJO0.net
輸入車だから
価格はさがりません

自分もこのバイク好きなんですが
この価格では、手がだせません

261 :名無しさん:2015/10/18(日) 20:33:10.18 ID:ZeW0MFol0.net
>>257
カウル付き
ブン回すと楽しい高回転型エンジン
タイヤが160だから安い
オイル交換で2L程度だから安い

262 :名無しさん:2015/10/20(火) 11:04:42.79 ID:f+3CScTk0.net
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ158【速報】 ©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444967888/615
615 774RR sage 2015/10/20(火) 06:28:58.43 ID:3ZctsKQF
http://blog.livedoor.jp/motersound/51924823
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/c/dc2c4177.jpg

グロム対抗、Z125とな。
5速MTとかならいいな。

263 :名無しさん:2015/10/20(火) 21:04:26.13 ID:9zZO+Iw80.net
KSRまでZになるのか
というかオフセット気味のリアサスとか腹下マフラーとかERみたいだなぁ

264 :名無しさん:2015/10/21(水) 02:48:53.49 ID:JlS/0SCZ0.net
つまり、ERもZになる

265 :名無しさん:2015/10/21(水) 18:48:15.22 ID:yiPGLAFF0.net
650ってタンデムどんな感じ?

266 :名無しさん:2015/10/24(土) 00:58:29.10 ID:TAT96tZz0.net
ドン!な感じ

267 :名無しさん:2015/10/25(日) 00:16:41.39 ID:cY6m5dhk0.net
400Rと同じ2型は一体型シートでタンデムしやすそうに見えるけど
シート表面が滑るのであまり宜しくない
自分はコミネのメッシュ座布団付けて対応してる

268 :名無しさん:2015/10/25(日) 17:58:41.08 ID:oLtt2r4P0.net
バイク板のERスレは落ちたん?

269 :名無しさん:2015/10/28(水) 00:52:29.60 ID:wXUNRVFA0.net
落ちたな
こっちも後を追いそうだが

270 :名無しさん:2015/10/28(水) 08:05:39.97 ID:l1w3augY0.net
まぁええやろ、向こうはキチガイしかおらんかったし。
やっぱりルールを守らないやつって、ちょっとあれだし。

271 :名無しさん:2015/11/02(月) 22:58:52.53 ID:CqBODqSy0.net
向こうはキチガイしかいなくて、こっちは誰もいないのか

272 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:32:01.87 ID:O23BB6MT0.net
二言目にはありもしないルール ルールと言っているのは
自治厨まるわかりだな

273 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:55:57.05 ID:lASqOqZ80.net
>>272
バイク板、車種別板と名前が違うけど、

274 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:47:35.10 ID:/x2pLSYq0.net
>>271
270が向こうのキチでこちらでは自治厨

275 :名無しさん:2015/11/05(木) 23:20:57.92 ID:utpazLVS.net
ホットグリップが欲しい季節になってきた

276 :名無しさん:2015/11/06(金) 11:02:48.68 ID:02fc7TEI.net
俺の熱いの握るか?

277 :名無しさん:2015/11/06(金) 12:45:15.26 ID:wI5OHbZc.net
そのポークビッツをしまうんだ

278 :名無しさん:2015/11/06(金) 13:41:15.16 ID:a24x6pPG.net
本皮で包まれてるから暖かいはずだ

279 :名無しさん:2015/11/06(金) 18:58:30.49 ID:XuU04aft.net
男に握られたくねぇ…

280 :名無しさん:2015/11/08(日) 19:36:46.58 ID:PAk7qgYj.net
過疎スレかと思ったらホモスレだった
次期ninja650まだぁ?

281 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:13:36.68 ID:4v7YosF2.net
スーチャエンジンをこっちに持って来るのかね
6Rの方が良い気もするが

282 :名無しさん:2015/11/09(月) 17:43:17.94 ID:HEn1N/ZZ.net
>>281
ERに持ってくるとかありえねーよwwwww

283 :名無しさん:2015/11/09(月) 19:39:54.83 ID:suw5iEOX.net
Ninja S2とか噂にあったけど
これにスーチャとか付けられても無駄に重く高くなるだけだよなぁ
そんなもんより排気量上げてくれた方がいいわ

284 :名無しさん:2015/11/13(金) 09:37:24.75 ID:72lCQ8jP.net
あれ?
バイク板に建てないの?www.
負けを認めたの?
キチガイ敗北万歳\(^_^)/

285 :名無しさん:2015/11/14(土) 08:20:46.82 ID:MP5BMjLZ.net
来年ninja650の新型が出たら買おうかと思っている
そろそろフルモデルチェンジだよねきっと

286 :名無しさん:2015/11/14(土) 10:06:36.81 ID:RVfbcyoM.net
そろそろだろうね
あともしかしたらモデルチェンジで国内仕様くるかもしれん
バルカンS国内仕様だし
ERで180リミッター効いてもそんな困る人おらんでしょ

287 :名無しさん:2015/11/15(日) 12:42:21.16 ID:ZhL/W4bC.net
R3とR25が併売可能みたいだし650も400の+5万くらいで売って欲しいもんだね

288 :名無しさん:2015/11/21(土) 17:01:16.03 ID:Umf3vo6Q.net
SUZUKIもMTに対抗で安い650出すみたいだし
ジャンルは違うかも知れんがninja650も普通に国内で売られるといいな

289 :名無しさん:2015/11/21(土) 23:07:22.48 ID:WMlZ/pV9.net
ninja650が欲しい人なの?

290 :名無しさん:2015/11/22(日) 10:03:17.11 ID:DfYBarDr.net
カワサキの国内向け大型ラインナップは死んでるも同然
東京モーターショーでも4社の中で一番やる気が感じられなかった

291 :名無しさん:2015/11/22(日) 11:11:54.57 ID:TwQdZBRd.net
17,18年で一気にモデルチェンジくるそうだよ
規制絡みに合わせてくるんだろうね

292 :名無しさん:2015/12/01(火) 18:15:07.31 ID:ZoOggSFu.net
Ninja650がこの先生き残るには

1国内仕様を出す
2MT-07やNC750に対抗して値段を下げる
3値段キープで質感や装備内容を高める

俺は1か3でお願いしたい

293 :名無しさん:2015/12/01(火) 19:41:00.36 ID:dDCfs7Qd.net
4.パワー1.5倍増し

294 :名無しさん:2015/12/01(火) 20:20:49.26 ID:ue8RVFpO.net
このままカタログ落ちしたら笑える。
尚、欧州でのみEr-シリーズとして継続。

295 :名無しさん:2015/12/01(火) 21:23:18.98 ID:YqYW5Z68.net
スーチャー搭載でお願いしたい

296 :名無しさん:2015/12/01(火) 23:55:43.06 ID:pPc1d+w8.net
スリッパーはつくんだろうなぁ。

297 :名無しさん:2015/12/02(水) 04:16:40.35 ID:fqW8UUmF.net
>>295
スクープで出てたNinjaSSが後継と妄想。

298 :名無しさん:2015/12/02(水) 16:35:39.34 ID:VSrTSVTt.net
>>297
kwsk

299 :名無しさん:2015/12/02(水) 17:48:02.91 ID:QwP1eMd8.net
Ninja S2だろ?
Ninja650にスーチャ付けたようなやつ

300 :名無しさん:2015/12/02(水) 21:03:43.47 ID:XwEXF3N4.net
>>299
それだ。S2だったかスマソ。
最近ツーリング向けはアドベンチャーが流行りのようなので
ツアラーのポジションはVersysに譲って、H2のミドル版とか。

301 :名無しさん:2015/12/03(木) 09:27:26.17 ID:H1g9rcjz.net
>>300

こいつ、あちこちにコピペ拡散して暴れん坊将軍をやってるやん。過去の犯罪なんだしくどいよ。どんな動画をみろと?

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

このクソスレのクソ住民の意識の緩みが荒らしを招く。冬到来だし、風邪を引いちゃダメ。ミカン食べなきゃ! ね?

302 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:12:43.67 ID:LU0paxZl.net
スクリプトによる書き込みを最後に一週間書き込みがないんだが果たして日本にオーナーは何人いるのだろうか

303 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:29:16.97 ID:0Idc11H4.net
http://i.imgur.com/68lQLtM.jpg

まあネタがないよね実際

304 :名無しさん:2015/12/11(金) 01:20:36.47 ID:Mh8jqe2H.net
過疎っても落ちないからええんやで。

305 :名無しさん:2015/12/11(金) 07:32:27.58 ID:OGgGr/Tk.net
http://i.imgur.com/g28EZSe.jpg
まあ、実際ほぼいないよね。いいバイクだけどやっぱり中途飯場。

306 :名無しさん:2015/12/11(金) 10:09:17.73 ID:F36WcBwr.net
モデルチェンジに期待

307 :名無しさん:2015/12/11(金) 11:36:49.52 ID:eC169rFS.net
マン島で無敵

308 :名無しさん:2015/12/11(金) 13:55:28.43 ID:Q80+n2Kq.net
教えて貰いたいんですが、これに音楽入れれるんですか?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b189145030

309 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:01:48.75 ID:IxQi15AK.net
入れれない

310 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:20:52.37 ID:HS3YUfFX.net
11Vだけど大雨の中走ったらキー挿してなくてもFI警告灯が点きっぱなしになった
これって仕様上ありえますか?

311 :名無しさん:2015/12/11(金) 15:25:13.21 ID:F1QGgyU/.net
パーキングぅ?

312 :名無しさん:2015/12/11(金) 17:57:14.45 ID:HS3YUfFX.net
パーキングぅ とかもかちゃかちゃと試したけど、消えず。
やや不安定に点灯してる感じです。

313 :名無しさん:2015/12/11(金) 19:09:45.84 ID:7ppGXzXn.net
OFFでキー抜いても点灯してるんじゃバイク屋行きだろうなぁ

314 :名無しさん:2015/12/11(金) 20:19:29.66 ID:jOo4vbFF.net
そんでエンジンかけて一速に入れたらランプ消えた。
それから20キロ位距離走ったらこんどは走行中にぼやーっと点き始めた。
今は暗闇で赤く光ってる。
明日点検してまたレビューします。

315 :名無しさん:2015/12/13(日) 01:32:31.93 ID:hkc/Pghv.net
一昼夜ぼや〜っと光ってた様子。
しかし朝から夕方まで天日干ししてたら完全に消えました。
多分、激しい風雨にさらされてたので配線が浸水したか湿気で導通してたものと思われ。

316 :名無しさん:2015/12/16(水) 23:13:25.20 ID:bE1ZI5zc.net
今日ER-6n納車された。よろしく

317 :名無しさん:2015/12/17(木) 02:26:29.50 ID:iSScO9Kr.net
>>316
しくよろ

318 :名無しさん:2015/12/19(土) 13:31:56.21 ID:utsm3j8R.net
6n納車されて乗り回してるけど燃費が案外悪い…
下道だと20km/Lいかないのかな
あと給油口のキャップのしまりが悪い上が干渉してて下側はすげぇ隙間開いてるんだよね

不満点はそんぐらい
結構気に入ってる

319 :名無しさん:2015/12/19(土) 23:31:07.90 ID:XFYxxkqT.net
>>318
買ったの今のモデル?
給油口のところは自分も最初はなんか硬いな〜って思ってたのが
どんどんずれてって、タンクキャップのふちの塗装が剥げてきた頃に
クレーム入れて交換してもらったよ
保証期間内だったから無料だったよ

あんまりひどい状態ならお店で見てもらったら?

320 :名無しさん:2015/12/20(日) 00:06:44.27 ID:pBbzm23P.net
>>319
2009年式
中古だけど一応保証はついてる
http://imgur.com/6kfSiWb.jpg
写真じゃ分かりづらいかもしれないけど上が干渉してる

実は納車当日に全く燃料キャップ閉まらなくてクレーム入れてる
店の人が潤滑剤スプレーしてとりあえずは閉まるようになったけどやっぱりおかしい気もする

321 :名無しさん:2015/12/20(日) 19:54:30.85 ID:Mh+xbNPq.net
街乗りや幹線道路でシグナルダッシュ繰り返してると19km/Lはザラだな
でも600SS達よりは燃費良いと思いたい

322 :名無しさん:2015/12/20(日) 23:40:44.82 ID:/+MqWiar.net
Ninja250のがカッコいいよね

323 :名無しさん:2015/12/20(日) 23:43:22.99 ID:xLlwbUy4.net
>>322
おっ・・・おう。
せやな

324 :名無しさん:2015/12/21(月) 02:10:20.01 ID:Af/m1l9B.net
>>322
250cc 31馬力 175kgのヘヴィー級はお引き取りくダサイ

325 :名無しさん:2015/12/21(月) 11:03:17.07 ID:j06OCqBA.net
316だけどうちのERちゃんから冷却水が漏れ出した
カワサキの洗礼を味わってるわ…

326 :名無しさん:2015/12/21(月) 11:58:09.29 ID:8XLiZBU9.net
>>325
漏れ出した亀裂が小さいなら勝手に固まって塞がるぞw

327 :名無しさん:2015/12/22(火) 00:32:35.07 ID:AVGUbvlg.net
俺の6n、ナットの所からクーラントにじみ出して緑色に固まっているよ

さすがカワサキだな

328 :名無しさん:2015/12/22(火) 07:46:04.99 ID:xoFP6Cef.net
自己修復能力が高いってことだね

329 :名無しさん:2015/12/22(火) 07:47:37.63 ID:Fu62Lwid.net
最近はほぼないが、エンジンオイルがにじんで錆止めになるんやで。

330 :名無しさん:2015/12/22(火) 16:26:41.45 ID:EPngguUl.net
>>327
クーラントは乾いて蒸発すると白くなるもんだが?

331 :名無しさん:2015/12/23(水) 02:40:17.72 ID:L54uLjMr.net
とりあえずバイク屋に電話したけど
バイク店に持ってこいって言われた
あったまきた
まだまだクーラントいっぱい入ってるし漏れててもいいや

332 :名無しさん:2015/12/23(水) 09:30:47.08 ID:Xmy8HZOy.net
引き取り依頼しなきゃ持っていくしか無いだろ
電話で判断できる物じゃないでしょ

333 :名無しさん:2015/12/23(水) 17:46:57.65 ID:6PVgOzAC.net
>>331
なら、いいんじゃねぇ

334 :名無しさん:2015/12/23(水) 18:28:40.04 ID:dWDytWWM.net
>>332
店と家が1時間ぐらい離れてるからね…
ただまぁ保険会社のレッカー使って運んできてもいいとは言われた

335 :名無しさん:2015/12/24(木) 22:10:09.07 ID:x3sNyYoZ.net
まあ、気づいている故障を放置したことで
エンジン全損とかになっても自己責任で保証適用外になるだけだから。
自分で金出した自分のバイクだ。煮るなり焼くなり好きにすればいいよ。

336 :名無しさん:2015/12/25(金) 11:57:21.40 ID:iKpZXbUw.net
近所のバイク屋に3型のER-6fが置いてあるの
でもなんかステップがホルダーやステーごとぐらぐらして気になる
そういうものなのか、ステップのステーのボルトを増し締めすれば直るのかが気になる
がっしりするなら嫁車に欲しい

337 :名無しさん:2015/12/25(金) 12:04:43.78 ID:Arulsq4z.net
壊れてなきゃ直ると思うよけど
店員に「グラグラは普通?」って聞いて反応見た方が早いような…

338 :名無しさん:2015/12/25(金) 12:11:46.41 ID:tDKY/oP8.net
>>336
ゴムダンパーが噛んでるから仕様

339 :名無しさん:2015/12/25(金) 12:16:42.68 ID:mBiAiDnD.net
>>336
最初っからそういうもの
ゴムダンパー挟んでそこで振動軽減してるから手で押せばグラグラする
だけど普通に走る分には何の問題もない

増し絞めしたらその点についてはよくなるかもしれないけど
足に伝わる振動は確実に増える

340 :名無しさん:2015/12/25(金) 21:48:40.46 ID:05HyS5s6.net
336です、御三方ありがとう

そういう仕様なんですか、その点については了解しますた
わたしの車歴でぐらぐらしたバイクが無くって、不思議に思ってたんですよ

サイズ感も良いし是非検討したいのです
皆様のカコイイ6fの写真を見せてもらえたら嬉しいです

341 :774RR:2015/12/27(日) 20:25:21.03 ID:8bbj47bg.net
フルカウルかぁ・・・立ちごけすると修理代いくら位かかります?Ninja650で
もうそろそろ大型免許取得なんだけど、今まで小型スクーターしか乗ってなかったから立ちごけが怖い怖い。
フルカウルは修理高いって言うから気になって

342 :774RR:2015/12/27(日) 21:09:48.09 ID:fs7CIM5/.net
5万から10万だね。
スタンドが甘くてガッシャーンをやらかしたけど、
サドルバッグ付けてるから、
ハンドルとバッグで、カウルには傷くらいで助かったわ。
ハンドルとクラッチが曲がった。
サドルバッグマジオススメ

343 :774RR:2015/12/27(日) 21:15:35.16 ID:8bbj47bg.net
なんという値段・・・ちょっと手が出せそうにないですね・・・
聞いてよかった。ありがとうございます。

344 :774RR:2015/12/27(日) 22:50:13.29 ID:nVUc5Bsy.net
カウルだけなら片側3万くらいかな
ハンドル曲がる事なんてめったにない
ミラーが5000でレバー、ペダルが各数千円くらい

345 :774RR:2015/12/28(月) 14:20:28.08 ID:ANvsdnxK.net
初代ER-6fにつけられる社外ミラーってある?
というか探してもまったく出てこないんだけど
汎用ミラーでいける?

346 :774RR:2015/12/28(月) 15:36:41.09 ID:gURGSr1h.net
やっぱカウル完全防御しようと思ったらスタントのやつつけないとダメなんか

347 :774RR:2015/12/28(月) 16:07:28.09 ID:HSLWQo+K.net
コケなきゃどうてことない

348 :774RR:2015/12/28(月) 16:34:03.70 ID:SMsG4wX/.net
外装は消耗品

349 :774RR:2015/12/28(月) 20:42:43.96 ID:+WA9K3bA.net
http://imepic.jp/20151228/741230

2型のfだけど初めてカウル外してみた
思ってたより簡単なんだね

350 :774RR:2015/12/28(月) 22:51:46.01 ID:ysL2h4hm.net
ハーフカウルか水色いいな

351 :774RR:2015/12/31(木) 08:56:54.00 ID:7y7IEmrh.net
それに適当な丸目ヘッドライトつけたら俺の6nよりかっこいいかも

352 :774RR:2016/01/06(水) 06:35:39.33 ID:ADUZN9Do.net
オイルを点検窓の上のラインまでいれて2000kmぐらいで下のラインに近づく(下回りはしない)んだがなんだろ。
3000ちょっとでオイル変えてたのが、継ぎ足しで済むようになりそうだ…

353 :774RR:2016/01/06(水) 07:12:31.77 ID:sS50THNO.net
継ぎ足しも必要だが、交換も必要だぞ。

354 :774RR:2016/01/06(水) 19:58:13.81 ID:OEAHGheG.net
俺のfちゃんもうすぐ60000キロだけど
フィルタ外さない時1.9リットル
フィルタ外した時2.1リットル入るな

355 :774RR:2016/01/07(木) 08:06:06.39 ID:YkqmkxKs.net
>>353
そうなのか。
白煙でないから、なんで減ってるのかわからん。

>>354
マニュアルより余計に入るよな。下のラインまでの数字なのかね。

356 :774RR:2016/01/07(木) 19:03:19.76 ID:xCThdcIh.net
サイドスタンドで傾けたままで見ているに1票

357 :774RR:2016/01/09(土) 23:46:32.88 ID:ES1Jc+o8.net
>>356
それはないよ。日常点検じゃなくてオイル交換なんだから、メンテナンススタンド使ってる。じゃないと、オイル抜けないだろ?

358 :774RR:2016/01/10(日) 11:13:28.25 ID:mW32LKhn.net
>>357
ああ・・
じゃあ、オイルの抜けすぎだね。
このエンジンはセミドライサンプだから、オイル抜くときにを車体をゆすったり
傾けたりまっすぐにしたりしてほぼ完全に抜いた後は
2リットル注入したあと、エンジンをかけてしばらく放置した後に
エンジンを止めてまた放置してオイルレベルを確認しないと
エンジン内のオイル溜めに持っていかれた分がオイルパンに足らなくなる。

359 :774RR:2016/01/11(月) 01:02:57.90 ID:WqrIvDuJ.net
今日ニンジャ400乗ってる知り合いに俺のER-6nに乗ってもらった
トルクも回した時のパンチも全然違うって
速すぎてビックリしたらしい…その分燃費悪いんだけど
あとカウルがついてないせいかハンドリングが全然違って6nの方が軽快なんだってさ

360 :774RR:2016/01/11(月) 02:37:59.93 ID:3F2w/Jh2.net
>>359
そんな当たり前のこと言われましても

361 :774RR:2016/01/11(月) 06:38:41.03 ID:McAP2LLk.net
ライトがハンドルについてこないから俺はfの方がハンドリングは軽い印象だったな
初期型なんかはnとfでそもそもキャスター角が違ってたりしたみたいだけど。

362 :774RR:2016/01/11(月) 09:06:19.31 ID:Y6tvSHfV.net
>>361
どでかいカウルがマスの外側に張り出してるfが軽快とか、
ほんとに乗り比べた?
例えば僅か1kgのトップケースの有無でハンドリングに影響するくらい先端の重量は重要だってのに。
フィギュアスケーターがスピンするとき、
手足を広げてるときは回転が遅いが、
手足を畳むにつれ、高速になっていくでしょ?
物理法則で言えば重心から離れところに重量物があるfはnより鈍重なはずなんだが、
人間の感覚は曖昧なんだなと関心するわ。
雑誌のインプレだと、大概nとf同時に書いてるが、
キャスター角度が同じ現行車でもnは軽快でfはツーリング向きと、
ほぼ全てのライターが書いてる。

nがガソリン満タンでfがガス欠寸前だったとか?
nのタイヤがツーリングしまくって台形に減ってて、
fが新品同様のタイヤだったとか?
全く同じマシンコンディションで乗り比べるってのは中々できることではないんだろうけどね。
ましてや、マイナー車種のerだと特に。

363 :774RR:2016/01/11(月) 09:17:17.68 ID:rffAwj5w.net
>>362
いいから空力について調べてこい

364 :774RR:2016/01/11(月) 09:58:11.19 ID:a2JvJghe.net
空 くうきを読む
力 ちから

365 :774RR:2016/01/11(月) 20:18:34.75 ID:Y6tvSHfV.net
>>363
中学校の理科理解してる?
fのが軽快ならnの意味ないじゃねーかよw
リアル小学生かな?

366 :774RR:2016/01/11(月) 20:23:53.84 ID:vit5p8Wu.net
>>365
>>365
>>365

www

367 :774RR:2016/01/11(月) 21:55:17.17 ID:3F2w/Jh2.net
>>365
赤くなぁれ

368 :774RR:2016/01/11(月) 23:12:48.83 ID:OyGArKdy.net
>>365

369 :774RR:2016/01/11(月) 23:30:27.01 ID:QGfF/fHK.net
f最強、nはゴミ!!

370 :774RR:2016/01/12(火) 01:15:17.61 ID:VDrjPaRZ.net
ジムカーナで空力

371 :774RR:2016/01/12(火) 01:32:05.93 ID:cZi97pAT.net
見た目でf

372 :361:2016/01/12(火) 06:36:34.03 ID:gX51F1lv.net
>>362
熱くさせてしまってスマン
俺自身はnオーナーでfのその印象は10-60km/h辺りの低速onlyでの感想
ハンドルに重り(ライト)ついてないから動き軽いな〜って。
ハンドリングって言い方したのが悪かったね。

>例えば僅か1kgのトップケースの有無でハンドリングに影響するくらい先端の重量は重要だってのに。
この先端(ライト)の重量がハンドルに乗ってるのか
フレームに乗っているのかで感じてしまったのよ、その時の印象では。

373 :774RR:2016/01/12(火) 16:03:26.30 ID:9YMFsseB.net
俺のER-6nは72.1馬力だと思ってたけど
>>2みたらBRIGHT輸入の2009年式だから70.7馬力だったのね
周りには72馬力って言ってたのに
ま、1.3馬力の差なんてわからないよな

374 :774RR:2016/01/13(水) 17:52:26.25 ID:Neow69QT.net
あとERってネイキッドなのに横にカウルが張り出してるじゃん
あれ意外と防風効果もあるのね
オーナーの俺ですら最初はダサいなぁ…と思ってたけどw

375 :774RR:2016/01/13(水) 17:55:38.45 ID:Neow69QT.net
あっER-6fもあるからネイキッドのER-6n/4nに訂正しとく

376 :774RR:2016/01/14(木) 23:33:04.67 ID:AL8rETi8.net
このバイク音が少し寂しいからマフラーの交換を検討してるんだけどとにかく情報がない
「Ninja650 マフラー」でググっても残骸のようなカタログ情報しか出てこないし
やっと見つけたと思ったら2011モデルまでしか対応してないのばかりで暖まる

もしこのスレの現行650乗りでマフラー変えてる人がいたら情報とか製品名とかください

377 :774RR:2016/01/15(金) 01:27:36.36 ID:sqwaqkqY.net
>>376
その検索条件で現行モデル対応のマフラーまとめてる個人のブログ見つけられると思うんだが

378 :774RR:2016/01/15(金) 03:25:42.18 ID:dlIggOtI.net
3,4年もしたら車検に通らないようにはなりたくないので
音抑えるために400の付けようと思うけどエキパイの径が合わんよなぁ

379 :774RR:2016/01/16(土) 09:11:21.88 ID:RalQcwh2.net
>>376
あのブログは2年以上前に書かれたものなので今は売ってない製品が多いんだよね
だから、現在進行形で乗ってる人がいるこのスレで聞きたかったのよ

2年毎に戻したくないので車検対応のマフラーが良いんだけど
調べた限りOVER RACINGの奴しか無いみたい?

380 :774RR:2016/01/16(土) 09:46:24.10 ID:p36H7RpQ.net
知る範囲だと車検対応はオーバーのしかないけど
生産終了だから在庫探すしかないよ

381 :774RR:2016/01/16(土) 10:08:44.58 ID:RalQcwh2.net
>>380
ですよねー…
諦めて余所に予算回そうかな…

382 :774RR:2016/01/16(土) 12:16:08.61 ID:CLYKHPGH.net
Ninja650に付く車検対応のマフラーはないでしょ

383 :774RR:2016/01/16(土) 13:46:27.22 ID:YHP/lUs5.net
オーバーのはER-6n用だね
なんで日本じゃ不人気な6nでJMCA認定取ったんだろうな…

384 :774RR:2016/01/16(土) 13:56:38.99 ID:iLLq+Fjc.net
>>383
アンダーカウルを考えた取り回しにしなくて良くて簡単だったんじゃね?
後は従業員が現車を持ってたとか

385 :774RR:2016/01/17(日) 19:09:24.77 ID:EN4dmigd.net
07Vと11fで悩んでます。
通勤からツーリングまで色々使うつもりです。
何かアドバイスください。

386 :774RR:2016/01/17(日) 20:10:48.75 ID:zXnjX58e.net
>>385
通勤ならV
ツーリングで高速楽なのはf
どっちに重きを置くか。あとは見た目の好み。

387 :774RR:2016/01/18(月) 17:05:00.24 ID:f+UKds5R.net
>>385
07V乗ってたよ。高速は最高速アタックでもしなければ余裕。むしろ町乗りはハンドル幅と高さ、足着きの悪さでお勧めしない。特に07含む初期型は二型以降ほどツーリング向きではないので、ご注意。

それぞれのPV通りの違いがある。

388 :774RR:2016/01/18(月) 17:40:15.65 ID:aNurrDJe.net
>>387
これ同意。

07〜はサーキットと違い公道の多様な路面状況に柔軟に対応するロードスポーツ。
エンジンもリジットマウントでステップもスポーツ用。
10〜はツーリングとかタンデムも容易にしたクロスオーバーで
エンジンはラバーマウントでステップも大型ラバー付き。

389 :774RR:2016/01/18(月) 18:13:57.16 ID:p+zwwY3H.net
ヨシムラUSAのスリッポンマフラーってうるさいかな?
Ninja650につけるか悩んでる
車検に通らないって書いてあるけど
車検に通る程度の音量(94db以下)じゃないと困る
車検に通るマフラー買えって言われそうだけどそんなのない…

390 :774RR:2016/01/18(月) 18:53:31.75 ID:9HG7W5u+.net
>>389
なら、あきらめな

391 :774RR:2016/01/18(月) 19:18:40.09 ID:lbnmncA/.net
現行はスリップオン付かないけど大丈夫かね

392 :774RR:2016/01/18(月) 19:28:26.91 ID:p+zwwY3H.net
そこは09年式なんで大丈夫です
まぁうるさ過ぎたらタワシでも詰め込もうか

393 :774RR:2016/01/18(月) 21:35:40.40 ID:UwXSNnWA.net
>>392
6fじゃなくninja なの?
元から車検通らなそうだが

394 :774RR:2016/01/19(火) 20:11:04.36 ID:QhUOebGl.net
車検が通らないのは音量じゃなく触媒が無いからじゃないの。

395 :774RR:2016/01/19(火) 20:53:17.03 ID:j5Lg4Ynm.net
音よりも排ガスが問題

396 :774RR:2016/01/19(火) 22:05:34.79 ID:TujPu5hy.net
そもそも認証書類持ち込まないと通らないだろ。
実際に計測してるとこなんてあんの?

397 :774RR:2016/01/20(水) 08:45:20.19 ID:diYBiS2B.net
俺も09のER-6fだけどユーザー車検通した時に
排ガス検査もちゃんとやってたから車検毎にマフラー交換するハメになっても知らんぞ

398 :774RR:2016/01/20(水) 09:05:57.52 ID:sZ0cUUTi.net
古い型だとノーマルでも排ガス通らない事があるからな

399 :774RR:2016/01/20(水) 12:17:01.21 ID:b+HJr8am.net
去年12fのユーザー車検やったんだけど、ノーマルマフラーなのに排ガス落ちて焦った

400 :774RR:2016/01/20(水) 12:22:09.77 ID:YSzqoPBo.net
で、どうしたの?

401 :774RR:2016/01/20(水) 12:41:49.11 ID:b+HJr8am.net
ゴニョゴニョしてごまかして無理やり通した
ここで言うと問題ありそうだから言わない
このバイクのマフラーの寿命って4万キロくらいなのかな…

402 :774RR:2016/01/21(木) 04:19:43.94 ID:IUgK6VUC.net
排ガスで落ちたとか怖いこと言うなよ、今年車検控えてるのに(´・ω・`)
ここ読んでるとノーマル管だから音は良しとして、排ガス検査がマジこえええ
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/gas_regulation.html

403 :774RR:2016/01/21(木) 12:34:33.47 ID:5uxsqa1v.net
ドノーマルのインジェクション車で車検に落ちたらどうしろってんだよ…

404 :774RR:2016/01/21(木) 12:59:07.74 ID:dMnee0PI.net
車検やったこと無いけども
触媒は高温の方がより効果を発揮すると聞いたことある

405 :774RR:2016/01/22(金) 00:07:06.45 ID:HU4UXvr5.net
なるほど
車検前にプチツーリングすればいいんだな

406 :774RR:2016/01/26(火) 08:32:55.76 ID:KaC4E+pJ.net
あれー?バイク板に立てる馬鹿もういないの?
キチガイの自覚あったんだープゲラ

頭おかしいやつは淘汰される自覚持てよ、バイク板に立てこもる馬鹿ども
おら、バイク板に立ててみろよwww.

407 :774RR:2016/02/01(月) 12:29:37.01 ID:9ZKkeAb4.net
1月にNinja650新車契約して昨日納車されました!
これからこのスレでお世話になると思いますので
よろしくお願いします

なお1月下旬の段階でブライト在庫数が一桁だったので
新車購入を検討している方なら早めに確認した方が良さそうでした

408 :774RR:2016/02/02(火) 10:30:09.61 ID:HT1fLK30.net
>>407
おめ
いい色買ったな

409 :774RR:2016/02/03(水) 23:09:32.16 ID:kzpjLxF6.net
09n 60000km程なんだけど最近スタートボタン押した後にキュルキュル言わなくなった
ホンダpcxの様にボタンを押した瞬間にエンジンがかかる
これは何が原因なんだろうか?

410 :774RR:2016/02/04(木) 17:50:36.89 ID:vYszavd2.net
掛かりがよくなったってことならいいんじゃね
たまに一発始動に失敗するうちの6nよりマシ

411 :774RR:2016/02/04(木) 23:47:29.44 ID:0OfGRpza.net
それがかからない事もあるのよ
かと思えば変なかかり方するし・・・
もうダメかもしれないw

412 :774RR:2016/02/05(金) 00:08:00.72 ID:Nc5JRdbT.net
動くうちにバイク屋に相談だ

413 :774RR:2016/02/12(金) 23:09:19.51 ID:P8ZwQLG4.net
LEDヘッドライトでおすすめというか、使ってるやつは何ですか?

414 :774RR:2016/02/13(土) 13:14:39.99 ID:BoIHKPH6.net
納車3ヶ月で初立ちゴケした 
そしてなんか折れた
http://imgur.com/4zr13fl.jpg
おいおい…
いや立ちゴケした俺が悪いんだけど変なところ折れるなぁ…

415 :774RR:2016/02/13(土) 13:32:49.13 ID:eNdohNi9.net
>>414
バンクセンサー知らないとかバイクら初めてか?

416 :774RR:2016/02/13(土) 13:35:44.72 ID:BoIHKPH6.net
ステップとリアブレーキ取り付けてるブラケットが折れてるのよ?
結構デカい部品
まぁそんなもんなんかね

417 :774RR:2016/02/13(土) 13:45:43.30 ID:KDMLwIX5.net
バンクセンサーのせいでそこに負荷がかかって割れるっぽい
ERじゃないけどサーキットでスリップダウンしてそこらへん逝ったよ

418 :774RR:2016/02/13(土) 13:59:20.43 ID:eNdohNi9.net
>>416
マジだ。偉そうなこと言ってすまん。
これはひどいな、まあERはサイドスタンドが折れたって例もあったしドンマイ。

419 :774RR:2016/02/14(日) 08:18:38.19 ID:zWyAZpti.net
たぶん可倒式ステップがちゃんとたおれなかったんじゃないかなぁ
妙に動きが固いよね

420 :774RR:2016/02/14(日) 16:09:27.69 ID:59XmbGg0.net
自分が立ちごけやらかした時はちゃんとステップの所が折れてくれたよ
ステップの所に切り欠き入ってて、そこからポッキリw
おかげで自走して帰ってこれたけど、ホルダー部分から折れる事もあるんだねぇ・・・
ttp://imgur.com/nmsSxr1

421 :774RR:2016/02/17(水) 14:05:47.29 ID:0R4KlHrJ.net
09年 ER-6fで、こけてもないのに、朝見たらリアウインカーもげてた・・・ 支えになってるラバー劣化っぽい
カワサキのHPでパーツ調べてもこのラバーだけの部品番号ないんだけど、全部買わないとだめ?
ラバーのために全部買うのか・・・ たけーよおい

422 :774RR:2016/02/17(水) 14:08:51.24 ID:0R4KlHrJ.net
>>421
あ、年代ミス 08年でした
どうしようかなぁ・・・

423 :774RR:2016/02/17(水) 19:30:40.72 ID:1OxZ9D1E.net


424 :774RR:2016/02/18(木) 00:59:36.97 ID:UdVfrfBt.net
>>421
06n未だに乗ってるけど、2年くらい前全く同じようにもげたよ。
お察しの通り、ラバーだけの部品は無い。ウインカー丸ごと交換。
http://i.imgur.com/S89vaSh.jpg

425 :774RR:2016/02/18(木) 03:42:23.93 ID:XL2B1VkE.net
3000円弱くらい?
一応ビッグツインに片足突っ込んでるせいか振動でネジゆるみとかチョイチョイあるね

426 :774RR:2016/02/18(木) 04:17:36.60 ID:nwMTFTFh.net
大元から買わないといけないから片方5000円強?
ラバーだけ売れよなぁ あのウインカーのラバーとか劣化するのわかってんじゃんな

427 :774RR:2016/02/18(木) 04:39:48.39 ID:XL2B1VkE.net
2型だとNinja400RやDAEGと同じウインカーだから4000円ちょっとだけど
1型のは6000円近いな・・・

428 :774RR:2016/02/18(木) 08:51:37.79 ID:Sq4H28KY.net
初期型のfは気付いたらカウルのネジが無くなってたことがあるし

429 :774RR:2016/02/18(木) 09:42:34.82 ID:gabVViNM.net
いろいろもげるバイクなんゴねぇ。

430 :774RR:2016/02/18(木) 11:34:42.16 ID:cLLOqUvY.net
自動軽量化装置が標準装備です

431 :774RR:2016/02/18(木) 19:56:59.21 ID:XhtkC/1K.net
ビッグツイン、なんかいい響きだな。
ビッグセブンのようだ。

432 :774RR:2016/02/19(金) 13:12:05.38 ID:u1G16z2P.net
3型のウインカーも同じ金具で固定するみたいだし、3型のウインカーでもつくんじゃね?
これだと一個税込み\2,495円 、両側買っても5000円安くね?
って思ったけどバルブの10Wになってんのな だめか?

433 :774RR:2016/02/19(金) 18:12:56.37 ID:qTic+M9v.net
いっそ社外品とかは?

434 :774RR:2016/02/22(月) 11:13:20.51 ID:q5wBsxKj.net
そもそもあのゴムって必要なのか? なくして短くすると車検通らなくなったりする?

435 :774RR:2016/02/24(水) 14:38:07.78 ID:afiX9k5S.net
>>434
ウインカーの左右の間隔が15cmあいてないとダメ(後ろ。ちなみに前は25cm)

436 :774RR:2016/02/24(水) 20:21:19.59 ID:rqRybv++.net
たぶんなくても15cmあるんじゃないか?
タイヤ交換してみようと思うんだけど、アクスルのヘキサって何ミリ?高ナット買うつもりだけども

437 :774RR:2016/02/24(水) 23:17:35.77 ID:BrBX1ZNs.net
そのゴムってダンパーじゃないの?
無くすとと違うところ割れたり電球がすぐダメになったりしそう

438 :774RR:2016/02/25(木) 16:08:24.72 ID:j7+l3zn2.net
ノーマルのままなら尻のウインカーつけるとこ左右で16cmぐらいあった

439 :774RR:2016/02/29(月) 22:49:58.33 ID:eOD5x/x1.net
あのウインカーって何か当たった時にゴムが曲がったり、もげたりして被害が最小限ですむようにしてあるんだろうけど
ゴムだけ売ってないってのはちょっとどうかとおもうわなw

440 :774RR:2016/03/01(火) 08:04:56.66 ID:3wjwvADy.net
ホームセンターでゴムの塊を買ってきてカッターナイフで形を整えて・・・

441 :774RR:2016/03/09(水) 01:13:56.50 ID:V2li7kQh.net
ゴムなんて経年劣化が激しい物を単品販売しないカワサキのしたたかさよ

442 :774RR:2016/03/09(水) 12:07:34.43 ID:iLJVu6tz.net
ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク

ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)

ミドリムシ糖質三兄弟CD+DVD商法(オレゴンワイン)40代走法+解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど

443 :774RR:2016/03/13(日) 22:26:47.85 ID:xODlgp0+.net
今日は珍しく現行黄色Vを見た

444 :774RR:2016/03/17(木) 20:37:46.83 ID:dv57/v84.net
法定でのんびり走ってたらNinja250に煽られたでござるよ
Ninja同士仲良くしたいもんだね

445 :774RR:2016/03/18(金) 02:35:44.78 ID:3e8z2zPc.net
安全運転第一ですよ

ウインカーの話出てるけど、現行忍者のウインカーに変えて、ウインカーリレーもICのに変えたらいいんじゃね?
形が昔のがいいってなら難しいだろうけど

446 :774RR:2016/03/18(金) 09:35:45.88 ID:vLLM62su.net
スタンドがもげるリコールあったらしいなKLX
よくもげるスタンドんゴねぇ

447 :774RR:2016/03/20(日) 09:41:52.46 ID:TyNDMjBq.net
誰かFタイヤを120/70ZR17から120/60ZR17に変えてみた人居ませんか?感想が聞きたいです。

448 :774RR:2016/03/20(日) 14:14:02.26 ID:WtYAyBJA.net
ER−6fに乗るワシ、今日も富士川サービスエリアで話題の中心。
みんなに乗り味や加速を教えたったわ(*^o^)乂(^-^*)

449 :774RR:2016/03/20(日) 15:04:03.76 ID:N2SnZ4cr.net
ER−6fに乗るワシ、今日も富士川サービスエリアで話題の中心。
みんなに乗り味や加速を教えたったわ(*^o^)乂(^-^*)

450 :774RR:2016/03/20(日) 16:39:51.38 ID:ur0XsMpp.net
>>447絶対やめとけ。
どうせ160セットで安いからとか金がないからとかだとは思うけど

451 :774RR:2016/03/20(日) 16:55:48.11 ID:TyNDMjBq.net
>>450 絶対やめとけの理由が知りたいです。お金ないのは図星だけど、シーズン中
2セットは使うんで節約のためです。

452 :774RR:2016/03/20(日) 17:48:41.41 ID:7knyvQAn.net
>>447
交換してすぐ乗ると前下がりのポジションが気になるけど時間が立つと気にならなくなった。
操縦性は良く分からなかった。
ただ前後で摩耗の差が大きいかったから前後で交換する人は、「後ろはまだ使えるのに交換かよ」てことになるかも。

453 :774RR:2016/03/20(日) 18:13:51.08 ID:TyNDMjBq.net
>>452
インプレありがとうございます。車高はフォーク突き出しで調整予定ですんで
問題ないと思ってます。400とミドルって共有シャシだったりするから、問
題はプロファイルによる走安性の変化だけだと思ってるんですが、距離をコス
パ重視の自分には許容範囲かもですね。

454 :774RR:2016/03/20(日) 20:01:28.04 ID:EHajQ1wf.net
なぜ聞いたんだろうか?

455 :774RR:2016/03/20(日) 20:57:09.13 ID:TyNDMjBq.net
>>454
自分なりに頭では考えるにしても純正以外なら一抹の不安はある訳で、絶対
やめとけという意見があるならば参考として聞きたいわけです。

数百円程度の投資なら笑って済ませることが出来ますが、少ない小遣いから
やりくりしてる自分には深刻な問題だし使用してる人の情報は貴重です。

要するにプロファイル変化のネガな症状が知りたいわけで、なぜ聞いた?と
言う疑問は愚問だし非建設的な思考。荒らすつもりはないですので勘違いは
しないでください。

情報収集の一ツールとしてここで聞いていることを理解してもらえればあり
がたいでのですが・・・。

456 :774RR:2016/03/21(月) 20:36:28.91 ID:R705MSbc.net
今日も愛車ninja650で、CB400ボルドールをカモったったわwww

457 :774RR:2016/03/22(火) 08:20:50.01 ID:+wRIjTX1.net
へぇ〜 すごいねぇ

458 :774RR:2016/03/22(火) 12:40:07.73 ID:IMV2Pt/p.net
前はタイヤセットセールでなかったけど、今は70のもセット品であるよ?
自分はいつもそれで買ってるわ

459 :774RR:2016/03/22(火) 18:28:33.56 ID:+vZk5mRm.net
>>458

447です。アドバイスありがとうございます。悩んだ理由は120/60のセットで
新車外しって言うのがネットで出てたもので。

1万5千円まで入れておいたのですが、更に高値が付いたので諦めました。こ
れ以上だったら純正サイズで2万の方が良いに決まってますんで・・・。

5千円って自分の中では大きいんですよ。悩まず買えるオーナー皆様は羨まし
いです(^_^;)

460 :774RR:2016/03/22(火) 18:39:03.41 ID:o/4LVf4S.net
Ninja400スレの連中が、オフをやりたがってます。
650の兄貴主催で、奥多摩あたりで開催してくれませんか?
兄貴ぃ〜、是非頼みまっせ。

461 :774RR:2016/03/22(火) 19:55:57.31 ID:NCl78eCT.net
キモイ

462 :774RR:2016/03/22(火) 21:09:50.21 ID:Zfd4XKbO.net
こいつは400にも650にも乗ってない対立煽り厨だから相手したらダメよ。

463 :774RR:2016/03/23(水) 09:06:25.21 ID:ip1XqXdM.net
http://www.wristtwisters.com/f2/120-60-vs-120-70-a-13570.html

464 :774RR:2016/03/23(水) 14:46:52.91 ID:+QZvjk95.net
Ninja400、Ninja400AR、ER-4n、ER-6n、6f、Ninja650、650R、Versys650 オフ会(案)

日にち 4月16日(土)
最終集合場所 奥多摩湖駐車場

@中央自動車道 下り石川PA 9:00
A都民の森駐車場      10:00
B中央自動車道 上り境川PA 9:00
C柳沢峠ドライブイン    10:00
D奥多摩湖駐車場      お昼ごろ


お友達を連れだってお越しください。
Ninjaシリーズ・旧車大歓迎!
別車種の友達OK

465 :774RR:2016/03/23(水) 16:54:18.65 ID:RAc426S4.net
是非行きます!

466 :774RR:2016/03/24(木) 00:43:52.14 ID:HmW7M4iT.net
これ400限定だよ。

対立煽りなカスが勝手に書き込んでるだけで、
400のオフ会らしい。

467 :774RR:2016/03/24(木) 02:55:26.62 ID:qtjHVWLI.net
嘘書くな。
Ninjaの集まりだよ!

468 :774RR:2016/03/24(木) 03:04:49.21 ID:i73cUM2T.net
>>467
え?アスペ?

469 :774RR:2016/03/24(木) 09:41:51.77 ID:Uk8ZEleQ.net
4月16日はヨシムラに行くので行けないわ・・

470 :774RR:2016/03/24(木) 12:47:21.39 ID:qzstj/dm.net
>>460
しつこい

471 :774RR:2016/03/24(木) 15:21:01.01 ID:JMkOQaGk.net
で、お前らは奥多摩オフどうする?

472 :774RR:2016/03/24(木) 18:02:07.67 ID:ronAYJ5t.net
行く必要ないよ。事をあらだてるだけだし、400スレの流れみたら荒らしの仕業だってすぐわかる。
本当に400と650の合同オフするならまた日を改めて検討すればいい。
というか、今まで400スレ側からのオフ会提案は毎回断るのが650スレの伝統。

473 :↑コイツ:2016/03/24(木) 20:20:45.44 ID:jyVXSqDs.net
コイツが400スレ住人な。
無用に650との対立を煽り、Ninja同士仲良くしようとする勢力を自演で潰しにかかってる基地外。
排気量で卑屈になり、どうしても400限定のオフに持っていこうとして顰蹙を買ってる馬鹿。
スレを跨いでまで大変だな!www

650住人としては、「行きたいなら行け」
それだけ。

現実に会えっちゃえば、みんな仲良くするんだろ?
俺は関西だから、単に行けないだけ。

474 :774RR:2016/03/24(木) 20:39:58.71 ID:chghruEZ.net
行ったところで向こうから歓迎されないのわかってるじゃん。
今の空気で行ったところで変に気を遣わせるだけだろ。 空気よめてないって話。
まあ、それでも行きたいなら止めないよ。好きにしたら。

475 :774RR:2016/03/24(木) 22:45:00.71 ID:xMo5ZVB/.net
奥多摩オフ行ったらKYになるんかな?
せっかくのシーズンインだから行こうかと思ったが悩ましいぜ

476 :774RR:2016/03/24(木) 22:50:05.24 ID:LbgbkpA1.net
もっとひとけのないところで勝手にやってほしい
人気スポットでやられても迷惑なだけ

477 :774RR:2016/03/24(木) 22:58:02.22 ID:ahdW98bC.net
>>476
勝手にやってるようにみえるし誰が迷惑すんの?

478 :774RR:2016/03/24(木) 23:09:52.20 ID:+SPaME5l.net
>>476
参加したいんだな、涙ふけよ。
素直に言ってみたら?

479 :774RR:2016/03/24(木) 23:11:34.35 ID:iPmCcY9z.net
はい、参加したいです

480 :774RR:2016/03/25(金) 00:22:44.04 ID:QZZV2rCY.net
うざ

481 :774RR:2016/03/25(金) 02:23:20.11 ID:Ss2ZuQx3.net
>>459
今更だけど
フロントを60扁平にすると外径が小さくなるから、巻き込むつーか切れ込む
許容範囲かは人によるけど、オレは止めたほうがよいと思う
そんなケチりかたするならバイアスタイヤで
(F) 120/70-17 TL
(R) 150/70-17 TL
を入れたほうがマシかな、安い店なら2万で釣りくるし
それでもパイロットロード2みたいな長寿命がセット3万弱なら、結局はそっちのが得だろうが

482 :774RR:2016/03/25(金) 13:56:08.04 ID:FX9eSc2p.net
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドうああ
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ24チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン(販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意ノートン産廃エラー(著作権クレーム中国反応融資高額教育費

483 :774RR:2016/03/25(金) 21:28:51.51 ID:5y90RL3Y.net
いいこと思いついた。
650のステッカー外せば、外見上400と650の違いわからなくない?

484 :774RR:2016/03/25(金) 21:58:44.28 ID:JrovHvji.net
たしかエキパイの太さ違うよ

485 :774RR:2016/03/25(金) 22:12:38.10 ID:uBwoqB79.net
>>481

今更ながらの回答感謝いたします。このような建設的なアドバイスは助かり
ます。

パイロットロード2が2万5千円で出てるので試してみようと検討中。バイ
アスは選択肢に無かった盲点・・・一度機会を見て試してみたくなりました。

ライフを重点に置きたいのでグリップは二の次です。とは言え攻めた走りも
しますが、タイヤなりの走りに合わせるんでスポーツ性よりコスパ。

とにかくあちこち走りたい、グリップ云々って状況は自分の場合まれだし。
とにかくアドバイスに感謝です。

486 :774RR:2016/03/26(土) 09:45:18.58 ID:ePxE/rBc.net
ヤフオクがどうのこうの言ってるけど
量販店でツーリングタイヤ前後セット安く売ってるだろ・・・

487 :774RR:2016/03/28(月) 00:04:24.09 ID:VYFwPaUL.net
650オフしようず

488 :774RR:2016/03/28(月) 00:09:08.02 ID:CPdnISxu.net
>>487
>>464に行ってこい

489 :774RR:2016/03/28(月) 00:22:17.38 ID:VYFwPaUL.net
650オフしようず

490 :774RR:2016/03/28(月) 00:22:22.86 ID:VYFwPaUL.net
650オフしようず

491 :774RR:2016/03/28(月) 21:48:12.11 ID:Wum6h4YU.net
ZZR400/600は昔から仲良くやってんのになんでNinja400/650はスレまで別なんだ

492 :774RR:2016/03/28(月) 21:50:31.30 ID:aFD7WakM.net
>>491
荒らし常駐で常に煽り荒らし続けて居るから。

493 :774RR:2016/03/28(月) 21:53:02.32 ID:f8mwPdVg.net
>>491
よくも悪くも若者が増えたのと、オッサンになって偉そうにする奴が増えたからじゃねーかな。

494 :774RR:2016/03/29(火) 00:31:29.24 ID:DH7Gkvzp.net
>>491
不人気同士でな。
忍者400は日本でベストセラーなので。
er6nは欧州でベストセラーなので。

495 :774RR:2016/03/31(木) 20:55:00.80 ID:1ma2/EzA.net
初期型に、2型、3型のラバーステップってつけれますか?

496 :774RR:2016/04/03(日) 16:27:29.33 ID:SmlmaEFf.net
Ninja400、Ninja400AR、ER-4n オフ会 最終版

<あくまでもNinja400のオフですが、650大歓迎!他車種に乗られる友達連れ歓迎、排気量が違うNinja大歓迎>

日にち 4月16日(土)
最終集合場所 奥多摩湖駐車場

@中央自動車道 下り石川PA 9:00
A都民の森駐車場      10:00
B中央自動車道 上り境川PA 9:00
C柳沢峠ドライブイン    10:00
D奥多摩湖駐車場      お昼ごろ〜夕方 流れ解散

その他、別の集合場所から小グループを率いて来てくれる幹事さんも大歓迎。


※山梨方面からの方、柳沢峠はまだ雪が残ってるところもあるようです。当日は注意してお越しください。
※雨天中止・前日17時の時点で当日の奥多摩の降水確率40%以上で中止

497 :774RR:2016/04/03(日) 18:47:30.10 ID:YGRRtPjQ.net
今Vスト650に乗ってて、今度ベルシスにしようかと思ってるんだけど
何か不満なところってある?
バロンに2型新車が安く売ってるから、それにしようかと思ってる所です

498 :774RR:2016/04/03(日) 22:42:47.61 ID:Gr6G4hzH.net
>>497
Vスト650乗ったことあるけどエンジンのスムーズさにまず驚いた、振動が少ないので長距離走ると疲労感は違ってくるんだろな
その点でVersrsのエンジンの荒々しさは気になってくると思うよ、ドコドコ走らせて気持ちいいと俺はVersysにしたけど
振動で手が痺れるのは難点だね

499 :774RR:2016/04/04(月) 01:38:14.04 ID:o02lxQuT.net
>>497
【kawasaki】Versys650 part1 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439222309/l50

このスレとか他のスレにも名前が残ってるけど、そこが本スレ

500 :774RR:2016/04/04(月) 13:38:10.72 ID:MarjdkIu.net
>>497
ベルシス15モデル乗ってます。vストは試乗しまくった。黄色を待ってたらベルシス出て見た目に惚れたので買った。
vストはエンジン滑らか。直進安定性の優れてる。あと若干燃費がいい。シフトインジケーターはスズキのがいい。国内仕様もあるしコスパいい。
ベルシスは走ってて楽しい。乗れば乗るほど味が出る。小回り取り回しは楽な方かな。ていうか両者ほとんど性能同じ。

501 :774RR:2016/04/04(月) 19:55:25.47 ID:5Zw/Se+6.net
Vストは国内販売してるからそこそこパーツ出てそうだけど
逆車のVersysはパーツの選択肢少なそうなのでカスタムするには不向きかもねぇ

502 :774RR:2016/04/04(月) 20:59:04.25 ID:tJb6T2xI.net
>>501
ebay,タオバオ見てみ。
そこそこ有るぞ。

503 :774RR:2016/04/07(木) 11:49:42.73 ID:5EvyKag5.net
スレチなんかもしれないけどER-6n乗りの俺、16日のオフ行ってくるわ
俺自分以外のER-4n/6n見たことないからなぁ

504 :774RR:2016/04/07(木) 13:11:41.56 ID:QQnixks1.net
俺も普通に行くよ
15年式ninja650乗りです
飯能から行く
よろしく

505 :774RR:2016/04/07(木) 13:23:50.58 ID:n0Y7tWkv.net
嵐の自演につられるな。
400スレがワッチョイ導入されて身動きとれんから、こっちを荒らす機会をうかがってるぞ。

506 :774RR:2016/04/07(木) 13:35:53.29 ID:QQnixks1.net
>>505
おまえが400スレと650スレを渡り歩いて対立を煽ろうとしている基地外だろ。
650乗りがオフに参加したら都合の悪いことでもあるのか?
卑屈な心が押しつぶされちゃうってか?w

507 :774RR:2016/04/07(木) 13:42:32.01 ID:DXH3VgEZ.net
俺も仕事が大丈夫ならオフに行く予定。
400と650、仲良くしようぜ。

508 :774RR:2016/04/07(木) 14:19:53.03 ID:n0Y7tWkv.net
400スレの流れ見ろって…行ったら行ったで仲良くできるだろうけど、空気よめてなさすぎだろ。
まぁ、その乱暴な物言いの方が嵐っぽさを増してるよな。
もうこっちもワッチョイ導入しようぜ。次スレは大分先だけど。

509 :774RR:2016/04/07(木) 14:28:17.39 ID:DXH3VgEZ.net
400スレの流れを見てとか・・
やっぱりあんたが荒らしなんだろ?
行ったり来たりして対立させて何が面白い?

510 :774RR:2016/04/07(木) 14:35:23.73 ID:Iw6Cb9lA.net
>>507
だな。
対立煽り厨はスルーで。オフはみんなで楽しく。
あくまでも400中心のオフのようなので、参加者は控えめにしろな(笑)。

511 :774RR:2016/04/07(木) 15:37:18.22 ID:n0Y7tWkv.net
ここまで単発ばっかじゃん。反論もID違う奴がしてるし。
>>506>>507のIDでもう一回書き込みがあったら嵐じゃないって信じるわ。
>>510も自演くせえ。

512 :774RR:2016/04/07(木) 19:41:40.58 ID:Geh0cWUs.net
節度ある650乗りならオフには行かないだろ。

513 :774RR:2016/04/07(木) 19:44:00.99 ID:Geh0cWUs.net
そういえばヴェルシススレはバイク板に立ったのに、ここはまだバイク車種メーカー板にいるんだな。
対立煽りってhの工作員だったのか?と思えてきた。

514 :774RR:2016/04/07(木) 20:24:09.19 ID:v1UFvobG.net
工作とか考えすぎ敵増やしてどうすんのさ

515 :774RR:2016/04/07(木) 20:58:10.30 ID:c26FrL2a.net
俺はオフに行く。
そういう処に行かない限り、ニンジャ650乗りとは会えないwww

516 :774RR:2016/04/07(木) 21:06:45.04 ID:pNZfH14I.net
わかるw

517 :774RR:2016/04/07(木) 21:10:02.86 ID:n0Y7tWkv.net
>>503
>>504
>>507
がもう一回同じIDで書き込めばいいだけの話。
騙されて行って650勢がいなくて寂しくすごしてるって構図にしたいんだよ嵐は。

518 :774RR:2016/04/07(木) 21:11:22.58 ID:7xG5un+B.net
あらしが一人で自演して行くって言ってるだけだろ。そもそもこのスレにそんな人数いねえよ。

519 :774RR:2016/04/07(木) 21:13:55.22 ID:Qkcm1TiC.net
本気で400のオフに行くのか?
マジで650オーナーならIDつけて車両うpってくれ
2台以上行くなら都民の森へ凸るわ

520 :774RR:2016/04/07(木) 21:17:05.59 ID:bJK7DQyC.net
>>513
バイク版に立てた本スレは落ちたよ。
ここは嵐が立てたスレです。
本スレが落ちたら今度は400スレに行って荒らしてる。

521 :774RR:2016/04/07(木) 21:19:25.19 ID:XB5oXvtF.net
ハレ珍みたいに群れてどうすんの?
たまたまスレ違うから嬉しいんじゃないのか?!

522 :774RR:2016/04/07(木) 21:20:44.93 ID:olAxnY5j.net
関東だと650そこそこ見るけどなぁ

523 :774RR:2016/04/07(木) 21:27:05.49 ID:5EvyKag5.net
http://imgur.com/hjZBTGX.jpg
わざわざIDなんてめんどくさいことはしない
でも晴れたら行く

524 :774RR:2016/04/07(木) 22:31:25.49 ID:7xG5un+B.net
>>503
よくやった。十分証明できてる。
>>504>>507も続いてくれ。

525 :774RR:2016/04/07(木) 23:59:33.19 ID:DuHswf7x.net
>>524
>>504=>>506>>507=>>509
多分504と507は同一人物かそれに相当すると思う。
650でオフするなら別の場所か違う日にやるべきで、わざわざ諍いの原因になるような事をするのは大人気ない。
次のオフで400と合同にすればいいだけで、今度のオフで居合わせればお互い気まずい思いをするんじゃないかな。

526 :774RR:2016/04/08(金) 00:15:58.53 ID:ZcY9fnNA.net
だろうね。だからルーターぶっこぬくか何かして一度変えたIDを元に戻せないから書き込みがない。

527 :774RR:2016/04/08(金) 12:12:52.74 ID:PpAYoFRL.net
俺が提案した
カウルのステッカーを剥がして排気量わからなくして参加する人いないのか!
俺ら九州だからいかな

528 :774RR:2016/04/08(金) 12:29:14.10 ID:qTJXRGh3.net
そこまでして参加する意味がわからない

529 :774RR:2016/04/08(金) 14:02:27.73 ID:VY3JQ+LR.net
>>525のように、この件に必死になるヤツの気が知れん
俺は普通に参加するだけ

530 :774RR:2016/04/08(金) 14:23:43.84 ID:NdNnjBym.net
空気読めない奴が一人いると650乗り全員が空気読めないみたいになるからな。
反論しとく必要はあるだろ。

531 :774RR:2016/04/08(金) 15:33:26.74 ID:12EECqN2.net
変に反論したり写真見せろとか言う方がみっともねぇよ

532 :774RR:2016/04/08(金) 15:39:15.09 ID:pyXbYDyY.net
>>530
そもそもおまえ、ここの住人じゃねえだろw
400スレにお帰り
対立を煽ろうとしたり、オフで650を排除しようとししたりウザい
出て行けwww

533 :774RR:2016/04/08(金) 15:54:42.64 ID:FinehiVz.net
>>532
排除も何もも元々400のオフだろ?
400スレで650をテンプレに入れて勧誘している奴は関東近辺の人間ですら無いって暴かれてたぞ

534 :774RR:2016/04/08(金) 16:37:59.43 ID:ukdee1PH.net
まことくん
荒らしに構うのも荒らしですよ、十分荒らしの風格が出てるけど
そんなだから400スレでも別日にって話が出るんじゃないですか?
てか、ここは650スレなので、過度にでしゃばるのは止めて欲しいです

逆にここまで必死に阻止したがる荒らしに興味が出てチラ見に行こうかなとw

535 :774RR:2016/04/08(金) 19:00:57.65 ID:NdNnjBym.net
ここまですべて単発

536 :774RR:2016/04/09(土) 02:56:49.85 ID:O0OZ7WHc.net
普通に650乗りも歓迎の会です。
必死に650の参加阻止を目論んでるのが>>535
ワッチョイで炙りだされております
(ワッチョイ 8339-wt61 [14.3.41.96])

何のために対立を煽り続けるのか意味不明のキティさんなのでお気にせず
当日はみんなで仲良くいたしましょう!




Ninja400、Ninja400AR、ER-4n オフ会 完全版

<あくまでもNinja400のオフですが、他車種に乗られる友達連れ歓迎、排気量が違うNinja歓迎>

日にち 4月16日(土)
最終集合場所 奥多摩湖駐車場

@中央自動車道 下り石川PA 9:00
A都民の森駐車場      10:00
B中央自動車道 上り境川PA 9:00
C柳沢峠ドライブイン    10:00
D奥多摩湖駐車場      お昼ごろ〜夕方 流れ解散

その他、別の集合場所から小グループを率いて来てくれる幹事さんも大歓迎。

537 :774RR:2016/04/09(土) 06:09:55.07 ID:nX6L09Wu.net
>>536
新しい笑いか何かなのか?
お前が荒らし認定されてる様だが?

538 :774RR:2016/04/09(土) 10:43:32.64 ID:pEOahc1i.net
>>536
ninja400ARってなに?

539 :774RR:2016/04/09(土) 12:33:07.39 ID:LpjEAT/r.net
>>538
この前わ出ただろう

540 :774RR:2016/04/09(土) 18:11:14.95 ID:qBQ8d2NF.net
俺のバイクも確かER650ARだったような

541 :774RR:2016/04/09(土) 19:27:36.94 ID:6TewRrOS.net
>>536
おっ、奥多摩湖、うちから1時間圏内だぞ
当日シフトが入って無かったら、ちょっくら顔を出すか
俺の650Rに乗せてやっから、誰か400の乗り味を確かめさせてくれ

542 :774RR:2016/04/11(月) 15:54:16.14 ID:m6RabLy2.net
はじめまして・俺はあっちの住人ですが、オフ参加します。
俺も大型取得しましたので、650の乗り味を知りたいです。
是非兄貴のバイクにまたがらせてください。俺の400もお貸しします。
交換して峠を走ってみましょう。
俺はモンスターのジャンパー着ていきます。若ハゲですw

543 :774RR:2016/04/11(月) 19:23:27.18 ID:mOEdUEAd.net
>ジャンパー
この時点で若くは無いからただのハゲだろお前は

544 :774RR:2016/04/11(月) 21:37:08.95 ID:5fz9+GoW.net
>>542
はアラシ

545 :774RR:2016/04/12(火) 06:36:59.52 ID:aVtQuhhu.net
もう650のステッカー剥がして参加すれば外見上はわからないでしょ

546 :774RR:2016/04/12(火) 10:37:23.76 ID:2AgpeXWL.net
そんなことしないよw
普通にninja650で登場するwww
俺の地域、どこにツー行っても650はおろか、400にもお目にかかれない
仲間に会えるのだから楽しみで仕方ない
ただ柳沢峠が異様に寒くねえかだけが心配

547 :774RR:2016/04/13(水) 09:46:26.36 ID:dMRD6FiA.net
おい、都民の森来たけど誰もいないぞ
集合場所間違ってないか?

548 :774RR:2016/04/13(水) 09:50:28.35 ID:3ISdkExG.net
>>547
もう奥多摩湖駐車場に移動しました

549 :774RR:2016/04/15(金) 13:24:13.01 ID:397ssHpV.net
明日だ〜
みんなよろしく〜

550 :774RR:2016/04/15(金) 14:20:14.71 ID:fJR+1PVy.net
イヤだ!!

551 :774RR:2016/04/15(金) 17:02:31.28 ID:381k7SnK.net
↑この人、ずっと張り付いて対立を煽ってる14.3.41.96だね
何がしたいんだか・・・

552 :774RR:2016/04/15(金) 18:25:11.40 ID:lEDjC94+.net
実際に自車画像をあげたの一人。
多分、皆行かないだろうと思って自宅待機。
いや、皆行くとしても行かないかw人見知りでサーセン

553 :774RR:2016/04/15(金) 20:04:32.51 ID:381k7SnK.net
>>552
じゃ、俺と2台で行く?
西東京の白の6f乗りだけど

554 :774RR:2016/04/15(金) 20:38:23.26 ID:NlY2AzQh.net
650乗りが行くなら俺も連れてって欲しい
新青梅街道沿い瑞穂町グリーンのNinja650Rセパハン

555 :774RR:2016/04/15(金) 20:45:44.63 ID:AOO+wUCs.net
行こうかと思ってたけど545の書き込み見て行く気が失せた
しばらく前に650シール剥しちゃってるから変な詮索されて空気悪くしそうだし

556 :774RR:2016/04/15(金) 20:52:57.13 ID:VQVFnrcY.net
とか言いながら誰も行かないんだろ?
ここ見てノコノコ行って恥じかくなんてゴメンだ
















何人か居るよね?俺だけじゃないよね?信じてるぞ

557 :774RR:2016/04/15(金) 21:00:37.91 ID:lEDjC94+.net
ここまですべて単発。いつもの流れでワロタ…。

558 :774RR:2016/04/15(金) 22:15:55.63 ID:FBrS4SZH.net
400スレに荒らしが常駐してるのは同情するが
道連れの如くこっちまで650騙り荒らしどころか
400限定だと吠えまくるまことってのが来て荒らすから
400スレでオフやるのは最後にして欲しい

559 :774RR:2016/04/15(金) 22:32:39.96 ID:G5a9/2bI.net
…と荒らしが申しております。

560 :774RR:2016/04/15(金) 23:02:16.79 ID:NO+ZXs4r.net
出たw

まことちゃんって650スレに恨みがあるみたいだね
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1454170965/869-
その後に
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1454170965/902-
で逆恨みって言われてるけど、650スレを荒らしたいだけでしょ

561 :774RR:2016/04/15(金) 23:17:22.30 ID:FBrS4SZH.net
>>560
完全に荒らしの所業だよな

562 :774RR:2016/04/15(金) 23:28:59.82 ID:NO+ZXs4r.net
650スレ住人と交わる事は無いと言いつつ
650もオフにって荒らしレスにスグ噛み付くくらい
いちいち650スレチェックしてる違和感w

563 :774RR:2016/04/16(土) 08:05:58.12 ID:8XGD41jr.net
>>558
400スレの前スレ後半(800台あたり)から見直してこい。

>>560
まぁ、アレはもう放っておけよ。
いちいち反応してるから対立煽りが喜んじゃうんだよ。
って排気量カースト拗らせてる内は分からんかも知れないけど、アンタも荒らし認定されても仕方ないレベル。

次スレはワッチョイ推奨だなw

564 :774RR:2016/04/16(土) 09:15:48.18 ID:5Fh83yGW.net
>>563が本人だなw

565 :774RR:2016/04/16(土) 09:54:34.17 ID:iE3KhX3Q.net
400スレでは荒らしに対抗する勇者のつもりなんだろうが、650スレでは荒らしを構う荒らしでしかない
排気量カーストw拗らせ真っ赤になって必死に対抗しても、中途半端な成果しか出てないんだから大人しくしてろよ
巻き添えにして650スレ荒らした上にワッチョイ推奨だと何様だよ、こっちの住人で決める事
400乗りの質問や雑談を排除するつもりはないけど、そんな事は650を所有して住人になってからにしろ

566 :774RR:2016/04/16(土) 10:00:38.67 ID:vfCdpKUE.net
まあ、スレ見返したら、対立ガーって騒いでる奴は単発か2ID回しなんだよな。
650スレなんて、このあらしが来るまでまったく勢いがなかったのにそんな急に人増えるわけねえよ。
って、こうして話してる本当の650乗りも実は俺だけなのかもしれないという不安。

567 :774RR:2016/04/16(土) 10:07:31.48 ID:vfCdpKUE.net
>>565
もうやめろって。400乗りの質問や雑談なんて元からこのスレにはないよ。本当の650スレ民は、あんたがこのスレの住人じゃないことすぐわかる。
あんた400スレを荒らしてた>>460だろ?
もう成りすますのやめて巣にお帰り

568 :774RR:2016/04/16(土) 10:09:54.34 ID:FfvJnt8/.net
自分で荒らしの片棒担いだ上にワッチョイワッチョイ騒いでワッチョイスレ立てるんだから400乗りも大変だよな

569 :774RR:2016/04/16(土) 10:48:36.32 ID:SoOeUo9l.net
400オフ会来たぞ

650(6nだけど)俺しかいないっす
まぁわざわざ来ないわな

570 :774RR:2016/04/16(土) 10:49:05.68 ID:iE3KhX3Q.net
>>567
09f乗りだよ
昔は普通にあったんだよ、お互い他スレに対する礼儀をわきまえて
初期型乗りが多かった頃はガチャピンだとまったり進んでたスレなんだけどなあ
いつの頃からかこんな感じになったし、あえて話題を振る事も少なくなった
潜在的には居るけど、動きも無いし新規で買うのも居ないからレスが動かないだけ

過去にも荒らしが出没したけど、構うほど長期化するし他スレにも迷惑掛ける

571 :774RR:2016/04/16(土) 12:13:39.02 ID:PYPj+hOu.net
250の俺さっそうと登場

572 :774RR:2016/04/16(土) 13:01:40.40 ID:FfvJnt8/.net
>>563
400スレで過度に650の話題を出す奴を荒らし認定する気持ちは理解できる
なら、650スレで400限定オフだからと過度にレスする奴も荒らし認定する気持ちを理解して欲しい
そのレスのたびに対立煽り荒らしが喜んでる現状ならなおさら

まあ、400限定と騒いでおきながら6n乗りと現地で上手くやってるようだけど…
結局は対立煽り荒らしのレスをハイハイと軽く受け流してれば騒ぎも大きくならなかったんじゃ?

573 :774RR:2016/04/16(土) 13:56:17.76 ID:vfCdpKUE.net
>>570
それはすまんかった。誤解してたようで謝る。申し訳ない。
でも>>565のレスは礼節どころか煽りそのものだよ。対立荒らしに乗せられてしまってる。

そもそも結局あれだけ行く行く行ってたのが、蓋を開けてみればやはり画像あげてた6n乗り一人という事実。
400スレがワッチョイ導入されてNGくらって面白くないからこっちを荒らしにきてる。
こっちで400限定と騒いでる奴が400乗りであるかどうかすら怪しい。

574 :774RR:2016/04/16(土) 14:29:59.44 ID:zoQhU6Ah.net
オフ会の写真はよ

400の会の中に燦然と輝く650と250の勇姿をはよ!

575 :774RR:2016/04/17(日) 13:28:15.14 ID:tAhzJaeo.net
400スレの流れを見てたら、石川PAに集まったはずのオレンジの400が消えててワロタw
それが嵐と言われてた人のIPだったからワロタw

576 :774RR:2016/04/17(日) 14:04:57.63 ID:3IMb7Yfw.net
>>575
涙ふけよ

577 :774RR:2016/04/17(日) 15:03:18.86 ID:1nBD9iPt.net
ご本人登場w
どうしたんですか?石川から引き返したんですか?

578 :774RR:2016/04/17(日) 16:05:56.01 ID:7BHRLtxj.net
来てたけど二次会前に帰っただけだよ
写真見ればわかるじゃん

579 :774RR:2016/04/17(日) 17:13:24.38 ID:iTanqvhl.net
>>575
と、嵐が申しております。

580 :774RR:2016/04/17(日) 19:44:30.15 ID:vw4c9gA5.net
なんで400乗りなのに650スレに居座ってんの?
なんで必死に分断作戦をやったり反目させようと躍起なの?
ちゃんと答えてよ、オレンジ400さん

581 :774RR:2016/04/17(日) 20:01:52.41 ID:3IMb7Yfw.net
スルー検定始めるよ〜

582 :774RR:2016/04/17(日) 20:29:36.27 ID:MuJY0LTm.net
オレンジ400ちゃんと写真に写ってるようだが?
妄想思いこみで荒らしでっち上げようとしてる荒らしが居るようですね

583 :774RR:2016/04/18(月) 10:09:12.36 ID:oSsF28Yl.net
なんで24時間このスレを監視して必死なの?
なんで400乗りのくせにこのスレに拘るの?
そんなことしてないで大型取りに行きなよw

584 :774RR:2016/04/18(月) 18:38:17.84 ID:22HxREuS.net
暇がないと大型免許は取れんからね
金の問題じゃない
俺は学生時代に取れたけど社会人になった今だと取得するのは絶対無理

585 :774RR:2016/04/18(月) 20:03:30.92 ID:SbQzdNDD.net
大型無理なのはわかった。だったら、400スレから出ないでくれ。
橙色の400で楽しんでりゃあいいじゃん。
ここは650のスレだ。スレタイはしっかり読んでるよな?
俺たちは400になぞ興味はない。対立を煽らんでくれ。

586 :774RR:2016/04/18(月) 20:16:40.04 ID:r3V+yDHp.net
(誰も金の話なんてしてないのに、なんでわざわざ付け加えるんだろ)

587 :774RR:2016/04/18(月) 20:21:19.66 ID:22HxREuS.net
俺は通りすがりの6nオーナーなんすけどね…

588 :774RR:2016/04/18(月) 20:33:47.25 ID:r3V+yDHp.net
>>587
ちょうど6nオーナーに聞きたいことがあったんだけど、年式と向け地ってどこの?

589 :774RR:2016/04/18(月) 21:13:53.86 ID:Ezy+ERb4.net
>>585
お前が一番対立煽ってんじゃねえの?
出てくるなとか何様だよ

590 :774RR:2016/04/18(月) 21:35:02.11 ID:ponDzA/C.net
400民はココに対立煽りに乗らずに自重(ジチョウ)してくれって言ってるのに、そのレスを煽り返しちゃうのは対立煽りに乗せられてるか、煽り自身か、と思われても仕方ない。
実際nの人しか来なかったし。
400発売前から歓迎派(パーツ増えるかなとか)と反対派(400に間違われたくない)みたいなのが居たけど、400の基地外が暴れたからって次にコッチが暴れる必要はないよね。
400も650も何度かスレ立てしたことあるけど、400のニワカと650の玄人モドキがガヤり始めると次スレ待たずに埋めるよな。
とりあえず好き勝手言わせて貰ったけど、n乗りの人はもっと評価されてもいいと思う。

591 :774RR:2016/04/18(月) 22:27:55.46 ID:dC2qZVpa.net
まあ普通に見て>>575の煽りに以降必死に対抗レスしてるのは本人だわなw
650乗りどころか、他の400乗りも熱くなる所が無いし

592 :774RR:2016/04/18(月) 22:52:12.98 ID:r3V+yDHp.net
>>587さん答えてよー
もうそろそろ寝る時間…

593 :774RR:2016/04/18(月) 23:13:17.03 ID:dC2qZVpa.net
>>587は6n乗りなのに何故か650スレが「通りすがり」だから…

594 :774RR:2016/04/18(月) 23:14:13.30 ID:WY287If5.net
というか、400乗りがこのスレにいるのか?>>585が一人で騒いでるだけにしか見えん。

595 :774RR:2016/04/18(月) 23:28:33.09 ID:YwyftNMb.net
そういえば俺自分の650の向け地知らんのだがw
車体番号とかでわかるもんなの?

596 :774RR:2016/04/18(月) 23:59:23.52 ID:dC2qZVpa.net
わざわざ成り済まして煽ったりせず、正直に言えばいいのに
他の400乗りまでいたたまれなくなるぞ

597 :595:2016/04/19(火) 00:21:33.70 ID:TKIk+Pir.net
>>596
もしかして俺に言ってるのかな?
自分はninja650で通りすがりの6nの人じゃないよ
展示車で置いてあったのを向け地とか全然気にせず買っちゃったんだわ
まぁ買ったバイク屋に聞けばわかるだろうけど

598 :774RR:2016/04/19(火) 00:23:06.13 ID:RcKnHvuP.net
オレンジ400がひとりで荒らしてるようだね

599 :774RR:2016/04/19(火) 00:39:52.21 ID:3hEjvBUH.net
なにがなんでもオレンジ400のせいにして荒らしたい人がいるみたいだね。
統合失調症の症例そのまんまでワロタ。

600 :774RR:2016/04/19(火) 07:51:12.57 ID:yTJ/MN61.net
この車種ってシャリシャリって音なるけど、こういうのって普通?

601 :595:2016/04/19(火) 08:35:10.96 ID:u1LvzkaF.net
ブレーキの音かな
ディスクが錆びてたりブレーキパッドと水平になってなかったりするとそういう音するんじゃね

602 :774RR:2016/04/19(火) 10:07:12.87 ID:vwmYzsAo.net
チェーンだろ

603 :774RR:2016/04/19(火) 18:36:57.56 ID:MJ06hoJs.net
チェーンてどれくらいの頻度でオイル吹くの?なんかめんどい

604 :774RR:2016/04/19(火) 21:43:14.17 ID:LGEuTwT8.net
>>588
俺のは2009、マレーシアだよ

605 :774RR:2016/04/19(火) 21:46:00.79 ID:S5yVnoqu.net
>>595
ブライトならマレーシアのはず。

606 :774RR:2016/04/19(火) 21:47:59.78 ID:LGEuTwT8.net
オーナーなのに通りすがりなのはスレが荒れてるからだよ
常住してたら気がおかしくなりそうだもん
ちなみにオフ会に顔出したのは俺な(近所だし)

607 :595:2016/04/19(火) 22:03:32.02 ID:u1LvzkaF.net
>>605
おおブライトだわ
サンクス

608 :774RR:2016/04/19(火) 22:11:11.51 ID:LGEuTwT8.net
日本に入ってるER-6n/f/Ninja650はだいたいブライトでマレーシア向けでしょ。
バロンが持ってきてるのは違う仕様なんかな

ところでバイクブロスに載ってるER-6nはバネが赤いんだけどこれいったいどういうことなんだろう?
俺も同じ年式で同じカラーのER-6nなのに
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/140/sp/intro02.jpg
俺も赤いバネが良かった

609 :774RR:2016/04/19(火) 22:18:11.95 ID:Z1tGW8Zn.net
車検を機にバイクを乗り換えようとおもって、自分のバイクの最後の勇姿を書きました。良いバイクでした。
おりもとみまな

610 :774RR:2016/04/19(火) 22:39:25.48 ID:V/xjTH8l.net
ばくおんの作者は何に乗ってるの?

611 :774RR:2016/04/19(火) 22:55:38.40 ID:c2nF9W2S.net
>>608
09nは中古で買ったばかりなのか?
画像のは10nだろ
ER-6nのステッカーも中抜きのちょっとお洒落なのになってる

612 :774RR:2016/04/19(火) 22:57:03.70 ID:LGEuTwT8.net
そうなのか
知らんかった
買ったのは去年の11月だ

ありがとう

613 :774RR:2016/04/20(水) 20:59:32.13 ID:0hwz5LEf.net
これまでBT-023 Z8 ロード3と普通のツーリングタイヤばかりでもうちょっと
ハイグリップな奴にしようと思うんだがパイロットパワー3てどうかな?
グリップが良くても1万`持たないとつらい・・・

614 :774RR:2016/04/21(木) 12:25:35.02 ID:9nTkHLnK.net
俺、年甲斐もなくNinja650で峠を攻めてるんだけど、まだ一台も同じバイクに会ってない
かなり倒し込めるし、立ち上がりのレスポンスもいいから、6Rよりも峠に向いてると思うんだけど
俺はタイヤはとてもとても1万キロなんて保たないよ
だけど、グリップ力には変えられない

615 :774RR:2016/04/21(木) 12:37:04.83 ID:B6DRUhND.net
ニンジャ650ってSSでもなんでもない明らかなツアラーバイクなのに
何であそこまでバンク耐性あるんだろうな
不思議
ヒラヒラ動くわけじゃないけど、すげぇ倒れるし、パラツインだから立ち上がりも鋭い、馬力もちょうどいいからガバッと開けられる
腕さえあれば本物のSSカモれるってのはマジだと思う
俺は下手くそなの自覚してるから峠で遊ぼうなんて思わないけど…
コケたらクビになるし…

616 :774RR:2016/04/21(木) 14:48:12.19 ID:9dwOQqYB.net
>>614
タイヤ何はいてんの?

617 :774RR:2016/04/21(木) 21:20:09.22 ID:yE0+/8b8.net
>>614
銘柄と耐久性プリーズ

618 :774RR:2016/04/22(金) 08:25:15.40 ID:5COxuBSd.net
コーナーの切り返しが多い峠だと下手なセパハン車よりこいつのバーハンが生きる
5〜6000rpmも回せば安定したトルクをキープ出来るし、車重も400ccネイキッドと同等の軽さで扱いやすい
EUでワンメイクレースが開かれるのも納得だわ

619 :774RR:2016/04/22(金) 14:41:26.54 ID:GphJubEi.net
「ツアラー」と言う程ツーリング用途に特化されている感じでもないし
良い意味で中庸なスポーツバイクだと思う

620 :774RR:2016/04/22(金) 17:12:51.69 ID:LlmKsgkk.net
そうか? とことこ適当に3000回転で下道ツーリング楽しいぞ

621 :774RR:2016/04/22(金) 17:32:16.84 ID:0KGCUsAZ.net
何言ってんだ
7000回転以上維持したときの鬼加速を味わんでどうする

622 :774RR:2016/04/22(金) 18:32:56.98 ID:GphJubEi.net
ツーリングも楽しいがそれだけじゃないという意味で「中庸」と書いたんだが

623 :774RR:2016/04/22(金) 18:48:49.37 ID:+S+R3SpS.net
工数なんか考えても400も650も一緒なのに値段の差が大きすぎる。
国内販売にして400と同じ価格で売って欲しい。
MT07より良いと思うし、何よりカッコイイ。

624 :774RR:2016/04/22(金) 19:06:57.13 ID:0KGCUsAZ.net
400と650では確かに部品の値段は変わらんだろうが、乗ったら大違いだなw
400乗ってたときは、CB400ボルドールに置いて行かれて悔しい思いをした
650は伸びも違うし、リッターについて行ける

625 :774RR:2016/04/22(金) 19:07:33.72 ID:GOoh5+8F.net
400より650の方が回る気するよな
なんでだろ

626 :774RR:2016/04/22(金) 19:30:07.15 ID:+S+R3SpS.net
これ位の方がアクセルをガバッと開けられるから下手ッピにはありがたい。
400はトルクが細すぎるから実際回ってても速さが感じられない。
まるで別物。

627 :774RR:2016/04/22(金) 20:03:07.48 ID:DcaNHYi1.net
俺が代車で借りた400は、無理にパワーを抑えてる感じで高回転域での息切れ感が早かったな
ただ、俺が買った頃は400も無かったしSVやフェザーS2とかと比べて廉価モデルだったが
今じゃ高い部類だから400でも十分かな、400が凄いバーゲンプライスに感じる

まあ、国内仕様で安くするより、足回り中心に各部をグレードアップして欲しい

628 :774RR:2016/04/23(土) 20:54:57.16 ID:Rfxftq2P.net
>>613
今まで履いたタイヤでどれくらい持ったか書かないと。PR3の半分ぐらい持てばいいぐらい。

629 :774RR:2016/04/25(月) 00:19:34.20 ID:qXKkn9VZ.net
ninja650はABSついていないのに84.2万は高すぎ
ホンダのNC750X、NC750Sはデュアル・クラッチ・トランスミッション ABSで70万前後だぞ

630 :774RR:2016/04/25(月) 00:46:17.61 ID:PKZCB9Jz.net
逆輸入車と比べるのもどうかと思うし
欧州のエントリーと東南アジアとかのフラッグシップを兼ねるバイクと
世界のどこでもとにかく安く買えることを目的にしたバイクは比べられない。

631 :774RR:2016/04/25(月) 02:13:07.36 ID:Nm2iROSF.net
カワサキ本体がニンジャ650取り扱ったらあと10万は安くなるだろうけど

632 :774RR:2016/04/25(月) 03:08:15.99 ID:cpzfAf9Z.net
6000ドルで売ってるからな

633 :774RR:2016/04/25(月) 07:12:44.09 ID:WtgJfYw5.net
なぜカワサキは大型バイクは海外輸出用ばかりなのか?

634 :774RR:2016/04/25(月) 11:12:24.01 ID:k2chjPQc.net
あのさぁ…
国内専用の大型バイク作ってるカワサキさんにそんなこと言う?
カワサキだけだぞそんなことしてくれてんの
もう生産終わるらしいけど。DAEG。

635 :774RR:2016/04/25(月) 14:28:14.94 ID:8q5udiXL.net
>>634
イラネ

636 :774RR:2016/04/25(月) 16:18:12.87 ID:QfogqscX.net
>>633
逆車扱いのが規制をクリアしやすいから
でもその時代も終わる

637 :774RR:2016/04/25(月) 18:37:25.86 ID:9pWSxfnX.net
Veryss2007だけどエンジン始動するとタンク内部か右カバー裏あたりから
キーンとかフィーンていう持続音がするんだけどこれなんだろ。

638 :774RR:2016/04/25(月) 18:56:23.34 ID:F8XIM8ja.net
>>637
fiポンプ

639 :774RR:2016/04/25(月) 20:58:21.31 ID:YZQKTUoV.net
カギを抜いた後も何か作動してるよね

640 :774RR:2016/04/25(月) 22:05:48.06 ID:rREXeBzT.net
ふとバイクをみたらカウルにオイルが少量飛び散ってた

もしかして漏れてんのか???

641 :774RR:2016/04/26(火) 00:23:36.69 ID:WYYjwVlV.net
>>639
FAXが届いたみたいな音はタンクから圧が抜ける音。

642 :774RR:2016/04/26(火) 22:08:38.36 ID:MbQrAo3x.net
NCは、回転数でリミッターかかってるだろw

Ninja650は逆車だぜ?
215km/hまではストレスなく回っちまうぜ?

NCはフロントブレーキディスクが一枚だろ?
笑わせんなよw

NCとNinja、どっちがカッコいいかと聞かれたら…
答えはわかるよな?

ま、一番愚昧なのは、NC買うヤツよりも弟分のNinja400買う奴には間違いないがwww

643 :774RR:2016/04/26(火) 22:33:47.07 ID:NsOsFRxQ.net
俺はER-6n乗りだが、NCを馬鹿にするのは違うぜ兄ちゃん
あれは750ccのスーパーカブだ
リッター30は確実に越えてくる燃費性能
超実用的なメットイントランク
トルク重視で車みたいにシフトをさぼれるエンジン
シングルディスクだけどブレーキはちゃんと効くし、それなりのペースで山道も走れる

あれは完全な実用車なんだから
SSの皮を被ったスポーツツアラーのニンジャ650と比べる方が馬鹿

644 :774RR:2016/04/27(水) 14:05:22.13 ID:MbkAN+6R.net
ERもNinja 250みたいなもんだし
目くそ同士で喧嘩すんなっつーの

645 :774RR:2016/04/27(水) 17:54:26.80 ID:RWTrV9lv.net
NCを最高に褒めてるつもりなんだけど

646 :774RR:2016/04/28(木) 06:12:02.94 ID:Tv0zRCtF.net
>>642
むしろSVやMTに比べて下が粘らず上が伸びるわけでもなくついでに燃費の悪いERの売りって

647 :774RR:2016/04/28(木) 06:22:03.17 ID:07e9oRek.net
グラディウス650(俺は乗ったことない)
MT-07
NC
ER/ニンジャ650
この4台で比べたらニンジャ系が圧倒的に燃費悪いな
で、NCが圧倒的に燃費いい
十分上は伸びると思うけどなぁ…
MT-07より下のトルクがあって
MT-07まではいかないけど7000から性格が変わるところは似てる
 
まぁ正直俺がER買う前にMT-07出てたらそっちにしたよね 
安っぽいところもあるけど実際安いし
そして何より軽い
NCは実用的だけど面白くないから欲しくはなかった

648 :774RR:2016/04/28(木) 06:41:39.05 ID:ID6D5wtI.net
>>646
Ninjaはフルカウルでカッコイイ。

649 :774RR:2016/04/28(木) 16:18:04.26 ID:Onbvx7KL.net
MTはダメ。メーターがデジタルやん。
タコメーターはアナログじゃないとダメ。
ninja650は普通に200km/hオーバーするよ。
MT900はリミッターで190も出ない。

650 :774RR:2016/04/28(木) 18:50:28.87 ID:WnThdgdm.net
MTとERは許せるけどNCはビグスクと変わらん
趣味性ゼロ、燃費とか20ありゃいいだろ

651 :774RR:2016/04/28(木) 18:56:42.83 ID:YVbQc+ml.net
650はもう少し安ければ良かったのにな。

652 :774RR:2016/04/29(金) 00:27:31.83 ID:JWAluOwa.net
もう少し出せば鬼値引きのgsx-s1000fが買えちゃう

653 :774RR:2016/05/01(日) 08:11:13.36 ID:Gmt855AT.net
>>650
普通に20切るわ

654 :774RR:2016/05/01(日) 11:54:12.52 ID:knbN563P.net
普段はまったく無視されるが、ゴールデンウィークに突入した昨日から、道の駅やサービスエリアでやたらkawasaki党から話しかけられる
Ninja650がやたら珍しいらしい。
ま、ダエグなんかよりは速いけどね(笑)

655 :774RR:2016/05/01(日) 11:58:21.66 ID:acPWU8dK.net
ダエグってわりと遅いバイクだけどたまに速い奴いない?
乗り手がキチガイみたいな
大金かけてダエグ弄って本気でSS追っかけ回してるキチガイオジサンをたまに見かける

656 :774RR:2016/05/01(日) 14:42:41.22 ID:XkVUE48s.net
この前12R突っついてテールパイプ擦りながら消えてったダエグ居たわ
追いかける気にもならんな

657 :774RR:2016/05/02(月) 12:47:46.95 ID:ZP7LQUpO.net
https://www.youtube.com/watch?v=LmN2bcEbtX0

658 :774RR:2016/05/02(月) 18:41:32.78 ID:LqwYfVkS.net
ダエグの数倍速いやんw

659 :774RR:2016/05/02(月) 20:03:58.67 ID:bA5pn+w5.net
>>653
燃費20km/L切るのか
Vスト650からベルシスに乗り換えようと思ってたけど
この燃費じゃリッターバイクと変わらんね
ツーリングメインだからちょっと考えるわ
ちなみにVストは街乗りでも24〜25km/Lは走るんだよなぁ

660 :774RR:2016/05/02(月) 20:24:39.35 ID:LqwYfVkS.net
嘘書くな

http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/ninja650/nenpi/

661 :774RR:2016/05/03(火) 00:00:20.25 ID:Jh0k4PTN.net
切るよ待ち乗りだけなら16-18ぐらい
高速乗れば100`巡回で22ぐらい。良いところ書けばそんぐらい。80kなんかで走ればいくかもね絶対やらないけど

662 :774RR:2016/05/03(火) 03:57:46.25 ID:fRUjYOEs.net
>>659
2015versys平均燃費25km/Lだよ。長距離ツーでは30いく。町のりでは悪くて21〜22。ふれ幅が広い。

663 :774RR:2016/05/03(火) 09:22:28.07 ID:xn+Nxke0.net
>>662
2013versysもこんな感じです

664 :774RR:2016/05/03(火) 11:02:31.25 ID:UesOQUuc.net
Ninja650のABSタイプって、カタログにはあるけど日本で乗ってる人いるんかね?

665 :774RR:2016/05/03(火) 15:04:47.94 ID:EhyPa18K.net
赤男爵

666 :774RR:2016/05/03(火) 19:20:21.77 ID:BiSHhhdM.net
EU仕様09だが、今日ビーナスライン行って燃費25行ったよ。

667 :774RR:2016/05/03(火) 23:52:47.54 ID:wRjdr472.net
うっそだぁ…
どんな燃費走行してもそんな行かないわ
俺のも09だけど

初期型のER-6n/fはカーボンが溜まって燃費が落ちるって言われてたけど
俺のもカーボン溜まってんのかな

668 :774RR:2016/05/04(水) 00:22:19.53 ID:KFSCbY9o.net
つフューエルワン

669 :774RR:2016/05/04(水) 00:48:29.67 ID:rhlLej1X.net
マレーシア09だけど、大体22から24ぐらい。

670 :774RR:2016/05/04(水) 01:15:13.27 ID:3Z+SAxB3.net
>>667が巨デブとか?

と言いつつ、09fマレの俺も>>661レベルだわ、6000以上を多用するとリッター12くらいになるし
4000でも一山変わるし乗り方でかなりバラツキが出やすい車種じゃね?
特に09マレだけn.fともスプロケが1丁ショートで100`巡航でも4200くらい回ってるし

671 :774RR:2016/05/04(水) 07:58:20.79 ID:xLGXuLLO.net
うちのはいっつもリッター19ぐらい?
こまめに満タン法で測ってるわけじゃないが(計算めんどいし)
でも感覚としては18〜20に収まってる感じ
高速道路だらーっと走ったりたまにガバ開けしたり…そんな感じでリッター22〜23

672 :774RR:2016/05/04(水) 10:16:31.01 ID:m4wnPQLq.net
正直、隼乗りの友達と変わらんわ。
いつも給油のタイミングが同じ。
若干忍者の方が少ない感じ。でも若干。

でもいいや。
普通に隼についてツーに行けるし、高速巡航も満足してるし、その他メンテ代は安いし。
正直忍者650は満足度高いわ。

673 :774RR:2016/05/04(水) 10:38:32.69 ID:xLGXuLLO.net
逆にハヤブサがリッターオーバーツアラーとしては異常に低燃費なんだよ

674 :774RR:2016/05/04(水) 13:47:53.74 ID:+Tm0JJNo.net
12nだけど町乗りでも高速でも大体25だなぁ。
ほとんど増減しないから気にしない事にした。

675 :774RR:2016/05/04(水) 17:21:51.74 ID:ctDZpSzQ.net
風、怖い。

676 :774RR:2016/05/04(水) 17:28:14.73 ID:ctDZpSzQ.net
すまん、誤爆。

677 :774RR:2016/05/05(木) 12:09:51.41 ID:Gax9cXIf.net
z1000のラビットバイクイージー流用して(カプラー交換配線入れ替え)
あんまり変わらんなと思ったけどレギュラー入れてたの思い出して廃屋入れたら
平均燃費1,5k伸びた。
たぶん燃費の差は6000まで引っ張る人と5000弱で変える人の違い。一回縛り運転すれば分かるよ

678 :774RR:2016/05/06(金) 01:25:09.08 ID:nvsiyq7t.net
高速はえらい燃費いいけど、街乗りだけだと18ぐらい
ツーリングで郊外の信号すくない道なら20超えるんじゃないかな
街乗りでも、都会と田舎道じゃ違うからな・・・

679 :774RR:2016/05/06(金) 05:10:28.93 ID:q/lprGYd.net
>>672
それはタンクサイズの違いがあるから、たまたま同じようなタイミングになるんじゃないの?

680 :774RR:2016/05/06(金) 06:56:17.70 ID:5OukT8zS.net
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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681 :774RR:2016/05/06(金) 07:27:24.93 ID:6zrBUbmH.net
>>677
3000以下だとガクガク感あるじゃん
3000〜5000の狭いレンジで走ることが低燃費走行のコツなんかな

682 :774RR:2016/05/06(金) 14:41:23.49 ID:0gA8XWmM.net
むしろ3000以下で自動車以下の速度でタラタラ走ると燃費が良い

683 :774RR:2016/05/07(土) 04:05:06.22 ID:Ki+F4/z4.net
そもそも高回転で走るって山道ぐらいしかなくない?
そんなにギア上げないで走るの好きなの?

684 :774RR:2016/05/07(土) 19:42:30.91 ID:gKKLroEQ.net
このクラスも競争が激化してるし他社に対抗できる新型はまだかな
今までのサイクル的にそろそろではあるが

685 :774RR:2016/05/07(土) 21:20:29.18 ID:M+XvCmgt.net
10Rとかと違って180kmリミッターでいいという人多そうだから国内正規で安く売れば対抗出来そう
今後は規制の関係で逆車にして通す必要が無くなるし

686 :774RR:2016/05/07(土) 23:13:02.05 ID:y8MO6mg4.net
カワサキじゃないと乗りたくないってわけじゃないけど
同じぐらいのバイクならカワサキに乗りたいから
MT-07とかMT-07トレーサーに対抗できる新型Ninja650が欲しい

687 :774RR:2016/05/07(土) 23:51:32.27 ID:PTseteVJ.net
そのうち忍者も700になるのかな?

688 :774RR:2016/05/08(日) 12:16:55.98 ID:utaFteAQ.net
2014年式のNinja650だと

下道:3000〜4000rpm
高速:5000〜6000rpm くらい回して

街乗り(都内):15〜18km/l
高速orツーリング:23〜25km/l くらいの燃費になるな

連続で走行できればそれなりだけど
停止発進が多い街乗り時は一気に燃費が劣悪になる感じ

まぁ、それでもレギュラーガソリン仕様のおかげで安上がりで良いけどね

689 :774RR:2016/05/08(日) 13:00:13.69 ID:hHa69Gup.net
俺は、新車の時からずっとハイオク入れてるが・・・
あんまり変わらねえんだろうな…

690 :774RR:2016/05/08(日) 14:12:30.91 ID:x18URq2R.net
逆車のレギュラーは仕向地によるけど
日本のレギュラーより少しオクタン価高いよね

691 :774RR:2016/05/08(日) 20:27:05.04 ID:zXXPMLCR.net
ハイオクとレギュラーを半分ずつ混ぜれば

692 :774RR:2016/05/08(日) 22:08:34.27 ID:pj7pZA8F.net
ずっとレギュラーだわw

693 :774RR:2016/05/08(日) 22:18:47.75 ID:su6G6zqa.net
俺もずっとレギュラー

694 :774RR:2016/05/09(月) 00:11:43.74 ID:chTQKjj8.net
補欠やったわ

695 :774RR:2016/05/09(月) 16:25:26.78 ID:KrYIVt+o.net
レギュラーしかいれた事ないけど、…大丈夫だよね。

696 :774RR:2016/05/10(火) 08:14:58.03 ID:m95jHVtM.net
                 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | ちょ、ちょーとまって!!!今>>694が何か言ったから静かにして!!
     , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.  ヽ─y──────────────   ,-v-、
    /;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、                          / _ノ_ノ:^)
    /;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|                           / _ノ_ノ_ノ /)
    |;:;:;:ノ、     `、;;:;:;:;:;:i                        / ノ ノノ//
    |;:/_ヽ ,,,,,,,,,,  |;:;:;:;:;:;!                      ____/  ______ ノ
    | ' ゚ ''/ ┌。-、  |;:;:;:;:/                     _.. r("  `ー" 、 ノ
    |` ノ(  ヽ  ソ  |ノ|/               _. -‐ '"´  l l-、    ゙ ノ
_,-ー| /_` ”'  \  ノ   __       . -‐ ' "´        l ヽ`ー''"ー'"
 | :  | )ヾ三ニヽ   /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´  ‐'"´         ヽ、`ー /ノ
 ヽ  `、___,.-ー' |   /   /                __.. -'-'"
  |    | \   / |   l   /            . -‐ '"´
  \   |___>< / ヽ

697 :774RR:2016/05/11(水) 03:21:02.22 ID:/Xvq8gJ2.net
>>688
たぶん2型で一番多い09年式だけど同じような燃費で安心するわ
ネットで検索すると3型で26km/L以上を普通に出してる人がいて驚愕する

698 :774RR:2016/05/12(木) 13:43:14.77 ID:XVn2uT6q.net
SV650SだけどVerへの乗り替え検討中、我ながらNinjaでも良いようにも思うんだけど
購入時両車比較した方いらっしゃいますか?

699 :774RR:2016/05/14(土) 14:42:30.24 ID:pV0OpmH/.net
>>698
vストか新SVでいいじゃん

700 :698:2016/05/15(日) 12:32:40.17 ID:0YSKag8A.net
>>699
新SVってスペックダウンはまぁ良いとして
見た目VTRwみたいでハーフカウルもないから、今一 V-ストも見た目が
職業上の都合で今回はkwskの方が好ましいというか、ER出るのがもうちょい早かったら
SVじゃなかった程度にはkwsk信者なので

701 :774RR:2016/05/15(日) 20:39:33.60 ID:S/BlnQ+J.net
奥多摩行ってきたんだけど誰か見てくれた?

702 :774RR:2016/05/16(月) 09:46:11.49 ID:WAP+k30R.net
俺も昨日行ったぞ。
だが申し訳ない。俺は他に持ってる2ストのTZRで行ってた。

703 :774RR:2016/05/16(月) 16:02:45.47 ID:yPca+2Pn.net
ニンジャ650と400って、数値は別として、乗り味違い、あるのかな…。

704 :774RR:2016/05/16(月) 17:07:13.36 ID:oRwGUzhy.net
まったく別物だよ。

卑屈な400乗りは
「変わらない」
とか
「買い換えるなら650など買わず6Rかninja1000にするよ!」
とか涙目で喚いてるが、パワーもトルクも加速もギア比も何もかも違う。
650は、ヨーロッパじゃ普通にツアラーだよ。

嘘だと思うなら、試乗できるショップで乗り比べるといい。

705 :774RR:2016/05/16(月) 18:13:43.89 ID:MXEA7qJu.net
何回この話題繰り返してんだよ…粘着あらしうぜえな。相手すんなよ。

706 :774RR:2016/05/16(月) 18:41:55.31 ID:oRwGUzhy.net
>>705
いいから、400スレに帰れよ

707 :774RR:2016/05/16(月) 18:51:39.67 ID:GgW2G0H6.net
>>706
いや、俺は間違いなくお前よりも前から650スレにいるぞ。お前こそエアオーナーだろ?巣に帰れよ。
むしろ、なんでそんなに400に恨みもってんの?

708 :774RR:2016/05/16(月) 19:58:36.90 ID:hpYuaf9L.net
>>704
あんな乗り心地でツアラー…

709 :774RR:2016/05/16(月) 20:30:58.42 ID:0IDhyHpA.net
>>ID:GgW2G0H6
察する能力とかもう少し有用な書き込みに生かしてくれることを期待する。

710 :774RR:2016/05/16(月) 23:10:05.74 ID:zk1Hm5bY.net
お前らアホか質問に答えろよ

>>698
ギア比がロングorショートとで好みも別れるが、比較要素は乗車姿勢が大きく違うことにあるので試乗するといいと思うよ。俺は楽な方で決めた

711 :774RR:2016/05/17(火) 03:34:02.77 ID:gMgG1e0D.net
400と650は笑っちゃうぐらい違うよ
そして燃費も全然違う

712 :774RR:2016/05/17(火) 04:02:13.84 ID:Nlf3dFkf.net
たりめーだろ。
同じ車重で1.6倍のエンジン付いてるんだし。
9センチのチンポと15センチのチンポぐらい違う。

713 :774RR:2016/05/17(火) 07:36:05.52 ID:jGGLSFOx.net
ここまで単発

714 :774RR:2016/05/17(火) 08:00:53.73 ID:pvPSmGxW.net
↑単発アレルギーの方ですか?

715 :774RR:2016/05/17(火) 11:33:31.82 ID:zH9WkKSS.net
この話題で嫌がるのは、400海苔だけだなw
つまりオレンジのまこ…(ry

716 :774RR:2016/05/17(火) 16:39:29.01 ID:tOVsxDPO.net
オレンジ400の特徴は、単発IDに敏感、人をエアオーナーと決めつけ画像をUPしろと言う、400と650を乗り比べて400を選んだと主張する この3つ

全部の関連スレにおいて、この特徴を出してくるから解りやすいよw

ああ、あと必死に650乗りを排除したり、いがみ合わせたりしようとするのも大きな特徴だなwww

717 :774RR:2016/05/17(火) 16:45:19.78 ID:iCRWe1jN.net
安いから400にしたんじゃないのかな?

718 :774RR:2016/05/17(火) 16:59:46.78 ID:XHywB5RD.net
>>716
あいつ普通免許しか持ってないぞ

719 :774RR:2016/05/17(火) 20:06:57.17 ID:jGGLSFOx.net
ここまで単発

720 :774RR:2016/05/17(火) 20:29:25.21 ID:iCRWe1jN.net
>>719
何がいけないんだ?

721 :774RR:2016/05/17(火) 22:15:13.17 ID:rmG/U1SO.net
>>719
大型免許取れよw

722 :774RR:2016/05/17(火) 22:54:44.80 ID:TVnLwTj/.net
1日10レスもないような過疎スレで単発煽りは笑うからやめろ

723 :774RR:2016/05/17(火) 22:56:57.25 ID:iALO8MzK.net
一日中2chに張り付いてる奴なんか稀だし、単発IDなんか普通だろ?
自分が自演してるからって、周りも同じと思うのは早計

724 :774RR:2016/05/17(火) 22:56:58.52 ID:ECAP7SSB.net
どうだっていい。くだらないバカの話題書き込むなよ。

725 :774RR:2016/05/18(水) 00:25:45.70 ID:W3IS9Iv8.net
400と650は似て非なるものなり

これ、FAな

726 :774RR:2016/05/18(水) 02:43:11.18 ID:HChojuVe.net
ドカをカモれるなんてかっけえな

https://www.youtube.com/watch?v=VZsuveYWOpM

727 :774RR:2016/05/18(水) 03:01:16.89 ID:i1gxAFbq.net
どっちも遅すぎ。650を馬鹿にしてんのか?
本当に変なやつ湧いてるな。次スレはIP表示にすっか。

728 :774RR:2016/05/18(水) 07:58:26.51 ID:wnFXNgNC.net
IP表示にして何の意味があるの?

729 :774RR:2016/05/18(水) 08:16:24.12 ID:KEwcMH0H.net
あらしをNGできる。

730 :774RR:2016/05/18(水) 10:13:00.80 ID:m2foNH/y.net
またもや400海苔が650スレに居座ってるなw
400スレもワッチョイにして自分自身がが荒らし認定されちゃってたからお笑いwww

731 :774RR:2016/05/18(水) 18:23:21.49 ID:KEwcMH0H.net
>>730
ドンマイ

732 :774RR:2016/05/18(水) 22:22:45.46 ID:GCC/hDPd.net
>>609
グラディウス650に乗り換えか。

733 :698:2016/05/18(水) 23:33:36.70 ID:2yxlrJPz.net
>>710
最近買い替えスイッチが入ったから、スペックまじめに見てなかった。結構違うんだね。
週末にバイク屋に行ってみるよ。

734 :774RR:2016/05/19(木) 23:35:38.58 ID:NGum3jgw.net
新型の発表まだかよ!
俺の09fはもう死にかけだぞ‼

735 :774RR:2016/05/20(金) 13:46:26.01 ID:R4qDCL1g.net
新車乗り出し90万程度で逆車の200km/hオーバーのバイクが買えるのは嬉しい
本当はCB750の中古を検討していたが、忍者650に傾いてる
4発とツインの違いは大きいですか?

736 :774RR:2016/05/20(金) 16:32:34.08 ID:AOGlRc02.net
>>735
特性を、知れば自ずと答えが導く

737 :774RR:2016/05/20(金) 17:32:18.47 ID:aak/AjpU.net
大きいよ
でもエンジン特性の違いよりも車重の差がでかい

738 :774RR:2016/05/20(金) 18:31:08.32 ID:bmMfd6LW.net
>>735
CB750はブルドーザーのように加速してく感じ
ニンはスッと出てウィーンと行く感じかな

とにかく5000回転から音が変わるのが楽しいよ
低回転のパルスや、空ぶかしで音を楽しむのもいい

ただ、CBは社外の公認マフラーが多いよね
現行ニン650には公認マフラーがない
せっかくのパラツインのドコドコを強調できなくて、耕うん機の音になってしまって残念
ほんとはドゥカティのような音に仕上げたい
それ以外は大満足だ

近所の買い物によし、日本一周にもよし、峠によし、なんでもござれ
こんなにポジションが楽でスポーティなバイクは他にないよ
もちろんセパハンにしてSSをカモるもよし

739 :774RR:2016/05/20(金) 21:56:47.83 ID:dyx7UcO4.net
ブルドーザー運転したことあるっての凄いね。あと耕運機の音もあんまり意識して聞いたことないけど
ディーゼルの排気音に似てるの?

740 :774RR:2016/05/20(金) 22:13:29.48 ID:l9QpXnUH.net
受け売りを適当に言ってるだけだから、気にしなくていいよ。

741 :774RR:2016/05/20(金) 22:52:07.08 ID:mei21L8j.net
cb750とninja650 結局どっちが上なのさ

742 :774RR:2016/05/20(金) 23:18:59.57 ID:1YVttm5D.net
>>741
比較する点、優劣の方向性によって異なりますよ。

743 :774RR:2016/05/21(土) 00:29:15.70 ID:gsQ5uhDQ.net
総合点でNinja

30年前のスペックのバイクに負けるはずないだろwww

744 :774RR:2016/05/21(土) 14:01:31.10 ID:0ECz77W7.net
シービーナナハン重すぎ
四発なりの魅力は有るけどね

745 :774RR:2016/05/21(土) 14:38:57.95 ID:PFZnEWYy.net
>>741
XJ6

746 :774RR:2016/05/21(土) 14:50:37.16 ID:3qt8nd9S.net
>>745
1日sv圧勝

747 :774RR:2016/05/21(土) 19:58:46.22 ID:nTsbjR/y.net
SSをカモるww

748 :774RR:2016/05/21(土) 20:15:19.52 ID:rHpjuw3w.net
400乗りが荒らしてますねw

749 :774RR:2016/05/22(日) 10:38:09.20 ID:Neq8b0lG.net
400買う金あるなら、650買え
大型取ってでも650買ったほうが得

750 :698:2016/05/22(日) 18:37:15.27 ID:cU32DEbh.net
土曜日に自宅に比較的近い店に電話で聞いてみたが、HPで2014モデルの在庫有みたいなこと
載せてたし、GOObikeで現行取扱になってるのに、現行の車両も無しとのこと
取付く島の存在すら感じさせないと言った雰囲気。その気になってから店に来いということか?

ちょっと離れたところで、かなり間接的に(Versys1000、DL1000、Ninja400)ポジションだけは
確認(覚悟)できたので、2014モデル取り寄せ依頼して、来週現状確認することになりました。

751 :774RR:2016/05/22(日) 19:39:25.60 ID:tK4KLf5c.net
などと意味不明な供述をしており動機は不明。

752 :774RR:2016/05/22(日) 20:16:16.48 ID:xGR/PVqb.net
マジで意味わからない

753 :750:2016/05/22(日) 21:23:19.25 ID:cU32DEbh.net
>>750,751
2014モデルが欲しかったんだ
2店目は別の店舗から取り寄せ可って書いてあって、
他に選択肢無いと思ったから行って話を進めたかったんだよ

>>750じゃ意味わからんね すまんかったです

754 :774RR:2016/05/22(日) 21:26:08.45 ID:tc6Sc52S.net
>>750

自宅から比較的近い店のホームページにVersys650の2014年モデルの在庫があると表記していたし、GooBikeで2016年モデルも在庫があると書いていたのに、土曜日に電話で問い合わせてみたところ2016年モデルすら無いとのことでした。
本当に在庫している車両はどれなのか全く教えてもらえなかったが、買う車両を決めてから店に来ないと教えてもらえない、ということか?

自宅からちょっと離れた店舗で、まぁまぁポジションが似てそうなVersys1000、DL1000、Ninja400
に跨がれたので、Versys650の2014年モデルの取り寄せをお願いして、来週その車両を確認することになりました。

755 :774RR:2016/05/23(月) 17:55:44.49 ID:X/020D4V.net
忍者にしなさいよ
忍者650の防風性能は抜群だぜ

756 :774RR:2016/05/23(月) 21:09:30.12 ID:nXgpZ5aW.net
俺はチビじゃないから社外品の長いシールドつけても結構風当たるわ

757 :774RR:2016/05/23(月) 21:27:28.92 ID:U1SCHN+C.net
>>755
熱いし足回りがヘボいし

758 :774RR:2016/05/23(月) 21:49:51.07 ID:RnbA8Pdg.net
防風性能とか長距離の楽さだとのVersys650ほうが強い気がする

759 :774RR:2016/05/24(火) 15:01:58.04 ID:0shtpFdp.net
フルカウルかハーフカウルなだけで、ぶっちゃけ同じバイクな気がするw

760 :774RR:2016/05/25(水) 01:22:44.90 ID:UFVjKKNk.net
おまけにバルカンsも含めて同じだよw

761 :774RR:2016/05/25(水) 03:58:11.67 ID:i/S57iaJ.net
6nの09年ブライトなんですが150キロ超えたらハンドルかなりぶれます
こんなもんなんでしょうか?

一回ぶつけてフロントフォークよじれてるんですがそのせいでしょうか?

762 :774RR:2016/05/25(水) 06:31:52.70 ID:+bVFcEAl.net
>>761
おそらくは。
左右のフォークがずれてるはず

763 :774RR:2016/05/25(水) 16:36:57.24 ID:RrIjrMKm.net
Ninjaかベルシスの650って、女子でも乗れますか?
当方160cm52kg

764 :774RR:2016/05/25(水) 16:38:08.33 ID:RrIjrMKm.net
Ninjaかベルシスの650って、女子でも乗れますか?
当方160cm52kg

765 :774RR:2016/05/25(水) 16:58:05.39 ID:aOzRaeI/.net
>>764
足の長さ次第。
サスローダウン、シートアンコ抜き、
シークレットシューズ他総動員すれば大丈夫じゃないの?

766 :774RR:2016/05/25(水) 18:09:14.38 ID:cmhaUOCu.net
>>764
Ninjaに乗ってる女の人は見かけたことある。
小柄な方だったと思うけどローダウン等してたかは不明…

767 :774RR:2016/05/25(水) 18:20:24.36 ID:z2CxPNNP.net
>>764
ユーチューブで650に乗ってる女の子居るし
大丈夫じゃね?

768 :774RR:2016/05/25(水) 20:50:06.26 ID:aAZILEss.net
>>761
どんなぶつけ方か知らないけどその時にホイールが微妙に歪んでいる可能性。

769 :774RR:2016/05/26(木) 00:18:23.77 ID:5zpAR1II.net
女子が当方・・

770 :774RR:2016/05/26(木) 01:33:35.39 ID:GEHE8EVQ.net
>>769
400スレにお帰りw

771 :774RR:2016/05/26(木) 06:11:09.50 ID:0zzUKlY1.net
わたし160cmの短足男ですがER-6n(09)乗ってますよ
ローダウン等はしてません
でも友人のNinja400に跨ったら全然脚届きませんでしたね
シート高結構上がってるんじゃないの
ヴェルシス?そんなん無理でしょ

772 :774RR:2016/05/26(木) 09:33:58.67 ID:EWLvrFud.net
>>771
シートが厚くなったからな

773 :774RR:2016/05/26(木) 15:23:15.82 ID:+rJOa8BV.net
そんな人のためにバルカンS

774 :774RR:2016/05/26(木) 19:17:37.86 ID:2D0M6Zzu.net
>>772
幅はせまくなったから、片足なら接地感変わらんと思うけど。

>>764
ninjaなら、教習車よりコンパクトだから平気でしょ。とくに1300だったなら余裕のはず。

775 :774RR:2016/05/27(金) 17:38:58.93 ID:h1IWPEHb.net
初期型nのサービスマニュアル、ウインカー、タンクパット、クラッチレバー
欲しい人いる
07を事故廃車したので不要になった
神奈川厚木あたりに
ER初期型で乗ってきたら手渡しで無料であげるよ

776 :774RR:2016/05/28(土) 08:43:56.02 ID:0hhyDCGY.net
厚木は近所だけど俺は09nだからねー
使えるパーツ無いわな

777 :774RR:2016/05/30(月) 01:28:05.19 ID:+ZCfhGvD.net
タンクパッドって再利用できんの

778 :774RR:2016/05/30(月) 15:38:23.34 ID:rHYlaDjy.net
今Ninja400ですが、近所のショップにバルカンSの新古車が出てきて乗り出しが50万ちょっとです。
買いですかね?

同じ650のエンジン、そして兄弟車に乗ってるという観点から、このスレで質問しました。
スレ違いでしたらスミマセン。

779 :774RR:2016/05/30(月) 16:18:58.68 ID:aOnIaC1G.net
こっちへいらっしゃい

【VULCAN】バルカン総合スレッド【18台目】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441608922/

780 :774RR:2016/05/30(月) 23:16:52.68 ID:F2zgETYG.net
>>779
400スレにお帰り

>>778
パラツインの650はかなり高性能
忍者400でくすぶってないで、650の世界にいらっしゃい
若干中低速に寄せたバルカンSでも十分速い
883やBOLTなんかよりずっと速い

781 :774RR:2016/05/31(火) 00:22:33.75 ID:h8qh/InP.net
この毎回いちいち400スレに〜って書く荒らしの人って
すっかり住みつかれちゃったけど
いなくなってくれないの?

このスレも昔のスレみたいに放棄するしかないの?

782 :774RR:2016/05/31(火) 02:00:32.97 ID:MXsool13.net
>>781
遠慮せずに別スレを立てて出てお行きなさい
今回も400スレを割ってワッチョイスレを立てたじゃないか
でも、おまえさん、思い切り荒らし認定されてたよな?www

なぜ400しか持ってないくせに650スレに居座るんだ?
大型免許も持ってないくせに、大型スレにいる意味は何?
卑屈になってないで、大型取ろうなwww

783 :774RR:2016/05/31(火) 08:14:50.87 ID:3gozv3cW.net
>>780
なんで12n乗りの俺が400スレへ行かなきゃいけないの?

784 :774RR:2016/05/31(火) 09:36:23.89 ID:lhbUwvM5.net
>>783
ただのレス乞食だから相手してたらだめ。
気になるなら400をNG登録してたらいいよ。

785 :774RR:2016/05/31(火) 12:00:16.08 ID:u+bfqFFl.net
400借りてるけど、結構乗りやすいね
市街地だととてもいい
まあ飛ばす時は必死に回さなきゃならないけど
普段乗りなら400
高速、ツーリングメインなら650だな

786 :774RR:2016/05/31(火) 14:21:24.51 ID:JpVowbUM.net
>>785
わかる!400は街乗り最適。
400所有の俺は、この度大型への乗り換えを検討。
もちろん候補はNinja1000。
kawasakiショップで試乗をしまくった。驚くような加速。
6Rも乗った。速いが回さないとパワーバンドに入らない印象。
余裕があるのはやっぱりNinja1000。Ninja1000に決めかけた。

そしてこの間、レンタルバイクでNinja650を借りてツーに行った。
やっぱ普段400に乗ってるからポジションがしっくりw
でもエンジン特性がまったく違うから、まったく別車の印象。
140km/hまでスムーズに加速しやがるwww
120km/h巡航もらくらく。400のときはぶん回してたのに。

パラレルツインを気に入ってることもあるし、どうも4気筒に慣れないこともある。
1000のパワーを使い切れない感じもする。
650でも十分リッターについていけそうだし、コスパの点からも、650に落ち着こうかとwww

だが、通勤の足として400をとっときたいから、2台持ちを検討。
1000を買うなら絶対に手放さなきゃだめだったが、650なら持っていられる。
通勤は400、ツーは650。

400スレには
「買い換えるなら650なんて買わねえよ!Ninja1000か6Rにするわ!」
なんて涙目で喚いてる気違いが多い。
実は俺もそうだったwww
だが、乗ってみたら650いいわ。ちょうどいいって感じ。

400もツアラーだが、日本一周はちょっと…
と思っていたが、650じゃ日本一周余裕な気がする。
400のライバルはCB400。650のライバルはCBR650Fとかディバージョンだと思っていた。
だけど650のライバルはF700GSとかNC750とかかなあという印象。もろにツアラーって感じ。余裕がある。

787 :774RR:2016/05/31(火) 14:26:52.51 ID:eo4X05lj.net
やっと世の中が見えるようになってきた人が多いね

788 :774RR:2016/05/31(火) 15:37:22.73 ID:lhbUwvM5.net
今度は自分で400乗りの振りですか。
相変わらず浅知恵ですね。毎度毎度単発でご苦労様だわ。

789 :774RR:2016/05/31(火) 16:23:57.37 ID:eo4X05lj.net
誰が単発だ、バカ
どのスレでも「単発だ単発だ」ばっか
精神病院で診てもらえ

790 :774RR:2016/05/31(火) 16:28:54.76 ID:k3rRo15w.net
>>786
2台持ち裏山
俺はエストレアの中古をセカンドで狙ってるよ
でもninja1000は憧れだな


>>789
その人は、400スレでも単発単発喚いてワッチョイで割って出た親父だよ
大型免許も持ってないオレンジの人でしょ
最終的にワッチョイで自分の首を絞めてやがったw

791 :774RR:2016/05/31(火) 16:30:14.42 ID:k3rRo15w.net
ちなみに俺も単発じゃないからーーー!w
400と650のいがみ合いを楽しむ単発連呼親父はいい加減に出て行けよ!
弟分なのがそんなに嫌なのか?
実際に650が元なんだから仕方ねえだろw

792 :774RR:2016/05/31(火) 18:06:37.53 ID:GvayN2xN.net
新しいIDになったら、もう前のID出てこないんだろ?笑える

793 :774RR:2016/05/31(火) 18:47:51.91 ID:XcDyRGz9.net
これで自分ではうまくやってると思ってるんだから噴飯物だよなwwwww

794 :774RR:2016/05/31(火) 19:01:30.64 ID:9Tx/OGBi.net
くだらん。どうだっていい話で荒らすバカはうせろ。
何でも格上格下比較したがる奴は、大抵コンプレックス持ってる奴なんだぜ。相手にするだけ時間の無駄だ。
乗って自分の感性にあうか、楽しいかだけで充分だろ。

795 :774RR:2016/05/31(火) 20:13:53.62 ID:LeYHpz11.net
俺のER-6nをニンジャ400に交換してくれるんならして欲しいぐらいだぜ
燃費がリッター20に届かないのは想定外だった

796 :774RR:2016/05/31(火) 20:17:43.44 ID:EQKXgsLS.net
>>795
トルクがない分回転数上げて走ったら良くならんかもよ

797 :774RR:2016/05/31(火) 20:19:55.21 ID:eCVSzmYm.net
>>786
VならともかくNinjaはツアラーとして微妙じゃないかな

798 :774RR:2016/05/31(火) 21:27:54.38 ID:eyRfDKj9.net
Vスレと分かれた今なら言える
nとfでは迷ったけど(現行Vなら別だが)カッコ悪いからVは検討対象外だったわ
このスレにも多数いるけど、リッターの面倒さから軽さとパワーのバランスで650に絞ってたから燃費は気にしてないな

まあ、400も乗り出しで20万以上安く買えるから魅力だけど
借りたら想像してたより良かった、650並みに走ろうと思ったら燃費は期待できないが

799 :774RR:2016/05/31(火) 21:52:16.92 ID:eo4X05lj.net
そうそう
650が最強だ

800 :774RR:2016/05/31(火) 23:08:15.84 ID:h8qh/InP.net
俺の知らぬ間にエスパー能力を使った勝手な罵り合いクソワラタw
なんだこの「俺はオマエのことわかってるぞ的な」流れは。ネット初心者ばっかりかw

801 :774RR:2016/06/01(水) 10:56:56.35 ID:aLClGN9r.net
400乗りを卑屈にさせてはいかん

802 :774RR:2016/06/01(水) 13:23:46.50 ID:7DMPZtAN.net
>>798
このクラスのツインはNCはともかくMTもVストもそこそこのペースで走っても25km/lいくのに
たまに言われる低回転は400と大差ないと

803 :774RR:2016/06/01(水) 13:26:37.03 ID:NSvT9TyE.net
スレ進んでると思ったらまた荒れてるだけかよ。
こんな過疎スレ荒らして何が楽しいんだか…。

804 :774RR:2016/06/02(木) 10:04:52.65 ID:Qe1igVDu.net
誰も荒らしてないと思うぞ?
おまえがいちいち反応しているだけ
黙ってほっとけば?

805 :774RR:2016/06/02(木) 11:09:53.35 ID:syAYX/aK.net
MT-07はほんと燃費いいよな
しかもブレーキが対向4ポッドだから片持ちの6nと比べてかなり効く
しかも軽い…
6n乗ってる俺としては完全上位互換のように思えるね
ま、俺が6n買った時は出てなかったんだけど

806 :774RR:2016/06/02(木) 12:14:33.23 ID:QSRS+uaJ.net
f(ninja)の俺は、そこまでMTに憧れない。
だって、こっちにはカウルがあるから。
ツーメインだから、カウルとハイスクリーンだけは譲れないアイテム。

だけどMT-07は2気筒で音もいいし、良いバイクだと思うよ。
普段乗りに欲しい。
ヤマハのバイクはそつがない。ホンダのバイクは安心感がある。
だけど、そこに憧れちゃ、kawasakiなんて乗ってられないwww


>>804
同意。
400のことが書かれる度に高反応しているキティがいる。
多分ここの住人じゃないんだろうけど。
兄弟車なんだから、比較論も出りゃあ、共通パーツの話にもなります。話題が出て当たり前。

807 :774RR:2016/06/02(木) 12:40:06.75 ID:Qe1igVDu.net
「単発単発」と400乗りのあの人が喚いてるだけなんだろうねw
「弟分」と言われるのを相当気にしてるみたいw

808 :774RR:2016/06/02(木) 13:25:39.15 ID:MByK6lEC.net
荒らしにのせられてすっかり、不毛なクソスレ化したな。3年ぶり2度目くらいか…

809 :774RR:2016/06/02(木) 16:50:33.42 ID:QSRS+uaJ.net
>>808
少し黙っていた方がいいと思うよ?

810 :774RR:2016/06/02(木) 16:53:30.81 ID:Dvq7jPV6.net
次スレはワッチョイとIP表示にして欲しいわ

811 :774RR:2016/06/02(木) 16:57:11.72 ID:lqKz9F4f.net
>>810
400スレとこちらとが同時にその状態であれば、対立の構図を作りたい奴が一目でわかっちゃうんだけどな。

812 :774RR:2016/06/02(木) 17:03:41.11 ID:MByK6lEC.net
>>809
ドンマイ!
IP表示されるのが楽しみだな。

813 :774RR:2016/06/02(木) 17:30:33.61 ID:iNEocy7A.net
次スレ建てるときに本文の一行目に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」これを入れるとワッチョイとIP表示になるからよろしく

814 :774RR:2016/06/02(木) 18:03:41.94 ID:ixN1O8sN.net
ちなみに、「ドンマイ!」ってのも、400スレでの口癖な。


241 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/05/21(土) 08:36:38.69 ID:ikPyL3MY [2/5]
>>240
だろうと思ったよw
ドンマイ。

264 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/05/22(日) 07:34:39.03 ID:tK4KLf5c [3/4]
>>263
負け惜しみドンマイ!
全然。そもそも怒ってないよ?怒ってんのそっちじゃない?発言がいつもブーメランだね。
回りからも怖がられてないし、友達もたくさんいる。






コイツは、いつもワッチョイに持ち込もうとして、逆に自分が荒らし認定されちゃうギャグみたいな人。
常に400と650の対立を煽り、仲良くしようとする勢力を潰す。
そして、単発レスに敏感なオレンジ色の400www
そんなことしてねえで、大型免許取れよwww

815 :774RR:2016/06/02(木) 18:50:55.48 ID:MByK6lEC.net
ワロタwwwww
400スレなんて行ったことねえよ。ドンマイって言葉誰でも使うだろ?
むしろ何でお前は400スレ監視してるんだよwwwww墓穴ほったなwwwww

816 :774RR:2016/06/02(木) 18:56:42.77 ID:iNEocy7A.net
何か殺伐としてんな
確執もここまでだ!!
400、650合同オフでもやるか

817 :774RR:2016/06/02(木) 19:15:58.04 ID:QSRS+uaJ.net
この人か、、、

531 名前:774RR (ササクッテロ Sp2f-a45h [126.236.74.74])[sage] 投稿日:2016/05/16(月) 08:52:06.34 ID:zZ43fSdHp [1/2]
ツイッターで納車当日で検索したら、、、


すなさん、、、ドンマイ。

542 名前:774RR (ササクッテロ Sp2f-a45h [126.236.74.74])[sage] 投稿日:2016/05/16(月) 20:13:33.17 ID:zZ43fSdHp [2/2]
まぁ、ドンマイ!

難産な子供だったと思って、
大事にしてやろーぜ!






なんで400スレ住人って、ここと関係ないのに、いちいちレス入れてくるの?
なんでここと関係ないのに、ワッチョイにしろとか、勝手な進言してくるの?

ほっとけよ
オフでも必死に650を排除しようとしていたくせに

818 :774RR:2016/06/02(木) 19:33:59.62 ID:uw3xdhZA.net
ここまで来ると病気だな…

819 :774RR:2016/06/02(木) 19:37:30.38 ID:MByK6lEC.net
誤解されてる人、お気の毒様としか言い様ないわ。
なぜIP表示されると困るの?
一人で荒らしてるのがバレるからだろ?

820 :774RR:2016/06/02(木) 19:43:33.88 ID:uw3xdhZA.net
あ、↑のレスはID:QSRS+uaJとID:ixN1O8sNが病んでるってことね。
多分この2IDとID:Qe1igVDuは同一人物だと思うけど、もし違うなら、前の様に、このスレ放棄するしかない。
こんな奴が3人もいついているなら立て直せん。

821 :774RR:2016/06/02(木) 19:47:23.44 ID:ixN1O8sN.net
400スレのヤツが来なければ万事解決。
そんな労力あるなら、まず大型免許取れや。

822 :774RR:2016/06/02(木) 20:59:50.55 ID:lDc/jYLY.net
>>818
その病気もワッチョイ+IPであぼーんですよ。
なんて話してると勝手に次スレ立てて荒らし続けそうだよな。

823 :774RR:2016/06/02(木) 22:01:21.64 ID:KWwtVrqs.net
書き捨てる。
このキチガイはずっとninja400スレにいた分断キチガイで、400スレもかなり荒らされた。おかげて400スレはバイク板に移転してワッチョイを導入した。このスレの住民さんよ、バイク板に新しいワッチョイスレを立ててそこに移住をおすすめする。
      元車種ninja400スレ住民より

824 :774RR:2016/06/02(木) 22:17:43.95 ID:/5/X6jRh.net
大きなお世話
650スレのことは650スレ住民で決める
出て行け!

825 :774RR:2016/06/02(木) 22:37:41.72 ID:iNEocy7A.net
でもワッチョイとIPは必要だと感じる
基地害を一掃するいい機会
これでここも平穏が訪れる

826 :774RR:2016/06/03(金) 01:05:46.27 ID:zhLEbhXG.net
必要じゃない。
嵐をスルーできないオマエの精神が問題。

827 :774RR:2016/06/03(金) 02:15:15.54 ID:m1h7UJqR.net
そうやってまたこのスレの住民のふりをする

828 :774RR:2016/06/03(金) 08:32:21.61 ID:01MnNeum.net
>>798
400は高速道路での燃費は悪いね。6fの方が良かった。一般道は400の圧勝。

829 :774RR:2016/06/03(金) 09:58:01.77 ID:GrYw2bSy.net
>>827
おまえ、病気。
826の書いてることは、2ch全体として当たり前のルールだが?
荒らしはスルー。当然。
スレのことはスレ住人で決める。当然。

830 :774RR:2016/06/03(金) 10:01:25.63 ID:UPjIIR02.net
ワッチョイを否定する奴は大概荒らし本人だってばっちゃんが言ってた

831 :774RR:2016/06/03(金) 10:17:30.78 ID:9wOIQ7CC.net
09年ブライトの6nなんですが120km/h超えたあたりからハンドルブレるんですが、こんなもんなんですか?
一回ぶつけてフロントフォーク曲がってるからそのせいですかね?

832 :774RR:2016/06/03(金) 10:17:42.38 ID:cHLxuyrJ.net
他スレでもそうだがワッチョイ有ろうが無かろうが荒らすやつは荒らす
専ブラでNG登録するやつが便利なだけなんだよな

833 :774RR:2016/06/03(金) 11:09:31.82 ID:zULbLXHt.net
>>832
同意。

>>830はしつこすぎ。400スレに帰れよ。

834 :774RR:2016/06/03(金) 12:02:46.80 ID:UPjIIR02.net
荒しが必死で草

835 :774RR:2016/06/03(金) 12:04:03.56 ID:3PyDoMAh.net
次のスレワッチョイつけて立てようよ

836 :774RR:2016/06/03(金) 13:44:43.51 ID:zULbLXHt.net
過疎スレで何を必死になってるんだか。
ワッチョイで立てたかったら立てて割って出ろ。
その代わり今までのように自演での盛り上げはできなくなるけどなーw

荒らしに対してはスルーすれはばいいだけ
それができない知障が多いのが原因だろ
過疎スレをもっと過疎らしてどうするのかと

400スレ住人に煽られて、400スレの住人の言うことを聞いてどうするの?
ま、ワッチョイにしようと喚いてるのは400スレ住人なんだろうけど

837 :774RR:2016/06/03(金) 15:00:56.14 ID:PBZBmwL+.net
どうしてもワッチョイとIPになったら困る輩が1名ほどいらっしゃるようで

838 :774RR:2016/06/03(金) 16:08:36.15 ID:9K/c2Sgx.net
自演での盛り上がり?

839 :774RR:2016/06/03(金) 16:29:10.83 ID:MQAw0POI.net
400スレで煽ってた奴と400スレのまことちゃんが争ってるだけだろ?
650住人が適度に茶々いれる位で基本スルーしてるし
つか、ワッチョイIPだろうがスマホとかだと関係ないんじゃねーの?

>>831
タイヤが磨耗や段減りしてるんじゃ無ければフォークじゃね?

840 :774RR:2016/06/03(金) 16:37:53.53 ID:b7/AZusQ.net
ワッチョイしたいやつはして、出て行けよ
それだけ
837みたいなスパイが喚いてるだけだろ

841 :774RR:2016/06/03(金) 16:43:48.73 ID:zULbLXHt.net
そう。やりたい奴はワッチョイで立てて出て行けばいいだけ。
残りたい奴は残ればいい
それを必死に単発IDで自演して言論統制しようとしてるからキモいのだ
バレてないと思ってるのは本人だけ

842 :774RR:2016/06/03(金) 16:48:24.45 ID:WqH7GKro.net
単発恐怖症の方ですかw

843 :774RR:2016/06/03(金) 16:48:33.26 ID:b7/AZusQ.net
>>839
>400スレで煽ってた奴と400スレのまことちゃんが争ってるだけだろ?

多分そう。
なんでその戦いを650スレに持ち込むのかわからん。
だが、400スレのヤツら、揃いもそろってここを監視してるから、すげえ気持ち悪いwww



>>841
その言論統制の手口は、400スレにおける戦いの常套手段だよねw





400スレで戦ってたみなさん、ここから出て行ってください。
これ以上650スレを荒らさないで。
健常者はスルーしましょう。スルーあるのみです。
ワッチョイで立てたかったらご自由に。勝手にユートピアをお作り下さい。その代わり二度とここには来ないで下さい。

844 :774RR:2016/06/03(金) 17:03:10.35 ID:zULbLXHt.net
400スレ見てきたけど、ほんとに「650スレもワッチョイにした方がいい」とかいう議論をしててわろたw
なんでそこまでして650スレに興味があるんだか、、、
他人のスレなんて、ほっとけやwww
そんなことしてないで、大型買う金貯めるか、大型免許でも取れっつーのwww

845 :774RR:2016/06/03(金) 17:39:12.24 ID:/zPwuV+z.net
やましいところがなければワッチョイだろうが問題ないんだよな

846 :774RR:2016/06/03(金) 17:41:09.88 ID:jRRhuEwE.net
>>845
全角の基地害のNGが捗るメリットはある

847 :774RR:2016/06/03(金) 18:46:56.32 ID:n6Xyp/Sg.net
ワッショイでもどっちでもいいから不毛な争いはやめる

賛同してくれ

848 :774RR:2016/06/03(金) 21:03:10.82 ID:rtg9SkSZ.net
>>844
自演での盛り上げってなに?

849 :774RR:2016/06/03(金) 21:41:05.85 ID:VyEdFkKS.net
>>839
サンクスヤッハフォークですか

850 :774RR:2016/06/03(金) 21:43:38.82 ID:VyEdFkKS.net
>>839
サンクス
タイヤはキレイなんでやっぱフォークですか

851 :774RR:2016/06/04(土) 09:46:04.57 ID:NJl3/wOI.net
朝、400借りた。
400でツーリング行く。
どこまで回るか楽しみ。

852 :774RR:2016/06/04(土) 17:09:31.64 ID:N/qRJb/l.net
この度12年6nを嫁にもらいました。

853 :774RR:2016/06/04(土) 18:55:17.01 ID:NJl3/wOI.net
戻りました。
一応高回転まで回るが、650と比べてトルクがないかな
ミッションがまったく違い、街乗りはいいが速い速度はきつい。
120km/h以上で疲れ方が半端ない。
普段から400に乗り慣れていれば別だろうが
ツアラーとしてだと、400ボルドールや650の足元にも及ばない。
街乗りでは◎

来週、SRを借りる。
単気筒は初めてなので楽しみ。

854 :774RR:2016/06/04(土) 22:01:22.08 ID:/LQ5Tb5M.net
そういやあ昔、つべでSR400がハーレーをぶち抜く動画を見て度肝を抜かれたけど…
考えてみたら、ハーレーなんてトルクだけで50馬力もないwww
1500のエンジンをチューニングして70馬力行くか行かないか
俺のVersysの方がずっとずっと上なんだよな〜
コスパいいね〜

855 :774RR:2016/06/05(日) 16:02:09.49 ID:ueLlyTeK.net
わっちょいにしようとやたら勧誘してくる部外者400スレ住人は消えましたか?

856 :774RR:2016/06/05(日) 20:37:39.47 ID:pJglHJBB.net
>>853
まぁ弾丸ツーリングには向かないってことだね
400ボルドールとは単純に馬力差もあるし向き不向きの問題もあるけど
ボルドールがNINJA400より街乗り不向きと言うつもりは無いよ

857 :774RR:2016/06/05(日) 23:02:53.75 ID:B/t+Ktt+.net
ER-6n
最初見た時は「何だコレwくっそダサいwww」と思ってたのに今は悶絶するくらい欲しくなってしもた
今乗ってるの下取りつくかなぁ

バイク屋行って見積欲しいんだが、不正改造取締強化月間だから捕まりそう

858 :774RR:2016/06/06(月) 00:33:01.10 ID:2QhfLAUr.net
不正改造取り締まりに引っ掛かるようなバイクは下取りだしても二束三文だろ

859 :774RR:2016/06/06(月) 17:15:23.72 ID:9ASzAVn8.net
>>786

>400スレには
>「買い換えるなら650なんて買わねえよ!Ninja1000か6Rにするわ!」
>なんて涙目で喚いてる気違いが多い。

ワロタw これ、よく聞くわw
でも実際は、400→600の乗り換えって結構多いよ

860 :857:2016/06/07(火) 12:34:28.66 ID:eNxHilV0.net
今日、雨の中見に行ったら売れちまってたYo!!

861 :774RR:2016/06/07(火) 17:09:44.06 ID:KOj/1Naz.net
>>860
うちの近所の赤男爵も、このクラスの売れ行きがいい
俺も、Versys、ninja検討中です


みなさんに質問ですが、650やナナハンは回しきれる楽しさがあると聞くのですが、本当に回しきれますか?
先日借りて乗ってみたのですが、怖くて5000回転以上は仕えませんでした。
とすると、逆車で検査が高額な650を選ばなくとも、素直にninja400でいいんじゃないかと…

862 :774RR:2016/06/07(火) 17:24:42.09 ID:anV2wcNg.net
>>861
最初は面白がってレッドまで回してたけど、
加速なんてすぐ慣れるよ。
伏せないとパワーリフトするけど。

863 :774RR:2016/06/07(火) 17:31:14.84 ID:DKchd11o.net
>>861
回しきれるかどうかなんて場所にもよるだろ
回しきらずに走れる余裕があるという考え方もあるんじゃないか

864 :774RR:2016/06/07(火) 19:27:08.72 ID:A4pqC1p2.net
>>861
回さないなら650を買うべき
同じ速度なら排気量が大きいほど低回転になるからね
400と大きさが同じなんだから大型に乗れるなら650のほうがいいわな

865 :774RR:2016/06/07(火) 22:49:44.67 ID:KOj/1Naz.net
ありがとうごz

866 :774RR:2016/06/07(火) 23:00:31.68 ID:KOj/1Naz.net
すみません、レス、ありがとうございます。
みなさんのおっしゃるとおり、650にしようかと思います。

今日もいろいろな先輩方の話を聞きました。
400乗りの方にしたら不快かも知れませんが、
「この時代、400以下は免許のない奴のためのバイク。免許があるなら大型に乗れ。」
という意見や
「そもそも400には馬力規制があってCB400といえども超えられない壁がある。どう逆立ちしたって600ccに惨敗する。」
などという意見が胸に響きました。
たしかにninjaの場合も650が原型で、400は日本向けの派生モデルですもんね。

Versys650かninjaの650で決めます!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

決め手は、ショップの人に聞いた、
「パラツインの650なら、ZZR1400や隼とも一緒にツーに行けるし、タンデムでも余裕あるよ」
「ハーレーの883なんて、普通に後方に置いていけるよ」
などという言葉です。
「後ろのスプロケを2コマ落としたらら完璧型」とも言われました。

明日申し込み、もうすぐみなさんの仲間入りします!
同時に赤男爵の仲間入りですwww

867 :774RR:2016/06/08(水) 02:21:08.74 ID:FJXdjNqT.net
レッドバロスは…

868 :774RR:2016/06/08(水) 05:42:43.41 ID:C9ZvNsIU.net
そういう志向なら、
でかいのいっといた方が良いんじゃないか?

869 :774RR:2016/06/08(水) 08:15:11.39 ID:08h3Z/lL.net
速さやら大きさに取り憑かれるのは初歩だしいいんじゃないかな。

870 :774RR:2016/06/08(水) 11:52:35.26 ID:H+XifUrT.net
このスレにスプロケ変えてる人いる?
俺も検討中。
このあいだ高速のSAで650のスプロケ変えてる人に会ったけど、高速巡航の低回転化と騒音の解消になったと言ってた
出だしとか加速とかどうですか?と聞いたけど、元々トルクがあるからそんなに気にならないとのこと
本当にそうならいいが、俺は普段は街乗りオンリーだから下がなくなるのは怖い

871 :774RR:2016/06/09(木) 17:19:10.06 ID:nrOmCB1J.net
俺も変えたい
他の人のレポを聞きたい

872 :774RR:2016/06/10(金) 10:43:38.02 ID:9A6VHbJc.net
歯数変えたらメーター狂うだろ。車検の時面倒だぞ。

873 :774RR:2016/06/10(金) 13:01:02.12 ID:K5jEzixL.net
>>872
狂ってもたった数%だ。車検は通る。
てか、大幅に狂ったところで、40km/hのところに印をつけておけばオケー。

874 :774RR:2016/06/10(金) 13:30:02.66 ID:mp7jNqZJ.net
印って…オレのはデジタルだから無理っす

875 :774RR:2016/06/12(日) 11:31:40.85 ID:PA5Qxx9S.net
スプロケ変えたら240km/hくらい出そうだから、危ないからやめとく

876 :774RR:2016/06/12(日) 13:59:30.66 ID:fmb4RMZ7.net
最高速って走行抵抗とパワーで決まるから
パワーが変わらんのなら回しきれなくなるだけで最高速は変わらん。

力のない人がチャリに乗るとギヤをあげた方が重すぎてきつくなるのと一緒。

877 :774RR:2016/06/12(日) 14:01:58.88 ID:PA5Qxx9S.net
じゃ、変える

878 :774RR:2016/06/12(日) 14:35:00.50 ID:EDv34oWu.net
マフラー探してるけど何買えばいいのか分からない
ていうか無い

879 :774RR:2016/06/12(日) 14:58:26.35 ID:ztmz5v9r.net
旧型のダサイアクラポはみたことあるな
あんなの付けるくらいならノーマルのがマシっていうレベルのやつ

880 :774RR:2016/06/12(日) 15:07:08.33 ID:PA5Qxx9S.net
ninja650の車検対応はない
ninja650rのはあった
Versysのは同じエンジンなのに出てるみたい

仕方ないから、海外向けのマフラーつけて車検時に戻そうかと思ってる
せっかくの二気筒エンジン
かっちょいい排気音を楽しみたい

881 :774RR:2016/06/12(日) 19:55:16.84 ID:9mvZ6M+L.net
今グラディウス650とER-6nとMT-07でハゲそうなくらいに悩んでる

デザインは
ER-6n ≧ グラディウス >>>> MT

で価格もER-6nがダントツで安かった
下取りアリでコミ30万くらい

2009年マレーシアモデルなんだが、フレームは2008年モデルから改良されてるの?
サイドスタンド付け根やタンデム部分がポキッと逝くんだよな?

俺みたいにグラディウスやMTと迷ってこいつ選んだ理由教えて欲しい
ガチャピンはもちろん気に入ってるw

882 :774RR:2016/06/12(日) 20:40:11.84 ID:b+QyATS/.net
>>881
そこでGSR750がオススメ

883 :881:2016/06/12(日) 20:52:15.95 ID:9mvZ6M+L.net
>>882
予算的オーバー、重い、マルチ
で却下w

884 :774RR:2016/06/12(日) 21:12:10.75 ID:tDMVVYuV.net
>>881
SVでしょ、グラとどの程度違うか知らんけど

885 :774RR:2016/06/12(日) 22:14:04.82 ID:c6zk8qkZ.net
グラやMTの対抗で何で09nなんだろう?
これといった故障箇所や早急な整備も必要ないけど
だいぶ古っちくなったし来月の車検前に乗り換えようかと思ってる09f乗りの俺
だからといって欲しいバイクがある訳じゃないけど

MTやグラでいいんじゃね?

886 :774RR:2016/06/12(日) 22:38:53.28 ID:Pf2QOU+f.net
MTは09より07

SV650がいいね

887 :774RR:2016/06/12(日) 23:50:10.89 ID:yQhZ0tey.net
>>881
09モデルは全くの無問題!
乗りやすいしカワサキとしてはトラブル少ないモデルだし、ジムカで使う人もいるぐらい中低速はよく走るよ!

888 :774RR:2016/06/13(月) 10:12:41.06 ID:g09S9Hfu.net
fがいいよfが
フルカウルの力は大きい

889 :774RR:2016/06/13(月) 18:53:40.23 ID:fEQG418E.net
幹線道路の街乗りで20いかないんだが、燃費わりーなー。

890 :774RR:2016/06/13(月) 20:07:45.74 ID:LMlXK47h.net
>>889
ストップ&ゴーで加速それなりだったら250
でもそんなもんでしょ

891 :774RR:2016/06/13(月) 22:07:37.93 ID:S6T9nj58.net
>>880
ツーリング向きと見せかけてシートが薄くて硬く、サスが硬くてギャップでよく跳ねるので乗り心地はつらい

892 :774RR:2016/06/14(火) 07:51:01.14 ID:XbQPuGWM.net
>>889
下手くそだな

893 :774RR:2016/06/15(水) 17:54:28.47 ID:UosQhsnK.net
3000までのトルクが思ったより無くて回してしまうわ。普通どれくらいでシフトチェンジするの?

894 :774RR:2016/06/16(木) 01:52:36.80 ID:5UbLSRLF.net
11000まで回して、クラッチ握りっぱで、五回あげる。

895 :774RR:2016/06/16(木) 16:51:57.97 ID:uAVU/hAT.net
忍者650でウィリーできたから400でもできるかと思ったらできなかった。
クラッチとギアがちょっと違うとむずい

896 :774RR:2016/06/19(日) 17:41:57.53 ID:em8Oey4+.net
次期650の詳細知りたい
丸目のz900とかが出るらしい

897 :774RR:2016/06/21(火) 14:20:43.20 ID:m8KlWfGU.net
ヤングマシンは信じるな

898 :774RR:2016/06/21(火) 23:39:36.89 ID:svfu0cEU.net
ヤンマシのガセネタ率って何割くらい?

899 :774RR:2016/06/21(火) 23:42:31.84 ID:1/UxZa+G.net
>>898
9割以上ある

900 :774RR:2016/06/22(水) 00:14:29.87 ID:zLuLgVAJ.net
でも画像はどっから引っ張ってくるん?

901 :774RR:2016/06/22(水) 00:16:53.57 ID:0c1b1d8g.net
>>900
自前で適当に描くから酷いんだよ

902 :774RR:2016/06/22(水) 12:10:24.33 ID:BSndOFOp.net
9割ガセネタ
1割は海外からのパクリ

903 :774RR:2016/06/22(水) 21:02:27.38 ID:2UF0QP/5.net
編集会議で「オイ!!なんかスクープ考えろ!!」とか言われているのかな?

904 :774RR:2016/06/24(金) 20:36:17.57 ID:Ad0FHn5+.net
http://www.kawasaki.eu/en/news/vulcan_70_by_martini_unveiled_?Uid=097DDFhZDFpQUVwLW15dXAoMDQpRUQkLDlwLDFoMCVoJXQ0
http://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/06/20160624_vul01_1.jpg
http://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/06/20160624_vul07-454x680.jpg

格好いいじゃん。スレチだけど同じエンジンを積んだバイクがベースのカスタムバイクと言うことで。

905 :774RR:2016/06/24(金) 21:24:52.81 ID:raRyeSN4.net
>>904
カッコいいバルカンs

906 :774RR:2016/06/25(土) 01:25:04.53 ID:ZNach6mA.net
ただいま、黄色のVersys650を検討中です。
アドベンチャーツアラータイプが好きなので、ninjaやnでなくこちらにしようかと思っております。

質問ですが、Versys650とninja650を乗り比べた方はいらっしゃいますか?
エンジンの味付けは、まったく違いますか?
舗装路や高速メインなんですが、やはりカウルがあったほうがいいですか?

907 :774RR:2016/06/25(土) 07:47:31.22 ID:xAtw67OP.net
>>906
あったほうがいいね

908 :774RR:2016/06/26(日) 00:34:20.02 ID:mXkHX6Hv.net
イエローのVersysはいいね

909 :774RR:2016/06/27(月) 20:42:12.49 ID:Eg6cm5Df.net
リアタイヤが交換時期になった…
09fの純正タイヤのフロントが偏磨耗し、当事はセット売りも無かったからと
フロントだけミシュランのロード3を入れ、2000キロ後位にリヤも交換
そんな感じで同時交換に拘らずバラで変えてたけど、若干フロントのが減りが早いのか
フロント3回リヤ2回変えた今では寿命ちょうど半分6000キロ位の差になったw
以前からピレリとか色々試してみたいけど、なんとなく銘柄を揃えたくてついリピートしてしまう不思議
ロード3も型遅れになったし、今度こそロード2や安いバイアスでも入れてタイミングをズラすか…

910 :774RR:2016/06/29(水) 21:13:46.81 ID:j9sjH9rI.net
650は前方荷重だからフロントタイヤの減りが早いってバイク屋の兄ちゃんが言ってたわ

911 :774RR:2016/06/29(水) 21:37:18.30 ID:c6oRl0QG.net
>>910
んなこたぁない。自分は前が減らない。乗り方次第。

912 :774RR:2016/06/30(木) 00:23:18.00 ID:eycv+F/t.net
バルブ交換ってハンドル切って隙間から手突っ込めば出来るよね?スフィアライト検討中

913 :774RR:2016/06/30(木) 05:20:17.89 ID:SbUoXsmy.net
むしろカワサキはリアに荷重が寄り気味だと思ってたわ
タイヤはリアの方が先にダメになるが、フロントは常に余裕持たせておきたいのでいつも同時交換。
タイヤだけはいつ転倒に繋がるかわからないのでケチらないのが信条

914 :774RR:2016/07/03(日) 17:56:42.23 ID:LG/PTAdU.net
いつも、会うkawasaki車といったらninja1000ばかり
もしくは、旧車

今日は、ninja650やVersys650など3台と会った
オーナーさんとも話した

万能パラツイン650エンジンの良さが、もっとみんなに広まればいいと思う

915 :774RR:2016/07/03(日) 18:46:04.31 ID:HDhJ4uNT.net
Ninja400・650は高速道路では見かける頻度が多いね。
排気量の見分けはつかないけど今日も3台くらい見たよ。
逆にホンダのCBR400RやCBR650Fは見かけない。
非SSのフルカウルという点では似たような方向性のはずなんだけど、
あちらは高速道路で遠出するというイメージではないのかね。

916 :774RR:2016/07/04(月) 00:24:31.37 ID:3Vd31GlX.net
cbr400の方向性がわからない

917 :774RR:2016/07/04(月) 21:16:20.67 ID:FAOe3igW.net
♪ゴジラ ゴジラ ゴジラが現れた

918 :774RR:2016/07/04(月) 21:16:40.58 ID:FAOe3igW.net
誤爆、ゴメン

919 :774RR:2016/07/05(火) 02:33:08.56 ID:ePN2rXU9.net
ええ音しとる
https://www.youtube.com/watch?v=ABR5XaM8boY

920 :774RR:2016/07/14(木) 10:43:12.71 ID:8aQbQXbN.net
大型取ったんで逆車の650r買おうと思うんですけど何か気をつけることってあります?

921 :774RR:2016/07/14(木) 13:00:52.55 ID:7+sStSrX.net
>>920
特約店なら気にすることないだろ、タイ生産だし
250とおなじ

922 :774RR:2016/07/14(木) 18:43:17.71 ID:3jxdCIPt.net
>>920
逆車費が高いよね

923 :774RR:2016/07/14(木) 23:04:24.82 ID:ApTJoKu3.net
カワサキモータースがが400cc以上は専門店以外で売らない方針を出したけど、
ブライト扱いのこのバイクはどうなるの?

924 :774RR:2016/07/14(木) 23:56:12.38 ID:dkRXCL0L.net
とにかく欲しい奴は今買え

925 :774RR:2016/07/18(月) 09:03:46.46 ID:PARkJU6K.net
ninja1000か650で悩んでる者です
予算も想定内だし、ほぼほぼ1000で決めてたんですが、友人に聞くと、どこにツーに行ってもNinja1000だらけだそうです
考えてみたら、CB1300と同じくらいの乗り出しで、130馬力以上の逆車で、更に高めのセパハンだったら人気出ますよね?
ショップに聞いてみても、やたらNinja1000が出るそうです
希少なのは650の方と言われました

みんなと一緒は嫌なので、Ninja650にしようと思い始めました
このスレの過去ログを読むと、ほとんど同車種に会わなくてつまらないようなことを書いてありますが、仲間が居なけりゃ居ないでつまらないものなのでしょうかね?
650でもリッタークラスと一緒にツーに行って大丈夫ですか?
東京〜京都の一気の移動での疲労感ってどうですか?(実家が京都のため)

926 :774RR:2016/07/18(月) 09:31:18.63 ID:f/WaH8mP.net
>>925
250、400、650は比較的似てるけど、1000は名前が同じだけでキャラは違うだろ
1000がレアじゃない(650もレアではない)ってだけで、1000だらけってことはないし
気に入ったもの買わないと後悔することだけは確か。
見た目、排気量コンプでも好きな方を買うべき。
東京〜京都一気は高速だろうけど、”法律にのっとって”なら大した差はないというか、
渋滞にはまった時の事考えたら650の方が楽だろうね。

927 :774RR:2016/07/18(月) 12:42:58.30 ID:vqTm8N1t.net
>>925
ER-6N乗りですが4年間で同じバイク見た回数は片手ぐらいです。なかなか見ないのでたまーに見るとテンションあがります。
リッタークラスとのツーリングも不便に感じた事ないですねー。むしろ燃費がいいので一緒に走るともう給油タイムなの?って感じです。
熱さも余り感じないので渋滞もそんなに苦痛ではないですよ。

928 :774RR:2016/07/18(月) 13:17:39.08 ID:6r5l75+/.net
650乗りだが街乗りでもある程度アクセル回せて楽しいし、高速でも不自由しない
車体も小柄で小回り利くし、何より見た目が1000より(個人的に)かっこいい!
400と見た目が一緒なのがアレだけど、バイクなんて結局は見た目で気に入ったのを買うもんだと思うわ

929 :774RR:2016/07/18(月) 15:17:17.57 ID:DcjvtYws.net
みんなと一緒とかどうでもw
650のったって大勢の内のひとりだって。

930 :774RR:2016/07/19(火) 10:45:01.51 ID:bHqwtyJ8.net
1000は高速や峠で楽しいよ
だけどオールマイティに楽しいのは650

広島に旅行に行ったとき、景色を見ながらゆっくりトコトコ走れたから、やっぱ650最高!とオモタよ
でも、高速に乗ればそれなりに楽しい 100km/h出しても4000回転ちょっとだし
もちろんリッターにもついて行けるよ

931 :774RR:2016/07/19(火) 22:06:30.85 ID:AsNsgm8G.net
現行650は車検対応社外マフラーが1本たりともこの世に存在しないこと以外は好きだよ

932 :774RR:2016/07/20(水) 00:27:32.25 ID:6ZhUhJfO.net
>>931
解決策教えるよ
米国ヨシムラのマフラーをつけて、車検の時は純正に取り替えればOKだよ

NCでさえマフラーを替えてドコドコ音を出してやがる
せっかくのパラレルツイン、いい音を出さないと損だよ

音のためには、400用のマフラーでもよし
とにかく車検のときには基に戻せ

933 :774RR:2016/07/20(水) 05:11:20.90 ID:tXstawI2.net
>>932
この車種マフラー交換が物凄く手間だから躊躇する
1ピースフルエキって本当に悲惨だわ

934 :774RR:2016/07/20(水) 09:58:36.89 ID:yplS5jyO.net
400のマフラーってつくのかな?

935 :774RR:2016/07/20(水) 11:02:48.99 ID:RcTxaKgV.net
馴れれば小一時間で換えれないの?

936 :774RR:2016/07/20(水) 20:16:36.51 ID:KJujGbB2.net
>>932
手間賃払ってショップでやってもらうって無理なの?
公道走行的にグレーだから自前でやるしかないかな?

937 :774RR:2016/07/20(水) 20:32:34.70 ID:FamTQ2oE.net
せめて自分でやりましょう。
アンダーカウルさえ外れれば、素人でもどうにかなるんだから、ショップでカウルの外し方だけ聞いて自分でやりましょう。
n用のマフラーだって400用のマフラーだって出てるんだから、ありがたい。
エンジンもフレームも一緒だから、ボルトオンですよ!
それより、バルカンsのマフラーが付くか興味あり

938 :774RR:2016/07/20(水) 22:33:28.52 ID:4nWYEIUw.net
車検で戻さなきゃいけないってことは
保安基準不適合というクソダサい改造ってことでクソダサい。

939 :774RR:2016/07/21(木) 08:53:37.18 ID:hgn6qxgO.net
>>937
400のマフラーってぱっと見ですらエキパイの径が違うのに簡単に付くわけないよね。

940 :774RR:2016/07/21(木) 08:57:36.72 ID:EI8zJTdR.net
>>939
400の社外(OVER)はぱっと見で650のノーマルエキパイと同じぐらいの径だったよ
400のノーマルエキパイは明らかに細かったけど

941 :774RR:2016/07/25(月) 07:26:15.36 ID:YamIF03y.net
欲しいんだけど逆車ってのがなぁ
国内販売してくれないかな、カワサキさん

942 :774RR:2016/07/25(月) 07:40:53.74 ID:F2asJ7+I.net
カワサキ正規ディーラー計画にご期待ください

943 :774RR:2016/07/25(月) 07:58:06.08 ID:IPGFPvNY.net
もう少し待ちなされ

944 :774RR:2016/07/25(月) 14:39:49.13 ID:iJavPn/l.net
>>941
タイ生産だから逆輸入じゃないと思うが
輸入車だとして何が気になるの?

945 :774RR:2016/07/25(月) 14:45:24.26 ID:wK+Wfljq.net
>>944
・新車購入の時の登録料が高い
・車検対応パーツが少ない
・ブライド扱いの店舗が少ない為に値引きがほぼ無い
・国内正規販売の他モデル(他社含む)と割高感が否めない

946 :774RR:2016/07/25(月) 17:10:32.95 ID:dRNpJ7J4.net
俺は普通に210km/hオーバーするから気に入ってるけどなー

国内正規販売のダエグにしろCB1300にしろ、リミッターが効いて210km/h出ないからなー

車検対応パーツって、つまりマフラーだけのことでしょ?その他のものは400と共通だもんね

誰かも書いてたけど海外の650用マフラーをつけ、車検の時に戻せば?小一時間でできると思うよ?

947 :774RR:2016/07/25(月) 20:13:05.74 ID:gfPDiBIa.net
>>945
気になるバイクが主に金銭面でネックになるのは切ないね

948 :774RR:2016/07/26(火) 22:48:35.66 ID:EeL0eH9Q.net
オッサンの俺が高校生の頃は、400とか750スポーツが70〜90万円で
その750と同系車でもリッターの逆輸入車は倍以上の150〜200万円だった。
あと恐ろしい登録費用。試験費用とか超高額納税とか10万弱の自賠責とか。

それでも欲しくて憧れてたから今の国内車両と逆輸入とか輸入車の価格差は
どうってことない誤差の範疇。むしろ感謝感激。
だから国内も逆車もない。欲しいバイクを買う。

949 :774RR:2016/07/26(火) 23:13:55.12 ID:kIXM0zOz.net
正直オレは、この650パラツインエンジンがいたく気に入った
本当はリッター2気筒が欲しかったが、十分満足
Ninja650はおろか、NもVersysもバルカンSも、全部買い揃えたい
さすがマン島TT表彰台独占エンジンだ

950 :774RR:2016/07/27(水) 02:09:11.30 ID:1xZPQmsu.net
以前このスレで
Ninja650がマン島TTのライトウェイトクラスで無双してる話題を出したら
やたら噛み付かれたなぁ
ありゃ何だったんだろ?

951 :774RR:2016/07/27(水) 02:20:35.22 ID:X6G3SP9W.net
200kg超えでライトウエイトとは之如何に

とか?

952 :774RR:2016/07/27(水) 02:44:01.42 ID:HpWwWrIu.net
>>950
このエンジンダートラでも大活躍してるのにな
2気筒ってだけでバカにするスペック坊がいるんだろ
気にするだけアホらしいわ

953 :774RR:2016/07/27(水) 02:51:30.72 ID:1xZPQmsu.net
200kg超って…保安部品付けたままレースしてるわけじゃあるまいしw
まぁレース用にモディファイされた車体がどれだけ軽くなってるのか知らんけど
確か2st250クラスが廃止になった代替で650ツインクラスが新設されたようだから
クラス名は2st250時代の名残りかもね

954 :774RR:2016/07/27(水) 04:58:02.39 ID:X6G3SP9W.net
600ccで150`くらいならライトウエイトって言っても違和感無いね

955 :774RR:2016/07/27(水) 04:59:09.59 ID:X6G3SP9W.net
650ccで・・・ね

956 :774RR:2016/07/27(水) 06:54:52.32 ID:3rSN3Jvq.net
写真でしかみたことないけど、ER-6系が使われているってだけで殆ど別物だよな
それにほぼスズキの650とカワサキの650しか土俵に上がらない

957 :774RR:2016/07/27(水) 07:48:12.19 ID:1xZPQmsu.net
以前も「アレはお前らが乗ってるのとは別物だから勘違いすんな」とか
「他に出てるバイクねーじゃねえか」とか散々言われたなw
市販状態のまま走ってるなんて誰も言ってねーし
あのマン島TTにこのエンジンのワンメイクに近いクラスがあるのは
凄い事だ思うんだがね

958 :774RR:2016/07/27(水) 08:58:22.29 ID:4KI9N2xd.net
またお前かよ。恥ずかしくなるからやめろって。

959 :774RR:2016/07/28(木) 01:05:34.58 ID:/dZP5KXc.net
そのクラスのレースなら、MT-07のエンジンをちょこっとボアダウンかストロークダウンで行けないのだろうか?

それでもninja650のエンジンばかりということは、世界でも一番信頼性のあるミドルクラス2気筒ってことなんだろうな

でも、同じエンジンでレースタイプ、スポーツタイプ、アメリカン、アルプスローダーなどいろんなタイプのバイクが作れるなんてすごい

アメリカのモトクロスレースでもこのエンジンがハーレーエンジンばかりに一矢報いたらしい

そういえば、このあいだ富士山周辺でVersys650数台で走ってる人を見かけた

イエローのVersysはかっこいい

960 :774RR:2016/07/28(木) 01:23:19.36 ID:dmZCLS+q.net
マン島TTの動画
https://m.youtube.com/watch?v=kwH9lFia4J0

ライトウェイトクラスは19分辺りから
どう思うかは人それぞれだろうが
俺は意外と原型留めてるマシンもあるなと思った

961 :774RR:2016/07/28(木) 06:43:22.03 ID:QDqsyIeb.net
ERのエンジン、整備性よさげだもんw
カートリッジタイプでさ、横からミッション一式抜けるんでしょ?

あと、現行だけかしらんけど整備のときにクーラントのリザーバータンクをちょっとひっかけとくフックとかさ
Rブレーキのリザーバーのところが横からアクセスできたり
ああいうちょっとしたつくりが結構ありがたかったりするw


それに、重いとかいうけど
クリアランスぎりぎりに作った製品よりカワサキのパーツってどっちかっていうと耐久性に振ってある気がするのよねw
マージンがあっていいんじゃね?w

962 :774RR:2016/07/28(木) 08:28:50.79 ID:OSO3ZOwB.net
なんでいちいち笑ってんの?w
煽ってんの?w

963 :774RR:2016/07/28(木) 13:20:05.56 ID:h806P73Q.net
>>960
結構ストックの面影残ってるんだな
エンジンが使われてるだけかと思ってた

964 :774RR:2016/07/28(木) 19:11:51.91 ID:x2o5IYCp.net
正直、ER-6F、Ninja650って、結構なポテンシャルなんだけどなー
俺なんて6RやCBR600(国内仕様)に乗ってる友人に引けを取ったことすらない
あっちはパワーバンドに入らないと大したことない
こっちの5000回転からも相当なもんだし
峠でもNinja1000にも負けないし
ライトウェイトクラスとはいえ、ER-6F、Ninja650が独占なのは頷ける
日本免許の関係でショートストローク版としてNinja400を出し、マルチのCBに劣っちゃってるもんだからイメージ悪いだけ
等身大の650は、ヨーロッパを席巻してます

965 :774RR:2016/07/28(木) 19:32:08.76 ID:kKEgLz6r.net
うーん。何て言うか、コンプレックス丸出しみたいだからやめよう。
このバイクが、いいバイクだって言うのはいいんだけど、他のバイクの事どうこう言い出したらダメでしょ。

966 :774RR:2016/07/28(木) 19:55:41.12 ID:0Chx+vbd.net
値段が一番のネックだってばさ
国内モデルにしちゃえば売れると思うんだがなあ

967 :774RR:2016/07/28(木) 21:00:48.08 ID:b9ZsgZUc.net
>>959
富士山周辺のイエロー(なんちゃってだけど)
http://imgur.com/a/R9bE3

968 :774RR:2016/07/28(木) 23:28:54.77 ID:NoVPR2w5.net
>>966
ホントそれ。
ちょっと高いんだよねー

969 :774RR:2016/07/29(金) 00:14:29.00 ID:byVUS4E4.net
ninja650は逆車というより輸入車みたいなもんだから国内版が出ても輸入車の手数料(排ガス検査とか)分くらいしか安くならん気がする

970 :774RR:2016/07/29(金) 01:45:41.08 ID:SuFlBZ+o.net
金曜夕方〜土曜20:00  時間場所自由参加
女性都知事女性候補を応援したいKAWASAKIグリーンオフ会開催 
場所日時 街頭演説Schedule参照
参加大歓迎 都知事と記念撮影たぶん可能
*各スレマルチ謝罪いたします。

971 :774RR:2016/07/29(金) 14:21:22.50 ID:vj4bWfWM.net
国内販売されるとしたらいつ頃かな?
されるなら大型取りに行くんだがな

972 :774RR:2016/07/29(金) 15:30:53.29 ID:VOIvnRoG.net
>>971
ブランド商法みたいなもんだから
国内販売(されてるが?)扱いになっても
値段は大きく変わらんよ
年次型落ちの値引きに期待して大型免許取れば?

973 :774RR:2016/07/29(金) 15:30:58.92 ID:n5yw2NFU.net
>>967
カッコイイ!
最初は変顔だと思ったけど、現行ninja顔よりも愛着ある!
やっぱVersysは黄色だね!


>>971
ヲイヲイ、このスレにいて何故に大型持ってない?
4nとかninja400乗りの方でつか?
だったら、国内販売待つよりも、逆車のうちに買って下さい!
Versys、ninja650、普通に220km/h出ますよ〜
https://www.youtube.com/watch?v=f5qDOtxk8z0

国内仕様は、なんだかんだ言ってリミッター入ります
コンピューターでリミットかけてくるなら誤魔化せるけど、中低速に振ったエンジンにされたら敵わないわな
今でさえ十分中低速が良いんだからw

974 :774RR:2016/07/30(土) 09:43:18.49 ID:qieF31Y2.net
>>973
リミッターカットのためにショップに持ち込んだり部品代工賃払うこと考えたら、登録料手数料高くともフルパワー逆車を買った方が得だよねーw

特にHONDAのCBやCBRのリミッターカットなんて厄介じゃん。マフラーも違うし。

975 :774RR:2016/07/30(土) 11:22:01.64 ID:1dcyNNYh.net
>>974
どのみちそう言う人間はマフラーも替えるから関係ないよ

976 :774RR:2016/07/30(土) 12:54:39.03 ID:5zjbIRHZ.net
>>975
Ninja650用リプレースマフラーの選択肢ってあるん?

977 :774RR:2016/07/30(土) 16:28:55.71 ID:TWT/N+Na.net
ECU書き変えるぐらいの人は車検の時だけ
純正マフラーに戻せるぐらいの甲斐性ある人ってことかと

978 :774RR:2016/07/30(土) 17:10:43.40 ID:onmd8SzA.net
カワサキのリミッターカットってメーターいじるだけじゃないの

979 :774RR:2016/07/30(土) 18:27:44.73 ID:g9vuSfRX.net
>>977
甲斐性なら、Ninja650の場合、
国内取扱待たない方向で甲斐性を発揮した
ほうが前向きだとは思う

980 :774RR:2016/08/02(火) 22:10:57.63 ID:wWh+YCQ8.net
>>978
アナログメーターは細工簡単だったけど、デジタルメーターでそれはないよ。

981 :774RR:2016/08/03(水) 12:33:17.89 ID:7vmJUbR7.net
じゃ、俺も逆車のうちに狙っとくかな。
本当は6Rが良かったんだけど、普段乗りも考えたらninja650の方が良さそう

400ccじゃどう頑張っても200km/h出ないからリミッター要らないかもだけど、
650だと軽くオーバーするからリミッターは必ず付いちゃうよね、、、
ダエグには付いてるけど、ゼファー750なんかには付いてなかったよね?

982 :774RR:2016/08/06(土) 21:50:50.63 ID:WcCnnA/H.net
ZRXの400なら200出るのにね

983 :774RR:2016/08/08(月) 13:55:00.79 ID:zsyZa0X1.net
出ねえよw

984 :774RR:2016/08/08(月) 16:52:36.08 ID:JeFEjeaU.net
ザンザスは200km/h以上余裕だったよな
2st250レプも同じく200km/h以上出たし

985 :774RR:2016/08/08(月) 19:29:52.16 ID:FiByyEZ+.net
>>984
ザンザス乗ったことあんのか?
出せたとしてもとてもじゃないが出そうと思えないぞ。

986 :774RR:2016/08/08(月) 20:59:05.71 ID:BqvedWtx.net
>>984
2スト250はNSRでも190前後だったぞ
RZ350でも、200は行かなかった
KR250なんて、もっと駄目だろwww

987 :774RR:2016/08/08(月) 21:02:50.52 ID:BqvedWtx.net
NS400とかΓ400、500は鬼だった

あと、ERシリーズのこの650エンジンもすごい。
空ぶかししたときのレスポンス悪い感じするけど、気筒あたりにいきなりガバッと燃料が行ってるから仕方ないんだろうな
5000回転超えてからのマルチみたいな加速は鬼だと思う

988 :774RR:2016/08/09(火) 00:38:01.35 ID:UVNVw98Y.net
>>986
デブ?
ホンダとスズキは乗ってたから間違いなく200km/hは越える(もちろんメーター読みで)
KRは黒歴史だから忘れて差し上げてw

もちろんチャンバーとCDIは換えてたよ
ドノーマルの話ならシラネ

989 :774RR:2016/08/09(火) 02:58:04.29 ID:8kci20o0.net
次スレまだぁ?

990 :774RR:2016/08/09(火) 04:35:41.54 ID:hQZznp+S.net
>>989
そう思うならお前が立てろよ無能

991 :774RR:2016/08/09(火) 09:17:04.89 ID:DT+GXQ7A.net
200km出るというのと200kmで走れるというのは別の話

992 :774RR:2016/08/09(火) 10:37:32.28 ID:SJoZNzNu.net
昔の2ストよりもninja650の方がよっぽど扱いやすくよっぽど速いという真実www

993 :774RR:2016/08/09(火) 12:53:15.40 ID:w79bxq7Z.net
立てないまま埋めるならバイク板に立てちゃうよ?

994 :774RR:2016/08/09(火) 13:11:04.46 ID:Kwa8B2ZQ.net
それでイイよ

995 :774RR:2016/08/09(火) 13:14:20.76 ID:QcZH4LQT.net
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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part38 [無断転載禁止]©2ch.net
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996 :774RR:2016/08/09(火) 19:05:23.96 ID:9plF40FI.net
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997 :774RR:2016/08/09(火) 19:06:14.86 ID:oz2BGtzz.net
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998 :774RR:2016/08/09(火) 19:07:33.64 ID:QZT0cbhD.net
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999 :774RR:2016/08/09(火) 19:08:30.50 ID:STMELIAw.net
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1000 :774RR:2016/08/09(火) 19:09:20.09 ID:t9eJB0QK.net
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