【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part37

761 ：774RR：2016/05/25(水) 03:58:11.67 ID:i/S57iaJ.net

6nの09年ブライトなんですが150キロ超えたらハンドルかなりぶれます
こんなもんなんでしょうか？

一回ぶつけてフロントフォークよじれてるんですがそのせいでしょうか？

762 ：774RR：2016/05/25(水) 06:31:52.70 ID:+bVFcEAl.net

>>761
おそらくは。
左右のフォークがずれてるはず

763 ：774RR：2016/05/25(水) 16:36:57.24 ID:RrIjrMKm.net

Ninjaかベルシスの650って、女子でも乗れますか？
当方160cm52kg

764 ：774RR：2016/05/25(水) 16:38:08.33 ID:RrIjrMKm.net

Ninjaかベルシスの650って、女子でも乗れますか？
当方160cm52kg

765 ：774RR：2016/05/25(水) 16:58:05.39 ID:aOzRaeI/.net

>>764
足の長さ次第。
サスローダウン、シートアンコ抜き、
シークレットシューズ他総動員すれば大丈夫じゃないの？

766 ：774RR：2016/05/25(水) 18:09:14.38 ID:cmhaUOCu.net

>>764
Ninjaに乗ってる女の人は見かけたことある。
小柄な方だったと思うけどローダウン等してたかは不明…

767 ：774RR：2016/05/25(水) 18:20:24.36 ID:z2CxPNNP.net

>>764
ユーチューブで650に乗ってる女の子居るし
大丈夫じゃね？

768 ：774RR：2016/05/25(水) 20:50:06.26 ID:aAZILEss.net

>>761
どんなぶつけ方か知らないけどその時にホイールが微妙に歪んでいる可能性。

769 ：774RR：2016/05/26(木) 00:18:23.77 ID:5zpAR1II.net

女子が当方・・

770 ：774RR：2016/05/26(木) 01:33:35.39 ID:GEHE8EVQ.net

>>769
400スレにお帰りｗ

771 ：774RR：2016/05/26(木) 06:11:09.50 ID:0zzUKlY1.net

わたし160cmの短足男ですがER-6n（09）乗ってますよ
ローダウン等はしてません
でも友人のNinja400に跨ったら全然脚届きませんでしたね
シート高結構上がってるんじゃないの
ヴェルシス？そんなん無理でしょ

772 ：774RR：2016/05/26(木) 09:33:58.67 ID:EWLvrFud.net

>>771
シートが厚くなったからな

773 ：774RR：2016/05/26(木) 15:23:15.82 ID:+rJOa8BV.net

そんな人のためにバルカンS

774 ：774RR：2016/05/26(木) 19:17:37.86 ID:2D0M6Zzu.net

>>772
幅はせまくなったから、片足なら接地感変わらんと思うけど。

>>764
ninjaなら、教習車よりコンパクトだから平気でしょ。とくに1300だったなら余裕のはず。

775 ：774RR：2016/05/27(金) 17:38:58.93 ID:h1IWPEHb.net

初期型ｎのサービスマニュアル、ウインカー、タンクパット、クラッチレバー
欲しい人いる
０７を事故廃車したので不要になった
神奈川厚木あたりに
ＥＲ初期型で乗ってきたら手渡しで無料であげるよ

776 ：774RR：2016/05/28(土) 08:43:56.02 ID:0hhyDCGY.net

厚木は近所だけど俺は09ｎだからねー
使えるパーツ無いわな

777 ：774RR：2016/05/30(月) 01:28:05.19 ID:+ZCfhGvD.net

タンクパッドって再利用できんの

778 ：774RR：2016/05/30(月) 15:38:23.34 ID:rHYlaDjy.net

今Ninja400ですが、近所のショップにバルカンSの新古車が出てきて乗り出しが50万ちょっとです。
買いですかね？

同じ650のエンジン、そして兄弟車に乗ってるという観点から、このスレで質問しました。
スレ違いでしたらスミマセン。

779 ：774RR：2016/05/30(月) 16:18:58.68 ID:aOnIaC1G.net

こっちへいらっしゃい

【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【18台目】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441608922/

780 ：774RR：2016/05/30(月) 23:16:52.68 ID:F2zgETYG.net

>>779
400スレにお帰り

>>778
パラツインの650はかなり高性能
忍者400でくすぶってないで、650の世界にいらっしゃい
若干中低速に寄せたバルカンSでも十分速い
883やBOLTなんかよりずっと速い

781 ：774RR：2016/05/31(火) 00:22:33.75 ID:h8qh/InP.net

この毎回いちいち400スレに〜って書く荒らしの人って
すっかり住みつかれちゃったけど
いなくなってくれないの？

このスレも昔のスレみたいに放棄するしかないの？

782 ：774RR：2016/05/31(火) 02:00:32.97 ID:MXsool13.net

>>781
遠慮せずに別スレを立てて出てお行きなさい
今回も400スレを割ってワッチョイスレを立てたじゃないか
でも、おまえさん、思い切り荒らし認定されてたよな？ｗｗｗ

なぜ400しか持ってないくせに650スレに居座るんだ？
大型免許も持ってないくせに、大型スレにいる意味は何？
卑屈になってないで、大型取ろうなｗｗｗ

783 ：774RR：2016/05/31(火) 08:14:50.87 ID:3gozv3cW.net

>>780
なんで12n乗りの俺が400スレへ行かなきゃいけないの？

784 ：774RR：2016/05/31(火) 09:36:23.89 ID:lhbUwvM5.net

>>783
ただのレス乞食だから相手してたらだめ。
気になるなら400をNG登録してたらいいよ。

785 ：774RR：2016/05/31(火) 12:00:16.08 ID:u+bfqFFl.net

４００借りてるけど、結構乗りやすいね
市街地だととてもいい
まあ飛ばす時は必死に回さなきゃならないけど
普段乗りなら４００
高速、ツーリングメインなら６５０だな

786 ：774RR：2016/05/31(火) 14:21:24.51 ID:JpVowbUM.net

>>785
わかる！400は街乗り最適。
400所有の俺は、この度大型への乗り換えを検討。
もちろん候補はNinja1000。
kawasakiショップで試乗をしまくった。驚くような加速。
6Rも乗った。速いが回さないとパワーバンドに入らない印象。
余裕があるのはやっぱりNinja1000。Ninja1000に決めかけた。

そしてこの間、レンタルバイクでNinja650を借りてツーに行った。
やっぱ普段400に乗ってるからポジションがしっくりｗ
でもエンジン特性がまったく違うから、まったく別車の印象。
140km/ｈまでスムーズに加速しやがるｗｗｗ
120km/ｈ巡航もらくらく。400のときはぶん回してたのに。

パラレルツインを気に入ってることもあるし、どうも4気筒に慣れないこともある。
1000のパワーを使い切れない感じもする。
650でも十分リッターについていけそうだし、コスパの点からも、650に落ち着こうかとｗｗｗ

だが、通勤の足として400をとっときたいから、2台持ちを検討。
1000を買うなら絶対に手放さなきゃだめだったが、650なら持っていられる。
通勤は400、ツーは650。

400スレには
「買い換えるなら650なんて買わねえよ！Ninja1000か6Rにするわ！」
なんて涙目で喚いてる気違いが多い。
実は俺もそうだったｗｗｗ
だが、乗ってみたら650いいわ。ちょうどいいって感じ。

400もツアラーだが、日本一周はちょっと…
と思っていたが、650じゃ日本一周余裕な気がする。
400のライバルはCB400。650のライバルはCBR650Fとかディバージョンだと思っていた。
だけど650のライバルはF700GSとかNC750とかかなあという印象。もろにツアラーって感じ。余裕がある。

787 ：774RR：2016/05/31(火) 14:26:52.51 ID:eo4X05lj.net

やっと世の中が見えるようになってきた人が多いね

788 ：774RR：2016/05/31(火) 15:37:22.73 ID:lhbUwvM5.net

今度は自分で400乗りの振りですか。
相変わらず浅知恵ですね。毎度毎度単発でご苦労様だわ。

789 ：774RR：2016/05/31(火) 16:23:57.37 ID:eo4X05lj.net

誰が単発だ、バカ
どのスレでも「単発だ単発だ」ばっか
精神病院で診てもらえ

790 ：774RR：2016/05/31(火) 16:28:54.76 ID:k3rRo15w.net

>>786
2台持ち裏山
俺はエストレアの中古をセカンドで狙ってるよ
でもninja1000は憧れだな


>>789
その人は、400スレでも単発単発喚いてワッチョイで割って出た親父だよ
大型免許も持ってないオレンジの人でしょ
最終的にワッチョイで自分の首を絞めてやがったｗ

791 ：774RR：2016/05/31(火) 16:30:14.42 ID:k3rRo15w.net

ちなみに俺も単発じゃないからーーー！ｗ
400と650のいがみ合いを楽しむ単発連呼親父はいい加減に出て行けよ！
弟分なのがそんなに嫌なのか？
実際に650が元なんだから仕方ねえだろｗ

792 ：774RR：2016/05/31(火) 18:06:37.53 ID:GvayN2xN.net

新しいIDになったら、もう前のID出てこないんだろ？笑える

793 ：774RR：2016/05/31(火) 18:47:51.91 ID:XcDyRGz9.net

これで自分ではうまくやってると思ってるんだから噴飯物だよなｗｗｗｗｗ

794 ：774RR：2016/05/31(火) 19:01:30.64 ID:9Tx/OGBi.net

くだらん。どうだっていい話で荒らすバカはうせろ。
何でも格上格下比較したがる奴は、大抵コンプレックス持ってる奴なんだぜ。相手にするだけ時間の無駄だ。
乗って自分の感性にあうか、楽しいかだけで充分だろ。

795 ：774RR：2016/05/31(火) 20:13:53.62 ID:LeYHpz11.net

俺のER-6nをニンジャ400に交換してくれるんならして欲しいぐらいだぜ
燃費がリッター20に届かないのは想定外だった

796 ：774RR：2016/05/31(火) 20:17:43.44 ID:EQKXgsLS.net

>>795
トルクがない分回転数上げて走ったら良くならんかもよ

797 ：774RR：2016/05/31(火) 20:19:55.21 ID:eCVSzmYm.net

>>786
VならともかくNinjaはツアラーとして微妙じゃないかな

798 ：774RR：2016/05/31(火) 21:27:54.38 ID:eyRfDKj9.net

Vスレと分かれた今なら言える
nとfでは迷ったけど(現行Vなら別だが)カッコ悪いからVは検討対象外だったわ
このスレにも多数いるけど、リッターの面倒さから軽さとパワーのバランスで650に絞ってたから燃費は気にしてないな

まあ、400も乗り出しで20万以上安く買えるから魅力だけど
借りたら想像してたより良かった、650並みに走ろうと思ったら燃費は期待できないが

799 ：774RR：2016/05/31(火) 21:52:16.92 ID:eo4X05lj.net

そうそう
650が最強だ

800 ：774RR：2016/05/31(火) 23:08:15.84 ID:h8qh/InP.net

俺の知らぬ間にエスパー能力を使った勝手な罵り合いクソワラタw
なんだこの「俺はオマエのことわかってるぞ的な」流れは。ネット初心者ばっかりかｗ

801 ：774RR：2016/06/01(水) 10:56:56.35 ID:aLClGN9r.net

400乗りを卑屈にさせてはいかん

802 ：774RR：2016/06/01(水) 13:23:46.50 ID:7DMPZtAN.net

>>798
このクラスのツインはNCはともかくMTもVストもそこそこのペースで走っても25km/lいくのに
たまに言われる低回転は400と大差ないと

803 ：774RR：2016/06/01(水) 13:26:37.03 ID:NSvT9TyE.net

スレ進んでると思ったらまた荒れてるだけかよ。
こんな過疎スレ荒らして何が楽しいんだか…。

804 ：774RR：2016/06/02(木) 10:04:52.65 ID:Qe1igVDu.net

誰も荒らしてないと思うぞ？
おまえがいちいち反応しているだけ
黙ってほっとけば？

805 ：774RR：2016/06/02(木) 11:09:53.35 ID:syAYX/aK.net

MT-07はほんと燃費いいよな
しかもブレーキが対向4ポッドだから片持ちの6nと比べてかなり効く
しかも軽い…
6n乗ってる俺としては完全上位互換のように思えるね
ま、俺が6n買った時は出てなかったんだけど

806 ：774RR：2016/06/02(木) 12:14:33.23 ID:QSRS+uaJ.net

f（ninja）の俺は、そこまでMTに憧れない。
だって、こっちにはカウルがあるから。
ツーメインだから、カウルとハイスクリーンだけは譲れないアイテム。

だけどMT-07は2気筒で音もいいし、良いバイクだと思うよ。
普段乗りに欲しい。
ヤマハのバイクはそつがない。ホンダのバイクは安心感がある。
だけど、そこに憧れちゃ、kawasakiなんて乗ってられないｗｗｗ


>>804
同意。
400のことが書かれる度に高反応しているキティがいる。
多分ここの住人じゃないんだろうけど。
兄弟車なんだから、比較論も出りゃあ、共通パーツの話にもなります。話題が出て当たり前。

807 ：774RR：2016/06/02(木) 12:40:06.75 ID:Qe1igVDu.net

「単発単発」と400乗りのあの人が喚いてるだけなんだろうねｗ
「弟分」と言われるのを相当気にしてるみたいｗ

808 ：774RR：2016/06/02(木) 13:25:39.15 ID:MByK6lEC.net

荒らしにのせられてすっかり、不毛なクソスレ化したな。３年ぶり２度目くらいか…

809 ：774RR：2016/06/02(木) 16:50:33.42 ID:QSRS+uaJ.net

>>808
少し黙っていた方がいいと思うよ？

810 ：774RR：2016/06/02(木) 16:53:30.81 ID:Dvq7jPV6.net

次スレはワッチョイとIP表示にして欲しいわ

811 ：774RR：2016/06/02(木) 16:57:11.72 ID:lqKz9F4f.net

>>810
400スレとこちらとが同時にその状態であれば、対立の構図を作りたい奴が一目でわかっちゃうんだけどな。

812 ：774RR：2016/06/02(木) 17:03:41.11 ID:MByK6lEC.net

>>809
ドンマイ！
IP表示されるのが楽しみだな。

813 ：774RR：2016/06/02(木) 17:30:33.61 ID:iNEocy7A.net

次スレ建てるときに本文の一行目に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」これを入れるとワッチョイとIP表示になるからよろしく

814 ：774RR：2016/06/02(木) 18:03:41.94 ID:ixN1O8sN.net

ちなみに、「ドンマイ！」ってのも、400スレでの口癖な。


241 名前：774RR[sage] 投稿日：2016/05/21(土) 08:36:38.69 ID:ikPyL3MY [2/5]
>>240
だろうと思ったよw
ドンマイ。

264 名前：774RR[sage] 投稿日：2016/05/22(日) 07:34:39.03 ID:tK4KLf5c [3/4]
>>263
負け惜しみドンマイ！
全然。そもそも怒ってないよ？怒ってんのそっちじゃない？発言がいつもブーメランだね。
回りからも怖がられてないし、友達もたくさんいる。






コイツは、いつもワッチョイに持ち込もうとして、逆に自分が荒らし認定されちゃうギャグみたいな人。
常に400と650の対立を煽り、仲良くしようとする勢力を潰す。
そして、単発レスに敏感なオレンジ色の400ｗｗｗ
そんなことしてねえで、大型免許取れよｗｗｗ

815 ：774RR：2016/06/02(木) 18:50:55.48 ID:MByK6lEC.net

ワロタｗｗｗｗｗ
400スレなんて行ったことねえよ。ドンマイって言葉誰でも使うだろ？
むしろ何でお前は400スレ監視してるんだよｗｗｗｗｗ墓穴ほったなｗｗｗｗｗ

816 ：774RR：2016/06/02(木) 18:56:42.77 ID:iNEocy7A.net

何か殺伐としてんな
確執もここまでだ！！
400、650合同オフでもやるか

817 ：774RR：2016/06/02(木) 19:15:58.04 ID:QSRS+uaJ.net

この人か、、、

531 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.236.74.74])[sage] 投稿日：2016/05/16(月) 08:52:06.34 ID:zZ43fSdHp [1/2]
ツイッターで納車当日で検索したら、、、


すなさん、、、ドンマイ。

542 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.236.74.74])[sage] 投稿日：2016/05/16(月) 20:13:33.17 ID:zZ43fSdHp [2/2]
まぁ、ドンマイ！

難産な子供だったと思って、
大事にしてやろーぜ！






なんで400スレ住人って、ここと関係ないのに、いちいちレス入れてくるの？
なんでここと関係ないのに、ワッチョイにしろとか、勝手な進言してくるの？

ほっとけよ
オフでも必死に650を排除しようとしていたくせに

818 ：774RR：2016/06/02(木) 19:33:59.62 ID:uw3xdhZA.net

ここまで来ると病気だな…

819 ：774RR：2016/06/02(木) 19:37:30.38 ID:MByK6lEC.net

誤解されてる人、お気の毒様としか言い様ないわ。
なぜIP表示されると困るの？
一人で荒らしてるのがバレるからだろ？

820 ：774RR：2016/06/02(木) 19:43:33.88 ID:uw3xdhZA.net

あ、↑のレスはID:QSRS+uaJとID:ixN1O8sNが病んでるってことね。
多分この2IDとID:Qe1igVDuは同一人物だと思うけど、もし違うなら、前の様に、このスレ放棄するしかない。
こんな奴が3人もいついているなら立て直せん。

821 ：774RR：2016/06/02(木) 19:47:23.44 ID:ixN1O8sN.net

400スレのヤツが来なければ万事解決。
そんな労力あるなら、まず大型免許取れや。

822 ：774RR：2016/06/02(木) 20:59:50.55 ID:lDc/jYLY.net

>>818
その病気もﾜｯﾁｮｲ+IPであぼーんですよ。
なんて話してると勝手に次スレ立てて荒らし続けそうだよな。

823 ：774RR：2016/06/02(木) 22:01:21.64 ID:KWwtVrqs.net

書き捨てる。
このキチガイはずっとninja400スレにいた分断キチガイで、400スレもかなり荒らされた。おかげて400スレはバイク板に移転してワッチョイを導入した。このスレの住民さんよ、バイク板に新しいワッチョイスレを立ててそこに移住をおすすめする。
　　　　　　元車種ninja400スレ住民より

824 ：774RR：2016/06/02(木) 22:17:43.95 ID:/5/X6jRh.net

大きなお世話
650スレのことは650スレ住民で決める
出て行け！

825 ：774RR：2016/06/02(木) 22:37:41.72 ID:iNEocy7A.net

でもワッチョイとIPは必要だと感じる
基地害を一掃するいい機会
これでここも平穏が訪れる

826 ：774RR：2016/06/03(金) 01:05:46.27 ID:zhLEbhXG.net

必要じゃない。
嵐をスルーできないオマエの精神が問題。

827 ：774RR：2016/06/03(金) 02:15:15.54 ID:m1h7UJqR.net

そうやってまたこのスレの住民のふりをする

828 ：774RR：2016/06/03(金) 08:32:21.61 ID:01MnNeum.net

>>798
400は高速道路での燃費は悪いね。6fの方が良かった。一般道は400の圧勝。

829 ：774RR：2016/06/03(金) 09:58:01.77 ID:GrYw2bSy.net

>>827
おまえ、病気。
826の書いてることは、２ch全体として当たり前のルールだが？
荒らしはスルー。当然。
スレのことはスレ住人で決める。当然。

830 ：774RR：2016/06/03(金) 10:01:25.63 ID:UPjIIR02.net

ワッチョイを否定する奴は大概荒らし本人だってばっちゃんが言ってた

831 ：774RR：2016/06/03(金) 10:17:30.78 ID:9wOIQ7CC.net

09年ブライトの6nなんですが120km/h超えたあたりからハンドルブレるんですが、こんなもんなんですか？
一回ぶつけてフロントフォーク曲がってるからそのせいですかね？

832 ：774RR：2016/06/03(金) 10:17:42.38 ID:cHLxuyrJ.net

他スレでもそうだがワッチョイ有ろうが無かろうが荒らすやつは荒らす
専ブラでNG登録するやつが便利なだけなんだよな

833 ：774RR：2016/06/03(金) 11:09:31.82 ID:zULbLXHt.net

>>832
同意。

>>830はしつこすぎ。400スレに帰れよ。

834 ：774RR：2016/06/03(金) 12:02:46.80 ID:UPjIIR02.net

荒しが必死で草

835 ：774RR：2016/06/03(金) 12:04:03.56 ID:3PyDoMAh.net

次のスレワッチョイつけて立てようよ

836 ：774RR：2016/06/03(金) 13:44:43.51 ID:zULbLXHt.net

過疎スレで何を必死になってるんだか。
ワッチョイで立てたかったら立てて割って出ろ。
その代わり今までのように自演での盛り上げはできなくなるけどなーｗ

荒らしに対してはスルーすれはばいいだけ
それができない知障が多いのが原因だろ
過疎スレをもっと過疎らしてどうするのかと

400スレ住人に煽られて、400スレの住人の言うことを聞いてどうするの？
ま、ワッチョイにしようと喚いてるのは400スレ住人なんだろうけど

837 ：774RR：2016/06/03(金) 15:00:56.14 ID:PBZBmwL+.net

どうしてもワッチョイとＩＰになったら困る輩が1名ほどいらっしゃるようで

838 ：774RR：2016/06/03(金) 16:08:36.15 ID:9K/c2Sgx.net

自演での盛り上がり？

839 ：774RR：2016/06/03(金) 16:29:10.83 ID:MQAw0POI.net

400スレで煽ってた奴と400スレのまことちゃんが争ってるだけだろ？
650住人が適度に茶々いれる位で基本スルーしてるし
つか、ワッチョイIPだろうがスマホとかだと関係ないんじゃねーの？

>>831
タイヤが磨耗や段減りしてるんじゃ無ければフォークじゃね？

840 ：774RR：2016/06/03(金) 16:37:53.53 ID:b7/AZusQ.net

ワッチョイしたいやつはして、出て行けよ
それだけ
837みたいなスパイが喚いてるだけだろ

841 ：774RR：2016/06/03(金) 16:43:48.73 ID:zULbLXHt.net

そう。やりたい奴はワッチョイで立てて出て行けばいいだけ。
残りたい奴は残ればいい
それを必死に単発IDで自演して言論統制しようとしてるからキモいのだ
バレてないと思ってるのは本人だけ

842 ：774RR：2016/06/03(金) 16:48:24.45 ID:WqH7GKro.net

単発恐怖症の方ですかw

843 ：774RR：2016/06/03(金) 16:48:33.26 ID:b7/AZusQ.net

>>839
>400スレで煽ってた奴と400スレのまことちゃんが争ってるだけだろ？

多分そう。
なんでその戦いを650スレに持ち込むのかわからん。
だが、400スレのヤツら、揃いもそろってここを監視してるから、すげえ気持ち悪いｗｗｗ



>>841
その言論統制の手口は、400スレにおける戦いの常套手段だよねｗ





400スレで戦ってたみなさん、ここから出て行ってください。
これ以上650スレを荒らさないで。
健常者はスルーしましょう。スルーあるのみです。
ワッチョイで立てたかったらご自由に。勝手にユートピアをお作り下さい。その代わり二度とここには来ないで下さい。

844 ：774RR：2016/06/03(金) 17:03:10.35 ID:zULbLXHt.net

400スレ見てきたけど、ほんとに「650スレもワッチョイにした方がいい」とかいう議論をしててわろたｗ
なんでそこまでして650スレに興味があるんだか、、、
他人のスレなんて、ほっとけやｗｗｗ
そんなことしてないで、大型買う金貯めるか、大型免許でも取れっつーのｗｗｗ

845 ：774RR：2016/06/03(金) 17:39:12.24 ID:/zPwuV+z.net

やましいところがなければﾜｯﾁｮｲだろうが問題ないんだよな

846 ：774RR：2016/06/03(金) 17:41:09.88 ID:jRRhuEwE.net

>>845
全角の基地害のNGが捗るメリットはある

847 ：774RR：2016/06/03(金) 18:46:56.32 ID:n6Xyp/Sg.net

ワッショイでもどっちでもいいから不毛な争いはやめる

賛同してくれ

848 ：774RR：2016/06/03(金) 21:03:10.82 ID:rtg9SkSZ.net

>>844
自演での盛り上げってなに？

849 ：774RR：2016/06/03(金) 21:41:05.85 ID:VyEdFkKS.net

>>839
サンクスヤッハフォークですか

850 ：774RR：2016/06/03(金) 21:43:38.82 ID:VyEdFkKS.net

>>839
サンクス
タイヤはキレイなんでやっぱフォークですか

851 ：774RR：2016/06/04(土) 09:46:04.57 ID:NJl3/wOI.net

朝、４００借りた。
４００でツーリング行く。
どこまで回るか楽しみ。

852 ：774RR：2016/06/04(土) 17:09:31.64 ID:N/qRJb/l.net

この度12年6nを嫁にもらいました。

853 ：774RR：2016/06/04(土) 18:55:17.01 ID:NJl3/wOI.net

戻りました。
一応高回転まで回るが、６５０と比べてトルクがないかな
ミッションがまったく違い、街乗りはいいが速い速度はきつい。
１２０km/ｈ以上で疲れ方が半端ない。
普段から４００に乗り慣れていれば別だろうが
ツアラーとしてだと、４００ボルドールや６５０の足元にも及ばない。
街乗りでは◎

来週、SRを借りる。
単気筒は初めてなので楽しみ。

854 ：774RR：2016/06/04(土) 22:01:22.08 ID:/LQ5Tb5M.net

そういやあ昔、つべでSR400がハーレーをぶち抜く動画を見て度肝を抜かれたけど…
考えてみたら、ハーレーなんてトルクだけで50馬力もないｗｗｗ
1500のエンジンをチューニングして70馬力行くか行かないか
俺のVersysの方がずっとずっと上なんだよな〜
コスパいいね〜

855 ：774RR：2016/06/05(日) 16:02:09.49 ID:ueLlyTeK.net

わっちょいにしようとやたら勧誘してくる部外者400スレ住人は消えましたか？

856 ：774RR：2016/06/05(日) 20:37:39.47 ID:pJglHJBB.net

>>853
まぁ弾丸ツーリングには向かないってことだね
400ボルドールとは単純に馬力差もあるし向き不向きの問題もあるけど
ボルドールがNINJA400より街乗り不向きと言うつもりは無いよ

857 ：774RR：2016/06/05(日) 23:02:53.75 ID:B/t+Ktt+.net

ER-6n
最初見た時は「何だコレwくっそダサいwww」と思ってたのに今は悶絶するくらい欲しくなってしもた
今乗ってるの下取りつくかなぁ

バイク屋行って見積欲しいんだが、不正改造取締強化月間だから捕まりそう

858 ：774RR：2016/06/06(月) 00:33:01.10 ID:2QhfLAUr.net

不正改造取り締まりに引っ掛かるようなバイクは下取りだしても二束三文だろ

859 ：774RR：2016/06/06(月) 17:15:23.72 ID:9ASzAVn8.net

>>786

>400スレには
>「買い換えるなら650なんて買わねえよ！Ninja1000か6Rにするわ！」
>なんて涙目で喚いてる気違いが多い。

ワロタｗ　これ、よく聞くわｗ
でも実際は、400→600の乗り換えって結構多いよ

860 ：857：2016/06/07(火) 12:34:28.66 ID:eNxHilV0.net

今日、雨の中見に行ったら売れちまってたYo！！

861 ：774RR：2016/06/07(火) 17:09:44.06 ID:KOj/1Naz.net

>>860
うちの近所の赤男爵も、このクラスの売れ行きがいい
俺も、Versys、ninja検討中です


みなさんに質問ですが、650やナナハンは回しきれる楽しさがあると聞くのですが、本当に回しきれますか？
先日借りて乗ってみたのですが、怖くて5000回転以上は仕えませんでした。
とすると、逆車で検査が高額な650を選ばなくとも、素直にninja400でいいんじゃないかと…

862 ：774RR：2016/06/07(火) 17:24:42.09 ID:anV2wcNg.net

>>861
最初は面白がってレッドまで回してたけど、
加速なんてすぐ慣れるよ。
伏せないとパワーリフトするけど。

863 ：774RR：2016/06/07(火) 17:31:14.84 ID:DKchd11o.net

>>861
回しきれるかどうかなんて場所にもよるだろ
回しきらずに走れる余裕があるという考え方もあるんじゃないか

864 ：774RR：2016/06/07(火) 19:27:08.72 ID:A4pqC1p2.net

>>861
回さないなら650を買うべき
同じ速度なら排気量が大きいほど低回転になるからね
400と大きさが同じなんだから大型に乗れるなら650のほうがいいわな

865 ：774RR：2016/06/07(火) 22:49:44.67 ID:KOj/1Naz.net

ありがとうごｚ

866 ：774RR：2016/06/07(火) 23:00:31.68 ID:KOj/1Naz.net

すみません、レス、ありがとうございます。
みなさんのおっしゃるとおり、650にしようかと思います。

今日もいろいろな先輩方の話を聞きました。
400乗りの方にしたら不快かも知れませんが、
「この時代、400以下は免許のない奴のためのバイク。免許があるなら大型に乗れ。」
という意見や
「そもそも400には馬力規制があってCB400といえども超えられない壁がある。どう逆立ちしたって600ccに惨敗する。」
などという意見が胸に響きました。
たしかにninjaの場合も650が原型で、400は日本向けの派生モデルですもんね。

Versys650かninjaの650で決めます!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

決め手は、ショップの人に聞いた、
「パラツインの650なら、ZZR1400や隼とも一緒にツーに行けるし、タンデムでも余裕あるよ」
「ハーレーの883なんて、普通に後方に置いていけるよ」
などという言葉です。
「後ろのスプロケを2コマ落としたらら完璧型」とも言われました。

明日申し込み、もうすぐみなさんの仲間入りします！
同時に赤男爵の仲間入りですｗｗｗ

867 ：774RR：2016/06/08(水) 02:21:08.74 ID:FJXdjNqT.net

レッドバロスは…

868 ：774RR：2016/06/08(水) 05:42:43.41 ID:C9ZvNsIU.net

そういう志向なら、
でかいのいっといた方が良いんじゃないか？

869 ：774RR：2016/06/08(水) 08:15:11.39 ID:08h3Z/lL.net

速さやら大きさに取り憑かれるのは初歩だしいいんじゃないかな。

870 ：774RR：2016/06/08(水) 11:52:35.26 ID:H+XifUrT.net

このスレにスプロケ変えてる人いる？
俺も検討中。
このあいだ高速のSAで650のスプロケ変えてる人に会ったけど、高速巡航の低回転化と騒音の解消になったと言ってた
出だしとか加速とかどうですか？と聞いたけど、元々トルクがあるからそんなに気にならないとのこと
本当にそうならいいが、俺は普段は街乗りオンリーだから下がなくなるのは怖い

871 ：774RR：2016/06/09(木) 17:19:10.06 ID:nrOmCB1J.net

俺も変えたい
他の人のレポを聞きたい

872 ：774RR：2016/06/10(金) 10:43:38.02 ID:9A6VHbJc.net

歯数変えたらメーター狂うだろ。車検の時面倒だぞ。

873 ：774RR：2016/06/10(金) 13:01:02.12 ID:K5jEzixL.net

>>872
狂ってもたった数％だ。車検は通る。
てか、大幅に狂ったところで、40km/ｈのところに印をつけておけばオケー。

874 ：774RR：2016/06/10(金) 13:30:02.66 ID:mp7jNqZJ.net

印って…オレのはデジタルだから無理っす

875 ：774RR：2016/06/12(日) 11:31:40.85 ID:PA5Qxx9S.net

スプロケ変えたら240km/ｈくらい出そうだから、危ないからやめとく

876 ：774RR：2016/06/12(日) 13:59:30.66 ID:fmb4RMZ7.net

最高速って走行抵抗とパワーで決まるから
パワーが変わらんのなら回しきれなくなるだけで最高速は変わらん。

力のない人がチャリに乗るとギヤをあげた方が重すぎてきつくなるのと一緒。

877 ：774RR：2016/06/12(日) 14:01:58.88 ID:PA5Qxx9S.net

じゃ、変える

878 ：774RR：2016/06/12(日) 14:35:00.50 ID:EDv34oWu.net

マフラー探してるけど何買えばいいのか分からない
ていうか無い

879 ：774RR：2016/06/12(日) 14:58:26.35 ID:ztmz5v9r.net

旧型のダサイアクラポはみたことあるな
あんなの付けるくらいならノーマルのがマシっていうレベルのやつ

880 ：774RR：2016/06/12(日) 15:07:08.33 ID:PA5Qxx9S.net

ninja650の車検対応はない
ninja650ｒのはあった
Versysのは同じエンジンなのに出てるみたい

仕方ないから、海外向けのマフラーつけて車検時に戻そうかと思ってる
せっかくの二気筒エンジン
かっちょいい排気音を楽しみたい

881 ：774RR：2016/06/12(日) 19:55:16.84 ID:9mvZ6M+L.net

今グラディウス650とER-6nとMT-07でハゲそうなくらいに悩んでる

デザインは
ER-6n ≧ グラディウス >>>> MT

で価格もER-6nがダントツで安かった
下取りアリでコミ30万くらい

2009年マレーシアモデルなんだが、フレームは2008年モデルから改良されてるの？
サイドスタンド付け根やタンデム部分がポキッと逝くんだよな？

俺みたいにグラディウスやMTと迷ってこいつ選んだ理由教えて欲しい
ガチャピンはもちろん気に入ってるw

882 ：774RR：2016/06/12(日) 20:40:11.84 ID:b+QyATS/.net

>>881
そこでGSR750がオススメ

883 ：881：2016/06/12(日) 20:52:15.95 ID:9mvZ6M+L.net

>>882
予算的オーバー、重い、マルチ
で却下w

884 ：774RR：2016/06/12(日) 21:12:10.75 ID:tDMVVYuV.net

>>881
SVでしょ、グラとどの程度違うか知らんけど

885 ：774RR：2016/06/12(日) 22:14:04.82 ID:c6zk8qkZ.net

グラやMTの対抗で何で09nなんだろう?
これといった故障箇所や早急な整備も必要ないけど
だいぶ古っちくなったし来月の車検前に乗り換えようかと思ってる09f乗りの俺
だからといって欲しいバイクがある訳じゃないけど

MTやグラでいいんじゃね?

886 ：774RR：2016/06/12(日) 22:38:53.28 ID:Pf2QOU+f.net

MTは09より07

SV650がいいね

887 ：774RR：2016/06/12(日) 23:50:10.89 ID:yQhZ0tey.net

>>881
09モデルは全くの無問題！
乗りやすいしカワサキとしてはトラブル少ないモデルだし、ジムカで使う人もいるぐらい中低速はよく走るよ！

888 ：774RR：2016/06/13(月) 10:12:41.06 ID:g09S9Hfu.net

ｆがいいよｆが
フルカウルの力は大きい

889 ：774RR：2016/06/13(月) 18:53:40.23 ID:fEQG418E.net

幹線道路の街乗りで20いかないんだが、燃費わりーなー。

890 ：774RR：2016/06/13(月) 20:07:45.74 ID:LMlXK47h.net

>>889
ストップ&ゴーで加速それなりだったら250
でもそんなもんでしょ

891 ：774RR：2016/06/13(月) 22:07:37.93 ID:S6T9nj58.net

>>880
ツーリング向きと見せかけてシートが薄くて硬く、サスが硬くてギャップでよく跳ねるので乗り心地はつらい

892 ：774RR：2016/06/14(火) 07:51:01.14 ID:XbQPuGWM.net

>>889
下手くそだな

893 ：774RR：2016/06/15(水) 17:54:28.47 ID:UosQhsnK.net

3000までのトルクが思ったより無くて回してしまうわ。普通どれくらいでシフトチェンジするの？

894 ：774RR：2016/06/16(木) 01:52:36.80 ID:5UbLSRLF.net

11000まで回して、クラッチ握りっぱで、五回あげる。

895 ：774RR：2016/06/16(木) 16:51:57.97 ID:uAVU/hAT.net

忍者650でウィリーできたから400でもできるかと思ったらできなかった。
クラッチとギアがちょっと違うとむずい

896 ：774RR：2016/06/19(日) 17:41:57.53 ID:em8Oey4+.net

次期650の詳細知りたい
丸目のｚ900とかが出るらしい

897 ：774RR：2016/06/21(火) 14:20:43.20 ID:m8KlWfGU.net

ヤングマシンは信じるな

898 ：774RR：2016/06/21(火) 23:39:36.89 ID:svfu0cEU.net

ヤンマシのガセネタ率って何割くらい？

899 ：774RR：2016/06/21(火) 23:42:31.84 ID:1/UxZa+G.net

>>898
9割以上ある

900 ：774RR：2016/06/22(水) 00:14:29.87 ID:zLuLgVAJ.net

でも画像はどっから引っ張ってくるん？

901 ：774RR：2016/06/22(水) 00:16:53.57 ID:0c1b1d8g.net

>>900
自前で適当に描くから酷いんだよ

902 ：774RR：2016/06/22(水) 12:10:24.33 ID:BSndOFOp.net

9割ガセネタ
1割は海外からのパクリ

903 ：774RR：2016/06/22(水) 21:02:27.38 ID:2UF0QP/5.net

編集会議で「オイ!!なんかスクープ考えろ!!」とか言われているのかな？

904 ：774RR：2016/06/24(金) 20:36:17.57 ID:Ad0FHn5+.net

http://www.kawasaki.eu/en/news/vulcan_70_by_martini_unveiled_?Uid=097DDFhZDFpQUVwLW15dXAoMDQpRUQkLDlwLDFoMCVoJXQ0
http://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/06/20160624_vul01_1.jpg
http://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/06/20160624_vul07-454x680.jpg

格好いいじゃん。スレチだけど同じエンジンを積んだバイクがベースのカスタムバイクと言うことで。

905 ：774RR：2016/06/24(金) 21:24:52.81 ID:raRyeSN4.net

>>904
カッコいいバルカンs

906 ：774RR：2016/06/25(土) 01:25:04.53 ID:ZNach6mA.net

ただいま、黄色のVersys650を検討中です。
アドベンチャーツアラータイプが好きなので、ninjaやｎでなくこちらにしようかと思っております。

質問ですが、Versys650とninja650を乗り比べた方はいらっしゃいますか？
エンジンの味付けは、まったく違いますか？
舗装路や高速メインなんですが、やはりカウルがあったほうがいいですか？

907 ：774RR：2016/06/25(土) 07:47:31.22 ID:xAtw67OP.net

>>906
あったほうがいいね

908 ：774RR：2016/06/26(日) 00:34:20.02 ID:mXkHX6Hv.net

イエローのVersysはいいね

909 ：774RR：2016/06/27(月) 20:42:12.49 ID:Eg6cm5Df.net

リアタイヤが交換時期になった…
09fの純正タイヤのフロントが偏磨耗し、当事はセット売りも無かったからと
フロントだけミシュランのロード3を入れ、2000キロ後位にリヤも交換
そんな感じで同時交換に拘らずバラで変えてたけど、若干フロントのが減りが早いのか
フロント3回リヤ2回変えた今では寿命ちょうど半分6000キロ位の差になったw
以前からピレリとか色々試してみたいけど、なんとなく銘柄を揃えたくてついリピートしてしまう不思議
ロード3も型遅れになったし、今度こそロード2や安いバイアスでも入れてタイミングをズラすか…

910 ：774RR：2016/06/29(水) 21:13:46.81 ID:j9sjH9rI.net

650は前方荷重だからフロントタイヤの減りが早いってバイク屋の兄ちゃんが言ってたわ

911 ：774RR：2016/06/29(水) 21:37:18.30 ID:c6oRl0QG.net

>>910
んなこたぁない。自分は前が減らない。乗り方次第。

912 ：774RR：2016/06/30(木) 00:23:18.00 ID:eycv+F/t.net

バルブ交換ってハンドル切って隙間から手突っ込めば出来るよね？スフィアライト検討中

913 ：774RR：2016/06/30(木) 05:20:17.89 ID:SbUoXsmy.net

むしろカワサキはリアに荷重が寄り気味だと思ってたわ
タイヤはリアの方が先にダメになるが、フロントは常に余裕持たせておきたいのでいつも同時交換。
タイヤだけはいつ転倒に繋がるかわからないのでケチらないのが信条

914 ：774RR：2016/07/03(日) 17:56:42.23 ID:LG/PTAdU.net

いつも、会うkawasaki車といったらninja1000ばかり
もしくは、旧車

今日は、ninja650やVersys650など3台と会った
オーナーさんとも話した

万能パラツイン650エンジンの良さが、もっとみんなに広まればいいと思う

915 ：774RR：2016/07/03(日) 18:46:04.31 ID:HDhJ4uNT.net

Ninja400・650は高速道路では見かける頻度が多いね。
排気量の見分けはつかないけど今日も3台くらい見たよ。
逆にホンダのCBR400RやCBR650Fは見かけない。
非SSのフルカウルという点では似たような方向性のはずなんだけど、
あちらは高速道路で遠出するというイメージではないのかね。

916 ：774RR：2016/07/04(月) 00:24:31.37 ID:3Vd31GlX.net

cbr400の方向性がわからない

917 ：774RR：2016/07/04(月) 21:16:20.67 ID:FAOe3igW.net

♪ゴジラ　ゴジラ　ゴジラが現れた

918 ：774RR：2016/07/04(月) 21:16:40.58 ID:FAOe3igW.net

誤爆、ゴメン

919 ：774RR：2016/07/05(火) 02:33:08.56 ID:ePN2rXU9.net

ええ音しとる
https://www.youtube.com/watch?v=ABR5XaM8boY

920 ：774RR：2016/07/14(木) 10:43:12.71 ID:8aQbQXbN.net

大型取ったんで逆車の650r買おうと思うんですけど何か気をつけることってあります？

921 ：774RR：2016/07/14(木) 13:00:52.55 ID:7+sStSrX.net

>>920
特約店なら気にすることないだろ、タイ生産だし
250とおなじ

922 ：774RR：2016/07/14(木) 18:43:17.71 ID:3jxdCIPt.net

>>920
逆車費が高いよね

923 ：774RR：2016/07/14(木) 23:04:24.82 ID:ApTJoKu3.net

カワサキモータースがが400ｃｃ以上は専門店以外で売らない方針を出したけど、
ブライト扱いのこのバイクはどうなるの？

924 ：774RR：2016/07/14(木) 23:56:12.38 ID:dkRXCL0L.net

とにかく欲しい奴は今買え

925 ：774RR：2016/07/18(月) 09:03:46.46 ID:PARkJU6K.net

ninja1000か650で悩んでる者です
予算も想定内だし、ほぼほぼ1000で決めてたんですが、友人に聞くと、どこにツーに行ってもNinja1000だらけだそうです
考えてみたら、ＣＢ1300と同じくらいの乗り出しで、130馬力以上の逆車で、更に高めのセパハンだったら人気出ますよね？
ショップに聞いてみても、やたらNinja1000が出るそうです
希少なのは650の方と言われました

みんなと一緒は嫌なので、Ninja650にしようと思い始めました
このスレの過去ログを読むと、ほとんど同車種に会わなくてつまらないようなことを書いてありますが、仲間が居なけりゃ居ないでつまらないものなのでしょうかね？
650でもリッタークラスと一緒にツーに行って大丈夫ですか？
東京〜京都の一気の移動での疲労感ってどうですか？（実家が京都のため）

926 ：774RR：2016/07/18(月) 09:31:18.63 ID:f/WaH8mP.net

>>925
250、400、650は比較的似てるけど、1000は名前が同じだけでキャラは違うだろ
1000がレアじゃない（650もレアではない）ってだけで、1000だらけってことはないし
気に入ったもの買わないと後悔することだけは確か。
見た目、排気量コンプでも好きな方を買うべき。
東京〜京都一気は高速だろうけど、”法律にのっとって”なら大した差はないというか、
渋滞にはまった時の事考えたら650の方が楽だろうね。

927 ：774RR：2016/07/18(月) 12:42:58.30 ID:vqTm8N1t.net

>>925
ER-6N乗りですが4年間で同じバイク見た回数は片手ぐらいです。なかなか見ないのでたまーに見るとテンションあがります。
リッタークラスとのツーリングも不便に感じた事ないですねー。むしろ燃費がいいので一緒に走るともう給油タイムなの？って感じです。
熱さも余り感じないので渋滞もそんなに苦痛ではないですよ。

928 ：774RR：2016/07/18(月) 13:17:39.08 ID:6r5l75+/.net

650乗りだが街乗りでもある程度アクセル回せて楽しいし、高速でも不自由しない
車体も小柄で小回り利くし、何より見た目が1000より（個人的に）かっこいい！
400と見た目が一緒なのがアレだけど、バイクなんて結局は見た目で気に入ったのを買うもんだと思うわ

929 ：774RR：2016/07/18(月) 15:17:17.57 ID:DcjvtYws.net

みんなと一緒とかどうでもw
650のったって大勢の内のひとりだって。

930 ：774RR：2016/07/19(火) 10:45:01.51 ID:bHqwtyJ8.net

1000は高速や峠で楽しいよ
だけどオールマイティに楽しいのは650

広島に旅行に行ったとき、景色を見ながらゆっくりトコトコ走れたから、やっぱ650最高！とオモタよ
でも、高速に乗ればそれなりに楽しい　100ｋｍ/ｈ出しても4000回転ちょっとだし
もちろんリッターにもついて行けるよ

931 ：774RR：2016/07/19(火) 22:06:30.85 ID:AsNsgm8G.net

現行650は車検対応社外マフラーが1本たりともこの世に存在しないこと以外は好きだよ

932 ：774RR：2016/07/20(水) 00:27:32.25 ID:6ZhUhJfO.net

>>931
解決策教えるよ
米国ヨシムラのマフラーをつけて、車検の時は純正に取り替えればＯＫだよ

NCでさえマフラーを替えてドコドコ音を出してやがる
せっかくのパラレルツイン、いい音を出さないと損だよ

音のためには、400用のマフラーでもよし
とにかく車検のときには基に戻せ

933 ：774RR：2016/07/20(水) 05:11:20.90 ID:tXstawI2.net

>>932
この車種マフラー交換が物凄く手間だから躊躇する
1ピースフルエキって本当に悲惨だわ

934 ：774RR：2016/07/20(水) 09:58:36.89 ID:yplS5jyO.net

400のマフラーってつくのかな？

935 ：774RR：2016/07/20(水) 11:02:48.99 ID:RcTxaKgV.net

馴れれば小一時間で換えれないの？

936 ：774RR：2016/07/20(水) 20:16:36.51 ID:KJujGbB2.net

>>932
手間賃払ってショップでやってもらうって無理なの？
公道走行的にグレーだから自前でやるしかないかな？

937 ：774RR：2016/07/20(水) 20:32:34.70 ID:FamTQ2oE.net

せめて自分でやりましょう。
アンダーカウルさえ外れれば、素人でもどうにかなるんだから、ショップでカウルの外し方だけ聞いて自分でやりましょう。
ｎ用のマフラーだって400用のマフラーだって出てるんだから、ありがたい。
エンジンもフレームも一緒だから、ボルトオンですよ！
それより、バルカンｓのマフラーが付くか興味あり

938 ：774RR：2016/07/20(水) 22:33:28.52 ID:4nWYEIUw.net

車検で戻さなきゃいけないってことは
保安基準不適合というクソダサい改造ってことでクソダサい。

939 ：774RR：2016/07/21(木) 08:53:37.18 ID:hgn6qxgO.net

>>937
400のマフラーってぱっと見ですらエキパイの径が違うのに簡単に付くわけないよね。

940 ：774RR：2016/07/21(木) 08:57:36.72 ID:EI8zJTdR.net

>>939
400の社外(OVER)はぱっと見で650のノーマルエキパイと同じぐらいの径だったよ
400のノーマルエキパイは明らかに細かったけど

941 ：774RR：2016/07/25(月) 07:26:15.36 ID:YamIF03y.net

欲しいんだけど逆車ってのがなぁ
国内販売してくれないかな、カワサキさん

942 ：774RR：2016/07/25(月) 07:40:53.74 ID:F2asJ7+I.net

カワサキ正規ディーラー計画にご期待ください

943 ：774RR：2016/07/25(月) 07:58:06.08 ID:IPGFPvNY.net

もう少し待ちなされ

944 ：774RR：2016/07/25(月) 14:39:49.13 ID:iJavPn/l.net

>>941
タイ生産だから逆輸入じゃないと思うが
輸入車だとして何が気になるの？

945 ：774RR：2016/07/25(月) 14:45:24.26 ID:wK+Wfljq.net

>>944
･新車購入の時の登録料が高い
･車検対応パーツが少ない
･ブライド扱いの店舗が少ない為に値引きがほぼ無い
･国内正規販売の他モデル(他社含む)と割高感が否めない

946 ：774RR：2016/07/25(月) 17:10:32.95 ID:dRNpJ7J4.net

俺は普通に210km/hオーバーするから気に入ってるけどなー

国内正規販売のダエグにしろＣＢ1300にしろ、リミッターが効いて210km/ｈ出ないからなー

車検対応パーツって、つまりマフラーだけのことでしょ？その他のものは400と共通だもんね

誰かも書いてたけど海外の650用マフラーをつけ、車検の時に戻せば？小一時間でできると思うよ？

947 ：774RR：2016/07/25(月) 20:13:05.74 ID:gfPDiBIa.net

>>945
気になるバイクが主に金銭面でネックになるのは切ないね

948 ：774RR：2016/07/26(火) 22:48:35.66 ID:EeL0eH9Q.net

オッサンの俺が高校生の頃は、400とか750スポーツが70〜90万円で
その750と同系車でもリッターの逆輸入車は倍以上の150〜200万円だった。
あと恐ろしい登録費用。試験費用とか超高額納税とか10万弱の自賠責とか。

それでも欲しくて憧れてたから今の国内車両と逆輸入とか輸入車の価格差は
どうってことない誤差の範疇。むしろ感謝感激。
だから国内も逆車もない。欲しいバイクを買う。

949 ：774RR：2016/07/26(火) 23:13:55.12 ID:kIXM0zOz.net

正直オレは、この650パラツインエンジンがいたく気に入った
本当はリッター2気筒が欲しかったが、十分満足
Ninja650はおろか、NもVersysもバルカンSも、全部買い揃えたい
さすがマン島TT表彰台独占エンジンだ

950 ：774RR：2016/07/27(水) 02:09:11.30 ID:1xZPQmsu.net

以前このスレで
Ninja650がマン島TTのライトウェイトクラスで無双してる話題を出したら
やたら噛み付かれたなぁ
ありゃ何だったんだろ？

951 ：７７４RR：2016/07/27(水) 02:20:35.22 ID:X6G3SP9W.net

200kg超えでライトウエイトとは之如何に

とか？

952 ：774RR：2016/07/27(水) 02:44:01.42 ID:HpWwWrIu.net

>>950
このエンジンダートラでも大活躍してるのにな
2気筒ってだけでバカにするスペック坊がいるんだろ
気にするだけアホらしいわ

953 ：774RR：2016/07/27(水) 02:51:30.72 ID:1xZPQmsu.net

200kg超って…保安部品付けたままレースしてるわけじゃあるまいしw
まぁレース用にモディファイされた車体がどれだけ軽くなってるのか知らんけど
確か2st250クラスが廃止になった代替で650ツインクラスが新設されたようだから
クラス名は2st250時代の名残りかもね

954 ：７７４RR：2016/07/27(水) 04:58:02.39 ID:X6G3SP9W.net

600ccで150�`くらいならライトウエイトって言っても違和感無いね

955 ：７７４RR：2016/07/27(水) 04:59:09.59 ID:X6G3SP9W.net

650ccで・・・ね

956 ：774RR：2016/07/27(水) 06:54:52.32 ID:3rSN3Jvq.net

写真でしかみたことないけど、ER-6系が使われているってだけで殆ど別物だよな
それにほぼスズキの650とカワサキの650しか土俵に上がらない

957 ：774RR：2016/07/27(水) 07:48:12.19 ID:1xZPQmsu.net

以前も「アレはお前らが乗ってるのとは別物だから勘違いすんな」とか
「他に出てるバイクねーじゃねえか」とか散々言われたなw
市販状態のまま走ってるなんて誰も言ってねーし
あのマン島TTにこのエンジンのワンメイクに近いクラスがあるのは
凄い事だ思うんだがね

958 ：774RR：2016/07/27(水) 08:58:22.29 ID:4KI9N2xd.net

またお前かよ。恥ずかしくなるからやめろって。

959 ：774RR：2016/07/28(木) 01:05:34.58 ID:/dZP5KXc.net

そのクラスのレースなら、MT-07のエンジンをちょこっとボアダウンかストロークダウンで行けないのだろうか？

それでもninja650のエンジンばかりということは、世界でも一番信頼性のあるミドルクラス2気筒ってことなんだろうな

でも、同じエンジンでレースタイプ、スポーツタイプ、アメリカン、アルプスローダーなどいろんなタイプのバイクが作れるなんてすごい

アメリカのモトクロスレースでもこのエンジンがハーレーエンジンばかりに一矢報いたらしい

そういえば、このあいだ富士山周辺でVersys650数台で走ってる人を見かけた

イエローのVersysはかっこいい

960 ：774RR：2016/07/28(木) 01:23:19.36 ID:dmZCLS+q.net

マン島TTの動画
https://m.youtube.com/watch?v=kwH9lFia4J0

ライトウェイトクラスは19分辺りから
どう思うかは人それぞれだろうが
俺は意外と原型留めてるマシンもあるなと思った

961 ：774RR：2016/07/28(木) 06:43:22.03 ID:QDqsyIeb.net

ERのエンジン、整備性よさげだもんｗ
カートリッジタイプでさ、横からミッション一式抜けるんでしょ？

あと、現行だけかしらんけど整備のときにクーラントのリザーバータンクをちょっとひっかけとくフックとかさ
Rブレーキのリザーバーのところが横からアクセスできたり
ああいうちょっとしたつくりが結構ありがたかったりするｗ


それに、重いとかいうけど
クリアランスぎりぎりに作った製品よりカワサキのパーツってどっちかっていうと耐久性に振ってある気がするのよねｗ
マージンがあっていいんじゃね？ｗ

962 ：774RR：2016/07/28(木) 08:28:50.79 ID:OSO3ZOwB.net

なんでいちいち笑ってんの？ｗ
煽ってんの？ｗ

963 ：774RR：2016/07/28(木) 13:20:05.56 ID:h806P73Q.net

>>960
結構ストックの面影残ってるんだな
エンジンが使われてるだけかと思ってた

964 ：774RR：2016/07/28(木) 19:11:51.91 ID:x2o5IYCp.net

正直、ER-6F、Ninja650って、結構なポテンシャルなんだけどなー
俺なんて6RやCBR600（国内仕様）に乗ってる友人に引けを取ったことすらない
あっちはパワーバンドに入らないと大したことない
こっちの5000回転からも相当なもんだし
峠でもNinja1000にも負けないし
ライトウェイトクラスとはいえ、ER-6F、Ninja650が独占なのは頷ける
日本免許の関係でショートストローク版としてNinja400を出し、マルチのCBに劣っちゃってるもんだからイメージ悪いだけ
等身大の650は、ヨーロッパを席巻してます

965 ：774RR：2016/07/28(木) 19:32:08.76 ID:kKEgLz6r.net

うーん。何て言うか、コンプレックス丸出しみたいだからやめよう。
このバイクが、いいバイクだって言うのはいいんだけど、他のバイクの事どうこう言い出したらダメでしょ。

966 ：774RR：2016/07/28(木) 19:55:41.12 ID:0Chx+vbd.net

値段が一番のネックだってばさ
国内モデルにしちゃえば売れると思うんだがなあ

967 ：774RR：2016/07/28(木) 21:00:48.08 ID:b9ZsgZUc.net

>>959
富士山周辺のイエロー（なんちゃってだけど）
http://imgur.com/a/R9bE3

968 ：774RR：2016/07/28(木) 23:28:54.77 ID:NoVPR2w5.net

>>966
ホントそれ。
ちょっと高いんだよねー

969 ：774RR：2016/07/29(金) 00:14:29.00 ID:byVUS4E4.net

ninja650は逆車というより輸入車みたいなもんだから国内版が出ても輸入車の手数料(排ガス検査とか)分くらいしか安くならん気がする

970 ：774RR：2016/07/29(金) 01:45:41.08 ID:SuFlBZ+o.net

金曜夕方〜土曜20：00　　時間場所自由参加
女性都知事女性候補を応援したいKAWASAKIグリーンオフ会開催　
場所日時　街頭演説Schedule参照
参加大歓迎　都知事と記念撮影たぶん可能
＊各スレマルチ謝罪いたします。

971 ：774RR：2016/07/29(金) 14:21:22.50 ID:vj4bWfWM.net

国内販売されるとしたらいつ頃かな？
されるなら大型取りに行くんだがな

972 ：774RR：2016/07/29(金) 15:30:53.29 ID:VOIvnRoG.net

>>971
ブランド商法みたいなもんだから
国内販売(されてるが？)扱いになっても
値段は大きく変わらんよ
年次型落ちの値引きに期待して大型免許取れば？

973 ：774RR：2016/07/29(金) 15:30:58.92 ID:n5yw2NFU.net

>>967
カッコイイ！
最初は変顔だと思ったけど、現行ninja顔よりも愛着ある！
やっぱVersysは黄色だね！


>>971
ヲイヲイ、このスレにいて何故に大型持ってない？
4ｎとかninja400乗りの方でつか？
だったら、国内販売待つよりも、逆車のうちに買って下さい！
Versys、ninja650、普通に220km/h出ますよ〜
https://www.youtube.com/watch?v=f5qDOtxk8z0

国内仕様は、なんだかんだ言ってリミッター入ります
コンピューターでリミットかけてくるなら誤魔化せるけど、中低速に振ったエンジンにされたら敵わないわな
今でさえ十分中低速が良いんだからｗ

974 ：774RR：2016/07/30(土) 09:43:18.49 ID:qieF31Y2.net

>>973
リミッターカットのためにショップに持ち込んだり部品代工賃払うこと考えたら、登録料手数料高くともフルパワー逆車を買った方が得だよねーｗ

特にHONDAのCBやCBRのリミッターカットなんて厄介じゃん。マフラーも違うし。

975 ：774RR：2016/07/30(土) 11:22:01.64 ID:1dcyNNYh.net

>>974
どのみちそう言う人間はマフラーも替えるから関係ないよ

976 ：774RR：2016/07/30(土) 12:54:39.03 ID:5zjbIRHZ.net

>>975
Ninja650用リプレースマフラーの選択肢ってあるん？

977 ：774RR：2016/07/30(土) 16:28:55.71 ID:TWT/N+Na.net

ECU書き変えるぐらいの人は車検の時だけ
純正マフラーに戻せるぐらいの甲斐性ある人ってことかと

978 ：774RR：2016/07/30(土) 17:10:43.40 ID:onmd8SzA.net

カワサキのリミッターカットってメーターいじるだけじゃないの

979 ：774RR：2016/07/30(土) 18:27:44.73 ID:g9vuSfRX.net

>>977
甲斐性なら、Ninja650の場合、
国内取扱待たない方向で甲斐性を発揮した
ほうが前向きだとは思う

980 ：774RR：2016/08/02(火) 22:10:57.63 ID:wWh+YCQ8.net

>>978
アナログメーターは細工簡単だったけど、デジタルメーターでそれはないよ。

981 ：774RR：2016/08/03(水) 12:33:17.89 ID:7vmJUbR7.net

じゃ、俺も逆車のうちに狙っとくかな。
本当は6Rが良かったんだけど、普段乗りも考えたらninja650の方が良さそう

400ｃｃじゃどう頑張っても200km/ｈ出ないからリミッター要らないかもだけど、
650だと軽くオーバーするからリミッターは必ず付いちゃうよね、、、
ダエグには付いてるけど、ゼファー750なんかには付いてなかったよね？

982 ：７７４RR：2016/08/06(土) 21:50:50.63 ID:WcCnnA/H.net

ZRXの400なら200出るのにね

983 ：774RR：2016/08/08(月) 13:55:00.79 ID:zsyZa0X1.net

出ねえよw

984 ：774RR：2016/08/08(月) 16:52:36.08 ID:JeFEjeaU.net

ザンザスは200km/h以上余裕だったよな
2st250レプも同じく200km/h以上出たし

985 ：774RR：2016/08/08(月) 19:29:52.16 ID:FiByyEZ+.net

>>984
ザンザス乗ったことあんのか？
出せたとしてもとてもじゃないが出そうと思えないぞ。

986 ：774RR：2016/08/08(月) 20:59:05.71 ID:BqvedWtx.net

>>984
2スト250はNSRでも190前後だったぞ
RZ350でも、200は行かなかった
KR250なんて、もっと駄目だろｗｗｗ

987 ：774RR：2016/08/08(月) 21:02:50.52 ID:BqvedWtx.net

NS400とかΓ400、500は鬼だった

あと、ERシリーズのこの650エンジンもすごい。
空ぶかししたときのレスポンス悪い感じするけど、気筒あたりにいきなりガバッと燃料が行ってるから仕方ないんだろうな
5000回転超えてからのマルチみたいな加速は鬼だと思う

988 ：774RR：2016/08/09(火) 00:38:01.35 ID:UVNVw98Y.net

>>986
デブ？
ホンダとスズキは乗ってたから間違いなく200km/hは越える(もちろんメーター読みで)
KRは黒歴史だから忘れて差し上げてw

もちろんチャンバーとCDIは換えてたよ
ドノーマルの話ならシラネ

989 ：774RR：2016/08/09(火) 02:58:04.29 ID:8kci20o0.net

次スレまだぁ？

990 ：774RR：2016/08/09(火) 04:35:41.54 ID:hQZznp+S.net

>>989
そう思うならお前が立てろよ無能

991 ：774RR：2016/08/09(火) 09:17:04.89 ID:DT+GXQ7A.net

200km出るというのと200kmで走れるというのは別の話

992 ：774RR：2016/08/09(火) 10:37:32.28 ID:SJoZNzNu.net

昔の2ストよりもninja650の方がよっぽど扱いやすくよっぽど速いという真実ｗｗｗ

993 ：774RR：2016/08/09(火) 12:53:15.40 ID:w79bxq7Z.net

立てないまま埋めるならバイク板に立てちゃうよ？

994 ：774RR：2016/08/09(火) 13:11:04.46 ID:Kwa8B2ZQ.net

それでイイよ

995 ：774RR：2016/08/09(火) 13:14:20.76 ID:QcZH4LQT.net

次スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/R/Versys650 part38 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470716023/

996 ：774RR：2016/08/09(火) 19:05:23.96 ID:9plF40FI.net

埋め

997 ：774RR：2016/08/09(火) 19:06:14.86 ID:oz2BGtzz.net

埋め

998 ：774RR：2016/08/09(火) 19:07:33.64 ID:QZT0cbhD.net

埋め

999 ：774RR：2016/08/09(火) 19:08:30.50 ID:STMELIAw.net

999

1000 ：774RR：2016/08/09(火) 19:09:20.09 ID:t9eJB0QK.net

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