【F4i】 CBR600Fシリーズ総合 Part17【Fs/旧F/新F】

1 ：名無しさん：2015/03/23(月) 18:51:54.17 ID:RmfXsCzw0.net

Ｆコンセプトの名に恥じぬよう、マターリといきましょう。

CBR600F4i FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/cbr600fi/200103/index.html

CBR600F4
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000112.html
CBR600F4(別カラー)
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990422.html

北米　欧州サイトのページはなくなった模様
イタリアはありました

前スレ
【F4i】CBR600Fシリーズ総合 part16【Fs/旧F/新F】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382358937/
【F4i】CBR600Fシリーズ総合 part15【Fs/旧F/新F】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338563196/

それ以前は過去ログ置き場へ
http://www.geocities.jp/cbr600_f_4_i/kakolog/

165 ：名無しさん：2015/09/02(水) 03:42:10.21 ID:m4kiSpfA0.net

>>160
国内仕様にするには
ウインカーポジションキットを使う
国内仕様の右のスイッチボックスに入れ換える（左はそのまま）
ハザードの配線からダイオード2本で分岐して左右の配線に割り込ませる
部品としてはないので自前で加工する　国内仕様の回路図には絵だけ記載されてる
何年も前にやった加工だからこんな感じだったと思うので　まぁ考えてみて

166 ：名無しさん：2015/09/14(月) 01:22:02.36 ID:CNnGrwLy0.net

04Fなんですがブレーキにラジアルマスター付付けてる方いますか？
干渉やフッティング・ホースの取り回し等教えてもらえると嬉しいです

167 ：名無しさん：2015/09/14(月) 20:28:40.30 ID:vdEyVWIo0.net

ちゃんとした正規品のマスターとホースを選んでおけば干渉とかフィッティングとかは大丈夫かと
でも自分はブレーキレバーのスイッチをちょっと悩んだかな。
ブレンボのマスターだけどブレーキランプスイッチユニット？を別途で購入して付けたからそのぐらいだと思うよ

168 ：名無しさん：2015/09/15(火) 09:26:44.84 ID:VDfwJreV0.net

てす

169 ：名無しさん：2015/09/24(木) 04:15:38.85 ID:Tp2pfZ5O0.net

書き込み少なくて寂しい

170 ：名無しさん：2015/09/24(木) 18:07:47.23 ID:Aw0Iq7ZI0.net

じゃ書くわ。九州に（原付で）ツーリングに行ったらF4iと逆車のF(ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ）に遭遇した。
止まってないと確認できないのですれ違った子もいたかも？
自分のバイクネタは、燃料警告表示が出てからエンジン止まるまで走ってみた。
ゆっくり（６速で）走ったら98キロで止まった。意外と走るもんだな。

171 ：名無しさん：2015/09/25(金) 21:12:49.22 ID:qOQTboUl0.net

よっしゃぁぁぁぁ、とうとう我が00年式のF4が10万キロに達した！
さあ讃えろ！wいや、讃えてください…
次の目標は俺のとこに3万キロできたから、13万キロだわ！
>>170
意外に走ってんな。そういや一時期f4iの方は結構みたなー。
あと逆車のインジェクションって国内のf4iとなんか違うの？一眼のF4の外観とか？
警告灯出てから98kmも走ったのかw燃費すごく良くない？
あれって確か一応残量3リットルで点灯だよね？誤差を大きく見ても燃費凄いわ！
その時いくらぐらいをマークした？

172 ：名無しさん：2015/09/25(金) 23:02:47.06 ID:GeH54m9o0.net

10万も走るのか…まだ三分の一に満たないので素直に讃えたい
乗り手もF4も今後とも無事に距離を伸ばしてほしい

173 ：名無しさん：2015/09/26(土) 22:09:26.17 ID:iKnfeQN20.net

>>172
ありがとう！
変なトラブルはあったけど、金のかかるトラブルはあんまなかったよ。
一番金が掛かったので社外リアサスが完全に死んでて
再メッキするのに5万くらいかかった事ぐらいだな。
毎日コンスタントに乗るのが最高のメンテかもね。
俺はほぼ毎日乗ってるから。ただし片道5キロのチョイ乗りだけどな…
それでも元気な6Fはえらいっ
けど金をまだ突っ込むか悩む…

174 ：名無しさん：2015/09/27(日) 14:00:33.30 ID:BtFZhEZd0.net

10万とかすごいな。

自分のf4iは昨日タチゴケしてミラーもげたわ

175 ：名無しさん：2015/09/27(日) 17:56:23.44 ID:fvsdtFfn0.net

ウィンカーでラジエターやらないように気を付けて。

176 ：名無しさん：2015/09/27(日) 18:44:15.08 ID:23B89ZeC0.net

>>174
あらら…怪我はなかった？
ミラーはいるかい？

177 ：名無しさん：2015/09/27(日) 20:56:26.26 ID:9ipETS/M0.net

>>176
ありがとうです。

ぶつけた膝が黒くなったくらいです。

ミラーはさっきヤフオクで落としましたので大丈夫です。


ラジエーター……明日確認しよう

178 ：名無しさん：2015/09/27(日) 21:26:52.03 ID:HnryeXAn0.net

おー、俺も立ちゴケで石の出っ張りにぶつけてラジエターがちょっと凹んだわ。
幸いにも大事になってないみたいで10年近くなんもしてないけどw

膝も大事にねー

179 ：名無しさん：2015/09/27(日) 21:44:16.47 ID:++jdqd+/0.net

>>171
ん〜どうだろう？多分リッター25キロは走ってると思う。
本日も天気良かったので岡山行ってたが、340キロで15ℓだった。
今日は300キロくらいから残量計が点灯してた。高速使うと燃費悪い。
自分のは4万超えたばかりだから10万は程遠いなぁ。

180 ：156：2015/09/27(日) 23:59:23.44 ID:ykf+86Kp0.net

今更気になったんだけど、給油口に付いてるあの棒は何なの？

181 ：名無しさん：2015/09/28(月) 01:16:01.82 ID:ioYeGTWn0.net

>>180
横方向の棒かな？
ガソリンの満タン位置じゃないの？

182 ：名無しさん：2015/09/28(月) 20:46:41.71 ID:6f76hfaJ0.net

フルサービスでは

この棒がヒタヒタになるまで入れてください。

と、店員に言ってる。

183 ：名無しさん：2015/09/29(火) 21:15:10.83 ID:yy3m4Mmw0.net

タンクの棒は満タン目安で良かったんだね！
>>179
おー、いい燃費やね。久しく20越えてないわ…
こっちは200km弱で警告灯が点灯するって一体…

警告灯付いてから4リットル近くは残ってるってことなんだね。
意外にもつな

184 ：名無しさん：2015/09/30(水) 05:49:55.68 ID:fgAdLNCR0.net

中古でf4買ったど。
五万キロとかの長距離車なんだけど気をつけるところある？
恐らくほぼノーメンテだった感じ
エアクリプラグオイルは変えた

185 ：名無しさん：2015/09/30(水) 12:45:26.10 ID:ccmupN0L0.net

>>184
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド、チェーンとか。

186 ：名無しさん：2015/09/30(水) 19:47:01.77 ID:FxPCasB50.net

>>184
おめっとさん
上に追加でサスもへたってるかもね。まあオイル漏れしてなきゃオッケーか。
暇があるならキャリパーが固着してないかチェックした方がいいかも。掃除してないとやばいかも知れん。
あとベアリング関係とかもそろそろな気がする。
ノーメンテは流石にないんじゃね？オイルちゃんとかえてないとエンジンが怖いな…

しかし改めて考えると普通の消耗品以外これと言って思いつかんな…

187 ：名無しさん：2015/10/01(木) 12:19:54.94 ID:N9TuGNgU0.net

エンジンとにかく頑丈だからねー。
シャタイノ方が先にガタ来る。

188 ：名無しさん：2015/10/01(木) 12:42:48.80 ID:x895Kseu0.net

プラグでDENSO使ってる方いますか？

189 ：名無しさん：2015/10/03(土) 17:46:09.26 ID:xBIyVWg40.net

7年目のPC35乗りですが先日車にぶつけられ入院中。
マフラー・シートカウル・右カウル・フロントカウルが逝っちゃてるんで相当高くつきそうで、
PC41が新車（新古車？）で70万ちょいで出てたのを見て心が揺らいでいます。
でもセンタースタンドは欲しいですね。
PC41の乗りの方いらっしゃったらメリデメとか教えてほしいです。

190 ：名無しさん：2015/10/03(土) 22:18:13.74 ID:oPkr++rQ0.net

御愁傷様…
pc41に乗ってないけど、散々言われてたのが部品供給がヤバいという話。
外装がもう無いってレスまで見たよ…仮にあってもイタリアから取り寄せなんで
すごい時間かかるとか。その辺絶対バイク屋と確認すべき。ついでに共通パーツとかも。
とにかく部品。あとちゃんと面倒見てくれるバイク屋なのかも。

それとセンスタすっごい便利だけど、メンテスタンドも5千円くらいで売ってるよ。
センスタにこだわる必要無いんじゃね？と思う

191 ：名無しさん：2015/10/04(日) 00:26:05.50 ID:Qm2pK9FH0.net

>>190
ありがとうございます。
まぁ部品についてはもし購入ということになったら覚悟します。

前に乗ってたのはセンスタ無かったんでメンテナンススタンド使ってたんですが、保管に場所取るし出先でチェーンにオイル差すのとかにもやっぱセンスタが手軽でいいんですよねー。

192 ：名無しさん：2015/10/08(木) 03:06:01.47 ID:eB7OhJXf0.net

F4のカウルをF4iのカウルに全部とっかえれるかね？
出来るなら全部変えてF4i仕様にしたい

193 ：名無しさん：2015/10/08(木) 07:03:43.09 ID:xLid9uzW0.net

初レスです。この間自分でプラグ交換したら普通に走るんですが、シフトアップ時アクセル開けるとゴロゴロっと回転数が一瞬上がらない症状が…

いつもではないんですが…02国内f4iです。

194 ：名無しさん：2015/10/08(木) 09:19:00.60 ID:o9F2Lc9O0.net

>>192
逆をしようと思ったけどエアクリのトンネルとかサブフレームとか色々変えるところあってやめたわ…
後ろもダブルシートにしたいけど…

195 ：名無しさん：2015/10/08(木) 12:59:17.58 ID:PPJxTeej0.net

>>193
シフト操作してる間に失火して回転がドロップしちゃうかんじ？
左のメインハーネスのコネクターがゆるんでるとか。

196 ：名無しさん：2015/10/08(木) 16:52:08.87 ID:xLid9uzW0.net

>>195 メインハーネス…
左側…どこだろう。なにぶんメンテ歴が短いもので場所がピントこないです。
ただ電装関係っぽいですよね。

前にプラグキャップの白いコネクター一個外れててしばらく３発で走ってました。

私はそういう子なんです。
もう一回確認してみます！
ありがとうございます。

197 ：名無しさん：2015/10/08(木) 17:30:15.08 ID:PPJxTeej0.net

タンク上げて、エアクリボックス外してだから、
何か触って抜けてるかも。
手が入りにくいところだから。

198 ：名無しさん：2015/10/08(木) 23:17:29.11 ID:MFNaX1v+0.net

>>196
横からだけど、レクチファイア？の事じゃないかな。
それだとしたらテールカウル？リアカウル？の中だよ。
シート外して、シートレールの外側にへばりついてるよ。
隙間から手が入るかなぁ…ダメならテールカウル外すことになる…
ちなみに反対側にウィンカーリレーとレギュレーターがいるよ。
レギュレーターはお世話になるかもね！

199 ：名無しさん：2015/10/09(金) 17:20:31.60 ID:61GULPBW0.net

>>194
やっぱり変更点が多くて頑張って加工しないと簡単にはできなさそうだね

200 ：名無しさん：2015/10/10(土) 19:38:33.22 ID:3F6tkVO60.net

ウインカーリレーってヘッドライトの後ろに付いてたような記憶が…

201 ：名無しさん：2015/10/10(土) 21:43:23.56 ID:AaTdcNql0.net

>>200
すまん、よく調べずにふかしてました。
F4とf4iの違いなんて外装くらいだろーwと多寡をくくってました。

202 ：名無しさん：2015/10/13(火) 22:18:44.21 ID:xx4F8aof0.net

せっかくうpしたからついでにこっちにも…
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1444741415805.jpg

203 ：名無しさん：2015/10/15(木) 02:15:29.06 ID:3cltkn3U0.net

>>202
ホースが外れてない？

204 ：名無しさん：2015/10/15(木) 21:48:01.48 ID:/gMlAgaO0.net

>>203
その通り…
中華カウル買ったらホースを保持するU字フックみたいなのを止めるネジの柱穴がなかった。
クレーム付けたりしたけど、結局まあこれくらいいっか、で落ち着いて
ラムエアの入り口ついてるネジ穴のところにホースを一本分だけ無理やりつけた。
中華カウル買うとき注意してね！
けど俺は本当に概ね満足してます

205 ：名無しさん：2015/10/16(金) 23:13:04.66 ID:2JaqTGnU0.net

ツーリング中にHID切れた
街灯なくて暗いよ…

206 ：名無しさん：2015/10/17(土) 00:33:09.66 ID:WG59W09V0.net

>>205
バルブ入れ替えくらいできるようになろうぜ…

207 ：名無しさん：2015/10/17(土) 11:10:30.04 ID:8K1/vNFq0.net

予備のバルブを持ってなかったんでは、とエスパー。

208 ：名無しさん：2015/10/17(土) 14:27:54.11 ID:WG59W09V0.net

>>207
ハイロー入れ替えという意味だったのだがカプラー加工してる可能性もあるのか

209 ：名無しさん：2015/10/17(土) 20:49:25.03 ID:9Tiu+ihM0.net

>>208
たしかに二灯式だったらハイロー入れ換えればOKだね。
この書き方だと一灯式なのかも、と思ったしだい。
本人の登場を待とう。

210 ：名無しさん：2015/10/17(土) 23:39:57.31 ID:/tgUKkTF0.net

予想の通り、1灯式です。
ツーリング初日、宿までの道中で切れたので、対応できませんでした。
何とか宿にたどり着いて、
明るいうちにハロゲンライトに戻しました。お騒がせしました。

211 ：名無しさん：2015/10/18(日) 04:33:42.75 ID:5f2sbbQW0.net

>>210
ああ、1灯式か。すまん。
とりあえず無事でよかった。
ディスチャージだとHiで代用もできないのか…盲点だった。

212 ：名無しさん：2015/10/18(日) 22:31:29.52 ID:YKWxZdQ/0.net

二頭式なら確かにバルブ入れ替えるだけでいいな。
一頭しか乗ったことない俺は目からウロコ。

213 ：名無しさん：2015/10/18(日) 23:56:21.68 ID:4e1FyKnC0.net

>>212
馬車かな？

214 ：名無しさん：2015/10/19(月) 12:33:58.94 ID:ihPmHd+y0.net

F4iのシート張り替え待ちだけど
この前フューエルリターンホースが切れてガソリン漏れたし
ゴム系の部品は硬くなってきてヤバいなぁ

215 ：名無しさん：2015/10/22(木) 23:29:28.47 ID:D1bxoMvs0.net

ゴム部品の劣化怖いよなー。交換しようとは思うんだが、腰が重くて…
F4だがキャブの細いゴムなんか切り口がガッツリひび割れしてるしなぁ…
と思いつつ早5年くらい。

216 ：名無しさん：2015/10/22(木) 23:38:33.91 ID:Ien8cBoD0.net

ショップに頼めば楽だろうけど工賃高いだろうなぁ
自分でやるのはやっぱり面倒だわもう寒くなってきたし

217 ：名無しさん：2015/10/26(月) 21:59:38.41 ID:d+roRf990.net

CBR600Fのスレがなくなって、新たなスレもたたなくて、
不人気だからかと寂しく思っていたら車種・メーカー板なんてのができていたのね。
適度な過疎っぷりだけど、安心したよ。。。

218 ：名無しさん：2015/10/27(火) 00:03:42.94 ID:Es7yHdVx0.net

四国では自分が最後の1台かと思ってしまう位に遭遇しない。01F4i

219 ：名無しさん：2015/10/27(火) 00:49:36.60 ID:gvWnvfOZ0.net

この前高速で同じF4に乗ってた人に会った。
その人曰く同じF4似合ったの数年振りだとか。
いいバイクなんだけどなぁ

220 ：名無しさん：2015/10/27(火) 18:22:01.81 ID:eKjlKkvu0.net

ほんとにいいバイク。次に乗るバイクが見つからないくらい…
埼玉にはF乗りが何人くらい生息しているんだろう

221 ：名無しさん：2015/10/27(火) 23:30:47.35 ID:Es7yHdVx0.net

MT-09tracerいいなーっと見積もり貰ったけど、やっぱりF4iに乗るとニヤニヤする自分が居る。
嫁のﾎｰﾈｯﾄと同じく乗りつぶすんだろうなぁ。

222 ：名無しさん：2015/10/29(木) 00:47:37.47 ID:6uZywC3w0.net

そろそろ乗り換えようかなあと思ってたけど
ツーリングタイヤからスポーツラジアルに履き替えたらそんな気は失せた
オールマイティすぎて乗り換えの決定打が後押しがいつも弱い

223 ：名無しさん：2015/10/29(木) 01:47:55.40 ID:8P0mhJ9W0.net

>>220
埼玉のF乗りですよー

224 ：名無しさん：2015/10/29(木) 18:45:35.33 ID:USl65LxY0.net

>>220
埼玉の実家にロッシカラー置いてあるよ
転勤で千葉に住んでるからなかなか乗れない

225 ：名無しさん：2015/10/29(木) 23:56:56.62 ID:9gT6VOJN0.net

今この手のオールマイティバイクってある？
ニンジャ650にしてもcbr650fにしてもツアラーに振りすぎてる気がするんだよなぁ…
そこそこ前傾でそこそこ安いスポーツツアラー…
SSは俺にはオーバースペックで高いし気が進まん
まあ次はSSになるんだろうけど…

226 ：名無しさん：2015/10/30(金) 00:32:26.18 ID:9SFk7Kjq0.net

>>225
F800

227 ：名無しさん：2015/10/30(金) 21:03:07.41 ID:MQVa4/bs0.net

FZ8とか？まだあったっけ？

228 ：名無しさん：2015/10/30(金) 21:06:03.71 ID:MQVa4/bs0.net

FZ8はネイキッドだなすまんこ

229 ：名無しさん：2015/11/01(日) 03:01:48.83 ID:GOZHm7A00.net

今度でるgsx-s1000Fは？

230 ：名無しさん：2015/11/01(日) 21:41:35.19 ID:rtjqrdX30.net

>>229
バーハンで全然前傾しない。あれで俺の望みは絶たれた。
廉価モデル=ストリートモデル=前傾させない が確立されてると実感した。
前傾するのはもうSSだけです…

231 ：名無しさん：2015/11/01(日) 22:57:37.26 ID:DlV0JQKZ0.net

サーキット行くならわかるけど街乗り・ツーリングメインで前傾姿勢になんのメリットも感じない。
自分はハンドルアップスペーサーかましてたし。
むしろ650Fのハンドルの高さは歓迎してる。
Fはそういうシリーズなんだからそれでいいんじゃないですか。

232 ：名無しさん：2015/11/01(日) 23:08:05.57 ID:1o/PwgPu0.net

でもでもだって

233 ：名無しさん：2015/11/02(月) 02:29:22.05 ID:imO4fSuV0.net

>>231
600Fと同じ性格のがないって話でしょ。
メリットデメリットの話だとワインディングが楽しい。
ついでに元のFコンセプトだとある程度サーキットでも楽しめるようにって話だし。

ツーリングオンリーならそりゃアップハンがいいが、
ZZRとか600Fはワインディングも楽しみましょうって形でしょ。
そういう意味で現行は600Fと比べてツアラーに振ってるってなんか間違ってるか？
現行じゃ600Fみたいな性格もいないでしょ

234 ：名無しさん：2015/11/02(月) 09:11:33.61 ID:e2I7Ru7e0.net

>>232
でしょでしょだってさんでしたね

235 ：名無しさん：2015/11/03(火) 20:44:16.32 ID:rYoasUmL0.net

PC35って後ろの泥ハネすごくない？俺だけ？
F4iじゃない方なんやけど、雨の日はリアのグラブバー付近どろどろになっちゃう
リアフェンダー着けたらましになるんかなぁ

236 ：名無しさん：2015/11/03(火) 21:12:31.72 ID:OLAfP/IV0.net

>>235
フェンダーレス&リアフェンダー付き(なんか矛盾してるけど…)だけどそこまでひどくないよ
グラブバー付近まで飛んでることは飛んでるけど、点々となってるなーくらい。
そういや一時期テールカウル横が泥まだらになったことはあった。

純正フェンダーでそんなに酷いの？絶望しちゃう。

237 ：名無しさん：2015/11/03(火) 22:33:02.25 ID:ayOocIOn0.net

>>235
リアboxとキャリア、シートまで飛びますね。リアアンダーカウル付けてるのに。

238 ：名無しさん：2015/11/04(水) 14:35:13.27 ID:CXSV5Nrl0.net

ぬおぁ！ラジエターの左下の塗装が剥がれて錆とる！
紙でも張り付いてんのかなー？とおもったらこれだよ！なぜこの部分が…？
とりあえずタッチアップペイントしたが、錆で穴開かなきゃいいけど…
ホースからクーラントも滲んでたし、15年も乗るとガタがくるのぉ…

239 ：名無しさん：2015/11/04(水) 20:23:02.77 ID:3sCOARBF.net

>>235
スニーカーの時ちょうどくるぶしが濡れて困るんだよね

240 ：名無しさん：2015/11/04(水) 20:45:16.50 ID:fK4nSRmS.net

>>237
カウルつきでも駄目か、、、あきらめようorz

241 ：名無しさん：2015/11/04(水) 21:48:29.96 ID:B/UBaKVM.net

>>239
インナーリアフェンダーで解決しますよ

242 ：名無しさん：2015/11/04(水) 23:02:10.90 ID:o20PL9O6.net

>>238
サイドスタンドで斜めになると雨水が集まるポイントだからかな

243 ：名無しさん：2015/11/05(木) 22:52:48.59 ID:9/ORX0du.net

>>242
あ、そうかも。ピンホール開いたらどんどん染み込んでいきそう。

244 ：名無しさん：2015/11/11(水) 20:57:22.95 ID:NTHTUglw.net

F4iは2001年10月以前に発売されたから
ロッシカラーも含めて
マフラーは99dbまでいいんだよね？

245 ：名無しさん：2015/11/12(木) 04:44:07.65 ID:rxCddUNs.net

>>244
車検証があるなら書いてあるんじゃない？書いてないなら99dBかな

逆車とかだと登録日で規制値が変更じゃなかったかな？だから全部とは言い切れない気がする

246 ：名無しさん：2015/11/12(木) 09:47:15.23 ID:aRdoB9EH.net

>>245
ありがとうございます

247 ：名無しさん：2015/11/17(火) 13:10:44.80 ID:SjQoqSDj.net

F3に乗ってた、又は乗ってる、何て人は居ないのかい？

良いバイクだったなぁ・・・

248 ：名無しさん：2015/11/18(水) 21:39:01.34 ID:9dukHYYT.net

>>247
前にあったオフの写真に3台くらいいた気がする。

249 ：名無しさん：2015/11/19(木) 23:53:36.48 ID:WPXvpfB/.net

3月のオフ会に参加した人たちはまだ乗っているだろうか・・・

250 ：名無しさん：2015/11/20(金) 22:04:45.84 ID:00BHSObH.net

事故った…
貴重なF4が…

251 ：名無しさん：2015/11/20(金) 22:20:59.01 ID:f6f/GRmn.net

>>250
体は無事か？
廃車コース…？

252 ：名無しさん：2015/11/20(金) 23:07:52.69 ID:tjM5qF4A.net

>>250
大丈夫??

253 ：名無しさん：2015/11/20(金) 23:37:03.08 ID:qKpNeTvc.net

>>250
鶴

254 ：名無しさん：2015/11/21(土) 01:20:05.89 ID:31nAJwDc.net

>>250
毛がないか？

255 ：名無しさん：2015/11/21(土) 15:03:46.55 ID:Q8sMywed.net

>>250
車体の心配は分かるけど、
体のほう大丈夫？

256 ：250：2015/11/21(土) 16:59:22.47 ID:r3mQ3usJ.net

レスありがとうこざいます

カーブでリアがすべってそのまま滑ってった
バイクはリアからガードレールに突っ込み、リアホイールからリアタイヤが外れるほど凹んだ。
全体的なダメージはまだしっかりみてない

体は骨折、ひどいキズはなし。しっかりした装備のおかげでした

257 ：名無しさん：2015/11/21(土) 18:22:15.39 ID:5prOu+pr.net

>>256
パッと見「骨折したけどひどいキズはなし」かと思ったじゃねーか
無事なら何より

258 ：名無しさん：2015/11/21(土) 19:01:14.25 ID:Q8sMywed.net

>>256
体が無事！？なのは
なによりだ。

259 ：名無しさん：2015/11/21(土) 19:57:03.43 ID:GoN65L0E.net

>>257
俺も同じように受け取った。
そしてしばらく固定観念で257が何言ってるのかわからなかった。

260 ：名無しさん：2015/11/21(土) 20:14:50.05 ID:uPnkQiVt.net

骨だけ折れたのかと思った
骨折なし大きな傷もなしでホイールが凹んだと
怪我がなくてよかったですね

261 ：名無しさん：2015/11/22(日) 13:45:15.49 ID:WYvgGMvP.net

>>249
PC25乗りですが、まだ乗ってますよ

自分も軽く自爆しましたけど…

またオフ会したいですね

262 ：名無しさん：2015/11/22(日) 22:34:23.66 ID:wmwVnnUn.net

>>261
ちょっ！さらっとすごいこと書いてますね。
車体は？車体は大丈夫なんですか？！

オフ会、機会があったら参加したいです。

263 ：名無しさん：2015/11/22(日) 23:17:44.65 ID:WYvgGMvP.net

261です

ちょっと、意識が飛んで
フラフラっと、ガードレールに吸い寄せられて

Gパンが破れ肉が少し削れ、しょぼーんでした

車体も、アッパー、アンダー、ジェネレーターカバーが少々削れ

やっぱり、しょぼーんでした

264 ：名無しさん：2015/11/24(火) 20:57:59.35 ID:OHH+6n+5.net

>>263
結構な被害に見えますが
しょぼーんで済んで良かったの、、かな？

ともあれ、このスレにいる皆が、
身体怪我なく車体も元気で
乗り続けられますように！

265 ：名無しさん：2015/11/25(水) 20:17:54.57 ID:jny6MXo0.net

なんかオクにF4iの変わったパーツメチャクチャ出てんな