【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】

1 ：名無しさん：2015/05/31(日) 22:39:43.84 ID:V9mHi+sE0.net

ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。（命令ださんに私怨を持つ人は自重汁）

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その30【4VR】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402216802/

828 ：774RR：2019/09/03(火) 23:17:56.32 ID:xED+6WiK.net

>>823
封印解除のコネクタはカバーに刻印があって
それで初期型かどうかわかったはず。調べたら出てくると思うが
一番簡単なのはエアクリを外してキャブを覗いてみて全開になってるかどうかだね

829 ：774RR：2019/09/03(火) 23:21:43.07 ID:GsoYVfE3.net

ウエイトローラー少し軽くしてG03X付けてるけどせいぜい隣の市くらいしか行かないから満足
CDIは変えてない

830 ：774RR：2019/09/03(火) 23:45:18.72 ID:66krmi2w.net

>>824
28キロですか。いいですね！セッティングがすごくいいんでしょうね。

>>827
燃費18キロだし、もたつくしで、セッティング出てないんでしょうね。
燃費悪いのはセッティングが悪い、というのは聞いたことあるんです。
バイク屋のおじさんに聞いてみます。

>>828
封印解除についてもバイク屋のおじさんに聞いてみます。

831 ：774RR：2019/09/04(水) 08:18:23.49 ID:swIGe2Cj.net

メーターは初期型の80までのやつか？
85-90辺りなら納得がいくけど
100スケール振り切ってると封印解除どころじゃない感じ

832 ：774RR：2019/09/04(水) 19:14:06.96 ID:vZ+SrMeB.net

俺のアク９は燃費25−28くらい
俺もG03Xっす

ボアアップエンジンの時は30くらいだった

833 ：774RR：2019/09/05(木) 00:48:34.57 ID:K92xRSD6.net

>>831
メーターは80キロまでです。
スピード出すと怖くて、振り切ったぐらいのところで
アクセルを戻してしまいました。
なので90も出していないぐらいだと思います。

そのうち最高速を計測してみたいと思いますけど、
速度計が８０までなので、どうやって計測しようかと思います。

834 ：774RR：2019/09/05(木) 02:01:01.28 ID:N6iav27H.net

ノーマルの車体じゃ危ないよ
アク9はまだ車体重いしフレームもフォークも太いけど
ジョグ90は50のまんまだからな
俺は好きだからフレームまで手を加えてるけど
ノーマルは危険すぎてもうそのままじゃ乗らない

835 ：774RR：2019/09/05(木) 08:09:02.96 ID:4kubWICd.net

>>833
スマホの
GPS計測

836 ：774RR：2019/09/05(木) 23:18:42.88 ID:K92xRSD6.net

>>834
車体小さいですもんね。
僕は80キロでも怖かったです。
近所の買い物がメインなので、
最高速80キロで十分のように思います。

>>835
ありがとうございます
GPSにて速度を測ってみます！

837 ：774RR：2019/09/06(金) 22:55:54.68 ID:erjlGT+u.net

GPSにて速度を測ってきました。
信号から加速してちょうど７秒後に70キロに到達しました。

そしたら、次の信号のところに信号無視の自転車が
ひょろひょろと横断をはじめたのでブレーキ。
そこからまた加速して82.8キロに到達したところで、
次の信号にひっかかりました。
だいたいそのあたりが最高速の感じでした。

交通量が少ないからなのか信号無視で横断する人が多いので、
ちょっと危険だと思って帰ってきました。

ということで、だいたい最高速は82.8キロということです。
体感的に早く感じたのは車体が小さいからかもしれません。
バイク屋のおじさんが言ってたように
封印解除だけしてあるノーマル車だろうなと思います。

７秒で70キロ到達ですから、加速は大変に満足です

838 ：774RR：2019/09/06(金) 23:41:20.17 ID:yyX2uNbT.net

「プワ───！」＆赤い閃光にならんようにな…

839 ：774RR：2019/09/07(土) 09:01:39.83 ID:Cy9/jFap.net

交通量も少なくてスピード出せる道路ですので時々ネズミとりしてます。
なので速度計測の前に往復して周辺を確認いたしました。

840 ：774RR：2019/09/07(土) 12:23:09.02 ID:94vDzfSQ.net

JOG90からシグナス５型へ乗り換え一瞬考えたけどやっぱやめた
チャンバー買お

841 ：774RR：2019/09/07(土) 14:45:28.88 ID:is4UiSYk.net

>>840
4stなんかやめといて正解だよ

842 ：774RR：2019/09/08(日) 11:15:02.43 ID:+ktQli2n.net

リアショックがダメになってるようなので、
バイク屋さんのおススメのものに交換してもらいました。
長さ（上の穴の中心から下の穴の中心まで）はちょうど240ミリでして、
センタースタンドしますと、リアタイヤがぎりぎり接地する感じです。
このリアショックのメーカー名が不明なのですけど、
メーカー名のわかる方いましたら教えてください。
https://imgur.com/a/z7A5HsY

843 ：774RR：2019/09/08(日) 11:22:14.39 ID:VRg9QWAl.net

いわゆる中華サスですね
元が3000円くらいの安物ですからメーカー名を気にする程ではないですよ
メーカー名が気になるならマロッシをどうぞ。強くお勧めします

844 ：774RR：2019/09/08(日) 11:26:45.03 ID:6bUr/bVG.net

自分もKNの240か245付けてセンスタ外した
どーせチャンバーに変える時センスタジャマだし

845 ：774RR：2019/09/08(日) 11:53:13.57 ID:SU4ZqrV7.net

アクシスはもとが長いから240でもいいけど
純正220のジョグ90で240とかつけるとエアクリがフレームにあたって割れない？

846 ：774RR：2019/09/08(日) 13:05:47.12 ID:+ktQli2n.net

>>843
あ、そうなんですか。。。
バイク屋のおじさんがオススメのサスというようなことを言ってましたので
どこかの有名メーカーかと思っていました。
一応、いまのところ普通に走行できてるようなので、とりあえずこれで走行してみます。
このサスがヘタってきたらマロッシを付けてみます。

>>844
>>845
バイク屋のおじさんは、ご自分のJog90にも長めのサスを入れてるので、
センタースタンドの先に金具を溶接して延長してると言ってました。
タイヤが接地するのがイヤならセンタースタンド延長も引き受けますよ、
とのことでした。

847 ：774RR：2019/09/08(日) 14:12:52.44 ID:6bUr/bVG.net

>>846
いいバイク屋のおじさんだね

848 ：774RR：2019/09/08(日) 20:02:24.30 ID:+ktQli2n.net

>>847
はい。いいおじさんだと思います。
ときどき「ちょっと高いかな？」と思うこともありますけど、
丁寧に整備してくれますし、面倒なこともやっていただけるので、
その店が近所にあるおかげで2stスクに乗れてると思います。

Jog90の前に乗ってたリード90を買ったときからのお付き合いです。
リード90は部品が手に入らなくなったとのことで
今回Jog90に買い替えたのです。

849 ：774RR：2019/09/08(日) 21:19:48.46 ID:6bUr/bVG.net

>>848
近所に頼れる店があると安心ですね
自分も94年の3WF3ですがなるべく長く乗るつもりです

850 ：774RR：2019/09/09(月) 02:12:02.09 ID:xrGWCRWn.net

>>849
僕もできるだけ長く乗りたいと思います！
ところで、「3WF3」の後ろのほうの3は
車体に書いてないようなのですけど、
どこを見ればわかるのでしょうか？
年式もわかるのでしょうか？

851 ：774RR：2019/09/09(月) 02:14:14.67 ID:fLloy5mW.net

ヤマハの部品検索のとこで車体番号入れたらわかるよ
どこが換えられてるかも確認できる

852 ：774RR：2019/09/09(月) 06:30:23.77 ID:eAKKxan9.net

3WFは1,2が初期型、3が中期でこれ以降スロットル規制あり、
4,5がメットインボックス変わったりCDIも互換性ない後期型

853 ：774RR：2019/09/09(月) 23:39:01.80 ID:ERc57Bj9.net

>>851
>>852
ありがとうございます
今日から関西に出張してますので、
週末に自宅(東京)に帰りましたら
ヤマハの部品検索のところで調べてみます

854 ：774RR：2019/09/12(木) 21:21:40.12 ID:hnpqg/08.net

>>851
>>852
帰宅しましたのでヤマハのサイトにて
車台番号を入れて検索をしましたら、
>>848さんと同じ94年の3WF3となっていました。
いいバイクと思いますので
なんとか長く乗りたいと思っています。

855 ：774RR：2019/09/13(金) 00:06:37.13 ID:9Plq3GuC.net

アドバイスくれる人が居るなら安心だろうね
ここはケチ付ける人しかいないからねｗ

856 ：774RR：2019/09/13(金) 07:18:31.46 ID:WOq0z6nw.net

>>855
じゃあお前はここに来る必要無いな

857 ：774RR：2019/09/13(金) 10:49:10.58 ID:gBjTZjsb.net

ほらねｗ

858 ：774RR：2019/09/13(金) 11:05:20.01 ID:n86EQOwH.net

>>854
一緒とは奇遇ですね
お互い大事にしましょう

859 ：774RR：2019/09/22(日) 12:26:36.72 ID:QYtvRInj.net

>>858
はい、大事にします！

先ほど井ノ頭通り走ってましたら
交差点に違反切符セットを持った
警官が見張ってました

昨日から秋の交通安全週間なんすね
気をつけて走ります！

860 ：774RR：2019/10/13(日) 23:46:52.60 ID:AgiJUsE0.net

もう夜は寒いね

861 ：774RR：2019/10/14(月) 00:02:58.36 ID:0kcOY4iE.net

寒いすね

862 ：774RR：2019/10/19(土) 06:34:01.87 ID:x10FJVqP.net

ミラ・パルコL70に抜かされるJOG90
リーザ・chachaに抜かされるAXIS90

863 ：774RR：2019/10/20(日) 08:43:04.79 ID:NDVA2cvv.net

古い車覚えたての中学生か

864 ：774RR：2019/10/20(日) 21:09:48.66 ID:/cAOoLJF.net

抜かしたかったら抜かせばいいよ
バカじゃねえの

865 ：774RR：2019/10/23(水) 02:30:10.60 ID:ZtHrly9B.net

お先にどうぞ( ﾟ∀ﾟ)つ
ありがとう(*＾▽＾*)
これが日本人の礼節です

866 ：774RR：2019/11/15(金) 10:36:00.98 ID:ANsro+ei.net

夜超寒い

867 ：774RR：2019/11/21(Thu) 03:31:13 ID:693pLj+B.net

寒くなってきましたね。
風防を取り付けました。

868 ：774RR：2019/11/23(土) 22:01:37 ID:nFZEGBlB.net

みんなのレス見てると欲しくなってきた。
2スト二種やと、コレが1番魅力ある。
昔、3RY乗ってたからかな？

869 ：774RR：2019/11/23(土) 23:10:44.91 ID:La3cm9ZQ.net

うーん、今からこれいじるのはお勧めしないかな
みんなどこでパーツ買ってるんだろう。久しぶりにヤフオクとかヤフーショップ見たら商品少なくなってる
これは4VPも似たような傾向だけど…
できたらシグナスXをお勧めするよ

870 ：774RR：2019/11/24(日) 00:33:52.62 ID:3ZPQlB0q.net

>>869
2ストが欲しくて。。グランドアクシスにするべきかな？

871 ：774RR：2019/11/24(日) 11:54:36.99 ID:kTz/q7TQ.net

目的が定まってないならもうシグナス行くほうがマシになりつつある
バイク用品店で日に日に棚が狭くなっていくのを見るのは辛いよ

872 ：774RR：2019/11/24(日) 15:07:36.58 ID:brpCPECs.net

k◯企画で部品そろうのでは？
というか90が現役の時よりパーツあるし
50のパーツと共通もあるから大丈夫
まぁリードブロック以外の純正部品加工で結構走る

873 ：774RR：2019/11/27(水) 01:33:33 ID:adEoOj+r.net

全水冷が完成。通勤に使うわ。

874 ：774RR：2019/11/27(水) 20:24:17 ID:amKpoFeG.net

水冷作りたいけど重くなるのが嫌でなぁ

875 ：774RR：2019/11/28(木) 22:46:34.83 ID:dztwIbf2.net

>>874 確かに。どう頑張っても水がね。とりあえずもっと水冷じゃない様にするよー

876 ：774RR：2019/11/29(金) 21:16:52.78 ID:srRtkRre.net

3VRのメットイン底にあるサービスホール、もしかしてこれ雨天の中走ると浸水してくる？

877 ：774RR：2019/11/29(金) 21:42:09.28 ID:XW6EhfQN.net

布織のカバーがついてるから通常は問題ないよ
外していたら浸水してくるかもね。問題ないと思うけど

878 ：774RR：2019/12/09(月) 20:08:15.35 ID:FlqsKCJv.net

んー水冷が街中で40から65で安定する。低い？

879 ：774RR：2019/12/10(火) 12:47:11.88 ID:U4dJuqdz.net

空冷のままでも低いくらいだからな最近　オーバークール気味なのかもよ

880 ：774RR：2019/12/10(火) 23:08:59 ID:N5H5I5q8.net

>>879 ガムテープ買って来たわ。水冷だからか？みたいな感じで見られる。珍しいわなw

881 ：774RR：2019/12/15(日) 03:26:22.08 ID:iJswrq8T.net

ガソリンタンクの
容量を増やす方法は
ないのでしょうか？

882 ：774RR：2019/12/15(日) 11:54:34 ID:hw+EOrKY.net

アクシスなら頑張ってプロフット化
3WFならメットインにガソリンタンク突っ込むか妥協して携行缶だな

883 ：774RR：2019/12/15(日) 12:29:54.90 ID:iJswrq8T.net

>>882
ありがとうございます。
3WFです。
メットインにガソリンタンクを設置できるか、
バイク屋さんで聞いてみます。

884 ：774RR：2019/12/15(日) 16:36:59.05 ID:mk8CU9fc.net

そこまで加工してタンク増設する理由はなんだい？

ハーレー乗りが付けてるようなペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

885 ：774RR：2019/12/15(日) 19:54:16.82 ID:A1j1rqqn.net

冬セットでMJを#74に落としてリッター37kmになった
伸びなくなったが下から気持ち良く吹け上がってメーター振り切る
満タンで100km超えるからタンク容量は問題なし

886 ：774RR：2019/12/16(月) 07:05:03.80 ID:ETYvuDPu.net

冬なのに落とすの？

887 ：774RR：2019/12/16(月) 19:25:12.42 ID:KVR1HNKC.net

夏はマージンとって濃いめ
冬は冷えるから薄目
ノーマル箱はガソリンの気化を促す工夫がされてるから出来る
直キャブとか無駄にガソリン送り込んで燃え切らないまま出るだけだぞ

888 ：774RR：2019/12/20(金) 01:06:21.29 ID:11LamEL3.net

>>884
＞　ペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

その通りですね。
ガソリンボトルをどこかに入れられるようにします。

889 ：774RR：2019/12/21(土) 09:49:49.96 ID:fi+UiFYM.net

5BMかなんかの容量大きい車体に
載せ替えが楽で良いんじゃないの？

890 ：774RR：2019/12/21(土) 18:48:30.37 ID:clvy1diG.net

二股からコック付けてメットインにアプリオタンク入れてる人居たな。

水冷なんか組むんじゃなかった…暖気終わる前に会社に着くわ。適温ならんと吹けないわ。そんな距離乗らんー

891 ：774RR：2019/12/21(土) 20:27:34 ID:7LRksy3A.net

ガムテで塞いだのかい？昔、nチビ乗ってた時純正でも冬はオーバークールだったからガムテで塞いでいたよ

この日本、まして150cc魔改造でもなければ高速乗れないのにそんな航続距離が気になるもんかね
タンクが尽きる前に何軒もスタンドがあるだろうに

892 ：774RR：2019/12/21(土) 21:30:51.98 ID:4QnBpAPT.net

>>891 塞いでるよー。塞がないと40℃前後。まだアタリ見てるから圧縮上げてまた様子見かな。

893 ：774RR：2019/12/22(日) 01:26:26.78 ID:Yd5IlhDf.net

スタンドがたくさんあるから問題ない？
そういう話ではなく頻度が多いと面倒くさい
毎日通勤で乗っていて2日に一回給油と、4日に一回ではだいぶ違う

894 ：774RR：2019/12/22(日) 13:23:40.02 ID:UFY4qZJg.net

毎日通勤でjogなりdioの2stで二日に一回給油が必要で予備タンクがいるレベルの距離ならもう乗り換えた方がいいんじゃないか、、、

895 ：774RR：2019/12/22(日) 18:34:58.54 ID:Xygs6eJT.net

何度も書いてるけど50はリッター50kmで90（82cc）は現状街乗りでリッター35ｋｍ安定して行く
雑誌やネットに書いてるような間違った方法で改造して嫌になって手放す前に
何が問題かを突き止めて解決した方がいい
カリカリチューンでリッター10ｷﾛとかもう流行らないからな
バイーンて走ってリッター35kmだぞ

896 ：774RR：2019/12/22(日) 19:40:21.97 ID:8JWs71ES.net

そうそう！4リットルが7km3回で無くなる…どっかおかしいなw

正直燃費を気にするなら弄らずノーマル乗った方がいいよ。

897 ：774RR：2019/12/22(日) 20:53:07.60 ID:Xygs6eJT.net

ジャイロみたいにポン付けでそれなりの性能出せるキットがあればいいんだけど無いんだよな
どれもこれもボア広げただけのゴミだ

898 ：774RR：2019/12/22(日) 21:13:55.67 ID:TtUtcIOH.net

21キロ程度でタンク無くなるならネタじゃなければ漏れてる

jog系はタンクキャップからが意外と多い　燃料ラインを見直した方が良くないか？熱源が近いとすぐ気化して分かりにくいしな
何にせよ異常だよ

899 ：774RR：2019/12/22(日) 21:20:47.39 ID:wCEezsXk.net

君等が手取り足取り教えてやりたまえ

900 ：774RR：2019/12/23(月) 07:27:44.74 ID:fSgaMVHw.net

さすがに3WFノーマルは苦行だわ

901 ：774RR：2020/02/15(土) 22:05:01 ID:yiemcKGV.net

あけおめ！少し温くなって来たねーって言ってみる全水冷。通勤で乗ってるけどまだまだオーバークールw
最新車を煽るけどなかなか良いヤツいないね…

902 ：774RR：2020/02/17(月) 09:13:05.78 ID:USj6DBCt.net

>>901
最新車煽るのはイジメやなw
スク250位を全域で煽るのが面白い

903 ：774RR：2020/02/17(月) 12:09:23 ID:q4+dn2jq.net

V125Gとかを知ってると現行の125って想像以上に遅くて驚くわ

904 ：774RR：2020/02/17(月) 16:07:52 ID:qSR47hl+.net

主に規制のせいだからね〜
シグナスXの180ccハイカム仕様は最高に楽しいよ

905 ：774RR：2020/02/18(火) 13:22:33.87 ID:C0y65Q1U.net

そのうち本物と遭遇してコテンパンにやられそうw

906 ：774RR：2020/02/18(火) 19:49:14 ID:OIXn00JX.net

>>905
3WF/89cc/箱付き/G03でよろしくやってるけど
発進から直進加速でさっぱり追いつけないシグナスが居たから声かけたら
160cc！って言われた事はある

907 ：774RR：2020/02/19(水) 07:32:42 ID:+tYxUOMP.net

でもシグ買って160とかするなら3wfや4vpしちゃう…w

908 ：774RR：2020/02/19(水) 09:51:30 ID:+mPttoZu.net

何度焼き付いてもへこたれない精神力を持った人はそれで頑張ると良いね
人は学習を繰り返して成長していくものだからね

909 ：774RR：2020/02/19(水) 11:39:47 ID:W4rOZHpn.net

2スト乗れるのは今だけだしね

910 ：774RR：2020/02/21(金) 23:30:07 ID:vFr9xI98.net

どうも。全水冷です。居ないと思うけどこれから全水冷にする人に。

ヘッドは付属でも使えるけど…内外に抜ける。ヘッド内径側のゴム？シリコン？のガスケットの耐久性が著しく悪い。多分圧縮を下げようが変わらない。

結果的に水冷用の液体ガスケットを補助で入れる事をおすすめする。それでも抜ける時は来るw
ポンプはベンツやらのドイツ系のアディショナルウォーターポンプが安くてオススメ。エアロ50系と3WFもこれ。

あと空冷で充分なので3WFは戻しますw

911 ：774RR：2020/02/22(土) 18:01:43 ID:RfpflBLw.net

Jog90です。
オイル警告灯が点灯しっぱなしになりましたのでオイルを補充しましたら、
611グラム（約700CC)ほど入りました。
走行距離は500ｋｍぐらいですのでちょっとオイル食い過ぎですかね？

ちなみにLead90に乗ってたときのウルトラスーパーファインが
まだ３缶ぐらい残ってますので使っています。

912 ：774RR：2020/02/23(日) 10:20:00 ID:kM6YwwDC.net

ノーマルオイルポンプは過剰なくらい吐出量多いよ
ワイヤー外してもまだ多い

913 ：774RR：2020/02/23(日) 11:13:53.05 ID:YOs5zUAU.net

50ccのオイルポンプでもまだちょっと多いくらいだね
規制後の50ccオイルポンプ（電磁バルブ）は逆に少なめ

914 ：774RR：2020/02/23(日) 11:14:36.74 ID:YOs5zUAU.net

多いか少ないか比較するには分解して内部のギアの歯数を調べたらわかる

915 ：774RR：2020/02/23(日) 13:45:37 ID:AYtMave6.net

あれでもサービスマニュアル見るとアイドル時の流量は3WFの方が3KJより少ないの不思議

916 ：774RR：2020/02/24(月) 12:39:29 ID:V1PXxI+k.net

907です。
Jog90はオイルをかなり食ってしまうんですね。
コメントありがとうございました。

917 ：774RR：2020/02/24(月) 16:23:32 ID:zqxyVWPt.net

フィルターが詰まると吸い上げられて吐出量が増える
煙吐いてオイルがどんどん減るからわかる
エレメントはこまめに洗うかしないとダメだね

918 ：774RR：2020/02/24(月) 21:52:04 ID:37SuUQEq.net

ボアアップ96ccに3ykのオイルポンプ使ってるけどまだ多いと思う

919 ：774RR：2020/02/24(月) 22:28:14 ID:vp6hKpu+.net

ロンクラを入れた109cc仕様に3YKオイルポンプでも問題ないからね

920 ：774RR：2020/02/25(火) 07:06:37.98 ID:hWVXfBsg.net

5FAベースでも3KJポンプにしてるぐらいだもんなぁ

921 ：774RR：2020/02/25(火) 11:45:25 ID:n7gflUIL.net

うちも3wfに4vpも純正50用だわ。

922 ：774RR：2020/02/26(水) 19:48:56.44 ID:tTcqRpp6.net

結局エアクリを二段掛けしないと82ccには対応できないのはわかった
小さな車体という制限内であれこれやるのは楽しいではあるんだが
どうすればほぼ無音まで持っていけるんだろうか

923 ：774RR：2020/02/26(水) 21:31:35 ID:i9cyQQhy.net

ケツの下に大きなエアクリーナーボックスがあるじゃないか

924 ：774RR：2020/02/26(水) 21:46:02 ID:VjApopl6.net

こだわる必要ないでしょ
俺も色々やったが10年前からずっと直キャブですわ
うるさいのは当たり前と思って気にしないで毎日乗ってまつ

925 ：774RR：2020/02/26(水) 21:55:32 ID:1rFad74O.net

純正に3WFノマフ、ノーマルエアクリに3YKダクト4本にフィルター無しだけどあんまり変わらんよ。空冷ならファンからのエアーと走行時の充填具合や向きを考えたら簡単だよー

926 ：774RR：2020/02/26(水) 22:31:13 ID:tTcqRpp6.net

いやいやV125やPCXがトルルルンて静かに加速していくのを目の当たりにするとさ
2ストだから許されるという時代じゃもう無いよ
どうにかあのレベルまで持っていきたい

927 ：774RR：2020/02/26(水) 22:34:52 ID:tTcqRpp6.net

特に普段使いだからな
乗り分けとかめんどくさいし

928 ：774RR：2020/02/26(水) 23:15:31 ID:VjApopl6.net

今のV125やPCXはクソ遅いだろ
あんなレベルまで持っていきたいのか