【3WF】JOG90,AXIS90スレ　その31【4VR】

834 ：774RR：2019/09/05(木) 02:01:01.28 ID:N6iav27H.net

ノーマルの車体じゃ危ないよ
アク9はまだ車体重いしフレームもフォークも太いけど
ジョグ90は50のまんまだからな
俺は好きだからフレームまで手を加えてるけど
ノーマルは危険すぎてもうそのままじゃ乗らない

835 ：774RR：2019/09/05(木) 08:09:02.96 ID:4kubWICd.net

>>833
スマホの
GPS計測

836 ：774RR：2019/09/05(木) 23:18:42.88 ID:K92xRSD6.net

>>834
車体小さいですもんね。
僕は80キロでも怖かったです。
近所の買い物がメインなので、
最高速80キロで十分のように思います。

>>835
ありがとうございます
GPSにて速度を測ってみます！

837 ：774RR：2019/09/06(金) 22:55:54.68 ID:erjlGT+u.net

GPSにて速度を測ってきました。
信号から加速してちょうど７秒後に70キロに到達しました。

そしたら、次の信号のところに信号無視の自転車が
ひょろひょろと横断をはじめたのでブレーキ。
そこからまた加速して82.8キロに到達したところで、
次の信号にひっかかりました。
だいたいそのあたりが最高速の感じでした。

交通量が少ないからなのか信号無視で横断する人が多いので、
ちょっと危険だと思って帰ってきました。

ということで、だいたい最高速は82.8キロということです。
体感的に早く感じたのは車体が小さいからかもしれません。
バイク屋のおじさんが言ってたように
封印解除だけしてあるノーマル車だろうなと思います。

７秒で70キロ到達ですから、加速は大変に満足です

838 ：774RR：2019/09/06(金) 23:41:20.17 ID:yyX2uNbT.net

「プワ───！」＆赤い閃光にならんようにな…

839 ：774RR：2019/09/07(土) 09:01:39.83 ID:Cy9/jFap.net

交通量も少なくてスピード出せる道路ですので時々ネズミとりしてます。
なので速度計測の前に往復して周辺を確認いたしました。

840 ：774RR：2019/09/07(土) 12:23:09.02 ID:94vDzfSQ.net

JOG90からシグナス５型へ乗り換え一瞬考えたけどやっぱやめた
チャンバー買お

841 ：774RR：2019/09/07(土) 14:45:28.88 ID:is4UiSYk.net

>>840
4stなんかやめといて正解だよ

842 ：774RR：2019/09/08(日) 11:15:02.43 ID:+ktQli2n.net

リアショックがダメになってるようなので、
バイク屋さんのおススメのものに交換してもらいました。
長さ（上の穴の中心から下の穴の中心まで）はちょうど240ミリでして、
センタースタンドしますと、リアタイヤがぎりぎり接地する感じです。
このリアショックのメーカー名が不明なのですけど、
メーカー名のわかる方いましたら教えてください。
https://imgur.com/a/z7A5HsY

843 ：774RR：2019/09/08(日) 11:22:14.39 ID:VRg9QWAl.net

いわゆる中華サスですね
元が3000円くらいの安物ですからメーカー名を気にする程ではないですよ
メーカー名が気になるならマロッシをどうぞ。強くお勧めします

844 ：774RR：2019/09/08(日) 11:26:45.03 ID:6bUr/bVG.net

自分もKNの240か245付けてセンスタ外した
どーせチャンバーに変える時センスタジャマだし

845 ：774RR：2019/09/08(日) 11:53:13.57 ID:SU4ZqrV7.net

アクシスはもとが長いから240でもいいけど
純正220のジョグ90で240とかつけるとエアクリがフレームにあたって割れない？

846 ：774RR：2019/09/08(日) 13:05:47.12 ID:+ktQli2n.net

>>843
あ、そうなんですか。。。
バイク屋のおじさんがオススメのサスというようなことを言ってましたので
どこかの有名メーカーかと思っていました。
一応、いまのところ普通に走行できてるようなので、とりあえずこれで走行してみます。
このサスがヘタってきたらマロッシを付けてみます。

>>844
>>845
バイク屋のおじさんは、ご自分のJog90にも長めのサスを入れてるので、
センタースタンドの先に金具を溶接して延長してると言ってました。
タイヤが接地するのがイヤならセンタースタンド延長も引き受けますよ、
とのことでした。

847 ：774RR：2019/09/08(日) 14:12:52.44 ID:6bUr/bVG.net

>>846
いいバイク屋のおじさんだね

848 ：774RR：2019/09/08(日) 20:02:24.30 ID:+ktQli2n.net

>>847
はい。いいおじさんだと思います。
ときどき「ちょっと高いかな？」と思うこともありますけど、
丁寧に整備してくれますし、面倒なこともやっていただけるので、
その店が近所にあるおかげで2stスクに乗れてると思います。

Jog90の前に乗ってたリード90を買ったときからのお付き合いです。
リード90は部品が手に入らなくなったとのことで
今回Jog90に買い替えたのです。

849 ：774RR：2019/09/08(日) 21:19:48.46 ID:6bUr/bVG.net

>>848
近所に頼れる店があると安心ですね
自分も94年の3WF3ですがなるべく長く乗るつもりです

850 ：774RR：2019/09/09(月) 02:12:02.09 ID:xrGWCRWn.net

>>849
僕もできるだけ長く乗りたいと思います！
ところで、「3WF3」の後ろのほうの3は
車体に書いてないようなのですけど、
どこを見ればわかるのでしょうか？
年式もわかるのでしょうか？

851 ：774RR：2019/09/09(月) 02:14:14.67 ID:fLloy5mW.net

ヤマハの部品検索のとこで車体番号入れたらわかるよ
どこが換えられてるかも確認できる

852 ：774RR：2019/09/09(月) 06:30:23.77 ID:eAKKxan9.net

3WFは1,2が初期型、3が中期でこれ以降スロットル規制あり、
4,5がメットインボックス変わったりCDIも互換性ない後期型

853 ：774RR：2019/09/09(月) 23:39:01.80 ID:ERc57Bj9.net

>>851
>>852
ありがとうございます
今日から関西に出張してますので、
週末に自宅(東京)に帰りましたら
ヤマハの部品検索のところで調べてみます

854 ：774RR：2019/09/12(木) 21:21:40.12 ID:hnpqg/08.net

>>851
>>852
帰宅しましたのでヤマハのサイトにて
車台番号を入れて検索をしましたら、
>>848さんと同じ94年の3WF3となっていました。
いいバイクと思いますので
なんとか長く乗りたいと思っています。

855 ：774RR：2019/09/13(金) 00:06:37.13 ID:9Plq3GuC.net

アドバイスくれる人が居るなら安心だろうね
ここはケチ付ける人しかいないからねｗ

856 ：774RR：2019/09/13(金) 07:18:31.46 ID:WOq0z6nw.net

>>855
じゃあお前はここに来る必要無いな

857 ：774RR：2019/09/13(金) 10:49:10.58 ID:gBjTZjsb.net

ほらねｗ

858 ：774RR：2019/09/13(金) 11:05:20.01 ID:n86EQOwH.net

>>854
一緒とは奇遇ですね
お互い大事にしましょう

859 ：774RR：2019/09/22(日) 12:26:36.72 ID:QYtvRInj.net

>>858
はい、大事にします！

先ほど井ノ頭通り走ってましたら
交差点に違反切符セットを持った
警官が見張ってました

昨日から秋の交通安全週間なんすね
気をつけて走ります！

860 ：774RR：2019/10/13(日) 23:46:52.60 ID:AgiJUsE0.net

もう夜は寒いね

861 ：774RR：2019/10/14(月) 00:02:58.36 ID:0kcOY4iE.net

寒いすね

862 ：774RR：2019/10/19(土) 06:34:01.87 ID:x10FJVqP.net

ミラ・パルコL70に抜かされるJOG90
リーザ・chachaに抜かされるAXIS90

863 ：774RR：2019/10/20(日) 08:43:04.79 ID:NDVA2cvv.net

古い車覚えたての中学生か

864 ：774RR：2019/10/20(日) 21:09:48.66 ID:/cAOoLJF.net

抜かしたかったら抜かせばいいよ
バカじゃねえの

865 ：774RR：2019/10/23(水) 02:30:10.60 ID:ZtHrly9B.net

お先にどうぞ( ﾟ∀ﾟ)つ
ありがとう(*＾▽＾*)
これが日本人の礼節です

866 ：774RR：2019/11/15(金) 10:36:00.98 ID:ANsro+ei.net

夜超寒い

867 ：774RR：2019/11/21(Thu) 03:31:13 ID:693pLj+B.net

寒くなってきましたね。
風防を取り付けました。

868 ：774RR：2019/11/23(土) 22:01:37 ID:nFZEGBlB.net

みんなのレス見てると欲しくなってきた。
2スト二種やと、コレが1番魅力ある。
昔、3RY乗ってたからかな？

869 ：774RR：2019/11/23(土) 23:10:44.91 ID:La3cm9ZQ.net

うーん、今からこれいじるのはお勧めしないかな
みんなどこでパーツ買ってるんだろう。久しぶりにヤフオクとかヤフーショップ見たら商品少なくなってる
これは4VPも似たような傾向だけど…
できたらシグナスXをお勧めするよ

870 ：774RR：2019/11/24(日) 00:33:52.62 ID:3ZPQlB0q.net

>>869
2ストが欲しくて。。グランドアクシスにするべきかな？

871 ：774RR：2019/11/24(日) 11:54:36.99 ID:kTz/q7TQ.net

目的が定まってないならもうシグナス行くほうがマシになりつつある
バイク用品店で日に日に棚が狭くなっていくのを見るのは辛いよ

872 ：774RR：2019/11/24(日) 15:07:36.58 ID:brpCPECs.net

k◯企画で部品そろうのでは？
というか90が現役の時よりパーツあるし
50のパーツと共通もあるから大丈夫
まぁリードブロック以外の純正部品加工で結構走る

873 ：774RR：2019/11/27(水) 01:33:33 ID:adEoOj+r.net

全水冷が完成。通勤に使うわ。

874 ：774RR：2019/11/27(水) 20:24:17 ID:amKpoFeG.net

水冷作りたいけど重くなるのが嫌でなぁ

875 ：774RR：2019/11/28(木) 22:46:34.83 ID:dztwIbf2.net

>>874 確かに。どう頑張っても水がね。とりあえずもっと水冷じゃない様にするよー

876 ：774RR：2019/11/29(金) 21:16:52.78 ID:srRtkRre.net

3VRのメットイン底にあるサービスホール、もしかしてこれ雨天の中走ると浸水してくる？

877 ：774RR：2019/11/29(金) 21:42:09.28 ID:XW6EhfQN.net

布織のカバーがついてるから通常は問題ないよ
外していたら浸水してくるかもね。問題ないと思うけど

878 ：774RR：2019/12/09(月) 20:08:15.35 ID:FlqsKCJv.net

んー水冷が街中で40から65で安定する。低い？

879 ：774RR：2019/12/10(火) 12:47:11.88 ID:U4dJuqdz.net

空冷のままでも低いくらいだからな最近　オーバークール気味なのかもよ

880 ：774RR：2019/12/10(火) 23:08:59 ID:N5H5I5q8.net

>>879 ガムテープ買って来たわ。水冷だからか？みたいな感じで見られる。珍しいわなw

881 ：774RR：2019/12/15(日) 03:26:22.08 ID:iJswrq8T.net

ガソリンタンクの
容量を増やす方法は
ないのでしょうか？

882 ：774RR：2019/12/15(日) 11:54:34 ID:hw+EOrKY.net

アクシスなら頑張ってプロフット化
3WFならメットインにガソリンタンク突っ込むか妥協して携行缶だな

883 ：774RR：2019/12/15(日) 12:29:54.90 ID:iJswrq8T.net

>>882
ありがとうございます。
3WFです。
メットインにガソリンタンクを設置できるか、
バイク屋さんで聞いてみます。

884 ：774RR：2019/12/15(日) 16:36:59.05 ID:mk8CU9fc.net

そこまで加工してタンク増設する理由はなんだい？

ハーレー乗りが付けてるようなペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

885 ：774RR：2019/12/15(日) 19:54:16.82 ID:A1j1rqqn.net

冬セットでMJを#74に落としてリッター37kmになった
伸びなくなったが下から気持ち良く吹け上がってメーター振り切る
満タンで100km超えるからタンク容量は問題なし

886 ：774RR：2019/12/16(月) 07:05:03.80 ID:ETYvuDPu.net

冬なのに落とすの？

887 ：774RR：2019/12/16(月) 19:25:12.42 ID:KVR1HNKC.net

夏はマージンとって濃いめ
冬は冷えるから薄目
ノーマル箱はガソリンの気化を促す工夫がされてるから出来る
直キャブとか無駄にガソリン送り込んで燃え切らないまま出るだけだぞ

888 ：774RR：2019/12/20(金) 01:06:21.29 ID:11LamEL3.net

>>884
＞　ペットボトルみたいな形の予備タンとかをメットインいれて無くなったら継ぎ足すでいいんじゃない？

その通りですね。
ガソリンボトルをどこかに入れられるようにします。

889 ：774RR：2019/12/21(土) 09:49:49.96 ID:fi+UiFYM.net

5BMかなんかの容量大きい車体に
載せ替えが楽で良いんじゃないの？

890 ：774RR：2019/12/21(土) 18:48:30.37 ID:clvy1diG.net

二股からコック付けてメットインにアプリオタンク入れてる人居たな。

水冷なんか組むんじゃなかった…暖気終わる前に会社に着くわ。適温ならんと吹けないわ。そんな距離乗らんー

891 ：774RR：2019/12/21(土) 20:27:34 ID:7LRksy3A.net

ガムテで塞いだのかい？昔、nチビ乗ってた時純正でも冬はオーバークールだったからガムテで塞いでいたよ

この日本、まして150cc魔改造でもなければ高速乗れないのにそんな航続距離が気になるもんかね
タンクが尽きる前に何軒もスタンドがあるだろうに

892 ：774RR：2019/12/21(土) 21:30:51.98 ID:4QnBpAPT.net

>>891 塞いでるよー。塞がないと40℃前後。まだアタリ見てるから圧縮上げてまた様子見かな。

893 ：774RR：2019/12/22(日) 01:26:26.78 ID:Yd5IlhDf.net

スタンドがたくさんあるから問題ない？
そういう話ではなく頻度が多いと面倒くさい
毎日通勤で乗っていて2日に一回給油と、4日に一回ではだいぶ違う

894 ：774RR：2019/12/22(日) 13:23:40.02 ID:UFY4qZJg.net

毎日通勤でjogなりdioの2stで二日に一回給油が必要で予備タンクがいるレベルの距離ならもう乗り換えた方がいいんじゃないか、、、

895 ：774RR：2019/12/22(日) 18:34:58.54 ID:Xygs6eJT.net

何度も書いてるけど50はリッター50kmで90（82cc）は現状街乗りでリッター35ｋｍ安定して行く
雑誌やネットに書いてるような間違った方法で改造して嫌になって手放す前に
何が問題かを突き止めて解決した方がいい
カリカリチューンでリッター10ｷﾛとかもう流行らないからな
バイーンて走ってリッター35kmだぞ

896 ：774RR：2019/12/22(日) 19:40:21.97 ID:8JWs71ES.net

そうそう！4リットルが7km3回で無くなる…どっかおかしいなw

正直燃費を気にするなら弄らずノーマル乗った方がいいよ。

897 ：774RR：2019/12/22(日) 20:53:07.60 ID:Xygs6eJT.net

ジャイロみたいにポン付けでそれなりの性能出せるキットがあればいいんだけど無いんだよな
どれもこれもボア広げただけのゴミだ

898 ：774RR：2019/12/22(日) 21:13:55.67 ID:TtUtcIOH.net

21キロ程度でタンク無くなるならネタじゃなければ漏れてる

jog系はタンクキャップからが意外と多い　燃料ラインを見直した方が良くないか？熱源が近いとすぐ気化して分かりにくいしな
何にせよ異常だよ

899 ：774RR：2019/12/22(日) 21:20:47.39 ID:wCEezsXk.net

君等が手取り足取り教えてやりたまえ

900 ：774RR：2019/12/23(月) 07:27:44.74 ID:fSgaMVHw.net

さすがに3WFノーマルは苦行だわ

901 ：774RR：2020/02/15(土) 22:05:01 ID:yiemcKGV.net

あけおめ！少し温くなって来たねーって言ってみる全水冷。通勤で乗ってるけどまだまだオーバークールw
最新車を煽るけどなかなか良いヤツいないね…

902 ：774RR：2020/02/17(月) 09:13:05.78 ID:USj6DBCt.net

>>901
最新車煽るのはイジメやなw
スク250位を全域で煽るのが面白い

903 ：774RR：2020/02/17(月) 12:09:23 ID:q4+dn2jq.net

V125Gとかを知ってると現行の125って想像以上に遅くて驚くわ

904 ：774RR：2020/02/17(月) 16:07:52 ID:qSR47hl+.net

主に規制のせいだからね〜
シグナスXの180ccハイカム仕様は最高に楽しいよ

905 ：774RR：2020/02/18(火) 13:22:33.87 ID:C0y65Q1U.net

そのうち本物と遭遇してコテンパンにやられそうw

906 ：774RR：2020/02/18(火) 19:49:14 ID:OIXn00JX.net

>>905
3WF/89cc/箱付き/G03でよろしくやってるけど
発進から直進加速でさっぱり追いつけないシグナスが居たから声かけたら
160cc！って言われた事はある

907 ：774RR：2020/02/19(水) 07:32:42 ID:+tYxUOMP.net

でもシグ買って160とかするなら3wfや4vpしちゃう…w

908 ：774RR：2020/02/19(水) 09:51:30 ID:+mPttoZu.net

何度焼き付いてもへこたれない精神力を持った人はそれで頑張ると良いね
人は学習を繰り返して成長していくものだからね

909 ：774RR：2020/02/19(水) 11:39:47 ID:W4rOZHpn.net

2スト乗れるのは今だけだしね

910 ：774RR：2020/02/21(金) 23:30:07 ID:vFr9xI98.net

どうも。全水冷です。居ないと思うけどこれから全水冷にする人に。

ヘッドは付属でも使えるけど…内外に抜ける。ヘッド内径側のゴム？シリコン？のガスケットの耐久性が著しく悪い。多分圧縮を下げようが変わらない。

結果的に水冷用の液体ガスケットを補助で入れる事をおすすめする。それでも抜ける時は来るw
ポンプはベンツやらのドイツ系のアディショナルウォーターポンプが安くてオススメ。エアロ50系と3WFもこれ。

あと空冷で充分なので3WFは戻しますw

911 ：774RR：2020/02/22(土) 18:01:43 ID:RfpflBLw.net

Jog90です。
オイル警告灯が点灯しっぱなしになりましたのでオイルを補充しましたら、
611グラム（約700CC)ほど入りました。
走行距離は500ｋｍぐらいですのでちょっとオイル食い過ぎですかね？

ちなみにLead90に乗ってたときのウルトラスーパーファインが
まだ３缶ぐらい残ってますので使っています。

912 ：774RR：2020/02/23(日) 10:20:00 ID:kM6YwwDC.net

ノーマルオイルポンプは過剰なくらい吐出量多いよ
ワイヤー外してもまだ多い

913 ：774RR：2020/02/23(日) 11:13:53.05 ID:YOs5zUAU.net

50ccのオイルポンプでもまだちょっと多いくらいだね
規制後の50ccオイルポンプ（電磁バルブ）は逆に少なめ

914 ：774RR：2020/02/23(日) 11:14:36.74 ID:YOs5zUAU.net

多いか少ないか比較するには分解して内部のギアの歯数を調べたらわかる

915 ：774RR：2020/02/23(日) 13:45:37 ID:AYtMave6.net

あれでもサービスマニュアル見るとアイドル時の流量は3WFの方が3KJより少ないの不思議

916 ：774RR：2020/02/24(月) 12:39:29 ID:V1PXxI+k.net

907です。
Jog90はオイルをかなり食ってしまうんですね。
コメントありがとうございました。

917 ：774RR：2020/02/24(月) 16:23:32 ID:zqxyVWPt.net

フィルターが詰まると吸い上げられて吐出量が増える
煙吐いてオイルがどんどん減るからわかる
エレメントはこまめに洗うかしないとダメだね

918 ：774RR：2020/02/24(月) 21:52:04 ID:37SuUQEq.net

ボアアップ96ccに3ykのオイルポンプ使ってるけどまだ多いと思う

919 ：774RR：2020/02/24(月) 22:28:14 ID:vp6hKpu+.net

ロンクラを入れた109cc仕様に3YKオイルポンプでも問題ないからね

920 ：774RR：2020/02/25(火) 07:06:37.98 ID:hWVXfBsg.net

5FAベースでも3KJポンプにしてるぐらいだもんなぁ

921 ：774RR：2020/02/25(火) 11:45:25 ID:n7gflUIL.net

うちも3wfに4vpも純正50用だわ。

922 ：774RR：2020/02/26(水) 19:48:56.44 ID:tTcqRpp6.net

結局エアクリを二段掛けしないと82ccには対応できないのはわかった
小さな車体という制限内であれこれやるのは楽しいではあるんだが
どうすればほぼ無音まで持っていけるんだろうか

923 ：774RR：2020/02/26(水) 21:31:35 ID:i9cyQQhy.net

ケツの下に大きなエアクリーナーボックスがあるじゃないか

924 ：774RR：2020/02/26(水) 21:46:02 ID:VjApopl6.net

こだわる必要ないでしょ
俺も色々やったが10年前からずっと直キャブですわ
うるさいのは当たり前と思って気にしないで毎日乗ってまつ

925 ：774RR：2020/02/26(水) 21:55:32 ID:1rFad74O.net

純正に3WFノマフ、ノーマルエアクリに3YKダクト4本にフィルター無しだけどあんまり変わらんよ。空冷ならファンからのエアーと走行時の充填具合や向きを考えたら簡単だよー

926 ：774RR：2020/02/26(水) 22:31:13 ID:tTcqRpp6.net

いやいやV125やPCXがトルルルンて静かに加速していくのを目の当たりにするとさ
2ストだから許されるという時代じゃもう無いよ
どうにかあのレベルまで持っていきたい

927 ：774RR：2020/02/26(水) 22:34:52 ID:tTcqRpp6.net

特に普段使いだからな
乗り分けとかめんどくさいし

928 ：774RR：2020/02/26(水) 23:15:31 ID:VjApopl6.net

今のV125やPCXはクソ遅いだろ
あんなレベルまで持っていきたいのか

929 ：774RR：2020/02/26(水) 23:25:54 ID:tTcqRpp6.net

静かなのが基本
そこからどれだけ伸ばせるかだからな
ノーマルボアストロークで箱付けてリッター35ｋｍでメーター振りきりだからな
それでもまだ不満なのに

930 ：774RR：2020/02/27(Thu) 00:48:20 ID:hcL/zYhe.net

そりゃ遅いから不満だろうよ
つまらない拘りを捨てることだな
ガリガリに痩せて体重30キロ台へ落としてみては？

931 ：774RR：2020/02/27(木) 01:17:54.13 ID:hx0bsmFI.net

スレ違いで申し訳ないですが、少し教えてください。
昔、グランドアクシス100とかアドレスV100って
そこら中でかなり走ってたと思うのですが
現在はその割に中古車数が少ない気がするんですが、
一体どこに消えたのでしょうか？単に廃車で消えただけですか？

932 ：774RR：2020/02/27(Thu) 07:21:16 ID:P73Lm9J8.net

カリカリチューンでリッター10km

933 ：774RR：2020/02/27(Thu) 07:25:07 ID:t9RbZ4G+.net

2st最終型グランドアクシスが2007年
13年前と思えばそんなもんだし、ヤフオクとかを見ると魔法のように消えたわけではなく
単にストリートの主流ではなくなっただけなのが分かると思うよ
ただ盗難アジアへの流出、山奥のヤードに大量にストックされてるのも多いのは確か

934 ：774RR：2020/02/27(Thu) 08:52:31 ID:hcL/zYhe.net

そのグランドアクシス100とアドレスV100よりも多く走っていた50ccのJOG-ZRやDio-ZXすらも見かけなくなったよ
ヤフオクとかを見るとまだ残っているので完全に消えたわけではないのだが
というかバイク全体が減ってる
某ショッピングモールの駐輪場は空き待ちが普通だったけど今は待たずに停められる
それで半分くらい
2stの原付は一台も無いかな
ここ数年観察した（毎日ではないけど）感想

935 ：774RR：2020/02/27(木) 10:21:40.03 ID:kjV2Xfz7.net

>>929
メーター振り切りと言うけど初期型3WF
のメーターと違うよね？
V125なんて適当に弄って全域で勝てるでしょ
言ってる事が矛盾してる

936 ：774RR：2020/02/27(木) 10:43:28.10 ID:kUm9er2N.net

貿易屋に勤めてた俺が言ってみる。2stYAMAHAはまだまだ海外では人気。YAMAHA2stあんまり値段下がらないんだよー何故かSUZUKI、HONDAは50も安いという…
やっぱ流用効くし部品が安いからって聞いた事あるよ。エンジンやら直す値段比べたらねー

937 ：774RR：2020/02/27(Thu) 11:09:29 ID:hx0bsmFI.net

過去の2ストは海外行きが多いのですか。
ディオとかホンダ車はようつべ海外動画で見かけますが
100ccもそうなってるんですね。

ところでグランドアクシスは台湾製ですが、部品供給はどうなってますか？
BWSとの共通部品は多いと聞きますけど、BWS100自体が少ないですよね。。。

938 ：774RR：2020/02/27(Thu) 11:20:49 ID:hcL/zYhe.net

ヤマハ部品情報検索で調べたら部品の在庫くらいはわかる
今適当に見てるんだけどピストンが欠品
インテーク周りはリードバルブストッパーが絶版
マニホールドが値上がりしてて3000円　昔は1000円以下で買えたはず
クランクケースは左右共に絶版

あと全部は見てないけど（中古や社外品でどうにかなると思うし）こんな感じ

>>936
ヨーロッパでは3AAの縦型が今も人気だよねー
新製品のパーツをまだ出してる

939 ：774RR：2020/02/27(木) 11:32:09.12 ID:T2PSAgMU.net

>>936
海外輸出用のバイク買取業者の人も全く同じ事を言ってた。
多少欠品やエンジンダメでも形になっていれば買い取るらしい。

940 ：774RR：2020/02/27(木) 11:41:10.87 ID:P73Lm9J8.net

>>935
82ccのままでは勝てないね
性能でも燃費でも
ノーマルでよく走るのがV125なんだから
G悪買って後悔したくらいだし

941 ：774RR：2020/02/27(木) 11:44:54.48 ID:P73Lm9J8.net

排気量上げてデカいキャブとチャンバーいれればそら勝てるだろうが
そんなの街乗りには使えんし恥ずかしくて乗れんよね
フレーム足回り全ていじってようやく安心して大台乗せられるのに
レースじゃないんだからさ

942 ：774RR：2020/02/27(木) 11:46:05.79 ID:P73Lm9J8.net

吊るしのパーツ組んで喜んでいいのは高校生までだよ

943 ：774RR：2020/02/27(木) 12:01:01.40 ID:Kf0w2NKd.net

まぁ落ち着けよ

944 ：774RR：2020/02/27(木) 12:01:30.68 ID:BO6FpdL5.net

96cc、VM18純正エアクリ、G03plus、駆動系一式
ノーマル同等の静かさで燃費リッター30km以上いってる
V125なんて初期型だろうが話にならない

945 ：774RR：2020/02/27(Thu) 13:29:14 ID:P73Lm9J8.net

排気量上げてでしょ
それなら余裕だつってんのに
ロンクラ買ったけどそれ以前の状態が決まらんから悩んでるのに

946 ：774RR：2020/02/27(Thu) 13:33:03 ID:P73Lm9J8.net

V125に勝てないんじゃなくて
V125並に静かで速いの作ってるつってんのに

947 ：774RR：2020/02/27(Thu) 13:33:31 ID:P73Lm9J8.net

吊るしには興味ないのよ

948 ：774RR：2020/02/27(Thu) 13:40:40 ID:P73Lm9J8.net

ブリブリビチビチみっともない

949 ：774RR：2020/02/27(木) 15:32:00.87 ID:zowq3A0H.net

妙な排気量縛りが意味わからん。
>>944はノーマル同等の静かさで燃費も良いって言ってるんだからそれでいいじゃん。
勝手にやってろよ

950 ：774RR：2020/02/27(Thu) 16:01:50 ID:P73Lm9J8.net

まぁやってることの意味も理由もわからんだろうさ

951 ：774RR：2020/02/27(Thu) 16:04:21 ID:kjV2Xfz7.net

>>936
82ccで 純正マフラー 純正キャブで勝てる筈だけど
って言うか上の条件でメーター読み120キロを
20世紀で達成されてる

952 ：774RR：2020/02/27(Thu) 16:17:12 ID:P73Lm9J8.net

誰が勝てないと言ったの？

953 ：774RR：2020/02/27(木) 16:23:17.19 ID:P73Lm9J8.net

叩きたいだけだろ

954 ：774RR：2020/02/27(Thu) 16:47:55 ID:hcL/zYhe.net

静かに乗りたい人は自転車でも乗ってろよ

955 ：774RR：2020/02/27(木) 17:10:37.08 ID:kjV2Xfz7.net

>>952
悪い間違えた>>940です

956 ：774RR：2020/02/27(木) 17:35:35.35 ID:P73Lm9J8.net

ノーマルキャブで82ccで雨の中110まで確認してまだ伸びてたけど危ないからアクセル戻したつったことあったっけ
特殊な環境じゃなく普段乗りでとりあえずどこまでいけるかなんだよな
ボアアップしたくない理由もあるんだが教えない

957 ：774RR：2020/02/27(木) 17:36:40.19 ID:P73Lm9J8.net

ジャイロは自由で羨ましいな
3WFはもうダメだな
進歩が無い

958 ：774RR：2020/02/27(木) 17:37:23.38 ID:P73Lm9J8.net

人間が進歩してない

959 ：774RR：2020/02/27(木) 17:43:54.36 ID:kjV2Xfz7.net

叩いてるわけでわないけど
グランドアクシスだってきちんと弄れば
それなりに走る
バイクのせいにするのはよくない
みんな知ってるけど情報ネットに落ちてるから黙ってるだけ

960 ：774RR：2020/02/27(木) 17:55:30.70 ID:P73Lm9J8.net

G悪はまず重いんだよ
んで足回りもブレーキもしっかりしてないからあんなんで排気量だけ上げたら危なくて乗れない
3WFなんか元が50だから軽いどころかふにゃふにゃでまっすぐ走らないしブレーキも効かないから
あれやこれややってようやく安心してエンジンに手を入れられるのに
拾った情報に価値は無いのよ

961 ：774RR：2020/02/27(木) 17:57:24.05 ID:P73Lm9J8.net

それなりに走るというけど走らないからみんな降りたんだし
上でも見かけなくなったって言ってるじゃんね
乗って楽しいのは3WF
だから降りられないし毎日乗りたいからあーだこーだやってんのに

962 ：774RR：2020/02/27(木) 18:00:22.90 ID:P73Lm9J8.net

G悪が乗ってて楽しくないの知らないんだろ？
シグに勝てないし曲がらないまっすぐ走らないで
最後は部品取りだよ
3WFは違うのよ

963 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:12:20 ID:Kf0w2NKd.net

結局何が言いたいんだよ
半分以上愚痴じゃん

964 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:15:28 ID:P73Lm9J8.net

ちなみに俺の車体は>>603ね
今は少し仕様が変わってるけどまだまだやりたいことが多くて
もうネタ振らないつもりだったけど久しぶりに書き込んでも相変わらずだし
拾った情報で上から目線もいいけどさ
つまらんのよマジで
乗ってる奴いないの？

965 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:21:41 ID:P73Lm9J8.net

そうかブログでやればいいのか

966 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:43:13 ID:P73Lm9J8.net

埋めるか

967 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:45:13 ID:P73Lm9J8.net

梅

968 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:49:50 ID:P73Lm9J8.net

ume

969 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:55:52 ID:P73Lm9J8.net

うんめぇ

970 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:59:37 ID:P73Lm9J8.net

産め

971 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:00:56 ID:hcL/zYhe.net

これだけは突っ込ませてもらうが

>>960の
＞拾った情報に価値は無いのよ

ここで得た情報も拾った情報に違いはないだろ
おまえはここへ何しに来てるんだ？愚痴りたいだけか？車種選びからして間違ってる

972 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:02:33 ID:P73Lm9J8.net

ん？

973 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:04:06 ID:P73Lm9J8.net

車種選びは難しいよ
3WFである必要があるのか問われればわからんとしか言いようが無いし

974 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:05:26 ID:P73Lm9J8.net

つってここは3WF3VRのスレだからなぁ
今時乗ってる人間の方が珍しいのかもしれんが

975 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:06:53 ID:P73Lm9J8.net

宗教上の理由でホンダやスズキに乗れないから
ヤマハ…ホンダ製になったんだ

976 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:08:23 ID:P73Lm9J8.net

ここで拾った情報はまぁ確かに重宝した部分は多いが
それをいちいち確認するのが手間だったな
もちろん間違った情報もあったし
根本からして勘違いしてるケースもわかったからな

977 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:09:20 ID:P73Lm9J8.net

触れば触るほど変な方向に行って戻すを繰り返してきたけど
中にはやって良かった部分もあるではあるし

978 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:11:56 ID:P73Lm9J8.net

もうすぐガソリンも高騰して乗ってられんとなるし
うるさいバイクが通るだけで睨まれる時代になるのに
静がなのいいなら自転車に乗れとか言い出す始末だよ

979 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:12:53 ID:P73Lm9J8.net

自転車も考えたんだが部品の価格が高いうえに自作が困難なのと
なにより疲れるから無理だってなったしね

980 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:14:07 ID:P73Lm9J8.net

電動バイクが普及すればどうなるかちょっと考えればわかる話だ
それでも乗り続けたいからあーだこーだやってんだけどね

981 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:15:52 ID:P73Lm9J8.net

車だと休日に旧車に乗ったおっさん連中がブリブリ言わせて走ってるけど
あれも休日だから許されるし
休日だけ乗るからああいうのに金かけるんだよね
んで飽きて乗らなくなるのよ
ここにもそんな奴多いだろ

982 ：774RR：2020/02/27(Thu) 19:16:35 ID:P73Lm9J8.net

飽きたら乗り換えるつもりだったけど飽きないからなぁ
どうやったら飽きるのか逆に聞きたいんだが？

983 ：774RR：2020/02/27(木) 19:18:36.16 ID:P73Lm9J8.net

毎日乗りながら今日は伸びるなとかフケが悪いなとか
安定させるのが難しいから何が原因だろうとか日々考えてんだが

984 ：774RR：2020/02/27(木) 19:19:32.13 ID:P73Lm9J8.net

これより楽しいのに出会えたら乗り換えるかもね
その時は解体して鉄くずに出すだろうな

985 ：774RR：2020/02/27(木) 19:21:12.90 ID:P73Lm9J8.net

果たしてそういうのに出会えるのかはわからん
軽くてキビキビ走って怖くない車種ってなんだ？
電動のが航続距離が延びればそっちに行くかもしれんな
その時は内燃機とおさらばだよ

986 ：774RR：2020/02/27(木) 19:22:50.83 ID:P73Lm9J8.net

うめ

987 ：774RR：2020/02/27(木) 19:24:58.94 ID:hcL/zYhe.net

電動バイクは充電が一番の問題
現状だとツーリングなんてとてもじゃないが出来ない
トヨタが出資してる研究所で、10分で満充電が可能な全個体電池の研究をしているけど
10分でも長く感じるからな・・・

あと俺は3VRにも乗っているがノーマルだとクソ遅いぞ
音量は一切気にしないで乗ってるね
静かに乗る意味がわからん

988 ：774RR：2020/02/27(木) 19:25:04.89 ID:P73Lm9J8.net

uso

989 ：774RR：2020/02/27(木) 19:27:07.78 ID:P73Lm9J8.net

3VRって乗ったことないけどどんな感じだ？
あれも二人乗り想定で気持ち造りがしっかりしてると思うんだが
4VPスワップが似合うから欲しかったけど結局手に入らないままだ

990 ：774RR：2020/02/27(木) 19:27:09.74 ID:hcL/zYhe.net

スワップしようと思って入手しておいた4VPのエンジンがあるから
ボアアップやロングクランクを入れたりして遊ぶ予定
例によって音は気にしないのでPWK直キャブやG03でいくよ

991 ：774RR：2020/02/27(木) 19:28:52.60 ID:P73Lm9J8.net

こないだインド人だかがエンジンに発電機繋いでハブモーターでハイブリッドバイク作ってる動画見ててさ
これもしかしたら駆動系のロス減らせないかなと思ったんだよな
中間に太いコンデンサー噛ませてるだけで普通に走ってたぞ

992 ：774RR：2020/02/27(木) 19:29:25.98 ID:hcL/zYhe.net

とりあえず3VRはノーマルのままでは遅い。これは3WFも変わらないと思う
車体に関しては、うーん。10インチタイヤだから道路のギャップに乗ったときは怖いよ
これは12インチには敵わないと思う
3VRを選んだのはガソリン容量が5リットルあるから

993 ：774RR：2020/02/27(木) 19:31:36.90 ID:P73Lm9J8.net

3WFのタンク容量はほんと辛いよ
だから燃費にもこだわるんだけどさ
フレームやらなんやら手を入れてたら車体も重くなったし
そろそろBJタンク入れちゃおうかな

994 ：774RR：2020/02/27(木) 19:32:37.62 ID:hcL/zYhe.net

駆動系のロス？
電動スクーターに駆動系は無い
https://zuttoride.jp/archives/003/201904/33cb14b629f759a2fe9e7e646c753450.jpg
これはPCXエレクトロニックのユニット部分だが
画像を見てのとおりリアホイールに直接モーターブラシが付いたような感じ

995 ：774RR：2020/02/27(木) 19:34:02.61 ID:P73Lm9J8.net

たぶん3kjノーマルは軽いのと47mmボアがバランス良いから楽しいんだと思うが
3WFになるともう危なすぎてノーマルでは乗れないしそれはたぶん3VRも同じな気がする
でも3VRはネックが太いから3WFよりいくらかマシなんだよな

996 ：774RR：2020/02/27(木) 19:34:05.25 ID:hcL/zYhe.net

だから駆動系が無いぶん、駆動系のロスは無くなるね

997 ：774RR：2020/02/27(木) 19:35:39.01 ID:hcL/zYhe.net

3WFが危ない？3WFには乗ったことないけど3KJなら乗ったことある
3KJにあのノーマルエンジンで、と考えると…あまり危ないとは思わないかな
でもフレームはたしかに3VRの方が良いと思うがBBさんは3VRに補強バーを入れてたな
あれがないとよじれてしまうらしい

998 ：774RR：2020/02/27(木) 19:35:56.41 ID:P73Lm9J8.net

インド人のはエンジンに発電機付けてまたぐらに置いてたんだよ
これをクランクケースに全て組み込めないかって考えてる
あと排気発電機でのエネルギー回収
そのために清音化は必須なのよ

999 ：774RR：2020/02/27(木) 19:37:23.78 ID:hcL/zYhe.net

発電機を使う時点で逆にうるさいと思うのだが・・・

1000 ：774RR：2020/02/27(木) 19:37:38.44 ID:P73Lm9J8.net

3WFノーマルじゃなくエンジンに手を入れた時に危ないって話ね
だから俺は車体も手を入れるの
ジグまで作って

1001 ：774RR：2020/02/27(木) 19:38:38.33 ID:P73Lm9J8.net

発電機を積むんじゃなく今のままベルトの代わりに電気で動力を伝達するという意味ね
遊びじゃないのよ

1002 ：774RR：2020/02/27(木) 19:39:45.93 ID:hcL/zYhe.net

なるほどね
3WFはホイールベースが短いので直進だけでも少々不安定にはなるよね

1003 ：774RR：2020/02/27(木) 19:39:59.00 ID:P73Lm9J8.net

まぁ理解できんだろうから気にしないでいいよ
目的は2ストロークエンジンの欠点を無くすことだから

1004 ：774RR：2020/02/27(木) 19:40:29.03 ID:P73Lm9J8.net

もう終わり
こことはおさらばね

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