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CCW■クリーブランド サイクル ワークス■Cleaveland CycleWerks3

1 :名無しさん:2015/06/05(金) 09:21:03.27 ID:QJf880Sm0.net
日本代理店
Cleaveland CycleWerks Japan
http://www.ccwjapan.jp

アメリカc本社
Cleaveland CycleWerks
http://www.clevelandcyclewerks.com

前スレ
【HEIST】Cleaveland CycleWerks CCW総合【ACE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384020803/

【CCW】Heist 250【\298,000】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316935159/

749 :774RR:2016/12/07(水) 14:08:47.80 ID:IaDzdUT2.net
フロントフォークはネバダルとかピカールですぐ落ちますよー
やり過ぎて再メッキとかになるとお財布痛いですが
うちのFXは外れ個体かな、ってしょげるくらい色々問題続出です
スタッドボルト交換してもらって翌週にはエキパイ脱落
ナットが緩んで無くなり、マフラーとの連結部のガスケットが振動でグチャグチャに潰れてました

750 :774RR:2016/12/07(水) 20:20:06.28 ID:ol0WC33u.net
1200キロでFXのクラッチが派手に滑り出して来たから強化クラッチに交換しようかねぉ

751 :774RR:2016/12/07(水) 21:05:04.18 ID:zZDoaTvE.net
>>749
うちのは初めっからエンジンマウントのネジ穴潰れててネジロックで無理やり硬めてた個体です。
クラッチ滑ってきたから自分で変えるつもりでついでに初期メンテするかとエンジン下ろしたら二度と積めなくなった。
CCWの正規取扱店で買ったのに何これ?って聞いても説明なんもなし
お客さんが壊したんでしょwwwって言われて
その店行くのやめたわ。
あと、メーター周りの部品も足りてなかったり、まぁ酷いもんだったよ。

752 :774RR:2016/12/08(木) 01:43:31.90 ID:kqJIDTO3.net
>>751
うちはクラッチ滑りが二回、1500キロくらいと4500キロくらいで来たのでクレーム対応してくれました
6000キロで強化クラッチに変えた時もパーツ代は自分持ちでしたが工賃は初期不良のクレーム対応
エキパイボルトとエキパイ脱落、チェーンスライダーの交換にフロントフェンダーの割れまで初期不良でした
ついでに自分で壊しちゃったチェーンカバーのネジ穴とキックペダルも初期不良にしてくれました
自分で載せ替えたリチウムバッテリーの発火は初期不良に出来なかったのですが溶けた配線とかは初期不良で、バッテリーの修理はサービスしてくれました

753 :774RR:2016/12/09(金) 08:24:29.97 ID:MxomVfNT.net
ガサツなバイクなのは見た目で既にお察しなんだが
ほんとにガサツだった

754 :774RR:2016/12/09(金) 11:09:06.40 ID:MwZWAH/J.net
大体全部のFX110でクラッチが滑るのはどうかと思うの

755 :774RR:2016/12/09(金) 21:17:01.01 ID:FbiaVTgl.net
FX110面白そうなだなって思ったんだけど、いろいろあるんだね。

756 :774RR:2016/12/09(金) 23:15:57.86 ID:BBimBcTy.net
家のFXは、バッテリーのステーの溶接が取れたのとクラッチ滑りにフロントフォークの右側だけアルマイトが退色

後は定番のゴム部品が千切れた

757 :774RR:2016/12/10(土) 12:29:24.02 ID:aDblrPND.net
FX110前後TR011ツーリストにしたったw
なお、前後共にフロント用。

758 :774RR:2016/12/10(土) 13:03:41.80 ID:t9+Zes5H.net
やっぱりいじる為のバイクなんだね
自分の目的に合わせて手軽にカスタム楽しめそうだけどコンバートできる汎用品や
他機種の流用はしやすいのかな?
純正のオプションはあまり多くないようだけど

759 :774RR:2016/12/11(日) 22:13:29.41 ID:T8RzECHm.net
前後TR011ツーリストつけた757だけど
これ純正でいいんじゃねってくらい良いわ
林道無敵って感じがする。

3000キロ位で純正タイヤ後輪はツルツルになるから
履き替えには是非お勧めしたくなる。

あと、純正チューブは外した時ビートストッパーの形に変形してたから
タイヤ交換毎に新品入れといた方がいいかもしれない。

760 :774RR:2016/12/11(日) 23:31:04.03 ID:/me1CZIw.net
トラタイヤ履いたらますますマニュアルクラッチ化したくなりそう…

761 :774RR:2016/12/12(月) 02:00:21.28 ID:tzWtV44K.net
fxのフロントのアルマイト退色酷い。カバー掛けて保管してるのに。初期不良で交換して欲しい

762 :774RR:2016/12/12(月) 10:09:08.47 ID:jtBPfrqH.net
>>761
自分は右フォークが派手に退色してますわ

後、ホイールも前だけうっすら茶色に

763 :774RR:2016/12/12(月) 14:21:12.59 ID:fz1oxAbl.net
全体を黒・茶迷彩の軍用仕様にしろって事か

764 :774RR:2016/12/13(火) 07:51:02.43 ID:wu2xv8YI.net
迷彩ええな

765 :774RR:2016/12/13(火) 20:42:39.96 ID:+oToxsYq.net
FX110に興味があってこのスレを訪れた人、喜べ

USのHPのMediaからいけるお知らせに
2017年モデルからセル搭載、ハンドクラッチ=リアブレーキがフット化
リヤサスは完全な調整可能サスもFXRに装備
のお知らせが出てるぞ
今の仕様のオートクラッチも並列生産だそうだ

原付2種オフロードで一番売れるモデルになりそう。


なお、CCWジャパンはたまねぎ切ってキャンプの更新しかしてませんwwww

766 :774RR:2016/12/13(火) 21:28:15.64 ID:+oToxsYq.net
いんどね

767 :774RR:2016/12/13(火) 21:30:22.98 ID:+oToxsYq.net
インドネシアのFX110も2017年モデルから124ccになるって情報も有って
FXR125って名前に変わるみたい。
CCWジャパンのお知らせに期待。

768 :774RR:2016/12/15(木) 12:36:37.27 ID:77P+HbSK.net
クラッチあるのか。そっちが欲しかった。。ちょこっと悔しい。

769 :774RR:2016/12/15(木) 15:02:48.82 ID:VN75Iuki.net
そうなのか…
売り飛ばしても二束三文だろうから、買い換えるのは予算的に厳しいな
やはり改造するしかないか… 
改造キットとか純正ででれば神なんだが

770 :774RR:2016/12/15(木) 17:23:56.44 ID:/CAtr1ii.net
車体構成気に入ってるから今のままでもとても満足してるけど

転倒するとかかり悪いのと
個体差なのかキック下ろすのにコツがいるんでセルだけは羨ましすぎる

771 :774RR:2016/12/16(金) 08:31:23.21 ID:2Y0wLs+K.net
個人的には110→125が1番羨ましいかな
手軽なキックのAT原付でバリバリ決めてる連中に食らいつくのが楽しい

772 :774RR:2016/12/23(金) 03:57:26.77 ID:t8r7RjqP.net
125cc版、春位にでたら嬉しいな
FX110で判ったけど、単純だから壊れても簡単に直せるし
なんでも自分で出来る気になる楽しさ。

773 :774RR:2016/12/24(土) 01:50:06.32 ID:qgbE43K6.net
fxスカチューンした人いる??

774 :774RR:2016/12/24(土) 20:10:53.44 ID:VtxfoZtP.net
>>773
ジャパンドラッグってショップがボバーなカスタムFX110作ってたよ
正直イマイチだったけど。

775 :774RR:2016/12/24(土) 20:42:42.57 ID:fNNDPIqu.net
ヘイストでよくね(適当)

776 :774RR:2016/12/25(日) 06:20:29.19 ID:TGOV8a2H.net
FX110はフロントカウル周りとリヤフェンダー周りが汎用品なんでスゲー芋っぽいよね

777 :774RR:2017/01/03(火) 16:43:49.71 ID:T/MymCzn.net
あけましておめでとうございます。

みなさん冬ごもりですかねえ・・・

778 :774RR:2017/01/04(水) 06:39:08.85 ID:XpZuV2Qv.net
元旦からバリバリ走ってるよ
バリバリっても水たまりの氷バリバリだけどね!

779 :774RR:2017/01/06(金) 03:19:21.56 ID:YUNliAs6.net
fx110のブレーキレバーを交換したく、ショートレバーで何か合う良いもの知りませんか??

780 :774RR:2017/01/08(日) 11:35:31.99 ID:FRN2inCq.net
2月からFX110オーナーになります
よろしくお願いします!

バッテリーレス化に必要なパーツって何がありますか?

781 :774RR:2017/01/10(火) 17:45:28.98 ID:TL7LJJsH.net
誰かバッテリーレスにしてたよな
でもただでさえ電装系不安定なのに、さらに不安定になるのであまりお勧めでないような話だったような…
軽量バッテリーだし見た目くらいしかメリットないとか

782 :774RR:2017/01/10(火) 19:01:43.08 ID:vAaGqUj/.net
ランポートのウルトラキャパシタの大容量でバッテリーレスにしてるよ。
アイドリング時にブレーキランプとウィンカー同時に使うと
ちょっと動きが怪しい位で一年使って他に問題なし。
取り付けはバッテリーと置き換えるだけの簡単作業。

純正のバッテリーはかなり重たいし、私の場合は一月も持たなかった。
ただし、電装系の改造なんでレギュレターパンクしたりする恐れとかは自己責任で。

783 :774RR:2017/01/11(水) 10:03:19.25 ID:xyH7MmtK.net
6V用でいいんでしょうか?

784 :774RR:2017/01/11(水) 10:19:06.59 ID:kroNyuyh.net
ネタだと思うけど、ウルトラキャパシターは12V用使ってね。

785 :774RR:2017/01/14(土) 22:10:10.01 ID:VeAxRQSK.net
みんなリアキャリアとか付けてる?
ていうか付くのあるのかな?

786 :774RR:2017/01/15(日) 16:05:47.76 ID:XF8hWPUu.net
リアキャリアは付きそうにないからサイドケース代わりにアモカン左右に付けてる
車重の4%もあるんだ、って思うとイヤになるけどキャンプ行くのに積載量稼ぐために諦めてる

787 :774RR:2017/01/15(日) 20:44:43.87 ID:mtvQ+diE.net
どうやって付けてるか聞きたい
アモカンか、かっこ良さそうだな

788 :774RR:2017/01/16(月) 17:58:04.58 ID:gwrEaP19.net
http://imgur.com/dG5crVL
これで見れるのかな?
撮ってあるのが今はこれしか無いや

789 :774RR:2017/01/16(月) 18:36:13.50 ID:JyCccjTS.net
こうすると
http://imgur.com/dG5crVL.jpg

790 :774RR:2017/01/16(月) 20:46:15.65 ID:fB9gCk2B.net
左右のアモカンをロングボルトで繋いでクロスにタイダウンしてます
一応公道2時間くらいならズレたり落ちたりしなかったので普通に使えそう
ハンドルより幅狭いので次はこのまま林道試してみます

791 :774RR:2017/01/16(月) 20:57:48.11 ID:F41TWsl/.net
あえて荷物を運ぶのか・・・
使い方が面白いなお前ら

792 :774RR:2017/01/16(月) 22:33:20.79 ID:H43XgKyn.net
fxでキャンプ行くのが趣味なんで、荷物積めないと話にならないんです

793 :774RR:2017/01/16(月) 23:29:32.42 ID:YuhvzABR.net
てっきりヘイストにキャリアつける話なのかな思うたらFX110の話だったのねw


自分のFXは
遊びで草エンデューロ出たらクラッチが済んでしまったから、武川のカブ用強化クラッチつけてみるっす。

794 :774RR:2017/01/16(月) 23:34:32.22 ID:H43XgKyn.net
>>793
うちのfxにも武川クラッチ組んでます
それでも2500キロでクラッチ滑りだしてるので円盤もカブにした方が良いかもしれませんよ
オイル交換とクラッチ交換が同時期に来るのが辛いです…

795 :774RR:2017/01/17(火) 00:29:58.42 ID:FYXd02kE.net
>>789
おお、カッコいいですね
自分もFXをキャンプ用にしたかったので、参考にします
ありがとう!

796 :774RR:2017/01/17(火) 00:38:01.50 ID:qw+MmjdX.net
789は見やすく貼り直しただけで本人ではないのであしからず

797 :774RR:2017/01/17(火) 12:40:18.70 ID:e/6y60Ag.net
フロントフォークのオイルシールからフォークオイル垂れてきたんだけどw
ちな2500キロ

これって店でやると交換結構な金額かかるよね。
クラッチも定期交換だし、チェーンスライダーもヤベェな、
自分でやらなきゃ工賃だけでもう一台買えそう。

倒立フォークの分解組み立てとかしたことないけど
なんか参考になるHPとか本ある?

798 :774RR:2017/01/17(火) 13:01:14.27 ID:qw+MmjdX.net
倒立フォークで思い浮かんだWR250でOHの記事検索したら普通に出たよ

799 :774RR:2017/01/17(火) 15:03:08.13 ID:hU5aJ2wx.net
>>798
サンキュー見てみる
しっかし一年でボロボロだぜ。

800 :774RR:2017/01/17(火) 18:09:15.62 ID:sH98oD0s.net
>>799
自分のFXも、そろそろ一年になるけど
・右フォーク漏れとアルマイト剥がれ
・フロントホイールアルマイト剥がれ
・色々とゴムパーツお亡くなり&行方不明
・クラッチ終了
・バッテリーのステー溶接取れかけ
・外装が少し白くなってきた

くらいだなぁ

3月で1年になるから保証が効く間になんぼか綺麗にならんかなぁ()

801 :774RR:2017/01/18(水) 14:18:58.70 ID:VZyyu9qU.net
アルマイトの脱色も問題になってるよね
うちのはアルマイトどころかアルミごとガリガリに削れて無くなってるけど

802 :774RR:2017/01/21(土) 00:12:27.22 ID:NuF+o77s.net
FX110に互換性のある物かアフターパーツのマニホって何か無いかな?
AIの脈動取り出し口から二次エア吸ってるみたいでアイドリングしなくなってきた

803 :774RR:2017/01/21(土) 13:15:16.39 ID:GknEk4sj.net
ヤフオクでヘイストが叩き売り状態。
FXも色々アカンのか。

まあ、普通のトライアル車の方が軽いし
パワーもあるしな。
初期投資が安いのだけがメリット?
飽きる時期と壊れる時期が一致するなら
気にならないとか?


ホンダのRTL250の電動化キット換装で、
10キロ軽量化出来るは気になるな。

804 :774RR:2017/01/21(土) 20:07:29.83 ID:TIbpzl+L.net
FX110は横型エンジンいじるのが好きな人にはいいんじゃないかな
モンキー、カブ、ゴリラ等の亜種として
乗って壊して直してまた乗って
楽しいは楽しいよ。

ドはまりしてるから2017年モデルが出たら買い増しするつもりだし
トランポも買っちゃったから
いっそ保安部品なしのFXxが欲しいw

805 :774RR:2017/01/22(日) 23:26:39.20 ID:hVjZs4BI.net
FXは汎用フロントフェンダーとかに交換できるのかな?
フロントフェンダー変えたい

806 :774RR:2017/01/24(火) 14:29:03.84 ID:EMBmX82F.net
これってFXに載るのかな?
だれかやった人居る?
http://www.monkeyparts.net/product/1010
オイルクーラーとかは要らないけど

807 :774RR:2017/01/24(火) 21:13:08.24 ID:K7NxZI7n.net
>>805
物理的にはできるとは思うが、なにか既製品で簡単に代用できたら楽だよね。

808 :774RR:2017/01/25(水) 12:50:40.20 ID:mdYTtxUR.net
>>806
エンジン積み替えしてるけど、その形(CD90風)のエンジンは
クラッチのアーム部分がフレームにひっかかるから要加工

んで、セル付きエンジンはジェネレーターカバーとアンダーフレームが干渉するからアンダーフレームは外すか加工。

ここまでやればエンジンは乗る、マフラー変えないならキャブは純正でいいよ。

あとはクラッチレバーやらリヤブレーキやらセルスイッチをどう付けるかだけ。

でも2017年モデルの部品流用で悩まず変えれそうだから、パーツ集めは待った方がいいかも?

809 :774RR:2017/01/25(水) 18:19:28.28 ID:cgzGLU2K.net
>>808
なるほど、そんな所が干渉するんだ…
セルは特に必要無いので無いバージョンでも良いんだけど、クラッチアームの取回しか…フレーム切るわけにはいかんしw

噂の17モデルのクラッチ付きが本当に日本で出ればいいんだけど、イマイチ信用ならんのよね…
だいたい近所にショップが無いので部品手に入れるのがかなり面倒
でももう少し様子見した方が良いのは確かかも

810 :774RR:2017/01/25(水) 18:50:20.41 ID:sLuxKROc.net
https://goo.gl/jwNC6l
この記事本当??
めっちゃショック。。

811 :774RR:2017/01/26(木) 17:29:55.52 ID:3DjEO1EL.net
>>810
見れないんだが、どーゆーこと??

812 :774RR:2017/01/26(木) 18:10:57.62 ID:ZNVCufU+.net
>>811
なんかスキンケアのお話…ccwには関係無い宣伝系のリンクかな

813 :774RR:2017/01/27(金) 19:20:18.97 ID:NlAMgpwA.net
ヘイスト雪で埋まってる(´`)絶対バッテリーあがってる
早く走りたい

814 :774RR:2017/01/29(日) 17:34:55.00 ID:7TImZPiO.net
Fxにバッテリーレスキット着けたら、エンジンかからなくなった...

815 :774RR:2017/01/29(日) 21:04:05.71 ID:M7TRwYFz.net
>814
プラマイ逆とか? バッテリー戻したらかかりますか?
電装逝くと結構かかるので原因究明頑張って…

816 :774RR:2017/01/30(月) 05:27:39.35 ID:QMP46k5c.net
ダメだと思ったらバッテリー元に戻して、何がダメなのかを考えないとね。

点火系の要素なら
ジェネレーター
CDI
プラグコード
プラグ
キルスイッチ
メインスイッチ
上記の接続、位置がちゃんと正常かを確認して
それでダメならお店に持って行こう。

今まで対応した中だとキルスイッチOFFが一番濃厚な可能性。

817 :774RR:2017/01/30(月) 08:04:17.19 ID:kWmQzgHq.net
キルスイッチはちゃんと入ってるね
キックすると一瞬メーターはつくけどエンジンはかからない

818 :774RR:2017/01/30(月) 08:07:55.08 ID:4C+87Tgb.net
ガソリンが入っていない

819 :774RR:2017/01/30(月) 19:26:49.88 ID:uUIOSw05.net
さくっとバッテリーに戻して、
バッテリーレスキットが原因かまず見ましよ。

おかしいなと思ったら元に戻してトライアンドエラーしてかないと
わかんないよ。

820 :774RR:2017/01/31(火) 13:55:19.33 ID:ZsCjstMn.net
バッテリー戻したけどかからなかったですね
プラグですかねぇ

821 :774RR:2017/01/31(火) 14:55:49.27 ID:EX0RGywD.net
オリジナルに戻してもダメなら購入店に相談のパターンかな
実車を見ないとなんとも言えない。

822 :774RR:2017/01/31(火) 16:19:16.80 ID:96XUo9+O.net
バッテリー戻してかからないなら店に持って行く方が良さそうだね
電装系ヤられてるかもしれないし
プラグ交換は出来ても配線引き直しは大変でしたよー

823 :774RR:2017/02/01(水) 21:12:56.44 ID:BzS987B2.net
Fx直りました
スパークプラグに繋がってる端子が抜けてただけでした
皆さんありがとうございます!

824 :774RR:2017/02/02(木) 07:44:38.95 ID:/DQRg+Od.net
ヽ(・ω・)/ズコー

825 :774RR:2017/02/03(金) 13:15:23.25 ID:Himl5iXm.net
ありゃ〜

826 :774RR:2017/02/03(金) 16:11:30.41 ID:Mwhs9NO9.net
ダイレクトイグニッションまじおすすめ
スクラップ屋とかでボロボロの車から引っこ抜いて頼めば廃材扱いで売ってくれるからほぼタダみたいなもん
配線繋げば大抵動くから楽なカスタムです
燃費と始動性up体感してます

827 :774RR:2017/02/03(金) 17:41:13.30 ID:Yd30H11n.net
聞きかじりくらいの知識だけど
ダイレクトイグニッションって半波整流のCDI点火型と
全波整流のバッテリー点火型があるから
エンジンの点火形式しらないといけないんじゃなかったっけ?

FX110は半波整流のCDI点火だから流用や探すなら参考に。
間違ってたら教えて詳しい人。

828 :774RR:2017/02/04(土) 10:28:08.50 ID:Z1VO0zZP.net
>>827
あれ?まじすか?
ボロい乗用車から抜いたの繋げて普通に動いてるし大丈夫だと思ってた
オフで数m滑落しても一発始動で周りが驚いてたから2017のFX宣伝中
多分2人くらいは買いそう!

829 :774RR:2017/02/04(土) 16:37:59.27 ID:eIZkeUqj.net
FX今日納車されたんだけどなんか臭くない?
信号待ちの度になんか臭うんだけどどこからだこれ

830 :774RR:2017/02/04(土) 20:33:54.13 ID:hoeGLI37.net
>>829
塗装が焼ける臭いか?
それならそのうち治まるが、どっか焦げてないか良く見ておけ
普通ならありえん事が起こりうるバイクだ

831 :774RR:2017/02/04(土) 20:44:47.37 ID:eIZkeUqj.net
>>830
わからない…
ガソリンとかの匂いではないんだけど…
いろいろ見ておきますサンクス

832 :774RR:2017/02/04(土) 22:26:03.92 ID:gyeBXqGV.net
FXに武川の強化クラッチいれたけど
最初からこれいれとけよと言いたくなった

833 :774RR:2017/02/05(日) 14:22:22.30 ID:NyfcngJh.net
>>831
塗装なら良いけど配線焼けとかあるから気を付けて
早いうちならクレーム対応してくれるはずだから躊躇せずに購入店に連絡しましょ

834 :774RR:2017/02/06(月) 01:58:45.09 ID:bmER+dcR.net
近所の中古屋で200円新品の中華マニホールド買ったらFXのと全く同じだった…
刻印まで同じ…
内径から曲がりまで同じだった…

835 :774RR:2017/02/07(火) 17:23:15.35 ID:HwJiJ5/J.net
FXをゼッケン化した人いる?
どこのパーツが付けられるかわからないのが、このバイクの悩みどころ

836 :774RR:2017/02/07(火) 23:54:28.22 ID:6puI9EAs.net
>>835
自分のはやってないけど
キーシリンダとスピードメーター撤去して
ゼッケンカウル化されたFX110は見たことあるよ。
あの辺の保安部品のステーを撤去すれば
あとはゴムバンドの汎用カウルでokっぽかった。
保安部品生かしながらだと知恵いりそう。

837 :774RR:2017/02/10(金) 10:52:41.48 ID:dobCgkcn.net
FX110をこの手のパーツ
https://www.webike.net/sd/20524252/
でマニュアル化出来る?

838 :774RR:2017/02/10(金) 15:37:16.60 ID:UV4P9lGk.net
>>837
出来そうだけど無加工ポン付けは厳しそう
中華エンジン載せた方が早くて楽そうだね

839 :774RR:2017/02/11(土) 08:54:41.07 ID:NuccXtx6.net
エンジン載せ替えも色々課題あるから結構大変そうだけど
どのエンジンを買えばうまくいくのか、情報が欲しい

840 :774RR:2017/02/11(土) 17:19:54.05 ID:NJsr1XxQ.net
>>839
車両かこれ
http://okugake.exblog.jp/23014100/
エンジンはこれにハイカム、ハイコンプピストン
http://www.monkeyparts.net/phone/product/413

記事通りマニホールドはワンオフ。

841 :774RR:2017/02/11(土) 17:20:16.12 ID:NJsr1XxQ.net
>>839
車両がこれ
http://okugake.exblog.jp/23014100/
エンジンはこれにハイカム、ハイコンプピストン
http://www.monkeyparts.net/phone/product/413

記事通りマニホールドはワンオフ。

842 :774RR:2017/02/11(土) 17:22:37.81 ID:NJsr1XxQ.net
二重書き込みしちゃった。

あー早くFX110の2017年モデルでないかなぁ

843 :774RR:2017/02/13(月) 11:53:04.68 ID:GcGmNfhP.net
>>840
サンクス!
なるほど、やはりキャブがそのままではつかないのね。
エンジン変わるとギヤ比も気になる。スプロケだけで対応できたらいいんだけど

あんまり手がかかるなら、売り飛ばして新型買い直した方が早い可能性はあるね…

844 :774RR:2017/02/16(木) 23:29:38.76 ID:iLTyfr2Y.net
タンクでお世話になったものなんですが、タンク下のサブフレーム?名前わかんないけどあれネックの方が溶接部から剥離しました。
走行距離は2万キロ弱です。ヘイスト乗りの方は気をつけてくださいねー
あとはステップバーを固定するボルトも脱落しました( ´Д`)

845 :774RR:2017/02/17(金) 03:54:38.72 ID:ZigVGT+Z.net
CCWの生産工場が北米に変わるらしいから、溶接とかは多少マシになるかもね
材料は中国産のままだろうけど。

846 :774RR:2017/02/21(火) 16:52:21.40 ID:vA66GCe+.net
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847 :774RR:2017/03/11(土) 09:16:26.77 ID:o8D32SNd.net
ネタ切れ?

848 :774RR:2017/03/11(土) 11:46:44.00 ID:JjlccEPC.net
まだ冬眠中のひとが多いのだろ

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