CCW■ｸﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞ ｻｲｸﾙ ﾜｰｸｽ■Cleaveland CycleWerks3

1 ：名無しさん：2015/06/05(金) 09:21:03.27 ID:QJf880Sm0.net

日本代理店
Cleaveland CycleWerks Japan
http://www.ccwjapan.jp

アメリカｃ本社
Cleaveland CycleWerks
http://www.clevelandcyclewerks.com

前スレ
【HEIST】Cleaveland CycleWerks CCW総合【ACE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384020803/

【CCW】Heist 250【\298,000】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316935159/

952 ：774RR：2017/07/16(日) 00:33:26.09 ID:2bn28XOi.net

それ、たぶんスタンドOFFのキャンセラー付けてるやつのだとおもふ・・・たぶんだけど。

953 ：774RR：2017/07/16(日) 06:17:09.11 ID:PLOcquRT.net

>>952サンクス
なるほどキャンセラーがキャンセルされてたんだな。何の意味があるのか分からなかったから助かりました。ということはもうこのリレー取っちゃってもいいのかなぁ。。

954 ：774RR：2017/07/16(日) 09:50:32.11 ID:9fiwU3uL.net

やっぱ海外のCCW代理店は気合入ってんな
https://www.facebook.com/clevelandcyclewerks/videos/1921152681495424/
CCWJapanさんオーナーズミーティング年一位でやってくれれば
情報交換とかもできるのに・・・

955 ：774RR：2017/07/18(火) 20:04:57.18 ID:1lNGfUSQ.net

https://m.youtube.com/watch?a=&feature=youtu.be&v=AIsh_0ym-oM

楽しそうなFX110の使い方

956 ：774RR：2017/07/27(木) 10:53:01.28 ID:KA7q0fhW.net

>>495
これって本当⁇もし本当ならPWK28のパイロットジェットが使えるはずなんだけどネジ位置が違いすぎて躊躇してる

957 ：774RR：2017/07/30(日) 11:15:14.65 ID:NqKCOaV1.net

とりあえず人柱になろうと思い#45のパイロットジェット試してみたけどまー合わない
キャブ側の雌ねじの大きさが全然違う
今後を考えたらそれこそPD24かPD22とかにキャブ換装したほうが良いかな

958 ：774RR：2017/08/12(土) 07:32:23.19 ID:VSWqHlOp.net

FX110ヤフオクで随分値段下がってきたね
CCWのショップからも格安販売されてるし
1代目がおととしの9月発売だからそろそろ2代目かな？

959 ：774RR：2017/08/14(月) 14:50:42.66 ID:zY/R6wBA.net

fx110 のキャブが22径だからPD22ならあまり変化無く乗れそうかな
せっかくならPD26くらいでも良いのかも
PEは張り付き怖いし

960 ：774RR：2017/08/27(日) 12:43:34.68 ID:7nBApJAQ.net

FX110のマニュアルクラッチ化を考えてて行きつけのバイク屋にエンジン積み替えの相談に行ったら
あんたはハードに乗るほうなんだからエンジンだけは国産にしとけ
KSRのエンジンにしとけといわれたんだが…
多少合わなくても何とでも積んでやるというんだけれど、可能なのかな…
腕は定評あるのでできるんだろうけど、エンジンマウントに、キャブ、エキパイとワンメイクパーツ代が凄そうな気が
頑固職人だからな…
やはり店に頼らず中華エンジン買って自分で積み替えるしかないのかも
中華エンジンの知識があまりないのだけれど過去ログに出てるこのあたりでいけるのかな
http://www.monkeyparts.net/phone/product/413

961 ：774RR：2017/08/27(日) 18:53:14.05 ID:X5kn4/UH.net

>>960
横型エンジンはクラッチが1次側、2次側ってあってURLのは今新品で手に入る2次側クラッチエンジン
モンキーとかの1次側クラッチエンジン使うと低速モリモリに仕上がるから、
特にクラッチ形式にこだわりなければURLのを使わなくても大丈夫よ。
モンキー純正だろうが武川コンプリートだろうが中華だろうがマウントはカブ系共通なので
CD90系コピーエンジンみたいに物理的にクラッチレリーズレバーが当たったりしない限りはなんでもおｋ

でもFX110マニュアル化の問題はエンジンよりリアブレーキなんだ・・

962 ：774RR：2017/08/27(日) 22:02:34.72 ID:7nBApJAQ.net

>>961
なるほどクラッチが右側か左側かでエンジンの性格が違うのね
オフ車だから低速モリモリのほうがよさそうだな…

リヤブレーキはバイク屋のおっさんいわく簡単だと言うのだけれど、自分でするとなると
ペダルの取り付け方法や何のペダルやリザーバーを持ってくるかとか、検討課題が多そう…

963 ：774RR：2017/08/29(火) 19:51:48.40 ID:apYp62YK.net

FX110のエンジンの下部マウントボルトの穴と
ステップの一番後部側のボルトの穴使って
ペダルとマスターシリンダーの取り付けステー作って
ブレーキスイッチは油圧のやつ使えばボルトオンでいけるかなと想像中。

ブレーキペダルがステップの下側通るミニモトによくある構造にすれば
そんなに苦戦しなさそう。

ちょっと図面引いてみるか。

964 ：774RR：2017/08/29(火) 21:52:00.57 ID:krsjdrSg.net

寸法取って設計する前に、リアブレーキボルトオンで作るイメージ図、写真は拾い物
http://iup.2ch-library.com/i/i1845117-1504010688.jpg
赤色が土台になる部分でエンジンマウント下部後方の2穴とステップの一番リア側を両側を使用して
Hを横にしたようなベースを作って青色の部分でブレーキペダルの軸穴を作って
ブレーキべダルは黄色で黄色と黒の点線の部分はステップの内側通してステップ越えてから外側に
緑色のあたりにマスターシリンダーのステー作って黄色のペダルと取り合いみて赤色のベースとくっつける。

強度的にもイケルイケルダイジョウブ　たぶん

時間見て試作してみます。

965 ：774RR：2017/08/30(水) 14:49:14.93 ID:KiueYSNZ.net

HEISTの話題がでなくてさみC

966 ：774RR：2017/08/30(水) 15:06:20.60 ID:C7PmSGGs.net

>>965
ヘイスト125ベースに230エンジンやってる人居るはずなのに話題出ないよね。

グレーどころかブラックだからかな？w

967 ：774RR：2017/09/01(金) 23:14:00.64 ID:1R5GMGVw.net

免許取る前にどんなの買おうかと色々見ててaceを見つけて来たけど色々手がかかるメーカーなの？

968 ：774RR：2017/09/02(土) 12:24:35.74 ID:3MVmPC2Q.net

>>967
手はかかるけどキャブだし、電装系も古き良き枯れた感じで
乗りっぱなしだとすぐやれてくるけど
手入れを続ければとっても愛着わいてくるよ。

半年放置でもセル一発でかかるインジェクションは凄いけど
手を入れる余地がないんよね、最近の国産は。

969 ：774RR：2017/09/03(日) 17:04:42.23 ID:xlrEw11h.net

http://iup.2ch-library.com/i/i1846770-1504425827.jpg

新型FX110そろそろ来るよー

970 ：774RR：2017/09/03(日) 19:24:13.09 ID:NKGsFK0y.net

>>969
この色いいなー
セル付き125マニュアルなら増車ありかな

971 ：774RR：2017/09/03(日) 21:58:48.00 ID:xlrEw11h.net

https://onedrive.live.com/?authkey=%21ANDhq_m6NGVc-bo&cid=732A395203B70981&id=732A395203B70981%21125&parId=732A395203B70981%21122&o=OneUp

新型の情報あさってたらFX110のパーツリストみっけた
参考にどぞ

972 ：774RR：2017/09/03(日) 22:19:25.31 ID:xlrEw11h.net

http://clevelandcyclewerks.com/stock-parts/

ヘイストもACEもリスト全部あるや、昔は無かった気がするけど。
てか、パーツの値段が国内と違いすぎるｗ

973 ：774RR：2017/09/09(土) 15:17:59.91 ID:L5zYilY7.net

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974 ：774RR：2017/09/14(木) 07:13:51.98 .net

ume

975 ：774RR：2017/09/16(土) 07:35:20.46 ID:lKoK9535.net

梅

976 ：774RR：2017/09/19(火) 16:06:40.91 ID:hqLWNggm.net

fx125に積んでるPZ26は店でも取り寄せ出来ないみたい
やはりPD26コピー辺り積むしかないかしら

977 ：774RR：2017/09/22(金) 13:18:57.22 ID:vhHpspe6.net

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978 ：774RR：2017/09/27(水) 14:10:06.44 ID:SWflbQRu.net

FX110にPD22積んでみた
MJ100、SJ40でアッサリ決まった
純京浜は少しくらいズレてても普通に走るからセッティングに困る

979 ：774RR：2017/09/28(木) 12:52:49.38 ID:Kc3zMP2E.net

fx110にポン付けできて一番楽なエンジンって何ですかね？エンジンでいんですが、予備で用意しておきたくて。

980 ：774RR：2017/09/28(木) 12:53:27.46 ID:Kc3zMP2E.net

遠心でいんですが

981 ：774RR：2017/09/30(土) 15:54:25.29 ID:KZuDMDdZ.net

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982 ：774RR：2017/10/03(火) 17:44:21.55 ID:v+dOmtUQ.net

オススメの観光地ありますか？

983 ：774RR：2017/10/04(水) 06:20:08.17 ID:uXshPJO/.net

FXR125が売られてるインドネシアでの値段、
日本円に換算すると43万円位になってるね。

外国の値段表記が本体価格なのか、乗り出しなのかわからんけど。

984 ：774RR：2017/10/04(水) 07:42:56.45 ID:1CopKm9G.net

>>983
そのお値段はさすがに買い替え厳しそう…
いっそKSRの260ccキット組むべきか

985 ：774RR：2017/10/12(木) 00:50:18.53 ID:CW0Wj0FY.net

Fx110のリヤハブって流用品何が合うと思いますか？

986 ：774RR：2017/10/12(木) 20:04:50.23 ID:n6tKGV60.net

>>985
ハブは純平でリムだけ組み直して貰う方が現実的な選択
発売当初にリヤ18インチにした人がいたから、調べれば情報あるかもね。

987 ：774RR：2017/10/15(日) 12:15:05.67 ID:zZ/a1sYL.net

もうヘイスト純正のエアクリカバーは売ってないのですか？

988 ：774RR：2017/10/15(日) 19:02:14.72 ID:jkZUrJE1.net

エアファンネル風の？
アレ元々ジャパドラ製だから直接問い合わせしたら良いと思うよ。
たぶん有ると思う。

989 ：774RR：2017/10/15(日) 19:29:32.95 ID:zZ/a1sYL.net

それはあるみたいですね
メッキか艶消しブラックの被せるタイプのやつが販売されてたと思うんですが見当たらなくて…
若しくは社外品は口径何mmのヤツが合うか、教えてもらえないでしょうか？

990 ：774RR：2017/10/15(日) 20:15:56.23 ID:jkZUrJE1.net

ああ、それならDAYTONA)のPEキャブ用オールウエザーパワーフィルターってヤツだね。
別に純正ってわけではないよ。パイ45のアーク（角度付）がピッタリだった。
4千円前後でクロームと黒が有ってフィルター自体も錆びやすい純正より良い。
ただフィルターの首根っこが少し細くなるのでキャブの調整が必要だったな。

991 ：774RR：2017/10/15(日) 21:28:46.40 ID:zZ/a1sYL.net

キャブ調整か…素直にファンネルみたいなカバー付けた方が手軽だね
ありがと

992 ：774RR：2017/10/18(水) 22:04:47.48 ID:tyKR9dRH.net

中古ヘイスト来たよ
これからメンテ頑張る

993 ：774RR：2017/10/21(土) 16:04:17.57 ID:8UYOFaZp.net

本国からカスタムパーツ取り寄せた人、送料と関税っていくらかかった？

994 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:16:05.51 ID:BHO6jhjT.net

送料が３〜４千円位だったかなあ。関税はかかったりかからなかったりだったけど、大物が入ってた時千円前後だった記憶。
送料分を薄めようとついつい色々合わせ注文しちゃったな。
たいがいＣＣジャパンじゃ2〜3千するステッカーだとかワッペンだとかをオマケに付けてくれてたよ。

995 ：774RR：2017/10/22(日) 21:06:38.12 ID:3/4o8UJb.net

そんなもんなんですね
チェーンガード欲しいけどJDに何万円も払うの嫌だから今度頼んでみようかな？

996 ：774RR：2017/10/22(日) 22:30:05.05 ID:GYCPRtpY.net

ああ、あのチェーンガードね。
Made in USA！って誇らしげに書いてるところが微笑ましいヤツ。
鉄板一枚モノからの製作だったな。
エンジン側のボルト止め部分にゴム板挟むなり防振対策して取り付けるのが無難だよ。
ヘイストならではの振動で金属疲労起こしやすいからポッキリってなったりする。

997 ：774RR：2017/10/23(月) 02:08:27.19 ID:P/BJXohF.net

>>994
参考になるわ ありがと
早く弄りたい、というかまずはちゃんと走るようにメンテしたいのに、雨ばっかで萎える

998 ：774RR：2017/10/23(月) 02:10:04.37 ID:P/BJXohF.net

>>996の間違いだった
っていうかもうすぐ1000だね

999 ：774RR：2017/10/23(月) 13:00:46.84 ID:sk3/QI5y.net

>>998
次スレ
CCW■ｸﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞ ｻｲｸﾙ ﾜｰｸｽ■Cleaveland CycleWerks4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508730808/

1000 ：774RR：2017/10/23(月) 15:35:14.61 ID:P/BJXohF.net

梅

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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