【ハゲ歓迎】スペイシー100 その38【チビ歓迎】

1 ：名無しさん：2015/06/24(水) 00:06:37.06 ID:y3PebB6v0.net

容姿、身長の壁を越えて皆さまに愛されるスペイシー100のスレです。

前スレ
【ナマポ歓迎】スペイシー100 その37【貧乏人歓迎】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397793174/

350 ：774RR：2017/06/26(月) 20:25:18.76 ID:+U+dykMQ.net

>>349
圧縮は問題ないと仮定して・・
プラグから火花が元気よく飛ぶか？キャブからガソリンは吹いてるか？
自分で直すつもりなら面倒でも原因を切り分けしたほうがいいよ。

351 ：774RR：2017/06/26(月) 23:13:58.02 ID:m2UIBDyj.net

>>349
初爆ありでエンジンかからないのならキックして抵抗(圧縮)はあるかどうか調べてみて
キック何回もして時々跳ね返されずにいつまでも軽くキック出来るなら圧縮漏れしてる
原因は5万キロならカーボンの付着が疑わしい
バルブにカーボン張り付いて隙間が空いているかも
うまくエンジンかかればワコーズのフューエル1とか入れてもいいけど場合によっては腰上の分解が必要な案件

352 ：774RR：2017/06/27(火) 06:56:52.92 ID:UXc66zIo.net

アドバイスありがとうございます
圧縮はあります
ガソリンは来てますがジェット類にゴミが詰まってる可能性もありますのでキャブの分解清掃してみます
それでダメなら家に持ち帰って腰上開けてみます

353 ：774RR：2017/06/27(火) 09:39:59.86 ID:jo2upmY4.net

圧縮はあるのかー
後はエアフィルター汚れ･詰まりで吸気が追っ付かなくて空燃比が狂ってるか
カブりならプラグ濡れてるかも

354 ：774RR：2017/06/27(火) 22:00:24.72 ID:O6Bjqt6x.net

圧縮あるのに腰上開けて何するつもりなの？
よく分からん人だな

355 ：348：2017/06/28(水) 21:12:46.16 ID:DrxyPWhY.net

皆さまお騒がせしました
エンジンかかりました
プラグコードのリークでまともに火花が飛んで無かったのが原因でした
初爆があったので原因は違うところにあると思い込んだのが敗因ですw

皆さまご親切にアドバイスをありがとうございました

356 ：774RR：2017/06/30(金) 12:52:48.83 ID:+Q/SlOHE.net

その程度で良かった良かった！

357 ：774RR：2017/07/03(月) 01:11:33.34 ID:6hA27iF8.net

4万km目前
フロント3本目リヤ4本目交換

358 ：774RR：2017/07/11(火) 13:40:18.27 ID:axyGNKST.net

たまには

359 ：774RR：2017/07/22(土) 06:10:30.30 ID:eSBYpL1n.net

79000キロになった
9月には80000キロ
来年の今頃には90000キロで自賠責も切れるから
買い替える予定
あと1年、頑張ってくれれば御の字

360 ：774RR：2017/07/27(木) 17:04:14.67 ID:kBXCaeJe.net

凄いな
うちのは38000kmを超えたとこ〜

361 ：774RR：2017/07/31(月) 06:41:02.59 ID:jDyhLgXO.net

通常のメンテナンスをちゃんとやってれば10万キロは余裕でいけそう

362 ：774RR：2017/08/03(木) 22:52:20.97 ID:+6hkje1/.net

何とか中速トルクが上がる方法ないかな

363 ：774RR：2017/08/04(金) 07:20:29.12 ID:gAoRQv83.net

駆動系を改造して速くしても、登り坂でパワーの無さが露呈するもんな。

364 ：774RR：2017/08/04(金) 09:45:42.64 ID:pA/cYxT5.net

そうそう
元々中速ダメで社外マフに入れ替え
駆動系弄りや冷却ファン交換、キャブレター調整で加速とMAXは良くなったけど中速の弱さはより感じるようになった
再加速ちょっともたつくしなあ
低速・高速のアップ度に比べて中速のアップ度がちょっと少ない感じ
どうすりゃいいのかねえ

365 ：774RR：2017/08/10(木) 08:49:49.89 ID:fUCTBJ76.net

キー押し込んでもシート開かなくなっちゃった
押し込んだら戻される感じはあるんだけど
ワイヤー切れでもそうなりますか?
給油しようとしたタイミングで発覚したもんで
ガス欠寸前だし近くにバイク屋ないし困った
たすけて

366 ：774RR：2017/08/10(木) 09:38:54.05 ID:A7TMIouG.net

>>365
ワイヤーが切れる寸前だね、少なくとも伸びてるな
メットイン開けるワイヤーは車体の左側通ってるんだけど、多分外からワイヤー引っ張れるところないと思う
応急処置としてキー押し込んだ状態でドライバーかなんかでてこの原理利用してシート持ち上げたらどうだろうか

367 ：774RR：2017/08/11(金) 05:22:03.67 ID:0yUUHNcf.net

どうなった？

368 ：364：2017/08/11(金) 06:06:11.87 ID:Ef9mrGIV.net

>>366
ありがとう、ダメでした。でも参考になりました。
キーシリンダー側からワイヤー引っ張ってみようかと。
うう、しょうもないトラブルなのに大がかりになりそう…
なんとか1回サクッと開けられないかなあ

369 ：774RR：2017/08/14(月) 16:57:38.31 ID:01k5ubkv.net

パーツリスト眺めてたら、比較的楽に引っ張れそうなとこあったから
ちょっとバラしてグイグイやってみたけどダメでした
ワイヤーが切れてるか、キャッチャーが折れてるか、どっちだろ
色々と防犯上書けないすね

370 ：774RR：2017/08/14(月) 19:32:45.71 ID:Dw/gk95C.net

素直にドリームに持って行けよ

371 ：774RR：2017/08/14(月) 19:33:00.02 ID:DAnI2FRs.net

>>369
ヤフオクで新品シート2000円ちょいで何点か出てる
今のシートはグラインダーでぶった切っちゃえw

372 ：774RR：2017/08/22(火) 02:52:02.83 ID:rBgvIi5x.net

アマゾンの評価見てDUROのDM1092FとHF266(110/90-10)に替えたんだがスペがコーナリングマシンになったw
HOOPよりいい感じだな

373 ：774RR：2017/08/22(火) 22:24:26.76 ID:tvD860EJ.net

新規制のタイミングで買い換えようと思ってたけどやめた
壊れる気配ないからあと2〜3年乗るよ

374 ：774RR：2017/08/24(木) 09:16:21.49 ID:m86yZeFN.net

>>369
今更だけど、シートを上から押しながらキーを回したら
開くっていう単純な事ではないよね？

375 ：774RR：2017/08/26(土) 00:32:44.23 ID:+mOc+kG2.net

シートが変形するほどメットインに物を詰めすぎると
シートが開きにくくなって難儀したことがある
鍵を上から何回も叩いたら開いたけど焦ったな

376 ：368：2017/08/26(土) 06:09:38.16 ID:cKsMzT/b.net

すんません、しばらくみてなかった
月内いっぱい忙しいのと長雨やクソ暑いのとで放置中

普段トップケース使用でメットインは給油以外ほとんど開けない（書類以外入ってない）です
これがアダになってガス欠寸前までわからなかったという…
燃料に余裕あれば素直にバイク屋行ったかも
押しても引いても叩いても開かんですねえ

1回2ケツしたときメットイン使ってバンッとシート倒されたんで、
これみたいな状況になったのかなーと…
https://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-11969748929.html

377 ：774RR：2017/09/08(金) 21:57:39.99 ID:0k1NRD77.net

みんなのスペちゃん元気かーい？

378 ：774RR：2017/09/08(金) 22:00:56.01 ID:EVMdRkud.net

おもいっきりコケたのだが

379 ：774RR：2017/09/08(金) 22:43:00.33 ID:0k1NRD77.net

まじか！無事？

380 ：774RR：2017/09/09(土) 09:23:17.92 ID:LM14Wtq2.net

ウチのは60km/hちょいしか出んな〜…
それでも通勤には
あんまり問題無いんで
ダマシダマシ乗っている。

381 ：774RR：2017/09/10(日) 19:09:38.49 ID:OCv/CL9K.net

8万キロ超えたよ

382 ：774WR：2017/09/11(月) 18:17:26.41 ID:584Gtest.net

>>377
はーい、ボチボチ元気でーす。
ここで勉強したドリブンフェイス、
ウェイトローラー、エアクリ加工、
軽量空冷ファン、までやってそこそこ快適です。
負圧穴？やってないですが、プラグ1番上げたせいか
Eg暖まるまでアイドリング不安定だったり止まったり。
走り出せば止まらんのですが。
1.5mm穴、ドリルで開けてみようかしらと目論見中です。
ウチのスペぞーさんは、体重73kg＋荷物20kgで通勤、
32km/Lぐらいです。
固形WAX&クレポリメイトDXで輝いてまっすー

383 ：774RR：2017/09/13(水) 19:33:38.89 ID:HoKe60Mk.net

馴染みのホムセンでオイル買おうとしたら在庫なし
仕方がないから、マックスファクトリーとか言う安いオイル買ってきた。
怪しい輸入物かと思ったが、一応国産で、大丈夫そうだが。

ttp://www.japan-oil.co.jp/maxfactory_cross/%e5%95%86%e5%93%81%e6%a1%88%e5%86%85/maxfactory/

384 ：381：2017/09/13(水) 19:40:49.87 ID:DbcM+l1E.net

すいません、間違えました。
負圧穴×
サクションホール○

385 ：774RR：2017/09/15(金) 19:26:15.13 ID:HqMppcaX.net

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386 ：774RR：2017/09/17(日) 00:00:48.28 ID:vmMDwYZj.net

1983年から1985年くらいに発売されてた、スペイシｰ125ストライカー（リトラのライトと
大型フロントスクリーンつき）や、同時期の50の原付の高級車の　スペイシーカスタム50
のビューターつきが　超カッコいいんだが、だれか3万円くらいで売ってくれないかな？
リード50Ｒとかリード50ＳＳもよかったが、今の時代は特に、スペイシーカスタムの50と80
のビューターつき（ワイパーのついた大型純正風防）が、近代的にみえて似合って見える。
スペイシーカスタム50のビューターつきの自走可能は、まじにほしいので、情報をもとめます

387 ：774RR：2017/09/17(日) 05:19:00.28 ID:Cf0JC3d2.net

代々のスペイシーが好きで100に乗ってる人はあまりいないんじゃないかな
ここで聞くよりヤフオク漁った方がよさげ

388 ：774RR：2017/09/18(月) 16:38:41.02 ID:krMfj/ET.net

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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

389 ：774RR：2017/09/21(木) 22:42:49.83 ID:DxwSZda6.net

飯能部落でも１．２を争うキチガイっぷりの美杉台地区
交通ルールなど知らないキチガイばかり
信号など守りはしないキチガイばかり
灰色のキチガイプリウスが毎日暴走
それ以外の住人もキチガイばかりの美杉台

390 ：774RR：2017/09/22(金) 13:12:20.62 ID:vhHpspe6.net

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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
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391 ：774RR：2017/10/08(日) 01:43:17.75 ID:rNX2dHiP.net

定期age

392 ：774RR：2017/10/12(木) 16:48:47.24 ID:uHCy8Bso.net

こないだオイル交換したけど
0.7Lって微妙に中途半端ですよね…

393 ：774RR：2017/10/12(木) 20:38:00.54 ID:R2CQjXBf.net

そんなん気にしたことなかった
余ったのは次の交換時に足して使ってるよ

394 ：774RR：2017/10/13(金) 04:58:38.20 ID:YIKmd4be.net

>>393
レスどーもす。
コダワリが強い訳じゃないんですが、
できれぱオイルは使い切りたいなーって、
気持ち的に気分的に。
毎回余りはきっちりキャップ閉めて保管してますが…
なんとなーく、ね！
最近はオイルっつーとG4とかS9って、
良く周りから話し聞きますな。

395 ：774RR：2017/10/13(金) 06:29:31.39 ID:Ek/MEk8R.net

S9一択だな
尼ならプライム送料タダで1700円くらい
空冷なのにブン回してるならせめて良オイル入れてやらないと〜

うちは二台でワケワケ補充してます

396 ：774RR：2017/10/13(金) 06:50:10.88 ID:tjv4BwXe.net

ホムセンの600円くらいのオイルしか入れてないわw
3000kmごとに交換で現在7万キロ
絶好調です

397 ：774RR：2017/10/13(金) 10:53:04.85 ID:HlG0OPAn.net

夏なら10Wからのオイルでもいいが、冬だと重ったるい感じになるので5w40の車用を使っている。

398 ：774RR：2017/10/13(金) 15:15:27.22 ID:GDU4JfJw.net

>394
100ccだからね。自分もホムセンの700円程度のMAグレード
使ってるが、エンジントラブルは今のところなし（8万2千キロ）

399 ：774RR：2017/10/13(金) 18:38:56.68 ID:DhgM2Uev.net

わおわお、皆さん色んなお話
ありがとうございます。
393です。
そおそお、量が少ないんだから
せめてオイルぐらいは贅沢させてやろーよ…
と思ってみたり、いやいや、安いオイルで
使い倒さずこまめに換えてれば充分さ！
とも思ってみたり。
250単車も持ってますが、オイルのみ1.9L、
エレメント含むと2.1Lなので、こっちは
2Lで諦めつくんですけどね（笑）
実は俺もショップの人に5W-40薦められて
使ってます。
しかし今回わかった事は、皆さんがスペイシーに
愛着あって可愛がってるんすね！

400 ：774RR：2017/10/20(金) 13:36:03.44 ID:gSsM1aNU.net

純正マフラーのマフラーガードが割れて交換を検討中だけど
他車種ので流用できるのありますかね？
純正交換じゃつまらんと思って。
どなたか情報ありましたらお願いします。

401 ：774RR：2017/10/20(金) 13:59:05.56 ID:rOFSPNmR.net

プラスチックの部分が割れただけなら撤去だけしておしまいかなぁ

402 ：774RR：2017/10/20(金) 16:05:09.96 ID:IfrlkoKx.net

俺も欠けたまま放置してあるわ
走る止まる曲がるに関わるところは細かくメンテ修理するけど外装は多少割れても気にしないw

403 ：774RR：2017/10/20(金) 21:55:19.98 ID:wzLM4Dnw.net

>>400
キャブのズーマー用がポン付けだよ
かなり前に尼で探した時はメッキとかカーボン調とかあったけど

404 ：774RR：2017/10/23(月) 15:28:37.94 ID:/coIuUtG.net

2年ぶりにパンクしちまったよ。
仕方ないからエーモンのパンク修理キットでリペア
前回もこれで治してタイヤの寿命まで使えたから
多分、いけろうだろうと。

405 ：774RR：2017/10/24(火) 23:15:00.81 ID:8GX/2/CB.net

新車のとき27km/lだった燃費が
10000km越えた頃から36km/lになった。
エンジンが馴れてきたのだろうけど
東南アジア圏のユーザーにとっては魔法だろうな。

406 ：774RR：2017/10/25(水) 18:55:29.19 ID:8U4BKN+h.net

今整備手帳見たら２年程オイル交換してなかったorz

407 ：774RR：2017/10/26(木) 00:48:02.84 ID:GFiuKwbt.net

スズキのアドレス１２５ってスペイシー１００に似てるな

408 ：774RR：2017/10/26(木) 05:00:44.10 ID:zZS1LOO8.net

つメガネ

409 ：774RR：2017/10/26(木) 18:17:38.67 ID:c1CoaeQr.net

どう見てもリード125です。
ありがとうございました。
つメガネ

410 ：774RR：2017/10/26(木) 18:28:07.57 ID:DfoRoLF6.net

アドレスじゃない方のスズキの125が気になる。でもABSが付いているわけでもないしスペイシーもまだ動くから買い替えはないな。
ボロい、遅いだけだと買い替えるには動機が弱い。

411 ：774RR：2017/11/02(木) 15:56:59.66 ID:U3TZtbI1.net

>>403
ありがとうー。
せっかくだから社外マフラー目論み中。

412 ：774RR：2017/11/02(木) 19:16:25.86 ID:M1NLrZpL.net

コケたわけでもないのにライトの上辺りの外装が折れた。もちろんガムテープで補修。余計な金は使いません。

413 ：774RR：2017/11/08(水) 15:35:14.60 ID:i+ziGOak.net

オイルをカストロールのＧＴＸ､ＸＦｰ０８に交換したのだが、アイドリング時の振動が滅茶苦茶増えた。
乗り続けてもさすがに壊れる事はないだろうけど次はもう入れなくない。たくさん余ったので知り合いにくれてやろうと思う。

414 ：774RR：2017/11/08(水) 18:23:42.15 ID:3/wzn82I.net

何でだろうね？

415 ：774RR：2017/11/08(水) 19:17:00.29 ID:EsTsFbU5.net

>>413
ワシも最近スペイシー100 を入手したんだけどね
もとから入ってたのがGTX XF-08 5W-30
微妙にアイドリングが高くてクラッチが切れてない感じでブレーキ離すと勝手に進み出す

416 ：774RR：2017/11/08(水) 22:13:11.80 ID:X0zcEyQg.net

下駄車だからホムセン普及品で十分だよ。

417 ：774RR：2017/11/08(水) 23:06:25.80 ID:i+ziGOak.net

>>415
俺のは5w40だけどね。アイドリング上昇の件はオイルとは関係ないと思う。

以前はホームセンターで買った日産純正オイルを使っていたが、全く問題はなかった。カストロールは知り合いの1000kmで1Lオイルを消費する軽自動車の補充用になる予定。

418 ：774RR：2017/11/09(木) 00:17:30.01 ID:utfvwCOV.net

カストロールって俺の中では糞なオイルメーカーのイメージ
ブリティッシュペトロリアム(BP)やエクソンモービルのオイルに比べたら雲泥の差
車でも入れないな

水冷ならまだしも空冷なんだからもうちょっと良いオイル入れなよ
700ccしか入んないんだし

419 ：774RR：2017/11/09(木) 00:35:27.14 ID:Xn81yBQn.net

バルボリンなんかはどうなんだろうか？

420 ：774RR：2017/11/09(木) 05:23:10.77 ID:VxzDDZN/.net

このスレにはホムセン謎オイルで10万キロオーバーに挑む漢達が多いイメージw

421 ：774RR：2017/11/09(木) 08:23:12.78 ID:utfvwCOV.net

純正オイルってのはオイルメーカーのそれより劣っていると思っているならそれは違う
バイクメーカーがオイルメーカーに依頼してそのバイクのエンジンの性能が一番発揮されるように配合されて作られている
性能ってのはスピードが出るとかだけじゃなくて燃費が良いとかエンジンが静かとか長持ちするとかも含めてな
ホムセンの安オイルで○×km達成！とか聞いても「たまたま調子悪くならずにそこまで乗れて良かったね」レベル

422 ：774RR：2017/11/09(木) 08:33:27.48 ID:Xn81yBQn.net

でもE1はイマイチだったな。冬はともかくとして夏は厳しい。

423 ：774RR：2017/11/09(木) 08:48:10.96 ID:WgUYmXrs.net

メイン車とエンジン弄って遊んでるCD90はオイルそこそこ気を使ってるけどスペイシーだけは何でもいいだろ！って気になってしまう不思議
俺のも運の良い１台かなw

424 ：774RR：2017/11/09(木) 09:34:43.31 ID:lsJQezvi.net

>421
オイルメーカーのオイルなら汎用性を重視しているだろうから
純正より安かったらOKだと思うけど。
トラブルが出てネットで拡散されると売上げにも影響するし
質の悪いオイル出荷はあり得ないかと。
自分はエッソのオイルをホムセンで買って5万キロくらい
使用しているが今のところ問題なし。

425 ：774RR：2017/11/09(木) 09:44:15.72 ID:utfvwCOV.net

>>424
だから「良かったね」ってね
個人が満足できるならそれで良いでしょ

俺が聞いた限りだが「オイル専門メーカーのオイルは純正より上でしょ？」的な見方をしてる人が多いからそう思ってるならちょっと違うよと

426 ：774RR：2017/11/09(木) 09:45:23.63 ID:utfvwCOV.net

>>422
空冷は熱ダレしやすいからねぇ

427 ：774RR：2017/11/09(木) 16:50:44.69 ID:hFj3lSTu.net

それと自動車用と軽二輪用では常用エンジン回転数が全く違う
2000ccくらいの乗用車(軽自動車除く)なら平均常用回転数は2000〜3000rpmまで、スクーターなんかは7000〜8000rpmで計算する
要は高温にさらされる時間が長くなる→劣化が早い→古くなってるのに気付かずエンジンに悪影響を与える可能性がある、という事
大排気量二輪なら良いかも知れないが、それでもミッションオイルを共有するバイクの場合はクラッチが湿式なのか乾式なのかで使える使えないも出てくるしな

428 ：774RR：2017/11/12(日) 01:33:40.70 ID:QtioD61x.net

おっと乗り遅れた
AF62ファン NGK7番プラグ G2(10w40)だけど
真夏の日中に全開連続走行で油温95度は越えないから強制空冷は案外冷却効率いいみたいだ
まあノーマルなら四輪用を1000〜2000km交換でいいと思うよ

429 ：774RR：2017/11/12(日) 07:46:08.10 ID:LVHgwcVE.net

G2だから95℃止まりって事はない？

430 ：774RR：2017/11/12(日) 08:00:00.37 ID:m/5n8+jv.net

夏冬兼用で使いたいから5W40でいいのないかな？

431 ：774RR：2017/11/12(日) 12:57:45.84 ID:4ZGYjdi6.net

完全に下駄車にしてる俺から見ればそんな神経質なバイクじゃないと思うけどな
でも弄りはじめちゃったりすると色々構いたくなりそうだわ

432 ：774RR：2017/11/12(日) 21:10:12.27 ID:QtioD61x.net

>>429
ノーマルは変速回転数低いし冷却ファンもでかいから油温上がりにくいんじゃないかと
データ取ってないから推測の域を出ないけどさ

433 ：774RR：2017/11/12(日) 22:13:52.90 ID:UVaaofVu.net

>>430
シグマの5W40はどう？4L缶だけど

434 ：774RR：2017/11/13(月) 07:04:43.74 ID:VxD1vs+f.net

それ見たことないなぁ…
バルボリンならあったから次回試してみるか…

435 ：774RR：2017/11/13(月) 14:26:12.08 ID:JIbaTojK.net

まあ自己責という事だな
うちはS9だが燃費上がるしパワー上がるし静かだし悪い事ないな
機会があれば使ってみることをお勧めするわ

ところでセルが重くなってきて寒いとキックでしか掛からなくなってきたw
夏場は掛かるんだけどねえ
セルモーター自分で交換した先輩いるかなあ？

436 ：774RR：2017/11/13(月) 19:03:26.33 ID:1mRjPX3T.net

>>421
>>425
>>427
外野からですが、すっげー勉強になりました。
自分は3000km毎にOIL交換してますが
3000km走るまで結構な期間かかるので
次回から距離じゃなくて期間で交換しようかと。
乗り手それぞれみんな、結果的には自己満足で
自己責任って所ですね。

437 ：774RR：2017/11/13(月) 19:42:40.86 ID:iR774Ox1.net

お おう

438 ：774RR：2017/11/13(月) 20:11:13.26 ID:QVfwt0gk.net

>>435
バッテリーじゃないのかな？

439 ：774RR：2017/11/13(月) 20:34:22.63 ID:JIbaTojK.net

>>436
乗り方によるんだけど全開で回して乗ることが多ければ3000km走っちゃうと結構オイルが減ってる(スペはブン回さないと走らないと思う、タコ付けるとかなり高回転なのが分かる)
だから俺は空冷式エンジンということも含めて2000〜2500kmで交換してるよ
ブン回して2000km走ると廃棄オイルの臭いがかなりキツくなってる
まあ、うちのスペの場合はかなり弄って高回転仕様にしてるんだが〜

440 ：774RR：2017/11/13(月) 20:36:44.60 ID:JIbaTojK.net

>>438
バッテリーは超元気なのよね
だからレギュもステーターコイルも大丈夫だと思う

441 ：774RR：2017/11/13(月) 21:08:23.11 ID:VxD1vs+f.net

俺のは常に全開に近い状態で使っているけどほとんどオイルは減らない。メーター交換歴がある中古なので実際に何キロ走ってるのかはわからないが、かなりボロい外観ではある。
通勤では片道10キロ以上あるからか、あまりオイルは臭くなかった。片道3キロ未満しか乗ってなかった時に乗っていたシグナスＳＩのオイルはかなり臭かった。

442 ：774RR：2017/11/13(月) 21:41:49.88 ID:La+Keq/8.net

>>441
10km以上乗るとオイルが臭くないってのは意味が全く理解できないんだが...

443 ：774RR：2017/11/14(火) 21:32:41.68 ID:DBs417UC.net

>>439
詳しくあざーす！
かなり参考になりやした。
次回は試しに2000kmぐらいで
OIL交換してみて、塩梅見てみます。
タコメーターも付けてみよっかなぁ。
オススメありますか？

444 ：774RR：2017/11/14(火) 23:05:11.66 ID:1m7rey4n.net

>>441
良かった良かった

445 ：774RR：2017/11/15(水) 01:17:01.87 ID:1giT0axa.net

>>443
多少高くても国内有名メーカーの奴
尼とか奥に出てる激安のはやめとけ

446 ：774RR：2017/11/15(水) 14:32:06.29 ID:x9FtnOLH.net

>>445
何から何まであざーす！
やべーな…
通勤快速＆買い物急送のマシンに
遊び心が湧いて楽しみになっちまった…

447 ：774RR：2017/11/15(水) 16:20:32.36 ID:7V4AX32Y.net

>>446
KOSOのデジタルのやつ使ってる
ちょっとお高いけど防水でいいよ
オートゲージのアナログのヤツがオープニングセレモニー機能があって綺麗でいいんだが如何せん防水対策しないといけない
いつか付けてやろうと画策中

448 ：774RR：2017/11/15(水) 19:51:26.62 ID:2BT+8J9u.net

おっ 奇遇だな
おれもKOSOデジタル

449 ：774RR：2017/11/15(水) 19:53:30.33 ID:XMTMyVoP.net

KUSO?