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【ハゲ歓迎】スペイシー100 その38【チビ歓迎】
- 1 :名無しさん:2015/06/24(水) 00:06:37.06 ID:y3PebB6v0.net
- 容姿、身長の壁を越えて皆さまに愛されるスペイシー100のスレです。
前スレ
【ナマポ歓迎】スペイシー100 その37【貧乏人歓迎】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397793174/
- 99 :名無しさん:2015/12/27(日) 08:53:50.63 ID:XtC0kalm.net
- スペイシー100中古を予算10万で探してます。
キャブ物初めてなんですが、故障とかしますか?
メチャメチャ遅くて危ないですか?
- 100 :名無しさん:2015/12/27(日) 10:01:54.00 ID:tpG4cCvM.net
- 基本的には丈夫だけど古い車種だから故障するしないは程度によるね。
スピードに関しては個人の感覚次第。
煽りか何かだったらマジレスしてすまん。
- 101 :名無しさん:2015/12/27(日) 11:15:53.28 ID:SyjUnLI3.net
- >>100
どうもです。
煽りなんかじゃないですよー。
スペイシーってヘッドライトは交流なんですね。LEDにするには直流化するのかな?
- 102 :名無しさん:2015/12/27(日) 17:09:52.34 ID:1a0vtorn.net
- 買ってから考えれば?
俺なら改造ベースには選ばないけどね
- 103 :774RR:2015/12/28(月) 16:55:53.16 ID:YGBdgVA1.net
- LEDヘッドライトにする事が改造って言うかあ?
オレもLEDヘッドライトにしたけど、ハロゲンの2倍は明るくなったよ。
ヘッドライトだけACC線につないで直流化したけど、これくらいなら誰でも出来るよ。
- 104 :774RR:2015/12/28(月) 23:59:40.54 ID:v2MDVYY1.net
- >99
腕の良い整備士のいる店を選ぶことだね
- 105 :774RR:2015/12/30(水) 19:12:43.53 ID:dmb7i3iq.net
- >>104
サンキューっす。
2007年式最終モデルにしようかなあと考えてますが、白のタマ数少ないっすね。
リード110にしちゃおうかなあ
- 106 :774RR:2015/12/31(木) 16:55:03.11 ID:04jPlFtX.net
- 数万円の差なら動力性能が上の125にしたほうが良いと思うけどね。
100も110も中途半端。
俺が買ったときはV125とかまだ無くて
この価格帯はスペだけだったから買ったが
今買うなら迷うことなく125にするわ。
- 107 : 【猫】 :2016/01/01(金) 00:30:36.55 ID:tBpSohXi.net
- スペイシーの正当な後継者はリード110
ただし、キックが無いのが痛い
- 108 :774RR:2016/01/01(金) 04:46:06.47 ID:pu5WRkjA.net
- 押しがけも出来ないわキックも出来ないわじゃ通勤車には採用できんな
- 109 :774RR:2016/01/01(金) 15:05:57.42 ID:sFfN6/D3.net
- PCXもキックないよね?コストカットだとしたら他にあるような気が
最低限キックは必要だと思うけどなぁ
- 110 :774RR:2016/01/01(金) 17:46:58.08 ID:pu5WRkjA.net
- 趣味の大型車ならイイけどバッテリー切れで動かないゲタは困るよな
- 111 :774RR:2016/01/01(金) 17:50:31.85 ID:679ZZvyK.net
- DIO110ならキックついてるし、ええんじゃね?
- 112 :774RR:2016/01/03(日) 19:09:36.54 ID:GhyT17JI.net
- DIO110は足元狭すぎ。
足伸ばせるだけで疲労感が全く違うよな。
- 113 :774RR:2016/01/05(火) 21:52:05.79 ID:QXgToQty.net
- 少しのデコボコでも振動が半端ないんだけど、これってバネ?みたいなパーツが劣化してるのかな?
ちなみに四万キロで
タイヤは変えたばかり
バッテリーもベルトもWRも変えてます
- 114 :774RR:2016/01/07(木) 17:13:17.03 ID:8iLeDRC+.net
- 段差でお尻ボヨ〜ンが収まりにくいってんなら、リアサスだろうよ。
- 115 :774RR:2016/01/07(木) 19:23:29.32 ID:zg+u9xiM.net
- >>114
でも振動って言ってるんだよね
ホイルが歪んでるんかな
- 116 :774RR:2016/01/07(木) 21:07:24.98 ID:Vcm7OLwX.net
- リアサスってのは一度も交換した事ないから試してみます!
- 117 :774RR:2016/01/12(火) 21:21:43.43 ID:gU5DEc4v.net
- 99です。
中古スペイシー100は程度良いと高いですね♪
12万円出して9年落ち車両は馬鹿らしのでリードEXの4年落ちにしました。
静かで振動も少なく快適です。 ありがとうございました。
- 118 :774RR:2016/01/13(水) 00:26:18.58 ID:0QEnklzi.net
- >>117
正解
今さら二桁出して買うバカはいない
- 119 :774RR:2016/01/15(金) 14:02:27.42 ID:UZd7xniD.net
- >>118
- 120 :774RR:2016/01/15(金) 14:05:11.63 ID:UZd7xniD.net
- >>119本当なんでスペーシー100は高い乗り出し12万なんてざらだね〜
- 121 :774RR:2016/02/03(水) 15:13:08.51 ID:9UIrujlF.net
- 走行2万kmで
WR、ベルト、プラグ、オイル、エアフィルター、シート張り替え
してもらって6万だった。ただ遅いなぁ
- 122 :774RR:2016/02/03(水) 15:13:43.91 ID:9UIrujlF.net
- 燃費もそんなに良くない
- 123 :774RR:2016/02/03(水) 17:54:45.16 ID:r9QWGj+d.net
- 流れに乗れないほど遅い訳ではなく
乗り換えを検討するほど燃費が悪い訳でもない
- 124 :ヒロabc:2016/02/03(水) 18:21:32.69 ID:RA7mMKa8.net
- いくつか前のスレで亀プリ入れて張り切ってたtodayスペエンジンの者ですが
私事で僭越ながら皆さんにご報告があります
亀プリに6種類の重さ違いのウエイトローラーで
10通り以上のセッティングを試した結果!!!!
MFRプーリーで58.5gのテンプレ通りが一番早いと結論出ました!
出だし最高に早かったのはDrプリ10gだけど上で伸びない
サクションホール拡大も何種類か試し
結局1.5+2mmが一番でした
冬になりセル一発で始動が困難は
PVホースを新品交換で解決
スレの情報の確かさに感激
で、ちょっと悔しいw
12ヶ月で17.5mmまで細くなった純正ベルト後任の亀ベルトは
ひび割れや髭発生の劣化全然無し切れる気配無し
逆にMFRプーリーが段つき磨耗とメッキ剥げ出て
二個目を購入しました
ベルト以外テンプレ通りに戻したけど
猛ダッシュが捨てがたく
ハイスロと軽量クーリングファンと
軽量強化クラッチだけは外せないでいます
- 125 :774RR:2016/02/03(水) 20:58:18.14 ID:r9QWGj+d.net
- 何か初期のスペ100スレを思い出すような熱いレスだな
情報提供ありがとう!
- 126 :774RR:2016/02/05(金) 20:59:02.07 ID:HZknVla7.net
- 前に書き込んだ者ですが
リアサス交換してみました
結果は良かったです
フニャフニャの純正と違って硬くなり
安定してます
- 127 :774RR:2016/02/06(土) 10:57:35.57 ID:slB2WM8Q.net
- 2万キロの中古を購入。
ホンダWING店からだが、購入時に駆動系の整備どうなってます?と聞くと、
「走行可能なように全て交換済みです。」だそう。
3.5万キロで駆動系の異音が発生。
自分で整備できるんだが面倒なので持ち込むと音だけ聞いて「クランクシャフトが破損していますね」修理で8万コースです」だそう。
それにしてもと思い開けてみたらウエイトローラーがない、、、と言うよりも金属の表面むき出しのローラーが、、、ベルトもひび割れており、、、
交換していなかったことが判明。最初から言ってくれたら開けて整備した物を、、、
信じた自分がバカでしたね。
- 128 :774RR:2016/02/06(土) 14:18:46.75 ID:++p2WZLn.net
- >>127
3万5千でクランク交換とな
- 129 :774RR:2016/02/06(土) 20:58:08.15 ID:Ct6SM8y4.net
- >>127
納車の時に、納車整備記録簿出なかったん?そういうのは聞くんじゃなくて、形ある記録にしてもらうのがいいよ。まともな店なら、普通に出すけどな。そういうちょっとしたとこから、信頼が生まれる。
- 130 :774RR:2016/02/07(日) 01:36:24.04 ID:LUJbfUJJ.net
- 駆動系新品の状態と走行二万キロ越えって
乗ったら分かるものじゃないのかな。
- 131 :774RR:2016/02/07(日) 14:18:07.83 ID:LYeKm7ED.net
- 107 です。
ちょっと捕捉。
結局クランク交換でなくて良いと思われます。駆動系全交換(クラッチ、ウエイトローラー周辺&ベルト)で修理できると思います。
要するに音のみで判断されたクランクシャフト破損が間違いってことです。
昨日、部品の注文入れる際に店長に話をしました。実は会社をやっているのでここからは10数台の車両を購入しています。
結局、部品は半額で購入することになりました。
- 132 :774RR:2016/02/07(日) 21:34:30.65 ID:YqeaSRUD.net
- 新聞屋の社長か
- 133 :774RR:2016/02/08(月) 04:38:29.62 ID:a6OCU6Yg.net
- >>131
スペは業務用に買ったの?
- 134 :774RR:2016/02/08(月) 05:44:58.79 ID:EcTPlh4L.net
- 新聞屋じゃないけどね、、、苦笑
業務は主にカブ、ベンリー。
- 135 :774RR:2016/02/08(月) 08:20:37.49 ID:Tqqo1Y3A.net
- なるほど、それは便利ーだな
- 136 :774RR:2016/02/09(火) 07:09:01.26 ID:ksFrZUYW.net
- >>130
中古は初めて買ったのでこんなもんかなと。
- 137 :774RR:2016/02/10(水) 18:46:46.71 ID:XA7Gfns7.net
- >>136
- 138 :774RR:2016/02/10(水) 18:49:43.30 ID:XA7Gfns7.net
- >>136
- 139 :774RR:2016/02/10(水) 18:51:12.50 ID:XA7Gfns7.net
- >>136
- 140 :774RR:2016/02/10(水) 18:52:09.16 ID:XA7Gfns7.net
- >>139
- 141 :774RR:2016/02/22(月) 06:52:15.34 ID:kIn6xBYw.net
- どうした?
- 142 :ヒロabc:2016/02/25(木) 16:18:16.98 ID:/Cy0Ff0v.net
- >ベルトは長くなれば最高速で短くなれば中低速
>18.5x784mm リード100
>18.5x733mm 23100-GCC-000 スペイシー100
>18.0x750mm 23100-GCS-003 リード50(AF48)
>19.0x788mm 27601-16F10 アドレス110
>18.5x788mm 27601-06F01 ストマジ50純正
へぇ〜!そうなんだっ!!
スクーター初めての私には新鮮なこのスレ
じゃあVecstar125社外 台湾 black fox19.2x756
試してみよ〜〜!
アイドリングで既にケースをバタバタと打ち使用不可能
19.2 x 756で使えないんなら
例に挙げられたベルト全部駄目じゃん
プレコミで
JF04 GY6 キムコ CPI Vベルト20.0x743mmを見つけ
今日から試すことにしました!
取り合えずアイドリングでケース打ってないw
寒いけど今から走ってくる♪
- 143 :ヒロabc:2016/02/25(木) 21:09:51.31 ID:/Cy0Ff0v.net
- 20.0x743mmベルトで走ってきました!
ちゃんとベルト慣らしをする性質なんで
アクセル半開のノンビリ走行ですが
加速が悪くなると思いきやめちゃイイ♪
ケース打音も振動も無かったけど
長すぎるベルトでプーリーから大きくはみ出てたら
ベルトが変に削れているはず?
このサイズの前例をネットで見たこと無いので
明日ケースを開けて確認してみます☆
- 144 :ヒロabc:2016/02/25(木) 21:36:11.65 ID:/Cy0Ff0v.net
- 連投すみません
同じ症例の方の参考になればと
先日メットイン外したらエンジン泥だらっちっく
電装にカバーして頑張って洗って以来
どうも調子が過去最悪に。。。
ホースの亀裂を汚れが塞いでいたのが洗浄で落ちて
二次エア吸って始動すら困難
でPVホースだけでなく他の亀裂ホースも新品交換
兼ねてからセル空打ちの原因と予想していた
オートチョークも新品交換
もちろんセルギアの洗浄と注油
持病とか仕様ではなくて
ちゃんと直るんですね
早朝の気温0度でもセル一発始動になりました!
全波整流の作業のときに
ボディーアース箇所をいくつか見つけてました
気を良くして追加作業!
セル エンジンヘッド レギュ
更にケーブルが余ったので
マフラーにもアーシング施工
オカルトチューン?
私の車体には効果ありでした!!!
- 145 :774RR:2016/03/04(金) 08:45:29.17 ID:nzgE3Sw0.net
- 長文乙
俺のペリカンも57000キロ超えた
目標は8万キロ
あと2年乗って、その次は・・・
- 146 :ヒロabc:2016/03/05(土) 21:49:11.64 ID:Js7S+ylk.net
- 20.0x743mmベルト慣らし終了後
ウエイトローラー調整で
後半がもっと伸びる気配して
10.0gのDrプリに変更
加速良いまま伸びも良く
過去最高の92♪
ケース開けるとベルトカス多めで
美味しい期間は短めの予感
どうか切れませんように!
- 147 :774RR:2016/03/05(土) 22:09:56.29 ID:yTczOwZ0.net
- スペ100にプロテックのLED付けようかと思ってる
- 148 :774RR:2016/03/06(日) 00:10:01.45 ID:47mjDl4w.net
- >>146
で、フロント周りはまだTodayのままなんですか…?
- 149 :ヒロabc:2016/03/06(日) 10:41:59.46 ID:HypCw3/x.net
- >>148
フロントはdio足なのでディスクです♪
- 150 :ヒロabc:2016/03/06(日) 10:42:34.51 ID:HypCw3/x.net
- スタンレーのロータリーラチェットを買って試したところ
今までで一番使いやすく簡単確実にプラグ交換出来ました!
- 151 :774RR:2016/03/06(日) 15:01:50.63 ID:DW3i0KeL.net
- >>150
ロータリーラチェットなんて知らんかったわ
スペのプラグ交換には良さそうだね
でもそれ以外の使い道があるかなw
- 152 :774RR:2016/03/06(日) 22:37:54.92 ID:xO5lTPrF.net
- エーモンのやつで簡単って前に出てるがなw
- 153 :ヒロabc:2016/03/07(月) 12:37:16.55 ID:VP6Ua4Lg.net
- >>152
そん時なるほどエーモン簡単だと
書き込んだ私が
もっと簡単なの見つけたと
今回書いたんだがなw
- 154 :バイク馬鹿:2016/03/11(金) 00:12:40.88 ID:I/6ldZmM.net
- 最近スペ100高いよね〜〜
その前に買って良かった
そろそろまたいじりだそうかな〜〜
みんな元気にやってるっみたいだし
- 155 :774RR:2016/03/12(土) 05:55:59.24 ID:3PUEX9mL.net
- 一昨年10月最終型黄色走行2万純正風防GIVIボックス、サイドスタンド、リアライズのマフラー、カヤバショックの付いた自賠責2年付いて.10万で少しお釣りがきた、昔の大型乗りなんでスクーターの事解らなく買ってしばらくノーマルだと思っていた、
- 156 :774RR:2016/03/12(土) 06:01:25.13 ID:3PUEX9mL.net
- 走りは80迄は出して見た、燃費はリッター40はいってそう、1年半で1500キロたまに乗ってもセルで動く、まぁ当たりだったかなー
- 157 :774RR:2016/03/12(土) 06:04:07.69 ID:3PUEX9mL.net
- >>136
- 158 :774RR:2016/03/12(土) 06:15:45.30 ID:3PUEX9mL.net
- >>136
- 159 :ヒロabc:2016/03/14(月) 07:06:37.71 ID:AMfsh+lN.net
- 20.0x743mmベルトその後
600km走行で幅が1mmも減ってた
Vベルトって1mm減ったら交換推奨だよね
それでもまだ19mm幅なので
マメにチェックして使うけど
- 160 :774RR:2016/03/17(木) 22:07:39.18 ID:atTkwcKo.net
- ガソリンが腐らないよう久々に走ってきた、環七十条あたりなんかハイエースあたりがやたら距離詰めて走ってくる、フェイズあたり煽られないのかな、>>
- 161 :102cc:2016/03/19(土) 22:10:09.52 ID:PaZxKMqT.net
- >>154 あらら師匠!来てたんですね〜!お久しぶりです!
- 162 :774RR:2016/03/27(日) 05:09:55.73 ID:C5pWUDks.net
- 中古で買って1年です。2万キロになりました。
オイル交換のとき、
ブレーキパッドと後ろのタイヤ交換がする必要があるとのこと。ブレーキパッドが売っていなくて、交換できず。
アドレス110に乗り換えるかな。
- 163 :774RR:2016/03/27(日) 21:17:43.65 ID:iBshsL7b.net
- スレ違いだがスペイシー80の話題もこのスレッドでOK?
- 164 :774RR:2016/03/27(日) 22:04:02.56 ID:iOhW07Fy.net
- >>162
スペ100のブレーキパッドなんて何処にでも売ってるだろ
FTRとか他車種と共通部品
- 165 :774RR:2016/03/27(日) 22:42:59.37 ID:4/Bu0Bin.net
-
、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
;ii{〃". `ヽ
{||l}". `、
il|li-、ilil||lililli;, ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
ii ./´・ ・ヽヽ,l l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | ││ | .| もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
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- 166 :774RR:2016/03/31(木) 18:49:52.92 ID:iQTUS/Hh.net
- こないだディスクブレーキのパッド交換して今度フロントフォークオイルに挑戦したいと思います
11年超えてるからシール類も換えたいと思います
フロントフォークばらすのは人生初でドキドキです
これがうまくいけば次にベルトとローラーの交換とついでにスターター系統のグリスアップしたいです
距離は1万1千キロ超えたぐらいなので
メンテナンスはオイル交換とプラグ交換とフロントタイヤ交換1度とパッド交換1度と
リヤショック交換1度とバッテリー交換1度ぐらいです
リヤタイヤは純正チェンシンのままですw
11年超えてるのでエンジン回りのゴムホース類もそろそろ換えてみたいです
距離乗ってないので普段1年に1回のオイル交換ぐらいしかしてないですけど中々頑張ってくれてます
あっちこっち交換するなら新車に換えればとも思いますが色々自分で交換してみたいということで
自分で出来る範囲でやってみたいと思います
- 167 :774RR:2016/03/31(木) 20:03:32.09 ID:LrgiEjIT.net
- 先週子供が飛び出してきて避ける時に転倒してしまった
直せばまだ乗れますが、この機会に廃車にしてバイクを降りることにしました
スペイシー100よ 12年間ありがとうございますm(_ _)m
おまいらも安全運転して俺の分まで永く乗ってください
- 168 :774RR:2016/04/02(土) 07:19:07.46 ID:pDWtnuIk.net
- >>164
バイクセブンでも売ってなかったよ。直営店に売ったよ。
ありがと。
- 169 :774RR:2016/04/12(火) 23:08:37.53 ID:Q9fq94G8.net
- 純正じゃなければどこでも売ってる
わざわざ純正選ぶ意味ってあるんか
- 170 :ヒロabc:2016/04/15(金) 08:50:09.18 ID:ojU5Q8X/.net
- 20.0x743mmベルトその後
18.5mmまで減りました
寿命・美味しい時間少ない
ヒビ亀裂無しだけど同じサイズの強化ベルト入れて様子見る予定
カーボン噛み初体験
ワコーズのエンジンコンディショナーで復活
驚きの調子の良さ!
スペエンジン楽しいです♪
- 171 :ヒロabc:2016/04/15(金) 08:55:29.14 ID:ojU5Q8X/.net
- DIO用のテフロン加工された
黒いハイスピードプーリー入れたけど結果出ず
MFRの方が良いや
で僅300km走行で外すも
テフロン全て落ちてて段つき磨耗も。。。
吹き飛んだテフロン粉があらゆる所に入り込み
プーリー外すのに1時間
黒いプーリー二度と使わない
- 172 :774RR:2016/04/21(木) 09:56:14.65 ID:gCjOgjxt.net
- http://i.imgur.com/e6cIdp8.jpg
- 173 :ヒロabc:2016/04/24(日) 09:45:16.70 ID:A+RrMuGt.net
- >>172
産休
入手時からストレーナーキャップが固着していて
ラスペネ責め後にナットツイスター使うも
6角部分をグズグズにして終了
新品を準備し破壊して取り外そうと思うのだけど
皆ならどう破壊しますか?外しますか?
- 174 :774RR:2016/04/24(日) 17:23:03.95 ID:KHMHUeVG.net
- そこまでやっちゃったなら壊すしか無いだろうね
- 175 :ヒロabc:2016/05/03(火) 20:46:43.79 ID:0Go1Nnvc.net
- もう一度ラスペネ責め
マイナスドライバーをハンマーで打ち込む
ポンチも打ち込む
順序逆だけどネジザウルス使ってみるも完敗
アルミなのが幸いと安物電動ドリルで破壊して
1年以上外れなかったストレーナーキャップ外しました!
なのにメッシュに何も異物無し(笑)
通勤で毎日10km走行で
二ヶ月でセルでエンジンかかり辛くなり
オイル交換すると真っ黒
これもスペの仕様?
- 176 :774RR:2016/05/04(水) 03:59:29.96 ID:X4rV9huN.net
- >>175
んなこたあない
往復140km通勤(笑)してる俺のはセルもエンジンも絶好調よ?
- 177 :774RR:2016/05/04(水) 19:25:07.15 ID:N2wFWaKl.net
- >>176
- 178 :774RR:2016/05/05(木) 21:46:33.80 ID:b0eLFvux.net
- 自損事故しました。
方向指示器のランプが外れた。その周りのプラスチックが壊れた。
どうしようかな。
- 179 :774RR:2016/05/05(木) 22:20:30.46 ID:xiJoz+OL.net
- ガムテープで補修
- 180 :774RR:2016/05/06(金) 03:52:49.68 ID:G+vD8TLc.net
- >>178
とりあえず部品の値段調べてみれば?
- 181 :774RR:2016/05/07(土) 09:16:23.85 ID:BOwHq7i5.net
- >>180
ありがとう。見た感じ、
HONDA スペイシー100(JF13) ハンドルカバー TODAY 9927 8,160
とかは交換必要。
そのほかのプラスチックに傷がついた。
機械関係は無事です。
- 182 :774RR:2016/05/07(土) 15:24:15.19 ID:BOwHq7i5.net
- >>180
お陀仏しました。修理代に3万は確実にかかります。
メーター部分とブレーキ部分も怪しいです。
アドレス110かsh mode 乗りに変わります。
- 183 :774RR:2016/05/08(日) 07:29:32.90 ID:uHsUKuAv.net
- >>182
とりあえず、新車アドレス110買って、もう一台を二台持ちします。
- 184 :774RR:2016/05/16(月) 00:43:09.22 ID:WdR2M2ge.net
- DUROのHF295はダメだな
HF266の方が長持ちするしなぜかウェット性能も上だし
- 185 :774RR:2016/05/16(月) 21:06:19.19 ID:1uHAYkvv.net
- >>184
266の方が排水効率がよさそうなタイヤパターンだと思った
295の方が柔らかいと思う
- 186 :774RR:2016/06/07(火) 13:28:25.83 ID:nmd6zuaC.net
- トレイシーで抜いてました
- 187 :774RR:2016/06/07(火) 20:48:50.95 ID:7d9qNHex.net
- >>186
トレイシー?どっちの
- 188 :774RR:2016/06/07(火) 21:32:18.18 ID:ZdUK+IHX.net
- ポールの方に決まってんじゃん
- 189 :774RR:2016/06/08(水) 05:38:50.26 ID:cdIgarpL.net
- 一ヶ月近く書き込みなくてもスレ落ちないんだな
- 190 :774RR:2016/06/17(金) 18:33:00.58 ID:Oy+GmGCf.net
- 俺はセレステだったなw
- 191 :774RR:2016/06/26(日) 06:47:58.97 ID:nWaTSwNz.net
- スペイシー100に、リード90のベルト、ウエイトローラ、スライドピースは適合しますか?
- 192 :774RR:2016/07/07(木) 01:19:14.38 ID:9/NDB8KI.net
- ついに乗り換えとなりました。
長い間ありがとう!柔らかい足回りは嫌いでなかったよ。
- 193 :774RR:2016/07/10(日) 23:37:18.25 ID:1AtvfJyb.net
- スペイシー100をタダで貰いました。メーター回りがバーハンや丸メーターに改造してあってカッコ悪いのでノーマルにしたいけど、戻すのにいくらかかるだろうか…
- 194 :774RR:2016/07/14(木) 23:09:12.68 ID:zrucu8bk.net
- 遂に走行6万`を超えようとしています・・・
- 195 :774RR:2016/07/15(金) 02:13:04.16 ID:FpjZFmKC.net
- >>194
俺は5.5万`だ
次のベルト交換時にクラッチも変えるかな
- 196 :774RR:2016/07/25(月) 11:10:04.08 ID:miSMzgYw.net
- Fフォークのシールが破れたみたいで油がだだ漏れ…直すといくらかかるだろうか…
- 197 :774RR:2016/07/28(木) 11:36:12.42 ID:usXtAQat.net
- 自分でフォークオイル抜けば0円
しかも二度と漏れてこない
- 198 :774RR:2016/07/28(木) 14:25:51.09 ID:Sh/SdqSz.net
- あんたオイル交換した事ないでしょw
- 199 :ヒロabc:2016/08/06(土) 07:48:13.88 ID:pSCd8YnN.net
- ワコーズのエンジンコンディショナーで調子よくなったので
プラグホールに噴射するのも施工
メインのバイクに使ってた
ヤマルーブPEAカーボンクリーナーとゾイルしたら
更に調子よくなり燃費まで向上
二ヶ月でセルで始動し辛くなることも解消
暖機無し常に全開多様で
エンジンどれだけ汚れてたんだろ
我ながらステマっぽい書き込みだけどw
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