NSR50　NSR80 その37

1 ：名無しさん：2015/07/11(土) 21:48:12.23 ID:W1Oq/4CV0.net

NSR50　NSR80を語るスレ

前スレ
NSR50　NSR80を語るスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389540697/

NSR50　NSR80 その36 [転載禁止] 2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414823753/

2 ：名無しさん：2015/07/12(日) 01:10:18.65 ID:RkOGVje50.net

誘導イタチ乙

このスレにはレスするな落とせ

3 ：名無しさん：2015/07/12(日) 17:15:26.80 ID:iodqhPBC0.net

>>1
乙

4 ：名無しさん：2015/07/13(月) 00:01:55.10 ID:tX1lAUzN0.net

CRM80/50の中古が消えたのは、これのパーツ取りのためか？

5 ：名無しさん：2015/07/19(日) 10:54:01.79 ID:i2oxIfbr0.net

アッパーカウルのミラーの付け根が割れそう・・・

6 ：名無しさん：2015/07/19(日) 18:35:38.74 ID:4LGQUJvl0.net

あるある　裏側から補強だね

または買っちまうか

7 ：名無しさん：2015/07/21(火) 21:16:04.90 ID:NV0vfV/6O.net

ミラーの付け根のところの部品は単品で出ないんだよね。
どんな形してるのか気になる。

8 ：名無しさん：2015/07/24(金) 02:51:03.55 ID:Dq8D610t0.net

NSRカコイイ・・・

9 ：名無しさん：2015/07/24(金) 20:37:01.26 ID:tqoPMhEg0.net

そらそうよ

10 ：名無しさん：2015/07/29(水) 21:12:06.96 ID:A0975SSN0.net

ボロボロの初期型買うぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
カウル無しオイルタンクインフェン無し
リアブレーキ固着だけど持ってても損はない車体だし買うぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
54000円…

11 ：名無しさん：2015/07/29(水) 21:24:50.39 ID:wi8o8WTV0.net

>>10
おめ！頑張って早く完成させろよ

12 ：名無しさん：2015/07/30(木) 00:19:55.02 ID:2azW5cpo0.net

>10
うちの子も似たような状態だった

でも今なら何とかなる　がんがれ

13 ：名無しさん：2015/07/30(木) 21:35:33.47 ID:MpeOLHQl0.net

>>11
>>12
おうありがとうな
エンジン逝ってても自分で割れるしフォークも出来るだけ再利用したいぞ
まぁ結構ピカールで落ちればいいねくらいの物だが…
まぁこれからお世話になるよ

14 ：名無しさん：2015/08/02(日) 20:16:29.08 ID:NTt3UIBZ0.net

早速昨日入金納車して今日フレームだけにしたけど
ブレーキ死んでてどうしようか
リアのパッドピン舐めてドリルで揉んだけどねじ山死んだ

15 ：名無しさん：2015/08/02(日) 22:44:51.86 ID:ILIkRR1GO.net

逆タップで抜き取れば良かったのに。

16 ：名無しさん：2015/08/02(日) 23:04:28.69 ID:NTt3UIBZ0.net

それがあったか
ねじ山直らないのかな…

17 ：名無しさん：2015/08/04(火) 23:21:54.57 ID:+AeRdCnTO.net

タップ切り直すかリコイルだね。

18 ：名無しさん：2015/08/07(金) 23:55:50.97 ID:sNtLeOi50.net

oh…
ヤフオクでダブらせた…
一台しか作らないのに前期フォーク2セットもいらねえよ…

19 ：名無しさん：2015/08/08(土) 14:13:49.07 ID:oEmmW4nT0.net

2台組めばいいじゃない

20 ：名無しさん：2015/08/08(土) 21:31:04.53 ID:hRtBuYVy0.net

スペアで取っておく
もしくはモンゴリで使うやつに転売

21 ：名無しさん：2015/08/09(日) 17:04:04.13 ID:9MS2GJm00.net

>>18
まずは 2セットの内 良いもので 1セットOHして組む
残りのセットもOHして組む
ヤフオクにOH済みで出す

22 ：名無しさん：2015/08/16(日) 01:00:49.42 ID:aYIfLEZt0.net

メインハーネスの接続箇所とか教えてくだしあ
火花飛びません

23 ：名無しさん：2015/08/16(日) 13:31:25.90 ID:Qb3bNIlv0.net

>>22
本当に飛んでないか？
アースは接触させてあるか、太陽光で見えてないだけじゃないか確認し方が良い。

24 ：名無しさん：2015/08/16(日) 14:36:52.89 ID:nxlQUSfd0.net

>>23
まずアースはどれかな

25 ：名無しさん：2015/08/16(日) 14:38:58.86 ID:nxlQUSfd0.net

全部ギボシカプラーで圧着が無いのよね…
そして9連カプラーはどこ…

26 ：名無しさん：2015/08/16(日) 17:42:29.09 ID:Qb3bNIlv0.net

>>24
プラグの火花を確認するにはプラグ外してエンジンに触れさせてプラグのアース取るでしょ？
知らなかった？

27 ：名無しさん：2015/08/16(日) 17:52:23.97 ID:nxlQUSfd0.net

>>26
それは知ってるで

ハーネスから出てるアースが無いのよ
あとバッテリーとオイルタンクに繋げる配線も切られてるし
他のカプラーとかギボシもようわからん…

28 ：名無しさん：2015/08/17(月) 07:47:51.62 ID:y10BaRaU0.net

ＣＲＭか

29 ：名無しさん：2015/08/18(火) 01:10:12.89 ID:H7opYnpR0.net

>>27
レースで使ってたとかなのかね？
自分で配線直して使っても後で問題出てきそうだし
予算があるなら中古で状態いいやつか新品のハーネス買った方がいいかも

30 ：名無しさん：2015/08/18(火) 20:53:24.82 ID:WPd2jnch0.net

俺もハーネスは予備を抑えたな〜
悩むより買ったほうが早い、と考えるオサーンであった

31 ：名無しさん：2015/08/18(火) 21:11:18.11 ID:38pFmCxD0.net

5Fのcdiからnちびの銀POSHに変えたらちゃんと火花が飛んだよ
いくら初期型でも互換性ないのね…

32 ：名無しさん：2015/08/19(水) 20:41:22.32 ID:kCP++/+C0.net

よっしゃ
ちゃんと火が入ったぜ
幸せ

33 ：名無しさん：2015/08/22(土) 16:04:39.22 ID:8h0+QDaz0.net

ハーネスなんか中古で買ってきても腐りかけてるしテキトーな配線買って自分で作ったほうが安全

34 ：名無しさん：2015/08/23(日) 00:40:06.91 ID:L1jPmmLA0.net

なんかハーネスがメーター付近まで届かない…
皆さんの配線見せていててだいてもいいですか？

35 ：名無しさん：2015/08/23(日) 01:55:53.74 ID:0qNQkzqx0.net

アイドリングが調子悪い…

36 ：名無しさん：2015/09/05(土) 06:05:46.54 ID:o002rtK8O.net

過疎り過ぎ

37 ：名無しさん：2015/09/05(土) 09:59:20.13 ID:CXwEymAQ0.net

あと少しで僕のNチビのレストア完了するよ♪

38 ：名無しさん：2015/09/05(土) 14:27:47.13 ID:wgtpUKdW0.net

遅いよ！
うちの子はもう走ってるぞ！

39 ：名無しさん：2015/09/05(土) 19:01:58.70 ID:BNgIdTP50.net

ハーネスガーとか言ってた俺は先週から走ってる
そして昨日セッティング狂ってるの忘れて高回転で抱き付き起こして
今日ツーリングで百数キロ走ってきた

40 ：名無しさん：2015/09/05(土) 20:52:27.01 ID:wgtpUKdW0.net

>39

昨日のうちにOHして、今日試走か
やるな

41 ：名無しさん：2015/09/05(土) 22:35:00.79 ID:YjmaeCJO0.net

>>40
残念ながら抱き付いたままだ

42 ：名無しさん：2015/09/06(日) 20:31:05.17 ID:iTN2IEnd0.net

正気かｗ

43 ：名無しさん：2015/09/06(日) 21:14:19.77 ID:8TPcSS+UO.net

>>41
抱っこちゃん人形乙でござる

44 ：名無しさん：2015/09/06(日) 21:45:27.80 ID:dUdrAH/m0.net

でも試走無しなら1時間ちょっとで交換できるぞ
問題はお金と程度のいい中古が出ないことだ

45 ：名無しさん：2015/09/07(月) 13:00:30.17 ID:GPZsFwQE0.net

デジタル水温計買った。取り付けが楽しみだ♪

46 ：名無しさん：2015/09/08(火) 19:47:12.19 ID:74D4O0mpO.net

>>45
定番のポッシュ？
KOSO使ってる人居るかな？

47 ：名無しさん：2015/09/08(火) 22:23:39.92 ID:A7q6ayS/0.net

>>45ですが、KOSOです

48 ：名無しさん：2015/09/14(月) 00:16:41.91 ID:BXorgeLT0.net

昨日から仲間になりました！よろしくです！

49 ：名無しさん：2015/09/14(月) 18:01:40.82 ID:v59+pTKq0.net

板移動したのか。バイク板に無いなーと思ったぞ

50 ：名無しさん：2015/09/14(月) 20:46:28.59 ID:/kwt/CyM0.net

>48

おめ！　いい色買ったな！

51 ：名無しさん：2015/09/14(月) 21:15:30.76 ID:Yu00UOlh0.net

みんなのメインハーネス見せてください
フロント側のハーネス切られてて何とか使えるようにしたけど
ごちゃごちゃしてて整備性悪いねん…

52 ：名無しさん：2015/09/14(月) 22:04:36.21 ID:/kwt/CyM0.net

ちょっと俺のメインハーネスを見てくれ

こいつをどう思う？

53 ：名無しさん：2015/09/14(月) 22:17:38.38 ID:Yu00UOlh0.net

すごく…黒いです…

54 ：名無しさん：2015/09/14(月) 22:47:33.37 ID:v59+pTKq0.net

見せてくださいって何言ってんだこいつ
オークションでハーネスを購入して、見比べたらええやん。そのほうが早い

55 ：名無しさん：2015/09/15(火) 19:29:29.71 ID:dDaIUmDE0.net

整備性よくしたいなら、レーシングハーネスでいいやん
ライトとか点かなくなるけどな

56 ：名無しさん：2015/09/15(火) 19:57:58.68 ID:VtDi01uI0.net

ハーネスはいいや
ヘッドガスケット再利用したら水漏れしてきた
死にそう

57 ：名無しさん：2015/09/15(火) 22:33:57.58 ID:C/ojZfDx0.net

は？
新品のベースとヘッドガスケットにしたけど
吹けは悪いし白煙モクモク
しまいには自然と3000近くまで回転数が上がる
交換前もなぜかベースガスケットから浸水
オイルストーンで慣らしたしなんだよ…

58 ：46：2015/09/17(木) 07:48:55.91 ID:9bunhoO/O.net

>>47
KOSOなのね。
あれって赤と青の2種類あるんだよね。
どの辺に取り付けたの？
>>57
ヘッドが歪みんでるか、締め付けトルクが不足してるか。

59 ：名無しさん：2015/09/19(土) 22:16:11.42 ID:quxxFyfH0.net

純正ガスケットを使ったら漏れがおさまった
そしてアース不良でやまっちさんにお世話になった

60 ：名無しさん：2015/09/19(土) 22:22:08.45 ID:ewxhdUh0O.net

アース不良だと具体的にどんな症状でるの？

61 ：名無しさん：2015/09/19(土) 22:48:50.83 ID:quxxFyfH0.net

>>60
アース不良の度合いによるけど5000〜7000以上が吹けなくなる
そしてIGとCDIがイカれるとか

まだ10000以上がセッティングなのかアース不良なのか怪しいところがある

62 ：名無しさん：2015/09/21(月) 13:25:46.11 ID:IUMAtIwD0.net

>>58
http://imgur.com/05Y7wx6.jpg
こんな感じで取り付けました。

63 ：名無しさん：2015/09/22(火) 17:11:50.80 ID:uNPm/rmX0.net

エンジンのかかりが悪いのでキックを数回繰り返すとマフラーからプシュって音が鳴る！これってアフターバーン？

64 ：名無しさん：2015/09/22(火) 18:47:40.99 ID:gcaFczcg0.net

プラグのかぶりで溜まった生ガスに火がついて音がなる
アフターでもバックでもない

65 ：名無しさん：2015/09/22(火) 18:55:56.34 ID:+MukPxAK0.net

アフターは基本的にスロットル戻したときのパンパンだな

66 ：名無しさん：2015/09/22(火) 22:11:18.87 ID:uNPm/rmX0.net

>>64 、65
ありがとう、このままでも問題無し？

67 ：名無しさん：2015/09/22(火) 22:22:32.28 ID:gcaFczcg0.net

>>66
プラグ炙るか交換が必要
パワーバンドに入れて走らないとプラグの寿命が縮む
または電気系の異常

68 ：名無しさん：2015/09/23(水) 09:17:24.09 ID:HwlLU8M70.net

>>63
掛かりが悪ければ問題では？
チャンバー清掃、ピストン交換、キャブ。
気持ち良く走りたくないか？

69 ：名無しさん：2015/09/30(水) 18:44:33.98 ID:/oqwvXo50.net

今までミニサとジムカしか走ってなかったが
今日、初めて峠を流してみた

　す　ば　ら　し　い　わ

Ｎチビって反則だと思うマジで

70 ：名無しさん：2015/10/09(金) 13:59:16.74 ID:SUy1+BWH0.net

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t447070351
キチガイ出品
搭載エンジンが何なのか記載してない（バランサー付きのレーサーエンジンとだけ）
これに該当するのはTZ125(1995年以降）のはず

71 ：名無しさん：2015/10/10(土) 18:14:22.99 ID:EOTI2HB40.net

HRCでバランサー付43psならRS125の95以降（NX4)だろ

72 ：名無しさん：2015/10/10(土) 18:49:35.11 ID:VqcJaXqs0.net

>速さですが、you tube で ＨＲＣ ＲＳ１２５ 等で走行の動画がありますが、サーキットは早い車や、バイクが走行していますので、パットしないですが、
>相当な吹け上がり、レスポンスを、見て下さい、偶にＮＳＲのＲＳ１２５搭載の動画もありますが、あのエンジンは大変古く、バランサー無しのエンジンの物です、
>私の搭載しているエンジンは、バランサー入りの振動が無いタイプのレーサーエンジンです。

積んでるのはRS125では無いみたいな書き方してるんだけどNX4なの？
右側のアンダーカウルからちょっと見えるエンジンはNX4でもTZ125でもないようなんだが…

73 ：58：2015/10/10(土) 21:09:14.04 ID:+giaL7UkO.net

>>62
キレイに収まってますな。

74 ：名無しさん：2015/10/11(日) 15:17:41.05 ID:uMo7YiNZ0.net

>>72 ミニ耐で140km/h以上もでるのでタイヤの耐性がもんだいになって
結局レース専用タイヤが発売されてしかも高速走行でもタイヤの形状保つ為に空気圧も高くしてた位なのに
出オチのネタバイクにすらならない？

75 ：名無しさん：2015/10/12(月) 19:41:55.24 ID:A0JhTWeB0.net

純正セッティングなのにレッドにも行かない…
空吹かしなら行くのになぁ…

76 ：名無しさん：2015/10/12(月) 20:01:46.25 ID:nVGx2/4F0.net

純正チャンバー？　だとしたら、そんなものだよ

77 ：名無しさん：2015/10/12(月) 20:08:45.95 ID:A0JhTWeB0.net

スポンジないだけの他ドノーマルでダウンチャンバー
105で乗ってるけど95しかマークしてない…
あとヘッドライト付けると徐々にエンスト
ポンコツ

78 ：名無しさん：2015/10/12(月) 21:31:15.37 ID:ZvEFxJpV0.net

>ヘッドライト付けると徐々にエンスト

それはもう駄目かも分からんね

79 ：名無しさん：2015/10/13(火) 11:50:46.91 ID:0YTNoIYP0.net

>>75
腰上オーバーホール

80 ：名無しさん：2015/10/13(火) 20:27:49.18 ID:fddAtlRI0.net

http://i.imgur.com/DhNEgcF.jpg
搬入しますた
シリンダー抱き付いてるけどペーパー掛けて新品ピストンぶっ混んで終了予定です
あと慌てて組んでたから組み立てが不安定だったのかな

81 ：名無しさん：2015/10/13(火) 22:17:58.42 ID:NHvfpFow0.net

クラッチカバーの色とヘッドガスケットが3枚仕様（前期）から察すると88or89年式のエンジンかな？
オイルポンプ周りの汚れは綺麗にしたほうが・・・

82 ：名無しさん：2015/10/13(火) 22:33:19.68 ID:9od9Qp4T0.net

>>81
おうよ
ちなみに今は混合仕様だ
綺麗にする気はないかな

ところでパワーがないけど何が考えられるのかな
抱き付きは把握
あとはチリチリ音
明日新品ピストン組むけど…
リングがへたってただけなのかな…

83 ：名無しさん：2015/10/15(木) 07:42:02.43 ID:0ruOJmYj0.net

80エンジンってまだ需要ある？
処分したいのだが

84 ：名無しさん：2015/10/15(木) 08:47:31.50 ID:oHhvYqIv0.net

需要はあるでしょ。以前ほど需要は無いかもしれないけど。ヤフオクでウォッチしてみれば大体いくらで落札されるかわかるんじゃね

85 ：名無しさん：2015/10/15(木) 18:04:17.41 ID:0ruOJmYj0.net

ヤフオクに出したいけど環境がない
後期エンジンフルohして使用せず数年室内保管したものなのだがいかんせん九州の田舎なので・・

86 ：名無しさん：2015/10/15(木) 19:03:23.56 ID:iPsrOmWV0.net

>>85
郵送してもらえるなら興味あり！

87 ：名無しさん：2015/10/15(木) 22:10:49.36 ID:AABvi/f10.net

発送してもらえるなら、そりゃみんな興味あるだろ

88 ：名無しさん：2015/10/15(木) 23:21:52.00 ID:0ruOJmYj0.net

まだ需要が有るみたいでよかった
難点が二つあってレーサー化してある、ヘッドが行方不明な事ですね
腰下は極上なので満足行くと思います
クランクも全分解組み直し芯出しも

89 ：名無しさん：2015/10/16(金) 21:54:14.03 ID:K39XGbcq0.net

エンジン下ろして腰上ohしてエンジン載せていざ出陣して
慣らし始めたら
回転数とスピードが乗り始めてきたらグオングオン鳴るの鳴るの…
チェーン？…
ミッション？…
oh前は鳴ってなかったから何かがおかしいんだよな…

90 ：名無しさん：2015/10/16(金) 22:34:00.88 ID:pvfGexJi0.net

そらもう「腰上に何か理由が潜んでる」以外ないだろ

91 ：名無しさん：2015/10/16(金) 22:38:52.84 ID:K39XGbcq0.net

空吹かしなら音が鳴らない

92 ：名無しさん：2015/10/18(日) 13:40:10.71 ID:76t06vnC0.net

>>91 エンジン車体から降ろしたんだよね？
それならエンジンマウント系の締めわすれとか、エンジンが微妙にずれてチェーンラインがずれ過ぎとかも考えられる

93 ：名無しさん：2015/10/18(日) 21:20:14.57 ID:oeW5eN5x0.net

症状

スポンジレス他純正パーツと純正セッティング

ピストンとリング交換
交換前
下りでも10500以上で頭打ちのような症状
それ以外は特に不調無し
エンジン下ろす前は振動無し
ハンドル回りの分解メンテ無し

交換後
平地下りで11000まで回るようになる
スピードが出るにつれ振動が大きくなる
ハンドルが特に振動が来る
なぜかグゴゴゴゴな低く鈍い音が鳴る
スプロケ回りは触ってない
後ろからのチェーンラインは特に曲がりなどは無し
エンジンマウントの閉め忘れ緩みチェック済みで増し締めも施す
前期ラジエターで定速でバイパス80kmで流れに乗るもののクーラントリザーブタンクに貯まることも減ることも無し
シリコンホースで透明な為液の動きが分かるがエアが一向に動かないので何かがおかしい

長文で読みづらいですが症状としてはこんな感じです

94 ：名無しさん：2015/10/19(月) 17:05:36.47 ID:3fj2uvq20.net

>>93 リアブレーキがちゃんとスイングアームに嵌ってないとかで以前からそうだったけど
今回の作業の拍子で症状が出るようになったとかではないのか？
前からエンジンが問題ではなく車体周りに問題あったのでは？
そういえばホイールベアリングとかどんな具合

95 ：名無しさん：2015/10/19(月) 17:20:35.42 ID:eGWvWenI0.net

バランサーシャフトはどうなってんの？　ここが壊れてると振動が増すよ

96 ：名無しさん：2015/10/19(月) 20:08:45.74 ID:WAJrarDe0.net

>>94
リアブレーキ確認
フロントホイールベアリング確認
不動車起こしでフレーム全バラしましたがこれと言って無かったですね
>>95
腰下はまだ未確認です

クラッチの異常の場合はどのような症状がおきますか？

97 ：名無しさん：2015/10/20(火) 02:14:59.85 ID:N2g7xSyQ0.net

>>96 やっぱり、腰下の問題だろうな

クラッチのトラブルだとしてらクラッチ切れないか滑るくらいで取り合えずミッションオイル交換
2stの場合、ミッションオイル交換はクラッチの為にすると思っていいと思う

もう腰下はチェック済みと思ってた、ＯＨ後にしてもあまりにエンジン回りなさ過ぎと思うから
やっぱり腰下にトラブルがある気がする

98 ：名無しさん：2015/10/20(火) 21:41:00.43 ID:WpkUZwK60.net

とりあえずkn企画のガスケットセット注文したので
フルohとまでは行きませんが要交換になるものは交換しようと思います
クランクベアリングも見ておこうかな…

99 ：名無しさん：2015/10/25(日) 17:57:14.14 ID:EIV1yqj/0.net

振動が酷くても適当に走ってたらいきなりキックがガツンと降りてきて脚に当たってビビった
んでクラッチ開けてみたら見事にオイルシール死んでた
スプリングも弾けててスプリングがキックギアに絡まって降ってきたと予想

100 ：名無しさん：2015/10/25(日) 18:15:38.51 ID:K3NJBRM/0.net

>99

乗り手が無事そうで何より

101 ：名無しさん：2015/10/25(日) 23:20:08.85 ID:qYKhjKpp0.net

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20151022-00000033-ann-soci
おいおい、NSR50で暴走かよ・・・

102 ：名無しさん：2015/10/25(日) 23:42:07.56 ID:K3NJBRM/0.net

いつの時代でもアホはいるが

まさか捕まるとは思っていなかった、て
意味わからんな

103 ：名無しさん：2015/11/05(木) 05:42:13.02 ID:s6RdmNp/.net

50-68.8ccボアアップってどれくらいの慣らし必要？
100kmくらい30km/hで走るくらいでいい？
別スレでみたんだけど、慣らし中はメインジェットは外しといたほうが
いいですか？

104 ：名無しさん：2015/11/05(木) 07:13:25.46 ID:13CrtjoU.net

え？

105 ：名無しさん：2015/11/05(木) 07:16:29.86 ID:s6RdmNp/.net

全部が全部おかしいでもおかしいところを指摘してくれるとありがたいです。

106 ：名無しさん：2015/11/05(木) 09:15:03.20 ID:5Qw2vARn.net

自分でどこがおかしいかわからないなら止めた方がいいぞマジで

107 ：名無しさん：2015/11/05(木) 11:30:50.58 ID:s6RdmNp/.net

ID変えた同じやつか？
もう慣らしの段階なのに何をやめとけっていうんだ？馬鹿なの？文盲なの？
具体的にかけっていってんの、俺はいってやる、お前らの頭と回答力が悪い。
生まれつきだから死ぬまでなおらない。

こういう具体的なことをかいてくれよ

108 ：名無しさん：2015/11/05(木) 11:44:24.32 ID:g0f2n/QR.net

別スレで見たならメインジェット外せば良いんじゃないの？

109 ：名無しさん：2015/11/05(木) 11:54:52.16 ID:5Qw2vARn.net

うんうんその書き込みに従ってメインジェットを外しとけば

110 ：名無しさん：2015/11/05(木) 11:58:20.69 ID:s6RdmNp/.net

外したほうがいいってみたんじゃなくて、外して慣らしをするひともいる
くらいメインジェットは関係ない的な書き込みだった。
で、これが問題なの？
どこが問題なの、回答者の頭以外で

111 ：名無しさん：2015/11/05(木) 12:00:41.19 ID:5Qw2vARn.net

ガチでアスペかよ。他のスレで聞いてみてごらん

112 ：名無しさん：2015/11/05(木) 12:09:34.62 ID:s6RdmNp/.net

なんでこのスレの一部のゴミ達のことを他できかなあかんねん。

113 ：名無しさん：2015/11/05(木) 13:10:25.91 ID:ar6wbWPp.net

CRM50/80のスレにエンジン音の事で質問を書きこんだんだけど、こっちのが見てる人多いんで
こっちに同じ事聞いてもいいんでしょうか？

114 ：名無しさん：2015/11/06(金) 12:42:30.00 ID:S5AA6rJH.net

このアスペはNS-1乗りの30過ぎた厨房みたいなオッサンです。 ヤフオクでNS-1を購入したも知識と技術が無い為にNS-1スレで何でも教えて君の厨房です
直ぐに巣に帰しますので皆さん許してやって下さい

115 ：名無しさん：2015/11/07(土) 03:01:38.54 ID:CElB/kKH.net

NS-1スレ流れみてきたけど、あっちは親切に教えてくれてるのに、なんで
こっちまで出張してくる必要あるのか？

>>103
MJ外したらオーバーフローするんじゃね。そのたびにドレンからガソリン抜く
か鬼キックが必要になるはず。
MJ使う回転数まで絶対にあげない縛りならあり得る話かもしれない。

116 ：名無しさん：2015/11/10(火) 18:30:04.71 ID:8grX5fao.net

メインジェット外してもオーバーフローしないしアイドリングはする
当然ながら濃過ぎて回転は上がらない

117 ：名無しさん：2015/11/12(木) 03:06:43.51 ID:Tk/GnnwS.net

>>115
マジだｗ

118 ：名無しさん：2015/11/17(火) 20:56:05.95 ID:UJv7i+BD.net

NSR80にNS1のチャンバー取り付けたら普通に走れるんですかね？容積違うからパワー出なくなりますかね？

119 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:19:27.08 ID:fULi+gno.net

>>118
そもそもフランジが50と80で違うし

120 ：名無しさん：2015/11/17(火) 21:22:05.87 ID:GVxGbQMM.net

80と50のフランジの関係さえ知らないとか降りた方が身のためだよ

121 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:37:45.89 ID:UJv7i+BD.net

>>119
>>120
すまん、質問の仕方間違えた
フランジは溶接してどうとでも取り付けれる。
知りたかったのは、取り付けた際のパワーが出なくなるとかトラブルあるか聞きたかったわけです。
聞き方下手くそだわすまん。

122 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:40:05.87 ID:GVxGbQMM.net

>>121
むしろ排気がどん詰まりでエンジンにダメージ不可避
それくらいわからねえのか？
悪いことは言わないから普通に乗れ

123 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:43:01.47 ID:UJv7i+BD.net

>>122
ありがとう
この答えを探してました

124 ：名無しさん：2015/11/18(水) 19:39:59.52 ID:OGlx4GbH.net

一件落着　貴重な80　大事に乗ってくれ

125 ：名無しさん：2015/11/18(水) 19:53:24.67 ID:pHI11gRr.net

パワーは普通に出なくなるでしょう
NSR80ではないが、排気量違いのチャンバーを付けて遅くなったことがある

126 ：名無しさん：2015/11/26(木) 22:32:16.38 ID:0kbraA6t.net

Ｎチビ ロンスイ 自分でやってみたいけど そんなこと やってる人いる？

127 ：名無しさん：2015/11/26(木) 23:03:50.29 ID:tO4JRFRn.net

>>126
YouTubeにいた
nsr50 直キャブ リップス
でどうぞ

128 ：名無しさん：2015/11/27(金) 20:36:00.70 ID:jUQse7s1.net

いや、ロンスイにしたＮチビが見たいんじゃなくて、作業をしてるところが見たいのだが…。素人じゃ無理があるかな？ 溶接はある程度は出来るんですが…。

129 ：名無しさん：2015/11/27(金) 22:37:31.96 ID:u7zrrCYh.net

「応用」って知ってるかな？
ロンスイにしたＮチビの事例じゃなくて、ロンスイにしたバイクの事例を調べると参考になる
Nチビで一から十まで作業してるとこを見ないとわからない！んじゃ、はっきり言って無理
普通は違うバイクを見て参考にするものだ
「スイングアーム　延長　溶接」をキーワードにして画像検索でもしたらいい

130 ：名無しさん：2015/11/27(金) 22:39:15.62 ID:u7zrrCYh.net

過去に見たのは、Nチビのスイングアームをもう一本用意して、ぶった切って延長材料にしてたな
まっすぐにしたり歪みが出ないように固定する治具が要るけどNチビのスイングアームは複雑な形状じゃないので簡単な方でしょう

131 ：名無しさん：2015/11/27(金) 22:49:44.44 ID:vxGXvYzf.net

大変勉強になりました。
検索してみると ほとんどの人がプロに依頼
していたから ご自分でやってる人いないかと
思って聞いてみました。

細かなアドバイスが聞けたら幸いだと
コメントしました。

歪みを…なかなか手強そうですね！

132 ：名無しさん：2015/11/27(金) 23:05:23.15 ID:vxGXvYzf.net

ttp://blogs.yahoo.co.jp/haru3miyu1/18054703.html
こんなスイングアーム メッチャかっこいい！

こんなの作れたら最高ですねー！
サブフレーム？ って言うの？ これ付けると
随分変わりますね！ ええわあ〜♪

133 ：名無しさん：2015/12/01(火) 20:54:07.46 ID:dp+gqtlY.net

モダンワークスのホイル取り付けたらリヤのカラーに隙間出来るんですけどどうしたらいいですか？

134 ：名無しさん：2015/12/01(火) 21:30:30.05 ID:0/yHocsv.net

リヤのホイールカラーは前期と後期で異なるから、たぶん後期のカラーに変えたら大丈夫のはず

135 ：名無しさん：2015/12/01(火) 22:10:14.33 ID:dp+gqtlY.net

>>0134なんだってー!ありがとうございました

136 ：名無しさん：2015/12/01(火) 22:58:14.27 ID:0/yHocsv.net

基本中の基本な知識なんだけどね〜 まあ頑張ってください

137 ：名無しさん：2015/12/02(水) 00:07:47.09 ID:yQAJ9DZB.net

>>0136たかだかそんな事でドヤ顔されても困る　

138 ：名無しさん：2015/12/02(水) 01:16:13.63 ID:u8h8gyko.net

>>137頑張ってくださいね〜

139 ：名無しさん：2015/12/02(水) 19:25:51.92 ID:6s3rJ8MH.net

Ｎチビのロンスイやってる人いた！ 切って中に角パイプ入れ込んだら歪まないのか…。
治具っての使ってないようだけど、これ大丈夫なのかな(笑)

140 ：名無しさん：2015/12/02(水) 21:51:40.16 ID:pBYnPpRc.net

そんなシビアじゃないでしょ

141 ：名無しさん：2015/12/02(水) 22:30:34.24 ID:6s3rJ8MH.net

>>140
いやいや、スイングアームですよ？
ミリ単位で歪みが出たらバランス狂いません？

142 ：名無しさん：2015/12/02(水) 22:54:43.50 ID:yQAJ9DZB.net

たかが原付き&お前らのレベルじゃsunnpou狂った事すら気が付かないよ

143 ：名無しさん：2015/12/02(水) 22:56:42.72 ID:HRNR7EbY.net

>>142
何かあったの？

144 ：名無しさん：2015/12/02(水) 23:48:40.15 ID:qOEmoV3S.net

>>141
なんのバランスが？

145 ：名無しさん：2015/12/03(木) 00:06:16.01 ID:j5ubSHiw.net

Ｎ８のチャンバー どこがオススメ？ リブラは
公道仕様のうちのＮ８にはドッカンが足りなくて
もう少し ドッカンくるのが好きなんだけどな。
ヒデハルチャンバーっていいの？

146 ：名無しさん：2015/12/03(木) 01:32:39.33 ID:A+o9lD0+.net

>>145
ドッカンが来るということは、下がスカスカになるということだけど？
常に半クラを当てっぱなしにして走り続けても良い。構わないと思っているならレッドモールがお勧め
パワーバンドが11500〜14000という超高回転型。10000以下は本当にスカスカですよ、ノーマルよりも遅いです
そこで半クラを当てっぱなしにし、常に11500以上入れるように回していればリブラよりも速いですよ

147 ：名無しさん：2015/12/03(木) 17:34:52.34 ID:A+o9lD0+.net

http://blogs.yahoo.co.jp/korosukeshimonex005/folder/1115752.html
これかね
ロンスイがどうとか言っていた人はここと同じことをやったらOK

148 ：名無しさん：2015/12/03(木) 21:20:31.10 ID:LHH7UKu3.net

ちょっとこいつ頭足りないな(笑)
こいつに出来るなら俺にも出来るな(笑)

149 ：名無しさん：2015/12/04(金) 15:49:01.81 ID:m5yOkDdR.net

>>141 チェーン引きがある事を考えればそれ程シビアではない
一々レーザーとか使って前後ホイールの整列とる奴も稀だろうし
でも逆にフロントフォークの微妙な歪みとか各所締め付けなおしたりリアのタイヤ向き
チェーンラインとか細やかに整えるとやっぱり綺麗に真っ直ぐ走って気持ちが良い

150 ：名無しさん：2015/12/04(金) 20:53:56.23 ID:3EVKIdNw.net

あ

151 ：名無しさん：2015/12/04(金) 20:59:00.71 ID:7jRuvAmC.net

>>147
この人凄いなー。普通自分でやるかな。
社外シート付けたらシート長くなって
バランス悪くなるけど、俺ならシートを
削るかな(笑) ロンスイとか無理(笑)

152 ：名無しさん：2015/12/05(土) 08:27:13.29 ID:Ts7ZPsSi.net

>>151
ボルトオンカスタムに満足出来なくなったヤツの普通の行動です

153 ：名無しさん：2015/12/05(土) 22:50:20.60 ID:cr3Bu9Os.net

こんなのが普通…。マジか！
結構みんな自作で色々と作ってるのかな。
みんなは何を作った？

154 ：名無しさん：2015/12/06(日) 00:27:27.17 ID:r7JZwyPs.net

俺はカウルのステーだけだｗ

155 ：名無しさん：2015/12/06(日) 20:04:51.13 ID:R3p2tFyJ.net

作ったというか、補修だけど ハンドル
自分で打ち変えてみたよ！

156 ：名無しさん：2015/12/06(日) 20:43:26.25 ID:54pvdmI9.net

>>152
この人はボルトオンに満足できなくてやってる感じではないな。
それにしてもセンスはまったく無さそうなのに楽しそうで羨ましい。

157 ：名無しさん：2015/12/06(日) 21:51:51.68 ID:6VcFl8jj.net

>>156
センスがないと言うより頭がなさそう(笑)
でも確かに楽しそうだな。こういうの
自己満足だから自分で作れるようになったら
色々と作りたくなるんだろうね。
はー俺も何か作ってみたいな。スワップに
挑戦してみるか！？(笑)

158 ：名無しさん：2015/12/06(日) 22:10:11.67 ID:CRWBDe2g.net

助けてください。
クラッチ外そうと思ったらセンターナットのカシメが隙間ないほど潰してありました。
無理やり回しても外せますかね？

159 ：名無しさん：2015/12/06(日) 22:13:11.82 ID:6VcFl8jj.net

カシメ起こせるだけ起こしてみては？

160 ：名無しさん：2015/12/06(日) 22:30:55.92 ID:MJnFplVX.net

溶接機があったら家にあるCR80のエンジンを積みたい
・・・15年くらいも前に入手したエンジンが日の目を見る時はあるんだろうか・・・

161 ：名無しさん：2015/12/06(日) 22:53:07.53 ID:CRWBDe2g.net

>>159
起こすにも角まで埋まってて隙間がなさすぎて…カッタ―の刃がちょびっと入るか入らないか位なんですよ。

162 ：名無しさん：2015/12/06(日) 23:13:11.91 ID:R3p2tFyJ.net

>160
cr80いいね！溶接機なんてアマゾンとかでも１万以下で変えるじゃん。
フレームやスイングアーム加工程度だったら１００ｖアークで十分。
極薄の鉄板は難しいけどね。

163 ：名無しさん：2015/12/06(日) 23:56:09.10 ID:MJnFplVX.net

今もあるか知らないけど、ヤフオクに出てたマウントキットを買おうとは思ってたのよねぇ

164 ：名無しさん：2015/12/07(月) 13:54:58.85 ID:7Zb4axz7.net

マニアックすぎて売れないのかな？
もうヤフオクには出てないね(笑)
ってことは、フレーム切らなくても
エンジン載せられるんちゃう？

165 ：名無しさん：2015/12/08(火) 02:03:41.79 ID:ttB6cKET.net

いや、さすがにフレームの加工は最低限要りますよ
スイングアームの真ん中をカットしたり
エンジンマウントの右後ろ側をカットしたり・・・

166 ：名無しさん：2015/12/08(火) 19:32:28.40 ID:my7/gGNg.net

>>161
＞カッタ―の刃がちょびっと入るか入らないか位
ダイソー辺りで丈夫そうな周りに干渉しない包丁とマイナスドライバー買って来て
包丁を隙間にハンマーで叩き込んで、引っ掛かりがないくらい入るようになったら
先尖らせたドライバー打ち込んで柄が曲がるくらい抉るというのは？
包丁入れる時は刃折らないように、動かす時は出し入れ方向のみに

167 ：名無しさん：2015/12/08(火) 23:09:18.16 ID:5MW8QsB2.net

素直にバイク屋に出した方が確実じゃない？
下手な事して最悪な状態になることも
あると思うけどね。

一か八か…無理矢理回す？(笑)

168 ：名無しさん：2015/12/09(水) 20:36:50.91 ID:xhQHFwF9.net

>>166
やっぱそんな感じでやるしかないですかね。
土曜日に試してみます。

>>167
バイク屋に出せば確実なのはわかるんですが
出来るだけ自分でやってきたので今回もどうにかと…。
一か八か回す勇気はちょっと無いですね(笑)
誰かカシメ外さず回して取れた方いたらお知らせください。

169 ：名無しさん：2015/12/09(水) 20:42:30.94 ID:pSiGtUfv.net

>>168
エアーインパクトレンチであっさり取れたから、自分でやりたいなら3馬力200vのエアーコンプレッサーとインパクトレンチを購入しておいてね

170 ：名無しさん：2015/12/09(水) 22:14:33.66 ID:P/W/K+Zq.net

>>168 ダメなら そこだけ外してもらいなよ
一か八かなら マイナス当てて軽く叩けば？

171 ：名無しさん：2015/12/13(日) 12:57:31.02 ID:2gqeotPA.net

>>147
これあれだろ？ Ｙ２Ｓのパクりを鉄で
作ってんだろ？
しょうもねえなw 重いだけだろ(笑)

172 ：名無しさん：2015/12/13(日) 17:46:26.79 ID:kPL94JDM.net

カシメ取れました。
エンジンを車体に載せて−ドライバー削ってちょっとの隙間におもいっきり叩きこんだらいけました。
みなさんお騒がせしました。お答えいただ方ありがとうございました。

173 ：名無しさん：2015/12/13(日) 19:16:37.67 ID:/YDEeVfF.net

おめ

>172は　レベルがあがった！

174 ：名無しさん：2015/12/13(日) 19:45:10.12 ID:6tECaGmt.net

マイナスを削って鋭くして　叩き入れた…なるほど！
これは勉強になる〜♫

175 ：名無しさん：2015/12/14(月) 22:26:53.46 ID:bttOFOQq.net

>>172
お疲れ！ まぁ俺はカシメないけど 取れた事は無いよ

176 ：名無しさん：2015/12/15(火) 07:38:17.87 ID:Z8O30KwD.net

>>172
俺のもカシメないけど外れない！Ｎ８だが。

177 ：名無しさん：2015/12/17(木) 05:45:27.78 ID:bXwJf5Ua.net

家の80また動かなくなった…
しばらく乗らないとすぐコレだもんなあ…

178 ：名無しさん：2015/12/17(木) 09:28:12.79 ID:cN3CMjaw.net

>>177
俺も80エンジンはガレージで修理中…。公道用フレームはレース用のエンジン慣らしに使ってる。勿論レース用とフレーム別だから灯火類は公道用に付いてる 家族は呆れるの通り越してるから問題無し‼️なのかな…。

179 ：名無しさん：2015/12/17(木) 10:00:04.70 ID:bXwJf5Ua.net

>>178
多分バッテリーなんだけどシートカウルがなんかに引っかかってて外れない。
キャブだとめんどくさいなあ…

180 ：名無しさん：2015/12/17(木) 10:42:52.94 ID:8p6l8BbF.net

>>179
後期型？
ワイヤーがメットホルダーに引っ掛けてあるのでは？

181 ：名無しさん：2015/12/17(木) 11:21:17.04 ID:bXwJf5Ua.net

>>180
いや、初期型なんだ。
エンジンとチャンバーは後期型にスワップしてるけど。

182 ：名無しさん：2015/12/17(木) 22:23:28.75 ID:OtdXRO8B.net

>181
キーシリンダーの部分か・・俺も良く経験した

おかげでシリンダー抜いてますわｗ

183 ：名無しさん：2015/12/17(木) 22:31:55.76 ID:70HcFX7w.net

>>182
おかしいよなアレ。
明らかに小物、もしくは書類入れておくスペースとして作られてるっぽいのに、いざ物を入れると外れなくなる…

184 ：名無しさん：2015/12/17(木) 22:35:50.39 ID:vkqUb+4B.net

俺はキーレスにしてある
キーが高いんだもん（ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
強いて言うとタンクもマイナスで開けれるようになってる
砂糖入れないでね

185 ：名無しさん：2015/12/17(木) 22:45:48.16 ID:8p6l8BbF.net

前期か
コケてシートフレームが曲がってシートが開かなくなった人を知ってる

186 ：名無しさん：2015/12/17(木) 23:26:17.65 ID:OtdXRO8B.net

うちの子も、中古で買った時から歪んでた（泣
まあ、縁があってうちに来たのだから、大事にしてるけどね

187 ：名無しさん：2015/12/18(金) 21:26:43.37 ID:Y9bYzX2y.net

いやぁ
CRM50の分のスロットル一式流用したけどいいね
cr80は知らん

188 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:28:29.84 ID:+2xeDdDC.net

長期在庫の新車を整備するより、プロが整備した中古を買った方が良いよね？

189 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:33:06.60 ID:iytZeyCt.net

出来たら新車
プロに整備を頼んだらいい。新車であっても交換部品は多数あるけど

190 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:53:43.14 ID:BvyA9T+J.net

>>188
そのプロってのが怪しいね。素人には
分からんだろーと、見えない箇所は
手抜きだったりするしね。

エンジンなんかも全部新品にオーバー
ホールしたよーなんて言って、パッキン
ぐらいしか変えてなかったりしてね。
なので自分でやらないと信用できん。

191 ：名無しさん：2015/12/20(日) 21:33:52.54 ID:+2xeDdDC.net

>>189
>>190
早速ありがとう。
やっぱり新車を整備した方が良いよね。

落札できるかわからないけど頑張るよ！

192 ：名無しさん：2015/12/20(日) 23:06:25.36 ID:MVWmvVyd.net

>>191
ヤフオクか。尚更 整備したなんて信用できん
ねー。
整備は買ってからちゃんとした所に出すか
自分でやったがいいよ
幸運を祈る！

193 ：名無しさん：2015/12/21(月) 21:16:34.44 ID:ZQYehTgJ.net

整備した(タイヤに空気入れた、ブレーキチェック調整)
動くとまるok!です(^O^)

194 ：名無しさん：2015/12/21(月) 21:23:48.80 ID:TqJ+s038.net

新車なんてまだ有るのかよ…

195 ：名無しさん：2015/12/21(月) 21:42:39.82 ID:6jf8O7zm.net

俺も「整備済み」車両をヤフオクで買った。
届いたらガソリンだだもれ、クラッチレバー折れ、等等で１５万ほどかかった・・

でもウイング店と仲良くなれたからいいや

196 ：名無しさん：2015/12/22(火) 09:04:50.06 ID:flnLLn5V.net

>>193
お、無事に落札しましたか。
おめでとう！

新車から２０年くらい経ってるからパッキン類は
全て交換しないとヤバいねー。
エンジン内部はベアリング関係を交換しないと
最悪クランク終了とかになる恐れがある。

197 ：名無しさん：2015/12/22(火) 10:14:53.62 ID:RcEGsQeM.net

>>196
別の人じゃない？　落札してから届くの早すぎるんじゃね

198 ：名無しさん：2015/12/25(金) 21:56:44.69 ID:iyskKYav.net

今年も終わるねー。今年中にレストア終わりそうにないわ〜。まーボチボチやろーっと！みんなのＮちび元気かーい？

199 ：名無しさん：2015/12/25(金) 22:07:04.28 ID:NnXYrHKl.net

乗り手がオサーンなので、春まで動きそうにないですｗ

200 ：名無しさん：2015/12/25(金) 22:48:50.13 ID:4OWxqKSt.net

>>199
オサーン負けるな！
俺もこの前の組んだエンジンを正月休みに試走予定のオサーンw

201 ：名無しさん：2015/12/25(金) 22:57:16.56 ID:cdrDr5lT.net

125オフ買ってしまったせいであまり乗る気になれない……

202 ：774RR：2015/12/27(日) 23:34:49.31 ID:uElr+B4B.net

>>201
いらんなら売ってくれ

203 ：774RR：2015/12/28(月) 07:41:52.57 ID:uLCwNEL4.net

>>202
売るくらいならバラして保管するわ

204 ：774RR：2015/12/28(月) 09:36:20.56 ID:5hVbEr6Z.net

80をちょっとでも高く売りたいとすると、
ヤフオクですかね？

205 ：774RR：2015/12/28(月) 10:49:00.15 ID:cKEQvG2w.net

ヤフオクしかないと思う
モバオクはカスしかいないからお勧めしない

206 ：774RR：2016/01/04(月) 17:52:25.65 ID:FPLYXeBj.net

かそってるねー。
あけおめ、ことよろです〜
Ｎチビのクランクのベアリング
プーラーはホイール外すやつで
取れるの？

つけるときはコツありますかー

207 ：774RR：2016/01/04(月) 18:31:12.43 ID:fTz2yura.net

ちゃんとしたアンカーみたいなやつか三股の内掛けプーラーでいける
ケース長く使うならケースをゆっくり加熱して抜くといい
入れるときもケースを加熱する
作業前日から冷凍庫にベアリングとクランク入れておく
そしたら熱利用でスコスコ入るよ
常温になってガッチリしてたらケースは生きてる
クランクも冷やしてベアリングを熱してやればスコスコ行くし芯も狂わない
まぁ開けるなら芯は見たほうがいいかもね
あとベアリングにグリスが入ってるからパークリでとっちゃって2stオイルを塗っておこう
グリスでプラグ死ぬよ

208 ：774RR：2016/01/04(月) 18:32:00.90 ID:fTz2yura.net

あ
あけおめことよろ

209 ：774RR：2016/01/04(月) 20:15:22.09 ID:0CUKb6tW.net

>207

すげえ
乗るだけの俺には神様に見える

210 ：774RR：2016/01/04(月) 20:27:44.98 ID:fTz2yura.net

>>209
何回かググって
どれも同じことしてれば大丈夫
俺もそれで組み上げた
ミッションはバラさないほうが良いかも
シフトドラムとか色々上手く組上がらない
ケース開けるときは左を下にして開けたほうがいいかも
右はクランクベアリングがハマってるからね

211 ：774RR：2016/01/04(月) 21:44:50.03 ID:FPLYXeBj.net

>>207
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002WR97EO/ref=ox_sc_saved_image_3?ie=UTF8&psc=1&smid=A23WYWPKAFH1B8

これでいけそうですね！ 三股じゃなくて四股だけど！

しかし組むときが恐いなー。
カブのエンジンをコンロで暖めてベアリング
外してる人がいたけど、さすがに
Ｎチビのケースは入らなさそう(笑)

バーナーじゃ局所的だから歪みそうだし。
こりゃ難しそうだなー。

212 ：774RR：2016/01/05(火) 10:22:23.27 ID:2Uu0Ptu3.net

新年からサーキット行って転けたらシフトがイカれた・・・泣ける・゜・(つД｀)・゜・

213 ：774RR：2016/01/05(火) 17:24:43.34 ID:cSEKKs+a.net

>>207
グリス落とさないで組むとどうなるか実験で と思って組んだけど プラグに付着かぁ〜
でも何本か交換すれば大丈夫になる？

214 ：774RR：2016/01/05(火) 18:16:43.86 ID:Xlt3++jk.net

>>213
実験よろ

215 ：774RR：2016/01/05(火) 19:25:02.84 ID:3N1ERNYD.net

>>214
たぶん忘れられた頃に試走予定だけど…
報告出来たらするよ

216 ：774RR：2016/01/07(木) 18:18:02.53 ID:Bplc4TvE.net

>>204
俺がちょっとでも安く買って差し上げますよ

217 ：774RR：2016/01/18(月) 21:47:00.01 ID:74od68CC.net

エンジン腰下ＯＨしてシリンダー付けないで7年位カバー掛けて外に放置しちゃったんだけど、このまま使っても平気かな？

218 ：774RR：2016/01/18(月) 22:58:08.62 ID:z3LrCSow.net

>>217
ダメだと思う テキトーだけど…。

219 ：774RR：2016/01/20(水) 21:48:57.14 ID:CD4GlfCP.net

>>217
ゴム類は交換した方がいいんじゃない？
オイル抜いてあるならベアリングも怪しいね。

220 ：774RR：2016/01/21(木) 20:26:07.84 ID:5AyyzlkY.net

>>218-219
だよね。
ベアリングが錆びてなかったらいいかな位にしか考えてなかったわ。
クランク回してみたけど違和感ないのはセーフなのかな？でもシールが…バラすか

221 ：774RR：2016/01/21(木) 21:22:17.71 ID:oh+HvnMT.net

全力でバラそう

222 ：774RR：2016/01/22(金) 08:04:54.66 ID:hsdmfLIJ.net

でも俺なら漏れてこないなら そのまま
様子を見るかな。
シリンダーにプラグホールからオイル
水滴垂らしてエンジン掛けてみては？

223 ：774RR：2016/01/22(金) 08:05:59.23 ID:hsdmfLIJ.net

水滴じゃなくて数滴ね(笑)

224 ：774RR：2016/01/22(金) 15:34:26.34 ID:kFLVsIt3.net

>>223
走らせると早いかもなぁ〜 俺もジャンク買って乗せたら速かったけど シャーシャー鳴ってたw 結局バラした

225 ：774RR：2016/01/22(金) 20:30:37.39 ID:dRqaydmM.net

そそ。不具合が出たらバラしたらええんや。

226 ：774RR：2016/01/25(月) 16:24:01.90 ID:qaeW/uJ/.net

純正のキャブなんだけど
チョークレバーが折れ曲がったのを直したいんだけどチョークレバーの交換って可能？

227 ：774RR：2016/01/25(月) 21:31:51.08 ID:NXmhbroH.net

>>226
真鍮の部分だけ交換したいの？なら無理じゃね？
純正あればいいけどキタコだかデイトナだかの新品買った方いいよ。

228 ：774RR：2016/01/26(火) 08:52:32.22 ID:9ryOqrT2.net

>>227
真鍮ってか引っ張る部分ね
まあ見るからに取れなさそうだから新品買わないと駄目か・・・

229 ：774RR：2016/01/26(火) 10:53:33.95 ID:u/R5rceg.net

16046-GM2-014　バルブセット、スターター　\1740
ねじ式になってるから回したら普通に取れる

しかし、あれが折れ曲がるってどんな扱い方したんだよ

230 ：774RR：2016/01/26(火) 21:47:17.52 ID:Jl946aj/.net

ＮＳＲの部品が再販するかもしれないらしいね！
これはＮ５、Ｎ８パーツも期待できるかも！？
決定にならないかなー♪

231 ：774RR：2016/01/26(火) 22:23:43.68 ID:aq0ROOl1.net

>>230
マジならオレの初期型も乗り続ける事できるんだよな？
昔みたいに多少無理して転かしてもパーツがあるならガンガン走れる。

232 ：774RR：2016/01/26(火) 23:57:00.51 ID:Jl946aj/.net

新車が売れないから、未だに勢いがある
２ストパーツを再販するのかな？

環境のためにいち早く２ストやめたホンダ
だっが、経営のために環境を捨てるのか(笑)

233 ：774RR：2016/01/27(水) 02:33:50.30 ID:gu5Gusbd.net

価格は当時の倍近くになるだろう
それでも需要はあるんだから売れるでしょ

234 ：774RR：2016/01/27(水) 17:46:27.73 ID:Vo6vI4+C.net

いつものやりますで終わり

235 ：774RR：2016/01/27(水) 18:46:12.57 ID:Xmgzanix.net

どうせカウル見たいな外装系は再販しないんでしょ？

236 ：774RR：2016/01/27(水) 19:48:19.75 ID:3gLMRcP1.net

カウル程度ならヤフオクで十分だろ。
エンジンパーツがありがたいよ〜♪
シリンダーとかピストンとか買いだめして
おこうかな！？

ついでにＮＳＲ７５のパーツも再販しないかな。
持ってる人少なさそう(笑)

237 ：774RR：2016/01/28(木) 20:12:45.16 ID:1xMdp/0/.net

久々に中古相場見たらアホみたいな値段になってるんだな。
高校生の頃はバイト代を貯めれば買えたのに、今じゃ欲しくても買えないわ。

238 ：774RR：2016/01/28(木) 22:05:50.63 ID:dpYvqDjf.net

若い子が乗るバイクじゃないよね

まあ若い子が欲しがるバイクでもないが

239 ：774RR：2016/01/28(木) 22:23:08.28 ID:VhlvjpDl.net

>>237
頑張ってお金を貯めましょう。それだけの話

240 ：774RR：2016/01/29(金) 12:48:08.24 ID:cKLdzEvK.net

新品シリンダーの値段が高すぎて昔のように無茶なセッティングできない

241 ：774RR：2016/01/30(土) 05:44:38.67 ID:2wl3yFcC.net

>>240
ボーリング&ボアアップで解決

242 ：774RR：2016/01/30(土) 08:42:23.39 ID:fpKPNV96.net

>>238
個人的に高校生や大学生の世代が移動や通学で乗るイメージ

243 ：774RR：2016/01/30(土) 09:59:54.03 ID:zdHQK8+1.net

>>242
それ２０年前の…じゃない？(笑)
現代の大学生は１２５スクーター乗ってそう。

244 ：774RR：2016/01/30(土) 12:17:14.46 ID:tyDsVuwT.net

今はNチビ維持しようと思ったらそれなりの知識と金が要るからな。
学生じゃ無理だろうな。

245 ：774RR：2016/01/30(土) 15:25:35.20 ID:oR1euXcO.net

初期型エンジンのクランクサイドベアリングは左右共通なのね
結構前に買って今日見たらビビってバイク屋に聞いてみたらキレられた
金にならないし面倒なのは知ってるけどね

246 ：774RR：2016/01/30(土) 16:50:09.48 ID:5v3V4ifI.net

キレるバイク屋あるよなあ（苦笑
俺はNチビ好きの店員がいるドリームが近所で、幸せだわ

247 ：774RR：2016/01/30(土) 20:12:22.00 ID:iv+FCijH.net

うちの近所のバイク屋ぼったくり！
アンダーカウルのステーが折れたから
左右頼んだら溶接５０００円だった。
薄い鉄板だから難しいからとか、左右
あるからだとか言いやがる(笑)

頭来て溶接機自分で買ったらめっちゃ
簡単だったわ！(笑)

248 ：774RR：2016/02/05(金) 22:20:36.74 ID:3tTTuKYM.net

はあ〜なんか定番のカスタムおもろ
ないな〜

なんかおもろいことやってる人おらん？

249 ：774RR：2016/02/06(土) 00:15:04.39 ID:72BhkXzq.net

族仕様にでもしてみたら？

250 ：774RR：2016/02/06(土) 07:44:27.24 ID:Go9LXYQr.net

レーシーで格好いい自作ってのがやってみたい
けど、思い付かへん。
おもろい自作の案ないかなー

251 ：774RR：2016/02/07(日) 09:14:53.44 ID:XLTXNqkZ.net

霊視(Ｅ)

252 ：774RR：2016/02/07(日) 15:58:36.39 ID:bXkEklPH.net

鼠バイクにしちゃえよ

253 ：774RR：2016/02/09(火) 00:11:02.65 ID:JG4ZufeH.net

レーシーなエンジンスワップとかは？
面白そうだけど

254 ：774RR：2016/02/12(金) 20:29:21.72 ID:ck5wihXn.net

スワップと言えばＮチビフレームに4スト
２５０載せてる人がいるが、ここまで
やる変態さんたちは 普通の速いバイクじゃ
満足できないんだろうな。

Ｎチビにクラブマンは載るかなー。俺も
やってみたいな。

255 ：774RR：2016/02/12(金) 21:26:07.14 ID:70R6dMbI.net

公認とって高速走ってる人だっけ？

凄いとは思うが、やってみたくはないなあｗ

256 ：774RR：2016/02/13(土) 18:26:51.93 ID:nU8PT+hu.net

>>254 出オチ狙ってるだけだと思う

257 ：774RR：2016/02/13(土) 19:02:44.22 ID:fYw7jV1j.net

pe24からpwk28に換えたいのだけど、ゴムのインシュレーターは
24φ用インシュレーターにpwk28はやっぱ無謀ですぐダメになりそうですかね？

258 ：774RR：2016/02/13(土) 19:30:33.78 ID:3uy4JfWd.net

そもそも経が違うから入らない
いくらゴム製といってもそこまで伸びないからねぇ・・・

259 ：774RR：2016/02/13(土) 21:10:00.01 ID:fYw7jV1j.net

>>257
入らないですか…　諦めて買いますわ、、、

260 ：774RR：2016/02/14(日) 16:43:10.74 ID:ivJoM0sa.net

入らなければ削ればいいじゃない

261 ：774RR：2016/02/15(月) 14:36:07.40 ID:3HY4Ab4n.net

ちゃんと濡らさないからだ

262 ：774RR：2016/02/15(月) 23:20:55.67 ID:VYmtuY2g.net

ローション塗れば入りますよ

263 ：774RR：2016/02/21(日) 20:41:00.94 ID:7a4B/Ddr.net

ＮＳＲ２５０パーツって再販決まったらしいね。
でもＮチビのパーツの話は無かった。
再販しないのかねー。

264 ：774RR：2016/02/21(日) 21:17:24.82 ID:tJB56zoT.net

どうなんだろう。

ホンダは、まだ事態が部品の深刻な奪い合い、もとい譲り合いにまで発展してない、と判断してるのかな

265 ：774RR：2016/02/21(日) 23:49:29.85 ID:j2BP5Igr.net

>>263
マジで？
それどこ情報？

266 ：774RR：2016/02/22(月) 01:37:24.65 ID:3z8tG3Ch.net

検索すると出てるね。主にブログだが
ホンダの公式プレスリリースではなく販売店向けの情報みたい
再販するといってもごく限られた部品（約200点）しか出さない模様。外装関係は無し

http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f037%2f375%2f755%2f37375755%2fp1.jpg%3fct%3d8a5ae1422fc8
再販予定部品一覧

この分だとNSR50も期待できないだろうね。そもそもNSR250RとCB250Fの2車種しか出さないみたいだ

267 ：774RR：2016/02/22(月) 12:12:35.20 ID:FhCfEzqM.net

カウルとか外装パーツは新品欲しがる人って
少ないのかな？ エンジンさえ直れば あとは
中古で何とかなるからかなー。

それにしてもＮチビも需要あると思うけど
なー。何で再販しねぇーんだよー！

268 ：774RR：2016/02/23(火) 23:52:58.86 ID:8ugWXr4r.net

>>267 金型やら場所とるしそのくせ経年変化・バリエーションとかある程度数作らないと
コスト下がらないしで需要があっても本当にはける数が予想できないからだろう

269 ：774RR：2016/02/24(水) 07:38:53.16 ID:f27vCxPe.net

そもそもカウルはわざわざ高い純正じゃなくてもFRP製があるから買わないでしょ

270 ：774RR：2016/02/24(水) 23:34:11.86 ID:E7ezcJb1.net

>>269
こういう古いバイクはカスタムパーツより
純正がいいと考えてる人が多いのでは？
純正じゃないと価値がない！ …なんて
人が結構多いと思うけど。

271 ：774RR：2016/02/24(水) 23:45:17.59 ID:pRpj9jvW.net

柔軟でコンパクトな純正部品？
ゆえに搭載時に理想的な重量バランス？

ああ・・　大事だろうナ

でも　どーでもいーだろ
そんなへりくつ

速きゃいいんだヨ　オレは
純正にこだわる気持ちなんか全然ねェナ
程度いいのがありゃあ　いつでも組みかえるぜ


そういう俺のＮチビは純正カウルｗ

272 ：774RR：2016/02/25(木) 03:25:10.94 ID:YNcaz7Ve.net

しばらく放置したら カブって全く吹かないんだけど……

273 ：774RR：2016/02/27(土) 21:08:11.18 ID:sf71aaWF.net

ガソリンが腐って無い？

274 ：774RR：2016/02/29(月) 17:55:05.70 ID:8rzmpama.net

>>270 この年代のバイクだと樹脂パーツ多くて純正品に拘る方が無意味
それに元々50なんてほぼ全車リミッターカットとかしてるしタイヤとか純正のタイヤなんて論外だろ
余程盆栽趣味で形として残れば良いと考える人意外純正に拘る意味が無い

乗って楽しむ良い意味でのオモチャバイクなんだから

275 ：774RR：2016/02/29(月) 19:15:03.34 ID:LMAPa0d4.net

ばらして修理して眺めて乗って修理する俺は一体

276 ：774RR：2016/02/29(月) 19:34:07.22 ID:BrKtdLeU.net

社外のアッパーカウルで候補があるんだけどミラー位置の穴が無くて躊躇している。
最近売り出した純正タイプと耐久タイプのやつ。

277 ：774RR：2016/02/29(月) 20:04:47.85 ID:LMAPa0d4.net

87アッパーのABS樹脂タイプ売ってないのかな
あれ本当に欲しい

278 ：774RR：2016/03/01(火) 00:30:54.22 ID:0ZgAcKq5.net

穴開ければいいやん
そのままだと鳴くだろうからゴム板なりゴムワッシャーかませれば大丈夫でしょ

279 ：774RR：2016/03/01(火) 05:34:23.20 ID:xIJD4V9p.net

皆さんすみませんNS-1スレから来た者ですが、住人のレベルが余りにも低くて困っています。こちらに移住させてもらってもイイですか？

280 ：774RR：2016/03/01(火) 07:07:18.13 ID:IZIy6eDe.net

何から何まで一緒とでも？

281 ：774RR：2016/03/01(火) 07:51:25.32 ID:0ZgAcKq5.net

匿名の掲示板に許可なんかいるんか

282 ：774RR：2016/03/01(火) 08:09:16.59 ID:NO9XdHkP.net

うむ。許可してやろう。
そこまで言うそなたは相当なレベル
なのであろう？
存分に貢献するように！

283 ：774RR：2016/03/01(火) 10:45:12.30 ID:9S7gU1yr.net

NS-1ユーザーの坊っちゃんがレベル低いだのどうのって・・・微笑ましいなw
そんな事を言っちゃうくらいなんだからさぞガチガチにチューンされたのに乗ってるんだろうねw

284 ：774RR：2016/03/01(火) 15:10:37.13 ID:odq+1eK0.net

>279

こんな所だぞｗ

285 ：774RR：2016/03/01(火) 15:45:56.76 ID:NMSbCs+F.net

もう来ねーよ！なんだよNSR海苔はこんなにギスギスしてんのか！

286 ：774RR：2016/03/01(火) 17:01:32.26 ID:sUvRlF4f.net

お一人様お帰りでーす
あ、お会計はあちらですよ

287 ：774RR：2016/03/01(火) 17:42:56.74 ID:L6mPt1pr.net

え？
お会計しなくてもいいから帰ってくれ

288 ：774RR：2016/03/01(火) 19:08:31.59 ID:13PTzqac.net

Ｎ１客がきて盛り上がってるね(笑)
でも もうそろそろネタ終わりで
ええやろ(笑)

ＮＳ−１って重いから走らないとか聞くが
超軽量化したら速くなるのかなー。

289 ：774RR：2016/03/01(火) 19:32:08.96 ID:Ff0bCrDh.net

>>288
NS-1スレでしてください

290 ：774RR：2016/03/01(火) 19:37:09.10 ID:XBZboUIn.net

>>288
ステム周りを少し肉抜きして
タイヤの空気圧も少し落とせば
良い感じに剛性落ちるしグリップも増すよ
どっちも乗ってるからわかる裏技

291 ：774RR：2016/03/01(火) 19:58:22.58 ID:QbCrBvco.net

NS-1にCR80エンジンを積むのが夢で、エンジンだけ家にあるが、NS-1はもう無いのでNSRに積もうかと考えたまま放置してる

292 ：774RR：2016/03/01(火) 20:42:52.04 ID:uwGBkbbo.net

CRM80エンジン載せてる人いる？
機関良好のCRM入手したから載せ換えようと考えてるんだけど、そのままだとタコメーター取り出し部がメクラだから、どーしたものかと…。
腰上だけなのかな？

293 ：774RR：2016/03/01(火) 20:43:45.17 ID:13PTzqac.net

スワップするならフルサイズのバイクより
Ｎチビサイズの方がインパクトあるやろ！
フルサイズは速くて当たり前だがミニは
マジかー！ って驚かれる(笑) そこに
ロマンがあるねー♪

294 ：774RR：2016/03/01(火) 21:43:02.59 ID:rl3fm46b.net

cr80載せるならMH80買って書類作ればいいじゃん探せば少しぐらいは出てくるよ
正直あのフレームにはロマン的にも性能的にも全く魅力を感じないけど

295 ：774RR：2016/03/01(火) 22:08:03.51 ID:wSj63pr1.net

どこ補強したって剛性不足解消されず尚且つどうあがいても重たいペラペラのあのフレームはほんと見た目だけだよな
あんなんレーサーとして使っちゃいかん

296 ：774RR：2016/03/02(水) 14:00:22.69 ID:wRLoThS5.net

Ｎチビのフレームのこと？
サーキットで問題なく走れてるから
Ｎチビ フレームは 問題ないでしょ。
エンジンが変わると問題かもしれんが。
あのフレームに剛性を高めると、しなりが
なくなり曲がらなくなるだろうね。

297 ：774RR：2016/03/02(水) 14:33:15.55 ID:2a0lW//H.net

>>296
いやNS-1のフレームの事でしょ

298 ：774RR：2016/03/02(水) 15:19:46.09 ID:zCZrP5z8.net

チビのフレームは性能はボチボチいいけどもうちょっと強度が欲しいよね
クラック入りやすいし

299 ：774RR：2016/03/02(水) 21:34:48.48 ID:Q/RBFwz8.net

>>297
だとしたらレースで使ってる人 超レアじゃね？(笑)

300 ：774RR：2016/03/02(水) 22:41:26.19 ID:dURhPNgf.net

お前らエヌワンを馬鹿にするのもいい加減にしろ！！

301 ：774RR：2016/03/02(水) 22:57:21.04 ID:CU+p37j7.net

というかそもそもNS-1は専用スレあるじゃん
スレチだからそろそろそっちいけ

302 ：774RR：2016/03/02(水) 23:05:14.75 ID:Q/RBFwz8.net

>>300
バカにはしてないよ。
レースで重いＮＳ−１走る人はほとんど
居ないだろうし フレームの剛性が低いのは
サーキット向きに作ってないのだから
当たり前なんだから。

ＮＳ−１にはＮＳ−１の良さがあることは
皆知ってるよ。
超過疎ってる このスレが これだけ盛り上がる
んやから 注目度 高いやーん！♪

いやマジでＮ１も好きだけどね。メットイン
Ｎチビにどうにかして付かないかな？ 面白い
バイク 作れそう〜♪

303 ：774RR：2016/03/03(木) 00:46:14.40 ID:4Lq81t0C.net

>>302　サーキット向きというよりMH80はフルサーキット向きで
NSR５０/80はカートコースや自動車教習所とかの臨時コース向きでショートコース向けの
車両だったわけで速い人はNS50でも速かったけどやっぱり車体的にはカートコース主体で
するレースにはNSR５０/80がジャストサイズ
　そして商業的に売れた12インチサイズの車体向けのタイヤがハイグリップタイヤが豊富だったしで
NS-1とかの所謂フルサイズ向け車両のタイヤが不利だった
　ミニバイクレースの勃興時のバイクの覇者はRZ５０でYSR50もあったけどNSR５０が出た当初は
互角だった印象

304 ：774RR：2016/03/03(木) 10:14:39.61 ID:VJP03ZKt.net

NチビとNS-1両方所有している自分は此処に居ておkでつか！？

305 ：774RR：2016/03/03(木) 10:19:51.33 ID:E+xmBV0Q.net

両方持っててもns1の話しはns1スレでするなら問題ないよ。

306 ：774RR：2016/03/03(木) 12:09:13.15 ID:iwhnv0qb.net

>>302
天才現る

307 ：774RR：2016/03/05(土) 20:37:06.00 ID:waVmVi/n.net

バカってこと？

308 ：774RR：2016/03/08(火) 13:56:57.88 ID:h/kmxUZo.net

うむ(´・ω・｀)

309 ：774RR：2016/03/11(金) 18:04:06.65 ID:eaDXcqA2.net

レーサーから公道走行可にするのって結構めんどい？

310 ：774RR：2016/03/11(金) 19:08:10.50 ID:GfX19L5Y.net

>>309
配線とジェネレータが無加工なら簡単
まぁ配線切られてたら面倒

311 ：774RR：2016/03/11(金) 20:36:26.07 ID:sTa87Rl4.net

スキル次第

312 ：774RR：2016/03/12(土) 17:26:42.25 ID:tcMc/yOx.net

免許も車体も持ってないけど
サービスマニュアル買っちまったぜ

313 ：774RR：2016/03/12(土) 17:39:36.28 ID:s1UdyR4G.net

http://i.imgur.com/3Kgs6Ef.jpg
安いな
見た目良好スロットルバルブ固着
とても良心価格だがお金がない

314 ：774RR：2016/03/14(月) 05:08:03.02 ID:4bG8/H2z.net

SEEDいいよねー
場所はどこ？近かったら買っちゃうかも

315 ：774RR：2016/03/14(月) 10:32:58.33 ID:YaMd6aLZ.net

>>314
宇都宮環状線

316 ：774RR：2016/03/14(月) 16:18:59.63 ID:ym+OPHU9.net

>>313
俺は隣のYSRがめっちゃ気になるｗ

高校ん時に新車で乗ってた

317 ：774RR：2016/03/14(月) 16:57:38.61 ID:amt7XLOb.net

>>316
隣のYSRもソコソコ良い玉だぞ

318 ：774RR：2016/03/14(月) 22:39:57.53 ID:CbTSRUlk.net

このご時世でnチビysr並べてるバイク屋に拍手を送りたい

319 ：774RR：2016/03/14(月) 23:05:29.71 ID:isnnl+1h.net

買ってやって・・

320 ：774RR：2016/03/15(火) 08:22:49.41 ID:QGWD+tDy.net

買ってやりたいけど遠いな

321 ：774RR：2016/03/15(火) 12:24:08.65 ID:+yWGlyr9.net

じゃあ送迎してやろう

322 ：774RR：2016/03/15(火) 20:23:02.76 ID:tfDRuJNk.net

>>317
ｳﾎｯ

323 ：774RR：2016/03/25(金) 13:03:50.21 ID:8TdzIoFJ.net

最近老けなくなってきた年かな

324 ：774RR：2016/03/26(土) 18:59:21.30 ID:vuXwjxH8.net

老けきってんじゃね

325 ：774RR：2016/03/27(日) 01:06:21.09 ID:SQCtCLS9.net

95レプソル未走行車が70万だと

326 ：774RR：2016/03/27(日) 09:12:43.85 ID:Dsz68sPu.net

グロムのエンジンがNチビに無加工で載るらしいね

327 ：774RR：2016/03/27(日) 12:39:26.61 ID:DpH3lspq.net

ほほう

でもソレは、もうＮチビじゃないな・・

328 ：774RR：2016/03/27(日) 17:03:17.07 ID:yxnPT/Af.net

じゃあなんなのさ!?

329 ：774RR：2016/03/27(日) 22:11:45.89 ID:DpH3lspq.net

たとえば　その技術の頂点に　レーシングバイクがあって・・
そして　それを本物の竜とするなら

・・そのウロコを１枚とってつけた
素晴らしく　よくできたレプリカなんでしょうね

330 ：774RR：2016/03/31(木) 07:52:00.21 ID:EPm41nXp.net

>>326

それどこの情報だ？

横型エンジンが無加工で載ったら誰も縦型のエイプエンジンなんて載せないだろ

331 ：774RR：2016/04/01(金) 00:17:52.88 ID:wj7jzO75.net

>>330　グロムベースでNSFに変わる物がでるとか噂だったからあながち嘘ではないと思う

グロムがでるまではＮＳＲのフレームとキャラクターに合いそうな横型Ｅｇ無かった訳だし

332 ：774RR：2016/04/01(金) 23:06:18.94 ID:BOpz3/r8.net

んー？エンデュランスからレースベースグロム出すよ！ってアナウンスならあったけど、
写真はHRCカラーだけど保安部品取っ払ってマフラーとバックステップついただけっぽい

333 ：774RR：2016/04/01(金) 23:12:43.92 ID:hOc+8bIQ.net

前期ホイールに後期キャリパー付かないのな
お陰で塗装したホイールがフルードと傷でボロボロになった

334 ：774RR：2016/04/02(土) 00:26:37.60 ID:oh7SSS3a.net

リア側？　だったらホイールカラーが違うんで前期には前期のカラーを使わないとダメ
長さが違うのでキャリパーがはまらない

335 ：774RR：2016/04/02(土) 00:31:43.75 ID:135OL7T0.net

違う
前期の車体で前期ホイールで後期キャリパーにコンバートしようとしたら厚くなってるから駄目だった

336 ：774RR：2016/04/02(土) 17:58:32.95 ID:E2eK0db/.net

フロント？リア？どっち？

337 ：774RR：2016/04/02(土) 18:08:04.27 ID:HLyNBe6s.net

フロント

338 ：774RR：2016/04/02(土) 18:08:43.70 ID:HLyNBe6s.net

あとブロックノイズ発生しててテレビとか受信出来ないって苦情来た

339 ：774RR：2016/04/02(土) 19:35:58.08 ID:x2JwRQbP.net

ご近所との人間関係は大事ですからねえ

340 ：774RR：2016/04/02(土) 20:36:02.88 ID:135OL7T0.net

ブロックノイズ発生って……
NS1.CRM50では出してないのに……

341 ：774RR：2016/04/03(日) 11:41:18.11 ID:lGgaNMpz.net

前期の車体に 前期ホイールで後期のFキャリパーは、普通に装着できましたよ……

342 ：774RR：2016/04/03(日) 11:45:43.95 ID:ytf607Qw.net

ホイール単体での脱着が無理だったんだよ

343 ：774RR：2016/04/03(日) 15:49:07.57 ID:hbBWnfKr.net

それってもしかしてNS-1用のキャリパーじゃない？
パッド外しても脱着出来ない？

344 ：774RR：2016/04/03(日) 16:27:53.32 ID:JoqG/1ux.net

>>343
NSRminiのはず

345 ：774RR：2016/04/03(日) 16:59:19.31 ID:tILtJapu.net

miniって前期と同じ3本スポークホイールでしょ？　問題なく普通に装着できるはずだけど？

346 ：774RR：2016/04/03(日) 17:05:34.68 ID:JoqG/1ux.net

フェンダー着けてなかったからかな

347 ：774RR：2016/04/03(日) 17:12:02.86 ID:tILtJapu.net

フェンダーは関係ないでしょう
後期ホイールだと問題なく装着できるのか？

348 ：774RR：2016/04/03(日) 19:35:52.70 ID:ytf607Qw.net

わからん
サポートが違うのか？……
そもそもキャリパー外してからのタイヤが通常なのか？……

349 ：774RR：2016/04/03(日) 20:11:54.03 ID:tILtJapu.net

ああ、そういうことか
NSR50はキャリパーを外さないと脱着は無理。そもそもホイールが小さいしね。これは前期後期関係ない
横着しないで外してね〜

「えー、先にキャリパーをはずさないとなのか〜！！めんどくせーーー」と、顔面を手で覆って大粒の涙を流すがよいぞよいぞ

350 ：774RR：2016/04/03(日) 20:56:00.21 ID:Xu288yZF.net

まじかよ
今までオンボロホイールだったからガツガツガリガリしながら入れてたから涙目
リアもサポートとスイングアームの凹凸嵌めんの面倒だわ

351 ：774RR：2016/04/03(日) 22:52:36.12 ID:tILtJapu.net

いいね！　これからも頑張ってください

352 ：774RR：2016/04/03(日) 23:52:03.82 ID:2Ah5ii/a.net

リアのスイングアーム、初めて作業した時は２時間くらいかかった。
チェーンの張り具合がどうしても納得いかなくて。

今は30分くらいかなあ。
工具の力は偉大だと痛感した。

353 ：774RR：2016/04/04(月) 15:16:38.75 ID:+aj4Whsx.net

>>349 別にキャ利パー外さなくても楽勝でできるけど

外す時はシャフト抜いてディスク外れたらキャリパーから外れるようにホイール傾けるそれだけ
嵌める時はその逆、只、ブレーキディスク入れやすいようにできるだけブレーキパッド間押し広げるだけ
ホイールのスポーク部分掴んで片腕だけで位置決め・保持で力と持久力使うけど余程軟弱でなければできる

354 ：774RR：2016/04/04(月) 16:06:34.69 ID:59k7ItDK.net

そんなにキャリパー外したくないの？

355 ：774RR：2016/04/04(月) 18:33:54.18 ID:j7MezG3r.net

外すとは思ってなかったんだよ

356 ：774RR：2016/04/05(火) 01:01:26.11 ID:20glRYnn.net

誰かモダンワークスのホイール
Ｎチビに付けてる人いる？
あれリアは専用のカラーが
モダンワークスから出てる
みたいだけど、フロントはポンなの？

357 ：774RR：2016/04/06(水) 12:13:57.59 ID:xYucIV3I.net

>>354 何を優先順位におくかは別としてキャリパーの取り付けボルト、ネジロック剤使うのが指定されてるから
外したらネジロック剤落として取り付け時に再度塗布とかになる
そんなの無視してネジロック剤やワイヤーロックも使わないで素組みっていうのもあるかもしれないけど
やっぱりサービスマニュアルとかで指定されてる以上結構起こりうる事故ふせぐためだろう

まあ、あんまり着けたり外したりの部品が増えるとその分リスク増える可能性があるから工程少なくしたい
めんどくさがり屋なだけ

358 ：774RR：2016/04/06(水) 12:31:21.97 ID:l+ax3r5M.net

なら、ホイールがキャリパーに当たりまくってずたずたの傷だらけになるのを気にしないことだな

359 ：774RR：2016/04/06(水) 23:20:32.00 ID:xYucIV3I.net

>>358　別にホイールがキャリパーに当たりまくって傷だらけにもなってないけど
　
シャフト抜いてもホイールタイヤ支えてれば(タイヤホイールを手で持って保持・タイヤの下に
足の甲入れて保持とか)キャリパーにガツンガツンぶつかる事はない
傷がつくとすればタイヤ支えずにシャフト引っこ抜くとかしてるのじゃああるまいか

360 ：774RR：2016/04/07(木) 03:44:10.67 ID:skfhPsjb.net

まあ好きにやってくれとしか

361 ：774RR：2016/04/08(金) 15:58:35.46 ID:fqljBZMq.net

リヤブレーキの引きずりって仕様だった？
教えてエロい人
パット、本体、ディスク代えたけど引きずります󾬆

362 ：774RR：2016/04/08(金) 16:59:14.67 ID:fYdwCSpG.net

仕様のわけないでしょう
チェーンとキャリパーを外して空転してみて抵抗無く回るならチェーンかキャリパーに不具合
そうじゃなければホイールベアリングかシャフトに問題がある
あとはこれらを自分でチェックしてみるしかない。私はエスパーなどではないからね。あとは自分でやってね

363 ：774RR：2016/04/08(金) 17:25:09.61 ID:OhAdmGPM.net

ブレーキの引きずりってあるからパッドの戻りが悪いだけじゃない？

キャリパーピストンにシリコングリスを塗ってモミモミすれば治るかもしれない

これで治らなかったらキャリパー＆マスターシリンダーのOHだな

364 ：774RR：2016/04/10(日) 17:52:14.17 ID:lEgoSGDB.net

>>361 長い事ノーメンテならﾋﾟｽﾄﾝシールが劣化してる
NSR５０のブレーキだと仕組みは簡単だから自分でﾋﾟｽﾄﾝシール替えるの案外簡単にできる
ｷｬﾘﾊﾟー外してブレーキパッド片側だけつけてブレーキホース穴から空気吹き込めばﾋﾟｽﾄﾝ
が飛び出して簡単に外せる状態になる

一応サービスマニュアルで手順や注意点は確認しておく必要はある

365 ：774RR：2016/04/10(日) 18:57:34.34 ID:cr8Ab/7s.net

エアーでピストン揉み出しやるとマジで飛び出てくるから怖い

366 ：774RR：2016/04/13(水) 16:46:30.95 ID:dCyMfm/4.net

361じゃ無いけど俺のはフロントを引きずる

パッドを交換する前は問題無かったが、パッドを交換したらキーキー鳴く様になった

でもパッドを戻しても元に戻らず鳴きっぱなし

キャリパーOHで治ると思い、シール、ピストン、パッドピン、ブレーキフルードを新品に交換してもダメ

あと何したらいい？マスターのOHって効果ある？

367 ：774RR：2016/04/13(水) 17:33:36.03 ID:Vov7hXcz.net

ディスク曲がってんじゃね

368 ：366：2016/04/14(木) 07:13:06.25 ID:b9WKESjg.net

ホイール単体で回して確認したがディスクは曲がってないんだよ

原因はなんだろ？

369 ：774RR：2016/04/14(木) 08:24:49.20 ID:kCw2gTna.net

キャリパーサポートのスライドピン

370 ：774RR：2016/04/14(木) 09:34:37.51 ID:OhOotr3b.net

フロントフォークが曲がってる

371 ：774RR：2016/04/14(木) 10:46:42.22 ID:4EVmJov6.net

本当にディスクが曲がっていたらブレーキを握った時の感触でわかる
アクスルナットの締めすぎでも引きずりが生じたりする

372 ：366：2016/04/15(金) 17:41:24.85 ID:EnXnsFq9.net

>>369
それも予備で持ってたヤツに交換したが変わらず
勿論グリスは塗ってる
つうかワンオーナー無転倒車両なので曲がる事は無いと思うけど
距離も3000�q台だし

>>370
フロントフォークはシナプス製の新品だから曲がってる事は無いと思う

>>371
アクスルナットは気が付かなかった
確かに閉めすぎかもしれない
トルクレンチ使ってやってみるよ

みんなありがとね^^

373 ：774RR：2016/04/15(金) 18:53:18.38 ID:WIuRAB2B.net

>>372
んなことエスパーじゃねえのにわかっかよ
3000kmとか知るか
なんでキレ口調で言われなきゃならねえんだ

374 ：774RR：2016/04/15(金) 23:29:20.72 ID:8NSPGa2h.net

などと無職引きこもりが申しておりますが
小学校の頃は読書やマラソン大会を頑張り
上級生になると下級生の面倒をよく見て小さい子たちに人気もありました
成長と共に厨二病というのでしょうか？
見栄を張ったり自分を大きく見せようとする事が多くなり
仲の良かった友達とも疎遠になりだんだん部屋に引きこもるようになったのです。
ですが人生何が起きるかわかりません！きっとこの子にもいつか陽の差す日が来ると信じて毎日部屋の前に大好きなチーズ蒸しパンを置いておくのでございます。
ほんとは優しい良い子なので皆さん仲良くしてあげ下さい

375 ：774RR：2016/04/16(土) 06:47:22.53 ID:ENi5Tlrb.net

思いっきりスレ違いだが

376 ：774RR：2016/04/17(日) 00:47:14.49 ID:ThMbnyZm.net

ピストン外しちゃったんですがサークリップは純正が一番ですかね？
ＫＮ企画とかデイトナのが外れにくいとかありますか？

377 ：774RR：2016/04/17(日) 00:54:25.05 ID:JDqAJQzL.net

>>376
言うまでもなく新品純正が一番外れにくい
再利用はしないように

378 ：774RR：2016/04/17(日) 01:00:10.01 ID:ThMbnyZm.net

>>377
お早いお返事ありがとうございます。
了解です。早速明日にでも注文してきます。

379 ：774RR：2016/04/17(日) 01:23:22.07 ID:4C1eYjxg.net

台湾シリンダーキットってどうなんだろ
ピストン単体で出てないしポートが独特みたいだしよくわからないけど
とりあえず値段が魅力的で将来性も少しはありそうで気になってる

380 ：774RR：2016/04/18(月) 10:48:55.03 ID://Ra3gkI.net

>>372
ショップに頼めw

381 ：774RR：2016/04/18(月) 18:50:50.67 ID:yIArK/SE.net

んで
バッテリーレスに する意味はあるの？

382 ：774RR：2016/04/18(月) 22:14:46.56 ID:CgVhujNH.net

人によるなあ

バッテリーが高額だと思うかどうか

383 ：774RR：2016/04/18(月) 22:26:33.74 ID:/GvUShLE.net

KN企画の純正サイズのシリンダーセット買った人いる？

384 ：774RR：2016/04/19(火) 09:04:58.68 ID:/J14Ov9w.net

居てますん

385 ：774RR：2016/04/19(火) 09:56:54.18 ID:w2FNlQQt.net

純正との比較とか使用感想を是非聞かせてほしいんだけど……
ちょっと純正かKN迷ってる

386 ：774RR：2016/04/19(火) 12:16:32.08 ID:+Iemb7cp.net

>>385
迷うなら高くても純正
値段で割り切って使うなら 社外
その後 加工練習に使うも良し 加工に出すも良し

387 ：774RR：2016/04/19(火) 13:34:33.72 ID:rNp1J/2s.net

>>386
やっぱり純正かぁ……
ポートも品質も純正以下って事かな？
遊びではかなり魅力的だね

388 ：774RR：2016/04/21(木) 20:40:26.62 ID:Fyirr6Al.net

社外シリンダーだとレギュレーション通らないので目も止めて無かったけど安いな

389 ：774RR：2016/04/22(金) 21:57:15.49 ID:gdlX0Ov4.net

>>385
NS-1に使ってたわ
純正ブローさせてから付けててつい最近2万キロくらい走ったところで圧縮無くなって逝った
まあ通常の町のり用途で大人しく使うんなら問題ないんじゃない？ポートが低速寄りのタイミングだからパワー出ないけど

390 ：774RR：2016/04/22(金) 22:20:17.47 ID:MzeKyz/j.net

>>389
インプレサンクス
やっぱりポート加工前提なんだね
まぁお金あればボアップして対応チャンバー付けたいね

391 ：774RR：2016/04/23(土) 00:16:30.38 ID:B+TAQx7p.net

>>390
ちなみに圧縮無くなったのはラジエーターを交換した時に充分にエア抜きしないまま走ってて
冷却水が減ってるの知らずに回してたのが原因の焼きつきに似た症状によるものだから2万キロ走ると必然的に消耗するとかそういうのじゃないと思う
普通に使ってりゃ純正と同等に長持ちするよ多分

392 ：774RR：2016/04/23(土) 22:22:07.26 ID:ciR6Tnl6.net

お金に余裕出てきたらデイトナ63ccとPE24キャブ組み込むか……
出来ればCR80リードバルブも入れたいけど高過ぎスプラッシュマウンテン

393 ：774RR：2016/04/24(日) 01:33:17.40 ID:+KB31bqJ.net

>>392
今買えるcr80リードは大きい羽の2枚羽だよ
昔の4枚羽は中々見つからない。
普通に街乗りなら無理にcrリードへ変えるより 新しい純正買えばと思う
50ccポート加工で63ccリップスポート1なら 直線等でも対等に走るよ

394 ：774RR：2016/04/24(日) 01:57:51.03 ID:wm1xVedg.net

>>393
ちょっとしたアップダウンの所で遊びたいんだけど
どうもトルク不足でなんだかなぁ……と不満が出てきた
まぁクランクベアリング変えたのにメカノイズするし
前回もピストンリング弾けたしうーんこの

395 ：774RR：2016/04/25(月) 08:13:37.77 ID:5Yvchw5U.net

>>392
ＣＲ８０リードバルブは中低速はいいけど高速域が悪くなるよ

396 ：774RR：2016/04/29(金) 18:00:32.74 ID:kquo590G.net

TZRリードバルブつけたら扱いにくくなっちゃった

397 ：774RR：2016/04/29(金) 23:26:57.00 ID:XIDRkdgC.net

>>356
モダンワークスはフロントはポンだよ。
リアは右側はノーマルのカラー、
左だけ７ｍｍロングのカラーでオーケー。
スプロケを７ｍｍ外側に出さないと
チェーンラインがでないよー

398 ：774RR：2016/05/05(木) 04:19:19.87 ID:4061trE9.net

5万で落札したものを20万で売ろうとか

399 ：774RR：2016/05/05(木) 13:18:22.55 ID:/DWVl1ML.net

小学校近くの　解体車置き場が　遊び場でサ
捨ててあるカブもらってきて　バラしたらＥｇかかってサ
それが千円で売れて　こりゃあオイシイわって

400 ：774RR：2016/05/06(金) 07:06:55.93 ID:5OukT8zS.net

代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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401 ：774RR：2016/05/07(土) 18:12:47.00 ID:2WfS2doP.net

>>399 でも時給換算するとそれでも元は取れてないわけで(小学生の小遣いとしてならまあまあだけど)
価格設定っていうのはどんな商売でも難しい

402 ：774RR：2016/05/07(土) 23:29:50.21 ID:8hIqF1vV.net

>>399
湾岸？

403 ：774RR：2016/05/08(日) 16:12:02.82 ID:/IWIgx/V.net

ミッドナイト？

404 ：774RR：2016/05/20(金) 00:11:38.68 ID:i4uQGHoV.net

アル◯ィンってトコのブログを見てるんだけど、なんか初心者を馬鹿にしてるような感じが鼻に付くな。

乗るのは上手いかもしれないけど、整備スキルは素人以下だな。
キャブのガスケット折り曲げるは、配線断線してんの気がつかないは、シリンダーに紙詰めたままチャンバー組むはｗ

弄るのも勉強した方いいよ？

405 ：774RR：2016/05/20(金) 13:32:25.95 ID:waYTUeIs.net

だはｗ

406 ：774RR：2016/05/20(金) 13:39:57.43 ID:hjIf0bEZ.net

>>404
そうは思わない、俺には役にたってる

407 ：774RR：2016/05/20(金) 13:48:27.24 ID:KHeJCj9c.net

違うところを見てるのかな？　レース活動のことばかりしか書いてないんだが

408 ：774RR：2016/05/20(金) 14:19:58.88 ID:LB8Us438.net

レースで勝てなかった理由が整備不良wだからな。
PWKのガスケットが折れてたや、電気の不具合、シリンダーに紙が挟まってたwなんて言い訳にならない。

マシンセットもレースの内。
恥を晒すからブログやめたら？

人間的にも好きじゃないし、身内で盛り上がってれば？
今年こそSUGOの総合優勝をご期待しておりますw

409 ：774RR：2016/05/20(金) 15:41:16.40 ID:Lmp6SOQ9.net

>>406

あれを参考にしない方がいいよ。
結構テキトーだし、書いてあるのは一般的な事を「俺知ってるぜ！（ドヤァ）」って書いてるだけだから。

410 ：774RR：2016/05/20(金) 15:44:45.95 ID:Z+wbtkc9.net

急にどうした？

411 ：774RR：2016/05/20(金) 16:22:46.09 ID:OxpJL9nc.net

親でも殺されたのか

412 ：774RR：2016/05/20(金) 17:41:50.52 ID:XRTxPltL.net

クランクベアリング砕けて腰下が逝ったのでどうせならクランクを社外のにして一時圧縮上げてみようかと思ったんですが
ヤフオクで11kくらいの値段で売られてるUPSとかいう奴のと思われるクランクってどんなもんでしょうか？
割と安いと思い気になるのでもしも使ったことのある人がいたら使った感じとか色々教えて欲しいです

413 ：774RR：2016/05/20(金) 20:14:32.28 ID:x+V4KgZ7.net

コンロッドと大端の耐久性と精度だよなぁ
他は純正使うからどうってことないし

414 ：774RR：2016/05/21(土) 01:25:53.52 ID:aUaAzSb3.net

>>412　クランクケースもダメージ受けてるだろうからノーマルで組んでも
寿命短い筈なので止めたほうがいいと思うよ

俺もクランクベアリング潰してノーマルのを新たに組み込んだけど新車状態の4分の1位の
期間で潰れる初期症状でたので新車に買い換えた
　その壊れかけのNSRは下取りというか修理の教材にちょうどいいという事でバイク屋に
引き取って貰った
　そのバイク屋でクランク交換したけどやっぱり直ぐに壊れたそうだ

415 ：774RR：2016/05/21(土) 10:52:20.95 ID:593TXr/u.net

>>408

ま、何があったか知らんけど、商売やってる人間のブログじゃないわな。
ミニバイクなんか裾野を広げなきゃいけないのに、初心者は邪魔と言わんばかりのコメント。

そらあんなのがいるんじゃ新規レース人口も減る一方だ。

416 ：774RR：2016/05/21(土) 12:34:51.05 ID:8t5hH0KP.net

純正アッパー高杉セクシー居酒屋

417 ：774RR：2016/05/22(日) 20:40:58.95 ID:AZ0UTs/W.net

>>396
１ＫＴ？ やまっちさんは いいみたいなこと
言ってたが…。

418 ：774RR：2016/05/22(日) 20:43:53.33 ID:AZ0UTs/W.net

>>415
あそこミニバイクは詳しそうにうたってるが、
ミニとＮＳＲ５０後期のフラホの点火タイミング
同じだと思ってたみたいだしね(笑)

あ、ミニって言っても前期電装になる
前のタイプね。

419 ：774RR：2016/05/22(日) 20:58:20.24 ID:GGmAGQrv.net

リアの車高の上げ方がわからない……
ちな前期サス

420 ：774RR：2016/05/22(日) 21:44:16.13 ID:0fZwzH5+.net

>>418

そりゃダサいなｗ

分からないなら分からないってスタンスでやればいいのに、変なプライドあるんだろうな、大して速くもないのに。


>>419

プリロード調整が出来ない前期サスは分解出来たっけ…？
そもそも前期サスなんかもうヌケヌケだから、素直に後期やN1リアショック買った方がいいよ。

421 ：774RR：2016/05/22(日) 21:57:56.98 ID:GGmAGQrv.net

>>420
やっすいヤフオクお下がり買うか……
キャブの次にボアアップが待ってるから
新品で買うならつきのボーナスでだな

422 ：774RR：2016/05/22(日) 22:08:24.80 ID:Wci5z2oC.net

>>421
ボアアップしてまで勝っても何だか虚しいよ

423 ：774RR：2016/05/22(日) 22:13:52.20 ID:nGMIBPDr.net

>>421
クァンタムがおすすめ

424 ：774RR：2016/05/22(日) 22:16:11.45 ID:0fZwzH5+.net

後期リアサスなんか新品でも1万ちょっとなんだから今すぐ買えよｗ
ボーナスってことは社会人なんだろ？

425 ：774RR：2016/05/22(日) 22:26:10.55 ID:nGMIBPDr.net

後期って今いくらなんだろうね？　値上がりしてるはずだけど

426 ：774RR：2016/05/22(日) 22:29:53.33 ID:GGmAGQrv.net

>>422
相手が250以上のしか走ってないワインディングなんや……許してケロ……
>>423
クァンタム30k以上やんけ……予算外や……
>>424
車のローンに保険……
それにNSR50自体の消耗品交換でギリギリだぜ
実家住みサイコウ

427 ：774RR：2016/05/23(月) 01:30:27.28 ID:byMn6TZT.net

>>425
後期サス今は15876円に値上がり
パーツリストでは8000円なのにほぼ倍になってる。

428 ：774RR：2016/05/23(月) 01:43:52.58 ID:ke+g1JSy.net

後期サスでもプリロードが変えられるだけでリアの車高には余り関係ないような気がする
今のサスより装着できる長いサス付けるか長さ調整できるサスつけるしかないと思うが

429 ：774RR：2016/05/23(月) 02:22:17.67 ID:2ng6U6QK.net

後期サスはスプリングを外してスペーサーを入れて5mm伸ばす改造が昔流行ってた
リップスサスがこれ（後期サスをモデファイしたもの）　今は18000円なので後期純正を買うよりこっちがいいかもね

車高調が付いてるのは、クァンタムやWPなどの高級サスだが、安いのを探してみたらシフトアップのやつしかない(28000円程度)

430 ：774RR：2016/05/23(月) 02:49:44.05 ID:byMn6TZT.net

シフトアップのサス(高い方)に車高調整はついてないぞ

431 ：774RR：2016/05/23(月) 07:26:54.88 ID:IBBWhQvN.net

車高調整はないけど、最初から長い。

432 ：774RR：2016/05/25(水) 19:37:17.51 ID:gWOgqzwj.net

PE24届いたから次はボアアップだな……
いつ買うかな……

433 ：774RR：2016/06/01(水) 23:53:11.97 ID:5YzfEH5X.net

ノーマルボアのポート加工とチャンバー付きのN8に乗ってるんだけど
そろそろキャブを変えようと思ってます。

んで皆さんに聞きたいんだけど、24φと28φで悩んでます。
町乗りメインなら24φのほうがイイですかね？

434 ：774RR：2016/06/02(木) 10:58:01.57 ID:8BrLyxsX.net

圧倒的に28！！
なにはともあれ28！

真面目な話、24はやめときなよ
セッティング出すだけ無断
ポン付けレベルでも28の方が走るから

435 ：774RR：2016/06/02(木) 12:21:52.68 ID:TDfgJwe9.net

リードバルブとインマニのガスケットの付ける向きが分からなくて困ってます
純正だと黒いゴムの付いてる側と付いてない側がありますよね？
あのゴムの面はエンジン側とキャブ側どちらの方に向ければいいのでしょうか？

436 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/02(木) 16:05:26.54 ID:m2GLmRKp.net

>>434
レスありがとうございます。
んじゃ28φの方向で考えてみようかなぁ

２８φだと分離にする場合の加工が面倒なのかなぁ？
まっ、分離とか混合は特に気にしないんだけど

混合だとオイルは携行してればイイのだろうけど
皆さん携行用の容器って何を使ってます？

437 ：774RR：2016/06/02(木) 18:30:22.39 ID:l+mlFRrP.net

DRCのオイルボトル
長距離には向かないけど計量は楽

438 ：774RR：2016/06/03(金) 10:45:06.95 ID:LnEMmS6o.net

今フルノーマルなんだけど80用のオススメのチャンバーある？
街乗りしかしないんだけどいい音するやつがいいなぁ、チタンとか？

439 ：774RR：2016/06/03(金) 13:51:00.26 ID:52aIwKBL.net

街乗り限定ならチャンバーは入れない方がいいぞ
低速スカスカで滅茶苦茶乗りにくくなるから

440 ：774RR：2016/06/03(金) 15:02:47.90 ID:vpPEQChb.net

>>439
そこまでスカスカになるもんなの？

441 ：774RR：2016/06/03(金) 15:06:11.35 ID:jd2KLGxH.net

低回転でトコトコ走りたいなら、それこそ4ストに乗ってろって話だからのう

442 ：774RR：2016/06/03(金) 15:07:27.88 ID:jd2KLGxH.net

NSRの標準的な乗り方としては、半クラを当てていつでもパワーバンドに入れられるように回転を上げていく
つまり、常にパワーバンドに入った状態のまま走るのが望ましい

443 ：774RR：2016/06/03(金) 15:31:01.19 ID:iNxcENLL.net

80のノーマルにリブラのチャンバーだけ入れてるけど多少下がスカるぐらいでそんな気にならないけどな。上のひとも書いてるけど半クラでどうにでもなるし。

444 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/03(金) 16:13:35.81 ID:Mm/pfZlY.net

>>437
レスありがとうございます。
DRCって横に向けても漏れないですかね？
他にお勧めボトル使ってる猛者はいますか？

>>438
同じように最初はチャンバーだけ入れてたけど、最初だけ少し気にした程度でしたよ。
あまり神経質に考えなくてもイイんじゃないかと。
ただ、低速が扱いやすいのは間違いなくノーマルだけど･･･

445 ：774RR：2016/06/03(金) 16:55:57.48 ID:08zgDxQ2.net

>>444
漏れるからバッグのボトル挿し前提の使用が望ましい
昔は計量カップ持ち歩いてたけど場所によっては混合禁止でカップ濯げないから気を付けてね

446 ：774RR：2016/06/03(金) 19:19:08.68 ID:3In5EFYU.net

まあ低回転なんてスタートの方法で幾らでも・・

ああ公道も走るのか　だったら考えないとな

447 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/04(土) 16:53:47.61 ID:tcrDGwcw.net

>>445
レスありがとうございます。
キャップの中にゴムパッキンとか付ければ漏れないかなぁ･･･　
セルフGSだったらコッソリと途中でオイル給油してもバレないかな？ｗ

>>446
２ｓｔって弄れば簡単に速くなるけど
どうしても高回転型な方向になっちゃいますよね。
もう少し低回転も太くなる弄り方があってもイイのにね。

448 ：774RR：2016/06/04(土) 19:28:32.60 ID:FH9AWPLI.net

>>447
低回転も太くなりたかったらボアアップが一番
95cc仕様は6速4000rpmからでも加速できるから80ccにこだわるのを捨てたら良い。こだわる意味なんて無いからね

449 ：774RR：2016/06/04(土) 20:07:44.07 ID:NwIBEYno.net

>>447
あのパッキンは使ってるうちに取れて邪魔になる
俺は捨てたから立てないと漏れる

450 ：774RR：2016/06/04(土) 20:46:06.11 ID:YX/nw22X.net

>448

マジか　N5乗りだがN8欲しくなってきた

451 ：774RR：2016/06/04(土) 21:49:40.27 ID:GhbtC8Rz.net

N8のボアキットってどれが良いんだろうね

452 ：774RR：2016/06/04(土) 23:08:16.39 ID:KUQX/zGw.net

低速でトルクで楽しみたいならＣＲＭ８０
エンジンじゃない？ Ｎ８だと高回転エンジン
だろーから。

453 ：774RR：2016/06/04(土) 23:11:05.51 ID:KUQX/zGw.net

Ｎ８のボアアップって 前にカメ買ったが
すぐシリンダー割れた。回しすぎたのも
あるけど、ボアアップって すぐ壊れる？
キタコだったら割れないかなー？ メーカーで
違うもんなの？

454 ：774RR：2016/06/04(土) 23:27:46.38 ID:FH9AWPLI.net

そりゃノーマルよか耐久は落ちるでしょ
昔SS-JUNに加工を出したやつだからキット物じゃないけどね

今調べてみたが現在キットを出してるメーカーは存在しない（オートボーイ、キタコも廃盤）
オーバーサイズピストンキットの販売はしてるので、ボーリングして使うことになるね

しかし、海外だとまだキットはある模様

455 ：774RR：2016/06/04(土) 23:46:31.73 ID:FH9AWPLI.net

マロッシのキットもあるのか
今もまだ買えると思われるのはathenaのアルミシリンダーキットだけ
海外ではMXB80が主流みたいで、Nチビはほとんど皆無

456 ：774RR：2016/06/05(日) 00:31:54.25 ID:BrV0ylk2.net

ぶっちゃけ街中を走るだけなら、N5のままで全然こと足りる。
そりゃあ上を見ればキリはないけど、結局ボアアップなり何なりしても、
どうせすぐに慣れちゃうんだよな。だったら寿命を縮めるようなチューンなんか
要らない。というのが、昔フルチューンのNSR250に乗ってた俺の結論。
ノーマル+チャンバーぐらいで十分楽しいよ、N5は。

457 ：774RR：2016/06/05(日) 00:36:19.89 ID:MhRBRgYJ.net

事実上りは60しか出ないから遊べない

458 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/05(日) 10:32:42.82 ID:0+OPuFFy.net

皆さんレスありがとうございます。
いよいよ本日キャブを買いに行きます。
レスを参考に28φを付けようと思ってるんだけど、一応ショップでもアドバイスを受けてみます。
どれだけ変わるか今から楽しみ♪

耐久性に問題がなければボアアップもしたいけど
頻繁なオーバーホールが必要なら躊躇しちゃうなぁ･･･

459 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/05(日) 18:28:22.26 ID:0+OPuFFy.net

28φキャブとパワフィルを買ってきました。
金がないのでOKOとPWK用のパッキンの組み合わせでｗｗ
今度の休日に取り付けるとして今日は装着後の妄想でニヤニヤします(・∀・)

腹をくくって混合仕様にするので何か良い携行オイルボトルを探さなきゃ･･･

460 ：774RR：2016/06/08(水) 23:50:59.68 ID:+C/SW4uv.net

５年ぶりに自賠責入れて走らそうと思ったけど
ﾎﾟｯｼｭのリードバルブ羽がどこにも売ってない
ｷﾀｺの汎用カーボンリード板の廃盤とかしんどい
非純正の人はリードどうしてるの？

461 ：774RR：2016/06/09(木) 00:01:59.48 ID:xxqeedrN.net

やまっちも勧めてる純正リードにしとるよ

462 ：774RR：2016/06/09(木) 00:04:24.74 ID:xxqeedrN.net

お金があるなら V Force 3のCR85用リードバルブ（カーボン）がめちゃくちゃお勧め
POSHを遥かに凌駕する性能だよ。高いけど買う価値はある。しんどいと言ってる君は何も考えずに買ってみては？
>>460がよっしゃー！注文したわ！と報告するのを楽しみにしてる

463 ：774RR：2016/06/09(木) 00:44:00.61 ID:KU85uEqb.net

お高いねえ・・・・・
替え羽根だけで1万もするのか
あといつも使ってたオイルが廃盤になってた
2ストにはつらい時代になったな

464 ：774RR：2016/06/09(木) 07:34:21.92 ID:VSNWY6jO.net

そうか？
2stオイルって今でも結構種類あるじゃん
俺は高いけどモチュール710を使ってる
暖気が終わると殆ど白煙が出ないのが気に入ってる

465 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/12(日) 19:57:27.98 ID:sQ0TDH/W.net

ニヤニヤしながらビッグキャブ取り付けたけど
ど〜にもジェッティングが美味く合わねっす(´Д｀;)
7000あたりの谷が解消せず、とりあえず今日はギブアップｗ
明日の仕事帰りにメインジェットを買いに行かないと･･･

ところで混合派の皆さんの質問なんですけど
GSでガソリン入れてからオイルを入れて車体を左右に10回くらい揺すればOKなんですかね？
SS1/32をやってる知人が言ってたんですけど。

466 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/12(日) 19:58:59.40 ID:sQ0TDH/W.net

↑ 混合派の皆さん の　×
　 混合派の皆さん に　〇

467 ：774RR：2016/06/12(日) 20:05:11.08 ID:KuH7AaPa.net

>>465
ボア径は？
キャブサイズは？
純正ボア50ccでPE24の木島ファンネルならMJ130SJ52だったかな
それでセッティングは満足した

俺はひましじゃけん1/35
CCIS O2なら1/33の混合比で下り約1.6km区間を120で12500rpmフルスロで下ってるけど
今のところ問題ない
混合時も基本給油の勢いで混ぜてる

468 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/12(日) 21:38:37.21 ID:sQ0TDH/W.net

>>467
レスありがとうございます。
80ccノーマルボアだけどポート加工、リブラのチャンバー、OKO28φ（パワフィル）で
MJ140、SJ50、クリップ真ん中だったかな？

手持ちのジェットをあれこれ試してたら訳わかんなくなってきて今日は諦めましたｗ
手持ちが少なかかったから煮詰められなかった(^_^;)

今日が混合デビューだったんだけど、混合比は1:40にしました。

469 ：774RR：2016/06/12(日) 21:45:04.04 ID:KuH7AaPa.net

>>468
とりあえずボコつくまで濃くして薄くしてけ
SJ→MJ→SJ→〆にニードルの順でセッティング
あとOKOは精度悪いからやめとけ
セッティングの沼に嵌まるからPWK28にしとけ
パーツも豊富

あと混合比は乗り方で好みの混合比だからなんとも言えない

470 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/12(日) 23:21:48.41 ID:sQ0TDH/W.net

>>469
ありがとうございます〜m(_ _)m
その順番で煮詰めてみます

PWKのMJが使えるしPWKのゴムパッキンを付ければ大丈夫って聞いたので買ったんだけど
もしかして失敗してるパターンっすか･･･
しばらく試してダメだったらボーナスで買い換えようかなぁ

471 ：774RR：2016/06/12(日) 23:39:19.66 ID:WXZtl7DG.net

PWKも最近はコピー品が横行してるからなぁ
オクで買うのは博打だから、高くてもちゃんとしたのを買った方がいいよ。キタコ辺りとかね

472 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/13(月) 01:17:58.58 ID:jpEptDGk.net

>>471
PWKってキタコだけじゃなくシフトアップとか色んな国内有名メーカー、ショップから出てますよね。
あの辺りはコピー品じゃないだろうけど、単体でも値段にバラツキがあるでしょ？
微妙に中身が違うのかなぁ･･･

473 ：774RR：2016/06/13(月) 10:53:46.98 ID:d/1WXxNJ.net

台湾製のコピーで十分だろ
京浜製じゃなきゃとか言ってる奴等は突き詰めたことないよな？
セッティングとか偉そうな事を言っても、適当にジェットを換えて 適当にそこそこ走っちゃえば終わりなんだろ
それもネットの情報ありきだろ？

精度の甘いkosoやokoの特性が街乗りに向いてるなんて、一生掛かっても理解出来ないんだろな

つかさ、PWKなんて30年も前のキャブだろ？
金に余裕あるなら構わないけど、ほぼ同じような性能出せるならコピーで良いだろ
やっすいんだから

474 ：774RR：2016/06/13(月) 11:27:08.42 ID:WmNIexeZ.net

たまたま当たりを引いた人はいいなぁ……

475 ：774RR：2016/06/13(月) 18:01:43.41 ID:pRu1lK2y.net

皆、使いたい方を使え 別にどっちだからイイとかワルいとかじゃないだろ

476 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/13(月) 18:31:46.45 ID:jpEptDGk.net

>>473
きっちりした精度　→　シビアだから少しでもセッティングを外すと全然ダメ
ちょっと甘い精度　→　きっちり詰めなくても許容範囲で走ってくれる

そんな意味で考えるなら自分は後者のほうがイイですよｗ
サーキット専用じゃないし通勤にも使うので毎回セッティングなんて面倒ｗ

ただ壊れやすいっていう意味での品質精度が低いんだったらイヤかな〜
OKOはパッキン類を国産のに変えれば大丈夫と聞いたので
トータルで安上がりだから買いました。
でも予想以上に当たり外れが多いというのは知らなかった(^_^;)

477 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/13(月) 18:40:07.07 ID:jpEptDGk.net

でも今までのノーマルキャブ+ノーマルエアクリから
ビッグキャブ+パワフィルに変えると吸気音が･･･　(・∀・)ｲｲ!!ｗｗｗ
もちろん走りも良くなったけど、音だけ考えても買って良かった♪

周りからは小僧とかDQNとか言われ出してるけどｗ　でも後悔なし！

478 ：774RR：2016/06/15(水) 02:53:31.73 ID:AmU8HRuU.net

ＮＳＲ５０かTZM５０かを買おうと思ってるんですが
ＮＳＲは純正部品供給は厳しい状況ですか

479 ：774RR：2016/06/15(水) 07:50:16.81 ID:lS8NW5q/.net

警察が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、
警察は暇で暇でしょうがなくなった。ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えていく
のでその分、ピンハネできるお金も増えていく。集団ストーカーは、警察ＯＢの天下り先
の防犯協会と連携することで利権を維持できる。集団ストーカーをすればするほど抗精神
薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天下り先確保。集団ストーカーをすればするほど、暴
走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こり治安が悪くなる。警察組織を
維持拡大するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。国民を生
贄として闇権力に捧げるほど出世するシステムになっている。警察官全員が裏金の偽領収
書を書かせられるシステムがあるため仙波敏郎氏のような正義感のある警察官が警察組織
から排除され、腐敗した人間ほど出世できる仕組みになっている。役に立たない人間を社
会から抹殺することで国民を権力者にとって都合のいい奴隷（羊）だけにし税金の徴収効
率を上げる。集団ストーカーによって権力　者に対する憎しみを　市民同士の憎しみ合いに替
えることができる。 →米ClAが仕掛けるlsisと同じ

480 ：774RR：2016/06/15(水) 08:18:46.48 ID:afPZsgEl.net

>>478
超厳しい

481 ：774RR：2016/06/15(水) 17:48:02.31 ID:WTKMl7+f.net

>>480
まじっすか・・・

482 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/15(水) 19:11:13.96 ID:PfLBBxKd.net

>>481
NSRのほうが全然パーツありますよ
NS1、ズーマー、グロム、他にも流用パーツは多々あるので

TZMのほうは流用パーツも少ないような･･･　あのフレームは魅力的だけど

483 ：774RR：2016/06/15(水) 19:14:02.03 ID:XhhJrHNd.net

外装類とか、オリジナルを維持したかったら諦めた方がいいけどね。外装類はもう出てないから。

484 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/15(水) 21:31:22.57 ID:PfLBBxKd.net

>>483
オクの終了価格もバカ高いしNSR-Miniのカウルは鬼価格だし
オリジナルが綺麗なら保管しておいて日常は海外製のカウルセットを付けるか･･･

本気な人は予備パーツだけで１〜２台は作れるくらいストックしてるらしいっすよね

485 ：774RR：2016/06/15(水) 23:11:43.55 ID:qtXsKSOs.net

部品供給について質問した者です。
まじ参考になります。

486 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/15(水) 23:43:37.25 ID:PfLBBxKd.net

>>481
国内２ｓｔが絶滅してるのでエンジンは代用が利かないけど
東南アジア市場で今も出回ってる２ｓｔ系で使えるパーツがあるかも･･･？

補機類、ブレーキ、クラッチレバー関係は原付〜原二のスクーターで
共通パーツを探しましょう。　　実は共通パーツ、いっぱいあるのでｗ

カウル、タンク、足回りはNSR-miniとかNSFから（NSR-miniは全国的に在庫薄）探せば
まだまだ純正の新品が見つかりますよ♪　　←　今は時価だからは安くないけど

487 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/15(水) 23:45:42.07 ID:PfLBBxKd.net

>>481　じゃなくて
>>485　ですた。

どっちも同じ人っぽいからイイかｗ

488 ：774RR：2016/06/15(水) 23:49:36.99 ID:XhhJrHNd.net

シリンダー、ピストン、クラッチは海外製で代用できる
不安なら専門ショップにOHを依頼すれば、ショップにストックがあったりするので、割高になってもOH依頼が無難かなーとは思ったり

489 ：774RR：2016/06/16(木) 00:15:14.63 ID:nFawVbBk.net

原付免許しか持ってないなら買う価値あるかなと思うけど
最近になって原付二種のバイクもそれなりに増えてきたから
現状の環境なら無理にNSRかTZM手に入れる価値って余程の思惑か
思い入れがなければ意味ない気がする

NSRorTZMで両天秤かけてる様なら最初から無理と思う

ミニバイクレースするにしても公道でそれなりに走らして楽しむにしても
やっぱり現行機種から選ぶ方が結局長く楽しめるし色々先がある

盆栽的な楽しみ求めるならNSRorTZMでも良いけど

490 ：774RR：2016/06/16(木) 17:36:21.72 ID:TcpyriPy.net

481です。
４輪はホンダビート乗ってるんですが
NSR50ってビートと同じ匂いがするんですよ
一般道でも使い切れる性能かつ一般道で楽しい（NSRはミニレースでもはやいんでしょうが。）という。
アフターパーツでピストンなどあるそうなので買うか良く考えたいと思います。

491 ：774RR：2016/06/16(木) 17:37:19.61 ID:TcpyriPy.net

ちなみに書類チューンをしようと思ってます。制限３０ｋｍはきつい。

492 ：774RR：2016/06/16(木) 18:03:08.98 ID:nFawVbBk.net

>>490 ビート繋がりでビート買えや
そういう方向なら盆栽、一般道でNSR目一杯走らしたら今の時代DQNに分類される
パワーっていうよりコーナリングマシンなんだからコーナー攻めないと真価が解らないし
近年のハイグリップタイヤならかなりの速度域で走らないとポテンシャルを使いきれない

一番いいのはカートコースで競技レベル（レースに出られるかな位）で走らすのが走りに対しての
満足感は大きいと思う

一般道でそれなりの走りをして満足感得ようっていうのは社会に対する一種の甘えだから

結局、一般道でウンヌンなら盆栽方向

493 ：774RR：2016/06/16(木) 20:05:46.07 ID:6/LWjQ5V.net

>>491
恥ずかしげも無く書類チューン（）します（ｷﾘｯ
犯罪だって自覚ないんだな。
バカッターと同じ。

494 ：774RR：2016/06/16(木) 20:24:34.76 ID:awOOSPLS.net

でも正直原二も原付も税金変わらないし
バレなきゃいいでしょ
まともな奴ほど損するんだから
やりたくなければやらなきゃいいよ

495 ：774RR：2016/06/16(木) 20:48:48.85 ID:6/LWjQ5V.net

バレなければいい、ゆとりかよ。

496 ：774RR：2016/06/16(木) 20:51:23.59 ID:Da+ahEbg.net

はいはい強制ちゃんはさっさと免パーしちゃってね

497 ：774RR：2016/06/16(木) 21:00:26.11 ID:6/LWjQ5V.net

>>496
単独事故でﾀﾋねよ。

498 ：774RR：2016/06/16(木) 21:18:36.97 ID:Da+ahEbg.net

>>497
お互い様やで
だからきいつけな

499 ：774RR：2016/06/16(木) 23:27:39.40 ID:qGq9kjky.net

タイヤみんな何履かせてるのかねえ

500 ：774RR：2016/06/16(木) 23:32:51.23 ID:uDs3WTxb.net

安心してください、履いてますよ

501 ：774RR：2016/06/17(金) 00:51:11.00 ID:lFSFSiWa.net

>>490　NSR50とビート同じ匂いがするっていうけどビートは軽規格でスポーツカー

NSR50の場合は８０’の後期にレーサーレプリカってジャンルが盛り上がって
レーサーと姿が似てて走りの性能もそれなりというと
リアルレプリカってのもあって粗レーサーの車体に保安部品付けただけというのもあった

NSR50はそのレーサーレプリカとリアルレプリカの中間位のポジションになると思うけど
かってミニバイクレースは全国で年間1000レース位行われていたその頂点に立つバイク
だった訳で万人の為のレーサーともいえる

だからビートと同じ様な匂いはするかもしれないけど実は違うレーシングカーを軽規格で
市販したみたいなものだから

最初のNSR50の企画の狙いとは違うかもしれないけど用途の中でミニバイクレースでも勝てる
とかいう要望は組み入れられた筈

502 ：774RR：2016/06/17(金) 01:16:42.97 ID:I1+Jc5vW.net

>>492
ビート言うから、てっきりこっちだと思ってたのに
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/58/Beat_50.jpg

503 ：774RR：2016/06/17(金) 07:54:32.16 ID:AC6Be7bz.net

書類チューンを擁護する訳じゃ無いが、
純正でオーバーサイズピストンってのがあったよな？
あれを組んでも50�tを超えないようになってるのか？
シリンダーの刻印は49�tでもオーバーサイズピストンを入れてるから黄色ナンバーです
って言い訳できそうな気がするが
詳しい人説明宜しく

504 ：774RR：2016/06/17(金) 07:59:01.89 ID:GI5yd8/o.net

>>503
その場合は正規に黄色の申請をして乗れば良いだけで別に書類チューンじゃないんじゃないの？

505 ：774RR：2016/06/17(金) 08:10:40.19 ID:BpYrEx/f.net

マジレスすると、NSR50の純正オーバーサイズピストンは無い

506 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/17(金) 11:10:50.31 ID:WipANBBa.net

個人的な意見だけど･･･
だいたい原付の30km/h規制って、50年くらい前の法律でしょ？
舗装道路も少なくて、車の交通量も少なかった時代から変わってない。

一昨年の話だけど有名検問箇所近辺で法定速度を守ってたら後続で渋滞になったんだけど
その時に白バイ乗りから「渋滞の元になってるから速度を上げなさい」って言われた。
「法定速度を守ってるだけですよ？」って返したら
「その先で停止しなさい」って止められて免許証の提示とナンバー紹介されてから説教されたｗ

507 ：774RR：2016/06/17(金) 12:41:03.43 ID:iwsYvG/3.net

DUROのタイヤってどう？
バリ山で一本余ってるんだけどミニサでまともにグリップするんかな・・・

508 ：503：2016/06/17(金) 16:35:04.54 ID:AC6Be7bz.net

50ってオーバーサイズピストン無いんだ
80はあったからてっきり同じだと思ってた
詳しい人回答ありがとう

509 ：774RR：2016/06/17(金) 20:21:18.58 ID:2xFnSsMJ.net

>>507
サーキット走らんからワカランけど劣化したスポーツタイヤよりはマシかな
限界付近の挙動は知らんが街乗りなら必要充分

510 ：774RR：2016/06/17(金) 22:23:54.28 ID:aaMSM8FW.net

>>506
＞その時に白バイ乗りから「渋滞の元になってるから速度を上げなさい」って言われた。
「法定速度を守ってるだけですよ？」って返したら
「その先で停止しなさい」って止められて免許証の提示とナンバー紹介されてから説教されたｗ

この話しは酷いな
きちんと制限速度を守っていたのにどうすればいいのだよと思う

511 ：774RR：2016/06/18(土) 01:36:58.23 ID:z1flWIz7.net

>>506　>有名検問箇所近辺だから走行車線はそれなりに道幅あったのではないの？
後続車やり過ごすとかの方法もあったと思う

まあ、でも一般的に余程厳しくなければ制限速度15km/h以下ならまず捕まる事ない筈
メーター読みで３０km/hなら27km/h位だろうからいくらなんでもその速度なら追い抜くのは
簡単な筈
　その速度で走り続けるとしてバックミラー見れば渋滞してるのわかる訳で何らかの意図を持って
交通の妨害してると捉えられてもおかしくない

多分、傍から見ても不自然な走り方だったから説教食らったのだと思う

俺は逆に結構飛ばしてる車があってその残像で2車線道路をジグザグに前の車抜かして
先頭に立ってしばらく走るとその時の速度は通常流れている速度より少し速いくらいだった
物凄い勢いで追いかけて来る車がいて怖くなって逃げようとして飛ばそうしたら前走車いて
その車はさらに速度上げていった
その時赤ランプが後方に見えたので追って来た車はパトカー解ったので道を開けて前の車追う
のか自分自身の方かと思って自分の方かと指差ししたら「そうだ」という反応だったので
パトカーに従うと「お前25km/hオーバーだ。なんでそんなに速度出すんだ」
といわれ「後ろから物凄い勢いで追いかけて来る車がいたんで」というと
なんだかんだと文句言われながらも切符切られずに警告書で済んだ

512 ：774RR：2016/06/18(土) 19:56:14.08 ID:CLNgODOO.net

Ｎチビが入院して一週間
けっこう寂しいもんだなあ

513 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/18(土) 21:44:44.37 ID:ilA5D1ta.net

>>510
国営ヤクザですからねｗ

>>511
緩やかな下りが続く２車線、追い越し車線側には砂利が満載のダンプがブレーキをかけながら低速走行
路肩にはバイクの走行スペースなしというギリギリな２車線幅
そんな状況だったので走行車線の自分とダンプで渋滞を作ってたんですよ

走行車線を走らなかったダンプが悪いんじゃね？　って言ったら
「お前が状況を判断して走れば済む話だった」　　･･･え？
「スピード違反しろと言うのですか？」　　って聞いたら
「そうは言わない。　あくまでも状況判断だ」　　の一点張りで日本語が通じなかったｗ　　
　

514 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/18(土) 21:47:51.22 ID:ilA5D1ta.net

>>512
手元にあるときは一週間乗らなくても特に感じないけど
手元にないと何となく寂しいでしょ？ｗ
早く退院してくるとイイっすね！

515 ：774RR：2016/06/19(日) 00:02:36.55 ID:ln7LhaQb.net

>>513　国営ヤクザじゃなくて無料で厄介事請け負いますか、有料でかの違いだから

その道、過去の馬鹿な都知事のせいでうるさい大型車は中央線走れそうすれば沿線の
家への騒音が減るっていうので大型車が中央側に走るようにされてた道で習慣的にに大型車
が中央より追い越し車線走る道になってたのじゃあないのか？

まあ状況とすれば＞513は法律的には悪くないけど現実的な対応とすれば問題ありと
捉えられたのだろうから腹は立つだろうけど白バイの言うこともわかる

スピード違反なんて合理的な根拠ないと思う、例えばネズミ捕りに引っかかったとして
サイン会場の入り口には安全に止められたという事でむしろその速度で走ってても
大丈夫だと統計取っているようなもの

でもかといって全く速度違反無くすのはやっぱり事故のリスク高くするだろう

つまりは便宜上作られた制限に対して変に意識すると馬鹿みたいだよ

＞「スピード違反しろと言うのですか？」　　って聞いたら
＞「そうは言わない。　あくまでも状況判断だ」

そういうやり取りできる＞513は面白いと思います、でも　白バイ隊員が「スピード違反しろ」
とも言うわけないのでちょっと円楽さんかなとも思います

516 ：774RR：2016/06/20(月) 00:05:18.62 ID:ZoCWloBV.net

自分らの目の届かないところで一生懸命仕事してて、お前らもそうとは知らずに
世話になったことぐらい、あるだろうに。
そんなに警察が憎いか、嫌いか。何が国営ヤクザだ。バカじゃないの？
反抗期のガキが、家も飯も世話してもらいながら、親に「クソババァ市ね」とか
言ってるのと同じぐらい甘ったれた考えだよ。
そんなに警察が嫌いなら、ソマリランド辺りにでも自慢のエヌゴでツーリングして
きたらどうだ？

517 ：774RR：2016/06/20(月) 00:10:40.02 ID:e/VVcgK7.net

警察が絶対の正義だとでも思っちゃってるの
幸せだね

518 ：774RR：2016/06/20(月) 15:29:22.17 ID:axI12Sjl.net

>>517 妥当な正義位におもってないと世の中回らないと思う

519 ：774RR：2016/06/20(月) 21:56:34.85 ID:ZoCWloBV.net

>>517
絶対の正義なんぞ、この世に存在するかよ。お前の親が、完全無欠の人格者で
ないのと同じぐらいにな。
完全無欠でなけりゃ尊敬出来ないのか？　感謝できないのか？　そういうところが
ガキだって言ってんの。

520 ：774RR：2016/06/20(月) 22:27:35.89 ID:FAReEE2U.net

上のお二方はバカなの
警察は絶対の正義ではないって言ってんだよ

521 ：774RR：2016/06/20(月) 22:52:38.61 ID:axI12Sjl.net

>>520　>>518は>>517に対して概ね同意ってつもりでレスつけた

522 ：774RR：2016/06/20(月) 23:17:03.44 ID:ZoCWloBV.net

>>521
警察が絶対の正義なんかではないのは誰でも知ってるんだよ。そんなのは当たり前。
その上で、絶対の正義でなけりゃ認めない、尊敬も感謝もしない、っていうのがガキの
態度そのものだって言ってんの。

反抗期のガキも同じ。親に養われてるくせに、親の給料のおかげで生活出来てる
くせに、その仕事を批判する。一人で家を飛び出す覚悟もなく、自動的に出てくる飯に
文句をいうのが自分の仕事とばかりに。
警察を批判するなとは言わないが、ヤクザだの何だのと揶揄して、それで自分を
一丁前だと思ってるのなら滑稽だよ。底が浅すぎる。だからガキだって言ってるんだよ。

523 ：774RR：2016/06/20(月) 23:20:50.42 ID:XUutoILt.net

すごくスレチ

524 ：774RR：2016/06/21(火) 03:53:58.68 ID:Gb5hftl1.net

こりゃ公務員はやめられまへんわ
メシウマっすわｗｗｗ

525 ：774RR：2016/06/21(火) 08:59:49.60 ID:UAJLI3Aq.net

ワシ子供ら2人大学卒業まで育てた50過ぎのおっさんだけど
同級生や知人の警察関係者は口揃えて
「警察組織には納得の行かない点が多々ある」
ってぼやいてるの聞いたよ

無闇に叩くのも大人げないが盲信するのもどうかと思うぞ
それと自分と考えの違う他人を認めない姿勢は子供の考えそのもの

526 ：774RR：2016/06/21(火) 12:54:51.34 ID:TR3yi/0L.net

もう良いよ

527 ：774RR：2016/06/21(火) 13:29:46.19 ID:/cXkyC1y.net

今の時代こんなバイク乗ってるのはこのスレの奴らみたいなのしかおらんってことよ

528 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/21(火) 15:13:08.25 ID:d3awlUNB.net

>>516
「そんなに警察が嫌いなら、ソマリランド辺りにでも自慢のエヌゴでツーリングして
きたらどうだ？」

何故そんな思考になるのか意味不明

>>522
「絶対の正義でなけりゃ認めない、尊敬も感謝もしない」

尊敬、感謝してないって誰か言ってました？　認めるところは認めてますけど？
　
「ヤクザだの何だのと揶揄して、それで自分を一丁前だと思ってるのなら滑稽だよ」

誰も一人前なんてコメしてないのに滑稽も糞もないｗ

>>525
ですよね、自分も反省します。
他の皆さんにも、空気を悪くしてゴメンナサイm(_ _)m

529 ：774RR：2016/06/21(火) 20:01:49.81 ID:Gb5hftl1.net

頭の中身が少年ジャンプｗｗｗ

530 ：774RR：2016/06/21(火) 23:40:34.81 ID:StbXy04f.net

>>528
>尊敬、感謝してないって誰か言ってました？

じゃあお前はヤクザを尊敬して感謝してんの？って話なんだけど？
仮にお前自身が個人的にヤクザを尊敬してても、一般論ではヤクザは普通、
否定的な文脈でしか使われないわな。こういう場で比喩としてヤクザという
言葉を使って、でも自分は尊敬も感謝もしてます、なんて思える訳ないだろ。
こっちはてめえの思想信条なんか知らないんだから。

>誰も一人前なんてコメしてないのに滑稽も糞もないｗ

反抗期のガキは、親に反発することで自分が一人前だと錯覚してるんだよ。
お前の警察に対するヤクザ呼ばわりが、まさに反抗期にガキのそれなの。
そんなことまで解説してやらなきゃ判らんのか。もしかしてほんとにガキか？
まぁガキ相手にムキになっても仕方ないから、俺もこの辺で消えよう。
すまんかったです。

531 ：774RR：2016/06/22(水) 00:30:35.34 ID:exannFzO.net

さっさと消えてくださいな。
争いは同じレベルの者同士でしか起こらないとも言いますし

532 ：774RR：2016/06/22(水) 00:43:22.77 ID:xtHckLQT.net

やべえ違うスレ開いたかと思ったわ

ロスマンズの外装をリフレッシュしたいが、下手に手をつけると泥沼になりそうだ・・
自分には半ボロくらいが丁度いい、と夏が来る度に思い込んでる。

533 ：774RR：2016/06/22(水) 06:21:52.82 ID:h9OoThOJ.net

中華買ったわ、純正に手付けたくないし

534 ：774RR：2016/06/22(水) 09:59:45.31 ID:sseiux4m.net

>>532
NSR乗ってる時点で泥沼やろ

535 ：774RR：2016/06/22(水) 15:55:25.98 ID:pxgAQN1C.net

>>532

今ヤフオクで新品のロスマンズのアンダーカウル左右が出てるけど10万もするからちょっとビックリ
>>533の様に中華で十分な気がするが中には純正に拘る人もいるからね−

536 ：774RR：2016/06/22(水) 16:52:45.80 ID:9O++Tioa.net

純正に拘りたい人は10万円でも買うでしょ。拘るってそういうことだからね

537 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/22(水) 20:34:05.45 ID:SXSeZDzB.net

ロスマンズは人気ありますからね〜
自分の知り合いも程度のイイ中古を買ったとき
純正カウルは保存してソッコーで中華カウルに変えてたな〜

538 ：433　 ID:5YzfEH5X：2016/06/22(水) 20:49:46.23 ID:SXSeZDzB.net

ロスマンズ、レプソルはホイールも専用色だから
他の色より大変じゃないっすか？

自分は綺麗なファイティングレッドが好きで探してるんだけど
まだ普通にオクにも出てくるけど、それでも高いもんな〜･･･

539 ：774RR：2016/06/23(木) 02:46:27.15 ID:UqgUtqxV.net

高くても帰るうちが華だよー

540 ：774RR：2016/06/25(土) 02:20:16.86 ID:w7YHa7vA.net

>>538　ホイール位なら器用な人なら自家塗装って方法もあるし

ロスマンズなら白ロスマンズとかスペンサー時代のトリコロールの方がデザイン的には良いと思う
10万かけるなら塗装はプロに任せる手もある

車体がノーマルかどうかはそれなりに価値あると思うけどカラーリングなんかは
デザインとそのカラーリングの品質次第だと思う

トリコロールカラーは市販されてなかったけど個人でそのカラーにした車体見た事ある
NSR50の車体サイズに似合ってたと思う

541 ：774RR：2016/06/26(日) 01:29:53.98 ID:K1DaZPtE.net

何かポッシュが新しいCDI出したらしいね

542 ：774RR：2016/07/03(日) 17:57:21.37 ID:fsHJpY1i.net

保守

543 ：774RR：2016/07/03(日) 18:07:02.40 ID:c4NT+swA.net

63ccにビッキャブ付けたけど乗りやすいね
峠で使えなさそうなのが難点

544 ：774RR：2016/07/03(日) 19:09:03.11 ID:iGpyG2bW.net

>>543
そんなアナタにクロスミッション

545 ：774RR：2016/07/03(日) 19:21:41.01 ID:VcWsEW4D.net

>>544
CRM50のミッション欲しいけどちと高いな
もう一台125あるけどそっちも修理せなあかんので

546 ：774RR：2016/07/03(日) 20:49:04.83 ID:oUNhzz93.net

MBXのミッションもいいでよー

547 ：774RR：2016/07/03(日) 21:45:16.70 ID:l5n1eHF4.net

MBXもクロスなのか
下りで6速でも回りきっちゃって辛いな
上りは登らないし

548 ：774RR：2016/07/03(日) 23:10:12.97 ID:9oR4BfaS.net

碓氷峠の旧道なんかは、9,000回転キープしないと登らないよな

549 ：774RR：2016/07/04(月) 00:40:07.20 ID:kiq2GxOm.net

80前期に50後期のホイール入れようとしてるんだけど
6本から3本にするにはリアのカラー？を変えなきゃならんらしいけど逆ならいらんのかね？

550 ：774RR：2016/07/04(月) 07:30:01.06 ID:Vzja8hW6.net

フロントはポン付け可能だが
リアは3本と6本じゃベアリングのダストシールのサイズが違うから
ホイールとカラーはセットで変えないと付かないよ

551 ：774RR：2016/07/04(月) 22:24:17.22 ID:HMU5GYag.net

>549
ローター側のカラーだよね
でかい穴に小さい径のカラーを入れる訳だから、ホイールを保持してくれない気がする

あとグリスが飛んで砂埃が混じる気もする

でも試してみてくれ

552 ：774RR：2016/07/04(月) 22:24:59.88 ID:HMU5GYag.net

しまった答えが出ていたｗ
失礼

553 ：774RR：2016/07/07(木) 20:04:58.38 ID:BlGwl7Gg.net

某社が新製品を検討中らしい

NSR80用シリンダーヘッド
NSR80用シリンダー

ただのコピー品ではなくNS-1のサーモキャップが取り付けられるようにしたり
NSR80用シリンダーをベースに50エンジンに付けられるようにしたり
色々改良されてる

でもスタッドボルトのピッチが違ってたはず・・・

554 ：774RR：2016/07/07(木) 20:08:53.04 ID:FVkCYcfu.net

NSRを丸1台作れるようなラインナップが欲しい
モンゴリなんか社外だけで1台作れるみたいじゃないか

555 ：774RR：2016/07/07(木) 20:20:57.05 ID:BlGwl7Gg.net

overがNSR用のアルミフレームでも出してくれたら需要はあると思うけどねぇ（フレームだけで30万円以上するが）

556 ：774RR：2016/07/07(木) 20:54:22.83 ID:m5eTscXt.net

車台番号が移植できるなら・・
ボーナス突っ込んで買っても良い

557 ：774RR：2016/07/07(木) 22:40:43.02 ID:BlGwl7Gg.net

今使ってる車体番号をそっくり移植は無理だが
シリアルナンバーがあるから販売証明をもらっとけば登録出来る
AC10-とかじゃなくなっちゃうけど登録できるだけマシ(この辺は割り切ろう)

558 ：774RR：2016/07/08(金) 15:11:45.39 ID:9/soeHZe.net

>>557 原付の意味から言って普通の自転車にNSRのEg乗っけて保安基準満たせば普通に公道走れる筈
まあ、冗談だが

559 ：774RR：2016/07/08(金) 21:29:46.00 ID:aTpP2z9S.net

一番クロスなのってNS-1のミッションじゃね？

560 ：774RR：2016/07/08(金) 22:57:01.75 ID:/ahr1KSM.net

クロスだけどインチが違うからスプロケヤバくなる

561 ：774RR：2016/07/08(金) 23:57:18.25 ID:r8Trlb9m.net

http://pbs.twimg.com/media/CLZHjlMUsAAMSi5.jpg
哀れなｗ

562 ：774RR：2016/07/08(金) 23:59:30.61 ID:MD5s5pn7.net

情けない腹

563 ：774RR：2016/07/09(土) 02:01:38.05 ID:uoSjaKem.net

峠で擦り擦りしてる人ってタイヤ何履かせてるの？参考にしたい

564 ：774RR：2016/07/09(土) 08:52:49.09 ID:4/JavmIZ.net

>>560
インチが違うってホイールサイズの事？
ならスプロケで調整出来るんじゃない？

>>563
BT601は良いよ

565 ：774RR：2016/07/09(土) 08:59:40.83 ID:Q5rGG5Y8.net

>>564
スプロケのサイズがかなりトップになる
しかも最大最小のスプロケにしても純正と同じくらいのトップスピードにしかならないとか

566 ：774RR：2016/07/09(土) 15:32:56.54 ID:qsXUSHnZ.net

>>553
ﾏｼﾞﾃﾞーヽ(￣▽￣)ノ
うちのN8もいつまで乗れるかと思っていたが、
まだまだイケソウだなwww

567 ：774RR：2016/07/09(土) 18:24:22.06 ID:bmH6/GiZ.net

レギュレーター交換しようと思うんだけど
ヤフオクのコピー品で問題ない？

568 ：774RR：2016/07/09(土) 20:46:39.15 ID:Z+EPC6CF.net

>>567
あれはよく不具合でるよ。できれば正規品ｵﾇﾇﾒ。

569 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:13:29.32 ID:a8vDEVW+.net

>>553
腰下５０ベースで８０にできるようになるなら復帰するわ
あ、オイルポンプもお願いねｗ

570 ：774RR：2016/07/12(火) 21:27:43.00 ID:FvQc6q13.net

エヌワンとブレーキペダル同じなんだね、知らなかった

571 ：774RR：2016/07/12(火) 23:10:51.78 ID:OWbWM3y7.net

>>569
腰下50の場合、スカートが入るようにボーリングが必要になるらしい
つまりそのままポン付けはできないってこと
業者に頼んでボーリングしてもらうだけなので敷居は高くない

572 ：774RR：2016/07/16(土) 20:57:47.25 ID:D2GF/cwf.net

50エンジンの純正部品ってまだほとんどでる？
廃番になってるのあったら教えてほしいです。詳しい方m(__)m

573 ：774RR：2016/07/21(木) 23:39:20.72 ID:+CcbEbr8.net

XR100のホイールが入るってマジ？

574 ：774RR：2016/07/22(金) 18:52:11.28 ID:J4rIENnc.net

>>537
同じじゃないの？？

575 ：774RR：2016/07/24(日) 00:37:30.51 ID:/CrBrZYb.net

>>573　同じだけどXRの方はマッドブラック(つや消し)NSRの方はツヤありブラックって感じ
XR100Mも持ってるけどなんか微妙に違う

576 ：774RR：2016/07/29(金) 18:17:47.52 ID:Mo5EbMIh.net

色の事は微塵も気にしてないと思うよ

577 ：774RR：2016/07/31(日) 19:07:12.47 ID:GqGTHBO7.net

廃盤て新品シリンダーがBシリンダーのみになったとかその程度じゃなかったっけ？
あれ？Aシリンダーだっけ？忘れた

578 ：774RR：2016/08/06(土) 07:43:01.96 ID:eIRglCby.net

ん？

579 ：774RR：2016/08/14(日) 11:37:59.15 ID:Pi7aI2pu.net

保守

580 ：774RR：2016/08/14(日) 17:58:59.28 ID:F5vkOGaA.net

話題がないんだよなー

そういえばタイヤ代えた

581 ：774RR：2016/08/14(日) 20:54:55.32 ID:+Zq9iarj.net

フォークをバラしたらオイルシールが上手く入らなくてダメにした

582 ：774RR：2016/08/14(日) 22:57:03.07 ID:WG2MeRLU.net

>>581
下手くそやな。

583 ：774RR：2016/08/14(日) 23:24:58.35 ID:+Zq9iarj.net

うるせえ、先週Nチビ買って初めてやったんじゃ
関係ないけど元々付いてたシール上下逆だった

584 ：774RR：2016/08/15(月) 00:00:55.68 ID:Eu+5yzg1.net

>>583　ホムセンいって適当な塩ビ管の切れ端みたいなの手に入れて使えば普通は失敗しない

585 ：774RR：2016/08/15(月) 15:14:53.46 ID:Ms04Ojbt.net

皆どんな仕様で乗ってる？

うちのは自家製ポート加工、PWK28、混合、CRリード、リブチャンな標準仕様
そろそろボアアップしたいー

586 ：774RR：2016/08/15(月) 19:46:04.54 ID:vQhfbqHo.net

完全フルノーマル仕様

587 ：774RR：2016/08/15(月) 20:56:33.71 ID:Hzx6NEl/.net

チャンバーのみ
買ったとき付いてたやつ

新車外しの純正もあるんだけどね

588 ：774RR：2016/08/15(月) 22:11:52.61 ID:I52MMSnX.net

M仕様のレーサー

589 ：774RR：2016/08/16(火) 10:49:01.06 ID:TQWxB71f.net

白兵戦仕様

590 ：774RR：2016/08/16(火) 15:37:16.74 ID:ZxGTpQ7F.net

アフリカ戦線仕様

591 ：774RR：2016/08/16(火) 19:02:57.16 ID:BU5dR4Kn.net

夜間戦闘仕様

592 ：774RR：2016/08/16(火) 19:06:45.46 ID:DsYwlcef.net

一年戦争仕様

593 ：774RR：2016/08/16(火) 22:45:10.43 ID:O01vmpwl.net

ルウム戦役仕様

594 ：774RR：2016/08/17(水) 14:42:53.83 ID:QmOQuoM6.net

オイルポンプのエア抜きしてエア抜きボルト締めようとしたらずっと回り続けるんだけどこれでいいの？

595 ：774RR：2016/08/17(水) 15:04:32.73 ID:JWZIeyWD.net

>>594
それなめてる

596 ：774RR：2016/08/17(水) 19:19:20.20 ID:QmOQuoM6.net

マジかよ、何で緩めて締めただけで死ぬんだよ
ポンプ回して漏れなければ平気かな？

597 ：774RR：2016/08/17(水) 22:57:06.37 ID:4WsBA1on.net

混合で街乗りしてる人オイル入れてる容器どこに付けてる？

598 ：774RR：2016/08/18(木) 00:03:34.22 ID:nrlJeTHe.net

つ ttp://blog.livedoor.jp/tbike/archives/4610028.html

599 ：774RR：2016/08/18(木) 01:25:24.96 ID:zlmb3IVW.net

>>598
ワロタ、天才かよ

600 ：774RR：2016/08/18(木) 19:03:35.98 ID:pekwbas3.net

350？のペットボトルに2、4.、6リットル毎の線を引いてタンク覗いて必要量持ち歩いてた

601 ：774RR：2016/08/18(木) 19:41:52.86 ID:ifyEBugE.net

DRCのボトルだけで十分だな

602 ：774RR：2016/08/19(金) 15:10:06.99 ID:cZE2Mziy.net

ダメだ、オイルポンプの漏れが止まらないしポンプ自体も外れない
混合にする場合ってマニホールドの穴塞げばポンプ付いたまま空回りしてても大丈夫？

603 ：774RR：2016/08/19(金) 15:16:06.81 ID:xVdP+Xyf.net

オイルポンプに悪いから
クラッチカバー開けて樹脂のギアを外そう
タガネとか使ってでもポンプ外すと色々捗る

604 ：774RR：2016/08/21(日) 20:57:05.08 ID:Ve8Ck/2f.net

レギュレーター逝ったあああああ………

605 ：774RR：2016/08/21(日) 22:42:46.02 ID:DfQ4XDeH.net

ご愁傷様・・明日はわが身だ

参考までに、修理代が幾らかかったか後で教えてくれ

606 ：774RR：2016/08/21(日) 23:42:13.12 ID:ENRC7Vwf.net

レギュレータってみんな他車種流用なの？あと怪しい中華っぽいのもよく見るけど…
俺は怖いから純正だけど

607 ：774RR：2016/08/23(火) 13:13:52.07 ID:C2l9t5LQ.net

ジョルノクレアっだたかの全波レギュレタを使ってる

608 ：774RR：2016/08/24(水) 05:25:50.09 ID:SO98o/6S.net

レギュレータは放熱の良い所に取り付けないと直ぐ逝くそうだよ

609 ：774RR：2016/08/24(水) 14:25:52.57 ID:/jFbaXI7.net

全波レギュって直流配線に変更しなくても平気？

610 ：774RR：2016/08/24(水) 17:56:34.11 ID:zUBdqxHP.net

607は全波整流してるんじゃ無いの？

611 ：774RR：2016/08/24(水) 17:59:49.08 ID:tydJ/+xD.net

>>602
普通に緩むと思うけど ダメなら 少し温めてから軽く締めてから緩める
コレで外れないオイルポンプのネジは無かったよ

612 ：774RR：2016/08/25(木) 13:31:39.56 ID:Zk1RwBnt.net

>>563
ttps://pbs.twimg.com/media/CZoA4EgWwAAcn-q.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/shikokuriken/imgs/1/3/13fa28e8.JPG

613 ：774RR：2016/08/26(金) 13:15:49.27 ID:wYQ93Ofv.net

始動直後は問題ないけど走りだしてしばらくしたエンジンが完全に暖まってる状態で停止するとエンジンが3000回転前後から下に下がらなくなる
二次エアなんだろうけどエンジンとインマニの付け根とかインマニとキャブの付け根とかキャブのアクセルワイヤー付いてる蓋とか心当たりに片っ端からエアクリ吹いても特に変わらない・・・
助けて

614 ：774RR：2016/08/26(金) 15:43:52.70 ID:Fm14ne4b.net

エアクリ吹くのか……??
パークリでしょうに
あとはクランクシール疑ってみ

615 ：774RR：2016/08/26(金) 15:54:14.14 ID:wYQ93Ofv.net

エアクリじゃねえパークリだった間違った
腰下しかないかなぁ

616 ：774RR：2016/08/27(土) 00:08:52.78 ID:kTfVl+js.net

暖まった状態でセッティングだせよ

617 ：774RR：2016/08/27(土) 00:19:06.45 ID:0PhCzhXy.net

>>613
それは二次エアじゃないよ。
恐らくスローが薄い。
上でも言っている通り、完全に温まってからセッティング出すといいよ。
まずはスロージェットを濃くしてみて。

618 ：613：2016/08/27(土) 00:34:21.60 ID:UslX8VG8.net

>>617
そういえば二次エアだとばっかり考えてスローは全く見てませんでした
純正の40番のままだったので少し上げてみます

619 ：774RR：2016/08/27(土) 03:06:04.50 ID:NsU2AoPH.net

詰まり確認、清掃してエアースクリュー調整な

620 ：774RR：2016/08/28(日) 07:32:23.92 ID:oSUX+/N5.net

せっかくの連休だったのに台風で走れないって･･･

621 ：774RR：2016/08/28(日) 07:34:34.70 ID:oSUX+/N5.net

おおっ！　ＩＤがN5ってか！
でも俺はN8乗りなんだけど･･･

622 ：774RR：2016/09/02(金) 10:51:33.85 ID:2lWj0s9j.net

40代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.comwatch?v=_qz4DR7gd8Eただのポンコツ発言アイドルデビューマック張内線中華テレビ朝日歯磨き粉日銀違法アプリ社員サイアム詐欺通名在日中国人
40代ニュース報道自称投資家NGワード禁止社員40代騒音アウトレットモール不買運動インフレ�Xボルト朝美人タレントギャラ安価問題内側あるきすまほ女シット
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長[ヘルシアノートン緑茶] 40代管理資産ライン簡単逆探引出プログラマー(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり円安）
40代MAPS信用金庫ニュース４０代詐欺報道記者質問内容説明責任グルテン十代FXセーブデータ法外額地下駐車場ぼったくり塾月謝公明党中国系上司ディレクター通名不信任案書提出
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン住宅保証詐欺★大阪人横取り★ライブマネー視聴率ダウン中国人専用手術代値上在日中国道路公団メンバー在日中国危機元凶
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ４０代研究員クビ教授減給中国シャンプー成分表示ジョブス社員追悼株式非公開工場排気ガス千葉ランド健康被害
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

623 ：774RR：2016/09/03(土) 18:04:31.58 ID:NtRaFLxh.net

50後期なんですがメインハーネスから分岐してるこのギボシは何の為にあるか分かりますか？
http://imgur.com/NmBKE1a.jpg

624 ：774RR：2016/09/03(土) 21:33:11.52 ID:/hUfSgpz.net

>>623
純正の水温センサーに付けるやつ
見る感じ社外メーターのに換わってるから必要ないよ

625 ：774RR：2016/09/03(土) 22:29:03.29 ID:D3z3ZecQ.net

さすがだ

626 ：774RR：2016/09/03(土) 22:54:51.03 ID:NtRaFLxh.net

>>624
ありがとうございます
水温センサーの信号用って事ですよね？
アクセサリー用に使えればラッキーかと思ったのですが

627 ：774RR：2016/09/03(土) 23:34:58.64 ID:vbniQ769.net

>>626
なんの役にもたてないから放置がいいかな

628 ：774RR：2016/09/04(日) 19:07:15.81 ID:8kBW77Wq.net

前期に後期のホイール入れたんだけどリアは後期用のカラーが必要なのは知ってたから買ったけどこれフロントのメーターギアも前期と後期で違うの？
前期はハブのところに切欠が付いてて噛み合うんだけど後期はツルツルで噛み合わないからスピードメーターが動かなくなっちゃった

629 ：774RR：2016/09/04(日) 20:02:51.62 ID:8Ao7RNoi.net

>>628
違ったはず
前期用の出っ張り付きか後期のギアに交換かな
オイルシールの大きさも違った気がする（POSHハブベアリングを参照にしてるだけ）

630 ：774RR：2016/09/04(日) 20:18:50.58 ID:8kBW77Wq.net

>>629
やっぱり？
でもオクとかに出てるやつ大体前期用じゃない？地道に待つしかないのかな

631 ：774RR：2016/09/04(日) 20:33:56.09 ID:eydTuZur.net

とんでもない貧乏人なん？

632 ：774RR：2016/09/04(日) 21:03:42.63 ID:8Ao7RNoi.net

>>630
どうなんだろ

633 ：774RR：2016/09/04(日) 21:41:59.88 ID:TGYdN/ZW.net

カウルは？
後期に前期のアッパー＆アンダーカウルってポンで付くの？

634 ：774RR：2016/09/04(日) 21:52:24.32 ID:8kBW77Wq.net

>>633
シートカウル以外はポンのはず、だよ

635 ：774RR：2016/09/04(日) 23:18:13.93 ID:TGYdN/ZW.net

>>634
おお、ありがとー

636 ：774RR：2016/09/05(月) 01:48:36.00 ID:EJLBmgXe.net

>633

前期型に後期型のカウルをポンで付けてる

が、地味にスクリューが違うので気をつけよう

637 ：774RR：2016/09/05(月) 08:46:46.06 ID:kmKVKMKX.net

>>628
パーツリストで調べたけど、メーターギアとホイールの切り欠きは前期後期共に同じ品番だったよ
切り欠きが無いのは多分折れてるんじゃ無いかな？

638 ：774RR：2016/09/05(月) 11:33:34.64 ID:LYfRGhce.net

>>636
おお、ありがとー
実装備してる人からのコメは心強い！

中古パーツ屋に程度の良い前期カウルが売ってるんだけど
店員がフィッティングは無保証って言うから躊躇してた
今から買いに行ってきます

639 ：774RR：2016/09/05(月) 13:50:54.18 ID:EJLBmgXe.net

>638

ごめん訂正、違うのはスクリューそのものじゃなく、スクリューのナット。
サイドカウルに挟むガチャックみたいなやつ。

アレの厚さが違う。（サイドカウルの肉厚が違う？）

前期型用のナットを、後期型サイドカウルに使いまわそうとしたら無理だった。
逆に後期型のナットだとユルユルで使えないと思う。

まあ中古パーツにナットが付属してたら問題ないけどねｗ

640 ：774RR：2016/09/05(月) 16:13:37.32 ID:jweUFswU.net

>>637
マジか…もしかしてNSF用とかなのかな？あれスピードメーター付いてる？

641 ：774RR：2016/09/05(月) 16:16:47.43 ID:oaTx5zEo.net

>>640
タコしかないよ

642 ：774RR：2016/09/05(月) 20:11:50.75 ID:lK6bfZC0.net

そうかタコしかなイカ

643 ：774RR：2016/09/05(月) 23:10:54.55 ID:CtSjy3Hy.net

俺の後期はメーターギアに出っ張りあるよ中古だから完全に後期かわからないけど
フォークの中身は後期だったしフォークの一番下に出っ張りがハマる溝がある

外装なんかはホムセンでアルミ板買って現車合わせでステー作れば大抵の物は付くよ

644 ：774RR：2016/09/06(火) 23:56:52.02 ID:gYIK4YCB.net

>>639
買ってきましたー
ナットは付属しなかったけど偶然にも予備パーツが前期用だった神っぷりｗ
おかげでポン付けできたよー
ありがとうございました！

645 ：774RR：2016/09/07(水) 19:43:40.40 ID:dG4F25Wg.net

>644
ｗｗｗ

それはもう偶然じゃないな。
アドバイスは役に立たなかった気もするが（苦笑
良いＮチビライフを。

646 ：774RR：2016/09/07(水) 22:32:16.84 ID:CTJJlMo1.net

オリフィスって入り側は上だっけ？下だっけ？

647 ：774RR：2016/09/07(水) 23:17:01.55 ID:CHPTxzWt.net

下だね

648 ：774RR：2016/09/08(木) 00:56:15.06 ID:s6buOdPG.net

サンクス！

649 ：774RR：2016/09/11(日) 23:36:00.07 ID:GOKGJn6X.net

純正からシフトアップのサス入れたくらいでも違い分かる？

650 ：774RR：2016/09/11(日) 23:51:36.43 ID:6n7EWK9F.net

分かるよ。
カッコいいもんw

651 ：774RR：2016/09/12(月) 17:15:19.50 ID:xxeOJ9ky.net

シフトアップサスは値段相応

652 ：774RR：2016/09/12(月) 21:14:42.99 ID:6zl/LaBT.net

やっぱオーリンズ一択かね

653 ：774RR：2016/09/13(火) 21:23:29.83 ID:IqMG6Fct.net

リアサス馬鹿？

654 ：774RR：2016/09/16(金) 13:32:59.51 ID:P3e3WLFW.net

63cc
PE24とファンネル
リップスチャンバー
だけなのにパワーバンド入ると滑り足す

655 ：774RR：2016/09/17(土) 07:56:42.89 ID:WMLrRiKI.net

>>654
滑り足す？　滑りタス？　滑り出す？
クラッチが？　リアタイヤが？

ところで６３ｃｃって、ピーキーな性格？
当方８０ｃｃノーマル＋PWK２８＋リブラチャンバーですが小心者なので現状で大満足です。
カリカリに極めたら乗れる根性ありません・・・ｗｗｗ

656 ：774RR：2016/09/17(土) 08:47:49.28 ID:+aq7gcbh.net

>>655
クラッチが滑り出す
前期腰下に後期クラッチ一式の4枚仕様
63ccは全くもって温厚な性格だよ
80ccの緻密なポートじゃないしね
所詮ボアップでトルクが増されてるだけ

657 ：774RR：2016/09/18(日) 14:43:00.45 ID:n4PvumJ4.net

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658 ：774RR：2016/09/23(金) 15:23:19.17 ID:2tgTW4fP.net

『お前とじゃ高速使えないじゃん、勘弁してくれよｗｗｗｗｗ』
『つかｗｗｗｗｗなんで小型自動二輪免許なんだよｗｗｗｗ』

『うわぁっ！！！』ガバッ！
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている。
携帯を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった。
寝汗が酷いな、、、冷たい水で顔を洗い、ソファに腰掛けてため息をつく……。

「俺のNチビ…原付2種だけど…本当に遅いのか……！？」

夢に出てくるYZF-R15に乗った友達は、いつも俺のNチビをバカにしやがる。
(だが、どうしても俺にはNチビが遅いバイクだとは思えなかった）

『Nチビが速いってことを証明してやるッツ！』

そう決めた俺は、メルカリで無茶な値下げ合戦の末に物にしたブカブカのバトルスーツ、
片耳が取れかけたオリジナルドラヘル、キーの三種の神器を持つと、家族を起こさないように家の外で着替える。
相棒に跨がり前傾姿勢でハンドルを握る、正に臨戦態勢、モーターバイクはその気へと変えてゆく。

【禁断】の場所を目指して走り出す。

そう、実力を試す場所、俺とNチビの魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…

ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく。
もちろん原付2種は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とNチビの挑戦なんだ、もう戻ることなんかできやしない！！
試しの門(発券機)から券を抜き取ると、深呼吸。
アクセルをあおり9500rpmからクラッチを強引に繋ぐ。
フロントの設置感が無くなりビックリするが、フロントホイールを強引にねじ伏せ強気にスロットを全開！
友達にニンテンドーDSと交換してもらった全天候対応型パワーフィルターが轟音と共に大量に空気を吸い込む。
更に純正アップチャンバーが攻撃的な官能サウンドを奏で、戦いの狼煙の如く煙をまき散らしながら走りだす。

659 ：774RR：2016/09/23(金) 15:24:29.79 ID:2tgTW4fP.net

『行くぜ！Nチビ、お前の実力を証明してやる！』

初めてNチビで走る高速道路。
友達のバイクで何度も来ているので、どういう場所かは理解している。
ゴーストライダーやユーチューブのモトブログで何度もイメトレしていたが、
心もとない暗いヘッドライトが不安にさせ、痛恨のシフトミス！ニュートラルで盛大に吹かしてしまう。
急いで2速に入れ、あわてて左車線による瞬間に誤ってホーンを鳴らせてしまう。
焦るな、焦るな、そう言い聞かせた。
その間にもメーターの針は刻一刻と緩やかに時計回り、まもなく55km/hを過ぎる。
やばい、このままじゃ､､､､メーターの針はブラックゾーンを指そうとしていた。

『クッ！これじゃいったい何キロ出ているか分からないじゃないか！！』

300円ケチらずにメーターシール買えばよかった､､､なんて後悔しながら走っていた。
更に追い打ちをかけるが如く、トラックや車に次々と追い越されていく。
そのうちの何台かは、追い抜き際にこちらをスマホで写真を撮ってくる。

流石にこの時代２ストレプリカは希少種だ、珍しいのかな。
所有感を刺激され思わずニヤニヤ、決めの【ピースサイン】。
撮りながらゲラゲラ笑うやつが居た、恐らく２ストレプリカ所有するオーナーへの嫉妬であろう。
大人な対応を見せつけた所、そのまま見えない位に先へ行かれてしまった。

660 ：774RR：2016/09/23(金) 15:29:28.64 ID:2tgTW4fP.net

やっぱりNチビは遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない。

『見せてやるよ！Nチビの実力は伊達じゃない！！』

MOTOGPで得た知識でタンクに胸を当てて伏せる、完全なレーサー姿勢になり、空力を最大限に！
そしてスクリーン越しに前方左側を走る一台の軽自動車が目に留まる。

(あれはミラ？ターボじゃないか！！やるか？やれるか！？相手はターボなんだぞ！？）

そしてゆっくりと、ミラターボを睨み付け、フルスロットル。
行ける！追いついてみせる！追い越してやる！ここからは一瞬が勝負の世界だ！
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する。
素早く右のウインカーを出す、そして目視。

素早く車線を変更すると、5速に落としてエンジンのパワーを開放する。
リサイクルショップで購入した3580円の金ポッシュ12000rpm、今にも焼付きそうに唸るエンジン、まき散らす煙と２ストオイル。
ビィィィィーーィィィィィン！！！！！

『カッ飛べぇぇぇぇぇええ！！！！』

再び6速！点滅し続けるスピードランプ！！これは心のリミッターに対しての警告だろう。
目くらましにも似た警告ランプに目を細めて自分自身の心と戦い続ける。
少しでも早く、少しでも前へ。
現在メータは5時を指している、ターボ車に並んだ！そして抜いた！
Nチビがターボ車に勝利した瞬間だった。

661 ：774RR：2016/09/23(金) 15:32:20.16 ID:Du9V2FTa.net

え？

662 ：774RR：2016/09/23(金) 15:34:03.75 ID:2tgTW4fP.net

おじいちゃんが運転していたミラターボは660ccのターボ車である、つまりカワサキH2と同等、もしくは少し遅いかもしれな位だ。そのミラターボ勝利したという事はつまり、

【Nチビは、H2と肩を並べるSBKという事になる】

激しいバトルを終えた俺は、この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける。

『少し休もうかNチビ…』

夜のサービスエリアは静寂に包まれていて、戦士が休息を取るには最適な場所だった。

『よく頑張ったなNチビ、お前も腹が空いたろう？今日はハイオクとゾイルお試しサイズでも入れてやるか』

腹の虫が収まればお腹もすく。俺もサクッ飯でも食うかと食堂へ。
何故かこっちを怪訝そうな顔で見るオヤジに食券を渡す。
「お兄さん、かけ？ざる？どっち？」
『かけで』
「てかアレあんたのバイクかい？随分小っさいな〜」
『NSR50っていう、いわゆるレーサーのバイクっス』
「え！？50！？」
『いえ、自分は63ccに改造してあるんで！！』

その後、何故か裏にいってしまった。
少し時間はかかったが熱々のうどんを貰い頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた。
振り返ると警察官が二人、残念な人を見る目で俺を見下して立っていた。

「あっちに停めてある原付は貴方のですか？」
『…原付というか、原付2種のSBKですが…』
「はぁ？、とりあえずパトカーまで宜しいでしょうか？」

食べかけのうどんを素早く口にかきこみ、俺はパトカーの方へと向かった。

午前6時、連絡を受けた母が警察署まで迎えに来た。そして無言で泣かれたのが正直人生で一番キツかった。

663 ：774RR：2016/09/23(金) 16:23:58.17 ID:O8qq8JG8.net

まあ釣りだとしても楽しく読ませてもらったよ

664 ：774RR：2016/09/23(金) 16:42:17.27 ID:rOXb86Rv.net

うん いいと思うw

665 ：774RR：2016/09/23(金) 17:39:42.10 ID:ZSni0Cqg.net

もうマグナキッドは忘れられた存在なんかな

666 ：774RR：2016/09/23(金) 17:52:48.01 ID:2tgTW4fP.net

>>664
だね。

667 ：774RR：2016/09/23(金) 17:57:53.08 ID:2tgTW4fP.net

>>664
だね。
↑間違えた。

>>665
だね。マグナキットの改変なんだよね。

668 ：774RR：2016/09/23(金) 18:08:21.02 ID:oiFc5XEU.net

GAGボアアップして高速乗ってる人の話を思い出した

669 ：774RR：2016/09/23(金) 18:38:57.62 ID:QcWbjilo.net

懐かしいね〜マグナ改変

670 ：774RR：2016/09/23(金) 19:30:11.63 ID:6eJUnTtv.net

NSR50に、ホンダのオフ車のエンジンでナンバー取ってたの有ったね。
RCバルブが手動のやつ

671 ：774RR：2016/09/23(金) 19:58:56.92 ID:QcWbjilo.net

250のエンジン無理やり積んだのなら記憶にある

672 ：774RR：2016/09/23(金) 20:31:54.76 ID:28KIVKkQ.net

俺はストファイ仕様のＮＳ−１に乗っている。
N8エンジン換装済みで速いしトルクフル、1人駐車場ジムカーナや
1人峠タイムアタックでは最強だと思う。
ダミータンクも中にスクーター用ガソリンタンクを仕込み、マスの中心化を図っているんだ。
事実峠では250ccビックスクーターをバンバン抜かせるし、どんなコーナーだって俺が一番上手い。
チャリドリから車体コントロールの経験を積み、バイクにステップアップした俺に死角はない。
そう、俺はこの峠の孤高の主なんだ。

「そろそろ行くか・・・」
友達から借りた【ばくおん！】を読み終えた俺はバトルスーツに着替え、盗まれたフルフェイスに変わり半帽を被り俺は走り出した。

峠の頂上に辿り着くと、そこにはNSR50に乗った男がいた。
NSR50乗りはこちらに気づき、近寄ってきた。
「いつもここで走ってるの？」
『ああ。俺はここの主だ。』
「俺のNチビと勝負しないか。カワサキH2並みに速いぜ」

673 ：774RR：2016/09/23(金) 20:33:09.03 ID:28KIVKkQ.net

俺はこの発言にもの凄くひっかかるものを感じていた。
『まぁ、いいだろう。麓のうどん屋がゴールだ。』
『あの夕日が山に隠れたら、バトルスタートだ』

唸るＮ１のエンジン。NSR50も俺と同様のアクセルミュージックを奏でていた。
(コイツ･･･出来る！！相当な腕と見た)
ここには俺たちしかいない。これは命がけのバトルだ。
「負けた方がうどんをおごる。それでどうだ？」
『･･･いいだろう。』

夕日が山に隠れる！その刹那、
俺のＮ１は勢いよく飛び出した。２０、45、7０・・・どんどんスピードが上がっていく、当たり前だ。
かわっちOH済み100ccボアアップエンジン、オイルポンプ及びキックレス。
ヤフオクで購入したカニブレンボのコントロール性抜群の安定強力ブレーキ。
正に競技車両と言っても過言ではないNew Sprint no１。
【それがNS-1だ！！】
後ろを見るとNSR50は小さくなっていた。
『当たり前だが100ccに勝てるわけが無い！！』
バリマシの古本を買い漁り、ニコ動の【峠走ってみた】研究も怠らない上昇志向の俺には勝てないよ。

しかも昨日、取付したグロム125流用サスでリアの路面に対する追従性はGOOD！

しかし、それは一瞬の出来事だった。
前から飛んできたセミがむき出し半帽の顔面にクリーンヒット、反射的にブレーキを握り、フロントからトラクションを失い転倒してしまった。
「・・・」
遠のく意識。

674 ：774RR：2016/09/23(金) 20:33:44.42 ID:28KIVKkQ.net

「お〜い！大丈夫か！」
男の声で気が付いた。ここは・・・？顔が濡れてる？血？透明だ！？何コレ？俺は死んだのか？

「おい！」
NSR50が俺を介抱してくれていた。俺は気を失っていただけだった。

『Ｎ１！』
Ｎ１は草むらに突っ込んで止まっていた。フォークは曲がり、ストファイのアイデンティティである縦目2灯は捥げ今にも落ちそう。
お気に入りの中華バーエンドミラーは片方だけ消え、キャリパーは盛大に削れていた。Ｎ１は死んでしまった。俺は泣いた。

「Ｎ１はお前を守ったんだよ」

NSR50の男が言った。
「俺もいままでこいつと色々なことをした。高速を走ったりもしたんだ。こいつは俺の一生の相棒なんだ。」
高速・・・　　まさか！
俺は恐る恐る聞いてみた
『お前はまさか・・・　伝説のNチビか？』

「そうさ。俺はそのNチビさ。」
俺は驚愕した。あのネットで話題になったNチビが実在したとは。

675 ：774RR：2016/09/23(金) 20:44:37.42 ID:QcWbjilo.net

もうそろそろいいお

676 ：774RR：2016/09/24(土) 18:00:53.61 ID:q3zJprED.net

そんでオーリンズとWPとクァンタムとどれが一番良いの

677 ：774RR：2016/09/27(火) 14:06:24.61 ID:Uq5MDsox.net

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

678 ：774RR：2016/09/28(水) 18:55:41.70 ID:VtuZkLIh.net

>>676
何処でもタイムは変わらんよ

679 ：774RR：2016/09/30(金) 21:30:35.16 ID:6UCOHL79.net

やっちまったよ
オイルポンプ外すネジ
舐めた（笑）

680 ：774RR：2016/09/30(金) 21:53:06.76 ID:wmNvJhFA.net

タガネで半時計回りでしばけ
俺はそれで外した

681 ：774RR：2016/09/30(金) 23:33:43.80 ID:Nbo4mYcq.net

ケース開けて反対からドリル

682 ：774RR：2016/10/04(火) 07:41:39.10 ID:/w3qEEMg.net

>>679
軽く温めて逆回し後に緩める

683 ：774RR：2016/10/17(月) 07:46:02.54 ID:OFpRh1Z9.net

喪主

684 ：774RR：2016/10/17(月) 19:04:18.20 ID:5ycqgIOm.net

親戚の方からどうぞ

685 ：774RR：2016/10/19(水) 22:21:34.38 ID:oBLlIhNf.net

数日放置すると始動後の初回だけウィンカー出してから点灯まで5秒くらい掛かるんだけど俺だけ？
点灯前にリレーが「ジジジ…キュイン」って鳴くけどリレー死ぬの？

686 ：774RR：2016/10/19(水) 23:55:49.25 ID:P5f1qS6o.net

うちの子は、そんな事ないな

687 ：774RR：2016/10/20(木) 11:13:42.19 ID:aq02SJRj.net

それは、スイッチの接点不良
ワコースの接点復活剤吹いてみると改善します

688 ：774RR：2016/10/20(木) 17:45:08.45 ID:R3ababns.net

スイッチボックス分解してみ
古いグリスを拭き取って端子磨いて接点復活剤吹いてグリス塗って組み上げるだけ
細かい部品多いからなくさないようにな

689 ：774RR：2016/10/20(木) 22:54:12.21 ID:VohpgOoC.net

ありがとう、やってみる
スイッチボックスってバラすのは簡単だけど組むの難しすぎるよね

690 ：774RR：2016/10/22(土) 01:35:09.50 ID:j76vWcFk.net

君が不器用なだけだと何度言ったらわかるのか

691 ：774RR：2016/10/23(日) 17:29:09.47 ID:PcTYsgKc.net

最近モンキーRの外装にしたくなってきた

692 ：774RR：2016/10/25(火) 21:02:44.46 ID:Lvf8kUF3.net

無性にNSR80が欲しいんだけど、バイク
いじりが苦手な自分が買っても手に負えない
かな？出来るだけ程度の良いタマを探す
つもりではいるけど。

693 ：774RR：2016/10/25(火) 21:05:53.33 ID:29xaBbBD.net

買ったところで維持出来ないと思う
店に任せても高いとか言って隅っこで朽ちさせてそう

694 ：774RR：2016/10/25(火) 21:30:52.48 ID:FoptAiKU.net

購入時の程度は当てにならない

が、金に物を言わせれば問題ない

695 ：774RR：2016/10/25(火) 21:57:01.57 ID:LgTn67/8.net

カネさえあれば何とでもなる。俺は15万でボロボロのエヌゴを買って、
ショップに10万出してまともに走れるようにした。以後は順調よ。

696 ：774RR：2016/10/25(火) 22:08:48.14 ID:29xaBbBD.net

ボロボロのレーサー上がりのジャンク屋に数年放置されたのを6.5万で買って
10万掛けてレストアした
バイク屋には世話になってない

697 ：774RR：2016/10/26(水) 00:00:24.23 ID:R84WmzU1.net

大型バイクの維持費位じゃきつい？
購入資金は五十万程度を想定。あまりにも
高くなるようなら昔乗っていたMC21あたりも
視野に入ってくるな。

698 ：774RR：2016/10/26(水) 01:09:59.77 ID:Lwo/XF5c.net

N5に十何万もかけるんならフレームエンジン外装ホイールだけ中古で後は新品でも良いんでない？

699 ：774RR：2016/10/26(水) 01:28:54.62 ID:4RKlALU3.net

>>692　只、普通に乗るだけならグロムとかでいいと思う
今、乗ってない持ってないなら縁がなかったと思ってすっぱり諦める方が

出落ちバイクで終わってしまう可能性が高いと思う

体小さいとかだったらある意味フィットしていいけど
峠の下りでSSキラーになってやるとか特定の目的や環境がなければ
手に入れた時点で満足っていうか興味なくすと思うよ

700 ：774RR：2016/10/26(水) 01:38:38.71 ID:R84WmzU1.net

2stに乗りたいけど、車体が大きくなるほど
乗らなくなるなと思って。またあの独特の
匂いの排気ガスを嗅ぎたい。

701 ：774RR：2016/10/26(水) 05:30:49.48 ID:lqrnG0M5.net

NSR80と250Rを持ってるけど250の方が楽
80はギアチェンジが忙しい、お尻が痛くなるで疲れるバイク
これでよく片道200キロのツーリングに行けたもんだ。今だったらやりたくはないな
行くなら250で行くし80はサーキット用と割り切ることにした

702 ：774RR：2016/10/26(水) 15:31:55.50 ID:gacwhpMa.net

>>692

ノーマルなら大丈夫だよ
エンジンオイルを良いヤツ入れておけばまず壊れる事は無いよ

それと欲しいと思った時に手に入れて置かないと程度はどんどん悪くなってくからね
値段も下がる見込みないし

703 ：774RR：2016/10/27(木) 00:05:13.77 ID:Uq4+9kFu.net

Ninja150とかは？車体がデカイのがネックだが新車で買えるからNSRよりは手が掛からないと思う

704 ：774RR：2016/10/27(木) 00:18:20.53 ID:39wBDgSs.net

>>700　あの独特の匂いっていうかあの匂いが出てる時はEgの暖気ができてない時
暖気できてあの匂いが出るとしたらオイル濃すぎかEgの調子悪い

２stの特性感じるって面では小排気量車の方が適してるけど
パワー的には125cc4stと同じ位で4stの方が弄る楽しみがある

サーキットで走らせるならパフォーマンス・メンテナンス・コスト面で
2stが遥かに有利になる

705 ：774RR：2016/10/27(木) 18:52:23.81 ID:f+2Vi4Ju.net

>>697

N8を２台持ってるけど維持費なんか知れてるぞ
20数年所持してるけど壊れた事無いし
低走行車ならまず大丈夫だよ

706 ：774RR：2016/11/01(火) 09:18:41.80 ID:QrC7phgv.net

ウインカー、テールランプをled化しようと思ってるんだが
直流化しないとダメ？

707 ：774RR：2016/11/01(火) 09:36:47.07 ID:/VwwzWF6.net

>>706
製品による

708 ：774RR：2016/11/01(火) 10:22:48.84 ID:/oJR0sjr.net

テールランプだけならLEDだけど切れたことはないかな
でもLED暗すぎィ

709 ：774RR：2016/11/04(金) 02:03:22.43 ID:CfIzUDOu.net

NSR50とNS1で迷ってるんだけど、どっちを買うのが良いんだろうか

710 ：774RR：2016/11/04(金) 04:29:18.92 ID:nOGAtiMI.net

どれも一長一短あるからねぇ
両方乗ってたけど今買うならNS-1かな？
サーキットを走るならNSR50
街乗りは正直向かないと思う

711 ：774RR：2016/11/04(金) 07:39:27.45 ID:1Ry4r25s.net

遊び倒すならNSR50
NS1は運動性能はダメアンドダメだから町乗り〜中距離のオールラウンダーだけど
NS1で遊んだら命足りない

712 ：774RR：2016/11/04(金) 11:38:52.27 ID:houqwO7A.net

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

713 ：774RR：2016/11/04(金) 21:05:33.67 ID:+rfYX4V/.net

>709

ヒャッハーしたいならNSR50
特定の状況で無双したいならNSR50
走行会で卑怯者呼ばわりされたいならNSR50

お好きにどうぞ

714 ：774RR：2016/11/04(金) 21:07:51.66 ID:+rfYX4V/.net

あ、追加で

「すいませんねえ、今日のコースつまらないでしょうが、他の方々に合わせましたんで・・」

と言われたいならNSR50

715 ：774RR：2016/11/04(金) 21:59:36.35 ID:+x81E7Bt.net

つまんね

716 ：774RR：2016/11/05(土) 00:38:24.06 ID:WwKEEsve.net

>>709　タイヤの事考えるとNSR50だろう　その他のパーツの事考えても

717 ：774RR：2016/11/05(土) 11:59:47.99 ID:MZF+nqxW.net

>>709
君が抱いてる２台の良い点、悪い点はある？
そこを比較精査していけば結論は出るかと思われ。

718 ：774RR：2016/11/06(日) 01:12:42.00 ID:exFd0y5M.net

N1なんか買うなら50F買うわ
50Rの方が良いけど

719 ：774RR：2016/11/06(日) 07:16:43.21 ID:2FGr2Bqv.net

50Fなんて部品が少なさそう

720 ：774RR：2016/11/07(月) 00:29:07.39 ID:ZkJiJpgB.net

>>719　車体構成のパーツ自体が少ないしフルサイズなので流用できるパーツとか結構あるのでは？
でも結局タイヤ次第？

721 ：774RR：2016/11/10(木) 01:32:14.83 ID:/qG2X/G/.net

5Fはミニバイクレースで現役
まだまだ部品はいっぱいあるぞ

722 ：774RR：2016/11/11(金) 11:55:02.70 ID:xQkoUmox.net

初期型アッパーカウルに
MC18'88のスクリーン付けた人いるかな
材料調達したけどどうも穴以外にも問題あるようで……

723 ：774RR：2016/11/11(金) 13:35:02.03 ID:6RCLuhLJ.net

>>722
昔みんなやってたけど完全にぴったり合うわけじゃないよ？

724 ：774RR：2016/11/11(金) 13:37:36.17 ID:qlRCJKLO.net

昔つけてたから答えられるけど
ポン付けは出来ないですよ。穴とか合いませんからね
位置を合わせて穴開けて、余った部分をカットするだけ

725 ：774RR：2016/11/11(金) 13:49:37.10 ID:Yien1v9b.net

>>724
「穴とか」の「とか」は、「穴」以外の何？

726 ：774RR：2016/11/11(金) 13:53:12.17 ID:qlRCJKLO.net

>>725
スクリーン形状がアッパーカウルの形状と合ってないからどうしても余りが出る
だから余った部分をカットする、と書いたんだけどわからなかったかなぁ〜？

727 ：774RR：2016/11/11(金) 13:55:08.83 ID:TSd0GbGw.net

>>723
そうだよなぁ
下でも言ってる通りか

728 ：774RR：2016/11/11(金) 14:54:35.76 ID:Yien1v9b.net

>>726
いや「穴とか合わない」だから、穴以外の何が合わないの？
説明は解ったよ。

穴が合わない んじゃなくて、穴とか合わない んだよね？
だから、穴以外の何が合わないのって話。

729 ：774RR：2016/11/11(金) 16:18:33.84 ID:TSd0GbGw.net

ヤフオクで買ったスクリーンがMC18じゃなくてワロタ
なんやねんコイツw……

730 ：774RR：2016/11/11(金) 18:22:25.77 ID:qlRCJKLO.net

>>728
>>726で書いた通りですけど？日本語わかります？

731 ：774RR：2016/11/11(金) 22:33:55.61 ID:ZvAVLxci.net

>>724
車種は違うんだけど次回の外装チェンジでやる予定なので有益な情報助かります！

732 ：774RR：2016/11/12(土) 21:48:29.19 ID:XGsDlU15.net

そこで出てくるモンキーRへの外装チェンジ！

733 ：774RR：2016/11/13(日) 07:49:03.33 ID:QsQrrobe.net

>>728
形状そのものが合ってないんじゃ無いの？

>>732
今時モンキーRって…
フレームは似てるけどシートやタンクの取り付けに苦労しそう
それよりも入手するのが大変そう

734 ：774RR：2016/11/13(日) 08:43:44.85 ID:PpL0GDIq.net

モンキーR買って来てエンジン移植した方がはやいよね

735 ：774RR：2016/11/13(日) 12:54:48.70 ID:d3R/2EtF.net

>>733　
>>734
言われてみれば、確かにｗｗ　(^_^;)
少し調べてみただけでもシートパイプ部分が全然違ってたし
あまり良い案じゃないかもｗｗ

736 ：774RR：2016/11/15(火) 11:02:53.42 ID:CD03+OVq.net

どなたか社外カウル装着された方いらっしゃいますか？
NSR50を購入したのですが、外装がボロボロで。
どうせ綺麗にするなら社外カウルしようかと思ってます。
オススメあれば教えて下さいm(__)m
因みに用途は街乗りオンリーです。

737 ：774RR：2016/11/16(水) 19:01:23.98 ID:ySWAv+v/.net

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

738 ：774RR：2016/11/17(木) 20:50:53.61 ID:Ne1maZbt.net

>>736
悪いことは言わん。純正買っとけ。

739 ：774RR：2016/11/17(木) 22:29:22.73 ID:y18kDYAl.net

純正カウルもう出ないじゃん

740 ：774RR：2016/11/17(木) 22:45:24.13 ID:Ct+uvLkV.net

マジでか。三年前に全部代えて正解だったな…。

741 ：774RR：2016/11/18(金) 08:32:21.02 ID:OPPFQD3+.net

純正セットで揃えるのは難しいよなー。
ヤフオクでバラバラで買うと、日焼けや程度の違いが出るし。

742 ：774RR：2016/11/18(金) 08:58:05.58 ID:xcCV9cT1.net

カウルなんて好みもあるし自分が好きな形のやつ買えば良いんじゃない？あとはお財布との相談。FRPだから粗悪なやつもあるかも知れないしそれが嫌なら純正の中古

743 ：774RR：2016/11/18(金) 09:27:37.58 ID:EFyfvlib.net

なんで初期型カウルは粗悪なのしか無いのだろうか
良くてレーサー用だし

744 ：774RR：2016/11/18(金) 11:51:57.08 ID:JBjbTw34.net

才谷屋でいいんじゃないの？

745 ：774RR：2016/11/18(金) 19:20:06.32 ID:Z0HaY18R.net

FRP製は加工前提だよ
品質の良いとされる才谷屋ですらまともに付かなかった
結局現物合わせでステー作って取り付けたけど知識も技術も無いなら
コツコツ純正を集めるしかないね

746 ：774RR：2016/11/18(金) 20:14:47.02 ID:sWJE9J1G.net

荒木エフのR1カウル試して欲しいなw

747 ：774RR：2016/11/18(金) 21:18:17.40 ID:CeZZ1qpA.net

車屋さんでFRPエアロを作ってたけど
純正から型取りしたものでも必ず歪んでるんだよ
樹脂が化学反応で硬化する過程で高熱になるため少々の歪みは必ず発生するし
マスター型も使ってるうちに精度が悪くなる

NSR50の場合レース仕様みたいにシートレールをカットしてある前提だとノーマルはあちこち当たってまともに付かないはず
新車をベースに試作してるならまだいいけど客から借りたバイクを使ってるから、カウルステーがまともだという保証は無い

748 ：774RR：2016/11/19(土) 08:49:36.87 ID:d15urnH0.net

>>746
あれカッコ悪いじゃん
>>747
俺も元FRP屋だけど変形は絶対に起こる
だけど変形を最小限に抑える事も出来る時間はかなりかかるがな
型は促進剤無し硬化剤2％で積層して一か月自然硬化を待つ
離型後下処理して積層
また一か月放置
採算は絶対取れないが変形は殆ど出ない
まあお勧めはしないけど

749 ：746：2016/11/19(土) 09:15:35.40 ID:NaPnqepa.net

>>748
そうかな？結構好きだけど。

あとは、ドカっぽいやつもカッコイイなぁ。

750 ：774RR：2016/11/20(日) 07:50:57.11 ID:oXMfQH9W.net

ヤフオクでフルセットで出てるABSの奴は精度どうなのかな？買う気ないけど

751 ：774RR：2016/11/20(日) 08:27:38.34 ID:N3tEMqhC.net

>>749
才谷屋のドゥカ1098タイプ付けてるけどカッコイイよ
付属のステーは使い物にならなかったけどね

>>750
中華カウルはFRP並の精度で要加工と考えた方が良いよ
当たりハズレはあるけど知人はまあ小加工で付いたって言ってたけど

752 ：774RR：2016/11/20(日) 09:52:18.44 ID:YpFpiNy/.net

純正以外は要加工と思わないとやってらんないでしょ
中華低価格商品に高品質求めても無駄

753 ：774RR：2016/11/20(日) 13:06:04.36 ID:U3T63CZ3.net

レーサーならY2Sカッコいいと思う

754 ：774RR：2016/11/20(日) 20:27:33.55 ID:WCXsqzS0.net

皆、何気に色々気になるカウルあるんだね

755 ：774RR：2016/11/21(月) 09:02:14.25 ID:lYDfr4m/.net

>>754
人それぞれ好みが違って面白いよねｗｗ
ちなみに俺はNSFのカウルも好き

756 ：774RR：2016/11/21(月) 12:30:17.67 ID:Xn5k9HoU.net

てっきり純正大好きみたいな人達ばかりかと思ってたよw

757 ：774RR：2016/11/21(月) 12:31:29.55 ID:Xn5k9HoU.net

いや、純正以外認めない!
みたいな、、、

758 ：774RR：2016/11/21(月) 12:34:40.43 ID:yIft6yWe.net

まともな純正はほぼ絶滅してるからねぇ（笑）

759 ：774RR：2016/11/21(月) 19:13:16.80 ID:xKNWkThm.net

純正大好きだけど、社外も認めるよ

760 ：774RR：2016/11/21(月) 19:28:36.27 ID:Qhp+hLW0.net

初期型アッパーカウルのウィンカーどうしてる？
無いからどうすることも出来ない

761 ：774RR：2016/11/21(月) 19:35:27.53 ID:lAqnf1Ph.net

純正レプソルカラーがもったいなくてカウル交換出来ない
バキバキに割れたら考える

762 ：774RR：2016/11/21(月) 20:38:56.27 ID:hs2JvSpy.net

>>761
俺ももったいないから純正保存で、社外化したよ

763 ：774RR：2016/11/21(月) 21:19:43.26 ID:xKNWkThm.net

>760

ウルトラマンの目みたいなやつか
初期型を買った俺に死角はなかった

>761

純正ロスマンズだが、買ったときから傷だらけなので、走行会はそれを着ていく
普段は純正新品をリペイントした、213Vレプソル

764 ：774RR：2016/11/22(火) 01:07:21.58 ID:NqYi6CJY.net

ヤフオクに売ってる新品五点セットで2万とかすごーく危険な香りがするなぁ

765 ：774RR：2016/11/23(水) 14:52:55.75 ID:y/V+p+kw.net

>>748
凄い手間だな。つかさ、メーカーさんは
純正カウル、どんな風に作ってるんだろ(´・ω・`)?
そんな手間のかかる作り方はしてないよね?　

766 ：774RR：2016/11/23(水) 15:07:35.33 ID:k/hB5m2j.net

>>765
おまえは何言ってるんだ？(´・ω・`)
普通に金型を使って射出成形ですよ。だから精度が高い

767 ：774RR：2016/11/23(水) 16:31:56.13 ID:WsIZLMps.net

FRPとその他のプラスチックは違うからね

768 ：774RR：2016/11/23(水) 19:45:54.58 ID:G6+o6MXa.net

なるほど。勉強になりましたm(_ _)m

769 ：774RR：2016/12/01(木) 21:39:07.63 ID:nTTG+O/o.net

なかなか初期型アッパーとMC18スクリーンの位置が合わせられない

770 ：774RR：2016/12/01(木) 22:02:48.30 ID:RbVdq8QG.net

>>769
スクリーンの端で合わすんだよ！真ん中はスクリーンに穴！
昔のバリマシでも見て勉強しろ

771 ：774RR：2016/12/01(木) 22:33:03.13 ID:nTTG+O/o.net

>>770
いやぁ端の穴とか合わんでしょアレ……

772 ：774RR：2016/12/01(木) 22:45:07.76 ID:ZsgL5CBN.net

>>771
穴は合わなくて当たり前
ドリルで開けるんだよ

773 ：774RR：2016/12/01(木) 22:54:29.91 ID:BsitM+F+.net

まだやってたのかよ…。諦めて普通にNちびの88スクリーン付けて乗ってなよ…

774 ：774RR：2016/12/01(木) 23:42:58.64 ID:rokhqxxK.net

絶望的にセンスが無いんだろうな

775 ：774RR：2016/12/02(金) 00:49:28.92 ID:xqTrqAv6.net

そういえばスクリーン付けるのに純正では樹脂製のリベットと座金で留めてたけど
あれ嵌めるのに適当なボスみたいなものとプラハンで叩くのが普通の人はやりようないと思うのだけど
一般の人でも安価で手に入って綺麗に嵌められる専用工具の物はあるのだろうか？

776 ：774RR：2016/12/02(金) 07:13:04.07 ID:49VJ691k.net

>>772
普通に穴を新規で開けてる

777 ：774RR：2016/12/02(金) 10:14:09.87 ID:TJbXpLhi.net

小さなタッピングで良いじゃん

778 ：774RR：2016/12/02(金) 16:21:20.34 ID:c7DEutwR.net

>>775
俺はソケットドライバーでグッと押して嵌めてるけど
でもminiはネジにナットだからそっちの方が簡単で良くない？

779 ：774RR：2016/12/02(金) 20:30:44.50 ID:EDB+fkNM.net

社外シートカウルにしてる人って車載工具とか自賠責書類どうしてるの？

780 ：774RR：2016/12/02(金) 22:30:02.79 ID:sWX7ATn/.net

新規で穴開けて付けたお

781 ：774RR：2016/12/02(金) 22:31:08.53 ID:sWX7ATn/.net

http://i.imgur.com/eVllSUc.jpg
これこ！

782 ：774RR：2016/12/02(金) 23:59:59.88 ID:xqTrqAv6.net

>>778　ネジにナットが簡単だけど一応純正ってことで町の小さなバイク屋さんでも扱う訳で
何かホンダからそういう店向けに特殊工具あるのかなと
　もしあったらバイクだけではなく他のものにも使えるなと思ってた

783 ：774RR：2016/12/06(火) 14:35:10.64 ID:514KSihJ.net

シリンダーのスタッドボルトってエンジンから外したら他のエンジンに使うのってやめた方がいい？

784 ：774RR：2016/12/06(火) 18:15:24.51 ID:Xy+FnOC0.net

もし折れたりしたら後々厄介じゃん
安いんだし安心を買うって意味で新品入れなよ

785 ：774RR：2016/12/06(火) 18:41:12.38 ID:514KSihJ.net

>>784
やっぱそうですよね。新品にします。ありがとうござました

786 ：774RR：2016/12/08(木) 02:13:05.45 ID:QCqpc+FY.net

ヤフオクにフルカウンタークランク出てるね。
怖いけどなんかトキメクわ

787 ：774RR：2016/12/10(土) 13:58:30.65 ID:CzRBXZyO.net

NSR50のメーカー指定のエンジンオイルはウルトラ2スーパーでしょうか？
ご存じであればご教示願います。

788 ：774RR：2016/12/10(土) 20:07:49.91 ID:ML4zLfoB.net

ノーマルなら2スーパーで十分だよ
エンジン弄ってるならもうちょっと良いオイルを入れた方が無難だよ
GR2とかヤマハの青缶とか赤缶とか

789 ：774RR：2016/12/13(火) 00:11:51.26 ID:JUF48dxn.net

>>788
ありがとうございます。

790 ：774RR：2016/12/14(水) 17:21:54.99 ID:j4KU0/iY.net

イザって時はサラダ油使えるからな
コレは豆な

791 ：774RR：2016/12/14(水) 21:47:19.15 ID:yaEWny4+.net

イザって、どんな時だよｗ

792 ：774RR：2016/12/14(水) 23:44:39.76 ID:K5bAYLKd.net

>>790　成宮さんに教えてやれよ

793 ：774RR：2016/12/15(木) 12:20:09.23 ID:vmz7pjpf.net

>>791
北斗の拳くらいの時じゃね

794 ：774RR：2016/12/15(木) 18:38:54.61 ID:zN9IxLbR.net

フォグフェンダー欲しいんだけど今出品無いねぇ
ゴエフ用のやつってつくかな？

795 ：774RR：2016/12/15(木) 21:40:53.93 ID:zmJVTw+J.net

>>794
インチ合わないからカッコ悪くなるよ・・・・

796 ：774RR：2016/12/15(木) 21:52:37.52 ID:LiNaOMr3.net

フォグ無しの買って自作すればいいじゃん

797 ：774RR：2016/12/16(金) 14:01:53.47 ID:Z66vjQkp.net

乗りたいんだけど、乗りたくない(寒すぎて)

798 ：774RR：2016/12/18(日) 19:03:57.51 ID:ltAE5M9v.net

関東住みだが、来春から北海道（実家）に戻る事になった

最大の懸案は、やっぱりＮチビ
一年の半分しか乗れない土地で、本体と純正外装３セット

・・・・・・・・・ここ一月ほど悩んだ

　 ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩　＜実家の近所に車庫つきアパート見つけたお！
　ヽ　　〈
　　ヽヽ_)

799 ：774RR：2016/12/18(日) 19:37:20.30 ID:RxtRSNYc.net

>>794
出物が出たら買って、FRPで型取りしたらいいかもね
材料代だけで2万円超えるが。5つくらい複製して売ったら元以上が取れるだろう

800 ：774RR：2016/12/19(月) 00:31:11.36 ID:1VU1f0/u.net

>>799
それができる人ならもっとカッコいいの自作で作れるな

801 ：774RR：2016/12/19(月) 16:12:56.89 ID:wkMgarwM.net

技能とセンスは別物
ヤフオクで売ってるオリジナルカウルを見たらわかる。あれがかっこいいという人はいるだろうけど
Y2Sや松島のコピー品を作った方がまだマシ

802 ：774RR：2016/12/19(月) 21:22:36.74 ID:b/MzZ+ef.net

社外トップブリッヂ落札してもらったんだが
出品者から振り込み後1週間も連絡ないそうだ

803 ：774RR：2016/12/20(火) 09:31:44.91 ID:MP+Nn5n7.net

>>802
ヤフオクに通報
てかかんたん決済受け取り通知ありかま一番マシだわ

804 ：774RR：2016/12/20(火) 10:19:58.86 ID:u1C369dd.net

今はかんたん決済が手数料かからないんだから利用すればいいのに
この前、3年くらいぶりに使ったら取引連絡のシステム周りがだいぶ変わっててそっけないものになってたなぁ
androidアプリを入れてると各通知がバンバン来るし

805 ：774RR：2016/12/20(火) 18:27:30.36 ID:NRZrDaHc.net

>>804
テンプレ押し付けととにかくサッサと取り引き進めなさいって感じが際立ってるよな。

806 ：774RR：2016/12/21(水) 20:14:50.82 ID:fDNyFUXL.net

住所氏名が自動入力されるからスマホ向けなんだろうなと思った
相手が入力しないと次のステップに進めないので却って時間かかる
以前は落札したその日のうちに直接引き取りに行ったりしてたが今の仕様では困難

まあ詐欺とかトラブルが多かったからなんだろう…モバオクの方がひどかったけどね

807 ：774RR：2016/12/21(水) 22:16:46.12 ID:ARom/9g+.net

バッテリーレスで全波整流しても大丈夫なのだろうか……

808 ：774RR：2016/12/22(木) 21:05:44.74 ID:HqKh+MO5.net

大丈夫だけどあまり意味が無いよ

809 ：774RR：2016/12/22(木) 21:54:33.25 ID:pe81CZiR.net

バッテリーは後で積もうと思ってる
とりあえず直流化してみる程度かな
しかし何回も全波整流見てるのにジェネレータの加工は解るのに配線がわからんし怖い

810 ：774RR：2016/12/22(木) 23:13:11.07 ID:HqKh+MO5.net

加工はわかるのに配線がわからんのはありえないやろ
あんなん他のスクーターの全波整流を参考にしたらいい。やってることは同じだから

811 ：774RR：2016/12/23(金) 00:00:49.75 ID:gSpko+jp.net

何て言うのかな
まず中華レギュの仕組みもわからんし
集合スイッチの黄色と黒を繋げるのかもようわからん
電気は苦手だがやらねば……

812 ：774RR：2016/12/24(土) 00:20:25.17 ID:kzjDzSvg.net

ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
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813 ：774RR：2016/12/24(土) 17:04:42.96 ID:tefkxk2v.net

全波整流してグリップヒーターでも付けるのかい？

814 ：774RR：2016/12/24(土) 20:03:43.16 ID:UhHhHZi2.net

趣味で改造してみるってのがデカいかな
一応前期ジェネだけどバッテリー点火になるかは知らんが火は安定しそうだし

815 ：774RR：2016/12/24(土) 20:11:53.53 ID:GfZxZ8U7.net

前期だとバッテリー点火にはならんよ

816 ：774RR：2016/12/24(土) 20:48:55.36 ID:FFjYSne8.net

まぁなんだ
バッテリーレスってのもあってかウィンカー出すと弱くなるしそれの改善もあるかな
とにかく直流化したいゾ

817 ：774RR：2016/12/27(火) 17:00:44.60 ID:g0ZdcRLm.net

23日のトミンモーターランドでやまっちさんがハイサイドで骨盤骨折

818 ：774RR：2017/01/03(火) 16:22:51.58 ID:8D4t5dk4.net

正月早々、FRPカウルを落として塗装割れした
やっぱ純正が一番だ・・

819 ：774RR：2017/01/08(日) 21:12:17.90 ID:xGNI4CUM.net

前期のひし形？のウインカーって少ないな
探してても見つからない

820 ：774RR：2017/01/09(月) 02:48:58.14 ID:sO07s813.net

88cbr250rとかにも同じ形のウインカーが付いてるからそっちの方も探してみたら？

821 ：774RR：2017/01/09(月) 12:35:53.10 ID:k0MtZira.net

たしかに形は同じみたいだね

取り付け面側が違うからポン付けとはいかないけど流用はききそうだね

ありがとう

822 ：774RR：2017/01/15(日) 21:20:33.69 ID:NYripn2Z.net

高回転で失火して
失火から更に上まで回すことができるんだが……
走行中バァァァンバッンバッンバッてなる
空吹かしだとバァァァンバッバッバッバァァァ
とブラックまで吹けてくれる

823 ：774RR：2017/01/15(日) 23:16:27.57 ID:q06RESV5.net

そうですか

824 ：774RR：2017/01/15(日) 23:33:58.49 ID:ZZdSaC3F.net

>>822
あちこちの部品を交換してみてごらん

825 ：774RR：2017/01/16(月) 00:26:19.01 ID:VyD9kDqx.net

ババァの呪いでしょ

826 ：774RR：2017/01/16(月) 12:01:06.85 ID:NletRcy9.net

ほぼ点火排気ボアが社外だから積んだ

827 ：774RR：2017/01/16(月) 15:21:18.93 ID:KyeR+S/W.net

パークリをインマニまわりに噴いてみた？
それで変化無いならCDIをノーマルに戻してみるしかないでしょ

つか、後出ししないで仕様詳細書けば？

828 ：774RR：2017/01/16(月) 16:10:30.25 ID:l+wNUD11.net

そのとおりだ
真剣に困ってるなら面倒くさがらずに全部書くことだね

829 ：774RR：2017/01/16(月) 20:08:08.70 ID:Rl04YLGB.net

PE24毒キノコ←1ヶ月前にファンネルから毒キノコ
デイトナ63cc無加工
謎チャンバー←リップスから変更
レーサー下ろしのぶった切りハーネス修理
銀POSHの前期電装
自力クランク交換
KDX125SRイグニッションコイル

思い付く点は
毒キノコ化から100kmくらい走って症状が出たのかな
それでKDX125のイグニッションコイルで解決したと思ったら数十kmで再発
そしたらKDX125で足折った

830 ：774RR：2017/01/17(火) 18:20:54.82 ID:O+iVCiv4.net

頭悪そう

831 ：774RR：2017/01/17(火) 18:24:08.33 ID:2uHR4dMM.net

実際頭悪いんだよなぁ……

832 ：774RR：2017/01/19(木) 13:59:34.33 ID:slk7I1wL.net

ベース・ジェネ・ローター・ピックアップ、このあたりをしっかりチェックした？
俺も前に前期電装にして、似たような症状出たことあってピックアップ不良だった経験ある

833 ：774RR：2017/01/19(木) 14:21:48.17 ID:VW5twI1c.net

足が治ったらCRM50ミッション組み込むついでに確認してみる
無加工デイトナ63ccで上まで回らないからフルで左にジェネ回転させてるからか
もしくは緩みなのかな
確かにジェネ辺りは最近確認してなかった

834 ：774RR：2017/01/22(日) 05:20:23.33 ID:SmDZE1Ek.net

80海苔だけどみんなブレーキ強化してる？
怖くない？

835 ：774RR：2017/01/22(日) 07:23:35.26 ID:yvVl4p46.net

ダボダボのズボン履いてブレーキングの時だけ上体起してガニ股にしてる

836 ：774RR：2017/01/22(日) 09:53:19.09 ID:EhclpVBg.net

Ｎチビ乗りだけど強化してない。
怖いのは急制動で前転することかなｗ

サーキットの高速コーナーで、侵入直前の微妙な減速タッチが欲しいとか
ジムカーナの鋭角ターンで、前加重が欲しいとかだと変わってくるが

837 ：774RR：2017/01/22(日) 10:37:31.21 ID:Mcvwy++Q.net

>>834
Ｎチビのパッドって下忍と同じなんだぜ。
安心感でて来ただろw

838 ：774RR：2017/01/24(火) 21:59:51.09 ID:s/AoLAhH.net

悲報……
CRM50ミッション組み込むも6速以外全部ギア比一緒だったことが判明……

839 ：774RR：2017/01/24(火) 22:21:45.46 ID:yT+Zcbng.net

ｱﾎ

840 ：774RR：2017/01/24(火) 22:25:52.87 ID:s/AoLAhH.net

こりゃ80改100エンジンにしたら楽しいんだろうなぁ……

841 ：774RR：2017/01/25(水) 01:17:17.81 ID:29XvhF6L.net

http://i.imgur.com/48ap71D.jpg

842 ：774RR：2017/01/27(金) 11:24:35.12 ID:nPlARv57.net

最近、電気関係が変なので、とりあえずバッテリー
の補充電しようとしたらバッテリーラインの金具が
根元から折れた。
見たら根元から腐食していたので皮膜切って繋ぎ
治そうとしたけど先まで延々腐ってた。
考えてみりゃもう20年以上前のバイクだもんなー、
そりゃ配線も腐るか…。

843 ：774RR：2017/01/27(金) 20:10:56.85 ID:sm3RbJYp.net

いちおうメインハーネスの予備はストックしてあるが・・
ストックが無事かどうか分からないｗ

844 ：774RR：2017/01/29(日) 21:27:38.93 ID:vQn4kw7l.net

2stオイルタンク移設してる人いる？シフトアップのN-1レーシングってサスに変えようと思うんだけど干渉して付かないらしい

845 ：774RR：2017/01/29(日) 21:37:40.04 ID:kWpvoqKo.net

>>844
バッテリーを小型化、テールランプ前に他車からのオイルタンク置いてる

846 ：774RR：2017/01/30(月) 23:15:25.59 ID:+rDxqjar.net

購入予定なんだけど、中古の注意点とかありますか？nsr250は所有してたこともあるけれど、50ならここをチェックしろみたいなとこあったら教えて欲しいです

847 ：774RR：2017/01/30(月) 23:26:13.23 ID:xWZ/Y3u9.net

後期を買え　以上

848 ：774RR：2017/01/30(月) 23:37:19.87 ID:+rDxqjar.net

>>847
前期なんです

849 ：774RR：2017/01/30(月) 23:43:10.60 ID:sHEUR6Ll.net

NSR250Rを所有してたことがあるなら大丈夫じゃね
最近店頭に行ってチェックしてないからわからんが、まともな個体が減ってると思うから
フルOH前提で考えたらいいかもね。エンジンのフルOHは必須と言ってもよいだろう

850 ：774RR：2017/01/30(月) 23:46:53.78 ID:+rDxqjar.net

>>849
ありがとう。いちおうリアサスは社外の新品、カウル新品、フロントフォークはoh済の車体だからまずエンジンかな

851 ：774RR：2017/01/31(火) 14:06:30.93 ID:ExwoyMxo.net

過疎だな

852 ：774RR：2017/01/31(火) 17:27:56.18 ID:SHAuflLL.net

Athenaの110ccボアアップキット使ってる人いないかな…

853 ：774RR：2017/02/03(金) 00:37:52.07 ID:T8uF2Ak/.net

後期とか前期とか関係なくて、とにかくエンジンさえしっかりしてれば
後は何とでもなる。
ただ、エンジンがしっかりしてるかどうかは見ても判らん。要するに
賭けだってことだな。

854 ：774RR：2017/02/03(金) 21:58:00.61 ID:HyDE9xBU.net

最悪エンジン不調でも腰上開けたり腰下割ったりするのは簡単だけど
そのための専用工具が高いんだよなあ

855 ：774RR：2017/02/04(土) 11:06:48.91 ID:D9QdJ9Lp.net

NSR80だけどハーネスがダメだ。腐ってる。
しかしハーネスは生産終わってる。
みんなどうしてるん(´・ω・`)?

856 ：774RR：2017/02/04(土) 12:23:41.07 ID:RoYe74hG.net

80前期のフロントフォーク突き出しっていくつだっけ
メモらずバラしちゃった…

857 ：774RR：2017/02/04(土) 12:34:12.87 ID:Av2UtZCQ.net

突き出し？
前期は突き出し出来ない構造なんだがトップブリッジとハンドルを変えてるのか？
いくつかは知らんから自分で調整してみな

>>855
まだ腐ったことないけど俺なら新しく引き直す
カプラー類は配線コムで揃えられるからあまり問題ではない

858 ：774RR：2017/02/04(土) 13:49:18.84 ID:GGAn37d3.net

前期は突き出し出来ないでしょ
フルアジャスト化してるならわからん

859 ：774RR：2017/02/04(土) 19:31:22.47 ID:sWM48Wi9.net

>855
根性ない俺はヤフオクで予備をゲット

860 ：774RR：2017/02/05(日) 23:42:13.45 ID:sSdsLy44.net

先日出品あったのに買いのがした…orz

861 ：774RR：2017/02/14(火) 01:44:43.80 ID:CtD3wFkZ.net

ほし

862 ：774RR：2017/02/14(火) 15:46:49.27 ID:xg2HTzKq.net

ヤフオクに乾式クラッチ出てるぞ

863 ：774RR：2017/02/14(火) 16:43:16.21 ID:/DT91FK3.net

高過ぎ
4万なら即決してた

864 ：774RR：2017/02/18(土) 21:13:16.39 ID:rv7Uh95I.net

実家に90年頃のフレーム、足回り、クロスミッション入りの腰下、外装、96シリンダーありますが、作って遊べますかね？20年近く置いてるからもう無理かなぁ。

865 ：774RR：2017/02/18(土) 21:34:43.55 ID:FlfHz/q8.net

まだギリいけると思う
ガンバ

866 ：774RR：2017/02/19(日) 02:08:35.37 ID:192xF/jN.net

>>862
45万で落札されてた、アホかよ

867 ：774RR：2017/02/19(日) 09:56:11.84 ID:6n6pbPfy.net

よい買い物ができました(ハナホジホジ

868 ：774RR：2017/02/20(月) 12:54:59.03 ID:mV43LITY.net

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
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４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

869 ：774RR：2017/02/27(月) 22:56:27.55 ID:YG4BT0Xj.net

パワーバンドでスロットル開けるとシャーーーって軽い金属音するんだけどこれ腰上開けたほうが良いのかな…

870 ：774RR：2017/02/28(火) 00:24:31.80 ID:7iaE/1+O.net

>>869 腰下、クランクベアリングが壊れてそれがクランクケース擦ってる可能性大

871 ：774RR：2017/03/01(水) 02:30:49.58 ID:EsNzatME.net

>>870
腰下マジか……今度バラしてみるわ

872 ：774RR：2017/03/01(水) 06:15:32.31 ID:nMlh5Oxn.net

最近エンジンボコついてるな〜と思ったら
ガソリンオーバーフローでエンスト。
とりあえず家までバイク押して、
サービスマニュアル見ながら
初のキャブ開け清掃したら治った。
スゲー嬉しい(T▽T)
今までお店に丸投げしてたのバカみたい。
これから整備もうちょっと頑張るお。

873 ：774RR：2017/03/03(金) 17:44:39.27 ID:iMTxzP6e.net

純正ミラーのステーの部分が錆びて来たんで塗装しようと思ってるんだけど
ミラーとステーの外し方って裏のネジを外せば分離出来る？

874 ：774RR：2017/03/03(金) 18:22:48.70 ID:UQV2gsmo.net

うん

875 ：774RR：2017/03/04(土) 21:40:48.29 ID:oXDPX1kN.net

>>870
え、これ腰下なの？
俺のもずっと鳴ってるけど放置してる
ヤバい？

876 ：774RR：2017/03/04(土) 21:56:47.83 ID:Zo1p7xJK.net

>>875
NS-1に乗ってた時にそれ放置したまま乗り続けてたら走行中に突然エンジンブローして腰下どころか腰上までまるごと使い物にならなくなりました

877 ：774RR：2017/03/05(日) 07:39:23.10 ID:Rur/l7JF.net

ベアリングのアウターレースが回ってるよ。

878 ：774RR：2017/03/05(日) 09:54:46.92 ID:DWRFJEaf.net

>>875
さっさと対処しないとエンジン終わるよw

879 ：774RR：2017/03/05(日) 11:45:25.96 ID:92jBagxt.net

>>875
終わってしまってからでは遅いからね
エンジンがズタズタで再起不能になるもの
まあ学習こそが大事なので壊れるまで乗り続けてほしい
「なるほど、こうなるのか！」と目から鱗になるのが良い

880 ：774RR：2017/03/06(月) 07:42:09.20 ID:9fxv7d6o.net

ん？ちょっと理解出来ないんだが
このまま直さずに壊れるまで乗って学習しろなのか
直して更に壊れるまで乗って壊れたら学習しろなのかどっちなんだ？

881 ：774RR：2017/03/06(月) 09:43:27.63 ID:Xf0f+a/r.net

俺アスペだけど後者だと思うの

882 ：774RR：2017/03/07(火) 23:16:51.94 ID:pPTfdA9Q.net

腰下逝ってたらアイドリングだけでも異音しない？

883 ：774RR：2017/03/07(火) 23:58:37.16 ID:ZznDmbLZ.net

>>882　症状はそれぞれだけどアイドリングで異音でるようになったら
腰下に限らずなんらかの深刻なトラブル
腰下逝ってもてもしばらくはそれなりにEg回るからと修理先延ばしにして
乗っていたら完全にアポーン

884 ：774RR：2017/03/08(水) 00:49:10.26 ID:nkU/83ES.net

急にパワー感が無くなったんだけど何かな
クラッチ？イグニッション？プラグキャップ？腰上は開けたけど問題なし

885 ：774RR：2017/03/11(土) 00:57:44.59 ID:qDEhLmmO.net

チャンバー掃除してみれば

886 ：774RR：2017/03/12(日) 22:09:09.85 ID:F19ckLry.net

CDIの故障で負荷時1.1万以上回らない事ってある？
走り始めスムーズで特にストレスもないが
段々回らなくなる
ステーターコイルも予備に換えたけど解消されず
IGコイルも他種のを付けたが効果なし
プラグも煤けても濡れてもなくキャブも普段と変わらず
音的にキャブセッティングより点火トラブルのような音
困った……

887 ：774RR：2017/03/12(日) 22:49:59.81 ID:HAeGkuZK.net

あるでしょ

888 ：774RR：2017/03/12(日) 23:52:26.47 ID:uYb0Q1Ld.net

>>886
プラグ交換が先

889 ：774RR：2017/03/12(日) 23:55:35.89 ID:6FfuA6uG.net

急にプラグ死ぬしね

890 ：774RR：2017/03/13(月) 01:15:35.11 ID:3segLMnA.net

>>886　プラグ端子のギャップは？
プラグ付けたり外したりで衝突してギャップ無くしちゃう事あるし

891 ：774RR：2017/03/13(月) 07:06:52.65 ID:CASkKd1Q.net

１ヶ月前に変えたけど改善されなかったな

892 ：774RR：2017/03/18(土) 01:58:30.54 ID:Fh7jUFib.net

燃料コックの切り替えノブどっか落とした……

893 ：774RR：2017/03/19(日) 00:34:33.62 ID:lqsLvTzR.net

>>892　百均でラジペンでも買えば？

894 ：774RR：2017/03/19(日) 03:15:42.00 ID:11DqNHlQ.net

チャンバー清掃したらパワー復活したでありんす
この休みにホーム行ってタイムアタックしてくるでやんす

895 ：774RR：2017/03/19(日) 22:17:23.01 ID:bcem8BBG.net

高回転不調の者だが
新品CDI買ったから付けたもののそれでも解決出来ず
なので根本的な見直しから（初めにやれよ）やってみた

不調の出る回転域でのプラグチョップ←少し薄めだがレブ打ちのような症状は聞いたことなかったが一番上げ

CDIと接続するカプラーピンの掃除←見てみたら白い腐食のような粉があったのでカプラーから抜いて掃除

IGコイルに接続されてる端子を入れ換える←少し改善した（帰宅途中の対策）

ステーターコイルとシフトポジションセンサーのカプラーギボシの油分落とし（エアクリを使ってなく且つ混合でオーバーフローホールからのオイルが掛かってた）

とりあえずプラグの交換

ようやくこれで改善したよ
どうみても整備不良ですありがとうございました

896 ：774RR：2017/03/20(月) 04:01:52.30 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

897 ：774RR：2017/03/20(月) 17:28:40.62 ID:OmBUegCj.net

ナンボになるやろか？
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t506946575

898 ：774RR：2017/03/20(月) 17:35:30.90 ID:DXhzhWCW.net

宣伝乙

899 ：774RR：2017/03/20(月) 19:59:41.94 ID:AyEW1VxU.net

>>897
まぁ良くて20万じゃない？
15万くらいだと思うけど

900 ：774RR：2017/03/23(木) 15:17:47.38 ID:qFgMnKmM.net

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
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901 ：774RR：2017/04/02(日) 00:08:47.68 ID:a00UBPHk.net

社外シートカウル装着のためフレーム一部カットされてるのって問題なしですかね？

902 ：774RR：2017/04/02(日) 00:14:23.96 ID:DYcj9BkO.net

ないです

903 ：774RR：2017/04/02(日) 01:57:38.53 ID:rEl4Me9d.net

何に対して問題なのか
レース出るのに問題ならオフィシャルにでも確認しておくれ

904 ：774RR：2017/04/05(水) 05:19:08.43 ID:ENWQPJRB.net

宣伝させろや！
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f210838041

905 ：774RR：2017/04/12(水) 20:46:51.60 ID:OQjNBRPz.net

Nチビ買ったどーッ！
みなさんよろしく ( *・ω・)ノ

906 ：774RR：2017/04/12(水) 21:07:50.04 ID:sUYdxsZ+.net

おめでとう。わかってると思うけど楽しいよ

907 ：774RR：2017/04/12(水) 22:28:53.46 ID:zPDKjcgn.net

初期型NSR80が放置プレイで腐りそうだ…

908 ：774RR：2017/04/12(水) 22:43:15.86 ID:Cn8LvKam.net

>>907
エンジンだけくれ

909 ：774RR：2017/04/12(水) 23:44:47.49 ID:XdIA3TQ6.net

>>899
やるじゃん！

910 ：774RR：2017/04/13(木) 07:58:23.32 ID:D62D/jZW.net

朽ちた車両なら2万で買い取るわ
80はエンジン生きてる前提だけど

911 ：774RR：2017/04/13(木) 23:49:38.50 ID:ahRkUZ6N.net

遅ればせながらNチビからNSFに乗り換えたらラップタイムが遅くなった。
Rのがはるかに楽しかった

912 ：774RR：2017/04/14(金) 00:00:29.60 ID:K/2cBiJX.net

ポート加工したら6速で失速する……
パワーバンド入れれば調子いいがやりすぎたな……

913 ：774RR：2017/04/14(金) 00:06:33.94 ID:4NSryujh.net

>911
レギュレーションじゃ仕方ないね

914 ：774RR：2017/04/14(金) 14:04:30.29 ID:lJurHgqb.net

NSR80のボアアップ用(93cc)のヘッドガスケットてどっかで売ってる？
厚みは1mmくらい

915 ：774RR：2017/04/17(月) 12:17:32.61 ID:tjraaBO2.net

>>905
おめー。事故だけには気をつけてね。

916 ：774RR：2017/04/17(月) 16:19:13.46 ID:q1k7JcbN.net

NSR80買った・・・
高回転型のオススメチャンバー教えてくれ

917 ：774RR：2017/04/17(月) 18:16:07.87 ID:EowcgjkJ.net

まだ新品で買えるメーカーって少ないよ
今はわからんがパッと思いつくのはリブラプロとリップス

918 ：774RR：2017/04/17(月) 18:25:36.71 ID:SIxNj5gf.net

リブラが良い音

919 ：774RR：2017/04/18(火) 00:38:58.09 ID:sk99D9QC.net

リブラなりターゲットなりノリーズなりに高回転型のチャンバー作って下さいでOK
サーキットでも使いこなすのか難しいくらいのを作ってくれるよ！

920 ：774RR：2017/04/18(火) 08:22:12.14 ID:bUZp/PLi.net

それっておすすめなん？

921 ：774RR：2017/04/18(火) 10:14:28.28 ID:FkiA9dJK.net

有力ショップだから物はたしかなんだが
リブラ以外のそれは今も作ってるのか？
N-planみたいに納期未定？いつになるかわからんらしい

922 ：774RR：2017/04/18(火) 10:46:12.53 ID:MSszIgZD.net

後期チビに前期カウルってつきますかね？
シートが違うってよく聞きますが

923 ：774RR：2017/04/18(火) 11:38:03.49 ID:FkiA9dJK.net

シートカウル以外ならつく
シートを付けたい場合はレールを溶接加工する必要がある

924 ：774RR：2017/04/18(火) 17:18:18.50 ID:kwvkogfW.net

後期になると前期にあるカウルキーのタワーが無いから無理
またはシートに穴開けて後期のカウルの台座に取り付けられるように加工か

925 ：774RR：2017/04/18(火) 22:11:26.56 ID:SE0Sbkmr.net

>>905
良い色買ったな

926 ：774RR：2017/04/18(火) 23:27:01.29 ID:sk99D9QC.net

ノリーズの社長は今でもそこら辺のサーキットにしょっちゅういるよ

927 ：774RR：2017/04/18(火) 23:58:36.40 ID:aX8cQrCV.net

>>911　乗り方、走らせ方変えなきゃな、４stだからストレートの最高速の伸びを活かさないと
最高速出せる場所から逆算とやっぱりスロットルちょい戻しだけでエンブレ効くから
コーナーリング中にパーシャルにするのもまずい、スロットル開け始めたらスロットル開けるのを
止めずにずうっと開けていくイメージ
よりスローインファーストアウト意識した乗り方の方が良いかもしれない
スロットル全開位置から逆算のイメージで乗ると良いと思う

928 ：774RR：2017/04/19(水) 21:09:03.53 ID:wU6QUbct.net

速度警告灯って解除できないの？

929 ：774RR：2017/04/19(水) 21:31:39.34 ID:He0dQJme.net

配線切ればいい
俺はハーネス半分作って80のに変えた

930 ：774RR：2017/04/19(水) 22:46:44.66 ID:wU6QUbct.net

やっぱり配線切るしかないのか…

931 ：774RR：2017/04/20(木) 20:50:47.96 ID:zJ5+mkR4.net

後期NSR80を100ccボアアップしてくれる所は無いのか・・・
前期の12mmピストンピンのところはあるけど・・・

932 ：774RR：2017/04/20(木) 21:08:52.26 ID:6Ik1UvDc.net

やまっちに相談してみたら？
他車流用ピストン(あるのかは知らないけど)とか
コンロッドにカラーを圧入して12mm仕様にするとか色々手段はある

933 ：774RR：2017/04/20(木) 21:22:21.88 ID:NyHXzvXG.net

KX100のピストンはどうだろうか
知らないけど

934 ：774RR：2017/04/21(金) 00:04:25.81 ID:IZ/vLQP4.net

NSR80でポート加工してるけど、
リブラプロ スーパーバーグSPチャンバーって良いのか？
出来れば高回転型がいいんだが

935 ：774RR：2017/04/21(金) 13:14:35.68 ID:Vaa3pcjs.net

>>930
＞やっぱり配線切るしかないのか…

スピードメーターか警告灯近くに黒いギボシあるでしょ？それ抜けばOK。

936 ：774RR：2017/04/21(金) 18:24:54.25 ID:y2DGsTSd.net

>>935
おおっ ありがとうございます
さっそくやってみます

937 ：774RR：2017/04/23(日) 09:09:01.58 ID:/mCfzw6W.net

同じくホンダの原付バイク　エイプ･モンキー･リトルカブも生産終了になるようだ
50ccは終わりだ
NSRの部品供給は大丈夫か

938 ：774RR：2017/04/23(日) 22:18:12.33 ID:nPlsCNFE.net

先が無いのは承知の上じゃないですか
今乗れる事に感謝しよう

939 ：774RR：2017/04/23(日) 22:49:45.03 ID:FE3OAicS.net

ダメだよ
miniラジエターストップしちゃったでしょ
品質はダメだけどピストンなくなると辛いな〜

940 ：774RR：2017/04/24(月) 15:07:48.27 ID:Hley/Ptp.net

NSR80買ったけど、どの2stオイル使ったらいいか分からない。
皆さんはどのオイル使ってますか？
PWK28、社外チャンバー、ポート加工してます。

941 ：774RR：2017/04/24(月) 15:12:12.85 ID:Jsw4j9zu.net

>>940
前オーナーになに使ってたか聞くのが一番じゃね

942 ：774RR：2017/04/24(月) 18:23:03.90 ID:gOtkS6bN.net

シンコータイヤ使って見たけどわるく無いなw
価格も1万ちょいだし(≧∀≦)

943 ：774RR：2017/04/24(月) 21:10:40.94 ID:/BT1Dy3C.net

俺はずっと赤缶だな

944 ：774RR：2017/04/24(月) 23:01:43.54 ID:rXpCNOG2.net

エルフのmoto2race

945 ：774RR：2017/04/25(火) 00:03:27.86 ID:b/egcHPS.net

GR2でいんじゃね

946 ：774RR：2017/04/25(火) 11:05:42.84 ID:LegbvznK.net

スマホステーをつけようと思う。
ステムナットを貫通式にしてデイトナのステムホルダー入れたいけど先人の方おる？

947 ：774RR：2017/04/25(火) 11:20:48.62 ID:HUxQlWFL.net

>>946
まあ使えるんじゃない？
あなたが先人になったらいいよ

948 ：774RR：2017/04/25(火) 11:34:30.07 ID:LegbvznK.net

それと、スマホ充電したいけど電力足りるかな？
95年の80ccやけど、
出来ればEDLCバッテリーレスにしたいんだけど。

949 ：774RR：2017/04/25(火) 12:27:19.87 ID:UYB5PV9l.net

>>948
モバイルバッテリー貼り付けとけば？

950 ：774RR：2017/04/25(火) 13:18:26.87 ID:LegbvznK.net

>>949
モバイルバッテリーも持つけど、長距離ツーリングも行く予定があるので、カメラとかも充電したいと思ってます。

951 ：774RR：2017/04/25(火) 13:23:04.92 ID:uaPaglNT.net

"どこでもできる！オんラいンカじノ！！！
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952 ：774RR：2017/04/25(火) 14:13:41.17 ID:yPiUez+s.net

>>940
おめ!良い色買ったな

953 ：774RR：2017/04/25(火) 14:52:14.30 ID:HUxQlWFL.net

>>948>>950
カメラも充電したいとか色々欲張りすぎ
しかも95年式以降のバッテリー点火でバッテリーレスにする？正気か？
はっきり言ってバイクを間違えてるとしか言いようがない。違うバイクに乗り換えろ！

それでもNSR80でいきたいなら、以下のことを素直に実施しなさい。他の選択肢は無いからね

・ジェネレータを小加工して全波整流化にする（要レギュレータ）
・ライト類をすべてLED化にする
・バッテリーレスは諦めて、大きめのリフェバッテリーにする。SHORAIのLFX07L2-BS12など

954 ：774RR：2017/04/26(水) 20:24:40.11 ID:QNkCwiMK.net

自分も50の最終を買おうとしてるのですが
バッテリーレスキットを組んでもダメなんですか？

955 ：774RR：2017/04/26(水) 20:29:54.71 ID:1KyoX0N/.net

好きにしたら良いじゃない

956 ：774RR：2017/04/26(水) 20:45:36.81 ID:oyysHXBB.net

壊れたら僕にちょーだい！

957 ：774RR：2017/04/26(水) 20:47:48.75 ID:XHvW3DTT.net

別にバッテリー点火だからと言ってバッテリーレスが組めない訳じゃないぞ。
変なアクセサリを組まなければ大丈夫だしな。

ただ、変なところに電力使うと点火不良の元だけどな。

後期型はデジタル点火にかわって発電量が増えたと言っても、スマホの充電＆バッテリーレスは聞いたとことないな。先駆者いる？

958 ：774RR：2017/04/26(水) 20:57:30.71 ID:oyysHXBB.net

バッテリーレスったってキットの容量にもよるでしょ
変なもの入れてぶっ壊すよりも素直にバッテリー入れるか十分なスペック持ったキット買うべき
さらに充電するなら直流化したほうがいいんじゃない？
横着すると壊すと思う

959 ：774RR：2017/04/27(木) 00:07:25.77 ID:j5qPKMll.net

俺も悩んだ挙句バッテリーのまま
バッテリーが手に入らなくなったら考える

960 ：774RR：2017/04/27(木) 13:18:07.59 ID:3Aif2uAp.net

80でポート加工ビッグキャブ入れてるけど、
プラグ9番にした方がいいかな？

961 ：774RR：2017/04/27(木) 17:28:07.16 ID:P8+XcKH8.net

>>960
プラグ見て決めてくれ

962 ：774RR：2017/05/02(火) 11:44:25.48 ID:KdKJ4fgt.net

昔、スピードショップJUNという店のボアアップキットがあって
取扱説明書には「BRM9ECMを推奨」と書いてあったのでそれに従っている
プラグキャップはNSR250R用

963 ：774RR：2017/05/02(火) 11:45:08.88 ID:KdKJ4fgt.net

すまん、BR9ECMの間違い

964 ：774RR：2017/05/02(火) 21:24:39.38 ID:3NgpKSWw.net

プラグキャップてそこまで重要なの？

965 ：774RR：2017/05/02(火) 21:32:36.29 ID:7dqcDsWW.net

NSR80乗ってるけど、タンク容量ってどれ位なの？？公式では7.5lだけど、
完全にガス欠だと7.81
今日もリザーブ入れてたけどまだ目視で残ってるの確認したけど7.54l入ったんだけど

966 ：774RR：2017/05/02(火) 21:43:38.64 ID:KdKJ4fgt.net

>>964
BR9ECMはターミナル一体形なんでNSR50のプラグキャップは使えない
対応してるキャップなら何でもいいよ

967 ：774RR：2017/05/02(火) 21:49:42.24 ID:3NgpKSWw.net

>>966
？？？
プラグキャップは共通ではないの？

968 ：774RR：2017/05/02(火) 22:15:15.78 ID:KdKJ4fgt.net

>>967
そう、NSR50とNSR250Rのプラグキャップは共通ではない

969 ：774RR：2017/05/02(火) 22:39:33.60 ID:3NgpKSWw.net

>>968
そうなのか
よくわからん

970 ：774RR：2017/05/02(火) 23:07:19.49 ID:KdKJ4fgt.net

>>969
「ターミナル一体形」は何なのかをぐぐってみたら一目瞭然
共通ではない理由がよくわかる
見ればわかることなんで、これ以上の説明はしない

971 ：774RR：2017/05/03(水) 00:23:12.79 ID:TWl0UUaw.net

来た　見た　買った

972 ：中華マン ：2017/05/03(水) 05:40:46.05 ID:NT0IWJVz.net

>>971
サツマイモみたいなマフラーの話ならスレチだゾ

973 ：774RR：2017/05/03(水) 09:57:21.77 ID:uigKcSkY.net

オイルポンプが壊れたので混合にしたのですがキャブ内のガソリン抜かないと一週間くらいで始動不能になるのですが混合ってこんなもんですか？
街乗りで混合にしてる人はどうしてますか？

50cc、純正キャブ、SJ42、MJ102、パワフィル仕様、ナイロンメッシュのガソリンフィルター付きです

974 ：774RR：2017/05/03(水) 10:09:32.06 ID:VDSjGQKS.net

>>973
それはない
1ヶ月放置でも掛かる

975 ：774RR：2017/05/03(水) 13:21:58.59 ID:9t69L/Jf.net

>>973
まさか植物油使ってる?

976 ：774RR：2017/05/03(水) 17:20:15.22 ID:L7b3WksJ.net

四ヶ月放置でもスグに掛かる 使わない時はコックオフにしてるけど

977 ：774RR：2017/05/04(木) 04:05:55.05 ID:5V5YYpFF.net

>>973
チャンバーSTDならSJ濃い。

978 ：774RR：2017/05/04(木) 09:57:34.12ID:8TOMFRWS.net

>>973ですが
チャンバーは全オーナーが言うにはBRDらしいですが詳細不明の社外品で
混合オイルはホンダのウルトラスーパーファインです

SJ、プラグは新品に変えましたが症状変わらず
キャブ内を空にしておくか、バラしてSJ、MJをエアーで吹けば一発で掛かります

979 ：774RR：2017/05/04(木) 10:00:44.34ID:8wWMInG8.net

家が近くなったら燃料とめておけばすむ話じゃないか

980 ：774RR：2017/05/04(木) 10:09:34.57ID:+p9BHJbk.net

そうだね
めんどくせーと思いながら燃料を止めておく必要がある

981 ：774RR：2017/05/04(木) 11:19:51.80ID:DuyXgumu.net

キャブオーバーフロー

982 ：774RR：2017/05/04(木) 18:52:23.85ID:idhcqNSH.net

>>978
フロートバルブも交換したらええやん

983 ：774RR：2017/05/05(金) 13:30:49.74ID:3ScFSSs3.net

電気系がパンクした。面倒だったので
点検も兼ねて近所の夢店に任せたんだが
修理の翌日にリヤホイールのビスが外れる。
治そうととりあえずリヤシートカウルを外そうとするが
外れない。ヤバイなとジワジワ外しかけたらバキッと
爪折れ。エーッと……＿ﾉ乙(､ﾝ､)_

984 ：774RR：2017/05/05(金) 16:30:41.84ID:QIkA9R0r.net

リヤホイールのスプロケ固定するビス中折れしてたw
これどうやって抜くのん(´・ω・`)?

985 ：774RR：2017/05/05(金) 16:35:25.42ID:zgJRBy56.net

センタードリルで下穴をあけてエキストラクターで抜く
まー、ぐぐってみてね

986 ：774RR：2017/05/05(金) 16:35:43.22ID:9eEcSHI7.net

https://jp.images-monotaro.com/pages/productinfo/extracter/01.gif
こんなのが簡単

987 ：774RR：2017/05/05(金) 23:11:28.19ID:PRUvTyxm.net

ありがとう。とりあえずドリル買ってくる(＾＾；

988 ：774RR：2017/05/08(月) 10:07:11.05ID:6QIGrsB7.net

エキシトラクター折らないように気をつけてな

989 ：774RR：2017/05/08(月) 11:12:54.46ID:LseWqcmd.net

エキストラクターやるならヘリサートぶちこんだ方が強度出るし早いと思う
または地道に穴拡張して揉み出すか

990 ：774RR：2017/05/08(月) 11:18:02.49ID:nIXVkUlv.net

業者に頼んで抜いてもらった方が確実だと思うし
場合によっては中古のホイールを買った方が安くつくかもね

991 ：774RR：2017/05/08(月) 11:33:43.49ID:iw0Mu3l9.net

ボルトの頭ついてるの溶接したりとかもある
基本的にネジだけなら簡単にスルスルと回ることが多い

992 ：774RR：2017/05/08(月) 14:06:06.30ID:C/dKYvv0.net

>>984
先ずは、折れたボルトをあて棒してショック加えてみな。
アルミだと、意外とそれで緩くなるよ。
後は、ポンチでコツコツ回してく。

993 ：774RR：2017/05/08(月) 14:17:57.83ID:UAextfk/.net

>>984
そこのボルトってロックタイト付いてるんでないの？

994 ：774RR：2017/05/08(月) 22:07:45.76ID:xYJrKHQQ.net

次スレ
NSR50　NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494248473/

995 ：774RR：2017/05/12(金) 22:33:42.73ID:X1J336dE.net

埋め

996 ：774RR：2017/05/13(土) 11:29:24.14ID:C91bxr08.net

梅

997 ：774RR：2017/05/13(土) 11:40:29.78ID:w7O1RiY4.net

うめ

998 ：774RR：2017/05/13(土) 11:50:20.05ID:C91bxr08.net

NSR

999 ：774RR：2017/05/13(土) 13:17:54.64ID:LVVxtNo4.net

埋めます

1000 ：774RR：2017/05/13(土) 13:23:26.97ID:C91bxr08.net

梅目目目

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