■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 2
- 1 :名無しさん:2015/07/20(月) 10:33:27.88 ID:HW3GjDQj0.net
- ディアベル 公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do
前スレ
DUCATI DIAVEL
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350137857/
- 177 :名無しさん:2015/09/23(水) 23:12:29.54 ID:6/4uvSsZ0.net
- メーターの上あたりにiPhoneマウントしてる人いる?
アタッチメントは何使ってますか?
アエラのマウントはiPhoneにも仕える??
- 178 :名無しさん:2015/09/24(木) 09:30:29.09 ID:RGL1dl9T0.net
- RAMマウント
ベースはこれをハンドル中央に取り付ける
かなりがっちりつきますよ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00CU9BX0K?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o01_s00
- 179 :名無しさん:2015/09/24(木) 21:58:16.18 ID:qDKpgGZ50.net
- >>178
水道ホース留めるヤツかと想ったw
これをハンドルに巻き付けて固定してX型の固定器具組み合わせればいけますかね?
- 180 :名無しさん:2015/09/25(金) 10:25:40.93 ID:lmcMzgwk0.net
- >>179
たしかに。オレはマジカルのスクリーン付けてるから目立たないけど丸見えだと残念感があるかもしれない
- 181 :名無しさん:2015/09/25(金) 16:17:16.84 ID:rNpXSrky0.net
- >>180
自分もドカパフォのロードスタースクリーン付いてるんで設置部は目立たないかと思います
低いんでブチ当たらないか心配ですけどねw
- 182 :名無しさん:2015/09/25(金) 23:25:36.88 ID:j/GX2SnK0.net
- ■おすすめ取付マウント
キジマ テックマウント
http://www.tk-kijima.co.jp/techmount.htm
サインハウス
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
RAMマウント
https://www.google.co.jp/search?q=ram%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88
ヘルベルト・リヒター
http://richter.jp/
- 183 :名無しさん:2015/09/26(土) 05:47:40.03 ID:I/CnsY590.net
- アエラのが一番すっきりして良いんじゃない?
正直、高いバイクに乗ってこの部分をケチなことする意味が、、、キジマのみ許せるレベル。個人的な感想ですけど。
- 184 :名無しさん:2015/09/26(土) 08:26:51.11 ID:XkSlDpnm0.net
- newDIAVELはハンドルクランプボルトがライダーに向いているのでこれを使うとかなりかっこわるい
- 185 :名無しさん:2015/09/26(土) 11:54:20.27 ID:ftUdToZm0.net
- >>183
AERAはよいカンジなんですが、スマホホルダーか付くのかな?
- 186 :名無しさん:2015/09/26(土) 13:25:31.90 ID:22H5Yxaw0.net
- iPhoneマウントの話題に使えないAERAマウントすすめるなよ…
アルミで見た目がいいのはモトコルセかサインハウス
プラでもいいならRAMマウントその他
マウント付けた時点でスタイル台無しだから好きなのでいいかと
あ、>>178のホースバンドだけはやめてあげてw
- 187 :名無しさん:2015/09/26(土) 15:46:54.29 ID:1lORaCLw0.net
- >>186
モトコルセのマウント見ました!
これなら高さ抑えて横マウントすればスクリーンの陰に入りそう
でも値段みて笑った
ハンドルクランプとスマホのホルダーにインカム買ったらiPhone6S買えるw
- 188 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:14:13.60 ID:I/CnsY590.net
- 金のことは気にしないでスタイルを優先するべきだ。
それがイヤなら国産の方が良いよ。
- 189 :名無しさん:2015/09/26(土) 18:24:33.71 ID:XkSlDpnm0.net
- >>186
ホースバンドので付けてるけどわりとしっくりで違和感ないです
ハンドル中央部の隙間に入るのこれしかないし
- 190 :名無しさん:2015/09/28(月) 21:47:09.72 ID:i+pEcxJu0.net
- >>188
そのご意見だとコミネ着て乗ったらダメ出しされそうですねw
>>189
参考になります
ハンドルライザーのボルトに付けるボールマウントも良さそうでした
- 191 :名無しさん:2015/09/28(月) 22:46:02.87 ID:R8ex8+vR0.net
- ドカさんから変なメール来たぁ
- 192 :名無しさん:2015/09/29(火) 06:19:28.15 ID:VtrgGBoh0.net
- >>190
じゃないだろ、自分で数万円の違いだけで妥協するなということだろ。
別にホースバンドで良いと思うんだったら良いけど、後で結局モトコルセにしとけば良かったかなとかならないようにねということ。
- 193 :名無しさん:2015/09/29(火) 07:06:58.76 ID:dT5705pi0.net
- モトコルセが潰れない理由がわかった気がする。
RAMは色んなパーツがあって便利なんだけどなあ。
- 194 :名無しさん:2015/09/29(火) 09:44:18.54 ID:Sndb0MF70.net
- 猫も杓子もドカアパレル、コミネのドカ乗り見てみたい!
ドカ乗りが貧乏臭い格好やカスタムしてたら、ブランドイメージで乗ってるミーハーがイヤミ言いたくなるのもわかる。
- 195 :名無しさん:2015/09/29(火) 11:36:10.62 ID:A1kDJ5gQ0.net
- イエコンの皮ジャケ、恥ずかしくなってブランド不明の改造したった
気づいたら笑ってやってください
- 196 :名無しさん:2015/09/29(火) 17:24:32.62 ID:BFYTuBi/0.net
- 休憩はさみながら2時間半ぐらい走るとケツが限界だな!
そして帰りの2時間半は地獄である
- 197 :名無しさん:2015/09/29(火) 20:34:47.09 ID:5nKLuTzX0.net
- にんじゃ乗ってみ
これなんか全く痛くねーわ
足短いんだろ
- 198 :名無しさん:2015/09/29(火) 23:16:48.51 ID:cAisLG0M0.net
- >>196
ツアラーシートおすすめ
でも横から見るとディアベルっぽさがなくなってモンスター1200みたいになるw
そして乗車位置が高くなるから曲がりかたが変わる
機敏なカンジになるというか
オレはロンツーツアラーシートで普段乗りは純正タックロールにしてまする
- 199 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:10:28.32 ID:5StFVUbo0.net
- >>197
どのニンジャだよwwありすぎんよー
俺のツレは6Rで足長いがケツは持たないぞ
>>198
ツアラーシートはケツの持ち時間は劇的にかわる?
- 200 :名無しさん:2015/09/30(水) 08:24:55.35 ID:Lb6foB080.net
- 俺もツアラーシート。
メリットはケツの痛みよりも、曲がりやすくなった事かな。
長距離ツーリングはまだ試してないんで、痛みはなんとも言えない。
クッションは確実に柔らかい。逆にもうちょっと硬めでも良いかなと。
これで長距離ツーリングがダメなら、シート専門屋でカスタムかな。
ケツが心配なら、ノーマルシートをシート専門屋でカスタムするのが一番かも。
- 201 :名無しさん:2015/09/30(水) 09:36:48.60 ID:DoaNXQb70.net
- >>196
ツアラーシートはいい
前に座れるのでポジションが正常になる
ただかなり高くなるので嘆息のオレには足つきが悪くてツーリング疲れたときに立ちコケしそう
なのでツアラーシートなのにツーリングではノーマルでケツ痛いの我慢してる
- 202 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:20:59.59 ID:5StFVUbo0.net
- >>200
そかー!インプレよろしくぅ!
大体1時間ぐらいからちょっとケツずらしたくなってくる
あのくぼみのおかげでズラせない(´・Д・)」やぱーりツアラーシートかな
- 203 :名無しさん:2015/09/30(水) 10:42:05.51 ID:5StFVUbo0.net
- >>201
本末転倒やなぁこれは…
でも普通バージョンと足つきめちゃいいシート選べるっていいよね!
他のバイクで足つきめちゃよくするの大変だから
- 204 :名無しさん:2015/09/30(水) 12:07:11.47 ID:pu6yUd2g0.net
- >>202
ケツ痛には効果大だよ
オレは純正タックロールにシートカウルつけっぱで、ツアラーシートにはバックつけっぱで屋内保管
シート替えるだけで済むから便利
ただ地面が遠くなるのとステップ位置は変わらないので乗車姿勢の変化は理解してね
- 205 :名無しさん:2015/09/30(水) 12:55:33.28 ID:5StFVUbo0.net
- >>204
なるほどねー!サンキュー
冬越えたらツアラーシート買うかな
今年はそろそろ冬眠だわ
プレクサスで洗車しとこ
- 206 :名無しさん:2015/09/30(水) 14:49:33.36 ID:Lb6foB080.net
- >>200です
試しに180Km程走ってきた。
2割市街、8割山間って感じで、最初40~50Km毎に休憩を5分程度で2回、
その後は休憩無しで帰って来た。時間は4時間位かな。
感想は150Km超えたあたりでちょっと違和感発生。痛いわけじゃない。
自宅到着後、特に痛くないです。
ちゃんと休憩を取る人なら全く問題無さそうかな。
これ以上の長距離はどうなるか分かりません。
シート高の変化による足付きは、自分はあまり気にならない。
因みに、173cm63Kg 足は長くも短くもないと思う。
これで3万円弱だから、コスパは良いんじゃないかな。
- 207 :名無しさん:2015/09/30(水) 15:20:42.07 ID:5StFVUbo0.net
- インプレ乙!
なかなかいい感じみたいだね!
次は高速オンリー片道200キロ休憩3回
合計400キロぐらいのインプレお願いします!笑
- 208 :名無しさん:2015/10/02(金) 20:47:58.07 ID:OAXZlCNB0.net
- >>207
買えよ
- 209 :名無しさん:2015/10/05(月) 22:39:31.88 ID:LZATX8Ch0.net
- 2016ディアベルのカーボンは赤ライン入ってかっこいいな
- 210 :名無しさん:2015/10/14(水) 12:28:04.25 ID:69S75Hxi0.net
- 皆さんにお聞きします、フロントタイヤは何を履かれてますか?
- 211 :名無しさん:2015/10/15(木) 02:48:59.38 ID:Y7rwTars0.net
- ロッソ2です。
- 212 :名無しさん:2015/10/15(木) 08:06:02.05 ID:DHYYQoVA0.net
- パイロットパワーのリヤ用が出てくれれば前後合わせてそっちにしてみたい
オレにはロッソ2はもったいない
- 213 :名無しさん:2015/10/17(土) 07:05:52.58 ID:FmwURYVK0.net
- DIAVEL自体が勿体ないと言いそうだな。
- 214 :名無しさん:2015/10/18(日) 11:26:55.14 ID:2MGEGWPA0.net
- >>90
ロー&ロングでカッコイイ!
- 215 :名無しさん:2015/10/21(水) 09:12:48.12 ID:7h4T1FPR0.net
- ロー&ロングのアメリカンが最初から目標
インディアナが上手くいかず、BMWがR1200Cで大失敗したのを見て
最初はスポスタかXR1200みたいにキャスター立てて、だんだんロー&ロングにする作戦
- 216 :名無しさん:2015/10/21(水) 12:51:10.60 ID:6tziyemd0.net
- ディアベルも最初出たときにはドカ乗りからの異論がたくさんあった
でも結果は新規顧客を獲得して間口を広げた
今のモンスター1200がややディアベル寄りになったので、次のディアベルは更にクルーザー路線を推し進めようってところかと
でもリーク画像みるとV-rodやV-max枠に収まりそうだから、現行ディアベルは異端だったんだと改めて思った
- 217 :名無しさん:2015/10/25(日) 23:02:37.07 ID:xOl9mPdn0.net
- ドカパフォのビレット系のパーツ、明日取り付けるぜ。
- 218 :名無しさん:2015/10/26(月) 23:55:09.91 ID:R9ccRjBg0.net
- ナショジオでは本当は業務用配達車からスクーターも含めフルラインナップのメーカーにしたいが、
ピアジオや日本メーカーという強敵が居てドカの資金力開発力じゃ非現実的。
開発出来る車種から手をつけてジャンル増やしていくとのこと。
- 219 :名無しさん:2015/10/27(火) 02:45:37.31 ID:vnaJjN6+0.net
- http://uproda11.2ch-library.com/e/e00138988-1445881059.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00138989-1445881325.jpg
kawasaki Z1Rからの乗り換え
リゾマのミラー全然見えん
アクスルスライダーは後輪ディモーティブそれ以外はアエラ
グリップヒーターはHONDAスポーツ。純正と変わらない太さでグリップ力も良い
軽くて面白いバイクだわ
- 220 :名無しさん:2015/10/27(火) 17:45:29.27 ID:0wWIQ3mn0.net
- >>219
ミラーちっさ、たしかに見えないでしょうな
しかし、よくこの幅広ハンドルのバーエンドに付けましたね
私なんざ狭く狭くといろいろ変えて結果ヤフオクの1500円ですよ
- 221 :名無しさん:2015/10/28(水) 01:57:50.80 ID:wogWPSgx0.net
- >>220
最初は片方3pずつカットも考えてたけどハンドルの取り回しが重くなりそうなので辞めたよ
さっきソロツーしてたら雨ザーザーでびしょ濡れ┐(´д`)┌
それにしてもここ人少ないね
買ってから2週間面白過ぎて毎日走ってるわw
- 222 :名無しさん:2015/10/28(水) 03:32:16.43 ID:yqN3fLoV0.net
- ナンバー晒してるから気にしてないだろうけど画像に位置情報入ってるよ
- 223 :名無しさん:2015/10/28(水) 11:52:40.80 ID:wogWPSgx0.net
- >>222
うん。ぜんぜん大丈夫です!
心配してくれてありがとう。
- 224 :名無しさん:2015/10/28(水) 13:02:33.69 ID:j9bB826I0.net
- 漢らしい…
- 225 :名無しさん:2015/10/29(木) 16:11:36.19 ID:s0m7fSoM0.net
- >>218
ジャンル増やしてるな
http://www.ducati-bicycle.jp
- 226 :名無しさん:2015/10/30(金) 01:25:54.04 ID:zJpETJBu0.net
- >>225
トレリスフレームに使ってる鉄管と同じなのかな?
- 227 :名無しさん:2015/10/31(土) 07:48:42.91 ID:6Gz4CSwc0.net
- 11/17に2016モデルお披露目?
- 228 :名無しさん:2015/10/31(土) 16:40:47.27 ID:a868yZNP0.net
- >>226
Ducati Redの塗料は同じと見た
- 229 :名無しさん:2015/11/01(日) 19:11:35.44 ID:Zt4Fst3I0.net
- 地方ですが、ちょっと内部の人に聞きました。
EICMA2015における「X」というキーワードはディアベルとのこと。
いろいろ考えると下記の展開かと
1.現行ディアベルのカラー変更
2.派生モデルのフロントステップ、ベルトドライブのクルーザー
3.Xキーワードとして出るモデル。DVTエンジンを積んだディアベルの新型。
どうでしょう??
- 230 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:41:33.27 ID:JfU0HQFW0.net
- もう何所かでリーク画像出てたぞ
下出しマフラーやキャスター角度寝てたりもうあれはアメリカンだ
現行の型が好きな奴は2015の価値が上がる前に残り少ない新車get急いだ方が良いぞ
- 231 :名無しさん:2015/11/01(日) 21:12:26.07 ID:7yehiCZd0.net
- ディアベル'16はカラーリングとホイールデザイン変更*公式PVある
Xはデザインからしてモンスターよりだし、発生モデルだとしても色々と変わりすぎてるから名前変えてくるでしょう
- 232 :名無しさん:2015/11/01(日) 22:41:10.77 ID:v81zKuxP0.net
- SBKベースでストファイが出たように、ディアベルベースでアメリカンが出るってカンジかな
スクランブラーベースでカフェスタイルとかも後々ありそう
どうでもいいけどディアベルのフロントタイヤがそろそろ限界だわ
後々リヤタイヤも変えなきゃだけど、ミシュランからも出るんだっけ?
- 233 :名無しさん:2015/11/02(月) 14:01:38.81 ID:CpeQPcDq0.net
- >>230
229の2に書いたアメリカンタイプは随分前からリークされてましたね。
私もフルモデルチェンジかと思い焦りましたが、231の言うとおり現行モデルの2016年のカラーリングは発表されています。
無くなることはないようです。
問題はXですが、DVTエンジンを積んだディアベルとのこと。タンクが小ぶりだとか。
いずれにせよ17日が楽しみですね。
- 234 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:17:49.69 ID:BXA+NKYo0.net
- 楽しみ♪
ディアベルタイヤ減るの早いね〜
タイヤ選べないし不経済だね
ミシュランから出るならもう少しコンパウンド高めで滑りやすいタイヤ出て欲しい
- 235 :名無しさん:2015/11/03(火) 08:32:39.66 ID:HpwiqcYY0.net
- >>232
>>234
ミシュランのHPでは、PILOT POWER 3のリアに発売予定で掲載されてるけど、なかなか発売されないね。
でもいずれ出るだろうからフロントもPOWER 3にしとけばいいのでは?
ロッソUより安かったはず。
滑りやすいかどうかは知らんけど。。。
- 236 :名無しさん:2015/11/03(火) 09:10:22.62 ID:Qntz7PmY0.net
- 出る出る詐欺なんじゃね
しょせんミシュランだし俺はロッソ2で良いやw
実際発売もしてないしいつ販売するかも解らないなんてふざけてるよなwもう1年位前から出る出るとだけ・・・
- 237 :名無しさん:2015/11/03(火) 12:28:52.34 ID:Xw2+S8ik0.net
- 確かに出る出る詐欺ですね。
個人的にはビックバイクはミシュラン一筋ですが。
ちなみにロッソ2前後をディーラーで交換するとおいくらですか?
- 238 :名無しさん:2015/11/04(水) 00:41:26.79 ID:jo3Cchim0.net
- 確か8万円だったと思う
毎週乗ってる人は一年持たないね
- 239 :名無しさん:2015/11/07(土) 09:04:59.56 ID:t2cgATDy.net
- みんな、ヘルメットは何を使ってますか?
- 240 :名無しさん:2015/11/07(土) 10:46:07.80 ID:krIayDXv.net
- おっさんなのでショウエイNEOTECにSENA10U仕込んでます
- 241 :名無しさん:2015/11/07(土) 11:45:48.70 ID:jnc3MGH4.net
- AirohのTR2
インカム仕込みたいけどレシーバーの付け所がなくて悩んでる
- 242 :名無しさん:2015/11/07(土) 15:13:59.17 ID:t2cgATDy.net
- SHOEIのZ6なんだけど、そろそろ替え時と思いAGVを狙ってます。
縄文人タイプなんで無理かな。
- 243 :名無しさん:2015/11/10(火) 11:15:11.93 ID:hxpzBshP.net
- AGV K3SV の日本仕様なら問題ないが帽体が大きいからある程度身長ないと頭でっかちでダサいぞ
俺は最近SHOEIのZ7に買い替えたけど帽タイは世界最強に小さいし
なんと言っても最強に軽い
横から見た形やエマージェンシー機能、どれをとっても最新で最高のメットだ
インカム付けてるのに他のメットより小さくて軽い
- 244 :名無しさん:2015/11/10(火) 22:10:09.65 ID:Gp+JDbay.net
- 243>
Z7も選択肢にはあるんだけどね。
インカムのスピーカーを仕込むところもあるし・・・。
でもディアベルにはイタリー製のメットかななんてところもあるんだよね。
- 245 :名無しさん:2015/11/11(水) 00:34:18.06 ID:HMi0f3OJ.net
- >>244
243だけどZ7にドカの立体ステッカーを貼るだけでなんと!ドカとSHOEIのダブルネームに!
まあ、ARAIがドカとダブルネームで出してるから全然行けるぞ
おれはそうしてる
黒のカーボン調立体ステッカーはどのメットにも似合うからおすすめ
みんなからそれドカのメット?ってよく聞かれるくらいクオリティ高いぞ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00140749-1447169538.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00140753-1447169587.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00140754-1447169626.jpg
- 246 :名無しさん:2015/11/16(月) 07:25:54.40 ID:GHLs8Csp.net
- 保守
- 247 :名無しさん:2015/11/16(月) 19:17:25.40 ID:TgxEurtB.net
- タイプはハレーだけど乗ってる人はドカ珍ではない。
- 248 :名無しさん:2015/11/17(火) 09:57:46.38 ID:KJF1iu/1.net
- 最近のメットなら、たいていどれでも薄型スピーカーは付けられる
- 249 :名無しさん:2015/11/17(火) 10:05:56.93 ID:QgFAPDCi.net
- エックスディアベルと読むのか?
Ducati XDiavel cruiser revealed
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/november/ducati-hypermotard-hyperstrada-2016/
インディアナ以来の本格アメリカン 1262cc DVT可変カム ベルト駆動 高級サス&ブレーキのSモデル有り
- 250 :名無しさん:2015/11/17(火) 15:41:27.01 ID:ALe6xDp4.net
- 横からすみません
タイヤ空気圧なんですが取説に書いてないですよね
どれくらいでしょうか
- 251 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:10:38.84 ID:9gyna76d.net
- >>250
書いてあります
- 252 :名無しさん:2015/11/17(火) 18:55:28.66 ID:ALe6xDp4.net
- >>251
ん〜見つけられないです
- 253 :名無しさん:2015/11/17(火) 20:55:39.60 ID:cOI3MZuW.net
- http://www.motorcycle-usa.com/wp-content/uploads/2015/11/2016_Xdiavel_rightside.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/wp-content/uploads/2015/11/2016_XDiavel_cruiser.jpg
カッコイイ
- 254 :名無しさん:2015/11/17(火) 21:06:55.24 ID:uEAcYoZF.net
- おぉ
- 255 :名無しさん:2015/11/17(火) 22:32:07.80 ID:VV3DNHGe.net
- >>252
スイングアーム見てこい
- 256 :名無しさん:2015/11/18(水) 00:06:22.69 ID:KTDckGsc.net
- なんかモンスターっぽい印象
キャスターが寝たぶんラジエターを前に付けて、サイドのインテークをなくしたんだね
さてこのマフラーが日本に来たらどうなるか・・・
リヤサスはパニガーレ的な配置みたいだね
ステップもそうとう前に来たね
さすがのドカもこれは曲がらないだろ
- 257 :名無しさん:2015/11/18(水) 09:25:49.19 ID:HP08NEEL.net
- >>255
見てきた
あんなとこにあったんですね
- 258 :名無しさん:2015/11/18(水) 13:45:34.60 ID:rf7/962p.net
- インディアナを検索して笑った
こんな珍車あったんだ
- 259 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:53:31.58 ID:TfmFSem7.net
- >>253
これはマジにカッコいいとオモタ
初代は少し野暮ったい感じがして食指が動かなかったが、これは欲しい
- 260 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:01:20.67 ID:F/SA6025.net
- V-MaxやV-rodのユーザー取り込みには効果ありそうだね
リターンやミーハーにもウケそうだ
コアなドカ乗りにはウケないかもしれんが、ムルチやスクランブラー、ディアベルだってそうだったように新しい顧客を獲得しないとならんよね
あとはツアラーとスクーターでフルラインか
ディアベルの立ち位置が微妙になっちゃったね
今思うとノンジャンルなバイクで面白い
- 261 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:13:29.74 ID:LDNP/9wb.net
- カワサキやBMWと同じように
スクーターは、台湾キムコからOEM供給を受けるのかな?
- 262 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:16:40.73 ID:HP08NEEL.net
- 足を前に投げ出したデニスホッパースタイルですか
- 263 :名無しさん:2015/11/18(水) 17:29:24.07 ID:LDNP/9wb.net
- 店長お勧めの純正オプション
エイプハンガー、CCバー、半キャップ、グラサン
- 264 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:03:00.11 ID:N+c4ilh5.net
- Xはドカ初のベルト車?
従来のディアベルもベルトドライブにしたほうが、ユーザーの実情に合ってそうだな
- 265 :名無しさん:2015/11/20(金) 20:15:28.95 ID:fl46+lTA.net
- >>260
ビジネス車も要るぞ。
- 266 :名無しさん:2015/11/20(金) 22:03:35.74 ID:EFnRyTh3.net
- X DIAVEL ダークステルス
¥2,278,000
2016年6月頃導入予定
X DIAVEL S スリリングブラック
¥2,668,000
2016年6月頃導入予定
- 267 :名無しさん:2015/11/22(日) 18:28:04.34 ID:CP8aassk.net
- 巡行の快適性は電制でスロットルレスポンスをダルにすれば実現できそうだけど、従来の伸びをスポイルすることなく
低回転域を使いやすくするのはどうやったらできるのだろう?
- 268 :名無しさん:2015/11/22(日) 19:47:04.10 ID:jjy1JWct.net
- >>267
えっ⁉︎
- 269 :名無しさん:2015/11/22(日) 20:00:50.15 ID:FjbD12lb.net
- DIAVEL 2016が発表されているのだし、X DIAVELは派生的なモデルとして併売とかではないの?
Xのアメリカンポジションだと、、、コーナリングなどを考えると現モデルを買うべきなのかと思っちゃうのは私だけでしょうか?
- 270 :名無しさん:2015/11/22(日) 21:05:30.12 ID:CP8aassk.net
- >>268
どういう意味?
ドカはスロットルレスポンスが鋭くて一定速度キープの巡行は苦手で、
低回転域はガチャガチャいって使いにくいイメージなんだけど
- 271 :名無しさん:2015/11/22(日) 23:42:57.72 ID:fECqO3bL.net
- >>269
普通に併売っぽいみたいよ? 寺の人の話では
- 272 :名無しさん:2015/11/23(月) 00:11:25.69 ID:g5s6OwT3.net
- ダサいハーレーより
カッコイイXだな
- 273 :名無しさん:2015/11/23(月) 21:49:59.77 ID:UqJVvXMz.net
- XDiavelS - XDiavel = 390,000
差額39万円か
- 274 :名無しさん:2015/11/24(火) 08:48:21.20 ID:0lGqHIEP.net
- X-Diavel予約しちゃった。
- 275 :名無しさん:2015/11/24(火) 15:18:39.18 ID:Pv5VScyn.net
- 昨日雨の中高速走ったんだけどタイヤが太いせいかよく滑りますね
- 276 :名無しさん:2015/11/25(水) 18:47:46.75 ID:rlUFyqmQ.net
- すいませ〜ん教えてください!!
昨年ディアベルカーボンを購入しました、ニュートラルに入りにくいため
信号待ち等でギアを繋いだままで待機していると駆動力が伝達されてしまい
車で言う『クリープ現象』になります。。。
ディーラーに現象説明をしたところ
「ディアベルのスリッパークラッチはこのようなものです」と説明されました。
ドゥカティ車種の知識無く、勢いで購入してしまった無知な私に上記の話が
本当なのか教えてください。
- 277 :名無しさん:2015/11/25(水) 23:33:18.43 ID:OCXqhSdo.net
- >>276
オレもN入らないとあきらめてクラッチ切ってるわ
進まないと言おうと思ったけど、クラッチ切ってるときって両手ハンドルにかけてるから無意識にフロントブレーキかけてるかもしれん
今度考察してみる
総レス数 1000
241 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200