▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ２

1 ：名無しさん：2015/07/20(月) 10:33:27.88 ID:HW3GjDQj0.net

ディアベル　公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do

前スレ
DUCATI DIAVEL
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350137857/

583 ：774RR：2016/05/06(金) 18:08:13.27 ID:NtxCmWjU.net

>>178
>>189
今さらですみませんが、ラムマウントの
水道管ホースマウントについてお教え下さい。
現行型ディアベルのすき間にも付きますか？
マジカルのスクリーンに中に収まると良いなあ
と思案中です。

584 ：774RR：2016/05/06(金) 21:53:43.55 ID:x/HktEYo.net

モンスター買ったばかりだけどxdiavelが物凄く気になる。

585 ：774RR：2016/05/07(土) 09:13:30.58 ID:2aUiy5EA.net

>>583　>>178,189です
2015新型にカジカルです
ポン付けできないことはないけどかなり前方向きに付いてしまうので
Ｖ字型を片側削ってヘの字にしたら可動域ができました
２個並べてドラレコとスマホ用別々にしてます
前から覗くと丸見えなのでミラースクリーンにしとけばよかった

586 ：774RR：2016/05/07(土) 09:14:09.69 ID:2aUiy5EA.net

>>583
Ｘ　ラジカル
○　マジカル

587 ：774RR：2016/05/07(土) 16:24:04.80 ID:UEf3kMAv.net

>>585
早速回答いただきありがとうございます。出先から帰ったら本格的に検討してみます。早計にロングアーム買ったら安定しないのでお蔵入りです😰。
結果報告しますね。

588 ：774RR：2016/05/08(日) 18:09:12.16 ID:/jae30Zs.net

>>585
ちょっと調べてたのですが、
バンドのネジは手前（ライダー側）からも締めることができますか？
それとも先側（先頭ライト側）からのみとなりますか？

589 ：774RR：2016/05/09(月) 17:41:45.76 ID:4VTWzrac.net

>>587　>>588

マジカルスクリーンが邪魔してうまく撮れないんですが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org855307.jpg
このようにネジが上を向いた状態で取り付ければスタビドライバーで締められます

590 ：774RR：2016/05/10(火) 21:20:24.88 ID:kDg46RKp.net

>>589
わざわざ写真までありがとうございました<(_ _)>。
早速ヨドバシでポチりました。
週末に取り付けてみます。

591 ：774RR：2016/05/14(土) 14:53:35.27 ID:O5r5Mdsp.net

>>589
ちょっと取り付けやってみましたが、
バンドが硬いのでハンドル外さないと無理ですかね？
明日また頑張ってみます。
でも5インチのゴリラをマジカルスクリーン内に
納めるのはやっぱり無理かな。。。

592 ：774RR：2016/05/14(土) 16:56:19.09 ID:mrlDcbqm.net

ディアベルカーボン赤、本日納車されました
足つき良くて、思ってたよりドン突きもなく、快適な走りだった

ニュートラルにとにかく入りづらいけど慣れるか握力鍛えるしかないかな。

70から90で流してるのが安定して気持ち良かった

593 ：774RR：2016/05/14(土) 21:08:47.06 ID:2C/U1wfV.net

>>592
フルパワー化するとさらに下から使えてスムーズなエンジンフィールになるよと誘惑

握力鍛えてもニュートラルには効果ありません
だって仕様だから
ステップ交換が効果アリだよ

594 ：774RR：2016/05/15(日) 18:28:06.74 ID:/333J0uY.net

>>589
天気良かったので走りに行ってしまいました。
ベルトクランプの取付けはまた来週にさせてください。。。

ようやく700kmを超え、今回の燃費は17.7kmでした。

595 ：774RR：2016/05/15(日) 18:53:14.55 ID:QShbEsAf.net

昨日納車したものです
シフトダウンして減速してると時々コポンって音がマフラー側から聞こえる気がするんですが、皆さんしますか？

596 ：774RR：2016/05/15(日) 20:57:28.18 ID:CA2ohDgA.net

>>595
僕の場合はいろいろな音がしましたが
概ねチェーンが暴れる音だったようです。
ｄラーで調整してもらって大体解決です。

597 ：774RR：2016/05/15(日) 21:05:19.83 ID:fR10AEgW.net

コポン、分かるw

598 ：774RR：2016/05/16(月) 10:47:51.90 ID:MfQ5S23i.net

>>594
ごゆっくりどうぞ

>>595
カン、カコンみたいな音じゃない？
新車時からあって１２ヶ月点検でチェーン交換したあとも出てる
町中でシフトダウンしたときとかに出ます
一緒に走ってるやつも「なんか音がしてるよ」っていうぐらいけっこう大きな音

599 ：774RR：2016/05/16(月) 17:24:25.76 ID:wZsMUCtX.net

停車中にチェーンを下から蹴っ飛ばしてみたら
同じ音がするよ

600 ：774RR：2016/05/16(月) 18:14:04.81 ID:3HyKEWCG.net

>>598
まさにそんな感じですね
最初はスチール缶でも踏んだのかと思いました
持病みたいなものですかね

601 ：774RR：2016/05/18(水) 12:41:25.20 ID:4vfFraaa.net

ディアベルミーティング行かれる方いますか

602 ：774RR：2016/05/18(水) 15:57:29.57 ID:4vf5tFim.net

俺のxdiavel到着した！
まだ手続きしてないけど、跨ってみたぞ。
ハンドルが広い！
マフラーに変なの入ってるが、取り外し可能だと。

かなり良さげだわ〜
センターステップはまだ詳細がわからず。
とりあえず、本国仕様のハンドルや細かなカスタム頼んだ。

早く乗りて〜( ^ω^ )

603 ：774RR：2016/05/18(水) 17:42:59.63 ID:Vuss4T/Y.net

>>600
パキンとかカチンに近いカン！という音
最初ステアリング回りからかと思ったけどエンジンですかね

604 ：774RR：2016/05/18(水) 17:51:34.07 ID:DrpXilo7.net

>>602
やっぱデビューフェア後の納車だよね？

605 ：774RR：2016/05/18(水) 19:10:34.75 ID:4vf5tFim.net

>>604
＞やっぱデビューフェア後の納車だよね？


え？
そうなの？
月末までには納車できそうなこと言うてたけど
デビューフェアっていつあるんかな？

606 ：774RR：2016/05/18(水) 21:52:31.98 ID:DrpXilo7.net

>>605
うちは6/4・5のデビューフェア後に納車ですって。

607 ：774RR：2016/05/18(水) 22:04:49.83 ID:ts11l90S.net

>>602
うわぁ〜
いいなあ
納車したらうｐ！

608 ：774RR：2016/05/18(水) 22:08:11.54 ID:s0Nd1xmI.net

>>606
わたくしもでございます

609 ：774RR：2016/05/19(木) 10:04:35.44 ID:AMR74JXN.net

>>603
チェーンカバーにチェーンが当たってる音だって

610 ：774RR：2016/05/19(木) 14:18:10.41 ID:MokwX4DU.net

問い合わせたら
xdiavel月末までに納車ですわ〜( ^ω^ )
わーお

611 ：774RR：2016/05/19(木) 16:29:40.72 ID:6lsxHGgM.net

>>610
日本最速納車？

612 ：774RR：2016/05/19(木) 17:36:16.46 ID:MokwX4DU.net

>>610
日本最速納車？

うーむ、そんなオーバーな感じじゃなかったし
特にフェアの話とかも無かったけどな…
マフラーの中のフタみたいなのわ外して

ETCつけてもらわにゃ

613 ：774RR：2016/05/19(木) 17:38:09.26 ID:MokwX4DU.net

ごめん こっちだった
>>611

614 ：774RR：2016/05/19(木) 18:05:51.31 ID:+EFGCAYd.net

>>609
ホントですかあ？(¬з¬)

615 ：774RR：2016/05/19(木) 19:51:41.55 ID:JNUpTrkw.net

>>612
ETCはどこに取り付けるの？

616 ：774RR：2016/05/19(木) 20:08:34.72 ID:MokwX4DU.net

>>614

本当ですって、こんなことウソついてなんになるの。

>>615

本体を隠すスペースが全然ないから、小型のフェアリングを付けて下に隠すか、リアシートの底をくり抜いてスペースを作るかだね。

617 ：774RR：2016/05/19(木) 20:43:18.33 ID:mWXjLvR+.net

>>609
それって大丈夫なのか
チェーンの調整でなんとかなるのか？

618 ：774RR：2016/05/19(木) 21:38:07.07 ID:Qej+95bh.net

>>612
マフラーのフタって1cmぐらいのヤツ？
取れるならオレも納車の時に取ってもらおうかな

619 ：774RR：2016/05/19(木) 22:25:42.40 ID:MokwX4DU.net

>>618
マフラーのフタって1cmぐらいのヤツ？
取れるならオレも納車の時に取ってもらおうかな

おお〜( ^ω^ )同士

620 ：774RR：2016/05/20(金) 08:27:32.36 ID:VdoW5W0f.net

岡山も東京も遠いけどミーティングいこかな

621 ：774RR：2016/05/21(土) 21:50:55.97 ID:2KvRvTsu.net

先週納車して、今日250キロくらい走ってきた
ツーリングモードで下道しか走らなかったから2速、3速でほとんど走ってたよ

これ6速まで使うタイミングあるのかな

622 ：774RR：2016/05/21(土) 22:02:46.23 ID:TXbsnR8v.net

いや普通にあるでしょ

623 ：774RR：2016/05/21(土) 22:18:49.32 ID:47kX7yuV.net

下道700km走ったけど、６速入れてないかも。
アーバンモードはなぜあるのか不思議。

624 ：774RR：2016/05/23(月) 09:52:36.93 ID:yu4VTan4.net

>>623
トラクションコントロールの介入レベルをカスタマイズして雨用にしてます

625 ：774RR：2016/05/23(月) 09:54:21.24 ID:yu4VTan4.net

>>621
６速は１００キロ以上でてないとぎくしゃくしてチェーンにもよくないですね

626 ：774RR：2016/05/23(月) 11:08:36.46 ID:OWPIJJvt.net

>>609
スイングアームカバーかな
寺で確認してもらったが、気にするような音じゃないって…
気になる音なんだよな。。

627 ：774RR：2016/05/23(月) 12:33:44.07 ID:nmqiv9Ly.net

>>623
オレも出発時の低グリップや団地内走行用にトラコン最大で使ってる
たまにしか乗らないからスロットル開けすぎ対策も込めて

幹線道路に出たらツーリング切り替え

628 ：774RR：2016/05/23(月) 13:39:40.27 ID:xI7pfixn.net

ディアベル乗りじゃないけど、アーバンモードは雨天は勿論、車列をダラダラついていく時とかタンデム時に使うな

629 ：774RR：2016/05/28(土) 13:17:40.73 ID:Gzcxs87M.net

xdiavel s 昨日納車しました。
じっくり慣らしするぞ〜( ^ω^ )

630 ：774RR：2016/05/28(土) 16:22:33.20 ID:5E1XmbuW.net

>>629
エンジンフィーリングなどお聞かせください。
低速で粘りますか？

631 ：774RR：2016/05/28(土) 17:55:53.85 ID:Gzcxs87M.net

>>630
629です。
思った以上に粘るエンジンですね〜
まだ慣らしなのですが、楽しいです。

センターポジションのステップ待ちなんですが
これはこれで面白いです。

632 ：774RR：2016/05/28(土) 21:37:20.32 ID:W5pxSwdH.net

>>629
早いっすな
明日の東京のディアベルミーティングには参加されますか？
羨望の眼差しを受けると思いますよ笑

633 ：774RR：2016/05/28(土) 21:59:44.88 ID:Gzcxs87M.net

http://i.imgur.com/uefS7Sk.jpg

このウーパールーパーを何とかしたい。

634 ：774RR：2016/05/29(日) 07:34:43.47 ID:5b2zkMQ7.net

>>633
この角度から見ると許容範囲超えてるなw

駆除できたら報告よろ

635 ：774RR：2016/05/29(日) 07:42:12.83 ID:63DDo9L1.net

ディアベルミーティングって主催がモトコルセですよね。モトコルセ以外で買ってるから行きづらいしなんか嫌だな…

636 ：774RR：2016/05/29(日) 17:14:46.09 ID:s7KK6E2c.net

ドカにハマってから15年
色んなのに乗ったが
6速に無意識で入っていた事はほぼ無い。

637 ：774RR：2016/05/30(月) 14:01:02.39 ID:RnhwstqW.net

xdiavelいいなぁ。
オーナーになった方の話聞きたいです。
特にライポジや車幅について！

638 ：774RR：2016/05/31(火) 00:41:54.08 ID:c89ArG1S.net

半端なくカッコよい。
結構排気音デカくて、深夜は気を使う。
思ったより曲がるし、どんな体勢からもぐいっと加速。トルクたっぷりで贅沢な乗り心地。

xdiavel買って良かった。

慣らし中だけどね…(#^.^#)

639 ：774RR：2016/05/31(火) 00:45:12.36 ID:c89ArG1S.net

身長177cmで、日本仕様のハンドルは近い気がする。
ステップは思ったより違和感なし。
もちろんカカトまで両足ベタ着き。

640 ：774RR：2016/05/31(火) 05:52:45.86 ID:IMuNA9ad.net

>>639
ありがとうございます！
早く試乗してみたいです。
スタイリングは凄く好きなので、試乗してよかったら乗り換えてしまうかも。

641 ：774RR：2016/05/31(火) 08:22:10.75 ID:4hrPU0zR.net

>>638
因みにDucati他モデルからの乗り換えですか？
もしそうでしたら、その違い、基本的な乗り味とか、どうですか？

642 ：774RR：2016/05/31(火) 10:00:49.69 ID:VkErDBux.net

Xかなり恰好よくて乗り易そうだね
どんな恰好で乗るかが一番の悩みどころか
ハーレーの牙城を崩せるか、個人的には凄い興味ある

643 ：774RR：2016/05/31(火) 15:25:59.88 ID:6vy7ApNk.net

ステップはXL1200Xと比べて近いですか？

644 ：774RR：2016/05/31(火) 15:29:14.86 ID:srWqhigO.net

長距離はケツが痛くなりそうなヨカン

645 ：774RR：2016/05/31(火) 18:52:15.18 ID:8+YvgWr1.net

Xディアベルにキャリアやトップケースのステーは出ますか？もしくは付くものありますか？

646 ：774RR：2016/05/31(火) 23:56:37.36 ID:c89ArG1S.net

http://ameblo.jp/paddock-ducati/image-12161637402-13649343376.html

647 ：774RR：2016/06/01(水) 00:06:18.20 ID:nl4uXVY6.net

不思議な事にニーグリップが効くのであのステップでも快適です。
ケツは100km程度しか走らせてないから、痛いかどうかまだわからない。思ったより快適だから大丈夫かも。

ステップはXL1200Xと比べて？
うーーん、跨ったことはあるけどステップはどうだったか覚えてない。

身長175以上あれば、ステップ遠い事はないよ。
むしろあのステップ位置でグイグイバンクさせて曲がれるのが新鮮な感じ。

648 ：774RR：2016/06/01(水) 00:13:24.28 ID:nl4uXVY6.net

xdiavelって、ハーレーとは全然違う乗り物だから、似たような人種は乗らないと思う。
むしろハーレーが嫌いな人が乗るんじゃ無いかな。

本当にハーレーのダルさやヌルさなんて微塵もないよ。あ、でもスポーツスター乗ってる人とかが乗り換えて来そうな気がする。
でも、価格帯が違うか…

649 ：774RR：2016/06/01(水) 10:47:35.79 ID:38/Cg3G+.net

Xって既存のディアベルとタイヤ以外の共通点はあるの？
全く別の機種って認識だなぁ

650 ：774RR：2016/06/01(水) 12:13:33.06 ID:HUZ6rwzv.net

既存のディアベルだと、両サイドから温風が出て冬はとても暖かいけどXはどうなるかな…

651 ：774RR：2016/06/01(水) 13:13:45.32 ID:hpECO6T9.net

>>650
ラジエター前だし空気の通路がないから普通かもね
ニーグリップしないで足開いてもよいんでない？

ディアベルは冬用に暖房装備で快適だわw

652 ：774RR：2016/06/01(水) 20:17:11.25 ID:nl4uXVY6.net

Xは足開いても乗れるね。
停車したらかなり熱いよ。
市内タラタラ走行だと、あっと言う間に水温100度超える。
これって真夏は大丈夫なんかな…

653 ：774RR：2016/06/01(水) 21:28:24.29 ID:wUJnvNSl.net

>>652
他のDUCATIと違い、ゆっくり走って流しても楽しいバイクですか？

熱は大排気量バイクに宿命ですかね(^_^;)

654 ：774RR：2016/06/01(水) 21:35:53.15 ID:tUIJQxI9.net

>>652
100度超えなんてドカならしょっちゅうだよ
そこからはなかなか上がらないよ

オレも週末X乗ってくるよ
どんな乗り味か楽しみだな

655 ：774RR：2016/06/02(木) 08:07:23.32 ID:eYnYlNcv.net

>>653
ゆっくりの程度が分からないから、楽しめるかどうか無責任なこと言えないけど、ハーレーみたいな低速トルクは無い。

なんだかんだ言ってもDUCATIだから、そこそこ回さないと面白くないと思うよ。
2000回転くらいでちんたら流しながらのんびり旅するバイクじゃない事は確か。

試乗をお勧めします。

656 ：774RR：2016/06/02(木) 09:47:00.74 ID:2k7rWjZT.net

>>655
ありがとうございます！
やっぱり流れてる血はDUCATIなんですねw
はい、フォワードコントロールがどうなのか含め試乗してみます。

657 ：774RR：2016/06/04(土) 15:32:08.55 ID:B4U1xlFN.net

xdiavel、注文殺到なの⁇

658 ：774RR：2016/06/04(土) 15:58:58.05 ID:RvXFQRD9.net

>>657
もう乗ってるよ。
まだペダル位置は意識しないと空振りするわ。

659 ：774RR：2016/06/04(土) 16:47:14.48 ID:B4U1xlFN.net

>>658
すでに販売してるんですね！
羨ましいです。
他のドカとは違う楽しみありますか？

660 ：774RR：2016/06/04(土) 17:54:15.39 ID:LuEZAO0e.net

>>633
女子ウケいいかもよ？カワイイって。

661 ：774RR：2016/06/04(土) 17:59:11.86 ID:OrzFWtuF.net

高速のサービスエリアで声かけられますよ。
やっぱかなり目立つみたいです。
やっと400キロ超えた…

662 ：774RR：2016/06/04(土) 21:58:49.75 ID:cPm5gD/n.net

>>589
>>594
遅くなりましたが、RAMマウントのベルトクランプを取り付けました。
アドバイス通りサイドを削ったところ、5インチのゴリラナビが
マジカルのカウルの内部付近にうまく付きました。
写真のあげ方がわからないので申し訳ないです。

スマホで安全に写真あげるお勧めアプリありますか？

663 ：774RR：2016/06/06(月) 19:14:48.19 ID:7HlQohZ7.net

>>662　オメ
しっかりつくけどカウル外したらはずかしいな

664 ：774RR：2016/06/06(月) 21:28:52.98 ID:46Gmtzy0.net

>>663
カウルは外さないので大丈夫です。
マジカルのロングスクリーンにしておけば、
すっぽりカウル内に収まって雨でも大丈夫だったかも。
でもとりあえずナビの背面に虫が当たることもなく、
振動で見えないこともないので満足してます。

先日下道200ｋｍを普通に走って燃費20�q/Ｌ以上行きましたが、
翌週峠走ったら15km/Lでした。
変動大きいですね。。。

665 ：774RR：2016/06/07(火) 15:42:19.93 ID:pvNk5hbz.net

>>664
マジカル使ってだいぶ経つけど風防効果は期待はずれだった
高速巡航多いからドカパフォのでっかいシールドに替えようか考え中です

666 ：774RR：2016/06/07(火) 20:39:13.61 ID:CE+mHhPw.net

ワンタッチで交換できるスクリーンあるといいよねぇ
普段は低いスクリーンで使いたい

667 ：774RR：2016/06/07(火) 23:59:49.22 ID:osZGnM/i.net

ムルティのシールドをベースごと移植するんだ！

668 ：774RR：2016/06/08(水) 00:00:29.45 ID:bDJiwVmj.net

シールドってなんだww
スクリーンだ

669 ：774RR：2016/06/08(水) 08:18:51.83 ID:3Rp1QU6W.net

通じればヨロシ

670 ：774RR：2016/06/08(水) 19:01:51.05 ID:mJEay06Q.net

456 慣らし終わったらスポーツモードで幸せになってください。

→慣らし終わったのでスポーツモードにしてみました。
音まで変わって結構すごいですね。しかも扱いやすいかも。
ありがとうございました。

671 ：774RR：2016/06/11(土) 15:09:53.76 ID:LEvxZ+gq.net

Ｘディアベル見てきました。
確かに塊り感はありますが、安い方だったせいか高級感はビミョーですね。
意外でしたが足付きはディアベルより悪かったです。
今度試乗してきます。

672 ：774RR：2016/06/11(土) 22:53:03.06 ID:2DDG6Ib4.net

Xdiavel Sにしたんだけど、つや消し黒の方が良かった気がしてきた。
カーボンパーツで外装変えたらかなりカッコよくなりそう。

まだ珍しいから、パーキングで声かけられるよ。
シートが薄いからロングだとケツが痛い。

673 ：774RR：2016/06/12(日) 01:33:57.57 ID:lJWMc0m3.net

Xdiavel試乗してきたっす

乗ったのはSで思ったより全然コンパクト
跨がったときはディアベルよりもハンドルが近く感じたんだけど走り出すとステップが前だからか遠く感じた
ちなみにステップは純正でいちばん後ろにセットしてあった

低回転はムルチのDVTよりもトルクを感じたし扱いやすい
でもやっぱりドカなのでアイドリング＋αではギクシャクするね
3000以下での巡航も問題ないし、そこからスロットル開ければしっかりついてくる
回転上昇と吹け上がりは意図的かもしれんが他のドカよりも鈍く感じた
反面開けやすくもある
トラコンやABSは試乗じゃワカラン

他についはまた次回

674 ：774RR：2016/06/12(日) 15:15:08.34 ID:Q+2djkNB.net

欲しくなった
くれ

675 ：774RR：2016/06/13(月) 22:41:33.31 ID:+LyZk1/0.net

xdiavel-s納車され、２００キロほど乗ったけど　
身長１７４の自分にはフォワードポジションきつすぎ・・・はやくミッドコンを出してくれ
足つき性がdiavelよりも悪い・・・・シートをいじるしかないのか？diavelは両足ベタ付だった
DPLが怖くて使えない・・・・・試した人がいたら逆に教えてもらいたい

あと排気系がノーマルのせいか、パワーが出し切れてない感じがする
早いところ適合済テルミを売ってくれ

676 ：774RR：2016/06/13(月) 23:16:12.34 ID:3bXvEDMH.net

私もS納車されて慣らし完了しましたよ。
DPLは1000キロ超えて、オイル交換表示のパネルリセットしてからじゃないと使えないはずだった気がします。
youtubeで検索したらDPLやり方ポツポツアップされて来てますよ。
私は身長あるので足はベタ付き、ハンドルバーも本国仕様す。

まだ走行200キロだと、6000までしか回せないでしょ？早く慣らし終わらしましょう。
ぜひスポーツモードでばーんと開けたげて下さい。

677 ：774RR：2016/06/14(火) 00:18:42.82 ID:Q5HZ6sbj.net

Xdiavelの試乗感想�A

コーナーは思ったより曲がるそこはドカだなと
ただやはり外観やホイールベースの割にはってカンジで現行ドカのなかではかなり緩慢
クイックにいくには積極的にリーンしていく必要があるけどそれにはフォアードポジションが邪魔をする
あまり緩急やメリハリをつけないで走ったほうがスムーズに走れた

オートキヤンセルのターンシグナルはクソ便利
スイッチ類の照明もカッコイイな

総じてハーレーとは全く違う乗り物だけど、従来のドカともまた異質ではあった

エンジンは最初からフルパなのはうらやましい
ただ従来の日本仕様のドカも本国フルパ化すると全域相当化けるから旧ディアベル等の日本仕様と直接比較はあまり意味がないと思う

678 ：774RR：2016/06/14(火) 08:29:36.89 ID:7zzuBXpE.net

確かに同じdiavelファミリーだけど違う種類ですね。
比較しないと表現しようがないから仕方がないけど、やはりdiavel登場時と同じで、かなり異端なドカだと思います。
見た目でいうとdiavelのワイルド感と言うか悪魔感は無いんですよね。異形なんですが、悪魔的な迫力は薄いです。
diavelほど売れないかもしれませんね。
ですが、私のようにフォアードステップが受け入れられる人間には新鮮ですし、迫力少ない分気負い無く乗れます。特にベルトドライブの静かさは良いですね。

679 ：774RR：2016/06/14(火) 09:11:40.35 ID:sSTFYrGp.net

>>678
それがドカの狙いでもあるから良いと思うよ
従来ののドカラインナップにはない要素を用いて新たなユーザーを取り込むのが目的だと思うしね

ドカからの乗り換え需要以外のユーザーを獲得できれば成功だよね

ディアベルやムルチ、スクランブラーだってその流れだし

自分はドカユーザーが増えるのは歓迎だな
ドカのどれにするかじゃなく、気になった車種がドカだったという人も増えそうだよね

個人的には1299ベースのストファイが登場してくれるとヨダレものw

680 ：774RR：2016/06/14(火) 10:50:54.54 ID:bD/sdaFo.net

当初は新規と言うよりもdiavelからの乗り換えが主軸のような感じかな
ネイキッドに近いdiavel 、よりクルーザーらしく上品になったxdiavel
全く別物といえば、別物ですね
diavelはカスタムすればするほどマッチョなネイキッド路線になっていくので
クルーザーっぽさがもっと欲しい人にはxdiavelに乗り換えるといいかもしれません
ボクは同様の感じで乗り換えた口です
xdiavelの可能性としてはカスタムしてもクルーザー感は失われないデザインですし
ﾚｰｼｰな外観に仕立てて個性を持たせるのもイイ感じと思ってます
所有してたdiavelは乾式クラッチに変更して、最終的に排気音含めたDUCATI感が得られ
物凄く気に入ってたんですが、個性強すぎる外観がイマイチしっくりこなかったんですね・・・

ついでにハーレーのXL1200も所有してますが
ハーレーのようなアナログな乗り味や雰囲気が好きな人からすると
xdiavelへの乗り換えは少ないように思います
しいてあるならV-ROD系に乗る人からの乗り換え需要はありそうな・・・？

681 ：774RR：2016/06/14(火) 18:24:34.85 ID:UumvikNo.net

ドカってさ
900ｃｃ位がバランスいいとおもう。

1200ｃｃとかパワー有るんだけど鈍重な感じが出てくる。

ってここで書くと叩かれるかなぁ

682 ：774RR：2016/06/14(火) 21:36:04.65 ID:7zzuBXpE.net

両方持てば楽しいよ

683 ：774RR：2016/06/15(水) 09:59:34.99 ID:NtUFq+9p.net

xdiavel購入のかた
ノーマルエキゾースト出口のバッフル
ネジが2カ所見えるんですが
取れると思いますか？
欧米のタイプのは、このバッフルは付いてないんですよね