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▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 2
- 780 :774RR:2016/08/04(木) 00:17:11.26 ID:zNPbqRy7.net
- トップケースはロングの話ね。
xはキャリアも出てないし付けられないでしょ。
町乗り一泊程度ならDPのタンクバッグでいいんじゃない?
- 781 :774RR:2016/08/04(木) 17:21:58.73 ID:ghZbRM/B.net
- ディアベルカーボン赤ですが北海道ツーリング中です。マジカルスクリーン、giveのトップケース、モトフィズのキャンピングシートバック大、サイドバック、ナビ付けて走ってます。燃費20以上だし、結構ツーリングバイクです。
ついに雨に降られて悲しいです😓
- 782 :774RR:2016/08/04(木) 17:26:24.87 ID:KrtcxChM.net
- DIAVELは軽くてシート低くてツアラーにうってつけ
豪雨の中走っても無問題でドカとは思えない信頼性
なのでスクリーンとトップケース付けてロンツー仕様にしました
- 783 :774RR:2016/08/04(木) 17:28:31.41 ID:E3XNAIjx.net
- おおー
雨の中、気を付けて〜
- 784 :774RR:2016/08/04(木) 18:26:31.54 ID:ghZbRM/B.net
- 中標津で結構豪雨でしたよ。確かに大丈夫出たけど、確かな信頼性を信用して良いですよね?😓。初めてのドカなのでちょっと不安。でも日本車で壊れるのもいっぱいあるのでディアベル立派です。
- 785 :774RR:2016/08/04(木) 22:22:02.92 ID:enJgLeaK.net
- >間違ってもリュック背負ってドカ乗らないで欲しいw
なんでお前にそんなこと言われなきゃいけないんだよ。
気持ち悪いスレだな。
- 786 :774RR:2016/08/04(木) 22:45:58.73 ID:yHnYrJ9R.net
- リュックも背負うし、タンクバックも使うし、時には短パンでも乗る。
自分は自分のスタイルで!
皆それぞれでいいと思うけど。
- 787 :774RR:2016/08/04(木) 23:04:12.51 ID:xgxEfkn3.net
- 自分は近所乗りならリュックですね
何付けてもデザイン崩れる気がして乗り手に装着という結論になりました
あまりデカイリュックだとシングルシートカウルに当たってキズが付くんで子供用の小さなリュック背負ってます
遠出の時はさすがにDPのシートバック付けてます
- 788 :774RR:2016/08/05(金) 01:15:27.20 ID:qYbOriWK.net
- >>787
俺も一緒だ、子供用は使わないけどな
スタイル最優先のドカに箱付けるとか考えられない
箱は走っていても止まっていてもダサい
リュックならダサいのは走っている時だけだ
許せるのはDPのシートバックだけだ
- 789 :774RR:2016/08/05(金) 08:30:38.03 ID:+K4KPNWN.net
- ドカだから乗っているのではないな
いじりまわして訳がわからないのもアリやで
- 790 :774RR:2016/08/05(金) 08:51:10.44 ID:TrUqRBX4.net
- リュックも背負うし、タンクバックも使うし、時には短パンでも乗る。
自分は自分のスタイルで!
皆それぞれでいいと思うけど。
- 791 :774RR:2016/08/05(金) 08:52:08.17 ID:TrUqRBX4.net
- >>790
間違え連投
- 792 :774RR:2016/08/05(金) 15:26:52.63 ID:phGNDp8s.net
- >>778
リュック背負うなってハイモタ乗りの前で同じこと言ってみろやw
- 793 :774RR:2016/08/05(金) 17:28:45.67 ID:y4fUhA8F.net
- >>788
DPのシートバックってかなりかっこ悪くないですか?取って付けた感が凄いですな。だったらgiveの赤黒のトップケースの方が僕は好きです。尻の短さを第一とするか否かですが。
っていうかこの話題は半年前にも盛り上がってましたね。ディアベル永遠のテーマかもしれません。因みに僕はリュック否定派です。格好悪いのもありますが、走りに支障きたします。
- 794 :774RR:2016/08/05(金) 17:33:32.85 ID:wjqR70p7.net
- 人それぞれだね
俺はリュックで峠走るけどrosso消す程度には走れてるから無問題
- 795 :774RR:2016/08/05(金) 19:53:18.86 ID:onf9wGvc.net
- 格好がどうとかではなくて、リュックは肩凝るからな…
しかし、ほんとちょこっとした荷物を載せるのに悩むバイクではある。
- 796 :774RR:2016/08/05(金) 20:37:52.05 ID:Od8pUd8t.net
- diavel、X、スクランブラー
大いにリュックアリだと思う
むしろ装着系のバッグがイマイチ
乾式クラッチなど
バリバリの仕様で決めてるdiavel に
リュックで決めてる人を見かけたが
相当オシャレだった
最後は乗り方だと思った
- 797 :774RR:2016/08/05(金) 22:20:24.61 ID:JL/PDRcV.net
- >走りに支障きたします。
アホかこいつ。たかがリュックで支障あるような走り方を公道でしてるとでも?
ああ、妄想野郎か。
- 798 :774RR:2016/08/05(金) 22:31:25.41 ID:onf9wGvc.net
- イケメンでオシャレさんなら何でもありだ。
- 799 :774RR:2016/08/06(土) 11:12:58.77 ID:SGh3G2Hd.net
- >>793
>giveの赤黒のトップケース
ギブってなんすか?
- 800 :774RR:2016/08/06(土) 16:14:20.19 ID:NEo4nemb.net
- リュックはにわかバイク乗りかオタクにしか見えないからなぁ
バイクだけカッコよければいいってのは勝間と同類の成金気取りのミーハーか何か?まったく理解できん
これほど乗るときの格好に気を使うバイクはないと思うが?
気を使っても禿げたじいさんじゃ意味ないか
- 801 :774RR:2016/08/06(土) 16:52:09.19 ID:viiKslZM.net
- なんか芳ばしい奴が来たなw
- 802 :774RR:2016/08/06(土) 18:04:53.40 ID:7pl535Oy.net
- diavelはバリバリのツアラーと認識してます
泊まりロンツー、ずっとライディングウエアなんてありえない
- 803 :774RR:2016/08/06(土) 18:21:56.79 ID:GXJTUggs.net
- >>799
すみません。間違えました😓
- 804 :774RR:2016/08/06(土) 19:04:04.81 ID:vc68zNYD.net
- >リュックはにわかバイク乗り
馬鹿だろこいつwww
一回もツーリング行ったことないな。それとも無免か?
- 805 :774RR:2016/08/06(土) 19:09:14.10 ID:GXJTUggs.net
- >>804
分かる気がする。バイクにリュックは勘弁ね。チョイノリならまだしもツーリングではありえん。
大体、通勤のリュックも勘弁。かっこ悪いは迷惑だわ。あのでかいリュックに何が入ってるのか見てみたい。
- 806 :774RR:2016/08/06(土) 19:31:46.46 ID:MPCwSdHD.net
- 俺は財布と携帯位しか持って乗らないかな、荷物持つ位なら乗らないw
- 807 :774RR:2016/08/06(土) 19:39:15.63 ID:/iEGwSEd.net
- そういう奴はバイク乗りとは言わない
- 808 :774RR:2016/08/06(土) 20:59:40.78 ID:vc68zNYD.net
- >>805
関係ない話はせんでよろしい。バカめ
- 809 :774RR:2016/08/06(土) 22:15:20.87 ID:cifdDXIz.net
- うーん…
俺もリュックは嫌。
ツーリングならなおさら嫌、肩凝るから余計疲れる。
一泊ならドカでも行くけど、何泊もするなら別のバイクにする。
- 810 :774RR:2016/08/06(土) 22:27:53.06 ID:r1oRKppq.net
- てめえが嫌なら嫌で構わないが他人にグダグダ言うなって話じゃねーの?
- 811 :774RR:2016/08/06(土) 22:39:30.23 ID:kX2IoLAs.net
- ホント、粋じゃないねぇw
- 812 :774RR:2016/08/07(日) 00:01:08.91 ID:1Y6T4aGi.net
- >>810
俺は別にグダグダ言ってないが…
かっこ悪いかどーかは知らん。肩凝るから嫌なの。
俺のリュック嫌いが構わねーなら、
いちいち絡むなやハゲリュック。
- 813 :774RR:2016/08/07(日) 05:05:16.49 ID:qYRGeJ8V.net
- >>812
日本語が苦手そうだな。
- 814 :774RR:2016/08/07(日) 06:40:30.97 ID:GFSrGMSm.net
- 不毛な争い、面倒だからまとめ
個人の趣味だし、自分が似合ってると思うなら箱でもリュックでも担いで走れ。
箱の場合
http://bikedesuyo.blog.fc2.com/blog-entry-88.html
リュックの場合
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53449322.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 815 :774RR:2016/08/07(日) 08:50:31.07 ID:k5m0HN8m.net
- この話は無限ループ。このスレの338からもやってる。つまり皆好きな話題なのだ。不毛な議論もたまには悪くない。
- 816 :774RR:2016/08/07(日) 09:22:47.27 ID:GqQ46dKQ.net
- 犬派vs猫派みたいなもんでしょ、答えなんかないよ
宗教と一緒
- 817 :774RR:2016/08/07(日) 12:39:56.29 ID:qYRGeJ8V.net
- 考えは違って当たり前。違う考えの人を見下したりしなければいいだけのこと。
- 818 :774RR:2016/08/07(日) 12:57:50.65 ID:HA1WxrSK.net
- でもリュックだぜ?
バイクって意外とからだ使う乗り物なのにそれを妨げるリュックだぜ?
子供用のリュックにおにぎりと水筒入れてリュックリュック走っていくの?
小学生の遠足かよwww
- 819 :774RR:2016/08/07(日) 13:47:21.39 ID:TBhxF1oH.net
- しつこい
- 820 :774RR:2016/08/07(日) 13:55:29.46 ID:NxQ6IDyU.net
- くだらない
- 821 :774RR:2016/08/07(日) 13:57:09.32 ID:1Y6T4aGi.net
- >>818
逆に聞きたいんだが、リュックも箱も使わないなら、ちょっとした荷物はどうするんだ?
やっぱシートバッグか?
- 822 :774RR:2016/08/07(日) 18:15:53.59 ID:e7i12Msk.net
- >>818
動き妨げないリュックもあるよ
背負い方間違ってんじゃね?
- 823 :774RR:2016/08/07(日) 18:26:15.26 ID:Q3zAeJ1r.net
- 一般道でリュック背負ったら上手く乗れないってどんだけレベル低いんだよw
- 824 :774RR:2016/08/07(日) 19:13:21.50 ID:LL1oXhot.net
- 子供用のリュック使ってる者です
日常品だけなので薄型コンパクトなリュックです
走行上特に違和感や支障はないですよ?
パニガーレ乗ってるわけでもないんでそこまでシビアなライディングでもないですし
- 825 :774RR:2016/08/07(日) 19:24:44.17 ID:qYRGeJ8V.net
- あほらしい
- 826 :774RR:2016/08/07(日) 19:40:21.09 ID:4oMmS+vH.net
- リュックはダメだとか、箱はダサいとか言うくせに、じゃ荷物どうするんだ?って聞かれたら、答えないって…
- 827 :774RR:2016/08/07(日) 20:40:21.75 ID:eXrWYIRw.net
- ウエストバックに入らない荷物持たなきゃいけない時は乗らない
- 828 :774RR:2016/08/07(日) 20:40:50.78 ID:eXrWYIRw.net
- ウエストバック持たなきゃいけない荷物持たなきゃいけない時は乗らない
- 829 :774RR:2016/08/07(日) 20:42:52.01 ID:eXrWYIRw.net
- orz
- 830 :774RR:2016/08/07(日) 21:00:17.90 ID:az0JLRX2.net
- さあ盛り上がってまいりましたリュック論争!
便利で安価だけど格好悪いとか、
運転への影響が避けられないうえに肩がこるとか
賛否両論ありますが、如何なもんでしょう???
ただ、素人っぽく見られるのは止むを得ませんかね。。。。
- 831 :774RR:2016/08/07(日) 21:09:02.99 ID:qYRGeJ8V.net
- >>830
うるせえよ。もうこんなくだらん話はしまいだ。
- 832 :774RR:2016/08/07(日) 22:16:52.52 ID:6v/tgDyE.net
- >>831
価値観違うの当たり前なんだから、自分と違う意見にくだらねーだとか言わず聞く耳持てよ。
なかなか面白い話題だったぞ。
ウエストバッグは、許されるらしいし
- 833 :774RR:2016/08/07(日) 22:42:12.31 ID:qYRGeJ8V.net
- >>832
誰もお前と遊んでやる義理はねえんだよ。失せろ。
- 834 :774RR:2016/08/07(日) 22:49:25.72 ID:1Y6T4aGi.net
- >>833
お前が一番うざいわ。
ほんとどっか行けや荒らし野郎
- 835 :774RR:2016/08/08(月) 01:15:39.16 ID:wpYs1W9O.net
- give()のトップケースを連呼してたカス必死だな
- 836 :774RR:2016/08/08(月) 04:26:02.17 ID:VgkGdPLB.net
- たぶん、リュックじゃね?
- 837 :774RR:2016/08/08(月) 20:22:05.85 ID:1MSCL4Tl.net
- XDIAVELのバガースタイルとかなかなか様になりそうだけどな。
つか、そのうち出すんじゃね?と思ってる。
- 838 :774RR:2016/08/09(火) 22:12:51.79 ID:pbWCxt2K.net
- ドゥカティが意図してるかどうかは知らんが
ディアベル→クルーザーと言うが所謂クルーザーとは全然違う独特なバイク
Xディアベル→派生車種と見せかけてディアベルよりずっと既存クルーザーに寄せてきてる
次はXディアベルからまたずっと離れて既存のクルーザーかツアラーに
寄せてきてもなんの不思議もない。
- 839 :774RR:2016/08/09(火) 23:17:03.98 ID:I13j3xwL.net
- 次はスクーターだって
- 840 :774RR:2016/08/09(火) 23:28:09.43 ID:I13j3xwL.net
- Cdiavel って派生モデルで、スクランブラーとXdiavelの狭間に位置する。CのセグメントはCITYから来てて、BMWのCシリーズに相当するんだよ。
ドカで初めて、メットイン機能を持つスクーター。
…な、わけないか…
- 841 :774RR:2016/08/13(土) 07:31:21.35 ID:/aiStcPL.net
- わからんよ。着々とフルラインナップ化を進めてきてる
- 842 :774RR:2016/08/17(水) 17:34:16.77 ID:0klqt4Tz.net
- Xのアエラのステップ装着
最初はシーソー式でセッティングして試乗
ややスポーティさが欠けるので
シーソーのダウン側を外して、標準のリターンにセッティングしてもらった
めちゃ乗りやすいし、かなりアグレッシブに乗れるようになった
- 843 :774RR:2016/08/18(木) 06:33:29.93 ID:BVI7QnsV.net
- >>842
おおっ!早いな。
842の身長が知りたいんだが…
- 844 :774RR:2016/08/18(木) 10:52:41.71 ID:tCenqJzo.net
- >>843
173
- 845 :774RR:2016/08/18(木) 14:53:58.19 ID:Wmg7Nbgz.net
- >>844
サンクス。842です。
ノーマルの一番手後ろのセットから、さらに5センチ位後ろに来るんだよね。
正直、もう少し後ろに来た方が、体重移動しやすくなりませんかね?
- 846 :774RR:2016/08/18(木) 14:54:32.30 ID:Wmg7Nbgz.net
- ごめん843でした。
- 847 :774RR:2016/08/18(木) 15:08:42.73 ID:tCenqJzo.net
- >>845
おっしゃる通り、もう少しバックポジションになれば
現行ディアベルに匹敵する体重移動になりますよ
現状は、ノーマルよりもだいぶ楽、程度の話ですから
欲言えば60mmほどミッドに移動できるステップが出来れば
そちらに付け替える価値はあると思います
※乗り方、価値観なんで絶対でありませんが
後発して開発するショップには是非チャレンジしてもらいものです
シートの高さとステップ位置、ハンドルポジションだけで
乗り方も乗り味も、想像以上に変化するはずなので
各パーツが出そろうことを祈るばかりです
- 848 :774RR:2016/08/18(木) 23:12:47.76 ID:Wmg7Nbgz.net
- >>847
そうだね〜
もう少し待つかな…
でも、作りは良さそうだね。
アエラさんのヤツは
- 849 :774RR:2016/08/19(金) 14:14:05.53 ID:xKe0wwgS.net
- 素のDIAVELポジションを目指してるのか?
- 850 :774RR:2016/08/19(金) 16:15:53.25 ID:mfEMLgW/.net
- ディアベルはツアラー系と言いつつ、素はただのネイキッドだから
何だかんだで乗りやすいポジションだよな
- 851 :774RR:2016/08/19(金) 18:08:46.13 ID:6UkQYD21.net
- 開発時のコードネームがメガ・モンスターだったっけ?
- 852 :774RR:2016/08/21(日) 15:08:35.19 ID:q5fNpTGA.net
- >>850
ただのネイキッドというか巨大ネイキッドだな。
その点、Xディアベルに跨ってみるとタンク回りがすごくすっきりしてて驚いた。
写真じゃわからないもんだ。
- 853 :774RR:2016/08/21(日) 18:12:38.51 ID:OXK0PNb+.net
- ディアベルはラジエターがサイドマウントだしインテークやらが付いててモリモリだからね
必要性があったのかはワカランけど、初代モデルならではの色々やっちゃいました感は感じるね
レギュラーでカーボン外装設定したり、フルカラー液晶付けたり、ナンバーステーをあんなとこに付けたりと賛否両論あったけど新しさはあったなぁ
まぁVMAXがなけりゃディアベルもなかっただろうけどね
- 854 :774RR:2016/08/22(月) 11:06:50.86 ID:b22+PWA3.net
- diavelはどちらかというと昭和的なマッチョで
数年たった現在からすると前期型デザインはハチャメチャにダサい
有名ビルダーも手が付けられないデザインで、カラーリングで印象かえて
終わりみたいな感じだもの
その点、XDIAVELの洗練されたデザインは各ビルダーをも本気にさせる仕上がりで
Roland Sands のカスタムなどは秀逸そのもの
各周辺パーツが出てくると一気にX派が増えると思う
- 855 :774RR:2016/08/22(月) 13:16:01.05 ID:q67rcsCK.net
- xは段差やギャップはケツで受け止めるしかないんですか?
- 856 :774RR:2016/08/22(月) 15:42:44.84 ID:SXNhMJOI.net
- >>855
ギャップ乗り越えた時は結構、腹、腰にきますよね!
フォーワードステップだからしょうがないと思うけど、ショックがチープ過ぎるとも思っています。
早く何処か出してくれないかな。
- 857 :774RR:2016/08/22(月) 16:10:53.25 ID:b22+PWA3.net
- 乗り方に慣れると
ギャップでも腰や背中にこなくなるよ
自分はステップに両足をのせて、膝を伸び縮みさせて
尻が上下するくらいのテンションにして乗る様になって
ギャップ痛を乗り越えた
まんまケツをドッシリと乗せて運転すると
まず長時間の運転には耐えられません。
まずはショックの交換以前にステップの交換が肝ですね
- 858 :774RR:2016/08/22(月) 18:03:48.50 ID:SXNhMJOI.net
- >>857
なるほど参考にします!
- 859 :774RR:2016/08/22(月) 21:08:26.16 ID:l6wjkYCd.net
- >>854
そんなにコキおろさんでも・・・
あれはあれで成功したモデルなんだし
- 860 :774RR:2016/08/22(月) 22:38:04.52 ID:Xp83qpTm.net
- ディアベルの成功が無ければ、Xは生まれなかったかも…
今でも十分魅力的なモデルだと思うよ。
- 861 :774RR:2016/08/22(月) 22:41:50.15 ID:Xp83qpTm.net
- https://m.youtube.com/watch?v=SuSI_iFWhqk
- 862 :774RR:2016/08/22(月) 22:45:28.55 ID:AacSZvC/.net
- >>854
Xディアベルが洗練???。
昨日もDラーで話してきたが、Xは全国的に売れてないらしい。一方ディアベルは相変わらずコンスタントに売れてるらしい。
洗練かどうか知らんがそれが世間の評価だろう。
洗練だって…腹痛い…
- 863 :774RR:2016/08/22(月) 23:14:24.78 ID:dNBKA5Y1.net
- Xのデザインは良いと思うけど
バイク単体で見た場合だけ
人が跨がった状態だと
なんともマヌケに見えるんだが
- 864 :774RR:2016/08/22(月) 23:20:58.66 ID:Xp83qpTm.net
- >>863
それに関してはディアベルも変わらんくないかい?
- 865 :774RR:2016/08/22(月) 23:27:25.76 ID:Xp83qpTm.net
- >>862
同意だけど、日本で売れないのはデザインの問題だけじゃないと思うよ。
デザインに関しては、EICMAで最も美しいバイク賞とったのは事実だし…
ただ、ディアベル貶める比べ方は気持ち悪いな。
- 866 :774RR:2016/08/22(月) 23:54:09.80 ID:DNgwrVYn.net
- >>862
涙ふけよ
オマイの初期型ディアベルは最高だぜ
- 867 :774RR:2016/08/23(火) 00:09:16.16 ID:ZZCiRZ8u.net
- と 持ってもない奴が言ってます
- 868 :774RR:2016/08/23(火) 09:52:09.31 ID:bkmhOVwH.net
- ドカはどのモデルも人が乗ってるとカッコ悪いよねwモンスターの後ろ姿とかマヌケ過ぎw
- 869 :774RR:2016/08/23(火) 10:38:15.69 ID:IvZwsdXK.net
- そもそもの話をすればXは短足では乗れないし
乗れるにしても極めて辛いポジション
Diavelは低身長でも辛うじて乗れるし乗りやすい
勝間が乗ってたほどだもの
Diavelの軽快さはは好きだし、長距離も楽ちん
モンスターよりも全然いいバイクと思うが
率直にデザインはダメだと思う
あとXをやたら歪める人もいるが、短足の嫉みにしか聞こえないから
やめたほうが良いと思う
- 870 :774RR:2016/08/23(火) 16:26:51.12 ID:9WArH0yY.net
- デザインのどの辺りがダメなのかな?
あなたが時代についてこれていないだけかもしれないよ
- 871 :774RR:2016/08/23(火) 18:30:38.85 ID:gNC8b8zr.net
- >>854
Roland Sandsって何かと思ったらほとんどハーレー専門のパーツ屋じゃないか。これが秀逸な有名なビルダー?。これで?ハーレーって変な世界だね。
頼むからディアベルには手を出さないで欲しい。
- 872 :774RR:2016/08/23(火) 19:14:41.66 ID:O3tRpZ6X.net
- >>871
ハーレー専門?
よくまぁそんなこと言うね…
多分お前のディアベルに付いてるトップケースや背中のリュックには手を出さないから安心しろ。
- 873 :774RR:2016/08/23(火) 19:17:56.21 ID:VfXqe+7P.net
- >>872
これまでのリュック論争から、さすがにトップケースとリュックの両刀使いはおらんだろ。
- 874 :774RR:2016/08/23(火) 19:23:03.35 ID:VfXqe+7P.net
- >>872
やっぱりお前は分かってないな
- 875 :774RR:2016/08/23(火) 19:33:51.52 ID:O3tRpZ6X.net
- >>874
すまん、よくわからん…
トップケースとリュックの共存は無いのか…
あ、RSDはドカのカスタムもやってるぞ
残念ながら…
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2010/10/2011-Ducati-Diavel-Roland-Sands-Designs-2.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/more-roland-sands-design-ducati-diavel-photos/roland-sands-design-ducati-diavel-custom-1.jpg
http://www.rolandsands.com/blog/472/rsd-ducati-diavel
http://www.rolandsands.com/blog/644/kh9-ducati-panigale-1299s
- 876 :774RR:2016/08/23(火) 19:45:30.88 ID:VfXqe+7P.net
- どうしてX派の人間はこんなに必死なんだ?。
勇んで買ったものの世間に相手にされないからか?。
オリジナルのディアベルを攻めるよりライバルのハーレーと競ったら良いじゃないか。
まぁ、Xにとってはディアベルもハーレーもオリジナルになるんだろうが、大抵のニセモノはオリジナルに勝てないんだよね。残念。
- 877 :774RR:2016/08/23(火) 19:50:32.02 ID:uLaqCgtt.net
- どっち派って…
落ち着けよ。
誰と戦ってるんだ?
お前が一番必死だぞ
- 878 :774RR:2016/08/23(火) 20:24:15.20 ID:VfXqe+7P.net
- >>875
あ、すみません。しかもディアベルじゃないですか?
- 879 :774RR:2016/08/23(火) 20:30:54.56 ID:uLaqCgtt.net
- >>878
カッカするなよ。
俺はXもディアベルもどっちも好きなんだよ。
直接関係無いRSDやハーレーを持ち出して話を広げちゃダメだよ。
- 880 :774RR:2016/08/24(水) 09:04:40.89 ID:m7mWfFGp.net
- 軽くて座面の低いディアベルはツアラーベースにぴったりです
ムルチはでかすぎて足先ツンツンだったので
- 881 :774RR:2016/08/24(水) 21:09:47.79 ID:AF0f5kFu.net
- >>879
いやいや、僕は854(ついでに869)に言ってるんだよ。
同じスレのバイクを「ダサい」とか「ダメ」とか、何故にそんなも攻めるのかと。
まあ、デザインは個人の嗜好だから、今後はスルーするよ。
なお、RSDは854が持ち出したことだし、ハーレーは明らかにXのターゲットだろうから関係ないとは言えないね。
ちなみに聞くけど、当人じゃないよね?
- 882 :774RR:2016/08/24(水) 21:32:26.17 ID:0BGgHfdv.net
- クルーザーしか乗ったことのない俺は今後もクルーザーしか乗る気がない。
(正直に言えば、クルーザー以外怖くて乗れんw)
でもハーレーはクソ重いし、肝心の国産は最近ろくなモデルがないし、
インディアンスカウトはなんだかいろいろ信用できないし、
わりと軽くてなかなかかっこいいXディアベルに興味津々なんだが・・・
なんかこのスレの評判だとピンとこない。
- 883 :774RR:2016/08/24(水) 22:16:10.19 ID:7bZ/465D.net
- >>881
ゴメンね間違えた。
もちろん当人じゃないよ。
人が気に入って乗ってるバイクにケチつけちゃダメだよね。
ま、スルーすりゃいいんだけど。
あんまり酷いんでつい…
- 884 :774RR:2016/08/24(水) 22:28:59.27 ID:AF0f5kFu.net
- >>883
間違えでしたか。わかってくれればよかです。
僕もちょっときつかったかもしれません。
どちらもアクの強いバイクだから言われやすいのかな。
- 885 :774RR:2016/08/24(水) 22:39:22.16 ID:3RrMjT+u.net
- ディアベル
ナイトロッド
VMAX
迷い中〜
- 886 :774RR:2016/08/25(木) 04:27:59.62 ID:NWjmp86k.net
- diavelは止めとけ、これ以上増えられても困るw
- 887 :774RR:2016/08/25(木) 07:53:56.30 ID:bRqp7W6j.net
- >>882
クルーザー以外怖くて乗れない
って人が、xdavelを選択するのはどうかと
ハーレーが重いなら、VMAXも重いし、ドラスタの中型くらいにしとけば軽くて安全な気がするけど
- 888 :774RR:2016/08/25(木) 08:05:42.82 ID:AR1Ngcq5.net
- ドラスタ400じゃ気持ちいいクルーズできないよw
- 889 :774RR:2016/08/25(木) 09:24:17.22 ID:Qw7TyHN9.net
- すみません、クルーザーって言ってるのはアメリカンと考えて良いのですか?
そうするとVmaxは違うような気がしますが。
- 890 :774RR:2016/08/25(木) 10:15:55.21 ID:GKjWiBTz.net
- 兎に角人気なのがムルチだということ
これはクルーザー好きツアラー好き問わずに人気らしい
最高峰のBMのGSのような決まった乗り方にとらわれたくないならムルチはお勧め
またポジションで許されるならXDiavelもおススメ、ムルチと同じシステム採用で
クルコンが標準装備なので長距離は楽々ですよ
短距離をマッスルに乗りこなすにも面白いです
- 891 :774RR:2016/08/25(木) 17:09:53.76 ID:Qw7TyHN9.net
- >>886
同意。
3000回転以下はギクシャク・ノッキングだし、ハイオクだし、タイヤ減るの早いし高いし。
僕は乗り続けるけどねw
- 892 :774RR:2016/08/25(木) 18:35:46.14 ID:HzqU2a6b.net
- フルパ化すると3000以下も普通に使えますよ
自分はTuneboyですが下も使えるようになってクルコンも付いて街乗りも苦にならなくなりました
7000越えると暴力的な加速でアップライトなライポジでは怖いぐらいです
- 893 :774RR:2016/08/25(木) 18:39:56.66 ID:HzqU2a6b.net
- あ、布教活動になっちゃいますねw
ディアベル乗りにくいですよ
熱いし、風圧辛いし、ニュートラル入りにくいし、荷物のらないしw
- 894 :774RR:2016/08/25(木) 19:09:12.76 ID:B5qgNCUC.net
- 横からみたらイノシシみたい
- 895 :774RR:2016/08/25(木) 19:13:46.91 ID:Qw7TyHN9.net
- >>893
そうそう。バッテリー変なとこにあるし、M4の六角ボルト多いし、ガソリン入れる口が細くて入れ辛いし、シート下狭いし、ハンドル広いし。
これ以上増えなくて良いよ。
僕は乗り続けるけどねw
- 896 :774RR:2016/08/25(木) 19:15:26.67 ID:Qw7TyHN9.net
- >>894
違います。ジュゴンです。
- 897 :774RR:2016/08/25(木) 19:30:31.58 ID:Qw7TyHN9.net
- >>896
補足です。
マナティでも可です。いずれにせよ可愛いです。
- 898 :774RR:2016/08/25(木) 19:48:25.25 ID:bRqp7W6j.net
- 新しくなって、フロント周りのデザインは良くなった気がするよね。
- 899 :774RR:2016/08/25(木) 20:29:03.72 ID:xPL3RX7L.net
- >>887 >>888
いかにも400じゃ高速で不自由する。
逆に言うとナナハンクラスなら不満はないんだが、
今の時代ろくな選択肢がないんだよね。
xdavelはカッコとポジションがいいし、ゆっくり走れないわけでもないだろ?
- 900 :774RR:2016/08/25(木) 21:52:48.87 ID:QByO5OE6.net
- >>892
15年ディアベルですが、Tuneboyに興味があります。
入手は海外サイトからで、マニュアルもすべて英語ですか?
また、車検時は元に戻す必要があるのでしょうか?
マフラーやエアクリなどはノーマルのまま行けるのでしょうか?
教えて君で申し訳ありませんが、
うちのDラーではやってもらえないので困ってました。
よろしくお願いします。
- 901 :774RR:2016/08/25(木) 22:23:47.17 ID:xPL3RX7L.net
- それにしても、ドゥカティみたいに走りを極めてるメーカーのバイクを
なんでわざわざ弄りたがるのかねえ。ノーマルにいろいろ難癖(失礼)つけてまで。
そんなに運転が上手いのかねえ。レーサーにでもなればいいのに。
- 902 :774RR:2016/08/25(木) 23:07:30.58 ID:eFGl7QY4.net
- >>900
Tuneboyの駆け込み寺のような方がいらっしゃって、自分はその方に面倒見ていただきました
独自の日本語訳のマニュアルも作っておられ、実際の作業のサポートもしていただけました
自分はエアクリノーマルでマフラーのみ社外ですが、燃調マップも複数ありますのでノーマルマフラーでもきっと対応できますよ
ググればその方はすぐ見つかりますよ
- 903 :774RR:2016/08/25(木) 23:11:44.67 ID:VeI5Pn/p.net
- 国内仕様はノーマルではありませんよ
世界中で日本仕様だけ弄られてる不本意なノーマルですね
それを本当の意味でのノーマルに戻したいだけと思いますよ
国内仕様のギクシャクしたディアベルで満足しているならそれはそれでいいですが
本来あるパワーとセッティングで乗りたいという価値観も
ドカを骨の髄まで楽しみたい気持ちには変わりません
- 904 :774RR:2016/08/25(木) 23:19:59.03 ID:xPL3RX7L.net
- ID:VeI5Pn/p
うわあ・・・
見苦しくて気の毒になるね。それか子供の釣りなのかな?
- 905 :774RR:2016/08/25(木) 23:24:36.11 ID:omMCCMdv.net
- しょーもない選民思想はハレ乗りに酷似してるのが笑える。
- 906 :774RR:2016/08/25(木) 23:25:54.37 ID:VeI5Pn/p.net
- いやいやいや(爆笑
>ドゥカティみたいに走りを極めてるメーカー
釣ってるのは君でしょ(大爆笑
- 907 :774RR:2016/08/25(木) 23:28:19.40 ID:xPL3RX7L.net
- >(爆笑
>(大爆笑
あ、マジモンなんだこの人。失礼しました〜
- 908 :774RR:2016/08/26(金) 09:11:47.61 ID:98NGK7bs.net
- ducati、リュック、ケース論争かと思ったら
ノーマル、カスタム論争なのか?
そもそもドゥカティをノーマルで乗ってる人とか滅多に見かけないけどな
スリップオンくらいは交換するだろうよ
- 909 :774RR:2016/08/26(金) 12:19:07.56 ID:6DGK4Q3d.net
- ブタのようなバイクに、ブタがリュック背負って乗ってるイメージ。
紅の魔豚
- 910 :774RR:2016/08/26(金) 14:24:46.63 ID:VVcGTfpc.net
- >>909
ブタですみません🐷
- 911 :774RR:2016/08/26(金) 23:56:36.49 ID:6kcwGg9+.net
- >>908
いや、論争じゃなくアホ弄りです
- 912 :774RR:2016/08/27(土) 00:08:23.11 ID:QIM4O3f0.net
- みんなディアベル嫌いなんですね・・・
派生のX推しのヒトにも嫌われるなんて
- 913 :774RR:2016/08/27(土) 10:37:10.15 ID:c//RxGu0.net
- >>912
いや、僕はそれぞれ個性があって好きですよ。
- 914 :774RR:2016/08/27(土) 12:07:40.58 ID:ocMtC4i0.net
- >>912
嫌いじゃないけど欲しくはない。
- 915 :774RR:2016/08/27(土) 16:40:14.25 ID:OASsteJK.net
- Xdiavel レンタルで借りたけど、短足の私には楽しめなかった。
FortyEightと同じくらいきつかった。
ただ、高速でのクルーズコントロールは快適だった。
- 916 :774RR:2016/08/27(土) 16:53:51.39 ID:C3OrQfOd.net
- あれれ、ちょっと見ないうちに変な流れに。。。。
>>902
ありがとうございます。
そのHPは大体わかりました。もう少し読み込んでみますが、DSだとまだ実例が少ないみたいですね。
でも、コンピューター使うのはハードル高いなあ。。。。
訳分からなくなったり、戻せなかったら…と思うとビビッてクリックできなさそう。。。(*_*)
>>901
>>904
>>907
903が正論ですよ。
「フルパ化」に反応したのでしょうが、891で「3000回転以下はギクシャク・ノッキング」→982「フルパ化すると3000以下も普通に使えますよ」の流れをみれば、フルパ化がモアパワーを求めてではないというのは分かるはずです。
あなたはディアベルに乗ってないか、或いは乗っていてもギクシャクを楽しんでいるか、3千回転以下を使わないレーサー並みにハイレベルな方なのかは分かりませんが、僕はそんなに上手くないので3千回転以下を何とかしたいだけなのです。
まあ、ギクシャクを差し引いても楽しいバイクなんですけどね。
ただ、この夏の北海道で会ったストラーダの人は全くギクシャクを気にしてないようだったので、やっぱり僕が下手なのかな。。。。凹
ちなみに北海道は3千回転以下をあまり使うとなく高速巡航できるのでディアベルにピッタリでした。荷物も積めるし結構なツーリングバイクですよ(^^)
>>908
ノーマル、カスタム論争ではありません。
900でノーマルマフラーと書きましたが、正確にはテルミのスリップオンにしています。ただ車検対応なのでノーマルみたいなもんだろうと思ってます。
>>914
買わなくて良いですよ。これ以上増えない方が良い。たまにツーリングで会うくらいが吉(^_^;)
最近、読解力無い方や行間を読めない方が多い気がします。短絡的に相手を攻撃せずに気持ちよく意見交換できる板にしましょうね(^^)
- 917 :774RR:2016/08/27(土) 17:15:00.34 ID:V9/Z5JG+.net
- ストラーダはフライホイールが重かったはずなので普通のディアベルとは特製が違ったはずです
- 918 :774RR:2016/08/27(土) 17:33:49.12 ID:C3OrQfOd.net
- >>917
なんと!
フライホイールが重いとトルクに粘りが出ると聞きます。
そういうことだったのか…。勉強になります<(_ _)>
フライホイール交換したい。。。
- 919 :774RR:2016/08/27(土) 17:39:16.10 ID:kr3RWcd4.net
- >>916
902です
日本語化マニュアルが非常にわかりやすく手順通りにやればそれほどの難作業ではないですよ
まずはご相談をしてみることをオススメします
ちなみに自分もDSエンジンのMY2016ですが特に問題は出ておりません
- 920 :774RR:2016/08/27(土) 17:57:30.17 ID:C3OrQfOd.net
- >>919
ありがとうございます。
真面目に読み込んでみます。
ちなみにおいくらくらいかかりますか?
あと「MY2016」のMYとは?
- 921 :774RR:2016/08/27(土) 18:03:12.24 ID:M2tMN+Hm.net
- 車検を考えるとtune boyはお勧めですが、O2センサー対策など
諸々を自分で対応しなくては能力を発揮できませんので
買うなら有名ブログの方に相談して購入したほうが安心ですね
自分はショップの書き換えで対応、その他もショップでやってもらった口ですが
車検の時、それなりの費用は発生しましたが、まあこれはこれでありですね
- 922 :774RR:2016/08/27(土) 18:25:04.83 ID:C3OrQfOd.net
- >>921
ありがとうございます。
O2センサー対策ですか。むむむ、手ごわそうですね。
でも低速が使えるようになるのは魅力的すぎる。。
- 923 :774RR:2016/08/27(土) 20:10:30.33 ID:kr3RWcd4.net
- >>922
こと細かく燃調マップをいじったり、クイックシフター等を利用しなければO2センサーはそのままで大丈夫でしたよ
PC繋いで書き換えるだけでした
初期モデルはエアリードバルブを全閉にする措置が必要らしいですが、DSエンジンは最初から全閉らしく、自分もそうでしたね
MYとはmodel yearのことで、2016年式って意味で書きました
- 924 :774RR:2016/08/27(土) 21:07:58.68 ID:diVtb0B2.net
- >>923
なるほど、今年モデルですか。とするとほぼ同じですね。
いろいろとありがとうございます。
ちなみに燃費が悪くなると見たことがありますがどうですか?
- 925 :774RR:2016/08/27(土) 23:17:20.04 ID:QIM4O3f0.net
- >>924
すみませんひとつ間違えてました
モデルイヤーとしては自分のも2015ですが、ディーラー在庫の新車を今年購入したので登録年は2016です
- 926 :774RR:2016/08/27(土) 23:35:12.23 ID:fc4BHjzf.net
- >>925
では同じですね。
2016モデルが黒のみになるので、あわてて赤カーボン買っちゃいました。
- 927 :774RR:2016/08/28(日) 21:38:13.35 ID:Wg8WIMiz.net
- 2015DSです。tuneb●y入れてる。EU仕様なら燃費変わらんよ。tune fileだと燃費落ちるけどね。特にv4のファイルは1-2割減ってとこかな。ガス代よりも航続距離が短かくなるのが嫌だな。3000rpm以下はきも〜ち良くなるが、劇的には変化は感じなかった。
- 928 :774RR:2016/08/28(日) 23:07:36.28 ID:bZX3O5/2.net
- 気色悪いオタク爺さんの馴れ合いスレかよ
- 929 :774RR:2016/08/29(月) 20:40:17.05 ID:cIFuMOHJ.net
- tuneはやはり有名ブロガーかクラブ経由?。
- 930 :774RR:2016/08/29(月) 23:17:49.88 ID:0p4CF/VF.net
- 有名ブロガーさん。足向けて寝れません。
- 931 :774RR:2016/08/29(月) 23:23:39.88 ID:2nK+pSF4.net
- >>916
>読解力無い方や行間を読めない方
自己紹介乙としか言いようがない。
- 932 :774RR:2016/08/30(火) 09:31:07.28 ID:DcZfgQHG.net
- >>930
皆さんそうなんですね。ありがとうございます。
- 933 :774RR:2016/09/04(日) 13:31:08.14 ID:SllMEn9L.net
- 2015ディアベルDSです。
バッテリーの外し方を教えてください。
マニュアル通りに、左ロアフェアリングを外して、バッテリー固定カバー(7)を外すまでは良いのですが、ABS陽極ケーブル(11)が邪魔でバッテリー本体を引き出すことができませんでした。とてもマイナス端子を外すまでたどり着きません。
Dラーに聞きづらいので、詳しい方よろしくお願いいたします。
- 934 :774RR:2016/09/04(日) 13:50:07.53 ID:V9KOptJY.net
- 右から外せばいい
- 935 :774RR:2016/09/04(日) 14:26:30.99 ID:SllMEn9L.net
- >>934
一瞬考えましたがそうもいかないようですよ(*_*)
- 936 :774RR:2016/09/04(日) 17:36:12.99 ID:k//bRnve.net
- >>933
オレの2015DARKは左から外れたけどなあ
- 937 :774RR:2016/09/04(日) 17:49:55.10 ID:ho7EhV8n.net
- >>936
ABSケーブルが邪魔じゃあなかったですか?
すんなり出ましたか?
- 938 :774RR:2016/09/05(月) 05:55:12.31 ID:3aTY7du1.net
- マニュアルに外し方書いてあるっしょ?
ttp://corsa-jp.com/ducati/service/owners_manual/index.htm
- 939 :774RR:2016/09/05(月) 20:31:29.68 ID:SXtDbxYn.net
- >>938
933に書いた通り、マニュアル通りにやってみましたが、ABS陽極ケーブル(11)
が邪魔でバッテリー本体を引き出すことができませんでした。
マニュアルでは固定カバー(7)を外すとバッテリーはすぐ出ることになってるのですが。
- 940 :774RR:2016/09/05(月) 20:33:29.35 ID:b2zaNmPb.net
- >>939
バッテリーチャージャー買いなよ
- 941 :774RR:2016/09/06(火) 08:25:41.95 ID:NZCIrrHK.net
- 右からマイナス端子を外す
左からプラス端子を外す
左からバッテリー抜く
左からバッテリー引き出しつつマイナス端子を外すこともできるけど、端子に負担がかかって折れる可能性がある
- 942 :774RR:2016/09/11(日) 16:38:38.62 ID:mK0/xOOu.net
- >>941
一応今日見ましたが、右側にはマフラーがどっかりありますね。
マフラー全部外す前提ですかね?
なんか、ここはテキトーな人ばっかりですね。
- 943 :774RR:2016/09/11(日) 17:17:30.84 ID:S7LalAV6.net
- お、おう
その程度の知識というか知能なら壊す前に店に持ってけ
- 944 :774RR:2016/09/11(日) 19:04:25.22 ID:rCc7ln30.net
- 便所の落書きに文句言われても…
- 945 :774RR:2016/09/11(日) 19:31:38.80 ID:zn+xhFfb.net
- 有益な情報を引き出せると思ってる方がどうかしてるww
- 946 :774RR:2016/09/11(日) 22:12:09.54 ID:sK557WbI.net
- ちょっと書き込むと急に反応ありますね。
しかし所詮便所の落書き連中ばかりか。
たまには何かの役にたてよ…。
- 947 :774RR:2016/09/12(月) 01:32:09.60 ID:lAnIdrcP.net
- お前も同類だって事忘れちゃだめでちゅよ?
- 948 :774RR:2016/09/12(月) 03:42:19.20 ID:xVt8pbBV.net
- マニュアル通りにならないと言っている段階で
1.車両の個体的な問題
2.所有者の個人的な問題
しかないんだから=できないならデラに持って行きなさいしかアドバイスしようがないんじゃない?
- 949 :774RR:2016/09/12(月) 12:50:22.21 ID:p9xcss0S.net
- 煽ってる暇があったら状況写真くらい貼ろうな!仕事できなさそうなおじいちゃんw
- 950 :774RR:2016/09/13(火) 10:51:17.77 ID:muAD4m8c.net
- ドガ乗りはすこぶる性格悪い。
ま、俺もだが…
過疎ってるんだから、も少し盛り上げてやれよ
- 951 :774RR:2016/09/13(火) 22:34:42.41 ID:ScwysfM3.net
- ドガッティ・ヴェイロン
- 952 :774RR:2016/09/14(水) 07:45:02.24 ID:0WMl4OfI.net
- ディアベル載りはドカバカじゃないだろ
- 953 :774RR:2016/09/18(日) 11:25:23.24 ID:JhbB3BFy.net
- 雨ばかりで全然乗れない
- 954 :774RR:2016/09/18(日) 16:24:18.57 ID:n4PvumJ4.net
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- 955 :774RR:2016/09/20(火) 00:34:39.47 ID:iMFJkW0L.net
- >>952
このスレ見る限りではむしろ典型
- 956 :774RR:2016/09/20(火) 13:20:06.26 ID:r+WHB/94.net
- 三日間雨のツーリングしてきましたがノントラブルでした
唯一ブレーキランプが勝手にチカチカしていたらしいけど問題なし
- 957 :774RR:2016/09/22(木) 12:55:44.37 ID:DPE1EB2h.net
- >>955
そうかな?
このスレを見る限りドカバカとは思えない。
僕もそうだが、ドカだからディアベルを買った人間は少ない気がする。
>>956
お疲れさんです。
雨でノントラブルとは心温まるニュースです。
僕はこの夏の北海道ツーリングではほとんど降られませんでしたが、
夜は一応ハーフサイズのカバーかけてました。
- 958 :774RR:2016/09/22(木) 14:32:10.51 ID:ErIdidEV.net
- xdiavel乗ってる方。走行中の共鳴音?激しくないですか?
- 959 :774RR:2016/09/23(金) 00:02:14.46 ID:cCyalg9t.net
- >>958
何の共鳴音?どこからする?
特に気になる音はしないけど…
- 960 :774RR:2016/09/23(金) 08:33:12.72 ID:jiY8Ob6o.net
- オレは低回転でスロットル戻したときに”カン!”て音がする
- 961 :774RR:2016/09/23(金) 10:00:52.03 ID:KvT/fAA+.net
- あの気になりますね!
きっとデカい触媒からの共鳴音じゃないのかな⁇
テルミに変えたいけど相変わらず爆音みたいだから諦めて、本国仕様のバッフル取寄せて我慢する。
- 962 :774RR:2016/09/23(金) 12:19:12.64 ID:YtKiVqSt.net
- ええ?
そんな音しないけどなぁ…
- 963 :774RR:2016/09/23(金) 17:54:13.26 ID:KvT/fAA+.net
- 2千、三千回転辺りで、アクセル一定開度で共鳴音発生します。
- 964 :774RR:2016/09/23(金) 18:51:59.00 ID:3kKrmXSb.net
- 958です。
957の方と同じかもです。
2〜3000回転で走行中、強風が吹き抜ける「ヒュオー」というふうな音がします。
それ以上回すと、排気音がその音を上回って聞こえにくくなりますが、依然なっている感じです。
因みにマフラーを本国使用のものに交換してます。
- 965 :774RR:2016/09/23(金) 19:05:56.86 ID:hcZt9SFM.net
- 個体差があるんかな?
おれのも本国仕様のマフラーなんだが…
明日、走らせて確かめてみよう。
どのモードで共鳴するんだ?
路面が濡れてるとき以外は、ツーリングかスポーツなんだけど…
- 966 :774RR:2016/09/23(金) 19:44:17.44 ID:fnUor/fB.net
- >>964
ギア鳴りじゃなくて?
- 967 :774RR:2016/09/23(金) 20:29:10.08 ID:3kKrmXSb.net
- >>965
確かツーリングモードです。
納車からの帰りで気になりました。
>>966
ギア鳴りとは質が違うような...
>>960の方が書かれてますが、アクセル戻した際に金属質な音がするのが、そのままエンジン回転に合わせて連続音になるような感じです。
まだトータルで小一時間しか乗ってないので、明日走ってナラシしてきます。それで少しは改善されれば良いですけど。
- 968 :774RR:2016/09/23(金) 21:10:27.54 ID:hcZt9SFM.net
- 内容は違う話かもしれない。
ハーレーから乗り換えたヤツに多いんだけど、低回転時に高いギアでチンタラ走らせてるんじゃないか?
だとすれば、いろんな異音がしそうだけど。
共鳴音と言うヤツは…何だかそう言えば、鳴らし終わる前にしたことあるような気がする。
今はまったくしないけど、ブーンて感じのミッション辺りからする音だったような…
- 969 :774RR:2016/09/24(土) 19:04:24.68 ID:myhNgEgU.net
- ナラシで半日海岸沿い、峠道等走ってきました。
3速3500回転の60〜65km/h辺りでかなり共鳴音が激しく聞こえました。
走行中、マフラーカッターをカカトで押さえても変化なし。他には色々押さえてみましたが、変化なしでした。何となくマフラー触媒辺りが怪しい気がしてます。
ただ、昨日の街中での走行に比べ、周囲が開けていたためか、慣れたのか、件の音が多少気にならなくなってしまいました。
- 970 :774RR:2016/09/25(日) 11:35:51.71 ID:TrTT/Cil.net
- これって吸気関係からする音じゃない?
スロットルを一旦止めて、じわっと開けて行くときに鳴る音。
- 971 :774RR:2016/09/26(月) 21:20:36.73 ID:jCO3cXK0.net
- 本国仕様のマフラーの費用はどのくらいかかりましたか?
- 972 :774RR:2016/09/26(月) 21:50:26.27 ID:kTGrnAeF.net
- えっと、2.5諭吉だった記憶が…
- 973 :774RR:2016/09/26(月) 23:06:05.17 ID:jCO3cXK0.net
- >>972マフラーカッター部分だけ自分で交換されましたか?
- 974 :774RR:2016/09/26(月) 23:07:54.79 ID:qakEa3P8.net
- >>957
ドカバカの定義なんか知らんが、このスレの連中
総じて性格も頭も悪そうじゃん。
- 975 :774RR:2016/09/27(火) 01:31:38.46 ID:7qC40BPt.net
- >>973
あんなもん、誰でも出来るわ。
心配ないから安心しろ。
- 976 :774RR:2016/10/02(日) 18:43:56.92 ID:d7adAHZq.net
- やっぱり、コーナーも楽しみたいと思う内は
Xディアベルより無印ディアベルかモンスター買ったほうがいいのかな
- 977 :774RR:2016/10/02(日) 20:18:05.94 ID:lwBao9bO.net
- xdiavelもコーナー楽しいよ(´・д・`)
- 978 :774RR:2016/10/02(日) 22:51:35.34 ID:d7adAHZq.net
- 足前に出したまま曲がるって怖くないですか?
ビックスクーターでも足の位置は尻の下ぐらいで乗ってしまう
- 979 :774RR:2016/10/02(日) 23:30:19.90 ID:ppqWe2gN.net
- ニーグリップ効くから、さほど違和感なく倒せるよ。減速時に踏ん張れるから意外と良かったりする。
1日乗ったら完全に慣れるレベル。
センターステップキットが出たら、変えてみようと思ってたけど、このままでも良い気がしてくるくらい快適だな…
- 980 :774RR:2016/10/03(月) 02:07:19.33 ID:v62gpIXC.net
- xdiavelに乗ってる方。dvtエンジンはどうですか?
特に低回転時のトルクが気になります。2000回転でも加速するのかな?鼓動感ある、ダッダッダッってのがすきなので教えてください。
- 981 :774RR:2016/10/03(月) 15:13:19.66 ID:jLBLoSXu.net
- >>978
スポーツ系のバイク乗りはみんなそうだと思う
オレもコーナー途中に段差があったりしたら無意識にステップ荷重になるし
でも知り合いのハーレー乗りはお構いなしでいざとなったら足が出るようです
x跨ったけどギャップでケツが浮きそうなので私的には無理だと思いました
- 982 :774RR:2016/10/03(月) 16:01:14.41 ID:28d7YpHQ.net
- フォアードステァプでも卓越したスポーツ性能とDVTエンジンによる低回転からの豊かなトルク
これにドゥカティならではのハイセンスなカウルを纏わせたら金田のバイクが出来上がるのではと想像した
- 983 :774RR:2016/10/03(月) 16:03:24.98 ID:gxpyzQTe.net
- 次スレよろしく
- 984 :774RR:2016/10/03(月) 23:16:52.17 ID:zXB6sZB/.net
- xdiavelは、ある程度身長あるやつが乗る場合と、小柄で足が伸びきった状態で乗るやつとでは、操作性かなり変わると思うよ。
足が伸びた状態で乗るフォアードステップはかなりコーナー怖いと思うわ。
- 985 :774RR:2016/10/04(火) 22:17:00.35 ID:8uCwri8p.net
- DVTってドカらしくないんだよなあ
扱いやすいのは間違いないんだけど、なんというか。。これじゃない感が。。
- 986 :774RR:2016/10/04(火) 23:35:36.87 ID:Q++IP85l.net
- >>985
もっと技術の進歩についていかなきゃ…
- 987 :774RR:2016/10/05(水) 01:04:37.99 ID:slPQ1pua.net
- なになにらしいって考え方は好きでは無いけどDVTエンジン乗ったときはどっからでも使える乗りやすくて速いエンジンだと思ったがドカらしくない・・・
性能的にはきっと素晴らしいw
- 988 :774RR:2016/10/10(月) 23:17:44.23 ID:XaJd4uMq.net
- やっとX用のセンターステップ出る。
待たせやがって。
この取り付け方法なら、社外バックステップキットも出そうだな。
ハイシートと幅狭低いハンドル付ければかなりイケると思われ
- 989 :774RR:2016/10/11(火) 00:27:26.81 ID:W1ZTQ/zG.net
- どこから出るの?
- 990 :774RR:2016/10/11(火) 00:29:59.90 ID:4uT2Hltw.net
- DPだよ
- 991 :774RR:2016/10/11(火) 01:59:22.15 ID:CMOS7OJ+.net
- >>987
私は、DVT以外のドカしか試乗したことないのだが、DVTにはない、ドカらしさってなになのかな?
想像するに、楽しさ?猛々しさ?
- 992 :774RR:2016/10/11(火) 07:13:41.12 ID:Bh1WLdAm.net
- スムーズではないところ w
ガタガタ ガツガツガツ ビヨーン
- 993 :774RR:2016/10/11(火) 07:24:59.13 ID:4uT2Hltw.net
- いやいや、DVTだってガタガタビョーンは変わらんわ多少マイルドになった程度。
- 994 :774RR:2016/10/11(火) 09:39:59.20 ID:tD8jlfIa.net
- DVTはドカらしさが残りつつも
BMっぽさが加わり、若干マイルドな味付けかと
良い風に言えば乗りやすくなったともいえる
DIAVEL→XDIAVELにしてから
猛々しさが味わえなくて、物凄くストレスがある
- 995 :774RR:2016/10/11(火) 10:27:36.83 ID:4uT2Hltw.net
- 逆で、低回転域のガタガタが軽減されてかなりストレス減った。やっぱり技術の進歩はあるんだなと素直に感心したぞ。
- 996 :774RR:2016/10/11(火) 13:35:01.71 ID:tD8jlfIa.net
- X用のセンターステップなんだけど
どこで確認できますか?
- 997 :774RR:2016/10/11(火) 15:39:26.48 ID:HmpPJPvd.net
- diavel自体も前期と後期でエンジン全然違うし前期のガツガツ感はたまらない、後期に乗るとなんか物足りない
- 998 :774RR:2016/10/11(火) 16:04:13.40 ID:bsw9r45w.net
- >>996
寺で聞けばわかるはず。
すでに情報来てるから…
- 999 :774RR:2016/10/11(火) 17:08:08.81 ID:KpPMC/uR.net
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▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 1000 :774RR:2016/10/11(火) 17:57:21.61 ID:ZgSPl5r0.net
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