YAMAHA TT250R ＆ Raid Part23

612 ：774RR：2018/09/15(土) 18:36:11.09 ID:x2p2VnBm.net

１０年前までＴＴＲ乗ってましたが仕事が忙しく泣く泣く売ってしまいました。
１０年経ってひと段落したので中古車を購入しよううと思案中ですが純正部品はまだ手の入りますか？
御存じの方いらしたら情報御願いできれば助かります。

613 ：774RR：2018/09/15(土) 20:16:47.21 ID:0RsPMDHl.net

>>611
ありがとうございます。やはりプロスキルしかないですか。
値段がワンオフ張りな気がして少し躊躇していました。
>>612
純正部品どころか適合する社外品すらかなり厳しくなっていましたよ。

614 ：774RR：2018/09/15(土) 20:22:16.67 ID:g39OYDKm.net

レッドバロンなら部品の入手は保証してくれるんだろ

615 ：774RR：2018/09/15(土) 21:01:14.34 ID:I4OjGzPN.net

無いものは無理やろ
ヤマハのサイトで在庫確認できんだからそっちみろ

616 ：774RR：2018/09/15(土) 21:19:31.09 ID:g39OYDKm.net

中古車ばらしたパーツやリビルト品があるんだろ。
それか新品をストックしてるか。
ヤマハのサイトに無いから完全に無いなんて考えるのはどうなの？
それにレッドバロンは買ってから何年かの部品交換の保証を謳ってるんだから、後からありませんは通らんだろ。

617 ：774RR：2018/09/16(日) 00:23:34.30 ID:4t2gezKK.net

主なパーツはまだ純正で出るよ
オーストラリア仕様だって2007年まで作ってたしね
当時、それなりに売れた車種だから中古パーツは十分あるし
まだ部品に困る事は無いだろうが、出る部品の価格は上がってる事は覚悟で
一応、海外を漁れば社外パーツはあるよ
もう少ししたら350ccキットも出るみたいだし
まあ国内より海外が活発なのはTTRに限った話ではないけどね

618 ：774RR：2018/09/16(日) 03:36:50.02 ID:/iZ1Vkcl.net

>>617
クレクレで申し訳ないがそれってどうやって探すの？
外装類は青ばかりだしデカールだって1種類しか確認できない情弱なんです

619 ：774RR：2018/09/16(日) 05:33:39.06 ID:4t2gezKK.net

外装は無いパーツも多いかも
どのパーツ、カラーを探してるか分からないけど、ヤマハのオンラインパーツリストで在庫と価格は見れるよ
でも中古でも十分じゃない？
タンクやサイドカバー、リヤフェンダーはヤフオクで十分にあるでしょう
フロントフェンダーやライトカウルは汎用でも行ける物も多い
後期のブラックとかは中古パーツも厳しいけどね
高くても良ければWRルックキットも時々ある

620 ：774RR：2018/09/16(日) 06:58:55.63 ID:eexLZQTx.net

>>610
うp希望

621 ：774RR：2018/09/18(火) 20:38:50.25 ID:uym2B856.net

>>617
350kitについてkwsk

622 ：774RR：2018/09/25(火) 22:47:10.29 ID:rG4D5gBT.net

レイドに付けられるライトガードが欲しい
昔社外品で出てた、ホンダXLRバハのライトの真ん前に付ける魚焼き網みたいなやつ
検索したらCIBIEの純正？ガードを付けているオーナーが居たけどあまり需要が無いのかな？

623 ：774RR：2018/09/26(水) 02:08:09.59 ID:z4LscmOq.net

>>621
そろそろ出せるようです
http://ttr250.activeboard.com/t62869904/350cc-big-bore-kit-for-the-ttr250-updates-and-gossip/?page=3&sort=oldestFirst

624 ：774RR：2018/10/03(水) 21:43:01.39 ID:efcxm4tt.net

https://www.youtube.com/watch?v=9habDZv24Z0

625 ：774RR：2018/10/04(木) 01:34:23.46 ID:QJu+qBWg.net

プロモーションビデオ、何度見てもいいよね・・・

626 ：774RR：2018/10/05(金) 23:11:56.44 ID:0htS6Byd.net

だれかレイドのタンク上に貼ってある
コーションラベルの部品番号を教えてクレメンス
パーツリストに見当たらないorz

627 ：774RR：2018/10/08(月) 08:02:15.22 ID:qk3DKCa/.net

ひとまず3XC-からはじまるのは確認できたが
肝心のそのあとがハゲてて読み取れなかった

628 ：774RR：2018/10/08(月) 13:32:03.15 ID:9TPhGznh.net

3XC-2118K-10かな？
ちょっと家帰ったらタンク見てみる

629 ：774RR：2018/10/09(火) 06:47:28.28 ID:3BBMXK81.net

メーターの液晶表示？が
突如、表示しなくなりました…

630 ：774RR：2018/10/12(金) 21:13:43.00 ID:Lk9ZOiPO.net

3月に走行1.8kで買ったTTが気がついたら3.4k、通勤に良し林道に良しツーリングに良しで(・∀･)ｲｲ!!

631 ：774RR：2018/10/12(金) 21:15:30.27 ID:Lk9ZOiPO.net

>>630一桁違うやん(つД`) 18000→34000でつ

632 ：774RR：2018/10/18(木) 14:33:37.55 ID:cI9FVXu6.net

>>629

メーター裏に沢山ある配線を一つずつ軽く引いて見て、赤い線が外れてないか見てみ。

633 ：774RR：2018/10/20(土) 08:05:33.62 ID:XWBA6NNC.net

>>632

ありがとうございます！

634 ：774RR：2018/10/20(土) 19:58:56.28 ID:Th1WM8N4.net

先週のツーリングでスピードメーターセンサーの磁石が割れたみたい
新品だと今7200円ぐらいでした
だいたい4年毎に割れるような気がします
よい対策とか、安くあげる方法とかありますか？

635 ：774RR：2018/10/20(土) 22:18:47.66 ID:a6GNFgjE.net

14年乗ってるけど、そのトラブルは一度もないわ。

乗り方とかあるのかね？
ちなみにオン時々オフツーリングが主な使い方。

636 ：774RR：2018/10/21(日) 00:21:57.61 ID:Jnw8VazP.net

四年前割れた時に磁石がついてるシャフトみたいなのが、曲がってる見たいで外れなかった
それも原因のひとつかも

20年以上、30万キロオーバーで酷使されてるけど何回か変えたよ
何が違うのだろう

637 ：774RR：2018/10/21(日) 00:28:16.71 ID:Jnw8VazP.net

20年以上.30万キロオーバーだけど何回か変えたよ
前回は9月頭に北海道上陸し、小樽でフェリー降りてしばらくして割れた
今回は高速で割れた
オンロード主体の年３回ぐらいの林道って感じだね
割れてない人もいるんだね
時折割れるのは持病かと思ってた

638 ：774RR：2018/10/21(日) 19:49:49.35 ID:Xah56u1M.net

ロータは俺も割れた。何かのきっかけとかは無く、ある日唐突に。
たまに聞くネタなのでやはり持病に類といえるかも。とはいっても割れたのは
買ってから１２，３年後くらいのことなので、年数なりの寿命みたいなもんか。
それにしても >>637 の30万kmはスゲーな。俺まだ半分だよ

とりあえず恒例の持病一覧
・オイル駄々漏れ
・コイル丸焦げ （←これまで3回定期発動済み。 コイル高いのでムカつくｗ）
・ｽﾀｰﾀｷﾞﾔ破損（初期型だけとの噂）
・ギヤ入りにくくなり、ケースロッド支持部根元ぽっきり
・２次エアー吸い込み薄くなり最悪焼きつき（で、良いんだっけ？）
・キャブひかかかり、アイドリングに下がらなくなる
・メーター オドリセット
・ｷｺｷｺ音するRｼｮｯｸ、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟで取ろうとすると割れる上のｶﾗｰ
・エンジン掛かってるのに抜けるキー
・必ずﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるFマスタの塗装
・ﾒｰﾀｰ球交換しようとすると もげる固定ゴム
・禿げるリヤフェンダーのYAMAHA文字
・センサロータ割れて速度ゼロのまま ← 追加しました

コイルは本当に定期的に発動するな。最近はサードパーティの互換中華コイルが
出回っているので次はそっちを試してみるか・・・

639 ：774RR：2018/10/22(月) 06:43:32.46 ID:kHhgmZON.net

まあ30万キロオーバーって言ってもバイク便で使ってたからだよ
エンジンは3個半、3個目のは外れエンジンなのか圧が抜けてシリンダー交換
コイルは逝った事はないね、やはり個体差なのかな
雨の日はよくあくせるが戻らなくなってしまう
キャブは同じのずーっと使ってる
タンクはシートと擦れて穴が開いてしまった

640 ：774RR：2018/11/04(日) 00:30:02.52 ID:dRatPtvW.net

すみません、質問です
一昔前のオフ車の定番改造の一つである？ホンダXLRバハのデュアルライト移植ですが
これをTT250R/レイドでやったことある人っていますか？
今更ながらこれをレイドでやってみたいんですが、改造ポイントや苦労話があったらお教え下さい。

641 ：774RR：2018/11/04(日) 23:31:22.87 ID:9iecAV2y.net

XR(MD30)のじゃなくXLRの？
レンズボディはVFR400Zと共通だけど今でも手に入るのかな？

642 ：774RR：2018/11/05(月) 21:19:26.08 ID:1bVvTERz.net

>>641
ご返答ありがとうございます
そうです、フレームマウントのXRバハ（MD30）じゃなくて
フォークマウントのXLRバハ（MD22）のやつです

ライト自体はヲクで入手しました
昔は相場で3万してたのが最近は2万くらいで手に入ります

643 ：774RR：2018/11/06(火) 04:46:10.63 ID:Ux1Evsgn.net

昔XLRBAJA乗ってたけど今はジェベル250XC
ジェベルの方が配光も明るさも遥かに良い
唯一の利点が片方のバルブが切れても走れる事くらい
それ売り払ってジェベル250XCのライトにした方が得策

644 ：774RR：2018/11/06(火) 07:34:55.24 ID:zoKuzBNz.net

ジェベルのライトをフレームごとポン付け出来るの？

645 ：774RR：2018/11/06(火) 19:41:23.79 ID:GYDBp3ro.net

>>642
ヤマハでいうところのハンドルクラウンでインナーチューブ留めるボルトの向きが
TT-RとXLRで90度違っている。
それで、ライトステーの上側を切り落として、アルミでL字型の金具を作って留めた。
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1541500791086.jpg
ブレーキホースガイドも適当に移設した。
ライトの配線をリレー使ってバッテリーから引き直した。

646 ：774RR：2018/11/07(水) 23:41:27.79 ID:dCLz5IBJ.net

ジェベルのライトをメルカリで買ったけど
ポン付けは無理そうだよ

647 ：774RR：2018/11/08(木) 01:47:36.22 ID:OXGdNQZV.net

加工すればポンだよ

648 ：774RR：2018/11/08(木) 04:06:49.37 ID:sx7MBxau.net

そりゃレイドのをTTRに付けるのと訳違うんだからポン付けはほぼ不可能でしょ
仲間内でKLX-SR、XR650Rに付けてるけどやはり若干の加工は必要だったみたい

649 ：774RR：2018/11/08(木) 21:09:34.83 ID:4CHPP9EQ.net

加工すればポン


斬新だな

650 ：774RR：2018/11/09(金) 04:50:17.85 ID:B318WAe0.net

この流れはXCとTTR所有している俺の出番？
XCライト予備が1セットとTTRの予備ステムあるから
実車で外してあてがわなくても部屋の中だけで組み合わせる事出来るよ
今度予備出してきて合わせてみるよ
XCライト枠の下側はバンド締めだし上はトップブリッジの横方向のフォーク締め付けボルト(TTRも横向き)で留めるから
フォークの間隔さえ近ければ少加工で付きそうな気はする

651 ：774RR：2018/11/09(金) 09:15:30.93 ID:AMf2Gt4o.net

https://i.imgur.com/ZsIOrro.jpg
このライトの下の角度調整ネジをどうしようかと
送られて来た時考えた
まあなんとでもなりそうな気がするけど

652 ：774RR：2018/11/09(金) 12:58:22.54 ID:3FwVU+mr.net

レイドではなくジェベルのヘッドライトを選ぶメリットって何？

653 ：774RR：2018/11/09(金) 21:36:45.58 ID:B318WAe0.net

>>651
それ角度調整じゃなく固定用のネジ
ジェベルに付ける場合は調整する必要も無く
光軸の微調整はライトリムに付いている小さいネジでする
他車に流用する場合はステムにタップ切ってステー付けて
大まかな角度決めて固定ってな感じかな

>>652
レイドはガラスレンズなので重いし飛び石で割れる
ジェベルのはポリカ製で軽くて割れない
しかも大きさもふたまわりくらい大きいので明るい
レイド180mmジェベル200mm

654 ：774RR：2018/11/13(火) 23:26:17.81 ID:KaoNjBsz.net

最近アイドリング不調でキャブをバラしたんだが、スロットルアーム側の一部が腐食して折れそうなんだが、これどうしようもないかねこれって...
https://i.imgur.com/dhvlbAa.jpg

655 ：774RR：2018/11/14(水) 00:26:37.75 ID:CbguDdcO.net

ヤフオクだな

656 ：774RR：2018/11/14(水) 01:08:58.69 ID:77rzTFMW.net

GM8300で補強しよう

657 ：774RR：2018/11/15(木) 23:17:11.71 ID:Kr/SxO76.net

GM8300かー、初めて知ったけどかなり万能パテなのね。最悪は腐食してる部分削り落として組んでみようかとも思ってたけど、パテ盛りで試してみるわ

658 ：650：2018/11/16(金) 17:29:27.48 ID:CAr4Uo0k.net

遅くなったけどジェベルのライトフレーム引っ張り出してきて当てがってみたよ
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/futaba.php?res=56453
トップブリッジの固定はボルト長いのに換えてスペーサー挟み下側のボルトの逃げを削り
ステム側はフォーク幅ほぼ同じなので問題無さそう
ライトお椀下の固定はWRルックキットと同じ様にFフェンダー留めてるボルト長いのにして
90度に曲げたステーを取り付ければ固定できるね

659 ：774RR：2018/11/16(金) 21:40:15.04 ID:2v36NMss.net

>>640
はじめまして
僕はババライトのフレームの上のボルトををレイド側に二箇所留めて(ライト横向き)、ゆっくりと前に曲げてステーを曲げて取り付けました。
下側はそのまま付きましたよ
ライト両目ワット数低くしないとバッテリー追い付きませんよ。

660 ：774RR：2018/11/19(月) 21:27:59.23 ID:xWZpzZ1f.net

>>654
ただの鋳造不良
こんなふうにガソリンでアルミが腐食しない
初期からこんなもんだったんだろう

不調の原因は他にあるぞよ

661 ：774RR：2018/11/24(土) 18:23:58.07 ID:LUZ1pI4V.net

もう雪降って乗らないからそろそろガソリン抜いて格納しようかと思ったらキャブのオーバーフロー。今年の春に赤男爵から購入時にオーバーホールしてるハズなんだけど…開けるのは来春でいいかな……

662 ：774RR：2018/11/25(日) 18:06:00.10 ID:WV0wLewu.net

デコンプのところからオイルが滲んでる…
部品あれば簡単に直せるかな？

663 ：774RR：2018/11/26(月) 05:53:45.17 ID:zAdvzV1u.net

オイルシール交換すれば
パーツは93102-08307 \292だ

664 ：774RR：2018/11/26(月) 14:07:41.76 ID:zAdvzV1u.net

上のはデコンプ付き用のね
デコンプ付けてない場合のプラグは
90338-18067 \378

665 ：774RR：2018/11/27(火) 12:27:10.59 ID:NKRfCIbg.net

とんくす、デコンプついてるから上のでいけるな

666 ：774RR：2018/11/27(火) 23:10:05.25 ID:uoR03aeQ.net

デコンプ固定する横のボルトねじ切りやすいから気をつけてな
以前ねじ切れて難儀した

667 ：sage：2018/12/09(日) 02:21:18.26 ID:lzAs9o7F.net

前世紀から無印でダートで遊んでたけど、最近走れる場所がなくなってきた。
舗装路で評判良いレイドの前後サスに交換して、ツーリング仕様にしてみようかと。

wiki見ても、レイドの前後サス標準値って掲載されてないんですね。
Fフォークの標準値はメンテナンスしてる方のwebで見つけました、10番の120mmで良い？
検索してもRサスのスプリングセット長、伸び減衰ダイヤル値が判んない。
優しいレイド先輩！教えてください。

668 ：774RR：2018/12/09(日) 10:08:17.29 ID:tcgtx1xM.net

っレイドを買う

669 ：774RR：2018/12/09(日) 17:06:50.87 ID:PBw85hDp.net

レイド欲しい・・・
今、割と高いのな。80〜90年代車全般が高止まり傾向なので手を出しずらいわ。
ツーリングセローとかも検討したが、やっぱレイドかジェベルが良い。
メーカーさん復活プリーズ！

670 ：774RR：2018/12/15(土) 02:59:18.53 ID:duneje84.net

>>667
ストロークとバネ硬さはオン向きと言えるけど、
フォークはダンパーロッドなんで動きについて色々とアレな感じになるような気がする…

671 ：774RR：2018/12/21(金) 20:02:00.98 ID:o1GLHrQ5.net

足付きを良くするため、フロントフォークの突き出ししている人はいるかな？

672 ：774RR：2018/12/21(金) 20:18:01.91 ID:alWCL2J9.net

まずリヤショックは最短にした
フロントフォークも、短いスタンドが用意でき次第突き出ししたい

673 ：774RR：2018/12/23(日) 07:34:39.24 ID:wTsjYA14.net

>>671
私、やっています。１５�_

674 ：774RR：2018/12/23(日) 07:35:34.36 ID:wTsjYA14.net

１５ミリ、ね。

675 ：162：2018/12/30(日) 11:29:46.96 ID:I3Le34Nf.net

ほしゅ

676 ：774RR：2019/01/03(木) 14:49:55.44 ID:o9bNdNBM.net

レイド2型に乗っていて
最終型みたいなスモークのメーターバイザーを付けたいんだけど
社外品でおススメってある？

677 ：774RR：2019/01/04(金) 01:36:02.54 ID:4eV7ifeL.net

止まってアクセルオフで回転数が下がらなくなった
これってスロットルバルブのコーティング剥がれなんでしょうかね？
まだ２５０００なのになるものなの？
対策は交換しか無いんだよね・・・

678 ：774RR：2019/01/04(金) 07:04:48.88 ID:aXmT8pbs.net

インシュレーターは確認した？
一応アイドリング調整ネジも

679 ：774RR：2019/01/04(金) 16:11:15.33 ID:3LotGBDJ.net

>>676
俺はアマゾンで売ってる2000くらいの汎用品付けた。割と大きめで防風効果は高い。
でも取り付けはちょっと工夫が必要で部品代が本体代と同じくらいかかるかな…

680 ：774RR：2019/01/05(土) 02:14:35.82 ID:NwJhxX6+.net

>>676
Raidの2型って何色のタンクですか？

681 ：774RR：2019/01/10(木) 08:17:17.67 ID:W5NXXejo.net

倉庫から、未使用のTT250RのBAJAヘッドライトキットが出てきたんだが、需要あるかな。ACTIVE製のやつ。

682 ：774RR：2019/01/10(木) 20:13:07.08 ID:/8Jy3wjO.net

ヤフオクに出せば1〜2万くらいにはなると思われる

683 ：774RR：2019/01/12(土) 11:49:18.36 ID:wk6SxeSI.net

>>682
ありがとう。
ヤフオクは手続きは手間そうだから、メルカリにしてみようかな。

684 ：774RR：2019/01/16(水) 16:02:29.21 ID:9+VDRZWj.net

ヤフオクで俺のと同じ４ＧＹ5の極上車がばらばらの部品にされて出品されているのを見るとなんか切ない。

685 ：774RR：2019/01/16(水) 16:48:59.86 ID:OAi7fgRu.net

バラされるのが良いのか悪いのかパーツで欲しい人には便利だけど。なんだかな〜

686 ：774RR：2019/01/18(金) 06:47:23.84 ID:iYNHtQEo.net

あーあの解体屋か
部品売りした方が儲かるからな

687 ：774RR：2019/01/22(火) 19:06:48.55 ID:tC8a4+uG.net

生産中止の部品とかＦフォークやエンジン丸ごと等欲しい人には超ラッキー
待ってました状態だけど
内心は複雑な気持ちですね。

688 ：676：2019/01/24(木) 07:07:11.27 ID:F8GQbB37.net

>>679
遅くなりましたが回答ありがとうございます
やっぱり汎用品の現物合わせしかないですよね・・・・・
とりあえずトライしてみます
>>680
白いタンクのやつです

689 ：774RR：2019/01/25(金) 20:25:32.25 ID:qDqdptLU.net

>>688
ホームセンターに売ってる300円くらいの曲げ板ってやつを駆使して頑張って！
レイドはライトのパイプガードあるから水道管コーナーにあるパイプクランプも使えます。参考までに。

690 ：774RR：2019/01/26(土) 10:23:57.22 ID:4RTwuMwb.net

画像はよ

691 ：774RR：2019/01/30(水) 19:41:22.20 ID:dFspY2WA.net

中古車についてたHIDがこわれて、ttrのライトをH4にしたいんだけど
ついてるカプラーからの配線の色が緑・黄・黒でオスのギボシ
これをH４のground/pass/driveって表示があるけど、どれとつなげば良いですか？

692 ：774RR：2019/01/31(木) 16:49:58.77 ID:Aa1T4dbY.net

アレとアレ コレとコレ ソレとソレ

693 ：774RR：2019/02/01(金) 18:55:20.21 ID:rPuWF1Ys.net

>>691
大昔にH4カプラ交換したときに見たきりだから、色は覚えてないなぁ。

配線色調べるより、テスター使って確認した方が早いし確実かも。

694 ：774RR：2019/02/02(土) 17:59:36.53 ID:1j+493FE.net

まずは配線図とテスターで確認推奨する
中古車だと改造部分の確認をしないと怖い
スイッチや配線等の追加品があるならその出来の確認も必要
配線やヒューズ容量の計算も無しだったりで恐ろしい

695 ：774RR：2019/02/05(火) 10:24:36.56 ID:G6gEIcrn.net

亀だけど一応配線図だと黒がグランド、黄色がHi、緑がLowだね

改造されてなければ
grand黒
pass緑
drive黄

696 ：774RR：2019/02/06(水) 13:59:38.86 ID:0ICcz3G5.net

https://tetsurin.co.jp/?p=1273
このモタード仕様のフロントディスク
何の流用か分かる人いますか？

697 ：774RR：2019/02/06(水) 15:10:46.65 ID:CslV6Ufq.net

たぶんDR400用の社外品

698 ：774RR：2019/02/06(水) 15:20:15.13 ID:ekS8MrZr.net

ブレーキングのウェーブディスクかそのパチモン

699 ：696：2019/02/06(水) 20:48:43.50 ID:0ICcz3G5.net

>>697
DR-ZはPCDが134mm、TTは133mm
加工してるって事かな
純正ハブだし

>>698
中華である事は確かですよね

700 ：774RR：2019/02/06(水) 21:17:51.31 ID:AhmMM54N.net

YZ250Fのサイレンサーのメリットってなんだろ？
SUGOのよりは手に入りやすいとか？

701 ：774RR：2019/02/08(金) 16:01:49.85 ID:lSuJTihg.net

YZのサイレンサーは爆音フルパワー仕様なら捨て値だからね
溶接が出来るなら安くて良いかも
>>696はエキパイもワンオフだね

702 ：774RR：2019/02/15(金) 08:56:49.98 ID:ZHY5jhJd.net

SUGO使っている人のインプレ聞きたいな

703 ：774RR：2019/02/21(木) 12:22:50.06 ID:wrKo7uLk.net

sugoはとにかくウルサイ
あと抜け過ぎだと思う
回して乗れるテクがあれば良いが、下はダメになるね
>>696 赤白ストロボのタンク、渋いな

704 ：774RR：2019/02/22(金) 08:13:36.05 ID:8d/4xwQ6.net

そうなんだ。
低速がスカスカなら、街乗りや林道向けではなくてコース向けってことですね。

705 ：774RR：2019/02/24(日) 10:12:17.64 ID:l/iwnfHD.net

半年ぶりにきてみた

>>677

レスがあまりに遅いが自分も同じ症状に
自分の場合はスロットルバルブ止めてるネジが
緩んでるだけだった

もう解決してるか・・・・

706 ：774RR：2019/03/04(月) 22:40:04.52 ID:meyNo9DQ.net

昔TT250Rのオプションであったステップの上に被せるラバーってまだ売ってるのかな？。
レイドを中古で買って1年近く乗っているんだけど、履いているトレッキングシューズの底が
鉄製ステップのギザギザで傷んできたんでなにかしら対策をしたい。

707 ：774RR：2019/03/10(日) 22:03:17.04 ID:y5hlSDYL.net

>>706
荷造り用ゴムフラットロープをぐるぐる巻きにして対策しています。

708 ：774RR：2019/03/20(水) 22:58:59.96 ID:MwElyEXH.net

TTR用のFMF のマフラーをヤフオクで売ろうかと思ってるのですが需要ありますかね？

良かったらこのスレで買ってくれる人がいると助かるんだが…

709 ：774RR：2019/03/21(木) 02:03:13.46 ID:yr1L6FxW.net

TTR用のFMF のマフラーをヤフオクで売ろうかと思ってるのですが需要ありますかね？

良かったらこのスレで買ってくれる人がいると助かるんだが…

710 ：774RR：2019/03/21(木) 03:47:44.12 ID:jwCZTIJW.net

画像とご希望価格をプリーズです。

711 ：774RR：2019/03/22(金) 16:32:04.99 ID:xup3m75f.net

>>710
すいません！

先にヤフオクに出してしまいました

712 ：774RR：2019/03/23(土) 22:22:16.68 ID:0Ny66pVS.net

４月から２輪用ETCの助成キャンペーンが始まるから
思い切ってレイドにETCを付けるかな・・・・・・

713 ：774RR：2019/03/28(木) 19:07:19.06 ID:dwVrACe6.net

去年中古で買ったレイドのチェーンの波打ちが気になる…恐らく一度も交換してなくてメーター読み7千キロ。
チェーンには全くサビはなく綺麗なんだけど波打つってことは寿命なのかなぁ
ツーリングの度に給脂してみたけど変化なし……

714 ：774RR：2019/03/28(木) 22:33:14.72 ID:H0yKgWo+.net

1万で交換できるんだし換えちゃえば良いじゃないの

715 ：７７４RR：2019/03/28(木) 22:43:40.57 ID:NB3dGkjq.net

気になるのならちょっと出費になるが素直に交換したほうが気持ち良く乗れるよ！
TTRのメーターはリセットされるので当てにならないし、そもそも20年超えの旧車なんだから。
長く乗るつもりなら、インテーク(4GY-13586-00)の交換も推奨。

716 ：774RR：2019/03/29(金) 12:22:27.97 ID:d0Y/OOwq.net

>>714
>>715
整備は全般できるけどチェーンツール持ってないから思い切ってツールも買って自分でやってみる！

特にパンパン鳴ったりはしてないけどキャブのインシュレーター変えた方がいいのかな？？
ヤフオクに安い社外品売ってるけど…

717 ：774RR：2019/03/30(土) 00:57:39.38 ID:4BcOcRdC.net

ひとばしらヨロシクネ。

718 ：774RR：2019/04/08(月) 22:02:51.41 ID:IkF0itbU.net

>>712
俺は熟考した上でやめた
助成金が出るとしても２万以上かかるなら他のことに回したいし
なにより頻繁に高速を使うわけじゃないから
いざ使うことがあるなら現金も自家用車用に作ったETCカードもあるし

でも割引適用やスマートICを多用するなら取り付けもアリだな

719 ：774RR：2019/04/08(月) 22:33:56.93 ID:ofCIdG00.net

>>718 そんな貴殿には自主運一択。オクでは軽登録機材を
２千円くらいから売ってる。俺はETC黎明期のETC無料キャンペーンの
機材無料＋軽登録、15年以上使ってるけどまったく問題無し。
　高額機材＋装着工賃ボッタくりの２輪用ETCなんて着ける奴は情弱のアホでしょｗ

720 ：774RR：2019/04/08(月) 23:24:39.69 ID:Obf7R8lj.net

ETCなんて付けたくないから高速全く使わなくなった

721 ：774RR：2019/04/09(火) 18:39:59.26 ID:Jknzvk3i.net

>>719
ごめんなさい。

722 ：774RR：2019/04/13(土) 19:51:03.32 ID:CXc1jt0Q.net

>>719
同じくアホです。

723 ：774RR：2019/04/13(土) 23:57:00.42 ID:/T9WJYZq.net

>>719
私も脆弱です。

724 ：774RR：2019/04/13(土) 23:59:38.81 ID:/T9WJYZq.net

うはは。情弱だった！
まさに、情弱でした。

725 ：774RR：2019/04/18(木) 22:26:59.19 ID:+w+TlXzj.net

レイドにナビ・スマホ充電用のシガーソケットを付けようと思って調べて見つけた
イネックス製レイド用シガーソケットなんだけどだれか付けている人居る？
説明書に細かい取付手順が書いてあるなら自分でチャレンジしたいんだけど…

726 ：774RR：2019/04/18(木) 22:30:48.23 ID:NYQv6UMN.net

名前だけで実際は汎用品じゃないか？それ
キーONで通電するとこにリレーかまして
ソケットつけたらバッテリー上がりの心配も減るぞ

727 ：725：2019/04/21(日) 19:47:53.03 ID:aFA2kuuu.net

>>726
ありがとう
やっぱり汎用品なのかな？

その商品、さっき尼みたら品切れになってたｗ
ぶっちゃけ電装いじるのは苦手だから
ショップで汎用品買って取り付け頼むかな（工賃5k）

728 ：774RR：2019/04/22(月) 18:15:53.22 ID:Dl9vfN5o.net

その製品じゃないけどオレはあえてバッ直で接続してたな。
理由は簡単。止まってるときでもスマホ充電したかったから。
ちなみにスマホ充電くらいならエンジン止まってても余裕。

729 ：774RR：2019/04/22(月) 19:24:09.96 ID:7i85qphX.net

まぁ好きなように付けたら良いんじゃない

730 ：774RR：2019/05/06(月) 08:12:01.01 ID:doPmzj27.net

連休明けの土日は
四国ツーリング。楽しみだ。
車輛がイカれないコトを祈りたい。

731 ：774RR：2019/05/07(火) 10:36:10.68 ID:0A4wXXfI.net

天空の林道とか居れも行きてえなぁ

732 ：774RR：2019/05/07(火) 14:46:10.36 ID:wxq7290I.net

ガス欠注意

733 ：774RR：2019/05/08(水) 19:47:36.56 ID:Z6XoGxHL.net

GWに四国行ってきたが最高だったぞカルスト行くなら車の少ない時間帯がおすすめ

734 ：774RR：2019/05/10(金) 10:20:31.43 ID:khhwLz/l.net

GWにTTで剣山行ってきたよ
雨と霧で何も見えんかった...

735 ：774RR：2019/05/11(土) 01:04:51.63 ID:XjRPbnQe.net

短足すぎてraidすら立ちゴケさせてしまうんだがアンコ抜きが手っ取り早いかな？

736 ：774RR：2019/05/11(土) 06:54:20.52 ID:ovk1MWan.net

骨延長術てのがあるみたい。

737 ：774RR：2019/05/11(土) 07:02:03.29 ID:iej+Mlc1.net

1.リアサス車高調整＋フロントフォーク突き出し
2.シートあんこ抜き
3.（街乗り・ツーリングオンリーなら）底の厚いトレッキングシューズを履く
4.太る

738 ：774RR：2019/05/11(土) 09:20:31.17 ID:RyzL5Wuj.net

リアサス調整とフォーク突き出ししたら今度はスタンドが出しづらくて…

アンコ抜きならまだなんとかできるかなと

739 ：774RR：2019/05/15(水) 18:35:11.28 ID:MB0ho2fl.net

今日乗ったらアクセル大きめに開けて加速しようとするとゴボゴボ失火して加速しない…ゆっくり開ければ一応加速はできる。
ガス欠かと思ったけどそれは違った。
なんだろう…

740 ：774RR：2019/05/15(水) 19:04:12.60 ID:VCoQaV6x.net

キャブの不調
インシュレーターのヒビ
サイドスタンドスイッチの断然

どれも点検に大した手間要らんし見てみそ

741 ：774RR：2019/05/15(水) 19:44:52.61 ID:MB0ho2fl.net

>>740
インシュレーターとサイドスタンドスイッチは見てみたけど大丈夫っぽいです…
空吹かしだとフルスロットルで普通に吹け上がります。
点火系な気がする…レブに当たってる時みたいにババババッて断続的に爆発失火を繰り返しているような感じです。

742 ：774RR：2019/05/15(水) 22:14:58.74 ID:h1wAxOl7.net

加速ポンプ？
プラグ？

743 ：774RR：2019/05/15(水) 23:14:32.94 ID:nURKPbPJ.net

>>741
自分も似たような症状になったときは
シートに巻いてたメッシュシートカバーのベルトが吸気口を塞いでた

744 ：774RR：2019/05/16(木) 19:17:00.88 ID:CnB21q1A.net

>>742
アクセル開けた瞬間は加速しようとしているので加速ポンプは機能していると思います…加速ポンプ付きキャブは初めてなので良く分かりませんが笑
プラグなら安くていいなと思って発注しています。

>>743
まさにメッシュのシートカバー付けてますね…確認してみます。

仕事が忙しくていじる元気が……

745 ：774RR：2019/05/17(金) 12:40:13.93 ID:BdAZaA3T.net

>>744
ビンゴでしたか…
ちょうどベルトがいい位置にきちゃうんですよね

746 ：774RR：2019/05/17(金) 19:57:48.86 ID:JZX70J0O.net

>745
まさかのほんとにベルトでした…
ソロ〜っとシートを持ち上げるとびろーんとだらしなく吸気口に吸い付くベルトが見えました……
イグナイターかイグニッションコイルかと思って一度シート外してるのに元どおりに吸い付くベルトにびっくりですわ…笑

ありがとうございました！

747 ：774RR：2019/05/18(土) 09:04:25.95 ID:jw8C7gTo.net

俺はタンクバックの紐がスロットルのアイドル調整ビスの先端部分に挟まってアイドリングが落ちなくなり、アイシングだ！と慌ててしまった
原因が判るまでは信号待ちの度にキルスイッチ切ってたわ

748 ：774RR：2019/05/19(日) 20:41:06.26 ID:V1rFSHgT.net

知人が「もっと大容量のものに変えるから」と
それまで使っていたGIVIの小さいリアトランクをくれたから俺のレイドに取り付けてみた
今まで「オフ車にリアトランクなんて」って考えてたけど、その考えを覆すくらい便利だった

ただ、よく見てみたら上部にスズキの文字があったから（もちろん本体にGIVIのロゴ入り）
調べてみたらスズキの純正オプションだった・・・・でも気にしないで使おうｗ

749 ：774RR：2019/05/20(月) 01:12:52.36 ID:lVdXWuWF.net

>>748
BAJAのヘッドライトに換えて緑色に塗ってしまえば・・・？

750 ：774RR：2019/06/07(金) 18:00:43.18 ID:L0ia31Ld.net

すみません、質問です。
先日、叔父にレイドを譲ってもらいましたが、鍵が鍵屋で作ったスペアキーだったので純正キーを造ってもらおうと
ショップに相談したところ既に廃番とのことでした。
他に方法はないかと色々調べているうちにこのスレを知り、Wikiにたどり着き純正ショートキーの存在を知りました。
叔父もハンドルロックで折ったそうなのでショートキーを造りたいと思うのですがスペアキーのため番号が分かりません。
他に番号を確認する、あるいは適合するキーを調べる方法はありますか？。

751 ：774RR：2019/06/08(土) 20:02:23.88 ID:ENcIUfB9.net

ヤフオクとかでキー類一式落札してはどうか

752 ：774RR：2019/06/08(土) 20:25:30.49 ID:FkUbryLL.net

https://item.rakuten.co.jp/hirochishop-2/90890-55967/
ヤマハ純正 キー ブランク(4GY) 90890-55967 HD店
楽天で、売ってるよ。

753 ：750：2019/06/11(火) 12:13:06.87 ID:zhsfo8TB.net

>>751
>>752
ありがとうございます。
楽天のキーを手始めにに適合しそうな鍵を総当たりで試してみます。

754 ：774RR：2019/06/12(水) 18:58:28.41 ID:PXebrybB.net

>>753
ブランクキー買って、手持ちのコピーキーと一緒に近所の鍵彫ってくれるところに聞いてみたら？
近所のイオンの中に入ってる靴直しのお店は、ミスってもノークレームを条件に彫ってくれるぞ
それで今までダメだったことはない

うるさい店はマスターからじゃないと作ってくれないところもあるけどね

755 ：774RR：2019/07/09(火) 09:14:25.12 ID:4E15aK58.net

無印ヘッドライトの本体を変えずに
LED化させていらっしゃる御貴兄は？
LEDの後端部の大きさから、
前に出す等の本体取り付け位置を変更しなきゃ？

756 ：774RR：2019/07/09(火) 11:02:50.17 ID:EfS97HOA.net

最近は後ろの構造ハロゲンと変わらずなLED増えてるから試してみたら？

代わりに前にファンが付いて少し全長伸びるけど、無印でもレンズと干渉はしなかった記憶

757 ：774RR：2019/07/10(水) 20:44:45.93 ID:SP28OhUU.net

>>756
３９！

758 ：774RR：2019/07/10(水) 20:44:46.44 ID:SP28OhUU.net

>>756
３９！

759 ：774RR：2019/07/11(木) 22:21:21.88 ID:7NWVKLmK.net

LEDは虫が大量によってきます。

760 ：774RR：2019/08/07(水) 02:15:22.54 ID:bHgzwJdX.net

95ＲＲですが、分かっているんです・・・・・
キック付いているとデコンプのケーブルの穴から漏れ漏れ。

気温が20度台ならまずもれませんが・・・・・・

キックの重さは、ＸＲやそんなバイクより軽いのでデコンプ外してもいいのですが

ここまできたら、完全にノーマル状態で行きたいと思っています。

93は改造したけど、95はバイク屋も驚くほどきれいな状態です。林道は走っていますが。

761 ：774RR：2019/08/26(月) 12:53:54.59 ID:yQbMu2Xf.net

TT250R買ってしまった･･･
WR外装で4700�`のやつ
5万で買ったけど、安いのかコレ？
ちなみにタイヤはダメ
603以外でなんかオススメある？

762 ：774RR：2019/08/26(月) 13:37:19.29 ID:EWXFhjD6.net

用途が分からんことには何ともだが、俺は前後ツーリスト履かせてる
フロントはモトクロス系のが良かったかも

763 ：774RR：2019/08/26(月) 19:39:48.12 ID:eemLAdBK.net

>>761
やっす！俺に売るときは25000円でお願いします

764 ：774RR：2019/08/29(木) 11:28:33.04 ID:umSW7rTo.net

761だけど･･･
アクセル急開するとエンストすんだけど、コレ仕様？
ノーマルキャブでこれはちと扱いにくいのぅ

765 ：774RR：2019/08/29(木) 11:51:21.14 ID:fBs+9wMR.net

>>764
VMキャブのバイク乗るの初めて？
CVと違ってガバッと開けると止まるよ笑
暖気すれば多少マシにはなるけど完調でも息付はするね

766 ：774RR：2019/08/29(木) 12:04:36.56 ID:umSW7rTo.net

>>765
昔乗ってたバイクにFCR付けたりしてたから、そこは分かってんだけどね〜
ノーマルなのに良いキャブついてると思って諦めるか

767 ：774RR：2019/08/29(木) 12:06:10.37 ID:fBs+9wMR.net

>>766
VMの宿命よ
構造上どうしようもない

入るのあればCV移植するか、慣れるしかないね

768 ：774RR：2019/09/01(日) 23:59:08.70 ID:VvxD1am7.net

サイドカバー探してるけど全然無いな･･･
別のバイクのサイドカバー移植してる人いるかな？

769 ：774RR：2019/09/04(水) 05:52:18.10 ID:7BYb9dsl.net

みんなの、累積走行距離は？
私、５万�`直前。エンジンO/Hをした方が良いのかな？

770 ：774RR：2019/09/04(水) 06:56:14.70 ID:qST0UtpC.net

青いライトカウル、F/Rフェンダー、タンク、サイドカバーが押し入れから出てきた。
キャリア２つとアンダーガードも。

こういうのって、バラで出品した方がいいのかな？

771 ：774RR：2019/09/04(水) 07:41:56.48 ID:fUEsQDSr.net

バラにして売れ残りが出るよりセットの方が無駄が無いんじゃない？

772 ：774RR：2019/09/04(水) 11:33:52.45 ID:fzvXtFag.net

俺みたいにサイドカバー探してる奴からするとセット販売は困る
が、売る側からすれば面倒な発送が1件で終わった方が楽だよなー

セットで、出品して売れなかったらバラ売りかな

773 ：774RR：2019/09/04(水) 19:23:02.03 ID:L5QL0biY.net

アンダーガード欲しいから
バラで 笑

774 ：774RR：2019/09/04(水) 20:51:07.54 ID:5saK4QJz.net

例えばスタート価格を500円からに設定しとけば
たぶん全部に入札が入って全部が売れると思う
手間はあるけど結果的にセットより総額が高くなる
車種違いの経験上だけど

775 ：774RR：2019/09/04(水) 21:01:00.53 ID:v5+MzhUQ.net

昔ヲクでレイドのサイドカバーを
同じ出品者が左右別々に出品しているのを落札したことがある
右側は3千円程度で落とせたのに左側は1万円オーバーしたｗ

776 ：774RR：2019/09/05(木) 18:29:49.11 ID:rp724h9x.net

>>769
オレも５マンくらい。
かなりくたびれてきた印象。

777 ：774RR：2019/09/07(土) 21:54:35.78 ID:tdOVMk9e.net

>>764
加速ポンプが壊れている可能性はないかな。

778 ：774RR：2019/09/08(日) 08:05:23.83 ID:XHXY5nJc.net

最近、液晶メーターの具合がどうも

走らせても速度ゼロだったり、距離加算しなかったり
キー抜いてんのに、速度ゼロやオドか表示されていたり。

いつもではないのだが…
遂に、アレ？

779 ：774RR：2019/09/08(日) 11:28:03.62 ID:2ld3h3JB.net

バッテリー交換

780 ：774RR：2019/09/10(火) 01:29:29.96 ID:/b7/Ccjo.net

もう手元に無いけど、1台目のレイドは約11万キロ乗ったなぁ。
>>769
贅沢いわなければ全然大丈夫だと思うけどね。

781 ：774RR：2019/09/10(火) 22:57:19.65 ID:rk19oQ44.net

短足なので意を決してアンコ抜きしようとおもうんだが何か注意することある？
道具は一通り揃ってる

782 ：774RR：2019/09/13(金) 20:50:46.65 ID:I2fV5dTZ.net

>>781
その前にリアサスの車高調整は弄ってみた？
結構変わりますよ

783 ：774RR：2019/09/14(土) 09:08:12.24 ID:eCF/gX8J.net

>>782
すでに最小にしてあるんだ…
スタンドの出し入れに苦労するｗｗ

784 ：774RR：2019/09/14(土) 19:18:43.95 ID:iREyt9Rz.net

無理しないでセローにすればいいのに

785 ：774RR：2019/09/14(土) 21:19:53.14 ID:exCx+EfX.net

>>783
なるぺそ、すまんかった
シート外して座布団でも乗せてみて高さのイメージを決めてからやったほうが良いくらいかな？
足付きは高さより幅が結構影響するので注意

ただ薄くするとケツが痛くて仕方ないので左右の角を削ってみては？
まあ、最初から割と三角木馬なんだが(笑)

786 ：774RR：2019/09/15(日) 14:59:51.86 ID:pZYgIZRw.net

>>784
RAIDのスタイルとタンクのデカさに惚れて買ったんだ許してくれ

>>785
ありがとう、角の部分は確かに乗ってて思ったよ

787 ：774RR：2019/09/16(月) 16:06:49.11 ID:OE4KxMsT.net

>>786
レイドのタンクとシートは最高だよな！

788 ：774RR：2019/09/28(土) 12:32:29.77 ID:UkU9oR+Y.net

昨夜の ドキュメント７２h
最初のインタビューは、札幌 レイドの
ライダーだったな。

789 ：774RR：2019/09/28(土) 13:10:18.19 ID:ocJ4Xe97.net

>>788
10年に一度の撮影会か・・・・・こんなのやってたんだね
再放送で観てみよう

790 ：７７４RR：2019/09/28(土) 14:00:47.57 ID:OvRi/G8E.net

昨日、埼玉→長野へレイドでツーに行ってきた。
満タンで500ｋｍ走れるし、下道ツーには道も選ばず最高な相棒。
唯一の欠点が振動で手が痺れる事（気温が低い時に血行不良になる）

791 ：774RR：2019/09/30(月) 20:08:13.05 ID:JAH9Z0aO.net

私の 素 は、２５〜６�`/�g。

なので、１２０〜１３０�`越えた辺りから、
身体がソワソワしはじめる。

零度馬ヤラシイ。

792 ：774RR：2019/09/30(月) 20:34:11.80 ID:uct89mj9.net

レイド出たての頃通勤に使ってた時は18km/Lだったな。
高速使ったツーリングもあんまり伸びなかった。

下道だけののんびりツーリングで27km/L超えた時は逆にビビったな。

793 ：774RR：2019/10/02(水) 13:36:37.07 ID:zeeeL6nv.net

通勤に使ってる無印は130キロ超えたらいつもリザーブになる


回し過ぎだな

794 ：774RR：2019/10/02(水) 15:52:42.42 ID:iyK2LQBj.net

車庫に置いといたらオイル染みできてんだけど、コレってクランクケースガスケット死んだよねぇ？

795 ：774RR：2019/10/03(木) 20:58:01.37 ID:q94mRpC5.net

>>794
エンジンに付着しているオイルをパーツクリーナで綺麗にして
しばらく放置して、漏れている場所を特定すべし

796 ：774RR：2019/10/03(木) 21:12:37.86 ID:gjsGFUdK.net

デコンプメクラ蓋

797 ：774RR：2019/10/05(土) 14:39:08.24 ID:PGnRT0Qy.net

だいたいデコンプのとこだよなぁ

798 ：774RR：2019/10/05(土) 17:39:30.08 ID:rY5fzEIZ.net

デコンプの所は全くもって大丈夫なんだよなぁ･･･

799 ：774RR：2019/10/10(木) 01:40:28.99 ID:ODKtUaNF.net

デコンプのポンチは高い位置だから、エンジン書けないと漏れない。

ベースガスケットかと。

800 ：774RR：2019/10/10(木) 23:48:01.36 ID:y1aGtmri.net

ベースに一票。
わしのレイドもそこからよく漏れとった。
特に合成油のときな。

801 ：：2019/10/12(Sat) 06:06:52 ID:vEeuFY5O.net

ベースから漏れたのでついでに腰上OH
組みなおし時にベースGKにウルトラブルーを上下に薄く塗って組んだら
次のフルOHまで5万キロ以上漏れなかった

802 ：774RR：2019/10/13(日) 21:44:51.55 ID:xUqxt01f.net

レイドにスマホホルダーを設置したいんだけど（目的はナビ使用）
使っているホルダー・設置位置・その他工夫している所を教えてクレメンス

803 ：774RR：2019/10/15(Tue) 00:10:03 ID:+9oDiCln.net

>>802 いくつか試したけどQuard lock一択
設置位置も苦労しないし工夫も要らない
何よりスマホ脱着が片手でワンタッチの便利さを思い知るよ
http://www.quadlockjapan.com/

804 ：774RR：2019/10/16(水) 21:43:58.67 ID:egLE0UJK.net

今日、半年ぶり位に汁袋を外してみたらたっぷりと溜まっていた。
やっぱりマメに見ないとダメだな。
つか他のバイクで汁袋ってあまり聞かないけど、他のも付いてるのかね？

805 ：：2019/10/17(木) 11:24:18 ID:54dCNmPo.net

充電用等にUSB電源を取るとしたら
何処から取るのが良い？
バッテリー直以外で

806 ：774RR：2019/10/17(木) 12:08:45.27 ID:obdYsW8O.net

ホーン

807 ：774RR：2019/10/17(木) 12:09:13.17 ID:65VX3fzZ.net

ほーん

808 ：：2019/10/17(木) 23:29:50 ID:ishl9DH9.net

やっぱりバッ直で。

809 ：802：2019/10/18(金) 19:49:07.21 ID:/TtpP95G.net

>>803
ありがとうございます
こんな良いのがあったなんて…利便性が良さげですね
残念ながら持ってるスマホがアイポンでもガラクシーでもないので
ユニバーサルジョイント（売り切れ）を含めてヲクをチェックしてみます

810 ：774RR：2019/11/16(土) 22:03:38 ID:I8CXLqrI.net

過疎

811 ：774RR：2019/11/17(日) 00:24:32.16 ID:MqOTZAay.net

グリップヒーターつけて冬も乗るぞ！

812 ：774RR：2019/11/24(日) 23:51:05.16 ID:NbqaysBV.net

平和な証拠やで...

813 ：774RR：2019/11/30(土) 00:31:42.39 ID:+CpX7gIo.net

仙台だが今週日曜に１１度。

今年ラストに乗って、バッテリーを外そうかなと。

814 ：774RR：2019/12/08(日) 21:36:20.70 ID:xE4Ih2++.net

バッテリー上のヒューズ外すだけでエエねんで

815 ：774RR：2019/12/16(月) 19:10:23.63 ID:1BKRud1D.net

>>814
ナイスアイデア！

816 ：774RR：2019/12/16(月) 20:53:06.40 ID:jtbJqlqo.net

>>814
5・6年前にも同じ投稿して全く同じレスもらったなあ。
入れ替わり立ち替わり結構TT250乗りがココに来てんのね。
ちなみに外した平型ヒューズはバッテリーの上側とバッテリーケースの間に刺しておけば無くさない。

けど、俺のバッテリー問題に対する最近の目からウロコはコレ↓

アマゾン.co.jp/gp/aw/d/B07D27PLBB

丸型端子の方のケーブルをバッテリーに接続しておけば、いつでも外に出したコネクタから充電出来るアイデア商品。

817 ：774RR：2019/12/16(月) 20:54:28.77 ID:jtbJqlqo.net

自分にアンカー付けちった、>>815宛てだった

818 ：774RR：2019/12/17(火) 01:50:05.18 ID:PlntvKhm.net

20年程前からトリクル充電器ってあった当時はえらく高かったけど
サイドカバーに秋葉原で良さそうなコネクター買ってきて取り付けてたよ

819 ：774RR：2019/12/31(火) 20:03:33.93 ID:vSpoX0Qn.net

最後にとオイル交換とチェーン清掃注油を済ませた
これで年始も安心

820 ： ：2020/01/02(木) 12:05:32.56 ID:ansWW8Ix.net

リアタイヤに3.50-18 はイマイチかな？

あけおめことよろ

821 ：774RR：2020/01/02(木) 12:09:21.26 ID:N/joICCS.net

バイクもよろよろ(T_T)

822 ：774RR：2020/01/03(金) 00:30:57.52 ID:FxW0NlAI.net

今年もデコンプのところからオイル漏れするようになった
デコンプ一式外すか？？

823 ：774RR：2020/01/10(金) 23:01:41 ID:GODU64R2.net

すみません質問です。
レイド2型に乗っていますが、この度シガーソケットとETCを増設するために
ワイズギアのサブハーネスキット（Q5K-YSK-063-U01）を入手しました。
これをメインハーネスとフラッシャーリレーとの間に割り込ませて接続したいのですが
レイドのフラッシャーリレーってどこにあるのでしょうか？。

824 ：774RR：2020/01/11(土) 02:49:04.82 ID:w1VO6F2d.net

レイドも同じだと思うがタンク下のメインフレームのとこだったと思う
確かレギュレーターの隣だった様な
ウィンカー動作させてカチカチ音出すのたどればいい

825 ：774RR：2020/01/12(日) 00:56:23.43 ID:swx+t7Bv.net

SUGOのハイカムって組むとどれぐらい変わるかな？
新品手に入ったから組もうと思うんだけど

826 ：774RR：2020/01/12(日) 12:52:47.73 ID:feVnAIiH.net

>>825
羨ましいな〜。
ハイコンプピストンとサイレンサーもセットで揃えたら、かなり変わるんだろうね。

827 ：823：2020/01/13(月) 18:19:07.35 ID:lqkxLrzB.net

>>824
遅くなりましたがありがとうございます。
確認してみたところ同じ位置にありました。

本日取り付けてみてETC・シガーソケットともに通電したことを確認したものの
元々ハーネス自体が汎用品で長いうえにレイドにケーブルを通す隙間が少なく
かなり無理やり通したためにサイドカウルが少し浮いてしまいました。
これについては追々ハーネスを短くしたりして直したいと思います。

828 ：774RR：2020/01/19(日) 21:35:30 ID:xPrnFBjV.net

>>825
RC-SUGOのハイカム、ハイコンプガスケットを組み入れて
吸気排気も手を入れています。

ノーマルと比べて、
中回転から高回転のパワー感が良くなったように感じています。
高回転が伸びたという感じはあまりしません。

元々コーナーリングが楽しいバイクですが、
より楽しくなりました。

ノーマルのWR250Rとの比較でいえば、
高回転のパワー感、トルク感はWRの方がありますが、
中速域での切り返しのレスポンス、
その時の体感の車体軽さは
TT250Rハイカムの方が上です。

829 ：774RR：2020/01/20(月) 09:17:12.96 ID:Y8q5wLI9.net

TT-Rで今、代替手段が無くて入手に困る部品て何が有りますか？
とてもいいバイクなので・・・

830 ：774RR：2020/01/20(月) 16:56:55.22 ID:MqeI21fW.net

外装

831 ：774RR：2020/01/21(火) 08:50:54 ID:nDruuPyx.net

ハスクバーナの新しいやつのエンジン
ベースがＴＴＲと聞く。
真偽やいかに。

832 ：774RR：2020/01/21(火) 09:32:35 ID:AEsgr8mv.net

放置10年くらいか。
うち雨ざらし5年くらい。
あちこち錆だらけ。
さて、これ起こせるかな。
細かいボルト、ナット、
デコンプのレバーとか、もう出ないよね。

833 ：774RR：2020/01/21(火) 12:21:40.21 ID:7LlxJKIL.net

デコンプレバーって他の車種から流用かな。
スマホアプリでパーツリスト見てみたけど、OPだったから無かったや。

834 ：774RR：2020/01/21(火) 19:43:02.89 ID:dVCTPBss.net

デコンプレバーのパーツナンバーは583-83981-00でまだ在庫あるみたい
ちなみに1個￥1,243

835 ：774RR：2020/01/21(火) 21:44:12 ID:2zuLG3ks.net

>>833
「tt250r キック キット」でGoogleで検索すれば、
ワイズギヤからパーツ番号まで書いてあるマニュアルを
ダウンロード出来ます。

836 ：774RR：2020/01/21(火) 22:07:01 ID:3zpPNjrN.net

ボアアップしたいな〜
ネット漁ってたら某キットはzzr1100d型のピストンを加工した物って書いてあったけど本当なのかな？

837 ：774RR：2020/01/22(水) 07:29:33 ID:SYU2nxbj.net

>>835
ありがとー
確認できた

あとはオイルクーラーキットだな〜

838 ：774RR：2020/01/22(水) 08:43:53 ID:BoWv6z5x.net

>>837
オイルクーラーはおすすめ出来ん
余計なもん付けるとコケた時に走行不能になる可能性が高くなるだけ
林道なんか全く行かんってのならいいけど

839 ：774RR：2020/01/22(水) 11:07:02 ID:sztJYki8.net

みんな部品どこで買ってるの？
シーマ以外でどっかある？

840 ：774RR：2020/01/22(水) 11:42:59.61 ID:cUzWiuHQ.net

純正のオイルクーラーだったら
オフロード走行の事を
かなり考慮した作りになっていると思う。

元々オイル容量が少なく、
海外仕様ではクランクケースカバーが変わって
オイル容量が増えたくらい。
なので、オイルクーラーは付けた方がいいと思う。

841 ：774RR：2020/01/22(水) 11:49:39 ID:BoWv6z5x.net

>>840
この形状を見て、オフロード走行を考慮してると思えるなら引き止めやしない
https://i.imgur.com/CH1kV0Z.jpg

842 ：774RR：2020/01/22(水) 22:38:30.06 ID:cUzWiuHQ.net

オイルクーラーを取り付けた状態で
林道ツーリングで3万キロ以上走っていて、
転けたりもしていますが、
今のところ大丈夫です。


DR250Rも純正で似たような所に付いているので、
気にするほどではないと思います。

843 ：774RR：2020/01/22(水) 23:46:40.63 ID:pJpJnzdi.net

このオイルクーラー がダメなら
XRとかのネックについてるオイルクーラーしか認められないね
水冷のラジエターもダメって言いそうw
ガード付けずにコケると凹んで水吹くからね〜

844 ：774RR：2020/01/23(木) 11:57:58.73 ID:7tZIlqlH.net

>>842
今のところね
走行不能になる無駄な要因である事に違いは無いよ

>>843
そもそもオイルクーラー付いてないんだから、認めるも何も要らんでしょ？
水冷車でラジエーターぶっ潰した事もあるからこそ、空冷のタフさが良いと思って乗ってんのよ
せっかくのタフさを失うような改造するメリットがオイルクーラーにあるとは思えんだけよ
まぁ、フラットダート程度の林道ツーリング程度ならそこまで考える事でも無いかも知れんけどね

845 ：774RR：2020/01/23(木) 14:49:43 ID:sCeC0xMh.net

ケモだゲロアタだのって勝手に国有地や私有地入り込んで
地面荒らして根っこ掘っちゃってもそのまんま。
そんな糞みたいな遊びしなければ
この位置にオイルクーラーあったってなんの問題もない。

846 ：774RR：2020/01/24(金) 19:18:22.22 ID:GJOifvjc.net

オイルクーラーの破損よりも
デコンプのところのオイル漏れの方が心配するべき

847 ：774RR：2020/01/27(月) 22:01:22 ID:XNIsThFo.net

誰かemanuel &coってイタリアのグラフィック買ったことある？
TTやレイドのもラインナップにあるから興味あるんだけど。。。

848 ：774RR：2020/01/28(火) 08:29:30.70 ID:koYPDQzl.net

人柱に。

849 ：774RR：2020/01/28(火) 20:23:38 ID:yhJgrmWe.net

>>847無茶しやがって（AA略

850 ：774RR：2020/02/02(日) 19:12:55 ID:xejrMrMt.net

ラストセローにいかないん？

851 ：774RR：2020/02/02(日) 21:48:18 ID:CQAIeMlD.net

1993年に新車で買って乗り続けていて、
まだ致命的には壊れないから乗り換えられない。

近所の山ばかり走っているので、
走行距離は進んでいない。
まだ４万キロいっていないのも、
まだ壊れない要因とは思う。

あと、買い換えようと思う魅力的なバイクがない。

852 ：774RR：2020/02/03(月) 23:44:42 ID:CipWeivs.net

セローではRAIDみたいに400km無給油ツーリング余裕でしたができないからなぁ

853 ：774RR：2020/02/05(水) 01:58:26 ID:f+wA+zHx.net

>>851
まだまだ楽しんで下さい。
93も乗り、今は95ですが・・・普段の足、休日の林道や遠くへの遠征。不自由ありませんし。
それ考えるとセロー、KLXなど乗り換えるほどの魅力は無いですね。

乗れるのは整備次第ですかね。

854 ：774RR：2020/02/10(月) 22:31:00 ID:QKOQM0gl.net

保守がてら
昔ミスターバイクに載ってた読み切りマンガで
主人公の男がレイドに乗ってたやつがあったんだけど
覚えている人居る？
内容はバイクが主役じゃない恋愛ものだったと記憶している

855 ：774RR：2020/02/10(月) 22:42:52 ID:NF4Pi1JR.net

モーターサイクルメモリーズかな？
レイドあったかどうか覚えていないが。

856 ：774RR：2020/02/11(火) 21:05:06 ID:Ofif7598.net

>>855
レス?
だけどごめん、言い忘れてたけど作者は「せきはん」じゃなくて
たしか「ひろゆうこ」だったと思う
ちな作者名で検索かけたけど分からなかった

857 ：774RR：2020/02/11(火) 21:51:43.59 ID:lWHG3/hg.net

>>856
作者wikiの作品リストにミスターバイクだけで5作品あったけど
それは違うってことなのだろうね

858 ：774RR：2020/02/14(金) 21:49:24.48 ID:eIWSc88x.net

最近TT250Rに乗り出したんだけど6速がかなりロングだね
林道仕様で14-49ファイナルでもそう感じるわ
エンジンも元気無くなってきてんのかなあ

859 ：774RR：2020/02/14(金) 22:27:35.13 ID:S5iL/OHa.net

>>858
スプロケットを14-51にしている。
高速道路を走るような速度じゃない限り
あまり不自由ない。
高速道路では幻の7速にシフトしようとしてしまうが。

860 ：774RR：2020/02/15(土) 08:35:20 ID:lz6ql61e.net

>>854
読み切りとはいえ主役のバイクがレイド、というかオフ車って結構珍しいな。
「バイキッズ」の主役・舞ちゃんのヤマハTW200か「究極超人あ〜る」の
鳥坂センパイのホンダXL250パリダカールくらいしか知らないわ。

861 ：774RR：2020/02/15(土) 20:28:11 ID:7jrZmcRo.net

「左のオクロック」のセローもありまっせ。

862 ：774RR：2020/02/24(月) 01:53:50.58 ID:PeXF4905.net

電装系の不調がようやく全て解決した。
これでエンジンが果てるまで乗ってやれる。
大体の原因はタンク下のハーネスのコネクタ内部が緑青だらけになってることだな。

863 ：774RR：2020/02/25(火) 07:41:18.16 ID:YHBG4z4Z.net

>>862
不調解決おめでとうございます。

864 ：774RR：2020/02/27(木) 22:11:28 ID:S8fU5Il5.net

>>863

ありがとうございます
これからも不調から回復のたびに技術記録残して行きます。

865 ：774RR：2020/03/02(月) 19:29:04.07 ID:gMXwsuQN.net

シーズンインに向けてレベルゲージで真っ黒だったオイルを交換して、試運転で100キロほど走ってきたら全く同じ真っ黒に戻ってしまった。

866 ：774RR：2020/03/02(月) 22:00:12 ID:yKA73iaY.net

さらに再交換、それでもダメならフィルターもか？

867 ：774RR：2020/03/03(火) 05:57:24.12 ID:G7FQ0EKG.net

ピストンリングへたってない？

868 ：774RR：2020/03/03(火) 20:28:09 ID:BVDaTH68.net

フィルターも同時に交換しました
最初期の個体だからピストンリングがヘタって無い訳もないけど、オイル上がり下りの症状はないです。
取り敢えず再交換かなぁ、ドンキで4リットル999円のカストロールで3回転ぐらいフラッシングさせてやろうかしら。

869 ：774RR：2020/03/04(水) 05:07:34 ID:UrV6jYSm.net

リングがへたっているとオイル上がり症状無くても
吹き抜けが多ければオイル汚れるよ
あとはクラッチ酷使して炭化してるとか

870 ：774RR：2020/03/07(土) 18:16:09 ID:QotMdMgE.net

冬の間、バラしていた各部のグリスアップが
昨夜終了した。

明日は雨が上がるらしいから、走らせてみる。

871 ：774RR：2020/03/07(土) 21:59:15.34 ID:TdGyMJoB.net

ヤマルーブ　RS4GPは、洗浄性能が凄いのか
すぐに汚い色になる。
自分のTT250Rだけでなく、
セローやXRに使っている友人らも同様。

872 ：774RR：2020/03/08(日) 11:49:51 ID:yturcuPz.net

なるほど。
やはり色ではなく走行距離と期間で機械的に管理する方が良さそうですね。
こないだ他人から買った別のリッターのツアラーは、オイルの色はそんなに汚くなかったけど、抜いてみたら水みたいな粘度ゼロのシャバシャバの液体が出てきた。
汚れなんて取り込んでないんだろうな。

873 ：774RR：2020/03/24(火) 22:44:11 ID:aKWXt0Uf.net

春がきたからやっと乗れる

874 ：774RR：2020/04/12(日) 15:13:17 ID:85n98Nce.net

>>873
乗れる情勢に・環境に非ず。

875 ：774RR：2020/04/12(日) 17:14:29 ID:JOHSNfP8.net

満員電車回避名目でバイク通勤はどうじゃろ？

876 ：774RR：2020/04/21(火) 01:54:12 ID:zeDci0fd.net

週末は誰にも会わずTTと共に、おにぎり２個持って東北の最後の春を感じに、海沿いの遅咲きの桜でも見てこようかなと。

877 ：774RR：2020/04/21(火) 02:24:50.35 ID:h9UvY6Om.net

誰にも会わずにと思っていても
予期せぬ事故などで病院の世話にならなくてはいけなくなるかもしれん。
バイクに限らずそのようなリスクがあるものは避けるべき。
現在、医療機関はウイルス感染の入院患者がいようがいまいが
過去経験した事が内容な事態になっている。
救急車で運ばれる事になっても、たらい回しになる可能性大。
という事は死ぬ可能性も普段より大。
身内に医療関係従事者いるんで色々話聞くんだわ。
アウトドアはマジでやめとけ。

878 ：774RR：2020/04/29(水) 03:44:38 ID:sttmP5lD.net

キックスターターが欲しくなってきたんだが、今から手に入れる術は···無いよな···

879 ：774RR：2020/04/29(水) 09:03:00 ID:+fAvR0sl.net

>>878
プレストの部品検索で調べると、4PXの部品として在庫はあるようだな

880 ：774RR：2020/04/29(水) 09:13:07 ID:+fAvR0sl.net

>>879
デコンプ関係は調べてないのであしからず。
ワイズギアで取扱説明書がダウンロードできるようだね。

881 ：774RR：2020/04/29(水) 11:18:24 ID:GWlo8yRU.net

>>880
助かった、ありがとう。
ブログ周りとか漁って調べてみたらデコンプは無くてもなんとかなるっぽい
ワイズギアのキックセットを再現する形でパーツ揃えたら36,000円くらいか・・・もういつ欠品してもおかしく無いし、10万円の使い道は確定だな

882 ：881(878)：2020/04/29(水) 11:28:12 ID:GWlo8yRU.net

すんなり買えるかと思ったら、プレストで売った4PXの車台番号が必要らしい・・・買えるかどうかは賭けだっていわれた

883 ：774RR：2020/04/29(水) 12:07:10 ID:nn5bh0n0.net

そーなのよ、プレストの野郎、簡単にはパーツ出さないのよ
俺も欲しいものあって四苦八苦したけど結局ダメだった

884 ：774RR：2020/04/29(水) 15:29:35.50 ID:GWlo8yRU.net

YSP川崎中央に問い合わせてみた所、ヤマハ本社とかにある細かいワッシャとかボルトとかその辺は取れるけど、肝心のキッククランクとかの部分のAssyは車台番号が無いとダメだった。
方法としては、プレストの4PXに乗ってる人を見つけて頼むか昔4PXを扱ってた店に行って頼むかの二通りで、どうやら望み薄らしいな・・・

885 ：774RR：2020/04/29(水) 17:40:51 ID:+5Pd/k5O.net

プレスト4PXてオーストラリア仕様だったんだっけ？

886 ：774RR：2020/04/29(水) 18:29:27 ID:iTDg5K/2.net

プレストの4PX持ってる人は1.5倍位の価格でパーツ流すだけで結構稼げるかもな

887 ：774RR：2020/04/29(水) 18:38:14 ID:GWlo8yRU.net

豪州直輸入よりは安いかもな・・・4PX乗りいるんかなここ・・・
今は日本に部品送ってくれるオーストラリアの通販ショップを探してる

888 ：879：2020/04/29(水) 20:13:15 ID:+fAvR0sl.net

>>887
Bite the SAND!中の人です。
オーストラリア仕様乗り続けて14年経ちました。
近所なら協力できそうだが、川崎か。遠い。

>>886
稼ぐ気は全くない。大好きなバイクだから乗ってる人に協力したいだけ。

その昔、4PXAのクランクケースカバーを買った人はどうしたのかな。5年前か

889 ：879：2020/04/29(水) 20:24:13 ID:+fAvR0sl.net

>>888
10年前だった。何を勘違いしたのか。

890 ：774RR：2020/04/30(木) 08:06:13 ID:TOe1OwQ2.net

昔は部品在庫が豊富にあったから、
4XPの部品も出やすかったのかも。
今は部品在庫の先が見えてきて、その仕様で乗り続けている人にしか部品を売りたくないのかも。

891 ：774RR：2020/04/30(木) 09:05:23 ID:rZyQZBio.net

俺がプレスト側の人間だとしたら、こんな古い絶版車の部品なんかとっとと売り払って在庫減らした方が管理も倉庫も楽になるから、誰にでも売るけどな
プレストが売ったTTの数なんてたかが知れてるし、残存数となるとさらに希少
そんな希少ユーザー大事にするほどのメリットはあると思えんけどねぇ

892 ：774RR：2020/04/30(木) 10:08:43.19 ID:TOe1OwQ2.net

4XPの部品自体はプレストじゃなくて
ヤマハが管理していて、
国内だけでなく世界的にみて出荷を管理しているのだと思う。

893 ：774RR：2020/04/30(木) 18:33:32 ID:NcubxgZu.net

一部の部品はモノタロウでまだ見つかるな
注文して実際に届くのかは分からんが

894 ：774RR：2020/04/30(木) 19:24:41 ID:JVHgRLx6.net

モノタロウならやってくれる・・・

895 ：774RR：2020/04/30(木) 21:26:41 ID:lHUK0dux.net

自分が中古で買ったTT-R、いくつかワイズギアのオプションが付いてるんだけど、これって価値があるものなのかな
林道とか行って壊す前に汎用品に変えようかと考えてる

896 ：895：2020/04/30(木) 21:29:50 ID:lHUK0dux.net

ちな付いてるのは
クリアハンドガード
リアキャリア
ブレーキディスクカバー前後
スキッドプレートも付いてるけどワイズギアかはわからない

897 ：774RR：2020/04/30(木) 21:44:33 ID:AI5OM+9s.net

ヤフオク見ると相場大体分かるよ
外装関係は地味に高い

898 ：774RR：2020/04/30(木) 22:06:00 ID:JVHgRLx6.net

キックとオイルクーラーは相変わらず高値止まり？

899 ：774RR：2020/05/01(金) 20:58:29 ID:A/EVAdT1.net

キックキットについて調べてみた所、デコンプ周りの部品はいくつか廃盤が出てるけどもオーストラリア仕様みたいにキックをつけるだけなら部品入手の上では問題ないみたい
まとめておいたのでよかったら
ttp://ttr.kumogakure.com/Book1.htm

900 ：774RR：2020/05/01(金) 21:24:21.52 ID:1H89I6um.net

>>899
乁(°ω°`乁)マジ神✧*。

だけど、今更こんなバイクに金かけてわざわざキック付ける意味があるのかと
エンジン載せ替えの時に探してた中古エンジンに付いてりゃラッキー程度じゃないのかなぁ
バッテリー上がった時に役に立つかもしれんけど、押しがけも出来るし、エンストした時にはどうせセル使うしなぁ
セルが壊れたら･･･直すしなぁ

901 ：774RR：2020/05/01(金) 23:32:39 ID:LT/twkCW.net

中古で買ったやつに最初からキック付いてた
エンジン載せ替えた時外したまんまで、ストックしてある
クランクケースのキック付けるパッキンはまだ出るのかな

902 ：774RR：2020/05/02(土) 01:20:27.92 ID:3xKFsBVU.net

キックついてるけどキックで始動できた試しがない

903 ：774RR：2020/05/02(土) 03:42:32 ID:lvZhbTzQ.net

>>901
>>899の21番だよ。

904 ：774RR：2020/05/02(土) 07:23:51.51 ID:A0gor7h/.net

>>902
中古でTTR買って前から持ってるジェベル250XCに付けたTMRが良かったんで
TTRにもTMR即取り付けたんだけどその少し後に取り付けたキックセット
キックでは全く掛からなくて難儀してた
当時新型YZ-Fにホットスターターが装備されたのを思い出し
試しにTMRボディの横にある負圧取出し口のキャップ外して
キックすると一発で掛かる様になった事があったよ

905 ：774RR：2020/05/02(土) 09:58:23.87 ID:zN8YE9xT.net

「あったよ」って言われても、TTRにTMR付けてる人なんてそうそういなくね？

906 ：774RR：2020/05/02(土) 10:27:12.33 ID:e7scXcwN.net

誰がなんと言おうとFCR

907 ：774RR：2020/05/02(土) 10:40:12.67 ID:zN8YE9xT.net

そんなわたしはPWK

908 ：774RR：2020/05/02(土) 11:11:42.06 ID:Ch+Ls0Sr.net

面倒そうなんで純正品のキャブにしたんだけど
交換しようとしたら、インシュレーター剥離してたんで、インチキ品買ってみた
nakiraって中華製
大丈夫かな
https://i.imgur.com/HlzBIDB.jpg
https://i.imgur.com/1uSUUPY.jpg

909 ：774RR：2020/05/05(火) 01:03:29.14 ID:rIONCyBI.net

>>908
中華製はかなりハズレが多い話を聞くよ。最初から外れてたとか、すぐ剥離したとか聞いたなぁ。
ワイも一回買ったことあるけどハズレ引いた...。
確かに純正高いんよね。中華製だと3個ぐらい買えちゃう値段だし。

910 ：774RR：2020/05/05(火) 07:20:04 ID:3tTSKiyr.net

散々酷い目に遭っておきながら、それでも中華製を選んでしまう情けなさよ

911 ：774RR：2020/05/05(火) 09:51:05 ID:l16MQto1.net

>>908
あたすもその手の中古品着けたけど半年はもってる
あー当たり引いた、とその程度

912 ：774RR：2020/05/05(火) 09:52:10 ID:l16MQto1.net

>>911
ごめん
×中古品
○中華品ね

913 ：774RR：2020/05/10(日) 21:21:25.84 ID:LIKcv4hb.net

インシュレータ剥離はTTの代表的持病の一つだから仕方がない
俺もこれまで２回剥離、症状はパンパンというアフターファイヤの頻発で検出

純正インシュレータは結構良い値段するんで、２回目は剥離面にセメダインの
スーパーX（安いほう）を塗って再生使用、５年２万キロくらいは使えてたよ

914 ：774RR：2020/05/10(日) 21:23:32.32 ID:LIKcv4hb.net

持病関連という訳ではないが、一時チェンノイズがやけに煩くて
でも伸びもそれほどでないしこんなだっけ？と思いながら注油と調整をこまめに
半年近く乗っていた。

ある時ふと見ると、スイングアーム上下のナイロン製チェーンスライダが
ごっそり消滅しているのに気づいた。
基本的にスイングアーム外さないと取り外しできない部品なのに
取付ボルト含めて綺麗に消えて無くなっており、全く気付かなかった・・・
あんなにでかい部品なのに・・・

WEBで交換の情報を調べると同じようにスライダ消滅の事例が散見される他
某氏のHPでも全く同じ症状でスライダ消滅の旨あったので、持病とまではいかないが
よくある事例らしい。参考まで。　ちな8万km走行で発生でした。

915 ：774RR：2020/05/10(日) 22:14:06.34 ID:haLopIov.net

乗り方によるのでしょうが、
私は3万キロでチェーンスライダー交換しました。
距離というより経年劣化なのかもしれません。
スイングアームを外すのが正攻法なのかもしれませんが、
外さなくてもなんとか交換出来ました。

916 ：774RR：2020/05/11(月) 07:35:37 ID:xcfG56hq.net

>>438
自分もパニア(トップケース)に入れています。いざというとき便利ですよね！

917 ：774RR：2020/05/11(月) 09:07:25 ID:YV3gxu5J.net

チェーンスライダー地味に高いんだよなw
たしか14000円位したような･･･
バイク屋に転がってたやつ適当に着けて乗ってるけど

918 ：774RR：2020/05/11(月) 09:33:15 ID:2oMYw7Kk.net

何年も屋外放置で錆びだらけ不動のが我が家にあるんだが
キック&デコンプついてるからレストアしようかなぁ。
ボルトというボルト、ナットというナット、
ステップだとかフレームも所々まっ茶。
スポークも全張り替えかな。
いくらかかるんだろ。
ボルトナットは外して花咲かG浸け込みかな。
長期屋外放置車の部品錆び取りいい方法ありますかね？

919 ：７７４RR：2020/05/11(月) 09:34:11 ID:bCAmpEWZ.net

1年くらい前に￥5300位だったよ＞チェーンスライダー

920 ：774RR：2020/05/11(月) 12:04:13 ID:YV3gxu5J.net

>>918
あたすならバラして売る

921 ：774RR：2020/05/11(月) 20:06:20.40 ID:BB/vetVS.net

そもそも安い車種だし恐らくは
適当なやつを買っちゃった方が安く済むだろな

922 ：774RR：2020/05/11(月) 22:58:39.62 ID:a5uzUYFY.net

程度の良い車両引っ張ってきて移植

923 ：774RR：2020/05/18(月) 18:18:54 ID:qYrsml/a.net

>>466
あんたは俺か？(笑)

924 ：774RR：2020/05/24(日) 14:49:55 ID:uqKekYpZ.net

プレストが潰れるって話を小耳に挟んだんだけど、そうなったら部品のプレスト縛りもなくなんのかな

925 ：774RR：2020/05/24(日) 15:41:11 ID:kVUZlwwk.net

プレスト経由の部品が引っ張れなくなるんじゃ？

926 ：774RR：2020/05/24(日) 23:07:14.54 ID:d0jna1PI.net

ふたば2輪板にお知らせ文が貼ってあったけど
2020年6月で営業を終了、7月以降のアフターサービスはヤマハに移管するとのこと

927 ：774RR：2020/05/24(日) 23:17:32.29 ID:iRwZPTHy.net

公式サイトで終了の告知されてるよ

928 ：774RR：2020/05/30(土) 23:48:36.78 ID:DHPWyBpx.net

キック付けるとてデコンプも付けるとワイヤーのところからオイルが漏れる・・・

これが、難敵でして・・・・まず漏れる。３回（最後の３回目はバイクやさん）取り付けなおしても漏れる・・・

XLRとかと比べればキックは重く無いのでデコンプは必要無いんだと思うっすね。

余ったパーツだらけですよ・・・・

エンジンは絶好調なんですけどね。

929 ：774RR：2020/05/31(日) 07:39:07.72 ID:WNfse9xq.net

あれは位置が悪すぎ
エンジン若干前に傾いてるからオイル溜まるとこだし
オイルシール交換するついでにヘッドカバー2型のに替えて
ブローバイを2か所から出す様にしたらその後
手放すまで12万キロ漏れなかった

930 ：774RR：2020/06/03(水) 23:29:30.47 ID:S8OlxYFD.net

>>928
こう書くのもアレなんだが・・・　
そもそもバッテリとセル外さないならキックセット自体必要無いんだと思うっすね。

乗り換えの前がDR250Sだったんで、250シングルはキック始動のイメージがあって
TT買ってすぐにオプションのキック付けたのは良いものの
その後25年間でキックが役に立ったのが２回ｗ　

それも始動じゃなくてOH後のオイル廻しのときだけｗ　そのためだけに
あのキックアイドルギヤを回しながら運んでいたかと思うと
俺にとってはトホホなパーツだったｗ
日常的にTTにキックは手放せない！なんて奴がいたら教えてほしい

931 ：774RR：2020/06/04(木) 05:56:45.90 ID:U1PYpYzj.net

バッテリー弱ってセル回るか回らないかの時にデコンプは便利に使える
デコンプ使ってセル回して勢い付いたらデコンプ戻すとエンジン始動可能

932 ：774RR：2020/06/04(木) 09:10:33.42 ID:TmnB32gw.net

中古で買ったらキック付いてたからラッキー程度の事でしょ
今更こんなバイクのパーツを高い金出してまで付ける必要は無いと思う
金が余ってる人は好きにすりゃ良いけど、金余ってる人はこんなボロ乗ってねぇだろうしw

933 ：774RR：2020/06/05(金) 01:31:16 ID:Msr/nT4B.net

>>930
ども気にしていませんよｗ

私このスレの　43　です。

皆さん書く通り、中古で付いていてラッキーな部類です。

前車のTT93は付けていなかったので、ここまで漏れるとはと思いまして・・・

他は良いので大切に乗ってゆくつもりですｗ

934 ：774RR：2020/06/05(金) 06:15:18.87 ID:g9fvWXzK.net

>TT93
最初ダンロップのタイヤかと思ったわｗ

935 ：774RR：2020/06/22(月) 22:49:53.52 ID:eYXbkwqA.net

メルカリにワイズギアオイルクーラーが出てるけど、どうやらヤフオク→ヤフオク→メルカリと巡ってきた曰く付きのものらしい
ttps://www.mercari.com/jp/items/m63925159038/?_s=U2FsdGVkX180NAg1SWT_AJ9Tih0AHa_DuJiLG7hzGJKCxL7OmNlqodxUEdzUymR_UcwRZC_1ROUV-5tt6juHiOGrBa1Nv2B7aHXI5OH6Kh54c7JaxBg46KD9uDYw7t-H
ttps://aucview.com/yahoo/c825207562/

936 ：774RR：2020/06/23(火) 06:54:19.68 ID:6D2GHEdZ.net

>>935
悪魔のオイルクーラーは
どの様なケチがつくのだろうか…

937 ：774RR：2020/06/26(金) 07:41:13 ID:OqE/eOZR.net

「悪魔でも、オレはコイツがいい。」って？
出来すぎてるな。

938 ：774RR：2020/07/07(火) 23:53:07.19 ID:XEJyNUI/.net

スポークのサビが根深く、落とす意欲なくなった。

939 ：774RR：2020/07/11(土) 16:01:52.43 ID:W9XsbfSt.net

>>938
スポーク自体が錆で劣化していないなら
サビ転換剤を塗ってスポークラップを付ければどうかな？

940 ：774RR：2020/07/11(土) 16:42:24.31 ID:0Nst/8QQ.net

スポークラップに興味あるけどダサい配色にしか出来ない気がして手が出せないんだよなー……

941 ：774RR：2020/07/11(土) 20:54:36.78 ID:j1fZYNIA.net

バネ下に無駄に重くなる物付ける気にはなれないなぁ

942 ：774RR：2020/07/11(土) 22:36:50.19 ID:n73WoxTO.net

以前このスレだったか、
TT250Rのスポークは特殊って見た気がしたけど
どう特殊なの？
俺もスポークのサビ酷くて張り替えたいのよね。
スポークは強度が関係する部品だから新品にしたい。

943 ：774RR：2020/07/23(木) 21:52:28.93 ID:C8PMwdtT.net

みんな頑張って乗ってる？

944 ：774RR：2020/07/23(木) 23:49:00.88 ID:yhPc6Uin.net

乗るには雨がな…

945 ：774RR：2020/07/24(金) 00:07:59.53 ID:j6VJ0oeF.net

>>943
頑張っていないけど、
乗り続けているよ。

946 ：774RR：2020/07/28(火) 07:06:43.43 ID:D8AwIvK1.net

俺も乗ってるよ
レイド

947 ：７７４RR：2020/07/28(火) 12:44:44 ID:Y0TOqbKn.net

雨で乗れてないが…
４GY1（中古）14年半→４WA（中古）2年目
あと10年は乗りたい

948 ：774RR：2020/07/28(火) 18:35:12 ID:gAV7gO8a.net

4GY3乗り始めて3年
最近林道遊びが楽しい
今シーズン乗り切ったらタイヤ交換だけど何がいいかな…今はBSのTWってやつでもう少し泥はけがいいと安心して走れそう

949 ：774RR：2020/07/28(火) 21:06:17.12 ID:DCkcN2B5.net

>>948
ブリジストンのTW301/302より少しオフ向きといったら
IRCのGP21/22がお勧め。

ここのwikiが参考になります。
http://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html

950 ：774RR：2020/07/29(水) 11:35:31.45 ID:/u/Gr33p.net

>>949
IRCは候補になかったんですがwiki見たら良さそうですね！
当初の候補はMT21かD603なんですけどMT21はビードが固いという事なので自分で出来るか不安です…
年間2000キロ以内なので消しゴムと言われるD603もイイかなと……

951 ：774RR：2020/07/30(木) 09:16:14.71 ID:RWGJEz/E.net

>>950
頭でっかちになってるよ貴方
オフタイヤに正解なんて無い
空気圧ひとつで乗り味もグリップも変わるし、走る林道の種類でも全く違う
ネットの情報も大事だけど、色々履いてみてコレっての見つけるのが1番

でも俺はVEを勧めるけどw

952 ：774RR：2020/07/30(木) 10:31:46 ID:w+HQ/Qto.net

履いてみろ
履けばわかるさ
コノヤロー！
by猪木

953 ：774RR：2020/07/30(木) 17:42:16.24 ID:bb7unSRF.net

https://www.ebay.com.au/itm/Yamaha-TT-250-R-Raid-Whole-welded-luggage-rack-system-Black-Mmoto-YAM0145-/262314369963
積載強化したいんだが、これどう思う?高いかな

954 ：774RR：2020/07/30(木) 20:08:58.67 ID:0hpD41pv.net

ttps://www.mavdrixh.com/index.php?main_page=product_info&products_id=880717
こっちのが安くないか？日本から買えるかわからんけど

955 ：774RR：2020/08/04(火) 19:15:29.70 ID:izR35Mjl.net

ひょんなことから調子いい93TTRを手に入れた
オフ車は初めてだけどめちゃくちゃ楽しい

956 ：774RR：2020/08/05(水) 07:25:56.11 ID:rsR1wS03.net

なんだか、深夜アニメの様な始まりだな。

957 ：774RR：2020/08/05(水) 13:42:00.95 ID:HNB1Fm9D.net

>>955
そのうち話しかけてくるぞそいつ

958 ：774RR：2020/08/06(木) 17:00:06.76 ID:Lam+lWHf.net

>>954
むっちゃ詐欺サイトって書かれてるぞここ

959 ：774RR：2020/08/06(木) 17:07:36.07 ID:Lam+lWHf.net

>>954 >>958
さらに確認してみたけど、「メールアドレスがhotmail」「名前だけ違いメアドと値段他が同じ別の通販サイト」「6月に作られた若いドメイン」「運営企業の住所その他の情報が全くない」と怪しさ確定
ラックの製造元から買うのがebayより安い。
ttp://www.mmotoracks.com/product/whole-welded-luggage-rack-system-for-yamaha-tt-250r-raid

960 ：774RR：2020/08/07(金) 15:20:17.87 ID:frDN9Ifs.net

みなさんエアクリーナーは
純正or社外
どっち使ってます

961 ：774RR：2020/08/07(金) 17:18:35.46 ID:cJ72oxzO.net

まだ交換時期にきてないから純正のままだなあ

962 ：774RR：2020/08/07(金) 19:57:18 ID:BHT9MKv7.net

純正のまま

963 ：774RR：2020/08/08(土) 13:17:23.15 ID:7ecVvCmN.net

キックセットが五万+送料だそうで
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c833395654

964 ：774RR：2020/08/09(日) 04:07:44 ID:6AEgWl9o.net

>>960
ノートイルとエアーテックを交互に使っている。
エアフィルターが二つあると
エアフィルターを交換してすぐに乗れるのがいい。
そして、時間がある時にゆっくりと
洗浄、乾燥、オイル塗布できる。

ダートばかり走っていて、
エアクリーナーボックスも加工してあり
マメなエアクリーナーのメンテナンスが必要だから
自分にとっては二つあると便利だ。

965 ：774RR：2020/08/09(日) 14:31:26.39 ID:Og8wFBSZ.net

>>960
サンクス

966 ：774RR：2020/08/30(日) 18:55:44 ID:rYwgAIZ0.net

このバイクマジでスペースかつかつなんだな
ETC取付断られた

967 ：774RR：2020/08/30(日) 18:59:41.45 ID:yWjt4Jmj.net

自分で
俺は自分でやった

968 ：sage：2020/08/30(日) 19:22:37.98 ID:rYwgAIZ0.net

>>967
どこに入れた?もしかしてRaid?
自分でも見てみたけどエアクリーナーボックスに突っ込むかとか一瞬本気で考えるくらい場所無かったわ

969 ：774RR：2020/08/30(日) 19:23:20.32 ID:rYwgAIZ0.net

sageミスった・・・

970 ：774RR：2020/08/30(日) 20:22:34.04 ID:2vYaeuNe.net

>>968
アンテナ別体型なら工具スペースに本体を入れるのが定番だよ
俺はミツワ製一体型をレイドのライトガード横に付けた

971 ：774RR：2020/08/30(日) 20:49:39.88 ID:rYwgAIZ0.net

>>970
やっぱRaidか………
無印だから引っ掛けるタイプのちっさい工具箱しか無いんだよな

972 ：774RR：2020/08/31(月) 06:00:06.59 ID:VvJGw++T.net

自主運用でタンクバッグに入れてる

973 ：774RR：2020/08/31(月) 11:56:00 ID:Wv2srf1d.net

シート下の吸気口から離れた辺りはむり？
シート止めるのを蝶ねじにすれば簡単に外せるし

974 ：774RR：2020/08/31(月) 15:08:24.95 ID:a0GJ342i.net

>>973
店はそこには付けたくないと。
ハンドルに付ける一体型はもう売ってないし、そもそもハンドガードやハンドルバーパッドでゴチャゴチャしてて場所無いしで八方塞がり
自主運するしかないんだろうけど、軽自動車登録できるつてが無いからな・・・

975 ：774RR：2020/08/31(月) 18:50:32.95 ID:Wv2srf1d.net

>>974
レンタカー･･･はマズいよな。

976 ：774RR：2020/08/31(月) 19:44:11.72 ID:R8+Iyx+k.net

ヤ○オクとかで軽登録されてる中古買うのが早い
それが怖いなら二輪用ハンドル固定の中古買って
一旦ハンドル固定で登録だけ店で済まして
その後は外してバッグ運用でどう？

977 ：774RR：2020/09/02(水) 00:52:35.85 ID:ddL+oohO.net

>>975
どうなんだろうか………マトモな業者は多分無理だけど、ヤフオクとかにいる謎業者なら………
ホームセンターの貸し出し軽トラで作るって情報もあったけど輪をかけてヤバそう
そもそも免許無いから自分は両方できないけど

>>976
ひとまずヤフオクで四輪用一体型をポチりました………
二輪用はやっぱり高い。一体型だとなおさら。

978 ：774RR：2020/09/03(木) 22:31:30 ID:+ENyqVIf.net

>>977
四輪用をアームポーチに入れて腕に巻いてモバイルバッテリーで使ってるけど一度もトラブル無し
腕につけてるから忘れて盗まれることもないし

979 ：774RR：2020/09/04(金) 09:14:26.45 ID:FJvGeUtC.net

次スレ立ててええん？

980 ：774RR：2020/09/04(金) 10:48:50.45 ID:Am7FaW7R.net

頼むぞ、関西人

981 ：774RR：2020/09/04(金) 11:04:27.02 ID:FJvGeUtC.net

「このホストからは、しばらくスレ立てできません」って出た。

スレ立て代打キボンヌ。

982 ：774RR：2020/09/04(金) 12:19:03 ID:d0Hf4EyP.net

スレ立て行って、
またの機会にどうぞだって・・・

983 ：774RR：2020/09/04(金) 16:22:59 ID:ortAI9dD.net

次スレ

YAMAHA TT250R ＆ Raid Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599203913/

984 ：774RR：2020/09/04(金) 17:36:06.38 ID:gvzJ9Fh6.net

最初に消されないだけのレスをしないと…

985 ：７７４RR：2020/09/04(金) 21:16:39.93 ID:r1a6o0w6.net

見に行ったら過去ログになっててワロタ

986 ：774RR：2020/09/04(金) 21:29:39.30 ID:iP+fzydc.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599222009/
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987 ：774RR：2020/09/28(月) 23:23:49.65 ID:ImLD/EHQ.net

こっちはまだ生きてるの？

988 ：774RR：2020/09/28(月) 23:24:01.48 ID:ImLD/EHQ.net

生きてるじゃねぇか

989 ：774RR：2020/09/29(火) 19:24:24.91 ID:+a3711EQ.net

おいおい、コロすなよ

990 ：774RR：2020/10/06(火) 15:30:22.03 ID:cIzWspE6.net

誰か立ててください

991 ：774RR：2020/10/06(火) 16:40:04.67 ID:+6iY4OIg.net

何を？

992 ：774RR：2020/10/06(火) 16:48:30.84 ID:jSAfNNbq.net

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599222009/

993 ：774RR：2020/10/10(土) 06:38:06.78 ID:/pm4L4ze.net

>>991
では…
ボロン

994 ：774RR：2020/10/16(金) 10:53:21.53 ID:674fCRwv.net

うめちまえ

995 ：774RR：2020/10/31(土) 10:56:28.44 ID:8NRaCgAA.net

うめるね

996 ：774RR：2020/11/01(日) 05:58:31.93 ID:o2KxCLPi.net

埋め

997 ：774RR：2020/11/01(日) 06:34:29.76 ID:N+PDKyXZ.net

ティティアール

998 ：774RR：2020/11/01(日) 12:10:26.29 ID:YqVJgKrL.net

竹

999 ：774RR：2020/11/01(日) 14:11:07.60 ID:sSCEIGJ2.net

銀河鉄道

1000 ：774RR：2020/11/01(日) 15:49:59.47 ID:EWJO/b5r.net

質問いいですか？

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