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【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 37【ND08】
- 1 ：名無しさん：2015/11/11(水) 22:10:39.98 ID:s7ZHtnp7.net
- 前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 36【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425040597/
- 2 ：名無しさん：2015/11/11(水) 22:41:13.67 ID:s7ZHtnp7.net
- XR250/XR BAJA
プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19950200/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19960600/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19970300/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/xr250xrbaja/200302/
XR250・Motard（モタード）
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030418-xr250-motard.html
XR400・Motard（モタード）
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050316-xr400-motard.html
- 3 ：名無しさん：2015/11/12(木) 02:18:15.45 ID:w5+yb5j2.net
- 東京：カスタムテクニカ http://www.motoctech.com/
東京：モトショップ・ストラーダ http://www.ms-strada.com/
京都：バイタルスピリット http://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/
>1 乙
- 4 ：名無しさん：2015/11/12(木) 17:13:26.02 ID:pyLBoTX+.net
- >>1乙
- 5 ：名無しさん：2015/11/13(金) 03:40:52.55 ID:mWkQUCQt.net
- デイトナホットグリップ買ったぜ！これで通勤が捗る
- 6 ：名無しさん：2015/11/13(金) 23:47:55.82 ID:bPlSo1AZ.net
- おっおう・・・
- 7 ：名無しさん：2015/11/14(土) 19:36:47.32 ID:bfj95F4A.net
- BAJAカッコいい
- 8 ：名無しさん：2015/11/15(日) 13:27:16.34 ID:n5hwbGF6.net
- 俺もシート盛ろうかな
- 9 ：名無しさん：2015/11/15(日) 23:06:23.99 ID:nplzsjKm.net
- 風邪も治ったし走ろうと思ったら休みなし
たまの休みはいつも雨
- 10 ：名無しさん：2015/11/15(日) 23:18:13.87 ID:gswRftBP.net
- お疲れ様です
- 11 ：名無しさん：2015/11/16(月) 00:06:24.62 ID:Z/5c/oio.net
- 倒立フォークオイル漏れしだしたんで見積り行ったら工賃2万だってさ…はぁ…
- 12 ：名無しさん：2015/11/16(月) 18:43:09.98 ID:4/p1Dnr4.net
- フォークやったら自分ででけん事もないで…面倒いけど
- 13 ：名無しさん：2015/11/17(火) 09:39:56.08 ID:fXjbodBu.net
- 工賃で2万か。長くバイク乗るのならＳＳＴを揃えるのも
良いではないか？
- 14 ：名無しさん：2015/11/18(水) 13:17:21.93 ID:BE1Kewab.net
- 最近XRが重たく感じてきて辛い
- 15 ：名無しさん：2015/11/18(水) 18:40:06.53 ID:nVWZWWWm.net
- えぇ？！それはもう歳ですよおじいちゃん
- 16 ：名無しさん：2015/11/18(水) 19:52:42.65 ID:AFdspJ6l.net
- >>15
IDが草ボウボウw
- 17 ：名無しさん：2015/11/18(水) 20:03:32.23 ID:BE1Kewab.net
- 20代前半だけど身長高くないからかな？
「おっとっと」ってなった時に耐えられない
- 18 ：名無しさん：2015/11/19(木) 03:42:30.97 ID:+EoEofU5.net
- モタにデイトナホットグリップヘビーデューティーhttp://www.webike.net/sd/21331278/付けて検証したんだけど、HID35W(トヨタ純正流用)と併用しても全然バッテリー余裕。勿論テールとウインカーはLED化済だけどアイドリング~走行時共に電圧計は14.0Vを割らなかった。参考まで
- 19 ：名無しさん：2015/11/21(土) 03:22:23.20 ID:0216YRG/.net
- 俺大型の時は手が冷えるけどBAJAだけどナックルガード付いてるからかあまり手が寒く感じた事無いんだよね
でも林道でブレーキクラッチレバーとか指かけっぱなしの時半端なく指が冷える
金属はやっぱり冷えるね
滑り止めのゴムのやつ冷え対策で付けようかなとも思ってる
- 20 ：名無しさん：2015/11/21(土) 03:52:05.75 ID:2LcFaYOb.net
- ゴムてかレバースポンジね。アレ結構効くよ
- 21 ：名無しさん：2015/11/22(日) 09:28:45.55 ID:3RSpH1BE.net
- 400モタでフォークスプリングとか変えてる方いますか？
- 22 ：名無しさん：2015/11/23(月) 09:29:38.16 ID:kF+upW9E.net
- 400Mはマイナーで乗ってる奴も中途半端な奴（俺の事）が
多いから、あまりカスタム情報はないな。
- 23 ：名無しさん：2015/11/23(月) 12:58:18.52 ID:91ENirmA.net
- 情報があっても400の倒立に手を入れるくらいなら250の倒立に変えろよって感じだし
- 24 ：名無しさん：2015/11/23(月) 14:10:24.27 ID:/P7fnx7U.net
- え？400と250はモノは違うのか？
- 25 ：名無しさん：2015/11/24(火) 22:35:12.19 ID:tFZ1yAZT.net
- 何故かあとから出て排気量も上な400のほうが古い設計らしい
- 26 ：名無しさん：2015/11/25(水) 03:27:16.60 ID:LSGo4gbc.net
- 250の倒立はレーサーCRベースらしい
- 27 ：名無しさん：2015/11/25(水) 07:58:28.97 ID:s971nk4S.net
- 400Mは400Rベースだから、古いと言えば古いわな。
けどサスペンションって、構造が単純なだけに
そんな進歩が早い分野では無い様な気がするけど
- 28 ：名無しさん：2015/11/25(水) 23:59:02.20 ID:8Svy1a9d.net
- 外気温1℃でエンジンが掛かるか試してきたけど、チョーク引いてもエンジン掛からなかった...
- 29 ：名無しさん：2015/11/26(木) 13:42:09.36 ID:X3erKikm.net
- 年中毎日乗ってるから真冬だろうと一発始動だぜ
- 30 ：名無しさん：2015/11/26(木) 21:49:23.20 ID:hkyBlQmk.net
- CRF250LにXRステムを付けるカスタムがあるけど、XRにCRFのフロントサス、ホイール取り付け可という事になる？
リア周りは互換有りか詳しい人居ない？
- 31 ：名無しさん：2015/11/27(金) 03:28:28.17 ID:196QrzIk.net
- デチューンしてどうすんだよ？
- 32 ：名無しさん：2015/11/28(土) 09:17:31.94 ID:a6t6LYaE.net
- XRってガンダムにたとえるとなに
- 33 ：名無しさん：2015/11/28(土) 12:23:09.92 ID:8qvb6fTT.net
- XLRはガンダムカラーだな
- 34 ：名無しさん：2015/12/01(火) 23:19:57.31 ID:R5L6bgOz.net
- 170kmくらい走ったら、リザーブになってしまうんだけど
その割にガソリンが多く残っている様な気がする…
- 35 ：名無しさん：2015/12/02(水) 04:10:42.28 ID:WFiekWeZ.net
- >>34
後期だとタンク総容量9.3㍑
7㍑で俺のはいつもリザーブになるよ
- 36 ：名無しさん：2015/12/02(水) 15:02:50.48 ID:TXmlOyl4.net
- リザーブ直後に給油しても６リットルくらいしか入らんのよ。
ガソリンコックに不具合でもあるんやろか？
200kmくらいは走って欲しい…
- 37 ：名無しさん：2015/12/02(水) 16:31:22.34 ID:B4MffZGB.net
- >34
00年式だけど自分のもそれくらいだよ
このバイクあんまり燃費よくないよなぁ
- 38 ：名無しさん：2015/12/02(水) 16:41:51.00 ID:WFiekWeZ.net
- >>36
て事は規制前かな？タンク容量は9.7㍑。規制後ニードルに変えると燃費良くなると思うよ
- 39 ：名無しさん：2015/12/02(水) 23:11:43.56 ID:vgIgvVPV.net
- >>36
オフロードバイクはオンと比べてリザーブ容量に余裕を持たせてあるから。
- 40 ：名無しさん：2015/12/03(木) 20:25:45.26 ID:hgUbAK1w.net
- すまぬ車種は400モタなんよ。公称容量は9.7L
燃費は25km/Lくらい…39さんが正解なんかな？
具具ってみると、タンク底部のフレームをまたいでいる部分の
左側ガソリンが上手く使えない様な話もあるみたいやね。
- 41 ：名無しさん：2015/12/03(木) 20:50:19.63 ID:hgUbAK1w.net
- 勘違い…
×）左側ガソリンが上手く使えない
○）右側ガソリンが上手く使えない（ガソリンコック反対側）
- 42 ：名無しさん：2015/12/03(木) 23:05:10.67 ID:B9j02hdb.net
- とばしてないからかもしれないけど01年BAJAだけど28/l以上走るけどな
AIキャンセルはしてない認定マフラーに交換だけしてる
- 43 ：名無しさん：2015/12/04(金) 03:24:11.51 ID:FheZkY0/.net
- 冬場はニードルにワッシャー挟む枚数増やすからどうしても燃費悪いわ
- 44 ：名無しさん：2015/12/04(金) 06:42:53.81 ID:7eSb98wM.net
- 最初期型で大人しく乗ってなんとか燃費30Km/Lで
リザーブに切り替え数kmでだいたい7.6～7.8L給油だった。230km弱走行まで持つくらい。
'97のジェットセットに換えると同じ走りで燃費が33～35Km/Lに跳ね上がった。
- 45 ：名無しさん：2015/12/05(土) 11:51:21.17 ID:BdCom6Kt.net
- AIキャンセルで燃費が良くなるってほんと？
- 46 ：名無しさん：2015/12/05(土) 12:36:27.22 ID:M5u0l65R.net
- どれだけ乗って、どれだけ航続距離があるかってのも
そこはかとなく重要じゃね？
http://www.imgur.com/S7J6ErJ.png
- 47 ：名無しさん：2015/12/05(土) 21:57:57.14 ID:TL2yOWpX.net
- FIでなければAIブラインドしても燃費変わらないかと
- 48 ：名無しさん：2015/12/06(日) 19:18:59.28 ID:gOhYTm6w.net
- >>45
俺の最終型バハでは特に変わらなかった
- 49 ：名無しさん：2015/12/06(日) 21:52:42.48 ID:Pql0oDFu.net
- AIキャンセルはキャブセッティングと併用してこそなんぼ
- 50 ：名無しさん：2015/12/07(月) 20:15:39.32 ID:5LLJTKnK.net
- AIキャンセル、キャブセッティングしたら燃費はどうなるん？
普通パワーアップ寄りにセットするわな？
- 51 ：名無しさん：2015/12/07(月) 22:49:47.34 ID:Z9vpNzKh.net
- 濃ゆくなる方向だわな
- 52 ：名無しさん：2015/12/10(木) 12:34:56.72 ID:scDJawxt.net
- 規制後ニードルに交換する時はバキュームピストンのスプリングも規制後にした方が吉(自由長が違う)
- 53 ：名無しさん：2015/12/12(土) 18:57:19.52 ID:6DvbhbM7.net
- 結局キャブのスロポジセンサー(TPS)は生かしといた方がフィーリング良いの？
- 54 ：名無しさん：2015/12/12(土) 19:11:44.92 ID:dx19qAnS.net
- >>53
キャブ交換してTPS真ん中辺りで固定している。
全閉、全開も試したけどイマイチ違いが分からない。
- 55 ：名無しさん：2015/12/13(日) 02:08:22.20 ID:xvUF/pZk.net
- 2000年型にモリワキマフラーってポンづけできない？
- 56 ：名無しさん：2015/12/15(火) 17:28:33.65 ID:gPQHFb77.net
- XR250をハイスロにしたいと思うんだけど、XR230のスロットルチューブ流用してる人いますでしょうか？
- 57 ：名無しさん：2015/12/15(火) 17:32:35.89 ID:TfOfned8.net
- いますよ
自分の場合は戻し側のワイヤーが届かなそうだったので
シングルワイヤー仕様になってしまった
- 58 ：名無しさん：2015/12/15(火) 18:28:20.07 ID:gPQHFb77.net
- >>57
レスありがとうございます！
いろいろブログ見ていると戻しワイヤーを外すor調整で行けるとあったので(できればワイヤーを残したい)
ハンドル等変えてたらそのあたりも関わってくるのでしょうか？質問ばかりで申し訳ないです。
- 59 ：名無しさん：2015/12/15(火) 20:45:30.26 ID:TfOfned8.net
- ハンドルはレンサルのリック・ジョンソンモデルとマクグラスモデルでしたが
どちらでも戻し側はあとちょっと長さが足りないという感じでした
戻し側を付けることができた人はネット上ではあの人しかいないですが
店に頼んだ当人のポン付けという言葉は信用できるのか…
- 60 ：名無しさん：2015/12/15(火) 22:30:54.43 ID:gPQHFb77.net
- ありがとうございます。やはりあの人だけですよね…個人的に戻り側はあったほうが安心なのでノーマルハンドルでチャレンジしてみてダメだったら何かしら方法を考えてトライしてみます。それでもダメなら…ZETAのハイスロしかないかな…
- 61 ：名無しさん：2015/12/16(水) 01:43:06.69 ID:jPxDByBn.net
- みんなはなんでこのバイクを選んだの？
- 62 ：名無しさん：2015/12/16(水) 03:40:22.79 ID:9Y92ozjr.net
- >>61
HONDA横型4ミニに嵌まったがフルチューンで壊れまくるエンジンに
嫌気が差して、通勤にも使える手頃な250cc単気筒が欲しくなったからかな。丁度モタード車に興味あったんで、Dトラと比較検討した結果 良い
玉が多いXRにしたよ。4ミニから入っ
たんでやっぱ空冷エンジンが好きだし。乗り出して5年、8万キロ越えたよ
- 63 ：名無しさん：2015/12/17(木) 06:11:03.71 ID:nbrM8r1G.net
- >>61
空冷でも丈夫だって話で選んだ。ずいぶん倒したけど、外装の交換は
は右ウインカーレンズだけ。自分でできないリアサスＯＨしか業者に
金使ってない。４５０００ｋｍ走ったけどメンテしてるから調子いいよ。
こいつとなら踏み出す勇気があればユーラシア大陸横断やれる。
- 64 ：名無しさん：2015/12/17(木) 06:22:38.47 ID:mvunwNjP.net
- >>63
そんなにいじり倒せるのか
部品が出るなら買ってみようかな
- 65 ：名無しさん：2015/12/17(木) 08:47:56.45 ID:ZoOWlvgW.net
- >>61
元々オフロード系の車好きで、特にバハ1000に出るような車両が好きだった。んでバイクを買う時にはオフ車で二眼のBAJAしか眼中に無かった。
結果正解だった。扱いやすいし体格的にXRですら両足ベタ着きで、たまに他の車両乗ると窮屈
- 66 ：名無しさん：2015/12/17(木) 08:53:28.64 ID:IA0BrHuG.net
- md30 07乗ってるんだが、スキッドプレート付けてる人はどんなの付けてる？
k-factoryのやつが他と比べて安いから検討してるんだが、ググっても情報がないから心配
- 67 ：名無しさん：2015/12/17(木) 14:47:36.79 ID:nbrM8r1G.net
- >>64
倒すは転倒です。＾＾； ＸＲは丈夫です。
体のほうは肋骨2回、かかと上、右手小指と壊れましたが・・・^^;
>>66
オクで売ってるアメリカ ＭＯＯＳＥ社製 値上がりしたみたい。
左側がフレームに当たって共振し、音が気になったのでスキップガード
を少し削った。俺のがハズレで、多少個体差があるのかも。
- 68 ：名無しさん：2015/12/17(木) 19:43:30.56 ID:CMNP94zu.net
- プロスキルのがいいじゃん
- 69 ：56：2015/12/17(木) 21:33:34.04 ID:y7Y3DCjy.net
- >>59
先日流用ハイスロで質問させていただいたものです。玉砕覚悟でチャレンジしておりますが、、、もしかしてポン付けに支障が出るのはこのパーツのせいかと思って外してみたら簡単にスロットル戻るようになりました。http://i.imgur.com/k4gFB1L.jpg
例えばこれをXR230用に変えるもしくは加工すればいけるのではないでしょうか。多分これワイヤーのガイドですよね？
- 70 ：名無しさん：2015/12/18(金) 00:03:02.17 ID:GTrBXkgA.net
- そのガイドはワイヤーが鉄製のスロットルハウジングと当たらないようにするために必要なので
外すのはちょっとまずいです（ガイド無しだとハウジング内でワイヤーがたるんだ際に当たる）
あと某有名通販サイトを使ってXR230のパーツリストを落としてみたら
XR250とXR230のスロットルハウジングやガイド（スライダー）は同じものでした
- 71 ：56：2015/12/18(金) 00:14:40.97 ID:2KoqY7g7.net
- おーぉ、やはり皆考えることは一緒ですかー…ということはこいつを加工してみてうまく動くようにするのが良さそうですね。
ちなみに、外した状態で試乗してみたらXRってこんな速かったっけ！？と思えるような加速”感”でした。個人的には逆に扱いやすて良かったです！
- 72 ：名無しさん：2015/12/18(金) 14:40:35.43 ID:ejwgJ6EQ.net
- 230のスロットルはポン付け出来たよ
特に加工もしてません。
ついでにスロットルワイヤーを上出しにしてるけど、これもロングワイヤーに交換するだけでいけました。
- 73 ：名無しさん：2015/12/18(金) 14:47:39.31 ID:2KoqY7g7.net
- >>72
レポどうもですー！
ロングワイヤーに変えてるのは、スロットルチューブの交換と同時ですか？それとも交換と別のタイミングですか？
- 74 ：名無しさん：2015/12/18(金) 15:01:56.33 ID:ejwgJ6EQ.net
- >>73
同時にやった方が効率いいですね
- 75 ：名無しさん：2015/12/18(金) 15:10:30.96 ID:2KoqY7g7.net
- >>74
ワイヤーをストックのままでポン付けできるかどうか？って所が話題なんですよ。ネットに転がってるネタの検証とでもいうか。
もちろんどうにもならなきゃ戻しのワイヤー外すかワイヤー交換なのですけど(´・ω・｀)
- 76 ：名無しさん：2015/12/18(金) 16:11:25.21 ID:B2n7tMgY.net
- 戻し側は外さんと無理っぽかったですね
- 77 ：名無しさん：2015/12/18(金) 20:08:35.07 ID:LcRqoynI.net
- 戻し外してスロットルも軽くなるし( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
- 78 ：名無しさん：2015/12/18(金) 20:09:41.59 ID:i7ExgDRD.net
- ハンドル変えてるせいかもだけど
俺は調整だけでいけたよ
- 79 ：名無しさん：2015/12/19(土) 07:15:45.04 ID:G/wxIc/z.net
- >>67
サンクス
人柱覚悟でk-factoryのやつにしてみるよ
- 80 ：名無しさん：2015/12/20(日) 14:01:36.50 ID:ZFR4o3hO.net
- ハイスロ取り付けの件でお世話になりました。本日ガレージにこもって作業していたら、最終的に不具合なくポン付けが完了しました。ワイヤーの調整のみでオッケーでした！
- 81 ：名無しさん：2015/12/20(日) 15:42:43.71 ID:wnhRJNm1.net
- 今年初のリセット病
またこの季節がきたな
- 82 ：名無しさん：2015/12/20(日) 17:36:05.39 ID:EFJIDDP5.net
- キャブの負圧穴拡大やってる人いる？
- 83 ：名無しさん：2015/12/21(月) 01:25:33.79 ID:HhavpInJ.net
- ハンドルを右に切るとかすかに「キイ」って鳴くんだけどグリス切れかな?
- 84 ：名無しさん：2015/12/21(月) 16:23:34.67 ID:bUwGTLm4.net
- >>83
ステムベアリングにグリス塗るなら、ベアリングも
交換したら？5月にやったんだけど、軽く
なって生き返った気がする。
- 85 ：名無しさん：2015/12/21(月) 19:05:01.05 ID:LJrfUeQx.net
- グリップヒーター快適やな！もっと早く付ければよかった
- 86 ：名無しさん：2015/12/22(火) 03:21:47.04 ID:gcO/mw8t.net
- 5年間、年中純正キャブを弄り続けてきてついに最高のセッティングが出たのでメモ。 仕様はAIキャンセルにデイトナJMCAマフラー、ME08エキパイ、K＆Nエアクリ、ME08ダクト。
MJは140、ニードルに0.5㍉ワッシャーを5枚、SJは純正45番、パイロットスクリューは2回転と1/4、バキュームピストンのサクションホール純正2.5㍉ →3㍉に拡大、バキュームピストンスプリングに1㍉カラー(水道塩ビ管を輪切りで制作) を咬ましてプリロード掛け。
以上で出だしからトルクフルにガツンと吹け、6速巡航中どの回転域からでもスロットルにおもしろいように加速が着いてくる様になった。
- 87 ：名無しさん：2015/12/23(水) 00:51:10.06 ID:6xp4b5px.net
- 左側のフレームガードってホンダアクセス製のやつってまだパーツでるんですかね？
- 88 ：名無しさん：2015/12/23(水) 15:48:35.41 ID:osn0/+jP.net
- >>87
出ないんでアルミ板で自作汁
- 89 ：名無しさん：2015/12/23(水) 16:14:01.65 ID:6xp4b5px.net
- >>88
やっぱ出ないのかー、まぁ会社に余ってるアルミ板切り出して貼り付けておくかな
- 90 ：名無しさん：2015/12/25(金) 21:06:34.52 ID:B0QrPbfD.net
- 吸排気ノーマルでダイレクトイグニッション化ってあまり体感できない？
- 91 ：名無しさん：2015/12/26(土) 03:53:07.76 ID:LrozjsdA.net
- 始動性は良くなるんじゃね？
- 92 ：名無しさん：2015/12/26(土) 18:41:37.36 ID:hxZa5tOP.net
- NGKのプレミアムRXプラグって試した人いる？
- 93 ：名無しさん：2015/12/26(土) 18:51:54.44 ID:yJzI+oNE.net
- XRに適合するのあるの？
- 94 ：名無しさん：2015/12/27(日) 00:12:07.16 ID:r7TZD4L0.net
- >>89
自分は単純にフレームに保護シート貼ってる
- 95 ：774RR：2015/12/30(水) 20:01:02.84 ID:ePqhZSFd.net
- リアフェンダーのツールポーチとして
ホムセンで買った
http://store.ponparemall.com/ejapan/goods/4977292117920/
を使ってみた
http://m1.gazo.cc/up/25621.jpg
ナイロンやポリエステル製だと色褪せして長持ちしないけど、これはABS製なのでその心配は無さそう。色も各色あるんでお好みでどうぞ
- 96 ：774RR：2015/12/30(水) 20:57:09.82 ID:8ealV8HW.net
- >>95
兄貴いいですね。
でも、タイヤレバー、スペアチューブ、空気入れが入らない。
- 97 ：774RR：2015/12/31(木) 08:04:18.98 ID:l5yT82jf.net
- >>95
俺の100均化粧ポーチ涙目w
- 98 ：774RR：2016/01/01(金) 18:13:41.22 ID:3+oswTs8.net
- >>95
固定はどうしてるの？
- 99 ：774RR：2016/01/01(金) 19:33:49.59 ID:EzV5OxEN.net
- >>98
元のベルトは全部取っ払って穴空け、リアフェンダー取り付けネジで共締めだよ(純正ツールポーチと同じ)
- 100 ：774RR：2016/01/10(日) 23:21:07.78 ID:U54M1fjV.net
- 外装パーツが色褪せてヤレてきたんでアストロプロダクツのカーボンシートでラッピングしてみた
http://m1.gazo.cc/up/25963.jpg
http://m1.gazo.cc/up/25964.jpg
フロントフェンダーは形状が複雑過ぎて一枚貼りに挫折…分割貼りになってしまったw
PP外装の色褪せや艶引けって、やっぱ新品交換しか対処無いのかなぁ？シリコンオイルなんかは一時凌ぎだし
- 101 ：774RR：2016/01/11(月) 04:05:23.94 ID:fk0c3DYL.net
- 見れないんだけど
- 102 ：774RR：2016/01/11(月) 12:22:34.78 ID:vY/6J8/f.net
- 激落ちくんとかのメラミンスポンジで水研ぎすれば
白っぽいのは消えてくれるが全体的にマットな仕上がりに。
車体から取り外しできるパーツならカセットボンベを使うバーナー
で軽くあぶれば消えてくれる。火を使うので慎重にな。
- 103 ：774RR：2016/01/11(月) 12:38:36.18 ID:GeDNaA6k.net
- エアクリーナーボックスが劣化退色目立つんだよね
- 104 ：774RR：2016/01/11(月) 12:51:12.91 ID:hbW0uTs4.net
- http://m1.gazo.cc/up/25967.jpg
http://m1.gazo.cc/up/25968.jpg
- 105 ：774RR：2016/01/11(月) 13:00:29.33 ID:W0E2FAuT.net
- うぉーこれは頑張ったなー…オフ走る身としてはここまで綺麗にしてもどうせ転ぶしな…とおもって手が出せない。
- 106 ：774RR：2016/01/12(火) 10:55:09.31 ID:iLzflNNv.net
- エアクリBOX車体に付けたままで蓋だけって外せないの？(ヒンジ部分のシャフトがリアサスリザーバータンクに当たって抜けない様な？？)
- 107 ：774RR：2016/01/12(火) 12:19:13.34 ID:K+RllU8n.net
- >>86
バキュームピストンの穴拡大とスプリングのイニシャルは
何を狙っての加工なの？
- 108 ：774RR：2016/01/12(火) 12:49:51.71 ID:WtnlFEat.net
- >>106
エアクリーナーのフタのヒンジ部が割れて交換した時、
ダンデムステップがついているステー側のボルトを外して
サブフレームを少し持ち上げないと外せなかったな。
- 109 ：774RR：2016/01/14(木) 23:14:38.36 ID:imfd3pv/.net
- MD30 XR250 BAJAのデジタルスピードメーターのパッキンは、ホンダから買えませんが。
ミスミから汎用のＯリングを買えば交換できます。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1949483019&owner_id=7254057
- 110 ：774RR：2016/01/15(金) 00:21:38.13 ID:Ab4gB4eE.net
- >>109
パッキンは買える。
バロンから発注したことがある。
品番
37211-KCZ-J21
だ。
カバー単体も品番が起きてて発注できるが、高い。
- 111 ：774RR：2016/01/15(金) 00:44:36.11 ID:70xc8Lml.net
- xr250の2000年型にXR230のヘッドライトカウルを取り付けることはできますか？
- 112 ：774RR：2016/01/16(土) 13:04:27.14 ID:zhZJ1fNR.net
- >>110
メーターケースとパッキンだけ買えるんですか！？
パーツリストに載ってないから知らなかった。
ちなみに値段はいくらでした？
- 113 ：774RR：2016/01/16(土) 14:05:30.67 ID:cBe2MCkw.net
- パッキンの値段は忘れた。
ケースは12000～13000円位。
けっこう高いよ。
- 114 ：774RR：2016/01/16(土) 14:10:42.00 ID:N+pG27Hs.net
- >>107
【ミクニ】負圧キャブレターを語るスレ2【ケーヒン [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438527942/
- 115 ：774RR：2016/01/16(土) 18:56:08.91 ID:EWdsZvox.net
- 107とは別人やけど、負圧ピストンの応答改善？
サクションホール拡大→ON側応答速度増加
スプリングプリロード増加→OFF側応答速度増加
って感じやろか？
- 116 ：774RR：2016/01/16(土) 22:43:38.59 ID:zhZJ1fNR.net
- >>113
思っていたよりも高いですね
- 117 ：774RR：2016/01/17(日) 16:04:53.17 ID:yJUhh2NV.net
- このデカールのサイドカバー～エアクリBOXの色繋がりは良く考えたなぁと思う
http://www.zokeisha.co.jp/dirtsports/archives/13866
- 118 ：774RR：2016/01/18(月) 13:57:26.06 ID:sPdPKJKq.net
- サブフレームが逝ったぁ…タイヤのセンターから7cmぐらいオフセットしてやがる…
- 119 ：774RR：2016/01/18(月) 18:17:09.98 ID:O/Xe9yfa.net
- サブフレームなんて飾り、偉い人にはそれがわからんのですよ
バッテリーはエンジン上に移設、ウインカーとナンバープレートは背負っとけ
- 120 ：774RR：2016/01/18(月) 18:34:45.99 ID:uWQWhKSu.net
- >>118
何をしたん？
- 121 ：774RR：2016/01/18(月) 19:20:37.93 ID:sPdPKJKq.net
- >>120
コースでジャンプミスってこけたw
- 122 ：774RR：2016/01/18(月) 20:46:58.75 ID:Vw4liQJv.net
- 足場パイプとかでこじって戻らないかな？
オクで良品が出てればいいけどだいたいゆがんでるもんな。
- 123 ：104：2016/01/19(火) 12:40:02.03 ID:T8kqteia.net
- >>114 >>115 ありがとう！面白いスレがあるんだなぁ。参考にしてみる。
一日に何本も林道を走ると、負圧キャブの方が疲れなくていいわ
- 124 ：774RR：2016/01/19(火) 17:14:33.77 ID:/YmYfGlL.net
- 今は強制開閉式なん？
- 125 ：774RR：2016/01/20(水) 08:54:40.84 ID:W3pGi+kf.net
- ノーマル以外で比較的静かなマフラーってある？
今まではホワイトブロスの付けてたんだけど、もう少し静かにしたくて
- 126 ：774RR：2016/01/20(水) 12:08:38.68 ID:aXFC9Pt0.net
- デイトナDAMOS 廃盤だがな
- 127 ：774RR：2016/01/20(水) 22:25:09.16 ID:qu/v8MsW.net
- >>125
RSV
- 128 ：774RR：2016/01/22(金) 09:51:05.99 ID:S3sj3mxf.net
- >>125
FMF Ｑ4
- 129 ：774RR：2016/01/22(金) 12:27:34.85 ID:RAJg9fiJ.net
- >>126-128
サンクス
元々サイレンサーバンドの破断をきっかけに交換しようと思ったけど、金銭的にきつくなったので今回はバントをつけ直して済ますかも…
- 130 ：774RR：2016/01/30(土) 16:32:23.58 ID:vYD+1j8U.net
- ME08とMD30ってどれぐらいパーツを共有できるんでしょうかね？例えばレバーとかハンドルとか。
ME08にMD30のこのパーツはは装着可能とかあれば教えてください！
- 131 ：774RR：2016/01/31(日) 12:08:30.57 ID:V0y7/lO1.net
- スイングアーム外したらシャフトサビサビでワロタwww
ワロタorz
http://i.imgur.com/plH968d.jpg
- 132 ：774RR：2016/01/31(日) 22:04:04.77 ID:Uer0hd+5.net
- 出てきてくれてよかったやん。
酷いケースだと叩いても出てこないこともあるらしいし。
うちの倒立XRは新車で買った時にリンク周りとステム周りを
バラしてグリス追加しといた。
１０年は保つと信じたい・・・
- 133 ：774RR：2016/01/31(日) 22:51:15.44 ID:ka95Vf2h.net
- >>132
新車でグリスアップしても10年放置は良くない。
- 134 ：774RR：2016/01/31(日) 23:38:21.80 ID:Z3sjuFLK.net
- >>132
昨年の夏に03年走行4000kmを中古で買って今回初めて抜いたけど、多分購入前から錆びてたんだろうなぁ…ピボット周りも古いグリス落として、新しくグリス突っ込んでリンク周りも全部やってやったぜ…
多分オフ走りまくる人だと一年も持つのかな…？
- 135 ：774RR：2016/02/01(月) 00:31:28.51 ID:lgjobGey.net
- くっそ、リアサスオイル漏れやがった…
OHした事ある人います？
- 136 ：774RR：2016/02/01(月) 00:33:55.58 ID:JzAtKNrI.net
- あるで、シャフトの錆がなければ、２マソ位
- 137 ：774RR：2016/02/01(月) 09:02:29.06 ID:lgjobGey.net
- >>136
なるほど。どっかに外注したの？
ココが1万位なんだけどどうなんだろうか
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k206401370
- 138 ：774RR：2016/02/01(月) 09:44:12.85 ID:uv4tvdfm.net
- >>137
こんだけ安けりゃお試しで出してみても良いんじゃないの？評価が悪いわけでもないし
- 139 ：774RR：2016/02/01(月) 14:35:51.70 ID:+YQM4iE1.net
- うむ。 これは安いわ。人任せですまんが報告おね。
いつも春日部の業者にお願いしてるが、送料入れても
1万そこそこですみそうだ。
- 140 ：774RR：2016/02/01(月) 16:08:40.68 ID:uv4tvdfm.net
- 俺は幸運にもオクムラが割りに近いもんでオンロードのマシンでお世話になったからXRもリアが死んだときはそこでやるつもり。
- 141 ：774RR：2016/02/01(月) 20:33:00.14 ID:fWEPbTU9.net
- リアサスのダンパーがボロボロでOHしたいんだけど、リアサスの取り外しって難しい？
- 142 ：774RR：2016/02/01(月) 20:38:01.78 ID:fWEPbTU9.net
- ↑バンプラバーの間違い
- 143 ：774RR：2016/02/01(月) 22:31:53.75 ID:k59MppfG.net
- >>141
ME06のバンプラバーが経年劣化でボロボロになりO/Hしたよ
取外しはオフ車用のスタンドと工具ああればそれほどむずかしくない
ついでにリヤリンクとスイングアームのB/Gのグリスアップした方がいいよ
- 144 ：774RR：2016/02/02(火) 17:09:32.90 ID:ywUw4nbB.net
- >>143 ありがとう。それと車体を弄るにあたってサービスマニュアルとかは必要?
- 145 ：774RR：2016/02/02(火) 17:19:52.09 ID:NVtnFYew.net
- XR250のリアタイヤ（4.60-18 63P）に
CRF250Lのリアタイヤ（120/80-18M/C 62P）は
無加工で履けますか？
- 146 ：774RR：2016/02/02(火) 17:22:03.77 ID:WRrcg8Vm.net
- タイヤは多分いけるんでない？ホイールだったら無理だろうけど
- 147 ：774RR：2016/02/02(火) 17:24:42.02 ID:NVtnFYew.net
- >>146
早速の回答ありがとうございます。
CRF250Lのリアタイヤの方が若干太いらしいので
見た目重視で履いてみようかと思って質問しました。
- 148 ：774RR：2016/02/02(火) 17:34:01.96 ID:WRrcg8Vm.net
- >>147
タイヤは割とどうとでもなると思うよ。軽快性が損なわれるとかのデメリットはオフタイヤスレで議論されてたけど見た目重視はそれはそれで俺は嫌いじゃないw
履いたらうpよろしく！俺もそろそろタイヤ変えなきゃな…
- 149 ：774RR：2016/02/02(火) 17:36:55.50 ID:PGiZ+jjn.net
- AC10は見た目最高だぜ。
- 150 ：774RR：2016/02/02(火) 17:46:12.05 ID:NVtnFYew.net
- >>148-149
オンロード志向のIRCのGP210にしてみようかと思ってます
- 151 ：774RR：2016/02/02(火) 19:07:50.11 ID:X4+cbQZP.net
- >>147
太いのつけたらチェーンケースと干渉する可能性も否定できず
- 152 ：774RR：2016/02/02(火) 22:25:27.57 ID:1Tv/1UYG.net
- >>145
つけてみないとわからない。
各社サイズは微妙にかわるからなぁ。
T63の120/80-18は問題なかった。
- 153 ：774RR：2016/02/02(火) 23:53:24.19 ID:mRmaVZKE.net
- MT21の120/90も余裕で入った
但し、チェーンカバーは撤去済み
- 154 ：774RR：2016/02/03(水) 02:20:35.85 ID:Zd3B0X0f.net
- >>144
整備経験があればリンクやスイングアームアームの締付けトルクが分かれば大丈夫だとお思うけど
全く経験がないのであればマニュアルあったほうがいいね
- 155 ：774RR：2016/02/03(水) 03:11:55.78 ID:VK38Ed1+.net
- >>145
チェーンケースが干渉するかもね
モタード用か社外のケースにすれば良いかも
GP22
120/80-18 外径:655mm 幅:123mm
4.60-18 外径:660mm 幅:119mm
GP210
120/80-18 外径:661mm 幅:124mm
4.60-18 外径:659mm 幅:120mm
D605 4.60-18 外径:656mm 幅:120mm
MT21 120/80-18 外径:649mm 幅:119mm
MT21 120/90-90 外径:673mm 幅:119mm
AC10 120/90-18 外径:673mm 幅:119mm
T63 120/80-18 外径:649mm 幅:119mm
TR-011 TOURIST 4.00-18 外径:685mm 幅:105mm
- 156 ：774RR：2016/02/03(水) 03:29:27.84 ID:VK38Ed1+.net
- MT21 120/90-90 ってなんだ・・・
120/90-18 ね
モタは、130/70-17
TT900GP 130/70-17 外径:615mm 幅:130mm
チェーンケース微妙
- 157 ：774RR：2016/02/03(水) 08:43:06.11 ID:5Er4hIOV.net
- >>156
120/80-18が在庫切れだったから、仕方なく120/90-18を入れた。
- 158 ：774RR：2016/02/03(水) 12:21:38.45 ID:YqF4CySM.net
- >>155
俺はチェーンカバーのタイヤに当たりそうな部分をハサミで切った
- 159 ：774RR：2016/02/03(水) 19:57:36.18 ID:VK38Ed1+.net
- >>157
自分も120/80在庫ない時に、いろいろ外径調べて120/90入れた。
見た目こっちの方が好みなので、次にMT21にするんなら、また120/90にする。
>>158
スイングアームの引っ掛けの前側？
なら、見た目も機能も問題なさそうだよね。
IRC BR-99 の 120/90-18 って幅 128mm もあるんだね。
履いたことある人いるかな？
これ入るんだったら、なんでも履けそう。
- 160 ：774RR：2016/02/04(木) 17:10:36.90 ID:92JZt2XG.net
- http://imgur.com/9ryhY5u.jpg
タンクを外そうと思ってるんですが燃料コックの外し方が分かりません
多分ゴムチューブに付いた輪っか型の止め具を外せば良いんだと思うのですが、外し方が分かりません
教えてもらえませんか？
- 161 ：774RR：2016/02/04(木) 18:29:58.27 ID:+S1pAZGR.net
- ガスホースのバンド（クリップ？）と同じと違うの？
プライヤーとかでつかんで
- 162 ：774RR：2016/02/04(木) 18:53:54.17 ID:14ZNFEgJ.net
- >>160
大したテンション掛かってないからそのままホース抜けば？
ホースが固着してるなら、マイナスでコックを支点にしてテコると抜けるよ。
- 163 ：774RR：2016/02/04(木) 20:25:54.08 ID:92JZt2XG.net
- ありがとうございます、明日早速試してみます
- 164 ：774RR：2016/02/05(金) 18:41:04.12 ID:4qfmmJjB.net
- DRCのフェンダーレスに純正ウィンカーつけようとステーとかカバーとか作ってたら思いの外手間がかかったでござる…
- 165 ：774RR：2016/02/06(土) 19:37:07.68 ID:F+b4C/ft.net
- むしろ泥除けは、もう少し長くしてもらいたい。
- 166 ：774RR：2016/02/06(土) 21:12:03.40 ID:tKxV9Hze.net
- フォークに出来た黒い点サビはどうすればいいの？
- 167 ：774RR：2016/02/06(土) 22:52:54.30 ID:zPnlz/A2.net
- ウエスでこすって取れないなら真鍮ブラシ。
それで無理なら1500か2000番ぐらいの耐水ペーパーで水研ぎ。
以降、マメにシリコンスプレー吹いて磨くこと。
・・・インナーチューブだよな？
- 168 ：774RR：2016/02/06(土) 23:35:17.60 ID:tKxV9Hze.net
- >>167
ありがとう。明日試しに磨いてみます。
インナーチューブで合ってるよ。
- 169 ：774RR：2016/02/07(日) 11:37:31.46 ID:gZ/bGUxj.net
- 追記
磨く時は絶対円周方向でな。
縦方向には磨くな
- 170 ：774RR：2016/02/07(日) 12:08:35.26 ID:xwKRp608.net
- もう縦方向に磨いてそうw
- 171 ：774RR：2016/02/07(日) 16:06:31.58 ID:AHrZ8SBz.net
- たった今ウエスで擦って取れなかったから今から耐水ペーパー買いに行くところだ
- 172 ：774RR：2016/02/07(日) 20:22:08.02 ID:pg2CNJTN.net
- http://www.amazon.co.jp/gp/aw/cr/B017NY51E0/s=sd/ref=mw_dp_cr?qid=1453464385&sr=8-4
コレ買った人、その後どうなのかな？
- 173 ：774RR：2016/02/07(日) 20:58:59.41 ID:fU9AslMQ.net
- >>172
ちょっと入れにくいけど付くよ。
白いんで明るくは感じないけどバラストもいらないしいいと思う。
XRはライト後部とステムの隙間狭いんでFANやヒートシンクが
ライト内部なのでその点でも楽。
明るくしたいんならHIDだろうけど、安いしいいんじゃないかな。
- 174 ：774RR：2016/02/07(日) 23:52:11.62 ID:LKdZgBsv.net
- >>172
ファンのオイルが飛び散って曇りガラスになる事もあるらしいぞ
- 175 ：774RR：2016/02/08(月) 02:16:32.41 ID:CVT1SySh.net
- >>172
イエローのも有ってそれ使ってるけど、まあそれなりに明るい
後は耐久性がどうかかな
- 176 ：774RR：2016/02/09(火) 16:56:38.47 ID:YyBtriFr.net
- >>172
ポリスポーツのライトに交換したら、35wで死ぬ程暗いので色々とLEDを試したけどスペースに問題があったから、これならいいね
- 177 ：774RR：2016/02/13(土) 12:26:13.69 ID:k2l+tgQX.net
- 176だけど
早速、アマゾンで購入して取り付けしたけどなかなかいい感じだわ。
http://i.imgur.com/6x4Evsu.jpg
- 178 ：774RR：2016/02/13(土) 19:13:14.40 ID:y5U9jiLW.net
- >>177
壁ドン画像希望！
- 179 ：774RR：2016/02/13(土) 19:23:29.61 ID:3IEjABfU.net
- 暖かくなったんでAIキャンセルとキャブの取り外しが行ったが
フレーム内が狭くて、えらい苦労した…
- 180 ：774RR：2016/02/14(日) 00:34:34.23 ID:hMK2QkAU.net
- 誰しも通る道。
正解はあるらしいがゴソゴソやってるうちに外れる。
- 181 ：774RR：2016/02/14(日) 07:55:41.94 ID:1HZXIB5A.net
- >>179
１回慣れたらあとはすんなり行くよ
- 182 ：774RR：2016/02/14(日) 10:47:57.03 ID:NW9Cr0n6.net
- ME08ダクトってセッティング薄くなる？
- 183 ：774RR：2016/02/14(日) 11:25:47.27 ID:QRrf0J7R.net
- 薄くなるかもね
隙間からエアー入んないようにつけてねー
- 184 ：774RR：2016/02/14(日) 11:49:40.73 ID:NW9Cr0n6.net
- >>183
やっぱりあの隙間気になるよね。いや、今まであまり考えずに着けてセッティングして乗ってたんだけど、先日ふと思い付き隙間をコーキングで埋めてエアクリBOX蓋のパッキンも新調し
たら、なんかいい意味で低~中回転の
トルクと付きがノーマルダクト時並に戻ったからさぁ。ニードルに咬ましてたワッシャー枚数も減らせそうな感じ
- 185 ：774RR：2016/02/14(日) 19:23:38.17 ID:o9jI+E3P.net
- >>178
こんなのしか無いけど
http://i.imgur.com/hIX9aSU.jpg
- 186 ：774RR：2016/02/14(日) 20:20:16.63 ID:XK9UxaK1.net
- タンクの内側が錆びてた...
- 187 ：774RR：2016/02/15(月) 20:59:09.37 ID:DcNOU4Aq.net
- 私のタンクは凹んでました
身に覚えがないんだが
- 188 ：774RR：2016/02/15(月) 21:39:27.70 ID:EZpm2CGW.net
- 芸人のヒロシが前期XR買ったらしいw
- 189 ：774RR：2016/02/18(木) 22:59:44.05 ID:PDaYttxF.net
- 確かにMEダクトは下のトルク感無くなるよなぁ
- 190 ：774RR：2016/02/19(金) 10:16:25.32 ID:ikpzF+81.net
- 昨日ブレーキターンの練習してる時にクラッチ握るとエンストする症状がかなりの頻度で発生したのですが、何か対策方法はあるのでしょうか？
AI、キャブ、マフラーともにノーマルです。ネットではAIキャンセルしてスローとメインを上げれば良くなる的な事がありましたが実践された方はいらっしゃいますでしょうか？
- 191 ：774RR：2016/02/19(金) 11:29:24.08 ID:67bqpsFp.net
- >>190
まずはパイロットスクリューを調整してみては？
- 192 ：774RR：2016/02/20(土) 21:38:31.02 ID:pJK4gIah.net
- 流用してたAmazon購入のGN125、グラストラッカー、ボルティー用中華レギュレーター死亡(丁度1年15000km)
懲りずに又注文したったw
- 193 ：774RR：2016/02/21(日) 10:26:47.25 ID:AlF1daGp.net
- >>190
給排気ノーマルだし、自分もPS調整からで良いと思う。
あわせて、エアフィルター清掃とか基本メンテしてみたら？
>>192
XRのレギュレーター弱いって聞くけどそんな死ぬもの？
何か電装いじってるの？
- 194 ：774RR：2016/02/21(日) 12:22:30.16 ID:/EvVL25M.net
- 設置場所がわるいよね
- 195 ：192：2016/02/22(月) 20:38:57.50 ID:UDN8PnfW.net
- >>193
純正レギュレーターは70000kmでパンクしたよ。そして中華スズキレギュレーターに交換後(同時に電圧計も取付)今回15000kmでパンク。今回は単に品質の問題かもw
電装は自作モトイージーで始動～暖気時のみHID消灯。あとはグリップヒーター、テールとウインカーをLED化 、電圧計。 電圧計は今回のレギュレーター異常もすぐに気づけてバッテリーまではダメにせずに済んだんでオススメです
- 196 ：774RR：2016/02/22(月) 20:53:56.03 ID:PJvKJ4Vj.net
- バイクの電気回路を詳しくしらべた訳やないけど
なまじLED化したらレギュレーターの発熱が増えるだけと違う？
- 197 ：774RR：2016/02/22(月) 21:13:36.58 ID:UDN8PnfW.net
- >>196
いや、そうなんよ。
｢HID化は省電力しないと運用厳しい｣
と思い込んで検証もせずにLED化したもので…
検証後に全然LED化しなくても余裕だったのが分かったw
まぁ、グリップヒーター運用には役立ってるけどね
- 198 ：774RR：2016/02/26(金) 03:00:23.41 ID:FWXQ1RW2.net
- エアクリBOXのレゾネーターって外してもメリット、デメリットも無し？
- 199 ：774RR：2016/02/26(金) 14:45:04.06 ID:3KdSGmRi.net
- 外すとレギュレーターの放熱には良さそうだよね。通気口ができる
- 200 ：774RR：2016/02/28(日) 07:54:54.79 ID:/jf+1viV.net
- http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/z400cherry?u=%3bz400cherry
倒立用 ダストシール、オイルシールセット買ってみた。漏れなければ
１４００円は安いね。俺のまだ漏れてないので交換先になるからインプレ
できなくてゴメン。
- 201 ：774RR：2016/02/28(日) 09:35:35.96 ID:My4kD+Wn.net
- 今なら高枝切狭もセットでお値段たったの
- 202 ：774RR：2016/02/28(日) 12:41:59.43 ID:AljF6bZt.net
- フォークのオイルシールなんてケチる所じゃないでしょ？高いモノでもないし、むしろこういうのを使ってみたい
http://www.webike.net/cg/18626/
- 203 ：774RR：2016/02/28(日) 14:20:12.34 ID:/jf+1viV.net
- >>202
OEMの比較のほか純正も比べてほしかったね。
走ってたらへたってスムーズになるかもよ。
俺は１４００円でいいわ。漏れなければＯＫ。
漏れたら笑って純正品注文するよ。
- 204 ：774RR：2016/02/28(日) 18:59:29.04 ID:Ae3bTdNl.net
- 倒立フォークのオイルシールなんて交換が面倒なモノに純正以外の信頼性分からんモノを使う気せんわ
- 205 ：774RR：2016/02/29(月) 15:27:21.29 ID:oMgShxk3.net
- XR400Mに乗り換えて、できるだけ長く乗りたいと思ってるのですが
消耗品関係が欠品出てるとかありますか？
- 206 ：774RR：2016/03/01(火) 23:32:47.45 ID:lOadTkRG.net
- バキュームピストン新品交換して2万kmでまた張り付きだしたわw
- 207 ：774RR：2016/03/02(水) 15:36:26.07 ID:PNdeo8P7.net
- 純正キャブってバキュームピストンが半開まではスロットルリンケージのレバーで押し上げられる様になってるけどhttp://m1.gazo.cc/up/27051.jpg
全閉から最初にリンケージ回してレバー動く→バキュームピストンが持ち上げられる までに1㍉位隙間があったんでレバーの下にワッシャー挟んで調整してみたんだが(画像レバーとキャブの間)http://m1.gazo.cc/up/27052.jpg
アイドルからの最初のスロットル開け始めがダイレクトになったよ
- 208 ：774RR：2016/03/02(水) 15:40:43.74 ID:PNdeo8P7.net
- バキュームピストンもコンパウンドで軽く磨いたら張り付きも収まったみたいなんでまだまだ頑張って貰います(走行88000km )
- 209 ：774RR：2016/03/02(水) 19:41:30.74 ID:CpxD+Jvj.net
- 直してるつもりが
壊してるニワカって結構いるよね
- 210 ：774RR：2016/03/02(水) 19:51:11.63 ID:PNdeo8P7.net
- 弄り壊しも勉強のウチかとw
- 211 ：774RR：2016/03/02(水) 20:07:56.22 ID:nqcE/TsR.net
- まあそうなんだけど、暖かくなる前に週末ごとキャブを
弄ってるんやけど、ほんとに始動するやろか…
- 212 ：774RR：2016/03/04(金) 17:18:25.65 ID:lLWqZfAV.net
- 暖かくなったんで春セッティング上げ
- 213 ：774RR：2016/03/04(金) 22:33:28.37 ID:So8wsoko.net
- 20000kmの03年XR250が32万
初オフなのだけれども、選ぶ時に気をつけるべきポイントはなんだろうか？
- 214 ：774RR：2016/03/05(土) 09:20:19.91 ID:meFopZCt.net
- 俺なら
１エンジンが綺麗か
２冷えてるとき、チョーク引いてすぐ始動するか
３エンジン音に異常がないか？
３ステムのストッパーにダメージがないか
４ブレーキパッドの厚み
５リアスプロケの消耗度
６チェーンを回して固着がないか？
７ウイカーの点滅は正常か
８一応バッテリーの確認
９ついでにｴｱｰクリーナーも確認
９サスの戻り具合 持ってないとわからんだろうが
実際に乗ってみないと、わからないことがほとんど。
中古車は自分で治せるか？店が保証してくれるかがカギ。
で、気に入らない点を指摘して、部品の交換または値引き交渉する。
バッテリーなんか一目見れば古いかわかるし。
最後に一目ぼれできれば買ってよいと思う。それで、失敗しても
あきらめがつくはず。
- 215 ：774RR：2016/03/05(土) 09:26:09.44 ID:meFopZCt.net
- 肝心なこと忘れた。
とにかく多くの中古車を見て回ること。そうすれば相場も程度も判断つくようになる。
- 216 ：774RR：2016/03/05(土) 10:00:53.64 ID:pg6+cYWN.net
- 1 フレームの曲がり、腐食
2 エンジンの異音（ヘッド周り）、オイル漏れ
3 サスのオイル漏れ
納車整備でステム周りとリアサスリンクのグリスアップはしてもらいたいところ
- 217 ：774RR：2016/03/05(土) 10:07:46.82 ID:I9rxiI8E.net
- あとシートフレームが曲がってる物件はよくあると思われるから見てみると良いかと
- 218 ：774RR：2016/03/05(土) 12:38:10.47 ID:0RBa2EO8.net
- >>213-216で上げられてるのが自分でよく分からんならある程度分かる人間について来てもらうとかも
自分である程度分かってても複数人だと自分が漏らした点を人が気付くこともあるし誰か一緒に行けるなら一緒の方がいいかな
- 219 ：774RR：2016/03/05(土) 16:23:20.17 ID:cTmQDCfW.net
- >>213
整備記録簿を見せて貰いな
見せられない状態
または、白紙だったら
全てを疑って掛かった方がいい
- 220 ：774RR：2016/03/05(土) 17:08:21.66 ID:hfX6oY8Z.net
- 中古購入で取説やら記録簿やら付いてきた事ないや。
- 221 ：774RR：2016/03/05(土) 17:19:09.30 ID:pyqEsieJ.net
- メンテナンスノートを気にしない奴って
自分も定期点検整備を出さないニワカ整備士ってことだろ
- 222 ：774RR：2016/03/05(土) 17:33:56.59 ID:r2EY9I36.net
- ちょっと質問。みんなの純正キャブもこの部分に段差(?)ある？
http://m1.gazo.cc/up/27176.jpg
- 223 ：774RR：2016/03/05(土) 17:47:09.73 ID:3NWG/Hpn.net
- >>222
2000年式 走行84089.7km
擦れば僅かに段差がある様だが
- 224 ：774RR：2016/03/05(土) 17:49:27.37 ID:pg6+cYWN.net
- >>221
確かにその通りだw
- 225 ：774RR：2016/03/05(土) 17:55:40.67 ID:pg6+cYWN.net
- つかみんなは定期点検をディーラーとかでしてもらってるの？
- 226 ：774RR：2016/03/05(土) 17:56:09.29 ID:r2EY9I36.net
- >>223
そっか。ありがとう
- 227 ：774RR：2016/03/05(土) 18:10:34.89 ID:rjdSIoQ3.net
- >>222
俺のは筋は入っているけど段差はないから本来はツライチなんだろうね。
- 228 ：774RR：2016/03/05(土) 18:16:59.53 ID:cTmQDCfW.net
- >>225
半年毎に出してる
定期的に金を落としとくことで
優遇してもらってるし
第三者に見てもらうのも悪いことじゃ無いと思う。
おかげで、先日、査定してもらったら
07最終型、4万㎞弱で30万円の値をつけてもらった。
- 229 ：774RR：2016/03/05(土) 18:24:53.24 ID:r2EY9I36.net
- >>227
マジかい？走行距離はどの位？
て事は俺のも>>223と同じく走行8万km台なんで、やはり本来はツライチで段々磨耗していくのかな…
- 230 ：774RR：2016/03/05(土) 18:34:02.93 ID:rjdSIoQ3.net
- >>229
4万キロ位
- 231 ：774RR：2016/03/06(日) 00:16:24.80 ID:9Dkh+3h2.net
- >>222
1998年式 148,000km。
摩耗で段差あり。
けど222程は摩耗していない。
60,000kmくらいから簡単な磨きとグリスを時々入れてる。
- 232 ：774RR：2016/03/06(日) 01:25:50.67 ID:zjMA7dGm.net
- >>231
なるほどね。キャブをバラして観察
すると判るんだけど、ココに段付き
磨耗ができると、スロットル回した
時の
最初のバタフライ開き始めと>>207のhttp://m1.gazo.cc/up/27052.jpgのプレートの上がり始
めに同調ズレが生じる様になるみたい。
スロットル開け始めに対してのバキュームピストン上がり出しが遅れ
る形になるので、プレート下にワッシャー調整で磨耗分の遅れを元に戻
してやるのは有効かと。実際ガタを
無くしてやるとセッティングを変え
て無いのに薄く感じる様になってた
開け始めのトルクが数年前の元気だ
った頃に戻ったよ(以前よりニードル
のワッシャー枚数を増やさないとト
ルク感
が無くなってた)。 キャブバラした
際
はチェックお勧め
- 233 ：213：2016/03/07(月) 12:08:20.42 ID:tjKuS9mz.net
- 先人の方々、アドバイスありがとうございました
各項目についてチェックしてみたのですが、始動の部分に難があるようだったので止めました
追加でお聞きしたいのですが、氷点下での始動性はどんなものでしょう？
いずれは雪の中で遊んだり、年末の宗谷岬に出かけたいと思っているのですが、キャブだと厳しいでしょうか
- 234 ：774RR：2016/03/07(月) 12:21:41.33 ID:HnSLC9Kv.net
- 03は冷感時はもともと悪いかと、俺も03乗りだけど今の時期ぐらいなら普通にセルでもキックでもチョーク引いて余裕でかかってくれる。
- 235 ：774RR：2016/03/07(月) 18:43:43.59 ID:LRCMjwpY.net
- 03のCDIだけ不具合？あるんだっけ？
- 236 ：774RR：2016/03/07(月) 18:58:43.05 ID:HnSLC9Kv.net
- どうなんだろう？どっちかというとAIが悪さしてるんじゃないか？って話をどっかで聞いた気がしてたけど
- 237 ：774RR：2016/03/07(月) 19:02:21.49 ID:2LMRtC+A.net
- >>233
北海道の方ですか？
冬季の凍結路や積雪路の走行は自殺行為です。
雪質にもよりますがオープンエリアだとしてもまともに走れませんよ。
AIキャンセルしてるけど始動性は割と良い印象です。
- 238 ：774RR：2016/03/07(月) 19:13:09.31 ID:R65qCgie.net
- >>233
素直にCRF250Lでよくね？
- 239 ：774RR：2016/03/07(月) 19:44:02.83 ID:DeFnh4jU.net
- >>238
俺だったら、XRよりCRF250Lの新車買うだろうな。
だってＸＲ高いもん。
- 240 ：774RR：2016/03/07(月) 19:49:29.16 ID:+1uT9VVi.net
- 俺も今、オフ車探ししてたら
CRF250Lだなぁ
俺は山の上、標高の高いところに行く機会が多いから
FIは魅力だわ
- 241 ：774RR：2016/03/07(月) 20:11:24.47 ID:3Dk0Jqxy.net
- 03モタだけどCDIを
071000-2350から071000-2351に変えたら寒い朝でもチョークで一発でかかるようになった
プラグコードも変えたからそのせいもあるかもしれんがとにかく快適だわ
- 242 ：774RR：2016/03/07(月) 20:18:07.43 ID:xmEY5Vae.net
- crf250lならセローでいいや
- 243 ：774RR：2016/03/07(月) 20:19:33.06 ID:HnSLC9Kv.net
- CRF買うならWR買うな
- 244 ：213：2016/03/07(月) 20:20:22.95 ID:tjKuS9mz.net
- >>237
北陸人ですね
宗谷岬は専用装備で、それ以外は冬用の装備を考えてます
雪の中の走行はトランポなどを運用する予定です
やはりキャブ車で氷点下は厳しいですかね
CRFは最低地上高と重さが気になってます
KLXにするかなぁ、けど空冷エンジンが捨てがたい、とするとセローか・・
>>XR高い
確かに新車CRFと実売価格10万しか変わりませんね
- 245 ：774RR：2016/03/07(月) 20:31:08.70 ID:bg7IYucP.net
- セローはシートが低すぎて
林道からの帰路で脚がツルことが多くて止めた。
- 246 ：774RR：2016/03/07(月) 20:47:34.76 ID:LRCMjwpY.net
- >>241
後期CDIは07100-2350～2352まであるみたいだけどなんか違いはあるのだろうか…？
- 247 ：774RR：2016/03/07(月) 21:54:49.24 ID:ewp0XMpe.net
- >>244
すごい気合いですね。
北海道の軽い雪なら大丈夫なのかな？
こちらは東北ですが、例年GW過ぎるまでは残雪で林道の途中で引き返す感じです。
- 248 ：774RR：2016/03/07(月) 21:57:55.62 ID:3Dk0Jqxy.net
- 2350は電圧が低い＝寒い状態では点火しないような設定らしい
2351からがその対策品の模様
某オク見てる限り07最終からの取り外しCDIでも2531ついてたみたいだけど、2532はさらに何か改良されてるのかね
- 249 ：774RR：2016/03/11(金) 14:17:35.37 ID:0cOcwscu.net
- 冬はまーったくかからんが
そんな裏があったのか
- 250 ：774RR：2016/03/11(金) 14:36:44.35 ID:Ksrx24oq.net
- 程度の良さそうなxr250最終型を買いました
初めてのオフ車なので何を付けたらいいか分からず
とりあえず
純正ナックルガードと純正ワイドリアキャリアを注文
バイク屋の人が
「このバイクは人気あるから盗難対策としてアラームを付けてた方がいい」と言うので
純正のアラームも発注
他、何かありますか？
また今回は助成金キャンペーンに間に合わなかったので見送りましたが
ETCを付けるにあたり純正品だとハンドル周りに一体型だそうですが
出来れば分離型で本体は隠したいのですが
隠し場所はありますか？
っていうかオフ車にETCは不要ですかね？
- 251 ：774RR：2016/03/11(金) 15:53:06.16 ID:Urb1cuKq.net
- 車体に付けるものじゃないけど林道とか行くなら車載工具にエアポンプぐらいは積んどいたほうが良いと思う
ETCはまず何度か高速走ってみてから考えたほうがいいんじゃないかな
導入してから「オフ車で高速はつらすぎる...」なんて感じて結局全然使ってないみたいなことが起きるかもしれないし
- 252 ：774RR：2016/03/11(金) 16:34:25.50 ID:AEu8deEQ.net
- モタードだけど買ってから10年8万kmでも高速乗った事一度も無い俺みたいなのもいるしなw
- 253 ：774RR：2016/03/11(金) 18:23:12.00 ID:A6553f7f.net
- 方向性がはっきりしないうちは余計なパーツは付けない方がいいよ。
例えば街乗りだけならアンダーガードなんていらないし。
- 254 ：250：2016/03/11(金) 18:59:44.09 ID:Ksrx24oq.net
- ありがとうございます
とりあえず、未舗装路はアタックというよりは
通過する程度と考えてます
8～9割りがた舗装路を走る感じになるかな
やはり車種的にETCは付けてる方はいないようですね
- 255 ：774RR：2016/03/11(金) 19:36:11.32 ID:pgmv8+iW.net
- そうやって思ってる時が自分にもありました…林道なんてたまに行くぐらい…
今ではダートを探して彷徨っているという、、
- 256 ：774RR：2016/03/11(金) 20:09:03.74 ID:4AOrwPYp.net
- まだ純正オプションって手に入るんだ
- 257 ：774RR：2016/03/11(金) 20:15:20.06 ID:BM+csMGB.net
- CRFかXRか…
- 258 ：774RR：2016/03/11(金) 20:15:32.15 ID:lYb+4/Nr.net
- >>254
未舗装路も走るならアンダーガードは付けておいた方が安心だね。
フロントタイヤで巻き上げた小石とかがケースに直撃するからアタック前提じゃなくても付けた方がいいよ。
それからハンドガードはショートレバーとセットで芯入りのタイプにした方がいいね。
ハンドルもレンサルかなんかのアルミにした方が転けても曲がらなくていいよ。
- 259 ：774RR：2016/03/12(土) 00:12:40.70 ID:qq8nCGP2.net
- ハンドガードがあれば転けてもレバー折れなくて安心…だけどオフ走らなきゃ滅多に転かすことはねえか
- 260 ：774RR：2016/03/12(土) 19:22:29.80 ID:UL0RVOHw.net
- >>256
在庫が有るものは出るよ
- 261 ：774RR：2016/03/12(土) 22:55:08.32 ID:ORd5qvim.net
- ＥＴＣ一体型をシガープラグつけてポータブル化してる。
高速乗り降りの時だけ電源入れる。そのとき、ＥＴＣは
ライジャケのポケットに入れて通行してる。
やろうと思えば、単三電池2本で昇圧して使うこともできるよ。
- 262 ：774RR：2016/03/12(土) 23:41:52.32 ID:mtiv13Ji.net
- >>254 >>258
自分はアンダーガードは樹脂製のやつ付けてる
林道行ってもトコトコ程度だし樹脂製のは軽いし逆にしなるから割れないかなとか思って
がっつり走るなら金属の方がいいのかも
後自分は別体式ETC付けてるけどエアクリBOXの中に入れてる
エアクリBOXは簡単に開閉出来るんで
ただ店は当然そんな強引な所に入れてくれないんで店ではシート後ろの
工具バックに入れてもらう般的な方式でやってもらって自分で移設した
自分のは配線にコネクター噛んでた(確か 直結のも多いかも)配線を
エアクリの所に通して本体とつないだ
エアクリの用空気の空間少し減らしてるかもしれないけど
- 263 ：774RR：2016/03/13(日) 08:21:14.70 ID:YQOXKU74.net
- >>262
エアクリボックスの中なんて砂埃でダメになりそうだけど大丈夫なの？
- 264 ：774RR：2016/03/13(日) 11:05:56.16 ID:XdOYAoyP.net
- >>263
自分はシート下の吸入口が後ろ向いてるゴムのやつ外してないからか
エアクリBOX内には砂はほとんど見られない
シート下は砂多いけどね
まあガンガン林道走ってる分けじゃなくてトコトコなんで
- 265 ：774RR：2016/03/14(月) 17:06:33.79 ID:PZoxWHoz.net
- NSR250Rパーツのリピート生産が話題になってるね。
全部は無理やろうけど、XRパーツも期待したいところ
- 266 ：774RR：2016/03/14(月) 18:56:24.95 ID:gjBCSaUB.net
- 純正デジタルメーターASSYが今は7万円くらいするらしね。
- 267 ：774RR：2016/03/15(火) 20:02:31.79 ID:dM+seZ8w.net
- パーツというか
アクセサリーの
キックセットと無限サイレンーの
再販を求む。
- 268 ：774RR：2016/03/15(火) 20:35:37.18 ID:hkrU3JXS.net
- 無限マフラーはモリワキのテールエンド違いだよね
- 269 ：774RR：2016/03/15(火) 20:45:26.91 ID:dM+seZ8w.net
- >>268
ん？
どういうことですか？
- 270 ：774RR：2016/03/15(火) 21:16:27.06 ID:hkrU3JXS.net
- >>269
テールエンド以外中身はモリワキマフラーと同じモノて事(モリワキ製)
- 271 ：774RR：2016/03/16(水) 01:30:21.42 ID:osidn1jn.net
- 私も同じくキックセットの再販を願っている。
- 272 ：774RR：2016/03/16(水) 04:28:30.08 ID:WKhZNyx8.net
- キックのセット社外かと思ってたけどホンダが出してたのね
- 273 ：774RR：2016/03/16(水) 08:06:28.86 ID:ulcx5O2c.net
- キックにすると何が良いのですか？
- 274 ：774RR：2016/03/16(水) 08:54:09.28 ID:B15aJUzB.net
- 心が満たされます。
- 275 ：774RR：2016/03/16(水) 09:14:23.57 ID:pVr1UmAj.net
- なんとなく寒いときの始動はキックの方がスムーズにいく気がする。バッテリーはそんなに弱ってなくても
- 276 ：774RR：2016/03/16(水) 12:02:35.22 ID:3lTuSIlQ.net
- >>272
ME08からの流用だしね
- 277 ：774RR：2016/03/17(木) 00:21:37.32 ID:rrYMHyW9.net
- バッテリーが上がってもキックあればエンジンかかるからレースや林道行った時も安心やで
- 278 ：774RR：2016/03/17(木) 03:26:58.85 ID:nq//3jmg.net
- 別にアイドリングも安定してて始動性も悪く無かったんだけど、何気にパイロットスクリューのOリング交換してみたらめっちゃスロットル微開~パーシャルのツキが良くなって驚いたわw
古いOリングは切れてはいなかったんだけどペッタンコに潰れてたから、微妙にエア吸ってんだろうね…潰れてる人は是非交換お勧め。Oリングは単品じゃ部品出ないから、互換品のカワサキ用 92055-1002が使えるよ
- 279 ：774RR：2016/03/17(木) 12:09:20.42 ID:gbxd5X2C.net
- サイズの問題はあるけど、Oリングは汎用品やから
ストレートやアストロとかでも売ってる
- 280 ：774RR：2016/03/17(木) 13:47:05.04 ID:4B810JiP.net
- >>273
沢村忠になれます
- 281 ：774RR：2016/03/18(金) 17:29:17.60 ID:f1u5kWis.net
- フォグランプを1つ付けるとして
右か左、どこに付けたら良いと思いますか？
- 282 ：774RR：2016/03/18(金) 19:17:38.82 ID:lUdC/hdg.net
- >>281
左フォークだろうね。対向車にできるだけ迷惑掛けたくないし、路肩側も照らせる
- 283 ：774RR：2016/03/18(金) 19:37:19.99 ID:oZnoiJvR.net
- >>282
なるほどね～
今見たらちょうどライトの斜め下に
ボルト締めされてる箇所があったので
ソコに取り付けようと思います。
- 284 ：774RR：2016/03/19(土) 06:49:45.17 ID:wKhedabU.net
- どんなの着けるんすか？
- 285 ：774RR：2016/03/19(土) 07:06:41.02 ID:TVYQDtII.net
- 定番はAmazonのコレだね
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00FJVKSFW/ref
https://youtu.be/ctMsL1Ramlk
- 286 ：774RR：2016/03/19(土) 10:51:53.40 ID:3OlRfUwk.net
- >>285
- 287 ：774RR：2016/03/19(土) 10:54:03.11 ID:3OlRfUwk.net
- ① http://www.astro-p.co.jp/i/2016000007404
② http://www.astro-p.co.jp/i/2016000007350
↑
①か②かなぁって思ってたけど
防水で安価な>>285の方が良いですね
- 288 ：774RR：2016/03/22(火) 14:06:22.72 ID:Huuw+JKR.net
- BAJA乗ってる人はやっぱりCRFRally気になる？
- 289 ：774RR：2016/03/23(水) 08:54:10.50 ID:STwNTlKy.net
- bajaって、今いちコンセプトが分からんのやけど
ラリーマシンなん？
- 290 ：774RR：2016/03/23(水) 19:25:04.54 ID:xB9iOiTG.net
- ラリーイメージでしょ。
勿論手を加えればラリーマシンにもなるだろう。
- 291 ：774RR：2016/03/23(水) 19:31:01.72 ID:+Gk7UrDx.net
- そもそもbaja1000という砂漠レースがあってだな…
- 292 ：774RR：2016/03/23(水) 20:12:08.66 ID:CkYajWtA.net
- 始動するにはするんだけどなんかチョーク引いても一発始動しずらい…なんて人はパイロットスクリューのOリング換えてみるのオススメ！
特に現状痛んでいないように見えても劇的に始動性良くなって一発始動するようになったよ
- 293 ：774RR：2016/03/28(月) 17:46:33.66 ID:exQg7Qzn.net
- >>172
>>177を買って後期ライトで使ってみたけど意外にいいねコレ！十分使えるんでちょっとビックリw
今まで使ってたHID35W程の明るさは勿論無いけど、確実に55/60Wハロゲンよりは明るい。 しばらく使ってみるよ
- 294 ：774RR：2016/03/28(月) 19:05:39.24 ID:EQ7AFWkj.net
- 177の写真って、純正バイザーなん？
- 295 ：774RR：2016/03/28(月) 19:41:49.93 ID:BCiGIQnW.net
- >>293
ん？
これ、電球の球を取り替えるだけで
LEDのヘッドライトになるの？
- 296 ：774RR：2016/03/28(月) 19:58:02.59 ID:exQg7Qzn.net
- >>294
ポリスポーツのコレだね
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=12225
>>295
うん。普通にハロゲン球交換と同じ作業でLED化できるよ 余計な配線やスペースも必要無し
- 297 ：774RR：2016/03/28(月) 20:13:31.70 ID:EQ7AFWkj.net
- 教えてくれて大きい荷
そろそろ最初からLEDに最適化されたのがあっても良さそうやね。
- 298 ：293：2016/03/29(火) 05:07:02.98 ID:DfZBq6Ui.net
- 夜勤帰りに撮ってきた。参考まで
http://m1.gazo.cc/up/27660.jpg
http://m1.gazo.cc/up/27661.jpg
http://m1.gazo.cc/up/27662.jpg
- 299 ：774RR：2016/03/31(木) 19:21:59.19 ID:FR2hZprq.net
- チョークのレバー、引かれた状態で折れた
折れても戻らんのか
- 300 ：774RR：2016/03/31(木) 19:53:34.05 ID:fTlWfaLb.net
- あのプラスチックのレバー、折れそうで心配だわ。
チェーンスライダーも変な所で割れて交換したし、ああいう所のパーツを
プラスチックにするのって問題ありだわ
- 301 ：774RR：2016/04/01(金) 12:08:31.18 ID:LZqT8OEJ.net
- >>300
チェーンスライダーは仕方ないのでは？
- 302 ：774RR：2016/04/01(金) 13:54:27.25 ID:OVVAPy/F.net
- 10万km乗ったがチェーンスライダーもチョークレバーも折れた事なんて無い
- 303 ：774RR：2016/04/01(金) 17:55:29.55 ID:+uiNMyiT.net
- レバー類は手癖からくる個人差が大きいやろね
- 304 ：774RR：2016/04/03(日) 04:18:56.53 ID:A9w0Vhw6.net
- XR250Bajaのメーターリセット病で
メーター内部の配線を半田で取り付けるだけで
直ると聞いたけど、どことどこを結線すればええんかのー
わかるひと教えてくださいな
それが書いてあったホームページ消されててわからんわ
- 305 ：774RR：2016/04/03(日) 11:11:27.48 ID:yVL1vh1P.net
- >>304
この話題で引っかかるmixiのところ
- 306 ：774RR：2016/04/04(月) 12:48:18.96 ID:LdA+Qo9v.net
- どなたかmd30用サイドスタンドの型番教えて下さい
モタードをオフに改造中です
- 307 ：774RR：2016/04/04(月) 16:20:13.69 ID:YpS4JSVS.net
- >>306
多分コレだと思う。
50530-KCZ-J70
- 308 ：774RR：2016/04/04(月) 20:40:28.91 ID:k9jqo7rh.net
- >>307
ありがとうございます
- 309 ：774RR：2016/04/05(火) 20:11:47.95 ID:bQdplIRu.net
- モタードとオフの違いってタイヤ径だけなん？
- 310 ：774RR：2016/04/05(火) 21:08:56.61 ID:nyYlYNXk.net
- 車高の関係でサイドスタンドはBAJAと無印も微妙に違うよね
確か
- 311 ：774RR：2016/04/05(火) 22:06:48.58 ID:6oy7cac4.net
- 無印が50530-KCZ-J40
バハが50530-KCZ-J20
- 312 ：774RR：2016/04/05(火) 22:09:13.62 ID:w/O3+bUb.net
- モタとオフは
フォークガード
フォークオイルの油面量
も違う
- 313 ：774RR：2016/04/05(火) 23:36:44.44 ID:R+amgIxM.net
- スタンドって97あたりから接地面積が変わったんじゃなかったっけ？
- 314 ：774RR：2016/04/06(水) 11:23:53.00 ID:oN3fBKE6.net
- >>313
最初のモデルチェンジでスタンドの設置面積と角度が変更されたと思う
- 315 ：774RR：2016/04/06(水) 11:38:38.22 ID:eJJPie0a.net
- タイヤ変えたらサイドスタンドで建てた時の角度がキツくなってワロタ
- 316 ：774RR：2016/04/06(水) 13:34:31.94 ID:bfpghieh.net
- md17eのFTR用とXR用の見分け方ってありますか？
- 317 ：774RR：2016/04/06(水) 21:07:31.42 ID:rftDSans.net
- XRがどのXRを指しているのかわからないけどMD30との違いなら
シリンダーヘッドカバーにRFVCって書いてあるほうがFTR（とXLR）
- 318 ：774RR：2016/04/06(水) 21:19:37.73 ID:Ak4jc0Ua.net
- クランクケースで言うとオイルフィラーの有無。
ドライサンプのmd30はクランクケースにフィラーが無い。
- 319 ：774RR：2016/04/06(水) 21:27:08.88 ID:iP9tOQgG.net
- ありがとう！
近々me06のエンジン出すからよろしくね
- 320 ：774RR：2016/04/06(水) 23:19:36.68 ID:8fSDElw6.net
- me06のエンジンなら型式はme06eだよ。
ウエットサンプのmd17eならxlr用じゃない？
- 321 ：774RR：2016/04/06(水) 23:27:22.44 ID:iP9tOQgG.net
- MD30用にストックしてたME06EとMD17Eのエンジン2機売り出す予定
先々月にサーフに背後から突っ込まれてバイクと俺の背骨がおしゃかになったのさ
- 322 ：320：2016/04/07(木) 00:58:22.81 ID:F0k8W93w.net
- >>321
そういう事か。
それにしても後ろからクロカンに突っ込まれるとか考えただけで恐ろしい。
- 323 ：774RR：2016/04/07(木) 03:18:14.39 ID:HiYPBsPz.net
- 10年使ってた純正ミラーが割れた
新しいのはメット被せても動かないミラーにしたいんだけどお勧めある？
- 324 ：774RR：2016/04/07(木) 08:04:41.55 ID:eFuQPPMi.net
- レンチで調整するタイプの可倒式ミラーを限界まで締めればビクともしなくなる
- 325 ：774RR：2016/04/07(木) 15:04:08.25 ID:BbQo/Pee.net
- どうせオフ走らないんだろうから純正でいいんじゃない？
- 326 ：774RR：2016/04/07(木) 15:09:57.48 ID:XgM8Jjwp.net
- 社外ミラーは震えて見にくい
- 327 ：774RR：2016/04/08(金) 03:22:33.28 ID:YuucedPd.net
- 武川ポリゴンミラー最高
- 328 ：774RR：2016/04/09(土) 19:29:59.72 ID:kHv6mC8K.net
- ほとんどダート行かないから
ブロックタイヤだと7千㎞もたない
オンロードタイヤだと2万㎞持つとか
使用状況的にはオンロードタイヤなんだけど
無印にはブロックタイヤだよなぁ～なんて
見栄張ってもしょうがないんだけど
無印にオンロードタイヤ履いてる人って多い？
- 329 ：774RR：2016/04/09(土) 19:52:46.55 ID:lKqg4mzC.net
- >>328
林道比率下がって同じ様な境遇だが、オフ車乗ってる以上はブロックオンリーだわ
じゃないと、オフ車に乗ってる意味を失う様に感じてしまう、、、
全天候オールーマイティ、ツーリング中の悪路や、たまの林道を走れる境遇が心の宿りです
- 330 ：774RR：2016/04/09(土) 20:49:56.16 ID:vS97dzAw.net
- >>328
オンロードと言うかD604
通勤用途メインになってるんで今はこれで
- 331 ：774RR：2016/04/09(土) 20:52:21.30 ID:5EOy/QHy.net
- オレも精々年２，３回になってしもた。
そこで TW301/302 です。
なんせメーカー自身が「シティオフローダー御用達」って言ってるしwww
- 332 ：774RR：2016/04/10(日) 12:11:41.49 ID:DwKJPJUJ.net
- GP110って、どうなんです？
ライフは長いんですかね
- 333 ：774RR：2016/04/10(日) 19:04:25.35 ID:0AJ+tV2X.net
- XRも購入して一年。林道にキャンプにコースにと走り回ってそろそろエアクリとか交換しようと思ってるのですが自分でオイル塗る類のやつでオススメとかありますか？
- 334 ：774RR：2016/04/10(日) 20:25:48.49 ID:SZ1om20R.net
- ツインエアーに4stオイル
ツインエアーオイルはセッティングが濃くなるから嫌い
- 335 ：774RR：2016/04/10(日) 23:07:53.27 ID:2Ls/SO/F.net
- >>333
ME08純正
- 336 ：774RR：2016/04/11(月) 02:39:33.97 ID:Zf3oGtAh.net
- >>329 >>331
俺もBAJAでTW付けてる
オンロードよりのタイヤでも変わりないかもしれないけど見た目オフなのがやっぱりいいし
俺はオン車も持ってるから差別的にも
TWはオンも考慮されてるからまさにデュアルパーパース車って感じなんで
やっぱりオフ走れる車両はどんな道でも走れるってのがいい
- 337 ：774RR：2016/04/11(月) 11:16:52.33 ID:uPcOT54C.net
- D605とGP21/22 共に7千㎞ぐらいだったんですが
TW301/302 は、どのくらい走れますか？
- 338 ：774RR：2016/04/12(火) 07:58:03.72 ID:iOZLeyGt.net
- いまキャブを初めてバラそうとしてるんだけど、元に戻せるか不安なんだぜ…
- 339 ：774RR：2016/04/12(火) 12:35:28.46 ID:qsFF/Q2W.net
- 一回出しちゃえば、なんてことないよ
どこかあたったら適当にひねってみれば入ってく
- 340 ：774RR：2016/04/12(火) 13:05:17.93 ID:Cx6S+I/v.net
- >>339
頑張ってみる！出すのは簡単だったからいいんだけど戻す時のホースとかつなぎ忘れないようにしなきゃ…
今回MJ変えて後はパッキンを全部変えてパッキン周りに付着してたガムを落として、までやったけど後はどうかな？ダイアフラムとかあたりも開けてみて綺麗だったから他に思いつかない。
- 341 ：774RR：2016/04/13(水) 07:15:07.39 ID:G7zK7W4P.net
- テールランプにブレーキの信号が送られなくなりました
ブレーキ押してもランプが光りません
配線買って自分で交換しようと思ってるんですが、部品名分かる人いませんか？
- 342 ：774RR：2016/04/13(水) 07:39:20.24 ID:K0WRWarp.net
- >>341
前？後？
- 343 ：774RR：2016/04/13(水) 09:46:27.13 ID:XYFpAPPP.net
- 前も後ろも反応ありません
- 344 ：774RR：2016/04/13(水) 10:12:57.69 ID:UQuyff0t.net
- まさか球切れって事は……
- 345 ：774RR：2016/04/13(水) 15:02:19.45 ID:2/wToN9x.net
- 球切れに2票！
- 346 ：774RR：2016/04/13(水) 19:06:01.05 ID:t8MpuQff.net
- 球の交換が費用も手間も少ないから
まず第一やね
- 347 ：774RR：2016/04/13(水) 19:07:38.99 ID:vEv6TY/7.net
- タマ切れなら二百円ほどでなおるな
- 348 ：774RR：2016/04/13(水) 20:06:49.53 ID:sQo32gSq.net
- ソケットの接触不良に1票
- 349 ：774RR：2016/04/13(水) 22:18:26.61 ID:xtBqPrvd.net
- 追突される前に気がついてよかったやん
- 350 ：774RR：2016/04/18(月) 20:17:46.59 ID:Cz3WaNrA.net
- キャブセット＋AI除去して規制前にしたあとスプロケ変えたりする？
- 351 ：774RR：2016/04/18(月) 20:59:54.68 ID:Khz7WGQJ.net
- 最近解除してメインジェット138にしたけど、それやる前からスプロケ変えてるけど。
なんで？
- 352 ：774RR：2016/04/19(火) 11:07:46.89 ID:zQtjdJ+H.net
- 聞き方を変えますね。
パワーアップに合わせて減速比変えてますか？
- 353 ：774RR：2016/04/19(火) 11:26:22.03 ID:9M3X51XZ.net
- 主観だけど、aiキャンセル、メインジェット交換ではパワーは上がらない。
アクセルのレスポンスとトルクの粘り方は変わるけどボアアップみたいに馬力がアップ！みたいな感じでは無い。そもそもモタードなのかオフなのかで使い道も違うだろうし、オフなら走るフィールドに合わせてスプロケの丁数を選ぶものだと。
馬力アップに合わせてスプロケ変えるって発想がなかったわ、すまんです。
- 354 ：774RR：2016/04/22(金) 11:43:01.88 ID:z52QV3le.net
- >>337
ツーリングならKENDAを試してみれば？1万キロくらいはいけると思うぞ。
前後セット7000円で買った安物だけどさ。正直高いＴＷなんかいらねえわ。
- 355 ：774RR：2016/04/25(月) 10:07:28.02 ID:yRf/1Fxx.net
- D605交換履歴
8000㌔
7000㌔
5000㌔
乗り方の変化か材質の変化かそれが問題だ
- 356 ：774RR：2016/04/25(月) 22:49:00.13 ID:HbLg7bD0.net
- 俺もD605使ってるが、1万キロ走ってリアのスリップサイン出てきた
フロントはまだ4～5割残ってるからリアだけ交換予定
ほぼ舗装路のみだが
- 357 ：774RR：2016/04/26(火) 04:16:57.97 ID:uVFPDeRU.net
- オフタイヤってそんなに持たないのか？！通勤モタ海苔の俺驚愕w
2万km以上は余裕
- 358 ：774RR：2016/04/26(火) 07:06:56.18 ID:rgYLQ5tQ.net
- オフタイヤは接地面積が少ないからな
むしろ2万km変えてない方が驚愕なんだが
- 359 ：774RR：2016/04/26(火) 07:32:11.87 ID:8VxzIbdV.net
- オンタイヤでも2万km超えは中々ない
- 360 ：774RR：2016/04/26(火) 11:22:13.96 ID:XTBG4GKt.net
- RX02は2万km以上持ちまっせ
- 361 ：774RR：2016/04/26(火) 12:43:36.26 ID:R1P8PH6+.net
- 一万キロ越えるのってオンオフでTW301とかGP110あたり、後は完全にオンパターンじゃなきゃムリでしょ。
D603のリアなんて半日で角が丸くなっちまった。
- 362 ：774RR：2016/04/26(火) 12:45:55.97 ID:R1P8PH6+.net
- モタはよく解んないけど、GT501あたりが最長寿命かな？
- 363 ：774RR：2016/04/26(火) 16:04:08.02 ID:SlRdzwzR.net
- ダンロップのGPR200とミシュランのパイロットストリートラジアルが2.5万kmもったな
- 364 ：774RR：2016/04/26(火) 23:22:02.64 ID:uBT8a2jJ.net
- 後輪はTW302が7500km、D605が6000km位。
前輪はその1.2～1.4倍位。
- 365 ：774RR：2016/04/28(木) 10:08:10.85 ID:+T7E/bEV.net
- バーエンドアダプターが錆で固着してて取れないんだけど、何かいい方法ある？
- 366 ：774RR：2016/04/28(木) 22:20:18.14 ID:tGoVSa+/.net
- 困った時はCRC攻撃
- 367 ：774RR：2016/04/29(金) 21:31:53.21 ID:RItQujds.net
- 度重なるキャブセッティングの為の脱着の為か(数十回以上？w )
インシュレーターがボルト穴カラー部分からもげたわw
- 368 ：774RR：2016/04/30(土) 08:28:46.61 ID:0Skng1F1.net
- ゴム系は経年劣化するからなぁ。俺の07年式だけど念のためインシュレーターと
クリーナーボックスのつなぐゴムパーツと一緒に買い置きしておくかな。
- 369 ：774RR：2016/04/30(土) 12:11:15.00 ID:QwS2+GSB.net
- ちなみにインシュレーター在庫残り2個でしたよ
- 370 ：774RR：2016/04/30(土) 12:50:13.38 ID:IBOe4Qua.net
- 最近在庫減らしたのは自分ですごめんなさい…
どうキャブセッティングをしても燃焼室がカラッカラだから
もしかして劣化したインシュレーターから2次エア吸ってんじゃね？と思って交換したが変化しなかったよ…
- 371 ：774RR：2016/04/30(土) 13:30:20.31 ID:+oXdqkwK.net
- キャブのお話が出てるのでちょっと便乗して…
先日aiキャンセルしてメインジェットを138、パイロットスクリューを2と1/8戻しあたり、エアクリをairtecにしました。マフラーはノーマルです。
コールドスタート時にチョークで始動してその後にチョーク戻すとストールする現象が起こります。
その後セル回してもまたストール…んで、チョーク引いてアクセル煽ってそのままスタートするとストールしなくなります。
プラグを見ても煤けたりしているわけでもないので他の原因がわからないです。一度走り出すと問題ないのですが…もし何か思いつくことがありましたら教えていただけないでしょうか？
- 372 ：774RR：2016/04/30(土) 13:59:11.16 ID:QwS2+GSB.net
- >>371
マフラーノーマルならパイロットスクリュー2と1/8は濃いかもね。
1回転半～2回転辺りまでで調整してみると良いかも
- 373 ：774RR：2016/04/30(土) 21:33:56.29 ID:TY0T6NoZ.net
- >>370
インシュレーターって他ので代用きかないの
- 374 ：774RR：2016/05/02(月) 13:09:51.36 ID:R5J05gUf.net
- またオフ車乗りたい！
誰かグロムとシュラウド無し年式のXR250交換してください!
- 375 ：774RR：2016/05/02(月) 13:14:21.95 ID:Pf2yK/k5.net
- ケツの痛いのには乗りたくねえよ
- 376 ：774RR：2016/05/03(火) 23:01:18.47 ID:x2K0CIaF.net
- XRモタパワーが無いしVITALのチューンしてるので街乗りでアクセルワークとか疲れるので
見切り付けてハスクの450SMを買ったんだが、凄い振動と無駄なエンジンパワーと何か慣れないハンドリングでギクシャクするコーナリング、煩いエンジンノイズ、
純正マグラ油圧クラッチの違和感。とにかく扱いづらい。
ハスクに乗った後XRに乗るとエンジン特性からコーナリングまでなんてマイルドで扱いやすいんだろうとつくづく実感した。
もちろんXRは全てにおいて改造してあるのでノーマルと比べると非常に扱いにくいんだけど…。
他の車両に乗って初めて良さに気付くね。もうXR手放すの止めるわ
- 377 ：774RR：2016/05/04(水) 09:55:57.78 ID:taUTmSZb.net
- VITALチューンって、どこまでやって、いくらかかったん？
- 378 ：774RR：2016/05/04(水) 11:02:02.34 ID:CKhhOcE8.net
- 1度でも手放した奴は基本信用出来ん
- 379 ：774RR：2016/05/04(水) 11:32:51.70 ID:vNd8LjDu.net
- DRZ-SMにしとけば良かったのに、と思わずには居られない。
- 380 ：774RR：2016/05/04(水) 14:00:07.94 ID:O31UiROI.net
- >>372
キャブで質問した371です。パイロットスクリューを戻し1と7/8あたりにしたところ文句なしに不調が治りました！有り難うございます！
- 381 ：774RR：2016/05/05(木) 03:02:35.93 ID:rYO4ctYt.net
- 02年ｍｄ30のリアサスが遂にお漏らししだした通勤にしか使ってないからﾎﾟﾖﾝﾎﾟﾖﾝさせとくか
- 382 ：774RR：2016/05/06(金) 06:56:51.43 ID:5OukT8zS.net
- 代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜいカタールラスベガススーダンサンパウロチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
横浜貴金属ミラン売却40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ
- 383 ：774RR：2016/05/06(金) 12:45:53.85 ID:6b1SfTMk.net
- >>381
シャフトが錆びてなかったら１マソちょっとくらいで直るで
外して業者に預けている間は乗れんが…
- 384 ：774RR：2016/05/06(金) 19:54:55.44 ID:UHkbHGQB.net
- 痔になってしまった
もう乗れなくなるかもしれんorz
- 385 ：774RR：2016/05/07(土) 14:52:38.51 ID:NG2dQDst.net
- 単車に長時間乗ると身体冷えて血行が悪くからな…
- 386 ：774RR：2016/05/07(土) 17:04:28.26 ID:WKjGUAuG.net
- >>384
大丈夫、手術でまた乗れる
おれは乗れるまでに1ヶ月ちょっとかかったかな
- 387 ：774RR：2016/05/07(土) 17:08:03.22 ID:wokpNne0.net
- パンツからズボンまで真っ赤に染めて走る。
ええやないか！
- 388 ：774RR：2016/05/07(土) 17:18:23.49 ID:LPlBj/fT.net
- 革パンなら染みないぞ
- 389 ：774RR：2016/05/07(土) 17:22:44.30 ID:R1jZcPx0.net
- もうナプキン仕込んでおけば良いじゃないか
- 390 ：774RR：2016/05/07(土) 21:44:38.70 ID:T+GdPEIw.net
- 痔ってそんな座る事も出来ない状態になるの?
ってスレ違か
- 391 ：774RR：2016/05/08(日) 16:42:15.42 ID:6qPnpIPD.net
- ハンドルを右いっぱいに切るとスロットルが戻らなくなるんだけど、ワイヤーの取り回しが悪いのかな?
- 392 ：774RR：2016/05/08(日) 17:35:33.77 ID:R9CRsPMY.net
- 誰もお前のバイクがどうなってるか知らないのに聞くなよ！
- 393 ：774RR：2016/05/08(日) 19:46:19.48 ID:nsyieI7Z.net
- >>392
そんなこと言ってやるなよ
同じXR海苔じゃないか
>>391
ケーブルにシリコンスプレーなんかをしてみたらどう？
- 394 ：774RR：2016/05/08(日) 20:47:03.89 ID:Ob+yqcL9.net
- 潤滑油吹きこんで治ったように見えてしばらくしたら再発・・・
ってパターンならワイヤーを交換してみ？
おそらくアウターパイプの内側をインナーワイヤーが削って溝が掘れてると思う。
交換したらスッパスパに閉じるようになった。
- 395 ：774RR：2016/05/08(日) 23:06:29.27 ID:HsaTRynP.net
- 06モタード9万km到達記念ｶｷｺ
- 396 ：774RR：2016/05/08(日) 23:42:52.30 ID:O8H8Kl4y.net
- オメ！
- 397 ：774RR：2016/05/09(月) 00:50:14.92 ID:9h6YMl1v.net
- 98baja16万5772km到達記念カキコ
クラッチ死にそう。
- 398 ：774RR：2016/05/09(月) 20:10:44.27 ID:uGRyHSdt.net
- >>393 >>394
感謝します。
- 399 ：774RR：2016/05/09(月) 21:06:23.41 ID:EdcQx1HB.net
- 次は何のバイク買おうかと思いながら何年経ったか
別に買い換えたいわけではないが、本当に壊れねーよなぁ
- 400 ：774RR：2016/05/09(月) 21:48:40.57 ID:DG0Ieufb.net
- ０５年式に乗っています。街乗りしかしませんが、お勧めのブレーキパットがあれば
教えてください。適当に買ってブレーキダストがいっぱい出てくるのも嫌だったもので。
- 401 ：774RR：2016/05/09(月) 21:51:20.67 ID:/cvfHgQZ.net
- 純正でイイんじゃないか？
- 402 ：774RR：2016/05/09(月) 22:21:13.20 ID:oMbDlW0y.net
- >>400
395だけどヤマシダ(オレンジ)使ってる。もう3セット位目だけど安くて良いよ。NTBなんかよりは十分使える
- 403 ：774RR：2016/05/09(月) 23:34:41.74 ID:DG0Ieufb.net
- 純正検索してなかった。ヤマシダも検索してみるよ。ありがとう！
- 404 ：774RR：2016/05/12(木) 05:45:33.88 ID:Uy+befat.net
- 俺もヤマシダオレンジだわ。オクで売ってる無印ディスクプレートも問題なく使えてる。
純正パッドをショップで交換してもらう費用と自分でヤマシダ＋無印ディスクプレート
の費用あんまし変わらないと思う。
安い純正互換ブレーキホースありませんか？ メッシュでなくてゴムで。
- 405 ：774RR：2016/05/12(木) 05:48:45.89 ID:Uy+befat.net
- 404です。
年式０７年式 MD30 フロント、リア。
- 406 ：774RR：2016/05/12(木) 20:15:10.38 ID:zmpliD8M.net
- >>40
純正が出なくなったってこと？
- 407 ：774RR：2016/05/12(木) 20:16:13.04 ID:zmpliD8M.net
- 406はアンカーミス
>>405へのレス
- 408 ：774RR：2016/05/12(木) 22:21:50.05 ID:DHSBemcl.net
- >>406
純正のホースは廃盤。
ヘッドガスケットの廃盤。
スイングアームも廃盤。
キャブのニードルも廃盤。
- 409 ：774RR：2016/05/12(木) 22:34:03.67 ID:eh+GTATm.net
- ０５年式ｍｄ３０にアーシングしている方に質問です。アーシングをやろうと思っているのですが
バッテリー以外のアーシング端子に雨などかかっても平気なのでしょうか？
すれ違いでしたらすいません。
- 410 ：774RR：2016/05/13(金) 03:23:19.84 ID:OVBqmYdn.net
- >>408
ニードル廃盤てマジか？！
規制前のじゃなくて規制後のも？
- 411 ：774RR：2016/05/13(金) 03:25:01.72 ID:OVBqmYdn.net
- >>409
全然OK。ちなみにセルモーターの純正アース線に並列接続が一番効いた
- 412 ：774RR：2016/05/13(金) 17:29:03.28 ID:2hPIiQ0M.net
- ＞＞４１１
ありがとう！
- 413 ：774RR：2016/05/13(金) 22:15:49.03 ID:kqa1glUj.net
- アーシングなんてオカルトまだ信じてる奴いたのかｗ
と言いながら付けたらやっぱり変わらんかったｗｗｗ
ガンスパーク付けてみるか
- 414 ：774RR：2016/05/13(金) 23:01:39.33 ID:C+7OG6ho.net
- >>413
ばくおんやん
- 415 ：774RR：2016/05/14(土) 23:31:45.93 ID:b/yr3fl9.net
- 正立サスのXRとバハのホースはパーツリスト上では別パーツ扱いになっているけど
どんな違いがあるんだろう？
- 416 ：774RR：2016/05/15(日) 00:13:08.01 ID:vRYFBNgb.net
- >>415
少々、長さが違った様な気がする
- 417 ：774RR：2016/05/15(日) 10:23:41.70 ID:uc2qHeTU.net
- 95年式md30買いましたこれからよろしくね
ちなみに走行33000kmオフ未使用でコミコミ214000円でした
これって妥当かな？まぁもう買っちゃったんで参考までに
- 418 ：774RR：2016/05/15(日) 18:39:29.51 ID:bnCi7iqX.net
- 規制前MD30で中古で出回ってるのは最初期95年型がほとんど？96～98年型ってまず見ないよね。単純に販売台数が多かったから？
- 419 ：774RR：2016/05/15(日) 19:45:58.94 ID:5jIldHOt.net
- 規制前ってパーツ廃盤も多いし今からわざわざ乗るのは手も掛かるし大変じゃね？
- 420 ：774RR：2016/05/15(日) 20:11:16.68 ID:DzZRMsL8.net
- >>419
やっぱり規制前が欲しかったんだよね
セカンド、サードバイクだしxlr250md20と入れ替えなんでそれに比べれば大丈夫かなと
- 421 ：774RR：2016/05/15(日) 22:42:42.26 ID:Id6Jpl9G.net
- 規制前なら95,96は避けて97,98,を買うがよろし。
- 422 ：774RR：2016/05/16(月) 12:53:34.21 ID:rs6G7AKf.net
- 95と97ってファクトブックみると割と変わってるように見えるのね
- 423 ：774RR：2016/05/16(月) 13:25:43.17 ID:0CmgJwWU.net
- オイルポンプが強化された98からがいいんじゃない？
- 424 ：774RR：2016/05/16(月) 17:39:43.36 ID:VCxdRsZq.net
- どっちにしても20年前の品物なんやね。
かと言って現行CRFはイマイチ萌えない…いや燃えない…
- 425 ：774RR：2016/05/16(月) 22:32:23.84 ID:o1kR97qj.net
- Made in Thailand
- 426 ：774RR：2016/05/17(火) 08:57:24.55 ID:4L1QDc5c.net
- CRFLはあの価格はすごいと思うが
それだけなんだよなー
- 427 ：774RR：2016/05/17(火) 23:31:37.60 ID:DJwbT5CV.net
- 奥にめっちゃ弄ってるXR出てる。けど高い…
安くならんかな？
- 428 ：774RR：2016/05/18(水) 04:00:53.45 ID:Rp9zHqMC.net
- >>427
モタードのやつ？ あんまり弄り過ぎてるのも得体が知れないから怖い…
自分の手で不満点を弄る方が俺は良いな
- 429 ：774RR：2016/05/18(水) 15:07:29.28 ID:pd0VJUWn.net
- >>427
見たけど凄いね。特にエンジン。どんだけ金掛けたんだろう？
エンジン単品で欲しい
- 430 ：774RR：2016/05/19(木) 13:59:12.68 ID:TANnK7WI.net
- >>423
初期型はエンジンオイル量のチェックするのにバイクを垂直に立てた状態で5分間アイドリングしないとダメだったんだっけ？
- 431 ：774RR：2016/05/19(木) 20:54:55.98 ID:aug0e+/L.net
- >>430
全部そうじゃないの?
- 432 ：774RR：2016/05/19(木) 21:57:12.48 ID:MprWeYcp.net
- つーかドライサンプはめんどくせー
- 433 ：774RR：2016/05/19(木) 22:32:59.39 ID:FuLwVR+Y.net
- エンジンの掛かりが悪くて夢にキャブのオーバーホール出すんだが、消耗品の
欠品OR在庫少で工賃１万５０００円からの消耗品代で結構かかりそう￥。１年以内に
やった使徒いねえ？
- 434 ：774RR：2016/05/19(木) 22:47:48.74 ID:oIHm3GOD.net
- 自分でならやったというか、メインジェット交換ついでにパッキンとかフロートチャンバー交換したぐらい…ダイアフラム？とか結構高そうだよね
- 435 ：774RR：2016/05/19(木) 22:58:53.62 ID:VUssp1bz.net
- ダイヤフラムは\7400だな。
エアーカットバルブも\7000位。
ガスケットセットは\1000程。
ジェットニードルは廃盤。
他、なんかも廃盤だったけど忘れた。
- 436 ：774RR：2016/05/19(木) 23:47:29.06 ID:oIHm3GOD.net
- やっぱその辺りはかなり高いよね。>>433も自分でやってみたらええんちゃう？
- 437 ：774RR：2016/05/20(金) 05:45:03.36 ID:5jhWA70Z.net
- OHってほどやなないけど、チャンバー開けてMJ、ニードル
交換はこの春先にしたよ。いま乗りながら調整中
エンストしない程度にはなった。
フロートバルブ、エアーカットバルブは奥に安いのがある。
ガスケットセットもあるが値段は変わらん。
年式にもよるが、ダイヤフラムは開けてみてからの判断で
エエような気がする。キャブを車体から外すのが面倒だが
キャブ分解自体の難易度は低い。機械いじりが好きならね…
具具れば、いろいろ情報は出てくるわ。
- 438 ：774RR：2016/05/20(金) 08:53:22.42 ID:KF6QQzPN.net
- >>431
98以降は1分に短縮されている。
- 439 ：774RR：2016/05/20(金) 15:48:36.96 ID:XggOxm5s.net
- ほぼ晴天時通勤のみ10年で5万km走行の95MD30フルノーマルエンジン(クラッチ板も未交換)ですが、気に入ってるので一度OHに出してあと5万km持たせたいです。
京都のお店は敷居の高さ(面接あり？)&後味の悪い思いしそうなので他所でお願いしようかと考えています。
Webで探してもOH基本料金や概算の部品代・工賃を載せている(一見さんwelcomeな)XRに強いお店が分からなくて‥‥アドバイス願います。
因みに西日本(中国地方)在住です。
- 440 ：774RR：2016/05/20(金) 18:29:39.86 ID:/pG7lgu/.net
- みんな情報ありがとう。自分でキャブをバラしたいけど、マンションやけん住人の視線がキビシイ。でも自分でやれば相当靖国出来るね。やり方もyoutubeで見てみた。
- 441 ：774RR：2016/05/20(金) 19:28:44.70 ID:4XmDnwng.net
- 近くだったら一緒に教えてあげれるし場所も提供できるけどねー、確かに自分もマンションではやりたくないなw
- 442 ：774RR：2016/05/21(土) 19:23:30.03 ID:inmwBn3r.net
- >>439
XRに特化した店ってのは知らないけど、神戸あたりだったら
オフロード専門店はあった様な気がする。
京都のお店って、そんなに気難しいん？
- 443 ：774RR：2016/05/21(土) 20:07:17.68 ID:aEMlOTdY.net
- >>417だけど今日引き取ってきたよ
ちょと乗ってきたけど良い買い物だった
まずはナックルガードとリアキャリア付けてショートレバーに交換して次のタイヤは何にしようかなぁ
とかいろいろ考えてるとテンション上がるよね
あとデジタルメーターのいじり方と活用の仕方がよくわからんw
- 444 ：774RR：2016/05/21(土) 20:13:25.37 ID:gPkXO8+0.net
- https://youtu.be/Uyhxd2j20tI
ひろしxr乗りになったんやな
- 445 ：774RR：2016/05/22(日) 06:46:38.19 ID:/w221f3m.net
- おぉーいいねぇ。
こういう楽しみ方もいいね。
- 446 ：774RR：2016/05/22(日) 13:20:44.27 ID:usFBOxwO.net
- >>427
狙ってたのにうっかり忘れてて誰かに落札されちゃったよ(;´д｀)
- 447 ：774RR：2016/05/22(日) 18:14:09.50 ID:03VidDzs.net
- 強制的に高速に乗せられる区間があるから
久々に高速走ったが、向かい風は辛いな
- 448 ：774RR：2016/05/22(日) 19:52:23.93 ID:XdRtrjbS.net
- ワイヤーの注油はみんな何を差している？
556をインジェクターでいつも差してるけど
教えて？
- 449 ：774RR：2016/05/22(日) 23:15:37.79 ID:nhr0xK+r.net
- デイトナのワイヤーオイル
- 450 ：774RR：2016/05/23(月) 11:31:57.06 ID:lLz2AkKy.net
- ホームセンターの汎用品で十分
- 451 ：774RR：2016/05/23(月) 16:36:22.88 ID:ucK2zw9a.net
- OK！ありがとう。
- 452 ：774RR：2016/05/25(水) 13:18:59.80 ID:c1PIch37.net
- 初歩的な質問で申し訳ないけど
素のXRにbajaのタンクってポン付けできる？
シートの形状が違うからそこは合わせて変えなきゃいけないことぐらいはわかるんだけど…
- 453 ：774RR：2016/05/25(水) 20:33:30.11 ID:V1/NgiuU.net
- ﾌﾚｰﾑ側のﾗﾊﾞｰも交換すれば付く。
ｼｰﾄは交換必要だと思う。
- 454 ：774RR：2016/05/25(水) 22:18:54.39 ID:07t4VIpz.net
- >>453
横からだけどシートはどう違うの？
- 455 ：774RR：2016/05/26(木) 09:42:33.70 ID:VPS/FvnQ.net
- バハだけに
ハバが広いらしい
- 456 ：774RR：2016/05/26(木) 19:01:07.62 ID:St6LxeYA.net
- ﾀﾝｸ形状が違うので、前方の長さが足りないらしい。
- 457 ：774RR：2016/05/27(金) 08:40:59.48 ID:K/OVeZwn.net
- >>452
http://imgur.com/6e7eHCY
http://imgur.com/uGgAueV
07年式だけどポン付けしてる。
１４．５Ｌタンクは頼もしいよ。ＢＡＪＡよりライトが小さくて軽い分ＸＲ＋BAJAタンクのほうが
走りやすいかも？
- 458 ：774RR：2016/05/27(金) 08:49:45.17 ID:K/OVeZwn.net
- >>457だけど
ちなみにタンクキャップと燃料コックは０７年式のもを使ってます。
- 459 ：774RR：2016/05/27(金) 08:53:31.44 ID:DBAb9A7h.net
- 確かにタンクとシートの幅は合っていないけど個人的には気になるレベルではないかな？
- 460 ：774RR：2016/05/27(金) 09:11:06.34 ID:9EHoVe65.net
- 単なる推測やけど、ベースは共通で
アンコで調整してあるだけと違う？
- 461 ：774RR：2016/05/27(金) 21:43:18.81 ID:qECbL26u.net
- ばっぱも素もサイズはかわらない
- 462 ：774RR：2016/05/27(金) 22:54:06.26 ID:21uwQWwF.net
- >>457
無印はこまめにマイナーチェンジされてるから07年だと差が無いのかも
そもそもは無印はガチ向けでBAJAはツーリングを意識したもの
なので当初の仕様ではBAJAの方がタンクが大きくシート後方の幅も広い
車高もBAJAの方が若干低く伴ってサイドスタンドも違う
だったけど無印の方がBAJA寄りになってきて最終辺りではシートとか
ほぼ差が無くなったんじゃないかな
- 463 ：774RR：2016/05/27(金) 23:40:41.48 ID:UpukQezB.net
- >>457
いいですね～参考になります
baja欲しいけどろくにタマがないから
XRとbajaのタンク探して挑戦してみます
- 464 ：774RR：2016/05/28(土) 08:08:21.37 ID:rMamkcJd.net
- md30-10番台のbajaなんで
タンクは買えたいが色がなぁ
で、替えずに今に至る
- 465 ：774RR：2016/05/28(土) 08:34:22.27 ID:aW0pDmrm.net
- タンクの換装は色・グラフィックが悩ましい
全塗装しか方法無いかな…
- 466 ：774RR：2016/05/29(日) 00:39:28.08 ID:uHR29umF.net
- 頑張ってカーボンシートラッピングとか
- 467 ：774RR：2016/05/29(日) 18:42:39.39 ID:5xBlWlKb.net
- そうかラッピングシートというものがあるな
そのうち試してみるわ
- 468 ：774RR：2016/05/29(日) 23:21:51.23 ID:R+LRsKwK.net
- 記念カキコ
- 469 ：774RR：2016/05/30(月) 01:43:30.96 ID:lomlfUQS.net
- 何の
- 470 ：774RR：2016/05/30(月) 12:59:25.29 ID:X9pFANzK.net
- 手放した記念でしょ？
- 471 ：774RR：2016/05/31(火) 20:37:32.45 ID:N/OErUgO.net
- グラフィックなんて自分で作ればいいじゃん
デザイン自由自在だし
- 472 ：774RR：2016/06/01(水) 19:26:03.43 ID:KSNvUCet.net
- 絶望的に絵心無いねん…
- 473 ：774RR：2016/06/11(土) 22:32:33.44 ID:U0TEN663.net
- キャブのニードルにワッシャー咬ましてる人って、やっぱり夏冬で枚数調整してる？
- 474 ：774RR：2016/06/11(土) 23:05:23.07 ID:YiHolCLh.net
- 最近は過疎ってるね‥‥もう乗ってる人もあまりいないのかな
- 475 ：774RR：2016/06/12(日) 04:00:31.93 ID:ztmz5v9r.net
- とりあえず見ないね
WRばっかり
400は絶滅危惧種
- 476 ：774RR：2016/06/12(日) 09:34:16.20 ID:P5s9Uwz3.net
- 左のスイッチアセンブリ取ったけど
値上がりすごいね倍だったわ
- 477 ：774RR：2016/06/13(月) 04:22:16.15 ID:B2k9LQjX.net
- 数週間ぶりにエンジンをかけたらデジタルメーターが全部8の常時点灯になって壊れた。
キーオフでも点灯しているので取り敢えず外しました。
どうやって直すか思案中。
- 478 ：774RR：2016/06/13(月) 23:22:45.63 ID:sX5Xtzf3.net
- MD30に社外品のデジタルメーターって使えるのかね
- 479 ：774RR：2016/06/14(火) 02:50:41.63 ID:EfFrBd5e.net
- エースウェルの一番安いデジタルメーターを3年くらい使ってる。
時計が常時表示できないのと切り替えボタンが固いのが不満だけどあとは特に不満なし。
- 480 ：774RR：2016/06/14(火) 03:26:32.30 ID:nh5XDl4d.net
- エースウェルの3803を7年位使ってるけど見やすくて良いよ
http://s1.gazo.cc/up/195286.jpg
- 481 ：774RR：2016/06/14(火) 06:25:36.32 ID:aA676B6F.net
- bajaに社外デジメーター入れてる人いる？
何入れてるか知りたい
- 482 ：774RR：2016/06/14(火) 10:18:28.20 ID:EfFrBd5e.net
- バハはメーター用のケースがあるからそれに社外品のメーターの大きさを合わせるのは難しいかもね。
あまり小さいデジタルメーターだとスカスカになっちゃうし。
- 483 ：774RR：2016/06/14(火) 21:54:01.02 ID:YkDP/EQ0.net
- >>480
それってオドメーターは調整不可で0kmからになるの?
- 484 ：774RR：2016/06/15(水) 08:04:08.38 ID:6THW/ayN.net
- 尼とかでチラリと見たけど、アナログタイプはともかく
デザインが古臭いな…LEDの使い方とか…旧車にはエエのかもしれんが
４輪用のOBD2メーターみたく、表示をスマホで出来る製品無いかな。
- 485 ：774RR：2016/06/15(水) 09:44:34.78 ID:7SYDQG+Q.net
- アナログメーター派としてはこれが気になる
ttp://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=964&lang=en
ttp://www.koso.com.tw/uploads/images/d2cae123abb91920ef695a073fdcdb43.jpg
- 486 ：774RR：2016/06/15(水) 10:15:38.76 ID:/xoQRtgG.net
- http://i.imgur.com/UKZ6hd8.jpg
こんな感じ
- 487 ：774RR：2016/06/15(水) 10:18:04.38 ID:OaFy3v2v.net
- >>484
正立MD30はデザイン的にはもう旧車の部類なのでは？
- 488 ：774RR：2016/06/15(水) 11:47:26.97 ID:8yF3nTD3.net
- 少なくとも後期のダサい純正アナログメーターよりなんかはマシ。車体購入してまず交換した部分だわ
- 489 ：774RR：2016/06/15(水) 12:48:54.24 ID:3rZ67Ho0.net
- 純正のデジタルメーターも色々問題を抱えているしな。
やたら重いし。
- 490 ：774RR：2016/06/15(水) 17:38:08.98 ID:o8lWwH2H.net
- 純正デジタルメーターが壊れたと書き込みした者です。
バラして調べた所、基板端にある抵抗R13が壊れていました。
30Ωのはずが抵抗値大でした。
上記抵抗を交換で復活しました。
全点灯状態で壊れた方の参考になればと。
- 491 ：774RR：2016/06/15(水) 18:33:06.59 ID:PZ/dWse7.net
- >>490
素晴らしい！惚れるわw
- 492 ：774RR：2016/06/15(水) 18:34:33.45 ID:7SYDQG+Q.net
- 全部の抵抗を順番にチェックしたのかな
すごいな
- 493 ：774RR：2016/06/15(水) 19:30:49.04 ID:o8lWwH2H.net
- オシロスコープで回路を追いました。
修理ができてXRを長く乗れる方が一人でも増えればと思います。
- 494 ：774RR：2016/06/15(水) 20:47:38.35 ID:rVugi7Yl.net
- >>493
凄い
電子回路は全くダメだから羨ましい
- 495 ：774RR：2016/06/16(木) 06:30:02.23 ID:KWelMmws.net
- 抵抗値からみて電源周りの可能性大やね。
理由は分からんけど過電流が流れて抵抗が切れたか…？
- 496 ：774RR：2016/06/17(金) 08:04:58.67 ID:xn+5IFEQ.net
- >>495
電源監視ICの電源電圧検出部に接続されている電解コンデンサへの突入電流を制限するための抵抗と思われます。
キーオン、オフの繰り返しやサージ電圧がかかって劣化、焼損したのではないかと推測しました。
もう少し定格電力が大きめの抵抗に変えたほうが対策になるかもしれません。
ここが駄目になるとマイコンがリセット状態になりキーオン時のデジタル表示全点灯で止まってしまう事になります。
- 497 ：774RR：2016/06/17(金) 09:02:01.57 ID:v8Xems6q.net
- どっちにしても古い品物やから、電解コンデンサーの中身が、かなり蒸発してるわ。
- 498 ：774RR：2016/06/18(土) 11:11:09.64 ID:07rUwjdw.net
- 冬場の
オールリセット現象も
解析してくれると
うれしいんですが....
コンデンサ、抵抗値変えても
現象変わらずですわ
- 499 ：774RR：2016/06/18(土) 12:11:41.10 ID:QLcTqQYo.net
- >>498
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/249/XR250Bja%E3%83%87%E3%82%B8%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC.jpg
- 500 ：774RR：2016/06/18(土) 14:50:25.84 ID:1wxBwbPL.net
- 昔いじったプレステを思い出すな
- 501 ：774RR：2016/06/19(日) 15:37:59.94 ID:xB0hHw3d.net
- 吸排気弄っててMJを定番の140ではなく138にしてる人いる？
- 502 ：774RR：2016/06/20(月) 13:55:30.24 ID:rv+E4hhT.net
- 誰かmd30無印のサイドスタンドスプリング型番教えてください
経年劣化でぶっ飛んだ
今輪ゴムで頑張ってる
- 503 ：774RR：2016/06/20(月) 14:56:52.07 ID:wKVWe/19.net
- 規制前マフラーって規制後と同じ？
- 504 ：774RR：2016/06/20(月) 19:52:53.30 ID:RFLUt0ud.net
- >>502
50535-KAE-730
- 505 ：774RR：2016/06/20(月) 21:22:26.78 ID:l0eten3R.net
- >>499
この写真見て
写真とった本人除いて
実際直った人おる？
- 506 ：774RR：2016/06/20(月) 21:37:05.27 ID:rv+E4hhT.net
- >>504
39！
- 507 ：774RR：2016/06/21(火) 00:38:40.30 ID:BLIsVTfP.net
- >>503
中身はしらんけど前期と後期では排気口の向きが変わっているから全く同じものではないと思う。
- 508 ：774RR：2016/06/21(火) 01:04:49.73 ID:biKjkf3p.net
- >>507
なるほど。いや、規制後にキャブの純正MJが138→135になったのはAI以外にもマフラーの抜けとかが関係してるのかな？なんて思ってみたりした次第。
でも規制前マフラーが抜けが良いとかあまり聞いた事は無いしなぁ…
- 509 ：774RR：2016/06/21(火) 12:55:46.36 ID:oQU+Ouam.net
- 10数年前にリセット病回避の説明上げた人がいて
それにならってやってみたらリセットしなくなった。
画像で見てみるに集積回路へのジャンパ配線は同じ位置、
しかし片側の配線位置は忘れた。
ググレば見つかるとは思う。
- 510 ：774RR：2016/06/22(水) 08:11:50.02 ID:IyTrgXHE.net
- 某オクでキックスターター出品されてるね
- 511 ：774RR：2016/06/27(月) 22:40:18.10 ID:1uMZVymW.net
- あげ
- 512 ：774RR：2016/06/28(火) 10:32:05.40 ID:sY2/MnSv.net
- 過疎っている様なんで質問
FCRやTMRのキャブ着けてる人いると思いますが、具合はどんなもんでしょうか。
動力性能はもちろんですが、始動性とか燃費も気になります。
調整しだいなんでしょうけど
- 513 ：774RR：2016/06/28(火) 12:31:03.39 ID:+HRAmcZF.net
- PDでいいんじゃないの？シンプルだし！
- 514 ：774RR：2016/06/28(火) 14:35:09.33 ID:79qHFlbs.net
- 純正キャブが扱い易いし疲れなくて良いよ
- 515 ：774RR：2016/06/29(水) 20:35:05.84 ID:9fWBAgdj.net
- 解答どうも…あまり肯定的ではないんですね。
PDも考えたのですが入手性が悪くて…
- 516 ：774RR：2016/07/02(土) 10:49:07.64 ID:Ndm1JtZh.net
- 純正キャブでもダクト、エアクリ、フルエキ仕様なら夏冬でセッティング変えてる？
- 517 ：774RR：2016/07/02(土) 11:51:38.32 ID:ZoMUYpvK.net
- 豚鼻、Ｋ＆Ｎ純正タイプ、デルタフルエキ
純正キャブだけど、換えてない
- 518 ：774RR：2016/07/02(土) 18:51:07.56 ID:IDRsAdfT.net
- チェーンとスプロケについて質問があります。今フロント12丁リア40丁で乗ってるんですが、リアを43丁ぐらいに上げようと目論んでます。この場合チェーンのコマ数って増やさないと装着できませんか？現在は調整のみで乗れてます。
予備のオン用のホイールはリアを40丁のまんまで乗りたいのでコマ数変わるならそれ用にチェーン買わないといけないなと。どなたか実践されてる方いらっしゃいましたら教えてください。
- 519 ：774RR：2016/07/02(土) 19:09:17.40 ID:WI6Y0+Vb.net
- >>518
フロント13T リア41Tで余裕があったから多分イケると思うけど…
これで計算してみたら？
http://www.ezcustombikes.com/contents/chainlength.html
- 520 ：774RR：2016/07/02(土) 19:52:23.84 ID:IDRsAdfT.net
- >>519
とても便利なサイトありがとうございます！
ノーマルリンクのまんまで前に9mmならギリギリ行けるかな？スイングアームとタイヤのクリアランスさえ問題なければ…まぁダメならチェーン1コマ増やしで行けるようです。
- 521 ：774RR：2016/07/03(日) 15:42:51.94 ID:gtVFYXjF.net
- MJ138 ニードルに0.5mmワッシャー4枚。大径ダクトとK＆Nエアクリ、マフラー交換してる人は試してみて。楽し過ぎる
- 522 ：774RR：2016/07/17(日) 12:52:51.87 ID:B6jGc0TO.net
- 2005モタの左フォークから少しオイル漏れてんだけど、
よく見るとうっすらストローク傷？のような縦傷が・・・。
シール交換だけでもいけもんかな？
- 523 ：774RR：2016/07/18(月) 09:49:43.89 ID:x3LnT9xB.net
- CRFに乗り換える
- 524 ：774RR：2016/07/18(月) 10:28:33.00 ID:wNhKwgHC.net
- 微妙に薄ら位ならいけるんじゃないの？
取り敢えず変えて様子見るとか
プロは傷埋める様な事出来ないのかな
素人でなんかロウ擦り込むってたまに見るけど熱で溶けそうな気もする
- 525 ：774RR：2016/07/18(月) 10:38:23.50 ID:ciHBa1Z9.net
- 爪が引っ掛からない程度の傷なら別に大丈夫なんじゃない？ 軽く｢円周方向に｣ ペーパーでならしてから組んでみては？
- 526 ：774RR：2016/07/18(月) 12:29:08.07 ID:8jZ4XAYB.net
- 車種特有の不具合やないし、珍しくも無いから
具具った方が早いで
- 527 ：774RR：2016/07/18(月) 15:30:18.44 ID:IKkdJ/rk.net
- 走行5万キロ超MD17Eは分解整備出してでも使い続けるべきエンジンか、それともオクで2万キロ程度の中古エンジン粘り強く探すべきか・・・
- 528 ：774RR：2016/07/18(月) 16:25:07.86 ID:ZWwamz7P.net
- 分解整備無しでも10万キロ越えして元気なんですが…
- 529 ：774RR：2016/07/19(火) 23:21:21.96 ID:D+zTKbJo.net
- ウチのエンジンも分解整備なしで17万km超えたがまだ元気。
- 530 ：774RR：2016/07/20(水) 02:48:53.25 ID:Vh/ksUkp.net
- おみそれした
- 531 ：774RR：2016/07/22(金) 12:46:55.04 ID:aosqmjUG.net
- 車載状態にて純正キャブMJ交換+ニードルのワッシャー枚数変更を40分で完了。新記録かもw
- 532 ：774RR：2016/07/22(金) 20:07:18.90 ID:ijTly/hG.net
- ニードルにワッシャー噛ませるとどんな効果があります？いまキャブセットで四苦八苦してるので気になります。
- 533 ：774RR：2016/07/22(金) 23:04:11.91 ID:k2PRE/N3.net
- 今日、何気なくエアクリーナーボックスのドレンチューブを外したらゴキブリの死体か出てきた(´・ω・`)
- 534 ：774RR：2016/07/24(日) 14:34:35.89 ID:KUhXI/36.net
- スレ古事記さんはもう見てない？
- 535 ：774RR：2016/07/24(日) 19:31:34.40 ID:j1JebFVC.net
- 純正のプラグレンチ注文しようとしたら廃盤になってた
- 536 ：774RR：2016/07/24(日) 19:37:08.06 ID:M4KqsvLD.net
- マジか！？
アレ使いやすいのに…
- 537 ：774RR：2016/07/30(土) 20:21:07.17 ID:71bWCHrZ.net
- 9番プラグ使ってる人いる？
- 538 ：774RR：2016/08/03(水) 23:15:06.66 ID:3m/7iHjx.net
- 納車して初めてリンク周り開けてみたけどピボットシャフトが全く錆びてなくて
すんなり抜けてグリスも結構残ってたんだけどこの車両はアタリなのか？
- 539 ：774RR：2016/08/06(土) 05:28:38.95 ID:Zfj38pp2.net
- 当たりと言い切れないけど、当たってるかも
- 540 ：774RR：2016/08/06(土) 16:21:31.61 ID:/oHSFqN9.net
- 何か原因があって最近バラしたばかりということも考えられる。
- 541 ：774RR：2016/08/07(日) 11:24:21.62 ID:whAfkLJn.net
- エンヂン下ろしたんかな?
- 542 ：774RR：2016/08/07(日) 17:48:22.10 ID:yZCdOynR.net
- >>541
スイングアームだからリアサスＯＨしてるかも。エンジンは関係ないのでは？
- 543 ：774RR：2016/08/07(日) 21:53:05.84 ID:0koth7cm.net
- MD30はスイングアームのピボット部をエンジン後部のマウントと共用しているから
エンジンを下ろすときはスイングアームも外さないといけないの。
- 544 ：774RR：2016/08/11(木) 19:25:41.00 ID:WLZuPMsu.net
- 樽のAIキャンセルキット付属のMJって145なの？
TWRのキャンセルキットだと付属MJは 140で、エアクリやダクト、フルエキ交換でもワッシャー枚数だけで対応できるみたいな事書いてるけどどうなんだろ？
- 545 ：774RR：2016/08/12(金) 00:11:52.63 ID:A4cUXaKC.net
- 以前上がってたヤフオクの所でリアサスOHしてもらったけど安価で対応も早くて満足してる。
乗り心地もかなり良くなった。
- 546 ：774RR：2016/08/12(金) 03:15:25.04 ID:LHK91qJ6.net
- >>545
その業者？見つけられないんだけどURL貼れないかな
- 547 ：774RR：2016/08/12(金) 04:31:32.80 ID:LHK91qJ6.net
- >>546です。
オク、サスペンション KLXでヒットした。
- 548 ：774RR：2016/08/12(金) 08:44:50.02 ID:iEfnDw+2.net
- リアサスのOHって、どのくらい乗ったらするもんなん？
目安とかあるんやろか？
- 549 ：774RR：2016/08/19(金) 19:46:07.73 ID:+WVPaMd0.net
- amazonのLEDライト取り付けてみた。１７００円くらいだけど使えるね。
http://i.imgur.com/HpTBqd0.jpg
http://i.imgur.com/gWsE5e2.jpg
- 550 ：774RR：2016/08/19(金) 23:34:56.99 ID:uX7wt2FR.net
- >>549
ライトカウルのボルト部分に付けたん？そこに付けるのは思い付かなかったわw 収まりも良いみたいだし真似させてもらうかも…
Hiビームと連動点灯にしてるみたいだけどそれが正解だよね。かなり対向車には拡散して眩しそうだから
- 551 ：774RR：2016/08/24(水) 10:00:47.68 ID:egyYbRKb.net
- やっと90000k到達、
最近は盛り上がりに欠けるが、まだまだオレは乗り続けるよ
- 552 ：774RR：2016/08/25(木) 14:54:39.62 ID:G6808yKX.net
- お！コレは良いアイデア。今度夜のエンデューロ出るからつけようかなぁ
- 553 ：774RR：2016/08/30(火) 22:15:32.92 ID:5dwJgoTK.net
- てす
- 554 ：774RR：2016/08/30(火) 22:20:45.12 ID:RXAJWh87.net
- ニュートラルに入りません(泣)
一速で少し煽るとニュートラルにはいります。
MD30 2006年・16000kmです。
中古でしてエンジンは見た目綺麗でオフ走行少ないと見ているのですが。
クラッチワイヤーの調整と信じたいのですが、皆さんのご意見をご教示頂ければ幸いにござる。
- 555 ：774RR：2016/08/31(水) 08:22:41.47 ID:9amIi/HG.net
- まずはクラッチワイヤー調整してからまた来てね
- 556 ：774RR：2016/08/31(水) 20:39:54.76 ID:ukf2P10l.net
- ワイヤー調整してもダメならクラッチ板が歪んでいる可能性も。
- 557 ：774RR：2016/08/31(水) 22:40:08.83 ID:IwEp0ZPf.net
- 555,556さん、ありがとうございます。
ご報告にあがります！
- 558 ：774RR：2016/09/04(日) 16:39:28.53 ID:ieXqilZD.net
- ワイヤー調整に何日掛かってるんだよっていう
- 559 ：774RR：2016/09/05(月) 08:14:56.62 ID:C+JB73pP.net
- クラッチ版交換で部品手配中です。中古買ったばかりでクレーム処理となりましたが･･･
- 560 ：774RR：2016/09/05(月) 11:21:57.78 ID:nswnIwd0.net
- クレーム処理って保障って事？
じゃあまあよかったじゃん
作業も自分でやらなくていいんでしょ
- 561 ：774RR：2016/09/17(土) 21:45:00.10 ID:Fa4qwFZV.net
- て
- 562 ：554：2016/09/18(日) 14:46:25.15 ID:8rXY7b9u.net
- ご報告。
クラッチの件ですが、クラッチプレート交換でニュートラルに入るようになりました！
シフトタッチも良くなり。
クラッチの歪みって体験が初めてでした。
報告までに。
スレ汚し失礼しました。
- 563 ：774RR：2016/09/18(日) 15:06:44.80 ID:n4PvumJ4.net
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- 564 ：774RR：2016/09/18(日) 16:49:46.26 ID:UmOKzzj5.net
- >>562
クラッチ歪むなんてあるんだな
- 565 ：774RR：2016/09/18(日) 16:54:43.45 ID:E0wSVTnn.net
- 俺はいまエンジンがしっかりあったまるとニュートラルに入らない現象が発生中…最悪クラッチあけないとあかんけどワイヤー交換して遊び調整でしのいで見る。
- 566 ：774RR：2016/09/18(日) 20:33:13.83 ID:wVIG5KfI.net
- >>562
ほんとに歪んでたの？
実物確認した？
- 567 ：554：2016/09/18(日) 23:09:15.11 ID:gVsqTGzY.net
- 566さん
物をみたわけではないです。
ただ、クラッチプレート交換（クレームだったので無料でした）とのことでして、作業後は改善されたので･･･
確かに言われるがままなのでどうなのかわかりませんね。
なるほど、疑ってかかると真相はわかりませんね。勉強なります
- 568 ：774RR：2016/09/19(月) 04:50:20.10 ID:2LgZEVp4.net
- >>567
クラッチバスケットの段つき磨耗で切れが悪くなってたのが、クラッチプレート交換で厚みが変わったことで段つきの部分に引っ掛からなくなったので改善した
ってだけで、歪みではなかったのではないかと
- 569 ：554：2016/09/19(月) 09:28:57.40 ID:+jys4M+s.net
- >>568
なるほど。それにバラしたついでにバスケットの段付きを慣らした可能性もありますね。
- 570 ：774RR：2016/09/25(日) 00:43:09.65 ID:BbPSmEY5.net
- xr400mにFCR41を入れようとインテークマニホールドをXR400R用にして
試してみたがキャブレターの頭がガッツリ当たる。。。
XR400MにはFCRのラージボディーは入らないのですね。。。
何か方法ありますでしょうか？
- 571 ：774RR：2016/09/25(日) 23:22:57.63 ID:mTCqjyzZ.net
- 数少ないXR400オーナーの中で更にそんな事やってる人が果たして何人いるか････
- 572 ：774RR：2016/09/26(月) 21:12:49.79 ID:VOkzLRo3.net
- XR250モタード納車されました！人生初バイクです
- 573 ：774RR：2016/09/26(月) 22:17:37.66 ID:x3dMVbI3.net
- 初バイクでこんなマニアックなの選ぶとは･･
取り合えずオメ
- 574 ：774RR：2016/09/27(火) 01:12:11.70 ID:Il9bA22T.net
- >.>570
FCR35でもガッツリ当たるｗ
- 575 ：774RR：2016/09/27(火) 04:48:25.14 ID:AlyKvwUi.net
- XR250はマニアックじゃないだろw
600や650ならわかるが。
- 576 ：774RR：2016/09/27(火) 20:48:31.97 ID:bXx6HUlD.net
- >>575
現役時代はね
- 577 ：774RR：2016/09/27(火) 22:16:52.81 ID:32O2V2BK.net
- マニアックw
- 578 ：774RR：2016/09/28(水) 13:49:58.42 ID:oi5BPu79.net
- 玄人志向
- 579 ：774RR：2016/09/28(水) 18:57:44.22 ID:iFohRJaI.net
- ME06/08あたりだと玄人っぽいね。
- 580 ：774RR：2016/09/28(水) 22:55:41.99 ID:rZzAeFIP.net
- XRカスタム&メンテナンスに「スパークプラグを取り外す前にエアコンプレッサーでヘッドのゴミ･ホコリを落とす」という旨のことが載っていたのですが、使わなくてもできるいい方法ってあるでしょうか？
水で対処してもいいとは書いてありましたが、シリンダーに水が入るのはやっぱり怖いですしXRオーナーの方はプラグ清掃をどのようにしているのか気になります
- 581 ：774RR：2016/09/28(水) 23:00:47.54 ID:a0oRWEow.net
- スプレー缶のエアダスターでも使おうかと
考えたけどまだやってない
- 582 ：774RR：2016/09/29(木) 00:27:19.95 ID:+eOQYg8h.net
- 基本はエアーでやってるけどね。昨日も開ける前に吹いたら小さい石が二、三個出てきたw
出先で緊急時は祈るような気分で…
- 583 ：774RR：2016/09/29(木) 06:21:54.56 ID:si+mn11J.net
- >>580
空気入れ+ボールとか浮き輪に空気入れるアダプター
- 584 ：774RR：2016/09/29(木) 07:00:11.50 ID:f8wblQrI.net
- 横着せずに、シート、タンク外せば目視できるよ。
あとは掃除機使うなりゴミや土、石があるかよく見ればいい。
- 585 ：554：2016/09/30(金) 18:12:35.93 ID:idRVbz+B.net
- 空気入れでやってますね。
パソコン用品のエアダスターが一番手っ取り早いと思います。
ノズルが細いのでパワーありますぜ。
- 586 ：774RR：2016/10/01(土) 10:55:51.15 ID:pjBXnTQp.net
- シート、タンク、シュラウド外してエアダスターがいい感じかな？
- 587 ：774RR：2016/10/02(日) 20:01:56.29 ID:w161vYfR.net
- 上の方にもあったけど、ちょうど今日クラッチOHしました。(画像重かったらすまぬ)
9000kmでこの焼け具合…エンデューロレースにモトクロスコースにと酷使しすぎていた模様…
http://i.imgur.com/tjkki8f.jpg
http://i.imgur.com/qPMFM0j.jpg
段付きは見た目ではあれだけど、そんなに酷くなく一時間程度で修復完了後。
http://i.imgur.com/GFA6sHm.jpg
http://i.imgur.com/J2kgOG4.jpg
交換はCMPクラッチプレートと純正フリクションプレート。格段にキレが良くなって大満足。でももう2度と開けないで済むなら開けたくないwww
- 588 ：774RR：2016/10/05(水) 19:12:14.09 ID:ZNg23Cvx.net
- 俺のもギアの具合が悪くなって来たので開けてみた。
最初は信号待でニュートラルに入らない、その後最近は
ニュートラルから一速に入らない、入ってもギア抜けして
しまう、などの症状になった。
アウターの段付きをヤスリで削って均して、新品のクラッチ
ディスクは爪の角をヤスリで面取りしておいた。(これで
アウターの段付きを軽減できるか？)
後はスプリングも新品と交換してみた。
結果、ギア抜けも解消して気持ちよくスコスコ入るように
なったので一安心。
アウターに段付きができないようなアクセルワーク、クラッチ
ワークを意識したほうが良いのかな？
- 589 ：774RR：2016/10/06(木) 21:18:56.39 ID:sjBwim6d.net
- ちなみに走行は何Kmくらいなんすか？
- 590 ：774RR：2016/10/09(日) 18:30:35.00 ID:o+UFGFKu.net
- ★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題）
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車）(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題）(40代飛ばし記事操作世代）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー）サプリ中国人焼き肉昇ショウ
- 591 ：774RR：2016/10/11(火) 19:45:05.79 ID:BmmYZ1nL.net
- エンジンの熱がすごいんですが仕様ですか？
特にエンジン右側
- 592 ：774RR：2016/10/11(火) 22:15:19.04 ID:w94gJt5e.net
- エキパイの話をしているのかな？
- 593 ：774RR：2016/10/11(火) 22:25:17.27 ID:b4fA9AUy.net
- 短パンで乗ってるのか？
沖縄か？
- 594 ：774RR：2016/10/11(火) 22:56:05.87 ID:WzM60tPT.net
- SSの爆熱ラジエーターやフレームに比べればどうということはない
実際XR250に乗って熱が苦痛だと思ったことないし
- 595 ：774RR：2016/10/12(水) 08:43:32.69 ID:eV1n8LfR.net
- >>594
そうは言っても確かにエキパイつーかマフラガードは熱くない？
今は涼しくなったけど9月中まで辛かった
- 596 ：774RR：2016/10/12(水) 10:34:49.94 ID:ejlAvWZ4.net
- 渋滞にはまると熱気で心配になるな
- 597 ：774RR：2016/10/12(水) 12:44:03.84 ID:tg2qHcx8.net
- エキパイ熱いのはバイクなら当然の事や
- 598 ：774RR：2016/10/12(水) 12:49:16.64 ID:K4ewnukz.net
- キャブの不調で異常燃焼を起こしているとか
- 599 ：774RR：2016/10/12(水) 15:35:43.36 ID:LVJs7hkB.net
- バイクを倒したらスロットルが戻らくなったので取り敢えずハンドガードを外しました。
そしたらハンドガードをもとに戻せなくなってしまいました😭
ハンドルを左右にふると｢カラカラ｣という小さな部品が転がるような音がします。
- 600 ：774RR：2016/10/12(水) 17:52:31.22 ID:8WbdB/VK.net
- >>599
ボルトを抜いてしまったんだなw
どうしても取れなきゃ放置して新しくボルトセット買うのが早い。
- 601 ：774RR：2016/10/12(水) 18:40:02.29 ID:or4z0LS/.net
- >>600
慌ててあたふたしてたらまたバイク右側に倒してしまいました。
ボルト？の回収に成功した代りにブレーキレバーが曲がりハンドガードも少し曲がりました。
中古で買ったからハンドガード最初からついてて取り付けとかよく分からんしバイクしばきまくってるしもう泣きそう
- 602 ：774RR：2016/10/12(水) 18:58:34.91 ID:d3EMgdYa.net
- ブレーキレバーの代わりなんか、いくらでも売ってるし
そんな難しいトラブルとも思えんが…
それよか怪我は無かったん？
- 603 ：774RR：2016/10/12(水) 19:05:07.58 ID:or4z0LS/.net
- >>602
先月末に納車された初バイクで何が起きても大問題になってます😥
怪我はしてないです。ありがとうございます。
- 604 ：774RR：2016/10/12(水) 19:29:44.17 ID:nt2Yx/Kh.net
- まぁ初バイクでオタオタするのはわかるがコレがXRじゃなかったら…と思って自分で色々試行錯誤してほしいなwオフ車なんて安く上がるからイケルイケル
- 605 ：774RR：2016/10/12(水) 19:35:53.39 ID:MdA0tIks.net
- 初バイクかい
無印03XR、おっさんはもう乗るの年に2・3回になってしまったよ
それでも手放す気はなく税金・自賠・任意は払い続けている
乗れるうちに乗っとくのがいいな
- 606 ：774RR：2016/10/12(水) 19:54:48.38 ID:8WbdB/VK.net
- >>601
ハンドガードなんて曲がったら曲げ直せばおk。
俺は側溝の粗めのグレーチングが好みだw
- 607 ：774RR：2016/10/12(水) 21:23:14.32 ID:0SuYofB7.net
- ブレーキレバーも曲がっただけで折れてないなら元に戻せる
最もそれ程高価でもないけど
- 608 ：774RR：2016/10/12(水) 21:58:32.05 ID:my2/foEZ.net
- いやレバーを曲げ戻すのは止めた方がいい
強度が格段に落ちるよ
- 609 ：774RR：2016/10/12(水) 22:08:07.99 ID:0SuYofB7.net
- >>608
そお？
オンロード車のは折れるけどオフ車のは曲がるように出来てない
自分は曲がったの戻してもう5年以上使ってるけど
- 610 ：774RR：2016/10/13(木) 04:53:14.82 ID:ty135GOS.net
- 完全に戻そうとしてボキッとやったわw
ある程度でやめなきゃダメだ。
- 611 ：774RR：2016/10/13(木) 07:54:16.84 ID:HFjRKDZo.net
- 自作ショートレバーですから
と言い張る
- 612 ：774RR：2016/10/15(土) 11:42:10.39 ID:bI/L7e6v.net
- シフトレバーの位置が高いのですこし下げようと思ったんだけど、ポンチマークより一山も下げられなくて困った
- 613 ：774RR：2016/10/15(土) 20:35:19.02 ID:Vh5PKH1g.net
- シフトペダル？
何で下げられないの？
- 614 ：774RR：2016/10/15(土) 23:35:08.72 ID:/qGLHMWq.net
- 自分好みの位置へ曲げたらええねん
- 615 ：774RR：2016/10/16(日) 09:58:28.25 ID:CMMNybjL.net
- 一ノッチ下げたらフレームに当たるとかじゃなかった？
- 616 ：774RR：2016/10/17(月) 10:21:53.32 ID:W+SNkAXf.net
- >>615
これ。
対策としてはオフロードブーツ履くとかアツみのあるステップにするとか？
- 617 ：774RR：2016/10/17(月) 10:31:49.93 ID:KmULpTPu.net
- ちくわスポンジつけるのは？
- 618 ：774RR：2016/10/18(火) 00:55:35.54 ID:Wd8G9Iyr.net
- ペダル側のフレームに当たる部分を少し削る
これて1ノッチ下げられる
- 619 ：774RR：2016/10/18(火) 06:01:41.76 ID:DPsWaTDP.net
- 対策：慣れる
- 620 ：774RR：2016/10/21(金) 07:28:40.69 ID:LK9eLTyU.net
- カスタムテクニカルさんかモトショップストラーダさんにaiキャンセルとマフラー交換頼みたいんだけど、総額で大体幾らくらいかご存知のかたいますか？
- 621 ：774RR：2016/10/21(金) 14:10:18.76 ID:7mBLsXzs.net
- キャブセッティングは？
- 622 ：774RR：2016/10/21(金) 14:50:45.93 ID:S6tGSJhQ.net
- セッティングもお願いしたいですね
- 623 ：774RR：2016/10/22(土) 10:49:26.89 ID:GQBN6IDI.net
- その店の時間工賃は知らんけど、マフラーとかの工賃込みで10万あればおつりでるんじゃね？俺は自分でやったから細かいことはわからんけど
- 624 ：774RR：2016/10/22(土) 18:13:00.62 ID:2qgW5j2p.net
- というかマフラー持っとんの持ってないのか、それすら書いてない。
キャブさわるならジェット類も交換やし部品代がかかる
連絡先分かってるんやから、直メールしたほうがエエ
- 625 ：774RR：2016/10/23(日) 04:38:58.94 ID:ITFlHYei.net
- おそらく中古のＸＲ買ったばかりで、整備代がまだ手元にないのかも。
だから、今すぐってわけでないので店で聴くよりここで書き込んだんじゃないかな？
>>620
良い色買ったね。おめでとう。
- 626 ：774RR：2016/10/23(日) 07:51:22.13 ID:DdslmjcL.net
- 確実なのは、ここで聞いても確実性のある答えは得られない
- 627 ：774RR：2016/10/27(木) 09:17:51.40 ID:os+WycFg.net
- 質問です。
去年バハ最終モデル(ブラック)をかいました。
サービスマニュアルを購入したいのですが、
ヤフオクみても、色々な種類のものがあり、どれを買えばいいのかわかりません。
横長のもの、縦長のもの、追加版？など、があり詳しい説明もないため迷っております。
これ一冊で大丈夫だよというものがあればどのタイプのマニュアルなのか教えていただきたいです。
ちなみに私はこれ以降バハ最終モデルしか乗るつもりはありません。
- 628 ：774RR：2016/10/27(木) 20:57:52.69 ID:JIzNQt96.net
- こんな感じの表紙の
XR250/XR250バハ/XR250・Motardと書かれているものを買えばOK
http://i.imgur.com/21hXLbt.jpg
XR250・Motardと書いてあるサービスマニュアルなら間違いなくバハの全年式に対応可能
- 629 ：774RR：2016/10/28(金) 11:46:54.35 ID:zAUlecIp.net
- >>628
やっぱそうか、、高いんだよなあ！！
とりあえず横長の安いやつ 買ってみる
- 630 ：774RR：2016/10/28(金) 18:52:41.28 ID:HK8wbvc2.net
- 98年式だが、CDIが行ってしまった。。
部品が欠品なので海外のXR25R用の輸入品を買おうと思いますが、
使った方いましたら、どんな感じか教えてください。
- 631 ：774RR：2016/10/28(金) 20:45:26.88 ID:uiH9agJZ.net
- XRのチェーン掃除用にメンテナンススタンドの購入を考えているのですがオススメのものってありますか？
個人的に「はじめてスタンド」ってやつが良さげだなーって思ったのですが、コレxrでも使えるんでしょうか？
無知丸出しの質問ですいません。
ジェイトリップ(J-TRIP) ハジメテスタンド ホワイト JT-127HWT https://www.amazon.co.jp/dp/B007TOXZE8/ref=cm_sw_r_cp_apa_ONZeybVMEPNV5
これです。
- 632 ：774RR：2016/10/28(金) 20:49:15.00 ID:slcrdoUp.net
- オフ車の場合、軽いからリフトスタンドでフレームの底から持ち上げるのが一般的だよ。
両輪浮くから1個で済むし。
- 633 ：774RR：2016/10/28(金) 20:53:48.90 ID:uiH9agJZ.net
- >>632
今調べて初めてリフトスタンドの存在知りました。
安いヤツで5000円位からありそうですねメンテナンススタンドよりお得感ありますね
ありがとうございましたm(*_ _)m
- 634 ：774RR：2016/10/28(金) 21:02:00.73 ID:slcrdoUp.net
- >>633
モノによったら天板が木製で経年で反ったり、リフト部分のガタが大きめでリフト時にけっこう傾いたりするよ。
評判を調べてから購入をお勧めする。
ダンパー付きでガシャンと着地しないってやつもあるけど、ジャンプ前提のオフ車でそんなこと気にする意味があるのか個人的には疑問。
- 635 ：774RR：2016/10/29(土) 00:01:39.45 ID:u0B0nQgR.net
- お金が無い僕はビールケース
- 636 ：774RR：2016/10/30(日) 02:35:55.41 ID:PnJxQSOu.net
- 5店舗ぐらい酒屋回ったけど、ビールケース断られたわ
ケースごと買うならリフト買えるわな
- 637 ：774RR：2016/10/30(日) 07:02:53.19 ID:MH5XaIRL.net
- 明日XR納車でわくわく
- 638 ：774RR：2016/10/30(日) 08:16:49.58 ID:N+Lw9Ko0.net
- おめ、店から車道に出る際にコケるなよ
- 639 ：774RR：2016/10/30(日) 10:35:49.05 ID:r2tZlQHV.net
- いい色買ったな！事故には気をつけてな。
- 640 ：774RR：2016/10/30(日) 11:02:26.75 ID:2ins8x6Z.net
- ビールケースもパレットも商品ですが何が
タダでくれとか論外
- 641 ：774RR：2016/10/30(日) 12:15:03.27 ID:oMiz29pX.net
- メーカーの通い箱だから小売店が勝手にどうこう出来んわな。
パレットと同じでかなりの数が行方不明になるけど。
- 642 ：774RR：2016/10/30(日) 15:49:41.59 ID:hcslhFoK.net
- 免許をとって初めて乗ったバイク、それがXR250Bajaで僕は19歳の時でした。
あれから六年…
http://i.imgur.com/uDx5qRU.jpg
これが、
http://i.imgur.com/Bb5k9SA.jpg
こんなことに。
林道アタックにハマった結果がこれだよ！
- 643 ：774RR：2016/10/30(日) 19:53:10.71 ID:ruOQp1Mt.net
- 随時綺麗だな
- 644 ：774RR：2016/10/30(日) 21:36:15.19 ID:2IPOoAeu.net
- >>642
やっぱライト重かったか？笑
それともぶっ壊れたのか？
- 645 ：774RR：2016/10/30(日) 23:15:37.57 ID:OnNPxNYF.net
- ハンマー、ハブラシ、GIVIベース、スプロケット、ハンドガードが俺と同じ。
- 646 ：774RR：2016/10/31(月) 07:56:48.14 ID:aIt/O4aP.net
- ワイドキャリアは転倒時のサブフレームの影響が怖いから
ノーマルキャリアにしたが、
どっちにしても、なんであんなに丈夫なの？
ってレベル
共にもう純正は入手も面倒だな
- 647 ：774RR：2016/10/31(月) 13:15:19.73 ID:XPhfZlbo.net
- >>644
ウィンカーが外側すぎて、転倒すると真っ先に割れるのがバハライトの欠点でした。
>>646
バイクが空を飛んだ際、無事にサブフレームが死にました
- 648 ：774RR：2016/10/31(月) 15:17:07.84 ID:GUb2KpJt.net
- >>647
さよか、、、。アタックはせんにしてもおれも転倒は気を付けんとな。
にしても一枚目のアングルとカラーと天気がめっちゃエエなあ。いい写真や。
- 649 ：774RR：2016/10/31(月) 19:19:03.95 ID:A8EzNmcQ.net
- >>648
キャリアはそのまま使えるのに、サブフレームは交換、とかいう、よくわからない結果になりましたからね。キャリア、マジ丈夫。
写真褒められると嬉しいですね、ありがとです。
バハと一緒に北海道キャンプツーしてたときの楽しい思い出ですｗｗ
- 650 ：774RR：2016/10/31(月) 20:08:45.11 ID:wTcd04/Y.net
- >>642
1枚目は整備中の写真？かと思ったら、荷物積んでるしツーリング中の転倒かい？
道中で無事直ったの？
- 651 ：774RR：2016/10/31(月) 20:22:58.48 ID:A8EzNmcQ.net
- >>650
ですです。キャンプ場から下山中の未舗装路ですっ転んで、フォークというかハンドル？の角度がズレちゃって、コンビニか何かの駐車場で直してたところです
ちなみにウィンカーも割れて付いてません
でも、流石のMD30でした、パンクしたりウィンカーレンズ割れたり、ハンドルズレたり、ヒグマに会ったりしましたけど、不調なく壊れずに無事に1ヶ月間旅できました
- 652 ：774RR：2016/10/31(月) 22:04:14.92 ID:cf6O5J7R.net
- xrモタの今の走行距離1万4千くらいなんだけど２万行ったらohすべきなんかなー
した方がいいには決まってんだろうけど今のところ元気よく走ってくれるから必要性がなんとなく分からない
- 653 ：774RR：2016/10/31(月) 23:19:29.98 ID:kATw0JPJ.net
- 07年モタで走行距離6.5万kmだけどOHしてないわ
今のところ問題無し
- 654 ：774RR：2016/11/01(火) 09:46:40.68 ID:9+rEGQkJ.net
- XR頑丈だな
- 655 ：774RR：2016/11/01(火) 13:21:42.94 ID:d0ZvvNhE.net
- 06モタ OH無しで現在90000km。至って快調
- 656 ：774RR：2016/11/01(火) 20:00:28.77 ID:9+rEGQkJ.net
- 軽くて非力なXRモタに乗りなれてしまい大型は倒せば起こせない吹かせば吹っ飛びそうになる
- 657 ：774RR：2016/11/01(火) 21:28:34.55 ID:fbpDtJbf.net
- XR納車～！外装はほとんど変わってて
面影はタンクぐらいしかないけど
純正部品もあるからちまちま戻しながら乗っていこ
1.3万キロの良い個体
- 658 ：774RR：2016/11/02(水) 12:36:38.52 ID:F8RgW7sC.net
- 軽くて非力
でも軽いのは至上です
大型に乗ってから、XRに乗るとヒシヒシと感じる
- 659 ：774RR：2016/11/02(水) 20:11:01.79 ID:GjrIjFIU.net
- 軽いといっても下敷きになったら骨おるぞ
なめんなよバイクを
- 660 ：774RR：2016/11/02(水) 22:32:10.33 ID:EKUCLuzo.net
- レーサーXRはもっと軽いぞw
- 661 ：774RR：2016/11/03(木) 10:04:36.15 ID:OWb8gUr6.net
- 家に帰るまでがツーリングです
怪我には気をつけてなw
- 662 ：774RR：2016/11/04(金) 10:27:56.90 ID:houqwO7A.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
４０大コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 663 ：774RR：2016/11/04(金) 12:27:13.81 ID:8nYO0LHK.net
- >>659
その昔、人気のない山道でうつ伏せの状態でXLR200が足の上に覆いかぶさった状態で転倒したことがあるけど
両足ともにバイクから抜けないしうつ伏せだからバイクも起こせないし1時間くらいもがいていた
- 664 ：774RR：2016/11/04(金) 16:21:39.88 ID:jSDckU8n.net
- なんかそんな動画あったな
あれはXLR250で頭に覆いかぶさってたけど
- 665 ：774RR：2016/11/04(金) 16:27:40.02 ID:7qiqlVzm.net
- KTM買おうかな‥‥
- 666 ：774RR：2016/11/04(金) 16:27:46.39 ID:ilZJQ3w1.net
- XRでタンデムの経験がある方、感想を教えて頂きたいです🙇
- 667 ：774RR：2016/11/04(金) 18:42:05.88 ID:lO71H5b+.net
- ここで書き込んでいいのか分からんが、
xlr250baja と xr250bajaで迷ってます。初めてのバイク購入です。
用途は都内の職場通勤(17キロ)～ちょっとしたツーリング(ヌルイ林道も含め、フェリーに乗るような含め長距離も)。
先ず、bajaには個人的な思い入れがあったのと(叔父が乗ってて小さい頃から好きだった)バイクの基本的な構造を知るためには現行の電子制御だらけで訳の分からないバイクに何となく乗るよりも、
こういったような構造がシンプルなバイクに手をかけていきたいと思いこの二つに絞った。
はじめは、xrの方が新しいし、2000年代の走行距離わりと少な目のやつがいいかなと思っていた。
しかし、どうもデザインはxlr250再初期の赤が圧倒的に好きだと言うことに気付いた。
どちらも現行ではないし、xlr250に至ってはパーツも少ないだろう。
職場の町にホンダのオフに強いショップがあるので、(買ってないバイクを持っていくのは失礼かもしれないが)諸々はそこでお願いしようと思ってる。
長くなったが、質問は3つあります。
1.やはりxlr250とxr250とには年代相応のどうにも埋められない壁があるのか(エンジンやその他諸々の優劣)
2.そもそも、こういった旧車は初心者が手を出さない方がいいのか。
3.xlr250とxr250のトラブルがあった場合の費用のかかりかたの違い(大して変わらないのか、大きく違うのか)。
この質問の他にも、何か思うところがあるのならば、教えてほしいと思います。
そもそもスレちだったかもしれない。
長くなってしまい申し訳ない。。。
- 668 ：774RR：2016/11/04(金) 18:43:45.24 ID:lO71H5b+.net
- >>667
なんか分かりにくい文章になりました。さーせん
- 669 ：774RR：2016/11/04(金) 19:10:55.71 ID:An9j6PY3.net
- XRは旧車ってほどでもないし、初心者の入門用としても良いバイクだと思う
- 670 ：774RR：2016/11/04(金) 19:31:17.11 ID:hxHfM270.net
- >>667
XLRは分からないけど、XRのBAJA乗ってる。
項番毎にしっかり答えられないが
メンテでいえば、AIという排気ガス規制対応部品がついた年式から燃焼温度が高くなってヘッドからオイル滲みが発生しやすい。
とはいえ、まだそれなりに部品はあるしある程度オフ車強いお店なら直せると思う。
利点だと、XLRは交流電源で、XRは直流電源だから難しい事考えずにシガソケやetc等付けれる。
あとライトがフレームマウントだからハンドルは軽いし、ライトに風防付けてもハンドリングに風の影響が少ない
二型以降なら14Lタンクだから計算上は400キロ近く走れる
丁度、今月のガルルにXRのメンテ特集があるよ
- 671 ：774RR：2016/11/04(金) 21:07:47.63 ID:vTyMPHzY.net
- >>670
参考になります。
xlr250bajaってライトがフレーム固定じゃなかったのですね(これは、知りませんでした)。
なるほど。そうなると頭の軽いxrの方が畦道や林道はかなり有利ですね。長距離とかだと、たしかにタンクの容量もかなり重要ですし。。
とりあえず明後日garrr買ってみます。
- 672 ：774RR：2016/11/04(金) 21:12:17.96 ID:A/EasuoG.net
- >>671
ただxlrのライトのほうがコンパクトだけどね。
それにXRのほうは下手に転ぶとウインカーが割れやすい位置だったり、大きい二眼がフレームマウント故に転ぶ取ってマウントが曲がる事がある
ただまぁやはりセル付きは楽よ
住んでるところは分からんけど、東京の西側にホンダオフに詳しいお店もある
- 673 ：774RR：2016/11/04(金) 21:50:34.81 ID:dVoGfUjZ.net
- >>671
基本欲しいと思うバイク買うのがいいよ
でも長距離ツーリングやるならXRの方が新しいから、おまじない程度には無難かな
自分は2001年のXR-BAJA
無印に対してBAJAは微妙に細かい所がツーリング向けにされている
デジタルメーターだし
当然今は乗ってないと思うけどホンダの社長も乗ってた
- 674 ：774RR：2016/11/04(金) 23:28:00.31 ID:YfhlLsu3.net
- XR250Bajaの個人的所感。
転けた時にウィンカーが割れやすい位置にある、実体験で航続距離400km超えを記録した巨大タンク、
個体にもよるがシリンダーとヘッドの部分からオイル滲みしやすいという欠点がある、晩年は素材が変わったらしいがデジタルメーターの窓部分の材質が紫外線に弱く経年でボロボロになり易い、
5万キロくらいでカムチェーンテンショナーに異常が発生しやすい気がする、
とはいえ基本的にはオイル交換だけで10万キロ走れる(走ったあとは廃車レベルかも知れんが)いいバイクだと思います。
読みにくい文章ですまんなﾉｼ
- 675 ：774RR：2016/11/04(金) 23:29:44.58 ID:YfhlLsu3.net
- あ、タイヤやパッドやらも交換してな！消耗品の交換だけで、って意味やで！(
- 676 ：774RR：2016/11/04(金) 23:32:35.69 ID:A/EasuoG.net
- メーターパネルはまだギリギリ部品あるから買うなら変えておくと良いよ、常に視界に入る物だから綺麗だと嬉しい
- 677 ：774RR：2016/11/04(金) 23:39:00.58 ID:vTyMPHzY.net
- >>672
>>673
親切にありがとう。
もう、最後はたしかに手前の「どっちが好きか！？」問題になるんかな。
今月に休み使って、日本中の良さげなもの置いてそうなバイク屋を回ろうと思ってる(四国だろうが北海道だろうが)。
最初のMTバイクやし、無駄にリスクばかりを気にしないように、それでいて且つ真剣に探そうおもとる。
あと、中古のバハ見るときに、ここだけはチェックしておけってのはあるんかね？
- 678 ：774RR：2016/11/04(金) 23:41:50.67 ID:OKF8Xr6u.net
- メーターのカバーは結構高いんだよな。
うちのメーターも18年110,000kmで車庫保管だがいよいよひび割れだらけで見にくくなってきた。
けどカバー母材ではなく表面のクリアー層の劣化じゃない？？
XRは最初のマイナーチェンジ?(97年)からAIがつくまでの99年？がおすすめ。
ただ、ピストンなし、スイングアームなし、ライトフレームなし、ニードルセットなし、ほか色々欠番多数という
状況になってきた。
- 679 ：774RR：2016/11/04(金) 23:44:48.75 ID:vTyMPHzY.net
- >>674
ありがたう。参考になるわまじで。
ちなみに、前に読み漁ってたバハ系のblogの中に
メーターパネルの強引だけど実用的っぽい？再生例が書いてあった。
「バハ メーター ヤスリ」
で調べれば出てくるとおもう！
- 680 ：774RR：2016/11/05(土) 00:57:41.08 ID:ubI5Ruq4.net
- XLRのBajaから無印XRに乗り換えでXRBajaはわからないけど
XLRの方がエンジンはトルク感があり燃費も良かった気がする
MD30はトルク感が薄くXLRが燃費35くらいMD30は30くらい
まぁあくまでも私個人の感想だけどね
XRはバッテリーがあるからナビとドラレコ付けてる
これはXRの方がメリットあるかもね
- 681 ：774RR：2016/11/05(土) 01:12:55.22 ID:RhBrw4Fr.net
- そういや XLR-BAJA のライトフレームに付けるキャリアってあったな。
ツーリングで使ってたけど重宝した。
- 682 ：774RR：2016/11/05(土) 08:02:04.47 ID:lkl/xpKa.net
- XRBAJA買ってしまいました。
- 683 ：774RR：2016/11/05(土) 10:10:16.22 ID:IPPvPRpg.net
- XR納車したらとりあえずサブエアクリーナのスポンジがあることを確認してほしい。中古で買うと大体の確率でボロボロになってる
- 684 ：774RR：2016/11/05(土) 10:25:37.23 ID:B7cJTv7c.net
- >>682
おめ！良い色買ったな！
- 685 ：774RR：2016/11/05(土) 12:38:29.28 ID:hKJ9srtv.net
- >>682
羨ましくおもいまさあ、、、
良い色買ったね！
- 686 ：774RR：2016/11/05(土) 16:08:04.37 ID:mZZWY65e.net
- サブエアクリーナーのスポンジはぼろぼろになってたので
換気扇フィルターを切って二枚合せで入れたわ。
- 687 ：774RR：2016/11/06(日) 07:39:05.21 ID:zazr756G.net
- 俺のは入ってすらなかった
あれってフィルターオイル塗布したほうがいいのかね
- 688 ：774RR：2016/11/06(日) 09:09:59.55 ID:gYuDYM5S.net
- リセット病の季節が来たよ
- 689 ：774RR：2016/11/06(日) 09:41:13.84 ID:vBLR808s.net
- 最近場は買ったんだけど、やっぱりメーターのリセット多発するものなの？
- 690 ：774RR：2016/11/06(日) 10:13:57.96 ID:TmYSxB9J.net
- 最近3万キロになったけどいまのとこないな
ちなみに屋内保管
- 691 ：774RR：2016/11/06(日) 10:45:59.25 ID:qR/CJ1Rr.net
- bajaのリセットは初期のモデルだけが発症する持病
14リットルタンクになってからは起きない(はず)
- 692 ：774RR：2016/11/06(日) 11:10:20.99 ID:Qo87CgdS.net
- >>666
後ろに乗せる人いないわ…
- 693 ：774RR：2016/11/06(日) 12:01:42.26 ID:LQTeDeq3.net
- >>687
オイル塗布は不要。結構ここのフィルター抵抗はレスポンスに影響あるよ
あまり目の細かいモノや厚みのあるスポンジ使うのは止めたが吉
- 694 ：774RR：2016/11/06(日) 17:23:11.13 ID:eTy48XRH.net
- 最終モデルなんだが、
仮にaiキャンセル付けたとして、エンジンが安定してると言われる97.98あたりのやつと同等の(エンジンとして)評価できるんかな？
- 695 ：774RR：2016/11/06(日) 18:49:05.97 ID:eW6TORcu.net
- >>666
玉が痺れるぞw
- 696 ：774RR：2016/11/06(日) 20:48:39.33 ID:LITsGR6y.net
- >>693
なるほど。ありがとう
- 697 ：774RR：2016/11/06(日) 22:27:13.21 ID:k0W1bsZ2.net
- >>694
aiだけでなくジェット類も規制前に戻す必要もあるけど、cdiの設定まで異なるから全く同じとは言えないかな…
- 698 ：774RR：2016/11/07(月) 00:16:35.06 ID:cuNWd754.net
- >>697
せやな、cdi入ってるの忘れとったわ。。
まあ、aiキャンセルはしてみるよ、、、ありがと
新車で買ってから、あまりデカい故障したこともないし、大事に乗るわ
- 699 ：774RR：2016/11/07(月) 20:29:53.41 ID:TXvlwntG.net
- >>695
後ろに人が乗ることで着座位置が前にずれることでタンクにタマタマ押し付けるからってこと？
- 700 ：774RR：2016/11/07(月) 23:02:57.92 ID:NpMQrFt/.net
- >>699
そういう事ですw
- 701 ：774RR：2016/11/08(火) 10:22:25.39 ID:Zp0ySLkU.net
- >>549
主光軸より上の補助灯は違反だよ！
- 702 ：774RR：2016/11/08(火) 15:37:58.16 ID:ZzExf0r5.net
- >>701
つーか、警察官がその違反わかってるのかね？
- 703 ：774RR：2016/11/08(火) 16:07:31.68 ID:X2aQqnRG.net
- XRヘッドランプにおすすめのLEDって無い？
- 704 ：774RR：2016/11/08(火) 21:36:57.06 ID:4OAMX8v1.net
- 少し前にリセット病とか出ったけどメーター表示しなくなった95バハ
バックライトは点いてるみたいだけど治らんもんかねえ？
- 705 ：774RR：2016/11/09(水) 03:23:19.51 ID:8pPy1AKz.net
- >>703
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01I9IJ9JW/ref=mp_s_a_1_3?__mk_ja_JP=
最高ですわ
- 706 ：774RR：2016/11/09(水) 06:06:17.69 ID:QJkn3ILx.net
- >>704
リセット病は時計と距離のリセット
- 707 ：774RR：2016/11/09(水) 09:37:08.30 ID:CdWI57l7.net
- >>705
㌧
ファンレスで良さげやね…ところで、この品物って2個炒りやね？
- 708 ：774RR：2016/11/09(水) 11:00:36.33 ID:8pPy1AKz.net
- >>707
うん。一個入りもあるよ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01KSW5QOO/ref
モノは同じ
- 709 ：774RR：2016/11/10(木) 12:02:26.83 ID:fAI9Vl9F.net
- CRF250のスロットルチューブが、XR250のハイスロに使えると聞いたのですが
CRF250L/Mの物が使えるかどうか、分かりませんでしょうか。
- 710 ：774RR：2016/11/10(木) 12:59:55.67 ID:Qht1vb/B.net
- >>709
ZETA製のXR230用が安いし一番メジャーなハイスロ法だよ
- 711 ：774RR：2016/11/11(金) 22:49:02.96 ID:SfggUb5/.net
- シュラウドタンクをシュラウド無しにしたいんで、誰かシュラウド無しの赤タンク売ってください！
- 712 ：774RR：2016/11/12(土) 12:45:14.76 ID:qLB90G3+.net
- ヤフオクに出てるから落とせば？
- 713 ：774RR：2016/11/12(土) 16:56:43.87 ID:MmjUFA9M.net
- モタのタイヤ悩み中……
コスパ的にrx02かなーとか冬の路面温度的にtt900gpの方がいいのかなーとか悩むねぇ
- 714 ：774RR：2016/11/12(土) 19:09:27.97 ID:acLH0qmu.net
- 雨でも気温低くてもグリップするRX02最高。おまけに安くてライフも長い
- 715 ：774RR：2016/11/12(土) 23:27:04.61 ID:cWH/CPU8.net
- IRCのRXシリーズって性能は良いんだけどビードがクソ固くて手組みがめちゃ辛いのが欠点
XR250モタードは一丁前にのエキセルリムなんて装備しているから組むときに傷つけないか気を使う
- 716 ：774RR：2016/11/15(火) 22:22:06.86 ID:doKZ+Hxd.net
- CRF250のスロットルチューブが、XR250のハイスロに使えると聞いたのですが
CRF250L/Mの物が使えるかどうか、分かりませんでしょうか。
- 717 ：774RR：2016/11/15(火) 23:04:56.01 ID:bbpp0ZQl.net
- CRF250Rじゃないの？
- 718 ：774RR：2016/11/15(火) 23:38:22.73 ID:1QnlCBDL.net
- モトクロッサーのCRF250Rでしょ、ブログなんかにネタは落ちてるけど高いやん
- 719 ：774RR：2016/11/16(水) 10:52:04.19 ID:Jr2CNo6t.net
- DRCの公式サイトでは消えてる純正ウィンカーステーだけどウェビックにはまだ在庫あるんだな
- 720 ：774RR：2016/11/17(木) 08:14:50.65 ID:JdEHY5iY.net
- 格子状のライトガード付けてる人いる？
ちゃんとガードできそうなもんなんかな？
見た感じ恩恵少なそうなんだけど、どうなんだろ、、、
- 721 ：774RR：2016/11/17(木) 21:42:45.95 ID:PGMtEqxX.net
- MD30契約してまいりました！よろしくですお
- 722 ：774RR：2016/11/17(木) 22:50:47.10 ID:Dq7ay08W.net
- おめ！いい色買ったな
- 723 ：774RR：2016/11/18(金) 00:07:50.05 ID:Tea12xvq.net
- 羨ましい色だな！
でも古い車体だからまずは各部のメンテだな！
- 724 ：774RR：2016/11/19(土) 14:24:01.78 ID:knqAPqhb.net
- >>721
年式はどのくらいのやつ買ったの？
- 725 ：774RR：2016/11/19(土) 21:10:54.22 ID:JWfmulSu.net
- 03年やです
走行4万ちょっと
RSV？ってメーカーのフルエキ入ってた
- 726 ：774RR：2016/11/19(土) 21:12:09.15 ID:JWfmulSu.net
- 林道早く行きたいお
- 727 ：774RR：2016/11/19(土) 23:51:29.76 ID:DrLkeFX2.net
- >>726
俺は12月の中旬に納車や(友人から15万買って、各部へたってるとこoh)、xr250 baja 01年や。ゾックゾクしてるわ。
早く乗りたい、、、乗りたいんじゃ、、
- 728 ：774RR：2016/11/20(日) 13:09:57.05 ID:kQ/oMg5t.net
- XR250トルネードの社外マフラーお願いします。
- 729 ：774RR：2016/11/23(水) 15:55:12.90 ID:nNi3T8Z+.net
- >>728
ニッチすぎるわw
- 730 ：774RR：2016/11/25(金) 16:21:38.59 ID:LGM/RUtJ.net
- かそってるなww
- 731 ：774RR：2016/11/25(金) 16:58:37.62 ID:SHZMarsp.net
- 根性無しなんで、もうさぶいです。
12月前半はちょっと寒さが緩むみたいやけど…
- 732 ：774RR：2016/11/25(金) 23:59:31.97 ID:qQBhpG6E.net
- グリヒでぬくぬくやで
- 733 ：774RR：2016/11/26(土) 03:25:51.89 ID:56GnvSwR.net
- 晴れた日は出掛けやう
何処か遠くへ
- 734 ：774RR：2016/11/26(土) 19:03:47.23 ID:axgV3s3g.net
- 今日、甲州街道でブルーのbaja見て、おお！と思ったら、そのすぐあと、三鷹付近で、xr250を2台見たよ。みんな寒いのにガンばってんね！
納車まであと二週間。。。
- 735 ：774RR：2016/11/27(日) 11:01:42.76 ID:yQ6HncXh.net
- XR400モタード検討中。
高速道路での長距離はやっぱりつらい？
基本的には街乗り、たまに長距離と林道。
- 736 ：774RR：2016/11/27(日) 11:42:11.83 ID:NUvCyVJG.net
- 手を入れないとノーマルではトロいで…
- 737 ：774RR：2016/11/27(日) 11:48:32.38 ID:bkk152Dd.net
- たまに林道がポイントだなあ
CRF1000Lは論外にしても選択肢が無さすぎるよね
- 738 ：774RR：2016/11/27(日) 12:22:25.36 ID:7bOgbgG0.net
- >>736
俺、ノーマルのままBAJA乗ってるけど不満無いよ 軽いし
AIも付いたまま
規制の厳しい今時のバイクから見たらスペックも十分じゃない
- 739 ：774RR：2016/11/27(日) 13:50:10.09 ID:bd77h5Gl.net
- 400にしては、じゃね？
- 740 ：774RR：2016/11/27(日) 14:37:40.05 ID:fbDvyp2e.net
- 400の話だろ？
- 741 ：774RR：2016/11/27(日) 14:40:21.76 ID:7bOgbgG0.net
- 400の話ね 乗った事無い
ゴメンちゃんと見てなかった
- 742 ：774RR：2016/11/27(日) 18:30:25.18 ID:u7RsgD3E.net
- AI外して、エアクリ豚鼻はずしてジェット調整してやればまぁまぁ良くなったかな。
エンジンとかは手を出していません
- 743 ：774RR：2016/11/27(日) 18:45:43.00 ID:NUvCyVJG.net
- 同感、それくらいやって、やっと普通の感じになる
梅…AI解除、MJ、ニードル調整、エアクリ、マフラー換装
竹…FCR,TMRなどのキャブレターに交換
ここまでやればDRZと勝負できるかな？スプロケもか
松…"400R"のピストン、カムに換装
せめて梅レベルだけでもやらないと遅い
- 744 ：774RR：2016/11/27(日) 19:14:12.38 ID:xEJQH0aG.net
- ちょい林道走りたくて、高速も乗って、ツーリングも、通勤もって奴らには漏れなく
ジェベル250xcかバハ勧めてるわ。
ケツが痛い？ゲルシートでも取り付けてろ
- 745 ：774RR：2016/11/27(日) 21:11:51.09 ID:UcxOBX18.net
- 通勤ちょいツーならモタ最高だぜ？
- 746 ：774RR：2016/11/28(月) 10:15:49.55 ID:PuAoXy0u.net
- モタホイール用のブロックタイヤあるしね
- 747 ：774RR：2016/11/28(月) 15:59:20.15 ID:HcnqdoFs.net
- 400Rがいいな
- 748 ：774RR：2016/11/29(火) 00:15:10.41 ID:QXL1cF7E.net
- カスタムするなら400rのほうがやりやすいよ
パーツも、かろうじてあるし
- 749 ：774RR：2016/11/29(火) 07:12:02.87 ID:zzdvfq7a.net
- >>746
銘柄教えてちょ
ブロック風ならSHINKO E705が良さそう
- 750 ：774RR：2016/12/01(木) 10:47:36.94 ID:QhOT5gnS.net
- >>743
その程度じゃDR-Zの相手にならない
- 751 ：774RR：2016/12/01(木) 12:21:26.99 ID:Dy1yGJTd.net
- 割り切りとも言うが、強度を犠牲にしてるしなDR-Z
でも速いよ
- 752 ：774RR：2016/12/01(木) 19:37:48.41 ID:Pk5GVyZ3.net
- >>743
それは言い過ぎにもほどがあるわ笑のったことないだろ
- 753 ：774RR：2016/12/01(木) 20:32:31.40 ID:CfgwTMoR.net
- なんか急に知ったかが沸いて来たな…
- 754 ：774RR：2016/12/01(木) 20:51:46.68 ID:fh22FqY5.net
- DRZの話しになると荒れるから
- 755 ：774RR：2016/12/02(金) 08:43:29.53 ID:5YFPAJwb.net
- 現DR-Zモタ乗りだが排気量が同じってだけでXR400モタなんかとは比べて欲しくない
- 756 ：774RR：2016/12/02(金) 11:20:14.44 ID:IkMdWg7P.net
- 両方一長一短やな。
どちらもええバイクや
- 757 ：774RR：2016/12/02(金) 11:33:46.97 ID:qgWLPZ7x.net
- ちゃんと読めよ。XR400モタは遅いって書いてあるやろ。
- 758 ：774RR：2016/12/02(金) 23:54:07.77 ID:5sfeRQVl.net
- 街乗りだけなら400モタでもいいけどサーキットや峠等走りを求めるなら論外
250にしてもXRはオフ車としてのみ価値がある
- 759 ：774RR：2016/12/03(土) 00:17:17.64 ID:MiU2V4e/.net
- 街乗りなら250モタ最高だろ
- 760 ：774RR：2016/12/03(土) 00:58:20.64 ID:a+l90Zq8.net
- >>758
バハにかんしてはオフのみとは言えんけどな。
- 761 ：774RR：2016/12/03(土) 01:06:26.88 ID:TzITg5vo.net
- >>758
あと、個人的にdrzはデザイン諸々あまり好きではないけど、あれ峠ヤバイぞ。リッターカモれるってのは言い過ぎだが、そう思えるくらい速かったよ笑まあ、疲れるけど。
- 762 ：774RR：2016/12/03(土) 07:04:56.34 ID:pXgKVXKE.net
- 400モタはカスタムベースとして割り切るしか無い
ベースの400Rに近づけていく方向で
- 763 ：774RR：2016/12/03(土) 07:08:29.86 ID:MufCgd0r.net
- 400rは欲しいけど400はいらね
- 764 ：774RR：2016/12/03(土) 07:15:17.44 ID:Aew3Ch0X.net
- 400と400rってそんなに差があんのか
- 765 ：774RR：2016/12/03(土) 07:34:11.68 ID:pXgKVXKE.net
- 主要部分は、ほとんど同じ、耐久性などは改善してるが
排ガス、騒音規制対応のため、圧縮比、点火タイミング
給排気系をデチューンして、４０→３０HP
- 766 ：774RR：2016/12/03(土) 09:06:46.54 ID:BLmuOLT7.net
- 基本的にはCL400とかCB400SSなわけでして
- 767 ：774RR：2016/12/03(土) 10:10:35.41 ID:zeKIsWbZ.net
- XR250と250Rみたいなもん
- 768 ：774RR：2016/12/03(土) 14:03:29.51 ID:1Kn2yRIa.net
- サスに掛かっているコストと
フレームの重さが全然違う
- 769 ：774RR：2016/12/03(土) 16:29:19.67 ID:AACpNFoP.net
- dトラとxrモタ、どこで差がついたのか
慢心、環境の違い…
- 770 ：774RR：2016/12/03(土) 18:53:52.28 ID:uyWTGGmk.net
- 慢心より金か
250アドベンチャーなんて何周遅れだよ
- 771 ：774RR：2016/12/03(土) 19:39:25.91 ID:FC7SY0o4.net
- AX-1「せやろか？」
- 772 ：774RR：2016/12/03(土) 21:01:02.19 ID:hIIw8HrR.net
- CRF250 Rally「………」
- 773 ：774RR：2016/12/04(日) 05:46:32.54 ID:axToTFYm.net
- >>769
排ガス対策が後手に回ったという事やろ
空冷と水冷の差は大きいで
- 774 ：774RR：2016/12/04(日) 18:53:56.83 ID:2SRzqsd4.net
- XR250モタードのリアサスをオーバーホールしたいのですが
パーツ番号がわかりません
ME08で探せばいいとわかっているのですが
誰か教えてもらえませんか
- 775 ：774RR：2016/12/04(日) 19:04:08.40 ID:oeuX8akM.net
- >>759
練馬駅近くの千川通りに黒モタがかれこれ２週間くらいずっと道路脇に放置されたまんまなんだが
盗難車なんだろうか
バイクも持ち主も可哀想に
- 776 ：774RR：2016/12/04(日) 21:05:25.03 ID:joKVCPHH.net
- >>775
警察にでんわしたげて
放置なら撤去されるべきだし、盗難なら持ち主に知らせが行く
- 777 ：774RR：2016/12/04(日) 21:20:12.36 ID:oeuX8akM.net
- >>776
今度通った時にまだあったら通報しとく
- 778 ：774RR：2016/12/05(月) 00:08:08.34 ID:ymVxjv9M.net
- >>774
リアサスのOHなんて素人が出来るもんなの？
- 779 ：774RR：2016/12/05(月) 01:06:01.85 ID:eMojRTCH.net
- すいません質問です。
XR250 03年に乗ってますがここ最近寒くなってからコールドスタートで白煙が出ます。暖気が完了すると止まるのですが、これはタンクやらに水が入ってるのでしょうか？
オイルが焼ける匂いは特にしないと思われるのでオイル上がり等では無いと思います…
- 780 ：774RR：2016/12/05(月) 01:16:21.39 ID:v3C6Wo9j.net
- >>779
すぐに消える白煙ならただの水蒸気ぁからそこまで気にする事はないかと
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2690926.html
- 781 ：774RR：2016/12/06(火) 16:44:52.55 ID:r0mCTWeK.net
- マルケス走りで俺最強、信頼のブリジストンで長持ちタイヤ
- 782 ：774RR：2016/12/09(金) 21:34:22.99 ID:E1a940nT.net
- 最近知り合いからXR250モタード仕様を買ったんだけど、80km以上のある程度速度出てる状況でハンドルを少し切ったり、コーナーでギャップを乗り越えるとハンドルが暴れ出す。
初モタなんだけど、こんなもんなの？
- 783 ：774RR：2016/12/09(金) 22:24:09.77 ID:8m/hovjn.net
- 流石にそれはない
フロントフォークのオーバーホールしたほうがいいかと
- 784 ：774RR：2016/12/10(土) 06:58:27.73 ID:bNtBMN34.net
- やっぱりOH必要ですか。
あと走行中にハンドル離すと左に寄って行くんだけど、これも俺だけ？
- 785 ：774RR：2016/12/10(土) 08:05:29.25 ID:xPVwl+a6.net
- おそらく転倒歴があってフロント周りに不具合が残ったままなんでしょ
- 786 ：774RR：2016/12/10(土) 08:17:50.21 ID:2PAWCbAU.net
- 確かに、一度大きく転倒してフォークOHしたと言ってました。
バイク屋に持って行ってみます。
ありがとう。
- 787 ：774RR：2016/12/11(日) 03:35:07.33 ID:9nvY10DQ.net
- またリアキャリアのボルトが脱落した…
- 788 ：774RR：2016/12/11(日) 21:06:20.90 ID:CI3+P49y.net
- 純正キャリアなら95701-08035-00のボルトと8×10のカラーの組み合わせがおすすめ
このボルトはゴールドウイングの純正品の半ネジフランジボルトだからデザインも自然
- 789 ：774RR：2016/12/11(日) 21:37:03.04 ID:9nvY10DQ.net
- ありがとう！
横側も上側も片方ずつ無いから来週店行ってみるよ
- 790 ：774RR：2016/12/12(月) 21:51:30.15 ID:AzEALZBs.net
- ネジ止め剤使ったら？
- 791 ：774RR：2016/12/13(火) 00:08:50.96 ID:iIyXbqQI.net
- 1つ目脱落した時に使ったんだけどそれでも緩んでくるんだよね…
あと横のはサイドカバーとシートと共締めでメンテの時に結構着け外しするからそれでかも
- 792 ：774RR：2016/12/19(月) 00:20:10.92 ID:QFmH/TCu.net
- 01年のBAJAなんだけど冬場は1週間に1回乗る感じだと何時もセル回せるほどバッテリーが残ってない
発電弱いのかな？
後ウインカーにタイムラグが出るけどこれは手元のスイッチの問題かな？
- 793 ：774RR：2016/12/19(月) 01:47:47.16 ID:j3VbmD8X.net
- 単純にバッテリーが弱ってるなんておちはないよね？
あとレギュレーターが駄目になる事もある
- 794 ：774RR：2016/12/19(月) 05:56:42.52 ID:5wN6xmUd.net
- 電圧下がってるね
充電時間増やした方がいいな
- 795 ：774RR：2016/12/19(月) 08:27:05.26 ID:WoDFQKmN.net
- 昨日、放置してたヘッドからのオイル漏れのオーバーホール出せたわ
- 796 ：774RR：2016/12/19(月) 19:09:26.90 ID:3M3Gx750.net
- ウィンカーのタイムラグはスイッチの潤滑不足が原因かもね。
俺も同様の状況出たけど、ボックス開けてスイッチの稼働部分に100均の潤滑スプレー吹きかけたら治ったよ。
- 797 ：774RR：2016/12/19(月) 22:26:47.20 ID:AlQ1+wOZ.net
- タイムラグはLED化してから出なくなったなぁ
- 798 ：774RR：2016/12/20(火) 08:14:07.64 ID:DUN0xMqU.net
- ウインカースイッチは接点の古いグリスが冬場は固まって接触不良を起こすことがあるよ。
- 799 ：792：2016/12/20(火) 22:26:14.94 ID:KtwiEhkG.net
- 皆さんありがとう
バッテリーは何回か買い替えてるけどダメって事はやっぱり発電量かな
乗ってる時間が1時間満たないとやっぱりダメか
複数台あって中々長時間乗れない事があるんで
冬場にBAJAだけがバッテリーの調子崩してしまう
スイッチボックスは一度分解して清掃してみます
- 800 ：774RR：2016/12/20(火) 23:49:06.93 ID:TmSP/uht.net
- タイムラグは接点の導通不良。
過去3,4回症状が出たけど分解清掃とグリスアップで復活。
- 801 ：774RR：2016/12/23(金) 20:14:23.53 ID:4M+4KYOF.net
- 明日キャブのガソリン抜くか…しばらくお休み
- 802 ：774RR：2016/12/23(金) 21:51:06.40 ID:LlKnLPJy.net
- 初歩的な質問なんだけど、
xr250買ったんだけど、このバイクのフューエルコックて、一時的な駐車でもいちいちオフったほうがいいんですかね？？？
- 803 ：774RR：2016/12/23(金) 22:17:43.59 ID:yLg+L4Ph.net
- 自分はオフにした事1回もない
- 804 ：774RR：2016/12/23(金) 22:56:49.65 ID:L2yNNAZf.net
- そうですよね。。今日コンビニでとまってたバハの人がフューエルコック捻ってたので、質問しました。よく考えればリザーブに変えてたのかも知れないですね。
くだらん質問すんませんー
- 805 ：774RR：2016/12/24(土) 00:24:24.50 ID:kzjDzSvg.net
- ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン）
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイヤーアップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケア）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とフレンチパラドックスは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース
- 806 ：774RR：2016/12/24(土) 01:10:29.39 ID:lh48yn0N.net
- 一時的な駐車なら ON のままだけど
長時間停車（自宅で止めてる時とか）は OFF にしてる。
- 807 ：774RR：2016/12/24(土) 12:34:55.95 ID:r8UWqpAl.net
- ある程度乗らない時はコックオフ、エンジンが止まるまでアイドリングしてキャブ内のガスも使い切るようにしている。
- 808 ：774RR：2016/12/24(土) 15:57:15.98 ID:htODfgwL.net
- >>807
ある程度ってどのくらい？？一週間以上なのか 一か月以上なのか、、、？？
- 809 ：774RR：2016/12/24(土) 16:37:46.24 ID:un/Iz2VY.net
- 俺は>>807と一緒。というかトランポ乗せた時に臭いからってのが一番の理由。
- 810 ：774RR：2016/12/25(日) 08:29:25.21 ID:3iylqsfg.net
- コック閉めるのはキャブのガソリンを空にする時くらいじゃない？
- 811 ：774RR：2016/12/25(日) 12:39:53.48 ID:J+wszuqy.net
- >>810
個人的にはコックを閉める目的はそうだと思ってる
- 812 ：774RR：2016/12/25(日) 23:10:56.76 ID:w/OVOaph.net
- 97年式バハのライトを無印XRのフロントマスクに変えたいんだけど、純正ポン付けできるのでしょうか？
- 813 ：774RR：2016/12/26(月) 21:06:51.42 ID:Xxg81fR7.net
- 極低速時にアクセル軽く吹かしてクラッチ切るとエンジン止まるんだけどなにが原因なのかしら
- 814 ：774RR：2016/12/27(火) 00:36:27.25 ID:F7ZCOIz/.net
- アクセルワイヤの一本化ってどうなの？
- 815 ：774RR：2016/12/27(火) 00:38:43.33 ID:kkXgJU5T.net
- >>812
ヘッドライトがH4になったタイプのXRのフロントマスクだとバハのライト取り付け用ステーとXR用のフロントマスクのライト用のコネクターが干渉するよ。
フレーム側のライトステーを切り取ってしまうかフロントマスクを前方に出すように工夫する必要がある。
初期のXRの35ワットのヘッドライトだとステーには干渉しないかもしないけど確証はない。
- 816 ：774RR：2016/12/27(火) 11:38:16.73 ID:qzFWgWM8.net
- ちゃんとニーグリップしないと高速走行時にハンドルが左右に暴れ出すんだけど仕様？
吹っ飛びそうになる。
- 817 ：774RR：2016/12/27(火) 12:24:00.25 ID:87+Xm/HB.net
- >>816
>>782
- 818 ：774RR：2016/12/27(火) 17:24:32.78 ID:8Pu6R/25.net
- >>815
ありがとう
- 819 ：774RR：2016/12/29(木) 23:51:03.16 ID:pEqWG83V.net
- 812です
配線の加工も必要なのでしょうか？
- 820 ：774RR：2016/12/30(金) 08:05:19.13 ID:Jbtn3T5w.net
- xr650のスレってなくなったの？
- 821 ：774RR：2016/12/30(金) 11:10:36.15 ID:t41n4aYv.net
- >>819
バハのメインハーネスのままだとヘッドライト周辺のコードが長すぎるのでカットして作り直さないといけないよ。
ヘッドライトはカプラー買ってこないといけないか。
ただ問題はバハの場合、ハンドルを切ってもハーネスが曲がらないけど
XRの場合は上下左右に動く。
バハのハーネスではちょうど動く辺りにハンダ付けしたアースとかが来ていてそこがそのうち断線したりする可能性がある。
97年バージョンなら同年代のXRのメインハーネスと交換するのが一番手っ取り早く後々のトラブルも少ない気はするね。
- 822 ：774RR：2016/12/30(金) 11:40:10.52 ID:Ae2iqWeP.net
- BAJAなんだけど
片目が暗くなって来たんだが、コネクタ部とかハーネスの劣化かねえ
- 823 ：774RR：2016/12/30(金) 13:21:48.28 ID:LK1KMqwY.net
- >>821
ありがとう
探してみる
- 824 ：774RR：2016/12/31(土) 21:55:01.34 ID:RgR58Yd3.net
- 今年ももう終わりやね！
昨日暖気しててふと思ったんだが、みんなは大体何分くらい暖気してる？夏冬それぞれ教えてくれると有り難い。
俺は冬6-7分で夏3-4分やな。
まぁ音とエンジンの温度でそのくらいに落ち着いたわ
- 825 ：774RR：2017/01/01(日) 00:04:44.28 ID:AI2Tgkwq.net
- 凄いね
俺はせいぜい2分位
ただ、走り始めはゆっくり走ってる
- 826 ：774RR：2017/01/01(日) 01:42:19.76 ID:rauPOkcZ.net
- 夏30秒、冬2分。
毎日通勤に使い、いきなり全開。
昨日で210,407km。
100,000kmでの腰上OHは問題なし。
- 827 ：774RR：2017/01/01(日) 02:19:18.42 ID:AI2Tgkwq.net
- >>826
夏30秒でいきなり全開で息継ぎしないの？
- 828 ：774RR：2017/01/01(日) 10:16:46.18 ID:cWaqNf3B.net
- マジか！そんなもんなのか！？キャブの型なんだが最低でも3-4分てイメージあったわ笑
まあ確かに、暖気運転しっこりできれば冬でも3-4分でよさそうやね
- 829 ：825：2017/01/01(日) 11:50:27.05 ID:AI2Tgkwq.net
- >>828
自分はフルノーマル(AI付)でデルタのJASMA認定スリップオン入れてるのみで
暖気不足だと全開にはならない
スロットル全開にすると回転が落ち込んで下手するとエンストする
でも2分位の暖気でそれほど問題ない感じ
一応走り始めはゆっくりした操作にしてる
- 830 ：774RR：2017/01/01(日) 14:31:34.04 ID:7PhangBQ.net
- 夏も冬もチョーク引いて30秒、チョークを戻してさらに30秒、
1キロ程はゆっくり走るな。2キロ程走ったら普通に回している。
カタナで有名な店の人が言っていたけど、空冷のバイクはシリンダーヘッド
だけチンチンに熱くなって腰下は冷えたままって事があるので基本は
走行暖気が良いそう。
急ぎでなければ5分程走ったら一度エンジンを止めて余熱がエンジン全体に
回るようにすれば良いとも。
俺は近くのコンビニに寄ってそこでコーヒーを飲んで、なんてやっている。
- 831 ：774RR：2017/01/01(日) 14:38:36.85 ID:rauPOkcZ.net
- >>827
1ｋｍくらいはチョーク引いたまま走るから何ともない。
>>828
そんなもんだよ。
20万キロ問題なしだから気にしなくていいと思う。
- 832 ：774RR：2017/01/01(日) 16:42:49.29 ID:Y6fCHSTN.net
- プラグ被りそう
- 833 ：774RR：2017/01/02(月) 14:09:17.50 ID:JMgvi+HA.net
- やっぱドライサンプは丈夫なのかな。
ウエットサンプのME06はヘッド周りが不安な上カムシャフトが廃盤だからオイル管理も含めて過保護にしてるわ。
- 834 ：774RR：2017/01/02(月) 18:16:20.69 ID:SF20s/03.net
- 後に作った物が良くなっているのが普通
- 835 ：774RR：2017/01/02(月) 18:31:23.26 ID:FbpW0Ib9.net
- このエンジンってカブのエンジンを大きくしたもの、とは
言い過ぎかもしれないけど割と大雑把な扱いでも壊れないと思う
- 836 ：774RR：2017/01/02(月) 18:41:36.74 ID:JMgvi+HA.net
- でもこのエンジンてカムかじりしやすいよね。
- 837 ：774RR：2017/01/02(月) 19:15:27.17 ID:YCsRPTmk.net
- >>834
でもai付いた頃のはオイル漏れしやすいよ
- 838 ：774RR：2017/01/03(火) 08:57:11.72 ID:taS/1Q1R.net
- >>830
なんか、俺的にはこれが合ってそうだわ。チョークは15秒くらいにして、暖気長めにやると思うけど
- 839 ：774RR：2017/01/03(火) 08:58:34.97 ID:taS/1Q1R.net
- >>834
規制ナシだと、そう言えるけど、お上からの規制であちゃー的な結果になった年式もあるよ。
- 840 ：774RR：2017/01/04(水) 10:43:39.40 ID:lj2zef70.net
- Amazonでユアサのバッテリー買ったが2ヶ月で上がってしまった。
こまめに乗ってたんだけどな。
みんなはバッテリーどこの使ってる？
- 841 ：774RR：2017/01/04(水) 13:08:49.80 ID:KKVqR8d3.net
- >>840
新しいバッテリーを買う前にレギュレート・レクチファイアが壊れていないか確認した方がいいのでは？
- 842 ：774RR：2017/01/04(水) 17:55:45.80 ID:lj2zef70.net
- >>841
JAF呼んでバッテリー給電しながらエンジン掛けたら一発で掛かったんだけど、バッテリー以外の問題の可能性もある？
- 843 ：774RR：2017/01/04(水) 17:59:15.90 ID:08hinzhF.net
- >>841
それが壊れるとメインヒューズ飛ぶよ
- 844 ：774RR：2017/01/04(水) 18:10:39.47 ID:NLqpDJoD.net
- >>842
レギュレーターが調子悪くなってくると本来の充電性能が発揮できなくなってすぐにバッテリーが上がってしまうようになってくる。
新品のバッテリーでも何度も空になってしまうとあっさり死んじゃう。
シート下の放熱的に厳しい場所に設置されているレギュレーターの故障は
XRの持病のようなものだから買ったばかりのバッテリーがすぐに上がるようなら一番に怪しむべき。
- 845 ：774RR：2017/01/04(水) 18:16:57.43 ID:NLqpDJoD.net
- >>843
いきなりパンクする事もあるんだろうけど
個人的な体験ではいきなり完全に壊れるというより
徐々に調子が悪くなっていく感じだったな。
- 846 ：774RR：2017/01/04(水) 18:41:11.87 ID:Q9lfqMPh.net
- 燃費、充電電圧、バッテリー電圧でも管理しなきゃ
徐々に悪くなるのは判らんだろー
- 847 ：774RR：2017/01/04(水) 18:55:08.50 ID:KbzQvTcq.net
- ウチの青いBAJA、カッコよくなった！(ちょっとまえにもここで構って貰ったけど、相変わらず見せびらかす相手が居ないから書かせて！
http://i.imgur.com/b5enm1W.jpg
- 848 ：774RR：2017/01/04(水) 19:17:42.34 ID:ZjyB1ydA.net
- 840です。
皆さん色々教えて頂いて有難う。
レギュも確かに怪しそうですね。
ちなみにレギュの故障は目視で確認できるものなんですか？
- 849 ：774RR：2017/01/04(水) 21:29:57.87 ID:Vumxms2i.net
- >>847
これどこのライトつけてるの？
取り付けにどんな加工してる？
- 850 ：774RR：2017/01/04(水) 21:51:01.43 ID:91JOSM5p.net
- >>848
自分は今時分は何時も押しがけしてる
夏場は冬程悪くない
ここに書かれてる原因があるかもしれない
5分程度のアイドリングでもセルでの再スタート可能になる
１発目がかからない事が多いから、もう押しがけするようになった
- 851 ：774RR：2017/01/04(水) 22:39:09.80 ID:/HZn4zFW.net
- >>849
ポリスポーツの汎用ヘッドライトを、同年式のXRのマウント移植して付けてる。
ケーブル類がちょっと収まり悪かったりしたので、ビニールで防水加工したりしてるから、完璧に綺麗にくっついてるわけではない。とはいえ近くで見ても問題ないレベルだと思うが。
- 852 ：774RR：2017/01/04(水) 23:11:16.64 ID:Vumxms2i.net
- >>851
ありがとう
- 853 ：774RR：2017/01/05(木) 18:27:01.19 ID:e1ES21zE.net
- >>848
さすがにレギュの故障は目視では判断できないな。
簡単な方法はアイドリングでのヘッドライトの明るさがアクセルを
吹かした時にちょっとでも暗くなったらレギュの故障を疑ってみよう。
取りあえずバッテリー電圧をキーを抜いた状態、アイドリング状態、
それにアクセルを開けて回転を上げた状態でのを測ってみ。
レギュレーターと一体に付いているレクチファイアという部品（回路？）
でダイオードがあるんだけど、これが熱に弱い。一応放熱板はあるんだけど、
何故かあまり風か当たらない所に付いているんだよね。それが理由かどうか
わからんが、ホンダの一部の車種ではレギュがよく壊れるみたいね。
- 854 ：774RR：2017/01/06(金) 12:25:44.88 ID:GOBSkQZJ.net
- >>853
俺のバハも一度壊れた。
効果があるかどうかはわからないけど純正の鉄製の放熱板を自作のアルミ板に交換した。
- 855 ：774RR：2017/01/06(金) 22:13:26.36 ID:/d5x3nrE.net
- 840です。
>>853
ありがとう。
明日、計測器買いに行きます。
- 856 ：774RR：2017/01/07(土) 13:05:27.06 ID:RS8yCuKE.net
- 840です。
何度もすみません。
押し掛けでエンジン始動して走ってきました。
30分ほど走行し、灯火類の玉切れなし。
走行後、一度エンジン止め、キーONで灯火類点灯もセル回らず。
走行前キーONで灯火類は点灯しなかったので一応充電出来てると思います。
レギュではなくバッテリー死亡の可能性高いですか？
- 857 ：774RR：2017/01/07(土) 13:37:04.63 ID:YNNbPXLF.net
- メインヒューズが切れてても、押しがけならエンジンはかかる
- 858 ：774RR：2017/01/07(土) 18:11:33.75 ID:1O7wpaUq.net
- >>856
自分のはセル回らなくても30分も走れば普通に回る様になるから弱ってはいるんじゃないの？
自分のでも1週間で回らなくなるから弱ってきてるかなって思ってるけど
>>857
バッテリー点火でも関係なしにかかるものなの？
最近ガソリンに洗浄剤入れたんだけど、車体下に出てるチューブから
液体がポタポタ落ちるようになったんだけどこれは何？
ガソリンのオーバーかと思ってたんだけどキャブか何かに繋がってるの？
- 859 ：774RR：2017/01/07(土) 18:23:58.55 ID:jyOP+vzT.net
- >>856
いいから早くテスターでレギュ電圧測るんだ
- 860 ：774RR：2017/01/07(土) 18:47:24.30 ID:+S1xli1+.net
- テスターを買いたくないのなら、
中華バッテリー買ったら…充分役に立つよ。
- 861 ：774RR：2017/01/07(土) 23:47:55.18 ID:SFU7LYYw.net
- >>858
XRはバッテリーなくてもキック始動は可能なんだよね。
だから押がけでもいけるはず。
もちろんバッテリーがない状態でそのまま走ると他の電装系がパンクしてしまうけど。
- 862 ：774RR：2017/01/08(日) 17:26:24.73 ID:w+JqmgfN.net
- バッテリー空っ空っだと、キック有っても始動しないよ
俺のがそう
- 863 ：774RR：2017/01/08(日) 23:14:01.61 ID:8+CqLRHl.net
- >>862
バッテリー点火だからやっぱりそうだよね
普通のバッテリー上がりだとセル回せないだけで多少残ってる事が多いんだろうけど
- 864 ：774RR：2017/01/08(日) 23:16:29.02 ID:QvCOjCsb.net
- >>862
俺のデジタル点火になった最終型バハはバッテリー外した状態でも10回くらいキックしたらエンジンは始動できる。
無論、そのまま走らせるような事は怖くてできないが。
- 865 ：774RR：2017/01/08(日) 23:23:48.91 ID:jA2F0WOO.net
- あれ、それじゃあキックスターターついてるメリットってなんだ？無知でスマソ
- 866 ：774RR：2017/01/09(月) 00:39:30.36 ID:pXUg+zc+.net
- バッテリーを温存させられるのがメリット
- 867 ：774RR：2017/01/09(月) 08:30:28.82 ID:OItxqEL1.net
- オフロードじゃ押がけ出来ないことも多いしね
- 868 ：774RR：2017/01/09(月) 12:41:36.37 ID:SMkwB6tr.net
- そう
林道では押しがけできないし場所によっては押しがけしにくい所もあるしね
人目の多い所とか
- 869 ：774RR：2017/01/10(火) 01:04:09.93 ID:hC0SvYv7.net
- 何時も最初にエンジンかける時セルが弱いんで押しがけして30分位したらセル回る様になるんだけど
今日は一瞬だけ電源落ちたみたいになってBAJAの時計とオドがリセットされてから回復してセル回った
これってもうレギュレーターがダメになってるのかな？
純正は高いけど他車の安いのを流用する事って出来るんだよね？
- 870 ：774RR：2017/01/10(火) 11:57:53.73 ID:tUKIZ8WC.net
- どれくらい使ったバッテリーなのかもわからないからなんともいえないな
- 871 ：774RR：2017/01/10(火) 15:48:44.57 ID:Bqj6/R6i.net
- >>869
過去ログ位読もうな
- 872 ：774RR：2017/01/10(火) 15:58:21.60 ID:DaruhKkn.net
- >>871
同じ人なんか？
- 873 ：774RR：2017/01/10(火) 22:39:35.56 ID:hC0SvYv7.net
- >>870
バッテリーは2年1ケ月
本当の一瞬、電源がダウンした感じになって直ぐにセルが普通に回った
ただ、今は冬のせいもあってか週末に1回乗るだけだと最初はセルが回らず押しがけしてる
30分も乗ればセルでかけれるようになる
- 874 ：774RR：2017/01/10(火) 22:48:00.59 ID:q+p7NLIC.net
- レギュレータのパンクはそんな症状じゃない。
- 875 ：774RR：2017/01/10(火) 23:11:26.73 ID:hC0SvYv7.net
- >>874
ありがとう
パンクと言うか弱ってきてるのかなって思って
他はバッテリーが2年でダメになるて事が無かったから
- 876 ：774RR：2017/01/11(水) 09:32:05.90 ID:m4gUPe2c.net
- 古くなると電装系のいろんな所の接触が怪しくなって電圧下がるやろな
- 877 ：774RR：2017/01/11(水) 11:10:56.84 ID:NyBjjhVH.net
- レバーに関する質問
俺指が短いんだが、ブレーキレバー、クラッチレバーを指だけを伸ばして操作することができず、手首ごとぐるっと動かさないといけない状態が続いて両方の手首が炎症起こしたみたいなんだ。
そういう場合はレバー変えなきゃなんだろうが、どれ買ってエエのかわからんのよね。。。
簡単に言えばハンドルとレバーの間隔を近くしたいんだが、、。
なんかオススメあるかな
98のxr250ですが、、。
- 878 ：774RR：2017/01/11(水) 12:38:06.29 ID:ekKrPXcU.net
- >>877
もうすでにやっているかもしれんけど、
腕と胸でビーチボールを抱えるようなイメージで脇を開けて親指と小指でグリップを握り
アクセルは手首というより肘から回す感覚で操作すると
自然と指とレバーの間隔が狭くなるよ。
- 879 ：774RR：2017/01/11(水) 19:37:02.02 ID:dw32RCp/.net
- >>878
うん、ライディングの姿勢やグリッピングとかその辺は色々試してみた結果なんだよなあー。
指が人より短いのと、人より手首の間接が弱いため可動域に制限があるんですわ、、、。
純正より0.8-1cm狭くなれば良いんですが、、、
- 880 ：774RR：2017/01/11(水) 19:39:57.31 ID:uoa+wyZX.net
- それっぽいレバー探すだけでは？
- 881 ：774RR：2017/01/11(水) 22:05:30.23 ID:PqszHnmc.net
- 可変式のポジション選べるのはオンロードにはよくあるけどXRには見たこと無いような…
うまいこと固定してハンマーでぶっ叩いて曲げるぐらいしか思いつかんw強度は保証できないけど。
- 882 ：774RR：2017/01/11(水) 22:21:26.01 ID:1xG2cvcO.net
- zetaのレバーは？
- 883 ：774RR：2017/01/11(水) 23:13:36.84 ID:W/IICcyo.net
- 太めのグリップにするのも良いかもね
- 884 ：774RR：2017/01/11(水) 23:48:43.00 ID:UYvRk3O2.net
- これは？
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=3321&smode=6&gmode=1&maker_id=1&model_name_lid=&model_id=458&model_name=XR250&model_age=&category_id=0
- 885 ：774RR：2017/01/11(水) 23:50:15.37 ID:PqszHnmc.net
- ほぇーこんなんあるんや！でもたっかいなw
- 886 ：774RR：2017/01/12(木) 10:10:44.53 ID:Jjbgz15z.net
- ありがとうございます！webikeやら海外サイトで調べては見ましたが、正規で買えて信頼に足るものはzetaのやつしかなさそうですね、高いですわ。
両方で14000、、、。
https://www.webike.net/sd/21398336/
もあるけど、信頼性はわかりませんし、、、。
どっちかですね、、。
- 887 ：774RR：2017/01/12(木) 10:35:36.98 ID:Z5+wurat.net
- 中華で良ければ、似たようなのあるで
- 888 ：774RR：2017/01/19(木) 01:09:48.23 ID:YjK9s2Ip.net
- 以前、レバーのことで相談したものですが、
結局zetaのピボット(合わせて14000くらいのやつ)をセットで買って今日取り付けました。
悩み(レバーとグリップ間の短縮)は解決しました。
クラッチの方のみナックルカバーの形状が合わず、取り付け部分とレバー下部干渉部分を削り何とかしました。
運転しましたが、劇的に楽になりましたありがとうございました。
- 889 ：774RR：2017/01/19(木) 06:51:56.36 ID:7CsZEPEN.net
- >>888
良かったね。高いから折らない様に気をつけてねw
- 890 ：774RR：2017/01/19(木) 17:41:53.47 ID:wXvhSttJ.net
- 関東でも雪？
一昨年の大雪のニュースでチラッとBAJAが写っていたのを思い出した。
- 891 ：774RR：2017/01/21(土) 21:20:37.47 ID:rfRBqNtS.net
- 寒いときの始動性が悪いんだがCDIを変えれば良くなるのか?
- 892 ：774RR：2017/01/21(土) 21:24:30.11 ID:c1tGa330.net
- セルスイッチを奥まで押し込むとセルモーター回らない
軽くスイッチ押すとモーター回ってエンジンかかるんだけど似たような症状の人いない？
今日突然そうなったんだけど
- 893 ：774RR：2017/01/21(土) 22:25:39.24 ID:GizSG735.net
- >>891
俺は冬場はずっと押しがけしてるよ
幸い借りてるコンテナ前が開けてるんで
- 894 ：774RR：2017/01/22(日) 19:59:16.44 ID:yxz5zor9.net
- >>891
2003年のBAJAだけど
型番が下一桁0のやつから1のに代えたら
劇的に変わったよ
- 895 ：774RR：2017/01/23(月) 12:21:44.46 ID:2rbTSpvf.net
- 生産が終わってホンダの倉庫に残っていた残り数台のうちの一台のバハを買った俺は始動性の悪さを感じたことは一度もないな
- 896 ：774RR：2017/01/23(月) 12:26:12.69 ID:ui1UOaSm.net
- シルバーのバハだけど、チョークさえひけば普通にかかる
- 897 ：774RR：2017/01/23(月) 12:40:08.90 ID:0SSqg9+2.net
- 9.7リットルタンクのbajaですが、夏でもチョーク引いてます
- 898 ：774RR：2017/01/23(月) 13:24:27.80 ID:F2hx8tOt.net
- 98年式のBAJAだけどCDIが純正部品ないので、
アメリカの輸入品を付けようかと思うのですが、試した人いたら
取り付けられたか教えてください。
（リックスモータースポーツやアローヘッドなど）
- 899 ：774RR：2017/01/23(月) 21:32:55.67 ID:1MjjSQg1.net
- 早く暖かくなれ！
- 900 ：774RR：2017/01/25(水) 12:04:20.96 ID:wpuiNfZe.net
- このエンジンってカムにデコンプの仕掛けがしてあるのだっけ？
詳しい仕組みはわからないけど始動性は良いね。冷えきっていても
チョークを引いて２～３秒のクランキングでかかるわ。
前のXLRの時は真冬でも汗かいてたなぁ.....
- 901 ：774RR：2017/01/25(水) 20:24:53.67 ID:FhJr4xjb.net
- Amazonやオクで売ってる激安ワイドステップなかなか良いね
- 902 ：774RR：2017/01/25(水) 21:51:04.62 ID:lI0CozXC.net
- そうなんだ。なんか怪しくて迷ってたわ
- 903 ：774RR：2017/01/25(水) 22:48:11.52 ID:zsRSsyF2.net
- >>901
チェンジペダル高いな～って思ってワイドステップ買おうか迷ってるんだけど、Amazonワイドステップどんな漢字ですか？
- 904 ：774RR：2017/01/25(水) 22:49:40.31 ID:zsRSsyF2.net
- >>903
誤字った、漢字→感じ
- 905 ：774RR：2017/01/27(金) 02:59:40.20 ID:YtzcTIX6.net
- >>903
スタンディングが楽になって、街乗りでも快適になったよ。高さは純正と変わらないのでシフトペダル位置もそのままでｵｯｹｰ
- 906 ：774RR：2017/01/28(土) 00:17:20.58 ID:fg4QPLHA.net
- >>903
すまない。流れに便乗して質問させてもらいます。
初歩的な質問かもしれないのだがxr250(98)のシフトペダルとステップのレベル(シフトペダルが高くてステップが低い)が、
全くしっくり来ないんだ、これを改善する方法は無いのかな？(コレはオフの仕様だと知っていたし、慣れるもんだと思ってたが1500乗っても全く慣れない)
レベルをシフトペダル＞若干＞ステップくらいにしたいのだが、、、
ええ方法無いのか、、。
- 907 ：774RR：2017/01/28(土) 01:00:13.95 ID:c4QFK+0U.net
- レベルってのがよくわからない。
- 908 ：774RR：2017/01/28(土) 01:26:47.19 ID:H8ymf7Nc.net
- >>906
ブーツ履いてる？
- 909 ：774RR：2017/01/28(土) 03:02:37.96 ID:FzPcrtqY.net
- >>906
俺も乗り始めた当初から同じ事感じて、シフトペダルのフレームに当たる部分を少しだけ削ってペダル位置を更に1ノッチ分下に下げて付けられる様にしたよ。コレでバッチリ
- 910 ：774RR：2017/01/28(土) 07:47:28.53 ID:4bOnaw/E.net
- シフトペダルの軸はネジ山切ってあるんじゃなかった？
自由度は少なかったが変えられたはず
- 911 ：774RR：2017/01/28(土) 07:54:57.78 ID:tZ9RIhtn.net
- 最大値まで動かしてもきつかったって話ではないかと？
- 912 ：774RR：2017/01/28(土) 09:57:30.84 ID:4cmVXHcH.net
- >>910
シフトペダルのは「ネジ山」やないで「スプライン」な
やった事あるけど、ひと山動かすとクリアランスが
広すぎたり狭すぎたりして中々上手く調整できん。
細かい調整はレバーを曲げるか、ペダル面を削るしか…
- 913 ：774RR：2017/01/28(土) 10:21:27.40 ID:eZu/n8rS.net
- 確かにひと山で結構変わるからなー。
- 914 ：774RR：2017/01/28(土) 11:11:37.24 ID:sQmO5LMF.net
- ペダルがフレームにあたる部分のペダル側をやすりで削る
1ノッチ下げると丁度良くなるよ
- 915 ：774RR：2017/01/30(月) 22:26:56.21 ID:CEoHxTf/.net
- アスファルトでウィリーはなんとなき出来るようになって来たんだけどオフロードだと全く出来ない
どうすればいいんだい
- 916 ：774RR：2017/01/30(月) 22:33:49.46 ID:B4lqZFvM.net
- てことはパワーリフトに近いな
体重移動と少しのアクセルワークで未舗装路でも上げられる
とはいえ、未舗装路はウィリー距離より正確なフロントアップが出来るようになる方が先。それが出来れば距離はどうにでもなる
- 917 ：774RR：2017/01/30(月) 23:28:24.58 ID:CEoHxTf/.net
- え、じゃクラッチ使わないってこと？
- 918 ：774RR：2017/01/31(火) 00:00:25.41 ID:F3VObYb5.net
- 舗装路で出来て未舗装路で出来ないのはリア荷重になってないから。
リア荷重になっていないとリアが空転してフロントが上がらない。
- 919 ：774RR：2017/01/31(火) 02:25:42.99 ID:bmECP8TO.net
- 頭では分かってるけどリア荷重怖い
クラッチ使うとどうしても前屈みになってすぐ落ちるね
癖になってるわ
- 920 ：774RR：2017/01/31(火) 06:52:07.43 ID:U1QReHgE.net
- リア荷重か
極力シート後の方に体重かけてるつもりなんだけど甘いのかな
- 921 ：774RR：2017/01/31(火) 08:35:33.03 ID:lmbknNaj.net
- 前荷重で縮ませたフロントフォークが戻ってくる一瞬を狙って一気にリア荷重と同時にアクセルを開ける。
この時にひじが曲がらない様に注意する。イメージとしてはひじを伸ばして鉄棒にぶら下がる感じ。
ケツの位置はリアフェンダーの先端に座るイメージ。
横から見ると体が“つ”の字に見える感じ。
多分文字だとイメージが掴みにくいと思うからBMXのマニュアルの動画を見てみると良いよ。
- 922 ：774RR：2017/01/31(火) 09:12:06.69 ID:nxZoWGEe.net
- 動画でイメージを掴むのもいいね
https://youtu.be/Mgkyanuj4ks
「wheelie」で調べたほうが色々出るよ
- 923 ：774RR：2017/01/31(火) 18:46:52.81 ID:rGM3Gb6N.net
- >>914
以前質問したものです。
これで解決しました！
ありがとうー！
- 924 ：774RR：2017/01/31(火) 20:56:47.18 ID:BfMk+DH5.net
- >>923
上手くいって良かったわ
- 925 ：774RR：2017/02/01(水) 01:55:15.25 ID:hwhFzTtF.net
- 走行中にエキパイのヒートガード付け根がもげて穴が開いたがな。
突然いい音。
中古を手に入れたが新品はメーカー在庫残り4つ。
- 926 ：774RR：2017/02/01(水) 03:04:19.37 ID:M3idTv0h.net
- ME08純正エキパイがまだ出るよ。￥21000
- 927 ：774RR：2017/02/01(水) 06:54:32.51 ID:zvlqKeCI.net
- >>926
ME08のエキパイ柔くない？前に使ってたけど飛び石で結構凹む印象がある。ステンだから硬そうなのにね。
- 928 ：774RR：2017/02/03(金) 23:52:15.55 ID:gNJ8/f9A.net
- 完全に上がったバッテリーって押しがけでエンジン掛けて走行で充電出来ない？？
- 929 ：774RR：2017/02/04(土) 00:12:29.99 ID:AY2NHqdQ.net
- 完全に上がってたら充電器でもOUTだよ
- 930 ：774RR：2017/02/04(土) 00:27:42.37 ID:dMwOPMiq.net
- ありがとう。
- 931 ：774RR：2017/02/04(土) 11:32:00.16 ID:Fyax4gEq.net
- >>930
補足で完全に上がるって中々無いから普通に置いてるだけの物なら大丈夫と思う
- 932 ：774RR：2017/02/04(土) 20:57:21.71 ID:UuRnZU7e.net
- 今日多摩川沿い走ってたら同じbaja乗りとすれ違って「おっ」とすこし目で追ったら軽く手を振ってくれた。
おかげで少し良い一日になった。ありがとう。
- 933 ：774RR：2017/02/05(日) 01:16:19.85 ID:MvRvYhZ3.net
- >>932
わかる。バハはいそうでいないんだよな
- 934 ：774RR：2017/02/05(日) 03:13:41.54 ID:KXohnCV9.net
- ずっとタイムラグが出たまま放置していたウインカースイッチだけど
今日ボックスを分解清掃したらあっけなく治った
特に冬はグリスが硬くなってじゃなしてるんだな
でも何で点かないじゃなくてタイムラグという症状になるんだろう？
- 935 ：774RR：2017/02/05(日) 03:14:46.07 ID:KXohnCV9.net
- ゴメン間違い
>硬くなってじゃなしてるんだな
硬くなって邪魔してるんだな
- 936 ：774RR：2017/02/05(日) 09:51:32.01 ID:MvRvYhZ3.net
- 接点が接触するまでにグリスが邪魔してるんじゃないかな
- 937 ：774RR：2017/02/05(日) 13:19:11.87 ID:KXohnCV9.net
- >>936
グリスが邪魔してるんだと点かなくなりそうだけど
5秒位すると点きだすのが不思議なんだよね
- 938 ：774RR：2017/02/05(日) 13:32:22.06 ID:1JI4iTaV.net
- >>937
よく分からんけど半導体みたいな感じなのかな
- 939 ：774RR：2017/02/05(日) 13:38:57.45 ID:Yyh0BYly.net
- うちのも同じ症状だ。
分解して洗浄して組み直したらあっけなく治ったのに翌シーズン寒くなると再発する
昔は大丈夫だったので経年的な何かがあるのかもな
- 940 ：774RR：2017/02/05(日) 13:46:23.88 ID:FGb2TZtW.net
- LEDしてると全くならないけどなぁ
- 941 ：774RR：2017/02/05(日) 18:29:18.69 ID:KXohnCV9.net
- >>940
何かLED用リレーに交換したけど結局原因はスイッチボックスでしたって
ブログを見かけたんだよね
それでLED化を見送ってボックス清掃を先にしてみた
LED球は切れにくいとは言え通常球＋通常のリレーの方が切れた時にすぐ分かるしね
- 942 ：774RR：2017/02/06(月) 18:29:25.62 ID:sQPfsG5O.net
- すごいXRの使い方を見つけたw
http://i.imgur.com/jwmdtBH.jpg
http://i.imgur.com/bl1PbaL.jpg
- 943 ：774RR：2017/02/07(火) 00:34:03.05 ID:tU/ERu0x.net
- >>942
トレス疑惑だな
- 944 ：774RR：2017/02/10(金) 03:10:57.39 ID:yL0h/EOz.net
- X民
- 945 ：774RR：2017/02/10(金) 21:08:31.67 ID:rh40vJuq.net
- >>942
これは笑うわ笑
いかんことなんやろうけど、なんかほっこりした
- 946 ：774RR：2017/02/12(日) 22:41:36.13 ID:Z+1/p6KR.net
- xはカイに見えるしrは民とか尺に見えるからセーフ
- 947 ：774RR：2017/02/15(水) 17:26:36.30 ID:9kyzPH8D.net
- 100Rのデカールがベースかな？
http://i.imgur.com/TeklDWU.jpg
タンクのラインが泣かせるねー笑
- 948 ：774RR：2017/02/16(木) 03:09:22.15 ID:6LfG5omr.net
- XR用の社外オイルフィラーキャップってあまり見掛けないよね？
て訳でモンキー用武川メッキタイプを加工流用してみた
http://s1.gazo.cc/up/233728.jpg
ねじ部分は同じなのでそのままで使える。ゲージ部分は武川のを切断、XR純正を寸法を合わせてコンロで炙って焼いてから差し込み溶着。アクセントにメッキの上からタミヤクリアレッドを吹いてアクリルクリア仕上げでアルマイト風味に
- 949 ：774RR：2017/02/16(木) 09:09:50.64 ID:NCWI+R52.net
- >>948
良いっすねー
社外だと油温計が付いてるタイプがあるよね
- 950 ：774RR：2017/02/16(木) 17:05:55.95 ID:jJkumJX5.net
- ディップ式油温計付けてる
夏だと125℃、冬は85℃ぐらいだね
- 951 ：774RR：2017/02/16(木) 21:57:18.54 ID:IFXRJheu.net
- 以前始動性について質問した者だけど、試しに下一桁が1のCDIに変えたら激的に始動性が向上したよ。ありがとう。
- 952 ：774RR：2017/02/19(日) 00:30:50.44 ID:fOWYmiQw.net
- 世間では、
一応は後継車であるCRFLがマイナーチェンジしたり、
Bajaの後釜とも言えるかもしれないrallyが出たりしてるけどここは静かだね。
もちろん熱く語りだしたらスレチって怒られるだけだから正しいんだけどね？
- 953 ：774RR：2017/02/19(日) 00:56:18.00 ID:/r/o7iB7.net
- ラリーのカウルをムリヤリXRに付けるヤツが現れたら盛り上がるかも
- 954 ：774RR：2017/02/19(日) 08:07:24.53 ID:JX/1lYyW.net
- CRFLが嫌で敢えてXRに乗り続けてるんだから静かで当然。
- 955 ：774RR：2017/02/19(日) 10:22:31.07 ID:fOWYmiQw.net
- XRがそろそろ死にそうだから、CRF_L増車して練習がてら乗ってるけど、
妥協はできる、思ってたほど悪くない、とは言えるけど、
オフ走行するなら多くの面でXRの方が優れてるからなぁ…
FIのおかげかアクセル開けてからトルクが出るまでのラグが短くて、重い車体の割にフロントアップがしやすかったのと、
滑らかに加速するエンジン特性のおかげで、フラットダートでの加速に気を使わなくて良くて乗りやすかった、くらいかなぁ。
日常的にはエンジンのかかりやすさとか、メーターに燃料計がついてるとか、新しいモデルはタコメーターあるとか、オンロードでの走りやすさとか、褒めれる点もまぁあるけどね？
つまり、
みんなXR大事にした方がいいよ(白目
- 956 ：774RR：2017/02/19(日) 10:58:29.03 ID:QyR9uHqg.net
- 知り合いからボアアップ、FCR33が入ったXR譲って貰ったんだけど、やはりハイオク入れた方がいい？
- 957 ：774RR：2017/02/19(日) 12:12:30.24 ID:JHglf1+o.net
- ノッキングするようなら
- 958 ：774RR：2017/02/19(日) 12:45:14.84 ID:YOOuLG3j.net
- >>953
bajaならだけど
ライト周りなら少加工で付くんじゃないか？
- 959 ：774RR：2017/02/19(日) 16:19:00.72 ID:honD/gy5.net
- >>953
マウント形状は同じだったよ
ただ穴の寸法とかは違うかもだからそれさえクリアすればフロントはつく
カウルはタンクに合わせて加工か自作かな
- 960 ：774RR：2017/02/19(日) 22:54:31.58 ID:cpAq08Gc.net
- バハに汎用ヘッドライトつけてる人いたよね？
メーターどうしてるか聞きたいんだけど
- 961 ：774RR：2017/02/20(月) 20:29:08.21 ID:b/285ySE.net
- XR逝ったら何乗ろうかな…
- 962 ：774RR：2017/02/21(火) 00:08:23.52 ID:cw6C5XGE.net
- >>961
俺も先週、ふとそんな想いが頭を過ぎったので、近くのバイク屋にCRF-RALLYを
何となく見に行った。
バイク屋で見た実車とインプレの動画を見た感じでは、林道までのオンロードでは
凄く良さそう！
林道もフラットダートなら良さそうだけど、ガレ場とまでいかなくても落石があるとか
クレバスになっている轍をジグザグに跨いでいくようなシチュだと、車重とかアンダー
カウルが不安材料になる。
じゃあCRF-Lでは、>>955氏のインプレを読むと、う～ん……となるし。
- 963 ：774RR：2017/02/21(火) 06:46:02.58 ID:KL54Woka.net
- やっぱり空冷SOHC•RFVCエンジンだね
シンプルだけどメカは独創っていうヤツ
乗ってて本当に飽きない
- 964 ：774RR：2017/02/21(火) 20:15:53.75 ID:O0Swrt1w.net
- 林道では重いけどそれ以外だったらcrf-lに軍配があがるかな
XRは吹け上がりはガサツだし今の単気筒バイクと比べると振動すごくて疲れるしで古さを感じざるを得ない作りだしねw(実際歴史あるけど)
つってもcrf-lのボテっとした見た目が好きじゃないんだよなぁ…セローは小さいし…
やっぱXRだなってなっちゃう
- 965 ：774RR：2017/02/21(火) 20:23:29.94 ID:i9s21KGj.net
- 95年式のを購入しようと思うんだけど、もう部品出ない？
- 966 ：774RR：2017/02/21(火) 21:05:30.23 ID:ZhSLpfiV.net
- だいたい出るけど数は減ってる
- 967 ：774RR：2017/02/21(火) 21:20:19.40 ID:xF2NoLRG.net
- 値上げが酷い
- 968 ：774RR：2017/02/21(火) 21:24:39.64 ID:/W5yfi6n.net
- >>966
ありがとう！初オフ車だから楽しみだ
- 969 ：774RR：2017/02/21(火) 22:46:19.31 ID:VBzQIl0s.net
- >>965
95、96年式はお勧めしない。
97、98、99がいいと思う。
- 970 ：774RR：2017/02/21(火) 22:52:44.97 ID:4Sghragq.net
- CRF250Rallyかっこ悪いっす
- 971 ：774RR：2017/02/22(水) 06:10:39.65 ID:SyteL7Lf.net
- >>960
シュラウドが着く前あたりに出たモデルに
bajaライトじゃないデジメーターのモデルが存在する
- 972 ：774RR：2017/02/22(水) 08:56:03.86 ID:yoxPzB5Z.net
- >>969
そんな事言わないでーwww
95年式所有
- 973 ：774RR：2017/02/22(水) 12:23:43.98 ID:3azVcLj0.net
- 95でもオイルポンプ周りを97化すればいい話じゃないのか？
- 974 ：774RR：2017/02/22(水) 13:01:50.97 ID:Rco6TLgf.net
- 95ってMD30とME06とME08があるよね
- 975 ：774RR：2017/02/22(水) 13:05:00.61 ID:g4T0zWoK.net
- >>960
遅レスだが、
メーターはバハ純正のそのままつけてる。ただ、バハ目の裏に隠れてたケーブル類が剥き出しになるから、そこは黒いビニールで覆って防水してる。見えない部分だからまぁいいかなって。
- 976 ：774RR：2017/02/22(水) 13:05:23.38 ID:xePFbovR.net
- このスレに来てるってことはMD30なのでは？
- 977 ：774RR：2017/02/24(金) 12:41:05.35 ID:yVuBht2R.net
- MD30(もしくは流用可)のサイドカバーで赤ってあるかな？
- 978 ：774RR：2017/02/24(金) 13:02:32.83 ID:JEmpjV8V.net
- >>977
7型（最終）のモタードが赤のサイドカバーだよ
- 979 ：774RR：2017/02/24(金) 13:05:34.66 ID:yVuBht2R.net
- >>978
あざす！
- 980 ：774RR：2017/02/25(土) 00:18:54.36 ID:tjAEx82g.net
- 今更ながらXR-BAJAの中古購入を考えているんだけどキックスターター付のタマが無いね
もし後付でキックの取り付けを依頼するとしたら関東近辺だとストラーダだけ？
- 981 ：774RR：2017/02/25(土) 04:07:47.60 ID:2fW3FpLn.net
- 関東付近ならストラーダやね
ついでにオーバーホールもすると良いかと
- 982 ：774RR：2017/02/25(土) 08:44:31.13 ID:pvziFrY1.net
- WRってそんなに速いの？
弄ったXRよりも？
- 983 ：774RR：2017/02/25(土) 09:01:45.14 ID:OzNgdN2W.net
- >>982
誰もそんな話してないけど
- 984 ：774RR：2017/02/25(土) 10:23:52.70 ID:m7CVOrv4.net
- >>980
キックセットは新品でないよ。
- 985 ：774RR：2017/02/25(土) 14:32:59.09 ID:LbVUC8cZ.net
- 社外page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m191616393
- 986 ：774RR：2017/02/25(土) 17:26:06.77 ID:tjAEx82g.net
- >>984
あれ、>>3のストラーダのHPの「Save the XR 250」のコーナーに
部品単位で取寄せ・取付けって書いてあったんだけど、もしかして
すでに終了しちゃってた？
- 987 ：774RR：2017/02/25(土) 21:09:47.43 ID:y6nM4e6o.net
- >>986
部品単品でなら、まだ出る可能性はあるよ
終了したのは「キックスターターセット」な
セットの方はかなり割安な価格設定だったから、部品単品だと高価だけどね
- 988 ：774RR：2017/02/25(土) 23:16:16.43 ID:tjAEx82g.net
- >>987
あ、そういう意味ねｗ
まぁ当時のキット18,500円とストラーダでの部品代43,500円では部品代の値上がりも考えると致し方ないですね
とりあえず中古購入予算にキック取付け代とフレームガード加工賃を計上しておきます
- 989 ：774RR：2017/02/26(日) 00:21:27.31 ID:b17IYc4Q.net
- OPにしないで標準で付ければ良かったのにねキックは
- 990 ：774RR：2017/02/26(日) 01:04:31.53 ID:xfNcFG5K.net
- 重たくなるからセル付きにキックはいらないな
- 991 ：774RR：2017/02/26(日) 11:40:51.40 ID:ns88HzJF.net
- 次
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 38【ND08】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488076753/
- 992 ：774RR：2017/02/26(日) 12:51:21.51 ID:9ZeQnByt.net
- オプションのキックセットってME08のエンジンのキック用のパーツを集めただけのモノじゃなかったの？
- 993 ：774RR：2017/02/26(日) 15:46:31.49 ID:xfNcFG5K.net
- >>992
そうだよ
- 994 ：774RR：2017/02/26(日) 22:21:17.57 ID:/DfCvOJr.net
- うちのキック装備のXRはチョークを引いて空キック3発後、
チョークを戻してキックで始動が一番かかりやすいんだけど
キック装備しているみんなは何かクセがある？
- 995 ：774RR：2017/02/27(月) 15:48:20.86 ID:Z/u1Gq5A.net
- キックでかかった事無い。
最後は押しがけwww
- 996 ：774RR：2017/02/27(月) 23:26:05.68 ID:0RST4rYz.net
- あと何年乗れるんだろ
部品が心配
- 997 ：774RR：2017/02/28(火) 00:17:46.19 ID:nsjEDEvq.net
- >>989
ノーマルXRはセルのみ（キックのオプション設定あり）で
BAJAはセル・キック両方装備ってのが差別化されて良かったかも
- 998 ：774RR：2017/02/28(火) 00:35:41.34 ID:gy1Uzh+O.net
- MEがキック、MDがセルで差別化されてるけど
- 999 ：774RR：2017/02/28(火) 23:45:22.96 ID:nsjEDEvq.net
- 今度販売された「CRF250 RALLY」
あのタンク・カウルをスーパーXRに付けるショップが出てくるかな？
一番やりそうなのがチームキララだけどもう閉店しているし次点でホワイトハウスあたりか
- 1000 ：774RR：2017/02/28(火) 23:50:43.24 ID:VEeNMpj+.net
- >>1000ならあと10年は戦える
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