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【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 37【ND08】
- 1 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:10:39.98 ID:s7ZHtnp7.net
- 前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 36【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425040597/
- 194 :774RR:2016/02/21(日) 12:22:30.16 ID:/EvVL25M.net
- 設置場所がわるいよね
- 195 :192:2016/02/22(月) 20:38:57.50 ID:UDN8PnfW.net
- >>193
純正レギュレーターは70000kmでパンクしたよ。そして中華スズキレギュレーターに交換後(同時に電圧計も取付)今回15000kmでパンク。今回は単に品質の問題かもw
電装は自作モトイージーで始動〜暖気時のみHID消灯。あとはグリップヒーター、テールとウインカーをLED化 、電圧計。 電圧計は今回のレギュレーター異常もすぐに気づけてバッテリーまではダメにせずに済んだんでオススメです
- 196 :774RR:2016/02/22(月) 20:53:56.03 ID:PJvKJ4Vj.net
- バイクの電気回路を詳しくしらべた訳やないけど
なまじLED化したらレギュレーターの発熱が増えるだけと違う?
- 197 :774RR:2016/02/22(月) 21:13:36.58 ID:UDN8PnfW.net
- >>196
いや、そうなんよ。
「HID化は省電力しないと運用厳しい」
と思い込んで検証もせずにLED化したもので…
検証後に全然LED化しなくても余裕だったのが分かったw
まぁ、グリップヒーター運用には役立ってるけどね
- 198 :774RR:2016/02/26(金) 03:00:23.41 ID:FWXQ1RW2.net
- エアクリBOXのレゾネーターって外してもメリット、デメリットも無し?
- 199 :774RR:2016/02/26(金) 14:45:04.06 ID:3KdSGmRi.net
- 外すとレギュレーターの放熱には良さそうだよね。通気口ができる
- 200 :774RR:2016/02/28(日) 07:54:54.79 ID:/jf+1viV.net
- http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/z400cherry?u=%3bz400cherry
倒立用 ダストシール、オイルシールセット買ってみた。漏れなければ
1400円は安いね。俺のまだ漏れてないので交換先になるからインプレ
できなくてゴメン。
- 201 :774RR:2016/02/28(日) 09:35:35.96 ID:My4kD+Wn.net
- 今なら高枝切狭もセットでお値段たったの
- 202 :774RR:2016/02/28(日) 12:41:59.43 ID:AljF6bZt.net
- フォークのオイルシールなんてケチる所じゃないでしょ?高いモノでもないし、むしろこういうのを使ってみたい
http://www.webike.net/cg/18626/
- 203 :774RR:2016/02/28(日) 14:20:12.34 ID:/jf+1viV.net
- >>202
OEMの比較のほか純正も比べてほしかったね。
走ってたらへたってスムーズになるかもよ。
俺は1400円でいいわ。漏れなければOK。
漏れたら笑って純正品注文するよ。
- 204 :774RR:2016/02/28(日) 18:59:29.04 ID:Ae3bTdNl.net
- 倒立フォークのオイルシールなんて交換が面倒なモノに純正以外の信頼性分からんモノを使う気せんわ
- 205 :774RR:2016/02/29(月) 15:27:21.29 ID:oMgShxk3.net
- XR400Mに乗り換えて、できるだけ長く乗りたいと思ってるのですが
消耗品関係が欠品出てるとかありますか?
- 206 :774RR:2016/03/01(火) 23:32:47.45 ID:lOadTkRG.net
- バキュームピストン新品交換して2万kmでまた張り付きだしたわw
- 207 :774RR:2016/03/02(水) 15:36:26.07 ID:PNdeo8P7.net
- 純正キャブってバキュームピストンが半開まではスロットルリンケージのレバーで押し上げられる様になってるけどhttp://m1.gazo.cc/up/27051.jpg
全閉から最初にリンケージ回してレバー動く→バキュームピストンが持ち上げられる までに1_位隙間があったんでレバーの下にワッシャー挟んで調整してみたんだが(画像レバーとキャブの間)http://m1.gazo.cc/up/27052.jpg
アイドルからの最初のスロットル開け始めがダイレクトになったよ
- 208 :774RR:2016/03/02(水) 15:40:43.74 ID:PNdeo8P7.net
- バキュームピストンもコンパウンドで軽く磨いたら張り付きも収まったみたいなんでまだまだ頑張って貰います(走行88000km )
- 209 :774RR:2016/03/02(水) 19:41:30.74 ID:CpxD+Jvj.net
- 直してるつもりが
壊してるニワカって結構いるよね
- 210 :774RR:2016/03/02(水) 19:51:11.63 ID:PNdeo8P7.net
- 弄り壊しも勉強のウチかとw
- 211 :774RR:2016/03/02(水) 20:07:56.22 ID:nqcE/TsR.net
- まあそうなんだけど、暖かくなる前に週末ごとキャブを
弄ってるんやけど、ほんとに始動するやろか…
- 212 :774RR:2016/03/04(金) 17:18:25.65 ID:lLWqZfAV.net
- 暖かくなったんで春セッティング上げ
- 213 :774RR:2016/03/04(金) 22:33:28.37 ID:So8wsoko.net
- 20000kmの03年XR250が32万
初オフなのだけれども、選ぶ時に気をつけるべきポイントはなんだろうか?
- 214 :774RR:2016/03/05(土) 09:20:19.91 ID:meFopZCt.net
- 俺なら
1エンジンが綺麗か
2冷えてるとき、チョーク引いてすぐ始動するか
3エンジン音に異常がないか?
3ステムのストッパーにダメージがないか
4ブレーキパッドの厚み
5リアスプロケの消耗度
6チェーンを回して固着がないか?
7ウイカーの点滅は正常か
8一応バッテリーの確認
9ついでにエアークリーナーも確認
9サスの戻り具合 持ってないとわからんだろうが
実際に乗ってみないと、わからないことがほとんど。
中古車は自分で治せるか?店が保証してくれるかがカギ。
で、気に入らない点を指摘して、部品の交換または値引き交渉する。
バッテリーなんか一目見れば古いかわかるし。
最後に一目ぼれできれば買ってよいと思う。それで、失敗しても
あきらめがつくはず。
- 215 :774RR:2016/03/05(土) 09:26:09.44 ID:meFopZCt.net
- 肝心なこと忘れた。
とにかく多くの中古車を見て回ること。そうすれば相場も程度も判断つくようになる。
- 216 :774RR:2016/03/05(土) 10:00:53.64 ID:pg6+cYWN.net
- 1 フレームの曲がり、腐食
2 エンジンの異音(ヘッド周り)、オイル漏れ
3 サスのオイル漏れ
納車整備でステム周りとリアサスリンクのグリスアップはしてもらいたいところ
- 217 :774RR:2016/03/05(土) 10:07:46.82 ID:I9rxiI8E.net
- あとシートフレームが曲がってる物件はよくあると思われるから見てみると良いかと
- 218 :774RR:2016/03/05(土) 12:38:10.47 ID:0RBa2EO8.net
- >>213-216で上げられてるのが自分でよく分からんならある程度分かる人間について来てもらうとかも
自分である程度分かってても複数人だと自分が漏らした点を人が気付くこともあるし誰か一緒に行けるなら一緒の方がいいかな
- 219 :774RR:2016/03/05(土) 16:23:20.17 ID:cTmQDCfW.net
- >>213
整備記録簿を見せて貰いな
見せられない状態
または、白紙だったら
全てを疑って掛かった方がいい
- 220 :774RR:2016/03/05(土) 17:08:21.66 ID:hfX6oY8Z.net
- 中古購入で取説やら記録簿やら付いてきた事ないや。
- 221 :774RR:2016/03/05(土) 17:19:09.30 ID:pyqEsieJ.net
- メンテナンスノートを気にしない奴って
自分も定期点検整備を出さないニワカ整備士ってことだろ
- 222 :774RR:2016/03/05(土) 17:33:56.59 ID:r2EY9I36.net
- ちょっと質問。みんなの純正キャブもこの部分に段差(?)ある?
http://m1.gazo.cc/up/27176.jpg
- 223 :774RR:2016/03/05(土) 17:47:09.73 ID:3NWG/Hpn.net
- >>222
2000年式 走行84089.7km
擦れば僅かに段差がある様だが
- 224 :774RR:2016/03/05(土) 17:49:27.37 ID:pg6+cYWN.net
- >>221
確かにその通りだw
- 225 :774RR:2016/03/05(土) 17:55:40.67 ID:pg6+cYWN.net
- つかみんなは定期点検をディーラーとかでしてもらってるの?
- 226 :774RR:2016/03/05(土) 17:56:09.29 ID:r2EY9I36.net
- >>223
そっか。ありがとう
- 227 :774RR:2016/03/05(土) 18:10:34.89 ID:rjdSIoQ3.net
- >>222
俺のは筋は入っているけど段差はないから本来はツライチなんだろうね。
- 228 :774RR:2016/03/05(土) 18:16:59.53 ID:cTmQDCfW.net
- >>225
半年毎に出してる
定期的に金を落としとくことで
優遇してもらってるし
第三者に見てもらうのも悪いことじゃ無いと思う。
おかげで、先日、査定してもらったら
07最終型、4万q弱で30万円の値をつけてもらった。
- 229 :774RR:2016/03/05(土) 18:24:53.24 ID:r2EY9I36.net
- >>227
マジかい?走行距離はどの位?
て事は俺のも>>223と同じく走行8万km台なんで、やはり本来はツライチで段々磨耗していくのかな…
- 230 :774RR:2016/03/05(土) 18:34:02.93 ID:rjdSIoQ3.net
- >>229
4万キロ位
- 231 :774RR:2016/03/06(日) 00:16:24.80 ID:9Dkh+3h2.net
- >>222
1998年式 148,000km。
摩耗で段差あり。
けど222程は摩耗していない。
60,000kmくらいから簡単な磨きとグリスを時々入れてる。
- 232 :774RR:2016/03/06(日) 01:25:50.67 ID:zjMA7dGm.net
- >>231
なるほどね。キャブをバラして観察
すると判るんだけど、ココに段付き
磨耗ができると、スロットル回した
時の
最初のバタフライ開き始めと>>207のhttp://m1.gazo.cc/up/27052.jpgのプレートの上がり始
めに同調ズレが生じる様になるみたい。
スロットル開け始めに対してのバキュームピストン上がり出しが遅れ
る形になるので、プレート下にワッシャー調整で磨耗分の遅れを元に戻
してやるのは有効かと。実際ガタを
無くしてやるとセッティングを変え
て無いのに薄く感じる様になってた
開け始めのトルクが数年前の元気だ
った頃に戻ったよ(以前よりニードル
のワッシャー枚数を増やさないとト
ルク感
が無くなってた)。 キャブバラした
際
はチェックお勧め
- 233 :213:2016/03/07(月) 12:08:20.42 ID:tjKuS9mz.net
- 先人の方々、アドバイスありがとうございました
各項目についてチェックしてみたのですが、始動の部分に難があるようだったので止めました
追加でお聞きしたいのですが、氷点下での始動性はどんなものでしょう?
いずれは雪の中で遊んだり、年末の宗谷岬に出かけたいと思っているのですが、キャブだと厳しいでしょうか
- 234 :774RR:2016/03/07(月) 12:21:41.33 ID:HnSLC9Kv.net
- 03は冷感時はもともと悪いかと、俺も03乗りだけど今の時期ぐらいなら普通にセルでもキックでもチョーク引いて余裕でかかってくれる。
- 235 :774RR:2016/03/07(月) 18:43:43.59 ID:LRCMjwpY.net
- 03のCDIだけ不具合?あるんだっけ?
- 236 :774RR:2016/03/07(月) 18:58:43.05 ID:HnSLC9Kv.net
- どうなんだろう?どっちかというとAIが悪さしてるんじゃないか?って話をどっかで聞いた気がしてたけど
- 237 :774RR:2016/03/07(月) 19:02:21.49 ID:2LMRtC+A.net
- >>233
北海道の方ですか?
冬季の凍結路や積雪路の走行は自殺行為です。
雪質にもよりますがオープンエリアだとしてもまともに走れませんよ。
AIキャンセルしてるけど始動性は割と良い印象です。
- 238 :774RR:2016/03/07(月) 19:13:09.31 ID:R65qCgie.net
- >>233
素直にCRF250Lでよくね?
- 239 :774RR:2016/03/07(月) 19:44:02.83 ID:DeFnh4jU.net
- >>238
俺だったら、XRよりCRF250Lの新車買うだろうな。
だってXR高いもん。
- 240 :774RR:2016/03/07(月) 19:49:29.16 ID:+1uT9VVi.net
- 俺も今、オフ車探ししてたら
CRF250Lだなぁ
俺は山の上、標高の高いところに行く機会が多いから
FIは魅力だわ
- 241 :774RR:2016/03/07(月) 20:11:24.47 ID:3Dk0Jqxy.net
- 03モタだけどCDIを
071000-2350から071000-2351に変えたら寒い朝でもチョークで一発でかかるようになった
プラグコードも変えたからそのせいもあるかもしれんがとにかく快適だわ
- 242 :774RR:2016/03/07(月) 20:18:07.43 ID:xmEY5Vae.net
- crf250lならセローでいいや
- 243 :774RR:2016/03/07(月) 20:19:33.06 ID:HnSLC9Kv.net
- CRF買うならWR買うな
- 244 :213:2016/03/07(月) 20:20:22.95 ID:tjKuS9mz.net
- >>237
北陸人ですね
宗谷岬は専用装備で、それ以外は冬用の装備を考えてます
雪の中の走行はトランポなどを運用する予定です
やはりキャブ車で氷点下は厳しいですかね
CRFは最低地上高と重さが気になってます
KLXにするかなぁ、けど空冷エンジンが捨てがたい、とするとセローか・・
>>XR高い
確かに新車CRFと実売価格10万しか変わりませんね
- 245 :774RR:2016/03/07(月) 20:31:08.70 ID:bg7IYucP.net
- セローはシートが低すぎて
林道からの帰路で脚がツルことが多くて止めた。
- 246 :774RR:2016/03/07(月) 20:47:34.76 ID:LRCMjwpY.net
- >>241
後期CDIは07100-2350〜2352まであるみたいだけどなんか違いはあるのだろうか…?
- 247 :774RR:2016/03/07(月) 21:54:49.24 ID:ewp0XMpe.net
- >>244
すごい気合いですね。
北海道の軽い雪なら大丈夫なのかな?
こちらは東北ですが、例年GW過ぎるまでは残雪で林道の途中で引き返す感じです。
- 248 :774RR:2016/03/07(月) 21:57:55.62 ID:3Dk0Jqxy.net
- 2350は電圧が低い=寒い状態では点火しないような設定らしい
2351からがその対策品の模様
某オク見てる限り07最終からの取り外しCDIでも2531ついてたみたいだけど、2532はさらに何か改良されてるのかね
- 249 :774RR:2016/03/11(金) 14:17:35.37 ID:0cOcwscu.net
- 冬はまーったくかからんが
そんな裏があったのか
- 250 :774RR:2016/03/11(金) 14:36:44.35 ID:Ksrx24oq.net
- 程度の良さそうなxr250最終型を買いました
初めてのオフ車なので何を付けたらいいか分からず
とりあえず
純正ナックルガードと純正ワイドリアキャリアを注文
バイク屋の人が
「このバイクは人気あるから盗難対策としてアラームを付けてた方がいい」と言うので
純正のアラームも発注
他、何かありますか?
また今回は助成金キャンペーンに間に合わなかったので見送りましたが
ETCを付けるにあたり純正品だとハンドル周りに一体型だそうですが
出来れば分離型で本体は隠したいのですが
隠し場所はありますか?
っていうかオフ車にETCは不要ですかね?
- 251 :774RR:2016/03/11(金) 15:53:06.16 ID:Urb1cuKq.net
- 車体に付けるものじゃないけど林道とか行くなら車載工具にエアポンプぐらいは積んどいたほうが良いと思う
ETCはまず何度か高速走ってみてから考えたほうがいいんじゃないかな
導入してから「オフ車で高速はつらすぎる...」なんて感じて結局全然使ってないみたいなことが起きるかもしれないし
- 252 :774RR:2016/03/11(金) 16:34:25.50 ID:AEu8deEQ.net
- モタードだけど買ってから10年8万kmでも高速乗った事一度も無い俺みたいなのもいるしなw
- 253 :774RR:2016/03/11(金) 18:23:12.00 ID:A6553f7f.net
- 方向性がはっきりしないうちは余計なパーツは付けない方がいいよ。
例えば街乗りだけならアンダーガードなんていらないし。
- 254 :250:2016/03/11(金) 18:59:44.09 ID:Ksrx24oq.net
- ありがとうございます
とりあえず、未舗装路はアタックというよりは
通過する程度と考えてます
8〜9割りがた舗装路を走る感じになるかな
やはり車種的にETCは付けてる方はいないようですね
- 255 :774RR:2016/03/11(金) 19:36:11.32 ID:pgmv8+iW.net
- そうやって思ってる時が自分にもありました…林道なんてたまに行くぐらい…
今ではダートを探して彷徨っているという、、
- 256 :774RR:2016/03/11(金) 20:09:03.74 ID:4AOrwPYp.net
- まだ純正オプションって手に入るんだ
- 257 :774RR:2016/03/11(金) 20:15:20.06 ID:BM+csMGB.net
- CRFかXRか…
- 258 :774RR:2016/03/11(金) 20:15:32.15 ID:lYb+4/Nr.net
- >>254
未舗装路も走るならアンダーガードは付けておいた方が安心だね。
フロントタイヤで巻き上げた小石とかがケースに直撃するからアタック前提じゃなくても付けた方がいいよ。
それからハンドガードはショートレバーとセットで芯入りのタイプにした方がいいね。
ハンドルもレンサルかなんかのアルミにした方が転けても曲がらなくていいよ。
- 259 :774RR:2016/03/12(土) 00:12:40.70 ID:qq8nCGP2.net
- ハンドガードがあれば転けてもレバー折れなくて安心…だけどオフ走らなきゃ滅多に転かすことはねえか
- 260 :774RR:2016/03/12(土) 19:22:29.80 ID:UL0RVOHw.net
- >>256
在庫が有るものは出るよ
- 261 :774RR:2016/03/12(土) 22:55:08.32 ID:ORd5qvim.net
- ETC一体型をシガープラグつけてポータブル化してる。
高速乗り降りの時だけ電源入れる。そのとき、ETCは
ライジャケのポケットに入れて通行してる。
やろうと思えば、単三電池2本で昇圧して使うこともできるよ。
- 262 :774RR:2016/03/12(土) 23:41:52.32 ID:mtiv13Ji.net
- >>254 >>258
自分はアンダーガードは樹脂製のやつ付けてる
林道行ってもトコトコ程度だし樹脂製のは軽いし逆にしなるから割れないかなとか思って
がっつり走るなら金属の方がいいのかも
後自分は別体式ETC付けてるけどエアクリBOXの中に入れてる
エアクリBOXは簡単に開閉出来るんで
ただ店は当然そんな強引な所に入れてくれないんで店ではシート後ろの
工具バックに入れてもらう般的な方式でやってもらって自分で移設した
自分のは配線にコネクター噛んでた(確か 直結のも多いかも)配線を
エアクリの所に通して本体とつないだ
エアクリの用空気の空間少し減らしてるかもしれないけど
- 263 :774RR:2016/03/13(日) 08:21:14.70 ID:YQOXKU74.net
- >>262
エアクリボックスの中なんて砂埃でダメになりそうだけど大丈夫なの?
- 264 :774RR:2016/03/13(日) 11:05:56.16 ID:XdOYAoyP.net
- >>263
自分はシート下の吸入口が後ろ向いてるゴムのやつ外してないからか
エアクリBOX内には砂はほとんど見られない
シート下は砂多いけどね
まあガンガン林道走ってる分けじゃなくてトコトコなんで
- 265 :774RR:2016/03/14(月) 17:06:33.79 ID:PZoxWHoz.net
- NSR250Rパーツのリピート生産が話題になってるね。
全部は無理やろうけど、XRパーツも期待したいところ
- 266 :774RR:2016/03/14(月) 18:56:24.95 ID:gjBCSaUB.net
- 純正デジタルメーターASSYが今は7万円くらいするらしね。
- 267 :774RR:2016/03/15(火) 20:02:31.79 ID:dM+seZ8w.net
- パーツというか
アクセサリーの
キックセットと無限サイレンーの
再販を求む。
- 268 :774RR:2016/03/15(火) 20:35:37.18 ID:hkrU3JXS.net
- 無限マフラーはモリワキのテールエンド違いだよね
- 269 :774RR:2016/03/15(火) 20:45:26.91 ID:dM+seZ8w.net
- >>268
ん?
どういうことですか?
- 270 :774RR:2016/03/15(火) 21:16:27.06 ID:hkrU3JXS.net
- >>269
テールエンド以外中身はモリワキマフラーと同じモノて事(モリワキ製)
- 271 :774RR:2016/03/16(水) 01:30:21.42 ID:osidn1jn.net
- 私も同じくキックセットの再販を願っている。
- 272 :774RR:2016/03/16(水) 04:28:30.08 ID:WKhZNyx8.net
- キックのセット社外かと思ってたけどホンダが出してたのね
- 273 :774RR:2016/03/16(水) 08:06:28.86 ID:ulcx5O2c.net
- キックにすると何が良いのですか?
- 274 :774RR:2016/03/16(水) 08:54:09.28 ID:B15aJUzB.net
- 心が満たされます。
- 275 :774RR:2016/03/16(水) 09:14:23.57 ID:pVr1UmAj.net
- なんとなく寒いときの始動はキックの方がスムーズにいく気がする。バッテリーはそんなに弱ってなくても
- 276 :774RR:2016/03/16(水) 12:02:35.22 ID:3lTuSIlQ.net
- >>272
ME08からの流用だしね
- 277 :774RR:2016/03/17(木) 00:21:37.32 ID:rrYMHyW9.net
- バッテリーが上がってもキックあればエンジンかかるからレースや林道行った時も安心やで
- 278 :774RR:2016/03/17(木) 03:26:58.85 ID:nq//3jmg.net
- 別にアイドリングも安定してて始動性も悪く無かったんだけど、何気にパイロットスクリューのOリング交換してみたらめっちゃスロットル微開~パーシャルのツキが良くなって驚いたわw
古いOリングは切れてはいなかったんだけどペッタンコに潰れてたから、微妙にエア吸ってんだろうね…潰れてる人は是非交換お勧め。Oリングは単品じゃ部品出ないから、互換品のカワサキ用 92055-1002が使えるよ
- 279 :774RR:2016/03/17(木) 12:09:20.42 ID:gbxd5X2C.net
- サイズの問題はあるけど、Oリングは汎用品やから
ストレートやアストロとかでも売ってる
- 280 :774RR:2016/03/17(木) 13:47:05.04 ID:4B810JiP.net
- >>273
沢村忠になれます
- 281 :774RR:2016/03/18(金) 17:29:17.60 ID:f1u5kWis.net
- フォグランプを1つ付けるとして
右か左、どこに付けたら良いと思いますか?
- 282 :774RR:2016/03/18(金) 19:17:38.82 ID:lUdC/hdg.net
- >>281
左フォークだろうね。対向車にできるだけ迷惑掛けたくないし、路肩側も照らせる
- 283 :774RR:2016/03/18(金) 19:37:19.99 ID:oZnoiJvR.net
- >>282
なるほどね〜
今見たらちょうどライトの斜め下に
ボルト締めされてる箇所があったので
ソコに取り付けようと思います。
- 284 :774RR:2016/03/19(土) 06:49:45.17 ID:wKhedabU.net
- どんなの着けるんすか?
- 285 :774RR:2016/03/19(土) 07:06:41.02 ID:TVYQDtII.net
- 定番はAmazonのコレだね
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00FJVKSFW/ref
https://youtu.be/ctMsL1Ramlk
- 286 :774RR:2016/03/19(土) 10:51:53.40 ID:3OlRfUwk.net
- >>285
- 287 :774RR:2016/03/19(土) 10:54:03.11 ID:3OlRfUwk.net
- @ http://www.astro-p.co.jp/i/2016000007404
A http://www.astro-p.co.jp/i/2016000007350
↑
@かAかなぁって思ってたけど
防水で安価な>>285の方が良いですね
- 288 :774RR:2016/03/22(火) 14:06:22.72 ID:Huuw+JKR.net
- BAJA乗ってる人はやっぱりCRFRally気になる?
- 289 :774RR:2016/03/23(水) 08:54:10.50 ID:STwNTlKy.net
- bajaって、今いちコンセプトが分からんのやけど
ラリーマシンなん?
- 290 :774RR:2016/03/23(水) 19:25:04.54 ID:xB9iOiTG.net
- ラリーイメージでしょ。
勿論手を加えればラリーマシンにもなるだろう。
- 291 :774RR:2016/03/23(水) 19:31:01.72 ID:+Gk7UrDx.net
- そもそもbaja1000という砂漠レースがあってだな…
- 292 :774RR:2016/03/23(水) 20:12:08.66 ID:CkYajWtA.net
- 始動するにはするんだけどなんかチョーク引いても一発始動しずらい…なんて人はパイロットスクリューのOリング換えてみるのオススメ!
特に現状痛んでいないように見えても劇的に始動性良くなって一発始動するようになったよ
- 293 :774RR:2016/03/28(月) 17:46:33.66 ID:exQg7Qzn.net
- >>172
>>177を買って後期ライトで使ってみたけど意外にいいねコレ!十分使えるんでちょっとビックリw
今まで使ってたHID35W程の明るさは勿論無いけど、確実に55/60Wハロゲンよりは明るい。 しばらく使ってみるよ
- 294 :774RR:2016/03/28(月) 19:05:39.24 ID:EQ7AFWkj.net
- 177の写真って、純正バイザーなん?
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