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【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 37【ND08】

1 :名無しさん:2015/11/11(水) 22:10:39.98 ID:s7ZHtnp7.net
前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 36【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425040597/

581 :774RR:2016/09/28(水) 23:00:47.54 ID:a0oRWEow.net
スプレー缶のエアダスターでも使おうかと
考えたけどまだやってない

582 :774RR:2016/09/29(木) 00:27:19.95 ID:+eOQYg8h.net
基本はエアーでやってるけどね。昨日も開ける前に吹いたら小さい石が二、三個出てきたw
出先で緊急時は祈るような気分で…

583 :774RR:2016/09/29(木) 06:21:54.56 ID:si+mn11J.net
>>580
空気入れ+ボールとか浮き輪に空気入れるアダプター

584 :774RR:2016/09/29(木) 07:00:11.50 ID:f8wblQrI.net
横着せずに、シート、タンク外せば目視できるよ。
あとは掃除機使うなりゴミや土、石があるかよく見ればいい。

585 :554:2016/09/30(金) 18:12:35.93 ID:idRVbz+B.net
空気入れでやってますね。
パソコン用品のエアダスターが一番手っ取り早いと思います。
ノズルが細いのでパワーありますぜ。

586 :774RR:2016/10/01(土) 10:55:51.15 ID:pjBXnTQp.net
シート、タンク、シュラウド外してエアダスターがいい感じかな?

587 :774RR:2016/10/02(日) 20:01:56.29 ID:w161vYfR.net
上の方にもあったけど、ちょうど今日クラッチOHしました。(画像重かったらすまぬ)

9000kmでこの焼け具合…エンデューロレースにモトクロスコースにと酷使しすぎていた模様…
http://i.imgur.com/tjkki8f.jpg
http://i.imgur.com/qPMFM0j.jpg

段付きは見た目ではあれだけど、そんなに酷くなく一時間程度で修復完了後。

http://i.imgur.com/GFA6sHm.jpg
http://i.imgur.com/J2kgOG4.jpg

交換はCMPクラッチプレートと純正フリクションプレート。格段にキレが良くなって大満足。でももう2度と開けないで済むなら開けたくないwww

588 :774RR:2016/10/05(水) 19:12:14.09 ID:ZNg23Cvx.net
俺のもギアの具合が悪くなって来たので開けてみた。
最初は信号待でニュートラルに入らない、その後最近は
ニュートラルから一速に入らない、入ってもギア抜けして
しまう、などの症状になった。
アウターの段付きをヤスリで削って均して、新品のクラッチ
ディスクは爪の角をヤスリで面取りしておいた。(これで
アウターの段付きを軽減できるか?)
後はスプリングも新品と交換してみた。
結果、ギア抜けも解消して気持ちよくスコスコ入るように
なったので一安心。
アウターに段付きができないようなアクセルワーク、クラッチ
ワークを意識したほうが良いのかな?

589 :774RR:2016/10/06(木) 21:18:56.39 ID:sjBwim6d.net
ちなみに走行は何Kmくらいなんすか?

590 :774RR:2016/10/09(日) 18:30:35.00 ID:o+UFGFKu.net
★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題)
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車)(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ

591 :774RR:2016/10/11(火) 19:45:05.79 ID:BmmYZ1nL.net
エンジンの熱がすごいんですが仕様ですか?
特にエンジン右側

592 :774RR:2016/10/11(火) 22:15:19.04 ID:w94gJt5e.net
エキパイの話をしているのかな?

593 :774RR:2016/10/11(火) 22:25:17.27 ID:b4fA9AUy.net
短パンで乗ってるのか?
沖縄か?

594 :774RR:2016/10/11(火) 22:56:05.87 ID:WzM60tPT.net
SSの爆熱ラジエーターやフレームに比べればどうということはない
実際XR250に乗って熱が苦痛だと思ったことないし

595 :774RR:2016/10/12(水) 08:43:32.69 ID:eV1n8LfR.net
>>594
そうは言っても確かにエキパイつーかマフラガードは熱くない?
今は涼しくなったけど9月中まで辛かった

596 :774RR:2016/10/12(水) 10:34:49.94 ID:ejlAvWZ4.net
渋滞にはまると熱気で心配になるな

597 :774RR:2016/10/12(水) 12:44:03.84 ID:tg2qHcx8.net
エキパイ熱いのはバイクなら当然の事や

598 :774RR:2016/10/12(水) 12:49:16.64 ID:K4ewnukz.net
キャブの不調で異常燃焼を起こしているとか

599 :774RR:2016/10/12(水) 15:35:43.36 ID:LVJs7hkB.net
バイクを倒したらスロットルが戻らくなったので取り敢えずハンドガードを外しました。

そしたらハンドガードをもとに戻せなくなってしまいました😭

ハンドルを左右にふると「カラカラ」という小さな部品が転がるような音がします。

600 :774RR:2016/10/12(水) 17:52:31.22 ID:8WbdB/VK.net
>>599
ボルトを抜いてしまったんだなw
どうしても取れなきゃ放置して新しくボルトセット買うのが早い。

601 :774RR:2016/10/12(水) 18:40:02.29 ID:or4z0LS/.net
>>600
慌ててあたふたしてたらまたバイク右側に倒してしまいました。

ボルト?の回収に成功した代りにブレーキレバーが曲がりハンドガードも少し曲がりました。

中古で買ったからハンドガード最初からついてて取り付けとかよく分からんしバイクしばきまくってるしもう泣きそう

602 :774RR:2016/10/12(水) 18:58:34.91 ID:d3EMgdYa.net
ブレーキレバーの代わりなんか、いくらでも売ってるし
そんな難しいトラブルとも思えんが…

それよか怪我は無かったん?

603 :774RR:2016/10/12(水) 19:05:07.58 ID:or4z0LS/.net
>>602
先月末に納車された初バイクで何が起きても大問題になってます😥

怪我はしてないです。ありがとうございます。

604 :774RR:2016/10/12(水) 19:29:44.17 ID:nt2Yx/Kh.net
まぁ初バイクでオタオタするのはわかるがコレがXRじゃなかったら…と思って自分で色々試行錯誤してほしいなwオフ車なんて安く上がるからイケルイケル

605 :774RR:2016/10/12(水) 19:35:53.39 ID:MdA0tIks.net
初バイクかい
無印03XR、おっさんはもう乗るの年に2・3回になってしまったよ
それでも手放す気はなく税金・自賠・任意は払い続けている
乗れるうちに乗っとくのがいいな

606 :774RR:2016/10/12(水) 19:54:48.38 ID:8WbdB/VK.net
>>601
ハンドガードなんて曲がったら曲げ直せばおk。
俺は側溝の粗めのグレーチングが好みだw

607 :774RR:2016/10/12(水) 21:23:14.32 ID:0SuYofB7.net
ブレーキレバーも曲がっただけで折れてないなら元に戻せる
最もそれ程高価でもないけど

608 :774RR:2016/10/12(水) 21:58:32.05 ID:my2/foEZ.net
いやレバーを曲げ戻すのは止めた方がいい
強度が格段に落ちるよ

609 :774RR:2016/10/12(水) 22:08:07.99 ID:0SuYofB7.net
>>608
そお?
オンロード車のは折れるけどオフ車のは曲がるように出来てない
自分は曲がったの戻してもう5年以上使ってるけど

610 :774RR:2016/10/13(木) 04:53:14.82 ID:ty135GOS.net
完全に戻そうとしてボキッとやったわw
ある程度でやめなきゃダメだ。

611 :774RR:2016/10/13(木) 07:54:16.84 ID:HFjRKDZo.net
自作ショートレバーですから
と言い張る

612 :774RR:2016/10/15(土) 11:42:10.39 ID:bI/L7e6v.net
シフトレバーの位置が高いのですこし下げようと思ったんだけど、ポンチマークより一山も下げられなくて困った

613 :774RR:2016/10/15(土) 20:35:19.02 ID:Vh5PKH1g.net
シフトペダル?
何で下げられないの?

614 :774RR:2016/10/15(土) 23:35:08.72 ID:/qGLHMWq.net
自分好みの位置へ曲げたらええねん

615 :774RR:2016/10/16(日) 09:58:28.25 ID:CMMNybjL.net
一ノッチ下げたらフレームに当たるとかじゃなかった?

616 :774RR:2016/10/17(月) 10:21:53.32 ID:W+SNkAXf.net
>>615
これ。
対策としてはオフロードブーツ履くとかアツみのあるステップにするとか?

617 :774RR:2016/10/17(月) 10:31:49.93 ID:KmULpTPu.net
ちくわスポンジつけるのは?

618 :774RR:2016/10/18(火) 00:55:35.54 ID:Wd8G9Iyr.net
ペダル側のフレームに当たる部分を少し削る
これて1ノッチ下げられる

619 :774RR:2016/10/18(火) 06:01:41.76 ID:DPsWaTDP.net
対策:慣れる

620 :774RR:2016/10/21(金) 07:28:40.69 ID:LK9eLTyU.net
カスタムテクニカルさんかモトショップストラーダさんにaiキャンセルとマフラー交換頼みたいんだけど、総額で大体幾らくらいかご存知のかたいますか?

621 :774RR:2016/10/21(金) 14:10:18.76 ID:7mBLsXzs.net
キャブセッティングは?

622 :774RR:2016/10/21(金) 14:50:45.93 ID:S6tGSJhQ.net
セッティングもお願いしたいですね

623 :774RR:2016/10/22(土) 10:49:26.89 ID:GQBN6IDI.net
その店の時間工賃は知らんけど、マフラーとかの工賃込みで10万あればおつりでるんじゃね?俺は自分でやったから細かいことはわからんけど

624 :774RR:2016/10/22(土) 18:13:00.62 ID:2qgW5j2p.net
というかマフラー持っとんの持ってないのか、それすら書いてない。
キャブさわるならジェット類も交換やし部品代がかかる
連絡先分かってるんやから、直メールしたほうがエエ

625 :774RR:2016/10/23(日) 04:38:58.94 ID:ITFlHYei.net
おそらく中古のXR買ったばかりで、整備代がまだ手元にないのかも。
だから、今すぐってわけでないので店で聴くよりここで書き込んだんじゃないかな?

>>620
良い色買ったね。おめでとう。

626 :774RR:2016/10/23(日) 07:51:22.13 ID:DdslmjcL.net
確実なのは、ここで聞いても確実性のある答えは得られない

627 :774RR:2016/10/27(木) 09:17:51.40 ID:os+WycFg.net
質問です。

去年バハ最終モデル(ブラック)をかいました。
サービスマニュアルを購入したいのですが、
ヤフオクみても、色々な種類のものがあり、どれを買えばいいのかわかりません。
横長のもの、縦長のもの、追加版?など、があり詳しい説明もないため迷っております。

これ一冊で大丈夫だよというものがあればどのタイプのマニュアルなのか教えていただきたいです。

ちなみに私はこれ以降バハ最終モデルしか乗るつもりはありません。

628 :774RR:2016/10/27(木) 20:57:52.69 ID:JIzNQt96.net
こんな感じの表紙の
XR250/XR250バハ/XR250・Motardと書かれているものを買えばOK
http://i.imgur.com/21hXLbt.jpg

XR250・Motardと書いてあるサービスマニュアルなら間違いなくバハの全年式に対応可能

629 :774RR:2016/10/28(金) 11:46:54.35 ID:zAUlecIp.net
>>628
やっぱそうか、、高いんだよなあ!!

とりあえず横長の安いやつ 買ってみる

630 :774RR:2016/10/28(金) 18:52:41.28 ID:HK8wbvc2.net
98年式だが、CDIが行ってしまった。。
部品が欠品なので海外のXR25R用の輸入品を買おうと思いますが、
使った方いましたら、どんな感じか教えてください。

631 :774RR:2016/10/28(金) 20:45:26.88 ID:uiH9agJZ.net
XRのチェーン掃除用にメンテナンススタンドの購入を考えているのですがオススメのものってありますか?

個人的に「はじめてスタンド」ってやつが良さげだなーって思ったのですが、コレxrでも使えるんでしょうか?

無知丸出しの質問ですいません。

ジェイトリップ(J-TRIP) ハジメテスタンド ホワイト JT-127HWT https://www.amazon.co.jp/dp/B007TOXZE8/ref=cm_sw_r_cp_apa_ONZeybVMEPNV5

これです。

632 :774RR:2016/10/28(金) 20:49:15.00 ID:slcrdoUp.net
オフ車の場合、軽いからリフトスタンドでフレームの底から持ち上げるのが一般的だよ。
両輪浮くから1個で済むし。

633 :774RR:2016/10/28(金) 20:53:48.90 ID:uiH9agJZ.net
>>632
今調べて初めてリフトスタンドの存在知りました。
安いヤツで5000円位からありそうですねメンテナンススタンドよりお得感ありますね

ありがとうございましたm(*_ _)m

634 :774RR:2016/10/28(金) 21:02:00.73 ID:slcrdoUp.net
>>633
モノによったら天板が木製で経年で反ったり、リフト部分のガタが大きめでリフト時にけっこう傾いたりするよ。
評判を調べてから購入をお勧めする。
ダンパー付きでガシャンと着地しないってやつもあるけど、ジャンプ前提のオフ車でそんなこと気にする意味があるのか個人的には疑問。

635 :774RR:2016/10/29(土) 00:01:39.45 ID:u0B0nQgR.net
お金が無い僕はビールケース

636 :774RR:2016/10/30(日) 02:35:55.41 ID:PnJxQSOu.net
5店舗ぐらい酒屋回ったけど、ビールケース断られたわ

ケースごと買うならリフト買えるわな

637 :774RR:2016/10/30(日) 07:02:53.19 ID:MH5XaIRL.net
明日XR納車でわくわく

638 :774RR:2016/10/30(日) 08:16:49.58 ID:N+Lw9Ko0.net
おめ、店から車道に出る際にコケるなよ

639 :774RR:2016/10/30(日) 10:35:49.05 ID:r2tZlQHV.net
いい色買ったな!事故には気をつけてな。

640 :774RR:2016/10/30(日) 11:02:26.75 ID:2ins8x6Z.net
ビールケースもパレットも商品ですが何が
タダでくれとか論外

641 :774RR:2016/10/30(日) 12:15:03.27 ID:oMiz29pX.net
メーカーの通い箱だから小売店が勝手にどうこう出来んわな。
パレットと同じでかなりの数が行方不明になるけど。

642 :774RR:2016/10/30(日) 15:49:41.59 ID:hcslhFoK.net
免許をとって初めて乗ったバイク、それがXR250Bajaで僕は19歳の時でした。
あれから六年…
http://i.imgur.com/uDx5qRU.jpg
これが、
http://i.imgur.com/Bb5k9SA.jpg
こんなことに。
林道アタックにハマった結果がこれだよ!

643 :774RR:2016/10/30(日) 19:53:10.71 ID:ruOQp1Mt.net
随時綺麗だな

644 :774RR:2016/10/30(日) 21:36:15.19 ID:2IPOoAeu.net
>>642
やっぱライト重かったか?笑
それともぶっ壊れたのか?

645 :774RR:2016/10/30(日) 23:15:37.57 ID:OnNPxNYF.net
ハンマー、ハブラシ、GIVIベース、スプロケット、ハンドガードが俺と同じ。

646 :774RR:2016/10/31(月) 07:56:48.14 ID:aIt/O4aP.net
ワイドキャリアは転倒時のサブフレームの影響が怖いから
ノーマルキャリアにしたが、
どっちにしても、なんであんなに丈夫なの?
ってレベル
共にもう純正は入手も面倒だな

647 :774RR:2016/10/31(月) 13:15:19.73 ID:XPhfZlbo.net
>>644
ウィンカーが外側すぎて、転倒すると真っ先に割れるのがバハライトの欠点でした。

>>646
バイクが空を飛んだ際、無事にサブフレームが死にました

648 :774RR:2016/10/31(月) 15:17:07.84 ID:GUb2KpJt.net
>>647
さよか、、、。アタックはせんにしてもおれも転倒は気を付けんとな。
にしても一枚目のアングルとカラーと天気がめっちゃエエなあ。いい写真や。

649 :774RR:2016/10/31(月) 19:19:03.95 ID:A8EzNmcQ.net
>>648
キャリアはそのまま使えるのに、サブフレームは交換、とかいう、よくわからない結果になりましたからね。キャリア、マジ丈夫。

写真褒められると嬉しいですね、ありがとです。
バハと一緒に北海道キャンプツーしてたときの楽しい思い出ですww

650 :774RR:2016/10/31(月) 20:08:45.11 ID:wTcd04/Y.net
>>642
1枚目は整備中の写真?かと思ったら、荷物積んでるしツーリング中の転倒かい?
道中で無事直ったの?

651 :774RR:2016/10/31(月) 20:22:58.48 ID:A8EzNmcQ.net
>>650
ですです。キャンプ場から下山中の未舗装路ですっ転んで、フォークというかハンドル?の角度がズレちゃって、コンビニか何かの駐車場で直してたところです
ちなみにウィンカーも割れて付いてません

でも、流石のMD30でした、パンクしたりウィンカーレンズ割れたり、ハンドルズレたり、ヒグマに会ったりしましたけど、不調なく壊れずに無事に1ヶ月間旅できました

652 :774RR:2016/10/31(月) 22:04:14.92 ID:cf6O5J7R.net
xrモタの今の走行距離1万4千くらいなんだけど2万行ったらohすべきなんかなー
した方がいいには決まってんだろうけど今のところ元気よく走ってくれるから必要性がなんとなく分からない

653 :774RR:2016/10/31(月) 23:19:29.98 ID:kATw0JPJ.net
07年モタで走行距離6.5万kmだけどOHしてないわ
今のところ問題無し

654 :774RR:2016/11/01(火) 09:46:40.68 ID:9+rEGQkJ.net
XR頑丈だな

655 :774RR:2016/11/01(火) 13:21:42.94 ID:d0ZvvNhE.net
06モタ OH無しで現在90000km。至って快調

656 :774RR:2016/11/01(火) 20:00:28.77 ID:9+rEGQkJ.net
軽くて非力なXRモタに乗りなれてしまい大型は倒せば起こせない吹かせば吹っ飛びそうになる

657 :774RR:2016/11/01(火) 21:28:34.55 ID:fbpDtJbf.net
XR納車〜!外装はほとんど変わってて
面影はタンクぐらいしかないけど
純正部品もあるからちまちま戻しながら乗っていこ
1.3万キロの良い個体

658 :774RR:2016/11/02(水) 12:36:38.52 ID:F8RgW7sC.net
軽くて非力
でも軽いのは至上です
大型に乗ってから、XRに乗るとヒシヒシと感じる

659 :774RR:2016/11/02(水) 20:11:01.79 ID:GjrIjFIU.net
軽いといっても下敷きになったら骨おるぞ
なめんなよバイクを

660 :774RR:2016/11/02(水) 22:32:10.33 ID:EKUCLuzo.net
レーサーXRはもっと軽いぞw

661 :774RR:2016/11/03(木) 10:04:36.15 ID:OWb8gUr6.net
家に帰るまでがツーリングです
怪我には気をつけてなw

662 :774RR:2016/11/04(金) 10:27:56.90 ID:houqwO7A.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40大コンビニ女長時間停車疑惑

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

663 :774RR:2016/11/04(金) 12:27:13.81 ID:8nYO0LHK.net
>>659
その昔、人気のない山道でうつ伏せの状態でXLR200が足の上に覆いかぶさった状態で転倒したことがあるけど
両足ともにバイクから抜けないしうつ伏せだからバイクも起こせないし1時間くらいもがいていた

664 :774RR:2016/11/04(金) 16:21:39.88 ID:jSDckU8n.net
なんかそんな動画あったな
あれはXLR250で頭に覆いかぶさってたけど

665 :774RR:2016/11/04(金) 16:27:40.02 ID:7qiqlVzm.net
KTM買おうかな‥‥

666 :774RR:2016/11/04(金) 16:27:46.39 ID:ilZJQ3w1.net
XRでタンデムの経験がある方、感想を教えて頂きたいです🙇

667 :774RR:2016/11/04(金) 18:42:05.88 ID:lO71H5b+.net
ここで書き込んでいいのか分からんが、
xlr250baja と xr250bajaで迷ってます。初めてのバイク購入です。
用途は都内の職場通勤(17キロ)〜ちょっとしたツーリング(ヌルイ林道も含め、フェリーに乗るような含め長距離も)。
先ず、bajaには個人的な思い入れがあったのと(叔父が乗ってて小さい頃から好きだった)バイクの基本的な構造を知るためには現行の電子制御だらけで訳の分からないバイクに何となく乗るよりも、
こういったような構造がシンプルなバイクに手をかけていきたいと思いこの二つに絞った。

はじめは、xrの方が新しいし、2000年代の走行距離わりと少な目のやつがいいかなと思っていた。
しかし、どうもデザインはxlr250再初期の赤が圧倒的に好きだと言うことに気付いた。
どちらも現行ではないし、xlr250に至ってはパーツも少ないだろう。
職場の町にホンダのオフに強いショップがあるので、(買ってないバイクを持っていくのは失礼かもしれないが)諸々はそこでお願いしようと思ってる。

長くなったが、質問は3つあります。
1.やはりxlr250とxr250とには年代相応のどうにも埋められない壁があるのか(エンジンやその他諸々の優劣)
2.そもそも、こういった旧車は初心者が手を出さない方がいいのか。
3.xlr250とxr250のトラブルがあった場合の費用のかかりかたの違い(大して変わらないのか、大きく違うのか)。

この質問の他にも、何か思うところがあるのならば、教えてほしいと思います。

そもそもスレちだったかもしれない。
長くなってしまい申し訳ない。。。

668 :774RR:2016/11/04(金) 18:43:45.24 ID:lO71H5b+.net
>>667
なんか分かりにくい文章になりました。さーせん

669 :774RR:2016/11/04(金) 19:10:55.71 ID:An9j6PY3.net
XRは旧車ってほどでもないし、初心者の入門用としても良いバイクだと思う

670 :774RR:2016/11/04(金) 19:31:17.11 ID:hxHfM270.net
>>667
XLRは分からないけど、XRのBAJA乗ってる。
項番毎にしっかり答えられないが
メンテでいえば、AIという排気ガス規制対応部品がついた年式から燃焼温度が高くなってヘッドからオイル滲みが発生しやすい。
とはいえ、まだそれなりに部品はあるしある程度オフ車強いお店なら直せると思う。
利点だと、XLRは交流電源で、XRは直流電源だから難しい事考えずにシガソケやetc等付けれる。
あとライトがフレームマウントだからハンドルは軽いし、ライトに風防付けてもハンドリングに風の影響が少ない
二型以降なら14Lタンクだから計算上は400キロ近く走れる
丁度、今月のガルルにXRのメンテ特集があるよ

671 :774RR:2016/11/04(金) 21:07:47.63 ID:vTyMPHzY.net
>>670
参考になります。
xlr250bajaってライトがフレーム固定じゃなかったのですね(これは、知りませんでした)。
なるほど。そうなると頭の軽いxrの方が畦道や林道はかなり有利ですね。長距離とかだと、たしかにタンクの容量もかなり重要ですし。。

とりあえず明後日garrr買ってみます。

672 :774RR:2016/11/04(金) 21:12:17.96 ID:A/EasuoG.net
>>671
ただxlrのライトのほうがコンパクトだけどね。
それにXRのほうは下手に転ぶとウインカーが割れやすい位置だったり、大きい二眼がフレームマウント故に転ぶ取ってマウントが曲がる事がある
ただまぁやはりセル付きは楽よ
住んでるところは分からんけど、東京の西側にホンダオフに詳しいお店もある

673 :774RR:2016/11/04(金) 21:50:34.81 ID:dVoGfUjZ.net
>>671
基本欲しいと思うバイク買うのがいいよ
でも長距離ツーリングやるならXRの方が新しいから、おまじない程度には無難かな

自分は2001年のXR-BAJA
無印に対してBAJAは微妙に細かい所がツーリング向けにされている
デジタルメーターだし
当然今は乗ってないと思うけどホンダの社長も乗ってた

674 :774RR:2016/11/04(金) 23:28:00.31 ID:YfhlLsu3.net
XR250Bajaの個人的所感。
転けた時にウィンカーが割れやすい位置にある、実体験で航続距離400km超えを記録した巨大タンク、
個体にもよるがシリンダーとヘッドの部分からオイル滲みしやすいという欠点がある、晩年は素材が変わったらしいがデジタルメーターの窓部分の材質が紫外線に弱く経年でボロボロになり易い、
5万キロくらいでカムチェーンテンショナーに異常が発生しやすい気がする、
とはいえ基本的にはオイル交換だけで10万キロ走れる(走ったあとは廃車レベルかも知れんが)いいバイクだと思います。

読みにくい文章ですまんなノシ

675 :774RR:2016/11/04(金) 23:29:44.58 ID:YfhlLsu3.net
あ、タイヤやパッドやらも交換してな!消耗品の交換だけで、って意味やで!(

676 :774RR:2016/11/04(金) 23:32:35.69 ID:A/EasuoG.net
メーターパネルはまだギリギリ部品あるから買うなら変えておくと良いよ、常に視界に入る物だから綺麗だと嬉しい

677 :774RR:2016/11/04(金) 23:39:00.58 ID:vTyMPHzY.net
>>672
>>673
親切にありがとう。
もう、最後はたしかに手前の「どっちが好きか!?」問題になるんかな。

今月に休み使って、日本中の良さげなもの置いてそうなバイク屋を回ろうと思ってる(四国だろうが北海道だろうが)。
最初のMTバイクやし、無駄にリスクばかりを気にしないように、それでいて且つ真剣に探そうおもとる。

あと、中古のバハ見るときに、ここだけはチェックしておけってのはあるんかね?

678 :774RR:2016/11/04(金) 23:41:50.67 ID:OKF8Xr6u.net
メーターのカバーは結構高いんだよな。

うちのメーターも18年110,000kmで車庫保管だがいよいよひび割れだらけで見にくくなってきた。
けどカバー母材ではなく表面のクリアー層の劣化じゃない??

XRは最初のマイナーチェンジ?(97年)からAIがつくまでの99年?がおすすめ。

ただ、ピストンなし、スイングアームなし、ライトフレームなし、ニードルセットなし、ほか色々欠番多数という
状況になってきた。

679 :774RR:2016/11/04(金) 23:44:48.75 ID:vTyMPHzY.net
>>674
ありがたう。参考になるわまじで。
ちなみに、前に読み漁ってたバハ系のblogの中に
メーターパネルの強引だけど実用的っぽい?再生例が書いてあった。
「バハ メーター ヤスリ」
で調べれば出てくるとおもう!

680 :774RR:2016/11/05(土) 00:57:41.08 ID:ubI5Ruq4.net
XLRのBajaから無印XRに乗り換えでXRBajaはわからないけど
XLRの方がエンジンはトルク感があり燃費も良かった気がする
MD30はトルク感が薄くXLRが燃費35くらいMD30は30くらい
まぁあくまでも私個人の感想だけどね

XRはバッテリーがあるからナビとドラレコ付けてる
これはXRの方がメリットあるかもね

681 :774RR:2016/11/05(土) 01:12:55.22 ID:RhBrw4Fr.net
そういや XLR-BAJA のライトフレームに付けるキャリアってあったな。
ツーリングで使ってたけど重宝した。

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