【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 37【ND08】

1 ：名無しさん：2015/11/11(水) 22:10:39.98 ID:s7ZHtnp7.net

前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 36【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
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951 ：774RR：2017/02/16(木) 21:57:18.54 ID:IFXRJheu.net

以前始動性について質問した者だけど、試しに下一桁が1のCDIに変えたら激的に始動性が向上したよ。ありがとう。

952 ：774RR：2017/02/19(日) 00:30:50.44 ID:fOWYmiQw.net

世間では、
一応は後継車であるCRFLがマイナーチェンジしたり、
Bajaの後釜とも言えるかもしれないrallyが出たりしてるけどここは静かだね。
もちろん熱く語りだしたらスレチって怒られるだけだから正しいんだけどね？

953 ：774RR：2017/02/19(日) 00:56:18.00 ID:/r/o7iB7.net

ラリーのカウルをムリヤリXRに付けるヤツが現れたら盛り上がるかも

954 ：774RR：2017/02/19(日) 08:07:24.53 ID:JX/1lYyW.net

CRFLが嫌で敢えてXRに乗り続けてるんだから静かで当然。

955 ：774RR：2017/02/19(日) 10:22:31.07 ID:fOWYmiQw.net

XRがそろそろ死にそうだから、CRF_L増車して練習がてら乗ってるけど、
妥協はできる、思ってたほど悪くない、とは言えるけど、
オフ走行するなら多くの面でXRの方が優れてるからなぁ…

FIのおかげかアクセル開けてからトルクが出るまでのラグが短くて、重い車体の割にフロントアップがしやすかったのと、
滑らかに加速するエンジン特性のおかげで、フラットダートでの加速に気を使わなくて良くて乗りやすかった、くらいかなぁ。
日常的にはエンジンのかかりやすさとか、メーターに燃料計がついてるとか、新しいモデルはタコメーターあるとか、オンロードでの走りやすさとか、褒めれる点もまぁあるけどね？
つまり、
みんなXR大事にした方がいいよ(白目

956 ：774RR：2017/02/19(日) 10:58:29.03 ID:QyR9uHqg.net

知り合いからボアアップ、FCR33が入ったXR譲って貰ったんだけど、やはりハイオク入れた方がいい？

957 ：774RR：2017/02/19(日) 12:12:30.24 ID:JHglf1+o.net

ノッキングするようなら

958 ：774RR：2017/02/19(日) 12:45:14.84 ID:YOOuLG3j.net

>>953
bajaならだけど
ライト周りなら少加工で付くんじゃないか？

959 ：774RR：2017/02/19(日) 16:19:00.72 ID:honD/gy5.net

>>953
マウント形状は同じだったよ
ただ穴の寸法とかは違うかもだからそれさえクリアすればフロントはつく
カウルはタンクに合わせて加工か自作かな

960 ：774RR：2017/02/19(日) 22:54:31.58 ID:cpAq08Gc.net

バハに汎用ヘッドライトつけてる人いたよね？
メーターどうしてるか聞きたいんだけど

961 ：774RR：2017/02/20(月) 20:29:08.21 ID:b/285ySE.net

XR逝ったら何乗ろうかな…

962 ：774RR：2017/02/21(火) 00:08:23.52 ID:cw6C5XGE.net

>>961
俺も先週、ふとそんな想いが頭を過ぎったので、近くのバイク屋にCRF-RALLYを
何となく見に行った。
バイク屋で見た実車とインプレの動画を見た感じでは、林道までのオンロードでは
凄く良さそう！
林道もフラットダートなら良さそうだけど、ガレ場とまでいかなくても落石があるとか
クレバスになっている轍をジグザグに跨いでいくようなシチュだと、車重とかアンダー
カウルが不安材料になる。
じゃあCRF-Lでは、>>955氏のインプレを読むと、う〜ん……となるし。

963 ：774RR：2017/02/21(火) 06:46:02.58 ID:KL54Woka.net

やっぱり空冷SOHC•RFVCエンジンだね
シンプルだけどメカは独創っていうヤツ
乗ってて本当に飽きない

964 ：774RR：2017/02/21(火) 20:15:53.75 ID:O0Swrt1w.net

林道では重いけどそれ以外だったらcrf-lに軍配があがるかな
XRは吹け上がりはガサツだし今の単気筒バイクと比べると振動すごくて疲れるしで古さを感じざるを得ない作りだしねw(実際歴史あるけど)
つってもcrf-lのボテっとした見た目が好きじゃないんだよなぁ…セローは小さいし…
やっぱXRだなってなっちゃう

965 ：774RR：2017/02/21(火) 20:23:29.94 ID:i9s21KGj.net

95年式のを購入しようと思うんだけど、もう部品出ない？

966 ：774RR：2017/02/21(火) 21:05:30.23 ID:ZhSLpfiV.net

だいたい出るけど数は減ってる

967 ：774RR：2017/02/21(火) 21:20:19.40 ID:xF2NoLRG.net

値上げが酷い

968 ：774RR：2017/02/21(火) 21:24:39.64 ID:/W5yfi6n.net

>>966
ありがとう！初オフ車だから楽しみだ

969 ：774RR：2017/02/21(火) 22:46:19.31 ID:VBzQIl0s.net

>>965

95、96年式はお勧めしない。

97、98、99がいいと思う。

970 ：774RR：2017/02/21(火) 22:52:44.97 ID:4Sghragq.net

CRF250Rallyかっこ悪いっす

971 ：774RR：2017/02/22(水) 06:10:39.65 ID:SyteL7Lf.net

>>960
シュラウドが着く前あたりに出たモデルに
bajaライトじゃないデジメーターのモデルが存在する

972 ：774RR：2017/02/22(水) 08:56:03.86 ID:yoxPzB5Z.net

>>969
そんな事言わないでーwww
95年式所有

973 ：774RR：2017/02/22(水) 12:23:43.98 ID:3azVcLj0.net

95でもオイルポンプ周りを97化すればいい話じゃないのか？

974 ：774RR：2017/02/22(水) 13:01:50.97 ID:Rco6TLgf.net

95ってMD30とME06とME08があるよね

975 ：774RR：2017/02/22(水) 13:05:00.61 ID:g4T0zWoK.net

>>960
遅レスだが、
メーターはバハ純正のそのままつけてる。ただ、バハ目の裏に隠れてたケーブル類が剥き出しになるから、そこは黒いビニールで覆って防水してる。見えない部分だからまぁいいかなって。

976 ：774RR：2017/02/22(水) 13:05:23.38 ID:xePFbovR.net

このスレに来てるってことはMD30なのでは？

977 ：774RR：2017/02/24(金) 12:41:05.35 ID:yVuBht2R.net

MD30(もしくは流用可)のサイドカバーで赤ってあるかな？

978 ：774RR：2017/02/24(金) 13:02:32.83 ID:JEmpjV8V.net

>>977
7型（最終）のモタードが赤のサイドカバーだよ

979 ：774RR：2017/02/24(金) 13:05:34.66 ID:yVuBht2R.net

>>978
あざす！

980 ：774RR：2017/02/25(土) 00:18:54.36 ID:tjAEx82g.net

今更ながらXR-BAJAの中古購入を考えているんだけどキックスターター付のタマが無いね
もし後付でキックの取り付けを依頼するとしたら関東近辺だとストラーダだけ？

981 ：774RR：2017/02/25(土) 04:07:47.60 ID:2fW3FpLn.net

関東付近ならストラーダやね
ついでにオーバーホールもすると良いかと

982 ：774RR：2017/02/25(土) 08:44:31.13 ID:pvziFrY1.net

WRってそんなに速いの？
弄ったXRよりも？

983 ：774RR：2017/02/25(土) 09:01:45.14 ID:OzNgdN2W.net

>>982
誰もそんな話してないけど

984 ：774RR：2017/02/25(土) 10:23:52.70 ID:m7CVOrv4.net

>>980

キックセットは新品でないよ。

985 ：774RR：2017/02/25(土) 14:32:59.09 ID:LbVUC8cZ.net

社外page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m191616393

986 ：774RR：2017/02/25(土) 17:26:06.77 ID:tjAEx82g.net

>>984
あれ、>>3のストラーダのHPの「Save the XR 250」のコーナーに
部品単位で取寄せ・取付けって書いてあったんだけど、もしかして
すでに終了しちゃってた？

987 ：774RR：2017/02/25(土) 21:09:47.43 ID:y6nM4e6o.net

>>986
部品単品でなら、まだ出る可能性はあるよ
終了したのは「キックスターターセット」な
セットの方はかなり割安な価格設定だったから、部品単品だと高価だけどね

988 ：774RR：2017/02/25(土) 23:16:16.43 ID:tjAEx82g.net

>>987
あ、そういう意味ねｗ
まぁ当時のキット18,500円とストラーダでの部品代43,500円では部品代の値上がりも考えると致し方ないですね
とりあえず中古購入予算にキック取付け代とフレームガード加工賃を計上しておきます

989 ：774RR：2017/02/26(日) 00:21:27.31 ID:b17IYc4Q.net

OPにしないで標準で付ければ良かったのにねキックは

990 ：774RR：2017/02/26(日) 01:04:31.53 ID:xfNcFG5K.net

重たくなるからセル付きにキックはいらないな

991 ：774RR：2017/02/26(日) 11:40:51.40 ID:ns88HzJF.net

次

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992 ：774RR：2017/02/26(日) 12:51:21.51 ID:9ZeQnByt.net

オプションのキックセットってME08のエンジンのキック用のパーツを集めただけのモノじゃなかったの？

993 ：774RR：2017/02/26(日) 15:46:31.49 ID:xfNcFG5K.net

>>992
そうだよ

994 ：774RR：2017/02/26(日) 22:21:17.57 ID:/DfCvOJr.net

うちのキック装備のXRはチョークを引いて空キック3発後、
チョークを戻してキックで始動が一番かかりやすいんだけど
キック装備しているみんなは何かクセがある？

995 ：774RR：2017/02/27(月) 15:48:20.86 ID:Z/u1Gq5A.net

キックでかかった事無い。
最後は押しがけwww

996 ：774RR：2017/02/27(月) 23:26:05.68 ID:0RST4rYz.net

あと何年乗れるんだろ
部品が心配

997 ：774RR：2017/02/28(火) 00:17:46.19 ID:nsjEDEvq.net

>>989
ノーマルXRはセルのみ（キックのオプション設定あり）で
BAJAはセル・キック両方装備ってのが差別化されて良かったかも

998 ：774RR：2017/02/28(火) 00:35:41.34 ID:gy1Uzh+O.net

MEがキック、MDがセルで差別化されてるけど

999 ：774RR：2017/02/28(火) 23:45:22.96 ID:nsjEDEvq.net

今度販売された「CRF250 RALLY」
あのタンク・カウルをスーパーXRに付けるショップが出てくるかな？
一番やりそうなのがチームキララだけどもう閉店しているし次点でホワイトハウスあたりか

1000 ：774RR：2017/02/28(火) 23:50:43.24 ID:VEeNMpj+.net

>>1000ならあと10年は戦える