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【HONDA】 Dio110 26台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 :774RR(ワッチョイ a2d3-LhGC):2016/02/16(火) 23:14:21.54 ID:FG7F5RE20.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売=2011年7月18日
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者/五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
[転載禁止] 【HONDA】 Dio110 24台目 【ディオ VISION BREEZE】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429618983/
【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435373856/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

490 :774RR (ワッチョイ 3ea8-xKv1):2016/05/25(水) 02:16:06.54 ID:nu/4rBDX0.net
>>481
中古で悔しくないの?

491 :774RR (ワッチョイ 3ee4-MTTD):2016/05/25(水) 09:44:34.97 ID:teX75Mti0.net
処女厨キモッ

492 :774RR (ワッチョイ 76ad-sPSn):2016/05/25(水) 10:36:29.22 ID:OW/gnRDO0.net
この前パッと道が開いたから
初めて思いっきり回してみて80km位出してみたんだがホント怖いのな
今まで原付しか乗ったことなかったからかなり恐ろしかったわ

後風をモロに食らうからシンドいわ 
やっぱウィンドスクリーン位は買わんとイカンかも知れんな〜

493 :774RR (ワッチョイ 11ab-xKv1):2016/05/25(水) 10:53:38.47 ID:pUKvmAOX0.net
>>492
初めてだとハンドルにしがみついてる感じするよね。
慣れもあるけどフルフェイスとバイク用のグローブにするとちょっとは安定するよ
飛ばせるようになっても原付よりカーブに弱いから初心忘れずに落とす所は落とさないとね

494 :774RR (ワッチョイ 2d43-MTTD):2016/05/25(水) 10:57:36.26 ID:Y8MIHb9o0.net
ライブDioのスクリーンを無理矢理Dio110に着けたんだけど傾斜がきつくて走りにくかった
かといって純正は18000円と高価
Dio110のデイトナスクリーン着けようか迷ってる

495 :774RR (ワッチョイ 6434-FRyb):2016/05/25(水) 11:47:26.80 ID:i/9jni860.net
純正は高さが目線より上だから大雨の日は、特に夜は見えにくいから付けたくない

汎用だがこれくらいなら雨でも風でも大丈夫
http://wind-screen.info/ws-04g/index.htm

496 :774RR (ワッチョイ ed78-xKv1):2016/05/25(水) 23:16:32.82 ID:ZCUF62Qa0.net
>>490

童貞は何時までも取っといても魔法使いになれないんだぜw

497 :774RR (ワッチョイ 3725-I4jf):2016/05/26(木) 01:47:43.99 ID:tVD+OmVs0.net
>>492
ウインドスクリーン着けてまた80km位出してみ
かなり怖さが和らぐよ

498 :774RR (ワッチョイ e75a-vHit):2016/05/26(木) 11:30:32.82 ID:KaIIMPpE0.net
>>497
そうなん?ただまぁ街乗り用だから80kmなんてまず出さないんだよな
せいぜい50〜60kmだからそれくらいなら特に問題ないし
どっか遠出するようなことがあったら考えるわ

499 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/26(木) 13:03:27.51 ID:j4lCgxBxa.net
メットの風切り音がスゴい
60kちょいがいいとこだな
なれれば気にならないか

500 :774RR (ワッチョイ 6700-kHkB):2016/05/26(木) 14:22:35.43 ID:3zJHKmhU0.net
それは安いヘルメットだと仕方ないね

501 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/26(木) 14:28:20.97 ID:j4lCgxBxa.net
そう 安物のジェット
高級品なら無音に近いのか

502 :774RR (ワッチョイ 0328-kHkB):2016/05/26(木) 14:50:19.97 ID:cw1h+gxV0.net
無音って怖いな

503 :774RR (ワッチョイ 7bc1-l631):2016/05/26(木) 14:54:44.35 ID:wNkf45710.net
完全防音のメットか

504 :774RR (ワッチョイ 2b43-khAS):2016/05/26(木) 15:18:53.72 ID:XornN7Uo0.net
アライの3万円代のですが風切音すごいよ

505 :774RR (スプー Sd57-khAS):2016/05/26(木) 15:49:22.59 ID:sUrZBSvYd.net
俺は常に半ヘルだけど80出しても全く気にならんね
涙が出てくるのは困るが…

506 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/26(木) 16:19:41.55 ID:j4lCgxBxa.net
半へル自殺行為

507 :774RR (ワッチョイ db92-4HrH):2016/05/26(木) 16:23:00.22 ID:yo9f0ANQ0.net
ばくおん見てる?

508 :774RR (ニャフニャ MMaf-khAS):2016/05/26(木) 19:13:13.29 ID:ie0155ZCM.net
>>504
本当に?

509 :774RR (ワッチョイ 2b9c-kHkB):2016/05/26(木) 19:59:33.93 ID:Dkq4ggKj0.net
風防エリア内なら半ヘルでも風切音無いよ
風防+フルフェイスで中野-しまなみ行ったけど
快適で居眠りした

510 :774RR (ワッチョイ 8f92-khAS):2016/05/26(木) 20:35:09.49 ID:Z9VVQB620.net
>>508
ホント

3年前のアストロ

ディフューザーが風おこしてるみたい

アライでも7万円くらいの高級モデルはしないんじゃないかな?

自分はスクリーンは冬場専用なんで

ちなみに近所は15年くらい使ってるOGKの半ヘル

511 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/26(木) 22:10:56.56 ID:sdUL4gima.net
居眠りするなら危険

512 :774RR (ワッチョイ a334-dCMW):2016/05/27(金) 00:38:14.66 ID:msdEMcvT0.net
なんで学生って半ヘルかぶってる奴ばかりなんだろうか?
単に貧乏なだけか?怪我してもOKってことか?
俺運転ウマーだから事故なんてぜったい起きないぜ的な考えなんだろか?

今日は幹線道路で、二人乗り後ろの女が半ヘル短パン生足ハイヒールだった
転んだらミンチで傷跡が一生残るだろうな

513 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/27(金) 00:48:46.43 ID:nk7Pggeua.net
後ろのが半へルは多少わかる

まず安くしたい
後ろなので風よけもある
運転してないので風があたっても気にならない
頭重いのいや

最近は通販で安いからジェット買えばいいのにな
あとミニマム gパンとスニーカー
こけただけで悲惨なのに
400クラスが多い

学生は貧乏かもな
通販でry

514 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/27(金) 00:59:32.26 ID:feXX0baJd.net
事故る奴は不運と踊っちまったのさ

515 :774RR (ワッチョイ bf49-khAS):2016/05/27(金) 01:06:46.54 ID:MmFxUnl/0.net
タンデムの半ヘルは持ち運びのしやすさからでは?
急に友達を乗せるかもしれない機会が多いなら、タンデム用のヘルメットは常に持ってなければならない、
しかしジェット以上はかさばるから邪魔…みたいな?

516 :774RR (ワッチョイ 3778-kHkB):2016/05/27(金) 03:13:59.79 ID:TPtrR+R70.net
夏は半ヘル 暑いから

517 :774RR (オッペケ Sra3-lGL0):2016/05/27(金) 06:11:36.86 ID:R3RulJxhr.net
ガキのころ、ワイは病院で顔の右半分すり下ろしーな若いネーチャン見たことあるんで、半ヘルはNG

518 :774RR (ワッチョイ 8f92-4HrH):2016/05/27(金) 06:15:41.08 ID:mzC8GXPv0.net
髪型が崩れるからフルフェイスヘルメットはいや

519 :774RR (ワッチョイ efbb-vHit):2016/05/27(金) 09:15:27.94 ID:7iPbcKxD0.net
原付乗ってる時は半ヘルだったけど今考えると正直恐ろしいな
「事故ったら怖い」をどこまでイメージ出来るかで多分変わるとは思うけど

今はジェットタイプだが変えるきっかけになったのは
半ヘルの時にセミの体当たりを食らってからだな
メチャクチャ痛かったしこれがもし目や鼻 口に直接当たったら・・・
それでヘルメット変えたわ

520 :774RR (ワッチョイ 2b34-dCMW):2016/05/27(金) 09:45:43.54 ID:ErkaLIYH0.net
小学校のとき自転車ですっころんで、アゴ、腕を擦ったっけ
あれがバイクだったら40〜50kmで転ぶとなると凄いだろうな。まず顔面からダイブするんだよな。
となるとジェットヘルもやばいんだよなホントは
アスファルトは転び方が下手だとGパンや長袖着てても肌擦るよな

521 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/27(金) 11:46:40.30 ID:TXAZd/zra.net
中型のやつもGパン好きだな

522 :774RR (ワッチョイ 3bab-kHkB):2016/05/27(金) 12:33:07.39 ID:MatJ7zYh0.net
実際ジェットでも不十分だよ。
40キロくらいですっ飛んだけど顎はすりおろされるし頬も切り傷出来た
半ヘルよりはマシだけど死なない程度に傷は付く

ちなみに車体は新dio110だけどあんまり傷付かないね。何故かメーター周りが割れたけどw

523 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/27(金) 13:08:01.12 ID:57dIbio/d.net
事故る奴はハードラックとダンスっちまったんだよ

524 :774RR (ワッチョイ 8f3b-0yB4):2016/05/27(金) 14:51:16.17 ID:m3ARWqCG0.net
石川典行が原チャで事故った時の動画見るとわかる
ガラスの破片取り除いたらしいが、フルフェイスだったら防げただろう

525 :774RR (ワッチョイ a334-dCMW):2016/05/29(日) 00:29:27.23 ID:2pPz3hV+0.net
スズキの原チャリから乗り換えでの感想
・ハンドルの幅が広い
・グリップが太い
・グリップとブレーキレバーの間隔が広い
・乗り心地が硬い
・座位置が高い
・余裕のエンジンパワー
・エンジン音が原チャリより静かでスムース
・原チャリよりカッコいい
・14インチタイヤは段差で威力発揮。走行安定度もよい
・ウインカーSWがなんだか操作しづらい
・ヘッドライトは原チャリ並みの暗さ。球換えようかな
・うざいスピードインジケーターがなくなって快適

526 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/05/29(日) 00:39:47.11 ID:spppdM76a.net
アドレスになんでしなかったんだw

527 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/29(日) 00:40:24.44 ID:koipxYr6d.net
>>525
現行(新型)?旧型?

528 :774RR (オッペケ Sra3-lGL0):2016/05/29(日) 10:22:05.78 ID:6U/PJDqFr.net
>>525
ヘッドライトは35wだから原チャリ並みじゃなくて、原チャリと同じ

529 :774RR (ワッチョイ 3b28-dCMW):2016/05/29(日) 17:04:45.58 ID:lP30dBYU0.net
ギアオイル交換
150~160cc指定のところ、110ccにしてみた
攪拌抵抗少なくて、よく回るようになるよ

530 :774RR (ワッチョイ 6700-kHkB):2016/05/29(日) 17:09:48.82 ID:J0HtF6mv0.net
>>529
ギアオイルは撹拌によって飛散して各部に回るんだから
量を減らしたら不具合に繋がる可能性があるぞ
指定や指示には意味があるんだから、あまり素人判断はしない方がいい

531 :774RR (ワッチョイ 2b43-khAS):2016/05/29(日) 17:15:10.12 ID:7XCd64L/0.net
ディーラーにお任せするがいい

532 :774RR (ワッチョイ 03a5-1uKx):2016/05/29(日) 17:35:40.31 ID:i1Bwk/4C0.net
17日に注文したのにまだ何一つ連絡が来ないこの現状を鑑み
今日もキジマのキャリアだけを撫でる俺。

533 :774RR (ワイモマー MM57-rS4+):2016/05/29(日) 19:28:48.86 ID:uruM8eNDM.net
ギアオイル交換しようかな

534 :774RR (ワッチョイ 1f25-I4jf):2016/05/29(日) 23:40:50.38 ID:rfadADFq0.net
俺もギアオイル交換しよ
三年以上(3万q)乗っていて一度もしてないわ

535 :774RR (ワッチョイ 8fab-khAS):2016/05/30(月) 00:30:56.84 ID:Kq8eHO3X0.net
>>534
俺ももうすぐ5年(5万キロ)だけど交換してない。
そろそろしないと。

536 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/30(月) 03:19:07.14 ID:ajXxmE5xd.net
>>535
もうDIOガタ来てる?

まだまだイケそう?

537 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/31(火) 14:18:53.52 ID:EE5Ovkqed.net
>>536
パワーはかなり落ちてきてます。
ウエイトローラー14gでなんとか。
10万キロはもたすつもり。

538 :774RR (ワッチョイ 37cc-EET6):2016/05/31(火) 14:47:19.83 ID:QkntArDA0.net
ギアオイル5万キロも交換してないならそこだけで
かなりパワーロスしてそうだが

539 :774RR (ワッチョイ 6700-kHkB):2016/05/31(火) 15:33:00.94 ID:qQ0sV3VF0.net
ギアオイルは、そう神経質に交換しなくてもだいじょうぶ
エンジンオイルと違ってあまり劣化しないから
Dioの指定はどうなってたっけと思って調べたら
距離関係なく、初回5年、以降4年毎になってた
ということは空気に触れることによる酸化しか考慮してないね
まあそのくらい劣化しないということ

540 :774RR (ワッチョイ 37cc-EET6):2016/05/31(火) 18:32:04.27 ID:QkntArDA0.net
ホンダの50ccだったかな、長年放置してたギアオイル交換しただけで
押し歩きが段違いに軽いってのを見たからどうかなと思ったけど
大丈夫ならそれでいいや

541 :774RR (ワッチョイ 57be-SNRC):2016/05/31(火) 19:12:07.94 ID:yfiTt89d0.net
タイヤD307に交換しました。グリップ、乗り心地、共にいいです。安心感が大幅アップしました。

542 :774RR (ワッチョイ 8fe4-khAS):2016/05/31(火) 21:26:27.20 ID:9Wt1h4o50.net
ドライブシープの裏のベアリングはしょっちゅう油切れるからこまめにグリスアップしとくが吉

543 :774RR (ワッチョイ 8fab-khAS):2016/05/31(火) 21:45:42.29 ID:4RC2njme0.net
>>540
そうなのか?
のばしのばしにしてきたが、そろそろ交換しよう!

544 :774RR (ワッチョイ cba8-EET6):2016/05/31(火) 22:21:03.43 ID:ESf5+wNS0.net
通勤距離が10キロ程遠くなるため
原付きDIOから原2免許取ってDIO110へ乗り換え予定。
ホンダドリームで購入を予定してますが
バイクに全く疎くオイルとかウェイトローラーとかさっぱりなので
ドリームの定期メンテだけで問題ないですかね?
原2生活で用意しといた方がいいものとかアドバイスくだされば嬉しいです。

545 :774RR (ワッチョイ 2b43-khAS):2016/05/31(火) 22:22:44.86 ID:eWU214dx0.net
Dio110よりアドレス110かV125のほうが実用的ですよ。

546 :774RR (ワッチョイ db8c-kHkB):2016/05/31(火) 22:31:43.29 ID:YwoqwN8a0.net
>>544
メンテはショップにおまかせで問題ないよ

547 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/31(火) 22:36:56.84 ID:HRTXeX8yd.net
金銭的に余裕があるのならPCXかリード125だね
ないのならDIO110一択

548 :544 (ワッチョイ cba8-EET6):2016/05/31(火) 22:40:09.63 ID:ESf5+wNS0.net
>>545
ホンダドリームさんに知り合いがいるのと
他にバイクショップが近くにないので必然的にホンダのDIO110
に決まったのです。アドレスも気にはなっているのですが・・・

>>546
ありがとうございます。
まあ自分でしろ!と言われても無理なのですけれど
ここ読んでたらちょいとした技術いるのか不安にw

549 :544 (ワッチョイ cba8-EET6):2016/05/31(火) 22:48:14.08 ID:ESf5+wNS0.net
>>547
金銭的に余裕ないのでDIO110にしました。
ドリームまで実際に見に行ってPCXかっこよかったんですけどねw

550 :774RR (スプー Sd17-khAS):2016/05/31(火) 22:54:21.42 ID:HRTXeX8yd.net
>>549
現行か旧型のどっち買うの?
旧型ならウエイトローラーは14gに変えた方が吉

551 :544 (ワッチョイ cba8-EET6):2016/05/31(火) 23:02:33.21 ID:ESf5+wNS0.net
>>550
現行ですね〜。いじるとかできないんですけど
正規店でウェイトローラーとか変更してても大丈夫なものなのですか?

552 :774RR (スプー Sd57-khAS):2016/05/31(火) 23:24:03.88 ID:20r5wOrzd.net
>>551
確か保証が無くなるはず

旧型はスレ内を検索してもらえばわかるけどWRを変えないと乗りにくいんだよね
現行モデルなら何も問題は無いね
ようこそこちら側へ

553 :544 (ワッチョイ cba8-EET6):2016/05/31(火) 23:41:36.11 ID:ESf5+wNS0.net
>>552
そりゃそうですよね。

旧型は必須だったのですね。現行でよかった・・・
よろしくです。

554 :774RR (ワッチョイ 3bab-kHkB):2016/06/01(水) 00:22:28.75 ID:l80qF5LI0.net
自分でやる分には月イチの空気圧チェックくらいだな
まぁバイク屋任せでも良いしL字アダプタ買ってガソスタでも良いし
自分でやるならエアーゲージをホムセンで買ってきて自転車の空気入れで入れても良い

それ以外はオイル交換と定期点検をショップでやるくらい

555 :774RR (ワッチョイ 2b11-kHkB):2016/06/01(水) 00:57:01.15 ID:EG4mGhAY0.net
オイル交換ってどれくらいのペースでやってる?

556 :774RR (ワッチョイ 6792-4HrH):2016/06/01(水) 01:08:57.46 ID:erpUvGRb0.net
走行距離の表示通り

557 :774RR (ワッチョイ df34-dCMW):2016/06/01(水) 01:12:50.71 ID:ZxBlTId70.net
金銭的に余裕あってもPCXは選ばなかったよ
フラットフロアじゃないから足が雨に濡れやすいし乗り降りしにくい
今や誰かれどこでも走ってるし
第一、原2程度なら値段が安いほうがいいっしょ
リードは後輪のサイズが原チャと同じだからパスした

アドレス110は見た目がすごく安っぽいだしデザインがいまいちだし
小ぶりだし、購入満足感がなさそうだからパスした。というか眼中になかった。
実用性でいうならどっちもどっちっしょ。
燃費と静粛性と雨の日のグリップ性能がアドレスよりも良いということで軍配が上がるし、
エンジンの動力性能なんて大して差はないと思うし、サーキットで競うわけでもないからカンケーネー
DIOスレなのにやたらアドレス万歳な奴が約1名いるようだね
はっきりいうと、アドレス110なんてウンコだよ。買わなくてよかったと思ってる
てか、買おうと思ったことはない。スズキはリコール、サービスキャンペーンが多いしね。

558 :774RR (ワッチョイ 8fa8-kHkB):2016/06/01(水) 01:13:52.35 ID:VZlx+Dia0.net
>>535
駆動系のOHどのくらいでやりました?

559 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/06/01(水) 01:14:53.59 ID:7zw+fxuVa.net
必須てことはないが、登坂遅すぎる

560 :774RR (ワッチョイ df34-dCMW):2016/06/01(水) 02:13:11.71 ID:ZxBlTId70.net
>>559
法定速度を20kmもオーバーして走ろうとする君が悪いと思うよ

561 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/06/01(水) 02:17:47.21 ID:s1DcBrBWa.net
キミは0kオーバーなの?

562 :774RR (スプー Sd57-khAS):2016/06/01(水) 02:36:13.07 ID:GBeo/aMJd.net
なんでもいいっしょ

563 :774RR (ワッチョイ 2b78-kHkB):2016/06/01(水) 03:01:02.60 ID:77dW12cA0.net
>>544

PCX125のほうが良いんじゃない?

564 :774RR (スプー Sd57-khAS):2016/06/01(水) 07:11:41.56 ID:YXzy8LgSd.net
昨日通ったホンダウイングの店は、どのメーカーでも取り扱ってるのか、
タクトとアドレス110が並んでたわ。

ホンダなのにDIO置かないの?って感じ。

565 :774RR (ワイモマー MM57-rS4+):2016/06/01(水) 17:43:55.36 ID:DQrgt+94M.net
売れ筋を置くのは当然の事だな

566 :774RR (ワッチョイ 6700-kHkB):2016/06/01(水) 17:48:59.26 ID:YCnEifbR0.net
アドレスの方が人気とかよく言われるけど
街を流しててもアドレス110はぜんぜん見かけないんだけどな
むしろ不人気と言われるDioは新旧ともによく見かける
まあ地域差もあるんだろうけど、どこかに売上台数のデータってあるのかな?

567 :774RR (スプー Sd57-khAS):2016/06/01(水) 18:05:20.74 ID:mKUnioWDd.net
>>566
それわかる
うちの地域でもアドレス110は全然見ないわ
DIOはちょこちょこ見かける

568 :774RR (ワッチョイ 2b9c-kHkB):2016/06/01(水) 20:18:16.53 ID:JM4b6Bqx0.net
ホンダドリームに知り合いいるなら
ここで聞くまでもない気がするがw

俺はスズキ販売店でDIO110買ったんだが
まあぶっちゃけな事色々聞くと
アドレスとはやっぱ物が違うみたいよ
初回点検のオイル交換で両車比較するとオイルの汚れ方がかなり違うみたい
どっちがどうとはここではゆわないがw

569 :774RR (アウアウ Sa3f-khAS):2016/06/01(水) 20:57:10.05 ID:hO43HDHBa.net
アドレス110見たことがない
dio110はたまに

570 :774RR (ワッチョイ e7e0-vHit):2016/06/01(水) 22:24:23.51 ID:vRDx4Cg70.net
ホンダウィングで選んだから
PCX リード DIOしか選択肢が無かったんだが消去法だったな

まずPCXはデカい 家のアパートの駐輪場には止められないから無し
リードは前々から考えてたんだけど
バイク屋の兄ちゃんが「後輪の減りがやけに早い」って言ってたから無し
後キックが付いてないのはやっぱ個人的には致命的
DIO買った後で「アドレスの方が良かったか?」とも思ったけど
色々見るとどっちもどっちみたいだし今はDIOで満足してるよ

571 :774RR (ワッチョイ 6700-kHkB):2016/06/01(水) 22:36:28.22 ID:YCnEifbR0.net
>>568
エンジンオイルの汚れってやつは、その大部分がカーボンだから
汚れる=カーボンが多い
ということで、ガスがリッチ気味ということだな
とすると燃費に影響が現れそうなので、その辺を考慮すると
どっちがどうか判断がつきそうだ

572 :774RR (ワッチョイ bd28-wF3E):2016/06/02(木) 08:04:25.37 ID:1KmLOHM/0.net
エンジンオイルの汚れってのは
カーボンじゃなくて、そのほとんどが磨耗した鉄粉だけどね

573 :774RR (ワッチョイ 0492-snAL):2016/06/02(木) 09:28:45.82 ID:01rj945l0.net
プラグ交換ぐらいはできるよ
でもオイルは捨て場所がないな

574 :774RR (ワッチョイ 2943-ud2d):2016/06/02(木) 10:34:50.03 ID:+otIqzGb0.net
>>572
酸化と思ってた(笑)

575 :774RR (アークセー Sx01-ud2d):2016/06/02(木) 11:13:41.70 ID:6Vm4wSrMx.net
>>572
すごくたくさん鉄が削れるのですね。

576 :774RR (ワッチョイ bd28-wF3E):2016/06/02(木) 11:46:02.85 ID:1KmLOHM/0.net
酸化は酸化であって、汚れとは違う

577 :774RR (ワッチョイ 0400-ChPp):2016/06/02(木) 13:07:58.32 ID:RdhDsfG50.net
>>572
昔からそういう迷信があるね

578 :774RR (ワッチョイ 8dc1-geEo):2016/06/02(木) 14:35:01.61 ID:NkcAbGtI0.net
>>574
1万kmで約1g削り取られる

579 :774RR (ワッチョイ 2943-ud2d):2016/06/02(木) 15:14:58.54 ID:+otIqzGb0.net
>>578
油が保護してても削れるもんなんだね

580 :774RR (ワッチョイ 0400-ChPp):2016/06/02(木) 15:42:20.58 ID:RdhDsfG50.net
エンジンオイルの汚れは摩耗粉ね…

そういえばギアオイル交換の話題が出てたな
その後実際に交換した人はわかると思うけど
エンジンオイルよりはるかに長期間使われたギアオイルが
黒く濁っていないのが答え

ギア表面の潤滑ってのは、極圧潤滑もしくはそれに近い条件なので
潤滑という点では、エンジン内部の潤滑より条件は厳しいのだけどね
それでも真っ黒にはならん

581 :774RR (ワッチョイ 2943-ud2d):2016/06/02(木) 17:01:29.12 ID:+otIqzGb0.net
>>580
エンジンの回転数とギアの回転数は同じではないからでしょうか?

582 :774RR (ワッチョイ 4a1a-ChPp):2016/06/02(木) 17:20:03.93 ID:PPG5BMJw0.net
>>573
オイルなんて吸わせて燃えるゴミだろ
食用油と一緒

583 :774RR (ワッチョイ 0400-ChPp):2016/06/02(木) 17:37:13.20 ID:RdhDsfG50.net
>>581
ギアボックスの1次側は当然エンジンと同じ回転数だよ

584 :774RR (ワッチョイ 0400-ChPp):2016/06/02(木) 17:44:46.78 ID:RdhDsfG50.net
ともあれ、エンジンオイルが黒くなるのは金属摩耗粉というのは迷信だから

あの量のオイルが真っ黒になるほど摩耗粉が出るならば
ピストンリングなんて、あっというまに摩滅してるしw

585 :774RR (ワッチョイ 2943-ud2d):2016/06/02(木) 20:17:58.45 ID:+otIqzGb0.net
>>583
そうなんですか!
なんも知らなかったですわ。
ありがとうございます。

586 :774RR (ワッチョイ e978-ChPp):2016/06/02(木) 23:02:01.08 ID:5XBYPEia0.net
>>567

一時アドレスばっかり見てたけどPCXに置き換わってる感じがするw

587 :774RR (アウアウ Sa0a-ud2d):2016/06/02(木) 23:46:04.46 ID:K+EXk4PXa.net
同意

588 :774RR (ワッチョイ 3f34-wF3E):2016/06/03(金) 00:47:30.73 ID:alwjjxNn0.net
少し前ならホンダはフィットがドル箱カーだった
今はトヨタアクアなどに食われて落ち目
バイクはPCXがドル箱バイクか?
佐川急便のトラック並みにいつでもどこでも走ってるのを見る。

589 :774RR (スプー Sd34-ud2d):2016/06/03(金) 02:29:50.68 ID:Lv/bDTkvd.net
確かに。PCXは外走れば高確率で見かけるもんな
ぶっちゃけると俺も乗りたい

590 :774RR (アウアウ Sa0a-ud2d):2016/06/03(金) 03:12:36.17 ID:A2QGSyd8a.net
乗ればええやん

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