【HONDA】 Dio110 26台目 【ディオ VISION BREEZE】

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cc-EET6)：2016/05/31(火) 18:32:04.27 ID:QkntArDA0.net

ホンダの50ccだったかな、長年放置してたギアオイル交換しただけで
押し歩きが段違いに軽いってのを見たからどうかなと思ったけど
大丈夫ならそれでいいや

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57be-SNRC)：2016/05/31(火) 19:12:07.94 ID:yfiTt89d0.net

タイヤD307に交換しました。グリップ、乗り心地、共にいいです。安心感が大幅アップしました。

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fe4-khAS)：2016/05/31(火) 21:26:27.20 ID:9Wt1h4o50.net

ドライブシープの裏のベアリングはしょっちゅう油切れるからこまめにグリスアップしとくが吉

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fab-khAS)：2016/05/31(火) 21:45:42.29 ID:4RC2njme0.net

>>540
そうなのか？
のばしのばしにしてきたが、そろそろ交換しよう！

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cba8-EET6)：2016/05/31(火) 22:21:03.43 ID:ESf5+wNS0.net

通勤距離が１０キロ程遠くなるため
原付きDIOから原２免許取ってDIO110へ乗り換え予定。
ホンダドリームで購入を予定してますが
バイクに全く疎くオイルとかウェイトローラーとかさっぱりなので
ドリームの定期メンテだけで問題ないですかね？
原２生活で用意しといた方がいいものとかアドバイスくだされば嬉しいです。

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b43-khAS)：2016/05/31(火) 22:22:44.86 ID:eWU214dx0.net

Dio110よりアドレス110かV125のほうが実用的ですよ。

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db8c-kHkB)：2016/05/31(火) 22:31:43.29 ID:YwoqwN8a0.net

>>544
メンテはショップにおまかせで問題ないよ

547 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd17-khAS)：2016/05/31(火) 22:36:56.84 ID:HRTXeX8yd.net

金銭的に余裕があるのならPCXかリード125だね
ないのならDIO110一択

548 ：544 (ﾜｯﾁｮｲ cba8-EET6)：2016/05/31(火) 22:40:09.63 ID:ESf5+wNS0.net

>>545
ホンダドリームさんに知り合いがいるのと
他にバイクショップが近くにないので必然的にホンダのDIO110
に決まったのです。アドレスも気にはなっているのですが・・・

>>546
ありがとうございます。
まあ自分でしろ！と言われても無理なのですけれど
ここ読んでたらちょいとした技術いるのか不安にｗ

549 ：544 (ﾜｯﾁｮｲ cba8-EET6)：2016/05/31(火) 22:48:14.08 ID:ESf5+wNS0.net

>>547
金銭的に余裕ないのでDIO110にしました。
ドリームまで実際に見に行ってPCXかっこよかったんですけどねｗ

550 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd17-khAS)：2016/05/31(火) 22:54:21.42 ID:HRTXeX8yd.net

>>549
現行か旧型のどっち買うの？
旧型ならウエイトローラーは14gに変えた方が吉

551 ：544 (ﾜｯﾁｮｲ cba8-EET6)：2016/05/31(火) 23:02:33.21 ID:ESf5+wNS0.net

>>550
現行ですね〜。いじるとかできないんですけど
正規店でウェイトローラーとか変更してても大丈夫なものなのですか？

552 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd57-khAS)：2016/05/31(火) 23:24:03.88 ID:20r5wOrzd.net

>>551
確か保証が無くなるはず

旧型はスレ内を検索してもらえばわかるけどWRを変えないと乗りにくいんだよね
現行モデルなら何も問題は無いね
ようこそこちら側へ

553 ：544 (ﾜｯﾁｮｲ cba8-EET6)：2016/05/31(火) 23:41:36.11 ID:ESf5+wNS0.net

>>552
そりゃそうですよね。

旧型は必須だったのですね。現行でよかった・・・
よろしくです。

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bab-kHkB)：2016/06/01(水) 00:22:28.75 ID:l80qF5LI0.net

自分でやる分には月イチの空気圧チェックくらいだな
まぁバイク屋任せでも良いしL字アダプタ買ってガソスタでも良いし
自分でやるならエアーゲージをホムセンで買ってきて自転車の空気入れで入れても良い

それ以外はオイル交換と定期点検をショップでやるくらい

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b11-kHkB)：2016/06/01(水) 00:57:01.15 ID:EG4mGhAY0.net

オイル交換ってどれくらいのペースでやってる？

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6792-4HrH)：2016/06/01(水) 01:08:57.46 ID:erpUvGRb0.net

走行距離の表示通り

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df34-dCMW)：2016/06/01(水) 01:12:50.71 ID:ZxBlTId70.net

金銭的に余裕あってもPCXは選ばなかったよ
フラットフロアじゃないから足が雨に濡れやすいし乗り降りしにくい
今や誰かれどこでも走ってるし
第一、原２程度なら値段が安いほうがいいっしょ
リードは後輪のサイズが原チャと同じだからパスした

アドレス110は見た目がすごく安っぽいだしデザインがいまいちだし
小ぶりだし、購入満足感がなさそうだからパスした。というか眼中になかった。
実用性でいうならどっちもどっちっしょ。
燃費と静粛性と雨の日のグリップ性能がアドレスよりも良いということで軍配が上がるし、
エンジンの動力性能なんて大して差はないと思うし、サーキットで競うわけでもないからカンケーネー
DIOスレなのにやたらアドレス万歳な奴が約1名いるようだね
はっきりいうと、アドレス110なんてウンコだよ。買わなくてよかったと思ってる
てか、買おうと思ったことはない。スズキはリコール、サービスキャンペーンが多いしね。

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fa8-kHkB)：2016/06/01(水) 01:13:52.35 ID:VZlx+Dia0.net

>>535
駆動系のOHどのくらいでやりました？

559 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-khAS)：2016/06/01(水) 01:14:53.59 ID:7zw+fxuVa.net

必須てことはないが、登坂遅すぎる

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df34-dCMW)：2016/06/01(水) 02:13:11.71 ID:ZxBlTId70.net

>>559
法定速度を20ｋｍもオーバーして走ろうとする君が悪いと思うよ

561 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-khAS)：2016/06/01(水) 02:17:47.21 ID:s1DcBrBWa.net

キミは０kオーバーなの？

562 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd57-khAS)：2016/06/01(水) 02:36:13.07 ID:GBeo/aMJd.net

なんでもいいっしょ

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b78-kHkB)：2016/06/01(水) 03:01:02.60 ID:77dW12cA0.net

>>544

PCX125のほうが良いんじゃない？

564 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd57-khAS)：2016/06/01(水) 07:11:41.56 ID:YXzy8LgSd.net

昨日通ったホンダウイングの店は、どのメーカーでも取り扱ってるのか、
タクトとアドレス110が並んでたわ。

ホンダなのにDIO置かないの？って感じ。

565 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM57-rS4+)：2016/06/01(水) 17:43:55.36 ID:DQrgt+94M.net

売れ筋を置くのは当然の事だな

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6700-kHkB)：2016/06/01(水) 17:48:59.26 ID:YCnEifbR0.net

アドレスの方が人気とかよく言われるけど
街を流しててもアドレス110はぜんぜん見かけないんだけどな
むしろ不人気と言われるDioは新旧ともによく見かける
まあ地域差もあるんだろうけど、どこかに売上台数のデータってあるのかな？

567 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd57-khAS)：2016/06/01(水) 18:05:20.74 ID:mKUnioWDd.net

>>566
それわかる
うちの地域でもアドレス110は全然見ないわ
DIOはちょこちょこ見かける

568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b9c-kHkB)：2016/06/01(水) 20:18:16.53 ID:JM4b6Bqx0.net

ホンダドリームに知り合いいるなら
ここで聞くまでもない気がするがｗ

俺はスズキ販売店でＤＩＯ110買ったんだが
まあぶっちゃけな事色々聞くと
アドレスとはやっぱ物が違うみたいよ
初回点検のオイル交換で両車比較するとオイルの汚れ方がかなり違うみたい
どっちがどうとはここではゆわないがｗ

569 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-khAS)：2016/06/01(水) 20:57:10.05 ID:hO43HDHBa.net

アドレス110見たことがない
dio110はたまに

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7e0-vHit)：2016/06/01(水) 22:24:23.51 ID:vRDx4Cg70.net

ホンダウィングで選んだから
ＰＣＸ　リード　ＤＩＯしか選択肢が無かったんだが消去法だったな

まずＰＣＸはデカい　家のアパートの駐輪場には止められないから無し
リードは前々から考えてたんだけど
バイク屋の兄ちゃんが「後輪の減りがやけに早い」って言ってたから無し
後キックが付いてないのはやっぱ個人的には致命的
ＤＩＯ買った後で「アドレスの方が良かったか？」とも思ったけど
色々見るとどっちもどっちみたいだし今はＤＩＯで満足してるよ

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6700-kHkB)：2016/06/01(水) 22:36:28.22 ID:YCnEifbR0.net

>>568
エンジンオイルの汚れってやつは、その大部分がカーボンだから
汚れる＝カーボンが多い
ということで、ガスがリッチ気味ということだな
とすると燃費に影響が現れそうなので、その辺を考慮すると
どっちがどうか判断がつきそうだ

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd28-wF3E)：2016/06/02(木) 08:04:25.37 ID:1KmLOHM/0.net

エンジンオイルの汚れってのは
カーボンじゃなくて、そのほとんどが磨耗した鉄粉だけどね

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0492-snAL)：2016/06/02(木) 09:28:45.82 ID:01rj945l0.net

プラグ交換ぐらいはできるよ
でもオイルは捨て場所がないな

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2943-ud2d)：2016/06/02(木) 10:34:50.03 ID:+otIqzGb0.net

>>572
酸化と思ってた(笑)

575 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx01-ud2d)：2016/06/02(木) 11:13:41.70 ID:6Vm4wSrMx.net

>>572
すごくたくさん鉄が削れるのですね。

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd28-wF3E)：2016/06/02(木) 11:46:02.85 ID:1KmLOHM/0.net

酸化は酸化であって、汚れとは違う

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/02(木) 13:07:58.32 ID:RdhDsfG50.net

>>572
昔からそういう迷信があるね

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-geEo)：2016/06/02(木) 14:35:01.61 ID:NkcAbGtI0.net

>>574
1万kmで約1g削り取られる

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2943-ud2d)：2016/06/02(木) 15:14:58.54 ID:+otIqzGb0.net

>>578
油が保護してても削れるもんなんだね

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/02(木) 15:42:20.58 ID:RdhDsfG50.net

エンジンオイルの汚れは摩耗粉ね…

そういえばギアオイル交換の話題が出てたな
その後実際に交換した人はわかると思うけど
エンジンオイルよりはるかに長期間使われたギアオイルが
黒く濁っていないのが答え

ギア表面の潤滑ってのは、極圧潤滑もしくはそれに近い条件なので
潤滑という点では、エンジン内部の潤滑より条件は厳しいのだけどね
それでも真っ黒にはならん

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2943-ud2d)：2016/06/02(木) 17:01:29.12 ID:+otIqzGb0.net

>>580
エンジンの回転数とギアの回転数は同じではないからでしょうか？

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a1a-ChPp)：2016/06/02(木) 17:20:03.93 ID:PPG5BMJw0.net

>>573
オイルなんて吸わせて燃えるゴミだろ
食用油と一緒

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/02(木) 17:37:13.20 ID:RdhDsfG50.net

>>581
ギアボックスの1次側は当然エンジンと同じ回転数だよ

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/02(木) 17:44:46.78 ID:RdhDsfG50.net

ともあれ、エンジンオイルが黒くなるのは金属摩耗粉というのは迷信だから

あの量のオイルが真っ黒になるほど摩耗粉が出るならば
ピストンリングなんて、あっというまに摩滅してるしｗ

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2943-ud2d)：2016/06/02(木) 20:17:58.45 ID:+otIqzGb0.net

>>583
そうなんですか！
なんも知らなかったですわ。
ありがとうございます。

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e978-ChPp)：2016/06/02(木) 23:02:01.08 ID:5XBYPEia0.net

>>567

一時アドレスばっかり見てたけどPCXに置き換わってる感じがするｗ

587 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0a-ud2d)：2016/06/02(木) 23:46:04.46 ID:K+EXk4PXa.net

同意

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f34-wF3E)：2016/06/03(金) 00:47:30.73 ID:alwjjxNn0.net

少し前ならホンダはフィットがドル箱カーだった
今はトヨタアクアなどに食われて落ち目
バイクはＰＣＸがドル箱バイクか？
佐川急便のトラック並みにいつでもどこでも走ってるのを見る。

589 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd34-ud2d)：2016/06/03(金) 02:29:50.68 ID:Lv/bDTkvd.net

確かに。PCXは外走れば高確率で見かけるもんな
ぶっちゃけると俺も乗りたい

590 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0a-ud2d)：2016/06/03(金) 03:12:36.17 ID:A2QGSyd8a.net

乗ればええやん

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff6-r1a4)：2016/06/03(金) 05:39:09.02 ID:nogX2qzA0.net

見た目で新型と旧型の違いはどこ？

592 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdab-ChPp)：2016/06/03(金) 06:26:18.47 ID:P2K+vmrO0.net

フロントは全く同じだから見分けつかない
リアランプのデザインとフェンダーが途中で曲がってるか(新)か真っ直ぐ(旧)かだけ
後はカラーバリエーションの差か

593 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-4qA/)：2016/06/03(金) 09:38:20.70 ID:kdxQkPWNM.net

フロントちょっと違う。あと、メーター関連違う。

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-wF3E)：2016/06/03(金) 12:04:49.17 ID:x/GlZLND0.net

大きな違いはリヤタイヤのインナーフェンダーだな
そこ見ればすぐ区別できるよ
あとフロントのウインカーの形も違う
旧型はエッジがあるけど、現行は流線型

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0be-4qA/)：2016/06/03(金) 19:12:51.86 ID:Zx9cwQ3L0.net

走行1万kだけど信号で突然ストールした。全然エンジンかからなくて、1時間後になんとか、エンジンかかったんだけど、
考えられる原因って何？

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4534-wF3E)：2016/06/03(金) 19:23:03.63 ID:eA8gtzPt0.net

ストールって何？

597 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-La1o)：2016/06/03(金) 19:31:57.59 ID:hWITTpb7d.net

そろそろタイヤ交換なんだけどブリヂストンのBATTLAX SCかダンロップのD307どっちにしようか迷うな

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3cf-f1JL)：2016/06/03(金) 20:06:50.36 ID:7ru46ish0.net

>>595
前から時々そういった書き込みあるけど燃料系なのか圧縮漏れなのか原因が判明しないから
決定的な解決方ないから時間置いてエンジンかかるのを待つしかないみたい
おまじない程度にガソリンに混ぜる洗浄剤使うくらいかな

599 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4qA/)：2016/06/03(金) 21:16:10.51 ID:uHWXHZTbp.net

>>595
電気系が不具合抱えてるってのでなければ、
カーボンが溜まってるというのも考えられる。
自分の場合、
ガス満タン直前にYAMAHA PEA 15mℓ投入
ガス欠寸前まで使い切る
後は5-6ヶ月毎に同じことをやってる

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e99c-ChPp)：2016/06/03(金) 21:54:20.15 ID:CsiZgjSq0.net

俺はShell でハイオクの V-Power入れる

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e978-ChPp)：2016/06/03(金) 22:34:51.80 ID:6HD6Wauc0.net

>>591

メットインの鍵穴

新型はメインキーだけでメットインも開けられるけど
旧型はリアの鍵穴でしかメットインが開けられない

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/03(金) 22:37:25.98 ID:YaOPii8P0.net

>>595
燃料ポンプの故障は、まさにそういう症状だけどな
時間を置くと復活するというのもね

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0be-4qA/)：2016/06/03(金) 23:42:43.55 ID:Zx9cwQ3L0.net

>>598
>>599
>>602

可能性が高いのは、カーボンかな？
キックした時、何かスカスカだった気がするから、バルブにカーボン噛んでたのかも？
洗浄剤入れて様子みるわ。ありがとう

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd28-wF3E)：2016/06/04(土) 07:18:06.88 ID:jXJX13YA0.net

バルブスプリング柔らかいからねえ

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e4ab-zAG9)：2016/06/04(土) 09:39:57.15 ID:hBQaAIWc0.net

>>595
オーバーヒートかな？

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4580-zAG9)：2016/06/04(土) 09:59:58.02 ID:50adAAu+0.net

>>591
eSPエンジンのシール

607 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-ud2d)：2016/06/04(土) 13:27:16.93 ID:kqsGfcbvd.net

次はこのバイクを買おうかな。esp型と初期型は結構乗り味違う？

608 ：774RR (ｲﾓｲﾓ See8-ud2d)：2016/06/04(土) 15:57:52.12 ID:N3Hwl2nSe.net

ディーラーでオイル交換してる人は自分でオイル量チェックしてるんですか？

609 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM64-ud2d)：2016/06/04(土) 16:25:18.77 ID:oyigc30lM.net

はい
というかメーター指示で

610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/04(土) 16:34:00.66 ID:aLDBBShU0.net

>>607
手を入れない前提なら、だいぶ違うだろうな
このクラスは中古より新車買ったほうがいいよ

611 ：774RR (ｲﾓｲﾓ See8-ud2d)：2016/06/04(土) 16:44:16.44 ID:N3Hwl2nSe.net

ディーラーで3000kmごとにオイル交換してたんだけど、オイル不足の為焼き付け起こしたんで、やっぱ自分で交換するか、自分の目で点検しないといけないんやなーと実感した今日１日です。

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0400-ChPp)：2016/06/04(土) 18:05:18.84 ID:aLDBBShU0.net

うーん、3000kmで焼き付くほどオイルが減るなら
それはもう故障の範疇だろう
それだけ減るなら、漏れがあるか煙吐くかしてそうな気もするけど
ずっと店でオイル交換を任せていたんなら、そこは相談の余地がありそうだけどな

613 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-ud2d)：2016/06/04(土) 18:07:08.32 ID:kqsGfcbvd.net

>>610
ありがとう。勿論新車にします！

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4534-wF3E)：2016/06/05(日) 01:32:55.83 ID:gWGfpgYw0.net

俺は先月納車だったよ
まだ慣らし中。安くていいバイクだ
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ時もヘッドライト点灯したまんまなんでバッテリー負担が大きいかも
アイドリングストップはなるべく切ってる
気分でときどき変えてる程度
タイヤ径は大きいけど太さは原1と同じだから、太くしたいけど無理かな？

615 ：774RR (ｲﾓｲﾓ See8-ud2d)：2016/06/05(日) 09:18:10.21 ID:ugnZzbpxe.net

>>612
いろいろ思うところもあったけど、44000km走ってたからあきらめた
。
新しいの買う。今のやつ、前のより弱冠値段上がったんですね！
オイルは1ヶ月に1度ぐらいチェックしてたらいいのか？
チェックの仕方とかまだわからんけど

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88cc-481N)：2016/06/05(日) 13:19:45.95 ID:MwhbGlQh0.net

>>614
許容リム幅に収めたいならリアはPCXのホイールに交換が必要
多分何かしらホイールカラーが必要になると思う
旧型で1サイズアップのレビューは幾つかあるけど
見た目だけで走行や駐車にはデメリットばかりらしい

それでもサイズアップしたいのならどうぞ

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a51a-ChPp)：2016/06/07(火) 11:07:37.63 ID:qQga7HNg0.net

暖かくなって燃費がよくなったな
今リッター５６キロだわ
冬の間は５０キロ切っていたのに

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0be-4qA/)：2016/06/07(火) 13:11:06.77 ID:i1WLtiz40.net

>>617
スッゲー田舎で長距離走だろ？
都市部では夏でも45がせいぜいだよ

619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a51a-ChPp)：2016/06/07(火) 14:43:57.57 ID:qQga7HNg0.net

>>618
市街地30％、山道７０％だね高低差は激しい
平野ならリットル６０キロは軽く走ると思う

620 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-ud2d)：2016/06/07(火) 15:37:39.21 ID:w0YEuJzpM.net

>>619
運転だね

621 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-ud2d)：2016/06/07(火) 17:57:18.90 ID:QfLhuEjwd.net

燃費自慢する奴が定期的に現れるけど絶対に嘘だと俺は思ってる
>>618
俺は都市部で夏42冬38くらい

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d792-snAL)：2016/06/07(火) 19:51:48.07 ID:W7z6CraV0.net

>>621
50は嘘だよな

623 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd34-ud2d)：2016/06/07(火) 20:15:09.98 ID:XzNxZg2qd.net

燃費偽装が問題になってるこのご時世にこの手のステマは正直いただけない

オロロンラインを往復したってのなら話は別だがな

624 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd34-ud2d)：2016/06/07(火) 20:39:22.64 ID:XzNxZg2qd.net

>>622
体重かなり軽い人で北海道の黄金道路やオロロンを走ればリッター50いく可能性はあるとは思うよ

625 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-ud2d)：2016/06/07(火) 21:39:34.59 ID:dS1sGWvBM.net

100kmくらい連続で走ればありえる

626 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-ud2d)：2016/06/07(火) 22:11:12.58 ID:sQ5FqjEad.net

ちなみにオロロンラインは約70�`な

また走りたいわ、北海道

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6)：2016/06/08(水) 04:08:38.53 ID:AXT62IWu0.net

ツーリングなら50は軽いだろ。粗悪なアドレス110でも50超えは普通だし

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e934-wF3E)：2016/06/08(水) 10:32:39.15 ID:cp1blKlx0.net

おまえらせこいな
ガソリン代なんぞ気にするなら乗るなよ
車やトラックじゃあるまいし
トラックなんかリッター４ｋｍだぞ

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9728-ChPp)：2016/06/08(水) 10:37:10.71 ID:e1Ljx/g00.net

まったくだｗ
ＧＳで数Ｌのガソリン入れるたびに、安くてごめんねって思うわ

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6)：2016/06/08(水) 10:44:09.51 ID:AXT62IWu0.net

ガソリン代の問題じゃない。航続距離の問題タンク小さいんだからさ

631 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd64-ud2d)：2016/06/08(水) 10:56:32.42 ID:BPEsxQHwd.net

俺の車はリッター6だぞ糞ったれが

632 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-4qA/)：2016/06/08(水) 11:53:09.31 ID:z+cv8OmQM.net

燃費を気にしない金持ちは、現二のDioなんか乗るなw

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a51a-ChPp)：2016/06/08(水) 12:06:00.10 ID:YXdCnZuG0.net

何でステマなんて思うんだろ
冬場は５０キロ切るけど今は実際５６なのに
何か不思議か？
ちなみに体重は８５キロだ、身長１８５だけどね
新型も旧型も持っているけど新型は本当に燃費はいいぞ
旧型は５０いかない
旧型は子供が大学通学で譲ったと言うのは書いたな
このスレにはず〜と書き続けているんだけどね
走行場所まで書かされたしｗ

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2943-ud2d)：2016/06/08(水) 13:37:14.16 ID:f83V7HWb0.net

ダー岩井さんみたいな人だな(笑)

635 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-4qA/)：2016/06/08(水) 14:54:46.04 ID:DoEY5Do+p.net

通常片道6kmの通勤で
冬の一番低い時期12-2月 37km/ℓ以上
5-6月 41km/ℓ程度
夏7-8月 44km/ℓ程度

200km超えツーリングをすると54-58km/ℓ
冬場は凍結路があるので行かないが

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31a8-ud2d)：2016/06/08(水) 16:31:49.39 ID:ElXCNIBg0.net

近所のガソリンスタンドが札しか使えないからカード忘れると財布が小銭だらけに

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5cc-481N)：2016/06/08(水) 18:38:28.32 ID:rnaBJi010.net

新型は知らんけど旧型は個体差大きいみたいね
旧型改造車だけど真夏に田舎ツーリング300km超えをやったときは
60km/Lぐらいだった

638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-jmEJ)：2016/06/09(木) 00:30:31.35 ID:Fjc+WX2m0.net

>>630
今やエネオスがそこらじゅうにあるんだから、
小まめにスタンド寄ればいいだけだろ
なにが航続距離の問題だよ。問題なんかねーだろ
航続距離を気にするのは飛行機と船舶だけだ
陸を走るバイクで航続距離が問題とかキチガイだな
DIOなんか捨ててハイブリッドバイクでも乗れよ

639 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/09(木) 00:39:34.13 ID:w+znQPkod.net

燃費にこだわるならカブ110買えよカブ110

リッター60もチョロいもんだろ

640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-jmEJ)：2016/06/09(木) 00:54:53.29 ID:Fjc+WX2m0.net

>>639
いやそれでもこいつらはブーブー文句言うだろうな
10ccバイクでも乗っとけ

641 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/09(木) 01:05:13.35 ID:w+znQPkod.net

昔10ccってロックバンドがあってだな

バンド名の由来が…

642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13be-7xHu)：2016/06/09(木) 07:21:29.81 ID:4xSaG7RZ0.net

200kmもこれに乗っていられる身体を持ってないわ

643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4778-7xHu)：2016/06/09(木) 07:25:08.06 ID:4DMZ1whW0.net

PCのベンチマークみたいなもんだよ
自作erならスコア気になるだろ？
同じように自分のバイクを気にする人なら燃費も気になる

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-xu5V)：2016/06/09(木) 09:01:59.19 ID:ONSuHT/o0.net

俺の村にはGS3軒しかないし24時間営業でもない。平日20時には閉店するし土曜は18時閉店
日曜、祝日は営業してないから航続距離は重要なポイント

645 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe7-jNGR)：2016/06/09(木) 10:08:46.03 ID:ab5QyKb4M.net

燃費気にするなら電動自転車買え

646 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/09(木) 10:13:52.74 ID:uqovpUxkd.net

燃費気にするなら自転車か徒歩が一番だろ

健康にもすこぶる良いし

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-xu5V)：2016/06/09(木) 10:21:13.56 ID:ONSuHT/o0.net

80キロ出る電動自転車あれば買いたい

648 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/09(木) 10:33:41.91 ID:uqovpUxkd.net

テスラモーターあたりが高性能な電動スクーター作ってくれんかな
数十年後には普通にありそうだけど

649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b31a-7xHu)：2016/06/09(木) 11:25:30.28 ID:/gA4/7fG0.net

>>647
中華でよければいくらでもあるぞｗ

650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/09(木) 11:40:20.60 ID:fjbOoc3J0.net

JF58登坂能力が低すぎますね

2ストから乗り換えたらからしょうがないですけど

安価な改造で改良できないかな？

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3334-jmEJ)：2016/06/09(木) 11:50:31.65 ID:g5ir9jlI0.net

>>650
お前は太りすぎなんだから、まずﾀﾞｲｴｯﾄからだな
俺のJF58は普通にぐいぐい登るぞ

652 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/09(木) 12:05:26.38 ID:e2uK6V/+d.net

>>650
ウエイトローラー13g✕6にしてみたら？

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab28-7xHu)：2016/06/09(木) 12:40:52.94 ID:AqCRi0iO0.net

>>651
我が家へ通じる道はところどころ傾斜角20度くらいあるんですがぐいぐい登れますか？

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3334-jmEJ)：2016/06/09(木) 12:51:43.58 ID:g5ir9jlI0.net

>>653
お前の住所を教えてくれ
登れんじゃねーの？（テキトー
つかそんな自転車も使えねえ土手っぷちに住んでる時点で自業自得だろ
何が登坂能力が低すぎるだ、傾斜角20度だ、しるかぼけ、何を偉そうに威張ってんだか。
どうせなら傾斜角40度の土地に住め
おまえみたいなヘンテコリンユーザーのためにバイクがあると思うなよ

655 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMcb-jNGR)：2016/06/09(木) 13:24:46.27 ID:96xNNraKM.net

>>651
勾配も聞かないで、よく書き込み出来るな

656 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/09(木) 13:32:58.06 ID:e2uK6V/+d.net

過疎ってたスレも良い具合に暖まってきたな

夏が近いぜ！

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab28-7xHu)：2016/06/09(木) 13:33:14.21 ID:AqCRi0iO0.net

>>654
我が家の前の坂は、
歩いて登ろうとすると屈強な若者でも2回は途中で休みます。
電動自転車は登坂能力１番のやつでもダメでした。
途中で登れなくなってる軽自動車を良くみます。
前後に買い物荷物をたっぷり積んでぐいぐい登りたいです。

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7be-oU5x)：2016/06/09(木) 14:26:44.76 ID:Lqej1hR+0.net

>>657
先ず引っ越せ
話はそれからだ

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b31a-7xHu)：2016/06/09(木) 15:00:11.49 ID:/gA4/7fG0.net

>>657
嘘書くなよ
電動アシスト自転車はプロ競輪選手が登れない坂すら上るんだぞ
登坂角度２５度なんてありえない角度でも登るぞ

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab28-7xHu)：2016/06/09(木) 15:10:55.08 ID:g4ukgbpr0.net

>>659
直線の登坂ならまだしも、ウチの前の坂は山登りだからとぐろ巻いてるわけよ。
曲がり角で対向車をよけて停車したらもう終わり。坂道発進は絶対無理。
荷物なんて積めやしない。２〜３回試してみてあきらめて即売り払った。
ちなみにウチの町は急坂だらけなので自転車はアシストも含めてまったく走ってない。
街中に自転車屋もない。。。
バイクには良い環境だけどね。

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-xu5V)：2016/06/09(木) 15:20:35.41 ID:ONSuHT/o0.net

燃費報告ないかな。

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b31a-7xHu)：2016/06/09(木) 15:45:06.17 ID:/gA4/7fG0.net

>>660
何年前の話よ？
今のアシスト自転車なら登るぞ
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gekizaka/challenge/0009.html

663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab28-7xHu)：2016/06/09(木) 15:51:21.74 ID:g4ukgbpr0.net

>>662
去年の10月の話。
自転車はまさにそれの一番登坂力のあるやつｗ
期待してたんだけどね。
そもそも車１台やっと通れる道だから、ふらついたら危なくてしょーがないんだ。

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/09(木) 15:56:34.28 ID:fjbOoc3J0.net

>>651
175#85です。
>>652
了解しました。

665 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/09(木) 16:03:20.00 ID:SOS1BDa7d.net

>>664
変えるなら自己責任でね
身長体重ほぼ一緒で草生えたわ

666 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/09(木) 16:23:36.48 ID:FvtVAO5na.net

45k

667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3334-jmEJ)：2016/06/10(金) 01:50:33.43 ID:1++0j2EE0.net

>>661
燃費報告て一番つまらん話題だわ
燃費スレでも作ってそっちでやれ
クソが

668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3334-jmEJ)：2016/06/10(金) 02:04:38.62 ID:1++0j2EE0.net

>>643
自作PC？？？自分でインゴットから半導体を生成してCPUを作るならまだしも
すでに完成してるパーツを買ってきて組むだけだろ
パソコンはCPUの性能で決まるんだから、CPUを買う時点で性能がきまるから
ベンチーマークだかなんだか知らんが、計測したところで何の意味がある？
PCもバイクも道具だ。用途が果たせればそれでいいんだよ。
おまえはCPUの消費電力とか電気代も毎日気にするのか？

669 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 02:33:54.02 ID:GQPjzF2od.net

燃費報告されてもそれを明確に証明する事が出来ないから所詮は眉唾でしかないからな。過疎ってて数日レスが無いよりはマシだけど

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4778-7xHu)：2016/06/10(金) 02:53:32.41 ID:VvuEbrwA0.net

>>668
いろんな世界があるんだよ
こだわりの世界な
もっと世の中のいろんな物事を見てこい

671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-HXJU)：2016/06/10(金) 03:31:37.97 ID:NCf0mAXE0.net

>>667
燃費悪くてイライラしてんの？そうなの？

672 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 04:01:48.96 ID:GQPjzF2od.net

レッツマウンティングバトル

ファイッ！！

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/10(金) 08:34:17.26 ID:7woZl1Jc0.net

>>669
メーカーが燃費擬装してるくらいだから、素人が燃費捏造してもおかしくないからな

証明できないありえない燃費は疑われて荒れるだ

60kmとか証明してほしい

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb43-jNGR)：2016/06/10(金) 09:20:53.87 ID:OlIc6JvP0.net

素人が燃費偽装してなんのメリットがあるのか

675 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 09:53:28.91 ID:+WMhZRuZd.net

>>674
虚栄心を満たすためじゃね？
ネットなんて見栄っ張りと嘘つきばかりだぞ
顔が見えない交流なんてそんなもんだ

676 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 09:59:21.35 ID:+WMhZRuZd.net

>>673
だいぶ前にこのスレかどこかで
「俺のDIOがカタログ燃費を越えた〜！」とか豪語してた奴いたけど絶対にそれは無いからね
それが事実ならホンダからテストドライバーにスカウトされるでしょ(笑)て話

677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-jmEJ)：2016/06/10(金) 11:12:25.77 ID:H1xRwHcZ0.net

>>670
俺のJF58はリッター70だわ
こだわりの燃費報告したぞ。これで満足かい？
そんなに燃費燃費でこだわるなら、DIOのガワをとっぱらってホイールも鍛造アルミにして軽量化でもしとけやクズ

678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-jmEJ)：2016/06/10(金) 11:28:27.61 ID:H1xRwHcZ0.net

>>670
いいこだわりを思いついてやったぞ
まずお前の燃費を下げろ。食事は一日一食でなおかつ一日おきだ
メニューは米一膳、味噌汁一杯、たくあん、生卵も慈悲で付けといてやる
断食日はバイクにも乗るな
体重が40ｋｇ以下になったらDIOと合わせて総重量140ｋｇだ
そうしたらここに燃費報告してこい
世の中のいろんなものをみてきたお前なら実行できるはずだ

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/10(金) 12:11:20.27 ID:LKn65p7T0.net

>>676
それ俺
http://www.honda.co.jp/Dio110/spec/
燃費2通り載っているけど
夏場の1月間ぐらいは57.9すら越えた
今の季節はリッター56キロ、これもＷＭＴＣモードとやらは越えているね
でも冬場は50キロ切る、最低47ぐらいだったかな
まあ実際嘘かいてもしょうがないよね

680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-fBEi)：2016/06/10(金) 12:51:24.07 ID:BLTvWNhf0.net

田舎自慢されても

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/10(金) 13:01:10.84 ID:LKn65p7T0.net

>>680
車だとワゴンＲ（古い型ｗ）でリットル16キロでカタログ値の65％ぐらいだから
正直すごいと思うぞ
道の問題ならワゴンＲでもそこそこ燃費がよくなるはずだろ

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-jmEJ)：2016/06/10(金) 13:03:54.64 ID:H1xRwHcZ0.net

ワゴンRはスズキですから

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/10(金) 13:04:43.07 ID:7woZl1Jc0.net

>>674
わからない
かまってほしいのかな？

>>679
それを証明してほしいんだよな
YouTubeにノンストップ動画あげてくれないか？
なら信用する

684 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)：2016/06/10(金) 13:52:16.61 ID:0EeHBR85p.net

原2で200km走行のノンストップ動画って
酒のツマミかよ

685 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 13:57:33.68 ID:CXEx5JFtd.net

大食いのもえあず風の早回しでもかまわんよ
証明したければやればいいし、やらなきゃただのネットホラッチョ扱いだろ
カタログ燃費をもしも越えたとしたら他所にそれを拡散すればDIOの人気も今よりは少しは上がるだろう

686 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 14:01:31.20 ID:CXEx5JFtd.net

早回しじゃ細工出来るか
もえあずのも途中でゲロ吐きにトイレ行ってるわけだし
ノンストップか、オロロン往復走ってこいよ

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/10(金) 14:10:04.02 ID:7woZl1Jc0.net

>>684
200kmも走る必要があるねかな？
100kmくらいなら2〜３時間くらいあればいけるだろ？

動画はガソスタで満タンにするところとメーターをとる。
あとはトリップメーターと不正予防のため車体全体を録画しながら100km走る。休憩時も録画は止めない。同じガソスタで満タンにする。給油誤差が最小ですむように入れる。

他にいい方法あれば教えてください。

688 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 14:25:32.53 ID:CXEx5JFtd.net

日本国内で最高燃費狙うならオロロンライン一択

超絶ストレートで約70�`ほぼ信号無し

宗谷岬のすぐ近くに日本最北端のガススタがあるからそこからスタート

リッター60「出来らぁ！」派の話が嘘でなければ余裕でリッター60越えるだろ

しかももうすぐ北海道ツーリングのシーズンだ

689 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 14:32:08.45 ID:CXEx5JFtd.net

ちなみに俺が北海道でフュージョンでオロロン走った時は40強
街乗りは25〜30弱
ツーリングは35前後

690 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 14:40:18.09 ID:CXEx5JFtd.net

http://i.imgur.com/2DagOFI.jpg
http://i.imgur.com/9FAgDWH.jpg
http://i.imgur.com/qnbXHXr.jpg

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/10(金) 14:42:07.78 ID:7woZl1Jc0.net

市街地ではこんなもんだよ
http://i.imgur.com/PmHZzr9.png

692 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 14:50:53.85 ID:CXEx5JFtd.net

>>691
ぶん回してるね
WR14旧型の俺のでも今なら40〜42かな

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/10(金) 15:32:56.17 ID:RFUmmr9p0.net

燃費計測のためにわざわざ本州からオロロンまで赴いてムダなツーリングしてガソリンぶちまけて
「燃費最高！」と叫ぶ
なんというお馬鹿な行為だろうか

694 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/10(金) 15:35:45.38 ID:f7sfdnWFa.net

ええやん

695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/10(金) 15:36:42.27 ID:7woZl1Jc0.net

>>693
ツーリングを楽しむついでにでいいよ

696 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/10(金) 15:51:38.13 ID:DE/YM9a2d.net

>>693
オロロンもいいけど釧路湿原と知床峠もオススメ
食いもんが何食べても旨い、特に野菜が旨いね

ここで北海道ツーリング行った人いる？俺は10年くらい前に一周したよ

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-HXJU)：2016/06/10(金) 15:54:15.41 ID:NCf0mAXE0.net

燃費の話題はスレが盛り上がっていいよな

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/10(金) 16:01:20.05 ID:RFUmmr9p0.net

Dio110のユーザーが燃費の話しかできないんだよ
つまりバイクはどうでもいいんだよ
だから燃費以外は話が盛り上がらない
こういう奴らは車スレも同じで燃費の話しかしない
乗ってる車も家電みてーなチンケなファミリーカーだろう

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/10(金) 18:32:57.56 ID:LKn65p7T0.net

>>683
別に信用してくれなくてかまわんよｗ
通勤で片道28キロ往復56キロ毎日走るだけだから
この前は5往復で5リットル入らなかっただけだ
その前は4往復でぎりぎり4リットル
車だと6往復で20リットルちょっとぐらい入る
ただそれだけ
事実を書いて何が悪い？

700 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/10(金) 18:52:54.49 ID:OHCanu65d.net

>>699
新型だよね？
アイドリングストップは使ってる？
具体的な走り方は？

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-drwA)：2016/06/10(金) 19:56:13.47 ID:7y0UIa5S0.net

>>699
誰も信用しなくても燃費が良い事実は変わらないからなｗ

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba5-I1hv)：2016/06/10(金) 21:39:04.64 ID:OfFXSoky0.net

FTR223からディオ110に乗り換えました。
思いのほかよく走るのでびっくりしたのはいいのだが・・

股の間に何もなく物凄い恐怖を感じる。

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-drwA)：2016/06/10(金) 22:11:01.27 ID:7y0UIa5S0.net

>>702
実は旧型の兄弟車種にタラニス110ってのがあってだな・・・

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ effd-jNGR)：2016/06/10(金) 22:12:01.37 ID:pQGxMp280.net

>>702
なにか挟んでおくといいよ

705 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/10(金) 22:16:46.81 ID:E3aCPZ3wd.net

今日はここ2年間で1番スレ伸びたんじゃないか？
冬時は2〜3日に1レスくらいだったからな
よかよか

706 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/10(金) 22:41:04.12 ID:NJJm1RGXa.net

斜めあしおきがー

707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-drwA)：2016/06/11(土) 03:07:01.90 ID:/1pf+W8C0.net

ヨドバシで何故か
VRM338 90/90-14だけ安い
ttp://www.yodobashi.com/VeeRubber-VRM338-90-90-14-46P-TL/pd/100000001003053057/

708 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/11(土) 03:23:23.20 ID:kPzpyoXOd.net

>>707
自転車並に安いやん(笑)しかも送料込み

709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb81-3PyY)：2016/06/11(土) 12:27:16.76 ID:Pr/vKb4f0.net

実燃費50km/lのアドレス110と違ってホンダは偽装燃費なのかな？

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/11(土) 12:49:28.96 ID:JNa2mYHo0.net

>>700
何回も書いているけど
新型で、アイストは切ったことがない
制限速度+10キロぐらいで走行
1日20回程度信号に引っかかる、市街地６割と山道４割ぐらい
走行距離は片道28キロで40〜45分かかる

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba5-I1hv)：2016/06/11(土) 16:08:45.53 ID:4WGjb0D+0.net

慣らし運転も兼ねて往復100�`走ってきた。
が、発進と同時に急ブレーキを何度もやってしまった。
それはクラッチじゃねえぞ！俺の左手よ！余計な事すんな！
そして何もない場所を右足でダンッ！とか・・
そこにブレーキはねえ！

早く慣れないと周りに迷惑が掛かってしまう。

712 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/11(土) 17:42:51.61 ID:P+XmtL5Ed.net

クラッチと間違える人居るんだね

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7be-oU5x)：2016/06/11(土) 18:01:24.38 ID:xVFn6vcH0.net

>>711
高齢者乙

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba5-I1hv)：2016/06/11(土) 18:13:19.38 ID:4WGjb0D+0.net

俺はわかってるんだよ。
でも全くの無意識下で体が動いちまうんだ。

715 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/11(土) 18:28:06.19 ID:P+XmtL5Ed.net

俺も無意識に下半身が反応しちゃうから分かるよ

716 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/11(土) 18:32:32.22 ID:18rnEVXhd.net

ほーん

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77ab-3x4T)：2016/06/12(日) 08:39:32.80 ID:VEqY90sg0.net

>>710
理想はGPS連動でアイスト要る交差点と要らない交差点認識してくれるやつなら欲しい
車だと信号無し交差点右折待ちでアイスト効いてしまい発進にタイムロス
Dioだとそれほど困った仕様ではないのかな？

718 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/12(日) 09:01:57.66 ID:oVfWzLOhd.net

>>717
アイストって停止後何秒くらいで発動するの？

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/12(日) 09:12:58.37 ID:ooO6KNHn0.net

>>718
5秒くらいかな？

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-7xHu)：2016/06/12(日) 09:18:35.65 ID:oV/FusqA0.net

アイスト回りはPCXとかリードとか同じeSPエンジンの車種で動画探すと良いよ
常時オフでも右折の時だけオフでも好きにして良いし

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 10:28:16.15 ID:xm2LB5G80.net

>>717-720
JF58海苔じゃないのかよ
グリップ回したと同時に即座に発進だよ。車のようなセル始動のタイムロスはない
ISモード中にスイッチをアイドリングにするとグリップを回しても再始動しないから要注意
又、エンジンが温まるまではISモードにしててもエンジン停止しない仕組みだよ

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 10:33:16.45 ID:xm2LB5G80.net

あとIS作動中はヘッドライトが点灯したままだから、
ストップ＆ゴーが多い道路はバッテリーに負荷がかかる
ヘッドライトが一番バッテリー食う
バッテリー寿命をとるか、燃費をとるかってとこだな

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/12(日) 10:49:28.45 ID:SpXUy58J0.net

>>722
よくバッテリーに負荷がかかると書いている人いるけど
未だにバッテリー交換しましたって人がいないのが不思議だ
自分は1万7千キロ走ってびくともしてないが
誰か交換した人はいるのか？

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 11:07:38.80 ID:xm2LB5G80.net

>>723
走行キロ数ではなく、ストップ＆ゴーの多少だと思う
信号待ちは30〜40秒とかだから、一晩つけっぱでバッテリー上がりとかに比べたら大したことはないだろうけど
バッテリーにもエンジンにも負荷はかかってるだろ
いわゆるエンストの連続だからな

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/12(日) 11:12:59.65 ID:SpXUy58J0.net

>>724
それは分かっているんだよ
でもまったくバッテリー交換の話を聞かないじゃないか
普通にアイスト付いてないバイクでも発売1年ぐらいたてば
バッテリーが不調とか聞こえて来るはずなんだが
まったくないよねそんな話、普通のバッテリーなのに

726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 11:14:37.83 ID:xm2LB5G80.net

車のMTに乗ったことがない人にはエンストってわからないか

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 11:23:08.79 ID:xm2LB5G80.net

>>725
さあね。ネット情報だけがすべてじゃないし。表に出ないだけで。
現行が発売されてからまだ1年くらいだしホンダの完成度が高いのかもしれんし。
PCX、SHモード、リード125含めて。
でも負荷はかかってるはずだろ？
バッテリーを長持ちさせるためにバイクを走らせる前はエンジン始動して30秒〜1分くらい置いてから、ってバイク屋はよく言う
ISはアクセル回して即座にギューンだｗ

728 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/12(日) 11:25:23.20 ID:9ou5V1Yva.net

いやでも一人ぐらいはネットに書くやろ

729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b13-B2rs)：2016/06/12(日) 11:27:32.19 ID:urbd41qY0.net

>>723
バッテリー交換頻発するならリコール事案だろ
容量足りてないことになる

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5734-MOTj)：2016/06/12(日) 11:34:02.48 ID:xm2LB5G80.net

>>728
じゃあPCX、リード125でユーザーレビューでも探してみれば？
車の場合はセルの寿命が縮みそうだがどうなんだろうな
排気・燃費・騒音を規制するか、セル・バッテリーの交換修理代を避けるか、みたいなとこだな

731 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/12(日) 11:45:20.02 ID:9ou5V1Yva.net

遠慮しとく

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2378-7xHu)：2016/06/12(日) 11:58:54.68 ID:uG8abijq0.net

>>718

PCX150も乗ってるけど
スロットル回せば瞬時にかかるから1秒ぐらい

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb81-3PyY)：2016/06/12(日) 12:25:11.63 ID:qaXAfU/l0.net

ん？何言ってるの？

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23c1-HXJU)：2016/06/12(日) 13:00:38.55 ID:ZQ+UUtcq0.net

必要ない機能が価格を押し上げてるね。オプションにすればいいのに

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/12(日) 13:15:59.35 ID:ooO6KNHn0.net

>>721
「停止後何秒で発動」ってのはアイストが「発動」って意味で「始動」じゃないよ

JE58乗りだけど

測ってないけど5秒以内で発動

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/12(日) 13:19:38.89 ID:SpXUy58J0.net

>>727
＞バッテリーを長持ちさせるためにバイクを走らせる前はエンジン始動して30秒〜1分くらい置いてから、ってバイク屋はよく言う
一回も聞いたことがないわｗ
エンジン長持ちさせるならって上記の言葉は40年以上前から聞いたわ
いつのまにバッテリーの話にすり替わったんだろう

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-7xHu)：2016/06/12(日) 14:39:16.79 ID:oV/FusqA0.net

PCXは初代でバッテリー周りのトラブルが多発したからモデルチェンジで発電系を強化したり電圧一定以下でアイドリング状態に復帰するorストップしない設定にしたりしたんだよな
dio110もそうなってるらしいから問題ないな、キック付いてるから遠慮しなくて良いしな
にしてもヘタったバッテリー入れたらどうなるんだ

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/12(日) 19:17:12.34 ID:ooO6KNHn0.net

>>737
メーカー指定の新品バッテリー15000円くらいのしかダメってことでしょね

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab92-fBEi)：2016/06/12(日) 19:30:00.74 ID:XgMeaqh90.net

3週間放ったらかしでも上がらない

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239c-7xHu)：2016/06/12(日) 20:18:42.86 ID:P5FUFST30.net

納車後すぐハイワットの45ｗバルブに変えてるけど
長い踏切待ちやツーリング休憩でうっかり点けっぱなしとか
シート上で仮眠中点けっぱなしとか
結構やっちゃってるが
まるでびくともしないんだなこれが

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2378-7xHu)：2016/06/12(日) 20:41:15.67 ID:uG8abijq0.net

>>740

HIDにしたら良いじゃない？

742 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd5b-jNGR)：2016/06/12(日) 20:42:54.38 ID:hjuf0VuXd.net

シートで仮眠だと…

743 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/12(日) 20:59:56.86 ID:+SHsYzNdd.net

>>735
説明ありがとう

「アイストは速度がゼロになってから何秒後にエンジンが切れるの？」て書くべきだった

変に若者言葉使うべきじゃかったわ

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239c-7xHu)：2016/06/12(日) 21:01:17.23 ID:P5FUFST30.net

>>741
HIDやledも光軸狂うのがね
調整し直したり加工で何度も脱着が億劫でたまらん
ハイワットハロゲンポン付けでいいやって

>>742
トップケースとシートバッグ類あるといい具合に仰向けになれる
足は延ばせないが急激な睡魔が来たら
さっと止めて寝ちゃう

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb81-3PyY)：2016/06/12(日) 21:18:19.22 ID:qaXAfU/l0.net

アイストの発動は（停止後）何秒で？と聞いてるのに
勘違いするほうがおかしいわ。

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 139d-7xHu)：2016/06/13(月) 08:25:12.62 ID:sQzw0OQd0.net

この価格帯でアイスト装備とはさすがホンダさんというしかない

747 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMcb-jNGR)：2016/06/13(月) 08:28:24.45 ID:bnMLmWGYM.net

>>746
無駄なのは確かだ
水冷にしてくれたほうが良かった

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4778-7xHu)：2016/06/13(月) 08:37:16.79 ID:mJiSmcVT0.net

停止時にも足付けなくて済むようなシステム開発してくれんかね

749 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/13(月) 08:54:46.41 ID:Xuvb6TPXd.net

>>748
それ言われるともう車に乗ってくれと返答するしかないかと
それかヤマハの3輪のやつ買えばいいんじゃない？

750 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMcb-jNGR)：2016/06/13(月) 09:17:33.92 ID:bnMLmWGYM.net

>>748
アルトを買えよ

751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4778-7xHu)：2016/06/13(月) 09:26:25.96 ID:mJiSmcVT0.net

>>749
>>750

あんたらは考えが古いんだよ
いつまでもそんな考えだと技術は進歩しないだろ
ちょっとググッてみたけど、こういうバイクのシステムを安価に取り入れるようにしてほしい
https://youtu.be/FdHo01xYTWQ

752 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMcb-jNGR)：2016/06/13(月) 09:49:19.57 ID:bnMLmWGYM.net

>>751
安価にと思ってる時点で安易だ

753 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)：2016/06/13(月) 10:21:10.70 ID:Xuvb6TPXd.net

>>751
ほーん、なるほど

でもこんなシステム取り入れたら余裕で3桁いくわ

てか自分で作って安価で売りだせば？

754 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/13(月) 11:34:53.80 ID:7eoB2NFba.net

その前に自動運転になりそうや

755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab8c-7xHu)：2016/06/13(月) 12:05:34.76 ID:hv5vxmEM0.net

タラニス欲しい

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab8c-7xHu)：2016/06/13(月) 12:10:09.48 ID:hv5vxmEM0.net

>>751
そのうち中華メーカーが出してくるんじゃね？

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1a-7xHu)：2016/06/13(月) 12:28:14.16 ID:bTTsEtwu0.net

>>749
ヤマハの３輪は
転ぶよｗ

758 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)：2016/06/13(月) 12:33:35.69 ID:7eoB2NFba.net

トライく

759 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/13(月) 12:41:50.26 ID:nS7UiDJ8d.net

>>757
らしいね
ヤマハもしょうもないバイクを作ったもんだ

760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2378-7xHu)：2016/06/13(月) 19:24:22.73 ID:8+0bhdI10.net

>>748

トリシティー買えってなるじゃん？

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a8-jNGR)：2016/06/13(月) 20:52:34.68 ID:nXWYAoVI0.net

鳥じゃだめだよ

762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b5-V2kY)：2016/06/13(月) 21:34:45.80 ID:K0Ycy5Un0.net

あれは自立しないからな

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-drwA)：2016/06/13(月) 23:30:01.66 ID:m2Ep1O0x0.net

お前らそうは言ってもオレんとこの地元じゃ
新型Dio110よりトリシティの方が見かけるぞ
新アドレス＞トリシティ＞新型Dio110

764 ：774RR (ｱｳｱｳ Saf3-jNGR)：2016/06/13(月) 23:35:33.33 ID:EPvelirIa.net

鳥はほとんど見たことない

765 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/13(月) 23:40:29.77 ID:iEedzx0Kd.net

MP3はちょこちょこ見かけるけどな

766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-MOTj)：2016/06/14(火) 00:18:51.11 ID:hVCdltD+0.net

∵ティーはちょくちょくみかけるよ＠都内

767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a1-jNGR)：2016/06/14(火) 00:57:40.22 ID:XjaKsaK+0.net

>>763
愛媛じゃアドレス、PCXが多くてトリは一回しか見たことない

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-drwA)：2016/06/14(火) 03:47:02.42 ID:+2D/bZCP0.net

>>767
こっちは南大阪
なんだろうなぁトリは時々見かけるから見たらすぐ分かるようになった
初めてトリを見かけたのは和歌山だったけど

769 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-375j)：2016/06/14(火) 15:04:56.37 ID:bOm3TCXBa.net

JF58にULTRA G4を投入
エンジン音は静かになったがトルクが減少した

770 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)：2016/06/14(火) 15:31:11.83 ID:IWGFRAT9d.net

ように感じる。

771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-jNGR)：2016/06/14(火) 17:20:38.81 ID:qzAF6MJ00.net

>>747
同意
タクトの水冷エンジンが好評らしいし
>>769
G2でもトルクがなくなったように感じたよ

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69cc-6iFS)：2016/06/16(木) 02:29:15.85 ID:nbBvoef+0.net

上が30のオイルじゃ暖まるまでスカスカ感があるし
上が40のオイルじゃ旧型はセルが回りにくいと思ってたんだが
上が35のオイルなんてあるのな

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcf-wM7A)：2016/06/16(木) 06:36:22.13 ID:mU1Z+2/T0.net

同じ銘柄のオイルの40と30を半分ずつ入れればいいじゃない

774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcf-wM7A)：2016/06/16(木) 06:43:23.26 ID:mU1Z+2/T0.net

>>751
これとは違うけどトヨタがへんなの作ってなかったっけ？

775 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/16(木) 10:11:00.05 ID:dEBQppSgd.net

>>773
それ俺も思ったけど大丈夫なのかな？

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd43-qS7w)：2016/06/16(木) 10:46:29.67 ID:6R4rhvwC0.net

G4とG2混合とかダメかな？

777 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/16(木) 10:54:26.95 ID:dEBQppSgd.net

とりあえず俺はG4使ってるけど普通に調子良いよ

amazonで仕入れて自分でオイル交換したったわ

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd34-j4mG)：2016/06/16(木) 12:30:55.70 ID:7LUrULgR0.net

>>751
車と同じ丸ハンドル、アクセルペダルだから、バイクじゃないねこれ、２輪自動車
ダイハツミゼットみたいなもんだね

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69e2-n6f+)：2016/06/16(木) 20:55:46.43 ID:4lPpBKcY0.net

>>778
間違いなくコスパ悪いだろうけど日本みたいに狭くて渋滞が多い国にはいいかも
もっともコスパ悪そうだからほとんど売れないだろうけど

780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bf6-oJ6o)：2016/06/17(金) 20:22:54.47 ID:HReH2YhM0.net

俺の新dio110でホームセンターに行って駐輪場に旧dio110の隣に停めたった
俺のはシルバーでかっこがいいが、ヤツのは灰色と言うかドブネズミ色だった
帰り際にヤツと同じ時間帯にエンジンをかける時が…
俺のはセルを押せば何の音もしないままエンジンが掛かっている
ヤツのは「キュルキュルキュルキュルキュルッキュルッキュルッッッ」
とエンジンが掛かるのか？と可哀想になる。クソみたいなバイクだ
俺は完全勝利で家路についた。

781 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)：2016/06/17(金) 20:33:30.73 ID:/KaOHjUld.net

小学生の感想文かな

文章からマグナキッドと同じ匂いがするわ

782 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)：2016/06/17(金) 20:45:50.62 ID:U0KqaEJPa.net

新車のときはすぐかかったのよ
今は回るようになった

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1be-4fuR)：2016/06/17(金) 20:55:19.94 ID:J41L6NSr0.net

おれの旧型は「ガガガッウィーン」
とスターターピニオンがドライブフェイスに弾かれて空回り
噛み合えばすんなりかかるんだけどね

784 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)：2016/06/17(金) 21:08:56.37 ID:U0KqaEJPa.net

きゅいがががが

785 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)：2016/06/17(金) 21:33:10.45 ID:/KaOHjUld.net

旧型だけど普段はキュキュって0.5秒くらいでエンジンかかるけどたまに「ギョカカカ！！」て爆音するのは何なんだ？近所迷惑なんだが…

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69cc-6iFS)：2016/06/17(金) 22:48:09.75 ID:4OAWcEI/0.net

ピニオンギアのドライブフェイスと噛み合う側の軸に黒いゴミ付けて
勝手に回りにくくしたらウィーンはほぼ無くなったよ
ドン！とかガッ！は
フェイスと噛み合う部分に薄くグリス塗ったらなくなった
後はエンジンの抜けを上げたりエステル系のオイルを入れてると
もっと簡単に始動する

787 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)：2016/06/17(金) 22:56:18.69 ID:U0KqaEJPa.net

ムズすぎる

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1381-ol/g)：2016/06/18(土) 08:08:33.30 ID:jbqDebz40.net

dioっていう名前が生首を連想させてアドレス買った

789 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/18(土) 08:12:37.40 ID:1aHa6w/pd.net

擬音が多くて草

790 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/18(土) 08:28:10.93 ID:gJ4lsZVFd.net

今の時期の早朝か夕暮れ前に運転するのがたまらなく気持ちいい
もうすぐ糞暑い夏が来るぞぉ〜☀

791 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-qS7w)：2016/06/18(土) 11:23:03.37 ID:paRUdIbTM.net

旧DIO乗りですがフロントカウルのクリップが割れてしまいました
代用出来る物有りますか？

792 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)：2016/06/18(土) 12:38:02.32 ID:SmgJfJAja.net

暑いねえ

793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcf-wM7A)：2016/06/18(土) 16:30:45.43 ID:WlnvlHCy0.net

>>791
安いから純正注文しなよ

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69cc-6iFS)：2016/06/18(土) 18:47:02.55 ID:SgZJfgb70.net

クリップはキタコのコレでいいのかな
0900-005-06010
それともコッチか？
0900-994-00006

795 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)：2016/06/18(土) 20:17:47.18 ID:Swp96aEKd.net

スレ開いた瞬間、携帯の番号かと思ったわ

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2434-j4mG)：2016/06/19(日) 12:19:56.95 ID:fWmxH4f80.net

え？電話番号だよ、知らなかったの？

797 ：774RR (ｱｳｱｳ Saed-ntlg)：2016/06/20(月) 06:44:17.45 ID:x28iyZMpa.net

つまんね

798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd34-j4mG)：2016/06/20(月) 11:48:49.76 ID:Wuk/OzPs0.net

つまんねースレだよな

　　　終　了

799 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/20(月) 11:59:25.81 ID:duYpEdDQd.net

過疎〜ん(笑)

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdc1-StqS)：2016/06/20(月) 15:44:51.28 ID:vuYoLFNW0.net

やっぱり燃費報告の話題が盛り上がるね。ツーリングで57km/Lだった。60くらい行きそうな気がする

801 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)：2016/06/20(月) 16:11:57.61 ID:COVUkv7jd.net

オロロン燃費チャレンジ勇者求む

802 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-qS7w)：2016/06/21(火) 10:38:27.89 ID:QTIFWTKMr.net

日本屈指の酷道でも楽々パワー＼(^o^)／
http://i.imgur.com/kjh4agb.jpg

803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdc1-StqS)：2016/06/21(火) 11:12:29.67 ID:GOzI/wbl0.net

暗峠登れるのかぁ

804 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)：2016/06/21(火) 11:51:19.02 ID:jSaRRJgna.net

遅いけど登れるんじゃあ？

805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd43-nM+4)：2016/06/21(火) 12:38:38.42 ID:obejE1y80.net

そろそろ初のオイル交換時期なのでこれまで乗った感想を

今まで乗ってたのが原付だったから感覚的に早い早い
50〜60キロまではすぐ加速するので街乗りには最適

アイドリングストップは慣れないせいもあるけどイラネ
そもそも110でアイドリングストップの意味があるのか？と思う

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69cc-6iFS)：2016/06/21(火) 16:46:14.56 ID:QpVSPq3O0.net

>>803
いやいや、802の画像が暗峠じゃん
オレも行った事あるけど大径クラッチだから普通に上れるよ

807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e1a-4fuR)：2016/06/21(火) 17:52:45.47 ID:+oM+FI/v0.net

>>805
アイドリングストップ意味があると思うぞ
実際燃費はいいしね
バイクはカタログ値行くのに
車だとカタログ値の７かけだよ

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21ab-4fuR)：2016/06/21(火) 18:37:21.81 ID:BlQwpABS0.net

50ccにも付いてる時代だしなｗ
でも燃費以外にメリットが見いだせなきゃやらなくても良いよ
俺はやるけど

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd11-4fuR)：2016/06/21(火) 21:43:01.32 ID:yqnG69am0.net

>>802
俺も2週間前に行ったわ
石畳で分解するかと思った

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 56fd-qS7w)：2016/06/21(火) 22:19:07.07 ID:AWgreDBV0.net

天然バイブレーション

811 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/21(火) 23:55:57.78 ID:1suz2p2Ud.net

痔になるぞ

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 56fd-qS7w)：2016/06/22(水) 00:35:08.09 ID:EDxC3br80.net

既になってる

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdc1-StqS)：2016/06/22(水) 03:29:09.76 ID:o196YLE60.net

あらま

814 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/22(水) 04:46:45.91 ID:d4oRos3id.net

シート硬いからな、しゃあない

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c4a5-4fuR)：2016/06/22(水) 15:12:41.15 ID:es+9zLO70.net

ゲルザブ使おうかな

816 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)：2016/06/22(水) 15:30:32.79 ID:zbsYyokpp.net

純正のメッシュカバーだけで随分違う
純正と同じものが尼に安く出てる

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdc1-StqS)：2016/06/22(水) 15:55:56.29 ID:o196YLE60.net

125出るかな？

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2468-77//)：2016/06/22(水) 22:26:08.36 ID:UrmGBtKb0.net

>>816
純正と一緒で安いのってどれ？探しても見つからないけど

819 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/22(水) 23:21:24.34 ID:mqUP4wOSd.net

>>816
使用感を詳しく教えて欲しい

820 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)：2016/06/22(水) 23:22:04.26 ID:mqUP4wOSd.net

>>817
DIO125ってこと？

821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-F7ik)：2016/06/23(木) 00:45:17.33 ID:nwNtnEH10.net

Dio125なら、Lead125の運命はどうなるの？

822 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-gJJb)：2016/06/23(木) 02:12:07.16 ID:f6Dhs4hfa.net

終了

823 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/23(木) 02:55:28.36 ID:q3YPDMXUd.net

意味がわかんねーよ

824 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/23(木) 12:51:23.01 ID:oNqcJ99Qd.net

質問なんだけどエンジンオイルが空や足りてない状況で走ったらどうなるの？
その状態でどのくらい走ったらエンジン壊れる？

825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79f-F7ik)：2016/06/23(木) 13:03:52.42 ID:vqBv/Mpp0.net

>>824
壊れないよ。エンジンオイルを入れるだけ金のムダ。
明日にでもオイル抜いて走るといい。エンジンが軽くなるし燃費も良くなるよ。

826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf29-gJJb)：2016/06/23(木) 13:24:08.52 ID:ES964lL40.net

>>824
馬鹿なの？

827 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb)：2016/06/23(木) 13:45:10.87 ID:Oczgisfyd.net

朝イチ若干の大きい音、異音がしたからもしやエンジンオイルが漏れてるんじゃないかと気になっててな
今、確認したら大丈夫だった
原因はメットインを閉め切らずに走ったからっぽいわ
てかテキトーに答えんなよ
責任問題なるぞ

828 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb)：2016/06/23(木) 13:50:44.53 ID:Oczgisfyd.net

>>826
アンタは正直でいい
>>825
お前テキトーに答えやがってナメてんのか？

829 ：774RR (ｱﾒ MM57-gJJb)：2016/06/23(木) 14:00:49.68 ID:Yr1/FoxiM.net

>>824
お前は血液無しで生きていけるのか？

830 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb)：2016/06/23(木) 14:02:21.30 ID:Oczgisfyd.net

>>829
もう解決したから
アドバイスありがとね

831 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/23(木) 16:03:30.86 ID:bqn7qb0Od.net

なんか褒められてて草

832 ：825 (ﾜｯﾁｮｲ c39f-F7ik)：2016/06/24(金) 12:15:22.66 ID:V4eK0aHa0.net

>>828
は？人が親切丁寧に解答してやってんのに、解答に納得がいかないとその態度か
ざーけんなクズ
テキトーだと？てめーの質問自体がテキトーだろうがよ！
くだらねえ質問するならバイクに乗るなチンカス野郎　

833 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/24(金) 12:40:53.43 ID:/o6KXjCtd.net

>>832
見事なブーメラン(笑)

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39f-F7ik)：2016/06/24(金) 13:22:10.95 ID:V4eK0aHa0.net

>>833
そのブーメランがお前に当たってる件

835 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/24(金) 14:35:44.67 ID:/o6KXjCtd.net

>>834
しつこいストーカーだな(笑)

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b52-Nx9W)：2016/06/24(金) 15:24:07.65 ID:l1wQ/yzB0.net

朝鮮人の火病なの？

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b9f-F7ik)：2016/06/25(土) 00:34:06.43 ID:tUD4WC8F0.net

お馬鹿な質問にはお馬鹿な解答でちょうど良いだろう

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f98-gJJb)：2016/06/25(土) 00:49:21.49 ID:axWMaSeZ0.net

解答→回答な

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4777-KWp9)：2016/06/26(日) 16:20:37.17 ID:Tkffq5bx0.net

旧Dioの、キャリパーとパッドピンとミッションオイルのドレンボルトの締め付けトルクはどの位か教えてもらえませんか？

サービスマニュアルも無く、調べてみたのですがわからなくて

840 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-gJJb)：2016/06/26(日) 17:02:49.10 ID:Dltd0DvmM.net

>>710
それなら空いている方だよね

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-jO4j)：2016/06/26(日) 17:07:35.71 ID:1iLfrV/k0.net

トルクレンチなんか使ったことないけどな

842 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd37-gJJb)：2016/06/26(日) 17:16:57.72 ID:eKLKinLhd.net

トルク管理は大切

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3fb-vrBh)：2016/06/26(日) 17:46:04.13 ID:HgTqo5S/0.net

俺の神の手があれば

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a342-jO4j)：2016/06/26(日) 18:09:01.34 ID:m8CdZjzv0.net

おすすめのエンジンオイル教えてください

845 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-gJJb)：2016/06/26(日) 18:26:23.58 ID:Dltd0DvmM.net

>>844
好きなのを入れて

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-Z7EN)：2016/06/26(日) 19:38:48.92 ID:qCu11/eb0.net

>>839 自分がいじった所一覧

JF31締め付けトルク
⚫️Fブレーキ
キャリパーマウント 30N・m
パッドピン 18N・m

⚫️エンジン
ドレンボルト 24N・m
ストレーナー 20N・m

⚫️Finalミッション
上下とも13N・m

⚫️プーリー 108N・m

⚫️ヘルメットinボックス 10N・m

⚫️キャリア 22N・m

⚫️リアショック
下 27N・m 上 59N・m

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4777-KWp9)：2016/06/26(日) 20:24:47.03 ID:Tkffq5bx0.net

>>846
ありがとうございます
他の部分まで教えてくれて、とても助かります

848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb0-wRvM)：2016/06/28(火) 16:23:38.85 ID:I25Cv4wA0.net

リアショックの下ってそんなもんか
武川リアサスの下側ダメにしてからかなり緩めで締めてるわｗ

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-F7ik)：2016/06/29(水) 10:07:57.93 ID:k38OGx2x0.net

試しでJF31用のシートカバーをJF58用に買って取り付けたらぴったりだったよ
シートの形は同じなんだな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/motorabit/omc0h0jf31.html?sc_e=slga_pla

ただ、ぴったりパッツンパッツンではなく、すこしごわついて見た目がオッサンくさくなるのと、
生地の厚みの分でシートが少し閉まりにくくなる。
メッシュタイプでJF31用とJF58用があるからダメかなと思ってたが付いてよかった。
ということは、シートカバーは全部流用可能だな
とりあえず次はシートの雨よけ、濡れ防止として役に立つか検証だな

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3fb-vrBh)：2016/06/29(水) 13:16:51.37 ID:h4E5M4IJ0.net

リアボックスがアホほど高いのが気に入らない

851 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-gJJb)：2016/06/29(水) 13:23:50.86 ID:/86BKG/QM.net

純正ひどいね

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bb5-gJJb)：2016/06/29(水) 21:24:27.26 ID:z/ZGmsoR0.net

暖かくなってかて燃費が向上してきましたね
Eラインギリギリで給油したら3.72しか入りませんでした
http://i.imgur.com/ASvBa0L.png

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32d3-oxCW)：2016/06/30(木) 09:57:39.77 ID:mdAHVldx0.net

ACGスターターの凄さを知らないでアイストを批判してる人が多い
一度でも「エンジンかけてみなよ」とやらせると評価が変わるね

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b629-s3GQ)：2016/06/30(木) 10:00:18.49 ID:/B0Aci860.net

espは、いつの間にかエンジン始動してるイメージ
え？掛かったの？って感じ

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f4cd-VPqG)：2016/06/30(木) 19:47:09.66 ID:onqS9Mq30.net

セルモーター　じゃなくてセルダイナモだからね
セルギヤなくて直回しだから音はしない　回ったら（かかったら）発電機になる
随分前の軽4、N360にもそういうの付いてたわ
ホンダってこういうの好きな

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-mp9h)：2016/06/30(木) 20:33:57.59 ID:4tWI3/MK0.net

前に書いてあった吸気アップ方法で
エアクリの金網と土台部分の隙間を液体ガスケットで塞ぐ
ってのをやったら本当に吸気が上がった

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-mp9h)：2016/06/30(木) 20:35:40.04 ID:4tWI3/MK0.net

途中で送っちまった
最初はECUの設定が合わなくて低開度じゃ加速しないってぐらい違う

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-F2rA)：2016/07/04(月) 15:37:42.50 ID:mKJoqe5D0.net

過　疎　化　に　よ　り


ス　　　　　　　　　レ


糸冬　　　　　　　　了

859 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/04(月) 15:41:34.83 ID:IV9+YJYzd.net

もう次スレいらねーよな

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b5-s3GQ)：2016/07/04(月) 15:50:10.01 ID:l7NYUkBu0.net

次モデルもいらねーわ

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97a7-R7o+)：2016/07/04(月) 18:30:54.34 ID:T9J/tVGL0.net

人気ないな

862 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-s3GQ)：2016/07/04(月) 21:32:25.91 ID:wwTXQdhzM.net

どうしてこうなった

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5db-JaNH)：2016/07/04(月) 21:40:34.32 ID:O9jR69Fu0.net

荒れてもいないのにワッチョイになんかするから

864 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/04(月) 21:53:59.90 ID:OfsvMmpDd.net

アドレス110のスレをざっと見てきたけど、人が純粋に少ないのと、ここで語り合うネタがもう尽きてしまっている
少し前の燃費自慢の流れもフワッと盛り上がってだけの一過性のものだった
あとレベルが高過ぎる人らが専門的な話ばかりするのでついていけない
本当は夏だからスレが盛り上がるもんなんだけどな

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b5-s3GQ)：2016/07/04(月) 22:13:42.76 ID:l7NYUkBu0.net

今日みたいな熱波はエンジン調子が良いね！

今年の夏は一泊温泉ツーリングに行きたい

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cef-R7o+)：2016/07/05(火) 13:22:22.34 ID:/NRRFH2g0.net

よくも悪くも、よく出来た実用車なんだろうな

867 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/05(火) 13:49:57.78 ID:vq8zRgUad.net

メットインがもっと広くてシートが柔らかかったら原�Aの名車になれたのにな。残念だ

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b5-s3GQ)：2016/07/05(火) 16:21:07.56 ID:hqlWNib80.net

それと、

アドレスV100ぐらいのメットインスペースと集中キー、汎用ボックスが取り付けやすいキャリア形状

いろいろ残念なバイクやね

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd8d-R7o+)：2016/07/05(火) 22:31:05.74 ID:G3Jry6Go0.net

完璧な原ニなどない

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b5-s3GQ)：2016/07/06(水) 01:21:20.74 ID:Fk/1H+3p0.net

アドレスがほぼ完璧

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cef-R7o+)：2016/07/06(水) 03:33:18.84 ID:QpWpWWR90.net

アドレス110？
それはないな
いろんな意味で雑さを感じる

872 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 04:33:54.08 ID:XUSfX/HDd.net

リコール何度目だっけアドレス

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b5-s3GQ)：2016/07/06(水) 18:25:00.26 ID:Fk/1H+3p0.net

アドレスV125

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b629-s3GQ)：2016/07/06(水) 20:33:33.69 ID:c/HYTLl+0.net

あぁ、樹脂が真っ白になるやつね

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 615c-oxCW)：2016/07/06(水) 21:30:10.22 ID:rxxvWyrs0.net

このカスタムどうやってんの？
スイングアームのとこかなり加工してそうだけど幾らかかるのかな
詳しい人教えて
http://goo.gl/8linXi

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a8b-zG9k)：2016/07/06(水) 21:32:34.42 ID:nKNIPQUA0.net

先日、ＤＩＯ１１０が納車されました。
ＪＦ31ですけど。中古ですけど。

ＪＦ13からの乗り換えですけど、視線の高さとシートの座り心地以外あまり変化ない感じです。加速感が少し上昇？
逆に安心できて長くお世話になりそうです。

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80b0-mp9h)：2016/07/06(水) 23:13:10.93 ID:Ok3pswmM0.net

どうしてスイングアームの無い車種のスレで変な誘導やるのか・・・

>>876
ようこそ過疎スレへ
JF31の方なら気になった事があったら聞けば返事があると思う

878 ：774RR (JP 0H5f-oo3f)：2016/07/07(木) 07:15:00.03 ID:oinoAuZXH.net

きちがいカーに殺されたな

879 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 07:17:30.42 ID:gYafwCTQd.net

>>878
？？？

880 ：774RR (JP 0H5f-oo3f)：2016/07/07(木) 07:37:54.61 ID:oinoAuZXH.net

車に因縁つけられてバイクが引き殺された

881 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oo3f)：2016/07/07(木) 07:56:40.37 ID:h1iDFHcVM.net

>>880
平塚ならよくある事だよ

882 ：774RR (ｱｳｱｳ Saff-oo3f)：2016/07/07(木) 08:15:26.87 ID:S5YNISLAa.net

平塚、ヤンキーの街？

883 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 08:17:42.57 ID:5nyj7hhvd.net

なんでや！平塚いいところやろ！

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef9f-g4/6)：2016/07/07(木) 11:12:30.79 ID:w6hXEDPm0.net

>>883
関西人が発言する幕ではないぞ

885 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 11:55:12.85 ID:yUwwtcATd.net

>>884
猛虎弁のなんJ民やろ多分
知らんけど

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/07(木) 17:57:54.32 ID:80tiHZ8s0.net

Dio110の外観を弄りたい

887 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 17:58:29.17 ID:Pi6KMwTHd.net

>>886
金田のバイクみたいにするのか？

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/07(木) 18:59:41.62 ID:80tiHZ8s0.net

>>887
もっとお手軽なやつ

889 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 19:03:50.64 ID:lV7qXAhPd.net

>>888
例えばどんなん？

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f98-oo3f)：2016/07/08(金) 00:32:21.42 ID:vzsvesf00.net

>>884
なんでや！阪神関係ないやろ！

891 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oo3f)：2016/07/08(金) 06:57:57.80 ID:QITC0K4AM.net

>>888
ポジションランプ

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b9f-g4/6)：2016/07/09(土) 12:09:56.39 ID:VNrAxyuj0.net

>>888
金槌でフルボッコすれば手軽に変わる

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/09(土) 14:33:17.50 ID:fPJtsuuN0.net

>>892
それだ！

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-9SBW)：2016/07/12(火) 11:51:06.30 ID:mPK2I6Il0.net

こないだ、JF31中古で購入したんですが、やはり加速がもっさりでちょっと怖いですね・・・

ひとまず、NTBのウェイトローラー１４ｇに変えてみようと思いますが、重さ変更だけだとあまり変わり映えしないですか？
これで不満だったら、キタコのハイプリでも入れようかと思ってますが・・・。
ネットで検索してると、ズーマーXのプーリーを使って、ローラーの重さ調整でも良い感じの記事も見ましたが、純正部品高そうでなんとも（

895 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oo3f)：2016/07/12(火) 12:15:38.53 ID:YepUYwLoM.net

>>894
KN企画でタイホンダ純正のズーマーX用プーリーとウェイトローラー(13g)を買えば、純正部品を使いつつ安く済ませられますよ。

896 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/12(火) 12:15:50.00 ID:CW/iolt9d.net

キタコのハイプリ組んだ人ってここでいたっけ？
自分はデイトナのWR14g×6に変えたけど100キロくらい走って慣らすと16gとの差は顕著に出るよ。スレの上(99くらい〜)にも書いたと思うけど細かいアクセル微調整がいらなくなるし滑らかに70�`まで加速するよ。最高速と燃費は少しだけ落ちるけど。

897 ：894 (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-9SBW)：2016/07/12(火) 15:25:50.83 ID:mPK2I6Il0.net

お早いレスありがたい。
>>895
ＫＮ企画は見落としてました。タイホンダの部品で安く調整できるんですね。キタコ・タケガワがド定番だと思ってました＾＾；
>>896
過去レス見ましたが、換えているのはローラーだけのようですね。ローラー交換のみで満足できると良いのですが・・・。

ＮＴＢローラーは近日届くのでひとまずローラーのみ交換してみます。その次はローラー慣らし終わってからまた考えてみます。
お二方、意見頂いて助かりました！

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfb-3Gy/)：2016/07/12(火) 16:16:22.19 ID:48ZyytMr0.net

バッテリー上がり強いね
1ヶ月乗らなくてドキドキしたけど
一発でかかった

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-9SBW)：2016/07/12(火) 18:21:36.30 ID:KP2nFVsu0.net

>>894
キタコのハイプリは磨耗には強いけど
性能はズーマーXプーリーの方が上
今はそれなりの理由がないとキタコのハイプリは必要ない

買ったのは前期型？後期型？フォークの色を教えてくれ

900 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oo3f)：2016/07/12(火) 20:22:16.94 ID:YepUYwLoM.net

>>899
JF31に前期・後期ってあるの？
知らなかった。

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-9SBW)：2016/07/12(火) 20:41:41.40 ID:KP2nFVsu0.net

正確には前期、中期、後期とあるっぽい
外見は前期と中期が同じで後期だけフォークが黒かったり
駆動系にカバーが無かったりステップサイドが白と灰色も黒になってる
前期と中期の差は多分電装系
ECUが違ってたり配線の取り回しが少し違う模様

902 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-oo3f)：2016/07/12(火) 20:44:56.26 ID:YepUYwLoM.net

>>901
自分のはフォークが黒くないから、前期(中期)になるのですね。
教えていただき有難う御座います。

903 ：894 (ﾜｯﾁｮｲ 438b-n2cl)：2016/07/12(火) 20:51:32.41 ID:uGNG4fny0.net

>>899
自分のは、2013モデルの中古ってことで買ったので、後期ですね。
フォークのアウターも黒です。


そして、製造時期で駆動系カスタムに方向性の違いか何かあるのですか？

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-9SBW)：2016/07/12(火) 21:13:04.88 ID:KP2nFVsu0.net

>>903
前期だときつい登板で時速40キロで打ち止めだったのが
後期型だと時速50キロまで上がるらしいんで
ひょっとしたらブリーズのプーリーに変わってるんじゃないかと思って

バイクパーツセンターで売ってるのがブリーズのプーリーっぽくて
刻印がGFME1でズーマーXのも字体は違うけどGFME1の刻印が入ってる
WRガイドが同じ可能性がある

後期型は最初からブリーズのプーリーが入ってる可能性があるから
プーリーは刻印を確認してから買った方がいい
GFM80だったらデチューンプーリーだから
KN企画のズーマーXなりバイクパーツセンターでブリーズプーリーなりどうぞ

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 838b-n2cl)：2016/07/12(火) 21:17:13.40 ID:qt6cl64t0.net

なるほど！詳しくありがとうございます。ローラー交換のときに確認してみます。

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/13(水) 04:02:14.21 ID:TjMyx2Mz0.net

ターンシグナルの音大きくしたいんだけど

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-oo3f)：2016/07/13(水) 09:23:29.90 ID:uL2XMy3T0.net

爆発音にするとか

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/13(水) 09:56:46.80 ID:TjMyx2Mz0.net

>>907
ターンシグナル切り忘れまくりで
他の車の迷惑かな？と思って
カッチンカッチンて大きくしたいんだけど

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-oo3f)：2016/07/13(水) 09:58:12.87 ID:uL2XMy3T0.net

意識して気を付けても駄目な感じ？

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b5-oo3f)：2016/07/13(水) 10:20:54.16 ID:TjMyx2Mz0.net

>>909
はい。
長年クルマとスクーターばかり乗ってたので…
MTもたまに乗ると忘れちゃいます

911 ：774RR (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/13(水) 10:24:27.22 ID:MSF+ZuMyd.net

俺はターンシグナルの音より

左⬅と→右で別れて無いのが嫌だな

ハザードかよ！そこはケチるなよ！と思ったね

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-9SBW)：2016/07/13(水) 11:22:36.52 ID:uqxproSB0.net

>>906
LEDにしないのなら社外のウインカーリレーでカチカチ鳴るのがあるはず
尼でレビュー見ながら探してみたら？
それか、端子が違っても配線加工できるのなら旧型用の中古を買うとか

>>911
そこはケチってくれなきゃLED化するときに
バルブが一個余計に必要になるじゃないか

913 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-4wno)：2016/07/14(木) 07:58:12.23 ID:oxBKKoumM.net

JF31、テールライト付近からブレーキ電源、ポジション電源、アースを取りたいのですが、アクセスは大変ですか？
リア周りの外装、そこそこ外さないといけないとか

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 328b-wBc7)：2016/07/14(木) 21:32:10.62 ID:MO+plTTz0.net

先日、ローラー交換云々でお世話になったものです。
ブツが届いたので、さっそく交換してみました。結果、体感でわかるくらいに改善できたと思います。

>>904さんの言うとおり、プーリーの刻印を見たらGFM80でしたので、後期でも純正だとデチューンプーリーってことですね。
これでそれなりに良くなったので、しばらく乗ってみますが、また欲が出たらそちらの方にも手を出してみようと思います！

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0b0-9No7)：2016/07/14(木) 23:10:28.28 ID:MZFqMMRU0.net

>>914
報告乙です
どうして登板力が改善してるのか本当に謎です

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bce7-9No7)：2016/07/16(土) 13:08:07.84 ID:TI2dfcbZ0.net

またまた、お騒がせします。先日のローラー野郎です。ちょっと、長文です。

ローラー交換後、通勤で使用していましたが初日はとても感触良かったのですが
次の日から再び加速の谷出現・・・。しかも、純正状態よりひどい。坂道に至っては原付一種に劣るレベルかと思うくらいです。
０〜３０→純正よりちょっと早い加速
３０〜４０→一旦メーター針下がります。が、なんとか加速
４０〜６０→純正状態とあまり変わらず
６０〜→純正状態とあまり変わらず
の様な状態だったので、本日急遽純正に戻しましたら良い状態になりました。（と言っても純正状態）

ローラーの所為？と思ったんですが、どうなんでしょうか？NTB製でサイズとしては現時点の純正ﾛｰﾗｰより、幅が１ｍｍ小さく、外形は0.4ｍｍ大きいです。（18.4×13ｍｍ）
サイズに問題有でしょうか？

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0b0-9No7)：2016/07/16(土) 15:44:13.75 ID:SQrB37hJ0.net

18×14のサイズを買わなかったの？
もしくはNTBが雑に作ったとか？

初日は多分WRのバリが抵抗になって変速が遅かったから回転が上がったけど
バリが無くなると（ｒｙ
幅が13mmしかないから
普通より抵抗が少なくて変速が早くなるんじゃないかな

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0b0-9No7)：2016/07/16(土) 15:51:39.78 ID:SQrB37hJ0.net

プーリーはアマゾンの　B00R920D0O
送料分と合わせてアマゾンギフト券買えばおｋ

WRはアドプロの強化型が安いよ耐久性は知らないけど

919 ：916 (ﾜｯﾁｮｲ bce7-9No7)：2016/07/16(土) 18:22:17.01 ID:TI2dfcbZ0.net

>>917
ＮＴＢのＷＨ18-14（実はリード100用）を購入したので、外径は18はずなのですが、外してノギス計測すると18.4mmでした・・・。
6個中3個同じ結果だったので他もおそらく同じだろうと。
幅は１ｍｍくらい平気だろーと甘く見てましたね。ローラー幅も大事なのですね。次はきちんと14mm幅のを買おうと思います。

>>918
近くにKN企画の販売店があるので、そちらへ駆動系部品一式買いに行ってみようと思います。
ついでに駆動系ｶｽﾀﾑの話も聞けたら聞いてみます。情報助かります！

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0b0-9No7)：2016/07/17(日) 03:22:29.74 ID:HbuYctWg0.net

14gの純正は
22123-KVB-900
販売店があるのなら純正部品で頼んでみたら？

JF31の駆動系はちょっと面倒だよ
純正の時点でトルクカムを使い切ってるから
ハイプリ入れるとドリブンの負担が大きいし
硬すぎるセンスプを柔らかくすると出足の回転が落ちる
タイ向けプーリー入れてWR13g〜15gぐらいにしとくのが無難

15gの品番は22123-K44-V00　13gはKN企画で売ってる

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d81-VzEl)：2016/07/17(日) 13:03:09.44 ID:Grjag4nR0.net

22123-KVB-900 は 13g

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0b0-9No7)：2016/07/17(日) 15:47:51.76 ID:HbuYctWg0.net

ttp://www.kitaco.co.jp/data/product/link/zoomer-x/kitaco_model_parts_jf52_zoomer-x.html
キタコの国内ZOOMER-X　14g
ttp://www.kn926.net/products/detail.php?product_id=51051
KN企画のタイホンダZOOMER-X　13g

日本向けとタイ向けでWRの重さが違うんじゃないかな
22123-KVB-900は国内ZOOMER-Xの品番

923 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-4wno)：2016/07/19(火) 21:41:19.12 ID:FEcgXluLd.net

旧型だけど、お茶の2リットル×6の段ボール箱を横向きにすればなんとか足元に置けるな。少し段ボールが曲がるけどスポッと入った。取り出す時はピッタリとハマってるから少し力がいる。綾鷹美味い。

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c1-8xJT)：2016/07/20(水) 07:27:58.45 ID:g0wBdCbn0.net

強く生きろよ

925 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd78-4wno)：2016/07/20(水) 15:21:40.04 ID:mV06afKZd.net

おうよ

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e29-4wno)：2016/07/20(水) 15:35:46.64 ID:1DQ6DuxK0.net

いや伊右衛門のほうが

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53a7-8xJT)：2016/07/20(水) 15:49:23.59 ID:Q9inikbJ0.net

水、コーラ、ビール、お茶、トイレットペーパーはイオンに配達してもらうわ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff8b-oBqS)：2016/07/21(木) 21:04:36.69 ID:z2O76ejn0.net

駆動系のことでなんやかんやとお世話になっていたものです。

今日、ズーマーＸプーリーとＷＲ１４ｇに換えました！

これはいいですね。思っていたのとかなり近い感じです。
もう少し欲張って、０発進での加速がほしいんですが、これはシムスペーサーで調整がよろしいですかね？

落とし込み増やすと、最高速以外でデメリットとか出てくるでしょうか？（加速音は除いて。）

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/21(木) 22:25:12.78 ID:As2x5uBW0.net

最高速以外なら特に無いと思う
0.3mmが丁度いいよ
これぐらいならナットの締め付けは大丈夫
でも0.3mmでも馬鹿にならんぐらい回転上がるの早いよ

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb8b-oBqS)：2016/07/21(木) 23:14:44.00 ID:gEtJMefX0.net

なるほど。0.3ｍｍですか。
ちょっと見たらキタコだと0.3と0.5でしかサイズ無いし、0.5だと締め付けのとき不安ですね。
0.3でまた日を置いて試してみます。毎度どうも！

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fa-iqWO)：2016/07/24(日) 10:00:55.82 ID:RvxFE8om0.net

原1スクからの乗り換えで白買った。
細かい不満は多少有るけど、まあ買ってよかった。
しかしこれのブレーキストッパー（リアブレーキロック）は使い難いな。
おまえら左手だけで操作できる？慣れたらできるかな？
アディオのJF31用ブレーキストッパーってJF58にも取り付けられるのかな

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b42-iqWO)：2016/07/24(日) 13:40:53.03 ID:8aanzkgc0.net

そういえばロック使ってないな

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/24(日) 14:56:39.28 ID:CV6JiTaM0.net

JF31にブレーキストッパー付けたけど
信号待ちで両腕フリーにできるだけで疲労が全然違うんだな

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47c1-LCC3)：2016/07/24(日) 18:48:08.39 ID:djjmro5J0.net

アディオ高すぎる

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/25(月) 09:09:20.96 ID:OrMWl6ta0.net

ヤマハの純正部品流用できたらよかったけど
カウルに当たるんだよな
ADIOのもちょっとカウルに当たるけど

共締めのボルトは付属じゃないんでネジ穴がちょっと余るし
レバーに当たる部分はそのうち擦り切れて折れそうだし
値段にしてはちょっとなぁ
市街地を長時間走行しても肩凝りになりにくいのはありがたいが

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-Sb2b)：2016/07/26(火) 01:22:34.13 ID:qNBAMjWM0.net

JF58だけど、以前誰かが書いてたけど、シートの座り心地が最悪だよな
前のめりで落ち着かないし、硬い。ハンドルを握る腕で、ケツが前にずり下がるのを防いでるかんじ。
後部のタンデム側にケツを乗せるとクッション性が高まるが、停止のときに足つきがわるい
おれもゲルザブがなにかをシートとシートカバーの間につめようかかんがえてる

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-eQ6f)：2016/07/26(火) 07:02:40.98 ID:yjMXMGfA0.net

>>936
レポ宜しくお願いします

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0352-RUAx)：2016/07/26(火) 16:11:20.58 ID:qfgsDxfK0.net

質問です。アドレス110とディオ110のどっちを買うか迷ってます
アドレス110は100キロ出るらしいですが、圧倒的なトルクの差でディオ110のほうが最高層は上なんですよね？もしかして110キロとか出たりします？
燃費はどうですか？アドレス110だとツーリングで50キロは当たり前みたいです。排気量が若干小さいディオだと60キロは走るような気がするんですが

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33cd-iqWO)：2016/07/26(火) 16:30:38.21 ID:V2wyzBtK0.net

新グロムでも買ってどうぞ

940 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-eQ6f)：2016/07/26(火) 17:10:15.37 ID:iMePhHnyd.net

おい、変なのが出てきたぞｗ

夏だなぁ〜

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b7e-iqWO)：2016/07/26(火) 18:10:29.17 ID:7hZUZRfz0.net

前期トルクカムの品番は23224-KZL-930で正しいでしょうか？

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b42-iqWO)：2016/07/26(火) 18:53:00.58 ID:r44zesvs0.net

>>938
110km/hは無理
どっちも似たようなもんだ
ぼくは家から近いバイク屋がホンダだったからdioにしたよ

943 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-eQ6f)：2016/07/26(火) 19:12:58.87 ID:6qOMKPUEd.net

カタログ眺めて夢見すぎなパターンだなこりゃ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/26(火) 20:28:54.37 ID:fTqOGYkr0.net

>>938
改造する気があるならDio、改造しないならアドでどうぞ

>>941
合ってるけど、旧型は前期後期トルクカムは共通よ？

945 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-eQ6f)：2016/07/26(火) 20:43:50.58 ID:+gbLd/X6M.net

Dio110をディスってるだけだろ

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff8b-oBqS)：2016/07/26(火) 21:51:46.61 ID:tbjdVxkb0.net

毎度駆動系でお世話になってます。
JF31に、ズーマーXプーリー、WR14ｇ、プーリーボスワッシャー0.3ｍｍまで、カスタムしてみました。

方針は、最高速は別にって感じで、加速を鋭くする感じです。今の状態ですと、加速はまだまだかなって感じです。最高速は平地で、よわｋｍくらいでてると思います。
このまま、WR軽くする？プーリーボス延長？していく形か、クラッチ側に手を出すかどっちがお勧めでしょうか？
それとも、４ｓｔ110ｃｃに求めすぎですかね？

947 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-eQ6f)：2016/07/26(火) 22:43:55.50 ID:pU+xejwwd.net

朝イチのセルで爆音鳴るのなんとかならんのかなぁ
ギャギャギャ！！てまたかよお前ってなる
走りには問題無いけど気分的に嫌だわさ
5〜10回に一回くらいの頻度でなる

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 02:44:17.74 ID:XE+utvnV0.net

ZOOMER-Xプーリー使ってる時点でドライブ側は大体終了
WR軽くしてもECUがガソリン出させないからよく回るエンジンになるだけ
データ出してやってる所によるとちょっと重めぐらいが速いらしい

クラッチ側は小径化するかベアリングスライダー入れる
小径クラッチはシューのアタリがちゃんと出る組み合わせだと金かかるし
ベアスラは好みの硬さのセンスプ引き当てるまでおみくじ

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 02:46:11.56 ID:XE+utvnV0.net

ピニオンギアの歯車部分にグリス塗ればギャギャギャはなくなるよ

950 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-eQ6f)：2016/07/27(水) 03:03:31.57 ID:fToZZ1eOd.net

>>949
そのままでも別に問題無いのかな？
壊れたりしない？

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 03:10:55.25 ID:XE+utvnV0.net

みんながみんな駆動系開けるわけじゃないし
故障報告あるならとっくに出てるはずだから大丈夫じゃない？

952 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-eQ6f)：2016/07/27(水) 03:34:56.69 ID:fToZZ1eOd.net

>>951
まあそうだね、了解
頻度が増えたり故障したらまた書き込みますわ

953 ：946 (ﾜｯﾁｮｲ ff8b-oBqS)：2016/07/27(水) 05:22:30.03 ID:k1y3qZD20.net

>>948
ベアリングスライダーというのは、はじめて聞きました。このようなものがあるんですね。
小径クラッチ化はなにやら大変そうなので、スライダー入れる方向にしてみようかと思います。
おみくじは毎年吉なので、何とかなるでしょうｗ

とりあえず、スライダー探してみます。ありがとうざいます！

954 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-eQ6f)：2016/07/27(水) 07:12:46.10 ID:t6UnwDlBM.net

自分は駆動系はズーマーXプーリー＆WRに交換しただけかな

その他、風防・ハンドルカバー・グリップヒーター・トップケースは取り付けて良かったと思っている、雪の日以外は通勤で使っているから

見た目を気にする人にはお勧め出来ないけど

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 11:19:40.33 ID:XE+utvnV0.net

小径化はアウターとキャリアのサイズが合ってなくていいなら
ハンターで売ってるやつか同等品を買えばいいだけ
アウターが110mmなのにキャリアが112mm用なのね

2000円のベアスラは土台をはめ込むと多分外すのは無理だから
予備トルクカムカバーの確保をオススメしとく23237-GCC-C50
2000円のベアスラ使うんならライブDioのセンスプ入れたら
多分純正センスプと同じぐらいの硬さになる23233-GMO-000

ベアスラ使う注意点としてGFM80のデチューンプーリーと組み合わせたら
エンブレが弱くなりすぎるんでプーリー交換とセットでどうぞ

956 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-eQ6f)：2016/07/27(水) 18:54:31.91 ID:Yyj+QPoRd.net

旧型の自分はデイトナのWR14に変えただけで普通に満足なんだけど
ズーマーXプーリーに変えると走りはどう変わるの？ノーマルプーリーとの違いなどを細かく教えて欲しい

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 19:27:35.78 ID:XE+utvnV0.net

振動が減る　振動が減るから少し曲がるようになる
重いWR入れてても変速が戻りやすくなる
軽いWRじゃなくても坂を上りやすくなる
最高速も変わるんだっけ？
GFM80から直接付け替えした事ないから誰か補足お願いしまっす

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78b-oBqS)：2016/07/27(水) 22:33:44.97 ID:TmD/iUvA0.net

ベアリングスライダーを用品店に見に行きましたが、DIO用はなかなか置いてないですね・・・。
シグナスとPCXばかりでした。

やはり、某オクの２０００円の物で行くようになりそうです。ライブディオセンスプ流用ですか〜。
某オクでスライダーとセット売りしている専用センスプはよろしくないんでしょうか？

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78b-oBqS)：2016/07/27(水) 22:44:17.30 ID:TmD/iUvA0.net

>>956
最初にノーマルプーリーでのWR１４ｇは試しましたが、WRの大きさが合ってなかったようで結果的にわからなかったんですよね・・・。
一旦１６ｇに戻して、そこからズーマーXプーリーとWR１４ｇに変更をしたので、DIO110純正プーリーとWR１４ｇの走りはわからんです。

が、プーリーを換えてから初速と４０ｋｍ/ｈからの加速の谷は明らかに解消されました。その辺がノーマルプーリーではWR変更だけでどの程度改善されるか、が違いじゃないでしょうか。
お互いの乗り比べ出来ればいいんですけどねｗ

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 22:53:45.03 ID:XE+utvnV0.net

PCXとはセンスプの外径内径が一致してるから
使えるんじゃないかとは思うが保証はできないなぁオレはDio用で買ったから

セットのセンスプは気になるなら買ってみたら？
オレの言うとおりにしてばかりじゃ詰まんないでしょ

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b0-ujGw)：2016/07/27(水) 23:04:39.50 ID:XE+utvnV0.net

セットのセンスプは3000円のベアスラと使った方が、多分いい
ライブDio用デイトナの3％を2000円のベアスラにセットすると
時速60キロぐらいで回転上がるだけで加速しなくなる
JF31の場合
ライブDio用純正硬度が2000円のベアスラにセットできる限界付近

デイトナのベルトを使えば打ち止めにならないかもしれんが・・・
プーリーとWRの減りが早くなるよ
センスプの硬さは磨耗速度と比例するから純正同等までが無難
ホンダの二種スクはセンスプ硬いから

ライブDio用デイトナ白を買うと内径が微妙に小さくて
センスプカラーが使えなくなるから純正がいい
センスプの経年劣化が嫌でどうしても使いたいなら
初代PCX用の白いセンスプカラーをニッパーでカットしてどうぞ
23238-KWN-900

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 808b-8E9w)：2016/07/28(木) 00:16:51.32 ID:umQL+1PF0.net

なるほど。セット販売のセンスプの1200rpmアップっていうのが、何％あたるか分かりませんが、せっかく割引されてるので、先にこっちで試してみようと思います。

いやぁ、詳しい方がいらしてくれるので、大いに助かってますよ！また何かあったら、よろしくお願いします！

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b77e-oK17)：2016/07/28(木) 14:03:48.11 ID:uAU7syK/0.net

>>944
ありがとうございます。
このHPにある湾曲の緩やかな前期トルクカムは新型Dioということでしょうか？
ttp://05150310.seesaa.net/article/153713647.html
このトルクカムをアドに流用してみたくて。

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80b0-Sije)：2016/07/28(木) 14:46:07.58 ID:tqet/qg30.net

それはリード100の記事だね
リード100は規制前と規制後でトルクカムが違うんだったかな
リード前期トルクカムとJF31Dio110のトルクカムは多分同じ

新型Dio110のトルクカムは大型になってるはずだから
そのサイトに乗ってる画像とは違うよ
新型のJF58Dio110のトルクカムの品番は23224-K44-V00

アドってどのアドよ？V125か4st110か2st110かV100か色々あるでしょ
もし2015年4stアド110の事なら
ドクタープーリー入れた方が効果的だよ

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b981-xRNj)：2016/07/28(木) 14:49:03.91 ID:68COjpEv0.net

この記事はリード100

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80b0-Sije)：2016/07/28(木) 14:58:16.56 ID:tqet/qg30.net

JF31Dio110に新アドのトルクカムを流用したけど
単にセンスプの硬さに影響があるだけ
むしろアドの直線溝トルクカムの方が設定出しやすいんじゃ？

それとトルクカムカバーとセンスプはホンダ用に交換しなきゃならんよ

クラッチプレートが新アドもセンスプカラーが溶接されてるなら
プレートも交換しなきゃならない
クラッチアウターのアタリに余裕があるなら
新Dioのプレート流用で済むかもしれんが、無理なら
PCX用の無銘やベリアルの小径クラッチで採用されてる黒いプレートが必要
んでセンスプカラー無しじゃ振動が出るから
KN企画の6999だったかな、ヤマハ50ccのクラッチに
ホンダ50ccのクラッチキャリアを取り付けるカラーが必要になる

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b77e-oK17)：2016/07/28(木) 15:14:51.82 ID:uAU7syK/0.net

>>964
ありがとうございます。
V125です。
純正は50度直線、社外は45度、55度直線しかなくて。

湾曲（バナナ溝）がないんですよね。
直線溝はセンタースプリングの選択が難しいんです。

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80b0-Sije)：2016/07/28(木) 15:37:46.41 ID:tqet/qg30.net

ええーとV125トルクカムは皿が大、トルクカムピンが中、
JF31トルクカムは皿が中、ピンが中、
JF58トルクカムは多分皿が大、ピンが大

あとゴメン>>966の後半部分は忘れて下さいなんか勘違いしてた

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b77e-oK17)：2016/07/28(木) 15:45:14.19 ID:uAU7syK/0.net

>>968
JF58でピン穴拡大するしかなさそうですね。
少し考えます。
貴重な情報ありがとうございました。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 80b0-Sije)：2016/07/29(金) 10:05:24.50 ID:QIWgEO2h0.net

>>969
まだ見てるかな？
新アド110のフィクストドリブンに入れる
ボールベアリングが15×24×5　ニードルベアリングが20×26×14で
V125と同じっぽいから
寸法が合えば、ドリブンの皿が小さくなってもいいなら
新アドのフィクスト+旧Dioのトルクカムでキッチリ組めるかもしれません
（旧Dioのフィクストに新アドのトルクカムがキッチリ組めるのは確認済）

新アド110駆動系の品番は
アドレス１１０ 消耗品の一覧 その１　で検索したら出てくる

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4003-oK17)：2016/07/29(金) 16:46:49.09 ID:QatSY+bL0.net

JF58を買ったんだけどブレーキ弱すぎない？
旧型のポン付けでくっつかないのかな

972 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN)：2016/07/29(金) 18:31:41.89 ID:3RDoFE/ad.net

アドレスV125Gのブレーキよりはマシかと

973 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-Y0VN)：2016/07/29(金) 18:51:32.51 ID:V0AA4bVFM.net

旧型買ってブレーキ効かないって友達に言ったら、リアブレーキをほとんど使わないお前が悪いと怒られた事がある

974 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-Y0VN)：2016/07/30(土) 10:00:56.84 ID:1yh1QoTjM.net

>>973
リアも使え

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1bb-Y0VN)：2016/07/30(土) 12:25:28.40 ID:KN8lp2Sr0.net

リア充か

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9b5-Y0VN)：2016/07/30(土) 12:45:15.52 ID:W0rotlab0.net

フロントブレーキしかつかわない奴いるよな。
パッドが減りまくるよな

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-3pVF)：2016/07/31(日) 09:40:09.76 ID:AsmwCb7j0.net

今度会社から近いけど坂ばっかのとこに引っ越す予定なのでキタコのプーリーに交換してみたよ。WRは付属のやつ
多分かなり燃費悪くなりそうだけど、加速はかなり上がったと思う。高回転まで回ってるのがよく分かる

978 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN)：2016/07/31(日) 09:55:10.91 ID:Qax8bWaGd.net

>>977
振動とかどう？最高速と燃費どれだけ下がったかアバウトでいいんでまた教えて欲しい

979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-3pVF)：2016/08/01(月) 23:57:19.84 ID:vaNNcCDt0.net

>>978
足元とかまぁまぁ感じるくらいに振動はあるね。最高速は一応８０まで確認できたからほぼ変わらないかも
標準の時も８０ちょいくらいだったし
燃費は今日ガソリン満タンにしたから次の入れるタイミングで報告するよ

980 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN)：2016/08/02(火) 11:29:47.45 ID:5ehJrJIPd.net

>>979
了解。よろしくです

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 717a-ppPd)：2016/08/02(火) 14:35:11.12 ID:EEOEXlxL0.net

バックレストあるんだな　知らなかったわ
https://twitter.com/kijima2167

982 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN)：2016/08/02(火) 20:21:36.96 ID:Lt08EQFSd.net

DIO110で2ケツした人いる？少し前に野郎の友達が10キロくらいの距離を送ってくれって言われたけどタイヤの空気圧とかおかしくなりそうだったから断ったんだよね。ちな俺80ツレ70。無理だよね。

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ecd-Y0VN)：2016/08/02(火) 21:49:13.81 ID:gmV61hq60.net

俺85、嫁55でしょっちゅうにけつしてる。ツーリングも行けるし、遅いけどぜんぜん許容範囲

984 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN)：2016/08/02(火) 22:04:14.58 ID:Lt08EQFSd.net

>>983
80�`は出ないよね
70�`は出る？

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ecd-Y0VN)：2016/08/03(水) 00:26:35.50 ID:SR8lsrUZ0.net

>>984
直線が長かったら出る。登りは30くらい

986 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-Y0VN)：2016/08/03(水) 19:47:43.78 ID:fi8nJZm6M.net

段差でシートからケツが浮いてギックリ腰になっちゃったよ

今週末、Dio110でプチツーリングだから、今からコルセット買いに行ってくる

987 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-nSih)：2016/08/05(金) 15:56:04.03 ID:zptvPXxCa.net

タイヤ交換してきた

タイヤ6000円　工賃4500円

988 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2f-d+5h)：2016/08/05(金) 16:30:20.11 ID:n5sUTFphM.net

安いね
去年、前後D307に換えたけど、タイヤ代だけで8000円だった

989 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-nSih)：2016/08/05(金) 18:31:57.01 ID:zptvPXxCa.net

>>987
補足:リアタイヤのみ

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-VbPV)：2016/08/05(金) 19:17:21.05 ID:X03X3x420.net

>>989
工賃高いなー

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf29-d+5h)：2016/08/05(金) 19:21:28.95 ID:LNuWBL6V0.net

たっけー

992 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM6f-nSih)：2016/08/05(金) 19:36:27.18 ID:RK6oBazuM.net

ディーラーか個人店ならそんなもんだろうな

993 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-nSih)：2016/08/05(金) 19:57:18.08 ID:8eQY2p/fa.net

PRO'S WING店だよ
自分じゃ出来ないし、高くても文句言えないね

994 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2f-d+5h)：2016/08/05(金) 20:22:05.71 ID:n5sUTFphM.net

すまん、高いね

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ef-+Lqe)：2016/08/05(金) 20:22:12.07 ID:FeN8N/eI0.net

いま整備士の標準作業工賃で10,000円/hくらいだと思うから
まあ妥当な工賃だとは思うけど
やっぱり人件費ってのは、高くつくなあ
やっぱりDIYがいいわ
作業を楽しんで、しかも安上がり

996 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2f-d+5h)：2016/08/05(金) 20:33:59.67 ID:n5sUTFphM.net

作業工賃、けっこう高いのね
いつも車体からホイールを外して持ち込み交換してるから、標準的な工賃を知らなかったよ

997 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-nSih)：2016/08/05(金) 20:52:46.41 ID:8eQY2p/fa.net

>>995
作業時間は約30分だったからその半分って事だね、納得

998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb5-d+5h)：2016/08/05(金) 21:18:09.56 ID:SIYrBRe50.net

工賃で思い出した

４輪のタイヤローテーションをガソリンスタンドで頼んだら

タイヤは外し工賃500円/本
タイヤ取り付け工賃500円/本
って言われた

合計4000円

田舎のガソリンスタンドだった


勿論支払い拒否した

2000円になった

2000円でもぼったくりである

999 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdef-d+5h)：2016/08/06(土) 00:14:33.42 ID:hYG4L6Icd.net

黒い車体って鳥(ハト？)にとって攻撃目標的な何かなのかな？
最近、鳩フンの被害が酷すぎる
10〜15日に一回くらい黒い車体に白い汚物が広範囲についていて掃除が面倒くさくてキレそうになる
黒い車体の人、ハト糞被害は無い？

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f388-MSgO)：2016/08/06(土) 02:23:31.24 ID:uRZBi7vy0.net

ないね

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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