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【英国産】Daytona675【3気筒】12台目
- 1 :774RR:2016/02/20(土) 20:44:26.15 ID:e8qhVBZX.net
- オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
トライアンフ車全般については、トライアンフ総合スレへ
Triumph
http://www.triumph.co.uk/
トライアンフ・ジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/
過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照
- 2 :774RR:2016/02/20(土) 20:45:12.52 ID:e8qhVBZX.net
- 前スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】11台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444910398/
■関連スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 49 【RIDE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455722124/
TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ7 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447407118/
■過去スレ
【英国産】Daytona675 StreetTriple【3気筒】10台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435417166/
【英国産】Daytona675 #9台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421664551/
【英国産】Daytona675 #8台目【3気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392806960/
【英国産】Daytona675 #7台目【3気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354539295/
【英国産】Daytona675 #6台目【3気筒】
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1336920519/
【英国産】Daytona675【3気筒】#5台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1322456875/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#4台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1309259858/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#3台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1296559843/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#2台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1270096940/
【英国産】デイトナ675【3気筒】
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1261058692/
- 3 :774RR:2016/02/20(土) 20:45:38.72 ID:e8qhVBZX.net
- Daytona675各種パーツ互換性情報
http://mmhuh.blogspot.com/2009/12/daytona-675-09.html
Daytona675用パーツ from デイトナ
http://daytona-mc.jp/concept/daytona675/index.html
'08以前と'09以降の変更点
・3馬力Up
・3kg軽量化
・吸気口形状変更
・アッパーカウル形状変更
・ウインカー形状変更
・ブレーキキャリパー変更
・ギア比変更
'10からの変更点
・メーターがデザイン一新
'11からの変更点
・スイングアーム延長(ホイールベースは変わらず、調整幅のみ延長?)
・リアスタンドフックの取り付けボルト穴のサイズ変更(M6→M8)
各年式の「SE」
・SEは基本的にスペシャルカラー。(黒はレギュラーカラー化されましたが)
・SEは外装関係(カーボンパーツ等)の変更のみで、走行性能の差は無い
675R
・フロントブレーキがbremboのモノブロックキャリパーに。
(リアはNissinのまま)(取り付けピッチは100mm)
・前後サスがOHLINSに。(OHLINSとTriumphのダブルネーム品)
・クイックシフター標準装備
・エンジンカバーの形状(外見)変更→2012モデル以降はRと共通に
- 4 :774RR:2016/02/20(土) 20:46:06.30 ID:e8qhVBZX.net
- ■オススメパーツ
・フレームスライダー
エンジンマウント直出しはコケた時にフレームがやられるのでNG。
シリンダーの前後マウント二点止めがオススメ。AELLA、GBRacing、BabyFaceなど。
・エンジン、クラッチ、ジェネレーターなどの各種カバー類
各部の防護。左に転がると簡単にジェネレーターに穴開いてやばい。CARBON DRY、GBRacing、トライアンフ正規代理店など。
・右エンジンスライダー
エンジン防護。BabyFace製。
・フロントアクセルスライダー
フロントキャリパー防護。BabyFace、GBRacingなど。
・大型リアフェンダー
雨天走行時のリアサス防汚。CARBON DRY製のStreetTriple用が流用可能。
・クイックシフター
ディーラーで675Rの試乗車(あれば)に乗ってみましょう。
ノークラッチシフトに慣れてると、クイックシフター使うよりもスムーズにできたり?
・e-bayで売ってる中華カウル
チリもボルト穴もめちゃくちゃで取り付けには苦労しますが安い。
転んだけど金の無い人、取り付けの苦労が楽しい人向け。
- 5 :774RR:2016/02/20(土) 20:48:17.19 ID:e8qhVBZX.net
- 以上、とりあえずテンプレ。
新型(最終型)については前スレでも誰も纏めようとしないので今回もテンプレからは除外。
入れたかったら次スレ作成時期までに纏めて提案して下さい。
- 6 :774RR:2016/02/20(土) 21:14:41.03 ID:VBw/8rjn.net
- それをまとめよう、という段階なのに先走って有無を言わさない辺りは流石というべきか
- 7 :774RR:2016/02/20(土) 22:40:04.54 ID:e8qhVBZX.net
- >>6
前スレが立った2015年10月から4ヶ月経って900レス以上消費してからようやく「まとめましょう」って言い出したんだぜ?そんなんで1000までに纏まるわけがない。
入れて欲しいならスレ立て直後から提起しとけよ。
- 8 :774RR:2016/02/20(土) 22:59:20.70 ID:o1bekoPc.net
- 【英国産】Daytona675 StreetTriple【3気筒】12台目 [転載禁止]©2ch.net
↑誰かこれでスレたてちゃえよw
- 9 :774RR:2016/02/21(日) 00:08:30.34 ID:CxyFIX80.net
- >>7
前スレ100ぐらいまではそれなりにその話題だったけど、飽きたんやない?
ちなみに>>1的には例えば多数決とって加筆が賛成多数になったとしてもそれが納得する理由にはならないんだよね?また同じようにスレ立てるの?
- 10 :774RR:2016/02/21(日) 07:56:34.45 ID:eYxJei9w.net
- >>7
>前スレ100ぐらいまではそれなりにその話題
新型のテンプレを入れろと言う書き込みやテンプレが不完全だと言う指摘はあったが、具体的にどこをどうするとか、こんなのでどうでしょうという提案は皆無じゃん。
というか殆どがスレタイにストトリを入れるか否かの話で、多数決で決めるとか。
で、公正な方法でやってくれと言ったらネット上ではそんなのはないとかいう書き込みがありり、結局そのまま。
スレタイの件も、テンプレの件も、何もかも中途半端なんだよ。
あんなんで議論をしたつも、成案を得たつもりになって現状変更しようとするとか、頭に蛆が涌いてるレベル。
- 11 :774RR:2016/02/21(日) 11:56:58.65 ID:a77uUOgb.net
- スレタイ変えるとか言い出すとまた声が大きいだけの2〜3人が騒ぐってのが皆分かり切ってる
から前スレ終盤ではその話はせず、せめて現行デイトナの情報を加えようってぐらいなのにこれだもんなぁ…
追加案書けば検討してもらえるんかね?あと現行テンプレの誤字とかもいい加減直してくれ。
- 12 :774RR:2016/02/21(日) 12:37:22.01 ID:jhKBYYgx.net
- >>11
>>3を直すなら>>3にレスする形で自分で直してレス入れときゃいいんじゃねーの?
間違ってる直せと言うだけじゃなくてさ。
新型の情報もしかり。入れたいと思うやつがまず情報纏めて投稿すりゃいい。
- 13 :774RR:2016/02/21(日) 15:32:59.28 ID:wrd4RQzB.net
- >>1乙!
JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/
- 14 :774RR:2016/02/22(月) 01:48:31.98 ID:gtuzlJb3.net
- >>1
くそぼけ大工関連はテンプレに入れといてくれよ
くそぼけ大工&コアなくそぼけファンスレ(隔離スレ)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【レジェンドデイトナ675】頑張れくそぼけ大工くん【峠最早を夢見て】Part.02
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455552373/
前スレ
【でいとな675】くそぼけ大工とゆかいな仲間【お大事に】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447356627/
- 15 :774RR:2016/02/22(月) 07:32:04.60 ID:GjTiIJ1z.net
- >>14
アレがまたスレを荒らしたらその時対応すればいいことであって、テンプレに入れて永続的に叩く必要はもう無い。
- 16 :774RR:2016/02/24(水) 22:41:15.02 ID:9LCsC75e.net
- ヤフオクに新車外しのストトリR用つくしが出品されてるけどどうやって次回車検通すつもりなんだろうw
現行デイトナならアエラだかで車検対応のが1個あったけど。
- 17 :774RR:2016/02/24(水) 23:42:38.99 ID:9MxjblPh.net
- >>16
通さないんじゃない?ジムカーナ用とかでナンバーなしパターン。
- 18 :774RR:2016/02/24(水) 23:59:13.47 ID:9LCsC75e.net
- その発想はなかった
ジムカでどうしてもストトリ使うならABS無しの頃の方が勝手が良くないかな?
- 19 :774RR:2016/02/29(月) 19:16:59.28 ID:RUoRQ01l.net
- daytona675だけどサーキット専用化したし動かなくなるまで乗るつもりだけど、それでもやっぱり保安部品は保管してるなぁ。
保安部品ないと下取りしてくれないよね?たとえ二束三文でも。
- 20 :774RR:2016/02/29(月) 21:36:07.94 ID:FT6O/z1d.net
- 問いかけ方がくそぼけっぽいm9(^Д^)プギャーーーッ
- 21 :774RR:2016/02/29(月) 22:31:45.21 ID:m/Oxu9Sx.net
- またくそぼけの話がしたいからって適当なレスに絡んでんのか
自分で立てたくそぼけスレすら保守できないからってこちらに出張ってくるなよ
また立て直して落ちないように巡回してればいいじゃん
- 22 :774RR:2016/03/01(火) 00:50:15.26 ID:8YTHCIGZ.net
- くそぼけはまたアカウント消して逃亡したんだな。そろそろそっとしといてやれよ。
つーかDaytona675にはもー乗ってないんだろ?中古の事故車なんてゴミだし
俺たちのDaytona675と一緒にしないでくれ!これ以上はDaytonaスレではやめてくれ
KDX125だっけ?そっちに隔離スレ立てたらどうよ?
- 23 :774RR:2016/03/01(火) 23:38:46.83 ID:wD+o5iEO.net
- テムプレの誤字ってどれだ?ずっと探してるがわからんもう寝る。
- 24 :774RR:2016/03/02(水) 00:05:10.70 ID:xX+pVaAF.net
- 誤字ってほどでないのも含めるがざっと
>>1 http://www.triumph.co.uk/japan/ →http://www.triumphmotorcycles.jp/(自動で飛ぶようにはなってる)
>>4 ×トライアンフ正規代理店など ○トライアンフ純正など
×アクセルスライダー ○アクスルスライダー
×クイックシフター使うよりもスムーズ ○クラッチレバー使うよりもスムーズ
- 25 :774RR:2016/03/02(水) 22:30:08.91 ID:flHc5f0i.net
- なるほロケット〜♪
- 26 :774RR:2016/03/03(木) 03:55:14.83 ID:So7WEh1P.net
- 新型と旧型のフロントフェンダーって互換性あるんですかね。
中華フェンダーとかみてると06〜15年対応とか書いてあるけど・・・
- 27 :774RR:2016/03/03(木) 13:51:43.06 ID:UtsIa/Ij.net
- 問いかけ方がくそぼけ大工っぽいね m9(^Д^)プギャーーーッ
- 28 :774RR:2016/03/03(木) 18:25:28.84 ID:uHWpMsNO.net
- >>26
パーツリストが正確なら品番は共通だから同じはず。ついでにストトリも同じ。
現行ストトリはブレーキホースの取り回しが旧型と異なるから従来ホース用クリップが付いていた箇所の穴を塞ぐようにメクラ蓋が付いてるけど現行デイトナはどうなんだろう?ネットの写真拡大しても見えねえ。
- 29 :774RR:2016/03/03(木) 18:41:46.12 ID:5LRBVuuk.net
- 現行デイトナはホース停めるクリップついてるよ
- 30 :774RR:2016/03/03(木) 19:06:57.02 ID:mVNISJ0u.net
- 現行型もまだトラブル多いの?
- 31 :774RR:2016/03/04(金) 09:11:27.73 ID:1yFEEHrN.net
- このバイク乗りつぶすって考えの人はいるかい?
- 32 :774RR:2016/03/04(金) 09:45:44.85 ID:k49MitXQ.net
- >>31
オールペンした時点でリセール諦めたし、既に手元に純正パーツの無いカスタムも色々してるから、動かなくなるまで付き合うしかない。
- 33 :774RR:2016/03/04(金) 11:07:26.71 ID:1yFEEHrN.net
- >>32
今走行距離どれくらい?
自分も今3万キロもうすぐ車検
デイトナ以外に欲しいバイクなくて車検通してもう乗りつぶすか悩んでる
- 34 :774RR:2016/03/04(金) 12:12:42.57 ID:1U+3amSZ.net
- >>31
転倒してもろもろ修理に60万かかるけど、最後までデイトナと付き合う予定
- 35 :774RR:2016/03/04(金) 12:55:51.11 ID:62h62m9u.net
- >>33
ODO28000kmくらい。
独身時代は年間6000kmくらい走ったけど、子供生まれてツーリングあまり行かなくなったから、一時抹消してサーキット専用車にした。
今後は年間1000km行かないんじゃないかな?
またツーリングにばんばん行きたくなったら、ナンバー付を増車するか、再度登録する。
- 36 :774RR:2016/03/04(金) 12:57:52.44 ID:edpywgkB.net
- 転倒って聞くと"彼"を思い出すな。
- 37 :774RR:2016/03/04(金) 14:15:14.16 ID:QHdL2RJN.net
- そっかそっかくそぼけクソはデイトナ修理に60マソかかったんだ
全部中古パーツで修理したの?
あれだけ言ってた無能ディーラーで修理してもらったの?
同じデイトナ乗りに見られたくないからガソリンタンクのとこにHONDAかYAMAHAのステッカー何でもいいから貼っといてね
このスレ皆からのおねがい
- 38 :774RR:2016/03/04(金) 14:19:55.25 ID:D5Po5dvy.net
- >>37
こいつは誰と闘ってんだ?…
- 39 :774RR:2016/03/04(金) 15:09:29.60 ID:lBxFF7Wh.net
- くそぼけを憎むあまり自分がくそぼけ以下に成り下がってることに気付かぬ悲しき雄よ…
まあシカトしてやってくれ
- 40 :774RR:2016/03/04(金) 21:51:13.06 ID:oIbI0O+e.net
- 現行型のスプロケ、xamだと特注なのか?どこ行っても無いし。
- 41 :774RR:2016/03/05(土) 09:38:56.61 ID:SgYd+vfZ.net
- >>37
>>同じデイトナ乗りに見られたくないから
これには同意
- 42 :774RR:2016/03/05(土) 13:20:07.12 ID:KHGBoo3F.net
- Tiger800のエンジンはデイトナの流用ときいたのだけど、両方乗った事ある人いたらインプレお願いします。
- 43 :774RR:2016/03/05(土) 14:43:36.99 ID:yDkLjKXd.net
- >>42
現行乗りでタイガーも乗ったけど
フィーリングは別物だった8000〜からのパワーはデイトナのがある感じ
アクセルは開けやすくて扱いやすいかな3000〜4000くらいまでは変わんない感じ
用途が違うから
気になるったのはシート高くらい
ツーリングならタイガーのがもちろん楽
- 44 :774RR:2016/03/05(土) 14:55:04.28 ID:BiZ0Ph1u.net
- >>43
ありがとう
- 45 :774RR:2016/03/05(土) 16:45:56.68 ID:SEnYExKk.net
- >>42
自分は12年モデル所有です
デイトナの方が全回転域でトルクがあると感じました
6000回転からはデイトナ方がパワーはある感じ
タイガーはポジションが楽って点では>>43と同じ
排気量が800なのに全体的に抑えてある
そんなイメージ持ちました
- 46 :774RR:2016/03/05(土) 21:17:49.33 ID:KHGBoo3F.net
- >>45
参考になります。ありがとう。
- 47 :774RR:2016/03/07(月) 16:27:35.98 ID:H4j0nGJp.net
- 正式名称を忘れたんだけど、警告灯(オレンジ)が点いたり消えたりするんだけど、同じ症状のあった人いる?09年式
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