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VTR1000Fファイアーストーム情報46
- 1 :774RR:2016/03/22(火) 19:02:22.47 ID:aWZLu0dg.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報45
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444830516/
- 220 :774RR:2016/04/23(土) 19:10:21.83 ID:yw9MKiH9.net
- >>213
>ハンドルこじって曲げてるから下手な奴だ
下手ってのは思わない。
逆にVTR1000Fでずっとフロント加重で曲がる乗り方ってのに興味あるわ。
(逆にの使い方はあっているか?)
- 221 :774RR:2016/04/23(土) 19:22:39.50 ID:flBPBXNN.net
- >>219
俺もリアの方がなくなるよ
お山まで100km位は走らないといけない
高速飛ばすと、消しゴムのようにリアが無くなる
(T-T)
- 222 :774RR:2016/04/23(土) 19:42:30.34 ID:sB6q9pI4.net
- 俺はリアの右側から無くなってく
ち○こは左曲がりなのに・・・
- 223 :774RR:2016/04/23(土) 23:42:40.54 ID:yMEqZ1K0.net
- 213です。ありがとうござい
なるほど…
同じ車種でもこれだけ意見あるんですね。
交換したらちょっと意識して乗ってみます。
今、車検整備+フロントフォークOHに出してるんで楽しみです。
- 224 :774RR:2016/04/24(日) 07:53:57.84 ID:RSlNDI+r.net
- タイヤをロドスマ2に換えたよ!
なんちゅーか、まったりしたタイヤだね。
- 225 :774RR:2016/04/25(月) 00:31:38.69 ID:K5mxytsi.net
- ちょ・・・ブレーキキャリパーのピッチ前後1.25じゃないかこれ?
- 226 :774RR:2016/04/25(月) 06:33:00.39 ID:gt7TEVvt.net
- >>225
キャリパーピッチは違うだろwww
取り付けボルトのピッチな
- 227 :774RR:2016/04/25(月) 06:38:57.60 ID:anOCU8P2.net
- すまん ブレードホースのピッチね1.25なのか。
ボルト回らないからおかしいなと作業終了したわ
ホンダは昔から1.25だったっけ?
- 228 :774RR:2016/04/25(月) 07:50:18.55 ID:gt7TEVvt.net
- >>227
ブレーキバンジョーボルト?
スズキ以外国産は1.25じゃない?
スズキは1.0 混在らしいけど
- 229 :774RR:2016/04/26(火) 22:51:29.27 ID:xdoN1HI0.net
- >>228 バンジョーです。
今までスズキで1.00でしたね
- 230 :774RR:2016/04/27(水) 20:29:17.96 ID:IkYIx3YX.net
- 首都高の値段設定もあんなことになったし
いい加減ETCつけるかな
- 231 :774RR:2016/04/29(金) 19:11:32.19 ID:MX67c/mf.net
- 明日鈴鹿行く人いる?
赤の前期のフルノーマルがいたら
オレだわ
- 232 :774RR:2016/04/29(金) 19:17:56.69 ID:JC4/U7TF.net
- 2000円のやつ?
- 233 :774RR:2016/04/29(金) 19:19:37.18 ID:rLabs83X.net
- >>231
特定しますた
- 234 :774RR:2016/04/30(土) 00:30:12.64 ID:QiXc4AxQ.net
- 高速道路に乗ろうとして、ETC付いてないのにETCレーンに突っ込んでゲートのお父さんに
やわらかく対応してもらったのはいい思い出で・・・
今、ワイのVTRにはETC端末が装備されています(かっこまる)
- 235 :234:2016/04/30(土) 09:55:25.89 ID:aglRuzZA.net
- でも軽自動車登録です
- 236 :774RR:2016/04/30(土) 11:20:22.17 ID:QiXc4AxQ.net
- 一人で移動するのに高速道路の利用料金が軽自動車といっしょだぜ?
あっそう、阿呆のあつまりである行政は動かないから、どうでもいいことだけどね
- 237 :774RR:2016/04/30(土) 13:00:34.60 ID:6tOw/z4N.net
- >>236
ホント糞だよな
重量考えると道路への負荷もないしせめて半額にしろと思うわ
むしろ軽自動車を優遇する意味がわからん
- 238 :774RR:2016/04/30(土) 18:26:08.80 ID:rQRbCQaY.net
- 短絡的ですなぁ
- 239 :774RR:2016/04/30(土) 18:55:35.04 ID:dLk2/Ms4.net
- 鈴鹿楽しかったよ
ファイヤーストームも5台くらい見かけたし
ただ200キロ越すとフロントブレーキが
効かない効かない
3回くらいリアロックしたよ
- 240 :774RR:2016/05/01(日) 01:36:33.25 ID:CtfPTMPp.net
- メタリカなりジクーなりのパッドをつければかなり違うけど
それ以上を望むのならブレーキマスターとキャリパーを変えないと仕方がないな
ノーマルのブレーキは弱すぎる
- 241 :774RR:2016/05/01(日) 06:44:32.61 ID:/VCUDUze.net
- 車体構造上、あまり前荷重掛からないからブレーキングでは頑張れないバイクだしな。
ブレーキ系統強化してもある程度以上になると車体が着いてこないのでは
- 242 :774RR:2016/05/01(日) 21:03:22.83 ID:j3nWi3aU.net
- ツーリング行ってきたけど1台もVTRとすれ違わなかったぞ
数年前は結構居たのに減りすぎじゃね
- 243 :774RR:2016/05/01(日) 21:10:40.03 ID:FpSfG4Tp.net
- 新型出ないかなぁ…(´・ω・`)
- 244 :774RR:2016/05/01(日) 21:22:09.42 ID:9rQzzn1l.net
- Vツインスーパーチャージーが出るよ
- 245 :774RR:2016/05/02(月) 00:14:29.45 ID:3m3bP+Gg.net
- 現代の技術で軽くてそこそこパワーのあるVツインが欲しいな
デザインはキープコンセプトで
過給器は要らんw
- 246 :774RR:2016/05/02(月) 00:49:23.66 ID:USuy5DMP.net
- >>231
>>239
自分も鈴鹿行ってきた。今年で3回目だけど、やっぱりサーキット走行は楽しい。
自分のFireStormの他に赤2台と青1台のFireStormを見かけた。自分のはナポレオンミラー付きの赤。
同じピット(10:00の枠か13:30の枠)に、もう一台、赤のノーマルっぽいFireStormがいたような。
- 247 :774RR:2016/05/02(月) 07:08:15.21 ID:k1DoRblN.net
- >>242
もうすぐ20年落ちのバイク
少なくなって当然w
- 248 :774RR:2016/05/02(月) 17:40:59.91 ID:ixm8d4Ql.net
- 今年で13年目になるけどいまだに他のバイクに乗りたくならない
今まで大した故障もないしこれからも乗っていくつもりだけど
今後修理や部品とかの問題が出てくると思うと心配だ
ここの人は予備部品対策に複数台所有してたりするの?
- 249 :774RR:2016/05/02(月) 21:26:09.87 ID:e1oXfw6h.net
- まだそれほど部品に困る感じはしないから、
部品取りの購入はもうちょい先かな
- 250 :774RR:2016/05/03(火) 06:08:45.84 ID:MMcmz8mb.net
- 中古部品まで視野に入れれば部品が入手出来なくていつになっても乗れない、
なんて事態はそうそうないだろ
- 251 :774RR:2016/05/03(火) 08:06:01.21 ID:nbtx8lhA.net
- オレも乗り換えたときネガが多くて失敗
だったかなと思ったけど慣れると
素直なハンドリングと軽量な車体
フラットトルクなエンジンで快適な
ツーリングになった
何故かはじめは13くらいしかはしらなかった
のに今は19くらい伸びてるし
- 252 :774RR:2016/05/03(火) 22:34:49.35 ID:49P7z3MV.net
- もうちょっと航続距離があってもうちょっとブレーキがきけばいう事なしなんだけどね。
- 253 :774RR:2016/05/04(水) 03:35:21.97 ID:g2xiwUx2.net
- ブレーキのほうは同意だけど航続距離はいいんじゃないかな
ツアラーってわけじゃないし
- 254 :774RR:2016/05/04(水) 03:54:59.92 ID:cREvZ4+F.net
- 高速で走ってるときに、試しにグローブとって
ラジエター部分のカウルの空間に手を入れたら
めっさ熱い空気がガンガン排出されてた。
冷えない言われるけど、ちゃんと頑張ってるんだな。
- 255 :774RR:2016/05/04(水) 08:54:13.98 ID:+S2X2XB4.net
- 渋滞ハマってファン回り出すと股間に
熱気を痛いほど痛感した
- 256 :774RR:2016/05/04(水) 17:32:39.19 ID:XUBl3XKi.net
- 80km/h以上ならよく冷えるサイドラジエター
- 257 :774RR:2016/05/04(水) 18:34:51.68 ID:cREvZ4+F.net
- 洗車したらエンジン掛からなくなった。
放置して乾かさんとダメかね。
- 258 :774RR:2016/05/04(水) 19:01:12.33 ID:HMOfIBMV.net
- それ、ショートしたね
御愁傷様
- 259 :774RR:2016/05/04(水) 19:08:14.86 ID:cREvZ4+F.net
- セルは回るので大丈夫。
- 260 :774RR:2016/05/04(水) 19:13:40.96 ID:eib9/vFk.net
- >>257
先ずはヒューズを確認するべし
- 261 :774RR:2016/05/04(水) 19:23:43.95 ID:N5CWivBP.net
- キルスイッチに一票
- 262 :774RR:2016/05/04(水) 19:24:44.06 ID:+S2X2XB4.net
- ガス欠に一票
- 263 :774RR:2016/05/04(水) 21:33:20.60 ID:kCJwq1BS.net
- プラグホールに水でも溜まってるんじゃね?
- 264 :774RR:2016/05/04(水) 21:45:14.14 ID:S83wyHFz.net
- >>257
洗車後にプラグホールに水がたまってショートしてしまい、プラグの火花が飛ばなくなってたりして。
うちのFireStormはホットワイヤ付けてるので純正プラグキャップが使えず、洗車時に前バンクのプラグホールに水がたまりやすい。
洗車後にしょっちゅう片肺になることがあったので、最近ではスポイトを使って水を除去するようにしている。
- 265 :774RR:2016/05/05(木) 06:37:36.88 ID:wolcXwhh.net
- 12時間以上放置したので、もうチョイしたら
エンジン掛かるか再チャレンジしてみる。
やっぱりお水バシャバシャ洗車が悪いんかな。
スイッチ類とか目張りした方が良いんだろうな。
- 266 :774RR:2016/05/05(木) 07:52:22.96 ID:Dzj8JoAD.net
- 軽く流す程度にしなくちゃね
洗車後はエンジンかけて走行して水分を
飛ばすと錆びにくい
- 267 :774RR:2016/05/05(木) 08:36:41.68 ID:Jlr7RrZp.net
- 本日FSのミィーティングに参加します。20台近く集まる予定です。楽しみだなぁ(^o^)
- 268 :774RR:2016/05/05(木) 21:06:20.39 ID:RaPI5sv8.net
- 昨日の風はヤバかった
いくら高速とはいえ横風であれほど危険を感じたのは初めてだ・・・
ハーフカウルだったり車重軽めだったりって横風に影響されやすい原因になるのかな
- 269 :774RR:2016/05/05(木) 21:20:27.92 ID:Dzj8JoAD.net
- いやいや、下道で車でも40キロくらいに
落とさなきゃやばかったよ
心底バイクじゃなくて良かったなと
- 270 :774RR:2016/05/07(土) 08:36:53.34 ID:n6yEgfnC.net
- 昨日休みになったので麦草峠から諏訪周辺を流してきた
450キロ走っていつもは15そこそこの燃費が19いったのにはおどろいた。
- 271 :774RR:2016/05/07(土) 09:17:02.17 ID:IlDx3Ksh.net
- でもカタログ値なら22くらいなんだよな
- 272 :774RR:2016/05/07(土) 09:37:47.27 ID:TaUsdyvx.net
- 高速で80キロ巡航、省エネ運転して25近くいったわ
まあ楽しくなさすぎたんでそれっきりやってないけど
- 273 :774RR:2016/05/07(土) 13:25:05.66 ID:3ww1p2Ov.net
- ドライブスプロケットの減りを見たくて
カバーを開けて元どうりに閉めたらクラッチが切れなくなったんだけど
正しいつけ方とかあるのなら教えてほしい…
整備の経験はオイル交換と
ブレーキキャリパーのOHと組み付けをやったことがある
- 274 :774RR:2016/05/07(土) 13:25:48.00 ID:eF6YVQd4.net
- とりあえず
×どうり
○どおり
- 275 :774RR:2016/05/07(土) 14:22:38.79 ID:rbjJ940W.net
- そんな指摘するくらいなら質問に答えてやれお
俺は知らないが
- 276 :774RR:2016/05/07(土) 19:02:39.57 ID:ulikK2RI.net
- レバーが硬くて握れないのか
握れるけどクラッチが繋がったままなのか
切れないって言うのはどうやって判断したのか
色々分からんけどレリーズのピストン戻しすぎただけじゃない?
シール痛めてなければニギニギしてるだけで治るよ
- 277 :774RR:2016/05/07(土) 19:08:37.00 ID:QZ1FJuMp.net
- タイヤの数,車種,車両重量関係なく風に煽られると影響あるよね。
瀬戸大橋を、荷物満載の仕事で使うハイエーストラックで走ったときも、慰労旅行で使ったグランビアもさ。
思ったんだけどハンドル切れば曲がるってのはファミコンの「F1レース」だけだったっての、思い知ったわ。
- 278 :774RR:2016/05/07(土) 19:19:40.85 ID:IlDx3Ksh.net
- あれ確かクラッチレバー握りながら
カバーつけないと大変な事になるって
じっちゃんが言ってたよーな
- 279 :774RR:2016/05/07(土) 20:11:41.79 ID:3ww1p2Ov.net
- >>276
握ってもスカスカな状態で切れない
エアを吸ってしまった可能性にかけて後日エア抜きついでにフルードを交換してみる予定だ
今の時点ではニギニギではダメだった…
もし他にも思い当たることがあれば教えてほしい
>>278
大変なことって…?
改めてやってみたけど変化はなかった
- 280 :774RR:2016/05/07(土) 21:01:09.72 ID:ulikK2RI.net
- >>279
スプロケカバー外すだけでエア噛むとかないと思うけど
レバー握れるならカバーが浮いてるとかリフターロッドがズレてるとか見直すかな
俺もルブう◯こ掃除するのにたまに外すけどトラブった事ないからスマン分からん
- 281 :774RR:2016/05/07(土) 21:39:29.74 ID:eF6YVQd4.net
- クラッチレリーズピストンが出てきてエア噛んだじゃない?
- 282 :774RR:2016/05/08(日) 00:40:02.14 ID:BTZZhn9s.net
- あのカバー、外しているだけでもジワジワとピストンが出てくるよなw
- 283 :774RR:2016/05/08(日) 05:04:21.92 ID:muX+L0wb.net
- クラッチのプッシュロッドがちゃんとハマってないとか、カバーがちゃんとハマってないとか単純なミスじゃないの
- 284 :774RR:2016/05/08(日) 11:44:36.88 ID:iu6hh1i1.net
- キルスイッチがオフだと、セルは回るけど
エンジンは掛かりません。
- 285 :774RR:2016/05/10(火) 09:03:27.68 ID:m5snDUut.net
- リアのスプロケにぐるっと一周ゴムが付いていたのが分割されていくつか剥がれ落ちてるのを発見。
パーツリストには載ってないようだけどこれは無くてもいいものなの?
そもそも何の為に付いてるの?
純正のスプロケ買うと付いてくるの?
- 286 :774RR:2016/05/10(火) 10:47:11.31 ID:zt3MQPs3.net
- 騒音対策じゃね
国内仕様の前後スプロケには付いてたと思う
- 287 :774RR:2016/05/10(火) 13:15:43.95 ID:m5snDUut.net
- じゃぁ全部取っちゃっても大丈夫だな。取っちゃおう。
- 288 :774RR:2016/05/12(木) 12:39:51.70 ID:DR8OHFsZ.net
- おれの鬼頭にぐるっと一周皮が付いているのを発見。
パーツリストには載ってないようだけどこれは無くてもいいものなの?
そもそも何の為に付いてるの?
純正のスプロケ買うと付いてくるの?
- 289 :774RR:2016/05/12(木) 12:41:13.87 ID:YTbTY7Bb.net
- >>179
thx 流用でサポート付ですがsv400sに付けました
1000Fのマスターの径は横14mmですよね?
sv400は横5/8ですが1000Fのマスターって効く方なんですか?
ニッシンラジアルと迷ってるので。
- 290 :774RR:2016/05/12(木) 17:08:34.33 ID:Bh/tboDA.net
- >>285
http://wideopen.blog78.fc2.com/blog-entry-399.html
- 291 :774RR:2016/05/14(土) 19:33:20.92 ID:14kSCBxG.net
- >>288
騒音対策じゃね
国内仕様は割礼しないと大抵ついてるらしいよ
- 292 :774RR:2016/05/14(土) 22:24:04.70 ID:xte34HcS.net
- リアの純正のブレーキパッドがそろそろ交換なんだけど
長く乗ってるみんなはこだわりのパッドとかある?
- 293 :774RR:2016/05/15(日) 04:05:13.03 ID:sx1Z4rxl.net
- YAMASIDA
- 294 :774RR:2016/05/15(日) 18:17:35.51 ID:YE2Xtvva.net
- 原チャリかよw
- 295 :774RR:2016/05/15(日) 18:43:39.98 ID:1nXvUcqE.net
- 乗れば乗るほど馴染んでくるねこのバイク
ただポジションだけがちょいキツイ
- 296 :774RR:2016/05/15(日) 21:27:42.76 ID:VtB3oyk+.net
- リアなら俺もヤマw
- 297 :774RR:2016/05/16(月) 18:26:04.13 ID:oaCmE6mB.net
- 成瀬心美かわえーな
アイドルですよって言われたら納得いくわ
無修正出ないかな?おまんこ見てみたい
- 298 :774RR:2016/05/16(月) 19:52:20.02 ID:Nbwd6SEr.net
- 見すぎて飽きた
有名女優はだいたいそんな感じになって寂しい
- 299 :774RR:2016/05/16(月) 20:37:25.90 ID:CZbMswFl.net
- 誤爆しました
- 300 :774RR:2016/05/17(火) 01:30:24.24 ID:pNbGSkqi.net
- 昨日、(地震のちょっと前)一月ぶりにVTRに
乗ろうとイグニッションキーをONにしたら
車でいう非常停止状態(ウインカーチカチカ)
になってしまっていた。これはいったい
何なのか?
- 301 :774RR:2016/05/17(火) 07:24:21.69 ID:zfhR7Puc.net
- >>300
それは一月ぶりの(地震のちょっと前)
非常停止状態(ウインカーチカチカ)
じゃないかなぁ?
- 302 :774RR:2016/05/17(火) 07:38:37.99 ID:OV5DIkum.net
- >>301
モスバーガーのアレかよwwwwww
- 303 :273:2016/05/17(火) 21:59:19.46 ID:yQA+9Jk4.net
- >>273のクラッチスカスカになった者だが先日フルード交換したら直った
レリーズを浮かせてしまったときにエアを吸ってしまっていたらしい
色々アドバイスありがとう
これからカバー外すときは注意したいと思う
- 304 :774RR:2016/05/18(水) 12:36:10.34 ID:2gxjXU7M.net
- やっぱそうだったか
直ってよかったな
- 305 :774RR:2016/05/18(水) 22:00:52.44 ID:1q5OiWAE.net
- ウインクチカコだけど今やってみたら何ともなかったー、地震が来るから乗るのやめとけってことなのか。
- 306 :774RR:2016/05/19(木) 19:08:55.12 ID:8WSi+SwF.net
- たまにはオレの嫁も空気入れてやんなくちゃだな
- 307 :774RR:2016/05/19(木) 19:33:00.90 ID:EkSP4OPE.net
- 昨夜オレが入れといたけど
- 308 :774RR:2016/05/20(金) 06:35:02.30 ID:JY+vrq04.net
- ブレーキマスターシリンダーをニッシンのラジアルにしようと思うが17oと19oどちらが良いんですか?
パッドは赤パッド
- 309 :774RR:2016/05/20(金) 06:54:44.39 ID:kWf5TLcY.net
- 貴殿のお好みでどうぞ
ニッシンはダブルなら19mm推奨のはずだけどね
ついでにニッシンのラジアルは要加工だよ
- 310 :774RR:2016/05/20(金) 08:05:44.87 ID:ksrriFEj.net
- 要加工?詳しく
ちなみにデイトナのやつなんですが。
- 311 :774RR:2016/05/20(金) 08:16:19.82 ID:0aIl2sNB.net
- ググればすぐ出てくる
- 312 :774RR:2016/05/20(金) 09:56:56.37 ID:lQ2tKU6I.net
- ググるのめんどくさいです
- 313 :774RR:2016/05/20(金) 13:20:44.85 ID:xfvyQkeD.net
- ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
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{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
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ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
- 314 :774RR:2016/05/20(金) 13:43:06.38 ID:PnVKZZ+S.net
- 中古で買って最初からついてたけど11/16だな。加工してたんか
- 315 :774RR:2016/05/20(金) 15:28:27.38 ID:gkoaP4jd.net
- 今売っているデイトナのニッシンラジポンなら無加工でつくよ
マイナーチェンジしてる
- 316 :774RR:2016/05/20(金) 17:25:20.58 ID:ksrriFEj.net
- Sunkus
やっぱり制動力違うの?
- 317 :774RR:2016/05/20(金) 18:01:42.96 ID:eqRrmVr0.net
- 制動力は殆ど変わらんだろタッチのフィーリングが主でしょ
制動力変えたいんならキャリパーとパッド
- 318 :774RR:2016/05/20(金) 18:16:18.00 ID:gkoaP4jd.net
- マスターを変えて同じ制動力を生むためのストローク量が変わると効きが変化したと勘違いするかもしれないけど
基本的に制動力はマスターでは変わらないね
キャリパーがノーマルのままなら
ラジアル17mmがストローク量とタッチがノーマルと近いらしいのでオススメ
ラジアル15mmはかなりストローク量が増えるので手がでかい人以外にはお勧めしない
ラジアル19mmはストローク量がかなり減って硬質なタッチになるので好みは別れると思う
- 319 :774RR:2016/05/20(金) 20:26:55.41 ID:9RYNihGs.net
- ブレーキ力upなら、1000spのキャリバー移植がお手がるのようですよ
チョトけずれば良いだけ
一緒にマスターの径もupね
- 320 :774RR:2016/05/20(金) 21:08:20.96 ID:kkNODQAm.net
- spも1と2で違うからよく確認を
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