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VTR1000Fファイアーストーム情報46
- 1 :774RR:2016/03/22(火) 19:02:22.47 ID:aWZLu0dg.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報45
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444830516/
- 546 :774RR:2016/07/05(火) 21:31:43.59 ID:58nFPDUr.net
- 俺のFSも18年前は新車だったんだぜ。
2オーナーの中古だけど。
- 547 :774RR:2016/07/05(火) 22:52:28.70 ID:EIXHOCN1.net
- 今のNC39ボルの次はこのバイクに乗りたいと思います。
色々クセがあり後継がCBRとのことですが、スタイルはこちらが数段上かと。
やっぱり乗りにくいバイクなのでしょうか?
- 548 :774RR:2016/07/05(火) 23:38:11.48 ID:cvMGwl8d.net
- 後継がCBR????????
- 549 :774RR:2016/07/05(火) 23:52:38.96 ID:q0I5KJQu.net
- 感じ方に個人差はあるけど
方向性としては四気筒の車体バランスとは別ジャンルかも
四輪でいうとMRっぽい
でもツボれば一生乗れるくらい楽しいよ
- 550 :774RR:2016/07/06(水) 00:50:12.59 ID:EYZdOfMs.net
- >>547
オレもNC39から乗り換えた。NC39のだ
- 551 :774RR:2016/07/06(水) 00:56:08.19 ID:EYZdOfMs.net
- >>547
途中で書き込んでしまった、オレもNC39から乗り換えた。NC39のだいぶ前にもVTR1000Fに乗ってたから2台目なんだけど、
久しぶりに乗るとツインならではのクセはあるからシフトダウンなんかは気をつけてやらないとダメだ。
ホンダ車だから慣れればそんな乗りにくいバイクではない。CBRの後継というのは間違いだね
- 552 :774RR:2016/07/06(水) 02:04:45.64 ID:EfL29VMu.net
- NC39って何かと思ったらCB400SFだったか
ホンダ乗りなら型番で言えば通じると思うなよw
- 553 :774RR:2016/07/06(水) 02:35:28.23 ID:OvR2YdJ+.net
- どっかいいお山ないかな!
最近は奥多摩 伊豆 箱根 榛名 のローテーションで固定…どこも2時間以上かかるし(T-T)
関東平野は広いよw
By 埼玉南西部民
- 554 :774RR:2016/07/06(水) 19:00:40.04 ID:vw2dS7O+.net
- 低速よりの山道より中高速の峠道の方がオレは
好きだなー
サラッと流す程度が一番気持ちいい
- 555 :774RR:2016/07/06(水) 19:01:14.23 ID:bG8g6bX7.net
- そこらの交差点でも90度旋回を楽しもうと思えばできるわけで
事前に横断歩道の歩行者を確認しつつ、ブレーキでバイク傾ける機会をうかがいながら
アクセル当てて傾いた車体を安定させるって走り方、この操り方は二輪独特。
四輪初心者が事故るじゃない、状況聞くとハンドル切れば車は曲がるものだと思っているご様子。
- 556 :774RR:2016/07/06(水) 21:19:39.75 ID:Ux7ZUUw4.net
- 頭痛くなるな
- 557 :774RR:2016/07/07(木) 12:05:31.65 ID:oatCrPMx.net
- リア荷重じゃなくてリア乗りってのがなんとなく
わかってきた今日この頃
- 558 :774RR:2016/07/07(木) 15:18:18.08 ID:XxLTtOtC.net
- リア荷重爆発しろ
- 559 :774RR:2016/07/07(木) 19:40:15.44 ID:tOCgyxtX.net
- >>558
くっ!!
こんなんで…
- 560 :774RR:2016/07/09(土) 22:32:17.94 ID:kG0LdHQl.net
- メーターランプが切れたから交換ついでに
ポジションをLEDにしてみた
うーん、なんか微妙
- 561 :774RR:2016/07/09(土) 22:39:20.84 ID:BbPOyhOt.net
- LEDは指向性が高いからな
- 562 :774RR:2016/07/11(月) 00:12:08.92 ID:AuvFoSSG.net
- このバイクに乗って5年は経つがリアサスが抜けぎみになり、カウルもシートも劣化し、キャブも不調気味になってきた
エンジンオイルもわずかに滲むあり様だ...
全部綺麗に直すか乗り換えるで迷ってるんだけど、お前らの乗り換えのタイミングっていつよ?
- 563 :774RR:2016/07/11(月) 00:32:07.33 ID:3UP/QhkQ.net
- 新型VTR1000Fが出たとき
- 564 :774RR:2016/07/11(月) 14:53:46.32 ID:AWq065t8.net
- 直してでも乗り続けたいという想い入れがなくなったとき
- 565 :774RR:2016/07/11(月) 15:00:42.83 ID:oZnVgV6R.net
- 車検通したからまだ乗るけどXSR900が欲しい今日この頃なのです
- 566 :774RR:2016/07/11(月) 16:48:22.93 ID:k01Q6BkM.net
- XSRは俺も気になるw
セパハンなら◎なんだが
ついでにGSX-R1100も欲しい
なんだかんだ気になるのはやはりその年式
- 567 :774RR:2016/07/11(月) 22:30:27.88 ID:SyDmbUmM.net
- 確かにへたるよ前後サスは、なので社外品に取り替えた。
わしのバイクは走行距離が50,000km未満で元気に走るから、まだ乗る。
キャブは一度もいじってないなこの19年間。
ホンダのシリンダーレイアウトV型のエンジンはマニアックだと思うよ、NR500とか過激すぎる。
世界規模のレースで酷使してきたからこそなのか、開発者は市販車エンジンには優しく接しているよね。
それでも日本の公道で走らせるには十分に過激だけどね、楽しいバイクは楽しく走らせよ。
- 568 :562:2016/07/11(月) 23:15:12.29 ID:AuvFoSSG.net
- >>564
最近はその思い入れがなくなってきた...
とりあえず車検だけ通して売るか...
- 569 :774RR:2016/07/12(火) 07:42:39.82 ID:6rWTc9M9.net
- たまにCB750Fで通勤してる人見掛けるけど
なんかかっけーな
キャリア代わりにクーラーボックス
- 570 :774RR:2016/07/12(火) 09:14:13.20 ID:Pr0kqFfE.net
- キャリアデザインセンターってのは荷台の事なんやで
- 571 :774RR:2016/07/12(火) 09:15:38.16 ID:Pr0kqFfE.net
- 予測変換でおかしくw
キャリアてのは
です
- 572 :564:2016/07/12(火) 11:37:45.61 ID:7tCUDaYA.net
- >>568
まてまてまてまて!
TSUTAYAへ行って「仮面ライダー・アギト Vol,1」を借りてこい!
- 573 :774RR:2016/07/12(火) 22:18:21.08 ID:4Lab95Dz.net
- ガキのこころのまんまぶっ飛ばすと怪我するか、命を落とすから注意した方が良い。
- 574 :774RR:2016/07/12(火) 22:53:18.33 ID:vNjKZTNa.net
- 子供なのはちんちんだけです
- 575 :774RR:2016/07/13(水) 08:49:04.58 ID:/LH88Wju.net
- そろそろタイヤ交換か・・・みんな何履いてるの?
- 576 :774RR:2016/07/13(水) 19:43:58.00 ID:/0mwpIIE.net
- パイ2とパイ4
なんかタイヤの値段上がってない?
セットで一万ほど
- 577 :774RR:2016/07/13(水) 19:45:33.70 ID:BBewNRll.net
- 今はミシュランのパイロットパワー
何一つ不満はないけど次は
ブリジストンのBATTLAX HYPERSPORT S21を試してみたいと思ってる
- 578 :774RR:2016/07/13(水) 20:33:46.54 ID:dEj7F7iN.net
- ミシュランは一気に
- 579 :774RR:2016/07/15(金) 23:36:54.39 ID:ISg/hvpz.net
- また旅行いきたい、四輪組と二輪組でやるやつ。
行程は違っても目的地はいっしょでさ、夜酒飲めるのが良い。
- 580 :774RR:2016/07/16(土) 00:28:13.66 ID:aT7EoWhG.net
- 熱すぎてしんどくなってきた…
AX- 1ほしい…
- 581 :774RR:2016/07/16(土) 15:44:03.48 ID:sfcfKE85.net
- >>580
長いタイプのインナー履いたりして、厚さ稼ぐとあんまり熱くないよ
たまにインナーを普通にボクサートランクスでジーンズ履いて乗ると熱くてびっくりする
- 582 :774RR:2016/07/16(土) 16:12:34.10 ID:8pDXdNOz.net
- 出来立ての新車でヤマハのセローにまたがったほうが幸せだ
- 583 :774RR:2016/07/16(土) 16:48:16.59 ID:dlQvmSfy.net
- 暑いなのか
熱いなのか…
どちらにしても
ちょっと大袈裟のようなきもするが
- 584 :774RR:2016/07/16(土) 19:45:07.35 ID:fxL8y2rP.net
- 去年逆車買ってこのバイク遅いとか言ってた
やつだけど不調もあってキャブのオーバーホール
してみたら激変した
このバイクでウイリーなんて嘘だろww
って感じだったのがローの中間加速だけで
フロントがフワ、セカンド全開でも浮きそうな
加速感・・・おまえらよく乗ってられるな
- 585 :774RR:2016/07/16(土) 22:36:00.34 ID:VC/yiADs.net
- そりゃ0-100km/hだけなら今でもSS並の加速だからな
それ以降はあっちゅう間に置いてかれるが一般道じゃ関係無い
- 586 :774RR:2016/07/17(日) 00:32:28.15 ID:yWqoX1wV.net
- 中低速サーキット限定ならまだまだ現役だぞ
- 587 :774RR:2016/07/17(日) 12:01:13.03 ID:oetSH0ib.net
- オレのはすっかりツアラーだな
http://imgur.com/0NJJLml.jpg
- 588 :774RR:2016/07/17(日) 22:04:57.59 ID:IZTvwwNc.net
- 雨上がりのぬかるみの地面にサイドスタンド
がめり込んでバイク倒しちまった
ゆっくり倒れたからほぼ無傷だったけど地面に
刺さったスタンドのせいで起こすのに四苦八苦
- 589 :774RR:2016/07/18(月) 16:52:49.27 ID:3WxMGZ7j.net
- 軽いとはいってもリッターバイク
未舗装にじかはヤバいでしょ
そんなあなたは
北海道ツーリングの必需品
サイドスタンドプレート!
を使いましょう
- 590 :774RR:2016/07/18(月) 17:31:57.36 ID:QGK40FBf.net
- 熱さ的に下はGパンだけでいける?
- 591 :774RR:2016/07/18(月) 19:12:11.87 ID:cpaCM+Kv.net
- 熱くなるところって体格とかポジション次第なんだよな
オレはGパンで問題ないけど、停車時に時々熱い思いをするw
- 592 :774RR:2016/07/18(月) 20:00:56.38 ID:qMCZfpY9.net
- V4よか熱量は低いけどそれでも熱いよね
片側にしかファンが無いし
- 593 :774RR:2016/07/18(月) 20:33:01.81 ID:ok2HY9Rx.net
- >>588
夏は舗装にすら刺さるもんなw
- 594 :774RR:2016/07/18(月) 21:04:35.85 ID:FbUONqRK.net
- 股の熱さ対策ならフレームヒートガード一択。ジーンズだけでも何ら問題ない
あとフェンダーレス+社外リヤフェンダーにしてリヤサスカバー外すと水温が数度下がるよ
- 595 :774RR:2016/07/18(月) 22:23:36.79 ID:cpaCM+Kv.net
- フレームヒートガードはもう売ってないだろ
オレは問題ないから売っていても買わんけど
- 596 :774RR:2016/07/18(月) 23:19:52.19 ID:BB88agAG.net
- >>595
まだ新品売ってる
大して役に立たんかったけど
- 597 :774RR:2016/07/18(月) 23:38:12.13 ID:QCRpQOYT.net
- フレームヒートガード貰ったけど使ってないわ
- 598 :774RR:2016/07/19(火) 00:25:04.18 ID:gW/DA3df.net
- フレームヒートガードほしいけど、新品の値段は出せないな。ヤフオクにも出ないしな…
- 599 :774RR:2016/07/19(火) 00:44:45.76 ID:KTyVZbT+.net
- 今ヤフオクみたけど出品されてるで
あと、需要あるなら俺も出品するわ
- 600 :774RR:2016/07/19(火) 00:47:39.61 ID:KTyVZbT+.net
- あ、出品されてるの自作品だとさ
俺の手持ちはこれ
だいぶ使用感はあるが、需要ある?
http://imgur.com/DGieh4Y.jpg
- 601 :774RR:2016/07/19(火) 01:47:44.95 ID:18hemd5H.net
- 逆にフレームの内側に耐熱ファイバーと耐熱
シートを入れて熱さ対策もありかと
- 602 :774RR:2016/07/19(火) 06:51:16.12 ID:TDlvjcoJ.net
- >>600
3000円くらいなら欲しいなw
- 603 :774RR:2016/07/19(火) 14:17:09.43 ID:KTyVZbT+.net
- 新品当時20000円オーバーだったよな
ぼったくりもええとこやな
- 604 :774RR:2016/07/19(火) 18:54:43.45 ID:5OsPlyMF.net
- ヤフオクに出てるの自作って書いてあるやん
- 605 :774RR:2016/07/19(火) 19:24:36.83 ID:gfk9zNqt.net
- 新型、いつになったら出るんや…
- 606 :774RR:2016/07/19(火) 21:35:40.36 ID:HOl5C2PL.net
- アフリカツイン「来いよ、パラツインに」
- 607 :774RR:2016/07/19(火) 22:43:28.90 ID:k9DPAHY2.net
- 取り敢えずDOHC化してセパハン+ハーフカウルならパラでも良いよ
出来ればMT-09と同じくらいの重さで
- 608 :774RR:2016/07/19(火) 22:46:22.59 ID:vul5MqR8.net
- MT買いなされw
- 609 :774RR:2016/07/20(水) 00:16:45.72 ID:o0jOz0RQ.net
- ヒートガードは3Dプリンターで作れそうだな
CAD描いてデータ送るとプリントしてくれる所有ったよな
- 610 :774RR:2016/07/20(水) 12:54:06.31 ID:MLHcUFxG.net
- かなりある
自転車の人でカメラのステイを作ってた人いた
無料ソフトも多いのでモデルも簡単に作れる
- 611 :774RR:2016/07/20(水) 18:50:44.21 ID:o8RK+WDo.net
- 今年買って、熱い熱いと噂はきいてたがホントにクソ熱いな
CADデータくれwどんぐらいで作ってくれるもんなの?
- 612 :774RR:2016/07/21(木) 01:24:38.84 ID:xKcqfkm/.net
- 最高の速さよりも、いつでもベストパフォーマンスの走る相棒のほうが好きだわ。
- 613 :774RR:2016/07/21(木) 06:24:37.84 ID:khYCKvSd.net
- せっかく滑らないようにフレームがザラザラ仕上げなのに
ツルツルのカバー被せちゃうのん?
- 614 :774RR:2016/07/21(木) 07:00:01.79 ID:eehW2Th6.net
- 梨地の部分て脚当たるか?
- 615 :774RR:2016/07/21(木) 07:13:06.41 ID:khYCKvSd.net
- 仮に当たらないなら、カバーしなくてもよくね?
- 616 :774RR:2016/07/21(木) 12:03:50.99 ID:y9rrEslW.net
- 当たるからこそのカバーだろう
オレのちんこみたく
- 617 :774RR:2016/07/21(木) 14:35:20.04 ID:w0MoaDH/.net
- ズル剥けやん
- 618 :774RR:2016/07/22(金) 15:08:13.70 ID:8aEc7dxM.net
- 取り外しが出来る仮性のオレこそ
- 619 :774RR:2016/07/22(金) 22:03:38.68 ID:RtvfMhji.net
- たしかにお前らのちんちんは小さそう
- 620 :774RR:2016/07/22(金) 23:42:45.03 ID:aFyQAUGB.net
- 膨張率はちょっとしたもんやで><
- 621 :774RR:2016/07/23(土) 12:37:18.63 ID:JPPXq5Rc.net
- マスターシリンダーの補修キットってあるんだな
ものは試しで買ってみた
来年成人するバイクだからな
- 622 :774RR:2016/07/24(日) 11:51:14.32 ID:0fEn02vg.net
- まとめると、成人の普段は小さくて仮性のカバーがされてるが膨張すれば膨張率がすごいズル剥けのチン子って事だな!
- 623 :774RR:2016/07/24(日) 17:11:29.59 ID:/uEn1VMd.net
- 熱さ対策でたまにカバーつけてるだけだろ
- 624 :774RR:2016/07/24(日) 23:18:38.01 ID:/uEn1VMd.net
- とうとうメカニカルシールからクーラントが
吹き出しやがったチクショウ
- 625 :774RR:2016/07/25(月) 20:00:14.64 ID:jz0g+Fk+.net
- もう我慢の限界だったんだよ。
バイク屋で治してもらえば問題ないが、有料救急車に乗せるのがアレか出費がかさむというか。
- 626 :774RR:2016/07/25(月) 20:02:58.92 ID:ybzRunq2.net
- 自分でやれば5000円位かな
そんなに難しくないからガンパレ
インペラシャフトが腐ってるともう少し高くなるがw
おっと!
エンジンオイルが一番高かったりしてw
替えたはかりだとやだな
- 627 :774RR:2016/07/25(月) 20:18:40.26 ID:6Q9i2mDi.net
- >>625
任意保険に故障時の運搬サービスみたいのついてないか?
1故障に付 10万とか限度額で自宅やツーリング先での故障時 現地〜バイク屋 修理上がりバイク屋〜自宅ね の運搬サービス
年間何度使っても自由で翌年の等級に関係しないってやつ
俺は自宅でエンジン不調になり自走不可だったが 任意保険のおかげで引き取り配送無料でできた
- 628 :774RR:2016/07/26(火) 00:01:59.31 ID:a1C7M/hO.net
- バッテリー上がりやガス欠以外にもこのバイク
特有のテンショナーリフター、レギュレータ、
メカニカルシールの走行不能の三大特典付きだからな
- 629 :774RR:2016/07/26(火) 10:10:07.46 ID:4W6p7nKF.net
- >>625
JAF入ってないの?
- 630 :774RR:2016/07/26(火) 11:58:45.83 ID:HfTIlBVx.net
- 乗り換えとかじゃないけど、新型CBR250RRの内容みて驚愕したわ
走行モードとかライドバイワイヤとか付いてるのな…
- 631 :774RR:2016/07/26(火) 12:34:12.49 ID:Y2FCem2k.net
- VTR250のエンジン積んでVTR250SPとか出されたら揺らぐなwww
- 632 :774RR:2016/07/26(火) 16:40:12.25 ID:CCxcWZAD.net
- >>631
まずは VTR250SP1 だろ?
- 633 :774RR:2016/07/28(木) 02:37:22.17 ID:EKqQKOtR.net
- VTRじゃなくて VT250FGの45psエンジンならさらに魅力的
SPADAのエンジンも捨てがたい
- 634 :774RR:2016/07/28(木) 06:47:32.59 ID:KwCDZY2h.net
- 同じVツインでも大排気量と小排気量じゃ全く別物じゃない?
- 635 :774RR:2016/07/28(木) 07:46:55.00 ID:u3fxoit/.net
- VTX1800とかいうのもあったな
- 636 :774RR:2016/07/28(木) 10:02:05.58 ID:ZtT2SGgC.net
- パラツーかブイツーかの問題じゃね?
- 637 :774RR:2016/07/28(木) 21:52:29.93 ID:tQDOY8vs.net
- 勝手に語るが容赦乞う。
レシプロエンジンだとシリンダー内でピストンは上下運動をする、根っこではカウンターウェイトが回転して上下+前後に慣性力を発生する。
上下運動はピストンとウェイトの運動で相殺、シングルシリンダーで考えると前後運動は振動となって出る、これはバイクの味となることろ。
ここに90度の角度をつけてシリンダーを追加、前後運動の慣性力をピストンで打ち消す位置に追加するから、シンプルにバランサーレスバランサーなエンジンの出来上がりとなる。
よく回るエンジンに仕立てることができるのが90度レイアウト、ハーレーとは心のベクトルが違う。
軽量、スリム、シンプル、パワフル。
・・・・・あれ、これヤマハのバイクの(某)設計者の理想のバイク像だったっけ。
- 638 :774RR:2016/07/28(木) 23:11:37.21 ID:AkTF9OQc.net
- 誰か三行でまとめてくれ
- 639 :774RR:2016/07/28(木) 23:19:23.11 ID:O/sRrxDu.net
- 走る
曲がる
止まらない
- 640 :774RR:2016/07/28(木) 23:34:21.12 ID:5jKJa5VI.net
- そんなに止まらないブレーキでもないと思うんだがなあ…
止まらないって言う人達はいったいどのくらいのスピードで走ってんだろうか…
- 641 :774RR:2016/07/28(木) 23:48:36.19 ID:O/sRrxDu.net
- VTR1200Fって、噂だけだったか…
- 642 :774RR:2016/07/29(金) 03:48:45.21 ID:TXaI3WRm.net
- サーキットとかにそのまま持ち込んだら止まらないのかもね
日常使いの実用域でブレーキに不満感じたことはないなあ
- 643 :774RR:2016/07/29(金) 04:01:47.96 ID:6kpHtXI4.net
- 40馬力のNSR250と同じキャリパーじゃなかった?
初期制動は悪くないけど握り込んでいくにつれ
人差し指がレバーとハンドルに挟まれそうに
なるほど止まらない恐怖感
- 644 :774RR:2016/07/29(金) 04:04:04.05 ID:TXaI3WRm.net
- >>643
街乗りでそこまで握り込むようなシーンある?
法定速度からの制動で、そんなの感じたことないよ
もしかしてブレーキ不調なのでは?
- 645 :774RR:2016/07/29(金) 04:05:02.19 ID:2M4YKtR8.net
- >>643
問題はキャリパーじゃなく、400ccクラスと同じφ296の小径ディスクローターでしょ。
キャリパーなんて4potなら250も1000も同じ。
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