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〓 YAMAHA TMAX 35 〓 [転載禁止](c)2ch.net

1 :774RR:2016/06/16(木) 16:54:40.01 ID:cw49BGnJ.net
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tmax/

前スレ
〓 YAMAHA TMAX 34 〓 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458816978/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

2 :774RR:2016/06/16(木) 17:13:34.90 ID:dXVpiCel.net
2ゲット

3 :774RR:2016/06/16(木) 18:01:08.69 ID:DxuFqKs4.net
>>1


4 :774RR:2016/06/16(木) 18:56:30.78 ID:Hs5IJPf6.net
>>1
otu

5 :774RR:2016/06/16(木) 19:48:06.73 ID:VPhopTao.net
スペアキーのスペアが必要

6 :774RR:2016/06/16(木) 20:04:50.28 ID:PnNUG5jb.net
ほしゅ

7 :774RR:2016/06/16(木) 20:55:06.46 ID:NCPYhaHr.net
スプラインシャフトのグリス切れ問題があるし、次期モデルはドライブベルト廃止して、昔戻りしてほしい。

8 :774RR:2016/06/16(木) 21:02:32.57 ID:CfWY/DoN.net
次期モデルって来年?

9 :774RR:2016/06/16(木) 21:19:52.88 ID:NCPYhaHr.net
>>8
どこかの雑誌にはそんな記事が載っていたそうですね。

10 :774RR:2016/06/16(木) 22:00:57.68 ID:/Ybcr4Ak.net
前スレ
>雑誌の予想なら来年の秋みたいだけどな。
>来年のミラノで発表、再来年の初頭に発売って感じじゃね?

11 :774RR:2016/06/16(木) 22:54:09.85 ID:sSOJPyTM.net
>>1

12 :774RR:2016/06/16(木) 23:07:02.59 ID:kpccNZUa.net
TMAX-DX
TMAX-SX

13 :774RR:2016/06/16(木) 23:26:54.32 ID:yDiFKqrM.net
保守

14 :774RR:2016/06/16(木) 23:30:38.79 ID:yDiFKqrM.net
保守

15 :774RR:2016/06/16(木) 23:35:34.40 ID:kpccNZUa.net
支援

16 :774RR:2016/06/16(木) 23:57:43.63 ID:xXswKA3t.net
>>1
おつ

17 :774RR:2016/06/17(金) 00:02:31.09 ID:/+zzWh68.net
保守

18 :774RR:2016/06/17(金) 00:05:35.38 ID:/+zzWh68.net
保守

19 :774RR:2016/06/17(金) 00:08:36.46 ID:/+zzWh68.net
保守

20 :774RR:2016/06/17(金) 00:12:28.53 ID:/+zzWh68.net
保守

21 :774RR:2016/06/17(金) 05:21:00.17 ID:PvvZvT1S.net
 
〓 YAMAHA TMAX 35 〓
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466072477/

22 :774RR:2016/06/17(金) 06:29:47.07 ID:mTTJbFzd.net
ディアブロスクーター少し細身だけど、グリップもなかなかいいな。

23 :774RR:2016/06/17(金) 07:16:50.10 ID:y1uW+TBE.net
やっぱりピレリ

24 :774RR:2016/06/17(金) 07:25:35.40 ID:d2RidTgE.net
>>1
4ストロークスポーツです

25 :774RR:2016/06/17(金) 09:44:11.66 ID:SBXSaSFr.net
BSのバトエコはどうなんでしょう。太くて見た目はいいですが。

26 :774RR:2016/06/17(金) 11:01:24.57 ID:vNrwVTNG.net
なんで保守してんの?と思ったらやっと引っ越したのか

27 :774RR:2016/06/17(金) 19:44:08.91 ID:e5PcHfDw.net
>>24
4ストロークエンジンのスポーツスクーターです。
だべ。

28 :774RR:2016/06/18(土) 02:48:12.16 ID:ZtjeUOTM.net
本スレのバイク板スレはこちらです

〓 YAMAHA TMAX 35 〓
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466072477/

29 :774RR:2016/06/18(土) 04:47:07.44 ID:/5gPH2dW.net
>>28
過疎ってるじゃん。
内容もないし。こっちでいんしゃね。

30 :774RR:2016/06/18(土) 08:34:45.03 ID:WgvUXmSr.net
>>25
グリップと耐久性のバランスが良いと思います

31 :774RR:2016/06/18(土) 11:23:49.39 ID:ZtjeUOTM.net
>>29

モーターバイク板の自治厨が勝手に立てたスレは保守だらけじゃないか
なにが過疎っているとか言えるのだろうか
脳が腐っている人はさすががですね

32 :774RR:2016/06/18(土) 12:20:03.64 ID:TcWyNUL6.net
http://i.imgur.com/IkTvbk7.jpg

トヨタより高級だな

33 :774RR:2016/06/18(土) 14:53:56.21 ID:/5gPH2dW.net
>>32
思っていたよりでかいな

34 :774RR:2016/06/18(土) 15:24:33.26 ID:3ZFTX3Kz.net
そのトヨタがショボいだけだろw

35 :774RR:2016/06/18(土) 16:43:05.45 ID:BPKiKTV4.net
>>34
小さい方がいいけど

36 :774RR:2016/06/18(土) 16:43:42.91 ID:BPKiKTV4.net
>>31
品がないから過疎るのでは

37 :774RR:2016/06/18(土) 17:51:06.47 ID:Boej4Cy5.net
>>35
大きい小さいなんて話はしてないが?

38 :774RR:2016/06/18(土) 17:52:40.74 ID:qBpYc73D.net
>>32
できればもっと小さい方がいいけどね。
それよりもカタカタ音が鳴るのが嫌だ。

39 :774RR:2016/06/19(日) 07:00:26.72 ID:E02uo6ns.net
本スレのバイク板スレはこちらです

〓 YAMAHA TMAX 35 〓
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466072477/

40 :774RR:2016/06/19(日) 08:45:42.59 ID:HCrFrjUr.net
しつこい

41 :774RR:2016/06/19(日) 11:49:18.66 ID:3KQ1vwNS.net
昨年、11,000走行している2型を購入。
現在13,000km。
vベルトから走行時カサカサと異音がするようになったのですが、ベルト交換しないとなおりませんか。
経験ある方アドバイスお願いします。

42 :774RR:2016/06/19(日) 12:51:12.19 ID:hCogHN3G.net
>>21
>>28
>>39
なんでもいいからTMAXの話をしろよ。

43 :774RR:2016/06/19(日) 15:43:48.29 ID:4cnI6Wu8.net
もうその人はスルーした方がいい

44 :774RR:2016/06/19(日) 17:54:58.68 ID:oa6yCxz7.net
>>10
次期モデルは基本性能をUPして欲しいね。
ボディ剛性は良いけどパワーがもう少し欲しい。
あと、小言を言うとサービスコンセントつけるならデフォでバーハンにするとかスマホホルダーつけられるように工夫しろや。

45 :774RR:2016/06/19(日) 19:42:57.91 ID:R+ydaQwt.net
>>41
Vベルトから異音が出てるなら交換すれば直るだろ
開けずにVベルトと断定出来てるのが謎だが

46 :774RR:2016/06/19(日) 20:39:31.19 ID:Ppn7DzJN.net
>>45
vベルトとケースが擦れているのは確認してます。一度開けましたので。
調整できるのか、要交換なのか知りたかったのです。質問の仕方が下手でしたね。

47 :774RR:2016/06/19(日) 22:24:35.19 ID:IuYmHCuv.net
駆動系がノーマルならベルトが細くなった症状かな

48 :774RR:2016/06/20(月) 22:40:40.84 ID:fUFW0wcM.net
>>47
2万キロまで粘りたいですが、これ以上症状が悪化したら交換してみます。

49 :774RR:2016/06/21(火) 05:22:31.79 ID:azw56RD6.net
ケースに当たってるのにあと7000キロは無理だろ
走行中にベルトが切れて走行不能になるで

50 :774RR:2016/06/21(火) 15:09:20.95 ID:1+OQ9jEj.net
アイアンのシートって雨水染み込まないですか?

51 :774RR:2016/06/21(火) 18:21:42.09 ID:T45XZpl+.net
>>44
バーハンは一番要らない

52 :774RR:2016/06/21(火) 21:50:51.33 ID:L/9ztBlg.net
現行型のオイルフィルター交換したいんだけど何mmの買えばいい?
調べて68oっぽい感じだけど確証がない。

53 :774RR:2016/06/21(火) 22:48:08.72 ID:u8gUtaVG.net
>>52
俺はいつもハンドパワーで外してるわ。

54 :774RR:2016/06/21(火) 23:47:17.35 ID:L/9ztBlg.net
>>53
手で思いっきり締める程度でも十分なんだよね。
ただ納車されてから初の交換だから手で緩むわけもなくw

55 :774RR:2016/06/22(水) 05:59:42.30 ID:5oBGp89J.net
外すだけならマイナスドライバーでもブッ刺して回せばいいさ

56 :774RR:2016/06/22(水) 08:50:00.77 ID:Xbq8SOmb.net
>>54
新車時の初交換でも手で緩んだよ。

57 :774RR:2016/06/22(水) 13:51:28.20 ID:09mAIg+X.net
>>55
最終手段って事でw汚れるだろうし。
>>56
そうなんだ。やってみるわ。
替えるのはK&Nのだから次回からは楽なはず。
取説みると1000キロで交換、以降は18000キロごとって書いてあった。
結構な距離だね。

58 :774RR:2016/06/23(木) 13:44:31.28 ID:2gq+HRc/.net
530のリアって車のチエンジャー使えるかな?
スプロケ?外れるよね?

59 :774RR:2016/06/23(木) 19:07:44.74 ID:OKETuU71.net
??

60 :774RR:2016/06/23(木) 21:03:07.14 ID:0RhKbpwq.net
いやパンクしたが、ちと棒が斜めに刺さってしまい直したが怖いからバイト先のタイヤチェンジャーで交換しようかと
リアホイールが分厚いからベルトドライブの所が分解できないとレバー倒せないよなーと念のため
まあ外れないと手組もきついよね

61 :774RR:2016/06/23(木) 22:11:07.65 ID:Nc/Mh1b1.net
>>60
ヤマハってパーツリストがネットで見られるんだよ。

62 :774RR:2016/06/24(金) 00:48:06.65 ID:86q0m3w1.net
>>61
ありがとう!行ってくる

63 :774RR:2016/06/24(金) 07:09:01.11 ID:bdKVZEso.net
>>57
オイルフィルターが18000キロだとVベルトの20000キロが短く感じる。

64 :774RR:2016/06/24(金) 08:08:54.71 ID:057jHNaI.net
やっぱり山で速いんじゃん…


826 774RR[sage] 2016/06/24(金) 01:41:26.28 ID:sDiz1RyA
T-MAXで良く奥多摩行くけど、速いSSは殆ど見た事ない。負けたのは一度だけだな。

65 :774RR:2016/06/24(金) 16:05:30.75 ID:m8qlkGRv.net
>>64
ssってスーパーカブのことだろ。


釣れてやるよ

66 :774RR:2016/06/24(金) 17:16:26.84 ID:fOAu1HyX.net
ノーマルハンドルのまま、スマホホルダー付たいのですが、オススメのアイテムご存知ですか。なるべく穴を開けたりせずにすませたいのですが。

67 :774RR:2016/06/24(金) 17:29:26.28 ID:FE6q0c7l.net
>>66
ノーマルハンドル、無加工で付けられるホルダーステー
ttp://hidaparts.grupo.jp/album227561

68 :774RR:2016/06/24(金) 17:55:26.09 ID:fOAu1HyX.net
>>67
ありがとうございます。
注文してみます。

69 :774RR:2016/06/24(金) 18:44:17.12 ID:K+FFw+/v.net
3型です。今日近くのバイクやにVベルトの交換とアクセレーションキットの組み込みを頼んだら、分解組立工賃で23,000円だって。これって高くないすか?ちなみに買った店ではありません。

70 :774RR:2016/06/24(金) 22:37:17.55 ID:5lnPn+/5.net
>>69
人が働いてます。時間も掛かります。
嫌なら自分でやるか、違うお店に持っていきましょう。

71 :774RR:2016/06/24(金) 22:59:40.40 ID:uVNR7jyM.net
まさにそれ。自分でやればタダだよ。

72 :774RR:2016/06/25(土) 09:20:24.48 ID:CewxMUgh.net
>>69
アクセラレーションの組み込み作業工数が1,2hだから工賃としては高いですね。
Vベルト交換の作業とかぶる作業ですが、合算して請求されたのでしょう。
バイク屋なんてそんなもんじゃないですか。

73 :774RR:2016/06/25(土) 14:01:33.27 ID:2txwlMpP.net
そんなの車両状態でかわるよ。
レバーレート一万円として、カスタム部品が付いてたりで2時間かかるような作業になればそんなもん。
マフラー変えてて面倒とかよくあるぞ

74 :774RR:2016/06/25(土) 16:06:52.78 ID:xA8aDU+f.net
一般的に回答してくれただけだろ。様々な車両の状態を考えていたら誰もコメントできないだろ。
特殊な状態があれば質問者が記載すべき。

75 :774RR:2016/06/26(日) 10:04:39.45 ID:Gh1wfXIb.net
2型、3型の最高速ってどの位ですか?

76 :774RR:2016/06/26(日) 18:37:15.93 ID:+U1lop+K.net
2型→メーター180kmちょい超え

3型→メーター180kmギリ届かず

でしたね。

77 :774RR:2016/06/26(日) 21:54:41.49 ID:mAc4OKLf.net
俺の2型ノーマルは160km位。個体差があるのかな。

78 :774RR:2016/06/28(火) 08:07:19.20 ID:71yjf6aF.net
本スレ

〓 YAMAHA TMAX 35 〓
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466072477/

79 :774RR:2016/06/28(火) 08:51:31.00 ID:El5GtnWI.net
>>78
そのスレ、中身のない内容ばかりなんだよな。

80 :774RR:2016/06/28(火) 19:42:01.99 ID:c5KL6U+V.net
あの、XMAXのスレどこいっちゃったんですか?

81 :774RR:2016/06/28(火) 22:13:46.95 ID:Sn81cmoU.net
>>77
体重の差かな

82 :774RR:2016/06/30(木) 08:26:02.46 ID:oNOutWSE.net
>>80
無いですね。ご自分でスレ立てしてみては。

83 :774RR:2016/07/01(金) 19:20:59.67 ID:NkyizpFR.net
>>69
妥当じゃね

84 :774RR:2016/07/01(金) 20:56:00.54 ID:PqFK6/0S.net
新型はCVTではなくデュアルクラッチにしてメンテフリーにしてほしい。

85 :774RR:2016/07/01(金) 22:07:49.34 ID:sU9C8mZ7.net
高くなって重くなってメットイン狭くなるからいらない

86 :774RR:2016/07/01(金) 23:05:17.75 ID:PqFK6/0S.net
高くはなっても重くも狭くもならねーだろ。

87 :774RR:2016/07/03(日) 08:43:01.56 ID:n87O0Ejf.net
スフィアのLEDヘッドライト使っている人いますか。明るさ、取り付け難易度等どうなんでしょう。

88 :774RR:2016/07/03(日) 13:07:02.17 ID:HwTEwWxv.net
>>87

取り付けはショップでやってもらったけど、見てたら約30分ほどで取り付けてた。
我々素人がやったら1時間かな?
まだ長いトンネルを通ってないので感想はまだない。

89 :774RR:2016/07/11(月) 12:57:19.31 ID:z0MpoIsP.net
テスト

90 :774RR:2016/07/13(水) 07:46:33.33 ID:rSk1qQU1.net
新車で買おうと思ってるけどそろそろフルモデルチェンジしそうで悩み中

91 :774RR:2016/07/13(水) 08:05:58.81 ID:vbAJAG4u.net
それで悩んでるならフルモデルチェンジのあとのマイナーまで待てば?

92 :774RR:2016/07/13(水) 10:09:53.86 ID:t9wV8nH/.net
いつまでたっても買えない…正立から倒立に変わったくらいでショックなのにモデルチェンジはもっとショックな気がする

93 :774RR:2016/07/14(木) 15:20:29.66 ID:/DJRXpNT.net
新型の購入準備は万端。150万以内でよろ。

94 :774RR:2016/07/15(金) 07:10:59.15 ID:igIF+nJN.net
いい歳した大人が100万位の買い物でショック受けるなよ…

95 :774RR:2016/07/15(金) 23:26:53.91 ID:aU6uCa00.net
お前と一緒にするなよ…100万俺にとっちゃ超大金だぞ!

96 :774RR:2016/07/16(土) 02:41:02.86 ID:0Zi82Zzw.net
じゃあ分不相応なんだろ

97 :774RR:2016/07/17(日) 00:19:18.02 ID:bb7W7Dk1.net
モデルチェンジは、どうせなら新型エンジンで登場してほしい。

98 :774RR:2016/07/18(月) 21:08:09.93 ID:B0fR5dKq.net
新型はスクータータイプのボディをやめてカリカリのスポーツモデルでCVTを煮詰めたモデルにしてほしい。
MTのトランスミッションをCVTに変えたみたいな。

99 :774RR:2016/07/23(土) 09:45:21.05 ID:XgufT6VK.net
それってNCシリーズだよな

100 :774RR:2016/07/23(土) 11:59:55.38 ID:hoVTapEU.net
80psくらいになってくれんかな。

101 :774RR:2016/07/23(土) 14:44:30.17 ID:sxPjI9m1.net
ゴムベルトの機械式CVTじゃダメだろうな

102 :774RR:2016/07/23(土) 16:48:45.33 ID:mP2mlfxd.net
530乗ってるけど知らない人からのベルト質問多すぎ。
乗り始めてから半年たってないのに5人に質問された。

103 :774RR:2016/07/23(土) 18:53:24.29 ID:rAKz+XEH.net
気になるんだろうね。買いたい人からしたら

104 :774RR:2016/07/23(土) 21:01:21.96 ID:rriGDTBP.net
やはり2型がサイコーだぜ

105 :774RR:2016/07/24(日) 20:14:33.75 ID:J1IES7xQ.net
4型2016年モデルが最後のキーレス

106 :774RR:2016/08/01(月) 12:47:41.17 ID:IUUSFE8Y.net
  


一昨日土曜朝

中央高速下り 府中付近ですり抜け中ズッコけた
TMAX新車白箱付きのオッサンいますか?
よかったな30kmくらいで。
大渋滞の中、すり抜けLINEに後ろにバイク3台いるのに
譲らないで必死こいてトロトロ。何で必死先頭なの? 話はそこから。
小池百合子選挙応援で八王子に急いでたので助けられませんでしたが
あんたは車線の真ん中でドッシリ構えてなさいね。

107 :774RR:2016/08/04(木) 06:18:11.17 ID:KDJbWSyR.net
4型は買う気にならない。新型はベルトドライブやめてくれ。

108 :774RR:2016/08/08(月) 17:27:34.95 ID:asgXPpIo.net
書き込み物凄く少ないね。都心でもさほど見かけないし

109 :774RR:2016/08/08(月) 21:54:21.31 ID:kUcpO9wj.net
スレが分裂しちゃったしね

110 :774RR:2016/08/09(火) 00:01:15.16 ID:RMpAJzM1.net
>>108
言うほど売れてないからな
初代だけ盛り上がって以降どんどんユーザー減ってる

111 :774RR:2016/08/09(火) 00:45:54.57 ID:aUOfQVaC.net
良い意味で中途半端だからな。
値段も結構するし。

112 :774RR:2016/08/09(火) 09:58:14.67 ID:Ns9s1Ors.net
70万乗り出しならバカ売れだろうけどな

113 :774RR:2016/08/09(火) 12:04:49.71 ID:6VAeV955.net
ふつうにシート高の高さが嫌われるらしいぞ
街乗りでスクーターなのに足がツンツンとかカッコ悪いし
タンデムするにも不安が大きい

114 :774RR:2016/08/09(火) 12:17:15.20 ID:KdKR8dGi.net
俺様はバレリーナだが、時折見掛けるベタ着きのTMAX乗りとか殺意が沸く。

115 :774RR:2016/08/09(火) 12:53:03.60 ID:aUOfQVaC.net
>>114
俺もツンツンだから判るわw
でもタンデムでも不安は無いな。

116 :774RR:2016/08/09(火) 13:53:34.17 ID:Ns9s1Ors.net
ツンツンとかダサw

117 :774RR:2016/08/09(火) 16:01:45.00 ID:jRs1LSYd.net
ベタ着きなだけで殺意を持たれるのか?
そんな理不尽な。

118 :774RR:2016/08/09(火) 17:55:24.03 ID:Ns9s1Ors.net
立ちゴケとか足付きとか初心者かよw

119 :774RR:2016/08/09(火) 18:42:21.28 ID:aUOfQVaC.net
本気か冗談かの区別も出来ないのかw

120 :774RR:2016/08/28(日) 20:09:03.86 ID:Cro6VEhh.net
ンダのX-ADVも気になる

121 :774RR:2016/08/29(月) 01:59:13.02 ID:+vnAl247.net
最近は初めてのバイクが外車でーすみたいな人多い

122 :774RR:2016/08/29(月) 07:25:44.50 ID:uAuvPKx8.net
僻むなよ見苦しい

123 :774RR:2016/08/29(月) 15:09:28.24 ID:A61Rst5o.net
外車は部品高くて買い換えたわ。

124 :774RR:2016/08/29(月) 17:47:25.25 ID:+vnAl247.net
おれもメインはずっと外車なんだけどな

125 :774RR:2016/09/02(金) 15:38:55.79 ID:AZISbAOH.net
よっぽど運転下手じゃなけりゃガソリン代以外あんま変わらんよ

126 :774RR:2016/09/02(金) 19:09:57.82 ID:AoGJg50y.net
>>125
定期的な交換部品の話でねーの。
マスターシリンダーのシール類だけでも国産の5倍から10倍。
明らかに部品は国産より高価・・というよりボッタ。
それでも乗りたい人が乗ればいいだけ。

127 :774RR:2016/09/03(土) 01:17:03.03 ID:OUYH0QPc.net
本スレはこちら

〓 YAMAHA TMAX 35 〓
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466072477/

128 :774RR:2016/09/04(日) 08:33:25.94 ID:6MAfJsBf.net
確かに。ハーレーなんてマスターシリンダーのオーバーホールで5万以上とられるよな。

129 :774RR:2016/09/04(日) 16:16:55.34 ID:gOerIJQg.net
ハーレーBMドカは高く見られがちだけどアグスタとかヤバそう

130 :774RR:2016/09/07(水) 20:57:39.04 ID:XGriycC7.net
http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-yamaha-tmax-3-roues-2017-sportif-rassurant-44045.html#post-44045%23item=1

131 :774RR:2016/09/08(木) 00:28:42.76 ID:Ptx1q6Ff.net
>>130
顔が4型前期な時点で…

132 :774RR:2016/09/08(木) 06:59:23.47 ID:5Q9gCV8t.net
>>130
雑なスクープですね

133 :774RR:2016/09/16(金) 08:02:11.98 ID:ulxuLqcX.net
X-AVD量産決定、EICMA2016で発表だと。
若干興味ある。

134 :774RR:2016/09/16(金) 08:25:39.06 ID:DQ5K28iE.net
ホッキョクウサギ?

135 :774RR:2016/09/16(金) 16:41:37.89 ID:CrhIW4qp.net
シート高がまず気になるw
LDタイプは出るとしても1年後とかかな
ヤマハもセミオートマとクルコン付けて

136 :774RR:2016/09/16(金) 23:33:06.68 ID:ucV8iUpF.net
>>133
フルフェ入るみたいだね。
インテグラよりは魅力的かな。

137 :774RR:2016/09/17(土) 00:22:37.45 ID:zq0SEVPg.net
メットインだし、ウサギデザインが受け入れられるのならtmaxユーザーも乗り換え対象車種になるかもしれませね。車両価格が楽しみです。

138 :774RR:2016/09/17(土) 09:38:44.76 ID:9XrIm5d9.net
ベースがNCなら90万くらい?
それよろ高けりゃ他を考えるわなぁ

139 :774RR:2016/09/24(土) 10:04:04.06 ID:7lhaOc+/.net
>>133
インテグラ廃盤か…

140 :774RR:2016/09/29(木) 11:13:35.64 ID:t1pxw2/n.net
街中で走ってるのを見かけると、そんなに大きく
感じないけど、店で見ると、そのサイズに軽くビビる

141 :774RR:2016/10/18(火) 23:28:58.77 ID:5Jb5vdmU.net
ターボ出してくれたら買うよ

142 :774RR:2016/10/19(水) 22:55:37.49 ID:Q7UusSVF.net
アプリリアだって850スクーター出したんだから
ヤマハも09エンジンでTMAX850作ってくれや!

143 :774RR:2016/10/20(木) 06:25:42.45 ID:+93VosHr.net
XMAX300発売、欧州向け。

144 :774RR:2016/10/20(木) 09:43:03.35 ID:cQ8dCIp/.net
MAXの安売り

145 :774RR:2016/10/20(木) 12:27:07.12 ID:bSCAAqbI.net
ターボいらね。可変バルブでお願いします。

146 :774RR:2016/11/01(火) 21:55:14.79 ID:lj00dXlQ.net
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/66992489.html
キムコからTMAX550が出る模様

147 :774RR:2016/11/01(火) 22:16:56.67 ID:RUOUSZ76.net
来るのか新型
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/66984511.html

148 :774RR:2016/11/07(月) 12:36:24.83 ID:xBzwM+Tm.net
いよいよ発表ですねー

149 :774RR:2016/11/08(火) 06:44:03.64 ID:KbRCMkN3.net
DXええのう〜 エンジンモード切り替え 電動スクリーン クルコン トラコン
グリップ&シートヒーターetc… 価格はかなり上がるだろうね
https://www.youtube.com/watch?v=F7eaYa1Au1k

150 :774RR:2016/11/08(火) 06:51:50.19 ID:vUhGWyjZ.net
写真で確認できる
http://www.omnimoto.it/magazine/19783/yamaha-tmax-2017-informazioni

151 :774RR:2016/11/08(火) 06:58:33.00 ID:KbRCMkN3.net
>>150

スイッチ多杉内
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2016/9775/photos1280/yamaha-tmax-2017_42.jpg

152 :774RR:2016/11/08(火) 08:02:34.74 ID:UhkkRzqD.net
>>149
BMW対策だからさほど上がらんのでは?

153 :774RR:2016/11/08(火) 08:22:32.02 ID:KbRCMkN3.net
メットイン容量アップだけどフルフェイス収納不可で
ジェット×2っぽい?これは…

154 :774RR:2016/11/08(火) 09:54:19.51 ID:mty+sm3y.net
>>146
こっちの方がTMAXの正常進化系っぽい。

155 :774RR:2016/11/08(火) 17:23:01.64 ID:sDhlWWNT.net
新型、少しパワーダウンしてるの?

https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/index.aspx

156 :774RR:2016/11/08(火) 18:36:40.83 ID:4T+I6Bif.net
New Tmax
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org391689.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org391685.jpg

157 :774RR:2016/11/08(火) 19:28:35.13 ID:UhkkRzqD.net
シート前端の所がスイッチついた分長くなって
センタートンネルの所が一段と狭くなったな
もうスクーターの形状に拘る理由がわからん

158 :774RR:2016/11/08(火) 20:54:50.45 ID:rU9yqrcJ.net
値段が気になるな
一番高いやつで150万ぐらいか

159 :774RR:2016/11/08(火) 21:12:39.21 ID:vUhGWyjZ.net
排気量据え置きか〜。基本性能より電子制御のグレードアップばかりで、ガッカリ。
X-ADVが気になってきた・・・

160 :774RR:2016/11/08(火) 23:01:35.35 ID:FgqaiIuS.net
電スロでクルコン付いたのはいいけどタンクキャパは変わらずか

161 :774RR:2016/11/08(火) 23:06:46.54 ID:FgqaiIuS.net
軽量化いいじゃんと思ったら樹脂フレームだと?

162 :774RR:2016/11/08(火) 23:12:09.14 ID:BK26L36x.net
新型、このパワーでも相変わらずハイオクなんだろ…
日本仕様くらい10psくらいアップ出来ないものなのかね?
ヨーロッパみたいに免許制度関係ないのだし

163 :774RR:2016/11/08(火) 23:30:07.32 ID:qM4BVpVe.net
ダメだこりゃ

164 :774RR:2016/11/09(水) 07:27:19.61 ID:35/AyHCq.net
ううむ・・
これはAK550やC650も候補になる感じ

165 :774RR:2016/11/09(水) 07:37:09.38 ID:fQkbU2dY.net
>>164
そもそもTMAX検討するやつって馬力は二の次だろ?
さっさとデカイの買えばいいじゃん

166 :774RR:2016/11/09(水) 09:11:32.78 ID:c/JsioRM.net
幼稚なSPEC厨をフィルタリング出来るから、馬力はこのままでいいわw
エクステリアは好みの問題だけど、ミラー以外は正直4型の方が引き締まった精悍なデザインで良いな
が、DXのツアラー性能の向上は裏山
それでいて6キロ減量とか反則気味w
まあ、リアフレームの樹脂の強度が心配ではあるだろうね

167 :774RR:2016/11/09(水) 09:58:27.13 ID:n8YrXTqp.net
>>165
そんなこたぁねーよ

168 :774RR:2016/11/09(水) 10:02:07.78 ID:QcKDuMAA.net
>>165
勝手に決めつけないで欲しいわ

169 :774RR:2016/11/09(水) 10:05:00.22 ID:5Eq9lOYb.net
TMAXにこれ以上パワーが欲しい人はどれくらいを望んでるのかなー?
@現状プラスα
Aライバル以上
B100馬力以上
Cスーパースポーツなみ

170 :774RR:2016/11/09(水) 10:05:37.31 ID:naflsMn4.net
>>156
こうやって歴代見ると、ガンダムの進化を見てる様だ・・・w

171 :774RR:2016/11/09(水) 10:19:17.89 ID:n8YrXTqp.net
>>169
パワーもともかく、こんなショボショボ性能の癖に
ガソリンはハイオク…
それがまず納得いかない
超絶使えないグータラ木偶の坊社員の癖に
給料だけスゲーみたいな感じでさ(´・ω・`)

172 :774RR:2016/11/09(水) 10:44:49.53 ID:y65a2eiX.net
4型後期から乗り換えを考えるほどの魅力は特にないなぁ。
>>165
馬力はどうでもいいかな。今ので十分、タンデムしても不足はないし。

>>171
1回の給油、めいっぱい入れてレギュラーに+150円くらいでしょ、気になる?

173 :774RR:2016/11/09(水) 11:17:54.53 ID:CQmXFNUg.net
横レスだけど、俺の使用状況だとレギュラー比で月に+1000円くらいになるので
ツーリングでの昼飯一回分になるなあと思うと
騒ぐほどじゃないけど少しもったいないと思う感じw

174 :774RR:2016/11/09(水) 12:05:28.74 ID:5rJpbyJc.net
ライバルが60馬力でコレ45馬力だろ、けっこうな差だよな

175 :774RR:2016/11/09(水) 12:26:42.09 ID:eFj6zNME.net
>>167
>>168
メーカー側が眼中無いんだよ
馬力欲しけりゃほか行って

176 :774RR:2016/11/09(水) 12:35:03.26 ID:n8YrXTqp.net
>>172
値段の問題じゃないんだよ

177 :774RR:2016/11/09(水) 13:12:56.70 ID:Vn23rzQc.net
>>176
じゃあ何の問題なんだよ
黙ってハイオク入れればいいだろ

178 :774RR:2016/11/09(水) 19:20:26.49 ID:SGrBpu+j.net
ハイオクに値段以外のどこに難癖つける要素があるんだろうか

179 :774RR:2016/11/09(水) 20:15:08.83 ID:5Eq9lOYb.net
ずーっとレギュラー入れてるけど問題ないよー@4型前期(・ω・)

180 :774RR:2016/11/09(水) 21:14:33.69 ID:1dtQ/UBl.net
>>179
お前はズレてる

181 :774RR:2016/11/09(水) 21:16:51.94 ID:djTDV4l/.net
現行のにマジェの必死ボタン付けてくれるだけで良かったのに

182 :774RR:2016/11/09(水) 23:06:49.58 ID:y65a2eiX.net
>>176
判らんわw何なんだよ。

183 :774RR:2016/11/10(木) 07:47:18.81 ID:JcY8R3HG.net
>>176
お前バカだろ
真っ赤になれ

184 :774RR:2016/11/10(木) 09:54:05.33 ID:V7i7WnCq.net
新型は、ナビつけにくいなぁ。
ハンドルをバーハンに換えるんかなぁ?

185 :774RR:2016/11/11(金) 00:20:50.72 ID:0P4aYWhB.net
ピアジオがダウンサイジングテクノロジーで350ccで40馬力超のユニット出してくるらしい

186 :774RR:2016/11/11(金) 23:26:40.02 ID:bvj2GmT3.net
新型発表されたばかりなのに盛り上がらんなぁ〜

187 :774RR:2016/11/11(金) 23:48:35.42 ID:a3cJDUlZ.net
新型は4型乗ってる者からしたら別にーって感じじゃないかな?
自分は4型前期だが少しワクワクして待っていたがそれも過ぎた。後は実際に価格や実車が出たらだな。
3月のモーターサイクルショーまでこんなもんだよ。

188 :774RR:2016/11/16(水) 23:08:21.32 ID:L3pzUVB6.net
モーターサイクルショーではTMAX、X-ADVの実車に跨りたいです。
現在TMAX2型乗りですが、どちらかを購入します。

189 :774RR:2016/11/21(月) 13:35:32.32 ID:IDecwQHA.net
顔なら4型で異論ナシ?
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org392087.jpg

190 :774RR:2016/11/21(月) 23:16:40.94 ID:GdyOTXJD.net
好み以外の何物でもない。
俺はどっちも好きではない。

191 :774RR:2016/11/22(火) 07:28:46.87 ID:WrfyHSFa.net
>>189
もうすでに4型の顔が古臭くみえる

192 :774RR:2016/11/22(火) 07:36:34.24 ID:NXqyb/z1.net
5型がキムコ(同等)なら良かったのにね

193 :774RR:2016/11/22(火) 08:34:31.38 ID:sRHL49yK.net
4型は全体的にゴテゴテして酷いデザインだと思う。
1型、2型がスッキリしていて良い。
5型?4型よりまし。

194 :774RR:2016/11/22(火) 09:00:38.95 ID:Q7wVS2Qa.net
5はなんかNMAXのイメージに近くなったな

195 :774RR:2016/11/22(火) 15:23:24.59 ID:iCjgxE/+.net
顔に関して個人的感想
1、2型スッキリしてる。ロボコン感が凄い。
3型、ライトデカすぎ。片目残念。
4型前期プロジェクター好きだけどポジションランプもあってごちゃごちゃした感じ。
4型後期前期よりスッキリしたけどLEDの独特のリフレクターのカットが嫌い。
5型、ポジションの出っ張り感が無ければいいかも。

196 :774RR:2016/11/22(火) 16:13:38.29 ID:bXB9IG8T.net
ポジションの出っ張り感って?としばらく考えてしまった
幅が広く見えるようにすることは地味に右直事故防止にもなりそう

197 :774RR:2016/11/22(火) 17:18:58.98 ID:1QhRgurD.net
右直事故は他人を信用するな、自分の事しか考えないエテ吉が右折待ちをしていると思え

198 :774RR:2016/11/22(火) 18:41:56.63 ID:jszy6s3h.net
いくらカッコよくても片目はない
4型後期の両目点灯は革命だった

199 :774RR:2016/11/22(火) 18:52:00.23 ID:HaJGQw10.net
光軸調整を考慮するとバイクは片目がよい。
ユーザー車検やる人はわかるよな。

200 :774RR:2016/11/22(火) 21:15:20.93 ID:1QhRgurD.net
おいおい独眼竜とパタリロどっちがカッコイいよ?

201 :774RR:2016/11/22(火) 22:18:24.25 ID:IH7WPoA3.net
フルフェイス入らんのが痛すぎるわ。

202 :774RR:2016/11/22(火) 22:42:04.55 ID:iCjgxE/+.net
>>201
新型はフルフェ入らないの?
今までのは入ったのに?

203 :774RR:2016/11/22(火) 23:15:54.77 ID:IH7WPoA3.net
>>202 フルフェイスはダメだけどジェットが2つ入るもよう
 新型バーグマン400もメットがひとつしか入らないようだ
 http://www.omnimoto.it/foto/popup/198419/yamaha-tmax-2017

204 :774RR:2016/11/22(火) 23:30:33.34 ID:LtJAzh6M.net
マジか…

205 :774RR:2016/11/23(水) 01:09:16.90 ID:MmIiXXI/.net
>>203
なんだ、その写真だけ見て言ってるのか。
前側はフルフェ入ると思うよ。俺の予想だけどね。

206 :774RR:2016/11/23(水) 12:15:28.12 ID:GL3CPQoN.net
https://news.webike.net/2016/11/08/75726/
シート下トランクには、新設計のフレームと樹脂製ボックスとのコンビネーションで
スペース効率をアップ。ジェット型ヘルメット2個収納※が可能となる大容量収納スペースを確保した。

207 :774RR:2016/11/24(木) 07:22:52.39 ID:pwpJ0Suy.net
片目点灯か
残念

208 :774RR:2016/11/24(木) 07:49:05.01 ID:1Mn7IrY3.net
>>207
https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/tmax-sx.aspx#gallery=image|image=https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2017/XP500SX/950-75/2017-Yamaha-TMAX-SX-EU-Matt-Silver-Action-003.jpg
https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/tmax-dx.aspx?view=featurestechspecs#gallery=features|image=https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2017/XP500DX/950-75/2017-Yamaha-TMAX-DX-EU-Phantom-Blue-Detail-001.jpg

さらっとデマ流さないでくれるかな

209 :774RR:2016/11/24(木) 15:20:31.87 ID:yIYpLI2B.net
スクーターだし今もジェットで乗ってるからフルフェイス入らんくてもいいや

210 :774RR:2016/11/24(木) 16:22:36.33 ID:Y6W1/P6R.net
収納は余裕がある方が良いのは当然だか。
メットはジェットの方が飲み物やら何かと便利

211 :774RR:2016/11/25(金) 06:15:30.18 ID:VP0CAJtX.net
フルフェイスは溜め息つくと目の前が真っ白になって怖いの

212 :774RR:2016/11/25(金) 07:35:22.94 ID:hjNfTN9w.net
ため息なんかつかないでよ

213 :774RR:2016/11/25(金) 08:07:59.52 ID:I4dC4Py5.net
>>211-212
ワロタww

214 :774RR:2016/11/25(金) 08:56:00.60 ID:1cSBrUWA.net
ピンロックシート付けられるレベルのヘルメット買えよ、ケチくさい奴だな

215 :774RR:2016/11/25(金) 17:47:19.55 ID:58uquU1p.net
日本で使用はホンダのEパッケージのようにETCを標準で付けて欲しい。
変に配線いじくられるのが嫌なので。

216 :774RR:2016/11/26(土) 19:34:17.70 ID:RqfE6Htc.net
>>210
カメラを撮影する時もフルフェイスより写しやすい。

217 :774RR:2016/11/29(火) 23:05:44.36 ID:97DSIvKc.net
新型欲しくてたまんねーけど、ちょっとお小遣いがあったので、オイラの愛機2型ちゃんにUSB電源、スマホホルダー、グリップヒーターつけたら、しばらくこのままで良いかもと思ってきちゃった。いつ日本で発売する5型〜〜。

218 :774RR:2016/12/15(木) 12:40:48.13 ID:HKBcweTR.net
tmaxを検討しているものです。
1型〜5型とはどれをさすのでょうか?
検討しているのは530のキーレスになったものです

219 :774RR:2016/12/15(木) 12:52:17.67 ID:gvnRUUb0.net
wikiにすべて書いてあるのでご覧ください。

220 :774RR:2016/12/15(木) 13:52:45.38 ID:jADxSOG0.net
>>218
530から四型
キーレスは後期からで他に倒立フォークやLEDヘッドライトに変わった
前期はプロジェクター目で正立フォークだからすぐ見分けられるよ
五型は来年以降日本販売されるやつ

221 :774RR:2016/12/16(金) 07:53:20.91 ID:zg+2kmqJ.net
>>220
ありがとうございます。
4型後期か来年出る5型を検討します。
すぐに買いたいのですが、次の型が大きな変更なので。ただ値段もさらに上がりそうですが。

222 :774RR:2016/12/17(土) 12:24:46.58 ID:O+MgUc8I.net
標準のハンドルでスマフォナビをつけている方いますか?
それともお薦めナビとかありますか?

223 :774RR:2016/12/17(土) 14:01:17.44 ID:BT4xyXnZ.net
っttp://hidaparts.grupo.jp/で解決できるか?

224 :774RR:2016/12/17(土) 17:43:54.59 ID:6n0MWj/t.net
>>223
良い値段するな。

225 :774RR:2016/12/21(水) 03:23:52.80 ID:vN+yp0fS.net
なんだかんだ言いつつ4型前期のあの顔が一番イケメンやと思ってる

226 :774RR:2016/12/21(水) 08:53:26.52 ID:N25pIPou.net
>>222
ビートソニックのネジ止めのをハンドルカバーに付ければ、あとはスマホでもゴリラでもホルダー替えれば付く。

227 :774RR:2016/12/21(水) 09:59:06.59 ID:I9yXTWrm.net
中身さえ確実にバージョンアップしてくれたなら、見た目は3型でよかった

228 :774RR:2016/12/21(水) 15:56:23.73 ID:yVNLFSMs.net
>>225
前期は旧型R1のようなハイロー切り替えの2灯プロジェクターで
ポジションランプが無ければ恰好よかったんだけどな。

229 :774RR:2016/12/21(水) 16:04:07.87 ID:vN+yp0fS.net
>>228
それが気に入ってるから前期を支持しているんだが

230 :774RR:2016/12/21(水) 18:55:32.64 ID:3CvXYsWy.net
4型も5型もベルトドライブってのが気に入らない・・スプラインシャフトの異音、サビサビ問題を気にしないで乗れる機構にして欲しかったよw
やっぱり1〜3型がメンテしやすくて最高だな

231 :774RR:2016/12/31(土) 05:15:27.85 ID:k7pt0hvZ.net
3型のフルカバーチェーンってオイル交換以外はノーメンテに近いのですかね
伸びとかどうするんだろ

232 :774RR:2017/01/15(日) 07:25:15.47 ID:f95Lra3S.net
>>231
13年乗っているが、ドライブシャフトオイルは定期的交換しているが、チェーンの調整はしたことない。

233 :774RR:2017/01/15(日) 10:46:28.29 ID:QmtWhrfe.net
3期を13年乗ってるっておかしくない?

234 :774RR:2017/01/16(月) 11:22:36.08 ID:cYaErd6W.net
1型からってのを省略しただけだろ

235 :774RR:2017/01/16(月) 18:33:28.27 ID:xzGsfq6B.net
>>233
頭固すぎ

236 :774RR:2017/01/16(月) 19:46:46.56 ID:vcOq57Hm.net
>>233
オヤジ杉

237 :774RR:2017/01/18(水) 20:04:53.60 ID:vQzhljO9.net
13年イケるかフルカバーチェーン
ベルトドライブより良いんじゃね
俺も当分3型乗り続けるわ

238 :774RR:2017/02/05(日) 10:23:09.65 ID:6K39dQ2w.net
新型ってECVT?
ECVTは再加速がもたつくから嫌なんだよね。

239 :774RR:2017/02/12(日) 18:04:22.38 ID:CkYY/lVJ.net
TMAXって車で言うと万能選手のミニバンタイプ
さらに言うなら快適性 搭載性 走行性 全て良好
だがなにげに中途半端
我慢できないのはハイオク仕様 ストーブ燃料にハイオク使えない
530下取りで2台体制これで快適

240 :774RR:2017/02/12(日) 18:55:28.08 ID:4owKZlaQ.net
車だとカマロだろ、ミニバンってw貨物と同じにしないでよ

241 :774RR:2017/02/12(日) 19:49:52.91 ID:iRTUWEgr.net
ヤマハの息の長い車種って、セローもSRも万能というか中途半端故に生き残ってるてイメージ

242 :774RR:2017/02/12(日) 20:11:45.46 ID:QpX4aXHX.net
>>240
どうしたらカマロが出てくるんだよw
シート下に荷物積めるしちょっと走行性能高いミニバンだな。

243 :774RR:2017/02/12(日) 20:53:29.97 ID:zFOlSgXN.net
コルベットになれない、中途半端なスポーツカー=かまろ
ピザ屋の3輪スクーターがミニバン

244 :774RR:2017/02/12(日) 21:00:10.66 ID:5nUiLX6v.net
ミニバンに抵抗感ない人は、ホイル変えたり車高調入れたりしてるのかな?
マジ恥ずかしいから止めた方が良いよ

245 :774RR:2017/02/13(月) 15:48:22.86 ID:kLEP/9k9.net
>>239
ある程度の普通車から比べりゃミニバンの走行性なんて不満しかないだろw
ミニバンは宅配ジャイロ
高額ミニバンで250ビクスク
軽トラは新聞屋カブ
スポーツ寄りセダンがtmax
クラウンアスリートみたいな全てにおいて可もなく不可もない奴ね

カマロは400ネイキッドな気がする

246 :774RR:2017/02/14(火) 11:51:33.59 ID:GsExD3VE.net
クルマに例えごっこ、恥ずかしいしお腹いっぱい。

247 :774RR:2017/02/14(火) 12:22:17.40 ID:qwoLJbSW.net
自分の乗っている物をミニバンとかの糞呼ばわれされるのは嫌だ

248 :774RR:2017/02/14(火) 13:01:26.58 ID:jBNXJi04.net
スクーター乗ってる人でもミニバンって嫌いなもんなんだね

249 :774RR:2017/02/14(火) 15:07:55.97 ID:oOcr+KCW.net
車を見た目度外視、広さが売りの車だからね

250 :774RR:2017/02/15(水) 01:14:48.69 ID:mtQtKQll.net
別に気にならんけどなぁw
ミニバンだって便利だぜ?

251 :774RR:2017/02/15(水) 08:59:34.16 ID:56yDP0xP.net
ミニバン嫌ってる奴って何か嫌な事あったの?w

252 :774RR:2017/02/15(水) 09:03:00.81 ID:lufEV6iR.net
煽られたり嫌なことはたくさんあったよ
多くがミニバンかプリウス

253 :774RR:2017/02/15(水) 12:56:29.01 ID:8lNHnhbN.net
ミニバンは日本の狭い道路や駐車場だと邪魔な存在ではある
直接的に何かされた訳では無い

254 :774RR:2017/02/15(水) 13:15:03.77 ID:BO7D7YTL.net
家庭持ってて裕福そうなのが嫌いなんだろ?
2chはそういう奴が多いからな。

255 :774RR:2017/02/15(水) 15:50:36.34 ID:56yDP0xP.net
煽られるのには理由があるけどな

邪魔な存在ってセダンもミニバンも高さ以外変わらないんだが

256 :774RR:2017/02/15(水) 16:58:11.77 ID:qHVeNvo/.net
スクーターだからってミニバンに例えられるのは嫌だw

257 :774RR:2017/02/15(水) 19:02:21.82 ID:ITn/vIz6.net
ミニバンで快適な車中泊旅行に行きたいから容認派です。

258 :774RR:2017/02/17(金) 12:07:38.66 ID:xRN6OJpV.net
日本で新型はいつ発売?

259 :774RR:2017/02/17(金) 14:59:46.03 ID:dfIncYvZ.net
4月

260 :774RR:2017/02/17(金) 15:27:43.71 ID:uNPAsX66.net
車中泊できて、TMAX積めるミニバンなら有り

261 :774RR:2017/02/17(金) 18:57:31.57 ID:dBvNzwk6.net
んじゃアストロでいいわ。

262 :774RR:2017/02/18(土) 05:02:12.60 ID:LV5mJknN.net
>>257
運転手は嫌です

263 :774RR:2017/02/18(土) 10:40:44.02 ID:ivXBIaM/.net
結婚してない子供いないじゃミニバン嫌いになるのも無理は無いわな

264 :774RR:2017/02/18(土) 11:33:00.06 ID:tbjOU9Br.net
結婚して子供もいるけどミニバンは嫌いだな
便利そうだとは思うけど

265 :774RR:2017/02/18(土) 12:09:49.93 ID:tfGZQt3P.net
カイエンやランクルじゃ駄目なの?
ミニバン縛りは、カッコ悪いしダサいと言われても仕方ないよ

266 :774RR:2017/02/18(土) 17:51:25.88 ID:x45pjmLz.net
>>264
全くそう思う(笑)遅いミニバン邪魔過ぎていやんなるわ

267 :774RR:2017/02/18(土) 18:20:58.11 ID:B8Gjr0sk.net
ミニバンを喜んで買うのって日本だけじゃね

268 :774RR:2017/02/19(日) 09:34:34.37 ID:NDvNYzap.net
ミニバン乗ったらセダン系なんか不便すぎて乗れないけどなw

269 :774RR:2017/02/19(日) 09:41:00.06 ID:NDvNYzap.net
>>265
カイエンランクル格好いいと思ってるのも1部の人だろw

>>264
遅いのはミニバンだけか?w

>>267
海外経験ないの?

270 :774RR:2017/02/19(日) 10:01:48.54 ID:b1mqrnQO.net
>>269
遅いなんて一言も言ってねーだろ
黙ってろカス

271 :774RR:2017/02/19(日) 10:27:46.57 ID:NDvNYzap.net
すまんwアンカミス
>>266だわ

272 :774RR:2017/02/19(日) 11:38:13.98 ID:3q0Bn19w.net
>>266
加速は遅いけど、エルグランドとかアルファードの排気量多いのは180ぐらい出るからなぁ

273 :774RR:2017/02/19(日) 19:41:49.48 ID:XHu9j8Ba.net
>>272
遅いミニバン抜かすにもでかくて先見えなくて邪魔って意味。

軽あたりなら悪意がない限りどっちからかは追い越せる

274 :774RR:2017/02/19(日) 22:21:46.32 ID:M6hWrQdx.net
ミニバンにブッ千切られるTMAX

275 :774RR:2017/02/20(月) 00:32:34.47 ID:Ml1ii2kS.net
それだけは無いわw

276 :774RR:2017/02/20(月) 12:16:43.94 ID:asumaOSi.net
ミニバンよりもプリウスの方がよっぽど嫌いだわ
モーターで走ってる時のヒ〜ンって音にもイライラするw

277 :774RR:2017/02/20(月) 13:48:11.91 ID:TLnuLTnU.net
プリウスにこけ負け

278 :774RR:2017/02/25(土) 13:11:00.34 ID:iC6ll2n5.net
エコカー()

279 :774RR:2017/02/25(土) 17:27:47.52 ID:P9emCocP.net
燃費の為なら他人はどうでも良く、エゴカーと呼ばれる事もある

280 :774RR:2017/02/25(土) 20:19:16.78 ID:KA1OOXpT.net
レンタカーでプリウス乗ったけど、高齢者が乗れる車じゃないなこれ

281 :774RR:2017/03/03(金) 06:55:52.77 ID:fEJH09VG.net
電気で動くTMAXの話してんの?

282 :774RR:2017/03/03(金) 08:25:32.56 ID:lMwaCOrF.net
40レスもTMAXの話してなくてワロタ

283 :774RR:2017/03/03(金) 09:05:08.35 ID:4gXb4dN5.net
新型の発売楽しみだけど、電子制御以上に基本性能をアップして欲しかった。排気量アップも期待してたんだけどなかったなー。

284 :774RR:2017/03/03(金) 10:46:39.13 ID:FRKwhCeD.net
話題が無いからなw

285 :774RR:2017/03/03(金) 12:38:45.93 ID:zpyOo8jd.net
そもそもスレが2つあるのがおかしい
もう1つの方はここよりTMAXの話をしている

286 :774RR:2017/03/03(金) 12:46:04.19 ID:SU0zIiQn.net
じゃあRYZENか任天堂switchの話しょうぜ

287 :774RR:2017/03/07(火) 12:24:00.26 ID:+BkqfaN9.net
新型130万はないわ…115万なら迷わず行ったけど最近のバイクはR1含め高すぎ

288 :774RR:2017/03/07(火) 12:44:08.86 ID:+BkqfaN9.net
スマホ連携はやっぱり通信規格云々で日本は去勢されてるのか?

289 :774RR:2017/03/07(火) 13:47:42.06 ID:pOmAmNkA.net
ああああ
ZTEのスマホが欲しい

290 :774RR:2017/03/07(火) 17:29:02.08 ID:XR7p+d+x.net
上げていこうぜ

291 :774RR:2017/03/07(火) 21:21:31.84 ID:iUIBw8l0.net
>>286
AMDスレに来なさい。

292 :774RR:2017/03/07(火) 23:48:24.91 ID:zqyehwB0.net
なんぼなんでも130は高いで

293 :774RR:2017/03/08(水) 07:17:53.67 ID:CT84cuWb.net
DXが135万円ポッキリ!

294 :774RR:2017/03/08(水) 11:38:31.99 ID:9FHeFZL8.net
Africa Twinの一番安いモデルが丁度135万円

295 :774RR:2017/03/08(水) 16:13:28.29 ID:sZNoepsi.net
マジでAfrica twinとの二択で、DXにしたわー。

296 :774RR:2017/03/08(水) 16:57:15.80 ID:5lUPJz/9.net
まさかツーリング用途?
航続300キロしかないのに?

297 :774RR:2017/03/08(水) 18:55:00.20 ID:F0vzncNS.net
>>296
スマートキーとか電動スクリーンとかいいと思うけどねー。荷物もたくさんはいるし5Lの携行缶でもメットインいれときゃいいべさ

298 :774RR:2017/03/08(水) 22:02:00.25 ID:sZNoepsi.net
>296
そこはあんまり深く考えてないなあ、、、
300kmガソリンスタンドが無いってこともないだろうし。
北海道ではあるのかしら、、、?

299 :774RR:2017/03/08(水) 22:34:35.91 ID:EKdddFvn.net
>>298
店は有っても、田舎だと夜早く閉まるとか日曜日は
休みとかは有る。

300 :774RR:2017/03/08(水) 23:02:16.81 ID:oIen/0hL.net
航続は長いに越したことはないが、300キロって横浜から名古屋まで行ける距離だぞ。
一晩中アテもなくひたすら下道だけ走り続けるみたいなケースでも無ければ300キロ区間のどこかで給油出来るでしょ。

301 :774RR:2017/03/09(木) 07:48:57.53 ID:dUxn7Y7f.net
日帰りのツーリングが300km程度が多い
満タンで出かけて無給油で帰ってこれるのが良い
だから300kmじゃちょっと短くて
あと50km余裕があると安心

302 :774RR:2017/03/09(木) 07:53:56.44 ID:fP0wF+GH.net
>>301
お前に合わせて作ってねーよ

303 :774RR:2017/03/09(木) 08:51:45.50 ID:9aguditL.net
>>302
確かにw

304 :774RR:2017/03/09(木) 09:14:27.88 ID:KOV6YmKW.net
400キロ走れるバイクなら200〜250キロ走ったあたりで給油を考えれば不安がない
残り100キロになってしまうと過疎地では不安が出てくる
300キロしか走れないと100〜150キロで給油を考えなければならないので煩わしいし
ガス欠の不安があるとツーリングの楽しみを損なう
給油所大好きって人ならその限りではないが

305 :774RR:2017/03/09(木) 09:46:36.03 ID:vy2wys2L.net
そんな神経質野郎は乗らなくてよし

306 :774RR:2017/03/09(木) 11:23:03.95 ID:824Sci8y.net
Vmaxなんか航続可能200km前後だったわそれ考えると殆どのバイクは有能

307 :774RR:2017/03/09(木) 12:14:17.93 ID:vzF0psER.net
携行ガソリンタンクどうぞ
あれ積んでるリスクのほうが怖いけど

1日でかなり走る時はめんどくさく感じる時もあるけど、休息も必要と割り切ってる。
ガス欠せずに計画的に走るのもツーリングの楽しみ。
デザインやバランス考えて設計した結果なんだろうし

308 :774RR:2017/03/09(木) 14:38:25.32 ID:fP0wF+GH.net
>>304
違う車種乗れや

309 :774RR:2017/03/09(木) 19:47:25.75 ID:o9j1NY/m.net
>>302
そんな事わかっとる
あと50km航続距離が伸びれば良いなと言う希望だ
メットインもでかくなったの見ても
ユーザーの希望は参考になるだろ
第一ツーリングモデル出してるんだから航続距離の話は
なんの不思議もなかろう

310 :774RR:2017/03/10(金) 01:33:22.25 ID:bzz2ANc8.net
強気の値段設定
ninja1000より高い

311 :774RR:2017/03/10(金) 21:54:12.00 ID:cIhsDRdO.net
ボッタクリと認めざるをえない

312 :774RR:2017/03/11(土) 02:11:11.72 ID:Mf9L50NJ.net
パワーダウンして燃費も悪くなっているみたいだけど
レギュラーガソリン仕様になったとか?

313 :774RR:2017/03/12(日) 01:11:14.97 ID:ML3kwHYM.net
現行のカタログの車両重量って乾燥重量の間違いだよね?215kgが車両重量って歴代から見たら軽すぎない?

314 :774RR:2017/03/12(日) 16:38:38.33 ID:Vccmt5iI.net
4型前期のABSなしなら217kg
現行ってのが4型後期のことならABSオンリーで222kg

315 :774RR:2017/03/12(日) 20:35:45.56 ID:ML3kwHYM.net
装備重量でですか?
前モデルに比べてかなり軽量化してるのですか?

316 :774RR:2017/03/12(日) 21:06:02.29 ID:uEYlkjxt.net
フレーム小型化したりリヤフレームを樹脂化したりしてダイエットしたらしい

317 :774RR:2017/03/13(月) 16:56:00.07 ID:YU8Pxp2z.net
2009年辺りからカタログ表記が車両重量=装備重量になったらしい

318 :774RR:2017/03/14(火) 16:50:58.51 ID:wnJhJMmU.net
新型注文した方、納期はいつ頃ですか?

319 :774RR:2017/03/14(火) 17:37:17.05 ID:hhlU/bGc.net
>>318
どうしてバイク屋に聞かないの?どうして〰︎?

320 :774RR:2017/03/14(火) 18:25:32.98 ID:Vypeqb0n.net
>318
発売日に入るって聞いてるよ。
4/2には店に入ってくるって。

321 :774RR:2017/03/15(水) 11:24:53.72 ID:L5lhermu.net
>>318
いつ注文するかによるだろ

322 :774RR:2017/03/18(土) 10:38:27.05 ID:Ss5isK/a.net
何千台も売れるバイクじゃないから発売したら1週間以内に入るだろ

323 :774RR:2017/03/20(月) 05:06:03.64 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

324 :774RR:2017/03/23(木) 03:11:53.65 ID:zlFcvKao.net
2015モデル試乗した時はなんか遅いし取り回し重いなーって印象で買わなかった
今回はそこら辺少しでも良くなってくれてたら買うかも

325 :774RR:2017/03/23(木) 06:23:24.67 ID:iUhq/Fnw.net
135万もすんのか
たけーな

326 :774RR:2017/03/23(木) 15:39:02.29 ID:qFgMnKmM.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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327 :774RR:2017/03/24(金) 08:13:04.13 ID:iPAP35wR.net
>>324
一般的なバイクを念頭にして乗っちゃダメ。あくまでもスクーター基準として評価しなきゃ。
新型になっても基本的な部分は変わってないから印象自体は同じだと思う。

328 :774RR:2017/03/24(金) 18:52:28.21 ID:ng2wMrO9.net
今日のモタショで跨ったけど脚を降ろしても車体がえぐられて無いから足つき悪い
ローダウンもあったけど対して変わらなくなかった
それとシート、給油口オープンするボタンが邪魔だと思った
もうちょい前に座りたいのにあのボタンが邪魔w
あとブルーは若干暗い感じで落ち着いた色で良かった

329 :774RR:2017/03/24(金) 21:22:54.17 ID:hqzSbYF8.net
3型国内エアクリボックスの穴開けってどーやってやんの?
ドリルでいくつか穴開けて糸ノコ?

330 :774RR:2017/03/25(土) 00:10:52.12 ID:nepyCnTS.net
新型フルフェイス余裕で入ってたわワイズギアのだけど

331 :774RR:2017/03/25(土) 03:05:57.55 ID:nepyCnTS.net
そう言えばなんで新型のウィンカーって前だけ豆球なん?

332 :774RR:2017/03/25(土) 13:20:54.56 ID:dwpZRYTH.net
そう前だけ豆球だよ、ちなみに海外仕様だとメットインのランプもLEDなのに国内は豆球

333 :774RR:2017/03/25(土) 17:02:58.81 ID:dB6xsRIo.net
あんだけ豪華にしといてそこケチる意味分からんわ

334 :774RR:2017/03/26(日) 07:26:58.42 ID:5FEdltzC.net
軽自動車も気が付いたら200万
なんでもかんでも高くすれば売れると思ってるな。

335 :774RR:2017/03/26(日) 08:40:25.95 ID:qJ6iTRkB.net
バイクだと、125のスクーターにturboとアイドリングストップと補助モーター付けた感じ
軽自動車で200万近いモノは脱税or脱法推奨車だよ

336 :774RR:2017/03/26(日) 10:11:54.86 ID:Wywlf7jQ.net
>>334
売れないから高くして利幅稼いでるだけでは

337 :774RR:2017/03/26(日) 13:57:37.83 ID:uXgOiKVf.net
悪循環に陥ってるなw
どのクラスも高い

338 :774RR:2017/03/27(月) 05:56:16.31 ID:K63dgRUJ.net
高価格にしても従業員の給料上がらないんじゃ景気も良くならないし
数が出なくなるから仕事量は減るのかな

339 :774RR:2017/03/27(月) 19:16:01.76 ID:yRYTJ/Lh.net
>>328
普通にシートのバックレストにケツを当てて乗れよw
TMAXで前乗りとかダセェよ。

340 :774RR:2017/03/27(月) 19:25:43.77 ID:IUfX8T0E.net
250スクーターでほとんど寝て走ってる人居るけど、バカ丸出しだよねw

341 :774RR:2017/03/27(月) 21:41:32.03 ID:1ibfHpcw.net
あんなのに寝っ転がれるなんて自分が短足だってことに気づいてないんだよ

342 :774RR:2017/03/28(火) 09:41:41.63 ID:ggDn/5oF.net
>>328
兄さん短足ですやん

343 :774RR:2017/03/28(火) 11:32:51.51 ID:nDiZG2NO.net
>>342
酷いこと言うなよ
本当に新型は腰高の丸太感が増してんだぞぉ

344 :774RR:2017/03/28(火) 16:21:09.47 ID:45jhn59t.net
それでも低身長&短足である事には変わらん
一般的な寸法な体型ならバイクなりの乗り方で支障なし

345 :774RR:2017/03/28(火) 20:32:59.04 ID:U2+Z8ewR.net
モーターサイクルショーでヤマハの人に聞いたけど
前までのモデルは、シート前の方に座れば多少細くなってるから足つきもよかったけど
新型はスイッチもあるし前のモデルより足つきは悪いらしい。
新型発表されてから旧型の在庫も結構減ったらしい。

346 :774RR:2017/03/28(火) 21:19:42.09 ID:CvdmYvkX.net
ノーマル、ローダウンともに跨ったけど、確かにあんまり差を感じなかったなぁ
先にローダウン跨っちゃったからこれでローダウン!?と思ったけど
ヤマハの人曰く新型は重心が低いから跨った感じよりは扱いやすいとのこと

347 :774RR:2017/03/29(水) 04:57:38.59 ID:S304xbms.net
三型国内でアクセレーションキットを組んでたんだが、なんだか物足りなかったのでWRを19gから18gにしてみた。前スレか前々スレくらいであんまり変わらないんじゃないの?と言われたが、激変したぞ。
街乗り程度だとキビキビした感じで、ガバ開けすると6000以上まで一気に回って加速する。100km/hで5000回転くらいだったけど、巡航時にそこから下がるかはこれから検証してみる。WRを1g軽くするだけでこれなら、ローズとかマロッシはもっと凄いんかな。
今更ながらでスマソ。

348 :774RR:2017/03/29(水) 07:32:44.35 ID:z7qYIUbO.net
160kくらいしか出なくなるがな

349 :774RR:2017/03/29(水) 08:56:32.66 ID:S304xbms.net
>>348
19gの時で160km/hまでしか出なかったんだわ。ハズレなんだろうね。
まぁ高速道路の追い越しで130km/hまでストレスなく出ればいいよ。

350 :774RR:2017/03/29(水) 09:13:56.46 ID:Tbn3aDFS.net
星野プーリー入れたらいいよ
19gと20gで加速はノーマルと比較にならない速さで、かつメーター振り切るくらいは出たよ。

351 :774RR:2017/03/29(水) 11:50:47.44 ID:S304xbms.net
>>350
マジでそれ考えてる。マエストロ・ローズと高精度ランププレートとか一式でおいくら万円するの?松戸まではちと遠いので一ノ江2りんかんでやってもらおうと思ってる。本当は和光店が近いんだけど。

352 :774RR:2017/03/29(水) 12:00:18.50 ID:vvjhGkZA.net
そこ車検出そうとしたら1ヶ月預かりと言われてから行ってないわ

353 :774RR:2017/03/29(水) 12:57:43.76 ID:vykGAuny.net
中古の4型買えば?

354 :774RR:2017/03/29(水) 14:29:24.28 ID:GJb+NWWc.net
>>351
ツーリングがてら行って見たらいいよ。モノづくりに対する情熱とか姿勢を感じれば多分高くは感じないと思う。
俺は2型3型でそれぞれやってもらったけど、プーリーが3万ちょい、取り付け5千円ほどだったような?
高精度ランプレートは個人的には要らなかった。
ゼロ加速、中間加速は良くなるけどなんとなく急かされる感じが馴染めなくてヤフオク出しちゃったよ。
2型も3型も20gと19gあたりがベストと感じたけど、星野設計さんだと18gと20g辺りがオススメだったね。

355 :774RR:2017/03/29(水) 16:45:17.93 ID:S304xbms.net
>>354
背中を押してくれてありがとd。
ちなみに20+19gで100km/h巡航時の回転数はどれくらい?

356 :774RR:2017/03/29(水) 18:29:39.69 ID:GJb+NWWc.net
5000切るくらい

357 :774RR:2017/03/29(水) 19:12:14.32 ID:S304xbms.net
やっぱそんなもんか...。4500くらいに収まればと思ったんだけどな。でも98%街乗りだしアリかな。

358 :774RR:2017/03/29(水) 23:05:23.74 ID:GJb+NWWc.net
エクストリームじゃないほうのマエストロローズ単体使用で22gと20gの組み合わせで100km/h@4700回転くらいの感じだった。

359 :774RR:2017/03/30(木) 19:33:50.85 ID:c6xq5ots.net
4型は5000回転で大体120km/h

360 :774RR:2017/03/30(木) 21:16:25.05 ID:SmCk8hwM.net
4型はパワーあるからな、つーか3型がしょぼいだけか
一番カッコ良いけどね

361 :774RR:2017/03/30(木) 21:41:38.41 ID:Swezmw0F.net
3型が一番カッコ悪いんだがw

362 :774RR:2017/03/30(木) 21:49:02.38 ID:+K0XTY9N.net
主観の問題だから、相手の好みを否定するのは無意味。

363 :774RR:2017/03/31(金) 07:52:27.20 ID:U/ZK1RzH.net
俺も3型が好き
4型以降は厨二臭がする(個人的見解)

364 :774RR:2017/03/31(金) 09:43:57.56 ID:+CbQsAwH.net
ロボコン型(1、2型)が至高

365 :774RR:2017/03/31(金) 10:49:19.04 ID:stzDYCLI.net
このやりとり何回目ジジイ共

366 :774RR:2017/03/31(金) 16:32:10.81 ID:WoVKy/VN.net
三型のデザインでエンジンが550くらいあればな〜...。

367 :774RR:2017/03/31(金) 19:11:30.49 ID:1VOiW/n5.net
ka…ka…kaw…

368 :774RR:2017/03/31(金) 19:17:20.62 ID:OcvK1BuR.net
Kawasaki

369 :774RR:2017/03/31(金) 19:18:36.09 ID:WoVKy/VN.net
そこはAK550だろ

370 :774RR:2017/03/31(金) 20:41:05.58 ID:Ud5r1HU+.net
アブトマットカラシニコバ

371 :774RR:2017/04/01(土) 00:51:54.25 ID:sgTNZWzt.net
素直にキーレスがいいから4型後期が好き
3型はひいき目に見ても古臭いよ。
Evaluation: Good!

372 :774RR:2017/04/01(土) 04:33:29.14 ID:hWzoNucH.net
バイクに興味ない一般人から見たら古臭くも糞も無いよ。ラビットとかならともかく。
ある程度生半可な知識があるとこれは新型、これは旧型って知識からくる先入観があるからな。
本当の価値がわかるのはもっと時間が経ってから。20年後、30年後にどう見えるか。
古臭いかどうかのジャッジはまだまだ早過ぎるな。

373 :774RR:2017/04/01(土) 05:58:56.83 ID:tnK+mIq9.net
ここは3型スレ?
俺も4型が良いな。

374 :774RR:2017/04/01(土) 08:00:34.40 ID:Pz2OmlOD.net
機能やパワーは新型が良いに決まってるだろ
4型のデザインは失敗で、真似される3型の方がカッコ良いと思うよ

375 :774RR:2017/04/01(土) 08:23:06.99 ID:sh01Cjby.net
真似されたの?

376 :774RR:2017/04/01(土) 08:53:05.64 ID:lrzfVCUH.net
ak550や新型スカブ400が、3型の正常進化っぽい

377 :774RR:2017/04/01(土) 10:01:21.81 ID:hWzoNucH.net
>>376
禿同。

378 :774RR:2017/04/01(土) 10:19:08.22 ID:enRCwNjC.net
たしかにw

379 :774RR:2017/04/01(土) 11:22:39.02 ID:F9AA0ANR.net
3型ヨイショ凄いけど、それになんの意味があるか分からん。

380 :774RR:2017/04/01(土) 11:40:58.03 ID:Pz2OmlOD.net
4型がダサいのは3型ヨイショなのか?

381 :774RR:2017/04/01(土) 15:33:48.37 ID:A6z4F1gV.net
http://i.imgur.com/syW6nf1.jpg
http://i.imgur.com/wpSuRRl.jpg

先の方が3型だっけ?

382 :774RR:2017/04/01(土) 22:13:16.23 ID:XiTADBVa.net
自分が乗ってるのを馬鹿にされるといい気はしないわな。
3型乗りが多いんじゃない?
俺はどの型もそれぞれいいところ悪いところあって良いと思うけどな。

383 :774RR:2017/04/01(土) 22:52:05.62 ID:1l5LDkbg.net
4型後期が完成形だと思うな、グリス病を除けばね。
キーレスエントリー、LEDまで付いて探せば85万くらいであるし。

384 :774RR:2017/04/01(土) 23:29:25.35 ID:sh01Cjby.net
>>382
3型乗りの声が大きいだけ。やたらと噛み付いてくる感じじゃん。

385 :774RR:2017/04/02(日) 01:16:54.68 ID:GebaJw7q.net
>>384
噛みついてるレスってどれ?
>>371か?

386 :774RR:2017/04/02(日) 01:29:16.61 ID:D+3eutPr.net
レロレロレロレロレロ

387 :774RR:2017/04/02(日) 09:27:27.83 ID:nspHXtjf.net
今だに2型最高を説く奴もいるよねw

388 :774RR:2017/04/02(日) 11:30:52.62 ID:khJebTDJ.net
デザインは人それぞれ好みがあるだろうが、不具合多発のベルトドライブは受け入れられん。

389 :774RR:2017/04/02(日) 14:07:31.02 ID:dZYqaklr.net
確かに、バスタブチェーンで良いよね。ほぼメンテフリーてのは大きい。
まぁあまり完成させても乗り換え需要無くなっても困るとかあるんでしょう。
確かに2型3型は本当に長持ちするしトラブルらしいトラブル無いし。
キャブはまたちょいと面倒なこと増えてくるからパスだけどね。

390 :774RR:2017/04/03(月) 03:13:33.44 ID:G/S8MkFE.net
おれの1型、街乗りはリッター13だし

391 :774RR:2017/04/03(月) 08:47:01.18 ID:xrIGd5oY.net
駆動系ちょっとイジったらリッター14kmだった。まぁ街乗りで時々ガバ開けしてたが。

392 :774RR:2017/04/07(金) 18:00:54.57 ID:uBdOj8oc.net
overマフラー、駆動系ノーマルでリッター17km

393 :774RR:2017/04/07(金) 19:39:46.45 ID:O0tRrTrS.net
何乗っても回せば燃費落ちるよ

394 :774RR:2017/04/07(金) 22:28:02.05 ID:ZLAQdwH3.net
>>383
14年
60後半から

395 :774RR:2017/04/09(日) 00:01:10.55 ID:FVXdHNqu.net
エンジンパワー落としてもいいから低燃費化とレギュラー仕様にしてくれ
こんなスクーターでサーキットいくやつは自分でハイオク化できるだろ

396 :774RR:2017/04/09(日) 03:55:48.77 ID:5CNIAXN9.net
欧州のレギュラーのオクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間なんだよね。だからハイオク仕様。

397 :774RR:2017/04/09(日) 09:59:09.40 ID:8zbThg0y.net
ハイオク用とレギュラー用でマップ選べればいいのにね

398 :774RR:2017/04/09(日) 10:18:16.80 ID:pBvKkZtI.net
エンジンパワー要らないんだし、素直に250にすれば良いと思うが

399 :774RR:2017/04/09(日) 10:24:14.58 ID:Xn228NhZ.net
ハイオク=サーキットみたいな認識の人が大型バイク乗る時代なんだよなぁ

400 :774RR:2017/04/09(日) 11:03:00.60 ID:pBvKkZtI.net
スカブ400の新型がパワーアップしたみたい、見た目だけじゃなく3型とほぼ同じになるね

401 :774RR:2017/04/09(日) 11:09:22.25 ID:FVXdHNqu.net
>>399
NAメカチューンの基本だろ?ハイオク化なんてよ
俺は車でやったが

402 :774RR:2017/04/13(木) 12:02:21.47 ID:56f1vWh5.net
17年モデル試乗したけど、特にパワーモードだっけ?
あれが全然分からんかった。

403 :774RR:2017/04/13(木) 12:42:47.46 ID:t3U36vRR.net
>>402
排気量変わらんし、パワーアップ感ゼロなんですかね。
俺も試乗したいな。

404 :774RR:2017/04/13(木) 14:56:53.54 ID:VbWCcRTz.net
迷走中、ユーザーの声を聞いてない結果

405 :774RR:2017/04/13(木) 15:11:10.68 ID:ihnuW1SV.net
うん、4型とほとんど一緒。
目つぶったら分からないくらいに効果が不明瞭。

電スクとかまぁ色々装備あるけど、4型と変わらん走りで130万は絶対にないわ。

406 :774RR:2017/04/13(木) 15:18:44.72 ID:EUhVEl6b.net
メットインが大きくなったぞそれだけで十分じゃないか俺は買わないけどな

407 :774RR:2017/04/13(木) 16:55:56.54 ID:/71uDc4c.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170413-10263593-carview/1/
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67920480.html
120万円

408 :774RR:2017/04/14(金) 08:03:33.24 ID:42mfGiZA.net
TMAXはそろそろ排気量を650とか800にして新しい風を入れないとフェードアウトすると思う
快適とかスポーツとかもユーザーが十分だと感じるパワーユニットと確実な出力の伝達があってこそだし
実際にはそれが新モデル登場時に一番望まれている事なんじゃないかな。
延命の為の後付けコテコテ装備で価格が上昇する事を望むユーザーなんて外国でもいるのかしらね

409 :774RR:2017/04/14(金) 08:34:54.16 ID:mieSxiwt.net
>>408
EUユーザー>A2免許で乗れなきゃTMAXじゃねーし

大きいの出すなら別ブランドだね

410 :774RR:2017/04/14(金) 08:59:47.41 ID:4WrS8oTd.net
>>407
しつけーよ。

411 :774RR:2017/04/14(金) 10:49:31.83 ID:xpSYb3Pc.net
要するにあちらではTMAXの位置付けってこっちでいう250スクーターみたいなもんなんでしょ

412 :774RR:2017/04/14(金) 11:07:22.82 ID:nZxMTuZX.net
>>408
コテコテ装備は要らないけど排気量アップも個人的には要らないんだよなぁ
今の排気量でパワー十分だし。
って事で4型を10年は乗る予定。

413 :774RR:2017/04/14(金) 11:33:16.39 ID:5c3pA0tt.net
>>407
リアタイヤの径が小くねえ?
あとアルミホイルの方がいいのになんでわざわざ
スポーク風?

414 :774RR:2017/04/14(金) 12:02:11.11 ID:/BbMKgj9.net
ホンダも迷走中、コウモリ作ってどうするのw

415 :774RR:2017/04/14(金) 12:19:59.93 ID:4WrS8oTd.net
MT-09がオンロードをベースにモタード的な要素を取り入れて売れたので、XVideosはスクーターにモタード要素を取り入れてみたんだろ。

416 :774RR:2017/04/14(金) 12:34:14.41 ID:/BbMKgj9.net
マイナス要素とマイナス要素を

417 :774RR:2017/04/14(金) 16:35:19.48 ID:JjlE/Z5p.net
>>415
SEX-AV!

418 :774RR:2017/04/14(金) 19:18:44.41 ID:/RJoBw6A.net
つまんねーんだよ

419 :774RR:2017/04/14(金) 20:44:23.20 ID:Kwtjkz/1.net
つまらないと不平を言うよりも
すすんで話題を出しましょう

みつを

420 :774RR:2017/04/14(金) 23:05:25.84 ID:/RJoBw6A.net
障害者気取るなカス

421 :774RR:2017/04/14(金) 23:42:03.89 ID:DwE1H3Zo.net
>>416
足したら結局マイナスだな。

422 :774RR:2017/04/16(日) 08:32:30.26 ID:6HIn5lXD.net
2万キロごとのvベルト交換、ショップでいくら位かかりますか?

423 :774RR:2017/04/16(日) 18:26:51.03 ID:uVJdyt3p.net
ベルトが1万ちょっと、工賃が6〜7千円くらいかな
5千円くらいでやってくれるところもある
あと2万だとフィクスドリブンフェイスだっけ?
あれも交換した方が良い。4千円弱かな

424 :774RR:2017/04/16(日) 21:13:05.61 ID:6HIn5lXD.net
>>423
回答ありがとうございます。
5万位かかるのかと思っていたのでホッとしました。

425 :774RR:2017/04/17(月) 00:26:55.68 ID:RLKART68.net
>>423
2万キロでフェイス替えるのって早くない?

426 :774RR:2017/04/17(月) 00:49:08.68 ID:w2WFCoin.net
>>425
結構減ってるよ
4万でも大丈夫だろうけど部品代しれてるし

427 :774RR:2017/04/24(月) 03:32:31.25 ID:FUXNG5zn.net
テスト

428 :774RR:2017/04/24(月) 07:24:46.83 ID:gskg9cek.net
に出ます

429 :774RR:2017/04/24(月) 12:17:54.90 ID:xGQfNsfX.net
しっかり覚えてね

430 :774RR:2017/04/24(月) 14:49:20.24 ID:aIrFanuo.net
新型出て試乗も出来るのに、書き込み全然ないから落ちてると思ってた。

431 :774RR:2017/04/24(月) 18:23:02.88 ID:IF6jl/Ag.net
カッコ悪くなって別に欲しくない装備が付いて値増しとは酷杉鱒

432 :774RR:2017/04/24(月) 19:13:41.74 ID:SNSaSLhK.net
3型までの500ccとそれ以降の530ccってパワー感どれくらい違いますか?

433 :774RR:2017/04/24(月) 19:21:33.09 ID:FUXNG5zn.net
そりゃそうだわな〜
これが結構排気量とパワーのあるマシンなら分かるけど、530ccに120万から130万は無いわな。
まぁ一時期日本のバカスクブームの時も似た様な現象あったけど。
あの時は高いので80万円位だったか。

434 :774RR:2017/04/24(月) 20:59:18.33 ID:6tST1T0c.net
>>432
3型

435 :774RR:2017/04/24(月) 21:01:13.90 ID:6tST1T0c.net
>>434訂正

3型国内と4型なら、比べるべきではない。

もう全然違う。

436 :774RR:2017/04/25(火) 01:46:52.81 ID:zMCvlYBg.net
国内仕様同士ならスペック上10馬力も違うし全く別物。

437 :774RR:2017/04/25(火) 10:12:26.21 ID:MH4/UojT.net
そんなに違うなら2型から5型DXに乗り換えるわ。
俺の2型綺麗なんだけどなー。下取りは期待してないけど。

438 :774RR:2017/04/25(火) 12:39:30.87 ID:wdv87H73.net
なんでパワー上げようとしないのかね、一応大型免許がないと運転できないバイクなのに

439 :774RR:2017/04/25(火) 12:44:14.67 ID:IVgeQzqW.net
>>438
欧州A2免許>何度も言わせるな

440 :774RR:2017/04/25(火) 13:01:15.84 ID:SH+bMAgR.net
なんとなくデラックスってネーミングがダサい
RとかSとかもっと他にあったろうに

441 :774RR:2017/04/25(火) 13:11:24.59 ID:0tOHqg6T.net
530と650をラインナップとか出来るでしょうに
>>439は言い訳にはならない

たぶん駆動系が耐えれないとか技術系の問題

442 :774RR:2017/04/25(火) 13:23:09.35 ID:SH+bMAgR.net
>>441
全部新設計の結局別物になるからTMAXじゃない!
と思う。

443 :774RR:2017/04/25(火) 15:29:50.22 ID:gb+O8yiA.net
スクーターにRとかSとかガキ臭い

444 :774RR:2017/04/25(火) 16:40:15.71 ID:IVgeQzqW.net
>>441
A2免許の馬力以上出せないなら排気量650も要らないし、駆動系シャシーも強化した結果重くなったらTMAXの良さが無くなる

自分で半分答え出してるじゃん

445 :774RR:2017/04/25(火) 16:45:45.63 ID:zMCvlYBg.net
TMAX R2!

446 :774RR:2017/04/25(火) 19:19:13.46 ID:TadzFxDb.net
日本仕様をそれなりに作って、あとはデチューンでダメなのか
ちょっといじると本国仕様なんてステキやん

447 :774RR:2017/04/25(火) 19:41:32.33 ID:i6wzF3BJ.net
残念ながら今の二輪メーカーは日本の国内市場など眼中にない
眼中にないというより、注力するほど売れないマーケットだから
国内仕様なんて開発してもペイできないんでやらない
悲しいかな、欧州で売るものを日本でも売ってやるから
喜べお前ら的な感じなんだよ今は

448 :774RR:2017/04/25(火) 20:00:27.96 ID:TadzFxDb.net
じゃあ次はBMでok

449 :774RR:2017/04/26(水) 08:05:37.74 ID:jqSl3uI/.net
どうせ台湾製ならAK550だな。
あそこまで来るとライバルというよりはTMAXに対するリスペクトというか愛を感じるw

450 :774RR:2017/04/26(水) 08:23:01.46 ID:mD0ZQpP4.net
>>444
スカブ…

451 :774RR:2017/04/26(水) 08:26:47.10 ID:HNOAgLNS.net
>>450
重ったるい豚は帰って

452 :774RR:2017/04/26(水) 16:17:30.83 ID:r6u5sYKH.net
DX トレーサーより約30万高いってどこにそんな金掛かってんねん

453 :774RR:2017/04/26(水) 17:19:49.02 ID:rVcRNre+.net
>>449
アレって本当にカワサキで出るの?

454 :774RR:2017/04/26(水) 19:34:34.02 ID:17DhBWRd.net
>>453
カワサキ?OEMの話あるの?

455 :774RR:2017/04/26(水) 19:44:39.24 ID:bk7ajD0s.net
カワサキのJ300/125とかがキムコのOEMだった
それに加え以前からJ500?とされるカワサキのメガスクーターが出るという噂があり、
キムコがAK550出したことで、J500がそれのOEMになるのでは…?
という推測レベルの話のはず
最近もっと具体的な話出てきてるならすまん

456 :774RR:2017/04/28(金) 01:04:20.81 ID:aAZcxbqS.net
こんなに高いならリッター辺り燃費5kmくらい伸ばして欲しかったな
これは国内外共通の要望だと思う。

457 :774RR:2017/04/28(金) 05:53:24.86 ID:YUa5IHq4.net
値段と燃費がリンクすると思う考えがわからん

458 :774RR:2017/04/28(金) 06:08:07.99 ID:k5EKgE4w.net
プリウス『せやな』

459 :774RR:2017/04/28(金) 07:13:01.82 ID:YUa5IHq4.net
皮肉りたいのかもしれんが、プリウスは燃費いいから高価なんじゃない
ハイブリッドだから(ガソリン車に比べて)高価なの
低燃費=高価なら、GT-Rはどうすんだw

460 :774RR:2017/04/28(金) 07:22:09.18 ID:6b9K11ey.net
プリウスは何年乗れば、先払いした金額の元が取れるんだっけ

461 :774RR:2017/04/28(金) 07:44:22.94 ID:9oSlKagF.net
>>460
10万キロとかじゃなかった?

まぁ、元がとれる前にバッテリーが弱ってくるが

462 :774RR:2017/04/28(金) 08:16:39.84 ID:n2zproLs.net
>>460
元は取れんよ。
年間1万km走るとして節約できるガソリン代なんて2万円くらい
同じクラスのガソリン車との価格差が40〜50万円
20万km走るまでに交換するバッテリー代も同じくらいはかかるだろ

463 :774RR:2017/04/28(金) 10:53:23.45 ID:3uHMyuEL.net
リースというか定期的に新車に乗り変えていくローンのほうがいいのかな

464 :774RR:2017/04/28(金) 12:04:24.54 ID:v8omsXaN.net
保険やなんやウザいから、会社名義のリースなら有りじゃね

465 :774RR:2017/04/28(金) 12:51:01.57 ID:gIJa/A6V.net
ところで、バイクのクルコンってアリなんだろか。
高速使ったロングツーリングにしても、バイクは結構頻繁に速度増減してメリハリつけて走りそうなイメージが。

466 :774RR:2017/04/28(金) 17:25:06.82 ID:9rlYp3Fu.net
アクセルひねり続けなきゃいけないバイクにこそクルコンのありがたみがわかるでしょ

467 :774RR:2017/04/28(金) 18:49:35.06 ID:mnBK9UqO.net
街乗りメインな人は、あんま有り難みないかも

468 :774RR:2017/04/28(金) 19:34:18.70 ID:RlHo/q5H.net
グリップにつけるやつつけてるけど楽だよー高速

469 :774RR:2017/04/28(金) 22:40:43.26 ID:ql62g7oT.net
プリウスはブレーキパッドが減らない乗り物っていう認識。

470 :774RR:2017/04/28(金) 22:42:01.52 ID:qhRyUdiN.net
スロットルアシストかな。自分もつけてるけどもうやめられない。
握り続けなくていいから手が楽なんだよね。
ツーリングにも街乗りにもアリ。
難点はグリップヒーターの熱が届かず小指だけ冷たい事。

471 :774RR:2017/04/29(土) 02:28:58.40 ID:a/65YGiq.net
>>470
クラッチがない乗り物にソレは危なくないですか
うっかり触れて急加速した時の逃げ場がない気がする

472 :774RR:2017/04/29(土) 06:05:54.40 ID:AhU/+qa6.net
危ないでしょ、でも便利というか楽なんじゃないかな

473 :774RR:2017/04/29(土) 06:42:56.76 ID:43KHxdbi.net
>>471
リスクを考えるひとは付けないよ。
知人も付けてたけどスロットルワークの邪魔になるから外させたよ。

474 :774RR:2017/04/30(日) 07:37:33.53 ID:6MpIZGPN.net
DXの電動スクリーンって便利そうw

475 :774RR:2017/04/30(日) 08:58:02.70 ID:fYYju9sT.net
>>471
危ないと思った事は一度も無い。
そのうっかりってどんな状況だよ。サイドスタンドでアイドリングしててうっかりスロットルアシストを押し下げちゃったとか?
信号待ちでうっかりスロットルを捻っちゃったとか?
そういうレベルの人はもうバイク降りた方がいいと思う。

476 :774RR:2017/04/30(日) 12:14:34.84 ID:tEinnErV.net
http://i.imgur.com/JlKu2Ph.jpg
こう言うのでしょ?

すげー危なくね?
サイドスタンドスイッチキャンセルするヤツより100倍危険。

477 :774RR:2017/04/30(日) 12:29:38.86 ID:XddXVfmf.net
街乗り含む全ての走行中でつけるけとでも思ってるのかな?
こんなもん高速走る時は外すだろ

478 :774RR:2017/04/30(日) 12:59:05.83 ID:1mJmAtn1.net
はずさんでも逆方向には簡単に回るんだから
高速降りたら邪魔にならんように回しておけば良い

479 :774RR:2017/04/30(日) 13:22:23.50 ID:0uV2PY0h.net
スロットル固定というか普通にグローブしてればある程度の位置キープできるだろうに 安物グローブでもつかってるのか

480 :774RR:2017/04/30(日) 14:24:24.00 ID:CpCxo2MA.net
スロットルまわすのすら面倒になったのなら
それは、バイクを降りるときが来たのでしょう

481 :774RR:2017/04/30(日) 17:20:45.47 ID:fYYju9sT.net
スロットルアシストが危険なんて初めて聞いたわ。どんだけビビリなんだよ。
三輪車でも乗ってろ。

482 :774RR:2017/04/30(日) 17:22:52.29 ID:lAF7yFOY.net
>474
『いらんだろー』と思ってたけど、クソ便利だわー。
ちょっと上げ下げするだけで、全然違うのなー。

ホントにいらないのはD MODEかなー。
Sしか使ってない。

483 :774RR:2017/04/30(日) 18:39:54.38 ID:51L2LXUe.net
パーキングブレーキも使わんなあ

484 :774RR:2017/04/30(日) 20:27:48.86 ID:fYYju9sT.net
サイドスタンドで停める時は必ず使ってるなぁ。信号待ちが長くなりそうな時も。

485 :774RR:2017/04/30(日) 23:29:50.87 ID:wFoBGknJ.net
なぁなぁ にゃーにゃー ゴロゴロ

486 :774RR:2017/05/01(月) 11:15:22.21 ID:UgbltEku.net
>>476
こんなもん普通に危ないわ

487 :774RR:2017/05/01(月) 11:56:54.67 ID:kcF5l0z/.net
お金出して付けるモノではないね

488 :774RR:2017/05/01(月) 12:47:14.04 ID:I9rJQGh8.net
トイレ休憩の後、付けているのを忘れてエンジン掛けたまま、取り回しをしようとしてハンドルをグイッとつかんだら、俺のMAXが明後日の方向に走って行きました。

489 :774RR:2017/05/01(月) 13:03:01.86 ID:Cr8ga4yn.net
おまえらニブいんだから三輪車でもキックボードでも乗ってろってのw
よく大型二輪取れたなwww

490 :774RR:2017/05/01(月) 13:59:23.57 ID:rGvdqXZg.net
スロットルアシストじゃアクセル一定には出来るけど速度一定に出来ないからな。
上りで-20km、下りで+20kmなる。

491 :774RR:2017/05/01(月) 21:01:59.81 ID:Vgp2nDGn.net
ローラースルーGOGOに乗ってるわ

492 :774RR:2017/05/01(月) 22:21:50.01 ID:LUOa8g5R.net
第一のカラー竹馬

493 :774RR:2017/05/02(火) 05:59:57.51 ID:HPRGdRq/.net
>>488
コンビニ突っ込むジジイババア並のアホだと言う事を自覚しろよ

494 :774RR:2017/05/02(火) 07:22:42.79 ID:ixDKhbtW.net
ツツンツツノダ

495 :774RR:2017/05/02(火) 13:28:55.55 ID:p8ky0jfD.net
5型のクルコン50〜100キロの設定と
カタログであったが、試してみたら
メーター読みで110キロまで設定できた

496 :774RR:2017/05/02(火) 13:55:30.67 ID:ji0gaKY0.net
ローラースルーGOGOはホンダが開発したって今知ったw

497 :774RR:2017/05/02(火) 14:03:10.90 ID:kE4vI5qO.net
そろそろ病院に大型スクーターが突っ込むってニュースになりそうだな。
頼むから>>488みたいなドン臭い奴はオートバイもクルマも一切乗らないでくれ。
電動のシニカアーだけは乗っていいから。

498 :774RR:2017/05/02(火) 18:04:57.45 ID:waa2ZrjE.net
ドン臭かろうが俺最強!ってやつどっちも事故る時は理由なんか不問で事故るからな。

499 :774RR:2017/05/02(火) 19:15:09.87 ID:kE4vI5qO.net
取り回し中に暴走するようなアホは問題外だろ。

500 :774RR:2017/05/02(火) 19:34:14.96 ID:aZXifJio.net
事故なんて向こうから来たら避けようがない、事故りたくないなら家でチンポ触ってろ

501 :774RR:2017/05/03(水) 00:28:28.19 ID:4NINSLKk.net
ハッピーメーターだから110入力できるのん

502 :774RR:2017/05/03(水) 03:43:39.12 ID:cEgqapYI.net
624かなぁ〜

503 :774RR:2017/05/05(金) 11:18:50.93 ID:3GTDBf4V.net
0.1%や実質ゼロ金利などYSPはやってるな。
現金がないので36回で買っちゃお。

504 :774RR:2017/05/05(金) 19:04:11.49 ID:bRHB6gl1.net
だれだーオレの4型小物入れからグラサン盗った奴はー
人のグラサンでドヤ顔とかしてんのか。気持ち悪くね?
カギがついているのだから掛けろってこったけどな

505 :774RR:2017/05/05(金) 21:44:43.51 ID:M/qbYPPK.net
黄色いやつか?

506 :774RR:2017/05/06(土) 00:31:44.27 ID:cg4NIn60.net
今更なんだが、3型のユーロスクリーンってスモークになってちょっと短くなる以外になんかメリットあんの?
空力が良くなるとか。

507 :774RR:2017/05/06(土) 01:15:40.69 ID:/N3Cn/Ej.net
2017のローダウンシートまだー?

508 :774RR:2017/05/06(土) 07:25:50.56 ID:8tfFBTgh.net
>>506
スクリーンにTMAXって書いてあります

509 :774RR:2017/05/06(土) 09:48:10.87 ID:+QB4A7BK.net
http://i.imgur.com/tShg3Cc.jpg
TMAX全焼

510 :774RR:2017/05/12(金) 21:21:10.33 ID:/oITD+zm.net
>>509
www
本人泣き崩れてる動画があってもっと笑笑

511 :774RR:2017/05/16(火) 13:03:00.51 ID:uRyyucJ2.net
よし。タイヤの話をしよう。
コスパの高いやつ教えてくれ。それにするから。

512 :774RR:2017/05/16(火) 14:39:02.67 ID:WKyUVsat.net
純正

〜fin〜

513 :774RR:2017/05/16(火) 15:29:32.96 ID:UdASk/JI.net
〜fin〜

514 :774RR:2017/05/16(火) 15:38:09.12 ID:ib7oEzUR.net
>>511
ディアブロ

515 :774RR:2017/05/16(火) 15:50:49.21 ID:8L0DHccV.net
1型はどのタイヤがおすすめ?

516 :774RR:2017/05/16(火) 18:05:18.31 ID:YUaQg5vo.net
純正

517 :774RR:2017/05/16(火) 23:31:43.03 ID:41HQQK0b.net
>>511
純正@ブリヂストンは糞だった。
空気圧を適正に保持しても、フロントが偏磨耗する。

次は車両ごと換装するわマジで。

518 :774RR:2017/05/17(水) 01:30:45.32 ID:rv8PuJLa.net
続、TMAX全焼
http://i.imgur.com/yT2IqIt.jpg

519 :774RR:2017/05/17(水) 03:35:52.61 ID:Ir3gvAIw.net
ポッポタイヤ以外でオススメしてください

520 :774RR:2017/05/17(水) 05:56:43.91 ID:74EvTj1y.net
ポッポはアレだし、
ピレリは中国系になっちゃったし、
あとはミシュかダンくらいか?

521 :511:2017/05/17(水) 12:32:40.14 ID:l24bs581.net
なんとなくミシュランが好きだ。
でもまあスクーターだから、そこまでこだわりはない。
中華は問題外な。
純正が良いならそれはそれで。
ちなみに4型ね。

522 :774RR:2017/05/19(金) 01:18:27.70 ID:aupLixbo.net
ミシュランは剥がれ問題があって以降選択肢から消え去り

523 :774RR:2017/05/20(土) 18:08:20.31 ID:S+myWkds.net
TMAXの立体エンブレム、綺麗に剥がして再利用出来る?

524 :774RR:2017/05/21(日) 01:32:22.32 ID:utImZfqD.net
買えばええやん

525 :774RR:2017/05/23(火) 19:47:59.59 ID:gEfmafWF.net
純正片方3千円するから、なるべく再利用したい。

526 :774RR:2017/05/27(土) 20:17:40.30 ID:m2S7tYOK.net
bmwのCエボリューションどう?車検なしc650より初速速いってよ

527 :774RR:2017/05/28(日) 08:05:38.33 ID:txxEyahO.net
日本車がいい

528 :774RR:2017/05/30(火) 01:28:52.79 ID:N+payG4a.net
530適合のローダウンシートはキングス以外にありますか?

529 :774RR:2017/05/30(火) 09:32:39.29 ID:lAmBCdwc.net
そういやそんなショップもあったなw

530 :774RR:2017/05/30(火) 10:15:31.13 ID:Ft8TSsah.net
キングスの話しはNGワード。

531 :774RR:2017/05/30(火) 18:16:22.74 ID:PJH0i8vX.net
他にTMAXのDQNカスタムやってるショップで生き残っているのってある?

532 :774RR:2017/05/30(火) 20:21:21.39 ID:8IPXCckr.net
都内近郊でおすすめのショップありますか?

533 :774RR:2017/05/31(水) 08:42:58.03 ID:IP0eL6XD.net
YSPいっときゃ失敗は少ないかと

534 :774RR:2017/05/31(水) 15:46:29.51 ID:usklDQ3j.net
もう某YSPには一円も使いたくない。

535 :774RR:2017/05/31(水) 21:19:30.87 ID:jUcN6BYC.net
>>534
どこよ

536 :774RR:2017/06/01(木) 07:08:21.46 ID:ABczBpkY.net
言うわけないじゃん。次の買い替えはヤマハ以外にするつもり。ここ数年のデザインは好みじゃないし。でもどーしてもヤマハが欲しくなったら正規ディーラー以外も人をよく見て選択肢に入れる。
ただYSPの名誉の為に言っとくと、正規ディーラーだけあって安心感はあった。
ま、結局は人だな。いいバイク作ってても結局は人対人だからな。

537 :774RR:2017/06/01(木) 07:33:12.31 ID:GBWJPK/y.net
極当たり前の事をドヤ顔で

538 :774RR:2017/06/01(木) 07:46:37.06 ID:qGPEso/e.net
なんだこいつ

539 :774RR:2017/06/01(木) 07:47:44.49 ID:ABczBpkY.net
いろんな店見て回れって事だよ。

540 :774RR:2017/06/01(木) 08:39:11.69 ID:5eRLUKri.net
「もっとママみたいに接客してくれ」ということか?

541 :774RR:2017/06/01(木) 09:14:37.18 ID:ABczBpkY.net
接客態度の話じゃなくて『やった事』だよ。
信者様の癇に障ったのかねぇ。
あいにく自分は信者ではないんで、店にしろ車種にしろ、もう少し視野を広げて次の愛車を見つけるよ。

542 :774RR:2017/06/01(木) 13:45:56.10 ID:3DcK2jkn.net
具体的にどんな嫌なことされたのか書かなきゃ分からないよ

543 :774RR:2017/06/01(木) 16:13:46.67 ID:ABczBpkY.net
何も知らないと思ってカモってんじゃねーぞって事。

544 :774RR:2017/06/01(木) 19:31:24.10 ID:r7GeeHp0.net
YSP以外も正規ディーラー多数あるぞ。
正規ディーラーじゃない店が多いのは外車とカワサキぐらいでしょ。
従来は国内4メーカー正規販売店契約してるところが多かったがカワサキは最近販売台数少ない店は切った。

545 :774RR:2017/06/02(金) 07:33:55.29 ID:9aE4kMLe.net
IRONmaxの新車が欲しいんですが…
どこかで在庫ありませんでしょうか?
大手サイトに出てる所に電凸しても更新してないだけで在庫無しってのばかり。メーカー問い合わせしてもらってもやはり無いみたいで。

546 :774RR:2017/06/02(金) 11:50:21.17 ID:XKeFP2fE.net
ヤマハショップでガチでお願いすればヤマハの営業マンが他のショップに無いか探してくれるけどな

547 :774RR:2017/06/02(金) 18:22:32.95 ID:9aE4kMLe.net
>>546
レスサンクスコ
営業マンですか…白ならまだあるらしいんですが、IRONは厳しいと。

548 :774RR:2017/06/03(土) 17:32:38.21 ID:RAgqvP9A.net
4型後期 最強

549 :774RR:2017/06/04(日) 15:02:02.32 ID:0QEP4K8W.net
せやろか

550 :774RR:2017/06/04(日) 22:06:50.36 ID:gNp7Y4i3.net
4型後期 最強

551 :774RR:2017/06/04(日) 22:24:53.10 ID:bhz87iCP.net
せやろか

552 :774RR:2017/06/05(月) 08:15:01.70 ID:2dvtQz86.net
IRONmax買いましたー
皆さまよろしくお願いします。
早速ですが…スマホマウント付けたいんですが…
ハンドルカバー邪魔だし、どうされてますか?

553 :774RR:2017/06/05(月) 10:09:17.17 ID:WrFd1M/O.net
セパハン付けようぜ〜

554 :774RR:2017/06/06(火) 02:21:05.62 ID:FS1/8nxS.net
>>552
ハンドルミラー、そこにデイトナの付ける

555 :774RR:2017/06/06(火) 10:25:06.17 ID:iQ6HC2i5.net
>>552
スマホカバーの裏にマジックテープ貼って
ハンドルポストに付けろよ

556 :774RR:2017/06/06(火) 20:37:28.57 ID:CyILXTI7.net
>>554.555
マウントステー買いましたわ

557 :774RR:2017/06/06(火) 21:46:34.45 ID:ZJw1H4Lk.net
ヒダのホルダーステーじゃなくてか

558 :774RR:2017/06/06(火) 22:34:07.10 ID:CyILXTI7.net
>>557
そうそう!それです!

559 :774RR:2017/06/06(火) 23:13:09.39 ID:eODUYP37.net
>>558
ヒダ?詳しく教えてください

560 :774RR:2017/06/07(水) 05:28:34.18 ID:CdYIGQ3+.net
下ネタなら他所でやってくれ!

561 :774RR:2017/06/07(水) 10:48:57.27 ID:xTPpJkhP.net
>>559
そこまで書いてあるんだから自分で調べろよ。
何でも人に頼ってるといいことないよ?

562 :774RR:2017/06/07(水) 12:18:14.03 ID:Vec4QlxQ.net
>>561
まったく検索ヒットしないんだが。
タナックスってこと?

563 :774RR:2017/06/07(水) 12:36:09.73 ID:h80UW/ri.net
ttp://hidaparts.grupo.jp/album1237491

564 :774RR:2017/06/07(水) 12:38:26.32 ID:h80UW/ri.net
メーターじゃなく、ハンドルカバー下に付くのもある

565 :774RR:2017/06/07(水) 12:48:54.53 ID:Vec4QlxQ.net
>>564
ありがとうございます。購入してみますー!

566 :774RR:2017/06/07(水) 17:22:34.01 ID:WPPiE1vb.net
業者乙

一応

567 :774RR:2017/06/07(水) 23:12:43.50 ID:ApKvzlyn.net
まぁ、専用品作ってくれるのはありがたい話だぜ

568 :774RR:2017/06/13(火) 06:04:26.21 ID:o9c6eZKj.net


569 :774RR:2017/06/13(火) 08:13:32.26 ID:WtcKd8i5.net
いい加減100馬力ぐらいだせよ スポーツスクーターなんだろ 倒立フォークよりやることあるだろ

570 :774RR:2017/06/13(火) 08:32:26.56 ID:5Tn74ob1.net
>>569
ちょっとはこのスレ全部読むくらいの努力はしろ
日本なんか向いてこのバイク作ってないよ

571 :774RR:2017/06/14(水) 17:40:09.71 ID:QaYtxST5.net
スポーツスクーターなら750ccで80psくらい出せよ

572 :774RR:2017/06/14(水) 22:22:24.77 ID:dL9oE2Gt.net
EUの免許「A2」事情で47.6馬力以上はやらない気がする。

販売台数から言って日本はいらない子になってる。

573 :774RR:2017/06/15(木) 03:02:30.21 ID:Vgnc5DtA.net
>>572
こんな低出力なのにハイオク指定なんだぜ…
燃料代云々とかじゃなく、こんな汎用レベルのエンジンで
ハイオクを使わさせることに納得がいかん
ハイオクって、ターボや高圧縮のハイパワーエンジンに使うものだろ
日本仕様くらい、ECUの設定変更とかでレギュラー仕様に出来ないのか?

574 :774RR:2017/06/15(木) 07:00:57.44 ID:ZdLGF8Kk.net
>>573
Kawasakiのダエグは前モデルの1200Rと同じ圧縮比なのにハイオク仕様になってる。
又聞きだけど、排ガス規制の影響で燃調が薄くなりスロットルバルブ、インジェクター、スロットボディ等にカーボンが蓄積するのを予防するのにハイオクを使ってると聞いた。
T-MAXも同じ理由って事は考えられないかな?

575 :774RR:2017/06/15(木) 07:57:46.52 ID:37nS1ZLd.net
ヨーロッパのガソリンはオクタン価が高い。それに合わせてあるだけ。やっぱり日本は見てない。

576 :774RR:2017/06/15(木) 08:01:10.00 ID:YMNwDnQK.net
日本の方が高いんだが

577 :774RR:2017/06/15(木) 08:12:41.50 ID:UKmDV/8F.net
日本に住んでるならもうちょっと謙虚になった方がいいぞ
メーカーにとっちゃ仮に日本市場のシェアが全くなくなっても
痛くも痒くもないくらい小さなマーケットなんだぜ
特に世界で売ってるグローバルモデルは、日本でも出してくれてるだけ
ありがたいと思わなきゃいけないレベルにまで衰退してる

578 :774RR:2017/06/15(木) 08:16:09.01 ID:6WrOZPg+.net
知るかぼけ 販売失敗したのはメーカーの責任だろ 

579 :774RR:2017/06/15(木) 08:34:58.73 ID:WQgbOGaq.net
バイクは悪の印象を植え付け今でも根強く残ってる
原因を作った過去のライダーのせいだ

580 :774RR:2017/06/15(木) 08:45:45.58 ID:tWDGoL0u.net
バイクメーカーは失敗なぞしとらんよ。
日本は経済的に豊かになって交通機関の整備が進んだから、バイクに乗る必要ないし買うなら車買うんだよ。
3ない運動やバイク駐車場の整備が遅れてるというのもあるけどね。

日本より経済レベルの低い中国やタイ、マレーシアあたりじゃまだバイクが主要な交通手段だし、タイなんかはバイク好きも多いな。

581 :774RR:2017/06/15(木) 08:56:10.35 ID:ewz8FxS6.net
だからヨーロッパのレギュラーはオクタン価が日本のハイオクとレギュラーの中間だから日本ではハイオク仕様になるんだと何度も(ry
とりあえず暫定税率の撤廃と揮発油税に消費税をかけるのをやめろっつーのが先じゃないか?

582 :774RR:2017/06/15(木) 09:28:15.41 ID:H8H7vLOh.net
>>576
レギュラーの事でしょ
日本は90、諸外国は95が
デファクトスタンダード

583 :774RR:2017/06/15(木) 09:55:13.41 ID:jDiW9Vu7.net
気持ち悪いおっさん多いな

584 :774RR:2017/06/15(木) 11:21:15.88 ID:cpb+5fBQ.net
EU免許「A」規格にしろよ

585 :774RR:2017/06/15(木) 16:54:20.35 ID:uL0QFLDR.net
>>582
俺はハイオクとレギュラー50:50で入れるな。

586 :774RR:2017/06/15(木) 21:23:26.44 ID:MRvWPkd6.net
めんどくさ、
ハイオクとレギュラーをタンクに入る分の差なんてたかが知れてるじゃん。
マジェでも乗ってろよ

587 :774RR:2017/06/16(金) 00:28:37.74 ID:IFoKuA3G.net
たかだか10円/Lぐらいの差でがたがた言う人達がTMAX乗ってるんですかと

588 :774RR:2017/06/16(金) 00:38:07.22 ID:fXA9ELY5.net
>>586
値段とかじゃなくて気分の問題だって事も理解出来ないのね
これが60馬力くらいでていれば、こんな気持ちにはならないと思うよw

589 :774RR:2017/06/16(金) 00:58:23.60 ID:SVrx8IfV.net
>>588
60馬力もないのにハイオクなのか…

そんな気持ちになんてならないわ、気持ち悪いw

590 :774RR:2017/06/16(金) 01:13:31.66 ID:fXA9ELY5.net
>>589
原チャリとかにもハイオク入れちゃう人ですかwww

591 :774RR:2017/06/16(金) 02:00:44.63 ID:SVrx8IfV.net
>>590
原チャリには乗ったことがない。
ハイオク指定の原チャリだったらハイオク入れるわ。
書いてある通りにするだけ。
燃料に対して気持ちが動くほど繊細じゃないんでね。

592 :774RR:2017/06/16(金) 02:50:24.86 ID:Wrb3ZLvk.net
またバカ共が騒ぎだしたか

593 :774RR:2017/06/16(金) 03:20:59.11 ID:IFoKuA3G.net
ハイオク指定ならハイオク入れればいいんじゃね
って自然に思うけど

594 :774RR:2017/06/16(金) 06:33:24.60 ID:RvxOsM6k.net
レギュラーでもなんら変わりなく走るのは知ってるが給油1回あたり100円かそこらの違いしかないからハイオク入れてる

595 :774RR:2017/06/16(金) 07:39:31.91 ID:vSVrcIA5.net
>>585
それずっとやってたんだけど、マフラー排気口付近が水だか油だかよくわからんけど汚くなったからやめた。

596 :774RR:2017/06/16(金) 07:45:38.40 ID:vSVrcIA5.net
前にGマジェ乗ってた時はレギュラー仕様だったけど、ハイオクがレギュラーの一割高でも燃費が一割伸びればトントンかなと思ってハイオク入れてたわ。
実際は一割も伸びなかったけど、洗浄剤入りでカーボンか溜まらずエンジンの調子が維持できると思えばレギュラー仕様にハイオクもアリ。
まー好き好きでいいんじゃないの。

597 :774RR:2017/06/16(金) 09:47:32.32 ID:26z59Pil.net
FJRはパワー変わらずにレギュラー仕様なんだな。

598 :774RR:2017/06/16(金) 15:50:32.64 ID:fGS4BXMo.net
結局、TMAXのハイオク指定なんて
いかに日本市場なんてどうでも良いと
ヤマハが考えているって事だわね

599 :774RR:2017/06/16(金) 18:06:30.97 ID:JAd33Rdi.net
誰かTマ売ってくれよ〜

600 :774RR:2017/06/16(金) 18:24:09.07 ID:a0aG7yAF.net
>>594
100円を俺は笑えない。どんなに些細でもちゃんとした根拠無くなんとなくでは払いたくない。
幼少時に親から無駄遣いには厳しく育ててられたからな。贅沢はしても無意味な物には金を惜しむ。
TMAXに、ハイオク車にわざわざレギュラー入れるの?なんで?それこそ無駄だわ。

601 :774RR:2017/06/16(金) 18:31:07.87 ID:4WltSg+l.net
まぁ説明書に書いてあるんだしハイオクでいいでしょう。
故障した時に保証を受けようとした時に、ハイオク入れてないので〜とか言われたく無いし。

602 :774RR:2017/06/16(金) 18:44:28.55 ID:Fgn/428J.net
たかがバイクごときどっちでもいいだろ この車種買う層がケチくさいこと書くなよ

603 :774RR:2017/06/16(金) 18:50:58.25 ID:Fmza/Ylq.net
>>598
うんそう思う
10円かける使用量を負担できないで
ぼやいてる奴にはムリムリ

604 :774RR:2017/06/16(金) 22:37:56.69 ID:a0CjxOam.net
>>603
ぼくちゃん
必死でちゅね(´・ω・`)

605 :774RR:2017/06/17(土) 07:11:49.94 ID:hXFFiSZz.net
>>600
根拠なしにハイオク入れてるわけではないよ
レギュラーじゃ指定より若干オクタン価低いしハイオクの方が洗浄作用が多少なりともあるからね
ただ、レギュラーでも問題なく走るよって話ね

606 :774RR:2017/06/17(土) 08:04:08.48 ID:M5C5Rme9.net
たかがハイオクにガタガタ言うド貧乏がいるですね

607 :774RR:2017/06/17(土) 08:17:52.56 ID:nUJ3eSA8.net
>>600
>ちゃんとした根拠なく

オマエ全然このスレに目を通してないな。
人の話を聞かずにただ不満をぶちまけるタイプだろ。

608 :774RR:2017/06/17(土) 08:19:32.63 ID:nUJ3eSA8.net
どんな些細な事でもいいから荒らせって指示でも出てるんだろうね。

609 :774RR:2017/06/17(土) 08:52:39.80 ID:l/rnWzt6.net
ID:nUJ3eSA8性格悪そう

610 :774RR:2017/06/17(土) 10:38:49.57 ID:nUJ3eSA8.net
で、クライアントはどこかな?

611 :774RR:2017/06/19(月) 02:54:08.53 ID:J82LT+4c.net
マジェsを6000キロで飽き速攻乗り換えw
青DX今月末に納車予定
オプションパーツでハンドルにナビを
付けられるのがいいね
今から楽しみです!
これからヨロシク

612 :774RR:2017/06/19(月) 15:47:44.05 ID:QSE/kjqc.net
ヨロシクと言われても、TMAXを選ぶユーザーは減る一方なので君が頑張ってくれ。

613 :774RR:2017/06/19(月) 17:24:39.56 ID:XeKWuL00.net
ここのスレはクズばっかりだから気を付けてね

614 :774RR:2017/06/20(火) 00:59:21.10 ID:CcldRu36.net
まあまあ、新型の話が全く盛り上がってないんだから暖かく迎え入れてあげようじゃないか。

615 :774RR:2017/06/20(火) 11:44:39.29 ID:0OvfZmkj.net
色んなバイクの新型出てるけど、これほど盛り上がらないのはTMAXだけだな。
やっぱ高いから?ダサいから?

616 :774RR:2017/06/20(火) 12:10:52.45 ID:zJQ1hqnb.net
>>615
馬力が無いのも売れない原因じゃねぇ?

530tもあるのに250tに負けちゃダメでしょう。

617 :774RR:2017/06/20(火) 17:03:14.01 ID:k22j8yAK.net
なんでマットにするの?
逆にピカピカの方がいいだろう

618 :774RR:2017/06/20(火) 17:16:06.33 ID:hjI3+oLU.net
マットはヤマハの得意な色(笑)らしいよ

619 :774RR:2017/06/20(火) 21:17:23.11 ID:h280tvws.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t520137116

620 :774RR:2017/06/21(水) 06:51:42.83 ID:kZVOHQNE.net
宣伝きめぇ

621 :774RR:2017/06/21(水) 09:47:41.82 ID:kLJeE+hF.net
マット色は安っぽさが際立つからきらい
むしろソリッド色やメタリック色にさらにクリアーを3回くらい掛けて
濡れたような艶の塗装をしたのが欲しいよな
OPで3万UPでさ

622 :774RR:2017/06/21(水) 10:28:41.89 ID:kZVOHQNE.net
塗装屋に出せばいいじゃんw

623 :774RR:2017/06/21(水) 11:58:45.86 ID:2KWzRVNI.net
オークションで商品を地面や床に置いた写真のやつは欲しくないな。

624 :774RR:2017/06/21(水) 18:11:54.93 ID:drJmMoNj.net
>>621
てかてかしている色合いの2型最高と言う事で良いかな。

625 :774RR:2017/06/21(水) 23:01:59.46 ID:qgK2iZwv.net
艶々かマットかの好みなんて人それぞれだろ
俺は逆に艶々が苦手だ

626 :774RR:2017/06/21(水) 23:54:24.19 ID:5tssnn6W.net
マットって表面ザラザラしてんの?

627 :774RR:2017/06/22(木) 00:20:40.27 ID:ekjcEyH9.net
このスレっていつも意見バラバラだな

628 :774RR:2017/06/22(木) 00:25:31.72 ID:yDAGBTYn.net
宗教じゃないんだから意見が同じになる訳ねーだろw

629 :774RR:2017/06/22(木) 01:35:28.62 ID:S5mfGjOl.net
>>626
そう
すぐに禿げるよ、慣らし終わってなくても禿げる。

だからマットは嫌い。

630 :774RR:2017/06/22(木) 18:39:43.28 ID:xgTJboVw.net
>>629
すぐに禿げるのは遺伝だろ。
TMAXはそれほど禿げないよ。

631 :774RR:2017/06/22(木) 20:31:02.86 ID:TaQIksp7.net
>>615
国産大型にはガキ臭さが必要って事でしょう
雑誌が軒並みガキ臭いまま来たツケと思う

632 :774RR:2017/06/22(木) 22:29:37.87 ID:4lzo0z4s.net
そもそも、マットだからってザラザラしてないし

633 :774RR:2017/06/23(金) 08:05:04.81 ID:FCrTW9uv.net
アンチマットの奴は無難に生きればいいよ

634 :774RR:2017/06/24(土) 00:31:45.20 ID:IbestHnd.net
即ベッドよりやっぱ先にマットだよね

635 :774RR:2017/06/24(土) 05:47:32.50 ID:gDIOaiMt.net
>>634
つまらんから消えてください

636 :774RR:2017/06/24(土) 12:30:31.22 ID:IbestHnd.net
>>635が面白い事を一言


637 :774RR:2017/06/24(土) 12:57:32.20 ID:9337uEA1.net
T魔

638 :774RR:2017/06/24(土) 18:32:07.02 ID:VOFG8Wzv.net
テマ

639 :774RR:2017/06/24(土) 22:34:55.35 ID:vDYLgxqo.net
giviの箱用ステー今日付けてたんだけど、流石イタリアなのか穴位置全然合わねーの。ひでぇわ。ステーにも車体にも歪みが溜まるわ。カウルの穴位置も全然合わねーし。 すんまそん。グチでした。

640 :774RR:2017/06/24(土) 23:29:17.50 ID:pp6EtGzK.net
>>639
何型の奴?
俺、4型後期だけどそういうのはちょっと高いけど純正品って決めてるわ。
前に違う車種で、中華の純正品コピーみたいなテールランプ買ったら酷すぎて2度と買わないと決めたw

641 :774RR:2017/06/25(日) 10:19:50.97 ID:s1kz05tu.net
>>640
4型最終型 ironmax
ヤマハ純正高いんだよね…

642 :774RR:2017/06/25(日) 22:31:51.34 ID:jWVzwRka.net
>>641
同じかぁ
俺は未使用の純正品を1万ちょいで落札できた。

643 :774RR:2017/07/01(土) 06:18:43.94 ID:NLz/9a6c.net
611です
慣らし距離伸ばすため高速へ
バイクでクルーズコントロールなんて
とバカにしてたが超便利でラクチン
シールドも一番高くすれば風圧なし
(慣らしのため80キープ)
しかし足つきは噂どおり悪いね
175cm 70kgで足裏半分
大人で人生余裕がある人用のバイクだね
若い方はどうぞssへ

644 :774RR:2017/07/01(土) 10:48:59.03 ID:dURJVe3q.net
クルーズコントロール、結局慣らし期間しか使わなかったはー。
高速120kmくらいが心地良すぎて、物足りなくなっちゃう。

645 :774RR:2017/07/01(土) 16:32:13.26 ID:PGoGriD8.net
2型で北海道きたよ!

http://i.imgur.com/flDpEIQ.jpg

646 :774RR:2017/07/03(月) 02:58:25.96 ID:+3AgjuFp.net
クルコンはスピード超過防止になる。
特に下りカーブでのアクセル調整とメーター確認は面倒な上に危険。
クルコン使用中はコーナリングだけに集中できる。
アクセル一定で下りになるとたちまち赤切符速度になるからね。

647 :774RR:2017/07/03(月) 07:09:01.56 ID:9T5dy3oW.net
え?・・・って感じw

648 :774RR:2017/07/03(月) 08:06:26.43 ID:RlFsXDuf.net
>>646
コーナー手前で減速しろよ

649 :774RR:2017/07/03(月) 08:58:28.29 ID:0KKlFk/d.net
>>646
真面目な顔で書き込んでそうで怖いw

650 :774RR:2017/07/03(月) 21:14:23.73 ID:SpgsFplr.net
611です
高速では基本まったり
トラック等追い越しかける時
一時的に出すぐらい
クルコンが100k設定上限?らしいけど
今の高速は100でも普通に煽られるので
120ぐらい設定出来れば良かった
しかしシート下スペースかなり高温になる
マジェsより明らかに熱い

651 :774RR:2017/07/03(月) 22:37:02.55 ID:kMT6OGgx.net
>>645
良いですね、すごく絵になる

652 :774RR:2017/07/04(火) 12:26:07.36 ID:34jTBSY9.net
梅雨が明けたらツーリングに行くんだ

653 :774RR:2017/07/04(火) 21:13:20.82 ID:aYmpwp6T.net
4型はメットインの中に一眼レフ入れても大丈夫だったけど、新型は熱さでヤバイってこと?

654 :774RR:2017/07/05(水) 08:09:03.95 ID:f++vJH4F.net
4型 俺のジェッペルがメットインの中に入らないんだけどみんなそんなもん?
ゼニスのYJ17PのXL それとも入れ方があるの?

655 :774RR:2017/07/05(水) 09:46:49.80 ID:hPV4U/Q9.net
>>654
ちゃんと逆さまにいれてるよね?

656 :774RR:2017/07/05(水) 11:15:36.91 ID:qfuGCKVy.net
あ・・

657 :774RR:2017/07/05(水) 17:00:28.04 ID:f++vJH4F.net
>>655
逆さま…
通常と横向きはやったけど.逆さま…
やってみるっす!

658 :774RR:2017/07/05(水) 19:40:42.62 ID:EvkLjXL5.net
>>655
逆さまにして入ったよお〜ありがとうー

659 :774RR:2017/07/05(水) 21:58:22.70 ID:DH6RnkFy.net
えーーーーw

660 :774RR:2017/07/05(水) 22:17:24.44 ID:2q29UeuY.net
逆さま以外に入れる方法知らない

661 :774RR:2017/07/05(水) 23:02:20.20 ID:o+2NnArK.net
>>660
他のメーカーのはみんな正位置で入れるからな

662 :774RR:2017/07/06(木) 07:45:31.85 ID:wnUItTGT.net
メットイン(倒立)

663 :774RR:2017/07/06(木) 12:51:03.97 ID:I4fW+/ha.net
>>654
あくまでマジェsと比べて
カメラバッグで入れてやれば問題ないかと
私はeos m3をそうしてます

664 :774RR:2017/07/06(木) 12:53:05.14 ID:I4fW+/ha.net
>>663
ごめんアンカみす
>653

665 :774RR:2017/07/08(土) 07:37:45.80 ID:VgsWp4a1.net
てすと

666 :774RR:2017/07/12(水) 20:39:17.64 ID:1WNJTHYs.net
611です
無事慣らし完了
ナップスでetc2.0装備
そのまま高速へ
飛ばさない方だけどお試しで全開
30ぐらいまではストレスなく加速
50から加速が鈍りなんとか
メーター読み60まで行く感じ
地元近くの峠もお試しで行ったけど
峠は本当面白いです
思い通りに曲がれる倒せる
二桁スピードならいい加速をする
お試しで行ったのにタイヤ端っこまで
使いきりました
星野プーリー等考えてたけど
しばらくは大丈夫みたいw

667 :774RR:2017/07/12(水) 22:42:31.63 ID:eojcwv7l.net
ラップかよ

668 :774RR:2017/07/13(木) 00:30:05.15 ID:bO/nbCA0.net
>50から加速が鈍りなんとかメーター読み60まで行く感じ

本当に乗ってるのTMAXか?

669 :774RR:2017/07/13(木) 06:32:14.28 ID:UNc4hya+.net
俺のノーマルエンジンもそんな感じだぞ

670 :774RR:2017/07/13(木) 06:33:06.55 ID:b5QRplZm.net
>>668
一桁抜いてるんだよ。

671 :774RR:2017/07/13(木) 11:00:42.92 ID:utTBfl+4.net
80までは実はかなりキツい

672 :774RR:2017/07/13(木) 12:33:05.63 ID:sUjNoNKj.net
125のNMAXじゃないのか

673 :774RR:2017/07/13(木) 19:48:06.18 ID:9heifWL5.net
>>671
シグナルダッシュはちょっと残念だった
でも徐行速度から開けるといい加速
徐行〜100ぐらいのスピード領域なら
開けただけいい反応する
まだTモードしか試してないんで
Sモード試してみる
まぁ期待はしてないけどw

674 :774RR:2017/07/13(木) 21:02:15.46 ID:TxxegECf.net
XMAXだよそれ。

675 :774RR:2017/07/16(日) 14:11:59.19 ID:Ls0AqXr/.net
>>673
何度か試乗してて、さっきも試乗してきたけど足つきこんなに悪かったっけ?ってくらいシート幅ひろかったな。下手なMTよりは早いだろうけどまぁ、、、

676 :774RR:2017/07/16(日) 23:07:35.74 ID:NWI6byd5.net
wimax

677 :774RR:2017/07/17(月) 06:05:24.19 ID:+/FFYO4/.net
TMAX。大型二輪なのに・・・。
パイロンで左車線か。
女サスケでバー1本目に当たり即時落下、ヤマダ的な。

678 :774RR:2017/07/17(月) 11:28:37.35 ID:D+pkeN0b.net
昨日やってたニュースTMAXだったな

679 :774RR:2017/07/26(水) 21:36:59.38 ID:CiLrSEHw.net
2011のストロボカラー買おうと思ってる
新型高過ぎ

680 :774RR:2017/07/26(水) 21:52:49.30 ID:ClrT3cLS.net
17年型を買った人に質問
乗り出しいくら位でしたか?

681 :774RR:2017/07/26(水) 23:25:35.72 ID:u1ahfnDD.net
>>679
確かに高い。激安ショップなら隼が買える値段。

682 :774RR:2017/07/26(水) 23:38:39.76 ID:U2JfAMp8.net
>680
ETC付けて135だった

683 :774RR:2017/07/27(木) 02:11:27.49 ID:UTn+F/oL.net
隼なんか欲しくない!TMAXが欲しいんだ!
(高いバイク買うなら軽自動車買える論と似てるが、、、)
って言いたい所だけど、悪いけど高過ぎて笑える。

4型後期の激安新古が至高かな。

684 :774RR:2017/07/27(木) 02:38:13.80 ID:fShqsykw.net
3型買おうかな(´・ω・`)

685 :774RR:2017/07/27(木) 06:46:10.40 ID:jI9ZHySC.net
結局走りは1型から殆ど変わってない

686 :774RR:2017/07/27(木) 07:48:32.12 ID:evc95Kj8.net
30万のバイクが50万になったら買わないだろうが元から高いし20万やそこらしか変わらないのにそんなに気になるか?

687 :774RR:2017/07/27(木) 07:49:54.01 ID:evc95Kj8.net
300の予算で車買おうとして何だかんだオプションやらなんやらで350くらいになっても買っちゃうだろ?それと同じじゃね?

688 :774RR:2017/07/27(木) 08:42:20.09 ID:+j4eMLxk.net
>>683
4型後期の新古車なんて探すの大変じゃね?
それだったら4型前期なら新車が激安で売ってたりするぞ?

689 :774RR:2017/07/27(木) 17:38:07.76 ID:wDonw2rl.net
4型後期って倒立&スマートキーのヤツ?現行を5型って言ったり6型って言ったりややこしいね。
倒立モデルの激安なんて中々ないっしょ。バイク屋言ってたけど、現行は好き嫌いが多くて前のモデルを探してる人多いって。タマ数少ないから中古でも値段高いらしい

690 :774RR:2017/07/27(木) 18:22:34.16 ID:+j4eMLxk.net
現行型はマットカラーしかないってだけで選択肢から外れちゃった。
どうも個人的にあの処理は好きになれないんだよなぁ。
4型後期は元々数が少ないし販売期間も短かったから激安どころか中古車を探すのも苦労しそうだな。
GooBikeで検索しても全国でも10数台しかヒットしなかったし。しかも数台前期が混じっているというw

691 :774RR:2017/07/27(木) 18:23:01.18 ID:qcEyiojo.net
>>689
現行型を6型って言ってるのは安藤さんくらいかと。

692 :774RR:2017/07/28(金) 00:50:57.94 ID:WkUBkPO/.net
2000kmの4型後期買っといてよかった^^

693 :774RR:2017/07/28(金) 05:10:38.85 ID:OUCf3ldO.net
>>690
マットブラックに塗り替えた俺に謝れ

694 :774RR:2017/07/28(金) 09:20:49.03 ID:RnwkmFEN.net
>>688
4型前期だといまだに新車が売られてるんだよな・・・
逆車とかプレストに在庫があるって話も聞いたりするし。
新車なのに白内障を発症してたりするらしいけどw

695 :774RR:2017/07/28(金) 14:36:39.75 ID:zGMDboC/.net
彼女できたらTマックス買うんだと意気込んでるけどタンデムシートって快適?あるいはスペースにゆとりありそう?
新型確かに高い 前期モデルの中古で妥協しようかなw ここで何型とかあるけど買っちゃいけない型とかあるの?

696 :774RR:2017/07/28(金) 15:01:20.76 ID:GiZbA76r.net
1型のキャブ車

697 :774RR:2017/07/28(金) 17:38:15.79 ID:3f8M5pY6.net
多分一万未満であきるから何型でも一緒
安い一型もあり 走りは変わらん

698 :774RR:2017/07/28(金) 17:47:24.22 ID:7wY7ijQH.net
>>695
彼女できてから考えればいいんじゃないかな

699 :774RR:2017/07/28(金) 18:34:55.31 ID:4Y48zuQd.net
TMAX1型乗ってて彼女が出来た俺が通りますよっと

700 :774RR:2017/07/28(金) 21:04:03.26 ID:M6j1i2li.net
TMAXに乗って宝くじ当たった

701 :774RR:2017/07/28(金) 23:55:24.42 ID:GiZbA76r.net
さっき元気な1型赤メタみたよ。LEDテール

702 :774RR:2017/07/29(土) 01:07:36.70 ID:y45ejMDp.net
1型はフロントブレーキの効きがイマイチ
お皿一枚だから

703 :774RR:2017/07/29(土) 10:31:31.93 ID:sWc4BxiG.net
2型でも買って余った資金で彼女のメットやデート費に充てるがいいさ

704 :774RR:2017/07/29(土) 13:10:21.36 ID:wFeswN0d.net
女のために金を使うなど無駄な事だ。
もっと♂他♂に使い道がある。

705 :774RR:2017/07/29(土) 17:34:54.22 ID:RdIvhwvW.net
>>695
彼女ができてから検討すればいいが、2型はお手頃価格でおすすめ。
高速道路でアホみたいな速度で移動することがなければ2ケツも余裕。
ベルトドライブでないところもメンテが簡単でナイスなポイント。
4型だけはスプラインシャフトがダメダメだからやめておけ。

706 :774RR:2017/07/29(土) 19:54:06.25 ID:8NesefNG.net
>>705
スプラインシャフトって何だよw
スプライン加工されてるけど、あれは「ドライブシャフト」って名前だよ。
グリス切れるのはローラーベアリングでシャフトじゃないし。

707 :774RR:2017/07/29(土) 20:46:23.93 ID:B+Ij2GbM.net
4型未満の500ccの方はモッサリしてて遅く感じるが、4型以降はかなりサクッとしてる。

708 :774RR:2017/07/29(土) 21:32:01.22 ID:cRP7s+/w.net
程度が良い前提で
2型を25~30で買うか、3型45~、4型前期を70~で買うか って感じか

709 :774RR:2017/07/30(日) 08:44:50.38 ID:gSprng06.net
3型がカッコいい

710 :774RR:2017/07/30(日) 09:23:07.78 ID:xoMMcEZL.net
それお前が3型乗ってるからだろ

711 :774RR:2017/07/30(日) 09:26:10.62 ID:c6lSTS4i.net
4型前期で70万もするの?

712 :774RR:2017/07/30(日) 11:20:57.36 ID:xoMMcEZL.net
程度が良けりゃ乗り出しでそのくらいするべ
探せば安いのはあるだろうけど

713 :774RR:2017/07/30(日) 14:06:13.48 ID:Yv/HuGQA.net
695の者です。T魔乗りの助言あざっす 1型は古すぎるかな 前モデルでも乗り出し70万くらいか        50万くらいで3型 4型くらいの探すかな( ;´Д`)
その彼女できそうって子が知り合いの合コンで紹介された人なんだけどラインの返信が極端に遅かったりですし
デトに誘っても知り合いや友達一緒なら〜とハードルを上げてくるんでこれって現時点で期待あまり無いから凹んでますわ

それでもT魔買う意欲は変わらないけど一部スレチすまぬな兄者

714 :774RR:2017/07/30(日) 14:44:59.88 ID:qwqrPLOR.net
彼女出来るの当分先だなw

715 :774RR:2017/07/30(日) 21:48:01.45 ID:vqlpycd7.net
>>713
彼女云々だったらTMAXはやめておきなよ。
絶対に車の方が便利だし楽だよ。

716 :774RR:2017/07/31(月) 01:18:16.48 ID:mxtSA+lo.net
好きにさせてやれ

717 :774RR:2017/07/31(月) 22:39:15.58 ID:Orl93vga.net
SRとかW800だと女の子が乗りたがるかも?

718 :774RR:2017/08/01(火) 02:05:07.86 ID:7ufpw3zq.net
最近はカワサキ女子とかハーレー女子が増えてきて困る

719 :774RR:2017/08/06(日) 15:26:00.05 ID:MEl3WMqS.net
大してパワー無いのにトラクションコントロール必要かね。
電子制御と値段を抑えた最安グレードを日本にも用意してほしいわ。

720 :774RR:2017/08/06(日) 15:41:49.08 ID:6bIQkPCI.net
>>719
路面コンディションが悪ければ125スクーターだってアクセル開けて流れる事あるから要らないって事はない
廉価版出せは同意

721 :774RR:2017/08/07(月) 12:03:05.81 ID:P764TuD2.net
4型後期の極上中古が全然無い。

722 :774RR:2017/08/07(月) 13:21:08.27 ID:fL5S5xQI.net
黄色のストロボカラーカッコイイ

723 :774RR:2017/08/07(月) 14:32:32.96 ID:humJFUiG.net
極上中古TMAXはYSP問い合わせたほうがよくね?とっくにしてるならすまない

724 :774RR:2017/08/08(火) 00:35:52.39 ID:F9+SNyAz.net
T-MAXの中古見に行ってくる
通勤快速に使うんだ

725 :774RR:2017/08/08(火) 06:09:58.09 ID:HgasBdAV.net
×T-MAX
○TMAX

726 :774RR:2017/08/10(木) 11:57:07.60 ID:LnEhMosB.net
マッドカラーって人気有るの?
どうも好きになれないよな
だってせっかく新車買っても
見た目が15年くらい経って輝きが無くなった中古車にみえない?

727 :774RR:2017/08/10(木) 12:57:52.63 ID:xxy/+z18.net
艶とかメッキが好きなDQN的な思想だな

728 :774RR:2017/08/10(木) 13:15:25.00 ID:dPvLY0Jp.net
>>726
マット(matte mat 艶消し)カラーな。
マッドカラーってなんやねんw

729 :774RR:2017/08/10(木) 13:27:25.36 ID:LnEhMosB.net
車で艶消しとかないだろう

730 :774RR:2017/08/10(木) 13:35:21.59 ID:EFjYXnJI.net
マッドマックスのインターセプター思い出した。

731 :774RR:2017/08/10(木) 21:03:49.34 ID:GYz3g4BP.net
車に寄っては普通に格好いいだろ

732 :774RR:2017/08/11(金) 09:08:25.28 ID:EqQshgcW.net
四型後期なんだけど、65キロ位から手放しするとめっちゃハンドルブレる。こんなもん?どっかおかしいんかね? 今までのバイクでそんなんなった事ない。なんとなくフロントの接地感も薄いし。

733 :774RR:2017/08/11(金) 09:23:47.40 ID:tMbRvIbw.net
>>727
マットが15年落ちに見えるとか思わんが
普通の感覚ならメッキはともかく艶は好きだろ
逆にマット好きなのって
軍事ヲタしかいないんじゃないかと思うわ

734 :774RR:2017/08/11(金) 11:26:19.30 ID:VVqOVO2C.net
>>732
前にもそんな書き込みかブログ見たな、、、
タイヤとかバーエンドとか色々やったけど、ブレる現象は直らなかったとか。
メーカーいわく「バイクはバンドルを持って運転するから問題ない」って。

735 :774RR:2017/08/11(金) 11:27:47.85 ID:VVqOVO2C.net
>>733
ガルパン以降マッドカラーを見ると「痛車かな?」って思う時があるな。

736 :774RR:2017/08/11(金) 12:33:43.32 ID:EqQshgcW.net
>>734
持病ですかね。
先の信号が赤だったりしてふと手を離した時に吹っ飛ぶんじゃないかと思う程ハンドルが暴れるんで。
一応YSP行ってみようかな

737 :774RR:2017/08/11(金) 14:13:02.13 ID:K28QgriU.net
>>735
>>728を見ようね

738 :774RR:2017/08/11(金) 16:26:45.63 ID:aRAmKgmJ.net
>>732
それは気持ち悪いですね・・ホイールバランス見たほうが良いと思うけど、その程度は実施済みですかね。
12年落ちの2型所有していますが、ホイールバランスすらタイヤ交換時も見ていませんが、そのような症状はありません。

739 :774RR:2017/08/11(金) 20:35:01.74 ID:Nb4vvbD7.net
4型前期の初期装備タイヤでは振れたな。交換したら収まった。後期型が同じタイヤかどうかは知らん。

740 :774RR:2017/08/11(金) 21:04:23.06 ID:nKlijFjq.net
タイヤが減ってくると溝がまだまだあっても振動周期の関係なのか?大きなブレに成る事が有るね。前にCB1300でなった。
ハンドルのところのベアリングを増し締めしてだめなら、タイヤ交換すれば直ると思う。転倒暦があるならしらない。

741 :774RR:2017/08/12(土) 00:14:18.83 ID:nBJ4U3Bx.net
>メーカーいわく「バイクはバンドルを持って運転するから問題ない」って。

ほんとそれ。
意味不明な事やってクレームとかやめてね。
YSP持って行っても裏でこんなんで来るんじゃねーよって笑われて終了だよ。
ちなみに前に話題になった時にやったけどブルブルした。新車で買った4型後期なw

742 :774RR:2017/08/12(土) 07:40:38.61 ID:kPpCHi2T.net
ホイールバランス、タイヤの摩耗、フォークオイル劣化等、ステムのベアリングやグリス等の劣化、要因は色々ある

743 :774RR:2017/08/12(土) 09:30:13.77 ID:EEdDESAD.net
まぁでもあまりブルブルするのはちょっと怖いなぁ

744 :774RR:2017/08/12(土) 10:09:22.82 ID:SFT7D75M.net
>>737
スタットレスとかにいちいち反応しちゃう人?ワラ

745 :774RR:2017/08/12(土) 10:38:11.07 ID:lOVM5MkS.net
>>737
心も器も小さい人だな

746 :774RR:2017/08/12(土) 10:41:25.53 ID:j4jZ9Lwp.net
TMAXなのかT-MAXをいちいち言ってくる人かな

747 :774RR:2017/08/12(土) 10:47:26.58 ID:S9cIjqEH.net
>>746
それやったら友達にウザがられそうだ。

748 :774RR:2017/08/12(土) 20:12:23.62 ID:6+mgwkF7.net
>>744
>>745
アホが指摘されると顔真っ赤でレス返してくるのはお決まりなんだな。

749 :774RR:2017/08/13(日) 05:19:43.06 ID:dm6QFGJW.net
マットカラーって不良に憧れる社会人デビューみたいでな

750 :774RR:2017/08/13(日) 09:49:06.18 ID:YxYDsLk/.net
乏しい知識だな

751 :774RR:2017/08/13(日) 10:48:49.32 ID:cCXJDz0i.net
やっぱ俺は艶っぽいのがいいな

752 :774RR:2017/08/13(日) 12:31:35.41 ID:J4LiYgIK.net
>>746
どうでもいいところに異常なこだわりを見せる人って面倒だよね

753 :774RR:2017/08/13(日) 14:00:07.67 ID:YxYDsLk/.net
間違えたままいるのも恥ずかしいことだけどな

754 :774RR:2017/08/13(日) 15:24:46.57 ID:dm6QFGJW.net
>>752
コダックの社員なのかもしれないぞ

755 :774RR:2017/08/13(日) 16:14:35.47 ID:0ULCpzqB.net
どうでもいいことなら「あ、そうなの」って修正していけばいいのに、
しつこくレス返してくるのは指摘されたのが恥ずかしくて顔真っ赤になってるんだろうな。
本当にどうでもいいことならスルーしてる。

756 :774RR:2017/08/13(日) 18:40:35.99 ID:qiKCllAf.net
お前もな

757 :774RR:2017/08/14(月) 06:28:03.58 ID:JU7lG6cT.net
>>756
俺はどうでもいいなんて一言も言ってない。

758 :774RR:2017/08/14(月) 07:35:53.59 ID:vuEah+zo.net
ゴメン どうでも良く無かったのね。

759 :774RR:2017/08/14(月) 08:18:12.47 ID:nitrSDnS.net
どうでもいい流れ

760 :774RR:2017/08/14(月) 09:52:14.03 ID:dklsyqNb.net
また、アタマの弱いのが集まってきたなw

761 :774RR:2017/08/15(火) 00:15:49.06 ID:SraYtUX4.net
TMAXの話題がないからってアスペをいじめるのはどうかと思うで

762 :774RR:2017/08/22(火) 18:40:42.93 ID:CuJBj9zL.net
2型のリアブレーキキャリパーのピストンって回しながら戻すんですかねー。
新品パッド入らなくて・・・・なにかSST等、必要なんですか。

763 :774RR:2017/08/22(火) 23:59:52.45 ID:TiPGhLRs.net
新型のメットインて歴代みたいに深いほうに逆さまでもフルフェイス収納できないの?

764 :774RR:2017/08/24(木) 16:26:51.72 ID:0w1SzNsb.net
>762
ラジペンの先で引っ掛けて少し押込みながら時計回りに回せば引っ込むよ。

765 :774RR:2017/08/30(水) 10:37:37.68 ID:yJX09bQa.net
>>764
できました。ありがとうございます。
これを機にピストンキューブを購入しました。安いし便利ですね。

766 :774RR:2017/09/12(火) 10:05:46.90 ID:H/AYKN9/.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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767 :774RR:2017/09/12(火) 10:25:46.79 ID:DOHnqurT.net
何これ?翻訳機臭い

768 :774RR:2017/10/06(金) 07:28:51.28 ID:gpxMhmnj.net
アクラポ、テルミ、over等、2017対応マフラーが入手可能になってきた。
そろそろ車両購入に踏み切るかな。

769 :774RR:2017/10/27(金) 23:32:55.79 ID:hstj6u/p.net
松山揚げ

770 :774RR:2017/11/03(金) 11:33:57.69 ID:m6Epr/jZ.net
初めて同じR2仕様のTMAXと信号待ちで並んだ。
珍しいこともあるもんだ。

771 :774RR:2017/11/05(日) 19:25:41.17 ID:ZqSBBnRu.net
>>770
それドッペルさんじゃね?

772 :774RR:2017/11/06(月) 19:34:25.91 ID:HoKDruMq.net
https://i.imgur.com/znJTT0O.jpg
今更だけどセールだったから買っちゃった。

773 :774RR:2017/11/06(月) 23:22:11.26 ID:80Ez3cID.net
セールのしゃうさいもとむ

774 :774RR:2017/11/07(火) 09:12:29.77 ID:IU39xdNb.net
>>772
ちょっと惹かれた時もあったけど純正のポジションと色味違うからやめた。

775 :774RR:2017/11/07(火) 12:23:00.13 ID:fYrzLsJM.net
現行車の話題がさっぱり無い。高すぎるから売れていないんだろうな。

776 :774RR:2017/11/07(火) 12:58:12.64 ID:PMFUOD8I.net
足着き悪すぎるという噂がひとり歩きして敬遠されている気がする

777 :774RR:2017/11/07(火) 16:19:33.75 ID:1Zt4UO+E.net
エンジン変わらずの20万から30万アップは、いくらTMAX好きでもキツい。
だったら4型後期でいいやってなるよ。

778 :774RR:2017/11/07(火) 17:39:23.88 ID:fYrzLsJM.net
2型乗りで、現行型に試乗した時は足つきに差はあんまり気にならなかったよ。
やっぱりこの価格ならもっとバイクバイクした方に金を出したくなるよね。大抵の大型バイクが買えてしまう価格だし。

779 :774RR:2017/11/07(火) 17:45:56.81 ID:Y5j6D0/C.net
ツーリングシーズンの高速パーキングエリアにて
仲間外れ感があるTMAXであった。

780 :774RR:2017/11/07(火) 18:05:43.71 ID:SEw5zgjv.net
コウモリはコウモリで集まるしかないのだよ

781 :774RR:2017/11/07(火) 18:13:49.92 ID:re2GpnVG.net
2型で総額40万で売ってた
高いと思ったけど3型なら50万以上だし
割りきって買うのもありかな?

782 :774RR:2017/11/07(火) 18:43:36.44 ID:sEy3FImo.net
>>775
中身はただのスクーターだしな…
エンジンに高揚感があるわけでもなし
パワーは400マルチより下
トルクは多少勝つぐらい

783 :774RR:2017/11/07(火) 22:46:51.66 ID:pzSssC64.net
>>781
40出すなら3型買う方がいいかと

784 :774RR:2017/11/07(火) 22:52:19.05 ID:q2fxUQky.net
>>783
ラジャー

785 :774RR:2017/11/08(水) 01:12:26.70 ID:ugUEtnNF.net
現行は高すぎる
エンジンもブルーコアエンジンでもない使い回しのクソ燃費
とってつけたような快適装備でごまかそうとしている

786 :774RR:2017/11/08(水) 06:08:32.70 ID:nui+khdZ.net
もう数年したらカタログ落ちの予感

787 :774RR:2017/11/08(水) 15:26:36.05 ID:CJTX8xxF.net
新型は高いしあの引っ込んだライトと、リアのウインカーがテールから分離してしまったのが嫌だな。
グリップヒーターは後から付けられるし、シートヒーターは要らんよね。
冬場で寒いのは手先と膝だから、結局は防寒するしか無いし。

788 :774RR:2017/11/09(木) 10:58:30.75 ID:97Lj3R2B.net
>>785
売れてるからって手抜き過ぎだよな。その癖値段はやたら上げていってる。

789 :774RR:2017/11/09(木) 11:36:10.66 ID:R4FS5yyg.net
>>788
一応考えて作ってはいるんだろうけど、とりあえず装備変えて出してけば売れるしいいだろーくらいなんでない中の人は。デザインも丸っこいのから戦闘機っぽくなってまた丸くなって

790 :774RR:2017/11/09(木) 11:57:17.00 ID:kvjqCo0e.net
たしかに500ccそこそこでこの燃費はないよな

791 :774RR:2017/11/09(木) 13:58:35.95 ID:KAR5B4AL.net
オレの3型ホワイトマックス40マソで買って!

792 :774RR:2017/11/09(木) 15:13:28.00 ID:q68u+DrM.net
ロッシにカウルにサイン入れてもらってサインしてるとこの写真撮っておけば売れるよ!

793 :774RR:2017/11/09(木) 15:27:07.98 ID:W/Idhw3O.net
>>792
なぜかノリック思い出した

794 :774RR:2017/11/09(木) 17:24:00.74 ID:DjmVNI2t.net
ak550どうなん? あれも結構な値段みたいだけど

795 :774RR:2017/11/09(木) 18:32:03.27 ID:w6x5sLrr.net
10万安いだけだ
問題はキムコの部品供給体制と修理店よ

796 :774RR:2017/11/09(木) 18:43:14.40 ID:w6x5sLrr.net
ちなみにパワーウェイトレシオではtmaxの方が速い
実際初速から中間加速はtmaxが勝つ、最高速付近では排気量差で負ける
akはデジタルメーターが羨ましいがあれだけのためにキムコに行くのは度胸いるわ

797 :774RR:2017/11/10(金) 05:35:15.97 ID:Xv1UnwRd.net
デジタルは車でも在ったけど数字はうっとうしい、デジタルタコメーターなら羨ましいけど

798 :774RR:2017/11/10(金) 17:49:48.31 ID:2GxYgRpj.net
プリウスは全てデジタルだけど、慣れれば割と違和感はないよ。
ただアナログの方が好き。

799 :774RR:2017/11/13(月) 15:15:53.91 ID:S7yRuF9X.net
>>772
これ持ってるけど、キーレスに干渉するよ。

800 :774RR:2017/11/13(月) 19:18:56.08 ID:MrvqPHVy.net
>>799
干渉?キーレスが使えなくなるの?
ちょっと欲しいな〜っておもってるんだけど…

801 :774RR:2017/11/13(月) 19:41:42.66 ID:LZL5oBmF.net
>>800
使えるよ
ただ鍵を見失う(チカチカつきっぱなし)時がある。

802 :774RR:2017/11/14(火) 15:53:52.33 ID:g1rLRLNg.net
>>772
ドコのセールか詳細求む

803 :774RR:2017/11/15(水) 08:23:21.61 ID:Sc8o9SDb.net
いい加減馬力上げろよ R1に力入れすぎて予算回らないのかな 

804 :774RR:2017/11/15(水) 08:29:25.73 ID:9AkKDLyX.net
欧州A2免許で乗れなくなるからやらないよ
そういうコンセプトのバイクだからあきらメロン

805 :774RR:2017/11/15(水) 08:33:32.16 ID:J3Y12+dN.net
>>803
SRV850みたいになったら「コレジャナイ」って言うんだろ?

806 :774RR:2017/11/15(水) 10:02:20.09 ID:LvvZ7GAK.net
馬力は現状維持でもいいから燃費なんとかしろ
俺はエンジン新しくなるまで新型には乗らんからな

807 :774RR:2017/11/15(水) 19:54:20.16 ID:+GZvUhtr.net
SRVはメットインが絶望的すぎるのがなあ
あとフロントがダサい
ただ以外に安いのは魅力ではある

808 :774RR:2017/11/15(水) 21:47:14.34 ID:fLKzWf4S.net
>>807
前の型までメットインはそう変わらんだろ

809 :774RR:2017/11/15(水) 21:53:39.70 ID:583gXhDz.net
srv車重が275kgやぞ
50kg以上重たくなったら峠のワインディングしんどいわ

810 :774RR:2017/11/15(水) 22:36:09.37 ID:keAo7FQS.net
>>809
あれそんなクソ重いのか…

811 :774RR:2017/11/16(木) 08:28:20.99 ID:T/x+5zts.net
>>810
乗った感じはそんなに重量感じないけどね
下りとかガンガン攻めてブレーキがどうなるかは知らん
あとエンジンがスクーターとしたら結構ピーキーだな
普通に半分くらいまでしかアクセル開けないと
精々400クラスの感じだけど、ガバッとアクセル開けると
いきなり800のパワーが出てくる感じ
燃費もTMAXとそう変わらんみたいだし安いし
イタ車のる勇気があるなら良いんでない?

812 :774RR:2017/11/18(土) 19:55:14.28 ID:AoDLGfVq.net
SRV「ピーキー過ぎてお前らにゃ無理だな」

813 :774RR:2017/11/18(土) 20:16:21.87 ID:a8gGeJ0e.net
SRV「せやな」
http://pds.exblog.jp/pds/1/201405/12/64/c0327564_19000661.jpg

814 :774RR:2017/11/18(土) 20:51:41.59 ID:yutmM5gt.net
俺の歳だとSRVつーとそれしか浮かんでこない

815 :774RR:2017/11/18(土) 21:15:22.61 ID:k/Ud5P/N.net
SRVも良いんだけど、
普通のチェーンってのがちょっとな。
スクのメンテフリーな利点をスポイルしている。

C650はその点合格なんだが、
信頼の日本製でTMAXでええんちゃうとなる。
60馬力に魅力を感じるならアリになるかも。

816 :774RR:2017/11/19(日) 06:58:28.94 ID:1SP4j+ZB.net
インテグラやX-ADVがベルトドライブなら即あっちを選ぶな。

817 :774RR:2017/11/19(日) 08:12:42.27 ID:TMafAJ1A.net
>>816
スコットオイラー付ければほぼメンテフリーだよ。

818 :774RR:2017/11/19(日) 08:15:21.96 ID:1SP4j+ZB.net
オイル垂れ流しで走りたくねーよw

819 :774RR:2017/11/19(日) 08:39:36.66 ID:LF3bFEcN.net
2型乗りだが、そろそろ最新型にと思いながらも現行型に今ひとつ魅力が無いと買い替えに至らない。やっぱり駆動用のVベルトは外よりケースの中に入ってる方がいいし、性能や機能差は大金出して買い替えて満足出来る程では無いし。
可動スクリーンは魅力的だけど、そこだけ。

820 :774RR:2017/11/19(日) 09:20:41.05 ID:BHBBoczx.net
TMAXがチェーンからベルトにしたのは技術向上で耐えれるベルトを作れたことと軽量化かつメンテフリーだからってことでしょ?
逆に言うとXADVとかSRVクラスにまでなるとベルトじゃメンテフリーにできても耐久性云々で難しいという現実とトータルバランスから判断して排気量も合わせてる(抑えてる)んじゃない?
だからなんだかんだで未だ600もないと
個人的にはベルトのままで800くらいのがでてきてほしい

821 :774RR:2017/11/19(日) 09:35:13.81 ID:bLOoM2K7.net
ベルトが足を引っ張っているのなら止めれば良いのに

822 :774RR:2017/11/19(日) 09:52:36.03 ID:h7HO6A3w.net
>>820
でもハーレーとか遥かにトルクあるのにベルトだぞ?

823 :774RR:2017/11/19(日) 14:32:14.16 ID:vteGApFw.net
欧州免許制度のみでしょ。
出力上げれないから排気量もあげない。
EGも変えない。
欧州のT-MAX市場がデカいから。
やるとしたら排ガス規制対応位じゃない?

824 :774RR:2017/11/19(日) 18:15:21.85 ID:SmzK04wY.net
SRVはお漏らし標準装備だから覚悟いるよ
オーナーに言わせるとドカティみたいに故障しないとは言ってたが

825 :774RR:2017/11/19(日) 21:44:22.20 ID:BHBBoczx.net
ドカw
デザインは一流だよな
新型も早速賞とってたし

826 :774RR:2017/11/20(月) 17:30:30.27 ID:YSx0ZPRZ.net
ドガはすぐに鉄クズになるから絶対にお断りだな。
イモビライザーが壊れるなんて普通だから笑えない。

827 :774RR:2017/11/20(月) 19:29:52.95 ID:j+xBSMHn.net
シートのダンパーへたって勝手に閉まるようになったので交換したv

828 :774RR:2017/11/20(月) 21:16:05.36 ID:7wZT9obL.net
日本メーカーはドカのデザイナー引き抜けよとおもったことはある

829 :774RR:2017/11/23(木) 18:09:29.09 ID:ZBTizIi/.net
>>827
純正ですか?
強化版も種類や値段がいろいろあって悩んでます。
スプリングを足すのもありますよね。

830 :774RR:2017/11/25(土) 18:06:30.69 ID:KJwJtMc+.net
シート開かないはあんでぃスプリングが最高だな。
たまにポロっと落ちるのがヤバイけど。

831 :774RR:2017/11/27(月) 20:58:18.39 ID:4LElp7Nd.net
2型で40万だと高いみたいだけど、どれくらいなら妥当?

832 :774RR:2017/11/27(月) 21:14:42.66 ID:O13M0dZV.net
んなもんモノによるでしょ

833 :774RR:2017/11/28(火) 07:05:20.26 ID:5jy8O7f9.net
高くない

けど10年以上前のバイクに40万円出してもかった時点で査定ゼロ!だったら3型以降を買ったほうが得って話し

834 :774RR:2017/11/28(火) 07:36:49.21 ID:DR0CV+oO.net
>>831
高過ぎ
新車状態(又はそれに近い)なら妥当かも知れないけど俺ならも少し頑張って3型買う

それなりの程度の2型相場で言えばバイク屋で20~30+諸費用
ヤフオク等個人売買で15~28

835 :774RR:2017/12/02(土) 12:01:43.54 ID:UoFMHTpy.net
だよねぇ
買ったら売る気はないけど、買うとクッソ高いのに買った瞬間に査定ゼロを考えると
古いのは考えるわ

836 :774RR:2017/12/02(土) 18:03:38.46 ID:/h3NjPEf.net
見る目があるなら20出せばいいの見つかる

837 :774RR:2017/12/03(日) 07:27:24.45 ID:2ZEHEIfC.net
見る目があっても2型じゃ10年たってるしそろそろいろんなところが順番に壊れてくるんじゃね

それなら3型を50から60で買っとけば安心料も含めて良いかなって

838 :774RR:2017/12/03(日) 16:11:56.40 ID:1bZnZesv.net
>>837
3型を買ったところでそろそろ10年物。
安心したいならしっかりと手入れをすることですな。
安価な2型を購入したところでメンテにそれほど金はかからん。

839 :774RR:2017/12/03(日) 18:28:13.37 ID:GsEH9nHg.net
性能的に2型とそれ以降でさほど進化が有るとは感じない。デザインも2型は悪くない。

840 :774RR:2017/12/04(月) 00:06:07.13 ID:zrUYcfgy.net
https://i.imgur.com/Wk0uXTm.jpg

841 :774RR:2017/12/04(月) 05:52:21.61 ID:GYDyZnxZ.net
https://googirl.jp/img/17/10/1710235top.jpg

842 :774RR:2017/12/08(金) 19:46:41.80 ID:L6WZNSHX.net
アナニー

843 :774RR:2017/12/13(水) 22:02:14.17 ID:M9V0KRaV.net
やっぱ新型はデザインが一世代古いよねこれ
マフラーの位置やヘッドライトもデカイし

マジでYZF-R1やYZF-R6が神デザインなのに
同じメーカーが作ってると思えない失敗作
ほんと作り直してほしい

844 :774RR:2017/12/13(水) 23:34:23.81 ID:YAEMY/VV.net
4型よりは良いかと

845 :774RR:2017/12/14(木) 00:34:06.82 ID:JznMND99.net
外装は4型が一番よくね。

846 :774RR:2017/12/14(木) 03:21:20.32 ID:LOULuVuQ.net
5型が一番洗練されてるだろ
高いけど

847 :774RR:2017/12/14(木) 04:52:45.15 ID:zoVsh8I3.net
4型後期最高!

848 :774RR:2017/12/14(木) 06:38:17.96 ID:qUXjQqcJ.net
>>845
外装は4型かな
俺は3型乗りだけど

849 :774RR:2017/12/14(木) 08:37:40.39 ID:CTjPYsgH.net
4型はデザインのトレンドから見ると異端なんだよね。
直線基調のガンダム風でそれが世界的にウケたんだと思うけど。

850 :774RR:2017/12/14(木) 08:47:09.48 ID:5eH/TVyc.net
3型4型のお尻はなんだかヤンチャ過ぎて・・・

851 :774RR:2017/12/14(木) 12:17:50.46 ID:ieRZEuTb.net
3型4型のあのケツが良いんじゃない!
新型は普通のバイク過ぎて印象が薄い。

ウインカーはテールランプの横でいいのに。

852 :774RR:2017/12/14(木) 13:42:32.44 ID:blzU3QXI.net
すぐガンダム顔とか言い出す奴は池沼。
それしか表現知らない。
ボトムス顔とかダグラム顔とかあんのか?

853 :774RR:2017/12/14(木) 14:35:21.46 ID:LOULuVuQ.net
ボトム「ズ」だから
素人はひっこんどれ

854 :774RR:2017/12/14(木) 14:37:26.51 ID:blzU3QXI.net
(´・ω・`)はい

855 :774RR:2017/12/15(金) 00:47:15.98 ID:GpxQnaDl.net
またこの話かw
自分が乗ってるのが好きでいいじゃない。
といいつつ1.2型のロボコン顔が好きな4型乗り。

856 :774RR:2017/12/17(日) 16:21:27.81 ID:tsWmACdf.net
5型はリアウィンカーを1、2型のようにブレーキランプと一体的にデザインしてほしかった。

857 :774RR:2017/12/17(日) 23:38:43.29 ID:1NfhEWMr.net
一体テール人気あるんだね。自分はVT250思い出すから分かれているのが好きかな。

858 :774RR:2017/12/18(月) 01:37:43.71 ID:iJFrI/TV.net
一体型テールはクリアのLEDテールに変えるともっとカッコ良くなる。

859 :774RR:2017/12/18(月) 11:14:16.55 ID:iN4sCg07.net
俺はクリアテールが嫌い。
TMAXはまだいいけど、日中だとLEDだけ赤く光ってて他の部分が白く見えてる感じが嫌。
面発光みたいな感じであればクリアでもいいけど。

860 :774RR:2017/12/19(火) 08:06:19.62 ID:g9iQ+4aF.net
足つきを改善してもらいたい
なぜこれで市販されたのか理解に苦しむ

861 :774RR:2017/12/19(火) 08:15:00.45 ID:p0cuslFh.net
乗ったの?

862 :774RR:2017/12/19(火) 12:01:22.91 ID:KAVrHGXs.net
足付きなんて厚底の靴履けばok
ATなんだから厚底の靴でも問題ないし。

863 :774RR:2017/12/19(火) 12:20:58.67 ID:SUydsD88.net
足着きのいいバイクなんて他にいくらでもあるだろ

864 :774RR:2017/12/19(火) 12:49:49.50 ID:55lWCxma.net
>>860
俺はチビで短足だけどそこまで言うほど気になる?

865 :774RR:2017/12/19(火) 13:23:58.29 ID:p0cuslFh.net
ネット情報の鵜呑みだから聞いても無駄

866 :774RR:2017/12/19(火) 14:24:46.78 ID:o5fv4J+g.net
足付きがぁーって言う人はマジェスティでも乗ってろ。

867 :774RR:2017/12/19(火) 16:23:50.18 ID:g9iQ+4aF.net
T MAX530で来たぜ高速道タンデム!関越道ぶらり旅・大和PA&堀之内PA編(下り)
https://youtu.be/L46qoMFwEgg?t=1213

「シート高は800だが横幅が広いので両足は付きません」
「給油キャプがあるので前にも行けない、前で足をおろせません」


15万のローダウンサスペンションでようやく旧型と同じレベル
でも乗り心地悪くなってセンタースタンドも付きません

868 :774RR:2017/12/19(火) 16:31:06.69 ID:p0cuslFh.net
丸山さんの足つきレビューは特殊体型すぎて参考にならない

869 :774RR:2017/12/19(火) 18:02:30.00 ID:x/38TMTN.net
足付きがぁーはチビデブハゲの自己紹介

870 :774RR:2017/12/19(火) 18:30:02.28 ID:RCX1eR62.net
デブは足つきいいよ

871 :774RR:2017/12/19(火) 18:40:08.43 ID:p0cuslFh.net
ハゲは関係ないだろ!!!!

872 :774RR:2017/12/19(火) 18:59:36.76 ID:p1Wf/FwF.net
ハゲがバレリーナ状態!
笑える

って笑えんわ!俺はハゲじゃ

873 :774RR:2017/12/19(火) 19:25:21.34 ID:3fsK9CO0.net
>>872
いよっ!ハゲリーナ!

874 :774RR:2017/12/19(火) 19:56:31.25 ID:00hMgwC7.net
丸山って最近はわけわからん3流アイドルみたいなんと絡んでる動画ばかりでクソつまらんな。

875 :774RR:2017/12/20(水) 05:56:11.88 ID:jhLxzISi.net
スズキみたいにステップボードにくぼみがあればいいってことじゃね。

876 :774RR:2017/12/20(水) 06:25:29.60 ID:+f5FG1U5.net
日本で売ること考えてないからな
メーカー的にはローダウンキットあるだろでこの件は終了だろう

877 :774RR:2017/12/20(水) 09:13:51.37 ID:4JUjp5bt.net
TMAXに限らず素の状態で足ツンとかローダウンキット入れなきゃどうにもならないとかはもはや身の丈に合ってないわかりやすい例なのだから公道にでて他者に迷惑かける前に諦めて他にしろという話ではある

878 :774RR:2017/12/20(水) 11:00:18.67 ID:6z59QdUe.net
https://i.imgur.com/eU06Clf.jpg
謝れ!

879 :774RR:2017/12/20(水) 12:46:32.23 ID:+f5FG1U5.net
オフ車なら足つかなくて普通だから騒ぎすぎやんね

880 :774RR:2017/12/20(水) 19:15:34.41 ID:4JUjp5bt.net
>>878
スレチさようなら

881 :774RR:2017/12/20(水) 20:42:21.58 ID:5ssfddKD.net
慣れの問題もあるけど、お世辞にも足つきいいとは言えないと思う。

それを超えた走りの良さが自慢!CVTスクーター同一排気量ではバランスが最強っ!

882 :774RR:2017/12/20(水) 20:57:22.17 ID:UFBIzmBs.net
>>880
ciné

883 :774RR:2017/12/20(水) 20:58:01.11 ID:4JUjp5bt.net
どんまい

884 :774RR:2017/12/20(水) 21:41:12.63 ID:6z59QdUe.net
片足が付けば問題ないし。

885 :774RR:2017/12/22(金) 10:32:40.26 ID:fsIfdTRO.net
2017でフルモデルチェンジしたから2018は変更なしかせいぜいカラー変更程度かな

886 :774RR:2017/12/22(金) 10:34:38.71 ID:gvttHvG3.net
片足だけだと路面状況によっては立ちごけするよ
あと給油口の位置がスクーターなのに金玉打つよこれ

887 :774RR:2017/12/22(金) 10:36:18.95 ID:fsIfdTRO.net
10数台乗り継いできたけどそんな経験は一度もないなあ

888 :774RR:2017/12/22(金) 12:13:24.82 ID:5KqEJjPj.net
買わない理由見つけるのはお前の自由だな

889 :774RR:2017/12/22(金) 12:26:25.10 ID:XZoRS645.net
片足と言うかTMAXに乗ろうって人は、ほとんどの場合過去にリッターSS経験あるだろう?
足付きなんて慣れや装備で何とでもなる。

無理なら125にしておきなさい。

890 :774RR:2017/12/22(金) 12:34:30.61 ID:LBdSUkpi.net
隼乗ってたけど低速だとかなり気を使うし取り回しも重かった
こいつはそれに比べたらぬるい

891 :774RR:2017/12/22(金) 12:51:54.54 ID:fsIfdTRO.net
>>889
同意

892 :774RR:2017/12/22(金) 13:51:26.60 ID:gvttHvG3.net
旧型乗りに説得力なし
反論してるのって足つきの良い旧型乗りばっかでしょ
現行型に乗り換えてから反論するべき

893 :774RR:2017/12/22(金) 16:33:01.49 ID:JBXHwURt.net
新型は乗ってないけど、以前R1200GS乗ってました
バランスや状況判断がド下手なら、無理して乗らないで良いんやで?

894 :774RR:2017/12/22(金) 20:15:33.16 ID:2vHFy/Jd.net
883からの乗り換えです

895 :774RR:2017/12/22(金) 22:28:00.95 ID:Svzd5oHW.net
足付きの 話もそうですけど
私は純正スクリーンの
天端の高さが 気持ち悪くて
プーチに変えました。

あ 足付きも 悪くて怖いです。
特に登り坂の右折時。

ちなみに 4型後期 買って1年ちょい、
身長169センチ 厚底ブーツ使用です。

旧型乗りのチビですみません。

896 :774RR:2017/12/23(土) 02:52:59.69 ID:SZvtRAmm.net
新型は買う気満々だったが試乗でやめた人多そう

897 :774RR:2017/12/23(土) 08:15:30.67 ID:f9U18h0/.net
>>895
女の子?

898 :774RR:2017/12/23(土) 08:22:01.86 ID:GiOkpTQS.net
>>896
じっさいいるとおもう。俺は常時回転高めなのがあわなかったわ。思ってた以上に足つき感はわるかったな。ご指名買いの人がほとんどでないのかなー?

899 :774RR:2017/12/23(土) 10:58:10.73 ID:cxdAiNRW.net
新型出てから買わない理由探しをするスレになってるな(笑)

900 :774RR:2017/12/23(土) 12:04:02.22 ID:YQFPLTVw.net
新型は発電量増えたんだっけ?

901 :774RR:2017/12/24(日) 00:01:15.83 ID:698CyqQe.net
>>899
20%から30%高い
デザインイマイチ
ブルーコアエンジンではない

これだけでもーお腹いっぱい。

902 :774RR:2017/12/24(日) 11:37:22.68 ID:XET6TUsW.net
2018変更なし確定です

903 :774RR:2017/12/24(日) 14:08:07.50 ID:zx5bZ1bi.net
新型、熟成されてて良いと思うけどな

904 :774RR:2017/12/24(日) 21:17:40.08 ID:UDCJA7w1.net
価格が熟成されてない
電子制御入ったばかりのR1は高くなったが後に値下げされた

905 :774RR:2017/12/25(月) 06:24:06.61 ID:7XmOJrQ9.net
次が出るとして価格が下がるとは思えんな

906 :774RR:2017/12/28(木) 13:39:28.86 ID:EWGFG0do.net
近くの店で、4型前期乗り出し50。
ローダウン、RC甲子園付き。
地雷かな?

907 :774RR:2017/12/28(木) 13:42:27.53 ID:tWtnuGXC.net
現行新車が一番性能いいのになぜ改造中古を

908 :774RR:2017/12/28(木) 13:51:14.87 ID:EWGFG0do.net
わかりきったことを聞くなw

走行24000で車検が1年半位残ってる。

909 :774RR:2017/12/28(木) 15:16:28.74 ID:cVtrmtOS.net
2万4千かぁ
この位だと前期はグリス問題が気になる。

910 :774RR:2017/12/28(木) 17:46:08.83 ID:mpa4Dabf.net
意地になって旧型買うくらいなら他の車両買いや

911 :774RR:2017/12/28(木) 21:04:08.12 ID:SLDuuQml.net
ローダウンしてなければ、色々見てみたいかな

912 :774RR:2017/12/29(金) 13:28:52.43 ID:lC6ZOAcb.net
現行はダサく高くなっちまったしなー。

913 :774RR:2017/12/29(金) 14:09:48.00 ID:mZZm2Uvr.net
貧乏ってのはやなもんだな

914 :774RR:2017/12/29(金) 16:36:38.62 ID:Y9hGZUXT.net
貧乏人の買わない(買えない)理由探しほど惨めな物はないな。

915 :774RR:2017/12/29(金) 22:33:24.94 ID:DAD3dEP8.net
値段気にするならPCXにでも乗ればええのにな

916 :774RR:2017/12/29(金) 23:28:47.86 ID:k3iv/zeo.net
誰も買ってないよね実際
興味湧いて検索しても引っかかるのは旧型乗りばっか
お前らすら乗り替えないってのはよっぽどだぞ

917 :774RR:2017/12/29(金) 23:54:06.95 ID:S6jynfdR.net
貧乏なのは否定しないがやっぱり新型は高いよね。
唯一無二なスクーターだけど定価100万までで限界かな。

918 :774RR:2017/12/30(土) 00:11:20.00 ID:xonZY8v7.net
値上がり許容できるのは10%まで、20から30%は上げ過ぎ。
金あるからってボラれるのが好きって奴も居ないだろう。

919 :774RR:2017/12/30(土) 00:37:49.80 ID:QYJ0mv0z.net
いつまで唯一無二とか言ってんだ。
レースでもノーマルのAK550に5位とか入られてんのに。

920 :774RR:2017/12/30(土) 02:56:41.43 ID:FD6sg/jQ.net
AKベースの新型BMWが出たらTMAX完全終了でしょうなぁ
キムコは無理だけどBMWなら売れるよねぇ

921 :774RR:2017/12/30(土) 06:27:00.31 ID:vDgUK49t.net
いまのシャーシで、ボアアップの国内限定650cc出せばいいのに。

922 :774RR:2017/12/30(土) 06:31:38.11 ID:kZgFHrgs.net
どうせなら3気筒750ccがよくね?

923 :774RR:2017/12/30(土) 07:34:17.81 ID:zqXXHEoP.net
もともと500の設計を無理矢理530にしてるのに650とか無理
3気筒とかフレームに収まらないから論外

924 :774RR:2017/12/30(土) 07:57:16.66 ID:vgoHC4lI.net
>>923
だから終わりなんでしょ
AKに後ろからつつかれる日が来る、早ければ明日かも?

925 :774RR:2017/12/30(土) 09:54:16.14 ID:xonZY8v7.net
仮に出来たとしても国内だけじゃ赤字だから絶対にないよ。

926 :774RR:2017/12/30(土) 11:22:06.14 ID:hv5x3EdP.net
>>920
完全終了って何
TMAXの購買層が全てソッチに行くと?
スペック含めて両方?

927 :774RR:2017/12/30(土) 15:29:25.76 ID:wnJkHukB.net
新型はなんであんな顔にしたんだろ?

928 :774RR:2017/12/30(土) 15:37:50.22 ID:vgoHC4lI.net
普通にカッコ良いだろ、できれば4型であの顔ならもっと売れたのかな

929 :774RR:2017/12/30(土) 17:19:30.85 ID:TW2pcSkJ.net
新型イラネー
4型や3型が普通にカッコよく見える俺には、あのデザインは未来に行きすぎててダメだ。

930 :774RR:2017/12/30(土) 17:45:34.85 ID:7rcECod3.net
車でもカメラでも何でも年取ってくると新しいデザインに拒否反応を示すようになるんだよ
価格コムとかでも新型出るたびにデザインで騒いでるの全部老人だろ
ソースは俺

931 :774RR:2017/12/30(土) 18:28:05.52 ID:wnJkHukB.net
おれのデザインの好み。

4型>3型>>5型>>>>1、2型

932 :774RR:2017/12/30(土) 19:04:08.60 ID:dDwf1q0n.net
最新型が最も優れている
当然のことだ

933 :774RR:2017/12/30(土) 19:28:45.59 ID:zfFAVCVb.net
最新こそ最良の選択ってのは「ほぼ正解」
実用品であるスクーターならなおのこと。

趣味だのなんだの持ち出すとまとまらないけど、作ってる側の意見がそれ=素人考えよりは正しいよ。

特にTMAXについてならキープしてコンセプトで正常進化してるんだから文句無しだろう。
軽量化、トランク容量アップ、出力も上がってグレードによる選択肢の幅もあるわけで。

カッコ良いか悪いかなんて主観の話はスクーターでしないでくれw

934 :774RR:2017/12/30(土) 19:43:14.84 ID:7rcECod3.net
旧型乗ってるやつからしたらそりゃ自分のが一番かっこいい(と思いたい)もんな

935 :774RR:2017/12/30(土) 20:16:49.41 ID:cY3L9BLe.net
KYMCO自体街中でもそう見かけることはないだけにAKはまったく遭遇しないな
KYMCOで一番見かけるのはレーキンかな

ところでAKって国内で販売台数どれくらいあるの?

936 :774RR:2017/12/30(土) 20:44:47.87 ID:kZgFHrgs.net
四型後期最高!

937 :774RR:2017/12/30(土) 22:55:39.32 ID:FcXR5ew1.net
>>919
言われてそんなのあったなって思い出したわw
全く眼中にないしレースとかどうでもいいから。ドングリの背比べだし。

938 :774RR:2017/12/30(土) 22:59:03.51 ID:Kut0IGFe.net
AK550欧州でヒット。バックオーダー多数
https://young-machine.com/2017/12/14/5599/

939 :774RR:2017/12/30(土) 23:00:44.04 ID:Kut0IGFe.net
このスレにはヤマハ社員が張り付いてますw

940 :774RR:2017/12/31(日) 00:07:17.65 ID:893MXDD4.net
どの製品でもそうだけど新型がでる度にずーーーーーーーーーっと文句ばっか言うやついるよね

941 :774RR:2017/12/31(日) 00:41:18.86 ID:LMDujt/M.net
スクーターなんだから乗りやすさも性能だと思う
現行型は失敗作と言っても良い
足つき悪いのをさらに改悪しちゃって
足の付かないスクーターってどこの誰に需要があるのか

性能でもキムコに一気に追いつかれちゃってるし
作った奴ら全員降格処分でも良いと思う
スクーターだからってまじめに作ってない

942 :774RR:2017/12/31(日) 00:50:15.30 ID:p7pYPkL4.net
このスレでキムコ?社員が頑張ってますw
頑張れ〜

943 :774RR:2017/12/31(日) 00:55:46.54 ID:fLvu307V.net
ドノーマルでフルチューンTMAXと変わらないのか、つーかドノーマルで参戦って完全にナメられてないかい

944 :774RR:2017/12/31(日) 01:08:09.11 ID:jLBP8JMe.net
TMAXって何でステンフルエキに出来ないんだろう?
せめて社外スリップオンに交換出来るようにして欲しい。
ノーマルマフラー重すぎる。
新型になって軽量化も売りにしてるけど、あのマフラーを最初にどうにかすれば、一気に5キロくらい軽量化出来ると思うんだけど。

945 :774RR:2017/12/31(日) 01:15:45.89 ID:cMnWGo/L.net
あけおめ!

946 :774RR:2017/12/31(日) 01:23:42.05 ID:fLvu307V.net
ステンレスは重いぞ

947 :774RR:2017/12/31(日) 01:40:10.92 ID:C/rfaFLY.net
>>941
TMAXはスクーターなのに車高高いのがええんやんけ
乗りやすいスクーターがええならマジェでも乗っとけや

948 :774RR:2017/12/31(日) 01:47:30.79 ID:+wbaURAq.net
ほしいほしいぞ!
tmax530

949 :774RR:2017/12/31(日) 02:06:38.18 ID:+wbaURAq.net
https://i.imgur.com/93RxKoR.jpg

グレーは海外仕様なの?
国内にはない?

950 :774RR:2017/12/31(日) 02:11:20.69 ID:p7pYPkL4.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1426263.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1426261.jpg
この2色は海外ですな。

951 :774RR:2017/12/31(日) 02:23:57.28 ID:+wbaURAq.net
>>950
うわーありがとう
1枚目のコレほしー!
オフ車乗っててほとんどオフに行かなくなってtmax欲しいなと思ってるんだけど、普段使いには車重とか車体の大きさとか厳しいかなーとか迷ってるんですよ

952 :774RR:2017/12/31(日) 05:05:37.29 ID:9chN7G46.net
このグレーは惹かれる
カッコいいわ

953 :774RR:2017/12/31(日) 06:11:08.18 ID:meoTaqkT.net
護衛艦みたいだな

954 :774RR:2017/12/31(日) 06:28:02.36 ID:meoTaqkT.net
素人の浅はかな思いつきの要望をすべて満たした時にこう言われる
「優等生過ぎてつまらない」と

955 :774RR:2017/12/31(日) 09:10:33.39 ID:eRiJeauj.net
機動隊みたいだ。

956 :774RR:2017/12/31(日) 09:28:21.83 ID:893MXDD4.net
>>954
このスレで言われてるのは要望ですらないから救いようがない
仮に喚いてることを叶えても手のひら返してネガキャンするよ

957 :774RR:2017/12/31(日) 11:58:31.45 ID:qLzEUyU/.net
いや、現行は劣化したよ?

イラン電子デバイスてんこ盛りで、値上げ。
さらにかっこ悪くなってるし。

958 :774RR:2017/12/31(日) 12:13:58.69 ID:C/rfaFLY.net
劣化した具体的あげれてなくて草
別に旧型だっていいバイクなんだからそんなに発狂せんでええやん
買えるタイミングで買うたらええんやし、そのときにモデルチェンジしてるかもよ

959 :774RR:2017/12/31(日) 12:21:00.32 ID:cMnWGo/L.net
電装ギミック壊れたら修理めんどくさそうだしな(たかいし)

960 :774RR:2017/12/31(日) 13:29:35.08 ID:fLvu307V.net
新車で買って即壊れたら、治すのは無料でしょう

961 :774RR:2017/12/31(日) 14:04:53.96 ID:mCYdLprW.net
>>957
無知な君には理解できないんだろうけど、同じエンジンで電子デバイスや快適装備を載せたのに軽くなって積載性も上がってるのって凄いことなんだよ。

962 :774RR:2017/12/31(日) 14:14:12.40 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,,,,,

963 :774RR:2017/12/31(日) 14:54:43.40 ID:qLzEUyU/.net
>>961
あのw
電子デバイスなんていらねーから安くしろよって
みんな思ってるんですが・・・

964 :774RR:2017/12/31(日) 15:09:06.29 ID:mCYdLprW.net
別に絶対値としたら高くないだろうに。
今時のバイクにABSやらトラコン無しじゃ法律的にも商品性でも足りないんだから。
もはや贅沢装備じゃなく必須装備なんだよ電子デバイスってさ。

物価は年々上がるのも当たり前。もう少し社会全体を見てから語りなよガキじゃあるまいし。

買えないなら買わなきゃいいじゃん。文句言っても何も変わらないし、ましてや時代に逆行するようなマネをメーカーはしない。

まぁ俺も新車で買う気にはならないけどw

965 :774RR:2017/12/31(日) 15:16:49.27 ID:C/rfaFLY.net
>>963
あ〜学生さんか
今は高く感じるだろうけど働きだしたら普通に買えるようなるから今は勉強しときや
今は250とかで我慢しとき

966 :774RR:2017/12/31(日) 16:05:01.77 ID:Ovh+nWvq.net
みんなって底辺のみんなでしょ?

967 :774RR:2017/12/31(日) 16:10:46.10 ID:qLzEUyU/.net
なんだヤマハの中の人たちか。
ごめんな、本当のこと書いちゃって。

でもここでヤマハを甘やかしちゃだめだと思うんだ。

スポーツと言いつつ余計な電子デバイスをつけて
値上げとか、おっさん臭いデザインとか、まるで
スカブやシルバーウィングみたいだろ?

そこんとこを正してほしいからユーザーとしては
書かずにはいられないわけだ。

968 :774RR:2017/12/31(日) 16:35:55.68 ID:C/rfaFLY.net
ひぇ〜
これが糖質ってやつか…

969 :774RR:2017/12/31(日) 17:28:41.87 ID:AmHdviKv.net
買わなきゃいいのにw

970 :774RR:2017/12/31(日) 17:30:50.30 ID:fLvu307V.net
今乗っている3型が壊れて乗れなくなったらすぐ買い換えるけど、次はBMだと思う
なんだかんだ排気量は重要だよ

971 :774RR:2017/12/31(日) 17:42:00.66 ID:AmHdviKv.net
キムコエンジンとか買うの?俺は無理

972 :774RR:2017/12/31(日) 18:24:06.10 ID:RAtxxe5T.net
インテグラはだめ?

973 :774RR:2017/12/31(日) 18:38:43.14 ID:fLvu307V.net
インテグラ見てカッコ良いと思う?

974 :774RR:2017/12/31(日) 21:55:38.75 ID:9chN7G46.net
排気量重要さん的にX-ADVはどうよ
俺はTMAXの方が好きだけどな

975 :774RR:2017/12/31(日) 22:12:50.40 ID:zsUE7pJv.net
>>973
思うよ

976 :774RR:2017/12/31(日) 23:55:15.09 ID:PGoeY2RY.net
5型は売れていない。これが全て。

977 :774RR:2018/01/01(月) 00:35:23.65 ID:z6yBauFF.net
>>964
トラコンは必須だなぁ
4型後期に乗ってるけど、雨の日のツルツル道路の発進は結構滑る。

978 :774RR:2018/01/01(月) 00:35:32.24 ID:KRdbsxJL.net
売れてない売れてないっていうけど売上とかいちいち調べてるわけ?
ヤマハ社員でもないくせにめんどくせーことしてるんだな
そんな時間あったら金稼げばTMAX乗れるんじゃね(笑)

979 :774RR:2018/01/01(月) 00:43:25.04 ID:+H6uKEwu.net
酸っぱい葡萄

980 :774RR:2018/01/01(月) 00:44:25.05 ID:+H6uKEwu.net
心の安定のためとはいえ、端から見てると惨めだな

981 :774RR:2018/01/01(月) 05:46:35.58 ID:yyg2u+Wn.net
ホンダの不人気車種を勧める人が時々現れるよね、X-ADVやインテグラなんて見た目からもう駄目ですからw

982 :774RR:2018/01/01(月) 05:57:04.57 ID:GXCsgIN5.net
>>957
でもおまえTMAX持ってないじゃん

983 :774RR:2018/01/01(月) 07:33:18.35 ID:JYzyc386.net
>>981
>>975

984 :774RR:2018/01/01(月) 08:32:06.87 ID:xr5bzL+f.net
X-ADVって加速良いよな
100km/hまで5秒くらいで燃費もいい

985 :774RR:2018/01/01(月) 10:44:08.09 ID:I/IR/RtG.net
単純な速さでいえばxadvのが速いのは当たり前だし当然のことではある
TMAXはxadvより遅くても快適性や積載性は上だ
とくにDXは

986 :774RR:2018/01/01(月) 11:24:28.74 ID:xQlrtDX/.net
デザインが全く違うし収納は狭いしで俺はいらん

987 :774RR:2018/01/02(火) 16:21:32.38 ID:qg1Jibc5.net
他メーカーも良くなってきてるけど
まだまだスポーツスクーターの頂点はTMAXだな

988 :774RR:2018/01/02(火) 18:35:31.07 ID:HtuJM5g4.net
どの辺が?

989 :774RR:2018/01/02(火) 20:33:53.86 ID:4p1MfwrK.net
頂点というか、このカテゴリーのパイオニアであり、熟成されてる車種だし、根強いファンは多いでしょう

990 :774RR:2018/01/02(火) 20:49:37.15 ID:PAYOTJwp.net
周回遅れになる前には何とかしないとね
で 日本仕様でターボ付けるのはどう?

991 :774RR:2018/01/02(火) 21:34:48.92 ID:zRRAUara.net
>>980
>>1
>980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

992 :774RR:2018/01/02(火) 21:53:37.79 ID:6NgsT+sX.net
>>990
排ガス規制でダメじゃないか?

993 :774RR:2018/01/02(火) 21:54:39.63 ID:FEUxJ39P.net
こんなクソスレなくてもいいよ
TMAXアンチが荒らしてるだけだし

終 わ り

994 :774RR:2018/01/02(火) 21:59:37.22 ID:XxH5lXVC.net
補機類で更に重くなったら終わりやぞ
ピュアスポーツはいつだってNAよ

995 :774RR:2018/01/02(火) 22:38:14.76 ID:PAYOTJwp.net
スーパーチャージャーのが手っ取り早いか

996 :774RR:2018/01/02(火) 22:47:46.62 ID:NLc5xW3A.net
立ってるがスレ番間違ってる
どうする?

〓 YAMAHA TMAX 35 〓 [転載禁止](c)3ch.net [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514897907/

997 :774RR:2018/01/03(水) 05:36:53.25 ID:4OQI3sZk.net
この際一つにまとめちゃえば?

998 :774RR:2018/01/03(水) 10:23:48.68 ID:QABePQBO.net
そもそもなんで二つスレがあるの?

999 :774RR:2018/01/03(水) 10:25:39.72 ID:QABePQBO.net
>>996のスレ落ちてるから統一の方向でおk?

1000 :774RR:2018/01/03(水) 12:01:01.95 ID:vwcADX3s.net
1000!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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