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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 14台目 【パーツ情報求む】

1 :774RR:2016/06/26(日) 09:19:36.52 ID:YuQ1RUoy.net
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460790824/

2 :774RR:2016/06/26(日) 09:20:12.56 ID:YuQ1RUoy.net


3 :774RR:2016/06/26(日) 09:20:20.19 ID:YuQ1RUoy.net
しゅ

4 :774RR:2016/06/26(日) 09:28:59.21 ID:YuQ1RUoy.net
h

5 :774RR:2016/06/26(日) 09:29:08.62 ID:YuQ1RUoy.net
o

6 :774RR:2016/06/26(日) 09:30:27.94 ID:qBJYlSRm.net
タイヤ替えたぞー
pp2ct
けっこういいぞー

7 :774RR:2016/06/26(日) 09:34:33.00 ID:qBJYlSRm.net
ktmのクランクケース内圧バルブつけた
低速扱いやすくなった

8 :774RR:2016/06/26(日) 09:37:24.09 ID:qBJYlSRm.net
2500回転前後のバコバコ感、世界で治してくれるらしい
ケースバイケースらしい

9 :774RR:2016/06/26(日) 09:38:45.56 ID:qBJYlSRm.net
天気いい?ので走りにいきます

10 :774RR:2016/06/26(日) 09:39:41.78 ID:qBJYlSRm.net


11 :774RR:2016/06/26(日) 09:39:56.68 ID:qBJYlSRm.net


12 :774RR:2016/06/26(日) 09:40:09.22 ID:qBJYlSRm.net


13 :774RR:2016/06/26(日) 09:40:45.91 ID:qBJYlSRm.net


14 :774RR:2016/06/26(日) 09:40:59.16 ID:qBJYlSRm.net


15 :774RR:2016/06/26(日) 09:41:14.76 ID:qBJYlSRm.net


16 :774RR:2016/06/26(日) 09:41:29.93 ID:yF9Wo8OV.net
20レスないとまた落ちるよ

17 :774RR:2016/06/26(日) 09:41:33.94 ID:qBJYlSRm.net


18 :774RR:2016/06/26(日) 09:41:52.03 ID:qBJYlSRm.net


19 :774RR:2016/06/26(日) 09:42:02.54 ID:qBJYlSRm.net


20 :774RR:2016/06/26(日) 09:42:20.67 ID:qBJYlSRm.net


21 :774RR:2016/06/26(日) 09:42:52.59 ID:qBJYlSRm.net
おちないよね

22 :774RR:2016/06/26(日) 10:12:36.01 ID:YuQ1RUoy.net
ホシュアリガト('A*`)

23 :774RR:2016/06/26(日) 13:22:22.67 ID:zAMrly6g.net
世界でECU弄ってくれるんだ?

24 :774RR:2016/06/26(日) 16:21:24.28 ID:A+p6j65J.net
詳しいことはよくわからんが1週間預けた。ボコボコはよくなってた。

25 :774RR:2016/06/26(日) 17:02:04.52 ID:VgFRLxuE.net
無給油で350km走ってまだ60km走れると表示されてるんだが
やたら燃費いいなこれ

26 :774RR:2016/06/26(日) 17:36:54.13 ID:js0apb0U.net
さて納車まであと1週間
ワクワクしすぎて耐えられなくなってきた

27 :774RR:2016/06/26(日) 17:37:15.38 ID:exequfz3.net
もしかしたら、1.5型的なECUの公式バージョンアップかもしれんね
車じゃよくある話
それなら、この後生産される車体は改善されているかも

28 :774RR:2016/06/26(日) 21:09:00.61 ID:qBJYlSRm.net
2月に無印店頭在庫を契約、即納。約6千km走行。サーキットデビューを目論んでいるのだが、リミッターカットしてる人いますか?どんな具合か教えてくれませんか?

29 :774RR:2016/06/26(日) 22:06:52.42 ID:ySY+2DNs.net
逆車を買う


糸冬

30 :774RR:2016/06/27(月) 11:45:49.70 ID:41jAeIiw.net
逆車を買え





31 :774RR:2016/06/27(月) 17:47:34.15 ID:L/3Nw66A.net
>>28
Woolich racing にECUフラッシュ一式ポチったった!
全裸待機してろ‼︎

32 :774RR:2016/06/27(月) 18:06:40.97 ID:gU4qkcxj.net
風邪ひいちゃうから早く

33 :774RR:2016/06/28(火) 10:17:25.02 ID:mAjt2+GV.net
>>31
ソレなーにー?(^3^)

34 :774RR:2016/06/28(火) 11:37:16.90 ID:Di5T2xbu.net
こっちがメインか

35 :774RR:2016/06/28(火) 17:42:13.45 ID:hvPNCPT/.net
こっちメインで!

36 :774RR:2016/06/28(火) 21:22:58.63 ID:XW77puLV.net
ABSを作動しないようにするとき、ABS系のヒューズ2個あるんだけどどっち抜いたらいいの?

37 :774RR:2016/06/28(火) 23:43:24.64 ID:nBFvWumj.net
>>33
https://www.woolichracing.com/products/suzuki/gsx-s-1000/suzuki-gsx-s-1000-ecu-flashing.aspx

38 :774RR:2016/06/29(水) 00:23:48.21 ID:r4nBqFDG.net
ここメインとちゃう死んどるやん

39 :774RR:2016/06/29(水) 09:50:26.15 ID:Ah+40EkK.net
>>36
自分もABS切るの検討中なので気になる

40 :774RR:2016/06/29(水) 09:53:14.75 ID:54SFxouH.net
ほなどこメインなん?
教えてー!

41 :774RR:2016/06/29(水) 15:19:27.02 ID:StWEVzSC.net
あなたの心のなかに

42 :774RR:2016/06/30(木) 17:11:11.78 ID:2HNwgOjL.net
>>8
トラコンをオフにすればなおるよ。

43 :774RR:2016/06/30(木) 17:57:43.77 ID:e9pkijCm.net
以上、トラコンオフにして倒しちゃったバカからでした

44 :774RR:2016/06/30(木) 22:25:47.20 ID:cGTNpyGG.net
トラコンオフの件、比較してみたよ。オフにしたほうが多少よかった気もしたけど、出るときはキッチリ出たよ、バコバコが。今は、内圧バルブもかませてまるで快適!

45 :774RR:2016/06/30(木) 23:55:19.46 ID:Rx3q7zc2.net
>>44
内圧バルブでバコバコは解消した?

46 :774RR:2016/07/01(金) 06:37:55.70 ID:JUnq6FWa.net
>>44 バコバコって何?

47 :774RR:2016/07/01(金) 07:01:12.70 ID:wts07Pop.net
GSX-Rはポンピングロス解消のために5角形の穴あけてるんだよな。

48 :774RR:2016/07/02(土) 03:28:53.66 ID:RT/7FDy2.net
>>45

49 :774RR:2016/07/02(土) 03:37:46.37 ID:RT/7FDy2.net
>>45
多少よくなったけど、前よりはちょっといいのかなってくらい。そのあとに世界へもってったらなにやったか詳しく教えてくれないけどほとんどわからなくなった。
エンブレが弱くなったのは内圧バルブの効果だと思うけど人によってそのフィーリングの好き嫌いはでてくるかもね。

50 :774RR:2016/07/02(土) 05:07:12.57 ID:syor0NOh.net
世界って何?
ワールドっていうと死んじゃうの?
青歯とか顔本とか言ってドヤ顔してるの?

51 :774RR:2016/07/02(土) 08:53:15.75 ID:Ah71Cdem.net
なんにでも噛みつく芸は他所でやってくんな

52 :774RR:2016/07/02(土) 09:46:00.03 ID:RT/7FDy2.net
>>27
4月以降納車の車両は2500回転前後の件、改善してるらいしがECMが変更されてたりするんだろね。
最近、納車の人にはわからん話だね、ちょっと前に近所の峠で全く同じバイクの人とたまたまこの件で話こんでしまったことがあったけど。

53 :774RR:2016/07/02(土) 12:35:33.74 ID:lxGPjTsp.net
5月末に納車したのにボコボコの症状があるワシ涙目……
今度ディーラー行って診てもらおうかな

54 :774RR:2016/07/02(土) 13:06:38.37 ID:c5/LpRQN.net
>>53
去年から店に展示してた物だったんじゃね?

55 :774RR:2016/07/02(土) 13:08:29.78 ID:UU8Ng0Xt.net
>>53
症状をくどいくらいに説明して言ったほうがいいぞ。言わない人には対応しないらしいぞ。

56 :774RR:2016/07/02(土) 22:37:35.26 ID:Z5+Ub/2B.net
おれもバコバコやりたい

57 :774RR:2016/07/03(日) 00:30:50.95 ID:QhJJtS5T.net
2500回転の件みんな不満だったんだね。話題に出ないから自分がハズレ引いたのかと思ってた。
ちなみにアクセルの開けはじめでたまーに開けるスピード&量よりパワーが出ることがあるけど、そんな人いない?
ただ単にアクセルワークが下手なだけかもしれんが。

58 :774RR:2016/07/03(日) 03:14:01.42 ID:3YXtsEgl.net
車の後ろ走ってて眠くなると
ドンってなって起こしてくれる
ラフなんだろうね

59 :774RR:2016/07/03(日) 03:16:08.92 ID:3YXtsEgl.net
2500回転のバコバコってどんなの?
車台400番台だけど良くわかんないんだけど。
バコバコどっかから音するの?

60 :774RR:2016/07/03(日) 04:21:16.16 ID:cxbMSkOh.net
>>56
>おれもバコバコやりたい

バコバコするならバスですね

61 :774RR:2016/07/03(日) 06:08:28.19 ID:2oLp7w/Y.net
なんかさ、たんにまだエンジンがあったまってなくて回転が不安定なだけなやつもバコバコとか騒いでるんじゃないの?w
せめてエンジンを十分に温めてから言ってくれよ

62 :774RR:2016/07/03(日) 06:22:18.12 ID:BIcUf6X3.net
SEALDs(シールズ)の正体とは?

http://yutori-kun.com/yutori/sealds-student-group-1329/

共産党は内ゲバで仲間を殺め
中国共産党をみれば世の中がどうなるかわかるだろう

63 :774RR:2016/07/03(日) 06:50:13.40 ID:L7a38wyw.net
いま、ホームコース的な峠に来てる
いつもトラコン2で走ってるけど今日はオフにしてみた。コーナーでアクセル開けれなかったよ。グリップの低いタイヤに履き替えたみたいだった。

64 :774RR:2016/07/03(日) 08:17:32.52 ID:weAKYYvR.net
トラコンオフは馬鹿だけがやる行為だからマネしなくていいよ

65 :774RR:2016/07/03(日) 08:34:55.11 ID:L7a38wyw.net
気づかないけどいつもトラコンが介入してるんだろうねってこと。リッターバイクはあなどっちゃいけないぞと。
エンジンのフィーリングはオフのほうが自然な感じがした。まあ普段は2だろうな。

66 :774RR:2016/07/03(日) 11:30:37.17 ID:Xnllr29I.net
>>61
暖まってもなるよ。
逆に冬でもアイドリングが不安定だった事がないわ。

67 :774RR:2016/07/03(日) 14:33:24.69 ID:+tFWciWy.net
同じ40km/h巡航でも、3速2500回転だと症状が出るけど、6速だと2000回転未満になるから症状は出ない。
低い回転数というより、特定の回転数で出る症状だから、想像で参加してる人にはイメージ出来ない症状だと思うよ。

68 :774RR:2016/07/03(日) 15:41:45.37 ID:fgU/y6TL.net
6速40kmなんてエンジン痛むだけだからやめなさい

69 :774RR:2016/07/03(日) 16:03:56.98 ID:+tFWciWy.net
オレは原因究明でしか試さなかったけど、このエンジン2000回転でもギクシャクしないから、状況によってはバコバコよりマシと思う人もいるかもね。
前スレで動画upしてた人がいたけど、snappy throttleと合わせてパワコマで解消できるみたいだから、燃調の問題なんだろうね。

70 :774RR:2016/07/03(日) 16:35:35.28 ID:MFgk+TMh.net
バコバコの件、8台目の715のレスに解りやすいのがあるのでコピペ。

「エンジンストールしないために2700回転から一気筒づつ燃料カットをキャンセルしていき2600回転ですべてキャンセルされます。」

2500回転あたりで燃料カットしたりしなかったりの狭間だからバコバコなるのねん。だから2000回転だとこの現象は起こらない。
自分はECU書き換えですんごいマシになりましたよ。

71 :774RR:2016/07/03(日) 18:06:59.73 ID:Md84bMhW.net
寺本自動車商会のT-REVアルフィーシステムというのを付けてみた。
感じは明らかに1速、、2速、3速のエンブレがマイルドになったよ。トルクも明らかに太くなった。アクセルワークががさつな俺にはとても頼もしい味方になったよ。

72 :774RR:2016/07/03(日) 19:09:21.71 ID:uGQ+RPRG.net
>2700回転から一気筒づつ燃料カットをキャンセルしていき2600回転ですべてキャンセルされます。

これって覚えてるけど、WSBのワークスレベルのエンジンコントロールが凄いじゃんで突っ込まれてたね

73 :774RR:2016/07/03(日) 21:18:46.84 ID:aayRKU0b.net
>>71
そんなバカ高いの買わなくてもKTM純正で充分だよ
ステマか?

74 :774RR:2016/07/04(月) 07:53:31.96 ID:YT+iG6v9.net
なんか社員が湧くようになったな
ノーマルでなんの不満もないんだが

75 :774RR:2016/07/04(月) 10:34:45.19 ID:Qr67uXSu.net
>>72
カワサキがWSBKでコーナリング時に気筒数制御でトルクカーブをコントロールしてるってね。
将来市販車(SS)にも導入されるかもって話題だね。
S1000だと既に気筒毎の制御がされてるんだから最先端の更に明後日の次元に到達してるな〜

76 :774RR:2016/07/04(月) 11:10:45.06 ID:cgA3Jzov.net
そのうちCBKも共通ECU使えよな、とか言い出されるんじゃね?

77 :774RR:2016/07/04(月) 11:10:58.15 ID:cgA3Jzov.net
SBKw

78 :774RR:2016/07/04(月) 11:25:34.52 ID:czftukZQ.net
減速時に順番に点火カットってそんな難しい事じゃなくね?
コーナリング時バンク角のセンサー連動とかならプログラムは複雑だろうけど
単純なプログラムだから不具合になっちゃってんだろうし

79 :774RR:2016/07/04(月) 12:47:23.48 ID:gAYD7rvV.net
■リセール・プライス ランキング

1位:GSX-S1000 ABS(スズキ)83.8Pt
2位:ZRX1200 DAEG(カワサキ)77.6Pt
3位:モンキー(ホンダ)76.9Pt
4位:SEROW250(ヤマハ)74.5Pt
5位:CB400スーパーフォア(ホンダ)74.4Pt
6位:MT-07(ヤマハ)74.0Pt
7位:MT-07 ABS(ヤマハ)74.0Pt
8位:シグナス-X SR(ヤマハ)73.1Pt
9位:MT-09 トレーサー ABS(ヤマハ)71.8Pt
10位:ジョルノ(ホンダ)71.6Pt

80 :774RR:2016/07/04(月) 17:41:30.24 ID:LNgnnmt0.net
今週末、ライドフェスタの試乗会行ってくる!

両方乗り比べた方が良いのかな?

81 :774RR:2016/07/04(月) 17:46:56.55 ID:lrVNNi6C.net
お台場はクソ狭いし混みそうだな
来週のデイトナテストコースってのはどんなんだろ?

82 :774RR:2016/07/04(月) 22:27:27.52 ID:AOQkziba.net
ショップに言われて初めての試乗会に行くんだがお台場は混むニカ?

GSXにするかMT-09にするか決めようと思ってたのに(´・ω・`)

83 :774RR:2016/07/05(火) 00:37:43.18 ID:tN9HJYvN.net
その2台なら間違いなくGSX-Sのほうが幸せになれると思うけど

84 :774RR:2016/07/05(火) 00:48:54.32 ID:e10e3zyU.net
>>83
後次点でニンジャ1000も考えております。

85 :774RR:2016/07/05(火) 01:09:46.43 ID:R6+/tc1V.net
ツーリングなら忍1000やろなー

86 :774RR:2016/07/05(火) 01:27:39.40 ID:dWQmOTEy.net
GSX-S1000乗りからすると、仲間が増えると嬉しいけど、でも自分の一番気に入ったやつにした方がいいよ。

87 :774RR:2016/07/05(火) 02:01:45.21 ID:tN9HJYvN.net
>>84
取り回しなら
MT-09>GSX-S>NINJA

走りなら
GSX-S>NINJA>=MT-09

ツーリング利便性なら
NINJA>GSX-S>MT-09
こんな感じじゃなかろうか。

悩んでる時期が一番楽しいやね
長距離走るなら車重は武器だけど
まあどれも使い分けよ

88 :774RR:2016/07/05(火) 02:02:48.47 ID:IpSLluwR.net
MT-10との比較ではどうだろうか

89 :774RR:2016/07/05(火) 08:22:18.15 ID:tNRC8Tl1.net
とりあえずMT-09はサスが不評だし、3気筒だしオススメしない

90 :774RR:2016/07/05(火) 09:07:21.19 ID:b94vaOOE.net
GSX-Sも社外マフラーかよってぐらいの排気音がするし
ポジションも足がかなり窮屈だから一度乗ってみることをオススメする

91 :774RR:2016/07/05(火) 15:10:41.59 ID:2leuwIBu.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org931380.jpg.html
洗車中に見つけたんだけど、このボルトなんですか?
前こんなの無かった気がするんだけど。
ボルトの頭が引っかかって取れないし、何か着いてたんですかね

92 :774RR:2016/07/05(火) 15:13:12.69 ID:2leuwIBu.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org931380.jpg.html.jpg

93 :774RR:2016/07/05(火) 15:30:08.77 ID:PP8kkrOH.net
マフラーの音が大きいのがちょっとあれだね、それが乗ってて楽しいという一面もあるけど、待ち乗りだと気をつかう
通行人にらまれたような気がすることが多いw
あ、コールは上手になりました

94 :774RR:2016/07/05(火) 16:00:45.27 ID:w8QAIXhU.net
>>91

見てきたけど穴はあるけどネジは出てない。

なんだろね

95 :774RR:2016/07/05(火) 16:03:09.55 ID:2leuwIBu.net
>>94
穴はあるけど何も着いて無いんですね。
わざわざありがとうございます。
スイングアームにボルト混入...

96 :774RR:2016/07/05(火) 16:18:34.50 ID:b94vaOOE.net
そもそもスイングアームの上側にボルトの入るような穴あったっけ?

97 :774RR:2016/07/05(火) 16:22:08.11 ID:2leuwIBu.net
とりあえずバイク屋持って着ました。
製造段階で混入の可能性なんかあるんですかね

98 :774RR:2016/07/05(火) 16:46:43.80 ID:xXoYMjCn.net
スウィングアーム用のヒートシンクじゃないのか?

99 :774RR:2016/07/05(火) 17:05:44.92 ID:htySRLqU.net
>>97
その可能性あるな

100 :774RR:2016/07/05(火) 19:29:56.00 ID:2leuwIBu.net
バイク屋の話だと、スイングアーム前方に一応穴があるらしい。
その穴から入った可能性もあるっちゃあるが、
スイングアームの中は補強が複雑になってて、ボルト程の大きい物が先端付近まで転がるのも考えにくいとの事。

一応メーカーに問い合わせの依頼しときました。

101 :774RR:2016/07/05(火) 20:17:40.18 ID:fIfemcdG.net
>>100
メーカーの結果報告よろ

102 :774RR:2016/07/05(火) 20:31:28.85 ID:JnrH50Gn.net
音がデカくて、スピード出すのが嫌だ・・・
だいぶ慣れてきたけど。

103 :774RR:2016/07/05(火) 20:46:26.36 ID:nsK6JMwq.net
100キロだすと逆に静かになるやん

104 :774RR:2016/07/05(火) 20:57:43.23 ID:5Zt/I0JJ.net
俺はむしろ街乗りだと三三七拍子のコールひびかせてるぞ

105 :774RR:2016/07/05(火) 21:29:16.19 ID:dWQmOTEy.net
自分はこの音大好きだけど、知らずに買った人は辛いかもね

106 :774RR:2016/07/06(水) 08:21:16.56 ID:6CQlKvPz.net
奥さんの顔見ずに結婚するようなもんだなw

107 :774RR:2016/07/06(水) 08:28:52.20 ID:ghs3oMVf.net
老人の突っ込みが多い地域なんで、目立つのは寧ろいい位deathわ

珍走団の三段シート、本気で買おうと思った支那
あれは後部座席用だと言われて諦めたけども

108 :774RR:2016/07/06(水) 08:30:40.91 ID:F0faBCSR.net
俺がその排気音知らずに買って初めて乗り出すその日にエンジンかけてビビった人(´・ω・`)

109 :774RR:2016/07/06(水) 12:38:14.49 ID:MnlsTQG5.net
前から自転車のった中学生が向かって来て道の真ん中を走ったまま端に寄ろうともしなかったから俺のGSX-S1000Fの爆音で空ぶかししたらびびってどいたことならある








俺がな

110 :774RR:2016/07/06(水) 13:54:22.38 ID:FwwHnMiY.net
側から聴くと静かなノーマルって感じの音だけどな。
乗り手だけ爆音気分なのね。

111 :774RR:2016/07/06(水) 14:39:38.87 ID:9ejjejDe.net
周りからもうるさい言われるよ
社外付け慣れてる人はそうでも無いと思うけど
普通の人はうるさいって評価

112 :774RR:2016/07/06(水) 18:23:50.51 ID:EKBTQVqF.net
信号待ちしてたら、前にいた軽のじいさんが窓あけて、なんか言ってきたがなんも聞こえんかった
たぶん五月蝿いから先行けとか言ってたんだと思うけど、俺の目的地はすぐそばのスタンド、信号変わっても動かないので仕方なくすり抜け
すり抜けすると怒って必死で追いかけてくる車も多いので、なるべくしないようにしてるのに、難しいなあ

113 :774RR:2016/07/06(水) 18:56:35.46 ID:wcQf3W5e.net
じいさん「おおーい、格好いいねー。これ何シーシーだい?」

112「・・・・」

じいさん「ああ、行っちまった・・。ったく、最近のライダーは愛想無いのぉ。」

114 :774RR:2016/07/06(水) 21:42:32.00 ID:wcQf3W5e.net
そっくりさん大賞受賞
https://pbs.twimg.com/media/CmrmwJnUMAAtT3Z.jpg

115 :774RR:2016/07/06(水) 21:50:24.43 ID:6CQlKvPz.net
胸がない

116 :774RR:2016/07/06(水) 21:51:44.53 ID:GXriCK/6.net
>>114
全然似てないな。
SV1000SとFZS1000くらいのレベルのを探してきやがれ

117 :774RR:2016/07/06(水) 23:16:51.51 ID:WwRJ9yA/.net
>>115
この感じで胸が小さいのはなんか珍しい

118 :774RR:2016/07/07(木) 00:06:55.08 ID:3SmADkoF.net
2017モデルの新色は決まったのかい?
白を出してくれねーかな

119 :774RR:2016/07/07(木) 23:01:49.57 ID:yyaMfX+S.net
俺も白希望

120 :774RR:2016/07/08(金) 05:56:23.31 ID:of2cBcjH.net
白だと隼になっちゃうからボツ

121 :774RR:2016/07/08(金) 06:40:50.35 ID:9L6ZlZ8o.net
欧州ではカラー変更無いようだね。

122 :774RR:2016/07/08(金) 10:41:46.06 ID:xdOvRSE+.net
729 : 774RR2016/06/08(水) 20:37:32.92 ID:OaZgowBF
カナダのHPにある画像だが、URLをよく見て欲しい
http://gsx-s1000en.suzukicanada.info/images/gsx-s1000al7_ysf_right-crop-ms-crop-u7512.png
http://gsx-s1000en.suzukicanada.info/images/gsx-s1000fal7_ysf_left-crop-crop-u7522.png

L7=2017年モデルになっている
つまり、あと1年はカラー変更がないと言えよう
新色待ちはさっさと買え

123 :774RR:2016/07/08(金) 14:42:46.80 ID:5ArVjCZ6.net
過去の例からもヨーイドン時以外にも普通にカラバリ追加は来るよ。
発売後に途中からECUプログラムもガンガンガン速変更してるしね。
営業戦略上簡単にやるわ、、、
型式変わんないからやる方もラク

124 :774RR:2016/07/08(金) 16:25:29.22 ID:iTqyqas5.net
知らない間にスリッパークラッチついてモード切替ついて
ギア比まで変更されてたりしてな

125 :774RR:2016/07/08(金) 17:43:18.09 ID:+boJCquG.net
みなさんこんにちは リターンライダーで最近のバイク事情がわからないので
教えてください
スカブ650やT-MAX530で悩んでた時にこのバイクの存在を知りました
スクーターに100万以上かかる位ならこのバイクがいいのかなとは思うのですが
ヘルメットや荷物を入れる所は、みなさんどうされてますか?
タンデムシートやその後ろにBOXを付けているのでしょうか?
おすすめの商品やリンクがあればお願いします。

あと車検非対応ですが、アクラポヴィッチのスリップオンマフラーの音が
気に入ったのですが付けてる方実際の感想教えてください。

126 :774RR:2016/07/08(金) 18:10:58.72 ID:mQ4WBmDN.net
>>125
もうスカブ650でいいんじゃないの

127 :774RR:2016/07/08(金) 19:31:39.72 ID:KhBlutcD.net
ヘルメットはミラーにひっかけてるだけです(施錠ナシ)
荷物はゴムひもでリヤシートにくくりつけてます。

128 :774RR:2016/07/08(金) 19:33:20.11 ID:UrtN4RPv.net
>>125
メットはキジマのメットフォルダを付けてるよ
その他については他の人に任せるけど、このバイクはノーマルで結構な爆音だから一度ノーマル音を聞いてから考えてもいいかもしれんよ

129 :774RR:2016/07/08(金) 20:58:36.44 ID:oFxUHu/v.net
純正マフラーは高音が強い。
アクラポビッチは高音が消えて低音が若干強くなるけど、純正より静かだと思う。
ただ、このバイクは
アクラポビッチにしては珍しく
純正ガスケット使うんだけど、
排気漏れしやすいっぽい。
排気漏れの件が多いらしく、
取説に漏れてる時のトラブルシューティング項目がある
乗り味は低速トルクが落ち込むのか、例の

130 :774RR:2016/07/08(金) 20:59:36.64 ID:oFxUHu/v.net
低速ボコボコもウヤムヤになって乗りやすい気もします。

131 :774RR:2016/07/08(金) 23:13:38.62 ID:OUdbX9Sx.net
しかしこのバイク、ファンが回りだすのが早いね
油温計は付けてるけど水温計は付けてない
水温が幾つなのか気になるところ
なんか冷却効果が上がる物無いかね?

132 :774RR:2016/07/09(土) 02:50:40.91 ID:9mujfsV2.net
>>131
取説にファンの回り始める水温とか何度で何目盛りとか
詳しく書いてあるよ
フルカウルは夏は回りっぱなしのイメージだね。

133 :774RR:2016/07/09(土) 07:51:06.60 ID:2VzoRPzM.net
125ですが、みなさん回答ありがとうございます
色々検索してたら、めちゃくちゃこのバイク欲しくなってきたのですが
どうしても積載能力をどうするかが、クリアできません 泣
最低50ℓ位の容量はほしいのですが、、

ヨシムラR11のスリップオンは見た目はかっこよくて気に入ったのですが
音は変わりませんね
ノーマルの音もいいですね

134 :774RR:2016/07/09(土) 08:23:54.19 ID:jsYrjDkL.net
だからデイトナのマルチウイングキャリアつけてGIVIの汎用ベースつけてB47をつけろっつってんだろうがウンコタレが!

135 :774RR:2016/07/09(土) 08:55:30.73 ID:fYV8ZpSi.net
このバイクでTANAXのフィールドシートバッグ(MFK101)、またはキャンピングシートバッグ2(MFK102)を
着けている方いたら感想教えてください。
どちらかをキャンプ用に購入を検討してます。

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1750
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754

136 :774RR:2016/07/09(土) 09:07:18.66 ID:KOdDghhg.net
>>135
ナンバーにつけるタイプの荷掛けフックを装着してキャンピングシートバッグ2を積載してるよ
特に問題なく着くわ

137 :774RR:2016/07/09(土) 09:43:11.14 ID:m9GXFcul.net
>>134
過積載過ぎてペンペン草不可避

138 :774RR:2016/07/09(土) 10:02:41.78 ID:fYV8ZpSi.net
>>136
問題なく着くと聞いて安心しました。
ありがとうございます。

139 :774RR:2016/07/09(土) 10:13:22.19 ID:3pjTfvaR.net
リアキャリア付ければケースはなんぼでもつくけど
キャリア付けるのに穴あけ必須だから工具持ってない人は無理やで

140 :sage:2016/07/09(土) 11:54:10.06 ID:UBefCbON.net
Renntecのキャリア穴あけいらんで。

141 :sage:2016/07/09(土) 11:57:54.48 ID:UBefCbON.net
http://www.odax-moto.com/renntec/carrier/suzuki/REN7365B.jpg

これな

142 :774RR:2016/07/09(土) 12:33:30.84 ID:tfY8hcFf.net
みなさん、Renntecの社員にだまされてはいけません
デイトナのリアウイングキャリアにはGIVIの汎用ベースが穴をあけなくても簡単につきます

143 :774RR:2016/07/09(土) 13:06:02.99 ID:Stu8X3l8.net
>>142
ばかか お前

144 :774RR:2016/07/09(土) 17:43:19.37 ID:j9HqpHVF.net
>>141
これってレビュー見ると折れたとか書いてる人いるけど品質どうなの?
一応積載5kgまでとはなってるけど。。。

145 :774RR:2016/07/09(土) 18:20:25.07 ID:9i15t2Pe.net
>>141
これ、いいですね
他のメーカーでもいい物あれば教えて下さい!
加工無しでも取り付け可で、簡単に取り外し出来る奴がいいです
因みに、キャリアトランク付けたバイク用のシートカバーのオススメもお願いします!

146 :774RR:2016/07/09(土) 18:49:09.22 ID:UBefCbON.net
>>140
ですが、レンテックのキャリア+タナックス101で来週2泊3日のキャンプツーリング行きます。報告しますね。

折れそうには思わんけど。

147 :774RR:2016/07/09(土) 19:01:02.58 ID:+V8jN8BK.net
このキャリア納車してすぐに買ったけどグラブバーも付いててボックスは無理でもシートバッグなら行けそうだし最高じゃんて事で買ったけど
これにボックスは耐荷重的にどう考えても無理
面積があまりにも小さすぎてシートバッグも無理
今はカッパをゴムひもでしばりつけてるだけです
良いところと言えば車体に無加工で付くこと位かな?

148 :774RR:2016/07/09(土) 19:08:46.32 ID:+V8jN8BK.net
補足
みんなこの写真で騙されてると思うんだけど実際車体に付けてみると思いの外キャリアのフラットな部分が小さすぎて何も載らないよ
なのでゴムひもで縛ろうにもキャリア底部分に引っ掻ける突起が無いから上手く縛らないとひもが滑って荷がほどけるよ
ワシはこれで大福二箱とカッパを無くしました

149 :774RR:2016/07/09(土) 19:43:25.96 ID:ZVeOTIZt.net
>>45
pacopacomama

150 :sage:2016/07/09(土) 19:52:29.00 ID:UBefCbON.net
https://m.imgur.com/1s93XsP

俺は裸ネットせんからわからんけど、
シートバッグ載るで。

騙されてるとかじゃなくて、
色々情報出し合おうよ。

151 :774RR:2016/07/09(土) 19:57:16.73 ID:BLVqVCDV.net
シートに合う振り分けバッグがあれば良いのだが・・・

バイク用のシートバッグは高いので、とりあえず釣り用の磯バッグ20Lを買ってみた。
まだ使ってないけど。

10年来使ってきた防水ダッフルバッグ(?)は上手くくくり付けないと、
ダラ〜ンとなってテールランプを隠しちゃうんだよね・・・

キャリヤ? 死んでも付けん!!

152 :774RR:2016/07/09(土) 20:13:40.18 ID:+V8jN8BK.net
>>150
これで載ると言えるのなら何でも載ってると言えるんだろうが
これはあまりにも……何も言えんわ

153 :774RR:2016/07/09(土) 20:23:21.53 ID:3pjTfvaR.net
http://i.imgur.com/iB8SvWY.jpg
以前これ貼ったらダメ出し食らったんで詳細は見せてやらない

154 :774RR:2016/07/09(土) 20:32:57.87 ID:9i15t2Pe.net
>>153
いいですね!
加工無しで出来ましたか?

155 :774RR:2016/07/09(土) 20:46:42.19 ID:CoQBqbO7.net
L7新色無しみたいだから速攻買いしたよ。
両面&ビス&クリップ&強力マジックテープ留めでカウル外すのメチャ大変だった。
http://i.imgur.com/IxoQb6o.jpg
http://i.imgur.com/RgGmwgK.jpg

156 :774RR:2016/07/09(土) 20:55:55.77 ID:ubMk6EJV.net
>>141
これ勿体ないね〜
グラブバーの後方上方への立ち上がりがキャリア平面の1/3を殺しちゃってるし
明らかにデザイン優先実用無視のクソキャリアですね

キャリア付きのグラブバーのジャンルでしょうね

157 :774RR:2016/07/09(土) 22:51:58.17 ID:TKe/CtTS.net
Renntecの社員はキ○ガイ
製品とともに関わらないほうがいい

158 :774RR:2016/07/09(土) 23:04:02.99 ID:FrrCQp8H.net
>>153 
SHAD SH40ですね!! 
いいですね!!
同じトップボックスです。

前車が外したままになって、
未装着です(;'∀')
是非、情報を!!

159 :774RR:2016/07/09(土) 23:53:15.08 ID:3pjTfvaR.net
>>154,158
キャリアはキジマのやつだけど穴あけしないと付かないです
ABS樹脂の部分に丸穴4つ開けるだけなんで最悪失敗してもパーツはお安いかと

ただサイドとリア周りのカウル全部バラして配線外してリアフェンダーテールランプまで外すんで
知恵の輪みたいに噛み合ってるのをバラす自信がないならショップに投げたほうがいいかなあと

あとSHADのベースは無加工でそのまま取り付けられるけど
GIVIのモノベースはピッチが合わなくて付かなかったです

160 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:23:59.41 ID:jiK9DCK1.net
本日、納車しました。

161 :774RR:2016/07/10(日) 12:28:28.87 ID:jiK9DCK1.net
赤黒です8年振りの大型、安全第一で乗っていきまーす。

162 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:45:52.97 ID:qO66Ycu9.net
舞洲の試乗会行ってきた!午後からしか乗れない様だったのですぐ帰ったけど、結構図太い音出すんだね。
ただ、リアキャリパー辺りまでサイレンサー伸びてくれたら、もう少し静かになったんじゃないかなっと思ったりもしたな。

163 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:27:36.43 ID:3DzSgZdv.net
試乗会行ってきたわ

後ろの人、すいません
ホンッとすいません
普段全然MTに乗ってないモンでモタついてすんません!

今度、一日レンタルして乗ってみようと思う
エンジンから立ち上る熱とギアの入りにくさは乗ってれば慣れるかしら

164 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:23:08.08 ID:cDY0W1ur.net
必要以上に周りを気にする事はないよ。
20年乗ってても初めて乗る車種はワザとエンストさせて半クラの位置を確かめたりするしね。

165 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:34:24.06 ID:p76whoXN.net
納車後、しっかりクラッチを切らないとギアの入りが相当悪かった。

166 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:38:57.40 ID:9DcWWxPY.net
質問です
新車で買うときって、ディーラーのワールドか、soxグループとかで買うので15万以上、車両価格が違うのですが何故ワールドはこんなに高いのですか?
メリットデメリット教えて下さい

あとスズキの今乗ってるバイク下取り出すんですが、多分普通に売ったら10万も行かない位ボロいので、それだとワールドで買うメリット少ない気がしました

167 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:40:48.34 ID:9DcWWxPY.net
質問ばかりで申し訳ないですが
無印買おうと思うのですが、スクリーンだけは欲しいです
オススメ教えて下さい!

168 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:03:09.15 ID:axCYw3YJ.net
>>166
ディーラーでも量販店でも、買った後の面倒見が良い所もあれば、悪い所もある。
バイク屋も人の子なので、一見さんより自分の店で買ったお得意さんや馴染みの客を優遇するのも事実だと思う。
あと、レッドバロンとか一部の店は買ったバイクの面倒しか見ない方針なので、住んでる地域によっては、そこら辺も考慮した方が良いよ。
馴染みの店も無く、ある程度の都会でメンテを任せる店を選べる環境にあるなら、安い方で買えば良いんじゃないかな?

169 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:20:29.87 ID:WHY/Nt9g.net
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13511974_1054318751328543_6554031958816531794_n.jpg?oh=1e11994d16c696ff67d3a8412edb0094&oe=57EB9C49

170 :774RR:2016/07/10(日) 20:00:21.05 ID:pGUcpfsJ.net
購入者以外との理由で修理を断った、とあるホンダドリームが本店の指導を受けた事があったね。
夢や世界で購入経験あるけど、価格に見合うメリットは無かった。今は地元の修理価格も明朗な安売りショップで買ってるよ。

171 :774RR:2016/07/10(日) 21:26:50.18 ID:7iHgIC0h.net
人が良くて腕もよい、そして手配が良好ならばそこを選ばぬ理由はないしな。

172 :774RR:2016/07/10(日) 21:51:07.41 ID:DTYEWfRG.net
>>159
158です。情報ありがとうございます。

このキャリアはキジマ製ですか?
写真からは、これまでに見たことのない
キャリアに見えました。
ワッシャーを噛ますと加工なしでも装着できるとの
情報もありますので、もう少し調べてみます。
間もなく盛夏、ツーリングも楽しみましょう!!! ('◇')ゞ

173 :774RR:2016/07/10(日) 23:59:06.02 ID:8eboJkjD.net
国内仕様か国外仕様かを見分けるナンバーとかってある?

174 :774RR:2016/07/11(月) 09:32:53.11 ID:k9ziaUaQ.net
>>160>>161
8年振りの大型の納車でよくバイク屋やってられるな
安全第一は客のバイクではあたりまえ

175 :774RR:2016/07/11(月) 09:34:33.40 ID:k9ziaUaQ.net
>>165
納車後にチェック乙
納車前にやるだろ普通

176 :774RR:2016/07/11(月) 13:41:05.42 ID:ZtW1WrBH.net
>>169
何かよくわからんがとにかく凄いモノを見た気がする

177 :774RR:2016/07/11(月) 14:39:52.92 ID:roe7XUR4.net
>ID:k9ziaUaQ
まずは外に出ることから始めようか

178 :774RR:2016/07/11(月) 20:20:11.02 ID:n6slfOHI.net
http://2.bp.blogspot.com/-lze3tZs3Z7w/VovVQwKkgOI/AAAAAAAAj4s/ZBhFtL5-Nog/s1600/Capture.JPG

179 :774RR:2016/07/12(火) 00:16:22.03 ID:OD1x3bEo.net
>>177
遠回しに日本語はチャンと使えって言ってんだろ

180 :774RR:2016/07/12(火) 00:28:46.57 ID:7GpLaoUr.net
このバイクのフルエキはいつでるんだい?

181 :774RR:2016/07/12(火) 00:30:37.96 ID:OUCLB40r.net
売れ行きからして合法フルエキは出てもおかしくないんだけどね
ノーマルの出来が良すぎて触媒付きじゃ然程パワーアップは望めないのかも

182 :774RR:2016/07/12(火) 00:54:13.81 ID:BFsOWjjR.net
ebay見るとArrowは出てるね

183 :774RR:2016/07/12(火) 01:23:42.72 ID:pJQNaJ2n.net
>>178
0-60mph:2.64secってはやすぎねーか?
と思ったけど加速スレの最速記録が隼の2.37秒だしそんなもんなのかな

184 :774RR:2016/07/12(火) 07:55:10.74 ID:F7c/Zywg.net
今度、四国から長野までロンツーしようと思ってるんだけど、無印で片道850キロ走るのは無謀?
ロンツー初めてなので、教えてください!

185 :774RR:2016/07/12(火) 08:15:49.79 ID:Gw64Mgbt.net
>>179
そんなことは分かってるわ。
だが何度も見るこの指摘に辟易してるんだよ。「したされた」なんてここではどうでもいいんだわ。

186 :774RR:2016/07/12(火) 08:25:48.66 ID:SC6QbcX9.net
>>184
「この道を行けばどうなるものか 危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし 
踏み出せばその一足が道となり その一足が道となる 迷わず行けよ 行けばわかるさ」

要約すると、知ったこっちゃねーよ、行ってみりゃいいじゃん

187 :774RR:2016/07/12(火) 08:36:23.82 ID:ZqzLW/L1.net
誰かに保証してほしいんだろw

188 :774RR:2016/07/12(火) 08:38:10.64 ID:F7c/Zywg.net
>>186
だよね。
無印のこのバイクでそれだけ走る人いないよねw

189 :774RR:2016/07/12(火) 08:39:47.12 ID:F7c/Zywg.net
保証欲しい!
疲労度、想像できない(´ω`)

190 :774RR:2016/07/12(火) 09:10:55.42 ID:V/VbMxwr.net
舞洲スポーツアイランドの試乗会でgsx-s1000を乗ってみました。
直線でアクセル8割くらい開けてみましたが、非常にレスポンス良くかつ速度の乗り方が異常に良いです。
コーナーも何のコツも要らないほどとても素直に自分が思っているよりもオーバーステア気味に曲がっていきます。
デザインも実際に見るとボリューム感が良いぐあいにあって妙なデザインというよりも面白いデザインに見えました。

他の試乗会はわかりませんが、舞洲のスズキの試乗会はみんな結構アクセルを開けて乗ってるので、回転も速く非常にスムーズに
進みますね。
こんなにしっかりと加速を楽しめる試乗会だったらまた行きたいですね。

191 :774RR:2016/07/12(火) 10:17:40.14 ID:9x7rnfeZ.net
>>184
下道なら渋滞の割合が低いなら大変だけどいける
高速なら余裕

けど、今の時期は暑いからそもそもがキツイが、
くれぐれも安全運転でな

192 :774RR:2016/07/12(火) 10:57:17.10 ID:HEF3xF7V.net
>>191
ありがとうございます❗
行くのは10月入ってからなので、涼しくなってるはず♪
ばんばん高速で走ってみます。
安心しました、無事に帰れたらまた報告あげます(笑)

193 :774RR:2016/07/12(火) 13:32:01.42 ID:CoBQFgWa.net
ウチの弟はセローで東京大阪間走ってたし余裕だろ

194 :774RR:2016/07/12(火) 17:34:37.02 ID:SC6QbcX9.net
まあ俺もエイプ50で真冬に200キロ走ったことがある
体重が3キロ減った

195 :774RR:2016/07/12(火) 19:38:36.66 ID:FkByD8/T.net
>>184
高速と下道の割合、ペース、体力と根性、バイク
などの細かいデータが無いと何とも言えん。

個人的には1日最高950kmくらいです。
高速700km、下道250kmくらい。渋滞は無し。
所要タイムはAM5:00〜PM11:00
観光は1時間30分くらいだったかな? (昼メシタイム含む)
途中休憩は比較的長め。
20年前だから記憶が薄い・・・
バイクはブロス2(400ccネイキッド)
体育成績は小学校から高校まで平均2.5くらいかと。(保健で稼いだ。)

196 :774RR:2016/07/12(火) 20:30:31.33 ID:BcPborQ/.net
>>195
最後の一言が言いたいだけやろw

197 :774RR:2016/07/12(火) 20:33:09.48 ID:kgjRVD6i.net
50ならバイパス無しでも一日400kmくらい走れるだろう。

198 :774RR:2016/07/12(火) 22:36:14.09 ID:SC6QbcX9.net
>>197
チョイノリで一日400km・・・

199 :774RR:2016/07/12(火) 22:36:21.30 ID:kyae39gN.net
某先輩は XL250Rパリダカで、練馬・京都間を軽く往復してたな。

200 :774RR:2016/07/12(火) 22:52:09.36 ID:B0TZkZIg.net
>>183
これは米MCN(Mororcycle Consumer News)誌のテストデータだね。
過去データの主な部分はPerformance Indexって形で纏められているんだが
一番新しいIndexは↓の'14/'15年版
http://www.mcnews.com/mcn/articles/2015_01PerfIndex.pdf

BMW S1000Rで2.8sec、ZX-14Rで2.77secだから瞬発力はかなり高いね。
GSX-R1000 L6の2.35secに次いで2番目。
後軸出力もSC57前期型のCBR1000RRと同じくらい出ている。

201 :774RR:2016/07/12(火) 22:55:04.71 ID:B0TZkZIg.net
>>199
運転が小人さん任せになるからマネしてはいかん。

202 :774RR:2016/07/12(火) 23:24:32.67 ID:P+2hnflm.net
>>201
どぅわ〜いじゃうぶ!!

203 :774RR:2016/07/12(火) 23:57:11.83 ID:sybsye+K.net
100万を切る位とは言え、安いバイクじゃないからある程度対象年齢は上がってくるが、
ほんっとにツーチャンネルはおっさん…もとい紳士の社交場だな

`ハ´ 

204 :774RR:2016/07/13(水) 00:36:27.86 ID:P/Af1Cbd.net
前スレだったか別スレだったかでECUフラッシュ買ったっつってた者だけど
割と簡単にリミッターカットでけた
まず今のオリジナルデータを吸い出してバックアップ、EU/Ausデータに入れ替えでイモビも問題無く始動&メーター読み233まで行った
まだ加速しそーだったけど、第一コーナーが迫ってそこまでしか出せなかった
あとはデータをチョコチョコ弄ってみよーかのう
とにかくコレでアイアンポニーの出番は無くなったな

205 :774RR:2016/07/13(水) 00:57:26.16 ID:Z+vzCeN+.net
>>204
あ〜〜
cb1000Rですらメーター読みで240〜250出るのだが
http://youtu.be/WtpGscEr5o0

206 :774RR:2016/07/13(水) 01:27:13.30 ID:YFvDAeru.net
どの動画かは忘れたが、メーター読みで260km/h超えてたよ
あれは250km/hリミッターをカットしていたのか?それとも誤差でリミッター付きでもそこまで出るのか?

207 :774RR:2016/07/13(水) 01:29:49.28 ID:M/qivvJT.net
うわ、>>200のGSX-R1000はK6の間違いであった。

>>204
MCNを含めた海外誌の最高速データを探ってみると
GSX-S1000:150mph(241.4km/h)
GSX-S1000F:157.55mph(253.5km/h)

伊MOTO誌のメーター誤差データが
実測90km/h:96km/h表示 ※+6.67%
実測130km/h:139km/h表示 ※+6.92%
最高速近辺だと+7.7%位にはなりそうかな。
メーター表示ではS1000なら260km/h、S1000Fなら270km/h強まで伸びるかも。

208 :204:2016/07/13(水) 08:15:05.18 ID:74CMWX+e.net
リミカ前はメーター読み193〜5位で止まってたんだよ
メーター233でGPSは212ってなってた、けどGPSはスマホで1Hzなのとストレートエンドでチラ見だから正確さに欠けますわ

209 :774RR:2016/07/13(水) 09:11:29.36 ID:tXUQ3NiG.net
自分の経験だと'91GSX-R1100/145PS/東亜仕様でフルノーマル気温10℃の条件で
メータ読み295km/h
当時も8%ハッピーとか言われてたから270km/h辺りかも、、、

この辺りは空力が重要でしょうね。

210 :774RR:2016/07/13(水) 09:20:51.58 ID:ctTDubHz.net
>>204
無印アイアンポニーでメーター250まで確認
それ以上は風圧が辛くて無理だった

211 :774RR:2016/07/13(水) 10:25:26.31 ID:lduszXNs.net
最高速の話題は俺のちんこは25cmとかと同レベル
もっとやれ

212 :774RR:2016/07/13(水) 11:00:30.72 ID:nb4w5Gsm.net
最高速なんて何回出すんだよ。サーキットに月8回行って全開に回わしてんならともかく、町乗り&高速ツーリングがメインだろ?
S乗りがスペックに固執してるってwww
Rに来れば?
大人しくスクリーンやバッグの装備品話をしてなさい。

213 :774RR:2016/07/13(水) 11:10:08.43 ID:8yMSoP4A.net
>>204が書き換え屋になるのか?

214 :774RR:2016/07/13(水) 11:32:35.74 ID:9n7CFrAq.net
新車で買って、ガラスコーティングするか迷ってるのですが、皆さんやりましたか?
良ければオススメメーカー教えて下さい
それとも5万以上の価値はありませんかね?

215 :774RR:2016/07/13(水) 11:38:04.46 ID:YFvDAeru.net
あれって意味あるの?
週一のフクピカでも大して変わらんと思うが

216 :774RR:2016/07/13(水) 12:31:51.55 ID:X1W9k0Zy.net
>>214
効果という点では意味はあるけど、価格と比例した意味では皆無だよ。
月1でワックスかけた方がマシです。
やるならホーイールだけで十分でしょう。
俺は2度と5万払ってガラスコーティングはしない。
1万5千円ならやるかも。
もしやるなら業者が手塗りかガン吹きかでも差が出てきます。
でも、ラバーペイントのクリアを自分で吹きかけた方が傷効果はありますよ。
今回、俺はそうしました。

217 :774RR:2016/07/13(水) 12:35:23.44 ID:A+/mjIb7.net
クルマじゃないから、ガラスコーティングなんて不要

218 :774RR:2016/07/13(水) 12:45:41.46 ID:hE3LJFoc.net
>>197
規制前初代レッツ(6psぐらい)で走ってたけど1日300キロ弱ぐらいが関の山かな
神奈川-名古屋とか長岡とか郡山とか(いずれも直線250kmぐらい)
30km/h制限のせいで頻繁に後ろチェックしなきゃならんし、バイパス迂回したりでなかなかめんどい

219 :774RR:2016/07/13(水) 13:36:05.24 ID:vHQi6pf4.net
1日10時間以上走れば400kmくらい走れるよ。若くないと無理だが。

220 :774RR:2016/07/13(水) 14:41:18.32 ID:z/rj7su5.net
>>219
え?
50過ぎているけど、1日400キロ以上下道で平気だけど
尻痛くなるが

221 :774RR:2016/07/13(水) 15:35:53.52 ID:m3gibrxD.net
50過ぎて 1日600km一部 無料高速利用
それでも、楽しいのがこのばいくですぞ!

222 :774RR:2016/07/13(水) 16:12:30.78 ID:yKBc6tkR.net
>>197昔エイプ100で宗谷岬元旦ツーの帰り正月ダイアでフェリーが新潟港行きしか無くて
しかたなく下道で大阪まで走りました、この年は暖冬で雨の中一晩かけて700Km走り明け方に帰阪
数時間仮眠して出勤、為せば成ると言う事です。

223 :774RR:2016/07/13(水) 16:20:40.66 ID:yKBc6tkR.net
>>222
間違いました、誤197 正184 です。

224 :774RR:2016/07/13(水) 16:38:31.51 ID:yKBc6tkR.net
土曜日に舞洲のファンライドフェスタ行ってきました。
GSX-Sの乗りやすさは感動もので手の内に収まる感じはまるで250tのバイクに乗っているかの様。
帰りにワールド寄って契約してきました、残念ながら諸事情でGSX-Sではないですが購買意欲に火をつけたのは
間違いなくGSX-Sです。

225 :774RR:2016/07/13(水) 16:50:53.91 ID:aHoaqrRp.net
>>224
意味わからん笑
結局何買ったんだ

226 :774RR:2016/07/13(水) 17:02:00.08 ID:yE3WBm58.net
あ〜〜
バイクは、cb1000Rですが?
去勢されている時点で、gsxは無理です

227 :774RR:2016/07/13(水) 17:03:10.96 ID:yKBc6tkR.net
>>184
高速道路は体力的時間的には有利ですが850Kmとも成ると精神的に限界が来そうな気がします。
高速は500Km位にして残りは下道でツーリングを楽しんではいかがでしょう?

228 :774RR:2016/07/13(水) 17:32:44.08 ID:yKBc6tkR.net
>>225
キャンツーメインなんでVストローム1000買った、
GSX―Sはキャリア等で積載性強化しても載せすぎるとフレームが保たないとワールド店員に言われた。
2017GSX−R1000が出たら盆栽としての購入を妄想中なんでバイクの性格的にはともかくフルカウルのロードバイク
と言う点で被るかと思いVストロームにしました。

229 :774RR:2016/07/13(水) 17:47:16.90 ID:ZVxn47Ka.net
>>216
そうなんですね!ありがとうございます
しかし、ワールドの総額が高いです、、
量販店と比べて10万高だけど、ただ、今キャンペーン中で、シートバッグとヨシムラマフラー付いてくるみたいだけど、なんだかな〜って感じです

230 :774RR:2016/07/13(水) 18:35:09.80 ID:X1W9k0Zy.net
>>229
もし貴方が身内ならガラスコーティングは金の無駄だと断言します。
今までは世界購入だったけど、正直納車後はメリットが少なかったので格安店で購入したよ。
うちも土曜にファンライド行ってました。
私は1000F納車待ちでの参加でしたが、Vストローム1000も試乗しました。快適なバイクですよね。
因みに1000Fオールブラック計画中です。
http://i.imgur.com/8lHcPsP.jpg

231 :774RR:2016/07/13(水) 18:38:57.10 ID:OFXBqewg.net
キャンツーする人って人より重い荷物のせんの?

232 :774RR:2016/07/13(水) 19:57:36.59 ID:vHQi6pf4.net
そこまで重くないけど、積む位置がリアシートより後ろだったりするから
後ろの方のフレームの強度が足らないんじゃないか?

233 :774RR:2016/07/13(水) 19:59:00.42 ID:YFvDAeru.net
試乗会でFと無印に乗った人のインプレ
Fの方がアクセルのギクシャク感が無いと書いてあるけど、これってFが最新版ECUだったのかもね
http://www.mc-taichi.com/Bike/test/index.php?id=285
http://www.mc-taichi.com/Bike/test/index.php?id=286

234 :774RR:2016/07/13(水) 20:34:45.56 ID:RM2E3vED.net
>>230
そんなボロ畳みの部屋に住んでる人間の言うことなんて信ぴょう性ないよ

235 :774RR:2016/07/13(水) 20:39:35.63 ID:Duq4znbx.net
>>234
人の部屋にケチつける前に、マルチポストは止めなさい。

236 :774RR:2016/07/13(水) 21:21:28.17 ID:ZVxn47Ka.net
>>230
ガラスコーティングの件了解です
ワールドも値引き難しそうなら、量販店で買います

>>234
どういう事?
業者でも何でもないのですが、、

237 :774RR:2016/07/13(水) 22:14:14.76 ID:vHQi6pf4.net
アクセルのギクシャクなんてモデルの違いじゃなく、個体差じゃね

238 :Sage:2016/07/13(水) 22:56:26.16 ID:eVA2OoOv.net
ギクシャクの定義を知りたい。
何速何回転でギクシャクするのか。

239 :774RR:2016/07/13(水) 23:09:30.28 ID:c48YOBJS.net
>>227
なるほど!盲点でした。高速は早いけど、確かに精神的な疲労が大きそうですね。四国〜長野間で面白そうな下道・・・探してみます。

>>231
僕はキャンツーじゃないので、ホテルに荷物全部送っちゃいます(笑)

240 :774RR:2016/07/13(水) 23:53:29.66 ID:P/Af1Cbd.net
>>212
一カ月か二カ月に一回のサーキットでもリミッター効いてると追突されるかも知れん
それも180km/hでな
頻度じゃねーんだよ

241 :774RR:2016/07/14(木) 00:30:19.09 ID:r44WGSXD.net
>>239 高速は横からの飛び出しとかないから精神的疲労が最も少なく距離稼げるよ。
自分の原型超えてとばさないで、一定速度なら大丈夫だよ。

242 :774RR:2016/07/14(木) 00:54:17.26 ID:DH2H5w+G.net
今までで1日に最高1500Km走った事がありますがその時は下道と高速を織り交ぜたのでそれ程苦痛は感じませんでしたが、べつ>>

243 :774RR:2016/07/14(木) 01:16:32.89 ID:DH2H5w+G.net
今までで1日に最高1500Km走った事がありますがその時は下道と高速を織り交ぜたので
それ程苦痛は感じませんでしたが、別のツーリングで現地集合の為大阪から長崎フル高速で700
Km走り続けた時は退屈で気が狂いそうになった、高速道路は単調なんで退屈と睡魔が意外に強敵。

244 :774RR:2016/07/14(木) 02:02:27.13 ID:mjJL1/mQ.net
>>241
眠いじゃん

245 :774RR:2016/07/14(木) 07:01:27.82 ID:uGM5hxtu.net
去年の10月に乗った時は2速、3速でのギクシャクが酷かった。
先月、違う店のレンタルを乗った時は同ギア同   開度でもスムーズだった。
公表されてないコテ入れがあったのかな?

246 :774RR:2016/07/14(木) 08:31:47.08 ID:5iXIityw.net
鈴木ワールドの人が、確かに公表はしてませんが、、、って言うとります。

247 :774RR:2016/07/14(木) 08:32:56.60 ID:PsQBFZHo.net
>>245
慣れただけじゃね?

248 :774RR:2016/07/14(木) 10:40:45.12 ID:uGM5hxtu.net
>>247
慣れじゃないよ。明らかに違ったよ。
あれ!?ギクシャクしない…と乗って1分も経たずに感じたもん。
2速4500位から一気にアクセルオフしてもグォオォンーとならなかったよ。
2速で逆にガバッと開けてもブォオォンーと来なかったよ。
確認の為、予定変更してレンタル車両を庭に持ち込んでスラロームをかなりラフな操作でやったけどギクシャクは皆無だったよ。
去年の車両はなんだったんだ????と今でも謎だよ。

249 :774RR:2016/07/14(木) 11:39:54.42 ID:K7RQXuX4.net
そらマイナーチェンジ位はするだろうよ
特に新型なんて最初期型はバグ出しみたいなもんだし

250 :774RR:2016/07/14(木) 14:21:24.08 ID:zjRchfVV.net
ホーン変えてる人居る?

251 :774RR:2016/07/14(木) 17:36:11.39 ID:XCZreeCM.net
1年点検とかで変えてくれるのかしら

252 :774RR:2016/07/14(木) 18:45:36.76 ID:uGM5hxtu.net
変えてくれなければクレームものでしょ。

253 :774RR:2016/07/14(木) 19:30:15.51 ID:cJdT7/WZ.net
>>245,248のようなちょろっとレンタルで乗っただけの奴の言うことはあてにならんな。普段ずっと乗っていて、ある時レンタルで乗ってみたら違ったなら、そうかなと思うけど。そんな人もまずいないだろうけど。

254 :774RR:2016/07/14(木) 19:47:30.39 ID:l7dQbUf7.net
皆さんこんばんは
ヘッドライトの事でお聞きします
HIDとLEDはどちらがコスパいいでしょうか?
オススメメーカー教えて下さい!
車検対応で出来る限り、明るい方がいいです

255 :774RR:2016/07/14(木) 19:54:38.61 ID:4EgLceha.net
>>251
リコールでなきゃ変えないよ!
国内去勢仕様にしているので、エロエロ闇があるんじゃ
なぁ〜い

256 :774RR:2016/07/14(木) 20:23:50.77 ID:rI21x7J2.net
今年のイグニスは直前のファームアップで済ましたけど、GSX-S1000の場合は
ECUの丸ごと交換対応になりますよ。
内容的には診断機繋げて『書き換え』の方が客側からするとコスト低そうだけど
実際の対応は『交換』。
アクセラレーションがどうにも気になって仕方がない向きはワールドで相談を。

257 :774RR:2016/07/14(木) 20:43:02.13 ID:VA0VRr2m.net
4月以降生産分を買えば問題なし

258 :774RR:2016/07/14(木) 23:16:07.10 ID:z+hk2Lhr.net
俺的にはポニーでECU書き換えたからどうでもいいわw

259 :774RR:2016/07/15(金) 02:38:55.91 ID:LBdG8LTF.net
>>257
何を根拠に4月以降からなんですか?

260 :774RR:2016/07/15(金) 13:45:37.08 ID:Uik836RI.net
勘、じゃないか?

261 :774RR:2016/07/15(金) 16:54:07.81 ID:9qopNEbc.net
今月は生産停止してるんだっけ?
さすがに来月生産分を買えばギクシャク感なしの車体がゲットできるでしょ

262 :774RR:2016/07/15(金) 17:40:18.35 ID:NIikFGnq.net
先日、カウルを外していたらカウルの凸が嵌るフレームに付いてる
クッションゴム(断面がH形状の)が右側だけ無くなってるのに
気づいたのですが品番わかる方教えて下さい。

263 :774RR:2016/07/15(金) 19:30:31.62 ID:LBdG8LTF.net
>>261
今月のライディングフェアの車両は既にギクシャクしなかったのだが。。

264 :774RR:2016/07/15(金) 21:22:16.58 ID:yqlYMt0Y.net
>>262もっと詳しく書かにゃ、どこのことかわからん。

265 :774RR:2016/07/15(金) 21:36:48.93 ID:LBdG8LTF.net
△のゴムならサイドカウルに付いてるけど

266 :774RR:2016/07/15(金) 22:05:00.77 ID:YHmkOrDN.net
これかっこ悪いけど滅茶苦茶速いな

267 :774RR:2016/07/15(金) 22:37:06.58 ID:jl7fahas.net
>>262
http://www.oneidasuzuki.com/store/cycle/gsx-s1000-oem-replacement-parts/
これ見たらあるんじゃない?

268 :774RR:2016/07/16(土) 04:24:58.44 ID:4sUNijBx.net
>>267
ありがとうございます
自分が探していたのは 09320-06504です
>>265
カウル側は見たけど付いていませんでした

カウルを外した事がある方は分かると思いますが凄い複雑なのです

269 :774RR:2016/07/16(土) 07:16:47.64 ID:9cHwAWNp.net
>>268
△はタンクカウルでした。
http://i.imgur.com/RU8gvBX.jpg

H型は見当たらないです
http://i.imgur.com/i9OSfIu.jpg

270 :774RR:2016/07/18(月) 03:17:17.91 ID:C928NEKs.net


テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?

ふざけるなよばかたれ

貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレ

271 :774RR:2016/07/18(月) 07:33:58.02 ID:Ols8mQyR.net
あーー駄目だ
ずっとネットでシートバッグggってるけど
タンデムシートが小さすぎて全然合いそうなのが無い
TANAXモトフィズの奴で、限界ギリギリ付けれるとしたら、どれだか分かりますかー?
最低でも30gは欲しい

272 :774RR:2016/07/18(月) 08:52:25.92 ID:kWk+4Btb.net
デザイン無視なら養生して乗せれば良いだろ

273 :774RR:2016/07/18(月) 08:59:11.42 ID:CV0MuoYV.net
>>271
30?いつもそんな必要なのか?

274 :774RR:2016/07/18(月) 09:44:45.90 ID:dN0KFCA5.net
>>271
前スレで、ミニフィールドシートバッグとフィールドシートバッグをつけて
た人がいたはず。

ヘプコのスポーツラックをつけて、その上にバッグなりケースをつける方が
スマートな気もします。
自分ではやってないけど・・・。

275 :774RR:2016/07/18(月) 10:17:00.33 ID:6ah8m4Ix.net
>>271
フィールドシートバッグは普通に付けてる

276 :774RR:2016/07/18(月) 10:40:23.56 ID:D9QZTtYm.net
特定だってよ(笑)

277 :774RR:2016/07/18(月) 12:06:42.16 ID:Ols8mQyR.net
フィールドシートバッグですね
ありがとうございます 探してみます

278 :774RR:2016/07/18(月) 12:15:35.12 ID:Ols8mQyR.net
>>275
MFK-101を付けているのでしょうか?
台座等の加工無しで、はみ出ずに付きました?
バッグの両サイドとか垂れたりしないですか?
使用感教えて下さい

279 :774RR:2016/07/18(月) 20:58:54.41 ID:D9QZTtYm.net
弁護士だって(笑)

280 :774RR:2016/07/18(月) 21:14:10.48 ID:OLwl/GR1.net
チェーンロック導入しようと思うけどフレームにチェーン通せるところあるかなぁ

281 :774RR:2016/07/19(火) 20:10:48.86 ID:DmLF9VE0.net
某ワールドの新着情報に今日無印とFが入荷したってあるね
生産再開されたのかな?

282 :774RR:2016/07/19(火) 21:03:52.67 ID:mlaQJrO6.net
うん今、各ワールドに到着してる

283 :774RR:2016/07/19(火) 21:37:28.12 ID:0V7NuYl9.net
>>278
MFK-101買ったよ。ナンバープレートに荷掛けフック追加して着けてみた。
サイドは普通の状態ではみ出るけど、崩れることはなさそう。
MFK-101を伸ばした時にサイドバッグ着けたら崩れないのではと思って、
サイドバッグ購入中。
ちなみにまだ走行はしてません。
あと目的がキャンプなら、MFK-102の方がいいと思う。
普通の状態だと、テント、シェラフで6,7割使用してしまうから、伸ばすなり、
サイドバッグ使用するなりしないと荷物が入らない。

荷掛けフック
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=2092

サイドバッグ
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1783

284 :774RR:2016/07/19(火) 22:13:48.56 ID:9noOlq3q.net
>>283
拡張したフィールドシートバッグとこのサイドバッグつけてたら、サイドバッグの底がタイヤと刷れて穴が開いたので注意。

285 :774RR:2016/07/19(火) 22:37:45.37 ID:0V7NuYl9.net
>>284
ベルトで固定してそうなったの?
まじですか。

286 :774RR:2016/07/19(火) 23:48:31.63 ID:djtLERei.net
空気を読め!!空気読めないならイイねでもリツイートとでも見たら良いと思う空気読めなくても数字は読めるよね?空気読めないからボッチで相手にされないの解る?誰の共感も得られないのは自分の責任だよ 糞

287 :774RR:2016/07/20(水) 00:17:51.91 ID:30IuZXbE.net
>>283
このサイドバッグ(ってかタナックス全般?)の雨カバーは高速走ってるとジワジワ浸水して来る
バッグも中身も結構濡れたよ

288 :774RR:2016/07/20(水) 10:07:37.73 ID:d535eFc7.net
>>286
特定しちゃうぞ!

289 :774RR:2016/07/20(水) 10:46:51.89 ID:/InCfxcs.net
もうじき納車されるけどお店出るときにコケないか心配で心配でイルカになりそうです

290 :774RR:2016/07/20(水) 13:00:47.62 ID:erQfgp/s.net
アイドリングで半クラにしてら、回転数が上がる機能が付いてるというけど、回転上がらないのは故障なのかな?

291 :774RR:2016/07/20(水) 14:39:06.39 ID:8rrrj06N.net
>>290
1速に入れてクラッチリリース時

292 :774RR:2016/07/20(水) 14:39:30.58 ID:DBXQ2bOO.net
>>290
それは、下手くそ対策だよ

293 :774RR:2016/07/20(水) 15:23:40.24 ID:aH184w3Q.net
ニュートラルなら半クラとか関係ないもんね

294 :774RR:2016/07/20(水) 17:58:21.03 ID:l+hBKkk3.net
そういえば、クラッチレバー替えてから回転数上がんない気がする。

295 :774RR:2016/07/20(水) 18:03:54.57 ID:OdIM6/FM.net
タナックスの公式ツイッターでこのバイクにタナックスのツアーシェルケース装着例があったけど
どなたか実際に運用している人いる?

296 :774RR:2016/07/20(水) 20:10:20.04 ID:l/qqGbQ8.net
やっと、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

ヨシムラジャパンより新商品 GSX-S1000用ウィンドスクリーンを発表しました!
その名も 「ウィンドアーマー」!価格:25,000円(税抜価格)
http://www.yoshimura-jp.com/products/chassis/wind-armor.php
http://blog.yoshimura-jp.com/photos/uncategorized/2016/07/19/16071901.jpg

297 :774RR:2016/07/20(水) 20:49:25.46 ID:dlw/EuUr.net
>>291
勿論、1速に入れてるよ。それでも回転数上がらないんだよね。

>>294
ノーマルでも上がらないから、U−カナに変えようかと思ってるよ。

まあ、回転数上がらなくてもエンストした事ないから別に良いんだけど、仕様が備わってないのはチョイと不安だったので聞いてみました。

298 :774RR:2016/07/20(水) 21:06:48.59 ID:BzEZeNCl.net
こんだけベタ伏せでやっと効果出る位じゃ
あんま意味なさそうに見えるな

299 :774RR:2016/07/20(水) 21:18:28.87 ID:VkY+0zrk.net
だいたいスクリーンってクリアー以外は盆栽だから

300 :774RR:2016/07/20(水) 21:24:04.74 ID:Xu0J3CVY.net
>>296
かっこえぇなぁ。
眉毛隠しにもなるし。

http://www.yoshimura-jp.com/products/chassis/images/img_wa_08.jpg

301 :774RR:2016/07/20(水) 22:12:23.84 ID:uGYGZe4m.net
リア用スタンドが大きめのしかなくてストローク大きすぎてGSXSだと怖いなーどうしようかなと
V型スタンドアダプターだのリア用フックだの買って取り付けて持ち上げようとしたけど

よく考えたらガレージの天井にクレーンがついてた・・・

302 :774RR:2016/07/20(水) 22:37:29.56 ID:X1OC6KFt.net
>>297
アクセル回してるんちゃうか?

303 :774RR:2016/07/20(水) 22:59:26.67 ID:OdIM6/FM.net
>>296 MRAかバラクーダの方が効果あるよ。アーマー(盾)っていうほど防風効果ないし。
これは短いし高いし、しょうもないもんだね。

ヨシムラってマフラーとクイックシフター以外は価値ないね。

304 :774RR:2016/07/20(水) 23:33:35.41 ID:FVJyQdgc.net
puigのスクリーンってかっこいいかな、、、誰かつけてますか?

305 :774RR:2016/07/21(木) 13:32:48.32 ID:E6l3GMMf.net
puigのスモークスクリーンは、見た目はカッコいいね 風はモロに受けそうだけどw
性能とルックス平均してみると、MRAのスモークレーシングが良さそうな気がするけど、どうなんだろうね

306 :774RR:2016/07/21(木) 19:09:13.59 ID:UnmvbqWC.net
スズキの純正スクリーンが一番いいよ
少なくとも防風効果が欲しいならね

307 :774RR:2016/07/21(木) 20:19:42.58 ID:HMoMaB7m.net
>スズキの純正スクリーン

極めて小さく見えるのは錯覚?

308 :774RR:2016/07/21(木) 21:56:31.43 ID:YL4FneOu.net
無印とFのスクリーンの話がゴッチャになってないかのぅ。

309 :774RR:2016/07/21(木) 22:17:55.45 ID:XHHGNWoS.net
土曜日試乗してくるぜ!

310 :774RR:2016/07/21(木) 22:33:17.91 ID:FZZpLmiy.net
無印はバイザーって商品名になってるね

311 :774RR:2016/07/22(金) 00:56:37.12 ID:ZwfcOMGU.net
FにMRAは見た目はアレだけど桁違いに楽だな。
この時期だとメッシュジャケットが意味無いレベルだから暑いとおもたよ

312 :774RR:2016/07/22(金) 08:30:50.10 ID:99werTvQ.net
Fに純正バイザーは見た目も悪くないし桁違いに楽だぞ
ちょっとお高いけどな

313 :774RR:2016/07/22(金) 10:21:06.59 ID:G4e/19FA.net
自覚してるゴミを人様にあげるニキwww(謎の上から発言)

314 :774RR:2016/07/22(金) 11:05:41.88 ID:NlYZtYFA.net
ニキってなんだ?

315 :774RR:2016/07/22(金) 11:08:55.91 ID:pbc1x9IK.net
ニンニキニキニキ

316 :774RR:2016/07/22(金) 11:34:33.28 ID:tI8DjX2U.net
>>313
特定しちゃうぞ!

317 :774RR:2016/07/22(金) 12:15:57.50 ID:G4e/19FA.net
>>316
(弟)賢いんやゾ!!www

318 :774RR:2016/07/22(金) 13:59:24.36 ID:0Pp/7byV.net
>>317
ナンバーステーもらってあげなよ(笑)

319 :774RR:2016/07/22(金) 15:21:37.81 ID:E9EZYHhF.net
>>254
LEDとHID比較では圧倒的にHIDが明るい。
LEDを明るいって言ってる奴見たことないくらい
暗く感じる。

320 :774RR:2016/07/22(金) 15:34:20.04 ID:G4e/19FA.net
>>318
イイね付けたってくれよ!頼むわwww

321 :774RR:2016/07/23(土) 13:33:33.25 ID:MAwW9bNN.net
ポン付け出来るHIDかLEDはあるかい?

322 :774RR:2016/07/23(土) 21:42:54.47 ID:7T4NymUp.net
ニンニキニキニキ

323 :774RR:2016/07/24(日) 19:56:14.43 ID:sYPul0Po.net
>>245
オーナーですら気付かない人が多いのに、レンタルで2回乗っただけで特性の違いが分かったなんてスゴイね。
スズキはECUのパーツナンバー変えてるから、245が感じたのは新旧ECUの違いです。

324 :774RR:2016/07/24(日) 20:21:09.29 ID:w4fzSzd8.net
無償で交換してくれないのかな?

325 :774RR:2016/07/24(日) 20:49:01.63 ID:7N5mbxeZ.net
ぜんぶ気のせい
オイル換えたらクラッチが入りやすくなったとかいうのと同じレベル
いわゆるプラシーボ

326 :774RR:2016/07/24(日) 21:01:30.90 ID:PLZ64j3O.net
んなアホな

ECUアップデートは車のディーラーだと点検時にやってくれる(最近だとAGS関連)ことがあるけど、二輪はワールドくらいの規模じゃないと無理かな

327 :774RR:2016/07/24(日) 21:35:55.38 ID:TIWpbzDA.net
>>323
乗ってすぐに違いは感じましたよ。
245で書いた時は揶揄されたけど、2016年6月に乗った1000Fと2015年10月に乗った1000Fは明らかに別物でした。
アクセルのツキはバン1250並みに滑らかになってましたからね。

328 :774RR:2016/07/24(日) 21:40:08.18 ID:jYpm8XVG.net
ECUバージョン変わっても別に公表しないしね。
レスポンスがまろやかになる方向ならあり得る変更だし。

329 :774RR:2016/07/24(日) 22:00:49.63 ID:qa6fjM14.net
ワールドで実際に聞いてみろよ

アッシー交換だわ

330 :774RR:2016/07/24(日) 22:23:59.50 ID:TIWpbzDA.net
アクセルのツキが滑らかになったのはメリットですが、極低速でのトルクは去年に乗ったモデルの方が明らかにあった気がします。

331 :774RR:2016/07/24(日) 23:11:58.26 ID:sYPul0Po.net
>>330
2000〜3000回転付近のパーシャルでバタつくのも解消されてるから、レスポンスと合わせて乗り易くなってますね。

332 :774RR:2016/07/24(日) 23:28:06.34 ID:TIWpbzDA.net
>>331
そうでしたね。街中で多用する領域でバタついてたので、初めて乗った時は正直「何?何?」でした。トルクがあるバイクですし、4速でも流せたので、それでバタつきを凌いでました。

リターンで大型若葉マークの自分でしたが、とても楽しめた魅力的なバイクです。やっとお金も貯まり、今月末に念願の納車です。
皆さん、宜しくです!

333 :774RR:2016/07/24(日) 23:50:45.39 ID:sYPul0Po.net
>>332
おめでとうございます。
332さんが購入を決めたキッカケに、エンジン特性の改良は関係しましたか?

334 :774RR:2016/07/24(日) 23:57:31.66 ID:TIWpbzDA.net
>>333
有り難う御座います!
エンジン特性の改良は購入の切っ掛けにはなりませんでしたね。去年の10月にレンタで乗ってから惚れ込んで、コレを買おうと毎月貯金してましたから、たまたま改良と重なっただけで切っ掛けではないんです。

335 :774RR:2016/07/25(月) 00:37:21.94 ID:bWYcWDZ+.net
>>329
アッシー交換って、どういうこと?
そもそもECU単体で売ってるし、ECUだけ変えて鍵のイモビ登録し直すだけだよ。

336 :774RR:2016/07/25(月) 06:29:13.74 ID:Qcss3P7a.net
言えばECU書き換えやってくれるんじゃねーの

337 :774RR:2016/07/25(月) 10:14:10.69 ID:OWeaSNkK.net
>>336
納車前に、ワールドの店長に聞いたが、機械も持ってないし出来ないと言われた
そもそも、ここで話題の不具合も聞いた事が無いし、報告も上がってないと言ってた

338 :774RR:2016/07/25(月) 11:11:44.66 ID:08upVvqj.net
もし書き換えるならECUとPC繋いでメーカーから送られてくるCD-ROM読み込ませるだけなんで機械なんか無い
だいたいディーラーが接続できなかったら燃調リセットできないじゃん

てかここで言われてる不具合ってたまに全開してやると
カーボン飛んで調子良くなるスズキのアレじゃないだろうな?

339 :774RR:2016/07/25(月) 12:30:10.26 ID:+37zKzyW.net
ECU書き換えって、自動車メーカーのディーラーみたいだね。

340 :774RR:2016/07/25(月) 14:20:28.72 ID:08upVvqj.net
今どきの二輪のシステムは車と同じだもの
GSX-Sもアイドリング調整さえできないんじゃないかな

341 :774RR:2016/07/25(月) 19:16:16.69 ID:7Fmpmim+.net
俺は外車乗ってるけどディーラーでECUの書き換えは普通にあるよ

342 :774RR:2016/07/25(月) 19:49:20.63 ID:Kht4mYea.net
>>341
外車ってBMW?
スズキとは、格が違うのだが

343 :774RR:2016/07/25(月) 19:50:33.34 ID:2hIHYYU+.net
だから気のせいだと言ってるだろウンコたれが

344 :774RR:2016/07/25(月) 21:02:24.11 ID:dMKGuMzf.net
出てくんなよ、カスwww

345 :774RR:2016/07/25(月) 22:40:30.79 ID:rYfk7SzS.net
>>342
たしかに
BMWの二輪の販売台数は13万台だけど
スズキは180万台だから格が違いすぎる

346 :774RR:2016/07/25(月) 22:43:37.13 ID:V51fdPRX.net
ウンコたれとカスの戦いか。どっちもガンバレ!!!

347 :774RR:2016/07/25(月) 23:53:09.93 ID:AwyMhij5.net
4輪みたいにCAN-Bus化進んで、調整の度に診断コンピュータの出番か
GSX1400乗ってた頃はまだ調整スクリューでアイドリングいじれたけど

>>342
確かにトラブル頻度と故障時の懐ダメージは格が違うぞBMW
迷わず延長保証+3年とエマージェンシーサービス付けたわ
スズキ車でトラブルの心配したことは無いなあ

348 :774RR:2016/07/25(月) 23:56:00.40 ID:SB3Mb2On.net
昔はマスクROMが多かったけど、最近は書き換えの必要性が増えててフツーに書き換え可のROMが多い
S1000もフツーに書き換え出来るし

349 :774RR:2016/07/26(火) 00:38:46.06 ID:vfBrrSOp.net
ワールドで書き換えできないって言われたらどこ行きゃいいんよ

350 :774RR:2016/07/26(火) 00:42:19.97 ID:Ce2yPD1e.net
>>349
バロン( o´-ェ-`o)ポッ

351 :774RR:2016/07/26(火) 04:43:42.93 ID:3tZCzlv3.net
サービスマニュアルにコンピュータでの設定方法ちゃんと書いてるけどおまえら持ってないの?
もしかしてバイクも持ってない?

352 :774RR:2016/07/26(火) 08:21:33.89 ID:8zM+cLd/.net
ここの9割エアユーザー

353 :774RR:2016/07/26(火) 09:55:03.44 ID:QjZ20780.net
秋頃か来年春ぐらいに買えたらいいなと思ってスレ見てる(´・ω・`)ゴメン

354 :774RR:2016/07/26(火) 10:05:36.89 ID:pn28Nq1x.net
旧車ならともかく現行車は実車もっててもサービスマニュアルはもってないだろ
保証あるんだし

355 :774RR:2016/07/26(火) 10:07:45.32 ID:ck6dtaG9.net
>>351
当たり前やん

356 :774RR:2016/07/26(火) 10:14:21.62 ID:rNknuaCD.net
誰しもが\14000払ってサービスマニュアルを買うとは限らないよ。

357 :774RR:2016/07/26(火) 10:15:12.25 ID:QWQ8aoIX.net
バイク屋に丸投げならサービスマニュアル必要無いだろうけど、自分でいじる人なら持ってる人もいるんじゃない?
俺は大したこと出来ないけど買ったよ、勉強にもなるし。

358 :774RR:2016/07/26(火) 10:27:55.22 ID:lPTPaBqX.net
そんなん人それぞれだからな、持ってる人もいれば14Kも出したくない奴もいる

359 :774RR:2016/07/26(火) 11:04:45.62 ID:r3ku5orx.net
丸投げしてるわ
時間もったいないので

360 :774RR:2016/07/26(火) 11:11:55.92 ID:pn28Nq1x.net
あとサービスマニュアルにPCでの設定方法書いてあってもソフトウェアがなきゃなんもできないでしょ・・・

361 :357:2016/07/26(火) 11:44:20.39 ID:QWQ8aoIX.net
丸投げするしないは人それぞれだからね。どっちが良い悪いではないし。
>>ソフトウェアがなきゃなんもできないでしょ・・・
ってのも、みんなわかってるでしょう。
351も、「サービスマニュアルにコンピュータでの設定方法ちゃんと書いてるけど」
ここまでにしとけばいいのに。そのあと書いてること見るに煽ってるだけの人なんでしょう。

362 :774RR:2016/07/26(火) 13:28:50.10 ID:wyyCxZ69.net
>>351 持ってないよ、必要ないもん。つるしで乗ってるから。何もしないもん、タイヤの空気やチェーン張ったりする程度だもん。オイル交換も6ヶ月点検時に店に頼んだ方が自分でオイル買うより安いし。

363 :774RR:2016/07/26(火) 18:21:17.85 ID:UPvFMC0c.net
でもエンジン調子悪いとか言ってるひとたまにはレッドゾーン近くまで回してる?

364 :774RR:2016/07/26(火) 18:41:13.98 ID:r3ku5orx.net
2000〜3000あたりのガボガボ感は仕様でしょ
上まで回してるけどなんらかわらないよ

しかし4000〜7000あたりのトルクの谷は何とかして欲しいなぁ
触媒とマフラーをどうにかしたら純正でも何とかなるんじゃないのスズキさん
少しくらい重くても良い

365 :774RR:2016/07/26(火) 19:17:13.75 ID:BguLrx+m.net
>>364
そのトルクの谷は
騒音対策だと思われ

366 :774RR:2016/07/26(火) 19:17:55.51 ID:wg5i49h5.net
えらい大きな谷だな

367 :774RR:2016/07/26(火) 21:03:03.58 ID:Ce2yPD1e.net
>>365
なら逆輸入車は、トルクの谷平気なのかな?

368 :774RR:2016/07/26(火) 22:39:55.92 ID:r3ku5orx.net
ユーロ6は現行日本の規制とほぼ同等だったと思うよ
大きな差は無いはず
最大50km/hにした加減速ありの走行中の排ガス測定もあるから
音と排ガス対策で燃調弄ってると思うよ

369 :774RR:2016/07/27(水) 00:30:46.43 ID:oI4fiIX7.net
4000-7000までトルクの谷あったらまともに加速しないだろうよ。

370 :774RR:2016/07/27(水) 05:25:18.80 ID:mAxKTtFl.net
お早うございます
谷啓です

371 :774RR:2016/07/27(水) 09:30:18.09 ID:mOMC5FiJ.net
ヨーロッパに特定ギヤ&特定速度域での加速騒音規制ってあんの?

372 :774RR:2016/07/27(水) 11:49:51.05 ID:X0aCF6ep.net
>>370
おはようございます!

373 :774RR:2016/07/27(水) 14:54:36.91 ID:LKkcYcro.net
標準指定空気圧 前2.5 後ろ2.9とか、めちゃくちゃ高くない?
スリップしちゃいそうで怖い
前後2.2位で、問題ないよね?

374 :774RR:2016/07/27(水) 19:53:02.61 ID:87fpJ0oD.net
身長別足付き例
http://bikein-net.com/msg/msg243.html

375 :774RR:2016/07/27(水) 20:15:00.68 ID:VvIinQsW.net
>>373
2くらいでいい

376 :774RR:2016/07/27(水) 22:08:30.12 ID:6V/gdH/M.net
いや、2は切っとかんとタイヤスレじゃニワカ扱いだぜ

377 :774RR:2016/07/28(木) 01:13:38.85 ID:sDcOL3ku.net
サーキットでは1.8〜2.1にして自走だから往復は指定通りかやや高めにしてる

378 :774RR:2016/07/28(木) 04:35:23.91 ID:yPzgbbIT.net
以上、この程度のバイクすら買えない貧乏人どもの戯言でした

379 :774RR:2016/07/28(木) 07:13:51.19 ID:cZsKdt1D.net


380 :774RR:2016/07/28(木) 10:22:30.70 ID:kEozrEoQ.net
下手っ糞判定テーマwww

381 :774RR:2016/07/28(木) 21:03:34.22 ID:xKfeDZPN.net
操安のバランスは規定圧で出してるから極端に減らさぬ方がよいね。
現在ほぼ共通でF:2.5/R:2.9で一昔前はF:2.5/R:2.5だったか、、、
ダンロップのサービスは公道でも抜けとwww
ピレリのサービスは規定圧でっていう。
ミケランはホントに温められなきゃ公道で落とすと危険だしね。
自分の経験値で言うと今はF:2.2、R:2.4にしてる。
出発前の生温間時ね。

382 :774RR:2016/07/28(木) 21:42:59.41 ID:3LCsIswH.net
今はF:2.5/R:2.9くらいの指定って割とよく見かけるような気がする
サーキットは行かないので、いつも指定圧で乗っているわ

383 :774RR:2016/07/28(木) 21:47:12.40 ID:ONuLlQkb.net
いくらメーカーが良いと言っても0.3MPa近くは躊躇してしまう

384 :774RR:2016/07/28(木) 21:57:20.95 ID:4tneOhI1.net
逆に高速ツーの時は指定圧+0.3にしてる俺は異端だな

385 :774RR:2016/07/28(木) 21:59:51.41 ID:ONuLlQkb.net
接地感なさそう

386 :774RR:2016/07/28(木) 22:06:55.91 ID:xKfeDZPN.net
指定圧は正に高速ツーの安全性を考慮したものなんだけどね

387 :774RR:2016/07/28(木) 22:38:00.98 ID:Nrc2Sjoq.net
二人乗りで限界積載して高速でそれなりの速度出す場合に安全な空気圧
車種によってはタンデムの有無で指定圧が違う車種もある(w650とか)

388 :774RR:2016/07/28(木) 22:40:04.38 ID:3LCsIswH.net
>>384
386で述べられている通り、高速ツーリングまで見込んだ値なので上げなくても大丈夫よ
あとはタイヤ表面に御座すコンパウンド様と、その下で支えるカーカス様がGJな感じで働いてくれる

389 :ペニス:2016/07/29(金) 03:19:36.24 ID:aE12v55F.net
なんだ貴様ら?


中免馬鹿にしとるのか?


このボケども!調子付いてんじゃねえぞ

390 :774RR:2016/07/29(金) 06:37:13.86 ID:j9+QPjKz.net
>>389
うん、そうだよ笑

391 :ペニス:2016/07/29(金) 06:51:01.10 ID:lE6Xlw+m.net
>>390
>>389
>うん、そうだよ笑




なんだ貴様ら?


中免馬鹿にしとるのか?


このボケども!大型だからって調子付いてんじゃねえぞボンクラ!

392 :774RR:2016/07/29(金) 08:08:44.23 ID:X1AcI1+h.net
>>390
相手しちゃだめ!

393 :774RR:2016/07/29(金) 08:20:26.74 ID:RWjI4T/+.net
かなり可哀想な奴が湧いてるなw

394 :774RR:2016/07/29(金) 19:02:57.87 ID:2e47V2OV.net
MotoMap GSX-S1000、日本国内型式認定車との違い

外観では画像のコーションラベル、文字違いぐらいかも、。
車両が走行を始めると見物状況でも違いが判ります。

はやぶさは海外向けと日本国内仕様車では停車時、アイドリングで違いが判ります。
(走行音でも違いが判ります)

ちなみに、よく言われる絶対音感などでは無く整備経験から、相違が判断出来ています。
いずれも違いがあって、それぞれの仕向地車すべて、いいスズキの二輪車です。
是非、お買い求めお待ちしています。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/technical-shop-elcajon/detail/65496

395 :774RR:2016/07/29(金) 20:51:33.46 ID:mLHI0Ot7.net
台湾人のセールストークを翻訳ソフトで吐き出したのかな?

396 :774RR:2016/07/29(金) 21:40:35.52 ID:YdWnZSIO.net
オイルとフィルター交換したんだけどオイルは何リッターですか?とりあえず3リッター入れました。2.8リッターっていうのはフィルター換えない時のですよね?

397 :774RR:2016/07/29(金) 22:17:59.05 ID:dmgkQtbz.net
このエンジン、オイル下がってくるの遅いから、下限超え位で、一回回して、
下限ちょい上位にしておくと、
下がった時真ん中辺りになる気がする

398 :774RR:2016/07/29(金) 23:47:00.92 ID:XiSFF/lW.net
純正ミラーがかなり見にくい
鏡面積も狭いし違和感半端ない
オススメミラーありませんか?

399 :774RR:2016/07/30(土) 06:26:41.21 ID:L0+w/iI+.net
ワールドでECU書き換えた人実際居るの?

400 :774RR:2016/07/30(土) 06:38:31.07 ID:+6bk1Cyx.net
俺はミラーの見にくさには慣れたよ。
駐輪場の都合上、可動式ミラーだと助かるんだけど社外品でありますかね?

401 :774RR:2016/07/30(土) 11:18:59.51 ID:VdZrXCd0.net
>>399
書き換えじゃなくてECM交換

402 :774RR:2016/07/30(土) 11:51:06.60 ID:Wu0cSVdA.net
>>400
オフロード用だったら可倒式あるんだけどな

403 :774RR:2016/07/30(土) 12:15:40.75 ID:CS+IRD2L.net
>>400
ナポレオンのシャークミラー

404 :774RR:2016/07/30(土) 13:30:58.38 ID:ZkLoEFsC.net
某動画サイトに2017カラーが出てるけどなにこれ?本物?
本当に2017ってベース色変わらなくてシール貼っただけ?
おっちゃんURL貼り付けとかできんので勘弁な

405 :774RR:2016/07/30(土) 13:32:48.60 ID:jw0bHNrG.net
>>402オフ車用のは丸型が殆どだし、デザインがダサいしなぁ。

>>403おお?後でぐぐってみます!

406 :774RR:2016/07/30(土) 13:33:56.23 ID:h0jb9lWe.net
ecm交換て幾らよ?

407 :774RR:2016/07/30(土) 13:47:14.54 ID:jw0bHNrG.net
ナポレオンのシャークミラーをググってたらhttp://blogs.yahoo.co.jp/kiyosiabc/37323724.htmlなる記事を発見。
一抹の不安もあるけど、タナックスの対応も良さげだから購入してみようかな。

408 :774RR:2016/07/30(土) 15:27:05.27 ID:CS+IRD2L.net
>>407
Fだけど法定速度内は全然クリアな視界だよ
150km/h以上で飛ばすとブレるけど後ろの車の色位は分かる程度(って夢を見た)
俺のは風や急加速でたたまれた事は無いかわりにたたみたい時に結構な力が要る

409 :774RR:2016/07/30(土) 16:00:54.92 ID:8kO3I+1c.net
ミラーは見づらさよりむしろ締め付けが甘いのか走行中手前にクルンってなるのがムカつく

410 :774RR:2016/07/30(土) 16:34:37.97 ID:jw0bHNrG.net
>>408なるほど。参考になりました!
駐輪場の区画が上り坂&右手に壁なんで畳めないと取り回しに不便だったもので。
自主規制150なんで問題なさそうですね。

411 :774RR:2016/07/30(土) 19:37:36.02 ID:X+v9aJxr.net
>>406
金、払ってないぞ

412 :774RR:2016/07/30(土) 21:12:54.61 ID:L0+w/iI+.net
>>411
ワールドに持ち込めば無料で交換してくれるってこと?

413 :774RR:2016/07/30(土) 21:46:09.57 ID:2FAgcEYd.net
シートバック固定がしっくりこないなー
ナンバープレートは強度的に心配だし

414 :774RR:2016/07/30(土) 22:31:18.26 ID:T7o1xP7Q.net
俺はポジションがしっくりこない
下りのブレーキングが腕立て伏せ気味でツライ

415 :774RR:2016/07/30(土) 23:45:30.73 ID:MNMDTA6L.net
身長くらい言おうや

416 :774RR:2016/07/30(土) 23:59:44.43 ID:/3XRSDbl.net
身長57m 体重550t

417 :774RR:2016/07/31(日) 01:18:07.61 ID:Cw77P8ja.net
超電磁ロボ乙

418 :774RR:2016/07/31(日) 21:03:37.38 ID:MVCkmGWJ.net
148cm、38kg

乗るに限界である。

419 :774RR:2016/07/31(日) 21:29:26.74 ID:84ERNKrd.net
まじなの?
もっと米食おうぜ

420 :774RR:2016/07/31(日) 21:35:02.34 ID:LOdgc30I.net
ナポレオンシャーク2届いた!

421 :774RR:2016/08/01(月) 23:44:49.93 ID:hOR9H8PZ.net
売却組はもうここにはいないかな?松井CMに査定してもらったら76万だった。ちな納車は去年の7月の初期ロット、無印ブルーの走行4000。一旦保留中だがこんなもんかのう??

422 :774RR:2016/08/02(火) 00:51:02.19 ID:F2WYLhyM.net
走行少な目とはいえ、1年乗ってそれなら割と好条件な買い取り値じゃないか
よほど状態が良いとみえる

423 :774RR:2016/08/02(火) 01:41:14.46 ID:pyZH7J7B.net
>>421
このバイク購入候補なんだけど良かったら売却理由教えてクレメンス

424 :774RR:2016/08/02(火) 03:10:55.10 ID:k0i3gYK7.net
>>423
年末にトヨタのC-HRて車買うからその足しに売却することにした。今でも気にいってるのは確かだが自分にはあまりにもオーバースペック過ぎた。皆が言う通り大型乗っても結局は250辺りに落ち着くってのが良く分かるよ。ちなみに新型CBR-250RRがすごい気になってる。

425 :774RR:2016/08/02(火) 05:51:04.66 ID:pBcmYxos.net
4速へのギアの入りが渋い。。。

426 :774RR:2016/08/02(火) 08:31:19.27 ID:0DhIvegm.net
クルマの足しにバイクの売却が必要なんだなぁ、、、、

そもそも新型CBR-250RRだって売却益で買えんような、、、、

427 :774RR:2016/08/02(火) 09:13:31.54 ID:nyNNoLvn.net
CBR250RRが76万で買えないとしたら誰も買わないと思うが
R25乗り出し60万ぐらいだぞ?

428 :774RR:2016/08/02(火) 11:48:55.30 ID:8JMnvpm1.net
250とかストレスたまりそう
持てあますくらいでちょうど良いと思うけどなぁ

429 :774RR:2016/08/02(火) 12:22:35.95 ID:Zh7VESk8.net
セローよりWR選ぶ人もいるからなんとも言えんね

430 :774RR:2016/08/02(火) 12:28:09.39 ID:KyDHxAPC.net
>>428
250なめんな!意外と速くて、所有したら250しか乗らなくなるなんて良くある話だぜ。

431 :774RR:2016/08/02(火) 12:37:46.95 ID:ODHNSLcy.net
GSX-Sは軽いし普通に町乗りしても苦にならないけどなあ。これで町乗りやチョイ乗りがキツいというなら今までどんなバイクに乗ってたのかと思うよ。

432 :774RR:2016/08/02(火) 12:49:23.32 ID:jTWjW+eZ.net
軽さ以外に取り回しも重要だからなあ

433 :774RR:2016/08/02(火) 13:17:52.05 ID:27QYN8wA.net
CBR250RRって
さすがにありえない

434 :774RR:2016/08/02(火) 13:18:56.59 ID:0DhIvegm.net
初心者が飛びつく廉価リッターなわりに動力性能は一線級だから逆に不遇な扱いとかw

435 :774RR:2016/08/02(火) 13:36:55.52 ID:SRXln4mz.net
>>431
424だが、軽くて乗りやすいバイクなのは確かだね。オーバースペックなのはほとんど上まで回したことがない、せいぜい8000くらいだと思う。この回転数で恐がる自分には勿体ない代物だね、でも買ってよかったよ!
ちな、25歳で乗った人生初バイクです。
結構注目も浴びたしね(笑)
ベテランさんには最高のバイクじゃあないかな!

436 :774RR:2016/08/02(火) 15:36:53.93 ID:8JMnvpm1.net
>>430
俺はそうならなそう
試乗したときに250は無いと思ったから
むしろ排気量が欲しくて400からこれにしたくらい
取り回しも前の400より楽だしエンジンも猛々しいし
峠の坂道もスイスイ上る
250の魅力を探すと熱くないってことぐらいじゃないか

437 :774RR:2016/08/02(火) 15:57:45.21 ID:cJqKmst8.net
要は腕も経験もないクセに、これのオーナーだったという箔が欲しかっただけだろ
将来、自慢気に語る姿が目に浮かぶわw

438 :774RR:2016/08/02(火) 16:43:59.83 ID:SRXln4mz.net
>>437
そんなつもりさらさらないね。
てかバイク降りる俺が誰に自慢すんだよ、このバイクの名前出したところで「ふーん」てなるだけだわ。いいな、あんたわ自慢できてwww

439 :774RR:2016/08/02(火) 17:17:30.31 ID:Citb9n2l.net
まあ自慢出来る程のハクは無いよw
乗って楽しいバイクだし
盆栽にも不向きだから合わなきゃさっさと売ったほうが良い。
中古待ちの後続の為にもな

440 :774RR:2016/08/02(火) 17:21:13.77 ID:rPzJBDdz.net
相手にするなよ
どうせ欲しくても買えないやつが僻んでるだけだから

441 :774RR:2016/08/02(火) 17:55:36.09 ID:vvfjrtj/.net
日本一周に使うなら、カワサキのZXR1200DAEGと無印GSX-S1000のどっち?

442 :774RR:2016/08/02(火) 18:21:09.79 ID:0aC+08jA.net
>>441
GSX-Sはレスポンスの良いエンジンでスポーツ走行が楽しい反面、長距離で疲れてくると敏感なスロットルに気を使ったりサスのゴツゴツ感が気になる。
ポジションは高めだが、上記の理由で個人的にはYZFの方が長距離は楽だった。
長距離が目的ならDAEGの方が心地良いと思うけど、感じ方には個人差もあるからレンタルして決めれば?

あと、荷物も載せにくい。

443 :774RR:2016/08/02(火) 19:53:02.12 ID:sKuZgLqe.net
そもそも長距離が辛いなら日本一周なんてしなきゃいい
リッターマシンで高速使って日本一周ならなんの価値もなきゃ邪道
カブとかでオール下道で日本一周してこそホンマモンのバイク乗りであり達成感もダンチ

444 :774RR:2016/08/02(火) 21:11:01.86 ID:ljv/C7j7.net
なんか明確にバイクに一切興味ない輩がずっと湧いているな

契約したてて、納車日が待ち遠しいぜ
ここでもちらほら出ている通りサスが固く感じたから、最初は
プリロードもダンパーも全抜きがいいのかな

445 :774RR:2016/08/02(火) 21:23:54.99 ID:c31VhRpz.net
体重や走り方にも寄るけど…

446 :774RR:2016/08/02(火) 21:33:53.16 ID:KyDHxAPC.net
>>444
3000キロ走ったら、しなやかなカモシカの様な足に変わるよ。

447 :774RR:2016/08/02(火) 21:42:38.84 ID:rKguR471.net
>>446 そうそう確かに3000kmぐらいから変わるなぁ。

448 :774RR:2016/08/02(火) 23:04:43.24 ID:G4E6qNS4.net
軽い方が細かいとこで楽

449 :774RR:2016/08/02(火) 23:19:19.59 ID:a8fgryqM.net
>>443
それはリュック一つでインドやネパールやアフリカ旅行してる奴が
カブでの下道日本一周なんか何の意味も価値も無いって言ってるようなもの?

450 :774RR:2016/08/02(火) 23:29:57.86 ID:cdiD2KnV.net
いいっちゃんええヤツ以外は全部ダメみたいな思考は色々損してると思う

451 :774RR:2016/08/02(火) 23:43:06.30 ID:+VbyArPP.net
それ言うヤツってエアプだからなぁ
そもそもバイクに乗ってないだろ

452 :774RR:2016/08/03(水) 00:13:44.83 ID:IfZABFuI.net
>>446-447
なるほど
高出力車だし、当面はサス柔らか設定にしつつ
慎重に走るよ

それにしても楽しみ過ぎる

453 :774RR:2016/08/03(水) 00:28:13.42 ID:LVQWiZ9V.net
ダッサイ部品アゲルとか言ったけど皆に無視されまくりのお前?最後のゴミだな発言は自分の作った物が受け入れられなかった時の為に自分を守る為に言ったんだろうけど実に良く君を表現しているw自覚無いから恥ずかしいとか無じ無いだろうけど凄いダサいからね?w

454 :774RR:2016/08/03(水) 01:19:02.71 ID:yJnVmIDo.net
http://i.imgur.com/EBpCYyS.jpg

455 :774RR:2016/08/03(水) 02:02:24.50 ID:QCcZPMv+.net
>>452
確かに最初は固くて突き上げも酷いけど、馴染む&慣れるで気にならなくなる。ぜ。

456 :774RR:2016/08/03(水) 13:09:44.81 ID:T11GKUmq.net
バイク自体が3000キロぐらいで全体的にやわらかく馴染むよ
丁寧に慣らしをすればいいんじゃないかな
最初の1000キロぐらいは足回りは固く感じる
ブレーキもなかなか当たりが出ない
エンジンはガサガサに感じるかもしれない
シフトも固めに感じるかもね
個人的にはプリ&減衰も抜いて慣らしをするほどじゃなかったな〜
2〜3回ロンツー行ったら馴染んでた感じだったよ

457 :774RR:2016/08/03(水) 16:08:51.08 ID:uZK+9c0W.net
で、結局無印とFどっち買えば幸せになれるの?

458 :774RR:2016/08/03(水) 16:48:47.20 ID:5GkPGV/w.net
気に入らない方

459 :774RR:2016/08/03(水) 17:47:42.56 ID:BQgZIfwS.net
無印です。せっかく元気の良いバイクなんだから、ストファイを楽しもう。ぜ。

460 :774RR:2016/08/03(水) 19:01:55.83 ID:TXGe7XlU.net
高速乗らないなら無印。
乗るならF。

461 :774RR:2016/08/03(水) 19:23:47.88 ID:uZK+9c0W.net
個人的には文鳥ちゃんにやや惹かれてるんだけど、みる限りあまりカウルは意味ないような気もするんだよね

462 :774RR:2016/08/03(水) 20:28:46.12 ID:dh5KbkeK.net
>>454
正論

463 :774RR:2016/08/03(水) 20:53:06.69 ID:TXGe7XlU.net
社外スクリーンで大化けよ

464 :774RR:2016/08/03(水) 21:17:12.81 ID:l/m817Ms.net
>>461
うん

465 :774RR:2016/08/03(水) 21:35:13.98 ID:N9q8x7E9.net
最初はいらんと思ってたワンプッシュスタートも使ってみればスマートにエンジンスタートできて中々気に入ってきたぞ。
他のに乗り換えた時に癖でワンプッシュでかけちゃいそうだけど

466 :葛飾区青戸六丁目・長木:2016/08/03(水) 22:27:36.52 ID:pwhsDuKu.net
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E

本当に殺されるかもしれません。お願いです。誰か助けてください。

467 :774RR:2016/08/04(木) 07:38:24.31 ID:X1ZuwmKL.net
>>466
いつも見てるぞ

468 :774RR:2016/08/04(木) 11:36:35.53 ID:74Yblp+K.net
アチコチ張ってるけどこれなんなの?

469 :774RR:2016/08/04(木) 12:01:02.99 ID:sHI7iyU/.net
ハイスロにしたいんですが、専用品はまだ無いですよね?
流用とか、なんか良い手はないでしょうか??

470 :774RR:2016/08/04(木) 19:37:36.35 ID:qeiAWnlS.net
Fを検討中です。皆様乗り出し価格はいくらでしたか?

471 :774RR:2016/08/04(木) 20:04:28.42 ID:+DLozLsz.net
>>470
fで110位だったかな

472 :774RR:2016/08/04(木) 20:20:29.52 ID:olmLYssw.net
安いねぇ〜〜
今まで大型バイクは、逆輸入車買っていたが今後国内仕様車の自主規制が緩和されたら考えようかな?

473 :774RR:2016/08/04(木) 20:22:13.91 ID:tee6JHyi.net
Fで105万でした。無印だと107万との事だったよ。

474 :774RR:2016/08/04(木) 20:27:16.99 ID:jirrlwyd.net
見積もりしか取らなかったけど、115だったな。

475 :774RR:2016/08/04(木) 20:28:48.50 ID:0Z+8otn+.net
>>472
もう既に1000ccオーバーは海外モデルと差は無いようなもんでしょ。
180リミッターは法律なので解除はまず無い。

476 :774RR:2016/08/04(木) 20:55:08.33 ID:u2ayf0T/.net
>>475
180km/hリミッターは自主規制でしょ

477 :774RR:2016/08/04(木) 21:52:15.17 ID:BdBfGH+u.net
180キロリミッターは法律ではなくて自主規制なのに
国土交通省の役人がちっぽけな自己満足のためにまるで錦の御旗のように振りかざしてる

でも外国勢の250kmリミッターには恐れ多くて一言も口出しできないんだぜ

ダブルスタンダードの状態を放置しといて平気なんだから情けないにも程がある

478 :774RR:2016/08/04(木) 21:56:25.69 ID:gmTwLBbQ.net
ヨシムラのマフラーって純正と比べて
音量どれくらい違うんですかね?
少し大きくなるぐらいなら購入したいのですが、
着けてる人いたらインプレお願いします。

479 :774RR:2016/08/04(木) 22:03:34.70 ID:d3LL4op4.net
そりゃ外国の話なんだから口出しするわけないだろ
それに250km/hリミッターは「この車体でこれ以上は危険」という判断でのメーカー側のリミッターだぞ

480 :774RR:2016/08/04(木) 22:28:03.04 ID:DpoRBLbQ.net
さすがに剛性がね…

481 :774RR:2016/08/04(木) 22:47:00.24 ID:7ZwKj1uP.net
>>478
音の大きさはあんまかわらず。音質が変わるくらい。だからヨシムラマフラー配って供給口としてる

482 :774RR:2016/08/04(木) 22:53:23.28 ID:gmTwLBbQ.net
>>481
音の大きさ変わらないのはいいですね。
純正から大きく音量変わったらうるさくて頭痛くなるかも
と思ったので。

483 :774RR:2016/08/05(金) 04:19:26.17 ID:wlPzb4T4.net
じゃあ純正のまま乗るのが一番

484 :774RR:2016/08/05(金) 05:02:28.33 ID:3ch51mQI.net
疲れ方とか快適度が結構違うね
静かで軽量化だけ達成した社外マフラーなら欲しい

485 :774RR:2016/08/05(金) 08:19:56.32 ID:VURlnVuu.net
>>479
なあ、日本国内で走ってる外国車のことだということが言われないと判らないの?

486 :774RR:2016/08/05(金) 11:35:18.84 ID:bGwOZjj6.net
まあまあ、そうつっかかるな。よ。

487 :774RR:2016/08/05(金) 11:39:24.63 ID:u07wOYIJ.net
180キロ規制したものしか一切登録出来ません、よりいいじゃん
結局自分達に有利なダブルスタンダードさえもケチつけるボーイスカウトw

488 :774RR:2016/08/05(金) 14:51:39.87 ID:d+IkhQpW.net
初めてサーキット走ることになったんだけどモンキー1個あったらミラー外せる?

489 :774RR:2016/08/05(金) 15:42:23.57 ID:uG5QFosR.net
はずせぬ

490 :774RR:2016/08/05(金) 17:28:25.13 ID:iDlM146N.net
ちゃんとしたメーカーのスパナを使おうね

491 :774RR:2016/08/05(金) 17:54:17.59 ID:DwNzebNa.net
車載工具で外せそうだけどナットの角舐めそう

492 :774RR:2016/08/05(金) 18:08:14.62 ID:ocnf6o20.net
このバイク、ガソリン満タン入れたら
暑さのせいかちょっとホースから出てこない?
オイル漏れかとビビったわ

493 :774RR:2016/08/05(金) 18:17:01.79 ID:IIhOrZ+M.net
>>488
車載工具で外せる

494 :774RR:2016/08/05(金) 19:13:19.82 ID:0XqqE6CZ.net
スズキから頼みもしないのにバッグを送られてきた。ヘンリーなんちゃらの同型バッグを購入済みなので全然嬉しくない。

495 :774RR:2016/08/05(金) 19:30:21.58 ID:+HvEhp0h.net
情弱乙

496 :774RR:2016/08/05(金) 20:45:01.94 ID:egsPnGh6.net
>>483
純正より低音がいいので。

497 :774RR:2016/08/05(金) 21:16:17.72 ID:fdeNs1Oq.net
世界で買えば自動的にヨシムラマフラーが付いて来るじゃん。これのイベントって東京だけだったのかな?

498 :774RR:2016/08/06(土) 11:55:08.12 ID:vPR/LAsD.net
外せた!ありがとう。
TC3のまま走ったのに作動すらしなかった。俺ヘタレすぎ泣いた

499 :774RR:2016/08/06(土) 12:05:52.70 ID:ZTP9W7f+.net
みんななんのオイル入れてる?
候補としては牙強かヤマルーブプレミアムシンセティックなんだけどおすすめとかある?

500 :774RR:2016/08/06(土) 14:53:39.28 ID:H7KQeLle.net
バイク屋に値段気にしないからお勧めでお願いしますって言ったら
ニューテックだった

501 :774RR:2016/08/06(土) 17:11:25.45 ID:5Z1Wwqmi.net
バロンの化学合成オイル

502 :774RR:2016/08/06(土) 17:23:24.11 ID:AbGaUZ95.net
>>499
スズ金いれろや

503 :774RR:2016/08/06(土) 18:02:45.89 ID:kFngtvLh.net
ツーリングエディションみたいなの出してケロ

504 :774RR:2016/08/06(土) 19:15:24.57 ID:6lQOyZuC.net
素直にバンでええがな

505 :774RR:2016/08/06(土) 21:03:31.87 ID:UwhciXrX.net
って、言うか。出る訳無いんだから自分で作りなよ。

506 :774RR:2016/08/07(日) 00:14:45.54 ID:OymLr0Re.net
>>499
僕はモトレックスパワーシント!

507 :774RR:2016/08/07(日) 14:05:29.20 ID:F8t4AsEA.net
牙強ってなに?青歯とか顔本みたいな隠語でドヤ顔したいの?

508 :774RR:2016/08/07(日) 14:15:00.28 ID:S+T7Y4wi.net
>>507
本当に知らないの?
それともカワサキを馬鹿にしてる?
スズキのくせに?

509 :774RR:2016/08/07(日) 16:21:38.68 ID:cFpgHwWP.net
これは恥ずかしいw

510 :774RR:2016/08/07(日) 16:27:58.73 ID:gf7zjAgP.net
脊髄反射で書き込む前にググる癖を付けた方が恥をかかなくて良いねw

511 :774RR:2016/08/07(日) 20:00:27.84 ID:wZu1v0Gx.net
>>520 だな。507はニワカか、大昔のエンジンオイルしか知らない年寄りなんだろう。

512 :774RR:2016/08/07(日) 20:12:35.84 ID:MgRSwDMr.net
用品店の量り売りで壊れた試しがない

513 :774RR:2016/08/07(日) 20:23:30.82 ID:ybkSZdSG.net
>>511
俺もggrまで知らなかったジジイだ
とにかく>>520に期待するわ

514 :774RR:2016/08/07(日) 23:16:51.01 ID:UdoyYBPn.net
マジレスすると製品コンセプトが、「朝早く妻子持ちが走りに行って爽快な走りを楽しんでお昼に帰ってくるバイク」なんだよ。
ツーリングエディションは出ないよ。俺も自分でタナックスのツアーシェルケースつけてみようと思う。
タナックスの公式ツイッターに装着例があったけど、本当につくのかな?

515 :774RR:2016/08/08(月) 09:20:13.07 ID:rn09XAne.net
>>514
そこまで都合良くコンセプトを捏造出来るとは病気だな。

516 :774RR:2016/08/08(月) 10:50:01.81 ID:Z3TdobdQ.net
r11を取り付けるには純正のジョイントガスケットが必要でしょうか?

517 :774RR:2016/08/08(月) 10:53:10.49 ID:9/Ckh9Lk.net
>>508
スズキ乗りがカワサキのことなんか知ってるわけがないべ
逆にカワサキ乗りはエクスター知ってるのかよ

スズキの半分以下のろくに技術もない会社のくせに

518 :774RR:2016/08/08(月) 12:45:59.87 ID:ajqRDi5M.net
カワサキ乗りはエクスター知らないのか!

519 :774RR:2016/08/08(月) 13:52:52.70 ID:qOODbXyi.net
>>515
ttps://news.webike.net/2015/06/19/12455/

520 :774RR:2016/08/08(月) 14:34:43.13 ID:rn09XAne.net
>>519
リンク先には「家族サービス」とは書いてあるが『妻子持ち』とは書いてないじゃん。
親の介護をしてて、たまの休日にバイクでストレス解消をしてるものは除外なのか。

521 :774RR:2016/08/08(月) 16:03:06.00 ID:f98Bv4fL.net
小さい人間だなw

522 :774RR:2016/08/08(月) 18:30:49.60 ID:PS9Xt87l.net
親の介護は家族サービスじゃないだろw

523 :774RR:2016/08/08(月) 18:49:59.65 ID:9Dlz65ys.net
メーカーの口実でしょ。バイクを買わない、乗らないのが真の家族サービス。

524 :774RR:2016/08/08(月) 19:50:17.77 ID:5KQIFJTC.net
>>520
おまえきもちわるいな

525 :774RR:2016/08/08(月) 20:32:44.98 ID:quVmmYlE.net
>>516
新たに買わなくても使い回しで平気

526 :774RR:2016/08/08(月) 20:53:23.30 ID:tjWZPyWx.net
最近キーオン時にずっとタンク下?エンジン部からシューって音鳴ってるんだけど、同じ症状の人いる?

527 :774RR:2016/08/08(月) 22:03:13.50 ID:d15i6FoE.net
そるやばいよ

528 :774RR:2016/08/08(月) 22:06:22.54 ID:EujexwQ6.net
>>514
VFR1200Fだろそれ

529 :774RR:2016/08/08(月) 22:22:12.39 ID:Qv7FGxbd.net
>>528
VFR1200Fは「ランチは300km先の高原ホテルで」だな

530 :774RR:2016/08/08(月) 22:23:39.65 ID:Ev2C5pCw.net
普通にツーリングできるやろ。
このバイク。

531 :514:2016/08/08(月) 22:49:32.61 ID:NRpp2XyM.net
>>515 人を病気扱いするなボケ。ちゃんと雑誌とかWEBで開発陣の話を読んでんだよ

532 :774RR:2016/08/08(月) 23:16:16.75 ID:di7S/D4H.net
stdに乗ってるんだが、ハンドル軽すぎてコーナー中の僅かな段差や橋の繋ぎ目等でブレるんだが、みんなfサスのセッティング変えてる?
怖すぎて本来なら強いはずのタイトコーナーとかでアクセル開けれないんだが、、
セッティングの参考になるサイトやブログがあれば教えて欲しい

533 :774RR:2016/08/08(月) 23:28:15.11 ID:7tN/Prqa.net
ステアリングダンパーほしいね

534 :774RR:2016/08/08(月) 23:42:29.34 ID:P0ij2xCL.net
タイヤ変えた方が楽

535 :774RR:2016/08/09(火) 05:25:03.08 ID:RStUkg2d.net
Fだがハンドル社外に替えて両側10mmぐらい幅切り詰めちゃった

536 :774RR:2016/08/09(火) 08:12:19.74 ID:MIPQX4yU.net
>>532
その人の体重や乗り方で変わるからなんとも言えんな

537 :774RR:2016/08/09(火) 10:44:24.65 ID:Obd45YUz.net
>>525
516です。ありがとうございます。

538 :774RR:2016/08/09(火) 11:41:58.76 ID:Kz9NG043.net
>>532
買ったばかり?走り込めば気にならなくなるよ。
慣れるのもあると思うけど。だぜ。

539 :774RR:2016/08/09(火) 11:53:12.82 ID:FLxCG4qu.net
ニュートラルはいりにくいんだけどみんなはどう?

540 :774RR:2016/08/09(火) 12:19:30.55 ID:SeQddtxs.net
これは走っているのを見たことがありません。
スズキの大ボケバイク?

541 :774RR:2016/08/09(火) 13:26:31.33 ID:FuB9BE2I.net
>>539
6速に入りにくい。ぜ。

542 :774RR:2016/08/09(火) 17:39:27.44 ID:RF+uVFXl.net
Fなんだけど
protecというメーカーのLEDでHi側もLo点灯できて
HiLoの切り替えができる商品があるんだけど
本当にH7で可能なんだろうか?
付けた人いる?

543 :774RR:2016/08/09(火) 18:04:13.48 ID:FuB9BE2I.net
純正はH4だよね。

544 :774RR:2016/08/09(火) 18:15:46.75 ID:Y616kTtC.net
FはH7だろ

545 :774RR:2016/08/09(火) 18:50:59.47 ID:FuB9BE2I.net
>>544
マジか!

546 :774RR:2016/08/09(火) 19:02:08.43 ID:RF+uVFXl.net
2灯ともH7ですね
Loが左側1灯
Hiが右側独立で1灯
だからLo両側点灯させたいんですよ

547 :774RR:2016/08/09(火) 19:17:00.20 ID:4YoRDvpf.net
ヘッドライトのカバー?(黒い樹脂)を加工しないでポン付け出来るLEDって有るんですか?

548 :774RR:2016/08/09(火) 19:32:13.78 ID:jBPuV0Kk.net
ECUチューン+エアクリーナーで最高速アタック
https://www.youtube.com/watch?v=TcgGJRoMJqo

549 :774RR:2016/08/09(火) 19:43:13.60 ID:4YoRDvpf.net
547ですが自己解決出来ました。

550 :774RR:2016/08/09(火) 20:32:15.71 ID:c2OEGhol.net
>>549
自決したんなら早く成仏…
じゃなくて結果書きなさい。

551 :774RR:2016/08/09(火) 20:33:47.10 ID:4YoRDvpf.net
>>550なんで結果書かないといけないの?教えて欲しいのかな?

552 :774RR:2016/08/09(火) 20:51:50.56 ID:zIKWk7i0.net
>>542
プロテックのアメブロに店舗イベントレポートがあるが毎回Fがいるから問題ないのでは?
まず調べてから聞こうね

553 :774RR:2016/08/09(火) 21:27:01.63 ID:twNIpikC.net
>>532
ひじ曲げて前傾を深めてみ、前輪荷重を増やすと良いかもね

554 :774RR:2016/08/09(火) 22:20:42.74 ID:hlNpkGCj.net
>>551
びっくりするくらい性格悪いな、おい(笑)w

555 :774RR:2016/08/09(火) 22:21:33.47 ID:dNOwtp3i.net
関東でスイングアームの板金が上手いお店ありますか?
メンテナンススタンドをぶつけて傷がついてしまって

556 :774RR:2016/08/09(火) 22:25:57.42 ID:0t3ammFP.net
納車前でスタンドフックボルト探してますが
適合サイズや おすすめの商品ありますか

557 :774RR:2016/08/09(火) 22:31:35.12 ID:W7QWmrUq.net
適合サイズなんてググればすぐわかるだろ
アマゾンの安物でも買っとけや

558 :774RR:2016/08/09(火) 22:38:43.19 ID:hlNpkGCj.net
>>556
M8ボルトです。ジュラコンのデカい奴付けたら、メンテスタンドでスイングアームを引っかかなくて済むよ。

559 :774RR:2016/08/09(火) 22:39:44.31 ID:tdnhqv6C.net
ヤンマシのストファイ比較記事みた。
さすが我らがスズキ

560 :774RR:2016/08/09(火) 23:12:40.16 ID:d/XNgobA.net
まぁ、>>547の文章の時点で人間の器が知れるわな

561 :774RR:2016/08/10(水) 02:26:17.90 ID:H8Naa2Rk.net
>552
もちろんネットでは調べてるよ
ここに付けた人がいたなら
良いことや悪いことも生の意見が聞きたいんだよ

562 :774RR:2016/08/10(水) 09:11:55.34 ID:7MinKa2s.net
>>551
清々しいほどのクズっぷりだな。
素晴らしい

563 :774RR:2016/08/10(水) 10:14:55.52 ID:22BZ3mf/.net
エンブレがとても滑らかなんだけど、これ本当にK5?

564 :774RR:2016/08/10(水) 10:40:35.23 ID:y8eJdp0j.net
スレ前半の話題が気になって、6月に卸した試乗車に乗ってみたけど全くの別物だな。
後で営業の手が空いたらECU書き換えを交渉してみるつもり。

565 :774RR:2016/08/10(水) 10:59:12.31 ID:2DSoi9tS.net
2017が発売されたら一気に乗り換え組が出るから極上中古待つのも手かな。


それほど凄い、、、、

566 :774RR:2016/08/10(水) 16:36:00.62 ID:tJWZdkmo.net
排ガスが心配

567 :774RR:2016/08/10(水) 16:44:28.54 ID:69AbYXD2.net
プロテックのLED付けましたけど、加工が必要みたいですよ

568 :774RR:2016/08/10(水) 16:56:50.67 ID:JvbGwqsQ.net
>>566
排気ガス規制でパワーダウンしても、排気量を増やせば
元の馬力にもどるよ〜〜ん〜

569 :774RR:2016/08/10(水) 17:28:50.08 ID:Va4t9Mjo.net
2017モデルってもう情報出てるんですか?

570 :774RR:2016/08/10(水) 19:33:09.80 ID:y8eJdp0j.net
2017狙いの人はnewカラーを狙ってるのかな?

571 :774RR:2016/08/10(水) 22:23:37.72 ID:H8Naa2Rk.net
>>567
Loビーム2灯点灯にした?
明るさとか光軸は大丈夫ですか?

572 :774RR:2016/08/10(水) 22:57:26.14 ID:K/VKrIjo.net
>>571
両目仕様です。かなり明るいですよ、光軸調整は必要です!

573 :774RR:2016/08/11(木) 08:25:39.42 ID:yoxlPgtg.net
>>532
そのあたりの不満はダイナモ計測ではフロントフォークの圧側の初期動作が強いとテクニクスで言われました。
他にもいろいろ不満が出ましたので私は調整あきらめてリバルビングとシングルレートのバネの交換をお願いしました。
ストロークもしっとりと効いて街中での乗り心地も改善しました。

574 :774RR:2016/08/11(木) 10:01:33.33 ID:+LLzaRRX.net
>>572
商品インプレッションでHi側が上を向きすぎて
使い物にならないという書き込みがあったので気になりますが
参考になりました。
ありがとう。

575 :774RR:2016/08/12(金) 00:01:16.96 ID:KTZlezf3.net
>>573
そうなんですね!
返信ありがとうございます
ディーラーで変えたのでしょうか?
総額幾ら掛かりましたか?
峠走り込んでも、リアタイヤはいい具合に皮剥けてるのに、フロントは全然なので、自分が安心して攻めてないと実感します 前乗ってたssではそういう事はなかったのですが…
ミッションもトップに入りにくかったり、Nから1速に入れる時ガコッとショックが大きかったり、色々問題が有りますね

576 :774RR:2016/08/12(金) 00:02:51.12 ID:8aqccGa/.net
2017モデルのソースクレ‥

577 :774RR:2016/08/12(金) 01:01:30.83 ID:JhaiGzWR.net
ガセ二マジレスカッコイイ

578 :774RR:2016/08/12(金) 07:26:46.71 ID:MAWmvLrk.net
>>575
テクニクスというサスの専門店でしました。
スプリングや内部部品かなり交換して11万くらいしました。
コースでセットアップするので、とうげで

579 :774RR:2016/08/12(金) 07:40:38.50 ID:MAWmvLrk.net
>>575
すいません、送信してしまいました。
峠で使われるなら跳ねるから圧側は弱めでセットしてもらった方がいいです。
ある程度走るならリアに不満が出るので、テクニクスならナイトロンのリアサスを一緒にいれたらセットしてくれます。
公道なら安いので十分でしたよ。
ノーマルはバネが初期かなり柔らかくて奥はかたいです、ダンパーは圧側の初期がかたくて伸びがあまり効いてないです。
その特性で細かいギャップを拾いやすく、ストロークを感じにくく姿勢をコントロールしにくいと感じました。
そのあたりがスムーズに進入出来なくてフロントが使えない原因かもしれないです。
あなたのライディングを見ていないので、憶測での返答になります。

580 :774RR:2016/08/12(金) 08:31:53.10 ID:iw5LUMNM.net
>ノーマルはバネが初期かなり柔らかくて奥はかたいです
ノーマルってプログレでしたっけ?

>ダンパーは圧側の初期がかたくて
TTXのようなダンパーなのかな、、、、スゲー

581 :774RR:2016/08/12(金) 10:14:59.53 ID:h12HF8cx.net
タイヤのメーカーとエアー圧を欲しい

582 :774RR:2016/08/12(金) 10:41:39.98 ID:pDmgCali.net
ノーマルでも、フロントってフルアジャスタブルじゃなかったでしたっけ?
その調整範囲では無理って事ですかね?

583 :774RR:2016/08/12(金) 11:38:17.00 ID:/oSeI1af.net
>>579
なるほどです
返信ありがとうございます
11万ですか、、
ディーラーにも聞いたりして、検討してみます
あと、純正で付いてるダンロップのタイヤはグレード的にどうなんでしょうか?
bsやピレリ等のハイグリップタイヤ履いても、変わるかもですね

584 :774RR:2016/08/12(金) 15:05:22.55 ID:xdwmIYNX.net
>>582
MT09系では散々既出だけどそもそもの足回りがカス

585 :774RR:2016/08/12(金) 21:05:01.64 ID:v6Tl1ReO.net
SSで良かったのにコレだとフロントが落ち着かないってのはやっぱフロント荷重不足も大きいと思う
16インチの900ニンジャのバーハンが流行り出した時も同じ話が多くて、ほぼほぼ原因はバーハン化によるフロント荷重の減少だった
参考まで

586 :774RR:2016/08/12(金) 22:55:12.55 ID:svmCkH7E.net
40年ぐらい昔のSSに乗ったらフロントタイヤなんか飾りなんですよ状態だったけど
昔のバイクって全然フロント荷重かからないよな

587 :774RR:2016/08/12(金) 23:46:59.49 ID:KTZlezf3.net
因みに視認性よくてカッコいいミラー教えて下さい

588 :774RR:2016/08/13(土) 01:09:52.80 ID:Tj8UZcy2.net
>>421
もう売ったかな
近くなら売ってほしかったな

589 :774RR:2016/08/13(土) 07:52:42.65 ID:kf0t2odh.net
>>583
純正タイヤはグリップはいいと思います。
ただ、ハンドリングと乗り心地まで考えるならロッソコルサやパイロットパワー3あたりで空気圧を2.1-2.3あたりで走るといいかと思われます。
個人的にはフロントブレーキのノーマルパッドのコントロール性に不満がありました。
エンドレスのシンタードメタルに変更したらかなり良くなりましたよ。

590 :774RR:2016/08/13(土) 09:36:52.51 ID:LT7/jL/g.net
>>589
ハイグリップタイヤでかなり変わるでしょうね
自分は今のところ純正で、F2.4R2.6で乗ってます
捨てるの勿体無いから履き倒してから替える予定です

591 :774RR:2016/08/13(土) 09:43:23.93 ID:LT7/jL/g.net
>>589
あと、ここで他の人も言われているFブレーキも確かに、レバー握った瞬間カクッと鳴るしハードブレーキングの効きも素直じゃないと言うか違和感ありますね
パッド替えるだけで良くなったなら、よかったですね
また、情報共有しましょう

592 :774RR:2016/08/13(土) 10:07:28.92 ID:mIJB0oRT.net
>>591
はい、たまに覗いてみます。
タイヤは好みがあるので、悩んでください。
エンドレスのパッドはノーマルより早めに弱めで効きだして、効力の立ち上がりも緩やかで奥までしっかり効きます。
コントロールがしやすくなりました。

593 :774RR:2016/08/13(土) 17:12:37.43 ID:62iMAEcH.net
契約してきた
みんなよろしくな!

594 :774RR:2016/08/13(土) 18:14:12.93 ID:7lgyMI0t.net
>>593
おめでとうございます
何色?
F?
無印?
乗り出しいくら?

595 :774RR:2016/08/13(土) 18:24:49.81 ID:FEU076FM.net
ハヤブサ バンディット1250 Vスト1000に比べて値引き渋いよ〜

596 :774RR:2016/08/13(土) 18:50:05.95 ID:1njIKAB8.net
>>589
純正タイヤのグリップ力自体は結構良いと思います。サーキットでもソコソコのグリップ力発揮してくれます。ディアブロロッソ、S20、M5辺りと同程度って感じかな
ただグリップ感に乏しいの、でもうチョットいけるかなと思ってたらズルっ!とかあってイマイチ信頼しにくいタイヤでもあります

597 :774RR:2016/08/13(土) 19:22:08.58 ID:hlrMRKDZ.net
>>594
無印の青にETCつけて乗り出し108万です
やはりどこも値引きは渋かったですね

598 :774RR:2016/08/13(土) 21:29:07.04 ID:wvMtLXXX.net
今日納車されたよー

帰り道は細い上に休日は渋滞するから、2速にさえほとんど
入れられなかったぜ
これからガソリン入れて本気(60km/hくらい)出す

なぜかサイドスタンドの出し入れが固い

599 :774RR:2016/08/13(土) 21:53:28.24 ID:LG2FjuTy.net
安全第一で乗ってくださいね〜

600 :774RR:2016/08/13(土) 22:07:32.34 ID:kf0t2odh.net
>>596
ネイキッドの純正タイヤにしてはグリップいいですが、コースまで走るならたしかに厳しいですね。

601 :774RR:2016/08/13(土) 22:19:34.93 ID:8+FG1xcQ.net
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200501.jpg
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200502.jpg
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200500.jpg

602 :774RR:2016/08/13(土) 22:41:20.37 ID:+M0hoTk9.net
( ゚д゚) …

( ゚д゚ ) !?

603 :774RR:2016/08/13(土) 22:52:23.04 ID:LG2FjuTy.net
黒赤の赤パーツを輸出グレーのパーツに交換して、、、飽きたから売るwww

604 :774RR:2016/08/14(日) 00:29:44.03 ID:AuOINO1D.net
>>603
俺に売ってくれw

605 :774RR:2016/08/14(日) 00:30:15.49 ID:AuOINO1D.net
あ 近くだったらね

606 :774RR:2016/08/14(日) 06:07:11.63 ID:yqx/SeLJ.net
>>603
どの辺に飽きたの?

607 :774RR:2016/08/14(日) 17:27:50.30 ID:HZOSh9Cx.net
いま慣らし中で、これでも十分(というか過剰)なパワーとトルク
みんなどれくらい回してるんだ…

608 :774RR:2016/08/14(日) 18:43:31.60 ID:U/qY6/6r.net
今まで乗ったバイクの中で
記憶の限り、最高に乗り易いバイクだわ
教習で乗ったNC750より取り回しし易い
積載性とか無いに等しいけど、そんなの帳消しになるくらい疲れ知らず
流して良し、回して良し
今のところの不満はミラーくらいか
久しぶりの峠道がこんなに怖くないリッターバイクなんてビックリだよ

新しいSVもこんな感じなのかな?

609 :774RR:2016/08/14(日) 20:30:34.41 ID:/VR1M5kH.net
1000Fのメーターって新品買うとおいくら万円?
レンチあたって傷が付いちゃった

610 :774RR:2016/08/14(日) 21:23:17.83 ID:lPTEyYto.net
>>608
諸用でNC750に乗ったけど、あのバイク、乗りにくいよ。『ホンダの750』だから教習車になっただけだと思う。
メットインだから無駄にタンク幅あるし、中途半端な重心で230kgあるから重く感じるしね。

611 :774RR:2016/08/14(日) 21:25:33.41 ID:InRX41py.net
>>607
街乗り5000、峠8000、コース12000

612 :774RR:2016/08/14(日) 21:36:14.35 ID:El57tjWn.net
昨年11月に乗り始めてからずぅーっと不愉快だった2000~3000の回転数でおきるドコドコ感、アクセルを一定にしてもどこどこ乗りづらくてしょうがなかった。
が!!SUZUKIサービスに相談し続けやっとコントロールユニットのマッピングが変わったらしく交換の提案をして頂いたので月内に請求(7万!!)が来る前に交換して送り返しました(笑)
乗ってみたらびっくりきれいさっぱり消えました!!
これでほんとに乗りやすいバイクになった!!
あとは自分の腕次第・・・燃費も良くなるかなぁ
http://bikeshop-fun.com/?p=2756

613 :774RR:2016/08/14(日) 21:48:16.62 ID:WXEjDNWm.net
今年の5月に買ったけど
そのドコドコ感がどういうものなのかよくわからない
どこかに動画が上がってないかな?

614 :774RR:2016/08/14(日) 21:49:50.61 ID:El57tjWn.net
>>612
https://www.youtube.com/watch?v=Wn8V4uiU1Js

615 :774RR:2016/08/14(日) 21:55:42.59 ID:gqvHm0BL.net
ヨシムラのスクリーンをつけた方はまだいませんかね?
インプレ聞きたいのですが

616 :774RR:2016/08/14(日) 22:11:01.05 ID:lZURmCZO.net
ECU交換したら確かにパーシャルでのドコドコ感は改善されたんだけど、弱いドコドコ感は残るね。
対象の回転数は2000〜4000手前まで広がり、下り坂だとECU交換前のようなドコドコ感が出やすく感じる。
新ECU(K41)になって、スロットルの敏感さが軽減されたのも乗り易くて良いね。

617 :774RR:2016/08/15(月) 03:09:19.36 ID:pDHrzmdq.net
>>610
そうかなぁ
あんだけバイク初心者が低速バランスで乗っても大丈夫なんだから
言うほど乗り難いって事はないと思うけどな>NC

618 :774RR:2016/08/15(月) 07:59:52.90 ID:4ZCjHELW.net
バイク板に貼られてたやつ
評判が悪くなるような走りはしないでくれよ・・・

https://youtube.com/watch?v=ANj77DCQdTc

619 :774RR:2016/08/15(月) 08:28:50.85 ID:VF3YiHdV.net
ナンバ茂呂出しやん

620 :774RR:2016/08/15(月) 09:26:34.34 ID:rX4B2CTz.net
センスねぇ走りだな

621 :774RR:2016/08/15(月) 09:44:03.07 ID:sxdVk17X.net
センスとか以前に危険すぎ

622 :774RR:2016/08/15(月) 09:44:58.01 ID:cCZgoKs4.net
それをセンスねぇ走りと評してるわけで

623 :774RR:2016/08/15(月) 09:52:47.69 ID:f+3m/m5S.net
遅い

624 :774RR:2016/08/15(月) 09:57:14.23 ID:mvXuIC7s.net
ブラインドで対向車線に出てくる馬鹿は長生きしないからそのうちいなくなる
ただ対向車がスゲー気の毒だけど

625 :774RR:2016/08/15(月) 11:04:42.05 ID:N+bQZUlu.net
そういや最近峠走ってると譲ってはくれるんだがコーナー入り口で先いけ合図してくる奴が多い
だいたい白髪なんだよね
センスねーなーとは思う

626 :774RR:2016/08/15(月) 11:23:58.88 ID:TD6HJ3Jr.net
世田谷ナンバーか
言っちゃ悪いが、都内ナンバーのバイク乗りって超ヘタな奴の遭遇率が高いな
ふつうの下手くそはどこにでもいるけど。

627 :774RR:2016/08/15(月) 11:57:18.59 ID:U+Dvg6B1.net
技術的な上手い下手はさて置いて、先を読まない・考えない運転をする人は2輪に向いてないと思う。

628 :774RR:2016/08/15(月) 12:28:27.28 ID:f+3m/m5S.net
>>625
センスない後ろのつき方してるんやろなぁ

629 :774RR:2016/08/15(月) 12:59:28.37 ID:K1M/AbuU.net
>>626
よくそこまで見えるなw
オレのは世田谷じゃないから大丈夫だなw

630 :774RR:2016/08/15(月) 13:14:10.21 ID:TD6HJ3Jr.net
>>629
解像度上げるとしっかり見えるぞ

631 :774RR:2016/08/15(月) 13:53:18.17 ID:oCGPsoW0.net
>>628
センスない煽りやな

632 :774RR:2016/08/15(月) 14:04:09.13 ID:ivUMOB7q.net
センスないバイクのスレだからな

633 :774RR:2016/08/15(月) 14:26:14.75 ID:K1M/AbuU.net
なんだろう…
このいかにも大排気量車に対する
嫉妬に塗れたオーラはw

634 :774RR:2016/08/15(月) 14:42:41.45 ID:NtkHEsTG.net
動画をあげて晒してるヤツもクズ 晒されてるバイク乗りもクズ センス以前に無茶な追い越しを一般道でするなっての 対向車のバイクと正面衝突したいのかね?

635 :774RR:2016/08/15(月) 15:50:33.63 ID:imNh3M3/.net

なんでこんな急に荒れてんの?(笑)

636 :774RR:2016/08/15(月) 15:58:34.25 .net
さぁ?
晒された本人がいるんじゃない?

637 :774RR:2016/08/15(月) 19:59:31.96 ID:6zV2L3Cy.net
>>610
>>608
>諸用でNC750に乗ったけど、あのバイク、乗りにくいよ。『ホンダの750』だから教習車になっただけだと思う。
>メットインだから無駄にタンク幅あるし、中途半端な重心で230kgあるから重く感じるしね。

ウソウソ

638 :774RR:2016/08/15(月) 20:05:27.19 ID:2WhmhZ3Z.net
NC750スレにお戻りください
南無…

639 :774RR:2016/08/15(月) 20:43:41.32 ID:YsfVyqiG.net
http://amcn.com.au/wp-content/uploads/2016/08/Screen-Shot-2016-08-14-at-10.29.25-PM.png

640 :774RR:2016/08/15(月) 20:56:43.73 ID:6zV2L3Cy.net
>>638
うんうん、なむなむ

641 :774RR:2016/08/15(月) 21:56:19.10 ID:gA6KYoFj.net
ヤフオクでGSX-S1000のECMの書き換え39800円っての出てるけど、これってどんなもんでしょ。興味あるけど。

642 :774RR:2016/08/15(月) 21:57:57.42 ID:uwzeoEkY.net
みんカラで見たけど、ヨシムラスクリーンて穴あけ加工必要なのね
買うの辞めたわ
てか商品説明に記載しろよと思うわ
MRAレーシングにしようかな
付けてる人、使用感どうですか?

643 :774RR:2016/08/15(月) 23:20:46.95 ID:HqgIZ42M.net
ヤフオクで書き換えとか嫌な予感しかしないんだけど

644 :774RR:2016/08/15(月) 23:48:17.85 ID:2LHHC0W/.net
>>627
そういう奴って2輪以外の仕事もプライベートもうまくいってないよ
変な勧誘に引っかかってたり

645 :774RR:2016/08/16(火) 01:02:42.46 ID:fRURFVdh.net
>>641
4万出すならWoolichのECUフラッシュ買って自分で弄れば?マップ見ながら試行錯誤は結構楽しいよ

646 :774RR:2016/08/16(火) 07:53:34.06 ID:HUpx5qy/.net
>>644
確かにね。技術は教えて行けば身に付くけど、モラル的な事を理解出来ていない者に、それを分からせようとしても中々受け入れようとしないからね。
ハチャメチャな運転する人って、電車で降りる人を掻き分けて乗車しようとしたりするし。

647 :774RR:2016/08/16(火) 08:32:48.11 ID:fVyB1DDB.net
>>641
他の車種の評価は良いみたいよ

648 :774RR:2016/08/16(火) 09:28:06.68 ID:9pPUmlfU.net
要は環境対応の足枷を外す、ってことに尽きるね。
純粋に性能のみを追求した完結版マッピングを当然メーカーは持ってる。
そこから如何にバランスよく法規、規制に適合させるかがメーカーの真骨頂。
実は一番大変なその技術より、規制無視、環境無配慮、無考慮の方が簡単だからこそ
素人が参入出来るのだろうね。
各ギヤ毎の綿密なマッピング(規制対応の)を特定ギヤに固定するとか、昔から子供騙し
の方法で性能が上がる錯覚をさせ金を搾り取る方法はとても効率がよいね。

649 :774RR:2016/08/16(火) 09:32:46.04 ID:/vKGkLzh.net
規制無視ってことは法外なんだから本当はやってはいけないことなんだよな
カスタムではなく違法改造
スズキには出力落とさず環境才能もクリアしてよってお願いするしかない

650 :774RR:2016/08/16(火) 11:01:32.17 ID:rzEpMsjs.net
>>649
アホなことはわかった

651 :774RR:2016/08/16(火) 11:43:22.20 ID:Qy5AFhEN.net
リミッターだけ解除されてあとは今まで通り、なんて都合よくいくのかね?
ダメージ蓄積されて数年後にエンジンブローとかしたらタマランチ会長

652 :774RR:2016/08/16(火) 11:45:51.69 ID:X2oS88r8.net
エンジンだけは労っとき。どうなっても知らんで。

653 :774RR:2016/08/16(火) 12:45:41.80 ID:jYbPY20h.net
>>646
そんな自分で何も考えようとしない人とは関係を持たない方がいいよ
お前があの時こう言ったから俺は失敗した。あいつは悪い奴だって噂を立てられる

654 :774RR:2016/08/16(火) 12:49:49.51 ID:jYbPY20h.net
>>651
昔のカスタムは目で見える物だったから中古車でも買っていたけど、
今はECU書き換えされた中古車なんて嫌だから、新車しか買う気がなくなってしまった

2017の新色待ってるんだけど、継続なんだろうか・・・

655 :774RR:2016/08/16(火) 13:08:19.36 ID:Xf4fLdgV.net
>>653
関係を断絶したいのだが、残った唯一の同期同僚なんだ…

656 :774RR:2016/08/16(火) 13:47:22.01 ID:TiHcqWay.net
やっとならし800kmくらいだが
おまえらの言う低回転のドコドコ感がさっぱりわからん
トルコン介入レベル3だと気持ちアクセルのツキがマイルドになる気がして
もっぱら街乗りは3のままなんだが
これってプラシーボなのかね?

657 :774RR:2016/08/16(火) 14:15:45.80 ID:rMLEcvZV.net
ECU対策済みなんじゃないかね

658 :774RR:2016/08/16(火) 14:17:23.26 ID:9pPUmlfU.net
秒間何コマで検知して僅かなスリップをも見逃さずトラコン発動するなんてレベル3凄いって言ったら、、、
中の人がそんな精緻な制御は5軸じゃないと無理です、うちのはモード切替で滑る、に対処じゃなくて
最初から滑らないように少しパワーダウンするんです、だってー?www

659 :774RR:2016/08/16(火) 14:27:21.72 ID:7RxdxSrE.net
言うなれば、自動可変式S-DMSだよね

660 :774RR:2016/08/16(火) 15:30:05.11 ID:Ufv3W51/.net
レースで速く走るためのトラコンでそれはまずいけど、
街中で怖い思いをしないためのトラコンなら出力絞るのも合理的じゃないの

661 :774RR:2016/08/16(火) 15:35:54.67 ID:sOXKHSXX.net
初めて実車みたけど値段の割に質感高くていいね

662 :774RR:2016/08/16(火) 18:10:49.09 ID:X2oS88r8.net
>>661
乗り込むとそこから見える景色はチープだけどな。

663 :774RR:2016/08/16(火) 19:53:02.49 ID:3sTMcfzC.net
国産と逆輸入で悩んでます。やはり国産の方がいいのでしょうか?

664 :774RR:2016/08/16(火) 19:59:05.15 ID:a0olbIhV.net
グロムから乗り換えで、もうすぐ納車です。
よろしくお願いします。

665 :774RR:2016/08/16(火) 20:02:57.46 ID:qyyB+622.net
マイチェンでアシストスリッパー&カラーLCDマルチメーター、加えてAGS装備のGSX-S1000Aとか
出たら悶絶する

666 :774RR:2016/08/16(火) 20:08:45.41 ID:22QILWke.net
>>663
ヨシムラSPエディション買うてや

667 :774RR:2016/08/16(火) 20:41:19.29 ID:X2oS88r8.net
>>664
排気量何倍やねんつーくらいのアップだな。おめ。

668 :774RR:2016/08/16(火) 21:38:41.77 ID:S75+qnF7.net
>>666
663です。
色が好きじゃないんですよね。

669 :774RR:2016/08/16(火) 22:06:54.73 ID:VxR+xhpM.net
>>665
価格爆上げで一気に不人気車種の仲間入りですねわかります

670 :774RR:2016/08/16(火) 22:28:01.80 ID:HUpx5qy/.net
大型で動き出した瞬間にこんなに軽く感じるバイクは初めて。SSってこんなに軽くてヒラヒラ軽快なの?

671 :774RR:2016/08/16(火) 23:11:19.99 ID:2SnLbz8O.net
>>670
軽くて力もあって、今どきの大型はそんなもんだよ。
調子に乗ってアホな追い越しとかしないように

672 :774RR:2016/08/17(水) 00:13:36.83 ID:U6mzmzxl.net
>>655
そうだったのか。まぁそんな奴はどこにでもいるから、付き合い方やかわし方を覚えるようにすれば、今後の役に立つかもね

>>665
おいらはマイチェンでロービーム2灯化、LEDヘッドライト、アシストスリッパ、タンデムグラブバーを希望

673 :774RR:2016/08/17(水) 02:45:33.82 ID:Sw8tzntP.net
Ninjaみたいなタンデムバーは付けて欲しいな
あれあるだけでも積載性がかわる

674 :774RR:2016/08/17(水) 03:00:51.39 ID:nkpFea/q.net
メーカ的には、タンデムシートに仕込まれている荷掛用のループを
有効活用してくれってことなのかな

675 :774RR:2016/08/17(水) 03:35:42.58 ID:w+jqKhkr.net
荷物とか知らねーし
がスズキの回答

676 :774RR:2016/08/17(水) 03:55:11.58 ID:dshA6P5r.net
基本コンセプトはストファイだもんな
長距離ユースは山賊Vスト隼をどうぞ、か

ところでFって一部鱸糊の間じゃ文鳥って言われてんの?

677 :774RR:2016/08/17(水) 07:00:01.78 ID:riPA8s98.net
>>674
最近これ多いんだけど、重い物積んだらタンデムシートごと吹っ飛びそうでなんとなく怖いw
いや、大丈夫だろうけどね

678 :774RR:2016/08/17(水) 08:33:59.27 ID:VwXkRw0i.net
FZ1がネイキッドはグラブバーないが、FAZERになるとしっかりしたものが付いてるし。
只FAZERほどちゃんと作り分けてる風情もないか〜

679 :774RR:2016/08/17(水) 10:04:29.52 ID:gnCHPBYw.net
>>676
文鳥は主流
次点で金魚イルカ
なんて言われてる

680 :774RR:2016/08/17(水) 10:25:46.98 ID:O992O3/v.net
Fに乗ってるけど正直もう少しツアラーに振ってくれててもよかったなあと思う
今の状態って昔Ninja1000が辿ったのと同じ道筋たどるのがミエミエじゃん

素→ギア比変更→スリッパー&アシストクラッチ装備→モード装備→箱付け余裕

まあアップデートの余地を残したかったのカモだけど

681 :774RR:2016/08/17(水) 11:53:24.67 ID:EOklh5FT.net
>>645
もうすぐ走行9千キロになるけど乗ってて感じる細かな不満?を自分で弄りながら試行錯誤を重ねるのも楽しいかもしれない。WoolichのHP見たけどせめて日本語ならね。自分には現実的でないなあ。

682 :774RR:2016/08/17(水) 15:01:16.68 ID:HvLuEAtm.net
>>680
GSX-S1000Tを渇望しているしだいであります

683 :774RR:2016/08/17(水) 15:48:41.50 ID:Ugsaab4l.net
>>Ninja1000が辿ったのと同じ道筋たどるのがミエミエじゃん

いや、スズキは行かないと思う。

684 :774RR:2016/08/17(水) 16:32:31.68 ID:O992O3/v.net
>>683
俺もそんな気がする(´・ω・`)

685 :774RR:2016/08/17(水) 16:55:03.57 ID:fw0qYJnp.net
んん?

686 :774RR:2016/08/17(水) 18:37:28.16 ID:USIgarLF.net
そんな器用なモデルチェンジはスズキには無理

687 :774RR:2016/08/17(水) 18:40:02.05 ID:GuLkNl3b.net
GSXRのアップハンドルネイキッド仕様がS、
アメリカ市場からカウル付きも出してほしいって要望があって出来たのがF。
ツアラーの要素は無いよね。

688 :774RR:2016/08/17(水) 19:07:03.78 ID:7oxbZY6C.net
カワサキはユーザーの声を真面目に聞いてマイナーチェンジに反映するけど、
スズキは聞かないでプロダクトアウト型だよな。

689 :774RR:2016/08/17(水) 19:10:32.66 ID:4whWyKoK.net
>>688
カワサキは一見硬派風だか
実は実用性重視だよな。

690 :774RR:2016/08/17(水) 19:12:06.06 ID:4whWyKoK.net
>>679
文鳥ちゃん!
かわいいよねー

691 :774RR:2016/08/17(水) 20:26:27.05 ID:eoHwalAL.net
>>690
よく鳴くんだ
またこれが

692 :774RR:2016/08/17(水) 20:45:19.99 ID:KFz2BwLu.net
>>688
なるほど、だからニワカはカワサキ選んで
スズキはコアなライダーが乗る、と。

693 :774RR:2016/08/17(水) 20:51:03.06 ID:YWMOfatd.net
>>663
後から、あれやこれや悩むなら逆輸入買った方がええよ

694 :774RR:2016/08/17(水) 20:57:58.85 ID:4whWyKoK.net
>>692
コアというか、
感染者な〜

695 :774RR:2016/08/17(水) 21:24:29.43 ID:qtcnP27E.net
(´-`).。oO(「国産」にはツッコまないんだ・・・・)

696 :774RR:2016/08/17(水) 21:44:09.02 ID:apBV/mAP.net
>>693
663です。
そうですね。気になったのがメンテナンス性なんです。国産のパーツが流用できるのかが気になっている点です。

697 :774RR:2016/08/17(水) 21:46:19.68 ID:ruIbJLPG.net
海外仕様買うならもう少し頑張って隼を買うかなあ

698 :774RR:2016/08/17(水) 21:56:47.97 ID:1hbbUeRC.net
>>681

woolichはグーグルの自動翻訳駆使してなんとかなったよ。
BINフアィイルの定義がなんちゃらとかあるけどHP隅々まで読んだらリミッターカット成功。
2台目以降はのECUは1台につきプラス100ドルほどで書き換え出来るみたいです。
ご近所さんならお手伝いできるけどねぇ
巷のECU書き換えの商売もこんなのを基にしてるんだなぁと。

699 :774RR:2016/08/17(水) 22:10:52.15 ID:vyfVpfjY.net
隼は大きすぎるので選択肢から外しました。どうせ買うならリミッタの無い逆輸入となやんでいる次第です。

700 :774RR:2016/08/17(水) 22:39:33.53 ID:OvC+6osp.net
4000キロ乗ったとこでついに立ちごけしてしもーた…
マフラーエンドのカバーって部品単品で出てんのかな?交換した人いる?

701 :774RR:2016/08/17(水) 22:48:40.02 ID:eoHwalAL.net
>>700
店で聞けばわかる事をこんなとこで聞く奴は
大抵バイク泥

702 :774RR:2016/08/17(水) 22:52:19.17 ID:X57iaSD4.net
大きいコース行かないんなら国内仕様で十分だと思うけどなぁ

703 :774RR:2016/08/17(水) 22:52:23.84 ID:UHgIJ+ll.net
>>700
webikeで純正部品注文すればおけ
パーツ番号はここでhttp://www.oneidasuzuki.com/store/cycle/gsx-s1000-oem-replacement-parts/

704 :774RR:2016/08/17(水) 22:52:35.44 ID:ruIbJLPG.net
今日の夜に立ちゴケして、店は盆休みか閉店後。明日までの間に概算を知ってる人がいないか確認してるだけ。
そんな事も察しが付かんのか?

705 :774RR:2016/08/17(水) 22:56:22.16 ID:eoHwalAL.net
>>704
はいはい
パーツバラす概算ね
こんな軽いバイクで立ちコケするようなら
バイク辞めた方がいいよ

706 :774RR:2016/08/17(水) 22:59:48.53 ID:ruIbJLPG.net
>>705
君は大型初心者で欲しいけど躊躇してる人だね。ここに居付くよりさっさと買いなさい。

707 :774RR:2016/08/17(水) 23:05:18.98 ID:gnCHPBYw.net
確かに軽いけど、
この前信号待ちで、ポーっとしてたらクラッチ緩んでエンスト。びっくりして立ちごけなんてダサいことした。

708 :774RR:2016/08/17(水) 23:53:12.35 ID:OvC+6osp.net
>>703
カバーのパーツ出るんだね!とりあえず交換したい部品は見積もり依頼出してみた。
倒してもマフラー本体にはダメージいかないようになってて助かった

709 :774RR:2016/08/18(木) 00:01:08.47 ID:eXfV3Xe5.net
>>706
君頭悪いね

710 :774RR:2016/08/18(木) 00:16:27.25 ID:si5cNq5r.net
>>708
やっぱりあのカバーは転けると傷つくねw
前に立ち転けしてしまった時は傷を削って艶消し黒に塗装し直したよw

711 :774RR:2016/08/18(木) 07:48:17.97 ID:OVJBAGLh.net
>>708
前に調べたら確か3000円台でした。
サイレンサー自体もかなり安いから劣化して交換するのも気楽にいけそうです。

712 :774RR:2016/08/18(木) 08:51:54.17 ID:xNVRY+Vg.net
Fのカウルの内側左最下端てジョウゴみたいな形状になってて
しかも隙間がほとんど無いの、数ミリぐらい
ワッシャ落としてもタイヤがハネた小石とかもハマるんで取るのがめんどくさい

こないだネジ落として出てこなくて拾うため上のカバー外したらタンクカバーに傷入っちゃったよ・・・

713 :774RR:2016/08/18(木) 08:56:23.45 ID:MrSsKwBk.net
神威岬でカギ落としたときは絶望を感じたわ

714 :774RR:2016/08/18(木) 09:03:17.28 ID:Nbnwi3cL.net
>>712
何回そこにネジを落としたことか、、、

715 :774RR:2016/08/18(木) 10:19:00.82 ID:3wx/7Oi0.net
バイクに乗るときはスペアキーを常時身に付けておいてとワールドで言われた。
たまに家に置きっぱなしにする人がいるけど、意味のない行為とも言われた。

716 :774RR:2016/08/18(木) 13:29:47.91 ID:xNVRY+Vg.net
>>715
713がカギを落としたのはカウルの中やで?

717 :774RR:2016/08/18(木) 13:39:06.67 ID:Hf8UA9PN.net
>>716
そやな、そやな、ガハハハー
おいどんもボルト落としてあのスポットにハマってるわ。

718 :774RR:2016/08/18(木) 16:41:19.95 ID:MrSsKwBk.net
ラジエター冷えるまでカギに手を出せないし
晴天で逆に中の暗がりが見えないしで苦労したわ
展示会でスズキにボッシュートされるからどうにかしてって言っといた

719 :774RR:2016/08/18(木) 17:28:11.39 ID:2liofVt5.net
巨大キーホルダーつけよう(提案)

720 :774RR:2016/08/18(木) 19:33:55.51 ID:ziSSHked.net
>>698
を、リミカは何処イジリました?
私はUS/カナダ仕様に入れ替えて180kmリミッターは解除されましたけど、日本仕様データでリミッターだけ切れる?
ザッと見た感じUS/カナダ仕様も日本仕様もデータは同じっぽかった

721 :774RR:2016/08/18(木) 20:36:17.05 ID:DUsNcPmE.net
ゲームのカード落したぁぁぁぁぁぁ

722 :774RR:2016/08/18(木) 22:07:26.83 ID:BgW+0prP.net
>>714
>>712
>何回そこにネジを落としたことか、、、
えあたきゆうくてmjp&かさ

723 :774RR:2016/08/19(金) 09:02:11.42 ID:S5EUchSE.net
>>673
Fは長いフェンダー付けるならフェンダーも含めたリア延長して欲しかったのが本音
社外品でリア周り変えられるパーツが出るなら欲しいな
1年半後にF購入予定なのでそれまでにお願いします

724 :774RR:2016/08/19(金) 13:43:04.78 ID:gaNW+7TW.net
最初からバン買えや、チンカス野郎!

725 :774RR:2016/08/19(金) 13:52:43.76 ID:EqLxoj8i.net
バンに失礼だ

726 :774RR:2016/08/19(金) 14:33:09.44 ID:0X5sCDfF.net
グラブバーとは言わんけどシートレールに荷掛けフックくらいは欲しかったな
ナンバーのトコは耐久性が心配だし

727 :774RR:2016/08/19(金) 16:57:52.11 ID:CF93Paa7.net
文鳥みたいなかわいい外観とは裏腹に
低い排気音が主張するパワーとしなやかな身のこなし

まさに文鳥の外見を身にまとった猛禽類w

728 :774RR:2016/08/19(金) 20:15:48.62 ID:mxi8lNuj.net
>>726
だ か ら
そういうバイクじゃねーしw
積載に不満あんなら後付けでいくらでも積載能力付け足せるだろ
その結果値段上がったら上がったで文句言うんだろ?
頭おかしいんじゃねw

図々しいにも保土ヶ谷バイパス

729 :774RR:2016/08/19(金) 20:20:44.11 ID:NHSMUg7b.net
キジマでもデイトナでもキャリア付けりゃええがな

730 :774RR:2016/08/19(金) 20:30:54.95 ID:+a285Oq8.net
728の言葉は悪いが、まさにその通り
ミッドシップ車を買って「物置く場所が無い」ってボヤいているようなもの
正直、積載増やしたいなら他のバイクをどうぞとしか言い様がないね
車重が軽くて、パワーがあって、荷物いっぱい運べて、燃費が良くて、格好良くて・・注文多すぎなんだよ
軽ワゴン車でいいじゃん

731 :774RR:2016/08/19(金) 21:36:50.47 ID:kKmqZV0O.net
>保土ヶ谷バイパス
ちょとワロタ

732 :774RR:2016/08/19(金) 22:08:50.44 ID:JdtwkvB7.net
>>720
セカンダリーバルブを3速以上で高回転でも閉まらないようにするのとフューエルトリムを無しにしただけだけど結論はちょとまって下さい
一応サーキットで一瞬200オーバーしたのは確認したけどコーナーが迫ってきて何キロまで出るかちゃんと確認していない。
それより自分はUSカナダ仕様とか他国仕様のデータがダウンロードできない。なんか根本的に間違ってる希ガス

733 :774RR:2016/08/19(金) 22:44:14.04 ID:HRQTCX/7.net
>>730
でもカワサキは顧客のリクエストに答えてニンジャ1000に箱が3つ付く仕様にしてきたじゃん
逆なんよ
いらなかったら箱外して乗ればいい
ポルシェだってフェラーリだって4人乗りのファミリーユース仕様に対応してるで?

734 :774RR:2016/08/19(金) 22:52:38.56 ID:+a285Oq8.net
スズキはカワサキでもポルシェでもフェラーリでもありません

735 :774RR:2016/08/19(金) 23:02:07.58 ID:HRQTCX/7.net
うん、そんな気がした(´・ω・`)

736 :774RR:2016/08/19(金) 23:18:07.99 ID:+a285Oq8.net
スズキの軸となる企業風土に「人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ」があります。
http://core-room.sblo.jp/article/48031222.html

この社風が昔から好き

737 :774RR:2016/08/19(金) 23:38:15.78 ID:wBP92PIg.net
Fもツアラー向けの使い方を想定しない方向性で行くのなら
軽くて速いツアラーとしてVスト1000のエンジン流用してSV1000S出してほしいな
Vスト1000はデカすぎる、バンディットは重過ぎると思う自分としてはFのツアラー向けバージョンは期待したいんだが

738 :774RR:2016/08/20(土) 00:15:48.77 ID:Oq0B+n9Y.net
SV1000乗ってみたかったなぁ
今は4発でも軽いからメリットないんだろうか

739 :774RR:2016/08/20(土) 00:39:04.20 ID:8dJNBsdh.net
バンも次の排ガス規制で終了だったかな?
次はどうすんのかな

740 :774RR:2016/08/20(土) 00:42:15.32 ID:B3ztgyGU.net
SV1000てエンスト病持ちでコーナーリング中に突然エンストしたりするというぐらい
エンジンが不安定なシロモノなんだってさ
実際バイク屋が客に「コレ死ぬ気で乗るものだよ」と言うのを聞いたことがある

俺も実は後継エンジンのVスト1000がエンストするんでFに乗り換えちゃったんだけれども
1速20キロぐらいで右折中にエンストしちゃったんで心が折れた

741 :774RR:2016/08/20(土) 00:43:38.95 ID:dH2sY5lD.net
>>733
嘘つきかよ
箱は2個
3個はダメって言ってる

742 :774RR:2016/08/20(土) 00:46:31.40 ID:TJRIk6r6.net
スズキは出したいものを出す、プロダクトアウトがた。今回も朝から走りに行って昼には帰ってくる家庭人向けバイクというコンセプトがある。
カワサキは意外とユーザーから意見聞いて年次改良で反映させて来る。偉いね。重くて、「漢」とか言ってるから乗らないけど。

743 :774RR:2016/08/20(土) 01:02:24.61 ID:8dJNBsdh.net
1速20`で右折ってアイドリングに少し毛が生えたぐらいじゃない?
小旋回の話でクラッチ使わなかったとしたら単なる下手くそなんじゃ…
それは流石にVストがかわいそう
違うよね?

744 :774RR:2016/08/20(土) 01:03:25.58 ID:s1Xlpd7K.net
の流れの中、3泊4日でほぼほぼ下道で1500km程お盆ツーに行って来た。
峠をいいペースで流して、温泉浸かって、美味いもん食って、
いやぁ快適だわこのバイク!

745 :774RR:2016/08/20(土) 01:04:56.74 ID:TJRIk6r6.net
荷物はタンク&シートバッグでOK?

746 :774RR:2016/08/20(土) 07:33:37.41 ID:/lgWuek4.net
>>740
ビッグツインとはそういうものです。
SVのエンジンはベースがTLとは思えないほどまともな出来なのです。エンスト病なんて聞いたことないのです。

747 :774RR:2016/08/20(土) 08:18:52.29 ID:B3ztgyGU.net
>>743
リッター乗ってる人間にそんな常識程度のことを言うとか
そっちが免許もってることを疑われるレベルだよそれ
だいたいVスト二万キロぐらい乗ってたことあるの?
俺はあるんだけど

748 :774RR:2016/08/20(土) 08:40:21.88 ID:4GdCqZSc.net
ドカスレの60km/hガクガク思い出した

749 :774RR:2016/08/20(土) 09:52:47.37 ID:s1Xlpd7K.net
エンスト病がわかってて乗り換えもせず2万も乗ってて、挙句の果てに20km/hでエンストして心が折れるとか、、、普通10km走りゃわかるだろ
バイク自体向いて無いと思うの

750 :774RR:2016/08/20(土) 11:44:22.55 ID:X4IyjNTP.net
>>737
結局そうやってアレもこれもってやってると
S1000の素でのこの軽さは
とても達成できなかったんじゃなかったかな

素材は用意しました
素性はとても良く、価格も頑張りました
後はお好みに仕上げてくださいって
メーカーの姿勢としてはとても良心的だと思うけど

751 :774RR:2016/08/20(土) 11:51:12.93 ID:IA1R1fhT.net
試乗会でVスト1000はみんなフラついて発進してたけど、そんなものなのかな?

752 :774RR:2016/08/20(土) 12:09:38.46 ID:vjnKXVgL.net
下手くそなだけだろ

753 :774RR:2016/08/20(土) 12:32:52.01 ID:B3ztgyGU.net
>>751
1000ccという排気量から想像されるより2000回転以下のトルクが無いからだと思う
バンのほうが全然走り出しやすいしGSXは勝手に回転あがるからズルいけどw

754 :774RR:2016/08/20(土) 12:33:20.69 ID:rk8N6Qe7.net
>>747
クラッチ繋いだまま低速小旋回してエンストしたって理解で良いのね?
リコールでてる電装じゃないんでしょ?
vstrom1000は500kmくらいしか乗ってないけどアイドリング回転で走らせるとマルチよりエンジン止まりそうだなって感じは理解してるよ
エンストしたのは横着して危ない領域使っちゃったからじゃん


発進のふらつきは慣れてないからじゃないかな

755 :774RR:2016/08/20(土) 13:25:47.25 ID:JZSaqm/r.net
GSXSでも倒したら起こすの大変だと思うのに、Vスト1000を交差点の真ん中で倒したら心ポッキリ折れるだろうな…

756 :774RR:2016/08/20(土) 16:05:20.61 ID:4QXComlD.net
交差点…なぎさドライブウェイの入り口でこかしたときは周りの車がみんな助けてくれたよw<DL1000

まあ邪魔だから、だろうけどw

757 :774RR:2016/08/20(土) 16:32:56.98 ID:rYDWztCH.net
それよかハロゲンライトをなんとかしてくれ。暗闇で全く見えない歳とると。
LEDとはいわないからhidにしてください。
それかr1000みたいにポン付できるものにして。
田舎の夜の高速とか見の危険を感じるわ。車が最近進歩したLEDでめちゃくちゃ明るいってのもあるけど。
あと逆車はレッドゾーン手前までで250kmまでだったよ。

758 :774RR:2016/08/20(土) 17:26:20.04 ID:214ogHG+.net
>>757
眼科逝けよ

759 :774RR:2016/08/20(土) 17:29:02.33 ID:Jj3Z5UVY.net
>>757
LEDはイマイチ

760 :774RR:2016/08/20(土) 17:32:15.67 ID:HOr+LIsm.net
SV1000Sは10年乗ったけど低速でエンストするのは単にヘタクソなだけ。
2500回転以下はガクガクするから四発と比べたら乗りにくいのは否定できないけど

761 :774RR:2016/08/20(土) 19:26:05.18 ID:NBk+B/om.net
>>757
低中速重視のネイキッドだからそんなものでしょう!
国内仕様だと変な小細工しているし

762 :774RR:2016/08/20(土) 20:23:58.47 ID:rk8N6Qe7.net
まぁgsx-s1000は半クラで回転数上げてくれるからイージーでいいね

763 :774RR:2016/08/20(土) 21:34:35.36 ID:IA1R1fhT.net
どうせならもっと明らかに分かる位に上げて欲しかった。エンスト防止機能として売り出すには中途半端。

764 :774RR:2016/08/20(土) 22:05:21.43 ID:q/OOzCrm.net
アイドルアシストはいつの間にか効かなくなったよ
ワイヤーのオイルで壊れたのかな

765 :774RR:2016/08/20(土) 22:47:48.90 ID:dwaKmUe6.net
排気デバイスキャンセラー付けたらアシスト無くなったけど、不便になったとは感じないな
街乗り多い人は便利かも

766 :774RR:2016/08/20(土) 22:48:19.81 ID:oj9nhfzI.net
ダセェな相変わらずつかちのバイク!反応無いねwww

767 :774RR:2016/08/20(土) 23:28:07.68 ID:H1cfjhmi.net
クラッチのミートポイント調整をクラッチ側で調節したいと思ってるのですが、アジャスターを緩めようとしても狭くて工具が入りません。。どうやって調整するのでしょうか。
先輩方教えて下さい。

768 :774RR:2016/08/20(土) 23:49:33.39 ID:oj9nhfzI.net
>>767
すべりが悪い場合はママレモンをエンジンオイルに入れて下さい。
多少ましになると思います。
つかち

769 :774RR:2016/08/21(日) 03:37:43.30 ID:FERaRENb.net
ばか、特定されちゃうぞ!

770 :774RR:2016/08/21(日) 09:09:29.49 ID:3sGBaI42.net
>>760
同意です。
乗った事ありますが、ドカやアプリリア乗っていた人間からしたら発進はめちゃめちゃしやすいくらい低速ありました。
あれで不満なら素直に4発乗るか我慢するしかないと思います。

771 :774RR:2016/08/21(日) 15:31:54.84 ID:CaEZ/f01.net
試乗会これ乗ってみたんだけど半クラだけで発進しようと即エンストするのだけど、なんでこういう仕様なのです?

772 :774RR:2016/08/21(日) 15:57:31.44 ID:oxnB0YEi.net
クラッチ馴染むまで唐突に切れたりした気がする
半クラで粘らないって感じ

773 :774RR:2016/08/21(日) 17:15:42.00 ID:K4/3Ujto.net
>>771
クロスミッションだからじゃない?
1速がややハイギヤだからストールしやすいんやと思う
その対策で自動アイドルアップがあるんじゃ無いかと

774 :774RR:2016/08/21(日) 17:21:30.63 ID:4++ksJvy.net
そんな弩下手も乗る気にさせるリッタースポーツバイクって今でなかったような。

敷居が低いのは大変良いがその低い敷居にも足引っ掛けてスッ転ぶ奴がいるしwww
でそういう奴に限ってバイクに問題ありって叫ぶし、、、、

775 :774RR:2016/08/21(日) 17:27:19.70 ID:gA+5d7Vl.net
バイク歴なし、普通→大型を取得した者ですがクラッチってこれより軽いのがあるんですね。
あと普通に2速発進を行ってました。
1速だと自分にはトルクが有りすぎるので常時2速発進していますがエンストはしたことがないです。

776 :774RR:2016/08/21(日) 17:38:33.18 ID:pZJrwH96.net
1速ギア比はR1000と同じ
エンストなんかしてんのは下手くそなんだよ
400以下よりアイドル発進余裕なトルクあるから
繋ぐのが早いだけ

777 :774RR:2016/08/21(日) 18:07:16.44 ID:CaEZ/f01.net
いや普通半クラすれば進むけど切った状態から1〜2cmあけただけでエンストだったよw
前方にまったく進まない
4回試して4回ともそうだったからスタンドの安全装置でも効いてるのかと思ったけどそんなこともなく
発進する順番きたから1cmほどクラッチあけてアクセル回したら無事に発進したけど、単にその車両のクラッチ調節が極端だったんかな

778 :774RR:2016/08/21(日) 18:18:48.86 ID:+C0+Nu6k.net
下手なだけ

779 :774RR:2016/08/21(日) 18:28:54.51 ID:M1/u2rgm.net
>>740
ビッグシングル載ったことない素人かwww
クラッチもろくに使えないド下手かwww
2万キロも乗って特性理解出来ないアホかwwww

780 :774RR:2016/08/21(日) 18:31:49.19 ID:M1/u2rgm.net
>>777
車両コンディションにもよるんだから何cm開けて進まないとかクラッチの機構分からない素人さwwwww

781 :774RR:2016/08/21(日) 18:34:51.90 ID:CaEZ/f01.net
10車種くらい試乗したけどあんなん初めてだったわ

782 :774RR:2016/08/21(日) 18:35:55.17 ID:Ggrvl+UP.net
TCオフにしてみよう

783 :774RR:2016/08/21(日) 20:05:53.78 ID:O2JyT7lH.net
これを貼れと言われた気がした
https://youtu.be/gCeXtzt7Iwg

784 :774RR:2016/08/21(日) 20:06:22.41 ID:4++ksJvy.net
うーん後先の人達が皆エンストしてたんならバイクに問題あるかもね。

でも、多分、自分だけでしょ?四回エンストって

785 :774RR:2016/08/21(日) 20:23:32.47 ID:O2JyT7lH.net
だいたいエンストしたところでコケたりしねーけどなぁ…
これだけ取り回しし易いバイクで…

786 :774RR:2016/08/21(日) 20:34:56.75 ID:xIF04A16.net
俺も試乗会で恥ずかしながらエンストしたわ
いやまあ一回だけだけど

787 :774RR:2016/08/21(日) 20:47:51.70 ID:O2JyT7lH.net
>>783
つーかいつも思うけどこの人何回「スライダー」言ってんだろ
全然救われてねーし

788 :774RR:2016/08/21(日) 21:03:42.13 ID:Ggrvl+UP.net
>>783
このエンストのタイミング、ちょっと変だよな
回転が上がる途中でガクンって止まっている
バイクも動き始めているし、あそこでいきなりクラッチ繋いだとしてもあんな簡単にストールするかな?
これは下手だからというよりバイク側の問題だろう
やはりTCはオフにしよう

789 :774RR:2016/08/21(日) 21:06:27.12 ID:rz2jUDQO.net
エンストしない運転をすればOKなだけだと思います。
試乗会の順番待ちで多くの人を見てますが、初めて乗る車両にも関わらずに跨がって、半クラの位置を確認する人って殆どいませんよね。
私はどんなバイクでも初めて乗る車両はクラッチの位置を確認し、わざとエンストさせて様子を見ます。

790 :774RR:2016/08/21(日) 21:06:55.38 ID:O2JyT7lH.net
>>788
いや、別に
ローがハイギヤードならこんなもん
ドカの乾式なら永遠に発進できない

791 :774RR:2016/08/21(日) 21:08:57.19 ID:gA+5d7Vl.net
>>788
動画の人はトラクションをOFFにしたらエンストしたんだよ。

792 :774RR:2016/08/21(日) 21:09:51.93 ID:YtSQpf/w.net
スクリーンがカッコ悪い

793 :791:2016/08/21(日) 21:13:31.87 ID:gA+5d7Vl.net
>>788
私、間違えていました。すみません。
トラコン2でしたね。。

794 :774RR:2016/08/21(日) 21:14:07.46 ID:O2JyT7lH.net
>>792
それはまぁ、個人の好みだから…

795 :774RR:2016/08/21(日) 21:17:09.55 ID:jQCEXRfV.net
試乗会のバイクはやけにクラッチのミートが近くて初っ端乗った時はエンストやらかしたな。

796 :774RR:2016/08/21(日) 22:22:41.75 ID:HNjKgY9k.net
わざとエンストさせないけど、クラッチがどこで当たるか少し回すね。

797 :774RR:2016/08/21(日) 22:31:14.57 ID:TV2rXPQS.net
動画の人トラコンが気になる以前にきちっと乗れてないよね

798 :774RR:2016/08/21(日) 22:46:38.62 ID:03IGW1DO.net
あれトラコン関係ないよね。ただの操作ミスだら?

799 :774RR:2016/08/21(日) 23:17:39.58 ID:GOWOqrRi.net
>>789
>半クラの位置を確認する人って殆どいませんよね
あんたが気が付いていないだけかもね
俺はやってる

800 :774RR:2016/08/21(日) 23:22:50.77 ID:QkKhs7kn.net
いつもは1なのか3なのかが気になる

801 :774RR:2016/08/21(日) 23:25:50.79 ID:cgnC46vy.net
半クラなんか確認しなくても普通につなぎ始めたらつながり始める位置が半クラじゃねーの

802 :774RR:2016/08/21(日) 23:34:58.55 ID:O2JyT7lH.net
>>800
今日初めて1にしてみた
意外に乗り易かった

803 :774RR:2016/08/21(日) 23:46:37.30 ID:NHbL89+T.net
>>801
たしかに
>>789>>799
みたいなことをしなくても普通に乗れるのが普通の人

804 :774RR:2016/08/22(月) 00:15:38.49 ID:fj0YqarW.net
はいはい
しなくても普通に乗れるよ
ただ普通にはね 
普通にしか乗れない人にはその先の事は分かりませんよっと

805 :774RR:2016/08/22(月) 00:28:59.63 ID:o+IcUFhT.net
自称普通じゃない人って

ここまで乗り易いバイクだと超初心者やド下手糞が大勢になるのもわかるけど、自分の下手さ加減を弁えずに何でもかんでもバイクのせいにするのはみっともないな

806 :774RR:2016/08/22(月) 01:30:52.00 ID:v0KPyjsL.net
動画の人のなにがおかしいんだ?
単なる下手くそのエンストだろ
TCあろうがなかろうかわこの低速ではなにもかわらないよ
フル加速するようなときしかTC作動しないから

807 :774RR:2016/08/22(月) 01:36:36.31 ID:v0KPyjsL.net
>>788
変じゃないよ
6km/hそこらでクラッチつなげるわけ無いだろ
下手くそなだけだよ

808 :774RR:2016/08/22(月) 02:56:18.64 ID:iCibWThG.net
この人何回下手くそって言っているんだろ
自分の言語能旅行を自己批判しているのかな?

809 :774RR:2016/08/22(月) 06:48:13.06 ID:i9e3VuRG.net
Fの慣らしが終わって、そこそこ回して乗ったけど燃費がよくて驚いた。
スズキは相対的に燃費がいいのかな。
エンジンも力強いし、乗りやすく価格も安い。
ほんとスズキは庶民の味方だと思った。

810 :774RR:2016/08/22(月) 06:52:28.18 ID:vUtSLJDG.net
都内だと燃費リッター11kmだけどなにか?

811 :774RR:2016/08/22(月) 07:37:22.90 ID:i9e3VuRG.net
そうなの?
大阪郊外だけど普段乗りで18〜19
峠など含めたら15〜16ぐらい。

812 :774RR:2016/08/22(月) 10:57:05.47 ID:GEGYSxen.net
そんな弩下手も乗る気にさせるリッタースポーツバイクって今でなかったような。

敷居が低いのは大変良いがその低い敷居にも足引っ掛けてスッ転ぶ奴がいるしwww
でそういう奴に限ってバイクに問題ありって叫ぶし、、、、

813 :774RR:2016/08/22(月) 12:27:11.06 .net
16前後で燃費いいとは言わないような…
普通だろ

814 :791:2016/08/22(月) 12:29:03.05 ID:YfFX5+Nn.net
敷居が低い、誰でも乗れるリッターSSとかよく言われるけど、どんな所が敷居が低いのか具体的に言ってよ。

815 :774RR:2016/08/22(月) 12:30:09.04 ID:R+R1mI30.net
ポジション
価格

816 :774RR:2016/08/22(月) 12:44:48.71 ID:h3TO4LIS.net
そこそこ軽量なのもうれしい。

817 :774RR:2016/08/22(月) 13:11:38.07 ID:kj2se49E.net
そして常用域から高速でちょっとお巡りさんにおいでおいでされる領域までの
怒濤のハイパワー

818 :774RR:2016/08/22(月) 14:04:03.53 ID:W+ePrgCu.net
街中より、峠の方が燃費いいでしょ。
信号ないし。

819 :774RR:2016/08/22(月) 15:13:46.66 ID:lMGPi8nB.net
キジマのフェンダーレスでナンバー灯が接触不良になった人いる?

820 :774RR:2016/08/22(月) 20:31:11.16 ID:h08oXZl7.net
>>818
いや、峠も少ないけど信号くらいあるだろw

821 :774RR:2016/08/22(月) 20:47:16.14 ID:nPR9LR10.net
「敷居が低い」ってなんだよ

822 :774RR:2016/08/22(月) 20:48:59.24 ID:5ELrGpzg.net
>>820
わざわざ否定してまで峠における信号の存在を主張せずにはいられない理由ってなんだろ?

823 :774RR:2016/08/22(月) 21:01:43.53 ID:Wnx18tIl.net
アスペなんだろ

824 :774RR:2016/08/22(月) 21:35:24.54 ID:fj0YqarW.net
信号が少ないって書けばよかったんだよ
そのくらい分かれよ

825 :774RR:2016/08/22(月) 21:36:31.79 ID:h08oXZl7.net
>>822
そんな噛みつくような事なん?w

826 :774RR:2016/08/22(月) 21:38:24.36 ID:z8VHCAzW.net
キジマのフェンダーレス付けたけど、角度が20%ぐらいしかないし、車検無理だなぁ。

827 :774RR:2016/08/22(月) 21:39:17.11 ID:z8VHCAzW.net
20度 の間違いです。

828 :774RR:2016/08/22(月) 22:04:20.03 ID:W+ePrgCu.net
>>820
言いたいのは信号ないし峠の方が燃費いいよねって話だったんだけどね。

829 :774RR:2016/08/22(月) 22:16:40.47 ID:iXG8IXOh.net
>>826
現行車のナンバーの基準は「番号が確認できる見やすい角度」という曖昧な定義なので問題ない
厳密な角度を求められるのはH33年4月以降に登録した車両

830 :791:2016/08/22(月) 22:37:44.49 ID:zWXOogL1.net
俺もフェンダーレスキット買ったけど、まだ付けてない。しかもキジマとかじゃなく、英文字のメーカーだ。やっちまったかな。。

831 :774RR:2016/08/22(月) 22:46:27.48 ID:z8VHCAzW.net
>>829
おお、そうなんですね。
安心しました。ありがとうございます。

832 :774RR:2016/08/22(月) 23:05:55.93 ID:ij9E4W9N.net
廉価なバイクなんだから細けーこと言わずに楽しもうぜ

833 :774RR:2016/08/22(月) 23:47:34.60 ID:fj0YqarW.net
>>828
もちろん分かってますぞい

834 :774RR:2016/08/23(火) 04:37:54.28 ID:Cpmg3Sk3.net
ますぞい知事。

835 :774RR:2016/08/23(火) 12:41:11.60 ID:HdwuNO/M.net
>>829
それ、違うだろ!!

836 :774RR:2016/08/23(火) 12:47:22.61 ID:M4wBPMJ5.net
>>835
http://moto-be.com/numbar_280106
勘違いしてる人が多いけど合ってるよ

837 :774RR:2016/08/23(火) 15:10:13.72 ID:7EYKXYDu.net
>>836
ハレ珍やSRスカチューンがよくやってた
ナンバー横付けからの流れかね

838 :774RR:2016/08/23(火) 20:04:28.86 ID:+jtOlyLJ.net
ヤフオクで激安バックステップあるんですけど買った人いますか?

839 :774RR:2016/08/23(火) 23:28:47.25 ID:7EYKXYDu.net
>>834
ハハッ!

840 :774RR:2016/08/24(水) 13:01:01.96 ID:lsCDbR+R.net
どこの製品か分からんがフェンダーレスキットを猛烈に震わせながら走ってる人がいた。
キットごとかナンバーやウインカーだけになるのか分からんが確実にネジ緩んで落ちるというレベル。
ハレ珍・SRでは見かけるが4発であんなに震えるってのは車体の固有振動が運悪くキットとビンゴ
してるのか軽く作り過ぎたせいだな、ナンバー裏に厚めのステンのプレートホルダーをカウンター
ウエイトがわりにして制震ゲル挟んでおかんといかんなと思った。

841 :791:2016/08/24(水) 18:45:26.94 ID:Y38ekPZS.net
自分が揺れてたんじゃね?

842 :774RR:2016/08/24(水) 18:47:11.96 ID:VVwthkEa.net
ヤフオクの物はどこのメーカーの物とも知れんし、品質も保証されない。
「す」や「クラック」が入っている可能性があるものに体重を預けられるか。

843 :774RR:2016/08/24(水) 19:22:56.34 ID:8djz3qMi.net
>>732
解った!!(多分、、、)
日本仕様マップとUSAマップを見比べるとセカンダリの閉じタイミングが全然違う。
USAや欧州マップの方も計算上250km/h辺りでセカンダリが閉じるよーになってるね
あとは排気バルブが2500rpm前後で急に開閉してる。この辺りがバコバコの原因っぽいな

844 :774RR:2016/08/24(水) 19:50:13.84 ID:JpiUpCeP.net
ヨシムラジャパンからスクエア断面の新型マフラーR-11Sq登場(2016年10月下旬発売予定)
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=17761
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/yoshimura-r11sq/
http://shop.yoshimura-jp.com/files/img2/1471930249_fb34ccb2209d5ebc74a21a0c2ed89949.jpg

近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 80dB

※従来のR-11
近接排気騒音 92dB/5,000rpm
加速走行騒音 80dB

845 :774RR:2016/08/24(水) 21:15:58.37 ID:RIGywu6M.net
もうR11付けてるよ…

846 :774RR:2016/08/24(水) 22:58:08.10 ID:lUwONsxD.net
>>843
バコバコ?
ドゥルッドゥルッ?

847 :774RR:2016/08/24(水) 23:54:45.65 ID:Ek3MJXI2.net
>>844
本命キタ!…ってR-11よりデカくなって音量小さくなるんかい(¯―¯٥)
やっぱアクラポ付けようかな…迷うなぁ

848 :774RR:2016/08/25(木) 07:27:48.65 ID:/Yn6l70j.net
今のヨシムラのほうがいいな

849 :774RR:2016/08/25(木) 08:15:07.83 ID:6NmKB8iF.net
314 :774円/60分:2016/08/24(水) 23:31:41.50 ID:t3kyomz50
>>313
たぶん今でも「ひろゆき」が2ch管理人のトップだと思います。
ひろゆきって裁判で負けても金を払わないし、前に「もう2ch管理人はしてない」って嘘をついたし、嫌な奴ですよね。


315 :774円/60分:2016/08/24(水) 23:44:54.08
>>314
ひろゆきって脱税、裁判で負けても金を支払わない、広告に本番裏ビデオを使う、2ch管理人を辞めたと嘘をつく、、、などの悪業をしてきた人だよ
これだけの悪人なのにニコニコ動画などで討論をして、アホ顔でアホなことばかり言ってる
ひろゆきの部下の2ch管理人なんてバカしかいないに決まってるわ


317 :774円/60分:2016/08/25(木) 00:08:24.83 ID:KK9v+JQH0
>>315
ひろゆきって文化人きどりだけど、してきた事をみればひろゆきなんて屑じゃん
顔も奇形だし
youtubeのひろゆきの動画に論破とか云ってんの、全部ひろゆきの子分が書き込んでるんじゃないかな
それか自民のネット工作部隊に自分を応援させてるとかw



nly89

850 :774RR:2016/08/25(木) 18:13:22.51 ID:pcyU3dBz.net
>>848
カッコよくて軽けりゃなんでもいいよ
S1000はヨシムラがよく似合うな

851 :774RR:2016/08/25(木) 18:20:56.58 ID:Qc17mL8I.net
ストックの音質が腹に響いて最高なんだが、、、、ヨシムラ聞いてみたら
全く「軽々しいいつもの音」で至極残念だったわ

どのリッターもヨンヒャクかと思わせる痩せた音質になり果てちゃう

852 :774RR:2016/08/25(木) 19:40:16.29 ID:PHx47qh8.net
純正マフラーのデシベルってどんなもん?

853 :774RR:2016/08/25(木) 20:10:14.30 ID:h5sjnWZP.net
結構ギリギリ

854 :774RR:2016/08/25(木) 20:33:02.48 ID:SqsoMfPo.net
>>851
音質聞きたいんだが、動画ある?
アクラポビッチも良いよね

855 :791:2016/08/25(木) 21:32:05.86 ID:qMbH/zIr.net
純正で十分じゃない?
アクセル煽る度に4輪の連中は驚いてるし。

856 :774RR:2016/08/25(木) 22:52:20.62 ID:/ep3iZ//.net
>>855
私も純正で全く不満ないなー
見た目も音もカッコいい

857 :774RR:2016/08/25(木) 23:45:27.18 ID:XYTnmc/C.net
純正の方が短くて見た目もよく、音質も低音で野太いのにヨシムラに変える必要はないでしょう。
どーしてもヨシムラがいいという人には止めませんが。

858 :774RR:2016/08/25(木) 23:47:31.98 ID:kKW7LAqk.net
しかも、殆どパワーアップしてないという

859 :774RR:2016/08/26(金) 00:46:04.89 ID:CLEimsZU.net
軽量化&静かになるってメリットもあるよ
対効果費用はしらんけど

860 :774RR:2016/08/26(金) 01:02:52.41 ID:s2FPW+Lp.net
ライダーの高齢化が進む昨今、静音&軽量にフォーカスした
純正ライクな外見の高品質大人向けな製品もあってよいのではと思う

861 :774RR:2016/08/26(金) 01:15:18.46 ID:6eadxzvp.net
>>859
費用対効果と言う。

862 :774RR:2016/08/26(金) 03:31:36.64 ID:+VHpu5TH.net
R-11で500g減
R-11Sqは700g増
パワーカーブを見てもこれを感じることができるだろうか

863 :774RR:2016/08/26(金) 05:22:06.95 ID:CLEimsZU.net
>>861
勉強になりますた

864 :774RR:2016/08/26(金) 06:59:10.92 ID:yEfvCjnh.net
ヨシムラUSAのマフラーかったままつけてないわ。ショートの見た目が気に入って買ったんだけど純正の音があまりに心地よい。
逆車だから低速域も問題ないしs1000fに飽きてきたらつけかえようかな。

865 :774RR:2016/08/26(金) 13:12:45.43 ID:HKyJQEN1.net
>>860
早朝に家から出す時にご近所への配慮でアイドリングが静かで軽いのなら欲しくなるね。
しかしカワサキのマフラーみたいにスリップオンでも3kg〜3.5kg、フルエキなら7kg〜8kg軽く
なるようなマフラーにはならんからノーマルでいいかと思ってる。

866 :774RR:2016/08/26(金) 13:16:19.35 ID:6doumVfx.net
音量・音質が純正同等以上の車検対応フルエキ、ヨシムラ出さないかな?
売れ線モデルには出しているから、GSX-S1000も出して欲しい
あの弁当箱の見てくれはちょっとひどい

867 :774RR:2016/08/26(金) 15:44:29.35 ID:H6ZWxxt9.net
その昔、ヨシムラ懇意のショップでイナヅマ1200買って集合の相談したら
一品手曲げで作るって向こうが言ってるって。
既製品相当の費用でいいみたいで、結局その時は機械曲げの通常ラインナップを
買ったけどね。
結構融通きくみたいだよ?
モリワキもそう、、、

勿論ショップ次第だけどね

868 :774RR:2016/08/26(金) 16:44:00.27 ID:6doumVfx.net
あの頃は直管+サイレンサーで消音すればよかったけど、今は間に触媒配置しないとダメだからワンオフの合法マフラーって無理じゃない?

869 :774RR:2016/08/26(金) 17:26:28.60 ID:k1dEmJeQ.net
1000f試乗したが本当にマフラーの音良くてワロタw
あれで純正なのは反則だわw
軽くて良いバイクだと思いました

自分のCB1300、純正マフラーで乗るつもりだったが
1000fに刺激されてスリップオン入れてしまったよ

870 :774RR:2016/08/26(金) 21:44:13.73 ID:3AJLnPyU.net
どこか日本でリアのスプラッシュガード作ってるとこない?
フェンダーレスにしたら雨の日の被害がヤバいね背中一面泥まみれやし
晴れの日も小石が飛んでくるしで困ってるんです

871 :774RR:2016/08/26(金) 21:50:38.40 ID:FJhg7nLF.net
フェンダーもどせばいいだけ
わけわからん

872 :774RR:2016/08/26(金) 22:03:27.24 ID:0EFzkbhO.net
フェンダーレスの魅力がわからん
むしろロングフェンダーにしたいぐらい

873 :774RR:2016/08/26(金) 22:07:21.29 ID:HKyJQEN1.net
昔のヨーロッパ仕様のロングフェンダーはとても良かった、EU統合時になぜ廃止したんだろう。
気の利いたパーツ屋は純正より長いリアハガー作ってる所もあるけどなぜかこれ用はオダックスの
メッシュハガーという意味不明な物しかないし。

874 :774RR:2016/08/26(金) 22:27:06.95 ID:6oyceR66.net
>>872
ウィリーバーでも付けとけばいいんじゃないですかね
ストファイだし

875 :774RR:2016/08/26(金) 22:28:34.76 ID:xfIG2AbU.net
DQNよりの奴はフェンダーレスにしたがり、箱を異常に毛嫌いする

876 :791:2016/08/26(金) 22:36:46.38 ID:02/DbKF5.net
>>870
以前、SNSで見たよ。フェンダーレスには必須って書いてあったよ。

877 :774RR:2016/08/26(金) 22:57:56.92 ID:O3fJ8Lcy.net
>>870
見てくれ重視でフェンダーレスにして
泣き言言うのはカッコ悪いよ。

878 :774RR:2016/08/26(金) 23:16:23.11 ID:6oyceR66.net
これで箱付けたがるライダーは>>783っぽい感じ

879 :774RR:2016/08/26(金) 23:35:19.29 ID:B7zFwQ6K.net
>>870
石飛んで来るとかあるの?
普通に危ないだろ。
キジマのフェンダーレス付けてるけど今のとこ無いかな。

880 :774RR:2016/08/26(金) 23:42:56.99 ID:6oyceR66.net
>>879
アホの釣りだろ

スプラッシュガードなんてダセーの付けるかよwww

881 :774RR:2016/08/27(土) 00:28:49.44 ID:DH+BV5vH.net
スズキからバッグ届いたー

これ、小物入れポケットとか無いんだな
作りはしっかりしているけど、ウェスとか分けていれられなくて
ちょっと使いづらいかも

882 :774RR:2016/08/27(土) 01:11:44.16 ID:pDUopmXq.net
ちっちゃいテールバッグか?それなら小物入れなんかないな。

883 :774RR:2016/08/27(土) 03:04:36.60 ID:rjrqz553.net
>>872
フェンダーだけ今より伸ばすと更にフェンダーだけピョンと飛び出してるように見えるから
リアのカウルごと一体型の長いフェンダーが欲しいな

性能とリア以外のデザインは欲しくてたまらないくらい好きなんだが
薄くて跳ね上がったリアだけは何度見てもちょっと好みと違う

884 :774RR:2016/08/27(土) 07:30:17.16 ID:ewaJVoVO.net
性能が気に入らずよく買ったもんだ

885 :791:2016/08/27(土) 08:55:35.57 ID:hpqKMgnJ.net
ここには購入希望者や購入見送り者も居るからね。

886 :774RR:2016/08/27(土) 10:34:44.60 ID:yX3sxHcB.net
>>872
SRとかW800とかをフェンダーレスにするのはアレだけど
スポーツバイクのリアフェンダーて保安部品つけるためのやっつけ感が半端ないから取っ払いたい気持ちは分かるなぁ

887 :774RR:2016/08/27(土) 12:49:28.17 ID:O93gzUlW.net
やっつけ感はあんまり感じないけど。結局は、個人の好みじゃない?(実用性云々は除けても)
自分はF乗りだけど、フロント側がマッシブだからフェンダーレスにすると寸詰まり感がひどくて好みじゃない。
けど、それが良いって人もいるんだろうから。

888 :774RR:2016/08/27(土) 14:07:42.27 ID:QklU0VLj.net
>>885
新カラー ロービーム2灯化 LEDヘッドライト スリッパ―クラッチ タンデムグラブバー クイックシフト がついたら現金即決で買いたいw

889 :774RR:2016/08/27(土) 14:30:26.63 ID:u0+0SC7w.net
ノーマルフェンダーで飛び出たナンバー他の人に曲げられてからは
フェンダーレスにしてる

890 :791:2016/08/27(土) 15:11:25.20 ID:LMLEum/J.net
あーあれな。俺も曲げられそうな予感したから、裏側にステンレスプレート入れたよ

891 :774RR:2016/08/27(土) 16:16:29.71 ID:rjrqz553.net
>>884
書き方が悪かった
性能と全体のデザインは凄く気に入ってる、リア以外は
値段も良いし、頭金出来たらFに乗り換え予定

892 :774RR:2016/08/27(土) 18:54:34.59 ID:0imEsLSk.net
これから納車なんですけど、どうもフロントウインカーが気に入らなくて
写真の黄色○の部分に埋め込めないかと思ってるのですが、所有している方
ウインカー入れられそうですかね?
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=132199.jpg

893 :774RR:2016/08/27(土) 20:02:47.04 ID:K2bIJYlx.net
>>892
やろうと思えば大抵の事は出来るが前ウインカーは25cm以上離さないといかんからそこだと
アウトじゃない?それとヘッドライトに近すぎるとウインカーが点滅してもライトの明るさに打ち消されて
見えないから良くないよ、何代か前のVWゴルフがそのパターンで評判悪かった。

894 :774RR:2016/08/27(土) 23:44:41.27 ID:u0+0SC7w.net
>>892
忍者250SLでそれやろうとしてた人はパテなりで盛り上げて埋め込んでたな

895 :774RR:2016/08/28(日) 00:35:16.65 ID:JEXWgI5K.net
r1000以外にはニョッコリ茸ウインカーにこだわるのはわけがあるのか?
せめてカワサキレベルのシャープなウインカーにしてほしい。穴もでかくてポン付交換ンもできないし。
ヘッドライトはLEDに変えて世界が変わった。。夜も走れる。

896 :774RR:2016/08/28(日) 01:18:17.23 ID:0g9/7uFN.net
HIDよりLEDの方が明るいのですか?

897 :774RR:2016/08/28(日) 08:26:29.42 ID:z17L2DzO.net
>>895
単純に視認性がいい
軽量化、メンテナンスの簡素化
コスト

こんなとこじゃね
デザインや機能が気に入らない箇所はとっとと社外にしたりカットしたり付け足しゃいい
そういうのがし易いとこも
非常に気に入っている
もしモデルチェンジで機能追加するなら
サスペンションの電子制御調整化にトライしてほしい
どうせ価格が上がるならw
それとFのロー2眼化くらい
後はいらない

898 :774RR:2016/08/28(日) 15:09:03.97 ID:q1CZNiM9.net
>>897 サスの電子調整いいねー。個人的にはあと車で今検討されているミラーレス化をオートバイこそやって死角を減らして欲しいな。
特に真後ろ。

899 :774RR:2016/08/28(日) 15:13:47.73 ID:GrZouD5U.net
woolich racingの件です。スキルがないのにやりたがりなんですけどわかるひと教えてくたさい。
「2015-2016 Suzuki GSX-S 1000
USB D v3 Package 」US$394.00
ってのを入手すればとりあえずPCと車体から取り外したECMを接続できるんだよね。

900 :774RR:2016/08/28(日) 15:38:19.13 ID:fJBWjLO7.net
>>898
バイクそんなに死角なくね?ミラー二つあれば十分じゃね?

901 :774RR:2016/08/28(日) 17:11:07.27 ID:HC3cKbhK.net
メット被って風圧受けてるから目視せずに安全が確保出来るならありがたいけど
それよりも四輪ドライバーが後ろ見ずに車線変更や右左折することがなくなるならそっちを先にやって欲しいね

902 :774RR:2016/08/28(日) 17:38:24.35 ID:CbK+s6IN.net
後方に白バイが来たら、警告する機能キボン!
日中は、バックミラーで後方確認するのに気をとられ過ぎて疲れるわぁ

903 :774RR:2016/08/28(日) 17:53:19.27 ID:tDK5VLIT.net
>>899
そーだよ、必要なモノはPC以外揃ってる
車体側の接続How toもpdf通りにやればオケ

904 :774RR:2016/08/28(日) 18:45:04.66 ID:z17L2DzO.net
>>902
だいたい白バイいそうなとこわかるだろw
都内なら
環7環8、目黒通り目白通り
甲州街道、246、青梅街道
東八

さっき雨がざっと来て白バイUターンかましてマッハで帰還しててワロタw
ご苦労ご苦労w

905 :791:2016/08/28(日) 19:03:24.29 ID:XBiqNf+0.net
一時停止取締役の白バイはうざい

906 :774RR:2016/08/28(日) 19:25:37.89 ID:fpbFEqmk.net
止まれよ

907 :774RR:2016/08/28(日) 19:48:13.12 ID:CbK+s6IN.net
>>904
相模原は、神出鬼没で危険!
要後方確認しないと、知らない内にロックオンされるぞ

908 :791:2016/08/28(日) 19:50:29.24 ID:ogIeehE7.net
>>906
1速に入れるの面倒だしさ。

909 :774RR:2016/08/28(日) 20:16:21.85 ID:z17L2DzO.net
3速でも余裕で発進すんだろ

910 :774RR:2016/08/28(日) 20:42:53.01 ID:GrZouD5U.net
>>903
やる気マンマンになってきたよ。とりあえずHPをじっくりチェックするね。

911 :774RR:2016/08/28(日) 20:46:43.04 ID:fpbFEqmk.net
>>908
面倒とかじゃねぇよ
とまれよ

912 :791:2016/08/28(日) 21:49:41.90 ID:ogIeehE7.net
>>909
3速発進はやった事なかったなー

>>911
どーみても不要の停止線だぜ。予算確保の為に白線引いちゃいました的な停止線。

913 :774RR:2016/08/28(日) 22:09:43.51 ID:Z+cY5IlP.net
>>902
スマートヘルメットを作ると言ってたSkully社は
役員が出資者から集めた金使い込んでバックれて倒産したんで当分無理

914 :774RR:2016/08/28(日) 23:08:06.20 ID:kA30VPGJ.net
>>912
気持ちは充分わかるけど法治国家に於いてはルールを守るのが先。ルールを守りながらルールを変えるよう働きかけなきゃ
勝手にルールを曲げるor解釈すると特亜と一緒になっちゃうぜ

915 :774RR:2016/08/28(日) 23:32:08.62 ID:vUskpN+N.net
白バイに気をつけてても電光板もあるから基本的に日中はスピードに注意したほうがいい

916 :774RR:2016/08/28(日) 23:33:19.92 ID:vUskpN+N.net
電光管w

917 :774RR:2016/08/28(日) 23:38:21.91 ID:z17L2DzO.net
>>915
サーイェッサー!

918 :774RR:2016/08/29(月) 00:51:07.98 ID:BvJMelYu.net
停止線は止まれの標識なけりゃ止まらんでもええ

919 :791:2016/08/29(月) 01:03:23.19 ID:TaTlGDo8.net
>>914
まあね、言ってる事は分かるよ。
まさに羅生門の心境だな。
でもさーもっとグレーな世の中を取り締まって貰いたいのよ、俺としてはさ。

920 :774RR:2016/08/29(月) 01:10:36.31 ID:lgb5Iay+.net
制限速度以外のルールはキッチリ守るから高速や山道は好きに飛ばさせてくれと思う
まぁアプリで取り締まり場所チェックして、後ろ付かれてないか度々確認しながら好きに飛ばしてるがな

921 :774RR:2016/08/29(月) 01:19:53.94 ID:brdzQd63.net
>>919
なぁ…
みんな見て見ぬ振りしてきたんだがもう我慢ならん
何でずっーーーと名前欄719なん?

922 :774RR:2016/08/29(月) 01:20:25.81 ID:brdzQd63.net
791だたw
気持ち悪いわ

923 :774RR:2016/08/29(月) 03:41:59.19 ID:9UlgL//J.net
高速や山道で好きなように飛ばしていたら50km以上超過で免停90日だよ・
(経験者談)

924 :774RR:2016/08/29(月) 05:10:11.37 ID:Y+9qWNyj.net
クラッチの遊びを調整するとき、主調整側のアジャスターは
フレームの内側にあるから触るの大変な気がするんだけど、
俺がわかっていないだけかな?
(とりあえず、レバー近くにある微調整用アジャスターで調整してみるけど)

925 :774RR:2016/08/29(月) 08:48:15.40 ID:bmAPSB2j.net
>>922
お前が一番キモいんだよ

926 :774RR:2016/08/29(月) 09:04:33.35 ID:WBOz4di8.net
>>925
言うと思った

927 :774RR:2016/08/29(月) 09:19:43.67 ID:bmAPSB2j.net
>>926
釣られると思った。

928 :774RR:2016/08/29(月) 09:25:02.35 ID:YvwFIgop.net
>>927
釣り宣言すると思った

929 :774RR:2016/08/29(月) 11:53:37.14 ID:9/RjhICt.net
駆け寄って 話しかけたかった 気をひきたかった

930 :774RR:2016/08/29(月) 19:40:50.48 ID:JNMZAiTy.net
もう少しすると初年度買った奴等万歳自決したくなること必至

しばし寝て待て

931 :774RR:2016/08/29(月) 20:12:38.16 ID:vkDj48RT.net
>>930
どうして?
6軸加速度センサーとかついちゃうの?

932 :774RR:2016/08/29(月) 20:36:48.37 ID:p2/PjVV9.net
わかった
純正マフラーがヤバイんだよきっと
煩いとか言われて
互換性ある性能うpなら全然おk

933 :774RR:2016/08/29(月) 20:37:53.66 ID:9/RjhICt.net
http://images.1000ps.net/b-f_W3002414-suzuki-gsx-s-1000-motogp-edition-2016.jpg

934 :774RR:2016/08/29(月) 21:45:23.93 ID:bMisnO5Z.net
>>930
ECU交換の事じゃないよな

935 :774RR:2016/08/29(月) 22:49:38.36 ID:ESHg0rAw.net
>>93
初期型下取りに出して普通に買い換えるからスリッパクラッチとLEDヘッドライトとアナログタコメータをつけてくれ。

936 :774RR:2016/08/29(月) 23:00:04.25 ID:/hWMlJxw.net
>>933
このステッカーどっかにうってないのかね?

937 :774RR:2016/08/30(火) 02:43:30.86 ID:QjHnNcYo.net
>>936
-Rシリーズから流用できんかな。

938 :774RR:2016/08/30(火) 03:07:13.87 ID:98Syfpvv.net
ニンジャ1000がいい感じで出てくるらしいから、すずき様にも頑張っていただきたい

939 :774RR:2016/08/30(火) 07:38:41.80 ID:xD5jqH5W.net
来年9月で継続生産車も排ガス規制でモデルチェンジ確定なのに
スズキは1個もどう対応するのか話題がでないんだよなあ

リッターは全車種マイチェン必至だし400クラスなんか全部廃番じゃないのかな
250はGSRは残すだろうけどスカブを残すのかどうか
下手すりゃ二輪から撤退か?

940 :774RR:2016/08/30(火) 13:59:00.68 ID:XadhaeZS.net
>>939
またkwskとでも組めよ
つーか是非そうしろ

941 :774RR:2016/08/30(火) 14:02:54.68 ID:XadhaeZS.net
>>938
ツアラー寄りに迷走した挙げ句S1000の方向性に擦り寄ってきたか
今時バイクでそんな長時間走れる社会人も少ないだろ

942 :774RR:2016/08/30(火) 17:06:46.96 ID:Iggxaxk/.net
排ガスクリアしてるんじゃなかった?
違うのか?

943 :774RR:2016/08/30(火) 17:38:24.83 ID:+k2xmayy.net
GSX-S1000はEuro3対応だったよね

>生産される新型車は2016年の10月1日から適応となり、継続生産車両に関しては2017年の9月1日に新しい基準値が適応となる。

ということで、来年8月までは今のままで良さそう

944 :774RR:2016/08/30(火) 18:11:29.12 ID:+QE25rHP.net
このカラー出してお
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/sports/yoshimura/01/img/bike001b.jpg

945 :774RR:2016/08/30(火) 18:20:28.91 ID:cYHrPzhW.net
>>944
モデル末期のテコ入れまで待っとけ

946 :774RR:2016/08/30(火) 18:24:00.54 ID:XadhaeZS.net
鉄は熱い内に打った方がいいよんwww

947 :774RR:2016/08/30(火) 19:49:15.99 ID:DOMo21dg.net
>>864
ヨシムラUSAのはどういう音質なんだろうか。購入検討中なんだけど
踏ん切りがつかない。どこかで排気音聞けるサイト無いかな。

948 :774RR:2016/08/30(火) 22:04:43.30 ID:mQEAcT+d.net
>>939
妄想乙

949 :774RR:2016/08/30(火) 23:28:10.15 ID:XeTVegyk.net
USはうるさいイメージしかない

950 :774RR:2016/08/31(水) 09:54:53.57 ID:vfClVb33.net
USヨシムラ付けてるけど
ノーマルと大差ないよ。
多少音質が低くなる程度です。

951 :774RR:2016/08/31(水) 13:52:02.72 ID:SL+TF2fS.net
Ecu書き換え新しい業者デターwww早く書き換えツール買った奴参入して価格をもっと破壊しとくれw1.5位にね

952 :774RR:2016/08/31(水) 15:28:29.10 ID:f5BF+rzr.net
プログリップのゲルタイプに変えた方いませんかね
レンサルファットバーにそのまま着くのかな?

953 :774RR:2016/08/31(水) 15:56:28.69 ID:2wlcrJMh.net
>>951
リスクある書き換えするぐらいなら、逆車買えばええねん

954 :774RR:2016/08/31(水) 18:47:32.24 ID:yZEiXhYv.net
>>950
情報ありがとうございます。音があまり変わりませんか。うーん、悩みます。
ちなみにアフターファイヤー出ます?

955 :774RR:2016/08/31(水) 19:16:20.04 ID:ASFxk5Mn.net
新色はよ

956 :774RR:2016/08/31(水) 19:19:17.06 ID:W8Wx0zdQ.net
http://thumbs2.picclick.com/d/w1600/pict/152223785845_/Suzuki-Gsx-S1000-L6-Special-Edition.jpg

957 :774RR:2016/08/31(水) 19:38:30.86 ID:7iBa1okZ.net
>>956
違うw

958 :774RR:2016/08/31(水) 19:39:43.72 ID:H1IiK2mN.net
>>952
付くモノもあれば付かない物もある。
ネットなりで調べればグリップそれぞれに長さと内径が記載されてるのわかるでしょう。
バイクあるならハンドルはバーエンド外すなりして自分で調べれ。それが出来なきゃ素直にバイク屋や用品店に相談。

959 :774RR:2016/08/31(水) 21:57:08.80 ID:vfClVb33.net
>>954
USヨシムラはバッフルも別売りで付いてませんが
音量はノーマルと大差無いです。
あの大きなタイコがある限り
バックファイアも起こりえないです (^^)

960 :774RR:2016/08/31(水) 23:17:41.41 ID:FC3dIXtC.net
>>952
ファットバーにはそのまま付くけど、アクセル側は唾状の突起を削らにゃならんよ

961 :774RR:2016/08/31(水) 23:37:42.16 ID:H45dArKr.net
>>958>>960
ありがとうございます。
スロットルホルダーに返しみたいなのがあるんですかね。
実車確認したいんですが、手元に無くて相談しました。
実車で測ってみます。

962 :774RR:2016/08/31(水) 23:46:35.55 ID:7iBa1okZ.net
連続走行で回すと白蝋病になるかと思うよなw
剛性の高すぎるハンドルも考えもんだな

963 :774RR:2016/09/01(木) 00:25:22.17 ID:VUj4k30q.net
メーター読み115km以上で巡航するとしばらく手の痺れが残るよね

964 :958:2016/09/01(木) 03:37:05.73 ID:d7i9Fdez.net
>>952 自分はアクティブのテフロンインナーパイプの1⃣

965 :958:2016/09/01(木) 03:42:24.72 ID:d7i9Fdez.net
送ってしまった。
>>952 自分はアクティブのテフロンインナーパイプの40か42だったかを入れて少しハイスロにした。
少し削らないといけないけど値段も通販なら1800円位だから失敗しても気楽だ。

966 :774RR:2016/09/01(木) 04:24:57.50 ID:STNu/nIM.net
>>965
確かに純正スロットルはワイド過ぎたので、
ハイスロごと検討してみます。
レンサルファットバー自体は問題無いって事でおkですね
ありがとうございます。

967 :774RR:2016/09/01(木) 05:04:27.85 ID:KUgV/PMI.net
>>959
どうもありがとうございます。あまり変化無いとつまらないかな。
他メーカーも検討してみます。

968 :774RR:2016/09/01(木) 12:49:10.40 ID:jlTiITzZ.net
>>953
そんなリスクごときでなんで買い換えなあかんねん
そっちのほうが損失デカいっちゅーねん

969 :774RR:2016/09/01(木) 13:30:15.45 ID:VTbYyK++.net
>>953
逆車のECU買った方が安いな。

970 :774RR:2016/09/01(木) 15:23:52.43 ID:1AUqFHwj.net
後付けリミッターカットとか付けて配線加工とかあるから接触不良や製品自体も不良出てるしリスクで言ったらecu書き換えのリスクが少ないと思う ただ書き換えの値段が高いからやる気にならない

オーイ業者見てるー?値段下げて数こなせや

971 :774RR:2016/09/01(木) 19:24:26.38 ID:cmJN616l.net
後付けリミッターカットと大して変わらないような

972 :774RR:2016/09/01(木) 19:54:29.80 ID:X6E3YNrZ.net
>>970
バカな上に失礼極まりない(笑)

973 :774RR:2016/09/01(木) 20:12:45.57 ID:QLW/PcKU.net
同じS1000でもここはS1000RRスレと違って雰囲気いいな。

974 :774RR:2016/09/01(木) 20:33:52.01 ID:GKtxddOJ.net
どんな雰囲気なんだよw

ちょいみてくる。

975 :774RR:2016/09/01(木) 22:03:51.92 ID:rt82wI3h.net
>>972
製造業の人間は今の単価が激安なのを知ってるから、あんな安い機材を買って、書き換えで5万とかありえないと考えるのが普通

976 :774RR:2016/09/01(木) 22:18:48.47 ID:livBCTtr.net
原価でしか物語奴〜

977 :774RR:2016/09/01(木) 22:24:09.26 ID:xbwMLqyo.net
価格は需要と供給、競争で決まる。
3万円でイラネって人が多ければ、値下げられる。
ライバルが1万円で来れば下げざろうを得ない。

需要が無ければもっと下がる。ソフトのインストール手間賃なんて500円程度。

978 :774RR:2016/09/01(木) 22:52:20.54 ID:s/rtf+el.net
下げざろう…?

979 :774RR:2016/09/01(木) 23:08:40.28 ID:JLUveHK7.net
>>975
何個くらい売れる市場があるからって視点がない時点で製造業っていっても底辺の工員なんだろうと思う

980 :774RR:2016/09/01(木) 23:10:38.11 ID:5yZWQ7XS.net
3万円のリミッターカット買ったけど満足してる。

981 :774RR:2016/09/02(金) 08:22:50.45 ID:pT6TSWpX.net
>>977
需要が無ければそもそもやっても、売ってももらえない。

982 :774RR:2016/09/02(金) 08:32:04.04 ID:AOOCkFnL.net
自分が欲しいものが高くて買えない

これを貧乏人の泣き言と言う

983 :774RR:2016/09/02(金) 08:35:53.16 ID:2O3RzzXC.net
高いと思ったら
値切るか買わないかだな

984 :774RR:2016/09/02(金) 09:15:00.27 ID:XDu4RkvO.net
逆車買ったマンだけど保証はあるし、低速のトルクと音は明らかに違うし二十万も違うけどgsr750買ったとき国内使用で公開まで行かずとも悔いが残ったんで満足感が高い。
長く乗るなら逆者がいいよ。2、3年で初期不良は出尽くしだろうし、故障した祭保証が切れてるとかなり痛いめをみる。高いからね、特に工賃。
今や電装系は診断機みたいの必要だし記録残るしいじる気になれない。
おれはここ数年バイクはコロコロかいかえてたけどこいつと暫く付き合う覚悟ができてから買ったんで逆車一択だった。

985 :774RR:2016/09/02(金) 09:43:02.52 ID:hw+FO0tq.net
書き換え業者参入求む!
簡単なパソコン操作が可能でEcuフラッシュを海外から輸入出来る方
年齢性別問いません
1.5位でヤフオクに流して下さい

986 :774RR:2016/09/02(金) 10:01:15.18 ID:ADtB7kaL.net
乞食がわいてるな

987 :774RR:2016/09/02(金) 10:25:18.80 ID:x1F9YFcV.net
素直に逆車買っておけばいいのに…
ま、どうせ高速や北海道以外じゃ180以上出すようなとこもそうそうないよw

988 :774RR:2016/09/02(金) 11:46:10.24 ID:Igej1mzB.net
>>984
240リミッターは本当ですか?

989 :774RR:2016/09/02(金) 12:36:45.78 ID:N33CmhMq.net
>>985
ECUフラッシュ装備済みだけどライセンスだけで$100、手間ひま考えたらメンドクサすぎ
自分のは色々弄って楽しんでるわ。
180km/hリミッターカット→250km/hリミッターカット→2500rpmバコバコ対策→ドン付き対策←いまここ
今後は立ち上がりのトルクアップとかの予定

990 :774RR:2016/09/02(金) 18:06:32.54 ID:IsnfcaFX.net
>>989
代償は燃費ぐらい?

991 :774RR:2016/09/02(金) 19:31:55.99 ID:XDu4RkvO.net
>>988
250まで出る。

992 :774RR:2016/09/02(金) 20:24:34.90 ID:N33CmhMq.net
>>988
http://i.imgur.com/QgNEplp.jpg
この右端でガクっと落っこちてるのが250km/h付近
ちな国内仕様は真ん中辺りでガクっ

993 :774RR:2016/09/02(金) 22:05:31.02 ID:WnSXljZI.net
ネイキッドで250キロでれば十分でしょう
私も Gpz900r フランス仕様 fzr1000ジェネシスフランス仕様 cb1000r EU仕様と逆輸入車と輸入車を乗り継いできたよ
国内仕様と逆輸入車が販売されている場合、逆輸入車1択だお

994 :774RR:2016/09/02(金) 22:29:43.15 ID:MvwMFd+D.net
逆車選民厨が湧いてきたな

995 :774RR:2016/09/02(金) 22:40:21.38 ID:ZGir2xz9.net
埋めますマン参上

996 :774RR:2016/09/02(金) 22:42:34.30 ID:ZGir2xz9.net
埋めに来たよ

997 :774RR:2016/09/02(金) 22:43:56.67 ID:ZGir2xz9.net
投稿ないですか

998 :774RR:2016/09/02(金) 22:45:35.99 ID:ZGir2xz9.net
では閉めます

999 :774RR:2016/09/02(金) 22:46:48.93 ID:ZGir2xz9.net
糸冬 予

1000 :774RR:2016/09/02(金) 22:57:15.62 ID:Ke7MLMsW.net
1000F

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