【SUZUKI】 GSX-S1000/F 14台目 【パーツ情報求む】

1 ：774RR：2016/06/26(日) 09:19:36.52 ID:YuQ1RUoy.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460790824/

298 ：774RR：2016/07/20(水) 21:06:48.59 ID:BzEZeNCl.net

こんだけベタ伏せでやっと効果出る位じゃ
あんま意味なさそうに見えるな

299 ：774RR：2016/07/20(水) 21:18:28.87 ID:VkY+0zrk.net

だいたいスクリーンってクリアー以外は盆栽だから

300 ：774RR：2016/07/20(水) 21:24:04.74 ID:Xu0J3CVY.net

>>296
かっこえぇなぁ。
眉毛隠しにもなるし。

http://www.yoshimura-jp.com/products/chassis/images/img_wa_08.jpg

301 ：774RR：2016/07/20(水) 22:12:23.84 ID:uGYGZe4m.net

リア用スタンドが大きめのしかなくてストローク大きすぎてGSXSだと怖いなーどうしようかなと
V型スタンドアダプターだのリア用フックだの買って取り付けて持ち上げようとしたけど

よく考えたらガレージの天井にクレーンがついてた・・・

302 ：774RR：2016/07/20(水) 22:37:29.56 ID:X1OC6KFt.net

>>297
アクセル回してるんちゃうか？

303 ：774RR：2016/07/20(水) 22:59:26.67 ID:OdIM6/FM.net

>>296 MRAかバラクーダの方が効果あるよ。アーマー（盾）っていうほど防風効果ないし。
これは短いし高いし、しょうもないもんだね。

ヨシムラってマフラーとクイックシフター以外は価値ないね。

304 ：774RR：2016/07/20(水) 23:33:35.41 ID:FVJyQdgc.net

puigのスクリーンってかっこいいかな、、、誰かつけてますか？

305 ：774RR：2016/07/21(木) 13:32:48.32 ID:E6l3GMMf.net

puigのスモークスクリーンは、見た目はカッコいいね　風はモロに受けそうだけどw
性能とルックス平均してみると、MRAのスモークレーシングが良さそうな気がするけど、どうなんだろうね

306 ：774RR：2016/07/21(木) 19:09:13.59 ID:UnmvbqWC.net

スズキの純正スクリーンが一番いいよ
少なくとも防風効果が欲しいならね

307 ：774RR：2016/07/21(木) 20:19:42.58 ID:HMoMaB7m.net

>スズキの純正スクリーン

極めて小さく見えるのは錯覚？

308 ：774RR：2016/07/21(木) 21:56:31.43 ID:YL4FneOu.net

無印とＦのスクリーンの話がゴッチャになってないかのぅ。

309 ：774RR：2016/07/21(木) 22:17:55.45 ID:XHHGNWoS.net

土曜日試乗してくるぜ！

310 ：774RR：2016/07/21(木) 22:33:17.91 ID:FZZpLmiy.net

無印はバイザーって商品名になってるね

311 ：774RR：2016/07/22(金) 00:56:37.12 ID:ZwfcOMGU.net

FにMRAは見た目はアレだけど桁違いに楽だな。
この時期だとメッシュジャケットが意味無いレベルだから暑いとおもたよ

312 ：774RR：2016/07/22(金) 08:30:50.10 ID:99werTvQ.net

Fに純正バイザーは見た目も悪くないし桁違いに楽だぞ
ちょっとお高いけどな

313 ：774RR：2016/07/22(金) 10:21:06.59 ID:G4e/19FA.net

自覚してるゴミを人様にあげるニキwww(謎の上から発言)

314 ：774RR：2016/07/22(金) 11:05:41.88 ID:NlYZtYFA.net

ニキってなんだ？

315 ：774RR：2016/07/22(金) 11:08:55.91 ID:pbc1x9IK.net

ニンニキニキニキ

316 ：774RR：2016/07/22(金) 11:34:33.28 ID:tI8DjX2U.net

>>313
特定しちゃうぞ！

317 ：774RR：2016/07/22(金) 12:15:57.50 ID:G4e/19FA.net

>>316
(弟)賢いんやゾ!!www

318 ：774RR：2016/07/22(金) 13:59:24.36 ID:0Pp/7byV.net

>>317
ナンバーステーもらってあげなよ(笑)

319 ：774RR：2016/07/22(金) 15:21:37.81 ID:E9EZYHhF.net

>>254
LEDとHID比較では圧倒的にHIDが明るい。
LEDを明るいって言ってる奴見たことないくらい
暗く感じる。

320 ：774RR：2016/07/22(金) 15:34:20.04 ID:G4e/19FA.net

>>318
イイね付けたってくれよ！頼むわwww

321 ：774RR：2016/07/23(土) 13:33:33.25 ID:MAwW9bNN.net

ポン付け出来るＨＩＤかＬＥＤはあるかい？

322 ：774RR：2016/07/23(土) 21:42:54.47 ID:7T4NymUp.net

ニンニキニキニキ

323 ：774RR：2016/07/24(日) 19:56:14.43 ID:sYPul0Po.net

>>245
オーナーですら気付かない人が多いのに、レンタルで２回乗っただけで特性の違いが分かったなんてスゴイね。
スズキはECUのパーツナンバー変えてるから、245が感じたのは新旧ECUの違いです。

324 ：774RR：2016/07/24(日) 20:21:09.29 ID:w4fzSzd8.net

無償で交換してくれないのかな？

325 ：774RR：2016/07/24(日) 20:49:01.63 ID:7N5mbxeZ.net

ぜんぶ気のせい
オイル換えたらクラッチが入りやすくなったとかいうのと同じレベル
いわゆるプラシーボ

326 ：774RR：2016/07/24(日) 21:01:30.90 ID:PLZ64j3O.net

んなアホな

ECUアップデートは車のディーラーだと点検時にやってくれる（最近だとAGS関連）ことがあるけど、二輪はワールドくらいの規模じゃないと無理かな

327 ：774RR：2016/07/24(日) 21:35:55.38 ID:TIWpbzDA.net

>>323
乗ってすぐに違いは感じましたよ。
245で書いた時は揶揄されたけど、2016年6月に乗った1000Fと2015年10月に乗った1000Fは明らかに別物でした。
アクセルのツキはバン1250並みに滑らかになってましたからね。

328 ：774RR：2016/07/24(日) 21:40:08.18 ID:jYpm8XVG.net

ECUバージョン変わっても別に公表しないしね。
レスポンスがまろやかになる方向ならあり得る変更だし。

329 ：774RR：2016/07/24(日) 22:00:49.63 ID:qa6fjM14.net

ワールドで実際に聞いてみろよ

アッシー交換だわ

330 ：774RR：2016/07/24(日) 22:23:59.50 ID:TIWpbzDA.net

アクセルのツキが滑らかになったのはメリットですが、極低速でのトルクは去年に乗ったモデルの方が明らかにあった気がします。

331 ：774RR：2016/07/24(日) 23:11:58.26 ID:sYPul0Po.net

>>330
2000〜3000回転付近のパーシャルでバタつくのも解消されてるから、レスポンスと合わせて乗り易くなってますね。

332 ：774RR：2016/07/24(日) 23:28:06.34 ID:TIWpbzDA.net

>>331
そうでしたね。街中で多用する領域でバタついてたので、初めて乗った時は正直「何？何？」でした。トルクがあるバイクですし、4速でも流せたので、それでバタつきを凌いでました。

リターンで大型若葉マークの自分でしたが、とても楽しめた魅力的なバイクです。やっとお金も貯まり、今月末に念願の納車です。
皆さん、宜しくです！

333 ：774RR：2016/07/24(日) 23:50:45.39 ID:sYPul0Po.net

>>332
おめでとうございます。
332さんが購入を決めたキッカケに、エンジン特性の改良は関係しましたか？

334 ：774RR：2016/07/24(日) 23:57:31.66 ID:TIWpbzDA.net

>>333
有り難う御座います！
エンジン特性の改良は購入の切っ掛けにはなりませんでしたね。去年の10月にレンタで乗ってから惚れ込んで、コレを買おうと毎月貯金してましたから、たまたま改良と重なっただけで切っ掛けではないんです。

335 ：774RR：2016/07/25(月) 00:37:21.94 ID:bWYcWDZ+.net

>>329
アッシー交換って、どういうこと？
そもそもECU単体で売ってるし、ECUだけ変えて鍵のイモビ登録し直すだけだよ。

336 ：774RR：2016/07/25(月) 06:29:13.74 ID:Qcss3P7a.net

言えばECU書き換えやってくれるんじゃねーの

337 ：774RR：2016/07/25(月) 10:14:10.69 ID:OWeaSNkK.net

>>336
納車前に、ワールドの店長に聞いたが、機械も持ってないし出来ないと言われた
そもそも、ここで話題の不具合も聞いた事が無いし、報告も上がってないと言ってた

338 ：774RR：2016/07/25(月) 11:11:44.66 ID:08upVvqj.net

もし書き換えるならECUとPC繋いでメーカーから送られてくるCD-ROM読み込ませるだけなんで機械なんか無い
だいたいディーラーが接続できなかったら燃調リセットできないじゃん

てかここで言われてる不具合ってたまに全開してやると
カーボン飛んで調子良くなるスズキのアレじゃないだろうな？

339 ：774RR：2016/07/25(月) 12:30:10.26 ID:+37zKzyW.net

ECU書き換えって、自動車メーカーのディーラーみたいだね。

340 ：774RR：2016/07/25(月) 14:20:28.72 ID:08upVvqj.net

今どきの二輪のシステムは車と同じだもの
GSX-Sもアイドリング調整さえできないんじゃないかな

341 ：774RR：2016/07/25(月) 19:16:16.69 ID:7Fmpmim+.net

俺は外車乗ってるけどディーラーでECUの書き換えは普通にあるよ

342 ：774RR：2016/07/25(月) 19:49:20.63 ID:Kht4mYea.net

>>341
外車ってBMW？
スズキとは、格が違うのだが

343 ：774RR：2016/07/25(月) 19:50:33.34 ID:2hIHYYU+.net

だから気のせいだと言ってるだろウンコたれが

344 ：774RR：2016/07/25(月) 21:02:24.11 ID:dMKGuMzf.net

出てくんなよ、カスｗｗｗ

345 ：774RR：2016/07/25(月) 22:40:30.79 ID:rYfk7SzS.net

>>342
たしかに
BMWの二輪の販売台数は13万台だけど
スズキは180万台だから格が違いすぎる

346 ：774RR：2016/07/25(月) 22:43:37.13 ID:V51fdPRX.net

ウンコたれとカスの戦いか。どっちもガンバレ！！！

347 ：774RR：2016/07/25(月) 23:53:09.93 ID:AwyMhij5.net

4輪みたいにCAN-Bus化進んで、調整の度に診断コンピュータの出番か
GSX1400乗ってた頃はまだ調整スクリューでアイドリングいじれたけど

>>342
確かにトラブル頻度と故障時の懐ダメージは格が違うぞBMW
迷わず延長保証+3年とエマージェンシーサービス付けたわ
スズキ車でトラブルの心配したことは無いなあ

348 ：774RR：2016/07/25(月) 23:56:00.40 ID:SB3Mb2On.net

昔はマスクROMが多かったけど、最近は書き換えの必要性が増えててフツーに書き換え可のROMが多い
S1000もフツーに書き換え出来るし

349 ：774RR：2016/07/26(火) 00:38:46.06 ID:vfBrrSOp.net

ワールドで書き換えできないって言われたらどこ行きゃいいんよ

350 ：774RR：2016/07/26(火) 00:42:19.97 ID:Ce2yPD1e.net

>>349
バロン( o´-ｪ-`o)ﾎﾟｯ

351 ：774RR：2016/07/26(火) 04:43:42.93 ID:3tZCzlv3.net

サービスマニュアルにコンピュータでの設定方法ちゃんと書いてるけどおまえら持ってないの？
もしかしてバイクも持ってない？

352 ：774RR：2016/07/26(火) 08:21:33.89 ID:8zM+cLd/.net

ここの9割エアユーザー

353 ：774RR：2016/07/26(火) 09:55:03.44 ID:QjZ20780.net

秋頃か来年春ぐらいに買えたらいいなと思ってスレ見てる(´･ω･`)ｺﾞﾒﾝ

354 ：774RR：2016/07/26(火) 10:05:36.89 ID:pn28Nq1x.net

旧車ならともかく現行車は実車もっててもサービスマニュアルはもってないだろ
保証あるんだし

355 ：774RR：2016/07/26(火) 10:07:45.32 ID:ck6dtaG9.net

>>351
当たり前やん

356 ：774RR：2016/07/26(火) 10:14:21.62 ID:rNknuaCD.net

誰しもが\14000払ってサービスマニュアルを買うとは限らないよ。

357 ：774RR：2016/07/26(火) 10:15:12.25 ID:QWQ8aoIX.net

バイク屋に丸投げならサービスマニュアル必要無いだろうけど、自分でいじる人なら持ってる人もいるんじゃない?
俺は大したこと出来ないけど買ったよ、勉強にもなるし。

358 ：774RR：2016/07/26(火) 10:27:55.22 ID:lPTPaBqX.net

そんなん人それぞれだからな、持ってる人もいれば14Kも出したくない奴もいる

359 ：774RR：2016/07/26(火) 11:04:45.62 ID:r3ku5orx.net

丸投げしてるわ
時間もったいないので

360 ：774RR：2016/07/26(火) 11:11:55.92 ID:pn28Nq1x.net

あとサービスマニュアルにPCでの設定方法書いてあってもソフトウェアがなきゃなんもできないでしょ・・・

361 ：357：2016/07/26(火) 11:44:20.39 ID:QWQ8aoIX.net

丸投げするしないは人それぞれだからね。どっちが良い悪いではないし。
>>ソフトウェアがなきゃなんもできないでしょ・・・
ってのも、みんなわかってるでしょう。
351も、「サービスマニュアルにコンピュータでの設定方法ちゃんと書いてるけど」
ここまでにしとけばいいのに。そのあと書いてること見るに煽ってるだけの人なんでしょう。

362 ：774RR：2016/07/26(火) 13:28:50.10 ID:wyyCxZ69.net

>>351　持ってないよ、必要ないもん。つるしで乗ってるから。何もしないもん、タイヤの空気やチェーン張ったりする程度だもん。オイル交換も６ヶ月点検時に店に頼んだ方が自分でオイル買うより安いし。

363 ：774RR：2016/07/26(火) 18:21:17.85 ID:UPvFMC0c.net

でもエンジン調子悪いとか言ってるひとたまにはレッドゾーン近くまで回してる？

364 ：774RR：2016/07/26(火) 18:41:13.98 ID:r3ku5orx.net

2000〜3000あたりのガボガボ感は仕様でしょ
上まで回してるけどなんらかわらないよ

しかし4000〜7000あたりのトルクの谷は何とかして欲しいなぁ
触媒とマフラーをどうにかしたら純正でも何とかなるんじゃないのスズキさん
少しくらい重くても良い

365 ：774RR：2016/07/26(火) 19:17:13.75 ID:BguLrx+m.net

>>364
そのトルクの谷は
騒音対策だと思われ

366 ：774RR：2016/07/26(火) 19:17:55.51 ID:wg5i49h5.net

えらい大きな谷だな

367 ：774RR：2016/07/26(火) 21:03:03.58 ID:Ce2yPD1e.net

>>365
なら逆輸入車は、トルクの谷平気なのかな？

368 ：774RR：2016/07/26(火) 22:39:55.92 ID:r3ku5orx.net

ユーロ6は現行日本の規制とほぼ同等だったと思うよ
大きな差は無いはず
最大50km/hにした加減速ありの走行中の排ガス測定もあるから
音と排ガス対策で燃調弄ってると思うよ

369 ：774RR：2016/07/27(水) 00:30:46.43 ID:oI4fiIX7.net

4000-7000までトルクの谷あったらまともに加速しないだろうよ。

370 ：774RR：2016/07/27(水) 05:25:18.80 ID:mAxKTtFl.net

お早うございます
谷啓です

371 ：774RR：2016/07/27(水) 09:30:18.09 ID:mOMC5FiJ.net

ヨーロッパに特定ギヤ＆特定速度域での加速騒音規制ってあんの？

372 ：774RR：2016/07/27(水) 11:49:51.05 ID:X0aCF6ep.net

>>370
おはようございます！

373 ：774RR：2016/07/27(水) 14:54:36.91 ID:LKkcYcro.net

標準指定空気圧　前2.5 後ろ2.9とか、めちゃくちゃ高くない？
スリップしちゃいそうで怖い
前後2.2位で、問題ないよね？

374 ：774RR：2016/07/27(水) 19:53:02.61 ID:87fpJ0oD.net

身長別足付き例
http://bikein-net.com/msg/msg243.html

375 ：774RR：2016/07/27(水) 20:15:00.68 ID:VvIinQsW.net

>>373
2くらいでいい

376 ：774RR：2016/07/27(水) 22:08:30.12 ID:6V/gdH/M.net

いや、2は切っとかんとタイヤスレじゃニワカ扱いだぜ

377 ：774RR：2016/07/28(木) 01:13:38.85 ID:sDcOL3ku.net

サーキットでは1.8〜2.1にして自走だから往復は指定通りかやや高めにしてる

378 ：774RR：2016/07/28(木) 04:35:23.91 ID:yPzgbbIT.net

以上、この程度のバイクすら買えない貧乏人どもの戯言でした

379 ：774RR：2016/07/28(木) 07:13:51.19 ID:cZsKdt1D.net

？

380 ：774RR：2016/07/28(木) 10:22:30.70 ID:kEozrEoQ.net

下手っ糞判定テーマｗｗｗ

381 ：774RR：2016/07/28(木) 21:03:34.22 ID:xKfeDZPN.net

操安のバランスは規定圧で出してるから極端に減らさぬ方がよいね。
現在ほぼ共通でF:2.5/R:2.9で一昔前はF:2.5/R:2.5だったか､､､
ダンロップのサービスは公道でも抜けとｗｗｗ
ピレリのサービスは規定圧でっていう。
ミケランはホントに温められなきゃ公道で落とすと危険だしね。
自分の経験値で言うと今はF:2.2、R:2.4にしてる。
出発前の生温間時ね。

382 ：774RR：2016/07/28(木) 21:42:59.41 ID:3LCsIswH.net

今はF:2.5/R:2.9くらいの指定って割とよく見かけるような気がする
サーキットは行かないので、いつも指定圧で乗っているわ

383 ：774RR：2016/07/28(木) 21:47:12.40 ID:ONuLlQkb.net

いくらメーカーが良いと言っても0.3MPa近くは躊躇してしまう

384 ：774RR：2016/07/28(木) 21:57:20.95 ID:4tneOhI1.net

逆に高速ツーの時は指定圧＋0.3にしてる俺は異端だな

385 ：774RR：2016/07/28(木) 21:59:51.41 ID:ONuLlQkb.net

接地感なさそう

386 ：774RR：2016/07/28(木) 22:06:55.91 ID:xKfeDZPN.net

指定圧は正に高速ツーの安全性を考慮したものなんだけどね

387 ：774RR：2016/07/28(木) 22:38:00.98 ID:Nrc2Sjoq.net

二人乗りで限界積載して高速でそれなりの速度出す場合に安全な空気圧
車種によってはタンデムの有無で指定圧が違う車種もある（w650とか）

388 ：774RR：2016/07/28(木) 22:40:04.38 ID:3LCsIswH.net

>>384
386で述べられている通り、高速ツーリングまで見込んだ値なので上げなくても大丈夫よ
あとはタイヤ表面に御座すコンパウンド様と、その下で支えるカーカス様がGJな感じで働いてくれる

389 ：ペニス：2016/07/29(金) 03:19:36.24 ID:aE12v55F.net

なんだ貴様ら？


中免馬鹿にしとるのか？


このボケども！調子付いてんじゃねえぞ

390 ：774RR：2016/07/29(金) 06:37:13.86 ID:j9+QPjKz.net

>>389
うん、そうだよ笑

391 ：ペニス：2016/07/29(金) 06:51:01.10 ID:lE6Xlw+m.net

>>390
＞>>389
＞うん、そうだよ笑




なんだ貴様ら？


中免馬鹿にしとるのか？


このボケども！大型だからって調子付いてんじゃねえぞボンクラ！

392 ：774RR：2016/07/29(金) 08:08:44.23 ID:X1AcI1+h.net

>>390
相手しちゃだめ！

393 ：774RR：2016/07/29(金) 08:20:26.74 ID:RWjI4T/+.net

かなり可哀想な奴が湧いてるなｗ

394 ：774RR：2016/07/29(金) 19:02:57.87 ID:2e47V2OV.net

MotoMap GSX-S1000、日本国内型式認定車との違い

外観では画像のコーションラベル、文字違いぐらいかも、。
車両が走行を始めると見物状況でも違いが判ります。

はやぶさは海外向けと日本国内仕様車では停車時、アイドリングで違いが判ります。
（走行音でも違いが判ります）

ちなみに、よく言われる絶対音感などでは無く整備経験から、相違が判断出来ています。
いずれも違いがあって、それぞれの仕向地車すべて、いいスズキの二輪車です。
是非、お買い求めお待ちしています。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/technical-shop-elcajon/detail/65496

395 ：774RR：2016/07/29(金) 20:51:33.46 ID:mLHI0Ot7.net

台湾人のセールストークを翻訳ソフトで吐き出したのかな？

396 ：774RR：2016/07/29(金) 21:40:35.52 ID:YdWnZSIO.net

オイルとフィルター交換したんだけどオイルは何リッターですか？とりあえず3リッター入れました。2.8リッターっていうのはフィルター換えない時のですよね？

397 ：774RR：2016/07/29(金) 22:17:59.05 ID:dmgkQtbz.net

このエンジン、オイル下がってくるの遅いから、下限超え位で、一回回して、
下限ちょい上位にしておくと、
下がった時真ん中辺りになる気がする