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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 14台目 【パーツ情報求む】

1 :774RR:2016/06/26(日) 09:19:36.52 ID:YuQ1RUoy.net
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460790824/

575 :774RR:2016/08/12(金) 00:01:16.96 ID:KTZlezf3.net
>>573
そうなんですね!
返信ありがとうございます
ディーラーで変えたのでしょうか?
総額幾ら掛かりましたか?
峠走り込んでも、リアタイヤはいい具合に皮剥けてるのに、フロントは全然なので、自分が安心して攻めてないと実感します 前乗ってたssではそういう事はなかったのですが…
ミッションもトップに入りにくかったり、Nから1速に入れる時ガコッとショックが大きかったり、色々問題が有りますね

576 :774RR:2016/08/12(金) 00:02:51.12 ID:8aqccGa/.net
2017モデルのソースクレ‥

577 :774RR:2016/08/12(金) 01:01:30.83 ID:JhaiGzWR.net
ガセ二マジレスカッコイイ

578 :774RR:2016/08/12(金) 07:26:46.71 ID:MAWmvLrk.net
>>575
テクニクスというサスの専門店でしました。
スプリングや内部部品かなり交換して11万くらいしました。
コースでセットアップするので、とうげで

579 :774RR:2016/08/12(金) 07:40:38.50 ID:MAWmvLrk.net
>>575
すいません、送信してしまいました。
峠で使われるなら跳ねるから圧側は弱めでセットしてもらった方がいいです。
ある程度走るならリアに不満が出るので、テクニクスならナイトロンのリアサスを一緒にいれたらセットしてくれます。
公道なら安いので十分でしたよ。
ノーマルはバネが初期かなり柔らかくて奥はかたいです、ダンパーは圧側の初期がかたくて伸びがあまり効いてないです。
その特性で細かいギャップを拾いやすく、ストロークを感じにくく姿勢をコントロールしにくいと感じました。
そのあたりがスムーズに進入出来なくてフロントが使えない原因かもしれないです。
あなたのライディングを見ていないので、憶測での返答になります。

580 :774RR:2016/08/12(金) 08:31:53.10 ID:iw5LUMNM.net
>ノーマルはバネが初期かなり柔らかくて奥はかたいです
ノーマルってプログレでしたっけ?

>ダンパーは圧側の初期がかたくて
TTXのようなダンパーなのかな、、、、スゲー

581 :774RR:2016/08/12(金) 10:14:59.53 ID:h12HF8cx.net
タイヤのメーカーとエアー圧を欲しい

582 :774RR:2016/08/12(金) 10:41:39.98 ID:pDmgCali.net
ノーマルでも、フロントってフルアジャスタブルじゃなかったでしたっけ?
その調整範囲では無理って事ですかね?

583 :774RR:2016/08/12(金) 11:38:17.00 ID:/oSeI1af.net
>>579
なるほどです
返信ありがとうございます
11万ですか、、
ディーラーにも聞いたりして、検討してみます
あと、純正で付いてるダンロップのタイヤはグレード的にどうなんでしょうか?
bsやピレリ等のハイグリップタイヤ履いても、変わるかもですね

584 :774RR:2016/08/12(金) 15:05:22.55 ID:xdwmIYNX.net
>>582
MT09系では散々既出だけどそもそもの足回りがカス

585 :774RR:2016/08/12(金) 21:05:01.64 ID:v6Tl1ReO.net
SSで良かったのにコレだとフロントが落ち着かないってのはやっぱフロント荷重不足も大きいと思う
16インチの900ニンジャのバーハンが流行り出した時も同じ話が多くて、ほぼほぼ原因はバーハン化によるフロント荷重の減少だった
参考まで

586 :774RR:2016/08/12(金) 22:55:12.55 ID:svmCkH7E.net
40年ぐらい昔のSSに乗ったらフロントタイヤなんか飾りなんですよ状態だったけど
昔のバイクって全然フロント荷重かからないよな

587 :774RR:2016/08/12(金) 23:46:59.49 ID:KTZlezf3.net
因みに視認性よくてカッコいいミラー教えて下さい

588 :774RR:2016/08/13(土) 01:09:52.80 ID:Tj8UZcy2.net
>>421
もう売ったかな
近くなら売ってほしかったな

589 :774RR:2016/08/13(土) 07:52:42.65 ID:kf0t2odh.net
>>583
純正タイヤはグリップはいいと思います。
ただ、ハンドリングと乗り心地まで考えるならロッソコルサやパイロットパワー3あたりで空気圧を2.1-2.3あたりで走るといいかと思われます。
個人的にはフロントブレーキのノーマルパッドのコントロール性に不満がありました。
エンドレスのシンタードメタルに変更したらかなり良くなりましたよ。

590 :774RR:2016/08/13(土) 09:36:52.51 ID:LT7/jL/g.net
>>589
ハイグリップタイヤでかなり変わるでしょうね
自分は今のところ純正で、F2.4R2.6で乗ってます
捨てるの勿体無いから履き倒してから替える予定です

591 :774RR:2016/08/13(土) 09:43:23.93 ID:LT7/jL/g.net
>>589
あと、ここで他の人も言われているFブレーキも確かに、レバー握った瞬間カクッと鳴るしハードブレーキングの効きも素直じゃないと言うか違和感ありますね
パッド替えるだけで良くなったなら、よかったですね
また、情報共有しましょう

592 :774RR:2016/08/13(土) 10:07:28.92 ID:mIJB0oRT.net
>>591
はい、たまに覗いてみます。
タイヤは好みがあるので、悩んでください。
エンドレスのパッドはノーマルより早めに弱めで効きだして、効力の立ち上がりも緩やかで奥までしっかり効きます。
コントロールがしやすくなりました。

593 :774RR:2016/08/13(土) 17:12:37.43 ID:62iMAEcH.net
契約してきた
みんなよろしくな!

594 :774RR:2016/08/13(土) 18:14:12.93 ID:7lgyMI0t.net
>>593
おめでとうございます
何色?
F?
無印?
乗り出しいくら?

595 :774RR:2016/08/13(土) 18:24:49.81 ID:FEU076FM.net
ハヤブサ バンディット1250 Vスト1000に比べて値引き渋いよ〜

596 :774RR:2016/08/13(土) 18:50:05.95 ID:1njIKAB8.net
>>589
純正タイヤのグリップ力自体は結構良いと思います。サーキットでもソコソコのグリップ力発揮してくれます。ディアブロロッソ、S20、M5辺りと同程度って感じかな
ただグリップ感に乏しいの、でもうチョットいけるかなと思ってたらズルっ!とかあってイマイチ信頼しにくいタイヤでもあります

597 :774RR:2016/08/13(土) 19:22:08.58 ID:hlrMRKDZ.net
>>594
無印の青にETCつけて乗り出し108万です
やはりどこも値引きは渋かったですね

598 :774RR:2016/08/13(土) 21:29:07.04 ID:wvMtLXXX.net
今日納車されたよー

帰り道は細い上に休日は渋滞するから、2速にさえほとんど
入れられなかったぜ
これからガソリン入れて本気(60km/hくらい)出す

なぜかサイドスタンドの出し入れが固い

599 :774RR:2016/08/13(土) 21:53:28.24 ID:LG2FjuTy.net
安全第一で乗ってくださいね〜

600 :774RR:2016/08/13(土) 22:07:32.34 ID:kf0t2odh.net
>>596
ネイキッドの純正タイヤにしてはグリップいいですが、コースまで走るならたしかに厳しいですね。

601 :774RR:2016/08/13(土) 22:19:34.93 ID:8+FG1xcQ.net
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200501.jpg
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200502.jpg
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3016081200500.jpg

602 :774RR:2016/08/13(土) 22:41:20.37 ID:+M0hoTk9.net
( ゚д゚) …

( ゚д゚ ) !?

603 :774RR:2016/08/13(土) 22:52:23.04 ID:LG2FjuTy.net
黒赤の赤パーツを輸出グレーのパーツに交換して、、、飽きたから売るwww

604 :774RR:2016/08/14(日) 00:29:44.03 ID:AuOINO1D.net
>>603
俺に売ってくれw

605 :774RR:2016/08/14(日) 00:30:15.49 ID:AuOINO1D.net
あ 近くだったらね

606 :774RR:2016/08/14(日) 06:07:11.63 ID:yqx/SeLJ.net
>>603
どの辺に飽きたの?

607 :774RR:2016/08/14(日) 17:27:50.30 ID:HZOSh9Cx.net
いま慣らし中で、これでも十分(というか過剰)なパワーとトルク
みんなどれくらい回してるんだ…

608 :774RR:2016/08/14(日) 18:43:31.60 ID:U/qY6/6r.net
今まで乗ったバイクの中で
記憶の限り、最高に乗り易いバイクだわ
教習で乗ったNC750より取り回しし易い
積載性とか無いに等しいけど、そんなの帳消しになるくらい疲れ知らず
流して良し、回して良し
今のところの不満はミラーくらいか
久しぶりの峠道がこんなに怖くないリッターバイクなんてビックリだよ

新しいSVもこんな感じなのかな?

609 :774RR:2016/08/14(日) 20:30:34.41 ID:/VR1M5kH.net
1000Fのメーターって新品買うとおいくら万円?
レンチあたって傷が付いちゃった

610 :774RR:2016/08/14(日) 21:23:17.83 ID:lPTEyYto.net
>>608
諸用でNC750に乗ったけど、あのバイク、乗りにくいよ。『ホンダの750』だから教習車になっただけだと思う。
メットインだから無駄にタンク幅あるし、中途半端な重心で230kgあるから重く感じるしね。

611 :774RR:2016/08/14(日) 21:25:33.41 ID:InRX41py.net
>>607
街乗り5000、峠8000、コース12000

612 :774RR:2016/08/14(日) 21:36:14.35 ID:El57tjWn.net
昨年11月に乗り始めてからずぅーっと不愉快だった2000~3000の回転数でおきるドコドコ感、アクセルを一定にしてもどこどこ乗りづらくてしょうがなかった。
が!!SUZUKIサービスに相談し続けやっとコントロールユニットのマッピングが変わったらしく交換の提案をして頂いたので月内に請求(7万!!)が来る前に交換して送り返しました(笑)
乗ってみたらびっくりきれいさっぱり消えました!!
これでほんとに乗りやすいバイクになった!!
あとは自分の腕次第・・・燃費も良くなるかなぁ
http://bikeshop-fun.com/?p=2756

613 :774RR:2016/08/14(日) 21:48:16.62 ID:WXEjDNWm.net
今年の5月に買ったけど
そのドコドコ感がどういうものなのかよくわからない
どこかに動画が上がってないかな?

614 :774RR:2016/08/14(日) 21:49:50.61 ID:El57tjWn.net
>>612
https://www.youtube.com/watch?v=Wn8V4uiU1Js

615 :774RR:2016/08/14(日) 21:55:42.59 ID:gqvHm0BL.net
ヨシムラのスクリーンをつけた方はまだいませんかね?
インプレ聞きたいのですが

616 :774RR:2016/08/14(日) 22:11:01.05 ID:lZURmCZO.net
ECU交換したら確かにパーシャルでのドコドコ感は改善されたんだけど、弱いドコドコ感は残るね。
対象の回転数は2000〜4000手前まで広がり、下り坂だとECU交換前のようなドコドコ感が出やすく感じる。
新ECU(K41)になって、スロットルの敏感さが軽減されたのも乗り易くて良いね。

617 :774RR:2016/08/15(月) 03:09:19.36 ID:pDHrzmdq.net
>>610
そうかなぁ
あんだけバイク初心者が低速バランスで乗っても大丈夫なんだから
言うほど乗り難いって事はないと思うけどな>NC

618 :774RR:2016/08/15(月) 07:59:52.90 ID:4ZCjHELW.net
バイク板に貼られてたやつ
評判が悪くなるような走りはしないでくれよ・・・

https://youtube.com/watch?v=ANj77DCQdTc

619 :774RR:2016/08/15(月) 08:28:50.85 ID:VF3YiHdV.net
ナンバ茂呂出しやん

620 :774RR:2016/08/15(月) 09:26:34.34 ID:rX4B2CTz.net
センスねぇ走りだな

621 :774RR:2016/08/15(月) 09:44:03.07 ID:sxdVk17X.net
センスとか以前に危険すぎ

622 :774RR:2016/08/15(月) 09:44:58.01 ID:cCZgoKs4.net
それをセンスねぇ走りと評してるわけで

623 :774RR:2016/08/15(月) 09:52:47.69 ID:f+3m/m5S.net
遅い

624 :774RR:2016/08/15(月) 09:57:14.23 ID:mvXuIC7s.net
ブラインドで対向車線に出てくる馬鹿は長生きしないからそのうちいなくなる
ただ対向車がスゲー気の毒だけど

625 :774RR:2016/08/15(月) 11:04:42.05 ID:N+bQZUlu.net
そういや最近峠走ってると譲ってはくれるんだがコーナー入り口で先いけ合図してくる奴が多い
だいたい白髪なんだよね
センスねーなーとは思う

626 :774RR:2016/08/15(月) 11:23:58.88 ID:TD6HJ3Jr.net
世田谷ナンバーか
言っちゃ悪いが、都内ナンバーのバイク乗りって超ヘタな奴の遭遇率が高いな
ふつうの下手くそはどこにでもいるけど。

627 :774RR:2016/08/15(月) 11:57:18.59 ID:U+Dvg6B1.net
技術的な上手い下手はさて置いて、先を読まない・考えない運転をする人は2輪に向いてないと思う。

628 :774RR:2016/08/15(月) 12:28:27.28 ID:f+3m/m5S.net
>>625
センスない後ろのつき方してるんやろなぁ

629 :774RR:2016/08/15(月) 12:59:28.37 ID:K1M/AbuU.net
>>626
よくそこまで見えるなw
オレのは世田谷じゃないから大丈夫だなw

630 :774RR:2016/08/15(月) 13:14:10.21 ID:TD6HJ3Jr.net
>>629
解像度上げるとしっかり見えるぞ

631 :774RR:2016/08/15(月) 13:53:18.17 ID:oCGPsoW0.net
>>628
センスない煽りやな

632 :774RR:2016/08/15(月) 14:04:09.13 ID:ivUMOB7q.net
センスないバイクのスレだからな

633 :774RR:2016/08/15(月) 14:26:14.75 ID:K1M/AbuU.net
なんだろう…
このいかにも大排気量車に対する
嫉妬に塗れたオーラはw

634 :774RR:2016/08/15(月) 14:42:41.45 ID:NtkHEsTG.net
動画をあげて晒してるヤツもクズ 晒されてるバイク乗りもクズ センス以前に無茶な追い越しを一般道でするなっての 対向車のバイクと正面衝突したいのかね?

635 :774RR:2016/08/15(月) 15:50:33.63 ID:imNh3M3/.net

なんでこんな急に荒れてんの?(笑)

636 :774RR:2016/08/15(月) 15:58:34.25 .net
さぁ?
晒された本人がいるんじゃない?

637 :774RR:2016/08/15(月) 19:59:31.96 ID:6zV2L3Cy.net
>>610
>>608
>諸用でNC750に乗ったけど、あのバイク、乗りにくいよ。『ホンダの750』だから教習車になっただけだと思う。
>メットインだから無駄にタンク幅あるし、中途半端な重心で230kgあるから重く感じるしね。

ウソウソ

638 :774RR:2016/08/15(月) 20:05:27.19 ID:2WhmhZ3Z.net
NC750スレにお戻りください
南無…

639 :774RR:2016/08/15(月) 20:43:41.32 ID:YsfVyqiG.net
http://amcn.com.au/wp-content/uploads/2016/08/Screen-Shot-2016-08-14-at-10.29.25-PM.png

640 :774RR:2016/08/15(月) 20:56:43.73 ID:6zV2L3Cy.net
>>638
うんうん、なむなむ

641 :774RR:2016/08/15(月) 21:56:19.10 ID:gA6KYoFj.net
ヤフオクでGSX-S1000のECMの書き換え39800円っての出てるけど、これってどんなもんでしょ。興味あるけど。

642 :774RR:2016/08/15(月) 21:57:57.42 ID:uwzeoEkY.net
みんカラで見たけど、ヨシムラスクリーンて穴あけ加工必要なのね
買うの辞めたわ
てか商品説明に記載しろよと思うわ
MRAレーシングにしようかな
付けてる人、使用感どうですか?

643 :774RR:2016/08/15(月) 23:20:46.95 ID:HqgIZ42M.net
ヤフオクで書き換えとか嫌な予感しかしないんだけど

644 :774RR:2016/08/15(月) 23:48:17.85 ID:2LHHC0W/.net
>>627
そういう奴って2輪以外の仕事もプライベートもうまくいってないよ
変な勧誘に引っかかってたり

645 :774RR:2016/08/16(火) 01:02:42.46 ID:fRURFVdh.net
>>641
4万出すならWoolichのECUフラッシュ買って自分で弄れば?マップ見ながら試行錯誤は結構楽しいよ

646 :774RR:2016/08/16(火) 07:53:34.06 ID:HUpx5qy/.net
>>644
確かにね。技術は教えて行けば身に付くけど、モラル的な事を理解出来ていない者に、それを分からせようとしても中々受け入れようとしないからね。
ハチャメチャな運転する人って、電車で降りる人を掻き分けて乗車しようとしたりするし。

647 :774RR:2016/08/16(火) 08:32:48.11 ID:fVyB1DDB.net
>>641
他の車種の評価は良いみたいよ

648 :774RR:2016/08/16(火) 09:28:06.68 ID:9pPUmlfU.net
要は環境対応の足枷を外す、ってことに尽きるね。
純粋に性能のみを追求した完結版マッピングを当然メーカーは持ってる。
そこから如何にバランスよく法規、規制に適合させるかがメーカーの真骨頂。
実は一番大変なその技術より、規制無視、環境無配慮、無考慮の方が簡単だからこそ
素人が参入出来るのだろうね。
各ギヤ毎の綿密なマッピング(規制対応の)を特定ギヤに固定するとか、昔から子供騙し
の方法で性能が上がる錯覚をさせ金を搾り取る方法はとても効率がよいね。

649 :774RR:2016/08/16(火) 09:32:46.04 ID:/vKGkLzh.net
規制無視ってことは法外なんだから本当はやってはいけないことなんだよな
カスタムではなく違法改造
スズキには出力落とさず環境才能もクリアしてよってお願いするしかない

650 :774RR:2016/08/16(火) 11:01:32.17 ID:rzEpMsjs.net
>>649
アホなことはわかった

651 :774RR:2016/08/16(火) 11:43:22.20 ID:Qy5AFhEN.net
リミッターだけ解除されてあとは今まで通り、なんて都合よくいくのかね?
ダメージ蓄積されて数年後にエンジンブローとかしたらタマランチ会長

652 :774RR:2016/08/16(火) 11:45:51.69 ID:X2oS88r8.net
エンジンだけは労っとき。どうなっても知らんで。

653 :774RR:2016/08/16(火) 12:45:41.80 ID:jYbPY20h.net
>>646
そんな自分で何も考えようとしない人とは関係を持たない方がいいよ
お前があの時こう言ったから俺は失敗した。あいつは悪い奴だって噂を立てられる

654 :774RR:2016/08/16(火) 12:49:49.51 ID:jYbPY20h.net
>>651
昔のカスタムは目で見える物だったから中古車でも買っていたけど、
今はECU書き換えされた中古車なんて嫌だから、新車しか買う気がなくなってしまった

2017の新色待ってるんだけど、継続なんだろうか・・・

655 :774RR:2016/08/16(火) 13:08:19.36 ID:Xf4fLdgV.net
>>653
関係を断絶したいのだが、残った唯一の同期同僚なんだ…

656 :774RR:2016/08/16(火) 13:47:22.01 ID:TiHcqWay.net
やっとならし800kmくらいだが
おまえらの言う低回転のドコドコ感がさっぱりわからん
トルコン介入レベル3だと気持ちアクセルのツキがマイルドになる気がして
もっぱら街乗りは3のままなんだが
これってプラシーボなのかね?

657 :774RR:2016/08/16(火) 14:15:45.80 ID:rMLEcvZV.net
ECU対策済みなんじゃないかね

658 :774RR:2016/08/16(火) 14:17:23.26 ID:9pPUmlfU.net
秒間何コマで検知して僅かなスリップをも見逃さずトラコン発動するなんてレベル3凄いって言ったら、、、
中の人がそんな精緻な制御は5軸じゃないと無理です、うちのはモード切替で滑る、に対処じゃなくて
最初から滑らないように少しパワーダウンするんです、だってー?www

659 :774RR:2016/08/16(火) 14:27:21.72 ID:7RxdxSrE.net
言うなれば、自動可変式S-DMSだよね

660 :774RR:2016/08/16(火) 15:30:05.11 ID:Ufv3W51/.net
レースで速く走るためのトラコンでそれはまずいけど、
街中で怖い思いをしないためのトラコンなら出力絞るのも合理的じゃないの

661 :774RR:2016/08/16(火) 15:35:54.67 ID:sOXKHSXX.net
初めて実車みたけど値段の割に質感高くていいね

662 :774RR:2016/08/16(火) 18:10:49.09 ID:X2oS88r8.net
>>661
乗り込むとそこから見える景色はチープだけどな。

663 :774RR:2016/08/16(火) 19:53:02.49 ID:3sTMcfzC.net
国産と逆輸入で悩んでます。やはり国産の方がいいのでしょうか?

664 :774RR:2016/08/16(火) 19:59:05.15 ID:a0olbIhV.net
グロムから乗り換えで、もうすぐ納車です。
よろしくお願いします。

665 :774RR:2016/08/16(火) 20:02:57.46 ID:qyyB+622.net
マイチェンでアシストスリッパー&カラーLCDマルチメーター、加えてAGS装備のGSX-S1000Aとか
出たら悶絶する

666 :774RR:2016/08/16(火) 20:08:45.41 ID:22QILWke.net
>>663
ヨシムラSPエディション買うてや

667 :774RR:2016/08/16(火) 20:41:19.29 ID:X2oS88r8.net
>>664
排気量何倍やねんつーくらいのアップだな。おめ。

668 :774RR:2016/08/16(火) 21:38:41.77 ID:S75+qnF7.net
>>666
663です。
色が好きじゃないんですよね。

669 :774RR:2016/08/16(火) 22:06:54.73 ID:VxR+xhpM.net
>>665
価格爆上げで一気に不人気車種の仲間入りですねわかります

670 :774RR:2016/08/16(火) 22:28:01.80 ID:HUpx5qy/.net
大型で動き出した瞬間にこんなに軽く感じるバイクは初めて。SSってこんなに軽くてヒラヒラ軽快なの?

671 :774RR:2016/08/16(火) 23:11:19.99 ID:2SnLbz8O.net
>>670
軽くて力もあって、今どきの大型はそんなもんだよ。
調子に乗ってアホな追い越しとかしないように

672 :774RR:2016/08/17(水) 00:13:36.83 ID:U6mzmzxl.net
>>655
そうだったのか。まぁそんな奴はどこにでもいるから、付き合い方やかわし方を覚えるようにすれば、今後の役に立つかもね

>>665
おいらはマイチェンでロービーム2灯化、LEDヘッドライト、アシストスリッパ、タンデムグラブバーを希望

673 :774RR:2016/08/17(水) 02:45:33.82 ID:Sw8tzntP.net
Ninjaみたいなタンデムバーは付けて欲しいな
あれあるだけでも積載性がかわる

674 :774RR:2016/08/17(水) 03:00:51.39 ID:nkpFea/q.net
メーカ的には、タンデムシートに仕込まれている荷掛用のループを
有効活用してくれってことなのかな

675 :774RR:2016/08/17(水) 03:35:42.58 ID:w+jqKhkr.net
荷物とか知らねーし
がスズキの回答

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