【SUZUKI】 GSX-S1000/F 14台目 【パーツ情報求む】

1 ：774RR：2016/06/26(日) 09:19:36.52 ID:YuQ1RUoy.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460790824/

885 ：791：2016/08/27(土) 08:55:35.57 ID:hpqKMgnJ.net

ここには購入希望者や購入見送り者も居るからね。

886 ：774RR：2016/08/27(土) 10:34:44.60 ID:yX3sxHcB.net

>>872
SRとかW800とかをフェンダーレスにするのはアレだけど
スポーツバイクのリアフェンダーて保安部品つけるためのやっつけ感が半端ないから取っ払いたい気持ちは分かるなぁ

887 ：774RR：2016/08/27(土) 12:49:28.17 ID:O93gzUlW.net

やっつけ感はあんまり感じないけど。結局は、個人の好みじゃない?（実用性云々は除けても）
自分はF乗りだけど、フロント側がマッシブだからフェンダーレスにすると寸詰まり感がひどくて好みじゃない。
けど、それが良いって人もいるんだろうから。

888 ：774RR：2016/08/27(土) 14:07:42.27 ID:QklU0VLj.net

>>885
新カラー　ロービーム２灯化　ＬＥＤヘッドライト　スリッパ―クラッチ　タンデムグラブバー　クイックシフト　がついたら現金即決で買いたいｗ

889 ：774RR：2016/08/27(土) 14:30:26.63 ID:u0+0SC7w.net

ノーマルフェンダーで飛び出たナンバー他の人に曲げられてからは
フェンダーレスにしてる

890 ：791：2016/08/27(土) 15:11:25.20 ID:LMLEum/J.net

あーあれな。俺も曲げられそうな予感したから、裏側にステンレスプレート入れたよ

891 ：774RR：2016/08/27(土) 16:16:29.71 ID:rjrqz553.net

>>884
書き方が悪かった
性能と全体のデザインは凄く気に入ってる、リア以外は
値段も良いし、頭金出来たらFに乗り換え予定

892 ：774RR：2016/08/27(土) 18:54:34.59 ID:0imEsLSk.net

これから納車なんですけど、どうもフロントウインカーが気に入らなくて
写真の黄色○の部分に埋め込めないかと思ってるのですが、所有している方
ウインカー入れられそうですかね？
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=132199.jpg

893 ：774RR：2016/08/27(土) 20:02:47.04 ID:K2bIJYlx.net

>>892
やろうと思えば大抵の事は出来るが前ウインカーは25cm以上離さないといかんからそこだと
アウトじゃない？それとヘッドライトに近すぎるとウインカーが点滅してもライトの明るさに打ち消されて
見えないから良くないよ、何代か前のVWゴルフがそのパターンで評判悪かった。

894 ：774RR：2016/08/27(土) 23:44:41.27 ID:u0+0SC7w.net

>>892
忍者２５０SLでそれやろうとしてた人はパテなりで盛り上げて埋め込んでたな

895 ：774RR：2016/08/28(日) 00:35:16.65 ID:JEXWgI5K.net

r1000以外にはニョッコリ茸ウインカーにこだわるのはわけがあるのか？
せめてカワサキレベルのシャープなウインカーにしてほしい。穴もでかくてポン付交換ンもできないし。
ヘッドライトはLEDに変えて世界が変わった。。夜も走れる。

896 ：774RR：2016/08/28(日) 01:18:17.23 ID:0g9/7uFN.net

HIDよりLEDの方が明るいのですか？

897 ：774RR：2016/08/28(日) 08:26:29.42 ID:z17L2DzO.net

>>895
単純に視認性がいい
軽量化、メンテナンスの簡素化
コスト

こんなとこじゃね
デザインや機能が気に入らない箇所はとっとと社外にしたりカットしたり付け足しゃいい
そういうのがし易いとこも
非常に気に入っている
もしモデルチェンジで機能追加するなら
サスペンションの電子制御調整化にトライしてほしい
どうせ価格が上がるならw
それとFのロー２眼化くらい
後はいらない

898 ：774RR：2016/08/28(日) 15:09:03.97 ID:q1CZNiM9.net

>>897 サスの電子調整いいねー。個人的にはあと車で今検討されているミラーレス化をオートバイこそやって死角を減らして欲しいな。
特に真後ろ。

899 ：774RR：2016/08/28(日) 15:13:47.73 ID:GrZouD5U.net

woolich racingの件です。スキルがないのにやりたがりなんですけどわかるひと教えてくたさい。
「2015-2016 Suzuki GSX-S 1000
USB D v3 Package 」US$394.00
ってのを入手すればとりあえずPCと車体から取り外したECMを接続できるんだよね。

900 ：774RR：2016/08/28(日) 15:38:19.13 ID:fJBWjLO7.net

>>898
バイクそんなに死角なくね？ミラー二つあれば十分じゃね？

901 ：774RR：2016/08/28(日) 17:11:07.27 ID:HC3cKbhK.net

メット被って風圧受けてるから目視せずに安全が確保出来るならありがたいけど
それよりも四輪ドライバーが後ろ見ずに車線変更や右左折することがなくなるならそっちを先にやって欲しいね

902 ：774RR：2016/08/28(日) 17:38:24.35 ID:CbK+s6IN.net

後方に白バイが来たら、警告する機能キボン！
日中は、バックミラーで後方確認するのに気をとられ過ぎて疲れるわぁ

903 ：774RR：2016/08/28(日) 17:53:19.27 ID:tDK5VLIT.net

>>899
そーだよ、必要なモノはPC以外揃ってる
車体側の接続How toもpdf通りにやればオケ

904 ：774RR：2016/08/28(日) 18:45:04.66 ID:z17L2DzO.net

>>902
だいたい白バイいそうなとこわかるだろw
都内なら
環7環8、目黒通り目白通り
甲州街道、246、青梅街道
東八

さっき雨がざっと来て白バイUターンかましてマッハで帰還しててワロタw
ご苦労ご苦労w

905 ：791：2016/08/28(日) 19:03:24.29 ID:XBiqNf+0.net

一時停止取締役の白バイはうざい

906 ：774RR：2016/08/28(日) 19:25:37.89 ID:fpbFEqmk.net

止まれよ

907 ：774RR：2016/08/28(日) 19:48:13.12 ID:CbK+s6IN.net

>>904
相模原は、神出鬼没で危険！
要後方確認しないと、知らない内にロックオンされるぞ

908 ：791：2016/08/28(日) 19:50:29.24 ID:ogIeehE7.net

>>906
1速に入れるの面倒だしさ。

909 ：774RR：2016/08/28(日) 20:16:21.85 ID:z17L2DzO.net

３速でも余裕で発進すんだろ

910 ：774RR：2016/08/28(日) 20:42:53.01 ID:GrZouD5U.net

>>903
やる気マンマンになってきたよ。とりあえずHPをじっくりチェックするね。

911 ：774RR：2016/08/28(日) 20:46:43.04 ID:fpbFEqmk.net

>>908
面倒とかじゃねぇよ
とまれよ

912 ：791：2016/08/28(日) 21:49:41.90 ID:ogIeehE7.net

>>909
3速発進はやった事なかったなー

>>911
どーみても不要の停止線だぜ。予算確保の為に白線引いちゃいました的な停止線。

913 ：774RR：2016/08/28(日) 22:09:43.51 ID:Z+cY5IlP.net

>>902
スマートヘルメットを作ると言ってたSkully社は
役員が出資者から集めた金使い込んでバックれて倒産したんで当分無理

914 ：774RR：2016/08/28(日) 23:08:06.20 ID:kA30VPGJ.net

>>912
気持ちは充分わかるけど法治国家に於いてはルールを守るのが先。ルールを守りながらルールを変えるよう働きかけなきゃ
勝手にルールを曲げるor解釈すると特亜と一緒になっちゃうぜ

915 ：774RR：2016/08/28(日) 23:32:08.62 ID:vUskpN+N.net

白バイに気をつけてても電光板もあるから基本的に日中はスピードに注意したほうがいい

916 ：774RR：2016/08/28(日) 23:33:19.92 ID:vUskpN+N.net

電光管w

917 ：774RR：2016/08/28(日) 23:38:21.91 ID:z17L2DzO.net

>>915
ｻｰｲｪｯｻｰ!

918 ：774RR：2016/08/29(月) 00:51:07.98 ID:BvJMelYu.net

停止線は止まれの標識なけりゃ止まらんでもええ

919 ：791：2016/08/29(月) 01:03:23.19 ID:TaTlGDo8.net

>>914
まあね、言ってる事は分かるよ。
まさに羅生門の心境だな。
でもさーもっとグレーな世の中を取り締まって貰いたいのよ、俺としてはさ。

920 ：774RR：2016/08/29(月) 01:10:36.31 ID:lgb5Iay+.net

制限速度以外のルールはキッチリ守るから高速や山道は好きに飛ばさせてくれと思う
まぁアプリで取り締まり場所チェックして、後ろ付かれてないか度々確認しながら好きに飛ばしてるがな

921 ：774RR：2016/08/29(月) 01:19:53.94 ID:brdzQd63.net

>>919
なぁ…
みんな見て見ぬ振りしてきたんだがもう我慢ならん
何でずっーーーと名前欄719なん？

922 ：774RR：2016/08/29(月) 01:20:25.81 ID:brdzQd63.net

791だたw
気持ち悪いわ

923 ：774RR：2016/08/29(月) 03:41:59.19 ID:9UlgL//J.net

高速や山道で好きなように飛ばしていたら50km以上超過で免停90日だよ・
（経験者談）

924 ：774RR：2016/08/29(月) 05:10:11.37 ID:Y+9qWNyj.net

クラッチの遊びを調整するとき、主調整側のアジャスターは
フレームの内側にあるから触るの大変な気がするんだけど、
俺がわかっていないだけかな？
（とりあえず、レバー近くにある微調整用アジャスターで調整してみるけど）

925 ：774RR：2016/08/29(月) 08:48:15.40 ID:bmAPSB2j.net

>>922
お前が一番キモいんだよ

926 ：774RR：2016/08/29(月) 09:04:33.35 ID:WBOz4di8.net

>>925
言うと思った

927 ：774RR：2016/08/29(月) 09:19:43.67 ID:bmAPSB2j.net

>>926
釣られると思った。

928 ：774RR：2016/08/29(月) 09:25:02.35 ID:YvwFIgop.net

>>927
釣り宣言すると思った

929 ：774RR：2016/08/29(月) 11:53:37.14 ID:9/RjhICt.net

駆け寄って 話しかけたかった 気をひきたかった

930 ：774RR：2016/08/29(月) 19:40:50.48 ID:JNMZAiTy.net

もう少しすると初年度買った奴等万歳自決したくなること必至

しばし寝て待て

931 ：774RR：2016/08/29(月) 20:12:38.16 ID:vkDj48RT.net

>>930
どうして？
6軸加速度センサーとかついちゃうの？

932 ：774RR：2016/08/29(月) 20:36:48.37 ID:p2/PjVV9.net

わかった
純正マフラーがヤバイんだよきっと
煩いとか言われて
互換性ある性能うpなら全然おk

933 ：774RR：2016/08/29(月) 20:37:53.66 ID:9/RjhICt.net

http://images.1000ps.net/b-f_W3002414-suzuki-gsx-s-1000-motogp-edition-2016.jpg

934 ：774RR：2016/08/29(月) 21:45:23.93 ID:bMisnO5Z.net

>>930
ECU交換の事じゃないよな

935 ：774RR：2016/08/29(月) 22:49:38.36 ID:ESHg0rAw.net

>>93
初期型下取りに出して普通に買い換えるからスリッパクラッチとLEDヘッドライトとアナログタコメータをつけてくれ。

936 ：774RR：2016/08/29(月) 23:00:04.25 ID:/hWMlJxw.net

>>933
このステッカーどっかにうってないのかね？

937 ：774RR：2016/08/30(火) 02:43:30.86 ID:QjHnNcYo.net

>>936
-Rシリーズから流用できんかな。

938 ：774RR：2016/08/30(火) 03:07:13.87 ID:98Syfpvv.net

ニンジャ１０００がいい感じで出てくるらしいから、すずき様にも頑張っていただきたい

939 ：774RR：2016/08/30(火) 07:38:41.80 ID:xD5jqH5W.net

来年９月で継続生産車も排ガス規制でモデルチェンジ確定なのに
スズキは１個もどう対応するのか話題がでないんだよなあ

リッターは全車種マイチェン必至だし４００クラスなんか全部廃番じゃないのかな
２５０はGSRは残すだろうけどスカブを残すのかどうか
下手すりゃ二輪から撤退か？

940 ：774RR：2016/08/30(火) 13:59:00.68 ID:XadhaeZS.net

>>939
またkwskとでも組めよ
つーか是非そうしろ

941 ：774RR：2016/08/30(火) 14:02:54.68 ID:XadhaeZS.net

>>938
ツアラー寄りに迷走した挙げ句S1000の方向性に擦り寄ってきたか
今時バイクでそんな長時間走れる社会人も少ないだろ

942 ：774RR：2016/08/30(火) 17:06:46.96 ID:Iggxaxk/.net

排ガスクリアしてるんじゃなかった？
違うのか？

943 ：774RR：2016/08/30(火) 17:38:24.83 ID:+k2xmayy.net

GSX-S1000はEuro3対応だったよね

>生産される新型車は2016年の10月1日から適応となり、継続生産車両に関しては2017年の9月1日に新しい基準値が適応となる。

ということで、来年8月までは今のままで良さそう

944 ：774RR：2016/08/30(火) 18:11:29.12 ID:+QE25rHP.net

このカラー出してお
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/sports/yoshimura/01/img/bike001b.jpg

945 ：774RR：2016/08/30(火) 18:20:28.91 ID:cYHrPzhW.net

>>944
モデル末期のテコ入れまで待っとけ

946 ：774RR：2016/08/30(火) 18:24:00.54 ID:XadhaeZS.net

鉄は熱い内に打った方がいいよんwww

947 ：774RR：2016/08/30(火) 19:49:15.99 ID:DOMo21dg.net

>>864
ヨシムラUSAのはどういう音質なんだろうか。購入検討中なんだけど
踏ん切りがつかない。どこかで排気音聞けるサイト無いかな。

948 ：774RR：2016/08/30(火) 22:04:43.30 ID:mQEAcT+d.net

>>939
妄想乙

949 ：774RR：2016/08/30(火) 23:28:10.15 ID:XeTVegyk.net

USはうるさいイメージしかない

950 ：774RR：2016/08/31(水) 09:54:53.57 ID:vfClVb33.net

USヨシムラ付けてるけど
ノーマルと大差ないよ。
多少音質が低くなる程度です。

951 ：774RR：2016/08/31(水) 13:52:02.72 ID:SL+TF2fS.net

Ecu書き換え新しい業者デターwww早く書き換えツール買った奴参入して価格をもっと破壊しとくれw1.5位にね

952 ：774RR：2016/08/31(水) 15:28:29.10 ID:f5BF+rzr.net

プログリップのゲルタイプに変えた方いませんかね
レンサルファットバーにそのまま着くのかな？

953 ：774RR：2016/08/31(水) 15:56:28.69 ID:2wlcrJMh.net

>>951
リスクある書き換えするぐらいなら、逆車買えばええねん

954 ：774RR：2016/08/31(水) 18:47:32.24 ID:yZEiXhYv.net

>>950
情報ありがとうございます。音があまり変わりませんか。うーん、悩みます。
ちなみにアフターファイヤー出ます？

955 ：774RR：2016/08/31(水) 19:16:20.04 ID:ASFxk5Mn.net

新色はよ

956 ：774RR：2016/08/31(水) 19:19:17.06 ID:W8Wx0zdQ.net

http://thumbs2.picclick.com/d/w1600/pict/152223785845_/Suzuki-Gsx-S1000-L6-Special-Edition.jpg

957 ：774RR：2016/08/31(水) 19:38:30.86 ID:7iBa1okZ.net

>>956
違うw

958 ：774RR：2016/08/31(水) 19:39:43.72 ID:H1IiK2mN.net

>>952
付くモノもあれば付かない物もある。
ネットなりで調べればグリップそれぞれに長さと内径が記載されてるのわかるでしょう。
バイクあるならハンドルはバーエンド外すなりして自分で調べれ。それが出来なきゃ素直にバイク屋や用品店に相談。

959 ：774RR：2016/08/31(水) 21:57:08.80 ID:vfClVb33.net

>>954
USヨシムラはバッフルも別売りで付いてませんが
音量はノーマルと大差無いです。
あの大きなタイコがある限り
バックファイアも起こりえないです (^^)

960 ：774RR：2016/08/31(水) 23:17:41.41 ID:FC3dIXtC.net

>>952
ファットバーにはそのまま付くけど、アクセル側は唾状の突起を削らにゃならんよ

961 ：774RR：2016/08/31(水) 23:37:42.16 ID:H45dArKr.net

>>958>>960
ありがとうございます。
スロットルホルダーに返しみたいなのがあるんですかね。
実車確認したいんですが、手元に無くて相談しました。
実車で測ってみます。

962 ：774RR：2016/08/31(水) 23:46:35.55 ID:7iBa1okZ.net

連続走行で回すと白蝋病になるかと思うよなw
剛性の高すぎるハンドルも考えもんだな

963 ：774RR：2016/09/01(木) 00:25:22.17 ID:VUj4k30q.net

メーター読み115ｋｍ以上で巡航するとしばらく手の痺れが残るよね

964 ：958：2016/09/01(木) 03:37:05.73 ID:d7i9Fdez.net

>>952 自分はアクティブのテフロンインナーパイプの1⃣

965 ：958：2016/09/01(木) 03:42:24.72 ID:d7i9Fdez.net

送ってしまった。
>>952 自分はアクティブのテフロンインナーパイプの40か42だったかを入れて少しハイスロにした。
少し削らないといけないけど値段も通販なら1800円位だから失敗しても気楽だ。

966 ：774RR：2016/09/01(木) 04:24:57.50 ID:STNu/nIM.net

>>965
確かに純正スロットルはワイド過ぎたので、
ハイスロごと検討してみます。
レンサルファットバー自体は問題無いって事でおｋですね
ありがとうございます。

967 ：774RR：2016/09/01(木) 05:04:27.85 ID:KUgV/PMI.net

>>959
どうもありがとうございます。あまり変化無いとつまらないかな。
他メーカーも検討してみます。

968 ：774RR：2016/09/01(木) 12:49:10.40 ID:jlTiITzZ.net

>>953
そんなリスクごときでなんで買い換えなあかんねん
そっちのほうが損失デカいっちゅーねん

969 ：774RR：2016/09/01(木) 13:30:15.45 ID:VTbYyK++.net

>>953
逆車のECU買った方が安いな。

970 ：774RR：2016/09/01(木) 15:23:52.43 ID:1AUqFHwj.net

後付けリミッターカットとか付けて配線加工とかあるから接触不良や製品自体も不良出てるしリスクで言ったらecu書き換えのリスクが少ないと思う ただ書き換えの値段が高いからやる気にならない

オーイ業者見てるー？値段下げて数こなせや

971 ：774RR：2016/09/01(木) 19:24:26.38 ID:cmJN616l.net

後付けリミッターカットと大して変わらないような

972 ：774RR：2016/09/01(木) 19:54:29.80 ID:X6E3YNrZ.net

>>970
バカな上に失礼極まりない(笑)

973 ：774RR：2016/09/01(木) 20:12:45.57 ID:QLW/PcKU.net

同じS1000でもここはS1000RRスレと違って雰囲気いいな。

974 ：774RR：2016/09/01(木) 20:33:52.01 ID:GKtxddOJ.net

どんな雰囲気なんだよw

ちょいみてくる。

975 ：774RR：2016/09/01(木) 22:03:51.92 ID:rt82wI3h.net

>>972
製造業の人間は今の単価が激安なのを知ってるから、あんな安い機材を買って、書き換えで５万とかありえないと考えるのが普通

976 ：774RR：2016/09/01(木) 22:18:48.47 ID:livBCTtr.net

原価でしか物語奴〜

977 ：774RR：2016/09/01(木) 22:24:09.26 ID:xbwMLqyo.net

価格は需要と供給、競争で決まる。
3万円でイラネって人が多ければ、値下げられる。
ライバルが1万円で来れば下げざろうを得ない。

需要が無ければもっと下がる。ソフトのインストール手間賃なんて500円程度。

978 ：774RR：2016/09/01(木) 22:52:20.54 ID:s/rtf+el.net

下げざろう…？

979 ：774RR：2016/09/01(木) 23:08:40.28 ID:JLUveHK7.net

>>975
何個くらい売れる市場があるからって視点がない時点で製造業っていっても底辺の工員なんだろうと思う

980 ：774RR：2016/09/01(木) 23:10:38.11 ID:5yZWQ7XS.net

３万円のリミッターカット買ったけど満足してる。

981 ：774RR：2016/09/02(金) 08:22:50.45 ID:pT6TSWpX.net

>>977
需要が無ければそもそもやっても、売ってももらえない。

982 ：774RR：2016/09/02(金) 08:32:04.04 ID:AOOCkFnL.net

自分が欲しいものが高くて買えない

これを貧乏人の泣き言と言う

983 ：774RR：2016/09/02(金) 08:35:53.16 ID:2O3RzzXC.net

高いと思ったら
値切るか買わないかだな

984 ：774RR：2016/09/02(金) 09:15:00.27 ID:XDu4RkvO.net

逆車買ったマンだけど保証はあるし、低速のトルクと音は明らかに違うし二十万も違うけどgsr750買ったとき国内使用で公開まで行かずとも悔いが残ったんで満足感が高い。
長く乗るなら逆者がいいよ。2、3年で初期不良は出尽くしだろうし、故障した祭保証が切れてるとかなり痛いめをみる。高いからね、特に工賃。
今や電装系は診断機みたいの必要だし記録残るしいじる気になれない。
おれはここ数年バイクはコロコロかいかえてたけどこいつと暫く付き合う覚悟ができてから買ったんで逆車一択だった。