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CD125T 四十二台目

1 :1 ◆sKq.CXWWlI4k :2016/07/18(月) 04:38:03.88 ID:cquchi3H.net
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    鋼鉄ボデー

      憧れのピンクナンバー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十台目迄他
http://www1.axfc.net/u/3690196.zip

前スレは
CD125T 四十一台目 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/

2 :774RR:2016/07/18(月) 04:38:22.54 ID:cquchi3H.net
2

3 :774RR:2016/07/18(月) 04:39:27.31 ID:cquchi3H.net
おつ

4 :774RR:2016/07/18(月) 04:40:01.82 ID:cquchi3H.net


5 :774RR:2016/07/18(月) 04:45:15.83 ID:cquchi3H.net


6 :774RR:2016/07/18(月) 05:02:39.13 ID:cquchi3H.net
陸奥

7 :774RR:2016/07/18(月) 05:16:41.14 ID:cquchi3H.net
>>1
大儀である

8 :774RR:2016/07/18(月) 05:28:01.76 ID:cquchi3H.net
国道八号八割走破済

9 :774RR:2016/07/18(月) 05:51:59.22 ID:cquchi3H.net
国道九号九割未走破

10 :774RR:2016/07/18(月) 06:46:33.73 ID:cquchi3H.net
国道十号緊急避難所

11 :774RR:2016/07/18(月) 06:56:02.01 ID:2hLgXd35.net
>>1
>>1

12 :774RR:2016/07/18(月) 07:52:07.73 ID:24SoebpP.net
早杉

13 :774RR:2016/07/18(月) 08:19:03.43 ID:2vXdYLNj.net
保守

14 :774RR:2016/07/18(月) 08:53:26.05 ID:2vXdYLNj.net
保守

15 :774RR:2016/07/18(月) 09:24:34.83 ID:bJo+Q++S.net
十五夜

16 :774RR:2016/07/18(月) 09:30:17.74 ID:bJo+Q++S.net
十六茶

17 :774RR:2016/07/18(月) 09:51:47.29 ID:92p4ueAm.net
17

18 :774RR:2016/07/18(月) 09:52:10.65 ID:92p4ueAm.net
18

19 :774RR:2016/07/18(月) 09:52:36.77 ID:92p4ueAm.net
19

20 :774RR:2016/07/18(月) 09:53:09.10 ID:92p4ueAm.net
20

21 :774RR:2016/07/19(火) 14:04:27.04 ID:5+WPUbgh.net
21

22 :774RR:2016/07/21(木) 06:26:16.29 ID:4CiPPTi+.net
22

23 :774RR:2016/07/21(木) 12:34:23.47 ID:5G6rEZQt.net
23

24 :774RR:2016/07/24(日) 09:13:19.83 ID:nkiPFRvW.net
24

25 :774RR:2016/07/24(日) 15:46:05.82 ID:GbNe4OI9.net
25

26 :774RR:2016/07/28(木) 11:53:00.16 ID:ibF7SKCJ.net
CD125TFです。
普段はまあまあの走りですが、時折突然吹け上がり,エンジン音も力強くなり、パワーが出ます。
しかし、それも長くは続かずもとの「普通」に戻ります。それでも70Kmは出ます。なぜ、急にパワーが出るのか教えてほしい。

27 :774RR:2016/07/28(木) 12:31:51.70 ID:Jcww20T+.net
>>26
チョーク(レバー側じゃなくキャブ側)が引っ掛かりやすく
なってるんじゃない?

28 :774RR:2016/08/01(月) 18:53:39.47 ID:RR7C1n1b.net
28

29 :774RR:2016/08/02(火) 15:23:41.63 ID:SfXL164P.net
>>26
私も似たような症状がありました。どんどんスピードが上がっていくので怖かった。
私の場合、エンジンの熱でキャブまで熱くなると、おさまりました。
ショップに症状を話し、キャブを念入りに分解掃除してもらってから出なくなりました。

30 :774RR:2016/08/03(水) 07:36:56.01 ID:RoQ8Fxge.net
>>26
アクセル開けた時、たまにパワフルになるって認識でいいのかな
それならキャブのジェット類の詰まり
大き目のゴミが左右どっちかのジェットに詰まって時々取れると想像

31 :774RR:2016/08/07(日) 12:19:41.33 ID:MnVyfVty.net
誰か助けて
さっきセルでエンジンかけたら一瞬かかったんだけど
その後止まりセルでもキックでもエンジンかからなくなった
プラグは黒く煤けてた
確認した方が良い点を教えて下さい

32 :774RR:2016/08/07(日) 12:35:01.89 ID:UJbqxCtq.net
プラグがかぶった
100均で真鍮ブラシ買ってきて清掃

33 :774RR:2016/08/07(日) 13:13:14.81 ID:MnVyfVty.net
やってみます

34 :774RR:2016/08/07(日) 14:20:52.16 ID:IAWXzrHp.net
ダメでした
症状変わらずです

35 :774RR:2016/08/07(日) 18:06:40.16 ID:zE8OgO7V.net
かぶったプラグは復活しないこともあるよ
安いんだから定期交換するもの

36 :774RR:2016/08/07(日) 21:55:58.51 ID:M2m6R+2l.net
>>31
1、スパークプラグまで電気が流れてない
  (プラグコート内部の断線、CDI故障)
2、混合気がシリンダー内まで来ていない
  (キャブレター目詰まり・故障)

37 :774RR:2016/08/07(日) 23:25:11.16 ID:IAWXzrHp.net
プラグは以前使ってたのに交換してもダメでした

38 :774RR:2016/08/08(月) 00:24:32.19 ID:3c1dg40u.net
そのプラグ、スパークしているか確認した?
それでもだめなら新品のプラグに変え、エアクリーナーを灯油で洗浄。

技術と時間と金があるなら、大人しく全部バラして原因究明するのが吉。
CD125を整備できる自転車屋やバイク屋に頼むのが大吉。
燃料タンクに燃料添加剤入れて、キャブレタークリーナーを全箇所に
ぶちまけて無理やり動かそうとするのは大凶。

39 :774RR:2016/08/08(月) 00:30:43.81 ID:1bsolL7Q.net
火花は?

40 :774RR:2016/08/08(月) 15:41:41.39 ID:o+K1ReHX.net
休みに確認します

41 :774RR:2016/08/08(月) 19:25:23.25 ID:ymuKI2AR.net
エアクリーナーは外してます

42 :774RR:2016/08/08(月) 20:47:04.48 ID:dTMDv8Ue.net
燃焼の三要素
酸素 燃料 火花
この三つをチェックされたらよいかと

43 :774RR:2016/08/08(月) 20:58:35.47 ID:1bsolL7Q.net
ガス欠じゃないよね?

44 :774RR:2016/08/08(月) 22:08:55.25 ID:S+Ssv770.net
ガソリンは半分以上あります
コック閉にして次の日開で止まったので
正直コックも怪しいです
一応開け閉めリザーブもやりました
プラグ買っときます

45 :774RR:2016/08/08(月) 23:13:19.04 ID:+6IvOuNq.net
>>44
タンクの中サビてない?
コックの中側のフィルターにサビが詰まってない?
それかキャブ側にサビが廻って・・・。

46 :774RR:2016/08/08(月) 23:22:59.77 ID:S+Ssv770.net
タンク内の錆はないと思います
コックにフィルターなんてあるんですか?
それは怪しいですね

47 :774RR:2016/08/09(火) 09:52:13.04 ID:AGVUYr8G.net
>>46
ガソリンタンクをひっくり返してコックを抜けばフィルターが出てくるよ。

48 :774RR:2016/08/09(火) 19:15:17.40 ID:s+N/qVfc.net
まずはプラグ変えてみます

49 :774RR:2016/08/10(水) 22:59:43.53 ID:LXIQ7iQb.net
ちなみにプラグはイリジウム
6年ほど変えてないことになります
皆さんは交換してますか?
イリジウムの効果ってあると思いますか?

50 :774RR:2016/08/11(木) 00:45:06.01 ID:EzlMTLku.net
あるといえば僅かにあるという感じのもんだね、値段からしたら疑問
標準を早めに交換したほうがいい、飛ばすバイクじゃないし

51 :774RR:2016/08/11(木) 04:55:34.30 ID:l87PDBpo.net
>>49
標準のプラグに交換しろ。
効果の出ないイリジウムなんかを
そんなに使う方がどうかしてる。

52 :774RR:2016/08/11(木) 12:54:23.75 ID:EzlMTLku.net
いや効果がないことは無いって
悪くはまずならない、ただ高いからあえて買うほどではないということ
始動性などは良くなることも多いから使って悪いということではない
そこを勘違いしない方がいい

53 :774RR:2016/08/11(木) 14:38:36.03 ID:E37+buq3.net
結局効果あるのでしょうか?
始動性の悪い単車なので効果あればと
高いと言っても一本1,000円程度ですよ

54 :774RR:2016/08/11(木) 19:49:38.16 ID:lKAizU5G.net
>>53
効果はあると思います。
ただ、失火を減らす効果はありそうですがパワーアップするような都合のいい物ではなさそうです。
低速メインならCR5HSA高速をメインとするならCR7HSAと、型番で調整するそうです。
もし、31の人なら問題はプラグではないと思います。
セルやキックでクラッキングするならエキサイターコイル又はCDIを疑ってみてください、突然死ならCDIを。

中華ですが、ココなら割と安くで手に入ります
http://plecomi.biz/shop/home.php?cat=272

55 :774RR:2016/08/11(木) 22:09:40.02 ID:E37+buq3.net
>>54
素晴らしい情報ありがとうございます
明日にはプラグ届きますので取り敢えず変えてみます

56 :774RR:2016/08/12(金) 01:22:11.60 ID:0u6H3idA.net
俺も同じ症状になったことがある。
プラグを新品にしても変わらなかったので
試しにDAYTNAのCDIに交換してみた
コネクタの端子配列が違ったので入れ替えて
エンジン始動!
一発でかかった。
念のためCDIを元に戻してみるとあら不思議。
問題無くエンジンがかかった。
何のことはない、CDIコネクタの接触不良だったというオチ

57 :774RR:2016/08/12(金) 09:29:34.52 ID:wXNm54Az.net
>>56
貴重な情報ありがとうございます
プラグは今日届く予定ですので取り敢えず変えてみます
CDIは触ったことなくてどこにあるのかも…w
プラグで直ることを祈ります

58 :774RR:2016/08/12(金) 17:45:22.66 ID:wXNm54Az.net
おっしゃる通りプラグ変えてもダメでした…orz

59 :774RR:2016/08/12(金) 20:32:10.77 ID:AroCzokO.net
>>58
残念でした。
CD125TのCDIは初期中期後期の3種類くらいあって、どれかがレブルやCD250Uと互換があるようです。
間違えるともれなく片肺になります。
現在プレコミさんのところは後期タイプが欠品しています。
交換に自信がなければ少々高くなりますが、バイク屋さんに見てもらうことをおススメします。
健闘を祈る。

60 :774RR:2016/08/12(金) 20:51:07.81 ID:wXNm54Az.net
>>59
ありがとうございます
バイク屋さんに頼みます
盆休みですので火曜日が最短…orz
盆休みに活躍して欲しかったのに

61 :774RR:2016/08/12(金) 21:17:35.38 ID:VwQb/or7.net
コネクター抜いて差すだけのことがなんでできないのかね
不思議

62 :774RR:2016/08/12(金) 22:01:38.67 ID:wXNm54Az.net
>>61
そんな簡単ですか?
それならやってみたいです

63 :774RR:2016/08/12(金) 23:45:38.79 ID:IIL+gXGi.net
>CDIは触ったことなくてどこにあるのかも…w

64 :774RR:2016/08/13(土) 00:01:52.02 ID:NCW2OkFb.net
ここ
http://1.bp.blogspot.com/-Fg0o1k6spQs/UEDX8RZN9nI/AAAAAAAAB2c/sEityiUYews/s1600/R0012959.JPG

65 :774RR:2016/08/13(土) 11:41:20.81 ID:sCBLbzK2.net
>64
ありがとうございます
バッテリーの横ですね
バッテリーは何度も変えてます
初めてのスーパー納豆の電圧が問題ってことないですよね?

66 :774RR:2016/08/13(土) 18:31:52.40 ID:Y6oeOTNS.net
そう思うなら無いものは買って電圧計るなり充電するなりしろよ

67 :774RR:2016/08/13(土) 19:52:11.35 ID:0FGCqr1J.net
>66
無いもの?充電?

68 :54&59:2016/08/13(土) 21:26:53.72 ID:nj11THOX.net
>>67
おそらくテスターです。
テスターさえあれば電装の大抵のトラブルは特定できるし、バッテリーやレギュレーターの電圧も測ることができます。
納豆の電圧が心配でしたらセルが普通に回るようなら全く問題なしてす。
充電ならスタンドでやってくれます。
ほんとCDIの抜き差し(接点の浄化)だけで解決しそうな感じですが、頑張ってください。

なお、CDIの形が分からなければヤフオクで出品している物を参考にされるとよろしいです。

69 :774RR:2016/08/14(日) 09:40:08.62 ID:oM5/ChIV.net
>>66
言葉足らずでしたね
スーパー納豆は電圧が高いとのことなのでそれが悪影響を及ぼしていないか心配ってことです
バッテリーはセルがしっかり回りますので問題ないです

>68
ありがとうございます
残念ながらJ型なので一筋縄ではいかないようですね
おっしゃるようにコネクタ清掃やってみます
暑くて腰が重いのですがw

70 :774RR:2016/08/14(日) 10:56:05.96 ID:oM5/ChIV.net
54さん56さん
ご協力いただいた皆さん
ありがとうございました

ご指導いただいたように
バッテリー外してCDIコネクタ抜き
ちょっと掃除して戻したら
エンジンかかりました

CDIの場所も知らないど素人に丁寧に教えていただき
本当にありがとうございました
勉強になりました

これからもCD125Tと付き合っていきたいと思います
長文失礼しました

71 :774RR:2016/08/14(日) 15:35:27.78 ID:oM5/ChIV.net
完治と思って外出し3時間駐車後

エンジンかからず…
CDIコネクタ抜き挿しで直りましたが焦りました
やはりCDI交換が良いようですね

72 :774RR:2016/08/14(日) 17:42:57.76 ID:MyjQdyi6.net
接触が悪いんだろうね。
こういうときは接点復活剤かな。
断線しかかっているのかもしれない。
俺の場合はアイドリング時に、CDIのコネクターを揺さぶったら
エンストしそうになったり、復活したりとハンチング。
オス端子を鉛筆でこすって解消した。

73 :774RR:2016/08/14(日) 21:10:22.01 ID:zpNRlW8d.net
これ実用の自演じゃねえのかな

74 :774RR:2016/08/14(日) 21:18:24.09 ID:0QI2QkRR.net
CD50Sのシートをつけてみたいけど、調べても分かりません。
やったことある方いたら教えて下さい。

75 :774RR:2016/08/14(日) 21:29:27.09 ID:oM5/ChIV.net
>>73
僕の実話です

76 :774RR:2016/08/15(月) 12:42:45.63 ID:FR38ZJrv.net
しかも現在進行形です
>72
体験情報ありがとうございます
鉛筆作戦やってみます

77 :774RR:2016/08/15(月) 16:01:10.12 ID:SovGi95Q.net
カスタム楽しいけど、時々純正スタイルが至高に思えてくる。
良いバイクだね。

78 :774RR:2016/08/15(月) 18:07:11.26 ID:LoarZuqk.net
今度CD125をもらえるんですが乗り心地ってどんな感じですか?

79 :774RR:2016/08/15(月) 18:28:30.07 ID:J87mDXvF.net
ケツが鍛えられる

80 :774RR:2016/08/15(月) 22:31:36.61 ID:AtfNA/xV.net
身長低いならノーマルシートでも問題ないかも
普通の身長だとシートと荷台の間に座らざるをえない
ノーマルならスプロケ交換しないと少しきついね

ところで今日チェーン買ってきた
130コマしかなかったのでそれ買ってきたんだけど、サンダーで切っちまってよいの?

81 :774RR:2016/08/16(火) 15:54:33.08 ID:WCG7EWlH.net
>>80
問題ないと思います、切っちまうというより砥石でピンを削った方がよさそうです。
ピンは上辺だけ削っても外れないのでプレートごとある程度削る必要があります。
あと、削りカスがでるのでマスキング(買い物袋などに突っ込む)などしたほうがよろしいです。

82 :774RR:2016/08/16(火) 21:58:10.39 ID:Lki4gTZu.net
サンダーでピンを削ったら
チェーンカッターで切れますね

83 :774RR:2016/08/16(火) 22:13:00.43 ID:jcdDR66c.net
>>81>>82
情報サンクスです。
今朝作業しました。サンダーで頭擦ってポンチでバシバシしたら抜けました
チェーン比較したら1コマぶんくらい長さ伸びてました

84 :774RR:2016/08/18(木) 06:10:12.11 ID:U8bJTby2.net
cd125のcdってどんな意味?

カブデラックス?

85 :774RR:2016/08/18(木) 20:44:29.78 ID:Gz835ksp.net
キャンドゥ125

86 :774RR:2016/08/18(木) 22:03:07.71 ID:oPjUC5KT.net
ホンダのネーミング自体大した意味ないんじゃ
単気筒にも二、四気筒にもCBって名前付けてるしシリーズ以上の意味合い無いと思う

87 :774RR:2016/08/19(金) 09:17:47.09 ID:SxSl0ufJ.net
ca → カルシウム
cb → バイク
cc → ガールズ
cd → コンパクトディスク

88 :774RR:2016/08/20(土) 17:18:47.40 ID:2YsyiiYW.net
パターンが気にいった、それだけで
リヤタイヤをダンロップK98に入れ替えたんですが
こいつに対応するフロントタイヤが見当たらない
何入れたら良いですかね?
皆さんのご意見を聞きたいな
1.フロントにもK98
2.BS L301
3.IRC NF8
4.その他

89 :774RR:2016/08/20(土) 17:44:46.24 ID:j/Cz6wkw.net
>>88
フロントにも同サイズのK98 磨耗してきたらローテーション

90 :774RR:2016/08/20(土) 21:08:59.85 ID:hxrhFKAS.net
IRC GP1

91 :774RR:2016/08/27(土) 12:20:41.32 ID:6WkfUN01.net
みんなダブルシートにしたらキャリアはどうしてるの?

92 :774RR:2016/08/27(土) 18:24:49.50 ID:SVGa9DMD.net
ダブルシートにした際、CM125Tのリアキャリアならちょっと工夫すればポン付け可能。
しかしながらそんな便利なものは無いので、G?125のリアキャリアを流用。
ホームセンターにある延長ステー2本で取り付け可能。
?Nリアキャリアの流用…流行ると思ったんだけどなぁ

93 :774RR:2016/08/27(土) 18:43:45.51 ID:YZjwFO8+.net
純正に比べたら弱そうだな

94 :774RR:2016/08/27(土) 18:55:29.16 ID:B6fmC2QU.net
以前 バッテリーでお世話になった台湾ユアサ使ってる、最終から2つ目のCD乗りです

以前からちょっと気になっていたのですが、
50Km/hぐらいで発してる時にニュートラルに入れて空走?中に、ハンドルから手を離すと左にスーッと寄っていきます
普通に走っているときはそれほど気にならない(または鈍感)のですが、
先日カブで同じようなことをしたら、全くそんなことなくまっすぐに走りました

最初は左側にチェーンがあるので、エンブレの時はこれが抵抗になって左によるのかと思っていましたが、
カブとの比較で車体に問題あるのでは? と思っています

素直にバイク屋に行くべきでしょうか、自分で南下できることあるのでしょうか?
アドバイス頂きたく、よろしくお願いします

95 :774RR:2016/08/27(土) 19:17:38.38 ID:tq3AT+gF.net
ステムベアリングの段付きかな

96 :774RR:2016/08/28(日) 12:57:21.76 ID:vm3i8McY.net
通常、路面は若干左に傾いているからあたりまえじゃない?
むしろまっすぐ走るカブがおかしいんでは?

97 :774RR:2016/08/28(日) 13:12:14.41 ID:wtFUkg85.net
連絡ありがとうございます。

>>95
フロント浮かせてハンドル左右に切ってもゴリって感じはしないんですけど、そういうもんなんでしょうか?

>>96
両方とも広い駐車場で試したので路面は平らだと思います。

98 :774RR:2016/08/28(日) 13:28:41.07 ID:mjykDkPF.net
>>97
浮かせた状態でタイヤ持ち上げて下から押し付けると
より痛むことが多い下側のベアリングの状態がわかる。
ゴリってしなくても微かに引っかかるなら確実に片減りしてる
トップブリッジ外して上のレースを見て点々と凹んでるなら下はもっと痛んでるね

99 :774RR:2016/08/29(月) 19:48:38.36 ID:fvdzxZ/Z.net
チェーン交換ついでにスプロケ15Tに戻してみたけど
やっぱり17Tがいいわこれ。

100 :774RR:2016/08/29(月) 20:33:31.07 ID:b5c6jZSG.net
リアのアクスル、ちゃんとまっすぐになってる?フレームに対して直角になってる?

101 :774RR:2016/08/31(水) 22:28:58.63 ID:eY257gTG.net
小池都政
はずかしいからやめてくれそういうの

102 :774RR:2016/08/31(水) 22:29:12.90 ID:eY257gTG.net
誤爆ったあ

103 :774RR:2016/09/02(金) 20:21:34.92 ID:AqYwS7i9.net
ボアアップキットがあまりにも安かったのでポチってしまった。
自分で見た感じ、中華にしては良い出来だったけど一応
バイク屋にも見てもらった。
中華にしてはすごい良く出来てるらしい。

104 :774RR:2016/09/02(金) 21:44:06.58 ID:r3ZiqnWo.net
おお、組めたらレポしてよ
使えるのか知りたい人多いと思うし
やっとバイク乗れるような気温になるね〜

105 :774RR:2016/09/03(土) 06:50:58.89 ID:V4/UDZYf.net
誤爆った人、築地市場にcdで仕入れに行ってるのかなw

106 :70:2016/09/03(土) 09:13:26.22 ID:L3MJ7SzR.net
CDI換えてみましたがエンジンかからず
元のCDIに戻してもかからなくなりました…orz
お手上げです

107 :774RR:2016/09/03(土) 10:22:54.76 ID:XdOq7nDm.net
>>106
CDIは中古ですか?新品ですか?中華ですか?

108 :774RR:2016/09/03(土) 12:19:05.31 ID:T5H2u020.net
ヒューズでも飛ばしたんとちゃうか

109 :70:2016/09/03(土) 12:23:04.32 ID:O+btJjhR.net
教えていただいたプレコミさんの中華です
ヒューズは切れてなかったです

110 :774RR:2016/09/03(土) 12:28:41.40 ID:DniGTiRV.net
プラグに火花出ない感じ?

111 :774RR:2016/09/03(土) 12:29:37.11 ID:T5H2u020.net
そのCDIは生きてるん?
試験方法どっかに載っるから調べてみたらいい。
その載ってる場所や読んでもやり方が分らんゆうのなら外注に出した方がええ

112 :70:2016/09/03(土) 14:19:21.76 ID:L3MJ7SzR.net
火花は出てませんでした
CDIの隣にある円柱はなんですか?
この部品は関係ないでしょうか?

113 :774RR:2016/09/03(土) 18:02:15.52 ID:uR8jVSQX.net
>>106
バイク屋さんに見てもらったと思ったんですが・・・。
CDIですが、カプラが4Pと2Pの2つあります、4Pの方のカプラの線に「黒/黄」の線があれば前期型のCDIです、1本しかなければ初期型後期です。
なお、謎の円柱に黒色と灰色2本の線でつながっていたらウインカーリレーです。(無関係)
中華CDIをすすめてなんですが、やはりバイク屋さんに見てもらった方がよろしいかと思います。

114 :70:2016/09/03(土) 20:42:16.00 ID:L3MJ7SzR.net
>>113
ウインカーリレーは車体の反対側だと思いますので
違うものと思いますリレーは四角ですし
謎の円柱はバッテリーに直結してるので怪しいです
バイク屋は一番初めに修理依頼したんですが盆直前ってのもあり古い単車で面倒くさいのかCDIがないってので相手にしてもらえませんでした
それで教えていただいたCDIを買ったので教えていただいてありがたかったですよ
さてこれからどうしようという現状です

115 :70:2016/09/03(土) 22:19:07.42 ID:L3MJ7SzR.net
明日ドリームでパーツリスト見せてもらいます

116 :774RR:2016/09/03(土) 23:09:03.87 ID:qrr+YEoK.net
円柱状のはスターターリレーじゃない?
6mmくらいのボルト端子に太めの線が繋がってるやつ。

117 :774RR:2016/09/04(日) 02:50:05.91 ID:HjrN7Ujw.net
>>114
116さんのおっしゃる通りスターターリレーですね、でもセルが回るならあまり関係なさそうです。(CDIが無くてもセルは回る)
やはりCDIの型番違いを疑うか、最悪ジェネレーターを疑ってみるしかないですね。

118 :774RR:2016/09/04(日) 08:03:07.42 ID:B1h9EDhX.net
スターターリレーみたいですね
セルは気持ちいいくらい回りますのでシロですね

119 :70:2016/09/04(日) 15:02:02.73 ID:B1h9EDhX.net
>>113
黒/黄はアースですよね?
3番アース
4番パルスアース
とあるので2本黒/黄があれば
初期型後期じゃないですか?

120 :774RR:2016/09/04(日) 18:45:45.37 ID:0zPEjZU5.net
>>119
いいえ、アースではありません、イグニッションスパーク出力です。
アースは緑でパルスアースは・・・え〜となんだっけ?青/黄だったかな?
黒/黄が2本あるということは前期型のCDIです。
  青/黄 | 黒/黄
   緑  | 黒/黄  こんなかんじなら間違いなく前期型です。
最初にこのことを伝えておけばよかったですね、申し訳ない。

121 :70:2016/09/04(日) 19:08:16.51 ID:B1h9EDhX.net
ってことは初期型前期用2INGってのが正解ですか?

122 :774RR:2016/09/04(日) 19:25:36.09 ID:0zPEjZU5.net
>>121
そうなります。
もしCDIを間違えて購入したのでしたら、説明をすれば交換してくれると思います。
中華CDIを取り付けてエンジンがかからなかったんですよね?普通は片肺になるんですが・・・嫌な予感がします。

123 :70:2016/09/04(日) 20:40:03.10 ID:B1h9EDhX.net
片肺とは?
もう治らないんですか?

124 :774RR:2016/09/04(日) 21:20:39.23 ID:0zPEjZU5.net
>>123
もう治らないというわけではないです、必ず原因があるはずです。
片肺とは2つあるエンジンの片方しか火が入ってない状態のことです。
とりあえず思いつくことをやっていきましょう、私もこの問題が片付くまで付き合うつもりです。
やはり、顔も名前もわからない人間に相談されるよりも本職さんに相談された方がよろしいです、たとえばホンダウイングとか。

125 :70:2016/09/04(日) 21:50:47.56 ID:B1h9EDhX.net
ありがとうございます
心強いです
初期型前期用2INGを再度購入しつけてみます
テスターで計測して選んだつもりですが…
電気弱くて

ドリーム盆明け行ったんですよ
CDIが廃盤との情報だけで相談には乗ってくれませんでした…orz

どこもこんな古いのは相手にしてくれないようです

126 :774RR:2016/09/05(月) 02:59:51.76 ID:SVpHtomX.net
俺はTAKEGAWAのAPE100用CDIを着けている
サイドスタンドの入力があるとかで
端子を入れ替えた記憶があるがどこか忘れた。
この辺り参考になる?

127 :70:2016/09/05(月) 07:21:37.59 ID:fDGHw/sX.net
貴重な情報ありがとうございます
配線の色と配列を教えていただけたらありがたいです

128 :774RR:2016/09/05(月) 11:02:48.04 ID:BGCgqcJN.net
>>126
貴重なヒントありがとう。
これでcdi欠品しても安心できる。

129 :70:2016/09/05(月) 21:53:17.98 ID:ciOC6nvQ.net
>>120
今日配線確認したところ
この配列でした
しかしプレコミさんの確認方法では初期型後期になります
一体どっちが…

130 :774RR:2016/09/05(月) 21:55:30.61 ID:aMuWDjEh.net
CDIなんて自作すればいいんだヨ

131 :774RR:2016/09/06(火) 10:49:44.28 ID:DWatz/Wx.net
>>129
黒/黄線は2本あったんですよね?それでテスターで計測したら導通があったんですよね?

132 :70:2016/09/06(火) 12:15:18.76 ID:QOEEgNjB.net
>>131
そうです

133 :774RR:2016/09/06(火) 20:48:45.75 ID:K25JJalE.net
>>132
ハーネスの導通調べるとき、IGコイル側の平型端子はちゃんと外したよね?
しないとコイル〜アース〜コイル経由して導通出ちゃうよ

それで導通あるなら4Pの緑と2Pの黒/赤の側にあるほうの黒/黄をコネクタピンごと外すor切断してみ?
黒/黄が2本出てそれぞれIGコイルに行ってるようだけど、途中ハーネスの中で短絡してあって
そっち側を外しっぱなしでも両方のコイルに信号は行くはず、外した線はテープで絶縁。

134 :70:2016/09/06(火) 21:37:45.50 ID:LE9z00j7.net
?
導通があったのはCDIの3-4ですよ

135 :774RR:2016/09/06(火) 22:11:29.02 ID:QNwfO5mU.net
>>132
やはりどう考えても初期型だと思います。
まずは133さんのアドバイスを実施してみて確認してみてください。
CDIはプレコミさんに相談すれば交換してくれると思います。

あと、嫌な予感がするといったのは、132さんもCDIの配線とにらめっこしてたからわかると思いますが、
前期型と初期型後期の違いは2INGか1INGかの違い、線1本違うだけです。
私もレブルの後期型CDIを間違えて取り付けたことがありましたが、1気筒だけは火が入りました。
何が言いたいかというと、もしかすると問題はCDIではなくエキサイタコイルの方かもしれないです。
とりあえず消去法で1つ1つ潰していくしかなさそうです。

136 :774RR:2016/09/06(火) 23:05:40.44 ID:K25JJalE.net
133です
測ったのは壊れてるかもしれないCDI?なら中でショートしてるかもしれないですね、
プレコミのサイトをみてきたけど2番4番が黒/黄なら初期型前期で間違いないと思います

137 :70:2016/09/06(火) 23:36:53.89 ID:LE9z00j7.net
ありがとうございます
コネクターの配線色をメモってドリームに行こうと思います
ついでにジェネレータコイルの配線色も聞いてみます
教えてくれますかね?
CDIの間違いだと片肺になることですが火が入る様子はないので
エキサイターコイルの断線が疑われます
専用工具が必要みたいですのでバイク屋に任せなきゃですね

138 :774RR:2016/09/08(木) 20:32:08.44 ID:9TAdfPmB.net
中華142組んだのでインプレ。
元が走行4万のCDってのを差っ引いて考えて欲しい。
途中まで自分でやってたけど結局ショップに頼みました。

・スプロケは元からフロント17T、リア45T
・今まで5速で失速してた坂も5速でぐんぐん上る
・回転数上げなくても明らかに加速が良い
・体感120〜150%くらいのパワーアップ感(元が走行4万ですし)

139 :774RR:2016/09/08(木) 20:34:47.33 ID:9TAdfPmB.net
・最高速アタックはしてません。
・この感じならリアのスプロケ43Tあたりにすると楽しそう
・乗った感じ……あれだ………ボルティみたい。(取り回し、パワー感的に)

140 :774RR:2016/09/08(木) 20:38:56.50 ID:9TAdfPmB.net
ショップさん曰く、パワー出したいなら吸気排気いじればもっとでるよ
ただし、CDで速く走りたいならエンジン以外にも手を入れる場所が
多すぎるので、セカンドバイクとしては今のレベルで良いんじゃないか?
その分メインマシンにお金かければ? 
非常に現実的な提案だったので、いじったのはそこまで。
セッティングは走りながら相談しつつやる事に。

141 :774RR:2016/09/08(木) 20:45:28.40 ID:9TAdfPmB.net
肝心なキットの品質

・中華にしてはマシ
・ただし、高品質ではない。
・国産も最近ヒドイからまぁこんなもんじゃね、と。
・素人が自分で付けするのは勧めない

そんなところです。

142 :774RR:2016/09/08(木) 20:48:06.93 ID:W69HpO3N.net


ところで登録は陸運局ですか?

143 :774RR:2016/09/08(木) 21:29:38.88 ID:QcOD582D.net
へ〜17ccでも結構変るんだ、今のOHのとき組もうかな

144 :774RR:2016/09/08(木) 21:32:05.39 ID:9TAdfPmB.net
>>142
ショップさんに書類準備して貰ってる途中だったりします。。。

145 :774RR:2016/09/08(木) 22:00:35.90 ID:v4O/RNd6.net
おまえはひろゆきか

146 :774RR:2016/09/08(木) 22:28:20.41 ID:0nX0rf8P.net
インプレありがとうございます
この142ccキットって特に加工とか無しで行ける感じですかね?

147 :70:2016/09/10(土) 17:05:58.66 ID:5MqWfR86.net
みなさま大変ありがとうございました
プレコミさんの神対応によって2INGに交換いただき
無事エンジンかかりました
みなさまお世話になりました
以後交換される方の参考になれば幸いです

148 :774RR:2016/09/10(土) 19:10:56.51 ID:S7+Gorg2.net
ほーいい店だな

149 :70:2016/09/10(土) 20:13:00.87 ID:5MqWfR86.net
本当にいい店です
みんなで応援しましょう!

150 :774RR:2016/09/10(土) 20:25:41.82 ID:cKTCEQoz.net
>>147
無事にエンジンかかって何よりです、プレコミさんのCDIを紹介した手前正直ほっとしてます。
私自身もプレコミさんに大きな借りがあるのでここで紹介した次第です。
なお、そのCDIは59でも言った通りレブルの初期型やCD250Uと互換があるそうです。
それにしても直ってよかったですね、作業ド疲れ様でした。

151 :774RR:2016/09/10(土) 21:04:26.87 ID:FydzJKhr.net
止まらなそうなのが怖いな

152 :70:2016/09/10(土) 21:31:43.66 ID:5MqWfR86.net
>>150
本当にありがとうございました
お陰様です
一生乗りたいので予備のCDIも購入検討中です

153 :2ケツ:2016/09/12(月) 11:28:17.90 ID:JmeBGhCO.net
二泊三日で出雲大社へ。鳥取砂丘、ベタ踏み坂、宍道湖、出雲大社など。
98000キロで後輪のベアリングを交換。
今回は、900キロほどのツーリング。
10万キロ突破まで、あと100キロほど。

154 :774RR:2016/09/12(月) 12:03:44.77 ID:49pagvaY.net
みんな10万キロ到達してくね。
実用も最近到達してたし。

155 :sage:2016/09/12(月) 14:40:00.64 ID:ZeCrfwa6.net
新品を買った方がよいと思うが・・・。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c569032366

156 :774RR:2016/09/12(月) 15:14:16.01 ID:GilxaJaP.net
侘びた風合いも値段のうちかと

157 :774RR:2016/09/12(月) 15:59:28.77 ID:49pagvaY.net
たぶん脆くなってるよ。
薄い塩ビだろ?
パリパリ

158 :774RR:2016/09/13(火) 10:50:50.66 ID:Cn+xDtUi.net
本日で138,000km、ただしエンジンは2台目
10万キロ突破までは毎日積算距離を見てたけど突破すると
あまり気にならなくなり、勝手に増えていってるなって感じ。

159 :774RR:2016/09/15(木) 22:26:17.58 ID:ebG3KiBa.net
>>88
ですが、結局フロントリヤともK98にしました。
新品タイヤはいいね

160 :774RR:2016/09/16(金) 07:28:05.12 ID:4uGubV0M.net
滑るから気をつけて

161 :774RR:2016/09/16(金) 14:53:02.58 ID:lXBrA9zR.net
今日有休なので、皮むきのため、
人、車の来ないローカル道でローリングしてきました
暴走族になった様な気分

162 :774RR:2016/09/16(金) 14:56:05.52 ID:CGptERWE.net
リアにフロントの直線的なパターンってどうなの?

163 :774RR:2016/09/16(金) 19:33:22.13 ID:IqFZcM8D.net
>>158
ピストンリングの交換の有無は?
オイルはどれくらい減るか(1000km走るごとに0.5l追加してる等)

164 :774RR:2016/09/18(日) 03:13:30.05 ID:qUOGsR6E.net
カブにベンリィのレッグシールドを付けたいのですが、
レッグシールドは何種類くらいあるのでしょうか?
おそらく加工に必要なのは、下の画像にある棒状の何かでしょうけど。
長いボルトと何かかな?
さて、テレスコ化したものに付くだろうか?

参考
http://moto-blanc.com/custom-cub/supercub07.html

165 :774RR:2016/09/18(日) 04:06:24.88 ID:haLK+D/G.net
>>164
ただでさえ、在庫が尽きてきているのに
カブなんかに使わないでくれ。

166 :774RR:2016/09/18(日) 04:24:09.09 ID:qUOGsR6E.net
>>165
ヤフオクにあるレッグシールドもですか?
うぅ・・・何だか悪い気がしてきました・・・。

167 :774RR:2016/09/18(日) 07:32:07.42 ID:hdUFQppR.net
CD125T乗ってるんだがCDの半額くらいで買えるレブル250も購入予定
まあ飽きたらCDにエンジンのせかえできそうだが簡単にいける?

168 :774RR:2016/09/18(日) 07:57:19.95 ID:DUwuj08s.net
165が良いこと言ったな

よし、俺も1つ確保しなきゃな…。そのうち集中したらちょっとだけ作ってくれると嬉しいな。

169 :774RR:2016/09/18(日) 09:43:24.56 ID:haLK+D/G.net
>>167
ツインキャブ他の肥大した吸気系のレイアウトや電装系の引き直し、チェーンラインの調整が出来れば楽勝。

170 :774RR:2016/09/19(月) 02:31:44.15 ID:gpBKvYKM.net
50、90、125など、レッグシールドの大きさは違うのですか?

171 :774RR:2016/09/19(月) 11:20:11.45 ID:wrSuMuwu.net
50と90は一緒。バイク側(フレーム側)が一緒だから。
125だけ違う。

172 :774RR:2016/09/19(月) 13:59:34.75 ID:gpBKvYKM.net
>>171
そっか、ありがとう。

173 :774RR:2016/09/19(月) 14:24:56.85 ID:h6Y0UF/8.net
樹脂の色が違うな。
cd90のは薄くベージュかかってるが、cd125tのはほぼ真っ白。

174 :774RR:2016/09/19(月) 16:33:07.36 ID:5Cd+bVHX.net
祖父の乗ってたCD125Tもらえることになった
20000キロくらいしか走ってないしなかなか状態良かったぜ
自分の年代で乗るのは自分くらいだろうか

175 :774RR:2016/09/20(火) 06:30:02.28 ID:k815Z1jy.net
うらやま〜、
ハンドル周りとメーターとシート変えれば結構渋くなるんだぜ
もはや希少車だから大事にした方がいい

176 :774RR:2016/09/20(火) 07:22:58.69 ID:7AOUQnZn.net
ノーマルの野暮ったさがカッコいいと思う今日この頃

177 :774RR:2016/09/20(火) 19:08:57.08 ID:RGsyizZl.net
弁当箱はチョット…

178 :774RR:2016/09/22(木) 17:38:28.61 ID:U3XisD1N.net
シートだけはなんとかしたいわ
もっと後ろに座りたいけどいまだにノーマルシートだわ

179 :774RR:2016/09/22(木) 22:02:20.69 ID:p8LpK3rU.net
ネットで似合うシートを検索してみれば、俺的な好みではCB175か
CB100のシートかな。
でも、ベンリィの荷台を外すって行為が何故かスッゴい罪悪感を
感じて先に進めない。

180 :774RR:2016/09/23(金) 00:18:36.39 ID:Vwb7heKE.net
用途に応じて着け替えたらいいやん

181 :774RR:2016/09/23(金) 01:33:29.95 ID:GknOi+4o.net
あのーチョット相談なんですが今ビジバイで迷ってるんですがCDかYDかKで迷ってるんですがどんなもんでしょうか?Kの2ストはやめた方がいい?

182 :774RR:2016/09/23(金) 02:59:45.51 ID:ijppbHWY.net
用途は?

183 :774RR:2016/09/23(金) 07:24:49.98 ID:CkWSXt7W.net
一番欲しいと思うの買ったら?
しかしYDはタマ無いよね

184 :774RR:2016/09/23(金) 22:10:34.64 ID:jka678W6.net
迷うような人に勧めるんだったらCD一択
情報が多いのは心強い

185 :774RR:2016/09/25(日) 23:04:30.31 ID:OxUldXm6.net
「YD250が欲しい!」と思ったけどタマ数が少ないし現存数も少ない事から断念した。

CD125のようにパーツがある程度ない事には仮に所有しても維持できないからね。

186 :774RR:2016/09/25(日) 23:15:10.02 ID:bSgFFnqJ.net
250だと、昔ボルティに荷台を取り付けたタイプのを発売してたな。
郵便局でも採用されてた。

187 :774RR:2016/09/27(火) 18:50:06.63 ID:Gzf8ECAO.net
今日、街を走っていたら、ピカピカのダックスに乗った若い女の子がこちらを見てニコとはしなかったが
走っていった。白のアレって初期型ダックスってかなり前の・・回想に時間が・・
昔なら即Uターンだが、俺も年だな。

久しぶりの60km買い物ツーリングで充電できたしよかった。

188 :774RR:2016/09/27(火) 21:59:21.75 ID:tPB4k7yc.net
二年ほど放置してたベンリィを貰えるんだが、バッテリー交換以外に何すればいい?

189 :774RR:2016/09/27(火) 22:20:26.04 ID:F8BA1aQQ.net
蜘蛛の巣を取る

190 :774RR:2016/09/27(火) 22:27:36.55 ID:k0mLg465.net
タイヤに空気入れる

191 :774RR:2016/09/27(火) 22:44:23.61 ID:93kdEgy5.net
エアクリのチェック

192 :774RR:2016/09/27(火) 23:04:32.34 ID:sa4gOEvF.net
キャブは中を洗浄でしょうな

193 :774RR:2016/09/28(水) 01:23:40.23 ID:QgLZu40Q.net
まだバイクが手元にないから、土曜にもう一度相談します

194 :774RR:2016/09/28(水) 04:40:36.70 ID:S8gc0EQQ.net
他府県ナンバーだからといって地元民じゃないとは限らんしプチツー途中とも限らんので スカブで舐め回すように並走するのはよせ

別に俺は実用車至上でこの車に乗ってる訳じゃないし 自分の気になる車に乗った奴に無礙に仲間意識を持つのはやめれ

195 :774RR:2016/09/28(水) 08:34:39.81 ID:8Z3Tqb/9.net
なんか屈折w

196 :774RR:2016/09/28(水) 10:54:51.16 ID:ya3SQtA/.net
地域によっては2年分の軽自動車税を課税されるわけか

197 :774RR:2016/09/28(水) 14:36:48.41 ID:X1WQ8ekK.net
保管してるだけで税金取るやつだろ?
あれひどすぎるよね?
こんなの無茶苦茶。

ナンバー取ったり返納したり頻繁に繰り返す迷惑なバカ対策は、ナンバー取得に手数料取るだけでいいよな?

198 :774RR:2016/09/28(水) 19:36:56.73 ID:UakwSDrw.net
今回の軽自動車税の改定でもそうだ
課税できりゃ なんでもいいんだろ

199 :774RR:2016/10/02(日) 07:01:58.43 ID:Ex6tdvUH.net
さかのぼっての税金徴収は各市町村によって差がある
払うのはおかしいと税金対策ではない旨を説明すればOK
何も言わないと払うハメになる

バイク屋のナンバー返納した長期在庫中古車は在庫期間は払ってない
まさか購入してくれた人に払わせるわけにいかんやろ

200 :774RR:2016/10/02(日) 12:42:19.79 ID:E8KB/num.net
地域によるけど遡って請求されるのは同一人物、住所での再登録の場合でしょ
そりゃバイク屋の在庫は関係ないだろ

201 :774RR:2016/10/02(日) 19:31:29.63 ID:idef7AHa.net
同一人物以外も請求しようとするぞ
同市内の友人から譲りうけたバイク
数年レストアして登録したら数年分普通に請求してきた
地域によるけどググると何でも請求するとこあるらしいぞ

202 :774RR:2016/10/03(月) 08:16:17.88 ID:fh9eZNvK.net
同排気量同ナンバーでそのままで書類の書き換えだけで済む場合まで、お金取るのかな?

203 :774RR:2016/10/03(月) 14:17:36.63 ID:s9xwBx6r.net
滞納がなければ取らない。
ピンクナンバーを一枚持っていれば、車体変更でずっと使える。
原付と車のナンバーは似ているが別物。

国民の3大義務、納税、勤労、親孝行(いやでも小中学校は卒業しなくてはいけない。)

204 :774RR:2016/10/03(月) 21:48:07.29 ID:fkXU5Iw8.net
それちょっと違う

205 :2ケツ:2016/10/04(火) 10:56:45.95 ID:3e885nJs.net
出雲大社へツーリングした時、道の駅で
「CD125Tのユーチューバーの方ですか?」と声をかけられた。
ツーリングシーンをアップしている方がいるそうです。
自分は、YouTubeをまったく見ないので、わからないけど。

久々にキャップツーリングを予定していたら、どうも天気が良く無く、残念。

206 :774RR:2016/10/04(火) 17:52:12.39 ID:XSNeozZw.net
>>205
竹田城跡にツーリング行った際、生で2ケツさんに遭遇した俺は勝ち組。
残念ながら俺はCD125Tを降りてしまいましたが。

207 :774RR:2016/10/05(水) 00:01:59.96 ID:EffJx/z0.net
実用さん?

208 :774RR:2016/10/05(水) 00:58:05.63 ID:GIjieZrh.net
本田工作員さんだろ

209 :2ケツ:2016/10/05(水) 16:52:08.92 ID:6iBG9rEF.net
>>206 : 774RR さん
あの時はどうも。お声をかけていただきありがとうございました。

210 :774RR:2016/10/06(木) 18:23:22.98 ID:ne0fD27v.net
2ケツさん私のイメージは40代ですがいかがですか?

211 :774RR:2016/10/09(日) 18:58:16.81 ID:pEbv++wf.net
燃料コックをオンにするとこのホースからガソリンが漏るんだけどどうしてがわかる人いますか?

http://i.imgur.com/9rn9Jnx.jpg

212 :774RR:2016/10/09(日) 19:53:43.46 ID:pEbv++wf.net
おふにしたときだった

213 :774RR:2016/10/10(月) 05:33:33.24 ID:APBi5Upf.net
キャブの下から出てるホースなのか横から出てるホースなのか
なんでそんな所にホースを出してるんだ
その状態で走ってるのか

214 :774RR:2016/10/10(月) 08:02:40.49 ID:RRGFXBjO.net
このホースです わかりやすいように横に出してます。
あと、オンでもオフでもなくリザーブにしたときでした
http://i.imgur.com/RSXVR0s.jpg

215 :774RR:2016/10/10(月) 09:52:02.63 ID:APBi5Upf.net
上から吸うか、下から吸うかで圧力がわずかに違って
上から吸ってる分には負けないけど
下から吸うとフロートバルブが負けるのだろう
それで流れ続けてしまってオーバーフローするのだと思う
フロートに異常がないか
フロートバルブの当たり面が悪くなっていないか
ゴミ等が挟まっていないか確認

216 :774RR:2016/10/11(火) 12:36:18.94 ID:lPlJYZ27.net
>>214
ドレンのネジ弛んでるように見える

217 :774RR:2016/10/11(火) 17:08:51.31 ID:UWybekeN.net
>>226
ネジを占めても出てきたのでオーバーフローと断定しました。

218 :774RR:2016/10/11(火) 17:09:37.46 ID:UWybekeN.net
アンカーミス
>>217 >>216

219 :774RR:2016/10/11(火) 18:54:09.78 ID:eR5d63Rz.net
キャブのドレンのとこoリング入ってなかったっけ?
あれ痛んでるとかは?

220 :774RR:2016/10/12(水) 15:04:22.87 ID:8Y+1mflR.net
1996年結婚時に新車購入のcd125t 走行75000キロ 20年 キャブレター不調 その他消耗部品数々
今日手放なしクロスカブ(赤)購入します 思い出ありがとサン お疲れ様です。

221 :774RR:2016/10/12(水) 15:14:49.96 ID:ofP2AN2w.net
みんな手放してカブやベンリー110などスクーターへ転向してくよね。
時代の流れだな。
カブが三速しか無かったから俺もこれ選んでただけで、4速110cc出てから全く優位性無くなったよね。
燃費悪いし。

222 :774RR:2016/10/12(水) 15:45:55.68 ID:iHj/LLfz.net
だがそれがいい

223 :774RR:2016/10/12(水) 22:10:10.33 ID:2dymUeNG.net
そろそろ寒くなってきましたね
今日エンジンかけて5分くらいアクセル回しても
エンジン回転が上がりませんでした
走り出してからも、信号待ちでアイドルからアクセル開けても
10秒くらいしないとエンジンが回転が上がりません
エンブレでアクセル全閉からの再加速でも10秒くらい回転が上がりませんでした
危なくて仕方ありません
原因は何が考えられますか?

224 :774RR:2016/10/13(木) 06:11:53.01 ID:bbYqoP7J.net
最終型?

225 :774RR:2016/10/13(木) 22:08:50.70 ID:nCgVdboL.net
>>221
カブはクラッチ操作無いでしょ。パドルシフトするAT車みたいなもんかな?
カブはカブで魅力あるけど、俺にとってベンリィの代わりにはならない。
似て非なるものですね。
買うとしたらクロスカブを増車かな?
金無いから買わんけど。

>>224
CD125TSです

226 :774RR:2016/10/13(木) 22:38:13.98 ID:MYE5Fwm2.net
>>221
カブの遠心クラッチは発進時のモッサリ感が嫌でCD50→90→125Tと渡り歩いた俺はには、カブは代わりにならなかった。
今のカブは中国製造だし、どうせ中華ならという事でYB125SPに乗り換えたよ。

227 :774RR:2016/10/14(金) 05:56:02.33 ID:RF4MxICg.net
>>226
そういえばYB125sp興味あるけど、cd125tと同じミッションですか?
例えばトップから走行中であってもニュートラルになったり、前を踏み込んでいくとギアが上がっていきますか?
もしcd125とまったく同じなら欲しいが。
カブみたいに停止のみロータリーとか、そういうの嫌いなんだよね。

228 :774RR:2016/10/14(金) 06:49:30.06 ID:Omp9xf2+.net
>>227
残念ながらシフトはリターン式(通常のバイクと同じ)です。
またキックもありません。キックの後付けはかなり重整備。
心配していたほど品質は悪くない。
純正装着の中華タイヤはウェットでのグリップ最悪。
早めにIRC辺りに替えたい。
頑丈でシートとツライチの荷台は非常に使いやすい。
バランサーのせいかCD125Tから乗り換えても単気筒のガサツさは目立たない。
中低速のトルクがあるけどトップエンドの伸びはCD125Tに利がある。
車重とフロントディスクのおかげでブレーキは普通に効く。

みたいな感じです。他車種を長文すみません

229 :774RR:2016/10/14(金) 07:35:34.40 ID:RF4MxICg.net
ありがとう。
やっぱりリターン式か。
残念だなぁ。
完全ロータリーミッションのは無いのかな?

230 :774RR:2016/10/14(金) 08:20:15.18 ID:xkqKj72l.net
主戦場のアジアはボトムニュートラルが好まれるしロータリー式は減るだろうな。

231 :774RR:2016/10/14(金) 09:46:37.98 ID:I42rWZ7c.net
ボトムニュートラルがロータリー式とちがうんか?

232 :774RR:2016/10/14(金) 15:09:54.96 ID:/IxZygbI.net
>>231
ボトムニュートラルはリターン式の1N2345がN12345の並びになったやつ
シフトペダルは踏み込まずに掻き上げる。

233 :774RR:2016/10/14(金) 15:25:55.15 ID:RF4MxICg.net
シーソーペダルなのにかき上げるとか絶対やりたくないな。
それってかきあげ嫌なら、踵で後ろ踏んでシフトアップだよね。
最悪だな。
やはりスーパーカブと同じ踏み込んでシフトアップしてくタイプでないと。

234 :774RR:2016/10/14(金) 21:19:47.60 ID:gvy1XeNU.net
かき揚げは好きです

235 :774RR:2016/10/14(金) 21:44:46.03 ID:V/2be9Tx.net
若い頃にもう何億回もリターンで染み付いてるからロータリーはきついよ
ぼ〜っとしてると分からなくなるw

236 :774RR:2016/10/14(金) 21:49:38.02 ID:Zo9poZxL.net
大型二輪通ってるから今はCDさんは乗りません
足がわからなくなってしまうからです

237 :774RR:2016/10/14(金) 23:26:06.84 ID:gvy1XeNU.net
大型取る前は原付免許しか持ってなくて18の時に車と大型を同時教習で取ったけど
ギア付きはシャリーとか50のベンリー乗ってたけど免許取るときに特に不便はなかったな、俺は。

238 :774RR:2016/10/15(土) 09:51:53.90 ID:IJrh9ibq.net
>>236
所詮コース内の走行だろ?
大型自動二輪の教習では1〜3速しか殆ど使わないハズ。
しかも発進は1速、外周走行のコーナーでは2速に減速、直線は3速(4速の場合もあり)、、、
とギチギチにシフト変速が決められていて教習中CD125と混同して「アレ?どうだっけ」なんてシチュエーションなんて無いだろう。
ボケてんのか?

俺が大型免許を取った時、自宅にはCDやカブ、シェルパと三台有ったけど問題なく乗り分けしてたぞ。

239 :2ケツ:2016/10/15(土) 11:47:57.25 ID:HvUcE7Ju.net
CDのシフト
僕もCDに慣れてしまったので、リターンには乗らないです。
離島でレンタバイクするときもスクーターを選びます。
リターンでも多分大丈夫だろうと思うけど、
「もしも」というときの自分の腕を信用していないから(笑)

先週の琵琶湖ツーリングで、10万キロを突破しました。

240 :774RR:2016/10/15(土) 12:07:28.93 ID:9G4FSew6.net
>>238
俺ボケてるんだろうなぁ
「あーN入れなきゃ、あ、踵ないやえーと」
みたいな感じになった

241 :774RR:2016/10/15(土) 12:46:32.14 ID:23/0NBoB.net
教習通ってるときは俺も怖かったからロータリーシフトのCDでは通わなかった。
けど、免許とって慣れたら問題ないね。跨ったら別のバイクだと体が認識するし。

そりゃ、同じベンリーでロータリーとリターンがあったら迷いそうだけどw

242 :774RR:2016/10/15(土) 12:57:28.40 ID:8z2UZahu.net
そういえば初歩的質問だが、CB125Tもシーソーロータリーなの?

243 :238:2016/10/15(土) 14:09:44.95 ID:IJrh9ibq.net
>>240
まーそんなに落ち込むなよ。

そう言えば俺も教習終了から卒検(予約制)までの五日間、CDにだけは乗らなかったワw

244 :774RR:2016/10/17(月) 00:18:32.38 ID:aHaOEC4j.net
>>242
ふつーの5速リターン1N2345

245 :774RR:2016/10/17(月) 04:28:03.98 ID:XjE6Cnqj.net
>>244
やっぱりそうなんだ。
とすればロータリー五速ミッションってホント希少だな。

246 :774RR:2016/10/18(火) 01:15:14.84 ID:LiTpgiDa.net
逆に言うとそれだけ使えないってこと。
いちいちNランプかODランプを確認しておかないと何速にはいってるか不明。
リターンはとりあえずどちらか一方でとまるからそういう心配はない。

247 :774RR:2016/10/18(火) 06:43:49.23 ID:pGCC8Wws.net
CDにしろカブにしろビジネスバイクはロータリー式に決まっておろーが。
今でこそ営業回りは自動車で行ってるが昔は背広(スーツ)を着てネクタイ絞めてバイクだったんだぞ。
変速するのにイチイチ甲の部分で掻き上げしてたら革靴が傷むではないか。
破れた靴を履いて訪問するなんて失礼に当る、、、よってロータリー式が絶対だった。

248 :774RR:2016/10/18(火) 07:04:04.07 ID:R0uh8jqj.net
1速-N-2速

これってそんなに良いの?
クラッチからとっさに手を離したいときあるじゃん。
後ろの荷物きちんと結べてるか見るために。
そんな時、なかなかニュートラルが決まらずにイラッとしたことない?
俺から見たらリターン式は最悪な方式でしかない。

249 :774RR:2016/10/18(火) 07:08:11.11 ID:R0uh8jqj.net
補足
信号待ちの時に荷物の確認のことな。

それと長年新聞配達で完全ロータリー式のスーパーカブ50が使われてたが、やはり便利だからだろ?
たぶんだが、早朝のとき停車するときガシャガシャギアチェンジして、エンジンブレーキ音が激しくウヮーンって唸ると騒音だからロータリーなのかもよ。

250 :774RR:2016/10/18(火) 08:28:15.72 ID:HhhgeHAH.net
いや、逆に走行中簡単に、または意図せずニュートラルに入ったらトラクション抜けたりして滅茶苦茶危ないから
わざわざあの位置にニュートラルがあるんだよ。
特にトルクのある大排気量車や重量の重いバイクでこれが起こると悲惨で、ロータリーとかボトムニュートラルのシフトパターンは軽くてパワーも無い小排気量車がメインになってる。
そのフェイルセーフを捨てても頻繁に走ったり止まったりを繰り返す為にギアチェンジの手数減少に特化させたのがロータリーだけど
カブは3速ミッションだから別に手数も減らない中途半端なミッション。
メリットは同じ操作(踏込む)で完結出来ることくらい。

251 :774RR:2016/10/18(火) 09:18:02.62 ID:LiTpgiDa.net
なかなかNに入らないってよほど悪い車両で教習うけたのかな?
停止時にシフトダウンするのにいちいちクラッチつながないから。
ブレーキかけながらクラッチ切って、そのままシフトペダルをコンコンコンと落とすだけ。
それ以上踏めなくなった所が1速。個体になれてたらNでとめれるね。

掻き揚げが嫌ならかかと側踏めばいいだろう。フットボードのあるアメリカンなんかは
シーソーの採用も多いから。ま、あまり頻繁にシフトチェンジの必要なオートバイでは
せわしないが。

252 :774RR:2016/10/18(火) 21:10:51.66 ID:0nUS7lZN.net
>>247
だよね
革靴履いて通勤、外回りしない人にとっては分らないことなんかな?

253 :774RR:2016/10/18(火) 21:17:39.86 ID:Jw+EXqT1.net
そういえば銀行員がcd系のビジネスバイクを好んで使っていた時期がありましたね。

最近cd90に乗ったお巡りさんを久しぶりに見てびっくり。
もう全て廃車にでもなってるのかと思ってたが…。
それとも私物なのかな?

254 :774RR:2016/10/19(水) 01:12:16.07 ID:G/PEg4Fn.net
譲り受けた祖父のCD125T、二年も放置すれば電装系も死んでるっぽかったらしく修理屋から一週間以上帰ってこないな
キャブのつまりだけだと思ってたんだけどな

255 :774RR:2016/10/19(水) 01:35:52.63 ID:lPlDDpp2.net
>>254
CDではないが、2年どころか5年放置のバイク
キャブオーバーホールとバッテリー交換だけで動くようになりましたよ。
一応動くというレベルですが。
色々見てくれているんでは?

256 :774RR:2016/10/19(水) 07:05:46.06 ID:8Knc5ohI.net
修理中に何か部品壊したとかありえる。
修理屋といえども安心できない。
俺は赤い男爵でめちゃくちゃされたことある。

257 :774RR:2016/10/20(木) 12:34:34.14 ID:68c+8ekD.net
>>254
まぁ、ジックリやってもらった方が良いよ。

258 :774RR:2016/10/21(金) 12:52:11.08 ID:M6+yKR1S.net
ジックリやって貰ってもCDだと大した修理代は請求されない(された事がない)よ。

259 :774RR:2016/10/21(金) 19:24:08.26 ID:6wcLHD7O.net
最近ゴミオクでCD125買ったのでみんなよろしく。車体番号は11***番台です。交差点で羨望の眼差しに遭いたいのにウィンカーブザーがついてなかったんだけど、最初からついてないモデルもあるの?

260 :251:2016/10/22(土) 23:01:12.83 ID:6Wn1DRCr.net
銀行員ですけどw(今はもう外回り車だからカブ乗ってないが)

3速なら良いよ。5速もあるからややこしいの、CD125は。

261 :774RR:2016/10/23(日) 22:47:54.11 ID:XSZlgnkr.net
リターン、ロータリー両方乗りですが
ロータリーの方が好き
速く走るのには向いてないけど

262 :774RR:2016/10/26(水) 20:11:09.80 ID:272pGLTJ.net
>>254 だけど、先週の金曜帰ってきたらしい。どうやらキャブのつまりとフロートが死んでたとのこと。20000円くらいだったよ、

263 :774RR:2016/10/28(金) 22:40:44.92 ID:mV1247EX.net
>>259
11***番台ってことはTfだね。
最終型のT1はウインカーブザー無かったって
聞いたことがある。

Tsまでのパーツリストでは、全モデル
ウインカーブザーは使用個数1になってる。
前オーナーが煩いから外したんじやない?

264 :774RR:2016/10/29(土) 09:58:35.43 ID:5n7DXVZN.net
あのブザー鳴らして走る度胸は俺には無いw
少なくとも街中は恥ずかしすぎる

265 :774RR:2016/10/29(土) 10:08:24.23 ID:jgvitqB8.net
ウインカーブザー、右しか鳴らないな
あとエンジンが異様にかかりにくい。
キック蹴ったり押しがけを試したりしたらやっとかかったよ。

266 :774RR:2016/10/29(土) 11:44:10.18 ID:3drkOhc1.net
確かにあのブザーは恥ずかしいが、
完全に無くしてしまうのはCDらしく無いので、
何かのキャップを付けて減音してる。

267 :2ケツ:2016/10/29(土) 15:22:01.38 ID:/BLyO0MU.net
ウインカーブザー
最終型は無いそうです。僕のは、左のウインカー音の間がやや遅くなっています。
ウインカー音は、最初はびっくり。慣れると、私見ですが安全面で貢献してると思っています。
そろそろハンドルカバーの出番かなぁ。

268 :774RR:2016/10/29(土) 22:44:26.51 ID:wfh8syFq.net
CB125T(JC06)にCDのブザーつけてます。
スイッチを設けてその時の気分で使ったり使わなかったり。

269 :774RR:2016/10/30(日) 19:06:47.36 ID:dySYLvhH.net
CD125T専用のアカウント
http://tweez.net/CD125TBenlyofc/

270 :774RR:2016/11/04(金) 18:19:32.09 ID:3XyEoZn0.net
このバイクをレストア中だがほんとに錆との戦いであるw
実用車としてみな手入れもいい加減ということもあるが、
ほんとに満遍なくパーツが錆に覆われている
いいかげん錆取りスキルもかなりアップしたわw

271 :774RR:2016/11/05(土) 07:09:45.86 ID:n+/fofZ+.net
錆の良さが分からんようでは半人前

272 :774RR:2016/11/05(土) 16:04:22.76 ID:BlurKEM4.net
穴開いちゃう

273 :774RR:2016/11/05(土) 16:26:44.82 ID:XZnmPLqx.net
ヘッドライト暗いんだけどどうしたら

274 :774RR:2016/11/05(土) 21:31:11.90 ID:f1vHV6oq.net
LED球にしたら

275 :774RR:2016/11/06(日) 13:11:38.71 ID:MGfFIxwD.net
逆にヘッドライト暗くしたい

276 :774RR:2016/11/06(日) 15:09:54.47 ID:kHIRwocc.net
朝晩のエンジンが冷えてるときにかけようとしたらめちゃくちゃかかりにくい。
キック蹴りまくったり押しがけしたりでやっとかかる

277 :774RR:2016/11/06(日) 23:45:55.32 ID:XA1VKysT.net
>>271
俺は錆取りが趣味なんだが

278 :774RR:2016/11/07(月) 00:30:33.88 ID:cFw/zVvl.net
>>277
錆取りした所からマタ錆て来るんだよ。
その繰り返しになってる悪循環に気付かないのか?
根本的な修理は錆取りの後に下地を塗り(錆止め)クロームメッキするのが最善策。
業者に依頼すべきだ。

ソレが出来ないなら放置の方が未だまし。

279 :774RR:2016/11/07(月) 03:12:40.63 ID:ElrOBMAg.net
今は錆転換剤っつういい物があるよ
あとやっぱ塗装やコーティングされてる方が錆びにくい
錆は泥や埃が水分を保湿して進行する
だから洗車して綺麗にしてある方が錆び難い
洗車後はたんまりとシリコンスプレー吹いておこう
これで倍以上錆びにくくなる

280 :774RR:2016/11/07(月) 03:20:15.06 ID:ElrOBMAg.net
錆取りは浮いてるのをざっと剥がしたらやっぱサンポール漬けが早いが、
ダイソーのクエン酸で溶液作って漬けても数日でかなり綺麗に落ちる、
匂いも殆ど無いのでお勧め
その後はよく洗って重曹液で中和して、塗装やコーティングすれば完璧

281 :774RR:2016/11/07(月) 06:41:30.37 ID:g9D7lT3c.net
サビは放置
取ったら味わいが無くなる。
もちろん穴が空いたりするほどの錆は取っておくけどね。

ラットスタイルでしらべてみ

282 :2ケツ:2016/11/07(月) 23:21:43.42 ID:j9Ekqrli.net
サビ防止
3回乗ったら、フクピカ。塗装部はグラスターゾルか、呉シリコンスプレー
メッキ部はWD-40か、呉556の塗布後に拭き上げ。洗車は1年に1回するかしないか・・・
それでも、サビ出てきますね。

283 :774RR:2016/11/08(火) 03:29:17.20 ID:dqDo51nW.net
禁断のサンポール

284 :774RR:2016/11/08(火) 11:56:26.64 ID:1DyxM5Xe.net
この記事読んでビックリ。古いCDのマフラーって、どれもこんな状態か?
ttp://k2computing.blog133.fc2.com/blog-entry-346.html

285 :774RR:2016/11/08(火) 21:42:36.62 ID:573CyIVu.net
インナーバッフルが朽ちてしまうのか、
フィッシュテールとかに改造してるのはそういう理由か
排ガスって水分含んでるからね〜
純正リヤスポーク頼んだら一本172円だった
こりゃ貼り変えた方が安いなと

286 :774RR:2016/11/08(火) 22:29:51.75 ID:573CyIVu.net
あと多くの人のが錆びてると思われるフロントフォークトップボルト
なんと激安¥378、ヤマハでは考えられない安さだったw

287 :774RR:2016/11/09(水) 12:10:57.49 ID:SjSnMo6T.net
このおっちゃんのカスタム、弾けてていいわ〜♪
バランスも結構考えてるしね
http://blogs.yahoo.co.jp/liverpooltripsurvey/36476710.html
俺もありきたりなカスタムじゃなくて個性的にしようっと

288 :774RR:2016/11/12(土) 16:07:10.25 ID:rqi87E99.net
リアのスプロケって通販で買えるのないですか?
適合かどうかがわかりません

289 :774RR:2016/11/12(土) 16:20:52.40 ID:NgkynD90.net
ヤフオクに出てるな

290 :774RR:2016/11/12(土) 17:06:33.70 ID:vPpoC8Q+.net
エンジンかかりにくかったがまたバイク屋に見てもらって直った
冷えててもチョークなしキック・セルどちらも一発

291 :774RR:2016/11/12(土) 18:41:09.54 ID:7HqteVCx.net
>>290
バイク屋にどこをどういじくったのか聞いてない?
非常に気になる

292 :774RR:2016/11/12(土) 20:37:44.13 ID:VAn/d3fo.net
冷えててチョークなしじゃあチョークいつ使うの?
眉唾です

293 :774RR:2016/11/13(日) 04:24:44.94 ID:u8wwvBsP.net
チョークは調子悪いから使う物じゃなく、始動時に必要なものなのにね
つまり濃い目なんじゃないかな
だとしたら調子が悪いって事

294 :774RR:2016/11/13(日) 12:31:09.69 ID:gFXSdwoB.net
冬は進角いじって燃料を濃くしてやれば良いんだろうけど。
エンジン音がウルサイ。

295 :774RR:2016/11/13(日) 18:05:16.20 ID:nOZZzsws.net
そんな嘘よりリアスプロケの適合品教えて下さい
お願いします

296 :774RR:2016/11/13(日) 20:05:46.10 ID:u8wwvBsP.net
CB125T用のを一工夫すれば使える

297 :774RR:2016/11/13(日) 20:07:32.21 ID:u8wwvBsP.net
CDエンジン使ったrebel125っつうのもあったんだな、輸出仕様で
http://www.motorbikespecs.net/index.dyn?flag=2&model_id=25167&make=Honda

298 :774RR:2016/11/13(日) 20:14:15.68 ID:or2kurem.net
パイロットスクリューはどうやって回せばいいの?キャブ外さないとだめ?

299 :774RR:2016/11/13(日) 20:24:38.58 ID:y/VSxyZy.net
>>291
ジェットを替える、ドリルで拡幅する等

300 :774RR:2016/11/13(日) 21:02:31.77 ID:NU2xA8F0.net
>>288,>>295
HONNDA店で純正品はだめですか?

301 :774RR:2016/11/13(日) 21:11:18.48 ID:2bBmvrhQ.net
>>298
100均で差し替えドライバービットセットみたいなの買って、その中にマイナスビットあるから、それに短いゴムパイプ突っ込んで柄にした小さな短いマイナスドライバーでやってる。

説明わかったかな?

302 :774RR:2016/11/13(日) 21:17:40.54 ID:or2kurem.net
>>301
短い差し替えドライバー買って、それに柄をつけるってことか ありがとう

303 :774RR:2016/11/13(日) 23:14:48.53 ID:nOZZzsws.net
>>300
行くのが面倒で
しかも受取含め2回
社外で適合品がないならやむを得ない

304 :774RR:2016/11/14(月) 04:34:55.67 ID:2BTdNbRB.net
>>302
短い1~2センチぐらい?のマイナスビットそのものの六角な部分に
ゴムパイプかぶせて滑り止めにして
それをつまみながら回転させるってこと。

305 :774RR:2016/11/16(水) 18:48:00.14 ID:s/k5QCyZ.net
リアスプロケを発注し交換しようとしたところ
前のオーナーがボルトの頭舐めてる…
ボルトの品番教えて下さい
お願いします

306 :774RR:2016/11/16(水) 19:36:09.45 ID:/GcExbaN.net
>>305
90128-402-000 ボルト、ファイナルスプロケット

307 :774RR:2016/11/16(水) 21:17:24.02 ID:s/k5QCyZ.net
ありがとうございます
明日発注します

308 :774RR:2016/11/19(土) 05:29:00.94 ID:Hva7RcJx.net
バッテリー死んだらキックでも全くかからんくなった。。
急遽ネットで送料込み3380円の安バッテリー購入しました。

309 :774RR:2016/11/19(土) 07:12:38.86 ID:LuZFTHSs.net
スーパー納豆にすればよかったのに
いくつも安物バッテリーを経てたどり着いた

310 :774RR:2016/11/19(土) 07:49:32.72 ID:PqP+JPOx.net
バッテリーレスにすりゃいいのに

311 :774RR:2016/11/19(土) 07:54:24.92 ID:LuZFTHSs.net
セルが使えないのは寂しい

312 :774RR:2016/11/19(土) 09:43:38.72 ID:SXcxzm+3.net
スーパー納豆意外に良かったな
数年前6Vのタウンメイトに入れてまだ使えてるが端子腐食でモゲた

313 :774RR:2016/11/19(土) 23:24:58.58 ID:LIOiEj9X.net
舗装路ではあるものの落石や落葉がいっぱいの酷道や険道でも滑らずに走れるタイヤを教えて下さい。

314 :774RR:2016/11/20(日) 11:35:08.62 ID:AZ8Eob0N.net
そんなタイヤないよ。
トライアル用とかならある程度トラクションはかかるけどバンクさせるとズルっと行くし
落ち葉とか浮き砂はオフロードタイヤでもズルズル。
こればっかりは乗ってる人が許容できるかできないかが重要で、許容できる人はオンロードタイヤでも十分走れる。

315 :774RR:2016/11/20(日) 18:02:51.93 ID:ei7mD0bn.net
>>313
スパイクタイヤ。

316 :774RR:2016/11/20(日) 21:34:12.25 ID:b5wft8Uy.net
k350とかGP1とかなら、多少はマシ。でも、それは未舗装林道とか砂利とか。

314氏の言うように、舗装路に乗ってる砂や落ち葉ならいっしょだわ。乗り手次第。

317 :2ケツ:2016/11/22(火) 10:53:09.65 ID:nPLELw+H.net
往復160キロ程度の温泉&ランチの日帰り紅葉ツーリング。
山間部の落ち葉は、タイヤが滑るというより、
「落ち葉が滑る」という感じなので、注意が必要ですね。

318 :774RR:2016/11/23(水) 08:04:16.12 ID:PJ44wiMs.net
車でもすべるからねー落ち葉は
山で雨上がりの翌日とか今の時期バイクは怖い

319 :774RR:2016/11/26(土) 16:46:13.92 ID:7MYUXsbP.net
レストア中の穴開きマフラーの穴から中ほじったら
丼いっぱいくらいのカーボンがごっそり出てきたw
銀ロウで埋めようかと思ったが萎えた
ヤフオク社外マフラー買うか

320 :774RR:2016/11/26(土) 16:49:48.41 ID:7MYUXsbP.net
まぁマフラーの穴開きはCDの持病みたいなもんだろうけど、
こいつを定期的に中に吹くと錆防止にいいかも
http://amzn.asia/8HzpXcL
これ最近話題でチェーンにもいいそうだけどね

321 :774RR:2016/11/27(日) 19:40:14.42 ID:gSCleWNJ.net
久しぶりに乗ったらケツが痛いのなんの
往復3時間、地獄の旅だった

322 :774RR:2016/11/27(日) 21:49:58.97 ID:DrsGbJqZ.net
>>321
シート替えてんの?

323 :774RR:2016/11/28(月) 02:18:20.27 ID:+Ko74vaf.net
タイヤが終わってるかサスが抜けてるか

324 :774RR:2016/12/02(金) 06:57:56.82 ID:wR0+2qI0.net
チェーンカバー交換してる人いませんか?
適合のカッコいいもの紹介して下さい

325 :774RR:2016/12/03(土) 08:37:33.76 ID:WyBbsBVO.net
昔適合品がキタコから出てたような気がする。自分は注油しやすくするため下半分外してゴムのパーツをタイラップ止めにしてる。

326 :774RR:2016/12/03(土) 08:37:45.49 ID:WyBbsBVO.net
昔適合品がキタコから出てたような気がする。自分は注油しやすくするため下半分外してゴムのパーツをタイラップ止めにしてる。

327 :774RR:2016/12/03(土) 08:43:55.99 ID:TTchkgpk.net
チェーンカバーはメタリック系嫌いだな。
黒のほうが渋い。
あとフォークカバーとかショックのカバーも黒のほうが好き。

328 :774RR:2016/12/03(土) 12:52:14.14 ID:3uE+cyz2.net
>>313
オフっぽいタイヤでIRCのGP1なんかどう?

329 :774RR:2016/12/03(土) 18:51:01.86 ID:mzxOJvI0.net
>>327
自分もそうだから、フォークとショックのカバー黒に変えたよ。

330 :774RR:2016/12/04(日) 15:49:26.31 ID:0CYe+d2e.net
ジェネレータカバーの真ん中のキャップってどうやって開けるの?
マイナスでかいんですけど…

331 :774RR:2016/12/04(日) 22:58:57.78 ID:2Mv1trrO.net
つコイン
コインドライバーって工具もあるな

332 :774RR:2016/12/04(日) 23:05:12.22 ID:TxTD4h//.net
傷だらけにするとみっともないので、コインドライバーつかうよろし。

最近CD125T(5速モデル)譲ってもらったんだが、なんか3速だけ良い音するな。
ってことはギア鳴りなのだろうが、みんなそう?

333 :956:2016/12/04(日) 23:15:57.63 ID:lwxYRiTL.net
Mega Powerのバッテリーってどう?
Amazonのレビューで評判良いんだけど。

334 :774RR:2016/12/05(月) 13:58:59.33 ID:X48W0ZL4.net
ホームセンターにメッキスプレーって缶のスプレー売ってたんだけど
これ吹くとフェンダーとかメッキぽくなる?

335 :774RR:2016/12/05(月) 16:16:39.89 ID:8dtYPWDT.net
メッキ調ね
ならんよ、よくてアルミ肌って感じ
下地を徹底して平滑にして慎重に塗り重ねれば少しは光るが

336 :774RR:2016/12/05(月) 20:59:40.92 ID:X48W0ZL4.net
メッキぽくなるならフェンダー塗ってみたかったな
アルミ風じゃちょっとアレだなぁ、スポークでもハケ塗りしてみようかな

337 :774RR:2016/12/06(火) 02:03:53.24 ID:wt/6pzrl.net
輸出版CDのメッキフェンダーバージョンがあるけど、
でかいフェンダーだからいかにもメッキが浮いてダサい
このフェンダーの色合いはセンスが問われるね
白・ベージュ・水色とかは結構かっこよくなる
タンク他も塗る必要があるけど

338 :774RR:2016/12/06(火) 14:59:45.51 ID:g0OqR1pK.net
めっき工房ってキットも出てるな、ちょっと気になる
しかしスポークならローバル塗ってコンパウンドで磨いた方が安上がりだ

339 :774RR:2016/12/06(火) 17:54:32.57 ID:wt/6pzrl.net
純正スポーク38本一輪分で税込み6536円だよ
組み替えちゃうのも手
スポーク組みもネットで学べるしそう難しくはないよ

340 :774RR:2016/12/07(水) 08:59:13.96 ID:d12BpTXI.net
スポーク張替えってハードル高いなぁ

341 :774RR:2016/12/07(水) 09:46:18.19 ID:JQfvv3p5.net
cd125のタイヤホイールとスポークってやけに太いからガタガタ道を何万キロも走り回ってもほとんどフレとかスポークの破断が無いのが良かった。

cd90で林道走り回ってた時は、スポークが折れやすいのには閉口した。
それにリヤショックが細くて華奢なのでオイルダンパーがすぐダメになってた

342 :774RR:2016/12/07(水) 18:27:10.21 ID:DZCihjWL.net
>>340
このリムとスポークなら組んで行くだけである程度精度出ちゃうみたい
あとは簡単にブレ取るかバイク屋に任せても2〜3千円かと

343 :2ケツ:2016/12/08(木) 13:33:59.05 ID:6JieYChn.net
スポーク折れ
北海道ツーリングの時、2本折れた上にタイヤもパンク。
以後、ツーリングキットの中に予備スポークとチューブを入れてます。
自分で直せないのですが、せめて部品だけでも用意しています。

344 :774RR:2016/12/08(木) 16:09:35.63 ID:XUC4f67P.net
このバイク2年ほど所有したけどポジションが意外と楽ではなくて、あんまり乗らなかったな
見た目、エンジン、燃費は最高だったけど、曲がる時の安定性、安心感はイマイチだし結局手放してビグスク買った。
完全に趣味バイクであり実用的ではないと思った。

345 :774RR:2016/12/08(木) 17:02:13.75 ID:90VV3ODf.net
一番積載力あるのはやはりカブだな。
前かごがあるのとレッグの斜めになってるとこに荷物も載せれるし最強。
cd125は後ろに荷物置けるのみ。

346 :774RR:2016/12/08(木) 18:05:01.14 ID:dxjz4d8j.net
実用さん!新参がこんなこと言ってますよ!!なんか言ってやってくだせい!!!

347 :774RR:2016/12/08(木) 18:49:56.78 ID:ZoeiIFuU.net
長期乗りっぱなしの個体が多いから走りは整備次第だね、
タイヤ、ステムベアリング、サス等メンテで見違えるし
ポジションも色々調整すればいい

348 :774RR:2016/12/08(木) 19:10:52.28 ID:ZoeiIFuU.net
そスクーターやカウル付きバイクを弄ってきた身からすると
剥き出しで標準的な仕組みばかりであるこいつの整備は異常にやり易い
フォークボトムにもドレンが付いてるし
錆処理以外は手入れが楽なバイクだ

349 :774RR:2016/12/09(金) 19:53:19.29 ID:9hSs5APw.net
突然タペット音がひどくなってきました。
チェーンテンショナー適当にいじってみたけど変化なし。
バイク屋で調整してもらうしかないか・・・。
1万くらいかな?

350 :774RR:2016/12/10(土) 00:20:59.24 ID:oi9bYimb.net
タペット音って?

351 :774RR:2016/12/10(土) 02:22:50.01 ID:crandp/C.net
まずタペットから説明するけど
タペットってのは、エンジンの吸排気バルブとカムシャフトの間にある動力伝達部の名前でバルブリフターとも呼ばれる部分なんだけど
このタペットとカムシャフトの間は適切な遊びが必要で、コンマ数ミリの範囲で調整されている精密な部分。
カムやロッカーアームの摩耗、バルブ自体の摩耗、バルブスプリングのへたりとかで基本的に遊びが大きくなる方向に狂うんだけど
遊びが大きくなってくるとカチカチって打音が出てくるようになる。
これが所謂タペット音ってやつで気にしてない時は別に聞こえないんだけど、気にしだすとやけに気になる微妙な音。

352 :774RR:2016/12/10(土) 04:12:05.18 ID:L3MFjwdr.net
タペット調整なんて

初歩の初歩ですよwwww

やってみ

353 :774RR:2016/12/10(土) 10:46:23.86 ID:qV2A5Rwp.net
>>352
だな。
フロントやリアのフォーク、キャブレター等の分解清掃、、、なんてのは初歩中の初歩だ。

自分でやるには面倒臭いだけなので全てバイク屋でやって貰ったよw

354 :774RR:2016/12/10(土) 20:21:45.30 ID:4H9ORAMn.net
>>353
だな。

修理に出さないとバイク屋が潰れちまう。

355 :352:2016/12/10(土) 22:18:05.12 ID:L3MFjwdr.net
俺はタイヤ交換はかならず近所の自転車屋(兼ビジバイ屋?)でやってもらう。

俺のためにCD125T用のサイズのチューブおいてくれてるし、なんどやっても
チューブタイヤの交換は上手になれない。

356 :774RR:2016/12/11(日) 05:50:53.89 ID:D32tcCTn.net
チューブに少し空気入れておけばレバーで噛んで穴あきも無いけどな
チューブレスの方が硬くて最後がしんどい

357 :774RR:2016/12/11(日) 20:39:09.00 ID:RgZ4ZKPi.net
ほしゅ

358 :356:2016/12/12(月) 22:34:32.40 ID:HYdMqZEr.net
ほんと?その店の親父がくたばったらやってみようかな。

慣れなんだろうが、チューブレス楽よ。
リッターマシンのサイズでも慣れたら簡単に手組できる。外す方が面倒であって。

359 :774RR:2016/12/13(火) 22:31:51.92 ID:FFVyOd31.net
チューブレスのビート落としって硬いよね、ウンザリする。

360 :774RR:2016/12/14(水) 00:05:39.97 ID:nAQcj7po.net
スポーク用リムをどうやってチューブレスにするんだ?

361 :774RR:2016/12/14(水) 00:58:53.47 ID:wXnxohto.net
先週CD125をお店のお客さんに譲ってもらいました。メンテして、春先からの通勤の相棒になってもらいます。

362 :774RR:2016/12/14(水) 07:50:53.69 ID:rBQkpbsl.net
>>360
スポークチューブレス化キット売ってた気がする

チューブレスのビード落としはバイスに挟んでやってる

363 :774RR:2016/12/17(土) 17:14:47.32 ID:nCeBHMGa.net
譲り受けたベンリィを登録したいんだけど、車体番号ってどこにある?

364 :774RR:2016/12/17(土) 17:25:22.23 ID:I9Zoj1nJ.net
>>363
書類ないんか?

365 :774RR:2016/12/17(土) 23:05:54.60 ID:Qp1JZ4ZD.net
クラッチワイヤーで流用できるのないですか?
ハンドルは5cm高さくらいのコンチに変えてます〜

366 :774RR:2016/12/18(日) 01:43:45.30 ID:EqP2PeH8.net
>>364
爺ちゃんが乗ってたやつなんだけど数年前に廃車にしたし書類ないんだ

367 :774RR:2016/12/18(日) 06:00:20.68 ID:Gg+7ILNS.net
>>366
フレームに車台番号打ってるだろ。
ヘッドのところに。
その番号を控えて役所の市民税課に持っていく。
そこでどの書類が必要か聞く。

自治体によって違いがあるだろうから正確ではないと
思うけど、譲渡証明書、標識交付証明書、印鑑(新、
旧所有者の印鑑)、委任状(所有者以外が届出の場合)
あたりは必要と思う。

どちらにしても、書類関連が無くても何とかなる。

368 :774RR:2016/12/18(日) 12:36:37.52 ID:EqP2PeH8.net
>>367
見つかった、ありがとう

369 :774RR:2016/12/18(日) 22:00:12.72 ID:12Qe9033.net
しかしこのバイクのシフトの入り方は気持ちいいね、
いままで乗ったバイクで一番スムーズにスコンって入る
さすがこういうとこが本田だね

370 :774RR:2016/12/18(日) 22:01:12.80 ID:12Qe9033.net
スコンっていうよりシャコンか

371 :774RR:2016/12/19(月) 04:33:39.72 ID:PF/jXYET.net
cd125tを本日落札!後日より仲間に加わります。

372 :774RR:2016/12/19(月) 11:55:29.38 ID:R3McbBzy.net
シフトチェンジの感触は良いんだけどアクセルワークがなー
ケッコー曖昧なんだよね。

373 :774RR:2016/12/19(月) 13:49:39.15 ID:549bMsMy.net
>>371
特定したw
かっこよくカスタムしてあってなかなか程度はいい方だね。

374 :774RR:2016/12/19(月) 23:26:41.57 ID:549bMsMy.net
てかあの状態で44,500円は激安だな〜

375 :774RR:2016/12/20(火) 11:21:18.23 ID:FCc0sjmd.net
cd125tって前かご(フロントキャリア)はつけられないですよね?

376 :774RR:2016/12/20(火) 13:12:34.37 ID:2dJ9Oa+t.net
そりゃつけようと思えばつけられるけど

377 :774RR:2016/12/21(水) 13:10:52.03 ID:BypFLrXE.net
カッコ悪ぃだろ。

378 :774RR:2016/12/22(木) 22:35:53.79 ID:+QlfZGmA.net
みんな自賠責の書類はどこに入れてる?

379 :774RR:2016/12/22(木) 23:39:38.69 ID:Q3Jf6G8l.net
タンス

380 :774RR:2016/12/23(金) 12:48:22.93 ID:r2R8exGc.net
証書入れる袋ごとナンバー裏にガムテープで貼ってる

381 :774RR:2016/12/23(金) 23:01:40.29 ID:/CIBj9Cz.net
内ポケットだな。
カブだとリアボックスに入れてるんだけど。

俺のCD125は二人乗り用のロングシートに換装されてるから。

382 :774RR:2016/12/23(金) 23:25:03.37 ID:bWKedvSW.net
保険証書を半分にコピーして、それを工具入れに納めてる。

383 :774RR:2016/12/23(金) 23:48:21.91 ID:aqsrT2KY.net
工具入れって左カバー?

384 :774RR:2016/12/24(土) 00:06:09.28 ID:mes1+NH2.net
左カバーを外して工具袋と一緒にin。

385 :2ケツ:2016/12/24(土) 11:40:41.53 ID:dp/5ujas.net
サイフ:免許証と同じですね。

386 :新参:2016/12/25(日) 18:50:59.70 ID:TTtKEJzw.net
後日加わりますと名乗ったものです。
本日引き取り整備をしているのですが受け取った時からエンジン付近より異音がします。
アイドリング時が特に酷くアクセルを開けると消える感じです。
https://youtu.be/9q6YiKBg3j0
クラッチを切っても変化が有りませんでした。
諸兄等でもし原因がわかる方がいらっしゃいましたら知恵をお貸しください。

387 :774RR:2016/12/25(日) 19:28:08.53 ID:9o0bOco9.net
まず過去スレを全部読め
話はそれからだ

388 :774RR:2016/12/25(日) 19:45:38.81 ID:D4hYHN5c.net
排気漏れ?

389 :新参:2016/12/25(日) 23:20:09.59 ID:3DkwfQ5q.net
読める過去スレまでは見てきましたがどれも違うようでYouTubeでCD125Tの異音の動画等も聴いてみたのですが違う症状の様で手詰まりです;
取り敢えずジェネレーターカバー側は空けてグリスアップ等してエンジンをかけてみましたがそこではなかった様でした。
排気漏れについてはタバコの煙を流して見てみましたが漏れている様子はありませんでした。
また時間を見つけてクラッチ側を開けて見ようかとは思います。

390 :774RR:2016/12/26(月) 01:30:02.15 ID:KkOvMebS.net
ヘッドの方だったらカムじゃない

391 :774RR:2016/12/26(月) 01:48:16.71 ID:1RPTRVT5.net
>>386
吸気系?

392 :774RR:2016/12/26(月) 04:09:01.42 ID:cXJ/ewfy.net
エンジン音が吸気音みたいな感じですが何年もこんな感じで故障無しです

こんな文面。
なんかいやらしい出品だな。
異音大きいですって書けばいいのに…
カス掴まされた?
もういっそのこと4万ぐらいのcd125tのエンジン落札して交換したら?

393 :774RR:2016/12/26(月) 04:31:50.00 ID:cXJ/ewfy.net
いまヤフオクで調べたら4速エンジンだと人気無いのか2万までで手に入りそう。
みんな5速エンジンに交換したあと不要になるからね。

394 :774RR:2016/12/26(月) 07:11:54.25 ID:jSOOZQX4.net
盛大な音だな…実用さんの笛思い出す

395 :774RR:2016/12/26(月) 07:38:15.87 ID:cXJ/ewfy.net
こんな音出てて前の持ち主は平気でいられたのかね?
こんなのタイトルに
ジャンク cd125tエンジン異音大部品取り車
って書くレベルじゃん。

396 :774RR:2016/12/26(月) 07:39:58.06 ID:cXJ/ewfy.net
変にクランクケース輝いてるとこ見ると、素人がエンジン分解して組み間違いしたっぽいな。

397 :774RR:2016/12/26(月) 11:47:34.00 ID:/Z7HcHp+.net
>>386
もしかすると…排気バルブが抜けているとか?
全開で80しか出ないところを見ると排気バルブの損傷を疑ってみてはいかがですか?
確認方法はドリーム辺りで圧縮圧を調べてもらえばわかるかと思います。
費用はプラグ交換費(2000円)程度。
もし、原因が排気バルブの損傷だとしたら、修理代は車体価格を超えると思います。
私の勘違いであることを祈ります。

398 :774RR:2016/12/26(月) 12:15:33.68 ID:zPse4hvJ.net
早くエンジン開けろよォ

399 :774RR:2016/12/26(月) 12:30:55.24 ID:cXJ/ewfy.net
どうしても修理してもダメならヤフオクで中古エンジン買って載せ替えが速くていいよ。
4速は不人気なんで激安だよ。
キャブレターとか今付いてるの使えばいいし。

400 :774RR:2016/12/26(月) 16:59:38.51 ID:FhYHfKus.net
まぁそれは最終手段な、
買ったエンジンがまともかは分らんし
それを綺麗にして整備して載せかえるのは結構な労力だよ
学習の意味もかねてまずは分析して直すがいい
チェーンテンショナーとか怪しいと思うが

401 :774RR:2016/12/26(月) 18:27:54.63 ID:jSOOZQX4.net
一応動いてんだし原因切り分け出来れば部品代数百円で済むかもしれんしな

402 :774RR:2016/12/26(月) 20:37:53.75 ID:Xo7+fe+m.net
PCのスピーカーが貧相で良く聞き取れないけどキュキュキュ…とかチチチ…という感じの音?
動画だけじゃ音の出所がクランクケースかヘッド周りかわからないけど
カムシャフト周りっぽい印象、カムホルダーのネジ締めすぎとかで軸受をカジってしまってるような?
回転上げると油圧あがってオイル回るからその時だけ音が消えるんじゃないかと。

403 :新参:2016/12/26(月) 22:18:48.22 ID:4XVKEGz+.net
沢山のレス有難うございます。
チェーンテンショナーについては調べてみて調整を試してみましたが変化無しでした。
ゼルビスのテンショナー異常の際の音は聞いたことが有りまして、もう少しカリカリカリという様な音であったので同様にそことは違うのではないかなとは思っています。
音に関しては>>402さんが言っているような鳥の鳴き声のような音がしています。出所に関しても腰上・腰下の中間位な感じがします。また、アクセルを開けると消える?(一緒に甲高くなって聞こえなくなっているだけ?)感じです。
圧縮圧についてはゲージを持っている方がいるので調べてみたいと思います。

404 :新参:2016/12/26(月) 22:22:37.68 ID:4XVKEGz+.net
最終手段はエンジン載せ替えですかね…カブのエンジン位しか分解したことは無いですがエンジンの予備が用意出来たら今のエンジンをバラすのも面白いかもしれませんね。

405 :774RR:2016/12/26(月) 23:21:06.69 ID:6SJ9VPkr.net
ちょっとだけスロットル開けるとふっと消える…

なんだっけなぁ、なにか心当たりがあるんだよなぁ。ずっと思い出せない。

406 :774RR:2016/12/27(火) 00:06:25.96 ID:3IkYkmKN.net
2次エア混入だったらすぐ直るんだがな

407 :774RR:2016/12/27(火) 00:31:29.27 ID:70e8W+BG.net
マニホールドの締めすぎで歪んで隙間できてたりしてね
Oリング-ガスケット-Oリング2個だからそこもチェック

408 :774RR:2016/12/27(火) 06:30:01.34 ID:2FUPb/D1.net
マニホールド系漏れなら、ガソリンで濡れ気味になってそこに埃が付着するからわかるけどね。

409 :774RR:2016/12/27(火) 13:33:33.56 ID:BFUl9KMX.net
ゴチャゴチャ抜かしてないで早く開けろよ
タンク下ろしてヘッドカバー開けるだけだろが
そんなこともできない木偶の坊なのかよ

410 :774RR:2016/12/27(火) 16:36:22.69 ID:cJq4Jd+B.net
今日 免許取ったので軽く自宅周辺を走ってみた
ウィンカーブザーうるさすぎて恥ずかしい
あと、やっぱり怖いね

411 :774RR:2016/12/27(火) 21:05:28.96 ID:FtL2hytw.net
カムチェーンの音っぽいな。(スプロケやカムチェーンが磨耗して
ゆるゆるになってないですか。)
かなり点火タイミングがずれてる。

412 :774RR:2016/12/27(火) 21:34:38.15 ID:2FUPb/D1.net
カムチェーンだとカタカタガシャガシャ音がしないかな?
それか張りすぎてテンショナーの樹脂が削れて鉄板むき出しになってるとか?
テンショナー組間違い?

いずれにしても分解してみないとわからんね

413 :774RR:2016/12/29(木) 10:41:49.27 ID:outkk4pW.net
昨日の早朝、チョーク引いてエンジンをかけたら
エンジンはかかるが、アイドルが全く上がりませんでした。
仕方ないのでアクセルを開けて暖機。
今日も同じく早朝チョークを引いてエンジン始動
エンジンはかかるがアイドル上がらず
アクセルを開けてもほとんど回転上がらず。
しかしアクセルを戻すとエンスト
10分くらいアクセルを開け続けてやっと回転が上がるようになりました
同じような症状の人いますか?
原因が分かる人いますか?
機種はTSです

414 :774RR:2016/12/29(木) 10:52:41.48 ID:uxJ/XDNx.net
>>413
進角回してアイドリング設定を高めにしたら?

415 :774RR:2016/12/29(木) 10:53:28.49 ID:2Mowrdv5.net
キャブが汚れてるんじゃね?知らんけど

416 :774RR:2016/12/29(木) 15:34:04.87 ID:5MXCLlu0.net
>>413
暖気不足では?
このバイク調子悪い奴は酷寒の時期は2分ぐらい暖気しないと全然ダメ

417 :774RR:2016/12/29(木) 18:32:19.31 ID:SM5yIJGf.net
>>413
その時の外気温は何度なの

418 :774RR:2016/12/30(金) 01:01:06.37 ID:buec2BvH.net
うーん、状況わかりにくいな
しかしまずはワイヤー無事なのかノブ動かしてキャブ確認

419 :774RR:2016/12/30(金) 07:10:24.78 ID:g8umwi+t.net
寒いからね

420 :774RR:2016/12/30(金) 08:12:58.18 ID:x3Cy3GI3.net
CD125Tってチョーク引いてエンジンかけても回転数上がらんよね
俺のTSだけ?
兄弟車のレブルは回転上がるし他のバイクでも上がるのが普通なんだが

421 :774RR:2016/12/30(金) 08:26:39.48 ID:teRjJax8.net
チョークでエンジンは掛かるが、しばらく引きっぱなしで暖気を数分続けないと
すぐにチョーク戻してアクセル開けてもエンスト地獄で発進できないよ。

単なる暖気不足と思われ

422 :774RR:2016/12/30(金) 08:39:53.29 ID:x3Cy3GI3.net
チョーク引きっぱなし暖気でしょんべんして帰ってくるとエンストしてるw

夏にアイドリング調整して低くしてドロンドロンと止まりそうなエンジン音にしてるのが原因だろうけど
冬はアイドリング上げたほうがいいね

423 :774RR:2016/12/30(金) 08:48:58.47 ID:H3pmqRVz.net
そこら神経質なのはやっぱキャブが一個なのが関係してるのかな

424 :774RR:2016/12/30(金) 09:11:20.68 ID:teRjJax8.net
エンジンに繋がる分岐の部分もあまり良くないよなぁ。
せっかく霧になったガスの流れを妨げやすいってのもあるのでは?
あの分岐部分を温めたらひょっとしたらかかりが良くなるのかも。

そういえば、寒冷地対策車なのか知らんがキャブ付近にカバーがついたcd125t見たことあるが。

425 :774RR:2016/12/30(金) 10:51:56.49 ID:JRgEP+M4.net
俺もあの部分怪しいと思ったけど
ツインキャブのCB125Tでも始動性悪いらしいから
どうしようも無いのかも
キャブヒーター流用したら良いかもね

426 :774RR:2016/12/30(金) 11:15:47.86 ID:teRjJax8.net
鋳鉄シリンダーのカブ50の始動性の良さが凄いな。
アルミフィンなのも原因なのかも

427 :774RR:2016/12/30(金) 12:24:21.04 ID:/zDbqWJ2.net
車なんか4気筒でもシングルキャブやシングルスロットルとか当たり前だし
別にインテークマニホールドが長くても低回転やアイドリングでは良いことしかないくらいだぞ。
始動性の悪さは古い設計による燃焼室形状の悪さや、摩耗や歪みによる圧縮比の低下とかの問題だと思う。

キャブのカバーは熱気対策で熱くなって密度が下がった空気を吸わないようにする目的の物しか見たことない。
アイシング対策は普通ヒーター付きのキャブか、水冷なら冷却水回す。

428 :774RR:2016/12/30(金) 16:40:18.41 ID:H3pmqRVz.net
125という小排気量だからね、
吸気圧も弱いだろうしちょっとのことでシビアになるだろう

429 :774RR:2016/12/30(金) 16:46:09.33 ID:H3pmqRVz.net
ほんとに現代の技術でリニューアルできればなー、
インジェクションなんか持って来いだろう
バラデロ125なんかの流用できねーかなw

430 :774RR:2016/12/30(金) 18:04:50.02 ID:g7cFE6jL.net
>>429
CD125はコレはコレで有りなんだよ。
チョークを引いてエンジンを始動し暫く暖気運転を要するキャブレター方式のバイクは古式ゆかしくて味が有って楽しめる。

431 :774RR:2016/12/30(金) 23:20:53.83 ID:teRjJax8.net
インジェクションとか嫌い。
故障した時部品高いし

432 :774RR:2016/12/31(土) 04:27:27.32 ID:FbV1PsAa.net
>>413です
アイドルはもともと高めにしてあります
早朝の外気温は大体0℃付近です
昨日昼間(外気温7℃くらい)にエンジン掛けてみましたが同じで
チョーク引いてエンジンはかかる
直後にアクセル開けても回転はごくわずかしか上がらず
そのままの状態で10分くらいアクセルを開け続けて
突然回転が上がり、その後はアクセルに回転がついてきます。
ヒートガンでも買って、エンジン始動前に温めればいいのかな?

433 :774RR:2016/12/31(土) 06:27:59.01 ID:4moEOaY2.net
>ヒートガンでも買って、エンジン始動前に温めればいいのかな?

ディーゼルじゃあるまいし

434 :774RR:2016/12/31(土) 07:39:29.04 ID:NYKPFrYE.net
一度やってみたら?
効果あったらキャブヒーター流用追加

435 :774RR:2016/12/31(土) 08:26:19.46 ID:d6MkoZOx.net
キャブヒーターの目的は空気中の水分がキャブ内で結露して凍って
スロットルが戻らなくなったり、経路を塞いで動作不良を起こすアイシングを防止するのが目的だから始動性は良くならないよ。

436 :774RR:2016/12/31(土) 08:41:54.48 ID:qUwe5Y5R.net
木炭車みたいに手間のかかる儀式必要なバイクw

437 :774RR:2016/12/31(土) 11:33:34.65 ID:PRTHZsvy.net
ホント交番で活躍してた時大変だっただろうな
緊急時に吹けない10分暖気して出動w
その頃の時代は許してたんだろうけど

438 :774RR:2016/12/31(土) 12:00:27.18 ID:VBB9r5Uc.net
>>437
いやいやイザとなればチョーク引いたまま走れば良いだけ。
エンジンに良くないから普通はしないけどタマにやってるよw

439 :2ケツ:2016/12/31(土) 14:28:06.28 ID:qCnHITZy.net
暖機
新車時から必要でした。夏でも2分ぐらい暖機。冬なんてもう(笑)
その間にカンタンな始動点検しています。
僕的には、そんな時間も楽しみのひとつだと思っています。
通勤利用される方は面倒だと思います。

440 :774RR:2016/12/31(土) 14:56:36.74 ID:srfUHQs+.net
新車でcd125t買ったことなかったからいい情報ありがと。
やはり最初から始動性悪いバイクだったんだな

441 :774RR:2016/12/31(土) 18:04:01.13 ID:Ti3upYoZ.net
そういや上の方にマフラーの詰まり解消したら始動よくなったとかってブログあったね
誰か試した人いないかな

442 :774RR:2016/12/31(土) 22:40:15.22 ID:FbV1PsAa.net
ヒートガンポチってみた

443 :774RR:2016/12/31(土) 23:05:12.51 ID:3g50RnLZ.net
土曜日乗って、日曜乗ると、日曜は寒かろうが割と始動性は良い。
ビジネスユースにこの暖気はつらかろうと思うのだが、毎日脚にすればそうでもなかったり?

444 :774RR:2017/01/01(日) 09:18:05.88 ID:wryBQma1.net
慣れじゃない?


一昨年は巻き込まれ骨折
昨年はCDI故障
今年は何事もなく過ごしたい

445 :774RR:2017/01/01(日) 10:17:52.97 ID:AR4ppBq+.net
444でその書き込みって釣りだよな?

446 : 【大吉】 【212円】 :2017/01/01(日) 11:14:21.28 ID:jLD4bap2.net
あけおめ

447 :2ケツ:2017/01/01(日) 21:17:14.62 ID:LqcrRaZD.net
>>443 : 774RRさん
僕も基本土日使用です。
ご指摘のように2日連続の場合は、2日目は始動性は良いですね。
以前「CDは実用的ではない」という感想もありました。
現代のバイクと比べてたら、もっとも感想だと思います。
古い設計思想のバイクが、もがきながら2002年(だっけ)まで
生産されていたわけですから、仕方のないことでしょう。
良い面も悪い面も認めつつ、長く付き合いたいバイクですね。

明日、今年はじめの初走りです。実家への挨拶ですけど。

448 :774RR:2017/01/02(月) 10:53:51.13 ID:RwBbq3M5.net
カブが異常なのか?ドレンからガソリンぬいてるが、それさえ満たせれば半年乗ってなくても

スルン(←キック)

ストトトトトトトトト

449 :774RR:2017/01/02(月) 11:25:10.72 ID:+jSeaW3j.net
カブのキャブ車50cc持ってるが始動性すごくいい。
でもcd90は始動性悪いな。
排気量が大きいと始動性悪くなるのかね?

450 :448:2017/01/02(月) 12:12:59.08 ID:RwBbq3M5.net
カブの90も過去乗ってたが、50ほどではないがCD125には比べるまでも無く始動性良い。
少しかかった後にアクセルで拾ってやる必要があったくらいですぐ安定する。

そこまで狙った設計なのか?マニホールドや燃焼室の形状など?
圧縮比とかボア・ストロークなどは目立った値ではないが。それとも奇跡の結果なんだろうか。

451 :774RR:2017/01/02(月) 12:32:42.58 ID:fa69OUbF.net
「奇跡のエンジン」と謳われるカブ(系)エンジンと比べちゃーなー

あれは「化け物エンジン」だぞ。

452 :774RR:2017/01/02(月) 14:39:34.72 ID:MN/Zhf8p.net
横型エンジン特有なのかも。
始動性の良さ。
縦型のsx125とか乗ってたことあるが、始動性悪かった記憶がある。

453 :774RR:2017/01/02(月) 16:39:33.57 ID:fKVkT0j+.net
レブルはチョーク引いてかけるとブワって回転上がる
アイドリング安定も早い
CDは何故かそれが無い
チョーク壊れてんのかと思うほど

454 :448:2017/01/02(月) 17:14:27.11 ID:RwBbq3M5.net
おれのCD125もスタータージェット詰まってるのかなって思う。
ノブを動かすとちょっと回転数あがるところあるけれど、自然とまた回転数戻るし(ノブの位置に関係なく)。
普通チョーク引いてかけるとグォォォって回転数あがって、チョークもどすとトトトトって安定するよなぁ。

455 :774RR:2017/01/02(月) 18:26:02.71 ID:Ua9BF/9h.net
CDのキャブのチョークって昔ながらの蓋して空気吸わなくさせるタイプでしょ?
回転数上がるわけ無いじゃん。
レブルのはチョークじゃなくて普通の経路とは別に専用の燃料供給経路を設けてそれを手動で操作するタイプでしょ。
和製英語でスタータ、正しくはエンリッチャーとかミクスチャーエンリッチメントサーキットって呼ばれてる奴。
所謂チョークってやつは、文字通り絞めるって意味で蓋するタイプの事だけなんだけど
エンリッチャーも混乱を避けてチョークって呼んでるだけで設備も機能も違う。

蓋する昔ながらの本当のチョークは、始動の時のみ一杯まで引いて、エンジンがかかったら半戻しで暖気するのが正解。
多分みんなカブってる。

456 :774RR:2017/01/02(月) 19:05:50.76 ID:WcTD6oLs.net
>>455
なるほど
じゃあ二段階にクリックがあるといいのにな

457 :448:2017/01/02(月) 21:52:21.49 ID:RwBbq3M5.net
そうなん!そんなチョーク農機具だけかと思ってた。
勉強になった。ありがとう。

458 :774RR:2017/01/03(火) 15:15:14.78 ID:WTdDGX/+.net
エンジンかかってすぐ一段落としたらエンストした
しばらくチョークいっぱい引いて暖機運転

459 :774RR:2017/01/04(水) 03:04:35.16 ID:+J/CoW4Q.net
>>455
そーなんすか
もやもやが無くなってすっきりした
産休

460 :774RR:2017/01/04(水) 15:57:32.87 ID:u7fRqS0W.net
オレのはどんなに暖気してもチョーク引いたまま500mくらい走ってやらないと
安定しない。

461 :774RR:2017/01/04(水) 20:12:40.47 ID:BtV+YpXD.net
ふ〜〜〜
苦節一年、6V4速7万キロのボロをレストア完成した〜
ムチャ大変だったので脱力
数日中に画像と詳細上げるね
テスト走行でクタクタなんで今日は日本酒で祝杯して寝る

462 :774RR:2017/01/04(水) 20:44:43.33 ID:Qa5b68hC.net
昔乗ってたレブルでも暖気運転必須だからな
CDも、そうゆうエンジンなんだと諦めるしかないなw
チョークの構造は違っても暖気必須なんだからw

463 :461:2017/01/04(水) 22:50:43.12 ID:BtV+YpXD.net
とりあえず画像だけ上げとくわ、
けっこうかっこよくできたかなと
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114494.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114496.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114498.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114500.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114504.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1114505.jpg
あとホンダの古いキャリアも買ってあるんで後でつける予定

464 :774RR:2017/01/04(水) 23:16:08.14 ID:xJksYlOs.net
>>463
これはカッコいいね。
マフラーとか錆び一つ無いけど、メッキし直したの?

465 :463:2017/01/04(水) 23:41:04.29 ID:BtV+YpXD.net
ありがとう、
いや純正のが下側穴開きだったんで銀ロウで修復するつもりだけど、
とりあえずということで例の台湾リプレースのやつ
やはり純正の7割くらいの軽さでメッキも荒いね
音は400cc以上みたいなブロロロってたくましい音がするw
明日細いパイプ突っ込んで静音化するつもり

466 :774RR:2017/01/05(木) 00:40:06.79 ID:MTU5qniV.net
シブいのぉ

467 :774RR:2017/01/05(木) 01:00:48.46 ID:Qs5LtYXI.net
リアキャリアにボックス載せたいんですがおすすめありますか?
できれば面倒な加工等が必要ないもので。

468 :774RR:2017/01/05(木) 01:42:46.66 ID:pnI4ylH7.net
マフラーの供給に問題があるがカブ等の他車種異排気量のマフラーを
溶接で繋いだとした場合機能的にどんな問題がある?
外観はそのままかガワを別に付ける。

469 :774RR:2017/01/05(木) 09:07:51.45 ID:CTtM1VP/.net
またコピペか

470 :774RR:2017/01/05(木) 12:31:16.05 ID:cYzSTMsm.net
二本出しならカブ用で問題無い

471 :2ケツ:2017/01/05(木) 22:42:13.55 ID:8RuU5/7c.net
>>463 さん
かっこいいですね! 品も感じます!
おせっかいかもしれませんが、今後後ろ姿をアップする場合は、
ナンバーは消しておいた方がいいですよ。

472 :463:2017/01/06(金) 00:37:37.09 ID:S77S6wXk.net
>>471
ありがと
実はこのセンスのベースは前オーナーなんだよね
レストア前画像↓
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/279/P9260020.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/280/P9260021.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/281/255.jpg
いかにもヤレた感じがたまらなかったんだけど、
まともに走らんしサビサビだしで機能的にできるだけ手直しするけど
ビカビカにするんじゃなくそこそここのコンセプトの渋さを残してと、
アメリカンパーツは使わないでBMWトライアンフの線で、
パーツはヤンキーっぽくない70年代ってことで
ライトは純正ステーのウィンカー穴まで下げて先っぽ切ってます
散歩用にガンガン乗るのにお洒落に気分いいようにね
でもエンジン以外はほぼ全パーツ手が入ってます
ウィンカーも余ってたやつだけどこれでいいかな
今後は腰上OHも視野に入れて元気に走り易いよう色々チューン

473 :774RR:2017/01/06(金) 05:32:05.92 ID:r8INsJ8a.net
軽でも原付でもだがナンバープレートって隠す必要あるのかね?
悪意のある人が役場や陸運局に行っても照会してもらえるのかね?
どこの誰が所有者でとかさ。

474 :774RR:2017/01/06(金) 06:34:43.74 ID:7pN2gfdY.net
俺はあえてさびてんねんで錆びさせて仕上げてる
機関はしっかりメンテしてある
フェンダーとか腐食でいい感じに穴が開いてきた
ベースが雰囲気あるからこれにサビまくりがプラスして
これ動くんですか?って言われるのが最高の快感

475 :2ケツ:2017/01/06(金) 15:26:09.77 ID:RumGeTev.net
>>473 : 774RRさん
ご指摘の条件では、照会などの被害はありませんね。
例はあげませんが、「悪用される」点ではいろいろな方法はあります。
「リスクは避けるのに越したことがない」というレベルで考えいただければ幸いです。

476 :774RR:2017/01/06(金) 15:54:39.61 ID:qedVZL9W.net
>>463
ナンバープレートの話題になったので写真見直したら、ご近所さんかぁ。
何処かで会ったらヨロシク。

477 :463:2017/01/06(金) 21:42:09.14 ID:S77S6wXk.net
ども、色々調整して春先になったらガンガン走ります。

478 :774RR:2017/01/06(金) 23:56:24.86 ID:Hy8iU+uL.net
ヤフオクに安い社外マフラー出てるけど音はどうなんだろうか。

479 :774RR:2017/01/07(土) 08:34:54.04 ID:/k6Q4HF+.net
フレアメガホンをスリップオンにしてつけてるけど良いよ
出口フタ外してウール増やしたり調整できるから気に入ってる
デザインもCDに違和感ない

480 :463:2017/01/07(土) 13:35:42.65 ID:3gcWwq7r.net
>>478
つい先日書いたやつだよ
純正の膨張室が3室だけど2室なんじゃないかと思う
破裂音ではなく共鳴音、
中低音がブロブロ響くって感じ、つべの動画でいくつかあるよ
音大きめだが中型純正でこのくらいの音量のバイクはゴロゴロいる
その分抜けは良いので中高回転では優位かと
特に純正でカーボン溜まってふん詰まりぎみだったら効果あり
細いパイプをあてがってみたら緩和されたんで後日消音してみる
エキパイ二重管じゃなくてメッキが薄めで錆び易いらしいけど
耐熱ワックスやシリコンスプレーでたまに拭き取ってれば大丈夫でしょう
重量は2キロ以上は軽量化できるかとw
近くで見れば僅かに安っぽいが激安だし十分使える、予備にもいい
買って損はしない

481 :774RR:2017/01/07(土) 13:45:30.88 ID:3gcWwq7r.net
CB125T用の激安社外もしびれるねw
なにせ税込4,082円だよ、付けてる人もいたけど、
サイレンサー部分だけ流用してもいい、
社外サイレンサー用のエキパイとしても使えるなど2度美味しい
弄くる人にはいい素材

482 :774RR:2017/01/07(土) 13:56:04.59 ID:3gcWwq7r.net
CB125Tのは要するにカチ上げ角度が合わないんで、
ステーを何とかするか、一旦カットして接続パイプ追加すればいいと
連結パイプは各種オクに出てる
まぁ簡単ではないけどね

483 :774RR:2017/01/07(土) 16:47:15.00 ID:sgOAWtd5.net
>>482
2年前に買ったCB125Tの中華マフラーは純正に近いクオリティでしたが、最近買った中華マフラーは雑な作りの上に形も若干違うので、
当たり前のCD125Tに取り付けた場合、マフラーがフットブレーキに干渉する可能性があります。
それに取り付けても結構な騒音がします。

484 :新参:2017/01/08(日) 23:55:49.23 ID:GcTJbvjE.net
異音の件解決しました。
インマニとキャブの間のキャブの沸騰対策?の板が付いたゴム部分のガスケットが劣化して音が鳴っていました。
とりあえず液ガスで塞いで解決しましたがその他にもキャブ詰まり、タイヤチューブ交換、ヘッドライトバルブ交換、アクセル清掃、エアクリ粉砕(注文中)等、その他にも大量の問題点が有りました。
なんとか乗って走れる状態までこぎ着けましたのでご報告致します。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=142356.jpg

485 :774RR:2017/01/09(月) 02:06:17.07 ID:Oe08bCPM.net
原因分ってオメ
これまたワイルドな感じやね

486 :774RR:2017/01/09(月) 05:02:32.90 ID:i3exaG0x.net
ハラハラしたみたいだけど、結果的には良い買い物したみたいやね。
おめでとう。

487 :774RR:2017/01/09(月) 07:38:18.63 ID:Gy/6SHn2.net
やっぱり2次エアだったか。

488 :774RR:2017/01/09(月) 09:44:37.85 ID:Yor0w+55.net
はい釣り確定
耳で聞いてどこから一番大きく聞こえるかすぐ分かるだろ
このマヌケは最初から釣りだったんだよ

489 :774RR:2017/01/09(月) 12:42:22.61 ID:+RrSOvUK.net
たとえ釣りだとしても動画やざっくりした説明文だけで原因をあれこれ想像するのも面白いけどな
他に不具合あっても少しづつ直して良くなっていく過程も楽しいよね

490 :774RR:2017/01/09(月) 15:31:34.51 ID:Oe08bCPM.net
いや音って意外と出所分らんからね、
ましてや騒々しいCDのエンジンじゃ

>>455さん
今日チョークワイヤがガビガビだったんで新品に換えてみたら、
少し戻したところにクリック設定がありました。
ちゃんと対応されてたんですね〜、びっくりです。
取説にもエンジンかかったら徐々に戻せとありました〜
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/benlycd125/2001/japanese/30KCP620.html?v=t125&m=benlycd125&y=2001&l=japanese
チョークワイヤが劣化してる人は換えるとよいですよ〜、
1,450円(送料120円)でした。

491 :774RR:2017/01/09(月) 15:58:52.81 ID:Oe08bCPM.net
もう一つ整備してて分ったこと
CDのキャブの開度コントロールは
最近のCVの多くはアクセルはバタフライバルブの開度を開け閉めしてるけど、
CDのはピストンバルブを押さえつけて制御している
ベンチュリーの流量を積極的に制御するのではないので、
負圧が十分ダイヤフラム室にかからないとピストンがすぐには上がらずレスポンスしない
ピストンバルブの中には細い穴が通ってて吹き返しの影響か結構カーボンが溜まってた
ここしっかり掃除した方がいいんだね
このキャブのデリケートな理由はこんなところにもあるかと

492 :774RR:2017/01/09(月) 16:06:42.39 ID:Oe08bCPM.net
あメイン負圧経路は別にあるのか
まああの穴も重要かと

493 :774RR:2017/01/09(月) 17:55:36.18 ID:HxOmaXQp.net
ミラーの取り付けネジは8mmの正ネジですか?

494 :新参:2017/01/09(月) 19:19:48.86 ID:HIV7UAG0.net
純正ミラーでは無いので参考程度にお願いします。
M10のピッチ1.25で綺麗に入りましたよ。ただホムセンのネジがピッチ1.5しか無くネジ専門店で買いました。

495 :新参:2017/01/09(月) 19:27:40.61 ID:HIV7UAG0.net
アドバイス頂いた諸兄方、本当にありがとうございました。最終的には知り合いのお店に持ち込み如何にかなりましたが、液ガス程度だと振動でまたヒヨコが住み着くだろうと言われましたのでホンダドリームでガスケットがまだ注文できるか確認したいと思いますの。
このバイクは本当に面白いですね。そしてデザインも秀逸!
さっそくスプロケ17丁注文して到着を心待ちにしています!

496 :774RR:2017/01/09(月) 19:43:32.15 ID:Oe08bCPM.net
ガスケットもなにも保守部品はほぼ全て出るよ、ネットで注文すると楽

497 :774RR:2017/01/09(月) 19:43:53.69 ID:pHB9GrTa.net
チョークのクリックはあんまり役に立たないけどね?
(乗ってきてる人はみんな経験済みとおもうが)

そしてわいのCDは強制開閉キャブなんだが。

498 :774RR:2017/01/10(火) 12:17:09.95 ID:FdacZR04.net
>>497
> そしてわいのCDは強制開閉キャブなんだが。

交換したのですか?

499 :774RR:2017/01/10(火) 13:29:29.97 ID:UKL02EjZ.net
>94 で お世話になったものです。

結果報告の連絡遅れてすいません。 
昨年末、時間ができたのでバイク屋で診てもらいました。 
結論は「ステアリングヘッドの締めすぎ」だったらしく、適正トルク?で調整してもらったら治りました。
ステアリングヘッドベアリング あたりのご指摘をいただき、ありがとうございました。
おかげで調子よく走ってます。

ところが、このときタイヤもヒビはいってきたんで前後交換したんですが、バイク屋でフロントホイールのリムにサビで小さな穴が空いているので、
裏側からアルミテープ貼って応急処置しておきました、って言われれたんですが、リムが錆びてボロくなってきたとき
みなさんはどうされてるんでしょう?

アルミテープで大丈夫なんでしょうか?
できれば、同じ鉄の新しいリムに交換したいのですが、新品は売ってないみたいらしく、
エストレアのリアホイールは17インチなんで装着できるのでしょうか?

このバイクは気に入ってるので、リム交換なら前後交換してOUTEXとかでチューブレス化とか
考えたいのですが、OUTEX使ってる方とかおられましたら完走教えてください。

500 :774RR:2017/01/10(火) 15:48:50.70 ID:QP7Lsxcd.net
中古でリムとかヤフオクでたまに売ってるよ。
古タイヤまで付いてる時あるが。
まあスポークが錆びてたりするけど、実用性には問題なし

501 :774RR:2017/01/10(火) 17:17:42.85 ID:2C5aDxyu.net
小穴が開いたら半田か銀ロウで埋めちゃう

502 :774RR:2017/01/10(火) 18:00:14.60 ID:QP7Lsxcd.net
魚屋なのかな?
穴が開くってよっぽどのことかと

503 :774RR:2017/01/10(火) 20:29:47.80 ID:zIsnyXYd.net
別車種だがこないだ穴発見して金属パテで応急してる
野ざらしだとスポーク伝って雨水入るんだよな

>>499
サイズ、穴数、スポークの番手が合えばどんなリムでも組めるよ

504 :774RR:2017/01/10(火) 21:15:13.87 ID:mwN2eUb1.net
フロントのスプロケ17丁にしてる人います?ノーマルから17にした感想を聞きたい。

505 :490:2017/01/10(火) 21:51:13.71 ID:2C5aDxyu.net
CDはクリーニング屋とか配達にも使われてたビジバイだから、
重い荷物載せて50キロくらいまでの使い勝手前提だから超低ギアードだよ
17Tでも足りないくらい、ドリブン42だけどCB125Tの40か39も企んでる

今日は駄目になったチョークワイヤーのノブぶった切って
アイドリングスクリューのノブ作ってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1120912.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1120913.jpg
盆栽たのし〜♪

506 :新参:2017/01/11(水) 20:49:08.61 ID:Opega3UK.net
本日、ドライブスプロケを17丁にしました。
エンジンの無理をしている感じが無くなりかなり余裕が出た感じがします。
また、スプロケカバーに接触するとの事が書いてあるブログがあったので削る覚悟でしたが接触も無くそのまま使えています。
これでまたさらにCD125Tが楽しくなりました!

507 :新参:2017/01/11(水) 21:03:32.55 ID:Opega3UK.net
>>504
15丁だと通勤時に国道を走る際、流れに乗る為に80km〜位で走らないといけない時にかなり回さないといけなかったのが
17丁だと体感ですが15丁の50〜60km位の音位で80km〜の速度が出ている感じがします。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0025R2WJI/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
上記のドライブスプロケを購入致しました。ただ私のCDは4速で11〜から始まる古い型の様ですので全ての型で大丈夫かと言われるとわかりません;
接触した場合にはスプロケカバーを削る必要が出てくると思います。
http://ameblo.jp/ta-kun87/entry-11404840554.html
こちらのブログで書かれていましたので参考になさって下さい。

508 :774RR:2017/01/11(水) 22:10:13.60 ID:pPJJrnVn.net
もっと安いとこあるにょ

509 :774RR:2017/01/11(水) 22:18:26.41 ID:pPJJrnVn.net
あと最近流行の電気式スピードメーター欲しい〜
なにせメーターケーブルのメンテしなくていいし、
その分躍動抵抗も減るし軽量化になるしね
トリップ2個付きで速度表示適正化も出来ちゃう
センサーはメーターケーブルからアダプター介して取るらしい
デザインは色々あって液晶表示の窓がちょっと無粋だけどまぁ
まだまだ安くりそうだし

510 :774RR:2017/01/11(水) 23:56:12.34 ID:vNRCKCOt.net
>>507
17Tだと、15Tで60キロの回転の時に68キロ出ますね。
簡単な計算ができない人がいますから失礼な横やりを一本入れます。

511 :新参:2017/01/12(木) 20:14:20.53 ID:nBGxGW3O.net
電気式メーターを装着されている方が居ましたら私も話を聞いてみたいです。
今のメーターが内部から腐食しているのでお勧め等ありましたら教えて下さい。

512 :774RR:2017/01/14(土) 16:47:45.40 ID:PGznwnm8.net
分んないってことであなたが人柱に

513 :774RR:2017/01/15(日) 18:35:54.74 ID:N4Otw3i4.net
>>507
当方の4速車(Tz)も加工無しでOKでした。
ケースカバーは形状は同じみたいだけど、
あのシャフトの太さとか設計変更したんでしょうね。
逆にまた17T化してない4速オーナーにとっては朗報でしょう。
この情報は見たことがなかったな〜

514 :774RR:2017/01/15(日) 22:14:26.54 ID:u+mG8dat.net
5速モデルを17T化しました。カバーの加工は必要でした。

515 :774RR:2017/01/18(水) 10:07:16.39 ID:U8LTkKFA.net
CD90のシフトをボトムニュートラルに組み替える方法、
http://blogs.yahoo.co.jp/sennaend11/38530940.html
クラッチ外してシフトピン1本抜くだけ、
機構に大きな違いはないから多分できるでしょう、
出来るに決まってるううううう

516 :774RR:2017/01/18(水) 12:43:29.52 ID:V5cxpcIK.net
俺なんか逆にスーパーカブとかを走行中でもニュートラルにできるように改造したいのに。
もったいないことをするわ。

517 :774RR:2017/01/20(金) 00:08:11.49 ID:VhpO5XYL.net
しかし10年位前はこのスレも活気があったのにな〜
どういうことなん
http://hobby7.l2ch.net/test/read.cgi/bike/1140729908

518 :774RR:2017/01/20(金) 01:53:05.88 ID:yufq7TG0.net
https://goo.gl/Okcj1o
この記事本当?
本当だったらショックだわ。。

519 :774RR:2017/01/20(金) 06:58:13.21 ID:E6ZaPl7C.net
>>517
思えば、スーパーカブ110やベンリィ110が出たあたりからみんなそっちへ転向してった気がする。
昔の原付き二種の90ccカブは三速で長距離つらいからCDにでも乗るかって人がいたが。

それに乗ってる人の高齢化も関係かな?
CD125Tは重過ぎなんだよね。
取り回しがキツイ。
カブ110なら軽いし。

520 :774RR:2017/01/20(金) 21:34:40.90 ID:zH26UW/5.net
>思えば、スーパーカブ110やベンリィ110が出たあたりからみんなそっちへ転向してった気がする。
>昔の原付き二種の90ccカブは三速で長距離つらいからCDにでも乗るかって人がいたが。

カブ90からドリーム110(カブ110の海外版)に乗換えた人が居て
両方乗らせてもらった事があるんだけど、カブ90は正直乗りにくかった
けど、最近のモデルのドリーム110は走行性能もCD125T並で
低速トルクも太くて乗りやすいんで正直欲しくなった。
エンジンも掛かりが良いしね。

521 :774RR:2017/01/20(金) 23:38:31.33 ID:VhpO5XYL.net
https://www.youtube.com/watch?v=fBEg7E5n6Y0

522 :774RR:2017/01/21(土) 11:27:39.53 ID:PmygZK3R.net
性能やら重さで手放すならどうぞどうぞ

ほとんどのオーナーはそれをひっくるめてもコレ乗りたいって気持ちが強いと思う

523 :774RR:2017/01/21(土) 21:36:50.83 ID:cmpEpeJo.net
>>522
こういう選民思想の信者気持ち悪い。

524 :774RR:2017/01/21(土) 21:56:45.15 ID:Rsw4Ru53.net
おれ20年位CD125のってるけど、そこまで気にいってねーわー。
充分だから乗ってるだけで。こわれたらスクーターで良いしな。
気に入る、気に入らない、は個人の自由だけれど、ちょっとCDでそれは気持ち悪いナ。

525 :774RR:2017/01/21(土) 22:48:26.26 ID:vxPk3JeQ.net
自分は祖父が乗ってたけど亡くなったから乗ってる
本当はNinja250乗りたいけど、学生だし自分では保険も払えないから贅沢は言えないね。

526 :774RR:2017/01/22(日) 00:20:03.81 ID:RDc1ezhH.net
俺の夢は急かされないでトコトコ景色を楽しむお散歩バイク
それでいて弄って楽しいバイク
ドンピシャだ

527 :774RR:2017/01/22(日) 07:22:47.56 ID:BJBpjelK.net
始動の儀式
中古の異常な値上がり
足としてよりマニア向けのバイクだよねコレ

528 :774RR:2017/01/22(日) 07:57:12.28 ID:OwIJwmsC.net
俺は信者かなぁ
重いし遅いし出発するのに時間かかるし
それでいて好きじゃなかったらとっくに捨てて適当な最新の適当なカブ乗ってるわw
中古も5速になるとアホみたいに高い
一時は10以下でゴロゴロしてたのに今は倍だもんな
カスタムベースに重宝されてるんだろう

529 :774RR:2017/01/22(日) 08:08:17.10 ID:ZkIxIWqZ.net
昔高級な大型バイクに乗ってた人に人気なのかね?
経済的に苦しいけどバイクには乗りたいが125ccでないと維持費が厳しい。
その125ccの中で一番バイクらしい形をして多気筒なデラックスなのがこれしかないっことかな?

530 :774RR:2017/01/22(日) 08:27:30.27 ID:OwIJwmsC.net
大型あって2台目用とか
単なる足としてだけは物足りないカスタムもついでにイケる雰囲気ある車両って需要もあるかと
最終型とか程度良いと30万とか定価に近いw
そういったのをポンと買うお金持ちはいるから相場も上がるんだろうね

531 :774RR:2017/01/22(日) 08:40:03.83 ID:BJBpjelK.net
4速モデルは見向きもされず安いから狙い目だけど
どうせ買うならって5速や最終を選ぶ気持ちはわからんでもない

532 :774RR:2017/01/22(日) 08:57:40.86 ID:ZkIxIWqZ.net
俺はあえて5速なんだけどライトスイッチの切れる初期型を選んでる。
スイッチのないcdって、キーシリンダーオンにした状態にライトがつきっぱなしのバッテリーには過酷な条件だからね。

それに、サイドスタンド上げ忘れ防止スイッチやらキルスイッチとか俺には全く必要ないものまでついてるし、フェンダーがメッキなんでギラギラして実用車らしくなくて嫌い。
あと新しい奴はタンクマークが安っぽい樹脂製

533 :774RR:2017/01/22(日) 09:12:56.52 ID:OwIJwmsC.net
ライトスイッチは知識あれば自作できる
俺は知識無いからモトイージーを加工して入れた
ついでにバッテリーも小型化

534 :774RR:2017/01/22(日) 09:43:15.00 ID:5dMp/q33.net
フェンダーがメッキ?

WとかZとか750fが「こいつも欠点があるけどさぁ」ってなら判る。
というか、それらも今そんなに入手困難じゃない。

535 :2ケツ:2017/01/22(日) 10:45:26.13 ID:5bbScHym.net
バイクは30年以上乗っていてCDは17年。バイク歴の半分以上をCDとともに。
一貫してバイク選びは「旅バイク」が基準です。なかでも
1)頑丈性 2)経済性 3)積載性 重視でした。
よく書いていますが、「CDは高性能ではないが、自分にとっては“好性能”」
CDの良い面も悪い面もひっくるめて気に入っているバイクですね。
そういう意味では信者のカテゴライズですが、CDの悪い面を指摘されても
「うん、それわかるわぁ」と喜んでいたりする・・・やっぱり信者か(笑)

536 :774RR:2017/01/22(日) 11:28:01.58 ID:bNT3AMVv.net
おれはうちのじいさんのお下がり
20年放置の5速を治して乗ってる
唯一の遺品になりそうだ

537 :774RR:2017/01/22(日) 13:42:57.48 ID:ZkIxIWqZ.net
チェーンカバーの付いているバイクのありがたさ。
オフ車に乗ってた頃は、チェーンに泥やら汚れが付着して頻繁に洗わなければいけなかったし、タイヤ交換するときはホイールハブににスプロケット非着脱式なんで
手を油まみれにしてたわ。

538 :774RR:2017/01/22(日) 15:04:53.55 ID:1nBkYFtS.net
チェンカバーの窓?の蓋をなくしてしまった

539 :774RR:2017/01/22(日) 16:06:00.65 ID:ZkIxIWqZ.net
俺は蓋を外したままにしとる

540 :774RR:2017/01/22(日) 16:12:33.80 ID:ePdKuIyX.net
>>538 フタはカブと共通だから簡単に手に入るよ〜

541 :774RR:2017/01/22(日) 16:28:29.96 ID:sm59GNWc.net
ほお、いい情報

542 :774RR:2017/01/22(日) 16:33:50.08 ID:sm59GNWc.net
40545-001-000やね
社外のメッキのもあるな

543 :774RR:2017/01/22(日) 16:47:25.41 ID:sm59GNWc.net
あとこれもいいかも蝶ナット
43459-434-000
http://minimoto.jp/images/medium/3201_MED.jpg

544 :774RR:2017/01/25(水) 01:07:01.15 ID:UoLQNygC.net
いや〜寒過ぎてレストア後の調整も試走もなかなか進まんw
はやく春こい〜

545 :774RR:2017/01/26(木) 21:07:21.61 ID:DLk8kJNa.net
このバイク弄ってると本田の古いのにも興味が出てくるが、
メグロSGなんかもすごく欲しくなってくるw
カスタムセンスの参考にもなるし
http://meguroworks.web.fc2.com/meguro/meguro-3.htm

546 :774RR:2017/01/30(月) 12:12:55.60 ID:lM/o2MMW.net
ほしゅ

547 :sage:2017/02/02(木) 16:01:15.94 ID:l6MRaROu.net
最近は近場ばかりで距離メーターが全然上がらないヨ

548 :774RR:2017/02/07(火) 01:47:48.96 ID:YFX5DmRJ.net
CD125オーナーになりました!
ちなみに50も所有してます

549 :774RR:2017/02/07(火) 09:43:06.78 ID:sGLC5drM.net
おめ!次はCD250Uだな!

550 :774RR:2017/02/07(火) 18:59:42.67 ID:/BCOYRWd.net
全然バイクのこと知らないんですけど、なんか感覚的にですけどアクセルの戻りが悪い気がします、ワイヤーを変えたほうがいいのかな?
ぜんぜんわからない。

551 :774RR:2017/02/07(火) 21:08:58.85 ID:fVWeUvgz.net
ワイヤーだね、
全部のワイヤーを洗浄してオイル注入して渋かったら交換

552 :774RR:2017/02/07(火) 21:47:26.10 ID:JtzeEAhb.net
ワイヤーにオイル注油して変わらなければワイヤー交換かもね

553 :774RR:2017/02/08(水) 01:05:49.08 ID:uvz/HBqr.net
やはりそうですか、、、
注油ってどこにしたらいいんですか?
たぶんだいぶ初歩的な質問してると思うんですけど、ごめんなさい、ここで勉強させてください。

554 :774RR:2017/02/08(水) 07:00:57.65 ID:clsHRbxY.net
注油って一種類じゃないからな。

CRCを挿す所も有ればグリースを塗る所も有るしドライブチェーン用のオイルも有る。

分からなければバイクショップでやって貰え。

555 :774RR:2017/02/08(水) 19:40:33.14 ID:QyvMWn6e.net
>>553
どのみちアクセルホルダー分解しなきゃならんから大変ではある
http://allmaintenance.main.jp/throttle-wire-lubrication/
やったことないならこのさい新品に交換がお勧めだね

556 :774RR:2017/02/09(木) 00:02:49.41 ID:FLR+b/Ns.net
なかなか大掛かりなんですね、どーしよーかな。

557 :774RR:2017/02/09(木) 12:18:36.97 ID:IqeqTE2W.net
こういうのはどうなん?
https://www.monotaro.com/g/00269879/

558 :774RR:2017/02/09(木) 12:38:34.75 ID:q/Bkw44F.net
ワイヤーインジェクターはワイヤー外して使うんだよ…。

559 :774RR:2017/02/09(木) 18:36:35.11 ID:OvMVTyTI.net
CDも弄ってたこのおじさんすげ〜
https://www.youtube.com/watch?v=1Ek0oGwVOKc
BMWもどきする必要はないけど色々センスの参考になる
エストレアの純正シートいいなー、ドラム流用は18インチででかすぎるか

560 :774RR:2017/02/11(土) 09:30:26.10 ID:VLlIo+3d.net
cd125tに旭風防つけたんですが、いま使ってるバイクカバー(貰いもん)だと前輪部分が微妙に丈が足りないんです
何かオススメのカバーありましたら教えて下さい

561 :774RR:2017/02/11(土) 12:32:01.53 ID:NoENOM54.net
自作するとか?

562 :774RR:2017/02/11(土) 17:56:10.56 ID:bvPJCSm5.net
大きいバイク用とかあるからサイズを確かめて流用すればいいでしょ

563 :774RR:2017/02/11(土) 18:38:32.16 ID:cYUBsFTL.net
欲しいけど中古でも結構高いね

564 :774RR:2017/02/12(日) 02:19:54.07 ID:dHsi3dv9.net
>>560
アドベンチャー用はどうやろ

565 :774RR:2017/02/15(水) 20:37:35.39 ID:tjPl2lpB.net
よし!
明日は暖かい走りに行くぞ〜〜

566 :774RR:2017/02/17(金) 01:23:13.40 ID:TCj3YHec.net
クラッチ滑りまくりだわー

567 :774RR:2017/02/17(金) 16:15:04.22 ID:4/QSY897.net
4速車にドリブン36tぶっ込んで見た(ドライブ17t済)
凄くいいw
80キロ巡航がエンジン中回転で楽、これなら5速いらないかも
発進も普通のバイクなみ
標準はどんだけ低速仕様なんだよとww
あとで詳細書くよ

568 :774RR:2017/02/17(金) 16:30:40.96 ID:4/QSY897.net
あ、あとリヤサスGN125の中古の入れた
動きよくなったね、そこそこいい
5段調整、長さ310mmだから同じ
EN125とGZ125HSも同じような感じ、どれも多分ポン付け
ボルティのまともなサスはもう殆ど出ないしね

569 :774RR:2017/02/18(土) 08:11:16.14 ID:KkvYDjxt.net
>>566
走行距離はどれほどですか?
自分のは5万kmを超えているのでそろそろ心配です。

570 :774RR:2017/02/18(土) 08:11:20.70 ID:gEecl06Y.net
GNは俺も考えたことあった
結局キタコのモンキー用入れた
やわすぎるかなと思いきやしっとりいい感じ
CD純正3万キロ使ったからそれに比べたら
新品ならどれでもいい感じと思うかもしれんがw

571 :774RR:2017/02/18(土) 08:14:40.48 ID:n+fQB2Ge.net
gn125とかのダイヤフラム、cdiのコネクターの形がよく似てるんだが、強引にcd125に付かないかな?

gn125の部品が使えたらめちゃくちゃ安くできるし、今後部品が製造中止されても少しは安心できるんだが

572 :774RR:2017/02/18(土) 08:22:12.31 ID:gEecl06Y.net
俺のはクラッチ滑りより3万キロで張り付き癖が強くなってきて交換したな
滑りは人それぞれクラッチつなぎ方で磨耗量違うね
板、プレート、スプリング、ガスケット取り寄せて自分で交換で1万くらい
ロックナットがかたくてしんどい
こびりついたガスケット取るのが面倒
オイル交換時期にやるといいよ

573 :568:2017/02/18(土) 09:44:17.09 ID:clmQTUCf.net
>>570
お〜キタコのやっぱいいんだ、賭けになるから高くて躊躇してたんだよね、

あともし見た目カバードが良ければ、スプリングとカバーを
これらと純正のと入れ替えれば行けそうなんだよね
要はダンパーだけ流用することになる
ただ内部でスプリング錆びて細くなってるとヘタってる可能性がある
純正スプリング・カバー・ダンパー出るもんだかも調べてみたいけど
出たとしても高いだろうな〜
一番良さそうなのがデイトナでカバードのサスがあったそうだが廃盤、
ずっとレトロバイクブームなのになんでやめちゃうんだか

574 :774RR:2017/02/18(土) 10:22:44.16 ID:clmQTUCf.net
前回から少し各所手直しして画像いっぱい。
なんか自ブログ的かもしれんが閑古鳥状態だしまぁいいわなw
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/285/009.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/285/034.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/286/002.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/287/015.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/288/004.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/9%7Cevents/289/039.jpg

575 :774RR:2017/02/18(土) 10:24:31.52 ID:clmQTUCf.net
36tのドリブンスプロケだけど、Webikeだと激安で買える、\1,956。
https://www.webike.net/sd/22883518/
47tから35tまであってヨーロッパ直輸入だから2週間以上かかるかも。
37tにしようと思ったんだがそれだけ無くて別業者で高い。

例によってCB125t用なんで窪み部をM8のワッシャを削って回避。
小さい馬力だしまぁ問題ないでしょ、200km走行後も緩みはないし。
裏返し法は密着性が悪いからお勧めしない。
万全を期すならフランジボルト直径分をボール版などでザグリ加工するか、
フランジじゃないボルトでスプロケ内側リップ部を削ればよいかと。
材質はハイカーボン鋼なので問題なし、加工精度も普通。
5速車の人は41tか39tでもいいかも。

4速車はこれで5速車なみに60〜90km/h走行が楽になる。
その分クロスが減るけど、ギヤをズボラしないでちゃんと選べば良し。
出だしは少しハンクラ気味になるけどむしろ普通のバイク的。

576 :774RR:2017/02/18(土) 10:27:00.10 ID:clmQTUCf.net
タイの社外マフラーも少し小径のパイプを挿入して
耐熱パテとボルトで固定(小傷が汚いけどあとで塗る)
常識的な音量に下がった
一発62ccだしこの程度の穴で十分だと思う

577 :774RR:2017/02/18(土) 10:41:04.40 ID:clmQTUCf.net
あボルトはM10か。
なんにせよこれで散歩ツーリング用に十分使える走りだと分った。
今後は腰上オーバーホールもそのうちやるかも。
明日エンジンコンディショナーぶっ込むぞと。

578 :774RR:2017/02/18(土) 11:29:21.56 ID:clmQTUCf.net
35Tだけど画像あった、こんな感じ
http://www.dimecitycycles.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/j/t/jtr269-35-cm200t-rear-sprocket-35-teeth-1.jpg
http://www.dimecitycycles.com/media/catalog/product/cache/1/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/j/t/jtr269-35-cm200t-rear-sprocket-35-teeth-3.jpg

579 :774RR:2017/02/19(日) 01:11:34.41 ID:sAapqbgZ.net
>>569
譲り受けたものなので、以前交換していたかとかはわからんけど、4万半くらいかね?何年か放置してたみたいだからまあどっちにしろ交換だなあ

580 :774RR:2017/02/20(月) 22:06:50.33 ID:48+/nWuC.net
今日はエンジンコンディショナー3回ぶっこんで内部洗ってやった
真っ黒だったピストンヘッドのアルミ地が出てきたよ
7万とか走ってる老体だから色々大変だわw
明日ももう2回やったるで
あとFサスにワッシャ2枚かましてプリロード強化と
弄るほどに調子が復活するが次々課題が出る〜w

581 :774RR:2017/02/21(火) 02:26:56.41 ID:X7yav8to.net
で、はたしてそれは正義なの?

582 :774RR:2017/02/21(火) 07:55:25.99 ID:U7gJKb2E.net
悪も正義も無い自己満足な世界だなw

583 :580:2017/02/21(火) 10:08:22.10 ID:7HBsd7K8.net
うん、所詮遊びですよw
ほぼ誰もてにかけないモデルだし変態的価値もあるし
でこれでトコトコ走るおもちゃができればめっけもん
スペアエンジンあるし弄り倒してやるつもり

584 :774RR:2017/02/21(火) 12:16:55.89 ID:jl0QEk37.net
この車種はカスタム前提で人気あるから相場も高い
5速モデルを自分で15万くらいかけて部品交換やらピカピカにカスタムした
春に向け格安4速モデルを買って塩水かけまくってサビさせて余計なもん満載のラット系に挑戦しようと物色中

585 :774RR:2017/02/21(火) 12:17:11.94 ID:jl0QEk37.net
この車種はカスタム前提で人気あるから相場も高い
5速モデルを自分で15万くらいかけて部品交換やらピカピカにカスタムした
春に向け格安4速モデルを買って塩水かけまくってサビさせて余計なもん満載のラット系に挑戦しようと物色中

586 :774RR:2017/02/21(火) 12:17:59.17 ID:jl0QEk37.net
連投すまん
間違えた

587 :774RR:2017/02/21(火) 13:09:19.43 ID:7HBsd7K8.net
ほんとにまぁ、

元気に走らせようとすると浮かび上がるネガだらけ、
絶対的な非力、
レスポンスという言葉とは無縁かのような緩慢なキャブ、
バネ下が重くて動きが鈍いドタバタ足回り、
ダルな車体アライメント、

カスタムするにも小ぶりなだけに、
繊細なバランス感覚とセンスがないとさほどかっこよくはならない

色々バイク乗ってきたが、吊るしの状態でのパフォーマンスは最下層だw 
カブ系の方がなんぼか優れてる
だが分った上で各所調整すればプチスポーツにも変容できる
丈夫な車体と部品、磨きがいのある部品類もかわいい
だから入門者向けではないとキッパリ言い切りたい
むしろ大らかに遊ぶ素材としての車種

588 :774RR:2017/02/21(火) 16:31:25.71 ID:vA66GCe+.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNA工場白煙健康被害ニュース

589 :774RR:2017/02/25(土) 17:54:53.23 ID:Qf1g8Dp3.net
綺麗なメッキタンクってちょっと恥ずかしくなっちゃう。何でだろうー。

590 :774RR:2017/02/25(土) 22:35:45.74 ID:A+KSq/af.net
いいじゃん、わが道を堂々と逝け〜

591 :774RR:2017/02/26(日) 13:23:00.14 ID:14cbkfNW.net
17T入れてケース削って1年
最近カラカラ言い出したから見ると当たった形跡があったから再度削った
カバー内にボルト一本で止まってるプレートにも当たった形跡あるから外した
あのプレートはチェーン緩んだ時の外れ防止かな?

592 :新参:2017/02/27(月) 19:10:47.43 ID:0VPTdb22.net
もう少しでツーリングシーズンがやってきますね。
私のCDも通勤で使いつつ少しずつカスタムを進めてきました。

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=147824.jpg

錆を落としてピカピカにするか残したままヨレ感を出すか悩ましい所ではありますが
弄り甲斐があって一つ弄ると次の構想が思い浮かんできますね。

593 :774RR:2017/02/28(火) 02:33:22.74 ID:9Z4A2Ymj.net
けっこうメリハリがあって若い人が乗ると似合う感じですね〜

594 :新参:2017/02/28(火) 09:51:22.56 ID:2GwoQxCB.net
深夜に出会った人には遠くからトライアンフに見えたと言われ、別の方からは600cc?と言われ「フフッ」とほくそ笑んでいました。CDは化けますね(笑

595 :774RR:2017/02/28(火) 11:41:28.53 ID:YfYPYPNw.net
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596 :774RR:2017/03/03(金) 06:37:51.76 ID:lYa27lcC.net
実用さんのTwitterが臭すぎて辛い…

597 :774RR:2017/03/03(金) 13:10:44.86 ID:9KIEXMKI.net
>>596
実用さんを馬鹿にしてはいけない。
あの人はCDで下のAAをリアルに再現した人です。

      _
     |も|
     |う|
     |来|
     |ね|
     |え|
     |よ|
バカ ゴルァ |!!|
       ̄| プンプン
ヽ(`Д)メ(`Д)ノ  (#`Д)
[二二|-|二二|-□(ヽ┐∪
〜 ◎   ◎  ◎->┘◎

あの人は神だ。

598 :774RR:2017/03/03(金) 18:37:45.54 ID:HF+1eKF6.net
実用‏ @jituyou 2月27日
安倍ちゃん早くごちそうして!お腹空いた!
四川料理食べたい!ワンワン!! 
安部首相がんばれ! 安部首相がんばれ! 四川料理美味しかったです!

ワロタ

599 :774RR:2017/03/03(金) 19:38:05.89 ID:aglDJiMX.net
今ここ系がほぼ絵に書いた餅なのは、悟り直前の恐怖との対峙のプロセスを分っていないからだ
最後のプロセスは気が狂うくらいとんでもなく大変な作業だからだ
自我を滅するとは拠り所となるもの全てが無くなることだからだ
マハルシやムージーもこの点で同じだが、
神や信仰・グルは最終的にはいらないと言ってる彼ら自体がグルとなっていて
しっかり宗教しているからだw
依拠する対象は最後の寸前までどうしても必要なのだ
しっかり探してしっかりすがろう

600 :774RR:2017/03/03(金) 19:38:22.51 ID:aglDJiMX.net
誤爆った〜

601 :774RR:2017/03/03(金) 22:00:53.93 ID:okBN0S63.net
基地外が告げる春、みなさん如何お過ごしですか

602 :774RR:2017/03/04(土) 17:33:01.53 ID:f4Drhaqw.net
タペット調整してみたら0.1mmもあったw
規定値にしたらけっこうパワフルになった〜
ポイント点火車だからポイントとコンデンサ交換で更によくなった
さて春だね〜、ようやくトコトコ散歩できる

603 :774RR:2017/03/04(土) 21:11:17.06 ID:F7w/zy84.net
ポイント点火のCD125Tなんてあるのか?

604 :774RR:2017/03/05(日) 02:09:57.17 ID:RAGSznbK.net
バッテリー点火ね

605 :774RR:2017/03/05(日) 08:03:29.94 ID:Sc4xm34h.net
左翼が乗るバイク

606 :774RR:2017/03/05(日) 09:21:17.39 ID:7IMLtaqq.net
>>あるよ
6Vタイプ(Tzとその前)

607 :774RR:2017/03/07(火) 10:44:46.61 ID:NZLOD97V.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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608 :774RR:2017/03/07(火) 21:21:01.63 ID:+6NP7pfY.net
CD125Tにはない。そしてここはCD125Tのスレだ。

609 :774RR:2017/03/07(火) 22:18:33.66 ID:F0A3qOqp.net
なんじゃそりゃ

610 :774RR:2017/03/07(火) 22:29:41.76 ID:YXqa65i7.net
>>608
気のふれた基地外がいますね。
588.595.607は毎週火曜日10〜12時にココ以外のバイクスレ35か所で同じものを張りまくってますね。
ほんとに迷惑ですよね。
半日とか買国とかあ○あにゅーす2ちゃんねるにでも行けという話です。
来週もまた書き込むんじゃないんですか?

611 :のん:2017/03/08(水) 21:21:40.56 ID:XWY0JNho.net
今週納車です!!レッグシールドついてないのですが、どこかに売ってませんかね。もしくは持て余しておられる方いませんか?風防も付けたいですね。あの姿にめっちゃ憧れます。

612 :774RR:2017/03/09(木) 22:51:06.48 ID:yKVTk6yK.net
>>611
レッグシールドは外したまま放置してるんで、もしよければ差し上げますよ。近場ならですが…。

613 :774RR:2017/03/10(金) 05:17:10.31 ID:m1fVEQbr.net
>>612
ほ、ほんとですか!岐阜住みで実家が埼玉でよく往き来してますが近いでしょうか?

614 :774RR:2017/03/10(金) 05:45:58.68 ID:m1fVEQbr.net
>>612
それと今日納車で茨城まで取りにいきます!

615 :774RR:2017/03/10(金) 19:59:19.26 ID:U9kQQnLL.net
茨城岐阜で500kmか…アドベンチャーだな

616 :774RR:2017/03/11(土) 01:56:30.72 ID:nPiUsPim.net
とりあえず埼玉まで160キロ位走りました〜アイドリング静かすぎて不安ですね笑。すごく調子よいです。現状販売で15万でしたがバイク店のおっちゃんが心配してくれてオイルとバッテリー交換無料でやってくれました。ありがとう。

617 :774RR:2017/03/11(土) 09:52:48.19 ID:VUCMoDDp.net
>>613
残念・・・遠すぎました。こちらは大阪です。
納車おめでとうございます。

618 :774RR:2017/03/11(土) 13:33:28.70 ID:+pgM8k5E.net
新品で買えばいいね
そんなにしないでしょ

619 :774RR[黙祷]:2017/03/11(土) 14:46:49.72 ID:AB1q0T16.net
あれ新品あるの?

620 :774RR:2017/03/11(土) 14:53:48.64 ID:+pgM8k5E.net
ぜんぜん出るよ
ヤフオクにも出てるし

621 :774RR:2017/03/11(土) 15:05:09.66 ID:+pgM8k5E.net
CD125Tは2007年まで売られてたバイク、
純正部品はまだまだ出るよ、
まずはパーツリスト買っておきなさい

622 :774RR:2017/03/11(土) 17:42:11.34 ID:eW2DrC12.net
パーツリスト買っときます!レッグシールド探してもあんまり出てこないですね!一万位なら買うんですがヤフオク高いです。どなたか安く売ってください!

623 :774RR:2017/03/11(土) 21:24:06.02 ID:EAXsBYHG.net
>>621
2002年までだよ

部品はある程度値上がりしてるけど何とか出る

624 :774RR:2017/03/13(月) 20:01:31.62 ID:Bx+vWA47.net
>>617
ありがとうございます。着払いで安めで売っていただけないでしょうか?m(_ _)m

625 :774RR:2017/03/13(月) 20:58:23.34 ID:V38ljR8s.net
面倒だから勘弁

626 :774RR:2017/03/13(月) 21:13:11.42 ID:Bx+vWA47.net
>>625
わかりました!m(_ _)m

627 :774RR:2017/03/14(火) 00:14:16.85 ID:JspU4Jzo.net
カワイソスw

628 :774RR:2017/03/14(火) 03:28:11.77 ID:dNwQw+gD.net
ちょっと虫がよすぎるな。二度と来なくていいよ。

629 :774RR:2017/03/14(火) 05:31:21.43 ID:F+BE50A/.net
梱包とかめんどくさいもんなw
オク高いから安めでとか
こんなあつかましすぎるの久々に見たわ

630 :774RR:2017/03/14(火) 08:42:50.68 ID:KWJNQnW3.net
>>624
梱包するのに面倒な大きさなので放置状態になってしまってるんですm(_ _;)m

631 :774RR:2017/03/14(火) 08:46:08.04 ID:KWJNQnW3.net
>>624
625は別の人やからね(笑)
茨城の次は、岐阜から大阪まで頑張ってみよう。

632 :774RR:2017/03/14(火) 10:20:17.78 ID:aunX0h7r.net
確かに虫が良すぎますねwパーツリスト届いたら少しずつ部品集めようと思います。大阪行く予定ないですが行く時は連絡しますー!

633 :774RR:2017/03/14(火) 21:25:15.50 ID:dNwQw+gD.net
来なくていいよ。あ、岐阜なら三重に行きなよ。近いだろ。

634 :774RR:2017/03/14(火) 21:33:32.24 ID:f0dOH8YK.net
>>633
なんで三重?

635 :774RR:2017/03/14(火) 22:00:36.23 ID:wOhtzn1l.net
お伊勢詣りして赤福食って鈴鹿サーキット行って熊野古道を走れよってことか?

636 :774RR:2017/03/15(水) 21:58:30.56 ID:zgcper+J.net
事故ってしまった...追突した。
フロントフェンダーとフロントフォークがへこんで、ミラーも粉々。ウィンカーは土台が割れてる。
直るかな...
http://i.imgur.com/l3D466h.jpg
http://i.imgur.com/yTcV3aE.jpg

637 :774RR:2017/03/15(水) 22:19:22.21 ID:qq3QMF8E.net
廃車するなら引き取るでー

638 :774RR:2017/03/15(水) 22:42:22.76 ID:zgcper+J.net
125ccクラスのバイクを買う金もないからそこそこ高く付くのを覚悟でホンダに預けてみる

639 :774RR:2017/03/15(水) 22:46:23.99 ID:qq3QMF8E.net
まぁ、フォーク曲がってなけりゃそんなにかからないんじゃない?
スポークとかは大丈夫そう?

640 :774RR:2017/03/16(木) 01:39:02.15 ID:C/7drhft.net
この感じだと
フォークインナーパイプ、ステム三又・ベアリング、ホイールシャフト・ベアリング
は逝ってそう
オクでフロント周り買えば

641 :774RR:2017/03/16(木) 02:20:30.77 ID:lWOC6y3r.net
治すほどの価値あるかね。するなら自分で十分できる範囲。
所詮交換で終わるから預けるだけ高くつくわ。わしもフロント一式を
まるっと移すのが良いと思われ。

三重は実用さん天下だぞw

642 :774RR:2017/03/16(木) 10:43:58.19 ID:twTJEOhe.net
トラックの下に潜り込んだのか?

643 :774RR:2017/03/16(木) 14:02:24.21 ID:YiVO/m6T.net
>>642
(自衛隊の)トラックに後ろから潜り込んだ

644 :774RR:2017/03/16(木) 14:03:35.67 ID:YiVO/m6T.net
ホンダドリームに預けようかと考えてるけど部品あるのかな

645 :774RR:2017/03/16(木) 14:07:37.21 ID:YiVO/m6T.net
連投申し訳ない。自分はバイクをいじった経験は、リアボックスと風防の取り付け、スプロケットの17T化くらいしかないから、自分で部品買って取り付けられる自信がない。

646 :774RR:2017/03/17(金) 05:31:03.62 ID:s7/vTc69.net
フェンダーが鋼製ってスゲェ

647 :774RR:2017/03/17(金) 07:42:59.80 ID:V3JmKzOj.net
板金すりゃ直るんやでw

648 :774RR:2017/03/17(金) 08:37:47.76 ID:7jdzH+FB.net
>>646
これでサイドカバーも鉄チンなら言う事無し!だったんだが、、、

649 :774RR:2017/03/17(金) 14:00:22.00 ID:A83kqCD9.net
一週間経過後のしょっぱなだけクラッチの貼り付けがおこるが、
ディスク交換時期なのかなあ...。

650 :2ケツ:2017/03/17(金) 14:56:52.07 ID:OI6eRvVa.net
>>644 : 774RRさん

怪我はなかったですか?
僕はずっとホンダドリームで見てもらっています。
独自の部品検索システムがあるので、部品を特定できたら、その場で部品代がわかりますよ。
直るといいですね。

651 :774RR:2017/03/18(土) 00:31:30.66 ID:2EkBavge.net
フロントフォークは確かこの前、欠品だったな〜もし、ご相談パーツで欠品だと廃盤だからオクから持ってくるしかないかも!

652 :774RR:2017/03/18(土) 13:23:33.32 ID:HNBtPtEA.net
フェンダーも欠品ですよね

653 :774RR:2017/03/19(日) 04:29:01.35 ID:Xk+Exksa.net
>>649
同じ症状で素直にディスク、プレート、スプリング交換したらピタッとおさまったよ
張り付きやすい車種なのかもね

654 :774RR:2017/03/19(日) 18:50:16.33 ID:I8RWUz8Z.net
部品のメーカー在庫がなかったら、ヤフオクなんかで買って持ち込んだらやってくれるかな

655 :774RR:2017/03/19(日) 20:09:47.42 ID:AwyALu2x.net
よほど個人的に仲が良いのか、無茶苦茶良心的(ないし職人気質)かでないと難しくない?
まともなところなら門前払いだろう。よほど工賃ふっかけるか。

656 :新参:2017/03/19(日) 22:36:07.42 ID:iw1f9wN1.net
本日、タペット調整とカムチェーン調整を実施した所、アイドリング時は排気音でエンジン音が聞こえない程に静かになりました。
ついでに左右の長さが違っていたマフラーフランジをオクで落札した6Vのものに差し替え見た目も少しUP!!
整備後はアクセルを開けた時にギュィ〜ンという小気味の良い音が!!
今までがどれだけ悪い状態であったのか痛感しました;
これでまた通勤が楽しくなりそうです。

657 :新参:2017/03/19(日) 22:57:58.16 ID:iw1f9wN1.net
>>636さん
下に入り込んだときにどこか車両がぶつかっていたら変形が無いか確認した方が良さそうですね。
センタースタンドを立ててフロントタイヤを回してみてブレが無いかを見てみたり、手放しで直進するかどうかを診て、もし変な挙動が出る様であればフォークとステム辺りは取り換えた方が早そうですね。
フレームまで曲がっていたら…フレームを買って積み替え!と言いたい所ですがかなりキツイですね;
フェンダーはトンカチで叩けば行けそうですし、フォークカバーも裏から長物を当てて戻せそうですね。
燈火類はパーツ取り寄せですぐ直せると思いますし、ミラーはこの際…バーエンドミラーにしましょう!

658 :774RR:2017/03/20(月) 00:06:58.17 ID:Ou/tmJX9.net
>>657
横から見るとフォークは曲がってるようなので交換になりそうです。
この際フロント周りをごっそり交換になると思うんですが、作業は自分でもできるでしょうか?初心者ですが、バイク屋に預けてもおそらく部品がなくて断られるでしょうし、自分で治すしかないと思うんですが。

659 :新参:2017/03/20(月) 00:29:38.46 ID:NO4g+HNW.net
>>658さん
CDはセンタースタンドがあるので割かし楽に出来ますよ。
高さが足りない時はセンタースタンドの下に少し敷物を入れて高さを稼ぐやり方で行けると思います。
フォークだけでしたら上記のやり方で持ち上げて後ろに重りになるモノを載せてフロントを浮かせてHONDAのプレートを外してから固定している4カ所のネジを緩めればフロントフォークは外れたと思います。
ステムも交換となるとステムナットが大きいのでそれに合うメガネレンチは用意した方が良いと思います。モンキーだと力が掛かる場所が一定でないので舐める危険性が有ります。
ヤフオクも覗いてみた所フロント周りをホイールタイヤ込で出品している方が数名居る様なので車体番号と見合わせて纏めて取り換えもアリかもしれません。

660 :774RR:2017/03/20(月) 02:26:57.26 ID:8IATwc1N.net
ステムナット緩めるのは初回凄く力が要るので、
パイプレンチなどに長いパイプ延長して緩めておくといいです。
これ車体持ち上げる前に少し緩めておくくらいでいい。
フロント周り交換はタイヤ交換が出来るくらいの人なら頑張れば何とかなる。
部品外すときにメモやデジカメ撮りしておくといいです。
そのつどネットで検索して学習しましょう。
やるならステムベアリングは絶対に新品にしましょう。
ハンドリングが見違えます。

661 :774RR:2017/03/20(月) 04:19:23.82 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

662 :774RR:2017/03/20(月) 21:05:15.41 ID:tcXZDKKe.net
俺の改造中のCDを売ってあげようか?
愛知

663 :事故ベンリィ修復:2017/03/21(火) 14:49:50.06 ID:eJoC5EZY.net
車体番号はCD125T-1506***なんですが、ヤフオクに出品されてる「最終型」のフォークが乗りますか?

664 :774RR:2017/03/21(火) 15:51:39.56 ID:LyyzlRG6.net
↑ 取付け可能と思うが、摺動部のさびや打恨傷は
オイル洩れや滲みの原因になるよ。

665 :774RR:2017/03/24(金) 01:13:17.46 ID:IZSmtqvv.net
結局ホンダドリームに問い合わせたら部品があるとのことで預けました。
総額11万円ほどかかるらしいです

666 :774RR:2017/03/24(金) 08:33:34.44 ID:Ba96wpcN.net
うわ〜、俺なら3万でやってあげるよw
まーちゃんとなるだろうからいいけどね、お金でもないし
よかったね

667 :774RR:2017/03/24(金) 15:50:56.03 ID:Sk34X49w.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足50代マイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターテレビ内編集者映像差し替え印象操作(40〜50)
NHK教育トランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロンドンは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国違法建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNむースマスコミ「クチキキ」総資産7億5千万

668 :774RR:2017/03/25(土) 09:35:49.64 ID:rqpb7ujj.net
11マソあれば新しいの買って壊れたのは部品取りにするわ…

って思ってる人多そうだが、あえて書かないよねww

669 :774RR:2017/03/25(土) 09:41:01.81 ID:Vb+QkXX5.net
部品だけ買ってつけるような知識ないって書いてるだろメクラが

670 :2ケツ:2017/03/25(土) 11:08:31.95 ID:8jubvAR+.net
>>665 : 774RRさん
痛い出費ですが、愛車が直りそう、とのことなので良かったですね。
僕も「自分のCD」に愛着があるので、可能な限り原車復元を目指すと思います。

671 :668:2017/03/25(土) 11:08:34.44 ID:rqpb7ujj.net
ちがうちがう。なにも君に今自分で修理してくれなんて言ってない。勘違いだ。

完調のCDを買って乗るのさ。事故ったやつはいつか部品がでなくなって来た時に
丸一台分の部品のストック(もちろん壊れている部分は使えないが)として置いて
おくのだ。製造終了後何年もたったバイクや車と付き合うにはそれ位の割り切りが
必要だ。長く乗っていくうちにそのドナーがじわじわ有り難くなってくる。

今と同じように部品供給が期待できるのはホンダの慈善みたいなもんだ。
それに甘えているようだと断念せざるを得ない日が来るのはそう遠くないぞ。

672 :774RR:2017/03/25(土) 12:52:31.69 ID:sL71snLz.net
すいませんムキになって変なこと言いました。
11万で2万km程度で調子がいいやつなんてあります?

673 :774RR:2017/03/25(土) 17:36:05.03 ID:MS3CnnjO.net
あるわけ無いじゃん。部品取り確保の上にもう1台を同じ金で済むわけないじゃんwww

674 :774RR:2017/03/25(土) 17:57:49.00 ID:Vb+QkXX5.net
4ねや

675 :774RR:2017/03/25(土) 18:00:24.22 ID:Vb+QkXX5.net
長い目で見れば新しくバイクを買った方が安くすむかもしれないけど、今は学生で買えないから乗ってるだけで、いずれは買い換えるだろうから今のところは修理でいいや

676 :774RR:2017/03/25(土) 18:05:18.50 ID:Vb+QkXX5.net
親の金ライダーは少しでも安く済ませなければならない。

677 :668:2017/03/25(土) 18:30:37.96 ID:rqpb7ujj.net
673は俺じゃないぞー。

でもな、安くあげたいならホントはこんな中途な原付乗ってちゃだめだ。
スクーターにしろい。アド125なんて勝ち目ないぞ。

それでも、なんらかCD125に良さを感じて乗ってるんだろう。いずれ買いかえる
からって寂しい〆方は残念だね。

678 :774RR:2017/03/26(日) 05:52:33.84 ID:0QTuabms.net
>>671
そういえば最近実用が古いCDに新しめのエンジンへ交換してたな。
二台持ってると何かと便利

679 :668:2017/03/26(日) 08:42:16.38 ID:KbrFWyO7.net
うん、何かと便利。ニコイチとか個体数減らすって怒る人もいるし
場所がないとか色々言う人もいるがフォークとホイール外しておくだけ
でそんなにかさばらなくなるし。靴なんかと一緒で一足を履き続けるより
もつ気がするな。
特にCD125は年次でほとんど差がなく、e/gとハーネスは1セットにすれば
ほとんどポンづけて部品が交換できる。なかなか捗るよ。

680 :新参:2017/04/01(土) 19:20:33.78 ID:MldyAjJ5.net
メーターを交換してみました。
ttps://www.youtube.com/watch?v=5x33VoZ62Lw&sns=em

前オーナーが配線をかなり無茶苦茶にしていたのでかなり苦労しました。
交換したメーターにトリップメーターが付いているので燃料管理が楽になりそうです。
心配な点としては中華製なので速度誤差と耐久性です。
早速友人に見せた所、ラブホみたいなバックライトの色だね...と...(笑

681 :774RR:2017/04/01(土) 21:11:27.02 ID:v9cCNw6K.net
お〜おもろいね、俺もやってみたかったこと
色は分解できればいいんだろうけどカシメだろうね〜ケースが
輪切りにして分解するとかできるかな
まーこのままでも個性w

682 :新参:2017/04/01(土) 22:31:48.51 ID:f4vN3WDY.net
>>681さん
ヤフオクが一番安かったのでそれを買いました。
「ミニスピードメーター 機械式LEDバックライト汎用 160km」
で検索すると出てきます。
ブラックとシルバーから選べ、私はシルバーにしました。
バックライトはiPhoneで撮影すると濃い色で写っていますが実際はかなり淡い発光色で綺麗です。
明るい内に撮影したものも上げておきます。

https://goo.gl/7xaAHb

元々、フォークカバーは無く、フォークブーツに交換されていました。
外してみた所…フォークカバーの固定部が残っており、見えた時点で半分は腐れ落ちていました。
また、固定部がコップ状になっている事から嫌な予感がして叩き割ってみた所…腐った水と鉄粉の塊がドバーッ…

https://goo.gl/cFCyYF

https://goo.gl/U8pSoo

パーツクリーナーで磨いて綺麗にしましたがフォーク自体のOHとインナーフォークの交換も考えないといけないかもしれません。

683 :774RR:2017/04/02(日) 05:22:50.18 ID:dufIWNVP.net
ありがと
そのうちやってもいいな、激安だし
他に色々あるね

684 :秀さん:2017/04/02(日) 14:31:07.15 ID:ownvm1V8.net
何年ぶりかな、皆元気そうで何より。強制保険をまた3年掛けたよ。
CD125TP 5速 1993年製だから24年になるかな。
2ケツさんには当時よくレスポンス頂いて感謝しています、お変わりなさそうですね。
2本目のマフラーにも少しさび色が浮いてきたので本気出してみようと思っています。
ピカール、錆とりの介までは知っていますが、最新の錆取とおすすめのワックスなどでいいのがあれば教えてほしいのですが。
処でスポークに錆の対策はありますか。ワックス塗りタックって錆止め、それとも銀か何か塗っていますか。

685 :774RR:2017/04/02(日) 17:29:32.57 ID:dufIWNVP.net
錆取りは各種いいのがいっぱい出てます。
クレのラストリムーバーは塗って一晩置くとかなり錆消えます
安くて量もたっぷりなのでお勧めです。
スポークは張り返るのが一番です。
意外と安くて意外と難しくはないです。
対費用労力効果は抜群です。

686 :秀さん:2017/04/02(日) 18:23:43.83 ID:ownvm1V8.net
早速ありがとうございます。でもビミョーに悩んでいます!。
昭和と平成〈盗って付けたような)  ♪♪ヲゥ!  アポーペン。で良いのかと。
とは言え 実は、過去対向車線を越えてきた学生の軽乗用と正面衝突した時
スポークは変えた事があります。音を聞いて真円を探しました。その時はヤフオクの中古リムでスポークはそのまま。

687 :2ケツ:2017/04/03(月) 19:27:40.14 ID:SMmzwLvu.net
>>684 : 秀さん
お久しぶりですね。24年とは驚きです。
自分もできるだけ長くCDと付き合いたい、と思っていますので
よいモチベーションになります。サビ取りではないですが、
僕はマフラーなどのメッキ部分にWD−40や呉55-6を塗布してふき取っています。

688 :774RR:2017/04/06(木) 07:54:46.49 ID:ZbzUYVPG.net
最近YD125もいいなと感じる
CD125もあるけど乗り比べた人いる?

689 :2ケツ:2017/04/08(土) 16:30:04.21 ID:w/nuKclR.net
週の中頃、久々に伊勢志摩へ一泊二日のツーリング。
幸い雨に合わず、温泉を堪能。
毎回思うけど、23号線の流れの早いこと。

690 :774RR:2017/04/08(土) 20:45:32.54 ID:GzzchGlc.net
事故車、3週間ほどかかりましたが無事直りました。総額9万円近くかかりました(フロントフェンダーの取り付け時に傷をつけてしまったらしく2万円ほど安くすみました)。
店の人にも言われたことですが、部品は少なくなってきてるようなので大切にしたいです。祖父の形見ですし。

691 :774RR:2017/04/08(土) 22:23:19.34 ID:grRWqSVa.net
治ってえがったねぇ
おれのもじいさんの形見だから大事にします

692 :774RR:2017/04/09(日) 15:29:09.18 ID:4/7EsMd/.net
半年放置中だけどスレ見てたら復活させたくなってきた

693 :774RR:2017/04/09(日) 16:56:01.23 ID:GyGqgtWO.net
タンクのメッキパーツのポツポツ浮き錆が気になってきたんだけど、どうしたらいいかな?
バイク用品店に錆びとりみたいなのって売ってる?

694 :774RR:2017/04/09(日) 16:57:30.94 ID:CrCf4fqz.net
ポツポツくらいだったら磨けば何でも落ちるよ
ピカールで磨いてワックスとか

695 :774RR:2017/04/09(日) 21:56:34.20 ID:GyGqgtWO.net
コンパウンドでも落ちないんだよ…
あんまりやるとメッキ落ちそうで怖い

696 :774RR:2017/04/09(日) 22:16:03.90 ID:CrCf4fqz.net
ならクレのラストリムーバーや花咲かGなど色々ある

697 :774RR:2017/04/13(木) 07:58:20.32 ID:mU7TRIqU.net
メッキ表面の錆びはワックス塗って真鍮ブラシでゴシゴシ
しつこい錆びにはクレンザー塗って真鍮ブラシ
メッキの下の層まで逝ってるのは基本無理

698 :774RR:2017/04/13(木) 08:49:47.50 ID:h0RyhIrS.net
俺も洗車すっかな。

699 :774RR:2017/04/18(火) 16:29:04.30 ID:vMDtJJm9.net
中古でCD125T1006〜を買ったんだけど、年式わかります?

700 :774RR:2017/04/19(水) 01:15:34.51 ID:q0bn5+Co.net
車体番号分るならググレれば分る

701 :774RR:2017/04/19(水) 07:57:41.90 ID:BdkN1pMd.net
そのうちミラーが割れたら分かるよ

702 :774RR:2017/04/19(水) 19:27:39.54 ID:qvUbhknt.net
6vって2種類あるよねメッキタンクじゃないの。あれどっちが先なの?

703 :774RR:2017/04/21(金) 00:34:30.12 ID:2ZZLWbOU.net
6vは、基本塗装タンクだよ〜(CD125K除き)。4速だと6v塗装タンクのほうが年式古い

704 :774RR:2017/04/21(金) 16:29:51.83 ID:ELSlgYYv.net
ここのスレ人たちは、どこの都府県民が多いのかな?

705 :774RR:2017/04/21(金) 19:04:46.30 ID:80rZEqif.net
そりゃ、東京に決まってっぺよ!

706 :774RR:2017/04/21(金) 19:37:37.61 ID:8XArc2hy.net
おらいばらぎだ
今の連続テレビ小説の舞台の県だっぺよ

707 :774RR:2017/04/21(金) 20:37:09.00 ID:nBZtrAsB.net
かごんまじゃっど〜

708 :774RR:2017/04/21(金) 21:08:26.73 ID:n2r64lnf.net
レトロスタイル好きなノーマル派やけどこのカスタムかっこいいな
IMG_6131.JPG
IMG_6130.JPG

709 :774RR:2017/04/21(金) 21:10:28.85 ID:n2r64lnf.net
http://imgur.com/vNvta10.jpg
http://imgur.com/cL6X7pO.jpg

710 :774RR:2017/04/21(金) 21:13:09.32 ID:n2r64lnf.net
あとこれもいいな
http://imgur.com/zQ7iEdt.jpg

711 :2ケツ:2017/04/22(土) 21:58:41.81 ID:e9greMhA.net
>>704 : 774RRさん
大阪府民です。今日は神戸方面へプチツーリング。
帰路でバイク用のウエストバックとブーツカバーを
カミさんにプレゼントしてもらいました。

712 :774RR:2017/04/22(土) 23:07:19.31 ID:jAEPp0RM.net
スマホホルダーつけてる人います?いれば型番を教えてもらいたい。

713 :774RR:2017/04/24(月) 12:26:00.61 ID:4qcAZz8j.net
>>712
Willcom CH-25
可もなし不可もなし

714 :774RR:2017/04/24(月) 17:01:20.86 ID:Hef9JTZ3.net
usb電源つけたいんだが、多くの記事で見かける「ヒューズボックス」が見当たらない...

715 :774RR:2017/04/24(月) 20:07:39.44 ID:ktUB8CmN.net
シンプルなバイクだからメインヒューズしかないでしょ
リレーつけたらいいよ

716 :774RR:2017/04/24(月) 21:08:01.34 ID:LOi5Xql5.net
リレーの電源はヘッドライトかテールランプあたりを分岐させて拾えばいいんですよね?
ギボシで拾えますか?

717 :774RR:2017/04/24(月) 21:54:45.25 ID:ktUB8CmN.net
>>716
ウインカーリレーに流れる所から分岐できるようなハーネスを作ると良いだろう。バッテリに近いし場所的にそこがやりやすい。

718 :774RR:2017/04/24(月) 21:59:06.89 ID:ktUB8CmN.net
あとヘッドとテールの線から取り出すのは止めた方がいいと思う。

719 :774RR:2017/04/25(火) 05:34:30.97 ID:n5PTxmlF.net
超不人気車YD125を3万で買ってしまった

CD125Tに比べると単気筒だけあって暖気も適当でスイスイ速い
CDが車庫で盆栽化しそうです

720 :774RR:2017/04/25(火) 07:10:43.90 ID:pa2jGVr0.net
>>719
K125とかな、、、その選択肢は無きにしも有らずだが如何せんパーツで泣きをみることになるから。

その点CD125のパーツは何とかなるんだよねー

721 :774RR:2017/04/25(火) 07:39:05.39 ID:n5PTxmlF.net
>>720
確かにYDはパーツ販売終了だらけ
TW系との共通部品を探りながらまあ何とか
同じく不人気車SR125とか幅広く部品かき集めれば維持できるかと

722 :774RR:2017/04/25(火) 12:23:35.79 ID:+i72OkN0.net
yd125のサイドカバーステッカー剥がして車種不明にしたら良いね
ヤマハでこんなバイクあったのかと思われるくらい90年代に即生産終わったような
CDとかk125は2000年くらいまであったから
特にスズキはホンダと違って部品出るだろう

723 :774RR:2017/04/25(火) 13:31:51.96 ID:+dfxOpQ+.net
>>717
こんな感じのヒューズホルダー(https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00264M9WA/ref=ox_sc_act_image_2?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5)をバッテリーとウインカーリレーの間につけて、
これ(https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001VO1V4S/ref=ox_sc_act_image_1?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5}をさして、ヒューズから伸びてるコードをusbのプラスに繋げればいいですか?

724 :774RR:2017/04/25(火) 14:05:38.65 ID:+dfxOpQ+.net
自己解決しました。

725 :774RR:2017/04/25(火) 15:10:09.62 ID:G26KDprC.net
皆さん大変CD125に詳しくて凄いですね

そんな皆さんに質問したいです

ニュートラルとODのインジケーターランプの配線の色を教えて下さい

726 :774RR:2017/04/25(火) 15:12:04.88 ID:G26KDprC.net
皆さんはじめまして
質問なんですがニュートラルとODのインジケーターランプ配線の色を教えて下さい

727 :774RR:2017/04/25(火) 19:10:28.54 ID:9l3Upjp7.net
配線の色はすぐに分かりませんが、何をしているのですか。

728 :774RR:2017/04/26(水) 00:11:53.43 ID:riU8N/Kz.net
インジケーターをLEDに交換してるのですが
配線をメモした紙をなくしてしまいました

729 :774RR:2017/04/26(水) 00:44:17.71
Fフォークのメッキカバーのサビが尋常じゃなくなってきた。
交換なり再メッキなりしたいんだが、あれってあれだけ外せるのだろうか。

730 :774RR:2017/04/26(水) 00:21:15.99 ID:mXhyZQo6.net
パンツの色を教えて下さいみたいな

731 :774RR:2017/04/26(水) 22:35:04.44 ID:0H0Y2Qw0.net
ピカール、雑巾、ワックス、シリコンオフ、スチールウール、ワイヤーブラシetc清掃用具一式揃えてCD125の掃除に取り掛かった、、、

「オリャ〜ッ!」「コレでもかッ!」「ドリャ〜〜ッ!」
、、、気合いとは裏腹に錆びってなかなか取れないもんだねw

732 :774RR:2017/04/27(木) 04:59:21.62 ID:lbFQ628I.net
まず洗剤で十分洗うと表面の浮き錆は落ちる。
次にガビガビの浮き錆は各種格闘で剥がすように取る、
この際侵食してない下地はできるだけ荒らさないよう気をつける。
侵食しているところはこれでもかと平滑にする。
残った物は強力錆取りケミカルで一網打尽。
本当の侵食部は結構小さい物、それは錆転換剤で処理。
鉄地肌は塗装(亜鉛含む下地塗装がよい)なり各種保護剤で。

733 :774RR:2017/04/27(木) 05:02:06.55 ID:lbFQ628I.net
塗装はフレームやチェーンケースなんかは履け塗りでも結構綺麗になる。
CDなんかだと逆にその程度で合っているw

734 :774RR:2017/04/27(木) 05:24:39.05 ID:stEOwqUX.net
汚れを取って錆びは残してるな俺
ボテ箱積んで昭和の味をさらに出す為に
アクリル絵の具でさらに錆び風な塗装もw

735 :774RR:2017/04/27(木) 16:09:41.99 ID:uqLPoXhm.net
当時の自然な昭和感や商用バイク感演出したい
サイドカバーに屋号とか入れてみたい

736 :774RR:2017/04/27(木) 16:17:40.58 ID:Bx0Zlm3s.net
そしてリヤカーをワイヤーブラシで磨くようになる

737 :774RR:2017/04/27(木) 17:46:55.99 ID:gCxn3hus.net
働くCD125T
http://imgur.com/SxWTdbq
http://imgur.com/VT5g4qO
http://imgur.com/vp6tyqc
http://imgur.com/RwT6q41

738 :774RR:2017/04/27(木) 17:49:09.52 ID:rNzyNSfq.net
拡張子ぬけてる

739 :774RR:2017/04/27(木) 18:02:20.64 ID:gCxn3hus.net
http://imgur.com/SxWTdbq.jpg
http://imgur.com/VT5g4qO.jpg
http://imgur.com/vp6tyqc.jpg
http://imgur.com/RwT6q41.jpg

740 :774RR:2017/04/27(木) 19:17:35.50 ID:lbFQ628I.net
こんど引越しするんだが、荷物が多くて心配
積み切れなかったらレストアしたCDが活躍できると気が付いた!
なるほどそういうことか〜

741 :774RR:2017/04/28(金) 06:22:25.19 ID:RbJML+Ir.net
>>739
一枚目のクリーニング屋のはウインカー移設してるね。
CD125Tって荷物の大量運搬前提なのにノーマルだとウインカー位置悪いな。
もう少し位置を後退させりゃいいのに。
大きな箱つけるとウインカー全く見えなくなるよね。

742 :774RR:2017/04/28(金) 07:51:15.09 ID:gnwFP9SU.net
これから山菜のシーズンで活躍するわ

743 :774RR:2017/04/28(金) 11:56:23.85 ID:6qMRyiuZ.net
友達はカブだ。大きなかごを積んでいたら、積載オーバーでお巡りさんへ注意されたそうだ。
なんでもハンドルの幅よりか籠が出ていたらしい。超ワイドハンドルバーにするといい。
友達には、緊急時なら割り箸を両サイドにビニールテープで止めて籠の幅まで伸ばせとアドバイスをした。
友達は思いつかなかったと涙を流して喜んでいた。良いことをした後は気持ちがいい。

744 :774RR:2017/04/28(金) 14:00:48.39 ID:e97U5eI/.net
大丈夫かそれで?w

745 :774RR:2017/04/28(金) 20:58:48.24 ID:DV0ggIS0.net
ヘッドライトからリレーのスイッチの電源を取ろうと思うんですが、どれが+でしょうか?
http://i.imgur.com/0oECmkG.jpg

746 :774RR:2017/04/28(金) 21:16:03.80 ID:DV0ggIS0.net
すいません質問をかえます。
ウインカーリレーに入る電源なんですがどれが+でしょうか?
http://i.imgur.com/sb5ZlMy.jpg

747 :774RR:2017/04/28(金) 22:29:38.02 ID:q+Tb7rBC.net
ごめん、ピンとこないんだけれど、テスターで当たればいいのでは?

748 :774RR:2017/04/28(金) 22:39:14.49 ID:DV0ggIS0.net
>>747
黒と青のコードがバッテリーからきてるようなんですが、リレーの電源を取るにはどっちを分岐させればいいのかということです。

749 :774RR:2017/04/29(土) 13:14:22.14 ID:Xdd39vbd.net
赤だよ

750 :774RR:2017/04/29(土) 15:43:37.80 ID:ney0oOHl.net
途中から読んだら丸で時限爆弾の解除方法で「どの色のコードを切れば良いんだ?」って言ってるみたいだなw

751 :774RR:2017/04/29(土) 21:08:07.01 ID:W/Abn9ah.net
3極タイプのウィンカーリレー使ってる年式のがあるの?

752 :774RR:2017/04/29(土) 22:51:16.77 ID:VXtoSDMf.net

キースイッチから分岐してるのは大体黒

753 :774RR:2017/04/30(日) 12:19:09.42 ID:DEloQFd4.net
結局自己解決しました

754 :774RR:2017/05/02(火) 21:45:25.92 ID:c0YzG46G.net
なんだかなあ

755 :2ケツ:2017/05/06(土) 19:31:06.19 ID:lwM7G6BR.net
久々に三泊四日のキャンプツーリングから帰還。
境港にベーステント張って。大山などをうろちょろ。
最終日は残念ながら雨の中。
明日は、洗車、テント、道具類のお手入れ祭りだぁ。

756 :774RR:2017/05/06(土) 20:18:55.12 ID:b6CU/FU+.net
パイロットエアスクリューって回しづらいところについてるけど、みんな何か工夫してる?

757 :774RR:2017/05/06(土) 20:26:17.99 ID:1FlWnYcb.net
>>756
大きいノブのアジャストスクリューが売ってる
フレキシブル延長タイプもある
専用工具もある
俺はツマミを流用して付けた

758 :774RR:2017/05/06(土) 22:25:30.89 ID:f5taYoNI.net
パイロットエアスクリューで大きいノブあるんだ
不勉強ダタワ
ツマミ流用の加工詳細希望
まさかアイドリングアジャストスクリューと混同してないですよね

759 :774RR:2017/05/07(日) 01:19:50.75 ID:0+s49+9N.net
http://cryhug949.blogspot.jp/2017/01/cd125t_30.html
ドライバーの自作って手もある

760 :774RR:2017/05/07(日) 03:17:11.64 ID:5bWq2jvx.net
>>758
あそれw
ゴメソ

761 :774RR:2017/05/07(日) 09:30:50.74 ID:70LIda0e.net
小さいスタッビドライバでやってる

762 :774RR:2017/05/07(日) 17:12:59.71 ID:9iv8Z1K6.net
工具セットに入ってるような小さいやつに輪ゴム巻きつけて使ってる

763 :774RR:2017/05/07(日) 18:58:25.16 ID:IDg6lAyL.net
757です
色々な工具試したり自作もしたのですが
CD以外にも使えるので
https://www.amazon.co.jp/モーションプロ-MOTION-90°キャブレター-ビット付き-YM08-0229/dp/B00B1Z3HQC
これ買っちゃいました
便利だわ

764 :秀さん:2017/05/07(日) 21:15:47.58 ID:GF0FI/Bj.net
>>755 2ケツさん 楽しんでますね。私もカミさんと大山の下山野営場でキャンプをして登山したことがあります。
山頂、夏だというのに気温急降下、濡れる様な濃霧、天候一変で合羽を持っていたからいいようなもののひどい目にあいました。

来年は、蒜山の休暇村付属のキャンプ場をお勧めます。
そうそう、2度目はツーリング中の大雨でびしょぬれになりキャンプ場のキャンセル料を払って、休暇村ホテルに変更した思い出があります。

765 :2ケツ:2017/05/08(月) 12:02:59.90 ID:aCY8yWlm.net
>>764秀さん
山側のキャンプ場も魅力的ですね。まだ春なので、周遊道路はかなり雪が残っていました。
夏キャンには良いですね。下山野営場はチャリツーで利用したことあります。

2ケツのCDをアップしてみました。
https://jisaku.155cm.com/src/1494244433_754f39e8efc8f1ca5b0181ff7ffe6a9aeef5dde5.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f68c41b6bce4f8b76d46a9fc61dd270c)


766 :774RR:2017/05/08(月) 19:15:18.69 ID:vBglCfMF.net
自分はGWに知り合いと2泊3日で阿蘇に行ってきました。天気があまり良くなかったですが走るには問題なかったです。
鹿児島住みですが爺ちゃんが乗ってたバイクでおそらく近場をうろうろしてただけなので、遠くに連れて行ってやりたい。
http://i.imgur.com/sB0KbBu.jpg

767 :774RR:2017/05/08(月) 19:26:32.66 ID:U45M7Yyo.net
いいねー

768 :2ケツ:2017/05/08(月) 22:43:53.85 ID:aCY8yWlm.net
>>759&762 774RRさん
あら、お懐かしい。

>>765774RRさん
どうか爺ちゃんの愛車を遠くに連れてあげてください。
学生の頃は九州でしたので、阿蘇はよく走りました。
僕がCDを買おうと思ったのは、この時に、タンデムのご年配夫婦のCD125Tを見た時です。
かれこれ30年ぐらい前の話です。それから月日が経ち、自分の結婚の時にいまのCDを買いました。
ツーリングスタイルはソロからタンデムへ。カミさん乗せて、時間をかけて日本一周中です(笑)

769 :774RR:2017/05/08(月) 23:39:02.60 ID:lNnhrpgD.net
最終型はパイロットエアスクリューも面倒な感じ。

770 :774RR:2017/05/09(火) 22:05:14.79 ID:EdNO52FP.net
医者のステマする犬HK

771 :774RR:2017/05/09(火) 22:06:21.99 ID:EdNO52FP.net
ごばく

772 :774RR:2017/05/10(水) 22:29:16.76 ID:3G1JUrkT.net
CD250U売ってる場所ない?

773 :774RR:2017/05/11(木) 08:46:27.99 ID:CJYf7HhX.net
チョークの位置をタンク下に移した人いませんか?
材料等教えて下さい

774 :774RR:2017/05/11(木) 09:40:37.55 ID:yqn+Dw3t.net
針金で自作とか?

775 :774RR:2017/05/11(木) 15:04:26.65 ID:vndk3eLK.net
ケーブル短く加工すればいいじゃん

776 :774RR:2017/05/11(木) 18:32:43.11 ID:ak7OAKr1.net
マグナ50やKSR110は短いチョークケーブルだよ
使えるかどうかは現車で確認してね

777 :774RR:2017/05/13(土) 05:11:40.04 ID:uwQAJIvt.net
>>772
Goobikeに出てるじゃん。
だけどCD250は維持メンテが大変だぞCD125のよーには行かない。

数年前まで1973年式のCB250Tに乗ってたんだけど欠品パーツにはホント泣かされたワ。

778 :774RR:2017/05/14(日) 05:03:22.36 ID:GM2GYRaX.net
CD250Uは維持余裕だろ
タマ数少なくCD125の影響かベースが異常に高いだけでw
部品はCD125やレブルと共通探っていける
同時代のレブル維持してるけどパーツも出るわ
海外では最近変わるまで生産されてたからかも

779 :774RR:2017/05/14(日) 05:37:49.84 ID:GM2GYRaX.net
↑ 771が書いてる CD250U の方ね
CD250 になると確かに部品は厳しいかもなー

780 :774RR:2017/05/14(日) 20:15:27.94 ID:L3lmBBMN.net
久々に乗ろうと思ったら、黄砂でタンクが黄色くなってたw。
洗車します。
https://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image.html?id=28677062&no=2

781 :774RR:2017/05/15(月) 18:49:59.45 ID:toOFMoC1.net
グーバイクで見たCD250U売り切れてた。
どこかに売ってないかな?
ノーマル仕様がほすぃ

782 :774RR:2017/05/16(火) 07:09:52.35 ID:+p4OZSvj.net
>>781
バイクブロスに出てるヤツはドーよ?

783 :774RR:2017/05/16(火) 14:00:49.60 ID:7J36/tSV.net
CD250Uは今の時代ならバイク便で活躍しそう

784 :新参:2017/05/18(木) 12:19:56.41 ID:A1wfC1fi.net
CD125Tで大観峰まで往復260km程走って来ました。
車体が軽いので大きなバイクよりも疲労感が格段に少なく感じました。

話が変わって、CD125Tが気に入りすぎてC92にまで手を出してしまいました(笑

785 :2ケツ:2017/05/19(金) 10:10:50.40 ID:d4UqTjtR.net
>>784新参さん
この時期の大観峰は、緑がきれいでしょうね。

786 :774RR:2017/05/19(金) 23:58:15.32 ID:RaPtIpfO.net
>>785 2ケツさん
晴天に恵まれ大観峰を満喫出来ました。
GW後であったので道も空いていてのんびりと風景を楽しみながら走れて楽しかったですね。

http://i.imgur.com/IaEsWU8.jpg
http://i.imgur.com/oR0wUIN.jpg
http://i.imgur.com/ki1IvnI.jpg
http://i.imgur.com/uTno0d4.jpg
http://i.imgur.com/pkzvAXQ.jpg

787 :774RR:2017/05/20(土) 02:04:55.26 ID:E+xxAD2V.net
わし、親戚から(遺品の整理で)C92貰ったんだが
あのボトムリンクサスが許せずこっそり売ってしまった。
価値がわからず言い値で手放したが、今となっては後悔。

788 :774RR:2017/05/21(日) 10:05:53.60 ID:m7+W1o2x.net
CD125TWin、84年式?、12V4速のバッテリー交換をしようと「CB-9B」っていうバッテリーを購入した。 いざ取り付けようとしたらバッテリーがデカすぎて取り付けできず。

どなたかCD125TWINに取り付け可能なバッテリーを教えてー

789 :774RR:2017/05/21(日) 18:28:38.52 ID:bWjrcBYR.net
まずはスケール突っ込んで寸法測ってみようか

790 :774RR:2017/05/23(火) 12:26:58.40 ID:uvKUfNU+.net
まったくだ寸法を測って入るバッテリー選べばいい
固定方法は木や硬いスポンジをスペーサー代わりにすれ
必要に応じて配線の加工も
俺のはセピア用の小型バッテリー入れて3年
何も問題無く動いてる

791 :774RR:2017/05/23(火) 13:01:46.56 ID:+eOR8b/0.net
原付のちいさなバッテリーでも動くと思う。
セルが無理してたらキック始動って手もある。

792 :774RR:2017/05/24(水) 11:21:09.29 ID:v6XDt9JB.net
リヤホイールのリムが歪んでるっぽいんだけど、どうやって治したらいいのかね?

793 :774RR:2017/05/24(水) 11:36:24.05 ID:pW45qvn6.net
リムの振れ取りは結構難しいからバイク屋かチャリ屋持っていくのオヌヌ

794 :774RR:2017/05/24(水) 12:29:18.73 ID:0BnL9UUN.net
HIGH POWER MB9-Bってのを使ってるけど特に問題ない。

795 :秀さん:2017/05/25(木) 04:54:31.06 ID:SPiskjRn.net
>>792  リヤなら先ずチェーンを外さないと空回りがむつかしいかも。
リムすれすれに割り箸か針金状の物を取り付ける。リムを回して縦横の隙間の度合いを確認する。
金属片でスポークをいろいろたたいてみる。張りの強弱による音の違いを知る。
 まずここまでやってみよう。 自信があれば又は沸けばGO!なければラーメンでも食べに行こう。
緩いと思われるスポークを専用工具で緩めたり絞めたりしてリムの移動を学習する。
少しづつ緩いと思われるスポークを絞めて針金とリムの隙間が均等になるように調整する。
リムが楕円だと注意して乗ってみるとわかる。ネットで調べるといろいろ出ている。
こうしてスポークを取り換えた経験がある。音の違いを知るのは、意外にやさしい。

796 :774RR:2017/05/26(金) 22:40:42.91 ID:Tdqw6Tex.net
>>784
自分は逆で2年くらい前にC92から、CD125T 6Vに乗り換えました。
C92はデザインが気に入って2回買ったけど、新しいので当たり前だが、CDのほうが、速いし、乗りやすい!
通勤ルートが、白バイが多いので、加速が速すぎず、ゆっくり乗れて、ちょうど良い、スペック!
次はCDの5速のモデルに乗り換えかな!

797 :774RR:2017/06/02(金) 16:58:00.33 ID:BqJt81QP.net
May I ask your age?

798 :2ケツ:2017/06/08(木) 13:51:28.39 ID:JGBAMY41.net
先週の土日は名古屋へ。早朝の鈴鹿スカイラインは12℃で寒かった。
トヨタ博物館でレトロカーを見学、C92も展示されてました。
翌日は、犬山城へ。これで国宝の城を全て制覇。関ヶ原を通って帰宅。
初夏のツーリング。

799 :新参:2017/06/12(月) 22:16:13.53 ID:Az6CqJ0y.net
オイルゲージが破損していたので新しいものを買おうとホンダドリームへ行きましたがもうパーツが出ないと言われ絶望に暮れています。

800 :774RR:2017/06/12(月) 23:15:11.56 ID:7FLJ9whO.net
>>799
オイルゲージなら同じエンジン積んでる、CB125TかCM125Tから持って来ればよかと。

801 :774RR:2017/06/13(火) 00:36:44.92 ID:Fdcj5KIj.net
>>799
こんなんどうです?
https://ord.yahoo.co.jp/o/auction/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9wYWdlLmF1Y3Rpb25zLnlhaG9vLmNvLmpwL2pwL2F1Y3Rpb24veDQ3MjQ2OTQwNA--;_ylt=A7dPGi82tD5ZNxYAJw1APDh8

802 :新参:2017/06/13(火) 08:33:56.51 ID:MVlpVoZS.net
>>800さん
>>801さん

有益な情報有難うございます!
CD125Tのゲージってこんなに長いんですね。
入手した時点で蓋のみのゲージがついていない状態で元がどんなものかわからなかったので助かりました。

803 :774RR:2017/06/13(火) 22:40:49.73 ID:slIGt0bs.net
新品はMD90用がサイズは合う、
長さは近いが先端の形が少し違うので削ったりしてレベルが分かるようにすればいい
他合う長さのが探せばあるかもしれんが見つけられてはいない
ネジのとことかホンダはかなり共通

804 :774RR:2017/06/14(水) 21:28:26.66 ID:xwJfQmSL.net
新車で買って16年乗った最終型から、中古の1999年式に乗り換えた。
今まで乗ってた個体は、それとなく中古バイク屋に聞いても「無料で引き取るのが関の山ですねー」
と言われたからヤフオクで売ろうと思うけど需要ある?
新車1年目で派手にコケてハンドルストッパー削れてるのとFリムが歪んでるけど、
オイル交換をはじめとしてエンジンや駆動系のメンテナンスは完璧にやってたから、
機関は絶好調だよ。

805 :774RR:2017/06/14(水) 21:37:26.49 ID:Zz/HC2OL.net
ハンドルストッパーは簡単に曲がるし削れるが、一応フレームなので
商取引を行う販売店では「フレーム難アリ」としか扱えない。そりゃ
嫌がられるでしょう。そういうもんです。ぜんぜん走るのに困らない
けどねー。
個人売買のヤフオクなら需要あると思う。まるっと1台分の部品取り
としても良いな。

806 :774RR:2017/06/14(水) 21:54:25.02 ID:xwJfQmSL.net
>>805
有難うございます。確かCD125Tスレのオフかなんかで、かつて二子玉川あたりで
数人の同志と落ち合って語り合った事があったなぁ…もう10年以上前かも。
ここ数年は四輪メインで全然走ってなかったけど、これ一台で都内から遠くは京都の
堀川まで走った思い出の詰まったバイク。走行距離は累積8万キロ位かな。
チェーンは購入後すぐ最高級の物に換えたし、グリップヒーターも装備。
じゃあ近日中に出品するから、大切にする人(メインマシンを延命させるための部品取り
でも良いし)にもらって欲しいですわ…。

807 :774RR:2017/06/14(水) 21:59:21.92 ID:TTpAg6qJ.net
自分用の部品取り車にするという選択は?

808 :774RR:2017/06/14(水) 22:03:04.45 ID:xwJfQmSL.net
>>807
今住んでる場所の関係で、2台置く事ができないんですわ…。
(今は四輪が長期修理中(←本国から部品到着待ち)なので車置き場に置いてる)

809 :774RR:2017/06/15(木) 02:59:31.34 ID:xIJky99t.net
確実に売れるよ
3〜5万くらいにはなるでしょ

810 :803:2017/06/15(木) 13:08:48.29 ID:R0B9XPqK.net
コメントあざっす。
それじゃ近日中に出しますわ。

811 :774RR:2017/06/16(金) 23:14:52.90 ID:dBD7vkHE.net
オクで見たけどメーター社外に交換して売れば?
もしくは2万キロくらいの純正メーターに交換でも良いけど
書いてしまってるからもう無理かwww

812 :774RR:2017/06/20(火) 05:13:16.04 ID:uMPuZAZ1.net
12万チョイとは・
最終型は人気あるね
ささっと修理、改ざんして18くらいで売るのかね落札者は

813 :774RR:2017/06/20(火) 14:58:31.27 ID:3LxeIcbS.net
おおー高値付いたな
5万前後かなと勝手に想像してた

814 :774RR:2017/06/20(火) 23:32:17.23 ID:6cMGzN2e.net
メチャクチャ高騰してるな、、
今乗ってるの大事にせねば!

815 :774RR:2017/06/22(木) 22:19:44.21 ID:7CETUJsu.net
うちの地域では子供の頃は交番のお巡りさんがこれに乗ってた。

今見るとこれカッコいいレトロバイクだな。

うちの親父はこれのカワサキ版みたいなの貰ってきて乗ってたけど。

CD125の対抗車のカワサキはなんてバイクだろう?

816 :774RR:2017/06/23(金) 00:33:13.73 ID:nvhaav9Z.net
>>815
カワサキB1じゃないかな
Gooバイクにレッグシールド付きの出てる

817 :774RR:2017/06/23(金) 00:47:15.38 ID:CPl3R9HH.net
>>816
あーそれです。ありがとう。
見てみました、gooバイク。
まさにおんなじバイクですね。
もう30年以上前だけど、地域の公立じゃない小学校に通っていて一度だけこのバイクの後ろに乗せて貰って送って貰った事があります。

俺が生まれる前は陸王に乗ってたらしいけど、自分が生まれてからはバイク降りてました。
知人から貰ったこのバイクが久しぶりのバイクだったようです。

818 :774RR:2017/06/23(金) 20:25:08.92 ID:z0gnNi+C.net
どうしてもCD250Uのノーマル(カスタムされてない)が欲しいんだけど、ヤフオクにもバイク販売サイトにもない。
どなたか売ってくれませんか?本気です。

819 :774RR:2017/06/23(金) 23:03:37.82 ID:VKQNT1Es.net
そんなもん、もう日本に10台くらいしかないんじゃw

820 :774RR:2017/06/23(金) 23:16:56.56 ID:z0gnNi+C.net
えっ。そんなに少ないの?ほすぃ。
俺のCD125TWINと交換して欲しい

821 :774RR:2017/06/25(日) 11:32:15.11 ID:SM6Wf+Qg.net
250元々タマ少ないもんな
現行の頃から1、2回しか実車見てない気がする

822 :774RR:2017/06/25(日) 14:42:10.10 ID:qZmkRFHJ.net
死んだ親父が昔250Uに乗ってた。
キック式ではないので始動(セル)に苦労していた(原因はレギュレターか?)のが思い出される。

中古市場にも無いとなると仮に手に入れたとしてもソノ後、維持に苦労させられるのは明白だろう。
止めておけ。

823 :774RR:2017/06/25(日) 15:32:08.22 ID:FKXp78S3.net
旧レブル買ってCDルック化すればいいじゃん

824 :774RR:2017/06/25(日) 15:48:49.42 ID:M0KB5N4D.net
当時売れまくったレブルの部品流用できるから維持はまだイケる
レブル初期のエンジンにCD125のキック移植で最高じゃん
CD125に250Uの外装組んだら?

825 :774RR:2017/06/25(日) 15:55:27.74 ID:M0KB5N4D.net
レブルも乗ってるが丈夫な作りだよ
CDもそうだけど
簡単な消耗品交換くらいで維持も楽

826 :774RR:2017/06/26(月) 11:58:46.64 ID:usK4MTeH.net
新型レブルもなかなか温和的でいいんだよな〜
黒ずくめは好かんけど

827 :2ケツ:2017/06/26(月) 23:13:18.86 ID:/IPQ4cov.net
ホンダドリームで新車購入から毎年続けてる1年点検は、今年で17回目。
今回は、10万3000キロで初めての前輪ベアリング等の交換。
去年は、後輪ベアリング等の交換(9万9000キロ時)。
バイク屋曰く「まだまだ、元気に走りますよ」
あと「それにしても、きれいなバイクですね。10万越えには見えません」
は、ちょっとうれしい。

828 :774RR:2017/07/02(日) 00:06:07.11 ID:LmvhhBwc.net
最近実用さんのブログ、かなり飛んでるね。

829 :774RR:2017/07/02(日) 21:45:22.68 ID:tvHtjBHd.net
歌いながらジャンプしてワイヤーブラシかけてるの見た時は笑った

830 :803:2017/07/04(火) 22:11:44.87 ID:Ysar4H33.net
この前ヤフオクに最終型を出した803です。
無事引き渡しも住んで取引も終了しました。
思ったよりも高く買ってもらえたんで、サービスマニュアルやパーツリスト、
未使用のエンジンオイルなどもサービスで付けておきました(笑)
バイク屋は格安で買い叩いて磨いてぼったくり価格で売る商売だってのは良く分かってるけど、
こんなに差が付いちゃうとねえ…。

831 :774RR:2017/07/04(火) 23:03:47.02 ID:97Q5lgLC.net
しかたがない。お前はいくらか月給を得て生活しているかもしれないが、
その月給分を、売ったバイクの値段から仕入れたバイクの値段を引いた粗利から
店の経費やらを引いて残った金額で逆算してみろ。
ぼったくりじゃねぇかと思うような値段で買いたたかれ、売りに出されていても、
けっこうカツカツだと思うぞ。

832 :803:2017/07/04(火) 23:09:47.84 ID:Ysar4H33.net
>>831
うん、俺も自分の腕一本で会社立ち上げて商売してるから、バイク屋の立場も良く分かるんだよね。
ちなみに>>804で書いた中古1999年式、なんと40万した(笑)。
でも、店で現物をくまなくチェックして見ても程度は極上だったし、この絶版になったバイクを
今この状況で買えるように持ってきてくれた人件費や手間賃を考えると、決して高くないと思ったから
即決即金で買っちゃったのよ。
いずれにしてもバイト代で初めてCD50を買った頃からの憧れのバイクだから、これからも
綺麗に維持して乗っていきたいと思ってます。

833 :774RR:2017/07/05(水) 03:14:36.89 ID:eFGV5M+z.net
バイク屋が一番おいしいのは新車では?
中古だと後であそこが悪いとかクレーマーに引っかかると面倒。

834 :774RR:2017/07/06(木) 05:23:35.87 ID:cIXfWKt8.net
新車なんか利益無いよ
車と違って台数売ったら奨励金とかいうもんでもないしバイク売れないから
車と同じように値切るバカ客多いし
唯一新車は大体中華製で壊れるから修理で持ち込んでくれる回数は増えるかなw

835 :774RR:2017/07/06(木) 18:41:06.81 ID:yYYTiice.net
俺から6万円で買った中古バイクを二週週間後には18.5千円の値札を付けて販売していた。
1ヶ月後に売れたみたいだが洗車してバッテリーを充電したくらいの事しかしていないだろ?あのバイク屋のオヤジw

836 :774RR:2017/07/06(木) 22:33:32.10 ID:UhiXeJVI.net
じゃあ君がお店を借りるか自分で道具も店舗もローンで買ってやってみなよ。

837 :774RR:2017/07/07(金) 05:07:08.51 ID:qOy1DNLp.net
保証期間中に派手に壊れたら利益なんぞ吹っ飛ぶがな
最悪を想定してその値段なんだよ

838 :834:2017/07/07(金) 08:48:28.53 ID:VDAwj2Ku.net
>>837
バカ言うなよ。
20年前のバイクなんかだと大抵の場合「現状渡し(保障なし)」扱いだよw

売った時点で快調なら契約成立「後は自己責任で」が基本だ。

839 :774RR:2017/07/07(金) 09:41:13.06 ID:hp1QMwiQ.net
なら君がバイク屋になれよ。
目立つとこの高いとこに店借りてバイクたくさん仕入れてさ。

君が言うほど楽ではない。
気が小さいとできない仕事だよバイク屋は。
元暴走族とかヤンチャで海千山千な肝っ玉のおおきな男でないと無理。
こんな匿名掲示板でコソコソ悪口書いてる前にまずは起業して見なよw

840 :774RR:2017/07/07(金) 10:51:06.25 ID:VDAwj2Ku.net
>>839
今さら俺に整備士三級の資格でも取れと言うのか?

841 :774RR:2017/07/07(金) 14:18:42.45 ID:mHjD1a7w.net
じゃあお前がやってみろは
小学生未満の馬鹿の言い分

842 :774RR:2017/07/07(金) 15:00:48.13 ID:wOaHlXfL.net
ヒトの仕事を貶すなってコト

843 :774RR:2017/07/07(金) 15:35:28.70 ID:VDAwj2Ku.net
>>842
誰も他人の仕事を貶してなんかいないさ。

ただ新車の売値には上限がある(定価)があるが中古車は天井知らず、、、って話をしてるだけだよ。

844 :774RR:2017/07/07(金) 16:01:33.44 ID:GfPTBT76.net
買わなきゃいいだけなんだからさ。
それにしてもなんで6万で売ったの?
自分でピカピカに磨いてヤフオクで18万で出せばいいのに。
多分売れないだろうけどさ。

実店舗を持ってる信用の力なんだよ。
君の負け

845 :774RR:2017/07/07(金) 19:39:13.88 ID:DfXkygLW.net
>>838
保証つくよ
3ヶ月とか1000キロとか早い方
実際近所のバイク屋にCD125T並んでるよ
完全に部品でないヤツだろ現状渡しは
それか保証も付けられないくらいヤバイタマかカスタム車

846 :774RR:2017/07/07(金) 19:57:29.02 ID:DfXkygLW.net
車と違ってバイクの90年代車なんてまだまだ普通のバイク屋にゴロゴロ並んでる
高いけど保証もしっかりつけてる
俺は買わないけどw

847 :774RR:2017/07/07(金) 20:14:20.82 ID:tiCDdhNP.net
>840
メーカーの看板を掲げているところならまだしも
整備士の資格持たずに軽いメンテナンス程度の技量で難しい整備は丸投げ
古物商の資格だけでやってるバイク/クルマ屋なんてざら

848 :774RR:2017/07/11(火) 00:40:36.04 ID:NQrjZzSh.net
WBの悪口はいうな!

849 :774RR:2017/07/23(日) 17:00:04.92 ID:JRC/YuOK.net
この時期何着て乗るか悩むな
大型と同じ装備では乗る気しないし普段着もなんかねぇ

850 :774RR:2017/07/23(日) 19:04:24.85 ID:nh32Ep97.net
フロントのサスペンションからオイルが漏れてる...何か支障がありすな?

851 :774RR:2017/07/23(日) 19:47:28.93 ID:PbpgUVSr.net
あるかないかで言えば、ありますな。

852 :774RR:2017/07/23(日) 20:20:39.91 ID:xp2JCbmp.net
実用さんは夏はふんどし一丁で乗ってそうなイメージがある

853 :2ケツ:2017/07/24(月) 13:24:06.00 ID:4qAkSqXp.net
>>848774RRさん
ツーリングなら、ラフ&ロードの3シーズンジャケットとトレッキングシューズ。
比較的近場なら、白の綿ジャケットとコンバース。
どんなに暑くても長袖にしています。

854 :774RR:2017/07/24(月) 19:26:34.48
ライトが点かなくなったんで球切れだと思ってバイク屋に行ったら
ソケットが熱で溶けて接点がめり込んでた。

855 :774RR:2017/07/25(火) 23:37:45.07 ID:NgHxr0gi.net
とっても解るんだけれど、それ違う感。。。

大型乗る時はフルオーダーのツナギ着てます。
(もちろんメットも頭蓋骨計ってもらって作ってる)
それらが安全上もっとも有用だと解ってるけど、じゃぁそれでベンリィ乗るか?って。

856 :2ケツ:2017/07/26(水) 00:05:29.65 ID:X3telrQ7.net
>>853774RRさん
確かにベンリィでラフ&ロードなんて大げさですね(笑)
「事故はいつ起きるのか?想定できない」を前提に
恐がりの性格もあって最低限のウエアにしています。
ウエアチョイスなんて、個人の考えに基づくものですから、正解はないですね。
ふんどし一丁はアレですけど(笑)
因に僕は、ツバ付きのジェットヘル、イエローコーンのグラブです。
最近、昔やってたジェットにゴーグルスタイルに戻すか悩み中(近場限定)

857 :774RR:2017/07/26(水) 20:17:58.42 ID:F4iiTN0M.net
ゴーグルだとキツイね。

シールドで顔全体を覆う(ガード)ようなのじゃないと飛び石が怖い。
何度このシールドに助けられた事か。

858 :774RR:2017/07/27(木) 00:26:17.13 ID:iKCtZrXY.net
飛び石はこわいよなー。
夏だから暑くて開けてたら眼鏡直撃したし(眼鏡もなかったら失明?)。

最低限がシールド付きのジェットだな。

859 :2ケツ:2017/07/27(木) 09:51:41.48 ID:sobb88rN.net
ゴーグルのデメリット
石も怖いけど、やっぱ虫かなぁ。けっこう、ガツン、と当たりますよね。

860 :774RR:2017/07/28(金) 17:09:28.11 ID:Ijri+P+G.net
蜂にカナブン、クマゼミと色々当るな

861 :774RR:2017/08/02(水) 21:40:40.23 ID:KWPeEdmd.net
カブトとかクワガタだと刺さっちゃう

862 :774RR:2017/08/08(火) 07:27:50.49 ID:2zI9BQuO.net
ゴーグルは頭への締付けで頭痛にになりそう

863 :774RR:2017/08/08(火) 20:52:53.09 ID:olUtSrXi.net
>>862
ゴーグルってヘルメットの上から装着するもんんじゃないのかよ!

864 :774RR:2017/08/15(火) 00:15:18.29 ID:qUPRPoYx.net
CD125Tに憧れてる。飽きたヤツ居たら譲ってくれ。

865 :774RR:2017/08/15(火) 08:21:31.88
ふと、後タイヤを見ると気付かない間にもう限界マークに達していた。
RS10(2回)→NR21→K888をチョイス、作業ついでに今回は初めてゴムダンパーも新品に交換する。
 (ダンパーについては必要なかったかも・・・)
早速、墓参りで310km走行したのでインプレしたいところだが、磨り減ったタイヤとでは比較できないか・・・。
とにかく、おNEWは安心感があって精神的にもよいと思う。(現在54,500km)

866 :774RR:2017/08/15(火) 22:08:45.61 ID:ikpSujBw.net
おいおいかっちょいいな〜w
http://www.mjbike.com/origin/601070x730701.jpg

867 :774RR:2017/08/15(火) 22:19:25.30 ID:ikpSujBw.net
赤いシートもいいな〜
http://livedoor.blogimg.jp/streetflavor/imgs/9/3/9330440b.jpg

868 :774RR:2017/08/15(火) 22:21:34.25 ID:ikpSujBw.net
動画もあった
この台湾マフラー、こういう音なのかー
https://www.youtube.com/watch?v=8gplRM4hpdw

869 :774RR:2017/08/17(木) 21:45:04.46 ID:/4bgfKID.net
cd125がカスタムすると致命的に不細工なのがフォークから
ハンドルバーにかけての角度だ。
でも、純正のように前に傾けないと狭くて乗れないんだよなぁ。

870 :774RR:2017/08/18(金) 08:30:36.62 ID:pAiT9WCU.net
幅広いハンドルに交換してるが何も問題無い
不細工なら自分で思い描く姿に改造すればいいだけの話

871 :774RR:2017/08/18(金) 12:32:57.45 ID:h+k1bu/2.net
カスタムねぇ〜センス良ければいいんだけど、ゴミを作るのはやめて欲しいね。
個体数減って来てるし!

872 :774RR:2017/08/18(金) 20:12:05.25 ID:Wid3XQ8S.net
センスなんて人それぞれ
本人がイイと思ってても他人からしたらゴミにしか見えない
カスタムってコノ一言ににつきるかと
俺の場合、カフェっぽい改造見てもなんだこのゴミとしか思えない
ノーマルはただのとっつあんバイクじゃねーか
逆に旧車っぽくカスタムしてあるとセンスあるなと感じる
食べ物と同じで人それぞれ好みの違いだ

873 :774RR:2017/08/18(金) 20:17:40.81 ID:sG1s7B0D.net
簡単にノーマルに戻せる改造までだな。
俺が許せるのは。
鐘も取り外せる

874 :774RR:2017/08/18(金) 20:29:54.82 ID:FHS9qlSj.net
実用

875 :774RR:2017/08/18(金) 21:27:02.88 ID:9Dapc1XI.net
だな。
あんなオシャレな改造を施するくらいなら別にCD125を素材にしなくても良かったんじゃないのか?

876 :774RR:2017/08/18(金) 22:02:28.18 ID:gTdcTLhJ.net
じいちゃんの形見だからダイナミックには弄れないわ
だが風が辛いので冬に向けてバイザーはつけたい

877 :774RR:2017/08/18(金) 22:38:43.85 ID:VboK4Bi9.net
なんかカッコいいんじゃね?しかも原2だろ?
って思って買って、キャブトン(左右出し)にセパハンとバックステップ
鉄工所でステー作って貰ってロケットカウル付けた。

が、本物の旧車乗れることになったら過去の自分が恥ずかしかったわ。

結局ノーマルに戻してしまった。まだ純正部品が手に入ってよかったよ。
ノーマルを含めて、CD125Tでないと出来ない様なカスタマイズなら
良いなぁと思うけれどね。今は昔の配達バイク風にしてる。
ま、そんなのカスタマイズとすら言わないだろうが。まんまノーマルだw

878 :774RR:2017/08/18(金) 22:47:48.77 ID:vWBIPAb4.net
>>866
それ、売り物なんだな。
http://www.mjbike.com/ubike/sch_details.asp?id=601328

879 :774RR:2017/08/18(金) 23:50:36.69 ID:P/hQOfYp.net
これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)

8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg

2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検 
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg

死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg


日本でもテロが起きた↑

880 :774RR:2017/08/19(土) 00:41:57.19 ID:etlkfrby.net
>>877
868です。カスタムいいと思いますよ。
正直、いじりやすい大きさですからね〜
その後もノーマルで乗ってる所をお聞くと大事にしてるんだなぁと感じます。

881 :774RR:2017/08/19(土) 06:03:55.59 ID:vzIYmuX0.net
CD125Tの400F仕様って恥ずかしくて乗れないw

882 :774RR:2017/08/19(土) 10:40:20.16 ID:mOeZXqXk.net
>>881
これでGBのホイールでディスク化とレブルエンジンで233cc化したら楽しそう!
まぁ、そこまでするならCB250買うよね〜

883 :774RR:2017/08/19(土) 12:01:50.78 ID:RHZhMpWz.net
所詮ロータリー式変速機のCD125をスポーティーにしたところで似合わないだろ?

884 :774RR:2017/08/19(土) 12:34:46.50 ID:26y2Pdam.net
ボテ箱積むのは似合う
夏は甚平に下駄で乗ってる
ロータリー最高

885 :874:2017/08/19(土) 16:59:44.11 ID:S1/NQRHT.net
うん、881は正しいオリジナリティの出し方だと思う。まさしく、それ。

こんな使い方他の車種じゃ出来ないんだよな。
趣味だから、とかそういう一言で片づけられちゃそれ以上何も言えないんだけど
CD125Tならではっていうか、まぁ分からない人も分かるときが来ると思うよ。
マジで。

886 :774RR:2017/08/19(土) 17:04:06.51 ID:hjP/VkzG.net
下駄は違反なのかな?
大昔、草履はいて四国一周旅行で乗ってたことあるけど捕まらなかったな。

887 :774RR:2017/08/19(土) 18:24:09.71 ID:8C5GS7iI.net
神奈川県は条例でかかとの無いゴム草履やサンダルでの運転は車バイクともに禁止されてたはず

888 :774RR:2017/08/19(土) 19:03:05.76 ID:kvfxSeoY.net
車は靴脱いで運転するから俺は神奈川行ったら注意されるなw

889 :774RR:2017/08/20(日) 07:16:54.86 ID:EW7Vp/a0.net
実際かなり危ない。
そう言う事を言うと「そんなことないぜ」と必ず反論する人がいる。
そりゃ想像も出来ないから靴履かずに運転出来るわけで、何を説いても無駄。

890 :774RR:2017/08/20(日) 10:21:58.63 ID:1aQPD0ry.net
足の爪剥がしそうだよね。
素足で草履だと

891 :774RR:2017/08/20(日) 15:45:57.97 ID:rxNfDr++.net
>>889
危ないと思うなら履けばいい
危ないと一度も思わず無事故で過ごす人生もある
危ないとハナから決めつけるのは自由だがそれはお前さんの人生だからとやかく人様に言うもんでもないと思うが

892 :774RR:2017/08/20(日) 20:57:09.92 ID:czoPTnDU.net
完全自爆ならどうでもいいがそうでない場合が大半
巻込まれる他人の迷惑になるので消えて欲しい

893 :774RR:2017/08/20(日) 21:01:20.23 ID:mVey3/S6.net
フル装備で安全運転してても事故起こすことあるんだから
正直事故は時の運だ

894 :774RR:2017/08/21(月) 21:38:27.83 ID:jGvCVMh/.net
>>892
これだな

895 :774RR:2017/08/21(月) 21:47:12.16 ID:gN1iAfF8.net
>891
もし888氏が事故ったとしよう。
周囲に一切迷惑かけない“真の”単独事故なんて、極まれ。
お前さんだって、単車乗ったり車乗ったりしてる1人なんだろうから
それ位分かるだろうに。

896 :774RR:2017/08/21(月) 23:14:56.62 ID:QELFbHRj.net
そういや知ってるヤツで、プロテクターフル装備で
大型に乗ってるヤツがいるんだが、ゴテゴテの
バイクに乗ってトロくさい運転で事故ばっか起こし
まくっているのに

『ここまで装備してるから大怪我にならなかった。
オマエ達、そんな格好じゃ危険極まりないだろ!』
って上から目線で文句言ってくるんだ。

コイツには、まず安全運転講習を受け直せと言って
いるんだけど何を言ってもムダなんだ。

どうすればいい?

897 :774RR:2017/08/22(火) 01:17:34.66 ID:rokmPp6M.net
知らんがな・・・そもそもその知り合いとCDに何の関係があんの

898 :774RR:2017/08/22(火) 05:56:21.78 ID:dH/qz8oU.net
>>896
つまらん大型なんか捨てさせてCD125に有無も言わさず半帽に甚平、下駄姿で乗らせてみれ
新たな世界に目覚めるはずだ
装備に過信してるから事故起こすんだと気付かせる
このカッコで事故起こしたら確実に死ぬやべえと思うことが大切
そしたら自然と神経が研ぎ澄まされ事故も減るだろう

899 :774RR:2017/08/22(火) 06:53:07.40 ID:pjNxGBSQ.net
車の免許取り立ての頃、真冬の早朝親と広い駐車場に行った
突然急ブレーキやドリフトしだしてマジ焦る
車はこんなに滑る危険な乗り物だと教わった
20年経った今も鮮明に覚えてる
講習や教習だけでなく実際にヤバい感覚を体に植え付けるのは大事

900 :774RR:2017/08/22(火) 22:18:19.41 ID:rKszbCYd.net
>>899
真冬、路面が完全凍結してたらバイクなんて自立すらさせられず転倒し捲りとなり押して歩く事さえ難しい、、、と思い知らされた。

901 :2ケツ:2017/08/24(木) 10:41:13.31 ID:gcD8NEhr.net
事故には、大きく2つのパターンがあると思っています。
「未然に防げる事故」と「防げない事故(もらい事故など)」
前者は「夕方、商店街に近い人通りの多い道は、飛び出しが多く見えにくいから減速」
『雨の日の狭い山道では、見通しの悪いカーブでの落ち葉に注意する」等等
経験の積み重ねで「危険を予測し、回避する努力」で事故を減らせると思っています。
怖いのは、経験を「いつも大丈夫なので、今回も大丈夫」という考え方。
後者の「もらい事故など」は、防ぎようがないので、起きた場合は「安全な服装など」が役に立つことでしょう。
結局は、両方大事なんだと思います。
個人的には、CDの走行性「曲がる・止まる」に関しては、非力だと思っているので
余裕をもたせた走りに心がけています。

902 :774RR:2017/08/24(木) 19:51:25.77 ID:ziSzrySG.net
CDをレストアして分ったこと、
ダメなバイクほど可愛い♪

903 :774RR:2017/08/24(木) 20:22:51.65 ID:ziSzrySG.net
こんなのが東京を走ってたら誰もが振り返るであろう渋さ
https://i.pinimg.com/736x/55/d1/55/55d155d874d2ae1db6a3db3cdb4ac950--scooters-honda.jpg
もはやオアシスw

904 :774RR:2017/08/25(金) 05:28:45.62 ID:k3w+RCf2.net
何かキレイすぎるな
全体ヤレさせないと雰囲気だけって感じでそそられない
こっち方面で行くなら完全な実用車として仕上げないとね

905 :774RR:2017/08/25(金) 06:24:18.24 ID:h+b7Envj.net
じゃあこれはどうよ?
https://plus.google.com/102967296198445923947/posts/3pGwhx6waLV

906 :774RR:2017/08/25(金) 06:42:58.39 ID:k3w+RCf2.net
画像うまく貼れないけど 
国際通りで見つけたCD125T
で検索するとでてくる
こんな雰囲気で荷台にボテ箱とか好き

907 :774RR:2017/08/25(金) 22:30:05.25 ID:TFVIlkQ1.net
スマホホルダーかな。くそ萎えた。

908 :2ケツ:2017/08/26(土) 08:45:47.18 ID:/o5MzGV9.net
沖縄 国際通り『公設市場』のCD125
10年程前に行った時は、奥の方の裏通りとか、
鉄筋でキャリアを延長させたCD125Tがゴロゴロ
「これぞ働くバイクの王道」という感じでした。
大阪市内では、たまに「クリーニング仕様」のCD125Tをたまに見ます。

909 :774RR:2017/08/27(日) 23:17:09.35 ID:s4DjNDZb.net
社外メガホン2本出しにしてたけど
JMCAマーク付きのキャブトン2本出しに変更
下品な音量よりJMCAの音量が心地良い年になってきた

910 :774RR:2017/09/03(日) 01:03:25.92 ID:O30xIAo5.net
きゃ布団

911 :774RR:2017/09/09(土) 09:40:18.61 ID:1yHu/25C.net
上品に
おきゃ布団

912 :774RR:2017/09/09(土) 15:11:00.37 ID:L5zYilY7.net
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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913 :新参:2017/09/09(土) 21:27:17.43 ID:gXL/OfqV.net
キャプトンマフラーの2本出しは着けてみたい!
うちのはキジマの2in1のキャプトンなのでいつか入手出来たら2本も試してみたいですね。

914 :774RR:2017/09/10(日) 06:56:49.33 ID:rF9JjT30.net
中古のJMCA車種不明キャブトン 2本で5000円だった
https://i.imgur.com/fmeaNDJ.jpg

915 :774RR:2017/09/10(日) 07:01:10.87 ID:rF9JjT30.net
社外ロングメガホン  新品で2本で2万弱 
https://i.imgur.com/vd9A1pf.jpg

両方センスタは何とかクリア

916 :2ケツ:2017/09/10(日) 09:33:16.22 ID:U5GinrTx.net
石川県片山津温泉へ、一泊二日のツーリングから帰還。
越前海岸は、気持ちのいい海沿いのルートが70キロ続く快走路です。
途中、後輪のスポークが折れるハプニング。
先月も後輪が折れたので、さすがに貼り替えも検討しないと・・・・
あと、リアサスも弱ってきてる。去年と今年で前後輪のベアリングを交換。
10万越えると、ちょこちょこ部品交換が必要ですね。

917 :774RR:2017/09/10(日) 09:37:51.13 ID:X4E2VMZc.net
最近、朝とかのしばらく時間が空いた後に乗ると、リアブレーキからギィ〜と異音がするんですが、これはブレーキパッド?の交換時期でしょうか?

918 :774RR:2017/09/10(日) 11:25:57.84 ID:n604un+W.net
>>916
たしかご夫婦でいつも二人乗りでしたか。
総重量体重考えるとスーパーカブよりはるかに太くて丈夫そうなスポークが折れるのも無理がないかな?

919 :2ケツ:2017/09/10(日) 13:49:07.73 ID:U5GinrTx.net
>>915774RRさん
ご指摘の通りタンデムはバイクへの負担は大きいようです。

920 :774RR:2017/09/10(日) 14:06:36.08 ID:ghdmMEBQ.net
>>917
交換時期かは知らんがリヤブレーキライニングが鳴ってるんでしょ

921 :774RR:2017/09/10(日) 19:53:20.74 ID:2b6jF/fl.net
ドラムにマークが打ってあるでしょ。

922 :774RR:2017/09/11(月) 12:32:58.60 ID:aMJo8EiQ.net
>>505
https://i.imgur.com/WuQm3gL.jpg

923 :774RR:2017/09/11(月) 13:08:18.45 ID:acz+KwEt.net
16 から18 キャンツー確定
南東北出発 定峰峠 雁坂トンネル 諏訪湖周辺泊
諏訪湖周辺でソロキャンできるオススメのキャンプ場ご存知でしたら教示下さい
飯島町の与田切キャンプ場を目指そうと目論んでますけど挫折しそうです

924 :774RR:2017/09/14(木) 22:30:18.64 ID:hShd5gh6.net
ガチ野宿経験者じゃなきゃ、この天気ではやめておくが吉。
濡れたテントのしまい方など、ここでそんな質問してるやつには無理。

925 :774RR:2017/09/14(木) 23:23:50.82 ID:Rgox4QXk.net
台風の中キャンプとか冗談抜きにマズすぎ

926 :774RR:2017/09/15(金) 19:12:57.14 ID:HqMppcaX.net
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927 :774RR:2017/09/19(火) 11:29:21.53 ID:bKHqyTN0.net
GWに阿蘇ツーリング行ったとき、ウインカー修理で立ち寄ったバイク屋にキレイなベンリィがあって、店主が「最近このバイクは若者に人気があり、これも遠くの若者との売約済み」って言ってたけどそうなんだろうか...

928 :774RR:2017/09/24(日) 22:27:18.58 ID:yMCdez1C.net
この一か月、乗っていなかったらマフラーの穴に泥が詰まっていた。
棒でつついてぽろぽろ崩した。
エンジンをかけると片方からしか排気が出ない。
排気詰まってるほう、もう一度棒でぐりぐりやったら、ぷしゅーって音がして
蜂の子2匹が放り出されてきた。

929 :774RR:2017/09/25(月) 18:47:03.28 ID:77P5YqaM.net
土蜂

930 :2ケツ:2017/09/26(火) 15:23:47.27 ID:m2YCU5bu.net
愛車は、後輪のスポーク張り替えと
リアサス交換(純正)で昨日から入院中。
リアサスは最終モデルで残り52本でした。
只今、17年で10万4000キロ。

931 :774RR:2017/09/26(火) 21:03:52.18 ID:7KoUoByh.net
CD125は快調なんだけれどバラした90を組むかと思って1から
スポーク張りはじめたが後悔してるわ。こんなのやるもんじゃない。

932 :774RR:2017/09/27(水) 02:46:19.57 ID:Kgq77wBh.net
>>931 2台持ちとは珍しい

933 :774RR:2017/09/27(水) 11:28:33.36 ID:Mv3VSGA/.net
リアサスやっぱり社外とか他種から持ってくるからか、残ってる感じやね〜

他の純正部品は廃盤になり始めてるが...

934 :928:2017/09/27(水) 21:36:53.03 ID:EXG1Gqh9.net
二束三文にしかならんし、自賠責と税金だけなので。

935 :774RR:2017/09/28(木) 15:53:06.02 ID:YX0VwBrU.net
>>934
原付の悪いところだよ〜
維持費が安いから台数が増えてしまう!

936 :774RR:2017/09/28(木) 22:02:14.45 ID:Fv4JT2Ra.net
それな。
もったいないし、乗るかもしれないし、なんて実際乗らないのに。
そろそろ邪魔になってきた。カブも50、90、ハンター、ウェーブと揃ってしまっている・・・

937 :774RR:2017/09/29(金) 05:01:40.83 ID:tJr0ql3V.net
俺はもうコレクションと割り切ってる
一般人から見たらアホだよ
ナンバーつけたバイクが8台車庫に転がってんだから
何人家族だよとか普通の家なのに実はバイク屋か?とか変態扱いされる

938 :2ケツ:2017/09/29(金) 09:56:20.90 ID:aRo2o0d9.net
複数所有は一戸建てだからできますね。
うちはマンションなので、なかなか難しいです。
部品取り車の保管なんて絶対無理です。
久しぶりに良い天気が続きそうなのに、入院中で残念。

939 :774RR:2017/09/29(金) 10:12:59.45 ID:TybE6/3p.net
所有してるだけで毎年の税金払うことになる地域があるらしいな。

幸い俺の市ではそんな酷いことやらないけどw


https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1416115414

940 :774RR:2017/09/29(金) 17:16:22.15 ID:fVzxkY9f.net
そんな市町村チラホラあるみたいだな
うちのど田舎市もナンバーに税金かけてるわ

941 :774RR:2017/09/29(金) 21:32:03.50 ID:PKwzIaRK.net
ナンバー切って廃車にしてても再申請のときに追徴される。課税資産だからね。
ま、実際原付の税金なんて集まるより集める方に金がかかるわけで
俺は気持ちよく束に届くなった納付書で毎年納めてるよ。

先日程度の良いのを1台一台分の部品取りに買いました!整備無しの業販価格。

942 :774RR:2017/09/30(土) 15:39:31.38 ID:KZuDMDdZ.net
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

943 :2ケツ:2017/10/01(日) 18:59:54.59 ID:Zp7r5yrX.net
スポークの張替とリアサスの交換が終わったので、
鈴鹿ハイウエイへ走りに行ってきました。
新品は、へたりサスとは違うなぁ、と実感。

944 :774RR:2017/10/02(月) 21:49:01.42 ID:E+f8sAYr.net
鈴鹿ハイウエイって何ぞ?

945 :2ケツ:2017/10/03(火) 10:35:13.46 ID:yIBhW9ns.net
>>941774RRさん
鈴鹿スカイラインでした。
間違ってました、ご指摘ありがとうございました。

946 :774RR:2017/10/03(火) 22:45:46.39 ID:51CVzOU7.net
2ケツさんのホームグラウンドは鈴鹿スカイラインなんですか!
今度行ってみよう

947 :774RR:2017/10/03(火) 22:57:28.68 ID:TBrPDtzp.net
>>941
軽自動車税 | くらし
http://www.city.gotemba.shizuoka.jp/kurashi/b-2/b-2-5/3551.html

> 軽自動車税は、軽自動車等の所有に対して課税される財産税的性格のものですが、道路に対する負担金的性格も備えています。

948 :938:2017/10/04(水) 01:09:04.12 ID:ZoUpRBaB.net
>>947
ごめん、だから何?

949 :774RR:2017/10/04(水) 12:55:52.59 ID:RzCJxjER.net
鈴鹿スカイラインは三重県側から登らないほうがいいよ。
急坂の連続でcd125がかわいそう。
それに三重県側下り方面のほうが景色がいい。
海とか見える

950 :774RR:2017/10/05(木) 22:06:06.31 ID:vbTeTftj.net
ゆっくり登ってすばやく降りてくればええやん

951 :2ケツ:2017/10/06(金) 13:51:58.22 ID:9C5ol80E.net
>>943774RRさん
ホームグランドではないですが、名古屋方面に出かける時によく利用します。
今年は、夏前にトヨタ博物館と犬山城目当てでツーリングしています。
スカイラインといえば、規制前の「乗鞍スカイライン」が凄かったなぁ。
高所でエンストするバイクが結構多かった。
キャンプ道具満載&2ケツで、トコトコ登った記憶があります。

952 :774RR:2017/10/06(金) 23:57:28.98 ID:JU7ksnqf.net
サブエアクリーナーエレメントって交換してますか?

953 :774RR:2017/10/07(土) 08:58:12.38 ID:ff3IQD1a.net
買った時から、ついていなかった。
前のオーナーがどっかへなくしちゃったんだと思う。

954 :774RR:2017/10/07(土) 11:29:46.21 ID:1O1qEL/F.net
ずっと放置しておくと分解して無くなっちゃうみたいですね。
今度適当なスポンジでも入れてみようかと思います。

955 :774RR:2017/10/07(土) 14:19:15.57 ID:ff3IQD1a.net
あ、そういえば風化してぼろぼろになったスポンジカスみたいなのが残っていた覚えがある。
そうなるまでに、風化したカスを吸い込んで燃え尽きてしまってたんだろうか、と、心配になった。
新品のオイル分たっぷりのクリーナー付けた時、いかにも吸い込み悪そうな異音がして
かえって調子悪くなったことがあった。
知り合いが、埃っぽい未舗装道路ばかり走っているわけじゃないから
つけなくたっていいくらいだよ、って言っていたっけ。

956 :2ケツ:2017/10/10(火) 10:36:54.11 ID:1YJN0rDe.net
3連休は、和歌山県の川湯近くでキャンプしてました。
初日の午前は、雨でしたのでバイクキャンプは意外と少なかった。
行きは国道168、帰りは国道169で瀞峡の瀞ホテルのカフェでランチ。
ステイ型のキャンプでのんびり過ごしました。

957 :774RR:2017/10/10(火) 17:26:09.20 ID:2I1bGjHv.net
瀞ホテルって営業始めたんやね。
何年か前は空き家になっててもったいないなぁと思ってたとこ。
内部の座敷に入ってみたいなぁ

958 :2ケツ:2017/10/10(火) 17:38:36.88 ID:1YJN0rDe.net
>>954774RRさん
カフェのみ営業です。すぐに満席&品切れになるので、
予約された方がよいです。僕が行った時は11:30オープンで、
オープン前に予約で満席でした(笑)眺めは素晴らしく、
内装も店主のこだわりを感じさせる良い感じでした。

959 :774RR:2017/10/10(火) 17:56:01.34 ID:qhz+S93y.net
そこの近所の渓流下りに餓鬼の頃連れて行ってもらった思い出
あらためてストビューで見ると絶景だな

960 :774RR:2017/10/15(日) 02:32:27.82 ID:ba6TkSbx.net
レッグシールドの下部ステーは左右同じですか?

961 :774RR:2017/10/15(日) 07:16:09.49
↑ 違います(パーツリストでは別番号になっています)

962 :2ケツ:2017/10/16(月) 00:12:09.74 ID:qJPjdjTn.net
TVでは交通マナーの話題が多いですね。先週、バイクで川湯へキャンプツーリング。
125ccのバイクに100Lボックス、しかもタンデムで紀伊半島の山道を走るわけだから、
もちろん、トロトロ走り。背後に車やバイクが来た場合、申し訳ないですが
見通しの悪い箇所では通常のセンターを走り、直線や広い道幅など
前方の安全と自分の安全が確保できた場合は、ウインカーを出して左によって減速、
右手でちょいちょいと「抜いてください」の合図。
多くの車(バイク)は抜いて行く際、「サンキューハザード(バイクは片手合図)」を
出しながら丁寧に追い越して行きます。
私見ですが、昔より気持ちの良い車(バイク)の方が多いと思っています。

963 :774RR:2017/10/16(月) 03:53:25.71 ID:Pxg6uhet.net
エンジン下部とフレームを固定するこの部分ですが、エンジン側に取り付けるとフレーム側のネジ穴がずれ、またその逆にもなるんですが、どうしたらいいですか?
https://i.imgur.com/562oqX6.jpg

964 :774RR:2017/10/16(月) 07:04:51.65 ID:wh6odPrx.net
シノでこじって穴合わせるんだよ

965 :774RR:2017/10/16(月) 14:03:42.75 ID:pZee7Dfy.net
エキパイが虹色になるまで焼けるとかどんな乗り方してるんだろ?
俺のマフラーのエキパイとかそんな焼け色全然ならないが?

966 :774RR:2017/10/16(月) 17:42:47.91 ID:Pxg6uhet.net
勝手ながら、どこかのブログにあった写真を使ったので詳細はわかりません

967 :774RR:2017/10/16(月) 17:56:34.13 ID:Ct1jJS/H.net
>>963
またその逆にもなる、の意味が理解できないのだけど
まさかどっちも右用だったりしない?

エキパイは
どちらかというと早いうちにシフトアップしちゃうから、あまり高回転まで回さないし
バイパス道路のような60km/h以上で走ることは殆どないけどうちのも似たような色に焼けてるよ

968 :774RR:2017/10/16(月) 18:32:43.37 ID:Pxg6uhet.net
>>967
変な表現ですいません。赤丸で囲ったこの部品です。エンジン側とネジを合わせるとフレーム側がずれ、フレーム側を合わせるとエンジン側がずれてしまいボルトを通せない状況です。
https://i.imgur.com/Yny5A1U.jpg

969 :774RR:2017/10/16(月) 20:22:59.88 ID:dMsDLMvo.net
>>968
そこは若干コツいるけど、ボルト回しながらいれれば入ったけどな〜
鉄でできたブランケットが上下逆じゃないかどうか確かめて、またやってみるとか。
それで合わないんだったら、何かしら歪んでると思う。

970 :774RR:2017/10/18(水) 20:17:41.85 ID:zkrfwCN6.net
歪んでるね。部品でるのかな。(俺は2セット新品かこってるが。)
もし拘らないなら、万力かなにかで固定して叩いて修正。間違っても
フレームにつけてネジでこじったりしないこと。修理の基本。
傷やひずみが広がるだけです。

エキパイが焼けてるって、それ純正品か?二重管は焼け色つかないぜ。

971 :774RR:2017/10/18(水) 23:18:27.15 ID:wuPhxmkx.net
ブランケットは毛布

972 :774RR:2017/10/19(木) 00:07:07.05 ID:uj/KLQX3.net
4速、5速で減速すると、回転が落ちてきた時にエンジンがコンコンと
音を立てるのですが、この症状は何でしょうか?

ノッキングでしょうか?

973 :774RR:2017/10/19(木) 21:29:38.90 ID:MOxjie2+.net
ヤフオクでエンジンマウントが500エンで出てたので買ってみました。これでもできなかったらホンダに預けます。

974 :return-of-cd125t:2017/10/20(金) 12:14:15.36 ID:zOzF07tJ.net
>>973
965さんにどうだったのか位の報告はしてもいいんじゃないですか?
フレームやエンジンハンガーは派手にぶつけでもしない限り歪んだりはしません。
やり方としては最初に、エンジンハンガーをフレーム側に取り付ける、取り付ける際ボルトをさすだけ、もしくはナットを軽く手で締めてエンジンハンガーが軽く動く状態にする。
次にエンジンとエンジンハンガーの取り付け穴が少しずれているので、「シノ」又は「スパイキ」を穴に差し込んであおりながらボルトを差し込みます。
「シノ」が何なのかわからない場合は、画像検索で2次元画像を除いたものがそうです。
私のような無色同定でも簡単にできる作業なので再チャレンジしてみてはいかがでしょうか?

975 :774RR:2017/10/20(金) 13:12:45.63 ID:SJ7SOqAJ.net
>>974
来週末まで家に帰れないので、帰ったら報国します。

976 :774RR:2017/10/23(月) 15:15:12.99 ID:RhYtmnf6.net
CD125Tにポン付け可能な他車種メーターってありますか?

977 :774RR:2017/10/23(月) 18:23:23.65 ID:RhYtmnf6.net
>>976
「ポン付け」は間違いでした。少しの加工で取り付けられるものはありますか?

978 :774RR:2017/10/23(月) 20:25:42.40 ID:XujgosjD.net
レッグガードのステー未使用品発見したので後日買いにいったら無かった
もしかしてあれって貴重品だったかな?

979 :774RR:2017/10/25(水) 21:56:36.90 ID:DPvcoB4U.net
CD250U

980 :774RR:2017/10/28(土) 06:12:07.60 ID:wA6qkdjT.net
スーパーカブC125が発表されたけど
あのタイヤサイズってCD125Tに合うかな?

981 :774RR:2017/10/28(土) 14:04:24.77 ID:Zn3KHmxH.net
リムが細い。明確に答え出るから、自分で調べようね。

982 :774RR:2017/11/02(木) 21:01:49.31 ID:AoeUgz01.net
明日は指宿方面にツーリングいってくる!
楽しみ

983 :1 :2017/11/03(金) 09:35:32.31 ID:FtVWcw6i.net
>>956
あそこはまさに絶景という場所で素晴しいですね。
私も年に一回か二回くらい行きます。

984 :1 :2017/11/03(金) 09:36:13.96 ID:FtVWcw6i.net
↓新スレ立てました。

CD125T 四十三台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508403863/l50

985 :1 :2017/11/03(金) 09:40:36.46 ID:FtVWcw6i.net
l50抜きリンク

CD125T 四十三台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508403863/

986 :774RR:2017/11/03(金) 11:14:06.28 ID:FtVWcw6i.net
スポークは一本折れ出すと連鎖的に他のも折れ出すので困る揚げ

987 :2ケツ:2017/11/04(土) 17:00:29.10 ID:zlHBIkfM.net
>>982774RRさん
毎月、折れ出したので張り替えとサスを交換してしまいました

988 :774RR:2017/11/11(土) 05:31:38.80 ID:bRXYGZmz.net
18 名前:774RR[] 投稿日:2017/11/04(土) 11:42:03.51 ID:aumvV61w
レッグシールド二組付けたい

989 :774RR:2017/11/12(日) 00:39:30.68 ID:wD4bawHM.net
うめよう

990 :2ケツ:2017/11/13(月) 18:28:19.08 ID:HWh06Lau.net
宮古島から帰還。今回は、カブ110をレンタル。
店には、オーナーのCD125Tがあり「僕もコレに乗ってますよ」
としばしCDとカブ談話。

991 :774RR:2017/11/15(水) 22:24:11.38 ID:KaUGE+VZ.net
俺都島区民だわ。

992 :774RR:2017/11/18(土) 20:21:52.07 ID:OyoSqadU.net
ハンドルカバー付けるか悩むわぁ

993 :774RR:2017/11/18(土) 21:27:41.70 ID:IqTXrD38.net
乗り始めて始めての冬なんだけど最近寒くてcd125tにハンドルカバーつけたい
何買ってもだいたいつきますよね?適当なのポチッちゃおうかな

994 :2ケツ:2017/11/20(月) 15:37:06.44 ID:EO1s90aq.net
>>989774RRさん
僕もハンドルカバーを今週装着予定
愛用の山本工業製は、廃業で無くなったことを知り、残念。
私見ですが、汎用性が求められる製品なので、多少の手を加えることも含め、
多分大丈夫かと思いますよ。

995 :774RR:2017/11/20(月) 22:59:58.03 ID:ip7GttU9.net
ニケツさん、セフメシリーズでしょ。もう数年前の事だったと思いますが。

ハンカバはどれでも着くけれど、よく吟味されるが吉です。
ウインカーは中で操作する方が良いのか、カバー越しが良いのか。
また取り付け部分によってもずいぶん走行風が入ってくる度合いがちがう。
多くの製品はパイプハンドルではなく、スクーターやカブを想定している
ので、パイプハンドルのCDでは隙間が大きく開くものが多い。

996 :774RR:2017/11/24(金) 12:58:20.78 ID:LFhKp0El.net
こんやクソスレ待っていた!!

997 :774RR:2017/11/27(月) 02:08:08.10 ID:NpeWS03B.net
Cd90のタンデムシートポン付できた
タンデムシートかロングシートつけると一気にスポーティになるね

998 :774RR:2017/12/15(金) 21:31:38.01 ID:VVk9m0WN.net
掛りにくいわ。ちょっと手を離すととまっちゃうし。
昔のバイクみたいにスロットルワイヤーを簡単に張れたらいいんだけどなー。

とまっちゃってもヘッドライト着いたままだしバッテリーにも悪そう。

999 :774RR:2017/12/16(土) 19:31:22.13 ID:IyuLtuTi.net
実用さん、ずいぶん歯が抜けちゃったね

1000 :774RR:2017/12/16(土) 21:24:22.62 ID:sGKWRObM.net
寒くて辛いなぁ
なんかスクリーン的な風避けを付けたい今日この頃

1001 :774RR:2017/12/16(土) 22:01:07.18 ID:/j4vY0PV.net
実用さん、声が良いわ。あの語り聞いてたらほっとする。

アサヒ風防がもっとも似合う車種かと思うが。
俺は冬は長い方にしてるぜー。

1002 :774RR:2017/12/16(土) 23:42:05.39 ID:O1Y//LJj.net
次スレ
CD125T 四十三台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513435275/

1003 :774RR!:2017/12/17(日) 06:02:47.25 .net
うめ

1004 :774RR:2017/12/17(日) 06:08:18.71 ID:/4zdyyqh.net
ハンドカバーに風防レッグシールドで完全装備で快適

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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