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CD125T 四十二台目

1 :1 ◆sKq.CXWWlI4k :2016/07/18(月) 04:38:03.88 ID:cquchi3H.net
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    鋼鉄ボデー

      憧れのピンクナンバー


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十台目迄他
http://www1.axfc.net/u/3690196.zip

前スレは
CD125T 四十一台目 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/

130 :774RR:2016/09/05(月) 21:55:30.61 ID:aMuWDjEh.net
CDIなんて自作すればいいんだヨ

131 :774RR:2016/09/06(火) 10:49:44.28 ID:DWatz/Wx.net
>>129
黒/黄線は2本あったんですよね?それでテスターで計測したら導通があったんですよね?

132 :70:2016/09/06(火) 12:15:18.76 ID:QOEEgNjB.net
>>131
そうです

133 :774RR:2016/09/06(火) 20:48:45.75 ID:K25JJalE.net
>>132
ハーネスの導通調べるとき、IGコイル側の平型端子はちゃんと外したよね?
しないとコイル〜アース〜コイル経由して導通出ちゃうよ

それで導通あるなら4Pの緑と2Pの黒/赤の側にあるほうの黒/黄をコネクタピンごと外すor切断してみ?
黒/黄が2本出てそれぞれIGコイルに行ってるようだけど、途中ハーネスの中で短絡してあって
そっち側を外しっぱなしでも両方のコイルに信号は行くはず、外した線はテープで絶縁。

134 :70:2016/09/06(火) 21:37:45.50 ID:LE9z00j7.net
?
導通があったのはCDIの3-4ですよ

135 :774RR:2016/09/06(火) 22:11:29.02 ID:QNwfO5mU.net
>>132
やはりどう考えても初期型だと思います。
まずは133さんのアドバイスを実施してみて確認してみてください。
CDIはプレコミさんに相談すれば交換してくれると思います。

あと、嫌な予感がするといったのは、132さんもCDIの配線とにらめっこしてたからわかると思いますが、
前期型と初期型後期の違いは2INGか1INGかの違い、線1本違うだけです。
私もレブルの後期型CDIを間違えて取り付けたことがありましたが、1気筒だけは火が入りました。
何が言いたいかというと、もしかすると問題はCDIではなくエキサイタコイルの方かもしれないです。
とりあえず消去法で1つ1つ潰していくしかなさそうです。

136 :774RR:2016/09/06(火) 23:05:40.44 ID:K25JJalE.net
133です
測ったのは壊れてるかもしれないCDI?なら中でショートしてるかもしれないですね、
プレコミのサイトをみてきたけど2番4番が黒/黄なら初期型前期で間違いないと思います

137 :70:2016/09/06(火) 23:36:53.89 ID:LE9z00j7.net
ありがとうございます
コネクターの配線色をメモってドリームに行こうと思います
ついでにジェネレータコイルの配線色も聞いてみます
教えてくれますかね?
CDIの間違いだと片肺になることですが火が入る様子はないので
エキサイターコイルの断線が疑われます
専用工具が必要みたいですのでバイク屋に任せなきゃですね

138 :774RR:2016/09/08(木) 20:32:08.44 ID:9TAdfPmB.net
中華142組んだのでインプレ。
元が走行4万のCDってのを差っ引いて考えて欲しい。
途中まで自分でやってたけど結局ショップに頼みました。

・スプロケは元からフロント17T、リア45T
・今まで5速で失速してた坂も5速でぐんぐん上る
・回転数上げなくても明らかに加速が良い
・体感120〜150%くらいのパワーアップ感(元が走行4万ですし)

139 :774RR:2016/09/08(木) 20:34:47.33 ID:9TAdfPmB.net
・最高速アタックはしてません。
・この感じならリアのスプロケ43Tあたりにすると楽しそう
・乗った感じ……あれだ………ボルティみたい。(取り回し、パワー感的に)

140 :774RR:2016/09/08(木) 20:38:56.50 ID:9TAdfPmB.net
ショップさん曰く、パワー出したいなら吸気排気いじればもっとでるよ
ただし、CDで速く走りたいならエンジン以外にも手を入れる場所が
多すぎるので、セカンドバイクとしては今のレベルで良いんじゃないか?
その分メインマシンにお金かければ? 
非常に現実的な提案だったので、いじったのはそこまで。
セッティングは走りながら相談しつつやる事に。

141 :774RR:2016/09/08(木) 20:45:28.40 ID:9TAdfPmB.net
肝心なキットの品質

・中華にしてはマシ
・ただし、高品質ではない。
・国産も最近ヒドイからまぁこんなもんじゃね、と。
・素人が自分で付けするのは勧めない

そんなところです。

142 :774RR:2016/09/08(木) 20:48:06.93 ID:W69HpO3N.net


ところで登録は陸運局ですか?

143 :774RR:2016/09/08(木) 21:29:38.88 ID:QcOD582D.net
へ〜17ccでも結構変るんだ、今のOHのとき組もうかな

144 :774RR:2016/09/08(木) 21:32:05.39 ID:9TAdfPmB.net
>>142
ショップさんに書類準備して貰ってる途中だったりします。。。

145 :774RR:2016/09/08(木) 22:00:35.90 ID:v4O/RNd6.net
おまえはひろゆきか

146 :774RR:2016/09/08(木) 22:28:20.41 ID:0nX0rf8P.net
インプレありがとうございます
この142ccキットって特に加工とか無しで行ける感じですかね?

147 :70:2016/09/10(土) 17:05:58.66 ID:5MqWfR86.net
みなさま大変ありがとうございました
プレコミさんの神対応によって2INGに交換いただき
無事エンジンかかりました
みなさまお世話になりました
以後交換される方の参考になれば幸いです

148 :774RR:2016/09/10(土) 19:10:56.51 ID:S7+Gorg2.net
ほーいい店だな

149 :70:2016/09/10(土) 20:13:00.87 ID:5MqWfR86.net
本当にいい店です
みんなで応援しましょう!

150 :774RR:2016/09/10(土) 20:25:41.82 ID:cKTCEQoz.net
>>147
無事にエンジンかかって何よりです、プレコミさんのCDIを紹介した手前正直ほっとしてます。
私自身もプレコミさんに大きな借りがあるのでここで紹介した次第です。
なお、そのCDIは59でも言った通りレブルの初期型やCD250Uと互換があるそうです。
それにしても直ってよかったですね、作業ド疲れ様でした。

151 :774RR:2016/09/10(土) 21:04:26.87 ID:FydzJKhr.net
止まらなそうなのが怖いな

152 :70:2016/09/10(土) 21:31:43.66 ID:5MqWfR86.net
>>150
本当にありがとうございました
お陰様です
一生乗りたいので予備のCDIも購入検討中です

153 :2ケツ:2016/09/12(月) 11:28:17.90 ID:JmeBGhCO.net
二泊三日で出雲大社へ。鳥取砂丘、ベタ踏み坂、宍道湖、出雲大社など。
98000キロで後輪のベアリングを交換。
今回は、900キロほどのツーリング。
10万キロ突破まで、あと100キロほど。

154 :774RR:2016/09/12(月) 12:03:44.77 ID:49pagvaY.net
みんな10万キロ到達してくね。
実用も最近到達してたし。

155 :sage:2016/09/12(月) 14:40:00.64 ID:ZeCrfwa6.net
新品を買った方がよいと思うが・・・。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c569032366

156 :774RR:2016/09/12(月) 15:14:16.01 ID:GilxaJaP.net
侘びた風合いも値段のうちかと

157 :774RR:2016/09/12(月) 15:59:28.77 ID:49pagvaY.net
たぶん脆くなってるよ。
薄い塩ビだろ?
パリパリ

158 :774RR:2016/09/13(火) 10:50:50.66 ID:Cn+xDtUi.net
本日で138,000km、ただしエンジンは2台目
10万キロ突破までは毎日積算距離を見てたけど突破すると
あまり気にならなくなり、勝手に増えていってるなって感じ。

159 :774RR:2016/09/15(木) 22:26:17.58 ID:ebG3KiBa.net
>>88
ですが、結局フロントリヤともK98にしました。
新品タイヤはいいね

160 :774RR:2016/09/16(金) 07:28:05.12 ID:4uGubV0M.net
滑るから気をつけて

161 :774RR:2016/09/16(金) 14:53:02.58 ID:lXBrA9zR.net
今日有休なので、皮むきのため、
人、車の来ないローカル道でローリングしてきました
暴走族になった様な気分

162 :774RR:2016/09/16(金) 14:56:05.52 ID:CGptERWE.net
リアにフロントの直線的なパターンってどうなの?

163 :774RR:2016/09/16(金) 19:33:22.13 ID:IqFZcM8D.net
>>158
ピストンリングの交換の有無は?
オイルはどれくらい減るか(1000km走るごとに0.5l追加してる等)

164 :774RR:2016/09/18(日) 03:13:30.05 ID:qUOGsR6E.net
カブにベンリィのレッグシールドを付けたいのですが、
レッグシールドは何種類くらいあるのでしょうか?
おそらく加工に必要なのは、下の画像にある棒状の何かでしょうけど。
長いボルトと何かかな?
さて、テレスコ化したものに付くだろうか?

参考
http://moto-blanc.com/custom-cub/supercub07.html

165 :774RR:2016/09/18(日) 04:06:24.88 ID:haLK+D/G.net
>>164
ただでさえ、在庫が尽きてきているのに
カブなんかに使わないでくれ。

166 :774RR:2016/09/18(日) 04:24:09.09 ID:qUOGsR6E.net
>>165
ヤフオクにあるレッグシールドもですか?
うぅ・・・何だか悪い気がしてきました・・・。

167 :774RR:2016/09/18(日) 07:32:07.42 ID:hdUFQppR.net
CD125T乗ってるんだがCDの半額くらいで買えるレブル250も購入予定
まあ飽きたらCDにエンジンのせかえできそうだが簡単にいける?

168 :774RR:2016/09/18(日) 07:57:19.95 ID:DUwuj08s.net
165が良いこと言ったな

よし、俺も1つ確保しなきゃな…。そのうち集中したらちょっとだけ作ってくれると嬉しいな。

169 :774RR:2016/09/18(日) 09:43:24.56 ID:haLK+D/G.net
>>167
ツインキャブ他の肥大した吸気系のレイアウトや電装系の引き直し、チェーンラインの調整が出来れば楽勝。

170 :774RR:2016/09/19(月) 02:31:44.15 ID:gpBKvYKM.net
50、90、125など、レッグシールドの大きさは違うのですか?

171 :774RR:2016/09/19(月) 11:20:11.45 ID:wrSuMuwu.net
50と90は一緒。バイク側(フレーム側)が一緒だから。
125だけ違う。

172 :774RR:2016/09/19(月) 13:59:34.75 ID:gpBKvYKM.net
>>171
そっか、ありがとう。

173 :774RR:2016/09/19(月) 14:24:56.85 ID:h6Y0UF/8.net
樹脂の色が違うな。
cd90のは薄くベージュかかってるが、cd125tのはほぼ真っ白。

174 :774RR:2016/09/19(月) 16:33:07.36 ID:5Cd+bVHX.net
祖父の乗ってたCD125Tもらえることになった
20000キロくらいしか走ってないしなかなか状態良かったぜ
自分の年代で乗るのは自分くらいだろうか

175 :774RR:2016/09/20(火) 06:30:02.28 ID:k815Z1jy.net
うらやま〜、
ハンドル周りとメーターとシート変えれば結構渋くなるんだぜ
もはや希少車だから大事にした方がいい

176 :774RR:2016/09/20(火) 07:22:58.69 ID:7AOUQnZn.net
ノーマルの野暮ったさがカッコいいと思う今日この頃

177 :774RR:2016/09/20(火) 19:08:57.08 ID:RGsyizZl.net
弁当箱はチョット…

178 :774RR:2016/09/22(木) 17:38:28.61 ID:U3XisD1N.net
シートだけはなんとかしたいわ
もっと後ろに座りたいけどいまだにノーマルシートだわ

179 :774RR:2016/09/22(木) 22:02:20.69 ID:p8LpK3rU.net
ネットで似合うシートを検索してみれば、俺的な好みではCB175か
CB100のシートかな。
でも、ベンリィの荷台を外すって行為が何故かスッゴい罪悪感を
感じて先に進めない。

180 :774RR:2016/09/23(金) 00:18:36.39 ID:Vwb7heKE.net
用途に応じて着け替えたらいいやん

181 :774RR:2016/09/23(金) 01:33:29.95 ID:GknOi+4o.net
あのーチョット相談なんですが今ビジバイで迷ってるんですがCDかYDかKで迷ってるんですがどんなもんでしょうか?Kの2ストはやめた方がいい?

182 :774RR:2016/09/23(金) 02:59:45.51 ID:ijppbHWY.net
用途は?

183 :774RR:2016/09/23(金) 07:24:49.98 ID:CkWSXt7W.net
一番欲しいと思うの買ったら?
しかしYDはタマ無いよね

184 :774RR:2016/09/23(金) 22:10:34.64 ID:jka678W6.net
迷うような人に勧めるんだったらCD一択
情報が多いのは心強い

185 :774RR:2016/09/25(日) 23:04:30.31 ID:OxUldXm6.net
「YD250が欲しい!」と思ったけどタマ数が少ないし現存数も少ない事から断念した。

CD125のようにパーツがある程度ない事には仮に所有しても維持できないからね。

186 :774RR:2016/09/25(日) 23:15:10.02 ID:bSgFFnqJ.net
250だと、昔ボルティに荷台を取り付けたタイプのを発売してたな。
郵便局でも採用されてた。

187 :774RR:2016/09/27(火) 18:50:06.63 ID:Gzf8ECAO.net
今日、街を走っていたら、ピカピカのダックスに乗った若い女の子がこちらを見てニコとはしなかったが
走っていった。白のアレって初期型ダックスってかなり前の・・回想に時間が・・
昔なら即Uターンだが、俺も年だな。

久しぶりの60km買い物ツーリングで充電できたしよかった。

188 :774RR:2016/09/27(火) 21:59:21.75 ID:tPB4k7yc.net
二年ほど放置してたベンリィを貰えるんだが、バッテリー交換以外に何すればいい?

189 :774RR:2016/09/27(火) 22:20:26.04 ID:F8BA1aQQ.net
蜘蛛の巣を取る

190 :774RR:2016/09/27(火) 22:27:36.55 ID:k0mLg465.net
タイヤに空気入れる

191 :774RR:2016/09/27(火) 22:44:23.61 ID:93kdEgy5.net
エアクリのチェック

192 :774RR:2016/09/27(火) 23:04:32.34 ID:sa4gOEvF.net
キャブは中を洗浄でしょうな

193 :774RR:2016/09/28(水) 01:23:40.23 ID:QgLZu40Q.net
まだバイクが手元にないから、土曜にもう一度相談します

194 :774RR:2016/09/28(水) 04:40:36.70 ID:S8gc0EQQ.net
他府県ナンバーだからといって地元民じゃないとは限らんしプチツー途中とも限らんので スカブで舐め回すように並走するのはよせ

別に俺は実用車至上でこの車に乗ってる訳じゃないし 自分の気になる車に乗った奴に無礙に仲間意識を持つのはやめれ

195 :774RR:2016/09/28(水) 08:34:39.81 ID:8Z3Tqb/9.net
なんか屈折w

196 :774RR:2016/09/28(水) 10:54:51.16 ID:ya3SQtA/.net
地域によっては2年分の軽自動車税を課税されるわけか

197 :774RR:2016/09/28(水) 14:36:48.41 ID:X1WQ8ekK.net
保管してるだけで税金取るやつだろ?
あれひどすぎるよね?
こんなの無茶苦茶。

ナンバー取ったり返納したり頻繁に繰り返す迷惑なバカ対策は、ナンバー取得に手数料取るだけでいいよな?

198 :774RR:2016/09/28(水) 19:36:56.73 ID:UakwSDrw.net
今回の軽自動車税の改定でもそうだ
課税できりゃ なんでもいいんだろ

199 :774RR:2016/10/02(日) 07:01:58.43 ID:Ex6tdvUH.net
さかのぼっての税金徴収は各市町村によって差がある
払うのはおかしいと税金対策ではない旨を説明すればOK
何も言わないと払うハメになる

バイク屋のナンバー返納した長期在庫中古車は在庫期間は払ってない
まさか購入してくれた人に払わせるわけにいかんやろ

200 :774RR:2016/10/02(日) 12:42:19.79 ID:E8KB/num.net
地域によるけど遡って請求されるのは同一人物、住所での再登録の場合でしょ
そりゃバイク屋の在庫は関係ないだろ

201 :774RR:2016/10/02(日) 19:31:29.63 ID:idef7AHa.net
同一人物以外も請求しようとするぞ
同市内の友人から譲りうけたバイク
数年レストアして登録したら数年分普通に請求してきた
地域によるけどググると何でも請求するとこあるらしいぞ

202 :774RR:2016/10/03(月) 08:16:17.88 ID:fh9eZNvK.net
同排気量同ナンバーでそのままで書類の書き換えだけで済む場合まで、お金取るのかな?

203 :774RR:2016/10/03(月) 14:17:36.63 ID:s9xwBx6r.net
滞納がなければ取らない。
ピンクナンバーを一枚持っていれば、車体変更でずっと使える。
原付と車のナンバーは似ているが別物。

国民の3大義務、納税、勤労、親孝行(いやでも小中学校は卒業しなくてはいけない。)

204 :774RR:2016/10/03(月) 21:48:07.29 ID:fkXU5Iw8.net
それちょっと違う

205 :2ケツ:2016/10/04(火) 10:56:45.95 ID:3e885nJs.net
出雲大社へツーリングした時、道の駅で
「CD125Tのユーチューバーの方ですか?」と声をかけられた。
ツーリングシーンをアップしている方がいるそうです。
自分は、YouTubeをまったく見ないので、わからないけど。

久々にキャップツーリングを予定していたら、どうも天気が良く無く、残念。

206 :774RR:2016/10/04(火) 17:52:12.39 ID:XSNeozZw.net
>>205
竹田城跡にツーリング行った際、生で2ケツさんに遭遇した俺は勝ち組。
残念ながら俺はCD125Tを降りてしまいましたが。

207 :774RR:2016/10/05(水) 00:01:59.96 ID:EffJx/z0.net
実用さん?

208 :774RR:2016/10/05(水) 00:58:05.63 ID:GIjieZrh.net
本田工作員さんだろ

209 :2ケツ:2016/10/05(水) 16:52:08.92 ID:6iBG9rEF.net
>>206 : 774RR さん
あの時はどうも。お声をかけていただきありがとうございました。

210 :774RR:2016/10/06(木) 18:23:22.98 ID:ne0fD27v.net
2ケツさん私のイメージは40代ですがいかがですか?

211 :774RR:2016/10/09(日) 18:58:16.81 ID:pEbv++wf.net
燃料コックをオンにするとこのホースからガソリンが漏るんだけどどうしてがわかる人いますか?

http://i.imgur.com/9rn9Jnx.jpg

212 :774RR:2016/10/09(日) 19:53:43.46 ID:pEbv++wf.net
おふにしたときだった

213 :774RR:2016/10/10(月) 05:33:33.24 ID:APBi5Upf.net
キャブの下から出てるホースなのか横から出てるホースなのか
なんでそんな所にホースを出してるんだ
その状態で走ってるのか

214 :774RR:2016/10/10(月) 08:02:40.49 ID:RRGFXBjO.net
このホースです わかりやすいように横に出してます。
あと、オンでもオフでもなくリザーブにしたときでした
http://i.imgur.com/RSXVR0s.jpg

215 :774RR:2016/10/10(月) 09:52:02.63 ID:APBi5Upf.net
上から吸うか、下から吸うかで圧力がわずかに違って
上から吸ってる分には負けないけど
下から吸うとフロートバルブが負けるのだろう
それで流れ続けてしまってオーバーフローするのだと思う
フロートに異常がないか
フロートバルブの当たり面が悪くなっていないか
ゴミ等が挟まっていないか確認

216 :774RR:2016/10/11(火) 12:36:18.94 ID:lPlJYZ27.net
>>214
ドレンのネジ弛んでるように見える

217 :774RR:2016/10/11(火) 17:08:51.31 ID:UWybekeN.net
>>226
ネジを占めても出てきたのでオーバーフローと断定しました。

218 :774RR:2016/10/11(火) 17:09:37.46 ID:UWybekeN.net
アンカーミス
>>217 >>216

219 :774RR:2016/10/11(火) 18:54:09.78 ID:eR5d63Rz.net
キャブのドレンのとこoリング入ってなかったっけ?
あれ痛んでるとかは?

220 :774RR:2016/10/12(水) 15:04:22.87 ID:8Y+1mflR.net
1996年結婚時に新車購入のcd125t 走行75000キロ 20年 キャブレター不調 その他消耗部品数々
今日手放なしクロスカブ(赤)購入します 思い出ありがとサン お疲れ様です。

221 :774RR:2016/10/12(水) 15:14:49.96 ID:ofP2AN2w.net
みんな手放してカブやベンリー110などスクーターへ転向してくよね。
時代の流れだな。
カブが三速しか無かったから俺もこれ選んでただけで、4速110cc出てから全く優位性無くなったよね。
燃費悪いし。

222 :774RR:2016/10/12(水) 15:45:55.68 ID:iHj/LLfz.net
だがそれがいい

223 :774RR:2016/10/12(水) 22:10:10.33 ID:2dymUeNG.net
そろそろ寒くなってきましたね
今日エンジンかけて5分くらいアクセル回しても
エンジン回転が上がりませんでした
走り出してからも、信号待ちでアイドルからアクセル開けても
10秒くらいしないとエンジンが回転が上がりません
エンブレでアクセル全閉からの再加速でも10秒くらい回転が上がりませんでした
危なくて仕方ありません
原因は何が考えられますか?

224 :774RR:2016/10/13(木) 06:11:53.01 ID:bbYqoP7J.net
最終型?

225 :774RR:2016/10/13(木) 22:08:50.70 ID:nCgVdboL.net
>>221
カブはクラッチ操作無いでしょ。パドルシフトするAT車みたいなもんかな?
カブはカブで魅力あるけど、俺にとってベンリィの代わりにはならない。
似て非なるものですね。
買うとしたらクロスカブを増車かな?
金無いから買わんけど。

>>224
CD125TSです

226 :774RR:2016/10/13(木) 22:38:13.98 ID:MYE5Fwm2.net
>>221
カブの遠心クラッチは発進時のモッサリ感が嫌でCD50→90→125Tと渡り歩いた俺はには、カブは代わりにならなかった。
今のカブは中国製造だし、どうせ中華ならという事でYB125SPに乗り換えたよ。

227 :774RR:2016/10/14(金) 05:56:02.33 ID:RF4MxICg.net
>>226
そういえばYB125sp興味あるけど、cd125tと同じミッションですか?
例えばトップから走行中であってもニュートラルになったり、前を踏み込んでいくとギアが上がっていきますか?
もしcd125とまったく同じなら欲しいが。
カブみたいに停止のみロータリーとか、そういうの嫌いなんだよね。

228 :774RR:2016/10/14(金) 06:49:30.06 ID:Omp9xf2+.net
>>227
残念ながらシフトはリターン式(通常のバイクと同じ)です。
またキックもありません。キックの後付けはかなり重整備。
心配していたほど品質は悪くない。
純正装着の中華タイヤはウェットでのグリップ最悪。
早めにIRC辺りに替えたい。
頑丈でシートとツライチの荷台は非常に使いやすい。
バランサーのせいかCD125Tから乗り換えても単気筒のガサツさは目立たない。
中低速のトルクがあるけどトップエンドの伸びはCD125Tに利がある。
車重とフロントディスクのおかげでブレーキは普通に効く。

みたいな感じです。他車種を長文すみません

229 :774RR:2016/10/14(金) 07:35:34.40 ID:RF4MxICg.net
ありがとう。
やっぱりリターン式か。
残念だなぁ。
完全ロータリーミッションのは無いのかな?

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