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【HONDA】CBR650F CB650F その11【四気筒ミドル】

1 :774RR:2016/08/27(土) 22:05:34.41 ID:WxpxTvKj.net
ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP  
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

2016年欧州仕様 新カラー登場 日本発売はあるか
http://bike1ban.com/2015/12/30/honda-2016-newmodel-cbr650f/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その10【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462740300/

2 :774RR:2016/08/27(土) 22:39:58.98 ID:WxpxTvKj.net
保守

3 :774RR:2016/08/27(土) 23:01:41.14 ID:WxpxTvKj.net
保守

4 :774RR:2016/08/27(土) 23:29:42.70 ID:PaZkPzUj.net
>即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち

5 :774RR:2016/08/27(土) 23:30:00.44 ID:RPgbGi7d.net
20レス規制あんの?

6 :774RR:2016/08/27(土) 23:35:03.07 ID:GsKS2QE3.net
保守

7 :774RR:2016/08/27(土) 23:35:51.17 ID:GsKS2QE3.net
このスレ住人少ないから20レスたいへんだなw

8 :774RR:2016/08/27(土) 23:38:37.39 ID:2n3fMUjw.net
保守支援

9 :774RR:2016/08/27(土) 23:40:54.18 ID:8UfRhXJC.net
CBR売っちゃったゴメン

10 :774RR:2016/08/27(土) 23:41:55.00 ID:RPgbGi7d.net
>>9
次何乗るの?

11 :774RR:2016/08/27(土) 23:44:50.48 ID:8UfRhXJC.net
>>10
Ninja250SL

12 :774RR:2016/08/27(土) 23:45:06.71 ID:XloUv0WS.net
>>1

13 :774RR:2016/08/27(土) 23:46:01.95 ID:2n3fMUjw.net
保守

14 :774RR:2016/08/27(土) 23:47:55.56 ID:RPgbGi7d.net
>>11
なるほどって思う選択だね

15 :774RR:2016/08/27(土) 23:48:47.07 ID:XloUv0WS.net
ここも規制なんてあるんか

16 :774RR:2016/08/27(土) 23:50:51.03 ID:2n3fMUjw.net
保守

17 :774RR:2016/08/27(土) 23:52:12.14 ID:RPgbGi7d.net
>>15
有るらしい

18 :774RR:2016/08/27(土) 23:54:18.45 ID:XloUv0WS.net
じゃあ保守

19 :774RR:2016/08/27(土) 23:56:06.14 ID:RPgbGi7d.net
後2つ! (=゚ω゚)ノ

20 :774RR:2016/08/27(土) 23:56:52.99 ID:XloUv0WS.net
次はG4入れようかな

21 :774RR:2016/08/27(土) 23:57:33.45 ID:2n3fMUjw.net
保守完

22 :774RR:2016/08/28(日) 00:07:23.22 ID:u/G8fxpT.net
俺も来年くらいに売るつもり
一台中古が市場に出るぜ

23 :774RR:2016/08/28(日) 00:33:56.49 ID:5miHd90G.net
ツアラーのつもりでこのバイクを買ったんだけど、思いのほかコーナリングが楽しいバイクだね。
10数年ぶりに峠通いするようになってしまったわ。
SSほどガチじゃない適度なヌルさが、
ソコソコのペース楽しく走るのに丁度いい感じ。

24 :774RR:2016/08/28(日) 00:49:12.66 ID:NNNr5b6i.net
純正タイヤだと峠で物足りなくない?
もうちょい良いの履かせたい

25 :774RR:2016/08/28(日) 00:54:50.75 ID:AniT7IGf.net
タイヤの溝にヒビ発見。
1年7000kmなんだけど意外と早く来るのね。
まぁもうちょい様子見。

26 :774RR:2016/08/28(日) 01:12:30.90 ID:5miHd90G.net
>>24
最近エンジェルGTに変えたけど純正よりはグリップしてるような気がする

27 :774RR:2016/08/28(日) 02:00:35.49 ID:yDijzIRt.net
>>23
自分もそのぬるさが好き。せかされない出力特性で...
前乗ってた600RRより上手く乗れてる気がする。
よく曲がるけど電制や高度な足回りじゃないからバイクの挙動をつかみやすい
峠練習するには最良のバイクかも。
事故には気をつけてな。

28 :774RR:2016/08/28(日) 02:58:12.60 ID:jVC7MWD+.net
http://blog.quikr.com/wp-content/uploads/2015/11/Honda-CB4-Concept-EICMA.jpg

29 :774RR:2016/08/28(日) 08:48:13.45 ID:Bu9rwWsx.net
>>1
おつおつ
保守

30 :774RR:2016/08/28(日) 08:59:12.75 ID:Bu9rwWsx.net
>>25
1年半、15000kmだがヒビなんて全く出てないし溝もまだなんとかある
バイクカバーとかは常にやってるけどタイヤに個体差とかあんのかな
1年でヒビはちょっと??な感じ

31 :774RR:2016/08/28(日) 10:47:05.09 ID:S1tV4OWM.net
って事は15000`までまだタイヤ交換してないの?
リアタイヤつるっつるじゃない?

15000`で溝あるとか・・・何ミリ溝っすか?

32 :774RR:2016/08/28(日) 13:19:42.29 ID:DMFGHIUp.net
保守ついでに>28はホーネットの名前は付かないのかね?

つか只のショーモデルかと思ってたんだがCBSix50出るなら欲しいわ。
ところで読み方「しーびーしっくすふぃふてぃ」でいいのかな?

33 :774RR:2016/08/28(日) 13:25:53.83 ID:AniT7IGf.net
>>30
自分もバイクカバーかけてんだけどね…
通勤で使ってるんで、平日日中は屋内パーキングに入ってるし。
リアは一箇所だけ。
フロントはほぼ全体の溝。
パンク修理もしてるんでもっとツルツルになったら交換したい。

リア:http://s3.gazo.cc/up/60852.jpg
フロント:http://s3.gazo.cc/up/60853.jpg

34 :774RR:2016/08/28(日) 13:31:45.81 ID:4/UfJWbP.net
>>33
カバー保管の1万キロだけど俺もフロントの溝は全体的にヒビ入ってるよ
入りやすいのかな

35 :33:2016/08/28(日) 13:37:45.57 ID:AniT7IGf.net
画像でかすぎ&位置情報はいちゃってたんで上げ直しました。
http://s3.gazo.cc/up/60855.jpg
http://s3.gazo.cc/up/60854.jpg

>>34
まぁ気にしなくてもいいレベルだとは思いますが、
このタイヤの問題ですかね。
乗り換える前のバイクではこんな短期間ではでてなかったんで。

36 :774RR:2016/08/28(日) 15:47:46.35 ID:g3B5YSKb.net
気にしすぎだよ
こんなん何でもない

37 :774RR:2016/08/28(日) 16:28:55.14 ID:Bu9rwWsx.net
大丈夫
中古バイク乗ってた時は酷かったから交換したけど、これくらいならどうってことない

38 :774RR:2016/08/28(日) 21:58:44.08 ID:ZLWfl1dD.net
>>28
この片持ちアームのまま次期CB650Fとして出るなら即効買い替えるんだが

39 :774RR:2016/08/29(月) 19:39:42.43 ID:6H7JEzbG.net
デラの人がモデルチェンジの話があるって言ってたけど倒立フォーク・片持ちアーム化の事かねぇ
今熊本の現状もあって生産中止中なんだっけ?

40 :774RR:2016/08/29(月) 23:43:30.97 ID:OttdCz2X.net
倒立とかいらないから正立フルアジャスタブル下さい

41 :774RR:2016/08/30(火) 00:22:26.13 ID:ORRmIK6M.net
俺も倒立いらないからサスに減衰調整付けてほしいと思う。

42 :774RR:2016/08/30(火) 07:22:11.05 ID:07+6j5+o.net
それら全部要らないから、デザインをエッジが効いたのにしてくれ

43 :774RR:2016/08/30(火) 08:22:55.61 ID:fVgDZ3yz.net
年次改良もされず色替えさえなく限定トリコロールだけで終わってしまうのは悲しい

44 :774RR:2016/08/30(火) 08:24:33.88 ID:IwcUD4PF.net
トリコ俺得!

45 :774RR:2016/08/30(火) 08:49:28.56 ID:N4E/+49d.net
出来るだけ長く現行のパーツを供給して欲しい
最低10年は乗りたい

46 :774RR:2016/08/30(火) 09:22:15.01 ID:gkf1Mqhw.net
滑り込みで買えて良かったよ。
72回払いなんだがな。

47 :774RR:2016/08/30(火) 16:00:40.69 ID:QxNhyHlm.net
大型ミドル四気筒フルカウル国内仕様なんてもうなかなか出ないだろうな
CBR650Fは貴重なバイクだ

48 :774RR:2016/08/30(火) 18:13:58.55 ID:IwcUD4PF.net
もう一年半のてるけどさ・・・
相変わらず、ホーンのスイッチが押しにくいんじゃい!
なんでスライド三角なんや!俺は四角スイッチ型が好きなんじゃい!
最後にハザードスイッチが親指が届かいないんじゃい!指短いんんじゃい!

49 :774RR:2016/08/30(火) 19:19:41.12 ID:o4b3OJfH.net
パーツは製造終了から10年は供給しなきゃいけないんじゃなかったっけ?

50 :774RR:2016/08/30(火) 20:16:53.77 ID:o94OAJJo.net
ホーンとウインカーのスイッチ何で入れ換えたの(泣)
ハザードは親指でどうですか。

51 :774RR:2016/08/30(火) 20:36:12.50 ID:7q6HlaF0.net
650F、ディスコンなの?
今さら聞くけど
時期購入候補だったんだけど

52 :774RR:2016/08/30(火) 20:42:12.30 ID:Dnkob0AJ.net
国内ではもうね…
来年投入されれば御の字じゃね?

53 :774RR:2016/08/30(火) 21:53:13.69 ID:foKUS9N8.net
デラに在庫きいたら今無い言われた
EFIの電磁波対策モデルチェンジ後の生産と言ってた
ちなみにCBの方

54 :774RR:2016/08/30(火) 23:13:28.05 ID:M4uw3ikZ.net
>>38
CB650で出るならカウルつけてCBRとしても出してくるだろうがどうだろうな

55 :774RR:2016/08/30(火) 23:28:45.65 ID:FO1DrBxo.net
不人気ネイキッドのほうだけ生産(販売)再開ってことは国内においてはないだろうな

56 :774RR:2016/08/31(水) 00:10:14.90 ID:Ey4h6XSC.net
>>50
親指が届かないと言ってるのに親指を勧めるナチュラル畜生かな?w

57 :774RR:2016/08/31(水) 00:20:36.19 ID:Ey4h6XSC.net
>>55
年間計画台数の8割程度は売れてると思うから、電磁波対策後のCBRを
日本市場に投入する可能性はゼロじゃないと思います。

国内導入あるか不明だが、プロアームのCBを広報的に優先するだろうけど。

58 :774RR:2016/08/31(水) 01:40:48.05 ID:JZSrbG2v.net
2017モデルまだ?

59 :774RR:2016/08/31(水) 03:21:53.67 ID:xi5RE1kd.net
不確実な情報に自分の願望織り交ぜてグダグダうぜえ奴らだな
現行買わないならいつ出るともしれんその新型とやらを黙って待ってろよ

60 :774RR:2016/08/31(水) 06:09:44.45 ID:wSSAhKxe.net
その現行も店頭在庫のみだしねぇ
モデルチェンジ判っててわざわざ買うのも・・・

61 :774RR:2016/08/31(水) 07:51:38.01 ID:zjRLl37n.net
>>53
例のストファイ系Six4でなら日本でも出してくるかもな
あれは人気出そう

62 :774RR:2016/08/31(水) 21:30:45.97 ID:wSSAhKxe.net
排ガス規制が世界統一されたんでどっかの国限定発売というのはしないみたいよ?
CB125みたいに販売の伸びなかった国にはラインナップから消えるって事はあるけど
最初は全世界で売るみたい

>61
Six50なのか4なのかどっちなのよ?w
俺はとりあえずSix50待ちだわ
意匠登録出たなら1年以内に来そうだし

63 :774RR:2016/09/01(木) 19:22:30.32 ID:cuxAnSZW.net
MTに水をあけられてるんで早々のテコ入れかな? >モデルチェンジ・新車種導入
来年のホンダ創立70周年も控えてるし。

64 :774RR:2016/09/01(木) 21:24:26.89 ID:lXdUkzuC.net
なんか販売終了にしたい奴等がいるみたいだな
あちこちのドリームで既に来年MC版がでるって話が出てますんで。。

65 :774RR:2016/09/01(木) 21:31:28.36 ID:c646pCfk.net
>>64
どこのドリームですか?

66 :774RR:2016/09/01(木) 21:57:04.38 ID:gd5kw2Gi.net
>>63
EURO4対応のためだよ。

67 :774RR:2016/09/02(金) 08:28:11.27 ID:LFX6ap4q.net
形は同じで出すのかな
カラーくらい変えてくるかな

68 :774RR:2016/09/02(金) 10:50:04.05 ID:23V7kQ7T.net
>>67
MCだとほぼ同じ形。電装がLEDになるかならないかかな。
またパーツのロット生産を考えると、確実に新ロットだから、色を変えない理由はない。

ホンダもCBR650Fのローンチ時期からデザイナー代わったし、ツートン(別柄トリコ含)の設定はあるかもね。

69 :774RR:2016/09/02(金) 11:13:02.78 ID:UCGGa0sk.net
今のところ出る可能性が高いのは>>28の市販バージョンだけだろ

70 :774RR:2016/09/02(金) 13:14:22.54 ID:BK0PRDX6.net
ミラー、ナンバーステーは無理だろうがプロアームはそのままで出してほしい

71 :774RR:2016/09/02(金) 20:00:46.99 ID:5EZgaggx.net
排ガス規制で設計の古いエンジンのVFR800系消滅でCB650系が片持ちッスイングアーム化?

72 :774RR:2016/09/02(金) 20:53:56.50 ID:MXHvrNHk.net
ちゃうでしょ
650Fベースのカスタムモデルがそれなだけで、今ある650Fを無くす意味がない

73 :774RR:2016/09/02(金) 21:48:38.77 ID:5EZgaggx.net
650Fはまだ無くならないでしょ
設計新しいし
VFR800系が減る分650F系で補うんかなと
Six50の方は両持ちだし

スレチだがこれまた設計の古いVTRが無くなってCBR250が2気筒化とかだし

74 :774RR:2016/09/02(金) 22:20:26.13 ID:jIGrs5RS.net
VFR800、なくなるの?

75 :774RR:2016/09/03(土) 00:17:14.35 ID:HRIaQ6hU.net
CBR650F/CB650Fは海外は継続、国内は終了。
その穴埋めとしてネオレトロ風味の派生モデルsix50を国内投入。

76 :774RR:2016/09/03(土) 00:24:16.77 ID:qM4fN2vH.net
>>75
マジで?

77 :774RR:2016/09/03(土) 01:24:14.92 ID:X76fmDX/.net
CB4・CBSix50の意匠登録出たのヨーロッパだし逆じゃね?
まあ東モ他海外のモタショのどの国でどのモデルが発表されるか次第だな。
インドだか発表のCB650スクランブラーなんてナニコレ?物だしw
まあアッチのデザイナーが作ったモノらしいが。

78 :774RR:2016/09/03(土) 09:35:54.48 ID:VkGtbgPe.net
まぁ>>28の市販版がもし日本でもでたら注目されそうだな
俺はフルカウルのCBR650Fの方が性能も汎用性も上だと思うが、海外の人も日本人もかっこいいストファイ系ネイキッドが好きなんだろう

79 :774RR:2016/09/03(土) 12:11:22.36 ID:X76fmDX/.net
CB4:カフェレーサー
CBSix50:スクランブラー
じゃね?
CB650Fがストファイだとおもう

80 :774RR:2016/09/03(土) 12:56:16.44 ID:/GpZsAjF.net
ま、フルカウルがないって意味でね

81 :774RR:2016/09/03(土) 14:30:43.94 ID:X76fmDX/.net
>80
こちらこそ細かくってスマンw

CBR試乗してエンジン素性はすごい気に入ったんだが気に入ったスタイルが無くどうしようかと
思ってたんだがこうして色々なスタイルが出てくれるのは正直有難い。
そんな訳でホンダさん、Six50日本でも発売してちょ。

82 :774RR:2016/09/03(土) 18:36:24.52 ID:mEaTr3HP.net
>>77
あのうんこ色のやつ?

83 :774RR:2016/09/03(土) 18:45:09.48 ID:Fj0Q5py1.net
今日、ガンマ250のウォルターウルフカラーが走ってた。それも、ど、ノーマル。

84 :774RR:2016/09/03(土) 19:30:00.92 ID:X76fmDX/.net
>82
そう、インドじゃなくてバンコクのモタショだった。
同じベース車両で同じスクランブラーカスタムでもけっこう違うもんだね。
俺だったらCBSix50の方が欲しいけどタイの人だとCB650Scramblerの方が好かったり
するんかね?

85 :774RR:2016/09/03(土) 22:51:07.56 ID:JxnNzs5n.net
タイとか日本関係なく個人の趣向じゃね

86 :774RR:2016/09/04(日) 08:00:05.05 ID:P3YL1YlI.net
国内でのMTシリーズと650Fの人気差を考えるとホンダがそっちに舵を切るのは仕方ないのかもね
個人的にはあの手のネイキッドより今の650Fの路線の方が好きだけどなぁ

87 :774RR:2016/09/04(日) 09:13:09.46 ID:NQb5uDef.net
フルカウルはいいけど、いまのCB650Fのネイキッドはうーん
改良の余地をわざと残したのかな

88 :774RR:2016/09/04(日) 09:47:22.26 ID:ZUFHaJuy.net
国内はともかくミドルクラスのツアラーが世界的に売れてないらしい。
CB600の時にあったハーフカウルが出ないのもその影響だそうだし。
免許書制度の関係もあるけど750クラスが日本の400クラスの感覚だけらね。
アッチ向きのメーカー事情でネイキッドが増えるのは仕方ない。

89 :774RR:2016/09/04(日) 19:50:04.62 ID:s+le2iTg.net
テールランプなんだけど、GROMと同じもの?

90 :774RR:2016/09/04(日) 21:11:34.12 ID:rOuXu2f0.net
>>89
同じだけどカプラーが違う。
変換コネクター使えば流用できるよ
ワッシャーは不要になった12_オイルドレンワッシャーを流用すればぴったり

91 :774RR:2016/09/04(日) 22:36:12.88 ID:s+le2iTg.net
>>90
ありがとう。

92 :774RR:2016/09/05(月) 11:06:51.42 ID:ZdOxUrZo.net
16000km乗ってるがまだまだ純正タイヤ大丈夫だわ
そこまで極度な運転しなければ2万キロ以上いけそうなんだが、俺がおかしいのかな?
でも400cc新車で4万キロまで純正タイヤで大丈夫だったって人も見たことあるしな

93 :774RR:2016/09/05(月) 11:57:24.77 ID:ay0QIGp4.net
3千キロで2回目のオイル交換してきた。
すごくスムーズにエンジンが回るようになったわ。
それとプログリップの制振グリップに交換したら右手の痺れがかなり軽減された。

1万キロ位でタイヤ終わりそうなんですが…

94 :774RR:2016/09/06(火) 00:09:38.97 ID:wLQbIQJq.net
俺は11000`でタイヤを交換したよ。メーカーはミシュラン
乗り方にもよるけど、あと2000`まで引っ張れたかな〜
だけど、パット見リアがそこそこ減ってたから即交換したよ
フロントは全然大丈夫だったけど・・・
こいったバイクは好みもあるけど、大体一万キロ以内で色々なタイヤに交換して
自分なりのタイヤフィーリングを試してみたいってのが本音だけど、タイヤ代+工賃が高い!

95 :774RR:2016/09/06(火) 09:15:27.95 ID:W4f2YJcq.net
そうそう
結構高くて馬鹿にならないし、純正のタイヤも悪くないからそのままにしてるわ
たぶんこの純正かなり耐久力高い方だと思うよ

96 :774RR:2016/09/06(火) 11:04:05.85 ID:i8FC/Pqb.net
エンジェルGT履いてる
純正より切り返しが多少重く感じるけど、地面掴んでますっ‼感が好きだわ

97 :774RR:2016/09/06(火) 14:45:39.78 ID:gEsibdtH.net
次変えるならs21試してみたいわ

98 :774RR:2016/09/06(火) 20:19:14.12 ID:oxQW8oK9.net
>>97
俺はロッソ3か、ロドスポも候補にしてる

99 :774RR:2016/09/07(水) 00:02:28.78 ID:jvoCeC+v.net
俺もエンジェルGT
タイヤが変わっただけで乗り味結構変わるから面白いよね

100 :774RR:2016/09/07(水) 09:26:18.76 ID:/c4iMfAT.net
見た目70代ぐらいの爺さんが運転するR650Fに遭遇。

101 :774RR:2016/09/07(水) 12:43:28.60 ID:W+jjviyR.net
5月末に注文したステーがまだ届かねぇ……
みんな箱付けてます?

102 :774RR:2016/09/07(水) 22:28:39.06 ID:5x4SLEyP.net
箱付けるぐらいならNC買う

103 :774RR:2016/09/08(木) 01:22:22.50 ID:RyIppP0h.net
CBR650F買う前はCB1300SF箱仕様にしてて本当に便利性はあったけど
このCBR650Fはあえて箱は付けないスタイルで乗りたいと思った
唯一付けたのがシングルシートカウル〜以外ドノーマル
そしてリアステ取り外し。これが理想の俺スタイル!

104 :774RR:2016/09/08(木) 01:46:22.34 ID:4+xqmqsG.net
シングルシートカウル買うかどうか迷ってる。
650Fの場合ダブルシートに被せる形だから、付けっぱなしたとシートの表皮が傷みそうで…
シートカウル使ってる人どうですか?

105 :774RR:2016/09/08(木) 08:08:14.35 ID:Tw4MyMzi.net
>>101
amazonの安い4000円くらいのつけてます。
通勤メインなんでかなり役立ってます。

106 :774RR:2016/09/08(木) 11:33:54.25 ID:6MkcXd9m.net
>>101
箱はどうやってもスポーツバイクには似合わないからシートバッグつけてる
バッグなら自分の中では許せるし容量もある程度あるし

107 :774RR:2016/09/08(木) 18:51:21.90 ID:wjWBY96V.net
>>104
表皮に塗装痕が残るのと、付けっぱなしでいると表皮にカビが生える。
ただ、自分はシートカウル付けた形が好きなので気にしてない。
タンデムはしないし...

108 :774RR:2016/09/08(木) 19:18:57.42 ID:4+xqmqsG.net
>>107
ありがとう参考になった。

109 :774RR:2016/09/09(金) 09:21:56.57 ID:eheOUkaD.net
荷物はカバンに入れてんの?
運転するときカバン抱えるのは邪魔で嫌だな

110 :774RR:2016/09/09(金) 10:40:02.21 ID:qbcKHMhf.net
>>109
つタンクバック

111 :774RR:2016/09/09(金) 11:37:07.92 ID:C3fu3s2J.net
>>109
つシートバック

112 :774RR:2016/09/09(金) 13:55:33.14 ID:mHiFNJw8.net
>>109
サイドバッグ

113 :774RR:2016/09/10(土) 08:48:44.90 ID:IGLPO4iO.net
タンクバックはあまり入らないしサイドは車幅広がるしな
カゴはダサいし、シートカウルつけたらシートバック載らないし
まあその人の最良の選択になってくるだろね

114 :774RR:2016/09/10(土) 09:03:35.25 ID:qlWGmNtR.net
>>109
サンドバッグ

115 :774RR:2016/09/10(土) 15:41:32.79 ID:1A0OwJXi.net
マフラー変えようかと思っていたんですけど、昨日引っ越してきたご近所のハーレー乗りの方のバイクの音がうるさいっていう話題になって、それに比べて僕のは静かで良いですねって言われてしまい…諦めました。ご近所付き合いって大事だと思いました。

116 :774RR:2016/09/10(土) 15:46:44.93 ID:GvGH5jGj.net
騒音まき散らしてるバイク&車はまじ氏ねばいいよ
音でしか乗り物の価値を分からないksは本当に迷惑
車両の性能を落としてまでなぜにうるせえマフラーを付けるのか意味が分からない

117 :774RR:2016/09/10(土) 15:58:46.92 ID:WJLkHZI7.net
つーかそれ以前にこのバイクのフルエキマフラー高すぎて手が出ない

118 :774RR:2016/09/10(土) 17:59:42.11 ID:AddkT2ac.net
このバイクのマフリャー(エキパイ込みで)は純正が一番かっこよくないかい?

119 :774RR:2016/09/10(土) 19:26:34.54 ID:jnpjPXBj.net
ほんとマフラー変えようとする気がおきない
他のバイクの太いマフラーがやぼったく見えるわ

120 :774RR:2016/09/10(土) 20:39:42.61 ID:Y3LH/omU.net
駐輪場の入り口の門柱が狭いから、出っ張ってないこのマフラーは良いわ。

121 :774RR:2016/09/10(土) 21:54:45.53 ID:E+nLTdaC.net
腹下のクソ重い弁当箱が無くなると別物になるぞ

122 :774RR:2016/09/10(土) 22:17:07.80 ID:b/SO/kH2.net
別物とは?

123 :774RR:2016/09/10(土) 23:58:49.36 ID:3tZkUeAn.net
このバイクの設計者は600Fや600RRみたいにスリップ式じゃなくて、マフラーを交換して
(もらいたくない)設計だから!MT09も似たような純正マフラーだけど、あれはスリップだしね
何が言いたいかって言うと、社外マフラー突っ込んでバイク本来の性能を落とさないで!って事やね
あ〜確かにマフラー交換すると車体が軽くなるけど、その分ん○○○だから!

124 :774RR:2016/09/11(日) 00:38:21.14 ID:UKhbbizZ.net
モリワキはメーカー純正扱いだな

125 :774RR:2016/09/11(日) 01:39:23.84 ID:3/00IcdK.net


126 :774RR:2016/09/11(日) 04:13:36.52 ID:PaeYYMEe.net
割とかっこいいスイングアームだし、社外マフラーで隠すのはなぁ

127 :774RR:2016/09/11(日) 07:56:57.31 ID:kH0Au23v.net
純正でも回した時の音はいいし、車検対応マフラーではそこまで劇的に良い音になってるとも思えん
それに10万、20万出すほどかな〜ってなる
車検非対応はフルエキってのもあって色々と面倒だし

128 :774RR:2016/09/11(日) 09:03:10.51 ID:6o8qld9n.net
最近のバイクはJMCA対応じゃないと車検通らないしね
車検時に純正に戻せば良いとは思うけど、正直あの作業は二度とやりたくない
だから俺は、ヨシムラJapanR77が発売するのを待ってるよ?絶対発売されないけどね(笑)

129 :774RR:2016/09/11(日) 18:31:31.38 ID:dV2otTmq.net
大昔のスカスカレース管はキャブのリセッティング必須だったが、
今時のちゃんとしたメーカーの公道用リプレイスマフラーは
ノーマルのFIセッティングのまま装着する事を前提に開発されているから、性能が上がる事はあっても落ちる事はまずない。
音についても政府認証品ならそのまま車検通るくらい常識的な音しかしない。
音目的の人には物足りないかも知れんが、そもそもリプレイスマフラーは性能向上のためのパーツであって音目的は邪道だw

130 :774RR:2016/09/11(日) 20:26:32.22 ID:uT3Caqtq.net
cb4とsix50はまだか・・・!

131 :774RR:2016/09/11(日) 21:36:33.58 ID:PaeYYMEe.net
ステー届いたわ
キャンツーの為に容量重視するとやっぱ後ろがヘビーだな
これをトリプルにするモノ好きもそういないと思うんで画像貼っとくわ
やっぱかっこ悪いなとかでも思っててくれ
ttp://i.imgur.com/vTz4FjK.jpg

132 :774RR:2016/09/11(日) 21:38:23.38 ID:WCTZSESm.net
〒マーク付けたら違和感なくなるよ

133 :774RR:2016/09/11(日) 21:50:50.18 ID:5UTyi5dy.net
>130
俺Six50待ちだわ。
意匠登録も出た事だし来月発売雑誌に期待。

>131
パニア付ならアリだな。

134 :774RR:2016/09/11(日) 22:45:13.17 ID:5cda6h/o.net
>>131
トップの容量は何リットルなんですか?

容量もそうですがらやっぱ雨でも濡れないのがいいですね。
昔サイドにソフトケースつけてたけど、雨以外でも露とかで中身ぐしょぐしょだし、
やっぱハードケースがいいですね。

135 :774RR:2016/09/12(月) 02:52:16.40 ID:1HCvoJMd.net
>>128
誰かがヨシムラにCB650Fのノーマルを提供すれば可能性があるから、ゼロに近くても絶対ではないよ。
ソースはヨシムラジャパンの車両募集。

136 :774RR:2016/09/12(月) 02:56:38.70 ID:1HCvoJMd.net
ってレスした後にヨシムラジャパン見に行ったらCB650Fの名前が消えてるな。

開発着手(3ヶ月)したか、開発中止したかの二択だな。12月頃までに動きがなかったら可能性ゼロやろな。

137 :131:2016/09/12(月) 06:29:11.19 ID:pKCHnUlB.net
>>134
トップは52Lですね
一番アウトドア感あるやつで選びました

138 :774RR:2016/09/12(月) 07:20:44.56 ID:Ci3poxDv.net
>>129
音だけ目的は邪道だろうけどいい音になれば楽しさが増すわな
まあ650Fでは気軽に変えれるようなのがなさそうだが

139 :774RR:2016/09/12(月) 22:12:51.88 ID:W+5rlvNL.net
車検対応でいい音でカッコいいのが有れば・・・

140 :774RR:2016/09/13(火) 07:47:32.49 ID:jiMSGyOW.net
ヤマモトのがよさそうだけど20万円する、それでも純正より少し音がハッキリする程度かな
20万円ってw躊躇するわな〜

141 :774RR:2016/09/13(火) 10:59:30.95 ID:7D2IQG8m.net
安い原2買えるもんなw

142 :774RR:2016/09/14(水) 09:34:10.24 ID:RYbIg+SV.net
CBR650Fを今売れば50万くらいになるかな

143 :774RR:2016/09/14(水) 18:52:52.59 ID:P7/1flSf.net
走行距離にと状態にもよるけど、状態が良くても50はどうだろね
個人売買なら値はつくかもしれないけど、ショップなら安く買いたたかれる

144 :774RR:2016/09/14(水) 21:49:28.94 ID:pZNRFpK2.net
受注終了生産終了祭りとなった。

145 :774RR:2016/09/14(水) 22:36:46.86 ID:3tRNQpd8.net
コンセプトモデル出れば大逆転できるかな

146 :774RR:2016/09/14(水) 22:58:02.06 ID:6P9HwFqO.net
>>142
関東のドリームで70万円代で出てる中古が
ずーっと売れ残ってるし
50万は厳しいだろうね
ドリームで買ってれば買い取り保証があるから
高めで売れるはずだけど

147 :774RR:2016/09/15(木) 11:22:33.27 ID:+fpYhSqH.net
新しい2017センダボはアンダーカウルの造形が気になるが、全体的にカッコいいな。
トラコン付いてるなら乗り換えたい(金はない)

しかし、このホンダのやる気をみると、650FのMCも期待できそうだな。

148 :774RR:2016/09/15(木) 12:28:05.06 ID:AIm6ew6X.net
>>147
んー、アンダーカウルがダサいね
グラフィックが悪いのかな?
んで、マフラーが再び伸びて来た

149 :774RR:2016/09/15(木) 15:40:43.79 ID:PUWh0bJT.net
>>147
シルエットはいいがライトと顔がな
なんか戦隊物みたいな感じ
あれなら650FやGSX-Rのがまだいいな

150 :774RR:2016/09/15(木) 21:06:12.50 ID:5SvG/7s8.net
マニュアル見たらエンジンオイルは1万キロ毎交換推奨なんですね。
自分は最近AZの安いやつで数千キロ毎交換ですが、いくら純正で壊れないとしても一万キロって少し不安になりますね。

151 :774RR:2016/09/15(木) 21:23:26.83 ID:QfWrQDQU.net
不安なら早めに交換すればいいだけでは
このスレだと3000km交換の人が多かったと思うけど

152 :774RR:2016/09/15(木) 22:06:40.12 ID:5SvG/7s8.net
>>151
実際自分も3000目安派なんだけど、メーカーがマージンを持たせても1万キロって取説に書けるのはすごい技術だなと。

153 :774RR:2016/09/15(木) 22:13:29.83 ID:QfWrQDQU.net
メーカーがどういう乗り方想定してるのか知らんので私は信用してないですねえ
バイクも車も3000kmで交換したくなります
言ってることはよくわかるよ

154 :774RR:2016/09/15(木) 23:15:32.83 ID:GRQsY9qn.net
CBRのセパハンをアップしたいんだが、250用のハンドルアップスペーサーとか流用できんのかね?
誰か知らね?

155 :774RR:2016/09/16(金) 07:30:41.01 ID:5+FZ87vQ.net
154
CB650Fに乗り換えるとか

156 :774RR:2016/09/16(金) 08:39:53.72 ID:q3gQAnoD.net
2017年新型CBR1000RRより2016年CBR1000RRSPの方が好きやわ

もうリッターはのらへんし、今の650f乗り換えるなら、2017年に発売する
新型CBR250RRに乗り換えようと思う
https://www.youtube.com/watch?v=bSLpEoGMKXs

157 :774RR:2016/09/16(金) 11:35:53.47 ID:aJetPqa7.net
若い頃は目移りして頻繁に乗り換えてたけど歳のせいか乗り換えが億劫に感じるw
前のバイクも10年乗ったからこのバイクも長い付き合いになりそう

158 :774RR:2016/09/16(金) 14:50:58.67 ID:xIumWWEW.net
そうだよね
乗りかえはエネルギーいるし下取り出してもマイナスになりそうだし

159 :774RR:2016/09/16(金) 14:51:04.48 ID:1BcBBCVU.net
19歳で初バイクにMC41買ったけど未だに乗ってて8万km超えたからそろそろCBR650Fに乗り換えようと思ってる
ログ見た感じMC41から乗り換えてる人も多そうだし
まだまだ情報ないけどモデルチェンジに期待したい

160 :774RR:2016/09/16(金) 14:59:11.87 ID:SzPlj1Uj.net
プロアームとは言わないからせめてリアサスにリンクつけてよ。こんなとこまでイタリアホンダの真似しなくてい

161 :774RR:2016/09/16(金) 16:29:11.57 ID:UQJ5JVIV.net
650Fをツーリング用にして、林道用にセローとかCRF250欲しいわ

162 :774RR:2016/09/16(金) 17:42:19.32 ID:1K5UnFmO.net
>>161
林道にもよるけどCRF250Lは重過ぎるよ。
セロー250から乗り換えたけど林道で谷側に倒した時とか何度か置いて帰ろうと思ったよ。
そして今は650FとKDX125になったよ。
軽くなったけど、最近エンジンの調子がイマイチなんで これまた林道で置いて帰る羽目になりそうで、最近乗ってないわ。

163 :774RR:2016/09/16(金) 17:56:58.69 ID:wXJDvnrh.net
>>159
MC41のポジションが身体に合ってるのならベストだよ。ステップが少し後ろなくらい。

MC41にアイドル走行できるトルクと、高速の伸び、4気筒のサウンドを追加した感じだな。
まだ若そうだし、これ以外を求めるのなら、他を候補に入れた方がいいかも。

164 :774RR:2016/09/16(金) 19:51:38.49 ID:7Qhg3ffp.net
>>160
変化あるものなのかな?

リンクサスとか、倒立フォークとか、憧れは有るが、違いが分かるかは微妙に思うんよね
街乗り、ツーリング程度だとどっちも一緒ぢゃない?

165 :774RR:2016/09/16(金) 20:26:04.54 ID:dH5tM6xY.net
それで値上げされたら困るし

166 :774RR:2016/09/16(金) 22:27:14.05 ID:b7r6Tifs.net
>>164
あんなもの飾りですよ。エライ人にはそれがわからんのです

167 :774RR:2016/09/16(金) 22:40:40.04 ID:JqvJYcBM.net
どういう違いがあるんかね?
乗ってる身としてはどうでもいいんだけど
カーストでもあるんかな?

168 :774RR:2016/09/16(金) 23:49:21.79 ID:aJetPqa7.net
ハッタリの要素が大きい気がするw
CB-SFあたりの古典的な二本サスネイキッドもリンク付いてないけど
それであからさまに性能落ちるかというとそんな事ないしね

169 :774RR:2016/09/16(金) 23:53:49.29 ID:cdcwO83/.net
>162
キツイ登り降りがある林道なら軽い方がいいがフラットダートなら
重量はあんまり関係無いキガス

170 :774RR:2016/09/17(土) 00:11:35.75 ID:Q9lZEJBh.net
昔、リンク部破断で恐ろしい目にあった事があるからこれでいい。

CRF250L重いのか....増車で考えてたんだが.....

171 :774RR:2016/09/17(土) 09:06:03.15 ID:2YrETteT.net
Z250SLにしなよ

172 :774RR:2016/09/17(土) 10:42:20.62 ID:2YrETteT.net
皆、タイヤ交換したとき工賃込みでいくらくらいかかった?
前だけ、後ろだけ交換とか、前後だけど安めとかだと最低どれくらいになるかな

173 :774RR:2016/09/17(土) 15:40:29.13 ID:zdruS2EJ.net
前後タイヤ代+エアバルブ×2個代+前後タイヤ破棄×2個代+工賃

50000万弱かかったよ

ネットでタイヤ買って、近くの車屋でタイヤとホイールだけ付けてもらって
自分で交換した方が方が安い

174 :774RR:2016/09/17(土) 16:50:36.70 ID:AB6IlPb6.net
バランス取りとかしなくて大丈夫?

175 :774RR:2016/09/17(土) 19:28:09.44 ID:7M2+VxZ8.net
>>174
車屋って書いてるから、バランスくらいとってくれるでしょ
それか自分で回してバランス取りするかだろうね

176 :774RR:2016/09/17(土) 19:29:49.43 ID:3lKU1Q5F.net
>>173
タイヤ交換に5億も掛かるのかよ
そりゃ自分で交換した方が安いですわ

177 :774RR:2016/09/17(土) 19:52:23.16 ID:6+uRWt58.net
すまんが笑った

178 :774RR:2016/09/18(日) 08:43:56.60 ID:xZ2E320v.net
リヤサスのインナーって黒いよね。
何かコーティングされてるのかな。

179 :774RR:2016/09/18(日) 10:38:32.31 ID:XrPJczCI.net
タイヤ前後交換5万って安い方かな?

180 :774RR:2016/09/18(日) 12:44:41.67 ID:mZ/BtQxg.net
>>179
タイヤによるだろ。

http://www.shop-mach.com/?pid=97079696
こみこみ29800とかもあるし。

181 :774RR:2016/09/18(日) 17:50:13.07 ID:fd5CEC+f.net
CBSix50のフロントタイヤ19インチで出してくんないかな
17インチだとブロックタイヤ出してるメーカーが少ないし

182 :774RR:2016/09/18(日) 21:23:39.38 ID:VNxKD30/.net
つべに650Fの2017モデルのPV上がってるけど、新トリコカラーになってるのな
日本でも出るかな?

183 :774RR:2016/09/18(日) 21:35:13.77 ID:qgcLDx1L.net
どれだ

184 :774RR:2016/09/18(日) 21:46:05.36 ID:WZEHIDPu.net
CBR650F MODELO 2017
https://www.youtube.com/watch?v=GR0135PcfKg

185 :774RR:2016/09/18(日) 23:01:30.55 ID:lv0kKboq.net
こっちのカラーリングもなかなか

https://www.youtube.com/watch?v=WiRbBXrievo

やっぱりCB4/Six50路線より現行650Fのが好みだわ
国内終了が惜しまれる…

186 :774RR:2016/09/19(月) 00:40:04.34 ID:ftZIHMkQ.net
vfr800fの筒マフラだせえ今時ショートだろって思ってたんだけど、
最近のゲリラ豪雨冠水でこの位置のマフラーは心配になってきた

187 :774RR:2016/09/19(月) 13:07:53.93 ID:ChXS1ST6.net
水筒の術の考え方やね

188 :774RR:2016/09/19(月) 13:20:29.98 ID:ChXS1ST6.net
>>184
現トリコカラーより白が増えてスッキリした印象かな
ホイールも金だけど、現トリコとそこまで大きな違いはないって感じ
俺は下の赤黒よりこの新トリコの方がいいかな

ちょっと以前に出てたスキーウェアみたいなカラーはやりすぎ感があったからカラチェンはこれくらいがいいな

189 :774RR:2016/09/19(月) 13:32:41.40 ID:ChXS1ST6.net
新トリコhttp://fileup.jp/up/15540.jpg
旧トリコhttp://fileup.jp/up/15543.jpg

190 :774RR:2016/09/19(月) 14:48:19.15 ID:qNiSsZ/Y.net
何故か安っぽく感じるなぁ、何でだろう

191 :774RR:2016/09/19(月) 15:24:05.08 ID:+IZfTwoz.net
ライトの形でNCシリーズに見えるからかな

192 :774RR:2016/09/19(月) 15:24:41.52 ID:QLwGywEw.net
>>189
新色、CBRロゴの配置に無理を感じる

193 :774RR:2016/09/19(月) 15:39:02.58 ID:nFvgxi/O.net
新トリコ落ち着いた配色で良いな
国内でも受注再開するのか気になる

194 :774RR:2016/09/19(月) 21:43:41.46 ID:ChXS1ST6.net
また100台限定とか

195 :774RR:2016/09/19(月) 21:53:00.06 ID:HD9hw7aO.net
変わったのは色だけ?

196 :774RR:2016/09/19(月) 21:57:23.31 ID:BttuDHLs.net
フロントサス正立のままだしライトのLED化もしてないみたいだし・・・

197 :774RR:2016/09/19(月) 22:14:23.71 ID:ZaA1g9tr.net
何も変えなくてもいいから新車販売再開して欲しい

198 :774RR:2016/09/19(月) 22:29:57.71 ID:2q5zg7zW.net
cb4とsix50が来れば何でもいい

199 :774RR:2016/09/19(月) 23:30:11.80 ID:YApNRgAh.net
>>198
両方買うの?

200 :774RR:2016/09/20(火) 07:23:00.97 ID:H5GNEVEz.net
>>196
それで110万ぐらいになっても買いますか?

201 :774RR:2016/09/20(火) 13:22:45.17 ID:YJAJBssX.net
>>199
どちらかじっくり悩んだ末両方なかなか買えない病が発病しそう

202 :774RR:2016/09/20(火) 19:31:02.43 ID:jUAmR46M.net
>197
電磁波対策しなきゃなんないから何にも変えないのは無理

203 :774RR:2016/09/21(水) 09:05:43.94 ID:YsS66vwm.net
cb4とsix50は日本でもウケそうだな
まあ俺はフルカウルが欲しかったから現行のがいいけど。

204 :774RR:2016/09/21(水) 10:02:14.23 ID:uj/p94ij.net
丸目にするだけで100台ぐらいは売れ行き上がりそう

205 :774RR:2016/09/21(水) 11:59:59.24 .net
たしかに。
最終型プレリュードに通じるものがあるな

206 :774RR:2016/09/21(水) 22:04:16.10 ID:jd/RbTGk.net
リヤフェンダーレスした人いる?振動減った?

207 :774RR:2016/09/22(木) 00:12:25.13 ID:mgc1u7VT.net
>>206
ACTIVEのを1年半ぐらい前に入れてみたがウィンカー位置が気に入らない。
その当時は選択肢がこれ以外になかったのACTIVEの使ったが、変えたからといって振動は減らない。

208 :774RR:2016/09/22(木) 09:09:25.21 ID:sH20J2KU.net
気になる振動なんて元々ほとんど感じない

209 :774RR:2016/09/22(木) 10:38:48.87 ID:plLGyYfa.net
俺は微振動で右手が痺れたけど、制振グリップでかなり改善された。

210 :774RR:2016/09/22(木) 20:01:40.71 ID:10WEnoYO.net
http://jp.hondamotoglobal.com/

CB4・CBSix50あるかな?
アフリカ・ADV-X確定
予告CBR1000RRっぽいんで残りあと3枠

211 :774RR:2016/09/23(金) 07:06:08.88 ID:GRQ825xp.net
18.11って何の数字だろう
発売日だとしたら先すぎね?

212 :774RR:2016/09/23(金) 07:13:44.42 ID:3Y+EVMc0.net
>>211ロングビーチモーターサイクルショーの初日らしい

213 :774RR:2016/09/23(金) 07:14:05.43 ID:3Y+EVMc0.net
11月18日ね

214 :774RR:2016/09/23(金) 08:06:41.02 ID:GRQ825xp.net
そうかてっきり04.10は4月10日だと思ってたわw英語だったのか

215 :774RR:2016/09/23(金) 13:39:39.35 ID:2yBnHXsJ.net
>>210
CRF450Rも確定的だから残り2枠。
1枠のみCB系が確定だが、CB1100カスタムか、650cc系統のCBかの二択。大穴でCB1300のモデルチェンジ版。

結構、厳しい気はするが、意匠も取ってるし、来年の東京モーターサイクルショーまでには海外発表くるんじゃね?

216 :774RR:2016/09/23(金) 18:24:03.17 ID:Gvlwk+O6.net
ホンダのバイクラインナップが軒並み受注終了や生産終了になってるが、
受注終了ってのは新型が出る見込みがあるって事?
VFR1200は生産終了だが800は受注終了ってなってる。
1000RRは新型が出るから受注終了でわかるが、600RRは未記載になってる。
CBR/CB650は未記載だから継続?

217 :774RR:2016/09/23(金) 20:01:41.97 ID:dNkxK857.net
VFR800は元々750の焼き直しだからな
設計の古いエンジンほど排ガス規制対応させるのが難しいらしいから
CB・CBR650のエンジンはまだ設計が新しいから継続でしょ

218 :774RR:2016/09/23(金) 21:33:28.06 ID:wXLa2l4+.net
海外は2017モデルが発表されたから継続確定だけど
あとは国内版が再開されるかどうかたな
6Rとかは2017モデルは逆車としても入らないらしいし
新トリコ気に入ったから是非再開して欲しいんだけどな

219 :774RR:2016/09/23(金) 23:08:29.48 ID:jYssKi+q.net
今日夢店に行ってきたが、熊本工場稼働再開して
まだ生産が追い付いて無いが新規受注も順次とれるようになるって言ってたから
もう少し待てば新車買えるんじゃないのかな?

220 :774RR:2016/09/24(土) 10:19:36.51 ID:1v0GeytM.net
俺の中古を50万で売ってあげるよ
トリコ

221 :774RR:2016/09/24(土) 11:08:37.73 ID:CPWsX2fl.net
>>220
スマン
買うなら新車買うわ

222 :774RR:2016/09/24(土) 17:23:18.50 ID:okuIr7k6.net
>>220
関東ならマジで見に行くからヤフオクにでも出してよ
トリコ今更探してるけど近くの店に出ないし欲しい

223 :774RR:2016/09/24(土) 17:35:20.02 ID:xmhMMqsg.net
>>222
少し前に立川の夢にあったぞ

224 :774RR:2016/09/24(土) 18:22:33.01 ID:okuIr7k6.net
>>223
マジかorz
夢なら近くにもあるから取り寄せ頼めたのになぁ
今も八王子の店にあるにはあるんだが
さすがにあの値段出すなら2017モデルを待つわ

225 :774RR:2016/09/25(日) 12:19:58.89 ID:RFlGTGE4.net
Vツインとかも欲しいんだが、今の650Fでとりあえず困ってないし買い換える気力も金もないんで長く乗りそう
安定してるわタイヤは長持ちだわでこのバイク特に不満ないんだよな

226 :774RR:2016/09/25(日) 12:21:40.88 ID:XcOWXVRO.net
>>225
そうなんだよな。
可もなく不可もなしで、自分もこれ乗っときゃいいんだよな。て感じです。

227 :774RR:2016/09/25(日) 12:52:13.35 ID:5/05eO6I.net
>>225
わかる。
バイクに興味を持ったキッカケのSSに乗り換えたい気持ちはまだあるが、
金はないし、乗り換えたら乗り換えたで後悔しそうなくらい650Fに不満がない

228 :774RR:2016/09/25(日) 13:20:08.43 ID:GFN8JSty.net
気軽に乗れるがかったるくもない絶妙さがあるよなw

229 :774RR:2016/09/25(日) 14:24:30.94 ID:vQG0Dtpv.net
でも所有感とか満足感みたいなものがない。
だから飽きるのも早い。
セカンドバイクとして所有するには金かかるし。

230 :774RR:2016/09/25(日) 14:29:53.35 ID:GFN8JSty.net
まぁそこは人それぞれだな
俺は今んとこ飽きる気配ないわ

231 :774RR:2016/09/25(日) 21:15:21.59 ID:1vOV5Zcs.net
久々に高速乗ったけど、知らぬ間に???km出てもうた。
意外とスクリーン効いてるのかな

232 :774RR:2016/09/25(日) 22:10:27.94 ID:5ExiLCXv.net
>>231
ノーマルスクリーン?

233 :774RR:2016/09/25(日) 22:35:32.82 ID:7lr9yIBW.net
ジェッペルでリミッターでも伏せてればノーマルスクリーンで余裕

234 :774RR:2016/09/26(月) 07:49:25.88 ID:os71y0Dg.net
>>229
650の大型フルカウルだし四気筒だし、250ccツインのフルカウルとかよりは本物感があるけどな
かといって一部のリッターみたいにめちゃくちゃゴツ重いってわけじゃなく調度いいんだよな。
ぶっちゃけ400cc位でもいいけどね。オールマイティさは650cc位〜だろうね

235 :774RR:2016/09/26(月) 14:15:46.65 ID:DLQOFXEa.net
CB650F買うか迷ってるんだけど、ハンドルとか車体の振動の問題はどうかな。

236 :774RR:2016/09/26(月) 14:47:02.12 ID:os71y0Dg.net
ハンドルは手がしびれるくらい気になるようならウルトラヘビーバーエンドつければほとんど振動消える
車体の振動なんてバイクの中では全然気にならない方だと思うが、個人差や個体差があるんで実際乗ってみろとしか
でもこのバイクは乗れば乗るほど馴染んでくる感じがあるってオーナーの話はよく聞く

237 :774RR:2016/09/26(月) 15:28:14.74 ID:CjdwQ5zd.net
生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。

238 :774RR:2016/09/26(月) 18:37:33.55 ID:tIhakiCP.net
ウルトラヘビーに変えてもあまり変化なかった。
ちょっとはあったかもだけど。
外してみるとわかるけど純正も結構な重さだ。

239 :774RR:2016/09/26(月) 19:22:58.56 ID:0Y6JcPij.net
本当個人差だよな
俺はノーマルのままで平気で乗ってるが
気になる人は何やっても気になるようだし

240 :774RR:2016/09/26(月) 19:55:45.10 ID:2cQk76kM.net
納車前にウルトラヘビー付ける予定だったが、結局ノーマルで乗り続けてるわ。

気になるときは気になるけど、700km連続で乗っても苦ではなかったな。

241 :774RR:2016/09/26(月) 20:11:41.60 ID:WkkAkacT.net
とにかく5000以下にしてれば振動は気にならない
あくまで街乗りのバイク
>>238
ウルトラヘビーと純正は10gも変わらないんじゃない

400Rからの乗り換えで、一ヶ月は振動が酷くて失敗だったかなと思ったが今は慣れたのか割と気に入ってる

242 :774RR:2016/09/26(月) 20:45:36.53 ID:HpZaxdZr.net
街乗りのバイクではないでしょ?
街乗り「も」快適なバイク

243 :774RR:2016/09/26(月) 20:47:56.41 ID:0Y6JcPij.net
俺はノーマルで6000回転以上平気で使うよ

244 :774RR:2016/09/26(月) 21:29:44.41 ID:kO1RJYTx.net
プログリップの制振タイプのグリップを取り付けたらかなり改善された

245 :774RR:2016/09/26(月) 21:32:04.84 ID:/Ac6V4xs.net
2017年型はその辺りも含めて対策してるのかな?
メーターもVFRのおさがりに変えてくれないかなぁ〜
あとはカラーリングをも少し華のあるもんにしてくれたら・・・・・・

246 :774RR:2016/09/27(火) 00:44:16.12 ID:H4OUnuHR.net
個人差といえば
アップハンのネイキッド乗ってる奴に俺のバイク跨らせると「結構前傾キツイな」とか言われるし
SS乗ってる奴に跨らせると「何これめっちゃポジション楽やん」と言われる
他人の感想は当てにならんなぁとつくづく思うw

247 :774RR:2016/09/27(火) 02:26:56.19 ID:tSbQrJJr.net
むしろ的を得てる感想だと思う。

248 :774RR:2016/09/27(火) 08:27:42.10 ID:1Q0ScAoo.net
>>246
ほんと個人によって感想違うと思うが、一般的にいって650Fはどんな状況でもかなり乗りやすい部類だと思うがね

249 :774RR:2016/09/27(火) 19:48:14.58 ID:N6tACJA/.net
つーか手の痺れないバイクなんかあるのか
1日乗ったら確実に次の日まで手痺れるよ
まあ手に体重乗る乗り方してる自覚はある 普段から姿勢悪いしな

250 :774RR:2016/09/28(水) 09:00:09.35 ID:msjd2ul/.net
それこそ個人差だな
グローブの圧さとかによっても違うし

251 :774RR:2016/09/28(水) 09:18:34.47 ID:a+LS1AcO.net
振動はわかるけどそれが原因で翌日まで痺れたことはないな。

252 :774RR:2016/09/28(水) 17:29:06.22 ID:msjd2ul/.net
翌日までシビレるって持病だろ

253 :774RR:2016/09/28(水) 19:47:43.01 ID:/aebysvQ.net
手がアヘ顔ダブルピースだな

254 :774RR:2016/09/28(水) 22:40:45.24 ID:/vAYyZ+S.net
>>252
ワロタw

255 :774RR:2016/09/28(水) 23:01:02.43 ID:J6EqRsVQ.net
言うようにむしろグローブ変えたら振動が気になりだした。
それまでは特に気にならなかったのに。

256 :774RR:2016/09/29(木) 00:14:08.21 ID:3Q8XtqIj.net
オフもやってるんで、夏場はオフ用の薄いグローブ(FoxのBOMBERってやつ)使ってるが
特に気にならんけどなぁ。
痺れるって人はハンドルに体重掛けて上体支えたり、
グリップ握り締めたりしてないかい?

257 :774RR:2016/09/29(木) 10:20:02.78 ID:+GmtJe4a.net
>>252
まじか…
朝から晩まで600kmぐらいのツーリングだと次の日起きてもまだ手痺れてるわ。。

258 :774RR:2016/09/30(金) 12:25:30.18 ID:rSOXqDtK.net
皆タイヤの空気定期的に入れてる?
タイヤの空気はパンパンに入れすぎたりしたら滑りやすくなったりするのかな それとも緩いほうが危ないのかな
空気入れた直後はちょっと注意して走ったりした方がいいかな

259 :774RR:2016/09/30(金) 12:55:20.05 ID:OUGxrVgP.net
バイク タイヤ 空気圧でググるといいよ

260 :774RR:2016/09/30(金) 17:05:57.74 ID:rSOXqDtK.net
一般的に、メーカー指定値に対して空気圧が高くなればなるほど「接地面積」が少なくなるため、ハンドリングは軽くなるもののグリップ力が低下します。
一方、空気圧が低くなれば接地面が増すため、ハンドリングが重くなり、グリップ力が高まるものの走行抵抗によって燃費は悪化してしまいます。


パンパンはよくないようだな

261 :774RR:2016/09/30(金) 17:19:42.83 ID:Sqprmx4W.net
オフ会とかないの?

262 :774RR:2016/09/30(金) 19:04:48.01 ID:GyPwbdPO.net
>>260
パンパンはよくないけど空気圧低下も注意やで。
グリップが増すって事は発熱も相応にするから、タイヤの種類や経年劣化具合によって熱だれしたり、最悪バーストもあり得る。

用途に合わせて適切に空気圧を入れるのが正。

263 :774RR:2016/09/30(金) 20:20:04.93 ID:iinUnJ1Z.net
こまめに規定値入れときゃいいよ
メーカーが指定した数値が一番だろ

264 :774RR:2016/09/30(金) 20:49:52.80 ID:nO4+M7Hm.net
いつも規定値より10%くらい落として
入れてるわ

265 :774RR:2016/09/30(金) 22:23:08.45 ID:nwdKSJFM.net
オフ会あるの?

266 :774RR:2016/09/30(金) 23:11:09.37 ID:ZvbtBIgF.net
どうせ来るのはデブかハゲでしょ?

267 :774RR:2016/10/01(土) 00:30:17.07 ID:9dKzxGQr.net
チビとガリも来るだろ

268 :774RR:2016/10/01(土) 07:28:57.11 ID:sArKeXqn.net
関西のモーサイに行った時に数台停まってるのを見たんでオーナーはいる事はいる
他の場所ではほとんど見た事ないな
皆どこにいるんだ

269 :774RR:2016/10/01(土) 11:19:35.03 ID:MYRazkz0.net
|ω・`)チラッ

270 :774RR:2016/10/01(土) 12:47:48.66 ID:e3UdZFVU.net
>>268
日光街道(国道4号)で白黒ペアでのツーリングは見たよ。

271 :774RR:2016/10/01(土) 13:15:51.84 ID:FazGBnKc.net
大阪南部には何台か生息しているのは確認している。

272 :774RR:2016/10/01(土) 18:16:24.21 ID:QzydSdg7.net
九州にもおりますけん。

273 :774RR:2016/10/01(土) 19:30:44.51 ID:3Z1LqNu3.net
日本の真ん中でやっても5台くらいしか集まらない感じ?

274 :774RR:2016/10/01(土) 19:43:04.00 ID:TSMG4IlN.net
>>273
ここの過疎りかた見るとそんな感じじゃないかな。

275 :774RR:2016/10/01(土) 21:24:46.01 ID:KtuWS1ak.net
奥多摩で赤1台見た。全開で手振ったな。
あと東八で黒も。

276 :774RR:2016/10/01(土) 21:29:10.06 ID:OaFVtxrN.net
九州おふはどうだったんかね?
開催されたのかな?

277 :774RR:2016/10/01(土) 23:19:19.64 ID:OgcF4MjO.net
俺も九州だが同車種とすれ違ったのは1回だけで、相手も俺と同じ白だった。
HSR九州が復活してイベントでもあればお仲間に会えるかな。

278 :774RR:2016/10/01(土) 23:50:58.92 ID:hkWbF37p.net
ジジイも来るだろ

279 :774RR:2016/10/02(日) 08:36:12.25 ID:Hy2Evdkf.net
女も乗ってる子いるよ
某サイトで3人いた

280 :774RR:2016/10/02(日) 09:18:19.41 ID:nH6xdtss.net
もうこの際ハゲでもデブでもいいよ。
愛知、静岡辺りのSAならそこそこ集まるんじゃない?

281 :774RR:2016/10/02(日) 10:35:59.77 ID:s4cd1rQD.net
絶対数も少ないし、ネットでもパーツなんかの情報も無いからみんながどんなカスタムしてるかとか気にはなるな

282 :774RR:2016/10/02(日) 10:43:00.93 ID:RkwSJ+rO.net
ステッカー貼るくらいしかカスタムしてないわ…
スクリーンは変えてみたいな。
久しぶりの晴れだし、ちょっと走ってくるわ。

283 :774RR:2016/10/02(日) 10:50:20.59 ID:WpXSqhiF.net
>>282
ぐぬぬ……羨ましい。
乗りたいが用事が終わらんから今日は無理や。

俺もリムステッカーとHRCステッカーくらいのカスタムだな。
レバーをU-KANAYAに替えたい願望はある。

284 :282:2016/10/02(日) 12:21:25.94 ID:RkwSJ+rO.net
>>283
羨ましいついでにもう1つ。
大阪南部から和歌山北部の加太まで走ってきたんだが、まさかのCBR650F2台とすれ違ってきたよ。
1台目は歓喜のヤエーで2台目は冷静を装っていたが気付いていたはず。
ここの住民の方かなぁ。

285 :283:2016/10/02(日) 13:03:19.95 ID:WpXSqhiF.net
>>284
俺は関東組だからどうやろねぇ…。
今のところ、このスレには関東組・大阪組・九州組が集まってるぽいね。関東では結構650F乗りを見かける。

来週こそ日帰りロンツーと思ったら、純正のカーボン調ハガーでカスタムする日程だった…。

286 :774RR:2016/10/02(日) 20:35:15.91 ID:FaQEs/BW.net
オフ会無理か?

287 :774RR:2016/10/02(日) 20:43:23.00 ID:3tSvJsis.net
言い出しっぺが幹事の法則だろ?

288 :774RR:2016/10/02(日) 22:58:17.62 ID:nH6xdtss.net
ワイか・・・・?
ワイはコミュ障やから幹事とか無理やわ〜
ただ、誰かが企画してくれるなら必ず参加するやで!

289 :774RR:2016/10/02(日) 23:02:27.06 ID:ic5cHCKV.net
>>288
無言のオフ会か…胸熱

290 :774RR:2016/10/03(月) 00:23:25.18 ID:/eAt3fJj.net
MC41からの乗り換えだけど満足してる。
ミドルクラス・フルカウル・ツーリングの条件満たすバイクって少ないから。
スイングアームとマフラーの組み合わせが美しい。
メーターは見慣れたらシンプルで好き。カラーは頑張ってほしいと思う。
マイナーなのはちょっと残念だな。

291 :774RR:2016/10/03(月) 00:37:40.19 ID:k43esCqz.net
浜名湖 or 浜松SA集合・解散なら、東京からも大阪からも満タン1回で来られるから
集まりやすいかもね。ただ、何台集まるかは…

292 :774RR:2016/10/03(月) 06:22:10.56 ID:kV8IhhXH.net
二台集まればそれでいい

293 :774RR:2016/10/03(月) 08:10:12.41 ID:Cj7l8b5k.net
しかし今年はほんと曇り雨が続くな
次の台風すぎれば秋晴れになるんだろうか
ここ最近、スッキリ秋晴れなんて見たことない

294 :774RR:2016/10/03(月) 11:35:31.28 ID:CxHIxu8r.net
昨日晴れてたよ
久しぶりに乗ったらやっぱりいいな。
買い替えようと思ってたけどちょっと考え直した。

295 :774RR:2016/10/03(月) 11:57:31.08 ID:b9AJ+8XR.net
このバイクにつけてもカッコいいトップケースって何だと思う?

296 :774RR:2016/10/03(月) 12:51:01.62 ID:0pWMmwRD.net
カッコいいトップケースなどない

297 :774RR:2016/10/03(月) 19:48:45.29 ID:aIr2XoX7.net
パニアとのセットなら許せる

298 :774RR:2016/10/03(月) 20:58:27.70 ID:dN/VgctL.net
>>295
箱は何を付けてもダサい
が、旅先で見るとカッコいい

エンデュランスのキャリア持っているけどロンツー行く時しか着けない、普段はシートバッグ

299 :774RR:2016/10/03(月) 21:01:14.39 ID:xOQ8EgzS.net
俺はサイドバッグ付けっぱなし

300 :774RR:2016/10/03(月) 21:35:13.21 ID:rKiZQvrY.net
>>291
関東から行く行く。誰か企画お願い。
このバイクの人と話できれば。(周りに居ない)

301 :774RR:2016/10/03(月) 21:48:15.83 ID:dCXJRMbV.net
>>295
かっこ悪くなるのは仕方ないが、一部分でもいいのでBOXと車体色合わせるとバイクに合わせることはできるね
ちなみに、自分は某バイクショップ通販のK42Nってのを250Rの時から使ってる。
あの頃は容量多くて安いから買ったんだけど、今見るともっと安くなってんな・・・。

>>298
同じくエンデュランスの使ってるが、250Rのやつよりもグリップが前方にあって、タンデマーからは好評。
ただ、サイドバッグの装着を試みたけど難しんだよね。
何か工夫すれば行けそうなんだけど。

302 :774RR:2016/10/03(月) 21:59:12.87 ID:K/5UTChR.net
>>295
ケースなんかどれつけても大して変わんない気がする。
自分の納得するやつでいいと思う。
バイクにこだわるやつは高いのつけてもダサいと思うだろうし、興味のない人はどれ付いてても単なる箱にしか見えない。
まぁ自分もつけてますが。

303 :774RR:2016/10/03(月) 22:57:24.20 ID:oJTYmTla.net
>>301
俺もエンデュランス使ってる
>>298氏同様キャンツーの時だけ装着

キャンツーの時だけだけど、サイドバックも併用してるよ
ただリアタイヤに巻き込みそうになるので、サポートとしてタンデムステップとキャリア間に
紐張ってる
見た目ダサいんだけど、キャンプの時は実用性、積載量優先だからね

304 :774RR:2016/10/03(月) 23:30:05.07 ID:dCXJRMbV.net
>>303
やっぱり装着しても内側にだれてしまうのね。
サイドバッグサポートの自作も考慮に、サイドバッグを使う時がきたときの参考にさせていただこう。

キャリアを使うときだけしか装着しないっていうユーザーもいるのね。

305 :774RR:2016/10/04(火) 01:03:00.30 ID:h0iQE4yZ.net
>>304
>298ですがエンデュランスのキャリアはボルト4本で脱着出来るので慣れると簡単です
ツーリング行く時は積載性重視、普段はスタイル重視

306 :774RR:2016/10/04(火) 07:55:14.26 ID:M7hCUOKf.net
シートバックがビジュアル的にも無難だなあ。
本格ツーリングには容量足りないかもだけど。

307 :774RR:2016/10/04(火) 18:58:26.33 ID:4CQoElPt.net
新型CBR650Fかな?
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/2016-10-04-08_18_15-ScoOPje-2017-Honda-CBR650F-Oliepeil.png
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/2016-10-04-08_18_01-ScoOPje-2017-Honda-CBR650F-Oliepeil.png

308 :774RR:2016/10/04(火) 19:26:27.86 ID:nE6y+zab.net
えぇ…今更かよ

309 :774RR:2016/10/04(火) 19:50:05.56 ID:2xuGgCcu.net
ヨーロッパで追加された新色でしょ
何を今更ってくらい既出ネタですよ

310 :774RR:2016/10/04(火) 19:54:44.99 ID:IIdvDeq3.net
>>307
最近、それのあとのカラーも出たんじゃなかったかな
新トリコとか

311 :774RR:2016/10/04(火) 19:57:52.83 ID:IIdvDeq3.net
新トリコ。これだったな
http://i.imgur.com/vF9Kit8.jpg

312 :774RR:2016/10/04(火) 20:05:02.50 ID:nE6y+zab.net
http://www.motonline.com.br/noticia/cb-650f-e-cbr-650f-chegam-renovadas-para-2017/

トリコは微妙だな
赤黒はまあまあ

313 :774RR:2016/10/04(火) 20:11:14.31 ID:QRYX//Pq.net
同排気量のフルカウルにカワサキがきたね。
ただあちらはパラツインらしいけど。

314 :774RR:2016/10/04(火) 20:35:08.86 ID:MoQqsYi7.net
>>313
ER6fってやつがかなり前からありますやん・・・

315 :774RR:2016/10/04(火) 21:19:30.91 ID:vgjU0q8L.net
>>314
それのモデルチェンジですぜ

316 :774RR:2016/10/04(火) 21:24:45.58 ID:MoQqsYi7.net
>>315
313の書き方見ると知らなかったように見えるけどな

317 :774RR:2016/10/04(火) 21:31:23.05 ID:vgjU0q8L.net
>>316
ああ、そういうことね。完全に理解した。

318 :313:2016/10/04(火) 21:58:46.02 ID:QRYX//Pq.net
すまない。かなりボケてるな…。
頭の中からすっかり消えてたわ

319 :774RR:2016/10/04(火) 23:58:04.54 ID:FW1NmRdT.net
新型1000RRのクソデカマフラーはやっぱりシラケるわ
650Fのマフラーは見た目最高すぎる

320 :774RR:2016/10/05(水) 07:27:25.25 ID:0fn85tlI.net
>>313
パラツインなら他にもあるもんな
650Fは四気筒だから買ったな俺は

321 :774RR:2016/10/05(水) 09:37:42.17 ID:TV8iRS5c.net
2017年型が出るまで待つ!

322 :774RR:2016/10/05(水) 18:34:14.83 ID:0fn85tlI.net
う〜むどうだろうな

323 :774RR:2016/10/05(水) 19:32:29.15 ID:PZs2AlpW.net
2気筒だけどninja650国内開始するみたいやね

324 :774RR:2016/10/05(水) 20:07:30.92 ID:9gmcmn4/.net
>>323
すぐ上に書いてますやん・・・

325 :774RR:2016/10/05(水) 20:14:07.26 ID:LSiqacoJ.net
国内販売ってとこがミソだろ?

326 :774RR:2016/10/05(水) 21:12:16.32 ID:2rB2J6YK.net
今まで下忍のステップアップ先が180万だったもんなぁ
100万以下なら新社会人とかでも買いやすいんじゃないか?
凄い今更感だけど

327 :774RR:2016/10/05(水) 21:26:57.13 ID:YVK0UyoA.net
しかし、俺のCBRカッコいいな

328 :774RR:2016/10/05(水) 21:39:27.54 ID:2z+mdm99.net
>>326
ninja400があるのに大型免許取ってあえてパラツインのフルカウルのミドルに乗るか? というのはあるね。
リッターオーバーの重さに疲れて降りてきたカワサキ党の人は乗るだろうけど。

んで、Ninja650の国内投入によって、650Fが不人気なのか、ミドルフルカウルが不人気なのかの
試金石になるな(震え)

329 :774RR:2016/10/05(水) 22:01:11.75 ID:nW4brDfq.net
>>328
FZ6・・・

330 :774RR:2016/10/05(水) 22:02:15.49 ID:7mpegYl3.net
>>327
俺のCBRの方がかっこいいよ

331 :774RR:2016/10/05(水) 22:08:34.42 ID:2z+mdm99.net
>>329
FZ6は国内仕様がないから…

332 :774RR:2016/10/06(木) 07:17:39.30 ID:FkUBgu+M.net
>>328
値段もあるんじゃね
四気筒だとコストかかるしな

333 :774RR:2016/10/06(木) 09:45:43.68 ID:/eiJ0w1o.net
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334 :774RR:2016/10/06(木) 16:46:58.01 ID:EriwWZze.net
現行ER6Fはリアタイヤ細いのがなぁ。
モデルチェンジで180くらい履いたら良いのに。

LEDのヘッドライトでオススメありますか?

335 :774RR:2016/10/06(木) 17:09:15.82 ID:aYwCdKZh.net
>>334
俺はサインハウスのLEDを検討中。
車体購入したドリームがチラシに載せてたから、ある程度の信頼性はあるだろうという判断。

336 :774RR:2016/10/06(木) 17:33:10.79 ID:EriwWZze.net
>>335
めっちゃ高級品なんですね。
5千円までで考えているから無理ですわ。

337 :774RR:2016/10/06(木) 17:39:10.49 ID:4NGJZjYR.net
スフィアのLED入れて1年半ほどだが、可もなく不可もなく

338 :774RR:2016/10/06(木) 18:04:03.32 ID:aYwCdKZh.net
>>336
随分と予算が安いなw
ハロゲンだと交換と調達が容易だが、LEDだと出先のトラブルに対応出来ないから
ある程度信頼性が高くないと中長距離ツーリングが大変じゃね?
双眼バイクならハイビームorロービームで帰る手はあるけど、650Fは単眼だからちょっと心配

339 :774RR:2016/10/06(木) 18:16:17.53 ID:EriwWZze.net
>>337
スフィアもそこそこのお値段ですね…

>>338
やはり信頼性ですよね。
取り外したハロゲンを車載しておく予定です。

340 :774RR:2016/10/06(木) 21:44:59.38 ID:KyWVZNvF.net
CBR650Fの汚点その一

なぜヘッドライトバルブをLEDにしなかったのか
フォグはLEDなのに
俺は新車で購入した時、バルブだけは自分で速攻交換したよ
社外品の安物LEDだけど全然問題ない!

341 :774RR:2016/10/06(木) 22:19:40.32 ID:aA+ZZWUB.net
>>330
うん。いい所はあると思う。
だけど俺のCBRの方が恰好いいよ。

342 :774RR:2016/10/06(木) 22:23:40.63 ID:crvDBCtE.net
ハロゲンで何か不自由ある?

343 :774RR:2016/10/06(木) 22:23:42.21 ID:DpX6K93j.net
>>340
フォグって程立派なもんじゃないだろ
ポジションかな?

海外仕様でライトオフ出来るんなた、それなりに意味有るかもだけど
常時点灯じゃ、あんなの有っても無くてもって感じよね

344 :774RR:2016/10/06(木) 23:10:57.29 ID:XYR6Wuok.net
>>339

7月ごろに交換したけどその時期はデイトナのLED新発売と、サインハウスのH4汎用タイプがコンパクト化&低コスト化の情報が出て迷った。
個人的にはデイトナが好きでサインハウスが嫌い。その他理由もありでデイトナのフォース・レイ H4を選んだ。
もちろんちゃんとレビューも把握した上で。(決してサインハウスのネガキャンじゃなですよ)
貴方の予算がわからないけれども、この2つならどちらでもいいとは思う。

フォース・レイ H4を付けてみての感想としては
・絶対的な光量は他商品ほど無いと思われるが、配光がしっかりしている。
(サインハウスのLED RIBBONは光量はこれよりあると思うが、情報見る限りは少し配光ムラがあるとか)
・ただし、フォースレイH4はハイビームにするとリフレクターの筋模様が手前側にある程度見える。

結果的にはハロゲンより明るく、山道の走行もハロゲンより心強い。
冬に電熱関係のアイテムを使うなら省電力化の意味も兼ねて効果はあると思う。


>>342
機能的に問題はない。
ただ、ポジションは白のLEDなのにヘッドライトが黄色っぽいハロゲンだから不自然。
少しでもそう感じたことはないのかな?

345 :774RR:2016/10/06(木) 23:15:45.83 ID:crvDBCtE.net
>>344
気にもしてなかったw

346 :774RR:2016/10/06(木) 23:23:00.33 ID:XYR6Wuok.net
>>345
そうか、まぁ価値観は人それぞれだわな。
こっちは自分だけではなく、実家に帰るたびになぜか親父にまでしつこくこれ言われた。
まぁ変える必要性感じず、そのままでいられるのは幸せなことだ。
ちなみに、ハロゲンよりは虫がつきにくいかなってのも変える理由の一つだった。(もちろん光量もだが)

347 :774RR:2016/10/07(金) 00:20:45.31 ID:WInYjgiw.net
前愛車のMC41(初期型パンツ)で、ヘッドライトまで変えるのが面倒で、ポジションだけLEDにしてた俺は異端だなw

348 :774RR:2016/10/07(金) 07:16:46.86 ID:8GdW8OSj.net
ハロゲンだと玉切れしても安いし光量も安定してていいんじゃね

349 :774RR:2016/10/07(金) 22:10:00.54 ID:198qYcD0.net
>>347
現MC41乗りで次これ乗りたくてスレ覗いてる者だけど
それは俺もやってるし結婚やってる人はいる

350 :774RR:2016/10/07(金) 22:18:15.56 ID:PrO+/QuV.net
>>349
前乗ってた250Rは初めからLEDポジション&HIDだったけど、新車状態だったら簡単に省電力化できるってことでその状態にしてたかもしれない。
結局HIDが寿命来てハロゲンに戻してからは、650Fになるまでそのままだったけど。

ケッコンカッコカリですか・・・///

351 :774RR:2016/10/08(土) 08:15:16.46 ID:wm9WM79b.net
熊本工場大丈夫かねぇ……阿蘇山めっちゃ近いけど

352 :774RR:2016/10/08(土) 10:00:05.70 ID:qVI7IyPL.net
灰がエンジンにはいったら
商品価値さがるよな
研磨剤みたいなもんだし

353 :774RR:2016/10/08(土) 10:16:41.08 ID:bqhhbhDK.net
修羅の国、踏んだり蹴ったりだな
来年は九州ツーリングするか

354 :774RR:2016/10/08(土) 11:31:54.90 ID:2EGHhZjZ.net
>>353
福岡ちゃうで火の国熊本やで

355 :774RR:2016/10/08(土) 16:43:16.42 ID:wm9WM79b.net
HONDA純正のカーボン調ハガー付けたわ。
この価格でこの効果であれば満足してる。ちなみに長所短所は以下。

長所:光沢があるので純正ハガーのチープ感は薄れる。
短所:チェーンカバーはそのままなので、近くで見ると継ぎ接ぎ感が出る。

356 :774RR:2016/10/08(土) 16:53:19.76 ID:kigkEj2j.net
>>355
よさそうだね
工具あれば自分で取り付けできるレベルかな?

357 :774RR:2016/10/08(土) 17:02:48.35 ID:wm9WM79b.net
>>356
前に洗車でチェーンカバー・ハガーを外そうとしたとき、車体右側にある留め具が見えにくいわ
外しにくいわで壊しそうだったから、お金掛かったけどドリームの店員に任せたわ。

ちゃんと留め具の場所とか確認すれば、誰でもできるレベルなのは確かだよ!

358 :774RR:2016/10/09(日) 07:56:23.37 ID:jBInKpO9.net
そろそろ車検の人っている?

359 :774RR:2016/10/09(日) 17:09:57.39 ID:gJwGecDG.net
ヘッドライトの球の交換て下から手を突っ込んでできますか?
それともヘッドライト自体を取り外さないと無理?

360 :774RR:2016/10/09(日) 17:13:32.13 ID:Rb1IkPU+.net
>>359
手を突っ込んでも出来るがカウルを外した方がやりやすい。
ライト自体は外さんでもいい。

CBの方はわからん

361 :774RR:2016/10/09(日) 17:35:44.37 ID:gJwGecDG.net
>>359
おりがとうございます。
カウルを取り外してやってみます。

362 :774RR:2016/10/09(日) 17:46:05.02 ID:nxdhz3hW.net
>>359
CBRでも下から出来るよ、プロテックのLEDバルブもカウル分解無しで装着出来た
Fフェンダーをタオルとかで養生しておけば傷防止になる

363 :774RR:2016/10/09(日) 17:57:20.69 ID:gJwGecDG.net
>>362
おっと、下からできた猛者も。
下からやって無理ならカウルを取り外してやってみます。

364 :774RR:2016/10/09(日) 20:19:08.91 ID:o1JT5ocz.net
pop-3

365 :774RR:2016/10/09(日) 21:10:43.57 ID:I0qB2Eph.net
赤男爵で400に間違われたOTL

366 :774RR:2016/10/09(日) 21:39:06.37 ID:lqk/VaAr.net
>>365
250と間違われたら、「250の整備費でやってね。車検? 250ならないし、必要ならあんたらの持ち出しでやってね(ニッコリ」って言えたのにな

367 :774RR:2016/10/09(日) 21:40:59.71 ID:m0O6S/8g.net
なんて図々しいんだ…

368 :774RR:2016/10/10(月) 00:36:00.54 ID:wb37i80a.net
もてぎ行く人いるかな?

369 :774RR:2016/10/10(月) 07:39:56.91 ID:BLY4yg4o.net
>>368
行きたいけど大阪から遠いんだよな。
十数年前は転勤で水戸に住んでたから行けたんだけど。
中上頑張れーだな

370 :774RR:2016/10/10(月) 18:45:07.47 ID:7fHqyKVt.net
11・18最後の一枠は500ccアメリカンか・・・orz


CBSix50期待してたんだがなぁ

371 :774RR:2016/10/10(月) 18:57:55.86 ID:EWQVchQt.net
>>370
噂に挙がってたバイクを全部リリースしたら、ホンダの工場がもたないし、来年以降の目玉もなくなるしね。
CB1100の新型来た時点で望み薄だったよ。

372 :774RR:2016/10/10(月) 19:12:54.62 ID:c4WxmXmn.net
まぁ、まずば650Fの17モデルが出ないことには話が進まん

373 :774RR:2016/10/10(月) 20:57:56.72 ID:GH0Qc/FB.net
あとVFR800Fの後継な

374 :774RR:2016/10/10(月) 21:20:50.97 ID:c4WxmXmn.net
それにしても、新しい規制ってのは結構厄介みたいだな
あのCBR1000RRもついにマフラーでっかくなっちゃったし

375 :774RR:2016/10/11(火) 16:55:56.34 ID:wRt061Cm.net
今のCBR650Fってその新しい規制を視野において作られてるんじゃないの

376 :774RR:2016/10/11(火) 17:06:09.31 ID:pta9eUdQ.net
まぁ2、3年後に来る規制に対応できない新型とか考えられんわな

377 :774RR:2016/10/11(火) 18:15:40.97 ID:wRt061Cm.net
2017年型が日本で出名ければそんな心配は無用だが・・・w
俺はもう乗ってるけど待ってる人は正直・・・どうだろうなって感じオーナーから見て

378 :774RR:2016/10/11(火) 18:47:12.84 ID:QJZhb1Wy.net
あきらめて来年出る新型CBR250RR買おうよ!

普通免許で小型二輪乗れるようになれば、CBR125バカ売れやで!

379 :774RR:2016/10/11(火) 19:20:30.24 ID:+DXoLE3h.net
あきらめない
俺はあきらめないぞ

380 :774RR:2016/10/11(火) 22:25:43.27 ID:xMkWIpwG.net
>>369
そっか。
650Fで行きますね。天気も良さそうだし。
代わりに中上応援してきます。あっ予選もね。

381 :774RR:2016/10/12(水) 01:57:36.23 ID:O/YmK6Hk.net
>>380
中上の応援して下さいねー
生ロッシ見たいな。
今年は鈴鹿8耐でヘイデン見てきました。
11月の全日本ロードも観戦してきます。
当然CBR650Fで行きます。

382 :774RR:2016/10/12(水) 09:25:17.07 ID:enUToGKn.net
>>378
四気筒とかにこだわりがなければまあいいんじゃない

383 :774RR:2016/10/12(水) 14:33:02.89 ID:s0pomAqp.net
もちろん4気筒も良いけど、最近じゃCBRハンドル腕痺れるんじゃ

あと一年で車検だから、次はXSR900を考えてる
三気筒だけど、MODEでオールマイティーに乗れそう・・・かな?

384 :774RR:2016/10/12(水) 15:11:33.27 ID:9HkaiwUU.net
>>383
カウル不要でCBRでもあまり回さない、なら選択肢として悪くないな。
老婆心ながら、ネイキッドで高速乗ったことないならレンタルでの体感をオススメしたい。ネット上の評価と自分の体感が全く違うときがある。

ちなみに車検手前とのことだけど、何キロくらい走った? 

385 :774RR:2016/10/12(水) 18:54:57.78 ID:s0pomAqp.net
>>384

そうそうこのCBRも俺全然回さないだよね。初ミドルスポーツだから
峠から街乗りまで乗りこなせたよ。車検通してもう2年って思ったけど
XSRやMT09見たいな落ち着けるハンドルが乗りたいかな

現在18000`。来年9月で車検だから25000`まで走ってると思う
ちなみにトリコカラーです

386 :384:2016/10/12(水) 19:45:35.06 ID:VGooJSLl.net
>>385
俺の場合は四気筒の高回転音が好きだから、なかなか乗換には度胸いるわ。
ホンダ一筋でバイク人生終えそうで、次乗換する候補の四気筒は新1000RRしかないから尚更ですな。

約25000か。このバイクも前車(5000未満)の自損がキッカケで乗ったこともあって、普通に乗り換えを検討中する人は
走行距離どの位走るのかな〜って気になってたんだ。ありがとう!

387 :774RR:2016/10/12(水) 22:24:06.24 ID:SzXI/LTA.net
MT09乗せてもらった事あるけど
あれこそガンカンぶん回してナンボのバイクのような…

388 :774RR:2016/10/12(水) 23:18:59.52 ID:dm2cNiU7.net
>>386
自分も来年車検で今年の9月で納車から2年目で現在17000`
やはり乗り換え検討で来年は排気量落としてCBR250RRにする予定
排気量ダウンでの物足りなさ云々は自分はあまり気にならない
大型から降りて80〜90ccクラスのバイクにばかり3年ハマってた事あるし。

389 :774RR:2016/10/13(木) 00:29:53.78 ID:yuxyc1yZ.net
>>388
それくらい走ると乗換検討してみる段階か……。
ちなみに俺は昨年12月から乗ってて8ヶ月で5000kmを超えたくらい。前車は5年で5000未満だから
よく乗っているわ。大型にしてから距離を乗っても苦になりにくいのが大きいな。

しかし、他人のでもバイクの選定話を聞くのは面白いな。
人によって欲しい物、欲しい性能が全然違うところが面白い。

390 :774RR:2016/10/14(金) 18:21:25.48 ID:lkmOhwcp.net
車検はにりんかんとかの用品店でもいいかな?

391 :774RR:2016/10/14(金) 23:02:28.70 ID:9RXVTMeh.net
もてぎ行ってきます。天気は良さそう。
650Fを自慢してきますね。
日曜の夜遅くに帰ってきます。

392 :774RR:2016/10/14(金) 23:27:29.09 ID:pUXvJWPH.net
>>391
おーっ!堪能して来てくれ!

393 :774RR:2016/10/14(金) 23:37:13.93 ID:fus6Apam.net
>>390
どう言う意味合いか分からんが、ディーラーでもユーザでも、
もちろん用品店でもおk
ダメだと思った理由が知りたいもんだ

394 :774RR:2016/10/16(日) 10:57:58.25 ID:YGPCpgi5.net
特に消耗してるとこがなければにりんかんとかの方が安いよ
新車から3年目だしそんなに問題ないはず

395 :774RR:2016/10/16(日) 13:28:50.96 ID:OcdnSEin.net
車検といえば、いまどきの電制満載のバイク見てると
長く乗った時にあちこち電気系トラブルに悩まされそうで怖い。
その点650Fはシンプルで枯れた技術しか使われてない安心感があるわ。

396 :774RR:2016/10/16(日) 13:37:44.46 ID:3nj9sbaw.net
>>395
キャブのバイクで言うならともかく、FIのバイクじゃ大して違わないだろ。

397 :774RR:2016/10/16(日) 15:25:35.33 ID:qHaOWEOU.net
自分で陸運局持ち込めば安く出来るけど、ショップに任せるなら2輪館は安いかな
車検早期割りとか新車割りとかで安くはなるね。俺もマフラーだけ戻せば車検問題無いと思うから
自分で車検やろうかな〜と考え中

398 :774RR:2016/10/16(日) 15:53:49.59 ID:zAPzYplt.net
>>396
流石にFIはもう枯れてるんじゃね?

399 :774RR:2016/10/16(日) 16:19:17.44 ID:bzticEZH.net
まだまだ乗り換えるつもりはないけど、次乗り換えるとしたら何にしようか悩むところだ

峠もよく走るけどロングツーリングが多いからどちらもオールマイティにこなせる650Fがぴったりではあるんだが
1000RRも興味あるけどこれはガチのスポーツだろうからロングツーリングはキツそう
VFR800なんかはロングツーリング楽そうだけど重たいから取り回しとか狭路の続く峠とかで苦労しそう

400 :774RR:2016/10/16(日) 16:42:49.14 ID:2BSriCUB.net
ラビットスクーターの人にヤエーされたが返さなくてごめん。
まさかラビットスクーターの人がヤエーするとは思わなかった。

NANKANのタイヤ試してるが予想以上に安くて良いな
サーキットレベルじゃわからんが公道では問題ない。
ただ皮むきで峠走るとすぐに蟻んこができる。 

401 :774RR:2016/10/16(日) 18:50:17.12 ID:pUcVfwrU.net
今日ビーナスライン行ったら、片手万歳レベルの物凄いヤエーされてビックリしたわ。

しかし、速い人はホント速いな。
上りでCB1300にぶち抜かれたわ。ついて行こうとしたけど、路面状況も良くはないし、俺の技量じゃ事故るし、と思って断念したわ。

402 :774RR:2016/10/16(日) 20:00:27.26 ID:fqpXaY04.net
志賀草津道路走ったけど、今日も1台も同じバイクに出会えなかった

403 :774RR:2016/10/17(月) 08:56:54.44 ID:jNka/Hae.net
金曜日からもてぎにいたけど1台もCBR650F見なかったよ
俺は真っ白のCBR650Fだったけどさ

404 :774RR:2016/10/17(月) 15:54:29.43 ID:MQFNHo53.net
モタショー行った時は何台か見たぞ

405 :774RR:2016/10/17(月) 16:54:57.11 ID:UT1wwokj.net
このバイクをガンガンに回した時の音を言葉で言うとどんな?
パイ〜ーーーンン!!!みたいな感じ?

406 :774RR:2016/10/17(月) 17:37:58.78 ID:JkXnsFBf.net
>>405
ンモォォォォ〜!!

407 :774RR:2016/10/17(月) 17:53:55.16 ID:jEE5PISj.net
>>406
冗談抜きでソレだからワロタ

408 :774RR:2016/10/17(月) 18:54:28.18 ID:q1wUsvXY.net
ツーリング先のけっこうな街中でヤエーされて、全くの予想外で反応できんかった
申し訳ない気分になった

409 :774RR:2016/10/17(月) 19:40:56.02 ID:WeSSVmwP.net
>>406
牛かよwwwwww

410 :774RR:2016/10/17(月) 21:37:20.61 ID:3rG+GQ1s.net
ンモォォォォ〜!!

うむ、正しいね!

411 :774RR:2016/10/17(月) 21:49:10.59 ID:UT1wwokj.net
https://youtu.be/D4xxq_mkH0k

なるほど!あながち冗談でもない。
ンモォー!って言ってる。

412 :774RR:2016/10/17(月) 22:47:21.50 ID:Y8uZvZKH.net
>>403
もてぎ土日行ったよ。天気良かったからバイクの人凄い台数だったね。
俺も見つけきれなかった。過去20年の全車種展示会みたいだった。
マルケスのツナギとメット恰好良かった。中上も応援してきたよ。あと
一歩。新1ORRと25RR参考展示してた。やっぱHONDAすげー。

413 :774RR:2016/10/18(火) 16:55:24.03 ID:R9/vy1L8.net
https://www.youtube.com/watch?v=BZ3z31T8zr8
2016,17カラーが日本で出なけりゃ塗装すればいいじゃない

414 :774RR:2016/10/18(火) 17:01:07.39 ID:R9/vy1L8.net
https://www.youtube.com/watch?v=ywoU5Xvxg9g
新エンジンだけあってまだまだ可能性秘めてんなこのバイク

415 :774RR:2016/10/18(火) 20:48:50.49 ID:vP+WE0ne.net
このCBR650F、CB650Fはあくまで新型エンジンのテストって噂?されてるよね
4気筒新型エンジンを優先にした結果、やはりメーター回りの完成度〜アンダーやサイドカウル〜その他の
完成度が落ちてると思う。あくまで俺の個人的な意見ね
このエンジン、めちゃくちゃ燃費良いんだよね。たしかミドルクラスの燃費良いランキングに入ってたよね

416 :774RR:2016/10/18(火) 20:56:06.88 ID:G7OiTtCu.net
>>415
400スーフォアよりいいらしいな

417 :774RR:2016/10/18(火) 21:05:47.54 ID:hEmNV5Tg.net
今12000kmだけど今のところ生涯燃費26km/lだわ
燃費は良いね

418 :774RR:2016/10/18(火) 21:53:53.37 ID:/l+Jp6RF.net
スーホワは4ダボの時代から受け継がれてきたエンジンだから環境性能では不利でしょうな

419 :774RR:2016/10/18(火) 21:59:18.77 ID:E5wjOvhe.net
もうカムギアはこないかな

420 :774RR:2016/10/19(水) 00:50:40.22 ID:0cSazaoh.net
>>417
どんなに回して使っても20km/lまでしか落ちない。燃費はかなりええわ。
高回転ばかり使ったMC41と燃費で大差がなくて、排気量は2倍強とか普通にスゴいわな。

421 :774RR:2016/10/19(水) 06:15:58.01 ID:wXQDSWvJ.net
なにそれすごい

422 :774RR:2016/10/19(水) 06:39:15.36 ID:uKQSJos+.net
小排気量が燃費いいとは限らないんだよ
ある程度パワーがないと逆に悪くなるらしい
軽自動車より1000ccクラスのコンパクトカーの方が燃費いい

423 :774RR:2016/10/19(水) 08:49:50.38 ID:Jh7xfsiL.net
>>422
今の軽は重すぎるんだよ、ワゴンRとかムーヴ、タントやNBOXなんて1d位有るから
ヴィッツやロードスター並みの重量を小さいエンジンで引っ張ってんだから燃費伸びないさ

424 :774RR:2016/10/19(水) 08:49:52.03 ID:EmiKr0gQ.net
やはり地味に良いバイクだわ
まさにFコンセプト
Fコンセプトの歴史は長いから目立つ派手さはなくとも押さえるとこ押さえてる

425 :774RR:2016/10/19(水) 13:58:02.86 ID:49mQ2kSP.net
>>420
高回転まで使ったMC41とたいして変わらないペースでしか走れないって事では?
MC41なら下道ツーリングなら45km/lが普通に出せるが
こいつじゃどうやってもそんな数値は出ないし
都内通勤で使った場合もかなり差が出るから同じとは言えないと思うけどなぁ

426 :774RR:2016/10/19(水) 15:14:31.94 ID:PIbMF0f5.net
>>425
回転数とか同一条件下で燃費が同じって話じゃないと思うが…

427 :774RR:2016/10/19(水) 15:33:42.30 ID:+4W4kG3V.net
最低18km/l 短距離街乗りのみ
最高30km/l まったり郊外

150-160km/h巡行時の燃費21km/l

>>425
mc41は150-160km/h巡行時にどの程度の燃費になるの?

428 :774RR:2016/10/19(水) 16:06:18.89 ID:7RY9I01w.net
>>427
そんな馬鹿な速度で時間単位の巡航しないのよマトモな人は、犯罪自慢も大概にしとけ人非人

429 :774RR:2016/10/19(水) 17:21:11.51 ID:49mQ2kSP.net
>>427
そんな速度で「巡行」なんか650F でもしないわw
早朝の峠で7000以上使って遊んでMC41がだいたい20前後
650Fだと15切るなぁ。
もっとも50km位の短い区間燃費だけどね
普段は200km以上走らないと給油しないから普段使いメインのMC41で平均32km/L
650Fはツーリングメインだけどそこから10km/Lは落ちるかな〜
都内だけなら20切るのもざらだな

430 :774RR:2016/10/19(水) 17:49:12.16 ID:+4W4kG3V.net
>>429
普段使いはともかく、mc41以外と燃費良くないんだな
サンクス

431 :774RR:2016/10/19(水) 18:56:02.58 ID:t3qosQnl.net
MC41下道ツーリングで普通に燃費45km/lってそんな数字出たことないんだが…

432 :774RR:2016/10/19(水) 19:24:24.73 ID:3NTpyT9I.net
>>431
同じく。
下道だと体感32km/l程度。高回転使いまくる高速巡航(捕まらない速度)で体感26km/lだった。

MC41は高回転域の燃費が悪くて、高速巡航でみるみる減っていく燃料計に恐怖を抱いたもんだ。下道だと優れた燃費だけどね。

433 :774RR:2016/10/19(水) 19:30:43.45 ID:+QzH+VWH.net
体感って何?
満タン法でも燃費計でもなくホントに感覚?

434 :774RR:2016/10/19(水) 19:42:04.06 ID:3NTpyT9I.net
>>433
ガソリンスタンドで入れた量と走った距離から適当に算出した燃費やな。
体感は確かに語弊があるな。満タン法(適当計算)が正しい

435 :774RR:2016/10/19(水) 19:47:44.62 ID:l30d9ipY.net
>>434
そういうの「概算」って言うんやで。
覚えておくと便利だぞ。

436 :774RR:2016/10/19(水) 19:55:50.57 ID:3NTpyT9I.net
>>435
最近頭が固くなってるから概算で簡単に説明できるって思いつかなかったわ。指摘サンクス

437 :774RR:2016/10/19(水) 20:04:25.96 ID:+QzH+VWH.net
>>434
理解できた。
高速だと燃費変わんないんだね。
650F優秀だな。

438 :774RR:2016/10/19(水) 20:17:17.51 ID:mUjDqlN1.net
それよかMC41からの乗り換え者が多い事にビックリしてる

439 :774RR:2016/10/19(水) 20:19:12.21 ID:UKz1B+A4.net
たしかに

440 :774RR:2016/10/19(水) 21:45:57.55 ID:49mQ2kSP.net
>>430
6000未満で走ればそれなりの燃費が出るがそれ以上の回転域使うと悪くなる
その特性理解して走れば40以上の数値出すのは簡単
どんな場面でも良い燃費出すのは排気量の関係でも無理なのは明白でしょw

441 :774RR:2016/10/19(水) 21:56:30.06 ID:49mQ2kSP.net
>>432
32 km/Lだとオレの場合都内を普通に走って出る燃費だけどw
ツーリングだと高速はできるだけ使わないようにしてるが
使ってもツーリングなら30以下になった事は無いなぁ〜
普段使いで最低は冬場の28位かな・・・・
650Fはこのクラスの四発にしては燃費良いよね
400sfより良いもんね〜♪

442 :774RR:2016/10/19(水) 21:59:25.96 ID:49mQ2kSP.net
>>437
250の単気筒なんだからオールマイティーになるわきゃないよw

443 :774RR:2016/10/19(水) 22:54:31.75 ID:47blRh0X.net
>>427
とっとと免許取消になっとけ

444 :774RR:2016/10/19(水) 23:31:01.28 ID:+4W4kG3V.net
>>443
一生法規走行しとけよバカが
お前の書き込み微塵も得るもんないんだよクソ野郎

>>420にもなんか行ったらどうだ?
どんなに回してもって言ってんだぞ?
おれより回してるのは明白だろ?
叩く基準はなんなんだよ。はっきりしろよクソボケ

445 :774RR:2016/10/20(木) 06:22:02.01 ID:d8P5GSem.net
モラル厨がバイク板にいるとシラケる法則

446 :774RR:2016/10/20(木) 06:24:30.02 ID:NiYL65+7.net
喧嘩してるお参加方〜取り敢えず落ち着けって!

俺はこのCBR(F)シリーズに乗ってる方は紳士方って思ってるんだぜ?

この前、高速のパーキングで6ダボの女子を見かけたけど野郎達とつるんでる
糞ビッチとは分けが違うんだぜ!

447 :774RR:2016/10/20(木) 06:54:46.30 ID:uPSqdQnm.net
ウダウダ言ってる暇あったら、一度くらい俺とすれ違ってくれよ
まだ一度も俺のCBR650F以外にこのバイク見たことないんだよ。
おまえらほんとに持ってるのか?
乗ってるのか?
どこ住んでんだ?

448 :774RR:2016/10/20(木) 08:40:41.97 ID:NiYL65+7.net
>>447

激しく同意!
もはや都市伝説化してきたわ

俺CBR購入してもうすぐ2年目だけど一度も見かけたことないよ
平日ライダーだからかな・・・

449 :774RR:2016/10/20(木) 08:54:45.60 ID:diVNyvY8.net
CB4でたら買うよ

450 :774RR:2016/10/20(木) 10:04:24.06 ID:neDEyeH1.net
日本で出るかねえ
CBR650F国内仕様が出た時は奇跡だとちょっと思ったわ

451 :774RR:2016/10/20(木) 12:15:01.68 ID:h//DOTNG.net
>>447
欲しいんだけど売ってないんだから仕方ない(o´・ω・`o)
見た目よし、ライポジよし、燃費よしの三拍子揃った良いバイク。

452 :774RR:2016/10/20(木) 18:13:03.37 ID:4ozK7YVu.net
>>447
この前、駐車場で別のツーリング御一行様にジロジロ眺められてた。

穏やかながらも不満の無いエンジン←がさつと言われてるが....
念じれば曲がる......。実に素直なハンドリング

453 :774RR:2016/10/20(木) 19:21:17.05 ID:8kR5djg8.net
グーバイクとか見ても全国レベルで検索しても殆ど球ないんだもん。
ディーラーで注文するしかないのかね?
しかも先の大震災で注文受け付けて無いんじゃなかった?

454 :774RR:2016/10/20(木) 19:56:48.62 ID:f/t1PhMZ.net
俺CBSix50出たら買う
輸入車扱いでも可

455 :774RR:2016/10/20(木) 20:20:37.46 ID:njFxyf2F.net
>>447
毎週のように出かけて半年で3台すれ違ったわ
広島には意外といる

456 :774RR:2016/10/20(木) 20:30:05.26 ID:v2on+5M9.net
>>455
オレも広島
もしかしたらすれ違ってるかもしらんね

457 :774RR:2016/10/20(木) 21:24:04.74 ID:PAs21X6z.net
>>447

大阪府内住みだが、近隣走った中では今まで2台。
うち1台が白、もう一台がトリコロール(どっちもトリコだったかな?忘れた)

今月の三連休の真ん中で淡路島を時計回りに一周してたらトリコロールとすれ違った。
ナンバーなんて見れないので何処住まいかはわからぬ

458 :774RR:2016/10/20(木) 23:19:11.92 ID:K2hc2qrB.net
山梨なんかでもたまにみるぞ。
まあ富士山なんかのツーリングスポットがあって、
首都圏ユーザーが集まりやすいからだと思うけど。
富士スピードウェイでもみたな。

459 :774RR:2016/10/21(金) 09:03:57.98 ID:zm2d6Nkf.net
CB4とCBsixは来年?

460 :774RR:2016/10/21(金) 09:56:27.92 ID:ONz5d2gs.net
フン・・・出ねーヨ

461 :774RR:2016/10/21(金) 12:07:57.38 ID:9yN1Rpww.net
昨日いろは坂行ってきたが、当然すれ違う訳も無く・・・
平日なのに糞渋滞してた

462 :774RR:2016/10/21(金) 13:00:38.28 ID:0CpZZSmQ.net
今週末の日光方面はやめとこう(´・ω・`)
那須の方へ行くかも。
すれ違ったら渾身のヤエーするぜ

463 :774RR:2016/10/21(金) 16:02:39.89 ID:Vj1FUTzZ.net
なくなってから良いバイクだったと気づくタイプのバイクだなCBR650Fは
買った人は先見の目があったんだよ

464 :774RR:2016/10/21(金) 17:18:51.57 ID:P/tfJY2J.net
先見の明

465 :774RR:2016/10/21(金) 20:44:56.26 ID:vzm+R5y+.net
明日ビーナスライン行くからよろしくね

466 :774RR:2016/10/21(金) 23:15:32.45 ID:3HDsk4Op.net
>>465
寒くないの?

467 :774RR:2016/10/21(金) 23:17:10.83 ID:Uxn7Yozu.net
そんなもん装備によるだろ

468 :774RR:2016/10/21(金) 23:21:29.47 ID:iRYsiiXH.net
完璧な装備したら、冬でも乗れる。路面凍結と雪さえ無ければ…。

469 :774RR:2016/10/22(土) 00:17:55.05 ID:RyMUnqmM.net
>>465
先週日曜日朝なら会えたのに

470 :774RR:2016/10/22(土) 00:20:09.88 ID:RyMUnqmM.net
>>466
冬ジャケとオーバーパンツで余裕。積雪はなかった。
美ヶ原高原美術館まで行くなら途中のカーブ橋の継ぎ目に注意。

471 :774RR:2016/10/22(土) 00:24:25.80 ID:2tSzPkbF.net
>>470
ありがと
10度以上の温度差を想定したら
路面とかどうなのか心配で向かうの躊躇してた
初夏でも寒かったりしたからさ

あ、あと役立たずの>>467は氏ね

472 :774RR:2016/10/22(土) 00:27:35.08 ID:i0ReM0iB.net
CBSix50出ればホンダ一筋30年の俺初のCBの名の付くバイクを購入する事になるだろう

473 :774RR:2016/10/22(土) 00:57:49.98 ID:sn/18gwC.net
コンセプトモデルの二台マジでかっこいいよなぁ出ないかなぁ

474 :774RR:2016/10/22(土) 02:20:23.07 ID:38WggNc7.net
>>471
望む答えが得られないからといって死ねって…w
聞き方が不味いとは思わないんだろうか?

475 :774RR:2016/10/22(土) 02:33:36.32 ID:vdonc4c/.net
>>474
他人に厳しく自分に優しいんだろ

476 :774RR:2016/10/22(土) 07:09:46.54 ID:uhk8S5ty.net
シートポジションだけどさ、みんなどの辺に座ってる?

大体タンクから拳一個分のスペースをあけて座るのが良い見たいだけど
どうしても前に座ろうと思って股間とタンクが近く座ってちゃうんだよね
そのせいで、毎回股間が痛くなる。座るコツなんてあれば教えて下さい

477 :774RR:2016/10/22(土) 07:49:40.24 ID:BryqiFoP.net
>>465
昨日走ったけどまじで寒かったから気を付けて

478 :774RR:2016/10/22(土) 08:17:04.15 ID:GOZ5rtaX.net
股間は痛くならんが、チンポジ直したくてムズムズすることは多々はある

479 :774RR:2016/10/22(土) 08:22:30.89 ID:yu0V4U5P.net
>>476
スタンディングしてそのまま座った位置が自然な位置
意識して座るとどうしても違和感出る

480 :774RR:2016/10/22(土) 09:28:58.43 ID:m9KsMjM/.net
>>470
俺はこのバイクで通勤もしてるから真冬はジャケの上にカッパ着てるな
服装なんてなりふり構ってない
ジャケはもちろんプロテクター入りだけど

481 :774RR:2016/10/22(土) 09:34:16.49 ID:v42ulX3J.net
純正の分厚い方のタンクパッドを付けているんですが、
パッドとシートの隙間にズボンの股間の部分が挟まり足を着いたり上げたりする時に
イラッとするわ。

482 :774RR:2016/10/22(土) 09:37:53.36 ID:sbFfzQpm.net
>>476
腕に余裕を持たせてハンドルをフリーにできるポジションから逆算して座る位置を決めてる
結果的にかなり前乗り気味
後は速度に応じて微調整

483 :774RR:2016/10/22(土) 12:37:15.12 ID:sb3w6OJe.net
>>480
旅先で、と言う事ならカッパはごくごく当たり前の対応だけど
毎日の通勤となると、もうちょっと気温に適したジャケット買った方が良いぢゃない?

484 :774RR:2016/10/22(土) 17:30:16.93 ID:3Uj1EOsv.net
>>481
あるある

485 :774RR:2016/10/22(土) 19:52:05.68 ID:9jC+7IR5.net
皆良いな、CBR650F。
もう売ってないから諦めた。
10R買うことにしまふ。

486 :774RR:2016/10/23(日) 07:18:23.01 ID:m189R+4W.net
チェーンって、普通程度に乗ってたら次の車検(3年後)まで持つよね
自分は1年半で15000kmくらい乗ってるけどバイク屋行ってもまだ伸びてすらいないし調整すらしなくて全然大丈夫ですよって言われた

487 :774RR:2016/10/23(日) 07:35:27.78 ID:m189R+4W.net
>>483
ジャケもそんな安物でもなく防水防風のしっかりしたバイク用でそれだけでもいけるんだけど、
なんせ寒がりだから真冬はその上からさらにカッパ着込むんだよね

488 :774RR:2016/10/24(月) 02:46:54.69 ID:OIg0/2Ej.net
世のミドルはインターモトで大賑わいだった昨今、ここのお通夜は続く模様
色変更のみとかさすがに嗤いを超えて哀れになってきたぞ

ttps://bike1ban.com/2015/12/30/honda-2016-newmodel-cbr650f/

489 :774RR:2016/10/24(月) 03:08:47.76 ID:lNrldXJT.net
地味なバイクだから飽きもこないし、所有感も薄い。
大型二輪界のコミューター
燃費もいいし、車より速い。ちょっと距離のある場所への移動には重宝してる。

490 :774RR:2016/10/24(月) 05:04:38.13 ID:sNABohEH.net
現役オーナーの立場から言わせてもらうと
モデルチェンジしようがカラーチェンジだけだろうが
はたまた販売終了しようがわりとどうでもいいw

491 :774RR:2016/10/24(月) 11:59:46.61 ID:iNxFPNnQ.net
逆にめちゃ魅力的な新型や新色がでるのも癪だしな
まあ自分の今のバイクが気に入ってるからいいけど

492 :774RR:2016/10/24(月) 20:53:25.36 ID:ke615TRD.net
純正パーツ供給の問題があるから、永く乗るなら販売終了は無縁ではないぞ。

493 :774RR:2016/10/25(火) 00:18:36.58 ID:AfNFuCBS.net
CB4とCBsixが出れば安泰だよな

494 :774RR:2016/10/25(火) 00:36:43.01 ID:eSd7tHV3.net
>>488
これさ、スペックのところで47馬力って間違ってね?
たしか80ps以上あったはずだけど。

495 :774RR:2016/10/25(火) 01:10:18.02 ID:97C+qLjp.net
A2用Verだろ あっちでは普通

496 :774RR:2016/10/25(火) 07:36:53.88 ID:2q2uTKLN.net
>>494
64kWって書いてるぢゃねーか
それくらい誤植だと理解しろよ

497 :774RR:2016/10/25(火) 16:45:13.91 ID:g42YNwCa.net
余裕で80馬力以上あるよ
650cc四気筒が40馬力なわけがない

498 :774RR:2016/10/25(火) 16:47:49.87 ID:97C+qLjp.net
だからA2仕様の出力も併記されてるだけだろってのw
誤植じゃなく本文にも書いてあんだろうが、文盲ってのは全く

499 :774RR:2016/10/25(火) 18:45:53.46 ID:wuiN547b.net
A2免許とは、18歳以上から取得が可能で、排気量の制限はないものの、
最高出力が35kW(47.6PS)以上のバイクは運転ができないというモノ。
そこで、若者でも取得が容易なA2免許で運転可能なように馬力を下げた
デチューン仕様を販売することで、若年層のエントリーユーザーに
売り出しているというわけだ。

だそうだ

500 :774RR:2016/10/25(火) 23:44:02.47 ID:g7M0vXZH.net
こいつ販売終了したらミドルクラス4気筒のフルカウルのラインナップなくなるじゃん・・
CB4とCBsixもフルカウルじゃなさそうだし

600RRに変わるミドルSSか新型の4気筒カウル付きツアラーとか出してくれないかなぁ・・

501 :774RR:2016/10/26(水) 06:56:07.41 ID:1u0ZkIqA.net
フルカウルなんてどうでもよくなる程コンセプトモデルはいかしてる

502 :774RR:2016/10/26(水) 07:41:55.67 ID:0RTBbu8s.net
>>500
そうなんだよ
だから俺はこのレアな車種を買った
1000ccもいらないしね

503 :774RR:2016/10/26(水) 08:09:23.08 ID:NjtU8y12.net
俺もフルカウル、セパハン、四気筒、ミドル、非SSの
どれか一つでも違ってたら買ってなかったかも

504 :774RR:2016/10/26(水) 08:54:30.55 ID:Z3oUu8Jl.net
排気量の誤魔化し(400→600)は難しいけど出力は35kW超えても発覚しづらいな
コンピュータのパラメータ次第でなんとでもなりそう

505 :774RR:2016/10/26(水) 12:39:31.50 ID:HikpnA0q.net
今中古だと70万弱くらいで売ってるようだが、同じくらいの走行距離で売ると50万くらいになる?

506 :774RR:2016/10/26(水) 13:23:25.49 ID:az9umXtO.net
駐輪場でバイク倒された。ショック。
まぁでも逃げずに警察に連絡してくれたんでそこは良かった。

Amazonの怪しい1000円くらいのガード付けてたんだけど、アンダーカウルとエンジンは傷ついた。
サイドカウルとウィンカーが逝ってなかったんでちょっとは効果あったかな。
とりあえず保険で直してくれることになった。

507 :774RR:2016/10/26(水) 14:59:49.78 ID:qA1TR640.net
>>505
整備状態とか車体の色・傷とかバックオーダー、下取か買取かによるから何とも言えんな。
購入したバイク屋でずっと整備を依頼して、そのバイク屋に売る場合、かつ1万キロ前後の下取で新車車体売価の35%〜50%じゃないか?

508 :774RR:2016/10/26(水) 22:49:58.21 ID:NjtU8y12.net
>>506
災難だったな
でも相手がまともな人間で良かったじゃん
俺は車を当て逃げされた事があって自分の保険で直したけど
翌年から保険料は上がるし散々だったわ

509 :774RR:2016/10/27(木) 01:38:53.22 ID:BuPuynzJ.net
最近はひき逃げが多いから、当て逃げなんて更に多いんだろうな
任意保険入ってなくて車乗ってる奴も多いらしいし

510 :774RR:2016/10/27(木) 07:58:51.97 ID:x3qT8Pu9.net
任意保険無加入とかありえないだろ
逃げてもすぐ捕まるのに

511 :774RR:2016/10/27(木) 18:00:19.37 ID:udCz4abS.net
>>510
実際に自分の兄が任意どころか無車検、無免許なうえに破産手続き中のおっさんに信号待ち中に衝突された。
相手は賠償交渉中にバックレて結局そいつの親と自分の保険から修理費を捻出したが。

512 :774RR:2016/10/27(木) 18:15:50.35 ID:x3qT8Pu9.net
運が悪いとしか言いようがないが、今時監視カメラとかどこにでもあるし探せばすぐ捕まるだろ

513 :774RR:2016/10/27(木) 18:57:58.44 ID:3Yil31B2.net
探してくれるんか?

514 :774RR:2016/10/27(木) 20:23:02.01 ID:30qPQsT2.net
>>505
先週45万で売った
2014年
走行約1万、立ちごけによる割と小さい傷あり
バックステップ装着車

乗り換えだから40以上付いたら売るつもりだったからまあ後悔はしていない

515 :774RR:2016/10/27(木) 22:45:13.03 ID:r8Ss+Dn0.net
走行距離1万で45万か・・・中古で70前後で売ってるからね

俺は2万`以上走ってるから、正直売値はこれからもどんどん下がっていくだろう
だったら売らないでユーザー車検繋いで乗り潰すわ!

516 :774RR:2016/10/27(木) 23:12:46.49 ID:bEqpJEzn.net
>>513
人身で重傷とかなら探してくれるんじゃね?

517 :774RR:2016/10/28(金) 00:33:25.58 ID:48dkLJc4.net
だれか同程度の50万でうってくれよ。

518 :774RR:2016/10/28(金) 06:53:07.72 ID:rsRHWz6m.net
赤で走行5kキロ、左右ミラーに立ちごけによる傷ありも、フレームスライダーのおかげでカウルは無傷。
ウルトラヘビーバーエンド以外どノーマル。
屋根付き車庫にカバーかけて保管、禁煙車。
次乗りたいヤツの掘り出しものが出てくるまで待ってる状態。
早く売りたい。

519 :774RR:2016/10/28(金) 07:21:19.82 ID:+n+m3iF8.net
喫煙バイクってあるのか?

520 :774RR:2016/10/28(金) 07:24:48.54 ID:UQG+J1Rw.net
DQNがスクーターに吸い殻入れ付けて乗ってるのは見た事あるけどw

521 :774RR:2016/10/28(金) 09:30:05.37 ID:+n+m3iF8.net
スクーターとかな
論外的な

522 :774RR:2016/10/28(金) 15:55:54.62 ID:Nx3/xwm0.net
風邪引いたらバイクに乗れなくなった・・・

嫁からバイク乗らないなら処分してって言われてブチ切れた

523 :774RR:2016/10/28(金) 16:20:46.63 ID:qJsOM8u8.net
>>522
落ち着け。
嫁さんにバイクを許してもらえてるだけで幸せと思うんだ。

524 :774RR:2016/10/28(金) 18:34:49.11 ID:9uM3ysyr.net
>>522
嫁には乗ってやってるのか

525 :774RR:2016/10/28(金) 19:05:53.55 ID:QVLKQhAI.net
なんやこいつ…

526 :774RR:2016/10/29(土) 10:03:15.30 ID:npcJtMMu.net
CBR250F?なんて。。

http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/d/e/def9997f.jpg

527 :774RR:2016/10/29(土) 10:38:53.76 ID:B54VJWqd.net
マフラーがダサくないのでCBRではないな

528 :774RR:2016/10/29(土) 15:10:24.05 ID:cyZBJPEB.net
SUZUKIって書いてあるよ!

529 :774RR:2016/10/29(土) 22:54:53.03 ID:2LjKTgB/.net
おーっ!ついにスズキも変態デザインの250の見直しか?

530 :774RR:2016/10/29(土) 22:57:05.58 ID:A6JQFntD.net
まぁでもバイクのデザインも皆似たり寄ったりだなぁ
最近はリッターバイクから250までデザイン統一が流行り?なのか全部同じような見た目になっちゃってるな

531 :774RR:2016/10/30(日) 00:07:04.50 ID:h0cRuEG6.net
>>530
需要が伸びてるアジアの経済状況にデザインをあわせてるんだろうな。

アジアの財布、法律でも買えるリッターと似たような見た目の250ccを出す戦略だと思う。
俺らがRCV-Sの金額を見てCBR1000RR買うようなのと同じ感覚で、アジアはフラグシップのリッターバイクを見てると思うし。

532 :774RR:2016/10/30(日) 00:24:26.82 ID:PRlqdSmD.net
アジアの昆虫みたいなバイクデザインは無くなってくのかw

533 :774RR:2016/10/30(日) 07:35:22.31 ID:qOKIacr+.net
メーカーがオイル交換1万キロでも大丈夫って公言してるから最近交換してないけど全然大丈夫だわ
まあ追求すれば3000kmとかのがいいんだけど面倒で

534 :774RR:2016/10/30(日) 10:22:20.10 ID:SuLYz8Yc.net
>>533
メーカーの取説に従ってるならしょうがないけど面倒だからオイル交換を怠るってのはバイク乗りとしてどうなのかと。公道を走るんだから責任をもってメンテナンスはしないとね

535 :774RR:2016/10/30(日) 12:34:54.75 ID:JJymnrTK.net
揚げ足取りの説教厨うぜぇよ
メーカー指定に従ってんだから何の問題もねぇだろ

536 :774RR:2016/10/30(日) 15:26:47.34 ID:MrQDo7EE.net
オイル変えてから今7000kmくらいだが何の問題もないぞ

537 :774RR:2016/10/30(日) 17:24:56.52 ID:CULzDGbV.net
>>536
問題起きてからじゃ遅いんだが

538 :774RR:2016/10/30(日) 18:13:03.21 ID:FaW+S4Xh.net
>>537
メーカー指定のオイル交換距離が原因で問題起きるのか?

539 :774RR:2016/10/30(日) 18:36:12.29 ID:CULzDGbV.net
そうじゃなくて問題がなくて当たり前なんだよ

540 :774RR:2016/10/30(日) 19:50:53.56 ID:oLZoT6I2.net
メーカーはG1を10000ごとでいいって言ってるけど、実際はG2以上を5000ごとくらいの方が気持ちよく乗れますよって夢店のテンチョーが言ってた
まあ半分は営業目的だろうけど

541 :774RR:2016/10/30(日) 19:57:28.65 ID:0bnaJfjm.net
最近ギアが抜けるんだけど同じような症状の人いませんか?
5→6にあげようとすると抜ける。
今日2度ありました。

542 :774RR:2016/10/30(日) 21:38:21.16 ID:RE+Q6RUr.net
自分はG1を2500`毎で交換してるが、1回だけG2を入れてみたがシフトが渋くなった感じがした。
粘度違いや季節、G1慣れしたからそう感じたんだろうがそれ以来ずっとG1入れてる。
オイルの銘柄や交換時期などは他のスレでも大体荒れるので、メーカー指定で良いと思えばそれでいいし
人それぞれの感覚でいいと思う。

543 :774RR:2016/10/30(日) 21:47:04.68 ID:h0cRuEG6.net
>>542
ホントそれ。
気分的でもコスト的でも、オーナーが気持ち良く乗れる頻度でいい。

前回冬にG4入れたときは、粘度の関係か走り出しのアイドリングが異常に上がった。今冬で今のG3を再度入れ替えるから比較したい。

544 :774RR:2016/10/31(月) 12:51:13.17 ID:+JvLhyE0.net
飛び石の塗装ハゲ補修したいんだけど、既製品でパールグレアホワイトに近い色ってなんでしょう。
代用品で補修してる人いませんか?
昔のバイクは同色のタッチペンあったのにこの色はないんだよね。

545 :774RR:2016/10/31(月) 16:17:51.71 ID:tn+nW3kn.net
G2入れたけどあまり違いがわからんかった
普通に走る分にはG1で充分だね

546 :774RR:2016/10/31(月) 18:19:05.83 ID:oMe5ayx6.net
残念だがハゲはなおらんよ
DNAに「ハゲ」って刻み込まれてるんだからなw

547 :774RR:2016/10/31(月) 20:03:31.64 ID:l7y2CBgz.net
最近エンジンオイル交換したけど劇的に変わってビビった
3000kmだと何も変わんねぇと聞いてたから

1万5千走ってタイヤが終わった
高速メインだとBT23かエンジェルSTでいいんだろうか

548 :774RR:2016/10/31(月) 21:29:14.80 ID:fWlV1FPe.net
ツーリングタイヤで持ちを重視するなら
BT23・エンジェルST・ロードスマート3。
乗り心地が良いのはGPR300・ロード4・Z8
ロードテック01あたりがおすすめでございます。

549 :774RR:2016/10/31(月) 21:32:04.31 ID:harkeS/c.net
今までG2だったがこの冬からG4いれるぜー
どんな感じか楽しみだぜー

550 :547:2016/10/31(月) 21:43:57.61 ID:U29Vl3DW.net
>>548
ありがとう
吟味して今週変えることにするわ

551 :774RR:2016/10/31(月) 21:53:12.24 ID:TAlxsE5X.net
T30evoはどうなん?

552 :774RR:2016/11/01(火) 01:18:30.31 ID:8rE0CNAb.net
エンジェルSTは生産終了してだいぶ経つから今流通してるのは長期在庫品でしょ
今から買うならSTの後継のエンジェルGTのほうがいいんじゃない?

553 :774RR:2016/11/01(火) 18:27:01.05 ID:oOnOmvLi.net
一番お手頃価格なのはロースマUあたりかな?
純正も実質ロースマUと同じだよね

554 :774RR:2016/11/01(火) 19:16:20.89 ID:seriyKga.net
シンコーの010APEXがCP最高です

555 :774RR:2016/11/01(火) 19:57:04.06 ID:Cp6NIRbV.net
168で70キロのちびデブだけど足つくかしら?

556 :774RR:2016/11/01(火) 19:59:14.86 ID:3NzydZkr.net
ふざけんな158cm50kgでも余裕じゃ

557 :774RR:2016/11/01(火) 20:53:47.17 ID:9NBjyC7Y.net
身長だけじゃわからん。股下が重要。

558 :774RR:2016/11/01(火) 21:12:26.22 ID:bY6580TA.net
>>553
純正は単一コンパウンドの廉価版です

559 :774RR:2016/11/01(火) 21:55:14.56 ID:oOnOmvLi.net
でもかなりライフ長いよね純正

560 :774RR:2016/11/01(火) 22:03:14.00 ID:PtZCtqT5.net
ロードスマートUはパターン同じだけど3分割マルチコンパウンドなんだね

561 :774RR:2016/11/02(水) 08:36:41.62 ID:60rZ4nFh.net
>>560
というと?
純正より耐久性が低い?

562 :774RR:2016/11/02(水) 08:45:07.79 ID:xElu2UY9.net
>>561
市販品ロドスマは両サイドに柔らかいグリップ重視のゴム、真ん中は硬めの耐久性重視のゴムとなってて、
純正D222は全面硬めのゴムにした純正用廉価モデル、
なので純正D222を端まで使うような乗り方だとロドスマの方が寿命短いと思うよ

563 :774RR:2016/11/03(木) 13:39:00.86 ID:cK1lxrdg.net
純正のD222って普通に売ってんのかな
ロドスマ2とどっちが安い?

564 :774RR:2016/11/03(木) 17:00:53.20 ID:iKkxDFwh.net
>>563
D222は普通には売ってない。メーカー発注必須。
その二つなら、変に考えるよりロドスマ2を量販店で買った方がいい。

565 :774RR:2016/11/03(木) 17:13:41.50 ID:65qrkzQv.net
ロードスマート2もD222もグリップ感は良好だったが、D222はマンホールや橋の継ぎ目に載ると滑りやすかった。
ロードスマート2はそんな事はなかった。
ただ、ロードスマート2はZZR1100に履かせていた時の話だから車重の関係とかあるかもしれない。
ロードスマート2は好感が持てたので同時期に所有してたスカイウェブにもスクートスマートっていう従妹みたいなタイヤ履かせたな。
ロードスマートは上の人が話しているとおり、若干ライフが短い。サイド部の減りはD222の減り方より顕著だった。

566 :774RR:2016/11/04(金) 11:43:39.79 ID:houqwO7A.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

567 :774RR:2016/11/04(金) 20:20:04.16 ID:YzQdUevi.net
ゴロンしてセンターフォーク曲げちゃった(T_T)

568 :774RR:2016/11/04(金) 20:21:31.46 ID:YzQdUevi.net
あっ、フロントフォーク

569 :774RR:2016/11/04(金) 20:23:40.97 ID:WwBarcCL.net
外装慣らし乙
でもフォーク曲がるって、事故ったのか?
まぁ、書き込み出来てるってことは体は大丈夫なんだな
なら、良かったと思うしか

570 :774RR:2016/11/04(金) 20:28:24.29 ID:YzQdUevi.net
そう、ダラダラ6速でカーブ突入。道路脇の砂でゴロン。アホみたいだった、、

571 :774RR:2016/11/04(金) 21:34:01.76 ID:prsLOAia.net
CBR650Fはやっぱりいいバイクだわ
いかなる場面でも乗りやすいし回す満足感もある

572 :774RR:2016/11/04(金) 23:54:51.64 ID:INWfyOeI.net
51400-MJE-D01 フォークASSY R フロント 45900
51500-MJE-D01 フォークASSY L フロント 45900

573 :774RR:2016/11/05(土) 13:01:10.40 ID:7uQS50d0.net
>>572
あり!
見積もり27万(T_T)直して乗ろうか乗り換えようか悩む、、ちな14年式11000キロ、、cb、、みんなどうする?

574 :774RR:2016/11/05(土) 13:31:18.67 ID:AALtwhLZ.net
>>573
約30万円か…旅の記憶とか愛着があるかだな。
俺なら1万km乗ってて、次のバイクの購入資金があるのなら乗換するかも。

無理矢理考えれば、修理費+下取り価格の30万円〜50万円?が頭金になるしな。それでも乗換が経済的に厳しいなら、30万円で修理する。

575 :774RR:2016/11/05(土) 14:31:43.76 ID:2hw/tRoT.net
>>574 あり!
そうだよね。ただ貴重なミドルマルチ、なかなか乗り換え候補がなくてね、、、

576 :774RR:2016/11/05(土) 16:05:34.78 ID:hBQGVrlP.net
>>575
SV650が出たぞw

577 :774RR:2016/11/05(土) 16:54:45.79 ID:rffIoHr0.net
>>576
あり!w
冷やかしで試乗してるけど、、安っぽいんだよね。実際安いけど

578 :774RR:2016/11/05(土) 23:03:01.88 ID:zRLCU5SY.net
>>576
あれ気になるわw

579 :774RR:2016/11/06(日) 08:37:02.26 ID:W9GAJOGU.net
高回転Vツインスポーツは面白いよ
四気筒に飽きてきた奴とかにはいい選択だね

580 :774RR:2016/11/06(日) 09:19:26.33 ID:j3XuK2T5.net
俺は一度ツインに行ってから四気筒のコレに戻った。
最初はツインも新鮮で面白かったけど、2年位で無性に四気筒が恋しくなった。
今はもうずっと四気筒でいいやと思ってる。

581 :774RR:2016/11/06(日) 09:43:38.50 ID:fipl8mCI.net
俺は1気筒あたりが小排気量のツインは、エンジン音の好みと合わなかったな。
VFR800Fは4気筒だけど、小排気量パラツインが2基ついたイメージが拭えず駄目だった。

新型アフリカツインの音は気に入ったから、俺がツイン買うならリッター以上の大排気量かなぁ。

582 :774RR:2016/11/07(月) 10:03:01.51 ID:QvELkQa9.net
エイクマでCB4発表は無さそうだな

583 :774RR:2016/11/07(月) 20:11:53.75 ID:UB6lwKTR.net
みんな、ありがとな!俺もツインからマルチ来たからツインには戻れない、、、直してもう少し乗るよ!

584 :774RR:2016/11/07(月) 20:51:45.16 ID:Zm8y+QW9.net
4万kmぐらいは乗りたいが腰痛が強敵

585 :774RR:2016/11/07(月) 22:06:04.94 ID:Q8y9dnhd.net
>>583
直してあげるのか良かった良かった

586 :774RR:2016/11/08(火) 10:23:57.24 ID:k1sdjWvk.net
カッコよくね?

http://i.imgur.com/X1iAR0P.jpg
http://i.imgur.com/G4gkXyk.jpg
http://i.imgur.com/R8upOkr.jpg
http://i.imgur.com/R3pOFaM.jpg
http://i.imgur.com/U2XdwJ1.jpg
http://i.imgur.com/5NQL7LL.jpg
http://i.imgur.com/YJG9yOk.jpg

587 :774RR:2016/11/08(火) 10:33:08.38 ID:frfGhNgb.net
現行も好きだが随分イケメンになったな。CBも個性が強くなった

588 :774RR:2016/11/08(火) 11:30:04.13 ID:PwQJtLJZ.net
2017 HONDA CBR650F
ttp://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83541/2017-honda-cbr650f
ttp://hondanews.eu/image/motorcycles/low/82670/1_1/5
ttp://hondanews.eu/image/motorcycles/low/82663/1_1/5
エンジン出力アップ 67kW/11,000rpm 64Nm/8,000rpm
ショーワデュアルベンディングバルブフロントフォーク
改良型ニッシンブレーキキャリパー

17YM CB650F
ttp://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83540/17ym-cb650f36
ttp://hondanews.eu/image/motorcycles/low/82724/1_1/5
ttp://hondanews.eu/image/motorcycles/low/82728/1_1/5

2017 new Honda CB650F promo video
ttps://www.youtube.com/watch?v=9DIaXdpNpyA

589 :774RR:2016/11/08(火) 12:03:27.35 ID:k1sdjWvk.net
あれ、ちょっと重くなった?

590 :774RR:2016/11/08(火) 13:07:14.15 ID:p/VIbqUQ.net
ニューモデル出るみたいで良かったじゃん

591 :774RR:2016/11/08(火) 14:08:18.72 ID:mtNg9Idv.net
排ガス規制うんぬんかんぬんで馬力は下がるどころか上がってるやん?

592 :774RR:2016/11/08(火) 14:37:13.30 ID:lejnRmhC.net
>>543
S9だろ

593 :774RR:2016/11/08(火) 15:27:30.67 ID:httjJ1F5.net
ヘッドライトユニットだけ新しくしたい…

594 :774RR:2016/11/08(火) 15:32:00.55 ID:httjJ1F5.net
>>589
現行より2kg重いね。
ショーワ製のフロントフォークとキャリパー、出力アップに伴う素材変更かねぇ。

595 :774RR:2016/11/08(火) 16:25:19.32 ID:W6PasZ+E.net
EICMA2016(ミラノショー)出展概要 ?「X-ADV」「CRF250 RALLY」を世界初公開
ttp://www.honda.co.jp/news/2016/2161108b.html?from=copy

>EICMA2016に出品した、X-ADV、CRF250 RALLY、CBR1000RR Fireblade、CBR650F、CB650Fは、日本での販売を計画しています。

596 :774RR:2016/11/08(火) 17:14:46.08 ID:O14vKPhN.net
(ただし輸出仕様に限る)だったらやだなぁ

597 :774RR:2016/11/08(火) 17:15:32.44 ID:O14vKPhN.net
>>595
あ、読んでなかったスマソ

598 :774RR:2016/11/08(火) 17:29:22.87 ID:k1sdjWvk.net
>>593
オレも変えたい。
LEDだけは羨ましい…

599 :774RR:2016/11/08(火) 17:44:44.44 ID:b177m2ew.net
>>586
650だから時計06:50なんだね、きっと

600 :774RR:2016/11/08(火) 17:56:26.30 ID:5IBT0yml.net
>>598
今週末、ドリームで1年点検だから相談してみるわ。
流石にNG喰らうだろうけど…

601 :774RR:2016/11/08(火) 18:36:30.22 ID:8pwBzftw.net
2017 CB650F
https://www.youtube.com/watch?v=g5Xuxh9DEgk
2017 CBR650F
https://www.youtube.com/watch?v=nu5fBFbBAf0

602 :774RR:2016/11/08(火) 19:06:28.75 ID:k1sdjWvk.net
>>600
お願いします。

603 :774RR:2016/11/08(火) 19:16:43.85 ID:+kRu2WhF.net
欲を言えばメーターも変わってくれればよかった
まあブレーキ、サス、エンジン、ヘッドライトだけでも十分だが

604 :774RR:2016/11/08(火) 21:36:15.86 ID:IJKvq5m+.net
CB650Fの方がかっこよく見える。

605 :774RR:2016/11/08(火) 21:51:00.83 ID:AIl7EgMd.net
>>586
はい買います
何月かな〜?

606 :774RR:2016/11/08(火) 22:07:54.52 ID:httjJ1F5.net
>>605
MCだから2月から4月の間と予想する。
1000RRと同時期かそれより前とみるわ。

607 :774RR:2016/11/08(火) 22:22:47.57 ID:/e6typ3b.net
これ乗るのっておっさんばっかだろうし中途半端なガンダム系?にするのはどうなの
それより今の若者用に600rrのデザインテコ入れの方が先だと思うんだが

608 :774RR:2016/11/08(火) 22:35:44.25 ID:YUiF8D82.net
ガンダム系とかいう表現がまずおっさんだからな

609 :774RR:2016/11/08(火) 22:52:54.75 ID:rlUPq+2/.net
新型いいやん
現行乗りとしてもこのマイナーチェンジは歓迎だな
リニューアルされたバーツはかなり流用できそうだし

610 :774RR:2016/11/08(火) 23:09:42.64 ID:IcoRzwL2.net
馬力が3kW上がったと書いてあるけど
輸出仕様と同じになっただけじゃんね

611 :774RR:2016/11/09(水) 00:03:23.73 ID:2BQZg5lC.net
>>607
もう廃盤じゃないですか

612 :774RR:2016/11/09(水) 01:30:39.33 ID:8bZKJvKt.net
そういや、一時期話題に上がった新トリコは2017年モデルじゃないのか?

613 :774RR:2016/11/09(水) 06:29:53.50 ID:r1dCIymI.net
>>610
2016国内
61[83]/9,500
63[6.4]/8,000

2016海外
64 kW/11,000rpm
63 Nm/8,000 rpm

2017
67kW/11,000rpm
64Nm/8,000rpm

614 :774RR:2016/11/09(水) 12:38:01.17 ID:5xozbflz.net
cb650fはなんか違う
っていうか早くコンセプトモデルをだな

615 :774RR:2016/11/09(水) 12:45:15.28 ID:CqDl9Pk/.net
たった80馬力で150巡行できるのかよ

616 :774RR:2016/11/09(水) 14:09:26.03 ID:QS4Xec9X.net
>>615
アウトバーンでも走る気か

617 :774RR:2016/11/09(水) 15:12:57.19 ID:CqDl9Pk/.net
>>616
新東名です

618 :774RR:2016/11/09(水) 15:50:44.88 ID:bNq9XU3S.net
ホンダは客寄せにCB4やCBsixを活用してないようだが
コンセプトの発表からまるまる一年も経つが新情報ださないし
無かったことにするのかな

619 :774RR:2016/11/09(水) 16:24:15.46 ID:88diXleT.net
規制施行一発目の2017年モデルに全新型を出したら、来年以降の目玉車種が無くなるわ。
来年の客寄せはCBR1000RR・CBR250RRが中心だからCB4に割く労力は残ってないだろ。

mt07テレネも2018年だし、650のコンセプトモデルは来年以降の目玉の1つでしょ

620 :774RR:2016/11/09(水) 17:15:46.25 ID:I52kcEpH.net
>>618
今回のEICMAではCB1100ベースのフラットトラックレーサーコンセプトを出してる
直4モデルでのこの方向の可能性を探っている感はある
ttp://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2161108c/_jcr_content/mainclm/newsimage_117e/image.img.jpg/1478599208768.jpg

621 :774RR:2016/11/09(水) 18:27:10.59 ID:D2SEEVPx.net
>>617
そーいえばこないだ新東名でH2が事故っててライダーが心臓マッサージされてたよ、即死っぽかったけど千切れてないから一応業務としてやるんだろうね

622 :774RR:2016/11/09(水) 18:28:07.11 ID:tfBAvifT.net
cbr250rでもできます

623 :774RR:2016/11/09(水) 18:35:05.20 ID:an9PSsrK.net
http://news.bikebros.co.jp/model/news20161108-05/
2017年モデル

624 :774RR:2016/11/10(木) 00:15:47.72 ID:7BKx/ehA.net
ちなみにこの新カラーCBR650Fなんだけど、カラーリングが変わっただけで
他に何か変わった所とか無い?

625 :774RR:2016/11/10(木) 00:17:06.50 ID:D0iTcgJh.net
少しは上のレス見ようぜ…

626 :774RR:2016/11/10(木) 00:28:08.47 ID:R0ChC5or.net
国内でも売ってくれるなら安心や

627 :774RR:2016/11/10(木) 00:52:33.05 ID:0gx8ImAg.net
シートのサイドカウルにダクトが造られてる

628 :774RR:2016/11/10(木) 01:36:41.24 ID:YCHvVMuu.net
>>615
CBR400Rでもやろうと思えばできる

629 :774RR:2016/11/10(木) 01:46:53.41 ID:4p6KWI+p.net
サイドリフレクターって国内でも付いちゃうのかな?
付けるにしてももうちょっとデザインなんとかして欲しいね。

630 :774RR:2016/11/10(木) 02:27:19.03 ID:JyAhnl05.net
カラーリングはこの赤ベースの一色だけってことはないよね?
まさかとは思うけどあとは真っ黒と真っ白の
二色っていうのはやめてくれよ本田さん

631 :774RR:2016/11/10(木) 05:30:22.29 ID:HGaD48ZL.net
>>629
逆車ならそのままだが、日本仕様を別途設けるならサイドのリフレクタ無くなるだろうね

632 :774RR:2016/11/10(木) 09:06:56.11 ID:VtGLDjcA.net
>>618
いや、あれらは市販車で出るよ
意匠登録されてる

633 :774RR:2016/11/10(木) 15:54:27.20 ID:/cMy1VzW.net
>>630
この色もラインナップされてるぞ

http://i.imgur.com/xFnMWKh.jpg
http://i.imgur.com/BwY9b3H.jpg

634 :774RR:2016/11/10(木) 18:50:42.62 ID:xE3iHujc.net
これもね
http://www.motorevue.com/wp-content/uploads/2016/11/85182_17YM_CBR650F-600x400.jpg

635 :774RR:2016/11/10(木) 20:30:25.64 ID:MFgJvdXh.net
駐輪場からバックで出してたら段差解消用のゴム板の端を半端に踏んで倒れた……OTL
路上は危険がデンジャラスだな

636 :774RR:2016/11/10(木) 20:43:41.69 ID:/aKk4l1R.net
外装慣らし乙
修理費はどんなもん?

637 :774RR:2016/11/10(木) 20:56:29.80 ID:D0iTcgJh.net
■2017年仕様変更点まとめ
・ヘッドライトLED化
・外装変更(サイドカウル/マフラーカバー)
・ショーワ製正立フロントフォーク採用
・ブレーキキャリパー変更
・エンジン出力(3kW増)
・ブレーキランプクリアレンズ化
・重量変更(211kg→213kg:CBR)

こんなもん?

638 :774RR:2016/11/10(木) 20:57:24.00 ID:D0iTcgJh.net
>>635
乙……。
最近、外装慣らし報告多いから俺も注意しないと

639 :774RR:2016/11/10(木) 21:08:36.91 ID:/aKk4l1R.net
>>637
出力アップだから当然だけど燃費が22.2km/lから21km/lに低下

640 :774RR:2016/11/10(木) 21:15:55.57 ID:pHP4j4uw.net
フロントフォークは先にマイナーチェンジでNC750に採用されたやつと同じかな?
ショーワのデュアル・ベンディング・バルブ・フロントフォーク

641 :774RR:2016/11/10(木) 22:18:51.66 ID:nH8MmW65.net
スイングアームが黒いけどは個人的には今のシルバーの方が好み。白の車両だからかもしれんけど。

642 :774RR:2016/11/11(金) 00:35:21.54 ID:QsvvCKrz.net
>>637
なんーんでこれだけモデルチェンジしたのにメーターはクソダサいままなんだよ

643 :774RR:2016/11/11(金) 01:07:31.35 ID:vVXH3Yll.net
俺はこのメーター結構好き

644 :774RR:2016/11/11(金) 06:20:56.20 ID:vePfAqwM.net
ダサいと言うか、視認性が悪い
せめて、せっかくのフルデジタルなんだから無駄に多機能とかであって欲しいよね

645 :774RR:2016/11/11(金) 06:33:34.01 ID:i09QB2bb.net
国外じゃ苦情少ないんじゃないか?

646 :774RR:2016/11/11(金) 07:07:55.89 ID:3G2bNYzx.net
>>642
それな

647 :774RR:2016/11/11(金) 10:14:59.39 ID:xrFpQ9Jo.net
アホみたいにハイテクニッポンを主張してもいいと思う

648 :774RR:2016/11/11(金) 19:37:21.74 ID:/vMEwkt+.net
お前らCB4とCBsixだったらどっち選ぶ?

649 :774RR:2016/11/11(金) 21:00:24.89 ID:+rsWNZqs.net
>>644
視認性悪いよな。
特に逆光になると見えねーんだよな。
なんで改善しないかな?

650 :774RR:2016/11/11(金) 21:13:57.19 ID:EC57HXjX.net
>>647
むしろあのメーターはタイっぽい

651 :774RR:2016/11/11(金) 22:37:43.31 ID:rKQle/Ku.net
>>649
650F「(速度は)見るな……感じろ」

652 :774RR:2016/11/12(土) 00:07:03.51 ID:B107DPeA.net
>648
俺はCBSix50。
只CRF250Rallyが確定出たんで揺らいでる。
2台置くスペースがあれば両方買いなんだが。
アフリカは乗ってる分には笑顔が込み上げてくるぐらい快適なんだが
止まってからの押し歩きが重杉。

653 :774RR:2016/11/12(土) 15:19:19.77 ID:KEI5jiw2.net
二画面より一画面の方が良かった・・・

無駄に広くて無駄にみえにくいんだよ

理想はこれ→http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/7/c/7cdfb09d.jpg

654 :774RR:2016/11/12(土) 15:57:38.39 ID:Q6WvybLi.net
>>653
初期型の10Rが1画面で見にくいと不評だったみたいだけど、ネガ表示だったら見やすそうだ。

655 :774RR:2016/11/12(土) 17:37:38.13 ID:ATtPvWcQ.net
デザインはそこまで不満ないけど、ギアインジケーターが欲しい。
あとボタンをもうちょい押しやすく。

656 :774RR:2016/11/12(土) 19:37:28.60 ID:pO/ZlsCp.net
ポチってたMRAのツーリンスクリーンが届いたんで交換して早速高速走ってきた。
結構効果あるねこれ。
もっと早く交換しとけば良かった。

657 :774RR:2016/11/13(日) 01:00:20.81 ID:HW1hb78+.net
>>656
触発されてAmazonで注文してみた。

658 :774RR:2016/11/13(日) 10:47:43.67 ID:nvkYukcf.net
大洗あんこう祭で初めて同じバイク見たw
こんな売れてないバイクに出会えてちょっとうれしい

659 :774RR:2016/11/13(日) 14:39:28.82 ID:5qA3O2W8.net
新型LEDヘッドライトユニットの話を聞いてきた。

部品取り寄せは可能だと思う(推測)。当然ながら不具合が出た場合の保証はできない。
ただ、(別案件で対応した)CB1300SBのヘッドライトユニットが10万超したはずだから、
650Fもその程度掛かるかもしれないし、LEDバルブを買った方が色々と安心なのでは?

…って話だった。CB1300の話は事故修理時の見積もりと推測。10万は店員の記憶違いの可能性もあり。
俺はその話を聞いて、LED付けるなら普通に後付けバルブ買おうと思ったわ。

660 :774RR:2016/11/13(日) 15:05:10.56 ID:KAehyAVc.net
2017はカラーはあとどんなんでるんだろうね

661 :774RR:2016/11/13(日) 18:49:13.40 ID:U/+6COIH.net
外観は個人的には新型より現行の方が好みだからよかったなと思った。
スイングアームの色とかマフラーカバーやフロントマスクとか。
ライトは自分でLEDにすればいいし。
クランクケースのゴールドのとこやフロントフォークなんかはいいなと思ったけど。

662 :774RR:2016/11/13(日) 20:44:31.46 ID:ZURfGUPq.net
>>659
おお、聞いてくれたんですね。
サンクス。
さすがに10万は無理だわ…

663 :774RR:2016/11/13(日) 21:12:03.64 ID:5qA3O2W8.net
>>662
実際はパーツリストが出回るまで判らんが、4万円〜5万円を見てた俺からすると、
サインハウスのLED(ドリームが取扱)を買おう、と思いましたわ。

10万円を捨てる覚悟があるのなら、俺は新型CBR1000RRを買っちゃいますね……。

664 :774RR:2016/11/13(日) 21:23:01.33 ID:ZURfGUPq.net
ひとまず様子見。
新型センダボか〜金があったら欲しいなあ。

今日白cbr650fとすれ違ったよ。
なんていい日だ^_^

665 :774RR:2016/11/13(日) 21:25:23.69 ID:5/L3+eXX.net
>>664
どこですれ違った?
俺も和歌山ですれ違ったけど。

666 :774RR:2016/11/13(日) 21:27:17.33 ID:ZURfGUPq.net
すまん。
広島です。54号線。
黒はすれ違ったことあったんだが白は初めて^ ^

667 :774RR:2016/11/13(日) 21:29:26.95 ID:5/L3+eXX.net
>>666
見当違いでしたわ。
球数が少ないのですれ違ったら嬉しいですよね

668 :774RR:2016/11/13(日) 21:34:29.24 ID:ZURfGUPq.net
嬉しいですね。
新型が出たらすれ違う機会が多くなると期待してます。

669 :774RR:2016/11/13(日) 21:55:00.28 ID:n2A7gUDh.net
>>668
広島住みのおれ、650F乗り換え候補だよ。もしこれに乗ってすれ違ったら手振るぜ。

670 :774RR:2016/11/13(日) 21:57:24.98 ID:ZURfGUPq.net
>>669
一緒にツーリング行こうぜ!

671 :774RR:2016/11/13(日) 23:55:39.25 ID:NK0WXk9r.net
>>582
>>618
HONDAの残りの隠し玉は18日発表。
そのCBかどうかは知らんが

672 :774RR:2016/11/14(月) 05:54:11.22 ID:J50Nf3j0.net
広島住人いすぎじゃないですかね
まぁ俺も市内で赤乗ってますが

673 :774RR:2016/11/14(月) 08:38:32.31 ID:6ejZgNCn.net
広島の近県住みだけど、広島オートバイ販売てどう?
買ったバイクきっちり整備して納車してくれる?

674 :774RR:2016/11/14(月) 09:46:35.07 ID:ibayNqfV.net
>>635
俺バックで出す時はほとんど跨るな
足は余裕でつくんでそれだとコケる事はまずない
跨ってバックしてる姿ってダサいかな いやまあどうでもいいし俺にとっては確実だからいいんだけど

675 :774RR:2016/11/14(月) 12:48:21.66 ID:ZhrinG/0.net
つま先ツンツンライダーの俺は見栄張らないで降りてバックする

676 :635:2016/11/14(月) 20:46:12.51 ID:ECRfaTcJ.net
>>674
168cmだけど跨ってバックしてた
段差よりゴム板の方が高いから勢いをつけないといけないのがいけなかった……

677 :774RR:2016/11/14(月) 21:29:17.03 ID:NwBYJLIE.net
若い時はバイクおり押しは恥ずかしかったけど
今現在おっさんになって気にならなくなった
ちなみに俺は30台後半ね

678 :774RR:2016/11/14(月) 22:52:36.78 ID:vlu9GkXI.net
俺は乗ったままバックはカッコ悪いと思うんだけど皆は違うのか
サッと出してまたがる方がスマートでかっこいい

679 :774RR:2016/11/14(月) 23:08:36.87 ID:OqIC99aG.net
愛車の傷>>>修理代>>(越えられない壁)>>>>>俺の見栄

680 :774RR:2016/11/15(火) 02:37:00.59 ID:+GI3kMsz.net
まあ教習所で乗ったままバックは怒られるし。

681 :774RR:2016/11/15(火) 08:42:57.99 ID:W7R9qDBf.net
>>680
そもそも教習所でバックすることなくね?

682 :774RR:2016/11/15(火) 08:50:32.12 ID:qkCsChla.net
>>681
車庫からの出し入れさせられたわ

683 :774RR:2016/11/15(火) 10:13:37.34 ID:W7R9qDBf.net
>>682
マジかよ俺んとこは教官が開始点まで押してくれてたわ

684 :774RR:2016/11/15(火) 11:20:32.03 ID:R2nIoolu.net
俺が通ったとこは毎回ではないが車庫から出すとこから始まる時があったよ

685 :774RR:2016/11/15(火) 11:35:59.11 ID:HU3uOpdd.net
生徒 よいしょ、よいしょ・・・ガシャーン、ガシャーン、ガシャーン
「教官!バイク将棋倒しにしちゃいました〜っ」
教官 次からは俺が出すわ・・・

686 :774RR:2016/11/15(火) 12:37:52.88 ID:NFPyMtiE.net
免許センターで特定の試験官だけ車庫から出して終了後に戻すのまでやらされた
人を小間使いにすんな

687 :774RR:2016/11/15(火) 12:58:11.20 ID:fvQh1LO2.net
試験官に言えよ

688 :774RR:2016/11/15(火) 13:22:34.03 ID:lw4jtyRj.net
俺が通った所はその日の最初の教習枠は倉庫からコースまで、
最終枠はコースから倉庫まで教習生が押す決まりだった。
俺は取り回しの練習になるから喜んで押してたわ。

689 :774RR:2016/11/15(火) 14:13:56.94 ID:iZ1U3g6L.net
足がつくなら跨ってバックした方がコケにくいよね?

690 :774RR:2016/11/15(火) 20:44:00.49 ID:pFRzVuAq.net
>>689
でもかっこ悪い

俺は跨ってバックするけどな

691 :774RR:2016/11/15(火) 20:59:27.73 ID:Xam1yEz2.net
>>673
安いなりの整備だ
広島はどこも似たようなもんだけど

>>689
平地なら跨って
坂なら押してる

692 :774RR:2016/11/15(火) 22:19:46.87 ID:BOOAHkHH.net
ミニサーキットのピットから650Fのコース走行中のエンジン音を聞いたが、かなり穏やかだなw
600RRとかはエンジン音が聞こえるが、650Fはチェーンのノイズしか聞こえないレベルだったわ。

693 :774RR:2016/11/15(火) 22:39:54.36 ID:nX6p8h7P.net
昔の四気筒ってフォーンみたいな良い音がしてたけど今の四気筒で甲高い音がするのってあるんかしら?

694 :774RR:2016/11/15(火) 22:49:32.52 ID:YF3PLeAy.net
650Fもレース仕様だと結構いい音してるけどね

https://www.youtube.com/watch?v=kMVtNyM7Xek

695 :774RR:2016/11/15(火) 23:02:41.34 ID:0BHodyj7.net
しかし次モデルはエンジンがスケベ椅子カラーなのと、
マフラーがひょっとこなのが嫌だ

696 :774RR:2016/11/15(火) 23:24:59.99 ID:iS1pnL6y.net
CBR650Fオンリーレースwww
初めて見たよ

どーやったらあんなタイヤ寝かして走れるんだよ・・・
俺のCBRじゃ無理ポ

697 :673:2016/11/15(火) 23:36:21.36 ID:dUc4S4vG.net
>>691
情報ありがとう。参考にします。

698 :774RR:2016/11/16(水) 08:13:21.23 ID:iJdl2Sw5.net
>>696
ずーっと前からこのスレで頻繁に貼られてたけどな新参
タイヤは替えてるだろそりゃ
バイクの性能自体も悪くないし

699 :774RR:2016/11/16(水) 12:19:28.52 ID:NRGOOUYQ.net
タイヤってか乗り手だろ、、、

700 :774RR:2016/11/16(水) 13:26:25.46 ID:7tIpD5RK.net
乗り手とバックステップやな

701 :774RR:2016/11/16(水) 17:49:51.62 ID:UY2S9h4Z.net
バックステップなんかイラネ!

って思ってたけど最近欲しくなってきた。
EJCシリーズ暫く見なかったけど、PATAカラーじゃなくなってたのね。

702 :774RR:2016/11/16(水) 19:25:39.87 ID:ySWAv+v/.net
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

703 :774RR:2016/11/16(水) 20:39:53.68 ID:D3akOo4J.net
>671
18日てなんかあったっけ?

704 :774RR:2016/11/17(木) 01:04:03.81 ID:9DuRdbDz.net
>>703
ロングビーチモーターサイクルショー
ttp://www.motorcycleshows.com/longbeach/tickets#/select

噂では500のアメリカンらしい

705 :774RR:2016/11/17(木) 22:23:01.82 ID:RcSTb6xi.net
まあBC4・CBSix50の発表があるとすればCB何周年だかが来年あるらしいから
そんときじゃね?

706 :774RR:2016/11/17(木) 22:30:15.52 ID:0ucCdDWM.net
お願いだからあのままの姿で販売して欲しい

707 :774RR:2016/11/17(木) 23:46:27.58 ID:u4cURkiV.net
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/11/1117821.jpg
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/11/1117822.jpg

まさかこれじゃないよね

708 :774RR:2016/11/18(金) 04:44:22.81 ID:RMLYmB7Q.net
えぇ、、、

709 :774RR:2016/11/18(金) 05:12:36.76 ID:MVQ5Fddk.net
500って書いとるやんけぇ

710 :774RR:2016/11/18(金) 09:24:20.42 ID:4G24HmY6.net
>>706
意匠登録してるからほぼあのままで出るんじゃね

711 :774RR:2016/11/18(金) 10:51:26.10 ID:3shru6yl.net
意匠登録はコンセプトのデザインパクられないためのもので、
登録されたものが必ず市販されるとは限らんよ。
量産試作車作ってカタログまで出来てからお蔵入りになるケースも稀にある。

712 :774RR:2016/11/18(金) 14:13:39.37 ID:r5pqrL9C.net
>>704が大正解だったねえ

http://www.honda.co.jp/news/2016/2161118.html

713 :774RR:2016/11/18(金) 18:06:06.68 ID:1BJScyG9.net
>>711
CBR750RRやVT250ターボとかMVX400Fとか闇に消えていったバイク多数。

714 :774RR:2016/11/19(土) 12:17:11.70 ID:ZW0tMuo6.net
まあ俺は気長に待つよ >CBSix50
来年4月車の車検だから半年はずらしたいから買えても10月頃だし

715 :774RR:2016/11/20(日) 08:15:59.98 ID:uc0uKv5t.net
>>712
これってパラツインなのかよw
ジェネレーションY?ダッサww

716 :774RR:2016/11/20(日) 10:52:16.37 ID:ot6fsrC8.net
amazonでR&Gのスライダーが45%OFFだったんで買った。お世話にならないように安全運転で気をつけよう

717 :774RR:2016/11/20(日) 17:04:01.03 ID:BxjlAty8.net
立ちゴケしちゃったぜ(´;ω;`)
左クラッチレバーと左ウインカーレンズの部品番号を教えてたください・・・orz

718 :774RR:2016/11/20(日) 17:11:41.00 ID:SuzSr9IH.net
>>717
外装慣らし乙やで……。
この際、純正品じゃなくて可倒式レバーとか、ウィンカーの
スモークレンズとか入れちゃえば?

719 :717:2016/11/20(日) 18:12:40.52 ID:BxjlAty8.net
>>718
社外の削りだしレバーって左右セットで1万円以上だったのでちょっとお財布に厳しかったです。。
また転かしちゃったらって思うと(((((((( ;゚Д゚)))))))

でも社外スモークレンズは盲点でした!調べてみます!ありがとう!

純正部品の品番は自己解決しました!USのサイトに載ってました。

720 :774RR:2016/11/20(日) 18:13:32.38 ID:AfDsdemm.net
>>717
外装慣らし乙
俺も右に2回倒してるぜ
左ゴケだとレバー折れたん?
一応レバーCOMP. ,L,ハンドル53178-MJE-D00 税抜き1550円
   レンズCOMP.L.ウインカー33454-MGS-J31 税抜き800円

721 :774RR:2016/11/20(日) 19:49:34.84 ID:9G4OEHD+.net
外装慣らしした人はサイドカウルの内側の黒いカウルも見てみるといい。
サイドカウルには損傷が少なくても黒いカウルがバキバキになってるかも...
自分がそうだった...。

722 :717:2016/11/20(日) 19:54:49.13 ID:BxjlAty8.net
>>720
値段まで調べていただいてありがとうございます。助かりました!

レバーは折れなかったけど前側に曲がって、指が1~2本しか掛からないくらいでした。
カウルとミラーに付いた傷はそんなに目立たない・・・!と自己暗示を掛けます!

723 :774RR:2016/11/20(日) 22:39:10.82 ID:dVry3Ymp.net
>>712
リア、シート辺り弄れば乗れそうだな

724 :774RR:2016/11/20(日) 22:39:31.60 ID:SuzSr9IH.net
純正レバーって糞安いんだな……
金貯まったらU-KANAYAを買おうと思ってたけど、万が一のために
純正のスペア買って車載工具と一緒に入れておこうかしら。

外装は気にしなければヘーキヘーキ。
俺もディスクロックでフロントフェンダーの側面をぶっ壊したけどそのまんまだし。

725 :774RR:2016/11/20(日) 22:54:26.48 ID:AfDsdemm.net
>>722
右に倒してもレバーは曲がらなかったけど左は倒し所によっては曲がるのかあ
俺もミラーの傷は放置でサイドとアンダーカウルはタッチペンですわ
KANAYAのレバー俺も悩んでる

726 :774RR:2016/11/21(月) 00:10:12.25 ID:cg/HCwfp.net
バイクなんて乗ってれば傷つくもんだろ

727 :774RR:2016/11/21(月) 08:29:19.18 ID:BvhzbPdv.net
俺も何度も倒れそうになったけど、まだ大丈夫やで
仮に傷ついたり割れたりしても大した損傷がなければそのまま乗るつもり
バイクを売却する時はパーリスで破損が酷い所だけ買って直せば良いと思う
あ、カウル限定の話ね

728 :774RR:2016/11/21(月) 10:29:28.32 ID:bWW3zxCd.net
フレームスライダーとサイドバッグのおかげで、左右ともミラーに傷入ったくらいであとは無傷だぜ。
当然スライダーも傷ついてるけど。

729 :774RR:2016/11/22(火) 00:38:12.98 ID:h5kPomr6.net
スライダー、これオススメってやつと
これはヤメとけってのがあれば教えて欲しい

730 :774RR:2016/11/22(火) 00:47:43.44 ID:DNsp/4iC.net
>>729
答えになってないけど、R&Gのスライダー買って今日届いたけど
めっちゃ重いわ。こんな重いのバイクに取り付けるのかと思うと躊躇するわ。

731 :774RR:2016/11/22(火) 08:39:21.31 ID:DZSx5oDX.net
俺も雨の日にカッパ着て乗ろうとしたら滑って支えきれなくなってそろ〜っと倒したら若干傷がついたな
見て見ぬフリしてる

732 :774RR:2016/11/22(火) 09:18:45.70 ID:AYXYYFyL.net
教習所出てから210kgを超えるバイク乗った事ないんだけどやっぱ重い?
160kgぐらいなら峠でスリップしてコケそうになった時も気合いで片脚でなんとか支えられたけど

733 :774RR:2016/11/22(火) 09:53:20.75 ID:lISSfLsP.net
>>732
押し引きは確かに重いけど、乗車中に関してはぶっちゃけ体格と慣れやな。
片足しか付かない人が転けそうなときの210kgはキツいけど、両足ベッタリの人なら余裕でリカバリー可能。

734 :774RR:2016/11/22(火) 16:25:40.71 ID:DZSx5oDX.net
俺も何度か片足で踏ん張ってリカバリーしたわ
大きく傾いたらやばそうだがね

735 :774RR:2016/11/22(火) 23:16:02.25 ID:XSyWmC+S.net
最後ルキナ使ってラストにするわ
今更感あるがガノン楽しいね

736 :774RR:2016/11/23(水) 00:03:00.59 ID:jiIQYvYR.net
盛大な誤爆を見た

737 :774RR:2016/11/23(水) 03:17:03.47 ID:Q1kLls26.net
>>730
d
それ良さげだと思ってたけど重いのか
でもいざという時に車体ささえるパーツだから仕方ないのかもね

738 :774RR:2016/11/23(水) 03:19:27.53 ID:BmlMpqYW.net
>>737
スライダー単体で思いだけで、取り付けたらそうでもないかも。
近日中に取り付けしてみます。

739 :774RR:2016/11/23(水) 06:18:47.82 ID:ZZhsyL+r.net
>>737
スライダは支える部品ではないんだが・・
本来は名前の通り、スムーズに滑らす事が目的なので、支えてくれる保証は無い
と思った方が良いよ

740 :774RR:2016/11/23(水) 08:09:04.32 ID:wlu/E8gy.net
走行中にヘタに滑っていってガードレールにガン!とかなw

741 :774RR:2016/11/23(水) 08:48:36.57 ID:U+4HJpTR.net
>>740
それなら良いが最悪、自車のフレーム、エンジンハガー、対向車、歩行者を逝かす可能性はあるな。
もちろん安全運転してたらそんな大事故の可能性はとても低いから、立ちゴケ対策として有効だと思うけどね。

ただ、スライダーの生い立ちを知らず、単なる立ちゴケ対策って認識はマズいな。

742 :774RR:2016/11/23(水) 08:51:36.47 ID:eXcqcyHB.net
>>739
倒れた時車体を支えて滑りやすくするのがスライダーの役目だろ
737を馬鹿にしすぎじゃないのか

743 :774RR:2016/11/23(水) 13:06:43.16 ID:vl/v4C/T.net
スライダーは元々転倒時の損傷を少しでも抑えるのを目的に耐久レースで使われ始めたのが起源で、コースから排除云々は後付けの理由なんだよね。
転倒の状況によっては滑ったほうがいい場合もあるし滑らない方がいい場合もある。
それは公道でも同じ事で、
スライダーのお陰で二次的な事故を回避出来るケースが絶対ないとも言えないから、一概にスライダーを否定は出来ないと思うよ。

744 :774RR:2016/11/23(水) 14:03:07.19 ID:g/qY3bB3.net
車に対してはどちらが良いとも言えないけど、歩行者巻き込む確率は確実に上がるな。

745 :774RR:2016/11/23(水) 15:36:09.66 ID:Q1kLls26.net
>>738
立ちゴケ程度ならどの程度車体の被害を
防げそうか教えて頂けると助かります

746 :774RR:2016/11/23(水) 16:12:24.75 ID:np50odS+.net
まあ、モリワキあたりが出してるガチのレース用スライダーはともかく、
最近巷に出回ってるモノの中には、商品名は「スライダー」でも
どう見てもタチゴケバンパーとして開発してるだろってのも結構ある気がする。

747 :774RR:2016/11/23(水) 20:58:00.68 ID:EHS3hbvg.net
>>745
ごめん、まだ取り付けてないのよ。
取り付けたら画像くらいはupします。
正直、転倒させないとわからないですよね。

748 :774RR:2016/11/23(水) 21:13:00.83 ID:Q1kLls26.net
>>747
画像、是非おねがいしますm(_ _)m

749 :774RR:2016/11/24(木) 02:39:45.61 ID:RCr60e8h.net
プラグ交換とエアクリ掃除したいんだけど、
カウル外してタンク持ち上げないとダメだっけ?

750 :774RR:2016/11/24(木) 17:49:56.30 ID:MWVwTOFb.net
>>749
そのとうりでOK!

プラグホールの真上に補強の桁が通ってるのでちょっとやりにくいが頑張ってくれ
タンク上げるついでにタンク直下から出てる水抜き?の太いパイプを外して、タンクの錆びも見ておくと良いかも
パイプとつながる部分に錆が出てる可能性もあるんで。

751 :794:2016/11/24(木) 22:37:14.37 ID:RCr60e8h.net
>>750
あざす!
今はガソリン満タンだから消費したらやってみようかな

752 :774RR:2016/11/26(土) 09:08:42.92 ID:YIzzeAzf.net
R&Gのスライダー取付完了しました。
パッケージにはクラッシュプロテクターと記載されていました。

エンジンマウント(?)の8mmのキャップボルトを取外してそこにクラッシュプロテクターを取り付けるだけです。
使用工具は8mm六角レンチと17mmのボックスレンチだけです。
英語とその他国の取説だけでしたが画像もあるので何ら問題はありません。
10分もあれば完了です。

ボルト1本での取付なんで転倒すると折れそうです。

753 :774RR:2016/11/26(土) 09:12:37.25 ID:YIzzeAzf.net
カウルの1番外側から約20mm程プロテクターが出ています。
転倒時にカウルは大丈夫かもしれませんが、ウインカーは確実に破損しそうです。
外装の慣らしを済ませていませんので、近日中に…
http://i.imgur.com/GQyEvOvl.jpg
http://i.imgur.com/98MYBgyl.jpg
http://i.imgur.com/sVH3E1yl.jpg
http://i.imgur.com/NedJJR3l.jpg

754 :774RR:2016/11/26(土) 11:59:32.34 ID:ULhtPJMJ.net
>>753
レビュー依頼した人じゃないけどええ感じやね。工具類の話とか参考になるわ。

ちなみにステッカーとリアスタンドの詳細を聞きたい

755 :774RR:2016/11/26(土) 12:26:34.83 ID:YIzzeAzf.net
>>754
ヤフオクパーツばかりです。
カウルのステッカーはコレ
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l370610146

リムのステッカーはコレ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m178992507?u=%3boremeitantei

リアスタンドはコレ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w158515132?u=%3btoolsisland

756 :745:2016/11/26(土) 16:36:55.39 ID:89fbxYGT.net
>>753
ありがとうございます!
少なくともカウルは守れそうなので、ウインカーは仕方ないかもですね
立ちゴケ程度なら本体取り付け部のダメージは大丈夫なのかなぁ

くれぐれも外装慣らしはしないでくださいw

757 :774RR:2016/11/26(土) 16:49:01.65 ID:3wjoQPih.net
スライダーはフレームにピンポイントでダメージが行くから過信は禁物。
立ちごけでも勢い次第ではフレームが歪むことがある。

758 :774RR:2016/11/26(土) 21:12:28.81 ID:Q/V4M+bj.net
写真の取り付け位置ならフレームとは別パーツのエンジンハンガー部分だから
フレームが歪む事はなさそうだな

759 :774RR:2016/11/26(土) 23:44:57.30 ID:9yWcWs0X.net
俺もCBRにも、これ⇒http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l350244894
付けたい。もしCBに乗ってたらこれ絶対取り付けるわ!

760 :774RR:2016/11/26(土) 23:50:13.27 ID:ULhtPJMJ.net
>>755
ありがとう。
今はローラースタンドで色々やってて、リアスタンド購入迷ってたから参考にするわ

761 :774RR:2016/11/27(日) 08:38:36.78 ID:GXxVpU+5.net
>>753
立ちゴケ程度ならウインカー大丈夫やで、
体挟まるしな、目立たない傷がつくかもやけど、あとミラーの端は確実に傷入る。

762 :774RR:2016/11/27(日) 08:43:18.10 ID:uxR4zY+L.net
立て直せなくて、そろ〜っと倒した時もミラーの端とバーエンドは傷ついたな
まあ当分売る気もないしバーエンドはちょうど交換したししゃーない
破損具合は立ちゴケの勢いにもよるだろうね

763 :774RR:2016/11/27(日) 09:16:05.62 ID:se8mbY3y.net
>>761
オフ車もセカンドで乗ってまして、そっちは転がそうが投げようが傷だらけでも気にしませんが
さすがに650Fは大事に扱っちゃいますね。
6年ローンて事もありますしw

764 :774RR:2016/11/27(日) 10:15:38.47 ID:P3KKyCih.net
>>763
6年?3年にしなよ

765 :774RR:2016/11/27(日) 10:21:45.83 ID:se8mbY3y.net
>>764
小遣いの範疇でやってるもんで、月1万円くらいしかローン返せませんわ。
タイヤ代保険などの維持費はキープしてます。

766 :774RR:2016/11/27(日) 10:46:40.71 ID:GdUwrMDP.net
現オーナーに聞くけど

CBR/CBを購入した時皆さんローン?現金?
当時新車でコミコミで100万前後だったかな

ちなみに俺はCB1300SFをヤフオクで40前後で売って
60を貯金くずして現金で買ったは

767 :774RR:2016/11/27(日) 10:55:11.60 ID:WkeKS141.net
>>766
ローン
もうすぐ終わるけど3年払い。

768 :774RR:2016/11/27(日) 11:17:17.86 ID:toOlU/MM.net
現金一括
ローン嫌いなので

769 :774RR:2016/11/27(日) 16:22:38.45 ID:d4kYuG3V.net
バイクくらい
現金で買えよ

770 :774RR:2016/11/27(日) 16:23:29.52 ID:y1hVryhE.net
ウェビックでIMPACTってメーカーのCBR650F用可倒式レバーがアウトレットで半額以下だったから買ってみたけど
THE中華って感じでクラッチ側のレバーがしっかり合わなくってレバーがピッタリとは戻らない
アルミだから邪魔な所を削ってつけたけどKANAYAならこんなことないんだろうな

771 :774RR:2016/11/27(日) 17:37:57.88 ID:/PtJg7ol.net
>>770
おお、レビューありがたい。
KANAYAから妥協しようかと思ってたが、それなら純正使っていた方が良さそうだな。

772 :774RR:2016/11/28(月) 08:48:10.31 ID:paAtxrJP.net
ローンは嫌だな
ローン最中に事故ったり飽きたり乗らなくなったりしたらローンだけが残るんだぜ?
それ払い続けるのすげー嫌じゃね?

773 :774RR:2016/11/28(月) 10:50:52.91 ID:0WqT/fQJ.net
>>772
売った金でローンを返済する。
で、次の単車をまたローンで購入する。
ローンレンジャーとはこう言う事だぜ。
正直、金に余裕があれば一括払いで買いたいよ。

774 :774RR:2016/11/28(月) 15:49:29.76 ID:M0qEEgOd.net
参考になったよ

大体の方がローンなんですね
当時は新車でしか無かったし、4気筒フルカウル新型エンジンぐらいで
値段が高いっちゃ高かった気がするよ
だったら二気筒だけどNC750の方がお手頃だよね

775 :774RR:2016/11/28(月) 18:49:27.75 ID:0WqT/fQJ.net
>>774
4気筒の音良いよ

776 :774RR:2016/11/28(月) 21:50:49.85 ID:Swu4H0X4.net
サーキットクルーズ行ってきた。
俺のCBRがマルケスと同じコースを走った。
気持ち良かったよ。

777 :774RR:2016/11/29(火) 09:00:50.52 ID:kjN6dj04.net
サーキットは行ったことないけど、
650Fの本気のエンジン音はかっこいいよね

778 :774RR:2016/11/29(火) 22:56:54.69 ID:rb36+7m9.net
LCIのサイレンサー付けた人いない?

779 :774RR:2016/11/30(水) 01:50:31.86 ID:fMsyu7+E.net
>>778
あれ五月蠅そうだな。
安価の割りによさげだが

780 :774RR:2016/12/01(木) 07:05:02.38 ID:UQdqIEZo.net
形モリワキっぽいな、

781 :774RR:2016/12/01(木) 08:41:53.82 ID:+3fHrE72.net
しかしフルエキは高いな
結局ノーマルのままだわ
車検非対応は面倒だし

782 :774RR:2016/12/01(木) 15:10:05.02 ID:l3azrtIc.net
LCI安いな。
LCIのエキパイと同じ口径を持つヨシムラのスリップオンサイレンサー(車検対応)を
ステー自作か加工で付けられないか? と悩んむわ。

783 :774RR:2016/12/03(土) 16:43:28.37 ID:QfLB9sN4.net
海外では切って溶接とかやってるけど失敗したら最悪だろうな

784 :774RR:2016/12/03(土) 18:00:50.95 ID:xKDc8TVU.net
明日、もてぎ行く人いる?

785 :774RR:2016/12/03(土) 19:50:01.77 ID:SNyo5UcH.net
車でいくよ
今回650Fの展示はないけど、1000RRとか見れるみたいだし

786 :774RR:2016/12/04(日) 10:59:38.05 ID:4PoFl7qe.net
雨ふるんじゃね

787 :774RR:2016/12/04(日) 12:27:19.75 ID:KYfpp41X.net
>>786
ほんとに降るのかな。
良い天気だけどなぁ。
チェーンに注油して本日終了です。

788 :774RR:2016/12/05(月) 08:26:25.77 ID:9Ff/jYxZ.net
今冬、雨多くね

789 :774RR:2016/12/05(月) 20:08:38.54 ID:DvhJCp9i.net
寒くなってきたけどみんな乗ってますか?
この時期は冬眠の人が多いのかな?
私は雪の日以外は乗るつもりです。

790 :774RR:2016/12/05(月) 20:36:28.57 ID:4Ok1Axh2.net
乗ってますよー
この冬初めてG4入れたら吹けが軽くなった気がして楽しいです

791 :774RR:2016/12/05(月) 21:06:54.26 ID:DvhJCp9i.net
おお乗ってる方いるんですね。
寒くなってきたけど体調にはお気をつけください。

792 :774RR:2016/12/05(月) 21:25:48.10 ID:QJOcRrzp.net
>>789
寒くなってくるとキャンプツーリングが捗る
極寒の中鍋つつくのが美味い

793 :774RR:2016/12/05(月) 21:31:06.08 ID:DvhJCp9i.net
>>792
キャンツーで鍋良いですね。
キャンプ道具欲しいなあ。
羨ましい…

794 :774RR:2016/12/05(月) 23:26:45.48 ID:sx+/Spym.net
凍結が無ければ乗りたい日に乗るけど、冬場のレパートリーがない。
近場の道の駅周回か館山、銚子、伊豆(下田付近)あたりは考えているが……

795 :774RR:2016/12/06(火) 09:43:15.02 ID:HNO+C2F2.net
前は通勤で使ってたから冬でも毎日乗ってたな
けっこう着こんでたわ

796 :774RR:2016/12/06(火) 20:37:37.65 ID:M1XfGtqS.net
ネイキッドからの乗り換えだと冬場は特にフルカウルの恩恵を実感するな。
特に下半身の冷え方が全然違う。
高速で膝辺りに手をかざすと太ももの外側側を整流された空気が流れてて、
冷たい風が脚に直撃しないようになってるのが良く分かる。

797 :774RR:2016/12/06(火) 20:48:25.08 ID:S0GKvJr2.net
初めてのバイクだけど膝に冷風があたって寒いです。
ネイキッドはもっと寒いのか…

798 :774RR:2016/12/07(水) 04:00:56.64 ID:e2AwBiuq.net
>>797
いまの時期はもう乗らないぞ

799 :774RR:2016/12/07(水) 07:02:43.81 ID:Rx7lDfqJ.net
いやいや、雨と雪と強風と路面凍結箇所以外、真冬でも全然乗るし!
むしろ冬の方がテンション上がるわ!
保険代、税金代、バイク代、車検期間を考えたら勿体無いだろw
だったらレンタルバイクでも借りたほうが安いぞw

800 :774RR:2016/12/07(水) 09:01:28.30 ID:HRkMhzWn.net
足元が寒いと思った事はあんまりないな やっぱフルカウルの恩恵か
降りた後太もも冷たいときあるけど

801 :774RR:2016/12/07(水) 22:37:28.08 ID:OjfqJwUq.net
走行中にニーグリップしてる膝を外側に開いてみると、カウルの恩恵が結構わかったりするよ

802 :774RR:2016/12/08(木) 22:07:18.17 ID:XGkgHbdr.net
オーバーパンツはいてるとあまりカウルの恩恵はないかな。
むしろ夏の熱さが印象に残る。
この車種は熱気を外側に逃がすような構造になってるが、
外気温30度超えだと流石に熱い。
走行中にニーグリップしてる膝を外側に開いてみると、熱気が溜まってたのが結構わかったりするよ

803 :774RR:2016/12/09(金) 08:17:13.20 ID:t8OXve/T.net
オバパンはゴツすぎて動きにくいし脱ぎにくいんで真冬はカッパのズボンはいてる
寒い地域で長距離だとオバパン必須なんかな

804 :774RR:2016/12/10(土) 00:25:57.39 ID:Q49C6MSZ.net
>>803
レザーだったらやばいくらい動きにくいけど、
一般的なオーバーパンツって厚手だけど、
ジーンズより簡単にスポスポはいたり脱いだりできるけどね。
動きも別にそのまま運動できるレベルだし…

自分は千葉と東京の通勤に使ってるけど、
スーツなんでこの時期は必須です。

805 :774RR:2016/12/10(土) 08:04:45.35 ID:XxCQADMM.net
真冬も乗るなら走り出してしばらくは暖気も兼ねてタイヤがあったまるまでゆっくりいこうぜ

10キロ超えたらオバパン穿く
5キロぐらいなら真冬の夜でもジーパン一丁で走れるが(寒くないわけじゃないけど穿く・脱ぐ手間が寒さの我慢の限界よりも大きい)

806 :774RR:2016/12/10(土) 09:26:17.23 ID:cDwJiSCo.net
>>805
上着は着た方が良いよ

807 :774RR:2016/12/10(土) 09:48:02.01 ID:D9MktkqS.net
>>806
流石に上半身裸じゃないだろ

ネクタイくらいはしてるだろ

808 :774RR:2016/12/10(土) 09:49:36.13 ID:t51AGmQ7.net
ネクタイハチマキのみとは、勝負師だな

809 :774RR:2016/12/10(土) 10:29:20.63 ID:BPOs6lTi.net
下半身の寒さはヒートテックとズボンくらいでも耐えれるけど
上半身は重装備だな 着すぎるときもある

810 :774RR:2016/12/10(土) 13:04:00.09 ID:IUwb+INj.net
RSタイチの防風インナーパンツおすすめ。
高いけどありゃいいもんだ。

811 :774RR:2016/12/10(土) 16:17:35.50 ID:o1ZHXSSr.net
俺もタイチの防水インナー履いてるわ
ほぼ毎日使ってるが蒸れないし水溜りに膝ついても余裕
乗れば1時間なら雨の中高速もいけるし値段だけのことはあるな

812 :774RR:2016/12/10(土) 19:29:18.84 ID:lbKEKasV.net
防水をインナーに履く意味ってなんだろう?

813 :774RR:2016/12/10(土) 19:36:28.93 ID:xSIX909u.net
裏返して履けば、お漏らししても平気

814 :774RR:2016/12/11(日) 08:24:59.60 ID:xh0E8qi7.net
裏返してお漏らししたらシューズの中が大惨事じゃねーか

815 :774RR:2016/12/11(日) 08:49:59.89 ID:WJP3pa0I.net
尿もコントロール出来ねえとか、ボケ老人かよw

816 :774RR:2016/12/11(日) 10:58:37.59 ID:Nlgugc0e.net
寒いから出かける気がしない
650F買ったばかりの頃は真冬で用もなくても走りに行ってたのになw

817 :774RR:2016/12/11(日) 12:28:14.05 ID:rtWjgB0d.net
指先以外はまだ耐えられるな
グリップヒーター付けるか悩むわ

818 :774RR:2016/12/11(日) 15:44:46.22 ID:uMECmf0R.net
本当それ、購入した一年目は気合入ってたけど、二年目以降〜控えめになったけど
寒くても乗ってるよ。要は冬の対応だと思う。
グリップヒーターより、ヒーターグローブ又はインナーがおすすめだよ

819 :774RR:2016/12/11(日) 20:26:43.39 ID:15c9+UoP.net
グリヒって指先暖かいの?
去年は特に必要性感じなかったが今年はちょっと寒さを感じてる。

820 :774RR:2016/12/12(月) 00:23:52.35 ID:wi5sYZGp.net
>>819
掌は熱いくらいだけど、指先は駄目だよ。レバーに常に手を掛けてるとどうしても冷える。
冬場でもメッシュグローブ使ってるせいもあるけど……まあ逆に冬場でメッシュを使っても何とかなるのがグリップヒーター

821 :774RR:2016/12/12(月) 06:48:57.97 ID:iFjVKFBG.net
クラッチ、ブレーキレバーヒーターはよ

822 :774RR:2016/12/12(月) 07:32:30.70 ID:emWQJ+jb.net
>>820
ありがとう。
冬にメッシュでなんとかなるってスゴいね。

バイク屋がグリヒ必須ですって言ってたの思い出した。

823 :774RR:2016/12/12(月) 08:21:43.90 ID:F3xqTPZH.net
俺はゴツイウィンターグローブで全然大丈夫だけどな
まだ昼間の気温は9度くらいだが

824 :774RR:2016/12/12(月) 08:56:54.50 ID:3xjun/Jr.net
見た目気にしなければハンカバ+メッシュグローブで全然平気。
前までゴツいグローブを使ってたけどやっぱ長時間乗ると感覚なくなるくらいに冷えちゃってた。

825 :774RR:2016/12/12(月) 22:19:37.17 ID:emWQJ+jb.net
ハンカバってどのバイクにもつくの?
スクーターでしか見たことないから躊躇してる。

826 :774RR:2016/12/12(月) 22:26:14.64 ID:iYlU25+s.net
グリヒ+ナックルバイザーはどうよ。

827 :774RR:2016/12/12(月) 22:54:14.37 ID:emWQJ+jb.net
ナックルバイザーはたまに見るね。
オフ車が多い気がするけど。
効果は高そうですね。

828 :774RR:2016/12/12(月) 23:14:10.75 ID:OnWRfmPW.net
あれは防寒にはあまり効果ないよ

829 :774RR:2016/12/12(月) 23:19:19.54 ID:emWQJ+jb.net
そうなんだ。
じゃあグリヒない身としてはハンカバが一番いいのかなあ。

830 :774RR:2016/12/12(月) 23:36:28.81 ID:Mne2Nsyx.net
ハンカバって転倒したときに手がハンドルから離れなさそうで怖い。

831 :774RR:2016/12/13(火) 00:16:29.70 ID:v82d0ckr.net
しかし実例を聞いたことがない不思議。

832 :774RR:2016/12/13(火) 00:30:31.49 ID:anbLWyrk.net
>>825
どの商品でもどの車種でもかはわからないけど、
基本的には汎用で使えるはず。
自分はコミネのよくあるタイプのを使ってますが、
CBR650Fでは問題ないです。
駐輪場みるとネイキッドやSSでもつけてる人まぁまぁいますよ。

ハンカバは手を抜くのは簡単にできるけど、
再度入れるにはスポッとは行かずにグリグリ入れないといけないので、
ハンドルから手を話すのが億劫になるね。

833 :774RR:2016/12/13(火) 03:28:45.88 ID:OIdU7WQq.net
ハンカバはウインカー出しにくい

834 :774RR:2016/12/13(火) 09:30:38.28 ID:cbK1g9NK.net
>>833
ウィンカースイッチも中に入れちゃうんですよ。
右側はブレーキフルードがあるから流石に入らないが左はスイッチ類ごと入れられる。

835 :774RR:2016/12/13(火) 10:11:22.44 ID:aZjW1NAT.net
650Fにハンカバはつけないなあ流石に

836 :774RR:2016/12/13(火) 21:23:44.61 ID:LmjARkJw.net
>>835
理由はなんですか?
使いにくいとかかっこ悪いとかですかね?
かっこ悪いと思ったことない私はセンスないのかな。
暖かそうだなあって印象しかなかったですorz

837 :774RR:2016/12/13(火) 21:27:36.69 ID:DIHJOEwq.net
ナックルガードは見たことあるけど、ハンカバは流石に見たことないな
圧倒的防風対策なのは分かるけど、くっそダサいから寒くても俺は付けない

838 :774RR:2016/12/13(火) 21:32:22.38 ID:LmjARkJw.net
世間的にはダサいという位置付けなのか。
ダサいポイントがよくわからないわ。
老化のせいかな。

839 :774RR:2016/12/13(火) 22:03:36.23 ID:AOOcj9ov.net
つーか指ってそんな寒いか?
まあ寒いっちゃ寒いが、耐えられないことはないな
気温がジャケットの限界を越えて胴体に冷たい空気が貫通してくるとヤバい 30分おきにホットコーヒー休憩が必要になる

840 :774RR:2016/12/13(火) 23:24:52.30 ID:v6Z0CT4n.net
>>838
ファッションセンス的なダサさじゃなくて、用途の違いすぎる物を掛け合わせるダサさかね。
スポーツ系の650Fに通勤スクーター系のハンドルカバーって、謂わば冬場に野球やサッカーするときに、ダウンコートを着ながらプレーするようなもんよ。

もちろんライダー本人がそれでいいなら買うべき物だとは思うけど

841 :774RR:2016/12/13(火) 23:36:46.37 ID:LmjARkJw.net
>>840
例えの感じだと視線が痛いなあ。

今のところ冬用グローブでいけてるけど氷点下はさすがに厳しいだろうからグリヒの方がいいか…でもお高いよね。
壊れないならグリヒの方が良いなあ。
でも冬場は割り切って車乗った方が安上がりになりそう…

なんとなくダサさの意味がわかってきました。ありがとうございます。

842 :774RR:2016/12/14(水) 00:00:47.90 ID:m7ZDDAAy.net
購入前はダサさに抵抗があるのはよくわかる。
>>835>>837はスポーツタイプ(特にフルカウル)所有者では普通の反応だと思う。
ただ、つけてしまえばダサさなんて気にならないくらい効果はでかい。
価格も安いし取り付けも簡単。
コミネの使ってるけど外気だけでなく、雨や雪を断ち切ってくれるのがうれしい。

自分は箱付けてるけど、実用性と見た目を天秤にかけたときの釣合は人それぞれ。
「少しでも興味があるんだけど見た目がなぁ・・・」くらいの思いがある人なら買って損のないものだと思うよ。

843 :774RR:2016/12/14(水) 01:35:31.13 ID:B78jLvlT.net
>>841
グリヒって、そんなに壊れるものかなぁ。
あったらあったで冬以外でも便利だよ。
高速とか山の上とかちょっと一時的に寒くなった時に止まって着こんだり脱いだりしない済ませられる。

844 :774RR:2016/12/14(水) 08:05:25.09 ID:wFkZb/cQ.net
指先や足先の冷えは体質にもよるよね
血行とか冷え性とか個人差があるからこの装備で大丈夫とかそれぞれで変る

845 :774RR:2016/12/14(水) 09:01:12.69 ID:k+Aaf5W1.net
否定派も多いけど冬でも好きなバイクに楽して乗れるからハンカバはアリ

846 :774RR:2016/12/14(水) 20:42:13.40 ID:4pKsfmmV.net
>>843
ETCが半年4回目の利用で壊れたトラウマがあったもので、壊れたことを考えてしまってました。
ETCは修理せず壊れたまま放置して1年…

847 :774RR:2016/12/14(水) 21:03:53.40 ID:ygp9S5in.net
巻きつけ式のグリヒ試してみようかな。
4000円未満だし壊れても全然惜しくない。
すげぇ良くて手放せないようなら純正を検討してみる。

848 :774RR:2016/12/14(水) 22:01:22.48 ID:pz8jm7jq.net
俺も色々試してはきたけど、ヒータージャケットやヒーターグローブでバイクの電源から
取るやつは万が一ショートする場合が多いんだよね。どっかの漫画でもあったけど本当にショートしやすい
で、今はバッテリー式が支流だけどあれは直ぐバッテリーが無くなる
グリップヒーターは冬場になるとハンドル外して自分で交換してたけど、今は面倒くさくてやらなくなった
デイトナから出てるグリップ巻きヒーターも試したけど、あれ若干ハンドルが太くなるんだよね
慣れればそうでもないけど、神経質な人は違和感感じる。あと温度の調節が出来ない
で、最終的に行き着いたのが、インナーヒーターグローブ※バッテリー式
最初は両腕にバッテリーがあって邪魔かと思ったけど慣れ次第、バッテリー切れてもインナーとして使える

849 :774RR:2016/12/15(木) 00:55:59.00 ID:HikfZjSe.net
安いグリップヒーターはバッテリー電圧低下検知機能が無いから、注意が必要だな。
ハンドルの径が変わるのが嫌なら、純正のスポーツグリップヒーター。

850 :774RR:2016/12/15(木) 09:12:46.01 ID:YAVYtNsf.net
皆、摂氏何℃くらいのとこに住んでんの
こっちは朝の最低は1℃くらいで日中の最高は8℃〜くらいか
来週また変に暖かくなるようだが

851 :774RR:2016/12/15(木) 10:29:27.46 ID:4iL8eKuS.net
北関東の南部w
天気予報は東京と千葉と茨城を全部見て頭のなかで平均する感じ

852 :774RR:2016/12/15(木) 10:59:26.63 ID:3FksPI6Q.net
今日は4℃-10℃だね。

853 :774RR:2016/12/15(木) 12:51:41.67 ID:C/3pvwhk.net
>>847
俺もそう思ってデイトナの巻き付けタイプ買ったけど太くなるし
消費電力少ない代わりにぬるかった
今はkijimaの6000円ぐらいの安いグリップ交換タイプつけてるけどこれも問題あって交換してもらったり
スロットルパイプも汎用品と交換したが中々入らず加工したり色々大変だった
あまり太くならないし電圧下がるとオートオフあるしプッシュ式はブースト機能ついてるし良いけどね
今なら言える…予算あるなら純正交換頼んじゃおーよと

854 :774RR:2016/12/16(金) 08:21:19.26 ID:SA3Ck+5h.net
ずっと10度を下回らない地域とかに住みたいわ
沖縄とかくらいか

855 :774RR:2016/12/17(土) 07:48:10.84 ID:9XyB5ODR.net
それはそれで暑い暑い言ってそう

856 :774RR:2016/12/17(土) 08:32:07.73 ID:6+xgy3vu.net
デブは暑いのが苦手。

857 :774RR:2016/12/17(土) 09:00:12.47 ID:+Buc4OGP.net
夏涼しく冬暖かい所って関東住んでるとイメージ的には伊豆あたりかな?

858 :774RR:2016/12/17(土) 21:22:14.00 ID:oVOc4x11.net
>>853
847ですが、レスもらったときにはデイトナのやつポチっちゃってました。
今日取り付けてみましたけど、温度は満足してます。
むしろずっと握り続けてるとメッシュグローブだと熱いレベル。
ハンカバ併用してるのでこれで十分かもしれん。

859 :774RR:2016/12/17(土) 21:58:32.31 ID:t/qhPP58.net
>>858
結果オーライ(´・ω・`)
ハンカバ併用ならあの温度でも無敵ですわ

860 :774RR:2016/12/18(日) 20:21:15.70 ID:8J8MRcjJ.net
フロントのウインカーを貼り付けタイプに変えた人いますか?
元の穴が隠れるサイズの商品知っていたら教えてください。

861 :774RR:2016/12/18(日) 20:28:50.82 ID:UpZGGo60.net
この時期足首が冷えるんですがなんかいい対策品はないでしょうか?

862 :774RR:2016/12/18(日) 21:38:39.47 ID:pJcVDoCZ.net
>>861
ブーツじゃね

863 :774RR:2016/12/18(日) 22:05:58.03 ID:UpZGGo60.net
どんなブーツがいいんでしょうか?
今履いてるのは嵩の高いブーツでパンツは丈が長いものを使用しているのですが、足首から冷気が侵入してきて寒いのです。

864 :774RR:2016/12/18(日) 22:54:41.26 ID:pJcVDoCZ.net
>>863
足首はブーツで覆われてるから風にさらされることないと思うんだが、
足首が冷えるんじゃなくて脚というかふくらはぎの方ということ?
オーバーパンツ履くとほとんど冷気感じないけど、格好とか気にしてるならヒートテックとか履いてみたらどうでしょう。

865 :774RR:2016/12/18(日) 23:16:00.35 ID:L0aYOWU0.net
>>863
野球用のレッグウォーマーがオススメ。

866 :774RR:2016/12/19(月) 17:22:55.66 ID:oNAAqQ0v.net
>>864
舌足らずでした。
意を汲み取ってくれてありがとう。
今日気温0度でヒートテックのタイツを下に履いてみましたが、30分も経つとふくらはぎの部分が寒くなってきました。
コミネのAK087を購入したので明日はこれで様子見しようと思います。

>>864
その手があったか…
ありがとう。

867 :774RR:2016/12/19(月) 21:00:34.02 ID:oNAAqQ0v.net
ああボケてたわ。
2つ目の>>864>>865の間違いでした。
スレ汚しごめんなさい。

868 :774RR:2016/12/19(月) 23:34:45.12 ID:6Prwhpo5.net
サッカーのストッキング止めでズボンの裾を巻いとくと風が入ってこないからええよ。

869 :774RR:2016/12/20(火) 00:00:45.71 ID:npiFg4qQ.net
バイク用なら、こういうのもあるぞ。

RR9963 リフレクターマルチベルト
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2011/08/rr9963.html

870 :774RR:2016/12/20(火) 08:17:04.26 ID:n6t0s0qz.net
12月なのに雨が多いな
冬ってこんな雨多かったっけ

871 :774RR:2016/12/20(火) 08:48:09.04 ID:aKYBSqRE.net
>>870
地域によるんだろうね。
関東はほとんど降ってない。

872 :774RR:2016/12/21(水) 10:13:23.88 ID:6RMCNNkM.net
寒くなったり暖かくなったり雨降ったり
寒暖の差が体にこたえるわ

873 :774RR:2016/12/21(水) 19:12:41.52 ID:fv0JHsHu.net
これに乗り換え検討中なんだけど、このぐらいのタイヤサイズになると、
地面の継ぎ目でタイヤとれてることもないですかね。
今乗ってるビクスクだと、幹線道路走ってて、継ぎ目に結構タイヤを
瞬間的にとられる事が多くて怖いんだよね。ひどいときには白線と
道路の段差でもズルっとなるんで。

874 :774RR:2016/12/21(水) 19:43:18.76 ID:UllYa+SK.net
>>873
その前に、タイヤ後のみぞれはあるか?

875 :774RR:2016/12/21(水) 21:28:17.91 ID:mcK4dhaU.net
>>868-869
色んなアイデア出してくれてありがとう。
残念ながらサッカーのは引越しで捨ててしまってた…
足首縛るのが一番かなあ?面倒だけど…

AK087試して見ましたが、ブーツの隙間を埋めてくれるので効果はありました。
でも長さが短すぎてやっぱりふくらはぎの部分は改善されなかったです。

876 :774RR:2016/12/22(木) 09:10:55.46 ID:B88YH2LU.net
>>874
みぞれ・・・? 雪はマズイな

877 :774RR:2016/12/22(木) 16:29:08.07 ID:8ZIbzWwa.net
18000kmだがスリップサインがまだ出てなかったらOKだよな?
滑った事もない

878 :774RR:2016/12/22(木) 23:25:23.59 ID:12IVlo2v.net
>>877
ひび割れが無ければ

879 :774RR:2016/12/22(木) 23:57:52.21 ID:PKxgjzra.net
>>873
晴れの日でそういうことはないですね。
雨でもまっすぐ走ってる分には滑ることないけど、
カーブで倒しながらだと滑ってる感覚あります。
そもそもタイヤの大きさや車種よりかは、タイヤそのもののグリップ力がどうなのかの方が要因が大きい気がする。

880 :774RR:2016/12/23(金) 00:25:13.45 ID:AuErBl9X.net
>>877
その距離までよくD222持たせたなぁ。
俺、現在16000`で2セット替えてる。
9月に履かせたタイヤもフロントがサイドすり減って尖がってきてる。

881 :774RR:2016/12/23(金) 00:50:59.74 ID:hxlN2aR+.net
>>880
純正は何キロで替えたんですか?
自分は今一万キロくらいなんだがまだかなり溝あります。

882 :774RR:2016/12/23(金) 03:15:01.46 ID:AuErBl9X.net
>>881
8000`ぐらいだった。
三部山ぐらい残っててもう少し使えるかなと思って、1週間ほど通勤に使ってたらつるつるになってた。
田舎だし何処に行くにも峠越えにゃならんのでその影響もあるのかも

883 :774RR:2016/12/25(日) 08:30:54.40 ID:8PNrZivR.net
ほんとに普通に走ってたら2万キロもつよ

884 :774RR:2016/12/25(日) 12:44:23.10 ID:Tw2XZkTQ.net
>>881
大人しく乗れば15000位は溝は余裕でもつけど、硬化して乗り心地悪くなって溝にヒビ入るからマメにチェックした方がいいよ。バースト気にしながら乗っても楽しめないし。

885 :774RR:2016/12/25(日) 15:28:33.88 ID:pGoR/k+b.net
俺は12000ぐらいで交換したかな〜フロントは大丈夫だったんだけど
リアがちょっとね。15000まで持たせられたかもしれないけど、神経質な俺は
新しいタイヤに交換したよ。この前バイクやでYAMAHAのR6見かけたけど、タイヤつるつるの
見かけてさ、あーこういうやつと一緒に走りたくないって思ったねw

886 :774RR:2016/12/25(日) 23:05:40.63 ID:WRm8tDEB.net
今日ガソリンスタンドで隼にタンデムで女の子乗せた奴が給油してたけど
リヤタイヤがワイヤー見えてて驚いたなw

887 :774RR:2016/12/25(日) 23:58:43.01 ID:tjDbJMOW.net
>>886
つまりは、うらやまけしからんということですね。

888 :774RR:2016/12/26(月) 00:03:11.17 ID:Jz15CzKS.net
>>883
サイドは全然行けそうだけど通勤等の足メインで乗ってると
真ん中ばかり減って15000が限界ってところだなぁ。
ブリヂストンとか真ん中とサイドでコンパウンド違うやつだとちょうど良いのかな。

889 :774RR:2016/12/26(月) 04:02:34.44 ID:T6jz3BOY.net
>>886
女の子(70kg)

890 :774RR:2016/12/26(月) 08:37:34.95 ID:1hrhgp3m.net
17000kmくらいだがチェーンも全然のびてないしさすが新車だな
チェーンの調整すらまだしたことないわ
皆はどう

891 :774RR:2016/12/26(月) 10:36:20.64 ID:ZpjwootL.net
>>890
いま6ヶ月点検受けてる最中だけど、チェーンの引き調整は必要なさそうだわ

892 :774RR:2016/12/26(月) 11:09:41.51 ID:Cb9/W7Jv.net
1ヶ月点検でしたくらいだな

893 :774RR:2016/12/26(月) 12:00:37.77 ID:e3588Qu4.net
http://i.imgur.com/XJPXTnLl.jpg
バロンで6ヶ月点検してきたんだけど、2017モデル買えるみたいだな。

894 :774RR:2016/12/26(月) 16:00:28.02 ID:XqOZhMTZ.net
>>893
ええやん
Import modelってなってるが2017モデルって国内販売しないの?

895 :774RR:2016/12/26(月) 21:22:58.38 ID:AZBKZIUv.net
まじか〜6ダボ同様逆車扱いで国内に入ってくんのか〜

正直、外装カウル一式交換したいわ〜

896 :774RR:2016/12/26(月) 22:27:03.10 ID:MF3Qx70c.net
国内版も出るんじゃね?

ニュースリリースより
「EICMA2016に出品した、X-ADV、CRF250 RALLY、CBR1000RR Fireblade、CBR650F、CB650Fは、日本での販売を計画しています。」

引用元
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161108b.html

897 :774RR:2016/12/26(月) 22:36:12.85 ID:+j5DPd6j.net
>>896
日本は四月発表

898 :774RR:2016/12/26(月) 23:19:09.31 ID:W2opUZjg.net
>>895
600RR逆車扱いで国内入ってくるの?
入ってくるんだったら600RRまた欲しいから乗り換えたいが.....。

899 :774RR:2016/12/27(火) 09:08:59.49 ID:lthMSqD4.net
>>896
650Fは海外でも積極的にニューカラーが出してるしじわじわ長く売るかもな
ネイキッドのCB4とかも実際市販車で出すっぽい

900 :774RR:2016/12/27(火) 09:13:17.96 ID:5mb+rQsw.net
650のエンジンはちょうど良いね
世界的にも過不足ない性能

901 :774RR:2016/12/27(火) 10:41:58.30 ID:gMxAsfgH.net
アウトバーンするには少し苦しい

902 :774RR:2016/12/27(火) 18:28:27.79 ID:A4ebuCV3.net
ちょっとだけ重い

903 :774RR:2016/12/27(火) 23:14:03.62 ID:iC2NVC/s.net
バロンの情報なんかに流されんな(^O^)

904 :774RR:2016/12/28(水) 09:39:12.45 ID:rxFuJg80.net
アジアではパラツインフルカウルみたいなのとは違う四気筒の高級品だろうし欧米では日常の足からツーリングまでちょうどいい排気量で、
爆発的に売れなくてもじわじわ息の長いモデルになりそうだな
日本ではなかなか理解されにくいが、俺はそのちょうどいい感じを理解してるからこそ乗ってる

905 :774RR:2016/12/28(水) 10:53:56.15 ID:4MmgEgN3.net
F4i以前の600Fってどのぐらい売れてたのん?
その当時はバイク乗りじゃなかったのでピンとこない

906 :774RR:2016/12/29(木) 01:39:58.77 ID:rxJtZ/0s.net
>>905
国内ではさっぱりだったみたいだけど海外の評判は良かったみたい。
まだ大型二輪免許制度が限定解除だった時代にマイナーな600Fを国内仕様で販売したホンダもすごい。
※PC25前期型  それ以前のPC19は国内仕様はおろか輸入されてたかも不明。

当時のホンダツアラー系のカラーリングが旅客機みたいな配色で「飛び回る」みたいな感じがして好きだ。

907 :774RR:2016/12/29(木) 08:23:32.11 ID:+TdIPiVm.net
Fコンセプトから派生したのがSSの6ダボだしな
歴史はかなり古いしこれからも続いていくんじゃね650F

908 :774RR:2016/12/29(木) 10:17:29.70 ID:YFG5IqGt.net
>>907
(欧州では)が抜けてる

909 :774RR:2016/12/30(金) 09:12:41.79 ID:nlhTQpAN.net
買いたいやつは今のうち国内仕様買っとけ

910 :774RR:2016/12/30(金) 11:13:57.24 ID:Z1g4/cN4.net
>>909
もう国内仕様売ってないじゃない?
在庫ある店なら大丈夫か

911 :774RR:2016/12/30(金) 12:44:15.54 ID:ekWaK7qO.net
17年モデル出るって公式で言ってんじゃん

912 :774RR:2016/12/30(金) 15:18:16.21 ID:nlhTQpAN.net
そうなんだ
やっぱじわじわ売れるモデルだな650Fは

913 :774RR:2016/12/30(金) 15:44:59.33 ID:nlhTQpAN.net
http://www.underpowermotors.com/entry/2016/11/27/190427
2017CBR650F 日本でも出す予定だそうだ
馬力も加速も上がってヘッドライト全体LEDで進化してるな

914 :774RR:2016/12/30(金) 16:33:09.67 ID:Y/rwFZL2.net
何故、メーターはそのままなんだ・・・

915 :774RR:2016/12/30(金) 18:05:30.34 ID:GseNAoZf.net
メーターデザインが購入の決め手になることすらあるのに、メーカーは重要視してないのだろうか。
思ったよりコストかかる部分なのかな。

916 :774RR:2016/12/30(金) 18:25:13.77 ID:g7dQrFhO.net
メーターガーメーターガーって騒いでるのが日本のユーザーだけだからじゃね?

650Fのメインマーケットである東南アジアや欧州などでは
そんなにメーターに対する不満の声が上がってないとか

917 :774RR:2016/12/30(金) 18:25:53.82 ID:lW9KDXZN.net
つまりかまぼこは日本にしかないって事ですわ

918 :774RR:2016/12/30(金) 21:00:18.47 ID:u4+Q2QQ1.net
>>913
あふぃはるなよ

919 :774RR:2016/12/30(金) 23:26:26.22 ID:cu1f1AWP.net
ノイジーマイノリティって奴だろう
気にならない奴は何も言わない
気になる奴だけが騒ぐから自分たちが多数派だと錯覚してしまう

920 :774RR:2016/12/31(土) 08:16:31.97 ID:x5UfcnJ1.net
>>916
日本だけっていうか2ちゃんの一部だけw

921 :774RR:2016/12/31(土) 08:19:41.10 ID:x5UfcnJ1.net
2017年マイナーチェンジ版も単眼でデザインもほぼ変ってないな
二眼と区別化してこっちは単眼で我が道を行くようで個人的には良かった
みんな二眼二眼とかニンジャみたいでつまんないから

922 :774RR:2016/12/31(土) 22:32:58.24 ID:/U5JpKQe.net
>>916
じっさいメーターしょぼいし
機能買いのホンダなんだから、鈴木からGSR250のメーターも買ってきてほしい

923 :774RR:2016/12/31(土) 23:38:38.35 ID:Dsx+z6c0.net
>>919
ほんコレ

924 :774RR:2016/12/31(土) 23:59:42.79 ID:f5IP3Rco.net
メーターなんか買う前から分かってんだから嫌なら他のバイク買えばええやん

925 :774RR:2017/01/01(日) 00:18:55.39 ID:bStzYgeh.net
>>921
CBのほうは結構変わったね

926 :774RR:2017/01/01(日) 00:30:15.70 ID:cJRRPyEp.net
今回のマイチェンはCBのほうがカッコいい

927 :774RR:2017/01/01(日) 08:23:14.14 ID:KBmj7/Ox.net
CBの方がアレだったから…

928 :774RR:2017/01/01(日) 09:08:06.29 ID:J6HGeSuu.net
新年早々凍結で転けたわ
左前が総入れ替えかもしれん
お前らは気を付けてくれ

929 :774RR:2017/01/01(日) 09:50:02.51 ID:ucOWtroI.net
>>928
書き込めるくらい体は無事な状態か
冬場は特に気をつけて乗らないとな

おまえら今年もよろしく

930 :774RR:2017/01/01(日) 13:47:08.63 ID:1H4g+wrX.net
このスレに来る奴らの無事故息災を祈願しようとしたら既に事故ってた…

お前ら今年もよろしく

931 :774RR:2017/01/01(日) 13:58:02.38 ID:t22Bp5JM.net
3日から初乗りします。
皆さん今年もよろしくお願いします。

932 :774RR:2017/01/01(日) 14:12:41.46 ID:LtOJtn05.net
なんとか無事に初乗りしてきた
今年もよろしくお願いします

933 :774RR:2017/01/01(日) 17:37:45.01 ID:cq6IEoP3.net
今年は初乗り初出勤だった。
日の出時刻に出かけてまだ終わんねーよ。

934 :774RR:2017/01/01(日) 22:21:04.68 ID:POWvI2YD.net
>>933
お疲れ様です?仕事終わったかい?
自分は明日初乗り予定です。

935 :774RR:2017/01/02(月) 09:17:49.09 ID:CBwBK7Yp.net
初乗りとか意識せずにすでに初乗りしてた
昼間は少し暖かいね最近

936 :774RR:2017/01/03(火) 15:13:18.26 ID:P+VIvpGJ.net
アンダーカウルはもう在庫ないわって言われたんだけど赤のアンダーカウル(CBRのシール貼ってあるパーツ)の型番ってこれであってる?
64225-MJE-D00ZC
ネットから拾ってきたやつだからもしかして更新されてんのかね

937 :774RR:2017/01/03(火) 16:44:12.32 ID:HwKrfxsg.net
>>936
cbrシールがあるってことはアンダーではなくサイドカウルの事?
カウルassy Aミドル L  64225-MJE-J00ZA←赤ならZA

カウルassy Aミドル R 64215-MJE-J00ZA

詳しくは店頭にて確認を

938 :774RR:2017/01/03(火) 18:26:01.12 ID:P+VIvpGJ.net
>>937
ありがとう
ちょっと店頭で確認しますわ

939 :774RR:2017/01/04(水) 07:45:51.48 ID:CEK5Q8Nn.net
そういや2017年型はアンダーカウルにHONDAのロゴがあるな
まあステッカーで売ってるけどなあれ

940 :774RR:2017/01/05(木) 01:44:13.96 ID:bcGmbSfl.net
マニュアル上エアクリーナーとプラグ交換って、
TH/MA/BRモデルだと18,000Km、ED/KO/RU/Uモデルだと24,000Kmってなってたんですが、
日本のは何に当たるのかよくわからないです。
概ね2万キロ目安でいい感じですかね。

941 :774RR:2017/01/05(木) 21:41:37.93 ID:laYxs33L.net
>>940
サービスマニュアルだとエアエレメントは40000km、だな

942 :774RR:2017/01/05(木) 22:09:00.40 ID:PPPvGYNO.net
>>640
俺は16000kmでプラグとエアクリ交換したそれなりに汚れてるけどもう少しは使えそうという感じだったから
20000kmを目処にするのは丁度いいかも

943 :774RR:2017/01/05(木) 22:12:23.48 ID:PPPvGYNO.net
ごめんアンカ間違えた
>>942>>940宛ね

944 :774RR:2017/01/06(金) 08:58:59.28 ID:yTHZNEcK.net
プラグやエアクリなんてずっとそのままでも車検通るだろ

945 :774RR:2017/01/06(金) 22:18:40.42 ID:olHIZiyo.net
試乗してみたいのに関西のホンダドリームに試乗車がない…そんなにマイナーな車種なんかこれw

946 :774RR:2017/01/06(金) 22:36:26.21 ID:v0+ZW2qe.net
マイナーの中でもレアマイナーやで?

展示、試乗車があるだけで奇跡的なバイクやで

そんな感じ

947 :774RR:2017/01/06(金) 22:55:27.99 ID:HlWCmfH8.net
>>945
時期が悪いんぢゃね?
2017年モデルが国内で発表されたら、試乗車も暫くして
回ってくると思うがな

948 :774RR:2017/01/07(土) 08:19:56.79 ID:zm19lZl6.net
そうね
CBR650F発売当初もドリームにはよく試乗車あったからね

949 :774RR:2017/01/07(土) 17:15:45.09 ID:6AQls9BY.net
もう売ろうと思ってるんだが、乗るたびに良いバイクだと思い直す日々。
ほんとに全てにおいてバランス取れてる。
悪く言えば全部中途半端な妥協の産物と言えなくもないが。

950 :774RR:2017/01/07(土) 17:47:39.52 ID:mjqgx/1Z.net
肴は炙ったマフラーでいい

951 :774RR:2017/01/07(土) 17:48:58.26 ID:mjqgx/1Z.net
>>292
肴は炙ったイカでいい

952 :774RR:2017/01/07(土) 19:01:01.66 ID:TdnP3bsq.net
>>949
自分もそうなんだよ。
カブを所有してる感覚に似てる。
乗り潰したい感覚

953 :774RR:2017/01/07(土) 20:35:39.04 ID:njJB3wk1.net
わかるわ。
新しいR6が気になって買い換えるかしばらく悩んだけど、結局こいつに金掛けることにした。
新しいモデルが出て、もう少しいろんなマフラーが出てくれるということないんだが。

954 :774RR:2017/01/07(土) 23:42:03.51 ID:fXdG403l.net
そんなにマイナーやったんですね。CBRの名前ついてるからもっと人気あるのかと思ってましたw
最初の頃は試乗車あったんですね、タイミング悪いなぁ。2017モデル待つしかないか…

955 :774RR:2017/01/08(日) 00:01:59.10 ID:86zLLhfM.net
>>954
現代に蘇るCBR750

ってぐらい地味。といっても750は系譜的に1100XXの先祖だけど

956 :774RR:2017/01/08(日) 06:22:03.92 ID:gPBpJjw8.net
>>954
まずは買おうと思ってる店は在庫持ってるの?

957 :774RR:2017/01/08(日) 09:00:19.13 ID:uDGUNDXT.net
2017待った方がいいよ
カラーリングもだいぶマシになってるし

958 :774RR:2017/01/08(日) 09:04:11.94 ID:dC8+fvkK.net
そうかな
カラーリングは2017年は残念だな
俺は白のがいいけど次点で特別仕様のトリコロール
今度のは赤がベースのトリコロールみたいでちょっとな
見た目だけならブラックの方が格好いい
本田のウイングマークが赤の
でも自分は夜間乗ることも多いので白ベースがいい

959 :774RR:2017/01/08(日) 09:13:35.88 ID:f7CieH10.net
俺もカラーリングは現行の方が好き。
というか、2017モデルが嫌い。

960 :774RR:2017/01/08(日) 10:35:13.94 ID:9S/TwnbC.net
>>958
現行の単色白と単色黒にそっくりなカラバリも発表されてるぞ
どの色が国内投入されるかは知らんけど

961 :774RR:2017/01/08(日) 19:39:25.42 ID:kJM7CFhR.net
>>956
もってないんで業者オークションで見つけてもらう形で考えてたけど、球数なさそうな予感…

962 :774RR:2017/01/08(日) 21:24:37.37 ID:Tu1AXBl8.net
>>961
球数はあると思うぞ。
欲しい大型の繋ぎで買ってるか、性格が合わずに早めに売るかの二択だから、売った人は意外と多い。

このバイクで走行多めの人はちょうどいいホンダが気に入って乗り続けてるから、程度が悪い中古は少ないはずだし、案外良い選択肢かもしれん。

963 :774RR:2017/01/08(日) 21:37:35.23 ID:tAdbGhvI.net
そもそも新車が全然売れていないんだから、中古も少ないだろ。
CBRの方は、ほんとレア。

964 :774RR:2017/01/08(日) 22:10:52.77 ID:UTCVxLnH.net
2017モデルは各パーツの主張が強くなった感ある。
ライトまわりやクラッチカバーあたりとか。

965 :774RR:2017/01/08(日) 22:38:54.84 ID:JGBWeT8v.net
17モデルが出たらイタ製のCB600Fから乗り換えようかな。
最近エンジンが一発で始動しない症状が出だした。
650はまだ乗ったこと無いけどこっちの方がトルクがあって乗り易そう。

966 :774RR:2017/01/08(日) 22:40:36.51 ID:A00BupXW.net
関東のドリームの中古が売れ残りまくってる

967 :774RR:2017/01/09(月) 05:37:18.24 ID:kl4tOA/2.net
>>963
CBの方がレアだろ

968 :774RR:2017/01/09(月) 18:22:00.16 ID:DXAceAKa.net
>>965
650の方が乗りやすいと思うよ
エンジンも始動しないなんて事は一度もない

969 :774RR:2017/01/09(月) 18:34:34.49 ID:wkdvQJmn.net
エンジンが一発で始動しないって、寒さでバッテリーが弱ってるだけじゃないの

970 :774RR:2017/01/09(月) 21:25:14.41 ID:zSiUp5CN.net
エンデュランスのキャリアに、サイドバッグサポートを作ってみた
上のほうのフルパニアに比べると、あまりにも貧乏くさくて泣けてくるけどw

ホムセンで2000円くらい。園芸コーナーにてハウスのパーツで作りました。

http://imgur.com/A1zN0iF.jpg

971 :774RR:2017/01/09(月) 21:47:17.42 ID:J9VBzH19.net
>>970
サスが沈み込んだ時にも干渉しないのかな?
そのあたり問題無しだったら、なかなか良い出来ですやん
切断とかは一切行わず、この形に?

俺はキャンプの時にしか、キャリアも、サイドバックも付けないので
キャリアとタンデムステップ間にロープを張って凌いでるよ
不細工だけど、バック付けると見えなくなるしね

972 :970:2017/01/09(月) 22:23:08.25 ID:zSiUp5CN.net
>>971

逆からだとこんな感じ

http://i.imgur.com/eAXtus9.jpg

今のところタイヤと干渉はないよ。

買ってきたパイプを現地合わせで切断しただけで
エンデュランスのキャリア側が22Φで、ホムセンパイプが19Φです。

サイドバッグががっちり固定できるので、重いものをサイドバッグに振り分けることができるようになりました。

おすすめですよ。貧乏くさいですがw

973 :774RR:2017/01/09(月) 23:27:21.22 ID:MB5W2Ptu.net
>>972
キャーJトリップちゃんがー(´・ω・`)

974 :774RR:2017/01/10(火) 06:18:06.60 ID:3baczz59.net
単なるサポートだけにするのは勿体無い出来栄えですね

975 :774RR:2017/01/10(火) 08:24:00.01 ID:05h4aAPY.net
そろそろ次スレ立てれる人お願い致します

976 :774RR:2017/01/11(水) 07:41:51.50 ID:DRKlWeCF.net
2017年カラーが走ってるのはお目にかかれるかな
つーか、いつ出るのか知らんけど

977 :774RR:2017/01/11(水) 09:01:05.65 ID:izO1SlwY.net
メーターをVFRのものにしてくれたら即買いにいくのに

978 :774RR:2017/01/11(水) 10:29:29.65 ID:3EFpV2CR.net
メーターで躊躇するならそのぐらいの興味なんだよ
素直にVFR買えばいい

979 :774RR:2017/01/11(水) 18:06:13.29 ID:EvEgLzom.net
俺はメーターが格好いいと思うからCBR650Fが買いたいマイナーチェンジで変えてないのでよかった
昼間は思わないけど夜間の白く浮かび上がるあのメーターは格好いい

980 :774RR:2017/01/11(水) 20:48:50.27 ID:PEdHZN7T.net
そんなにメーターが気になるならKOSOあたりの後付け汎用メーターでも付けりゃいいだろよ

https://www.youtube.com/watch?v=jrFN0SfTj0E

981 :774RR:2017/01/11(水) 21:32:14.91 ID:L5ddOkCD.net
>>980
売値が下がる

982 :774RR:2017/01/11(水) 21:59:35.53 ID:9y9ruSJS.net
じゃあ諦めろw

983 :774RR:2017/01/11(水) 22:23:57.57 ID:1BeQYCnZ.net
17モデルはCBRが4色、CBが5色あるみたいだけど何色が日本で売られるんだろうね?

984 :774RR:2017/01/12(木) 08:03:01.88 ID:tZMltBJn.net
これまでにかなりの色のバリエーション出てるよね
海外ではけっこう主力商品でいってる感じかな

985 :774RR:2017/01/12(木) 16:44:27.33 ID:8Yl0O5Qg.net
>>980
次スレお願いします

986 :980:2017/01/12(木) 17:55:39.81 ID:rkSJMosF.net
次スレ立ててきた

http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484210959/l50

即死阻止保守よろ

987 :774RR:2017/01/13(金) 02:35:26.75 ID:peL5cgvi.net
メーターの見た目はともかく、ボタンがやたら押しにくいのはどうにかならんのか。

988 :774RR:2017/01/13(金) 07:04:36.64 ID:J8x3Vl2a.net
倉庫保管でたまにエンジンかけてたりしてたものの、その後何もせず一ヶ月ほったらかししてたら
かぶりまくってて二分位エンジンかかんなくて焦った

989 :774RR:2017/01/13(金) 07:39:55.85 ID:/qiSEBk1.net
>>986 イケメンおつ
>>987 それはあるな 特にウィンターグローブで押しにくいw
>>988 一ヶ月程度でそんなふうになるのか まあ一ヶ月放置する事ないけど、無事にエンジンはかかったのかい?

990 :774RR:2017/01/13(金) 07:59:46.40 ID:yKVi301t.net
かぶったんじゃなく、バッテリーじゃないか?

991 :774RR:2017/01/13(金) 10:44:53.22 ID:XY+bRVcJ.net
電子制御でカブるとかあるの?

992 :774RR:2017/01/13(金) 15:39:39.61 ID:h7CflkeE.net
剥けてたって超寒い日は少し皮に隠れちゃうだろ

993 :774RR:2017/01/13(金) 19:02:25.17 ID:ocKiQgTl.net
納得した
ありがとう

994 :774RR:2017/01/13(金) 19:55:57.53 ID:KjlIIZxT.net
常時ズル剥けの俺にはわからない話だ

995 :774RR:2017/01/13(金) 20:08:43.57 ID:sgR9Y7SR.net
プール入ると、皮がすごいことになるよな

996 :774RR:2017/01/13(金) 23:58:53.55 ID:u1VLS1Xh.net
お前らのカブト虫の幼虫なんか、どうでもいいんや!

997 :774RR:2017/01/14(土) 00:02:08.47 ID:aA0lTjrw.net
去年の勤労感謝の日から今日までガレージに放置していたけど、1発始動だったぞ

998 :774RR:2017/01/14(土) 08:20:20.88 ID:z4fdtK4V.net
さすが新車やな

999 :774RR:2017/01/14(土) 08:20:46.46 ID:z4fdtK4V.net
こっちはもう埋めるで

1000 :774RR:2017/01/14(土) 08:21:01.84 ID:z4fdtK4V.net
1000

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