【HONDA】CBR650F CB650F その11【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2016/08/27(土) 22:05:34.41 ID:WxpxTvKj.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

2016年欧州仕様　新カラー登場　日本発売はあるか
http://bike1ban.com/2015/12/30/honda-2016-newmodel-cbr650f/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その10【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462740300/

742 ：774RR：2016/11/23(水) 08:51:36.47 ID:eXcqcyHB.net

>>739
倒れた時車体を支えて滑りやすくするのがスライダーの役目だろ
737を馬鹿にしすぎじゃないのか

743 ：774RR：2016/11/23(水) 13:06:43.16 ID:vl/v4C/T.net

スライダーは元々転倒時の損傷を少しでも抑えるのを目的に耐久レースで使われ始めたのが起源で、コースから排除云々は後付けの理由なんだよね。
転倒の状況によっては滑ったほうがいい場合もあるし滑らない方がいい場合もある。
それは公道でも同じ事で、
スライダーのお陰で二次的な事故を回避出来るケースが絶対ないとも言えないから、一概にスライダーを否定は出来ないと思うよ。

744 ：774RR：2016/11/23(水) 14:03:07.19 ID:g/qY3bB3.net

車に対してはどちらが良いとも言えないけど、歩行者巻き込む確率は確実に上がるな。

745 ：774RR：2016/11/23(水) 15:36:09.66 ID:Q1kLls26.net

>>738
立ちゴケ程度ならどの程度車体の被害を
防げそうか教えて頂けると助かります

746 ：774RR：2016/11/23(水) 16:12:24.75 ID:np50odS+.net

まあ、モリワキあたりが出してるガチのレース用スライダーはともかく、
最近巷に出回ってるモノの中には、商品名は「スライダー」でも
どう見てもタチゴケバンパーとして開発してるだろってのも結構ある気がする。

747 ：774RR：2016/11/23(水) 20:58:00.68 ID:EHS3hbvg.net

>>745
ごめん、まだ取り付けてないのよ。
取り付けたら画像くらいはupします。
正直、転倒させないとわからないですよね。

748 ：774RR：2016/11/23(水) 21:13:00.83 ID:Q1kLls26.net

>>747
画像、是非おねがいしますm(_ _)m

749 ：774RR：2016/11/24(木) 02:39:45.61 ID:RCr60e8h.net

プラグ交換とエアクリ掃除したいんだけど、
カウル外してタンク持ち上げないとダメだっけ？

750 ：774RR：2016/11/24(木) 17:49:56.30 ID:MWVwTOFb.net

>>749
そのとうりでOK!

プラグホールの真上に補強の桁が通ってるのでちょっとやりにくいが頑張ってくれ
タンク上げるついでにタンク直下から出てる水抜き？の太いパイプを外して、タンクの錆びも見ておくと良いかも
パイプとつながる部分に錆が出てる可能性もあるんで。

751 ：794：2016/11/24(木) 22:37:14.37 ID:RCr60e8h.net

>>750
あざす！
今はガソリン満タンだから消費したらやってみようかな

752 ：774RR：2016/11/26(土) 09:08:42.92 ID:YIzzeAzf.net

R&Gのスライダー取付完了しました。
パッケージにはクラッシュプロテクターと記載されていました。

エンジンマウント（？）の8mmのキャップボルトを取外してそこにクラッシュプロテクターを取り付けるだけです。
使用工具は8mm六角レンチと17mmのボックスレンチだけです。
英語とその他国の取説だけでしたが画像もあるので何ら問題はありません。
10分もあれば完了です。

ボルト1本での取付なんで転倒すると折れそうです。

753 ：774RR：2016/11/26(土) 09:12:37.25 ID:YIzzeAzf.net

カウルの1番外側から約20mm程プロテクターが出ています。
転倒時にカウルは大丈夫かもしれませんが、ウインカーは確実に破損しそうです。
外装の慣らしを済ませていませんので、近日中に…
http://i.imgur.com/GQyEvOvl.jpg
http://i.imgur.com/98MYBgyl.jpg
http://i.imgur.com/sVH3E1yl.jpg
http://i.imgur.com/NedJJR3l.jpg

754 ：774RR：2016/11/26(土) 11:59:32.34 ID:ULhtPJMJ.net

>>753
レビュー依頼した人じゃないけどええ感じやね。工具類の話とか参考になるわ。

ちなみにステッカーとリアスタンドの詳細を聞きたい

755 ：774RR：2016/11/26(土) 12:26:34.83 ID:YIzzeAzf.net

>>754
ヤフオクパーツばかりです。
カウルのステッカーはコレ
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l370610146

リムのステッカーはコレ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m178992507?u=%3boremeitantei

リアスタンドはコレ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w158515132?u=%3btoolsisland

756 ：745：2016/11/26(土) 16:36:55.39 ID:89fbxYGT.net

>>753
ありがとうございます！
少なくともカウルは守れそうなので、ウインカーは仕方ないかもですね
立ちゴケ程度なら本体取り付け部のダメージは大丈夫なのかなぁ

くれぐれも外装慣らしはしないでくださいｗ

757 ：774RR：2016/11/26(土) 16:49:01.65 ID:3wjoQPih.net

スライダーはフレームにピンポイントでダメージが行くから過信は禁物。
立ちごけでも勢い次第ではフレームが歪むことがある。

758 ：774RR：2016/11/26(土) 21:12:28.81 ID:Q/V4M+bj.net

写真の取り付け位置ならフレームとは別パーツのエンジンハンガー部分だから
フレームが歪む事はなさそうだな

759 ：774RR：2016/11/26(土) 23:44:57.30 ID:9yWcWs0X.net

俺もCBRにも、これ⇒http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l350244894
付けたい。もしCBに乗ってたらこれ絶対取り付けるわ！

760 ：774RR：2016/11/26(土) 23:50:13.27 ID:ULhtPJMJ.net

>>755
ありがとう。
今はローラースタンドで色々やってて、リアスタンド購入迷ってたから参考にするわ

761 ：774RR：2016/11/27(日) 08:38:36.78 ID:GXxVpU+5.net

>>753
立ちゴケ程度ならウインカー大丈夫やで、
体挟まるしな、目立たない傷がつくかもやけど、あとミラーの端は確実に傷入る。

762 ：774RR：2016/11/27(日) 08:43:18.10 ID:uxR4zY+L.net

立て直せなくて、そろ〜っと倒した時もミラーの端とバーエンドは傷ついたな
まあ当分売る気もないしバーエンドはちょうど交換したししゃーない
破損具合は立ちゴケの勢いにもよるだろうね

763 ：774RR：2016/11/27(日) 09:16:05.62 ID:se8mbY3y.net

>>761
オフ車もセカンドで乗ってまして、そっちは転がそうが投げようが傷だらけでも気にしませんが
さすがに650Fは大事に扱っちゃいますね。
6年ローンて事もありますしw

764 ：774RR：2016/11/27(日) 10:15:38.47 ID:P3KKyCih.net

>>763
6年？3年にしなよ

765 ：774RR：2016/11/27(日) 10:21:45.83 ID:se8mbY3y.net

>>764
小遣いの範疇でやってるもんで、月1万円くらいしかローン返せませんわ。
タイヤ代保険などの維持費はキープしてます。

766 ：774RR：2016/11/27(日) 10:46:40.71 ID:GdUwrMDP.net

現オーナーに聞くけど

CBR/CBを購入した時皆さんローン？現金？
当時新車でコミコミで100万前後だったかな

ちなみに俺はCB1300SFをヤフオクで40前後で売って
60を貯金くずして現金で買ったは

767 ：774RR：2016/11/27(日) 10:55:11.60 ID:WkeKS141.net

>>766
ローン
もうすぐ終わるけど3年払い。

768 ：774RR：2016/11/27(日) 11:17:17.86 ID:toOlU/MM.net

現金一括
ローン嫌いなので

769 ：774RR：2016/11/27(日) 16:22:38.45 ID:d4kYuG3V.net

バイクくらい
現金で買えよ

770 ：774RR：2016/11/27(日) 16:23:29.52 ID:y1hVryhE.net

ウェビックでIMPACTってメーカーのCBR650F用可倒式レバーがアウトレットで半額以下だったから買ってみたけど
THE中華って感じでクラッチ側のレバーがしっかり合わなくってレバーがピッタリとは戻らない
アルミだから邪魔な所を削ってつけたけどKANAYAならこんなことないんだろうな

771 ：774RR：2016/11/27(日) 17:37:57.88 ID:/PtJg7ol.net

>>770
おお、レビューありがたい。
KANAYAから妥協しようかと思ってたが、それなら純正使っていた方が良さそうだな。

772 ：774RR：2016/11/28(月) 08:48:10.31 ID:paAtxrJP.net

ローンは嫌だな
ローン最中に事故ったり飽きたり乗らなくなったりしたらローンだけが残るんだぜ？
それ払い続けるのすげー嫌じゃね？

773 ：774RR：2016/11/28(月) 10:50:52.91 ID:0WqT/fQJ.net

>>772
売った金でローンを返済する。
で、次の単車をまたローンで購入する。
ローンレンジャーとはこう言う事だぜ。
正直、金に余裕があれば一括払いで買いたいよ。

774 ：774RR：2016/11/28(月) 15:49:29.76 ID:M0qEEgOd.net

参考になったよ

大体の方がローンなんですね
当時は新車でしか無かったし、4気筒フルカウル新型エンジンぐらいで
値段が高いっちゃ高かった気がするよ
だったら二気筒だけどNC750の方がお手頃だよね

775 ：774RR：2016/11/28(月) 18:49:27.75 ID:0WqT/fQJ.net

>>774
4気筒の音良いよ

776 ：774RR：2016/11/28(月) 21:50:49.85 ID:Swu4H0X4.net

サーキットクルーズ行ってきた。
俺のＣＢＲがマルケスと同じコースを走った。
気持ち良かったよ。

777 ：774RR：2016/11/29(火) 09:00:50.52 ID:kjN6dj04.net

サーキットは行ったことないけど、
650Fの本気のエンジン音はかっこいいよね

778 ：774RR：2016/11/29(火) 22:56:54.69 ID:rb36+7m9.net

LCIのサイレンサー付けた人いない？

779 ：774RR：2016/11/30(水) 01:50:31.86 ID:fMsyu7+E.net

>>778
あれ五月蠅そうだな。
安価の割りによさげだが

780 ：774RR：2016/12/01(木) 07:05:02.38 ID:UQdqIEZo.net

形モリワキっぽいな、

781 ：774RR：2016/12/01(木) 08:41:53.82 ID:+3fHrE72.net

しかしフルエキは高いな
結局ノーマルのままだわ
車検非対応は面倒だし

782 ：774RR：2016/12/01(木) 15:10:05.02 ID:l3azrtIc.net

LCI安いな。
LCIのエキパイと同じ口径を持つヨシムラのスリップオンサイレンサー（車検対応）を
ステー自作か加工で付けられないか？　と悩んむわ。

783 ：774RR：2016/12/03(土) 16:43:28.37 ID:QfLB9sN4.net

海外では切って溶接とかやってるけど失敗したら最悪だろうな

784 ：774RR：2016/12/03(土) 18:00:50.95 ID:xKDc8TVU.net

明日、もてぎ行く人いる？

785 ：774RR：2016/12/03(土) 19:50:01.77 ID:SNyo5UcH.net

車でいくよ
今回650Fの展示はないけど、1000RRとか見れるみたいだし

786 ：774RR：2016/12/04(日) 10:59:38.05 ID:4PoFl7qe.net

雨ふるんじゃね

787 ：774RR：2016/12/04(日) 12:27:19.75 ID:KYfpp41X.net

>>786
ほんとに降るのかな。
良い天気だけどなぁ。
チェーンに注油して本日終了です。

788 ：774RR：2016/12/05(月) 08:26:25.77 ID:9Ff/jYxZ.net

今冬、雨多くね

789 ：774RR：2016/12/05(月) 20:08:38.54 ID:DvhJCp9i.net

寒くなってきたけどみんな乗ってますか？
この時期は冬眠の人が多いのかな？
私は雪の日以外は乗るつもりです。

790 ：774RR：2016/12/05(月) 20:36:28.57 ID:4Ok1Axh2.net

乗ってますよー
この冬初めてG4入れたら吹けが軽くなった気がして楽しいです

791 ：774RR：2016/12/05(月) 21:06:54.26 ID:DvhJCp9i.net

おお乗ってる方いるんですね。
寒くなってきたけど体調にはお気をつけください。

792 ：774RR：2016/12/05(月) 21:25:48.10 ID:QJOcRrzp.net

>>789
寒くなってくるとキャンプツーリングが捗る
極寒の中鍋つつくのが美味い

793 ：774RR：2016/12/05(月) 21:31:06.08 ID:DvhJCp9i.net

>>792
キャンツーで鍋良いですね。
キャンプ道具欲しいなあ。
羨ましい…

794 ：774RR：2016/12/05(月) 23:26:45.48 ID:sx+/Spym.net

凍結が無ければ乗りたい日に乗るけど、冬場のレパートリーがない。
近場の道の駅周回か館山、銚子、伊豆（下田付近）あたりは考えているが……

795 ：774RR：2016/12/06(火) 09:43:15.02 ID:HNO+C2F2.net

前は通勤で使ってたから冬でも毎日乗ってたな
けっこう着こんでたわ

796 ：774RR：2016/12/06(火) 20:37:37.65 ID:M1XfGtqS.net

ネイキッドからの乗り換えだと冬場は特にフルカウルの恩恵を実感するな。
特に下半身の冷え方が全然違う。
高速で膝辺りに手をかざすと太ももの外側側を整流された空気が流れてて、
冷たい風が脚に直撃しないようになってるのが良く分かる。

797 ：774RR：2016/12/06(火) 20:48:25.08 ID:S0GKvJr2.net

初めてのバイクだけど膝に冷風があたって寒いです。
ネイキッドはもっと寒いのか…

798 ：774RR：2016/12/07(水) 04:00:56.64 ID:e2AwBiuq.net

>>797
いまの時期はもう乗らないぞ

799 ：774RR：2016/12/07(水) 07:02:43.81 ID:Rx7lDfqJ.net

いやいや、雨と雪と強風と路面凍結箇所以外、真冬でも全然乗るし！
むしろ冬の方がテンション上がるわ！
保険代、税金代、バイク代、車検期間を考えたら勿体無いだろｗ
だったらレンタルバイクでも借りたほうが安いぞｗ

800 ：774RR：2016/12/07(水) 09:01:28.30 ID:HRkMhzWn.net

足元が寒いと思った事はあんまりないな　やっぱフルカウルの恩恵か
降りた後太もも冷たいときあるけど

801 ：774RR：2016/12/07(水) 22:37:28.08 ID:OjfqJwUq.net

走行中にニーグリップしてる膝を外側に開いてみると、カウルの恩恵が結構わかったりするよ

802 ：774RR：2016/12/08(木) 22:07:18.17 ID:XGkgHbdr.net

オーバーパンツはいてるとあまりカウルの恩恵はないかな。
むしろ夏の熱さが印象に残る。
この車種は熱気を外側に逃がすような構造になってるが、
外気温30度超えだと流石に熱い。
走行中にニーグリップしてる膝を外側に開いてみると、熱気が溜まってたのが結構わかったりするよ

803 ：774RR：2016/12/09(金) 08:17:13.20 ID:t8OXve/T.net

オバパンはゴツすぎて動きにくいし脱ぎにくいんで真冬はカッパのズボンはいてる
寒い地域で長距離だとオバパン必須なんかな

804 ：774RR：2016/12/10(土) 00:25:57.39 ID:Q49C6MSZ.net

>>803
レザーだったらやばいくらい動きにくいけど、
一般的なオーバーパンツって厚手だけど、
ジーンズより簡単にスポスポはいたり脱いだりできるけどね。
動きも別にそのまま運動できるレベルだし…

自分は千葉と東京の通勤に使ってるけど、
スーツなんでこの時期は必須です。

805 ：774RR：2016/12/10(土) 08:04:45.35 ID:XxCQADMM.net

真冬も乗るなら走り出してしばらくは暖気も兼ねてタイヤがあったまるまでゆっくりいこうぜ

１０キロ超えたらオバパン穿く
5キロぐらいなら真冬の夜でもジーパン一丁で走れるが（寒くないわけじゃないけど穿く・脱ぐ手間が寒さの我慢の限界よりも大きい）

806 ：774RR：2016/12/10(土) 09:26:17.23 ID:cDwJiSCo.net

>>805
上着は着た方が良いよ

807 ：774RR：2016/12/10(土) 09:48:02.01 ID:D9MktkqS.net

>>806
流石に上半身裸じゃないだろ

ネクタイくらいはしてるだろ

808 ：774RR：2016/12/10(土) 09:49:36.13 ID:t51AGmQ7.net

ネクタイハチマキのみとは、勝負師だな

809 ：774RR：2016/12/10(土) 10:29:20.63 ID:BPOs6lTi.net

下半身の寒さはヒートテックとズボンくらいでも耐えれるけど
上半身は重装備だな　着すぎるときもある

810 ：774RR：2016/12/10(土) 13:04:00.09 ID:IUwb+INj.net

RSタイチの防風インナーパンツおすすめ。
高いけどありゃいいもんだ。

811 ：774RR：2016/12/10(土) 16:17:35.50 ID:o1ZHXSSr.net

俺もタイチの防水インナー履いてるわ
ほぼ毎日使ってるが蒸れないし水溜りに膝ついても余裕
乗れば1時間なら雨の中高速もいけるし値段だけのことはあるな

812 ：774RR：2016/12/10(土) 19:29:18.84 ID:lbKEKasV.net

防水をインナーに履く意味ってなんだろう？

813 ：774RR：2016/12/10(土) 19:36:28.93 ID:xSIX909u.net

裏返して履けば、お漏らししても平気

814 ：774RR：2016/12/11(日) 08:24:59.60 ID:xh0E8qi7.net

裏返してお漏らししたらシューズの中が大惨事じゃねーか

815 ：774RR：2016/12/11(日) 08:49:59.89 ID:WJP3pa0I.net

尿もコントロール出来ねえとか、ボケ老人かよw

816 ：774RR：2016/12/11(日) 10:58:37.59 ID:Nlgugc0e.net

寒いから出かける気がしない
650F買ったばかりの頃は真冬で用もなくても走りに行ってたのになｗ

817 ：774RR：2016/12/11(日) 12:28:14.05 ID:rtWjgB0d.net

指先以外はまだ耐えられるな
グリップヒーター付けるか悩むわ

818 ：774RR：2016/12/11(日) 15:44:46.22 ID:uMECmf0R.net

本当それ、購入した一年目は気合入ってたけど、二年目以降〜控えめになったけど
寒くても乗ってるよ。要は冬の対応だと思う。
グリップヒーターより、ヒーターグローブ又はインナーがおすすめだよ

819 ：774RR：2016/12/11(日) 20:26:43.39 ID:15c9+UoP.net

グリヒって指先暖かいの？
去年は特に必要性感じなかったが今年はちょっと寒さを感じてる。

820 ：774RR：2016/12/12(月) 00:23:52.35 ID:wi5sYZGp.net

>>819
掌は熱いくらいだけど、指先は駄目だよ。レバーに常に手を掛けてるとどうしても冷える。
冬場でもメッシュグローブ使ってるせいもあるけど……まあ逆に冬場でメッシュを使っても何とかなるのがグリップヒーター

821 ：774RR：2016/12/12(月) 06:48:57.97 ID:iFjVKFBG.net

クラッチ、ブレーキレバーヒーターはよ

822 ：774RR：2016/12/12(月) 07:32:30.70 ID:emWQJ+jb.net

>>820
ありがとう。
冬にメッシュでなんとかなるってスゴいね。

バイク屋がグリヒ必須ですって言ってたの思い出した。

823 ：774RR：2016/12/12(月) 08:21:43.90 ID:F3xqTPZH.net

俺はゴツイウィンターグローブで全然大丈夫だけどな
まだ昼間の気温は9度くらいだが

824 ：774RR：2016/12/12(月) 08:56:54.50 ID:3xjun/Jr.net

見た目気にしなければハンカバ+メッシュグローブで全然平気。
前までゴツいグローブを使ってたけどやっぱ長時間乗ると感覚なくなるくらいに冷えちゃってた。

825 ：774RR：2016/12/12(月) 22:19:37.17 ID:emWQJ+jb.net

ハンカバってどのバイクにもつくの？
スクーターでしか見たことないから躊躇してる。

826 ：774RR：2016/12/12(月) 22:26:14.64 ID:iYlU25+s.net

グリヒ＋ナックルバイザーはどうよ。

827 ：774RR：2016/12/12(月) 22:54:14.37 ID:emWQJ+jb.net

ナックルバイザーはたまに見るね。
オフ車が多い気がするけど。
効果は高そうですね。

828 ：774RR：2016/12/12(月) 23:14:10.75 ID:OnWRfmPW.net

あれは防寒にはあまり効果ないよ

829 ：774RR：2016/12/12(月) 23:19:19.54 ID:emWQJ+jb.net

そうなんだ。
じゃあグリヒない身としてはハンカバが一番いいのかなあ。

830 ：774RR：2016/12/12(月) 23:36:28.81 ID:Mne2Nsyx.net

ハンカバって転倒したときに手がハンドルから離れなさそうで怖い。

831 ：774RR：2016/12/13(火) 00:16:29.70 ID:v82d0ckr.net

しかし実例を聞いたことがない不思議。

832 ：774RR：2016/12/13(火) 00:30:31.49 ID:anbLWyrk.net

>>825
どの商品でもどの車種でもかはわからないけど、
基本的には汎用で使えるはず。
自分はコミネのよくあるタイプのを使ってますが、
CBR650Fでは問題ないです。
駐輪場みるとネイキッドやSSでもつけてる人まぁまぁいますよ。

ハンカバは手を抜くのは簡単にできるけど、
再度入れるにはスポッとは行かずにグリグリ入れないといけないので、
ハンドルから手を話すのが億劫になるね。

833 ：774RR：2016/12/13(火) 03:28:45.88 ID:OIdU7WQq.net

ハンカバはウインカー出しにくい

834 ：774RR：2016/12/13(火) 09:30:38.28 ID:cbK1g9NK.net

>>833
ウィンカースイッチも中に入れちゃうんですよ。
右側はブレーキフルードがあるから流石に入らないが左はスイッチ類ごと入れられる。

835 ：774RR：2016/12/13(火) 10:11:22.44 ID:aZjW1NAT.net

650Fにハンカバはつけないなあ流石に

836 ：774RR：2016/12/13(火) 21:23:44.61 ID:LmjARkJw.net

>>835
理由はなんですか？
使いにくいとかかっこ悪いとかですかね？
かっこ悪いと思ったことない私はセンスないのかな。
暖かそうだなあって印象しかなかったですorz

837 ：774RR：2016/12/13(火) 21:27:36.69 ID:DIHJOEwq.net

ナックルガードは見たことあるけど、ハンカバは流石に見たことないな
圧倒的防風対策なのは分かるけど、くっそダサいから寒くても俺は付けない

838 ：774RR：2016/12/13(火) 21:32:22.38 ID:LmjARkJw.net

世間的にはダサいという位置付けなのか。
ダサいポイントがよくわからないわ。
老化のせいかな。

839 ：774RR：2016/12/13(火) 22:03:36.23 ID:AOOcj9ov.net

つーか指ってそんな寒いか？
まあ寒いっちゃ寒いが、耐えられないことはないな
気温がジャケットの限界を越えて胴体に冷たい空気が貫通してくるとヤバい 30分おきにホットコーヒー休憩が必要になる

840 ：774RR：2016/12/13(火) 23:24:52.30 ID:v6Z0CT4n.net

>>838
ファッションセンス的なダサさじゃなくて、用途の違いすぎる物を掛け合わせるダサさかね。
スポーツ系の650Fに通勤スクーター系のハンドルカバーって、謂わば冬場に野球やサッカーするときに、ダウンコートを着ながらプレーするようなもんよ。

もちろんライダー本人がそれでいいなら買うべき物だとは思うけど

841 ：774RR：2016/12/13(火) 23:36:46.37 ID:LmjARkJw.net

>>840
例えの感じだと視線が痛いなあ。

今のところ冬用グローブでいけてるけど氷点下はさすがに厳しいだろうからグリヒの方がいいか…でもお高いよね。
壊れないならグリヒの方が良いなあ。
でも冬場は割り切って車乗った方が安上がりになりそう…

なんとなくダサさの意味がわかってきました。ありがとうございます。

842 ：774RR：2016/12/14(水) 00:00:47.90 ID:m7ZDDAAy.net

購入前はダサさに抵抗があるのはよくわかる。
>>835や>>837はスポーツタイプ（特にフルカウル）所有者では普通の反応だと思う。
ただ、つけてしまえばダサさなんて気にならないくらい効果はでかい。
価格も安いし取り付けも簡単。
コミネの使ってるけど外気だけでなく、雨や雪を断ち切ってくれるのがうれしい。

自分は箱付けてるけど、実用性と見た目を天秤にかけたときの釣合は人それぞれ。
「少しでも興味があるんだけど見た目がなぁ・・・」くらいの思いがある人なら買って損のないものだと思うよ。