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スーパーカブ 70・90・100 part 74
- 1 :774RR:2016/08/28(日) 07:55:58.25 ID:CzSe5HS+.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
- 303 :774RR:2016/09/13(火) 08:48:40.80 ID:ZJMjBv3i.net
- YAZAWAだろ。
- 304 :774RR:2016/09/13(火) 08:52:13.14 ID:ObRI5+yy.net
- プライベートでカブ乗ってる人はかなり入るだろ、
カブ好き好きな奴は俺みたいな変態だろうけど…
- 305 :774RR:2016/09/13(火) 08:53:53.52 ID:qh8l3h2Q.net
- 新しい軽の輩は単なるアホだが、古くて手入れされてない感じのは
ホント気をつけたほうが良いよ。そのスジの落ちこぼれが居るから。
高級車乗ってるのは、いわゆる勝ち組なんだよ。交通トラブルに
関わってる場合でもない。しかし落ちこぼれは捨て身だから恐いよ。
あと、俺の行動範囲に原2通行可で制限速度が70km/hという
バイパスがあるよ。流れが速いからどんなボロ軽でも余裕で
ぶち抜いて行くわ。例え軽でも四輪を舐めちゃいかん。
- 306 :774RR:2016/09/13(火) 09:21:20.24 ID:t7Mv9Lkn.net
- >>297
と言うことは日本の半分はおかしいってことだな。
半分がキチガイと言いたいんだな
通報しました
- 307 :774RR:2016/09/13(火) 09:23:08.56 ID:FZEllWsW.net
- >>298
CVTになるまで軽自動車のATは酷かったよ
ACつけたら、坂なんか全開でも遅いものカブなんか楽に60km出るのに、軽自動車ACを切って2速全開で60kmだわ
- 308 :774RR:2016/09/13(火) 09:36:39.33 ID:7cFVKvnu.net
- >>307
なつかしー。
エアコンボタンをオフにして、「ターボ!」とか言ってたわw
- 309 :774RR:2016/09/13(火) 09:45:06.04 ID:u54gw452.net
- 550時代はアクセルペダルにスイッチ付いてて
全開近くまで踏み込むと切れるようになってるのあったぞ。
- 310 :774RR:2016/09/13(火) 11:07:08.08 ID:ZJMjBv3i.net
- 360時代をしらんだろ。
- 311 :774RR:2016/09/13(火) 11:09:42.88 ID:xP2Ta5an.net
- >>310
従兄弟がフロンテクーペ乗ってた。
4000回転を超えないとまともに走らないんだよな。
- 312 :774RR:2016/09/13(火) 11:52:01.88 ID:u54gw452.net
- タコの下の方にイエローゾーンあったのフロンテクーペだっけ?
- 313 :774RR:2016/09/13(火) 12:01:49.75 ID:M1pL6/j7.net
- うちの母ちゃん、フロンテ乗っててアクセルペダルが折れたらしいw
それ以来、二度とスズキには乗らんと言ってひたすらダイハツになった…
- 314 :774RR:2016/09/13(火) 13:58:38.19 ID:gYTjeFNS.net
- ブレーキペダルじゃなくて良かったな
- 315 :774RR:2016/09/13(火) 14:47:27.55 ID:MNuSrAGt.net
- http://i.imgur.com/f2D0Wcg.jpg
走行8000で購入した車体のリアスプロケがあかんことに。8000でこんなんなる?
- 316 :774RR:2016/09/13(火) 15:01:27.93 ID:uOcJObJj.net
- 一回転してたらなるだろうな
- 317 :774RR:2016/09/13(火) 15:05:49.78 ID:ObRI5+yy.net
- それあかんやつや……
- 318 :774RR:2016/09/13(火) 15:42:29.30 ID:8Tc+R+00.net
- 8000万キロですかね
- 319 :774RR:2016/09/13(火) 15:47:49.48 ID:ZJMjBv3i.net
- >>315
108000qだな。
デーモン小暮みたいで面白いじゃないかw
- 320 :774RR:2016/09/13(火) 15:49:47.73 ID:fR82KfwN.net
- メーター交換したんやろ
- 321 :774RR:2016/09/13(火) 16:16:12.83 ID:qh8l3h2Q.net
- >>315
中古で買う時にメーターなんか何の判断材料にもならない。
て言うかスプロケ見る以前に8000キロ走行の個体かどうか
分かんないものなの?
- 322 :313:2016/09/13(火) 17:20:57.74 ID:MNuSrAGt.net
- 農家の納屋で長年眠ってたのを発掘したらしいんだけどね。
年式はシールによると2001年、外見はやれてるけどタンク内綺麗。エンジン異音なし好調。オイル漏れなし。
実走行の判断材料ってあとどの辺見るのがいいかな?
http://i.imgur.com/eFsHaba.jpg
http://i.imgur.com/lchwUMs.jpg
http://i.imgur.com/yrM2Gwu.jpg
- 323 :774RR:2016/09/13(火) 17:27:40.29 ID:xNq4OWlX.net
- >>322
だまって買えばいい
- 324 :774RR:2016/09/13(火) 17:47:06.00 ID:xP2Ta5an.net
- >>315
3万キロですね
- 325 :774RR:2016/09/13(火) 18:18:14.60 ID:4cUIQCeQ.net
- かなり太った人が乗った車両は
距離が少なくてもスプロケが摩耗激しいよ。
- 326 :774RR:2016/09/13(火) 18:37:00.92 ID:ZJMjBv3i.net
- >>322
納屋に放置してあったのが本当なら実走だろう。
かなりヤレてるから修理等の値段を考えたら、俺なら20000しか出せないな。
- 327 :774RR:2016/09/13(火) 18:39:23.99 ID:gYTjeFNS.net
- あとは、チェーンに油差してないとか。中にはチェーンに5:56差す馬鹿者もいるから。
- 328 :774RR:2016/09/13(火) 20:08:26.23 ID:u54gw452.net
- >>322
ステップのゴムも減ってないしレッグシールドやサイドカバーに足で擦った傷もないし
油切れのまま乗ってた典型じゃないか?
>>315を良く見ると減る前にだいぶ錆びが進行していたような感じ。
- 329 :774RR:2016/09/13(火) 21:06:21.58 ID:hOnoq0Qf.net
- カブ50スタンダードにつくキャブのサイズを教えてください。
- 330 :774RR:2016/09/13(火) 21:06:47.33 ID:qjthd+OC.net
- スレ違い
- 331 :774RR:2016/09/13(火) 21:21:01.20 ID:E4RwtK8m.net
- >>327
え!ダメなの?
- 332 :774RR:2016/09/13(火) 22:22:00.46 ID:5Q++evf5.net
- >>322
楽しめそうだ。使い放しで雨中放置なら、こんなもんでしょう。
納屋に収まったのは、その後かな?
レッグシールドと蓋が、ひびや割れも少なく綺麗ですね。
ブレーキシューもまだまだ。
レストア頑張って下さい。
- 333 :774RR:2016/09/13(火) 22:28:03.79 ID:u54gw452.net
- >>331
浸透性が高い分油膜の保持は苦手だからcrcだけだと潤滑不良になる。
へたすると残ってた油分も落としてしまうのでチェーンには不向き。
- 334 :313:2016/09/13(火) 22:38:11.43 ID:H0evJFzc.net
- >>328
ノーメンテ油切れによる偏磨耗ですかね…。まぁ事故る前に気付けてよかったです。
>>332
いい感じにやれてるのがむしろ購入意欲をそそりましたね。
特に不具合ないのでレストアらしい事はチェーンスプロケ交換程度ですが、コツコツ錆び落としでもしますかね。
http://i.imgur.com/7kJUT2B.jpg
- 335 :774RR:2016/09/13(火) 22:43:22.34 ID:gYTjeFNS.net
- >>331 >>333の通りですぐに油膜切れるからチェーンオイルかせめてエンジンオイルを使うこと。使うとしたら固着したリンクに差す位だが、バイクでそれやる位なら交換すべき。
- 336 :774RR:2016/09/13(火) 22:54:10.33 ID:OOEx3f0q.net
- >>322
綺麗にするならかなり金がかかるよ
このまま乗るのが一番いいんじゃないか
- 337 :313:2016/09/13(火) 23:02:59.26 ID:H0evJFzc.net
- >>336
うん、カブはピカピカよりやれてる方がいい。錆び錆びリアキャリアは黒塗装して、ボルトやキックペダルやシートなどは下取り車のカブ50から状態のいいものを移植。スチールウールで落ちない錆は転換剤で黒くして放置です。
- 338 :774RR:2016/09/14(水) 00:30:27.42 ID:kLes6ocT.net
- 自宅マンション所定の駐輪場所に停めていたカブのミラー盗られますた!しかも右側!
カブ90のノーマルミラー盗って何の得になるのかと思いつつ、下手人の何かがもげてしまえ!と念じております。
スレ民の皆さん、ミラーの防犯にも気をつけて下さいまし(とは言うもの、有効な手立てがあるのでしょうか?)
- 339 :774RR:2016/09/14(水) 01:38:21.02 ID:PELqMw9K.net
- スパナ一本で取れるからカバーを鍵付きで掛けるしかないな
大方、こけてミラーを割って変わりを頂いたってとこじゃね?
- 340 :774RR:2016/09/14(水) 08:40:25.21 ID:jfSPwWlJ.net
- >>322
外装のサビはともかく、これじゃエキパイがポッキリ逝きそうな予感。
- 341 :774RR:2016/09/14(水) 11:09:59.55 ID:JEbc2zrZ.net
- >>322
そうそう、エキパイの根元チェックすること
簡単にもげる
- 342 :774RR:2016/09/14(水) 12:38:20.51 ID:oZ1l3nPv.net
- >>341
もげるまで乗る
まあ俺のなら錆が酷いところは全部交換するけどね。
- 343 :774RR:2016/09/14(水) 18:59:45.94 ID:mCBplfpa.net
- >>313
フロンテクーペはエンジンが落ちたよ
昔の軽自動車は腐りまくってたからな。
クラウンも4年で腐りが出てたよ
- 344 :774RR:2016/09/14(水) 19:51:30.55 ID:GmG4wqNU.net
- 今、中国製とか文句言うけど昔の日本製も酷かった。錆は出るし、車検で代車借りるとあちこちきしんだりどっか故障したりしてるボロ車が普通だった。
- 345 :774RR:2016/09/14(水) 20:51:16.51 ID:jfSPwWlJ.net
- ホンダの軽はしっかりしてたぞ。N360は欠陥騒動でイメージ悪くしたが
ユーザー的には満足できる車だった。その後水冷エンジンになってからの
ライフも本当に良い車。どちらもホンダらしくエンジンが良かった。
- 346 :774RR:2016/09/14(水) 20:55:55.31 ID:zB+FcMa9.net
- ホンダ車のボディはオマケって言ってたなw
- 347 :774RR:2016/09/14(水) 20:56:54.74 ID:EpuRRMAU.net
- 昔は登録から10年で1年検査になったが実際は10年持たない事が多いし街の板金屋でも穴だらけのボディを切った張ったして直してたな。
行灯の頃のカブもリヤフェンダーの下側に穴が開いてる奴を結構見かけたしな。
- 348 :774RR:2016/09/14(水) 20:58:25.12 ID:mCBplfpa.net
- >>345
従兄弟がN360乗ってた、バイクのエンジンとミッションを無理やりFFにしたような感じだった。
ヒーターがほとんど効かないので冬は寒くて死にそうだった。
俺はライフを買ったよ
水冷のお陰で冬は暖かかった。
燃費は15程度しかいかなかったな。
今のアルトの方が倍の走れるのだからすごい進歩だね
- 349 :774RR:2016/09/14(水) 21:12:35.18 ID:791JDNqD.net
- おっさん乙
- 350 :343:2016/09/14(水) 21:17:26.17 ID:jfSPwWlJ.net
- >>348
>水冷のお陰で冬は暖かかった。
宗一郎氏かよw
- 351 :774RR:2016/09/14(水) 21:35:17.39 ID:GmG4wqNU.net
- 代車でシティ乗ったらシートフレームのへたりが酷くてギシギシいってたな。こんなオマケ要らねえ。
- 352 :774RR:2016/09/14(水) 22:17:59.00 ID:WJGzTNcb.net
- 内容がおっさん通りこして 爺だわ
おっさんの俺でも解らない
- 353 :774RR:2016/09/14(水) 22:39:12.55 ID:GmG4wqNU.net
- 50ccビジバイ最速の呼び声高いRC50ならちょっと欲しい。左ウインカーが×だけどな!
- 354 :774RR:2016/09/15(木) 03:09:59.73 ID:a/hy48nt.net
- 挟むやつがついてるよく見かける安いベトナムキャリアを買ったんだけど、
持ってる人に聞きたい。
参考用
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/52/9ff47fb643bf7480fd6e4e1fa62a3fa8.jpg
この挟むやつって、例えばペットボトルとかそういうのを挟むんだよね?
で、この挟むところの両方にあるフックみたいなのを外したら、
また取り付けるのって大変かな?
- 355 :774RR:2016/09/15(木) 03:41:15.94 ID:5wlsiKFs.net
- 挟むとこのフック?
バネのとこかな
- 356 :774RR:2016/09/15(木) 07:29:43.67 ID:fa6Tr8Wc.net
- 安いからつい買っちゃうけど全く使い道がないパーツの代表ベトキャリ
- 357 :774RR:2016/09/15(木) 07:42:20.23 ID:4IQhQ/Ki.net
- インナーラックの方が使える
- 358 :774RR:2016/09/15(木) 08:40:31.45 ID:Y3lLXLb2.net
- スーパー行くのにレジ袋挟んだり、ツーリングの時にはツーリングマップル挟んだりしてたよ
ペットボトルは挟めるけど、振動でズレて落っことすよ
- 359 :774RR:2016/09/15(木) 08:44:55.01 ID:cDm2vagb.net
- >>356
あれはレッグシールドセンター部分のキズつき防止金具だよ。
- 360 :774RR:2016/09/15(木) 09:47:57.06 ID:7YUBPxC8.net
- 俺は本来の使い方通りアオザイの裾を挟んでる
- 361 :774RR:2016/09/15(木) 10:54:54.05 ID:pRZOj/+i.net
- そういえばカビィでキャブ車のインナーラックを新発売してたな。
- 362 :774RR:2016/09/15(木) 11:17:26.44 ID:BNwPEkJV.net
- あれは乗る時に蹴っ飛ばしてバイクを倒すためのやつだよ
- 363 :357:2016/09/15(木) 16:57:41.23 ID:cDm2vagb.net
- >>361
って欠品中じゃん。
話変わるけど現行カブってまたリコールらしいね。
別に蔑むわけじゃないよ。バイク屋がそれが原因
で忙しいって嘆いてたわ。
- 364 :774RR:2016/09/15(木) 17:34:10.51 ID:FxSimQjr.net
- >>363
現行は2回目だね
なんで対策しているポンプもダメなんだろうね
やる気がないね
- 365 :774RR:2016/09/15(木) 18:38:12.75 ID:h1tMTVm5.net
- 原チャリに 規制掛けすぎ アホお上
友蔵心の俳句
- 366 :774RR:2016/09/15(木) 19:30:27.85 ID:XTUjXLlA.net
- >>363
リコール対策の工賃って安いらしいね。
- 367 :774RR:2016/09/15(木) 19:44:28.52 ID:OE/tfkyx.net
- >>366
ちゃんとくれるよ
- 368 :774RR:2016/09/15(木) 19:56:11.43 ID:kN2HFPrh.net
- 一般の修理の半額ぐらいしか貰えないよ
ドリームみたいなとこだと違うかも知れんけど
- 369 :774RR:2016/09/15(木) 20:06:38.10 ID:OE/tfkyx.net
- >>368
決まった時間給は出てるよ
仕事が遅いんだよ
- 370 :774RR:2016/09/15(木) 20:13:03.06 ID:kN2HFPrh.net
- >>369
バイクでもレバレート半額じゃなかったか?
自分車屋だからあまり詳しくは無いけど、一緒なのねーって話をバイク屋のオッサンとした記憶有る
- 371 :774RR:2016/09/15(木) 20:55:07.91 ID:h1tMTVm5.net
- そんな時間で出来るかよwwふざくんなww
みたいな工数になってたり。
- 372 :774RR:2016/09/15(木) 23:06:20.76 ID:pRZOj/+i.net
- きっちりパーツリストに書いて有る工数しかくれない。
何十台もこなして段取り組んで設定工数より早く出来る様になったら回収出来るが。
ポツリポツリ十数台くらいじゃ要領良くなる前に終わり。
- 373 :774RR:2016/09/16(金) 06:53:49.61 ID:OhYshlYq.net
- >>355
そうです、バネのところです。
- 374 :774RR:2016/09/16(金) 06:55:58.72 ID:OhYshlYq.net
- あと、50のスレがないのでここで質問。
50のエンジンで107ccとかの大きな排気量にするのってどうすればいいのかな?
- 375 :774RR:2016/09/16(金) 07:31:39.11 ID:SFoZ/XpL.net
- しない方がいい。すぐ壊れる。
- 376 :774RR:2016/09/16(金) 08:05:47.92 ID:8v07mvz8.net
- >>374
それなら中華エンジンを積みなよ
2万キロは持つみたいよ
- 377 :774RR:2016/09/16(金) 08:17:00.45 ID:GFyXYVOt.net
- 50の腰下じゃ倍以上のボアアップに耐えきれんだろうな
- 378 :774RR:2016/09/16(金) 09:15:36.35 ID:cukw7gxl.net
- >>374
エンジン全バラにしてクランク交換。
腰下が弱いってのはノーマルクランクの話しでクランク替えれば関係無いし。
- 379 :774RR:2016/09/16(金) 09:48:56.57 ID:4e529xq4.net
- >>378
まあ金をかけた割りにはぱっとしない
- 380 :774RR:2016/09/16(金) 10:17:04.97 ID:RuOc5lt/.net
- どノーマルの90か70買って
OHしたほうが幸せになれそう
- 381 :774RR:2016/09/16(金) 11:52:54.56 ID:zgDE8tYe.net
- どノーマルの90か70買って
ドライブスプロケ1丁上げが一番幸せ
- 382 :774RR:2016/09/16(金) 12:11:22.09 ID:Il55B5Eq.net
- 70カスタムに1週間前から乗り始めた者です。
ちょっと質問なのですが、交通の流れにのって定速走行中、状況で僅かに加減速しますよね?
スロットルを開け閉めするわけですが、そのたびに前につんのめったりドンッと前に出たりかなりギクシャクします。
スロットルはシビアに操作してるつもりなのですが…。
こんなもんなのでしょうか?
- 383 :774RR:2016/09/16(金) 12:31:35.93 ID:WdgwoL0N.net
- チェーンたるんでるんじゃない?
- 384 :774RR:2016/09/16(金) 13:45:05.00 ID:Il55B5Eq.net
- >>383
ありがとうございます。
因みに加減速の際にチェーンケース内で叩くような音がするのはチェーンたるみが原因ですかね?
- 385 :774RR:2016/09/16(金) 13:51:55.76 ID:WdgwoL0N.net
- 多分そう
あんまり放置するとケースに穴アクよ
- 386 :774RR:2016/09/16(金) 13:54:34.84 ID:0QA2bU17.net
- 質問レベルが低すぎだなw
- 387 :774RR:2016/09/16(金) 13:57:37.78 ID:Il55B5Eq.net
- >>385
やっぱりそうですか。
ありがとうございます。
早速バイク屋へ…。
そのうち自分でできるようになるよう勉強します。
- 388 :774RR:2016/09/16(金) 14:42:12.30 ID:Il55B5Eq.net
- レベル低くて申し訳ないです。
張り調整してもらってきました。
駆動がスムーズになった感じがします。
ギクシャクは…まだみられます。
腰が痛くなってくる位ギクシャクするんですが、もしかして私が軟弱なんですかね?
- 389 :774RR:2016/09/16(金) 14:50:49.15 ID:CltNVctx.net
- >>388
加速するときは加速に備える
減速は減速に備える
姿勢が出来てないからぎくしゃくする
- 390 :774RR:2016/09/16(金) 15:19:04.49 ID:QGJ30ps4.net
- >>388 調整なんぼかかった? うちのもぎくしゃくするわ〜
- 391 :774RR:2016/09/16(金) 15:26:44.30 ID:Il55B5Eq.net
- >>389
気合い入れます。
>>390
1000円でした。
- 392 :774RR:2016/09/16(金) 15:30:57.96 ID:zgDE8tYe.net
- チェーンのピッチが狂ってるんだろ。張りの強いところと緩いところがある。
折角だけど新品に交換しなきゃダメだな。
- 393 :774RR:2016/09/16(金) 15:59:47.66 ID:Il55B5Eq.net
- >>392
バイク屋さんがそれを言ってました。
均等に伸びてないって。
交換必要ですかと聞いたら、まだ大丈夫との事で調整だけしてもらって帰ってきました。
今度交換お願いしたほうが良さそうですね。
- 394 :774RR:2016/09/16(金) 16:12:41.53 ID:gkitGkdE.net
- チェーンとスプロケ、ハブダンパー
安いし、そんなに悪くないとしてもごっそり新しくしてしまうのも手かもよ
- 395 :774RR:2016/09/16(金) 16:15:14.53 ID:SFoZ/XpL.net
- オレの90もチェーンこっそり新しくしないと駄目かも知れん。
- 396 :774RR:2016/09/16(金) 16:28:39.04 ID:QGJ30ps4.net
- オイルの純正G−4って90に使える?
- 397 :774RR:2016/09/16(金) 16:32:28.27 ID:gkitGkdE.net
- むしろ使えないオイルはそんなに無いやろ
0w20みたいな超低粘度だと潤滑性が怪しいのと、全合成は漏れを誘発するかなぁって程度
- 398 :774RR:2016/09/16(金) 17:15:12.29 ID:RA3AteA6.net
- カブのチェーン調整が1番面倒臭い
- 399 :774RR:2016/09/16(金) 17:29:09.99 ID:SFoZ/XpL.net
- ママチャリのがめんどい
- 400 :774RR:2016/09/16(金) 21:30:56.94 ID:QGJ30ps4.net
- >>397
そうなのか 0w〜だから焼きつきの危険があるのかと思ったわ
次の交換で入れてみる
- 401 :774RR:2016/09/16(金) 22:29:29.52 ID:CTyqqvf3.net
- >>382
それはないよ、アクセル一定なら速度も一定だよ
- 402 :774RR:2016/09/16(金) 22:35:03.69 ID:SFoZ/XpL.net
- 0wはヤメレw
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