スーパーカブ 70・90・100 part 74

36 ：774RR：2016/08/29(月) 13:22:33.84 ID:BVVbs1Rv.net

>>33
世の中には弄るのが好きな人と乗るのが好きな人がいる。
大多数の男子は前者だが、>25は本質的には後者に近いと想定する。
俺個人としてはむやみやたらと弄ることは推奨しない。
やってみるってことも大事だけど、小さな結果だけに囚われて冷静さを失うことがあるから。

JA07以降のエンジンはホンダが死霊のしがらみを捨ててやっと本気出したものなので完成度が高い。
相変わらずのオイルポンプのスプロケだけはダメだが。
フレームもブレーキも強化され、車体ポジションもやっと大柄になってツーリングには好適。
今まで小さすぎた。というかカブだけが異様に小さかった。モデルチェンジ毎に必死でハンドル
上げて行ったけど根本的な窮屈さは誤魔化せなかった。

鉄カブってのはもう趣味に落とし込んで楽しんでいくものになっていると思うよ。
今じゃ随分見なくなってきたでしょ。都内では頑張っても旧と新で半々くらいになってる感じ。

現行の選択肢もあるなら現行でもええんや。