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◆◇◆シグナスX & BW's125 part113◆◇◆
- 1 ：774RR(ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:14:38.78 ID:1LVYtUfVa.net
- ・国内仕様 シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX （2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part112◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469360965/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:15:47.58 ID:wQNtPVEUd.net
- 乙乙乙ぅー！
- 3 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:16:53.55 ID:wQNtPVEUd.net
- ﾜｯﾁｮｲきたでー！
- 4 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:17:33.87 ID:CMZLCO/5D.net
- おつです。
くだらん荒らしが多かったからﾜｯﾁｮｲが良いね。
- 5 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:18:53.34 ID:wQNtPVEUd.net
- 即氏回避だぜー！
- 6 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:19:09.29 ID:1LVYtUfVa.net
- 前スレ中盤から酷かったねー
これで平和が訪れますように
- 7 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:19:56.47 ID:CMZLCO/5D.net
- 即死回避支援
- 8 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:20:14.29 ID:1LVYtUfVa.net
- 回避ー！
- 9 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:21:02.23 ID:wQNtPVEUd.net
- 今日はID真っ赤だから
書き込みするの躊躇うぜー！
- 10 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:21:30.85 ID:wQNtPVEUd.net
- 否！それごときで！
- 11 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:21:41.18 ID:1LVYtUfVa.net
- か、回避ー！
- 12 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:22:05.22 ID:CMZLCO/5D.net
- 即死回避支援
- 13 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:22:25.06 ID:wQNtPVEUd.net
- 真っ赤な血潮(ID)がたぎってきだぜー！
- 14 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:23:24.21 ID:1LVYtUfVa.net
- か、か、回避ー！
- 15 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:23:24.80 ID:wQNtPVEUd.net
- レスが！
20になるまで！
書き込むのを！
やめない！
- 16 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:24:22.68 ID:CMZLCO/5D.net
- 即死回避支援
- 17 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:24:42.80 ID:1LVYtUfVa.net
- か、か、か、回避ー！
- 18 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:25:49.37 ID:CMZLCO/5D.net
- やっぱりみんな前スレの酷い書き込みにはうんざりしてたんだね。
- 19 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:25:55.26 ID:wQNtPVEUd.net
- 君は、これまでカキコしてきた、
レスを、全て覚えているのか？
- 20 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:26:53.65 ID:wQNtPVEUd.net
- 俺は！昨日の書き込みすら！
覚えていない！
下手すりゃ、自分にレス返す！
鳥頭wwww
- 21 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:26:56.53 ID:1LVYtUfVa.net
- 煽り合いスレになってたねー
- 22 ：774RR (JP 0H39-t1qj)：2016/08/29(月) 00:27:09.78 ID:pdJdjp7FH.net
- 一物
- 23 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 00:27:11.37 ID:wQNtPVEUd.net
- お疲れ様です
- 24 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa47-gQqU)：2016/08/29(月) 00:27:33.13 ID:1LVYtUfVa.net
- 即死回避完了！おつかれー！
- 25 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb8-XNXU)：2016/08/29(月) 00:31:02.92 ID:CMZLCO/5D.net
- 今日は１日雨で乗らなかったから、スクリーン外して洗った～。
昨日４時間走り回ったから結構虫が付いてた。
- 26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3db5-t1qj)：2016/08/29(月) 17:22:31.48 ID:ys+bvG0K0.net
- 乙
- 27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df5c-bxUo)：2016/08/29(月) 19:01:25.01 ID:3fADLC9d0.net
- 仲間に入れて
- 28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-t1qj)：2016/08/29(月) 19:09:49.62 ID:Pz0RWtiA0.net
- >>27
らっしゃい！
- 29 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-t1qj)：2016/08/29(月) 20:59:41.42 ID:bJcyPDd0d.net
- おつー！
- 30 ：774RR：2016/08/29(月) 22:14:28.51
- シグナスZとシグナスＸは兄弟ですか他人ですか
- 31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de29-t1qj)：2016/08/29(月) 21:36:28.71 ID:zr/gosrq0.net
- 通勤で使ってるけど、スクリーンは冬場で体感温度が桁違い。
- 32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68c1-Qf/f)：2016/08/29(月) 23:36:37.96 ID:xtsWQr+X0.net
- 冬場のシグナスはハンドルバーかカウルとレッグカウルのあいだの巨大な隙間が鬼門
ことしの冬は厚手のビニールとガムテで塞ごうかと考えてる
もちろんスクリーン、グリヒとナックルカバーは装備している
それと電池式の熱線ベストも購入予定
- 33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee0-gQqU)：2016/08/30(火) 00:15:02.72 ID:4xawQ+CJ0.net
- シグナスって防寒そこまでしないでも平気じゃね？
以前使ってた防寒着ほとんど使わず過ごせたよ
スクーターチンコ冷えないから楽だよな～
- 34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68c1-Qf/f)：2016/08/30(火) 00:34:10.74 ID:s2FcpX630.net
- 仕事で冬場気温３度の寒空の下時速7-80km/hで40分ほど走るんだ
気合いで耐えるレベルだと仕事に差し支えるのでラクチンな思いしたくてw
去年はロングスクリーンのマジェ250だったから風はわりと凌げてたけど・・シグとは別世界だよ
- 35 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj)：2016/08/30(火) 01:05:32.74 ID:BuI4u50Hd.net
- スクリーンは、一回付けるとばびる
こんなに楽なもんかと
しかし、どうしても見た目のスタイルを気にして外した
箱と一緒でさ、一回やってみると判る
その中で自分に合った形を取るのも楽しい
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee0-gQqU)：2016/08/30(火) 01:08:53.85 ID:4xawQ+CJ0.net
- ネイキッドタイプからの乗り換えだが以前はナックルガード使ってたので手がちょっと冷えるくらいだった
熱線用意するよりは着替えを考慮してちゃんとした防寒した方が楽な気がするけど
カウルもなんもない以前はチンコだけはほんと冷え冷えだったけどしっかり着込んでたので他は暖かかったな
- 37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/30(火) 01:09:00.98 ID:nYlb7gAc0.net
- スクリーン&ナックルガード&グリップヒーター&ボックスで遊び心ゼロのBWSが出来た！
ナックルガードは最初からだけど
これにHIDかLEDのライト&フォグ装着
したら田舎に行っても安心
多分通勤か買い物にしか使わないけど
ワッチョイありがとう1乙です
- 38 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj)：2016/08/30(火) 01:12:37.55 ID:BuI4u50Hd.net
- >>37
遊び心ゼロどころか最強のbwsじゃんかwww
雪のほとんど降らない地方ならどこでもいけちゃう
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/30(火) 03:06:00.15 ID:nYlb7gAc0.net
- >>38
ありがとうございます
クロライトってサイトでBWS用の
LEDライトでハイとロービーム同時点灯
が見れるので購入予定です
マフラーはプラナスか忠夫かヨシムラあれば
どれか装着したい！
ナックルガードの内側にミラー貼って
みるのでこちらもスクショでUPします
- 40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/30(火) 03:13:44.44 ID:nYlb7gAc0.net
- https://kurolight.jp/bikes/
新型シグナス用のライジンLEDの動画も
あります。
- 41 ：774RR (ｲﾓｲﾓ Secc-qQHP)：2016/08/30(火) 07:28:53.25 ID:5YuaWdk7e.net
- スクリーン効果あるみたいだけどショートタイプはどうですか？
アレなら見た目も何とか我慢できる
- 42 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-s0oi)：2016/08/30(火) 08:20:07.20 ID:49EUlQ3Ua.net
- メーターバイザーですら風の流れ変わるから効果あるだろ
- 43 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj)：2016/08/30(火) 08:27:08.15 ID:BuI4u50Hd.net
- >>39
期待
- 44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f6e-ui0v)：2016/08/30(火) 09:54:12.83 ID:8CfLalZk0.net
- デイトナスクリーン付けたら
俺の友達が「風を感じたい。見た目がおやじだ」
って言ってスクリーン拒否するんだけど
田舎だし別にいらんかなとも思う
- 45 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj)：2016/08/30(火) 12:24:42.95 ID:pn5vhT/0a.net
- 夕方の虫除けにスクリーンつけたわ
通勤だからワイシャツに虫が付いて困ってたので
- 46 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa45-t1qj)：2016/08/30(火) 17:01:15.30 ID:1//SqB9Pa.net
- 虫と雨のつぶてが当たらないってのは
スクリーンの良さだよね～
でも風が巻き込んで下から
舞い上がってくるのは嫌だw
- 47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-Qf/f)：2016/08/30(火) 17:12:36.64 ID:WzTk0H7m0.net
- スクリーンつったらデイトナだ一択だな
ワイズギアの一度も見たことないわ、仕事せえやワイズ
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ed7-wCtU)：2016/08/31(水) 00:15:30.93 ID:IYBUkZmU0.net
- 4型シグナスにSHOEIのJ-Cruise Lサイズ入れて使ってる人いますか？
メットインが浅いって話があるんで、この手の
インナーバイザー付きメットが入るか気になってます。
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee0-gQqU)：2016/08/31(水) 00:35:48.22 ID:QI9rbROB0.net
- フルフェ選ぶのはしょうがないとしてもクルーズくらい入ってくれないと困るなw
- 50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-Qf/f)：2016/08/31(水) 00:52:07.07 ID:OPE+ULyz0.net
- アライの似たような奴なら楽勝で入るよ、ショウエイもおそらく大丈夫だと思う
つまりバイザーを少し上げていれるだけで大幅に高さ稼げるのでOKかと・・
- 51 ：774RR：2016/08/31(水) 04:20:05.83
- フレーム交換1日で出来たバイク屋で6万と言われたから クタクタだ
- 52 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf6-XNXU)：2016/08/31(水) 01:25:08.05 ID:OBOGFta8D.net
- >>47
３型にワイズのスクリーン付けてるの見た事あるよ。
ハッキリ言ってダサい・・・、自分的にアレは無いわ。
ちなみにマジェＳもマイチェン前はワイズのスクリーンはダサかった。
マイチェン後は欧州仕様の標準装備スクリーンがワイズのラインナップ加わってマシになった。
ワイズはまともなスクリーンを作る気が無さそう。
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/31(水) 06:59:34.93 ID:f4+iTcSR0.net
- >>52
ワイズギヤのショートスモーク付けてるよ
風防効果なしの飾りですね
前から見たらデザインは悪くないかな....
BWSだけど.....
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/31(水) 07:06:30.84 ID:f4+iTcSR0.net
- >>41
BWSならショートスクリーンは絶対ダメ！
シグナスなら隙間がないので整流効果は
ありそうです
- 55 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa45-t1qj)：2016/08/31(水) 11:00:12.81 ID:dRCffivwa.net
- いやー川沿い走るならスクリーンあった方がいいね、昨日何度か小さい虫の集団にツッコんだわ
3連休なんで釣り三昧、今日も行ってきます
http://i.imgur.com/iDJdvou.jpg
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 887b-Vqeh)：2016/08/31(水) 11:30:22.49 ID:L9CD2/c80.net
- ワイズってスクリーン出してたの？
メーターバイザーじゃなくて？
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-Qf/f)：2016/08/31(水) 12:36:12.50 ID:R9kEXSGf0.net
- >>55
のどかな風景がいいなあ
また成果うpしてくれ
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ab0-abF+)：2016/08/31(水) 14:56:46.73 ID:QAyJ/H6y0.net
- メットは皆フルフェイスか？
- 59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 887b-Vqeh)：2016/08/31(水) 14:58:52.14 ID:L9CD2/c80.net
- ジェットです
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-t1qj)：2016/08/31(水) 17:58:13.00 ID:Q3djzRbw0.net
- ジェットとフルフェ両方
ジェット８割、フルフェ２割
- 61 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj)：2016/08/31(水) 18:04:29.58 ID:309A/YgBa.net
- フルフェ
- 62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ef4-Qf/f)：2016/08/31(水) 18:07:11.47 ID:Ts1aXL4O0.net
- ジェット、フルフェイス、半帽使い分けてま
ジェットもアライのとブコ＋サングラスを使い分けてる
- 63 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-vKJS)：2016/08/31(水) 18:16:09.66 ID:YimqReEid.net
- 純正ミラーですり抜け中に車のミラーにコツンと当たるのはあるある？
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cfb-s0oi)：2016/08/31(水) 19:02:41.22 ID:wmcoNq2B0.net
- 当たり安い位置にはある だから低めの社外ミラーおすすめ しかし当て逃げは死ね 逆の立場考えろよ車にミラー当てられたら発狂するだろ
- 65 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj)：2016/08/31(水) 20:16:46.12 ID:WXL52XUJa.net
- ちょっとバイクによる斜めにすれば避けられるやん
無理だと思ったら行かないのが吉
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-Qf/f)：2016/08/31(水) 21:22:40.42 ID:HCDVSnxk0.net
- 逆にいえばあのミラー、後方視界最強じゃん
僅かなデッドゾーンをしっかり認識してれば白バイ引っ付いてもすぐわかる
それとたかがすり抜けしやすさは引き換えにできんね
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 759b-qQHP)：2016/08/31(水) 23:00:34.44 ID:7lX4IyZf0.net
- そこでコマジェミラーですよ
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/31(水) 23:34:09.31 ID:f4+iTcSR0.net
- >>67
付けたけどやっぱり純正が一番見やすいかな
でも総合的に考えたらコマジェ用かな？
NAPSで1200円で売ってたから買ったよ
- 69 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-t1qj)：2016/08/31(水) 23:46:12.41 ID:ZKtO7oBhd.net
- Y'sギアのフラットシートに替えたら
純正ミラーでも視界めっちゃ悪くなった
乗り心地は最高だけど
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/31(水) 23:51:13.53 ID:f4+iTcSR0.net
- >>56
BWSはスクリーン、ショートスモーク(ミドル)
出てますよ！
シグナス用もありますよ
スクリーンとメーターバイザー
NAPSでも取り寄せ可能です
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ce7-qQHP)：2016/08/31(水) 23:54:54.28 ID:f4+iTcSR0.net
- >>69
タンデムした時メチャ見づらくなる
感じですかね？ミラーアダプターで高さ
カサ増しで改善出来そうですが
- 72 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-RETc)：2016/09/01(木) 00:44:30.25 ID:EVBeMTrad.net
- >>71
ミラーかさまししたら
正面から見ると、どんどん威嚇してるカマキリみたいになってくから
躊躇してる
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/01(木) 01:10:16.73 ID:sTRQtuKL0.net
- >>69
お金持ち！スッゲーーーーーーーーーーーーーーーーーー裏山
- 74 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-RETc)：2016/09/01(木) 01:19:40.80 ID:EVBeMTrad.net
- >>73
腰悪いけどシグナス乗りたいから
頑張って貯めたよ！
- 75 ：774RR：2016/09/01(木) 02:30:38.89
- オイル交換後5000㌔走行したらゲージにつかなった みんなオイル減るか
- 76 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-RETc)：2016/09/01(木) 08:28:11.45 ID:KdNuUGYId.net
- >>69
興味ありですが3型にも設定ありますか？
- 77 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-RETc)：2016/09/01(木) 08:32:56.20 ID:EVBeMTrad.net
- >>76
初期型以外はつくんじゃなかったっけ？
ごめん、俺台湾四期なんだ。
これにはちゃんと着いたよ
- 78 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-RETc)：2016/09/01(木) 09:38:20.65 ID:KdNuUGYId.net
- >>77
ありがとうございます！
とりあえず買ってみます
- 79 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS)：2016/09/01(木) 11:04:56.44 ID:LMVveI5Sa.net
- se44j純正グリヒにハイスロ取付可能？
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f31b-wh/5)：2016/09/01(木) 12:06:59.03 ID:VejRBL6+0.net
- >>55
お！釣り師のシグナス乗り発見！
ロッドの積載場所、どこにしてる？
オレはフロントポケットとフロアの前方にに自作の固定ブラケット作って
2点支えで固定してる
固定力は十分なんだけど、当然視界にロッドが入るわけで非常に
不快感が高い
視界に入らない後方に固定したいんだけど良い知恵無いですか？
ちなみにロッドは7ftの2ピースロッドです
- 81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-mnSA)：2016/09/01(木) 12:10:40.82 ID:V0TwZWaX0.net
- 釣り師じゃないけど、ロッド平行に固定するよりアンテナみたく垂直固定じゃダメあの？
- 82 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-10NS)：2016/09/01(木) 12:23:02.28 ID:BG4qXWnsM.net
- >>78
装着後の画像とレビューよろ！
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/01(木) 17:54:39.55 ID:a8epWx0I0.net
- シグナスのシート長時間耐えられない原因ほぼ特定できた
これ形状とかじゃないな・・表皮に全く伸縮性のない摩擦係数だけやたら高いビニール使ってるだろ
これが原因だと思う
伸び縮みしないから尾てい骨に厳しくその上ヤスリ掛け状態にするという悪魔の生地だ
いつか近所のシート屋で張り替えてもらおうかと思案中、当たれば大改良になる予感
- 84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-jDxt)：2016/09/01(木) 18:16:34.20 ID:cJ/6wgA30.net
- そんなに苦痛か 4型だけど違和感ないぞ みんな何時間乗ってるんだ
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bc1-mnSA)：2016/09/01(木) 21:05:58.42 ID:u5oVZsgp0.net
- 痛いなあ
過去結構な台数、時間のってきたけどこれほど辛いバイクは他にないほどキツイわ
ひとそれぞれなんで俺にとっちゃ鬼門ってことなんだろうな、とにかく改良続行するわ
- 86 ：774RR (ｱｳｱｳ Sacf-RETc)：2016/09/01(木) 21:18:59.65 ID:HMnalTuAa.net
- 俺的には後ろの段が痛いw
前の席のシートがもう少し
後ろまで柔いといいのに
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b9c-RETc)：2016/09/01(木) 22:12:04.27 ID:2UPflZYt0.net
- シートの形が悪いのはまだ我慢出来るがフロントフォークがへなちょこ過ぎて泣けてくる
社外に交換した人いれば感想聞かせて下さい
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0375-Caq2)：2016/09/02(金) 01:56:05.34 ID:GDa/I2x/0.net
- >>86
ベースがポコッと盛り上がってるからねえ
俺もあれがもう少し後ろならと思う
あれを切り取った人もいたよな
- 89 ：774RR (ｴｰｲﾓ SE4f-wh/5)：2016/09/02(金) 10:19:49.15 ID:/LKyp8TbE.net
- 今の最新型で日本と台湾の違いはありますか？
日本 キックなくなった、O2センサー使用になった、までは調べました
- 90 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-10NS)：2016/09/02(金) 14:46:30.41 ID:JYklgtzsd.net
- >>87
とりあえず油面あげてみたら？
- 91 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-10NS)：2016/09/02(金) 14:47:53.36 ID:JYklgtzsd.net
- >>89
キーシリンダーとハンドルスイッチ関係が主じゃないかね？
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bc1-mnSA)：2016/09/02(金) 16:06:48.73 ID:oiH6lH500.net
- >>87
>フロントフォークがへなちょこ過ぎて泣けてくる
普通なら縮み側のダンピングを弱くしたいってカンジのはずがヘナチョコって・・なんでかな？
自分も結構せめるときあるけどヘナチョコには感じないので、体重差なのかな
だとすればスプリングの上に10円玉数枚(3mmくらい)噛ませオイルの油面mも5mmくらい上げてみて様子みたらいいよ、
その後は2-3mm単位で調整すればそこそこいけると思う
- 93 ：774RR：2016/09/02(金) 22:59:15.49
- フォークoil変えたほうがいいのか
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-vCZV)：2016/09/02(金) 23:10:35.07 ID:GgiKJMGs0.net
- >>48
使える。現に使ってるよ
- 95 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-tDhL)：2016/09/03(土) 07:59:34.49 ID:Jy+VD1bad.net
- シグナスにも新型セレナに搭載されている
キャップレス給油口にならないかな？
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/f/1/f1e731a5.jpg
- 96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0312-RETc)：2016/09/03(土) 08:52:28.16 ID:z/iiTnSI0.net
- 何のために？
給油口がボデーに隠れてるからキャップレスが成立するんであって…
キャップレスにして蓋を一枚追加すると今と変わらないくせに部品点数だけ増えて何のメリットもないけど？
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb6e-WbFx)：2016/09/03(土) 09:49:08.95 ID:Ay9Thc560.net
- 男の本能で新しい、珍しい穴を求めてるんだろ。どうせすぐ飽きる癖に
いつだって男はそうさ
あたいもそんな時期があったよ
- 98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef45-zHZT)：2016/09/03(土) 10:43:58.25 ID:zHtDCOsa0.net
- デイトナグリップつけてる人！
半年で亀裂があるんだが、握り方などもあるかもしれないが、
半年って早くない？
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb6e-WbFx)：2016/09/03(土) 10:57:41.66 ID:Ay9Thc560.net
- 亀の握り方に見えたじゃないｗやだー
手が脂性なんじゃない？
グローブをかぶせてあげるといいわ
走行中に排ガスも防げるわ
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03d7-RETc)：2016/09/03(土) 11:40:24.31 ID:xr36qtFu0.net
- 野晒しだとそんなもんだろ
手入れもしないで数年持つなんて無理
ゴム製品なんて劣化し始めたら交換だわ
- 101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-wh/5)：2016/09/03(土) 11:56:20.86 ID:ufBLqwWS0.net
- >>95
現状のでいいだろ
カバーのある車ならいいがむき出しじゃいたずらとかされない構造なん？
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba7-wh/5)：2016/09/03(土) 12:25:38.78 ID:NmOlf2ut0.net
- >>96
イグニッション横のスイッチなりで蓋を開閉する機構なら
キーで直接キャップを開ける今よりは楽かもね
- 103 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa2f-RETc)：2016/09/03(土) 12:28:10.02 ID:YlbDdcOZa.net
- >>95
結局イタズラされないように鍵つきの蓋付くなりメットインの中とかになるがよろしいか？
- 104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba7-wh/5)：2016/09/03(土) 12:39:57.16 ID:NmOlf2ut0.net
- >>103
外蓋の場合は蓋に直接鍵が付いてなくても法的におｋでは？
メインのイグニッション操作なり
その近くのボタンなりの解除機構で行ける筈
リード125とかそうだしね
- 105 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa2f-RETc)：2016/09/03(土) 13:07:35.31 ID:CheAz6Bpa.net
- ソウデスネ
ただ普段でもハンドルロックしようとしてメットイン開けちまったりするからこれ以上メインキーに色々機能はいらないな
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-wh/5)：2016/09/03(土) 18:23:00.50 ID:ufBLqwWS0.net
- >>105
使いやすく改善は必須だけど機能はあっていいだろ～
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-wh/5)：2016/09/03(土) 20:49:27.88 ID:DRhQigOB0.net
- 台湾版のシリンダーセット買ってきて交換すればいいじゃん
- 108 ：774RR：2016/09/04(日) 13:43:01.38
- 長距離快適だよ
去年のGWに埼玉から神戸まで下道でツーリング行ってきたけど快適だから疲れも残らなかった
今年のGWもこれまた下道で埼玉→新潟→岩手だったけど最高だったね
シート下に3日分くらいの着替えも入るけどお土産は大きい物買えないのがアレだったけど
- 109 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-tDhL)：2016/09/04(日) 21:08:55.31 ID:p9yvajM7d.net
- 125ccバイクの前輪にダブルディスクは必要か？
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/05(月) 01:05:17.29 ID:CuoYt88s0.net
- ぜーんぜん。
中華4podに換装するだけで十二分な性能だせるぞ
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba7-wh/5)：2016/09/05(月) 01:33:26.26 ID:z4NwzPTx0.net
- 4potな
- 112 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RETc)：2016/09/05(月) 10:40:27.27 ID:ExyN33y4M.net
- >>110
ただしリアが物足りなくなる
- 113 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-uReK)：2016/09/05(月) 11:33:30.60 ID:aqDAiUL8a.net
- 台湾版に乗っているけどイグニッション操作で給油口オープンに慣れちゃうと
国内版のように鍵でオープンするのが地味にストレスになる
信号待ちの時にちょっとトランク開けたい時もいちいちエンジン切らなくても開けられるし
- 114 ：774RR (ﾊﾞｯｸｼ MMdf-RETc)：2016/09/05(月) 11:41:44.46 ID:8HuU0nWHM.net
- 2型国内だけど台湾にしとけばよかったと公開してる
円高で台湾の方が安かったのに安心感から国内にしてしもた
整備全部自分でしてるしキックも外してるから国内のメリット0だわ
- 115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-mnSA)：2016/09/05(月) 12:46:58.38 ID:myanmE250.net
- >>112
それ言えてるw
で、リアディスク化だ！といきり立つも、パーツ高いんだよね
あれなら最新型に買い替えるわ
- 116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3a2-wh/5)：2016/09/05(月) 17:01:35.65 ID:zm5oquJo0.net
- 前スレで前輪のディスクブレーキが熱くなる症状が出たって人がいたけど
あれは結局何が原因だったの？
- 117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-jDxt)：2016/09/05(月) 17:38:59.58 ID:UVNC35TI0.net
- 50ccスクーターに乗ったおっさんが必死に抜かして信号待ちで前に出てくるのなんなの 125に勝てる訳ないだろカス 結局煽られてるじゃねーか
- 118 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-6goY)：2016/09/05(月) 18:27:09.13 ID:7j78QnM0d.net
- 4型乗りだけど、3型までの純正リアサスでローダウンしたいんだけど やってる人いる？ 干渉しないかな？
- 119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/05(月) 18:31:48.44 ID:5/rUF+PN0.net
- >>117
同じことを25は思うし、また同じことをリッターも思う
いちいちそんなことにめぐじらたててると同類になるぞ
- 120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-mhjm)：2016/09/05(月) 20:28:17.37 ID:DS+6UpjN0.net
- 前に出て来るのは、まだ分かる
けど抜いた直後に左折するやつは意味分からん
いろんな人がいるね
- 121 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-7RpX)：2016/09/05(月) 22:35:41.92 ID:Aj0xf5xeD.net
- >>113
給油孔は別にいいけどサイドスタンドのエンジンストップと、
エンジン停止しないとシートオープンできないのは国内仕様だけでしょ？
日本仕様だけ何でこんなクソ仕様なんやろ？法律的な問題？
でも海外メーカーの日本仕様だとサイドスタンド・エンジンストップは無いよね。
マジェＳとかも同じだけど、日本仕様になるとハザード省くのやめろやヤマハ。
わざわざハザード無し仕様作るほうがコストかかってるだろ。
ヘッドライトスイッチだけ殺せばいいだけの話なのに。
・・・いかん、溜まってた不満が噴出してもうた。
- 122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7345-zHZT)：2016/09/05(月) 22:47:58.83 ID:rvdtRXpZ0.net
- 左すり抜けが多いから、右ミラーだけコマジェにした。
という人多い？
やるなら左右か？
特にミラーの長さの差なんて他人の気にしないよな？
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b72-Q/U3)：2016/09/06(火) 00:05:00.60 ID:Wm3XCWj70.net
- ハザードは欲しい
何故ないのか？
- 124 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/06(火) 00:24:14.04 ID:uFLmiYVHd.net
- 俺かなり長いこと台湾シグナス乗ってるけど
ハザードは車線変更時に入れてくれたらお礼で返してる
でも、路肩に止めるとかなかったからそれ以外で使わなかったなぁ
赤男爵で買ったから、ポジとメインヘッドライトの切り替え固定されて切れそうになったけど
- 125 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-7RpX)：2016/09/06(火) 00:36:17.78 ID:Sd5Z+8elD.net
- ２～３台で連れて走ってる時なんかに後続へ「休憩しようか？」合図でハザードあると便利だよ。
後付けでハザードリレー売ってるし付けるかな・・・。
- 126 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/06(火) 00:47:15.87 ID:uFLmiYVHd.net
- いつも独りなんだ・・
ごめん
- 127 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-7RpX)：2016/09/06(火) 01:01:45.33 ID:Sd5Z+8elD.net
- うっ・・・いやいや、俺も殆ど一人だよ。
たまーにたまーに連れて走る事があるだけで。
それにチョット道路わきの広いところに止める時とかハザードあったら良いし。
- 128 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa2f-RETc)：2016/09/06(火) 05:06:14.08 ID:SfIgblHTa.net
- 日本仕様にここを変えてくれればいいのに…って言うと日本は市場が小さいんだからそんなコストかかることメーカーがやるわけない馬鹿じゃねーの？
とか他スレだと言ってくる奴多いけれど地味に日本仕様にされてるバイク多いよな
- 129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-jDxt)：2016/09/06(火) 06:16:56.35 ID:HlF0Oif70.net
- ジャップ特有の陰湿仕様
- 130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c77b-FA7T)：2016/09/06(火) 09:50:08.34 ID:OSCqN9NM0.net
- 台湾仕様装備をＳＲとして売って
国内仕様を無印として売っても良かったんじゃない？
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/06(火) 18:32:05.10 ID:5MDBB2W/0.net
- >>128
>日本は市場が小さいんだから
いつのなにかかそんな規模になったんだなあ、悲しいのう
- 132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-T2zX)：2016/09/06(火) 18:56:18.28 ID:QtZW/sby0.net
- >>117
相手にするな
原2なのだから余裕を持て。
50ccも乗っていた経験からすると少しでも前に出て後方からパトカー等からの速度取締りを回避できればとか考えたことはあった
- 133 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-RETc)：2016/09/06(火) 18:56:32.36 ID:VLzIOkJpa.net
- 不景気とかもあるんだろうけれど一番は最近の駐輪場問題だろうなぁ
止める所ないんだもの
それと中古屋も増えすぎ
でも綺麗ないい奴は新車と大して変わらない値段で安いのはゴミみたいなの平気で売ってる…
みんなよく買うなぁ
- 134 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-7RpX)：2016/09/06(火) 20:00:06.87 ID:Si6EG7G/D.net
- >>128
小さい市場だから無駄な手間（コスト）省いてわざわざ日本仕様なんざ作らなくていいのにね。
それとも手間かけて細かい部品を作ってでも、装備を簡略化したほうがコストダウンできるんかなぁ？
騒音規制とか法律的な部分が絡むから他国仕様をそのまま国内販売は無理だし、
結局ある一定の仕様変更仕方ないのかね。
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/06(火) 21:12:06.62 ID:FPqS1BiV0.net
- 先延ばしにしてきたタイヤ交換いよいよ今月限度でやらにゃヤバいくらいになった
当初TT考えたけど適性サイズないんで、結局普通にHOOPで決定（オーバーサイズ絶対よくない）
いままで台湾メーカーのドライはそこそこだけど雨天は自殺行為と思えるほど滑りまくるクソタイヤと
やっとお別れできる
サイフ薄くなるけど幸せ感じるだろうなw
- 136 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/06(火) 21:55:36.85 ID:UJrHu8Nid.net
- >>135
幸せだーぞー！
俺はスクートスマートから替えて、
これにはこれの良いとこもあったけど、
幸せになった！
- 137 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-7RpX)：2016/09/07(水) 00:47:49.66 ID:SAACfr9BD.net
- そういやシグナスよりBW'sの方がタイヤはワンサイズ太いよね。
BW'sサイズはシグナスに無理なく履けるんかね？
- 138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/07(水) 09:43:58.02 ID:OJYshasC0.net
- カッコ優先でオーバーサイズ入れたらプロファイル変わっちゃって
やたら立ちが強くなったり接地面積が減少してグリップ低下したり
ハンドル切れ込むようになったりロクなことないからやめとけ
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f31b-wh/5)：2016/09/07(水) 13:03:53.37 ID:8K17PS6p0.net
- シティグリップ一択
オーバーサイズ？無問題だよ！
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff03-wh/5)：2016/09/07(水) 13:57:47.18 ID:sOShngsp0.net
- 親に国内仕様2型を貰いました
ウェイトローラーを12gから9gにすると乗りやすくなるとのことで挑戦してみたいです
ドライバーやレンチ等の工具は一式あるのですがユニバーサルホルダーなるものを持っていません
少し調べるとU字型でプーリー自体を固定するものと真ん中の部分を固定するものと2種類あるようです
どちらが使いやすいですか？あとサイズとかどれを買うといいでしょうか？
- 141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff03-wh/5)：2016/09/07(水) 14:22:33.95 ID:sOShngsp0.net
- すいませんウェイトローラー交換なのでプーリーじゃなくてドライブフェイスですね
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 779b-10NS)：2016/09/07(水) 14:48:56.99 ID:4Z3HAO/J0.net
- ユニバーサルホルダーあればプーリー側もクラッチ側もいける。いろんな車種にも使えるし。
- 143 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa2f-yuaQ)：2016/09/07(水) 18:29:11.10 ID:NXZSonkBa.net
- >>140
インパクトレンチでやる方法も有るよ。
あと、ユニバーサルとか持ってないってことはＷＲ交換は初めてだと思うから忠告。
交換後に締めつける時はベルトをきちんと落とし込んでプーリーに干渉しないようにしないと締めつけ不足になってクランクシャフトが削れて修理代がシャレにならないから気をつけてね。
- 144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 779b-10NS)：2016/09/07(水) 18:30:47.68 ID:4Z3HAO/J0.net
- その忠告するならインパクト使う自体が間違い。
- 145 ：774RR (ｱｳｱｳ Sacf-RETc)：2016/09/07(水) 18:33:39.03 ID:HD02negya.net
- ワシ…クランクシャフトやって
エンジン載せかえたw
- 146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-mhjm)：2016/09/07(水) 19:59:26.25 ID:vEI6+jqF0.net
- BWSのＦカウルライト上が勝手に外れた
突き上げ酷いとはいえマジか
- 147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-10NS)：2016/09/07(水) 21:01:39.68 ID:haNYrrOL0.net
- >>143
えっ簡単だと思ってたのにそんなリスクあるんですか？
やめとこうかなぁ
- 148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb5-RETc)：2016/09/07(水) 21:11:59.88 ID:uKOFve+50.net
- >>143
それ初めて交換した時にやっちまったわ…
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7333-yuaQ)：2016/09/07(水) 21:26:49.36 ID:9cYpfIqi0.net
- >>147
ちゃんとポイント押さえれば大丈夫。(事故責任だけど)
YouTuberとかに映像付きで説明してる動画があるから見てみてから自分でやるか考えたら。今回一回だけＷＲ変えたいだけならバイク屋持ってた方が楽だし工具も無駄にならない。色んなセッティング試したいとか、機械いじりを楽しいと思うなら工具揃えて自分でやった方が良いと思う。
- 150 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/07(水) 21:28:14.73 ID:EsPraARtd.net
- 近所ならランチごち程度でやってあげるけどな
- 151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7333-yuaQ)：2016/09/07(水) 21:35:19.30 ID:9cYpfIqi0.net
- >>148
あれは知らないとやっちゃう罠。
そして代償が大きすぎる。
- 152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-mnSA)：2016/09/07(水) 21:47:06.03 ID:V1bpQGzM0.net
- >オーバーサイズ？無問題だよ！
ゆるーく乗る鈍感な人ならいいかも
- 153 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa0f-RETc)：2016/09/07(水) 22:27:27.23 ID:V4AZ0tkwa.net
- >>149
事故責任ってw
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-10NS)：2016/09/07(水) 22:36:43.71 ID:haNYrrOL0.net
- 機械いじり好きだし自分でできることがわかったら色々変えたりしたいなとは思う
動画見た限りは自分で出来そうだなとは思ったけど、そのプーリーへの落とし込みってのはよく分からない…
- 155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-10NS)：2016/09/07(水) 22:44:08.95 ID:haNYrrOL0.net
- ちなみに動画はこれ見ました
ttp://www.motochamp.jp/mc/sp/2015/03/okdiyx7.php
項目8～12あたりに注意したらいいのかな？
あと六角プリーロックレンチって便利そう
- 156 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/07(水) 22:58:36.84 ID:o/4fZdxXd.net
- >>155
そうだね、だけど文字でしか書いてないからなぁ。
初めてクラッチ側を開いてベルト落とし込む時は、多分落とし込み難しいと思うのです
ちょっとしたコツがいるんだよ
そのちょっとしたコツさえ掴めば、
クラッチ側外さなくてもいいし
一回やったことある人のやりかたを間近で見ると一番いいんだけど
だいたいの人は(自分含む)、そのコツつかむ前に落とし込み不足で失敗して泣くwww
- 157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-wh/5)：2016/09/07(水) 23:03:15.10 ID:h9NVKiPw0.net
- >>153
脳内変換してやれよくだらん
- 158 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/07(水) 23:04:45.83 ID:o/4fZdxXd.net
- あぁ、ちなみに、私は握力無いので
プーリー側を弄るときは
毎回、クラッチも外して、タオルでトルクカムフェイス面をくるんで
クラッチのシュー側を上にして傷つかない場所に置いて
両足の足先でフェイス面を踏んでクラッチ開いてベルト挟む
そのままベルトが外れないように組み込んで
ぷーりーをセットするよwww
我ながら軟弱者ですわ
- 159 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RETc)：2016/09/07(水) 23:07:12.06 ID:o/4fZdxXd.net
- >>158
違う、クラッチシュー側を下にするんだ
連投ごめんなさい
- 160 ：774RR (ｱｳｱｳ Sacf-RETc)：2016/09/07(水) 23:32:16.96 ID:HD02negya.net
- クランクシャフトの溝に
ちゃんと噛んでるの確認しないと
削っちゃうから
シャフト交換になっちゃうよ
まぁ鼻ぢ出そうな盆ミスwwwww
腰下割って組み直す工賃から
なんからを考えたら
載せかえの方が楽だったんで
自分で載せかえたよ
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f133-ciqK)：2016/09/08(木) 00:54:30.10 ID:+8PlfVkc0.net
- >>155
そう写真の8～12当たりかな。
セカンダリ（クラッチ側）のベルトを内側へ押し込むようにするとプライマリ（プーリー側）が写真のように干渉しなく成りしっかりと締め付けができるように成ります。
後は組み終わったらクランクケースを閉める前に一度エンジン回して異常が無いか確かめる。変な音がしたらすぐ止めて確認。問題無ければ最後に緩みが無いか再度確認して終わり。
あと、最初にナット外す前にマジックでマーキングしておくと締め付ける時に同じ位置になってる事で締め付けの目標にできるのと、緩んだ時にすぐ分かる。
六角プーリーレンチはヤマハ専用でプーリーにしか使えないけど有ると便利。
- 162 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD78-rxKo)：2016/09/08(木) 00:58:31.46 ID:7l4D8hpnD.net
- >>138
車体を共用しているBW'sと同じサイズにするなら問題無いかな？と思ってさ。
４型は加速最強なのはいいけど、故にローギア過ぎに感じててね。
なのでタイヤの外径を少し大きくすれば少しだけどハイギア化できるし。
そんな事を考えてる今日この頃。
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-kmR7)：2016/09/08(木) 02:04:05.00 ID:owvpAkZy0.net
- >>162
リードのが速いけどね
エンジン以外はほとんど勝ってるけど
- 164 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD78-rxKo)：2016/09/08(木) 03:00:51.65 ID:7l4D8hpnD.net
- そういえばリードって速いらしいね。
でもスクーター雑誌の加速テストじゃ0-400mまでは４型が上みたいだよ。
400m以降は高速域の伸びでリードが上、最高速もリードに軍配。
ちなみに0-1000mと最高速でバカみたいに速いのがNMAX。
最高速107km、0-1000mは42秒192。
PCX150が最高速で104.5km、0-1000mは41秒486。
最高速だけなら152ccを喰ってるよ。
NMAXは試乗した事あるけど、６０ｋｍしか走ってない新車でも50km/hからの加速は凄かった。
きちんと慣らしをやってエンジンに当たりが出たらもっと速くなる可能性ありだし、アレは125スクの中でも別格。
知り合いがNMAX買って今は慣らしの真っ最中だから、いつか自分の４型シグと加速勝負してみるわ。
- 165 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/08(木) 03:53:54.42 ID:avWIFfxma.net
- >>157
字間違ってやんのwww
じゃなくてよりによって誤変換その字かよ？w
ってだけだよ
めんどくせー奴だな
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db72-VQL/)：2016/09/08(木) 06:48:24.52 ID:ChoJq65e0.net
- タイヤの外径変えたらメーター狂うだろ
そんな面倒なことやりたいとは思わない
スピードメーターもオドメーターも狂うし使い勝手が悪くなる
- 167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1189-Ex9u)：2016/09/08(木) 09:45:36.09 ID:1kTHqakw0.net
- >>166
リアタイヤだけ変えたらよくない？
- 168 ：150 (ﾜｯﾁｮｲ 7203-tq+X)：2016/09/08(木) 10:49:16.34 ID:jM7Xq4VR0.net
- 皆さん丁寧にありがとうございます
みんなが言う「ベルトの落とし込み」ってのがキモみたいですけど
動画とか見る限りだとどうもピンとこない…
プーリー側＝ウェイトローラー入ってる方
クラッチ側＝後輪側
でいいんですよね？
ウェイトローラー交換はプーリー側だけバラせばいいと思ってたけど
クラッチ側もバラさないとベルトの落とし込みが難しいですか？
- 169 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa53-ciqK)：2016/09/08(木) 11:29:51.69 ID:8TToc7QHa.net
- >>168
プーリー側、クラッチ側の認識はそれで有ってます。
ＷＲ交換はプーリー側だけ外せば大丈夫ですよ。
落とし込みとは、普通にエンジンを止めた状態だと、クラッチ側のベルトが一番外周側に成っているので、それを内周側へ押し込んでやる事を言います。
- 170 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/08(木) 11:32:40.84 ID:blA24gPad.net
- みんな、クラッチ側のベルトの落とし込みは、手でやってるの？
- 171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/08(木) 11:45:44.31 ID:HCeAtI9Y0.net
- 手でやる。何て事ないからコツもクソもないよ。地面から水平になる位置で左右均等に縮めるだけ。
- 172 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/08(木) 11:53:48.71 ID:blA24gPad.net
- 素敵。
でも、それが出来ないんだなぁ。。。。。
- 173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba7-tq+X)：2016/09/08(木) 13:08:02.38 ID:v6ge3A6f0.net
- >>164
それどの雑誌？
- 174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b5-j70e)：2016/09/08(木) 18:51:24.26 ID:6IqvbKCe0.net
- クラッチを手前に手で引っ張るベルト落とし込む
125までなら何とかなる
250は手じゃ無理ゲー
- 175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db14-Te6E)：2016/09/08(木) 18:58:50.17 ID:flndm1AX0.net
- >>174
手でいけるの？
両手でグッと握ればベルト落ちる？
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/08(木) 19:04:30.60 ID:HCeAtI9Y0.net
- >>175
楽勝、250もイケる
- 177 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-DKFm)：2016/09/08(木) 19:22:27.08 ID:XQAbQ9BTd.net
- >>129
ﾁｮﾝは半島に帰れ
- 178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c1-ULnT)：2016/09/08(木) 19:57:34.06 ID:xkhLsYH40.net
- その手の整備なんてネットに腐るほどやり方でてるのに出来ない奴ってもともと適性ないよ
いさぎよくバイク屋池
ここの連中ちょー優しく丁寧にベルトの落とし方伝授してくれてんのに
それでも？？って馬鹿か？
明けてできなりゃまた蓋をすりゃ済む話だろ？ 引き返せるだろ？
- 179 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/08(木) 20:54:53.89 ID:blA24gPad.net
- >>178
プーリー外すまでは工具あれば誰でもできるしな
だけど、ほんと、最初、ベルトの落とし込みできなくて、
自分の不甲斐なさに泣きそうになったなぁwwww
- 180 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/08(木) 21:29:28.78 ID:FXVYkq52a.net
- おかしいなぁ。
試乗の時にz-7が入るのを確認したのに、バイク買ったら入らない。
箱買うかぁ。現行４型。
- 181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f145-DUPf)：2016/09/08(木) 21:49:18.25 ID:pz5wCiue0.net
- 2013 3型日本仕様 デイトナプーリー 白ドクプリWR10G デイトナ強化ベルト
最高速が95あたりで頭打ち。加速は文句なしだが、回転7500で頭打ち。
加速犠牲になってもいいから、最高速110ぐらいまで伸びないかな。。
ベルトを純正にしたら長いからよいかな。。
- 182 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-RK68)：2016/09/08(木) 21:56:18.25 ID:3c1fH6Mud.net
- >>166
以前、低燃費自慢した奴がいたが走行距離が一緒に走った
友人より多目に伸びてた。なんてことがあったっけｗｗｗ
- 183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 987b-BWVR)：2016/09/08(木) 22:29:34.68 ID:zD0PVnHW0.net
- １００なんか出す機会なくない
- 184 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD28-rxKo)：2016/09/09(金) 00:33:36.95 ID:Qz58R5EcD.net
- >>173
サンエイムック・最新スクーターのすべて ２０１６～２０１７年
って雑誌だよ。
- 185 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/09(金) 01:18:22.43 ID:99TQWxB2d.net
- >>183
あれじゃない？
あれ。
常に100%の力で狩りをするのではなく、
80%の力でコンスタントに続けられるほうがいい、的な
- 186 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/09(金) 01:33:11.90 ID:hha8DNgQa.net
- >>180
メットの位置をビミョーに変えても駄目？
ちよっと斜めが閉まり易いよ
それと個体差があるんかね？
- 187 ：774RR：2016/09/09(金) 02:09:14.32
- 俺のシグナスX台湾09 STD 109㎞どうなの普通？
- 188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba42-ceEG)：2016/09/09(金) 02:33:58.64 ID:fOFFXgU50.net
- >>83
後、ライダーによりますがステップからのシート高も関係あると思われます。以前12J国内で高さが合わず、沈まないウレタンでアンコ盛りして張り替えたら疲れが激変した経験があります。
- 189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/09(金) 07:16:31.42 ID:ee5ixfVe0.net
- >>181
取り敢えずWR9gにしてノーマルベルトにしてみたら？
- 190 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/09(金) 07:55:24.91 ID:jAEysaIWd.net
- 3型台湾だけど握力だけでクラッチ側落とすのむりだわｗ
- 191 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd78-Te6E)：2016/09/09(金) 08:27:27.35 ID:q8slh1a4d.net
- プーリー開けないって人まっすぐに開こうとしてない？
あれカムが入ってるから反時計回りに回しながら開かなきゃ動かないよ
- 192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb20-yuon)：2016/09/09(金) 09:10:13.86 ID:BVVqtQoW0.net
- >>191
それ以前の問題なんだから
ほっとけよ
２ちゃんねるちゃんなんだから
- 193 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-Te6E)：2016/09/09(金) 12:06:47.62 ID:vR8axHkPd.net
- >>192
全然軽くいけるよ。センスプ100パーセンアップとかしてんの？
- 194 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/09(金) 12:19:17.80 ID:jAEysaIWd.net
- >>191
言われてみれば回転意識してないかも
次やるとき試してみます
- 195 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E)：2016/09/09(金) 13:47:52.39 ID:G8x2exfMd.net
- >>191
250cc位からそれを意識しないと厳しくなるけど125はさすがに余裕すぎる。
- 196 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-Te6E)：2016/09/09(金) 14:08:22.72 ID:vR8axHkPd.net
- 4型、125ccのままだと9g×6くらいがいいのかな。トータル57gと純正よりちょっと重めにしたら回り方が重くなっちゃった。
最高速付近の伸びが良くなるかと期待したのに。
- 197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1189-Ex9u)：2016/09/09(金) 14:46:56.98 ID:UZtvtS250.net
- >>181
7500回転で頭打ちってなんか組付ミスかエンジンおかしくない？
- 198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb20-yuon)：2016/09/09(金) 15:34:08.08 ID:BVVqtQoW0.net
- >>193
？？？２ちゃんねる語はわからん
- 199 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/09(金) 15:34:45.02 ID:JcJUsafpd.net
- >>196
3グラムしか変わってねーじゃん。
俺も４型だが11x6にしてるわ。
ノーマルだとあまりにも下の方で変速しないからな。
街乗り程度なら11でも十分と思える。
- 200 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E)：2016/09/09(金) 18:56:06.07 ID:+/4Af4Zfd.net
- >>199
加速が遅すぎない？
- 201 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/09(金) 19:18:43.79 ID:Rp2rPz84a.net
- >>186
ななめ！
明日、微調整しながら試してみます。
- 202 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/09(金) 19:21:18.78 ID:JcJUsafpd.net
- >>200
十分早いと思うけどな。
交通の流れに乗ったり多少リードするくらいなら不満ない。
11x6でも最大トルク発生回転数の6000回転は超えてるし。
むしろもう少し重い12x6でも良いかと思い始めてる。
まぁシグナルブルー即全開とか
見えない何かと競って走ってる人には向かないかもしれんが。
CVTのセッティングなんて好みで良いと思う。自分好みのバランス見つければ良いんじゃね？
- 203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f145-DUPf)：2016/09/09(金) 20:21:15.19 ID:FE4KgkNk0.net
- >>197
総合計WR57ｇにしたときは、8千回転までは回ったけど、エンジンがうなるだけで、最高速の伸びが無い。
無論100も出なかった。
強化ベルトに変えてから100出ないから、やはりベルトが原因かな。。
あと、プーリー組み付けするとき、クラッチ側のベルトの落とし込み？を腕力でするけど、
指手の油が付いて、ベルトが滑らないか？
- 204 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E)：2016/09/09(金) 20:49:40.84 ID:LfN1k9UZd.net
- 手を洗ってからやる。一瞬でやる。油ものばっかり食べない。
- 205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fc1-ULnT)：2016/09/09(金) 23:25:30.33 ID:GmqTTAEH0.net
- つーかアセトンくらい常備しとけよ
- 206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba42-ceEG)：2016/09/10(土) 00:42:58.28 ID:GO8ugSUt0.net
- ボス ワッシャー段々潰れて薄くなるよなーw
- 207 ：774RR (JP 0H4d-BWVR)：2016/09/10(土) 01:17:10.70 ID:241rx61zH.net
- 今度ブレーキパッドを交換予定。デイトナの赤と金と迷ってるんだけど、両方つけた事がある人はどっちがいいと思う？
- 208 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/10(土) 01:39:37.28 ID:zWLKJLXud.net
- >>207
ブレンボ4p…いや、なんでもない…
- 209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-afgD)：2016/09/10(土) 04:31:36.61 ID:eKEoH48k0.net
- まず服を脱ぎます。
- 210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6bb-j70e)：2016/09/10(土) 06:06:40.52 ID:ENp9RQ1C0.net
- アーッ！
- 211 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/10(土) 21:51:15.69 ID:xaGubGGxa.net
- >>186
やっぱりz-7は入りませんでした。
試乗では向き変えて入ったのになぁ。
これで箱を買う決心がついたよ。
積載量アップでよしとしよう。
- 212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8b5-j70e)：2016/09/10(土) 23:11:48.98 ID:SIqOEPTb0.net
- 試乗では入ったのに買ったやつには入らないって、そんなことあるの？
メットインの大きさにも微妙に個体差があるとか？
- 213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b5-tq+X)：2016/09/11(日) 00:13:27.35 ID:dvyjOv3l0.net
- 4型でも買うんならやっり台湾仕様？
- 214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcfb-tq+X)：2016/09/11(日) 00:35:33.71 ID:1yPjqc9O0.net
- 台湾型が安くて性能も上だった頃ならともかく、今なら国内仕様で十分
- 215 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/11(日) 01:08:08.23 ID:1FTxX65xa.net
- >>212
>そんなことあるの？
普通ないと思うんだけどなぁ。
個体差というか、というか全然ダメな感じ。
試乗の時も、ヘルメットの向きを変えて閉まったので、いろいろやってみたんだけどダメでした。
なんでなんだか。
- 216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb5-Ypjj)：2016/09/11(日) 04:30:15.84 ID:EhTvoQ8W0.net
- >>215
国内4型にShoei x-9 L だけど、シールド側をフロント右斜め寄りにしたら、
若干の抵抗は有るけど閉まるよ。
コンパクトなZシリーズなら入りそうに思うんだけどなぁ。
- 217 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/11(日) 06:42:04.31 ID:KkGsbMXzd.net
- 試乗は3型で買ったの4型じゃないよな?
- 218 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-RK68)：2016/09/11(日) 09:26:19.37 ID:bxdfzcBGd.net
- 三郷親父には娘がいたのかよ・・・
- 219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-tq+X)：2016/09/11(日) 09:54:16.88 ID:I9BT80Uk0.net
- 若干の抵抗ってヘルメットにダメージないの？
- 220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93f4-tq+X)：2016/09/11(日) 10:39:27.22 ID:2WCn+ywJ0.net
- ローダウンシートってどれが一番足つきがいい？
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1189-Ex9u)：2016/09/11(日) 11:06:19.77 ID:zl96vlFo0.net
- >>203
2型だけどトータル51で９千2、300回って110行くかどうか出てるけど。
センスプ5%アップ、ローラー以外ノーマル
体重60位
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32b0-xrUw)：2016/09/11(日) 16:09:56.60 ID:C1FgsH2R0.net
- 皆さんクラッチジャダーは自分で整備対処して解決するのですか？
- 223 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/11(日) 16:35:23.84 ID:WOvuPtFvd.net
- >>222
めんどくさいかもしれないが、こまめにシューとアウター掃除するだけでもだいぶ違うよ
慣れれば作業に30分もかからないし、
お金かけるのはその後てもいい
- 224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc39-xrUw)：2016/09/11(日) 20:16:53.24 ID:y0J3OIAb0.net
- >>222
俺は、クラッチハウジングを外したら、クラッチシューの当たってない所が
ポチポチ錆びてたから、600番の紙やすりにCRC吹いてゴシゴシやった後、
パーツクリーナー脱脂。次にクラッチシューにVベルトの消耗カスが、焼きついてるんで
同じく600番の紙やすりでゴシゴシやって組みなおす。
まぁーVベル交換時か、ウェイト交換時か、スターターモーターグリスうｐ
の時等か、5000kmぐらいでVベルカスを掃除するときにやる。
- 225 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/11(日) 22:24:17.27 ID:tSVUIpd7a.net
- >>217
リアがディスクブレーキだったので、試乗も４型のはず。
やっぱり入らず、でした。
- 226 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/11(日) 22:38:19.02 ID:YYGWJ0H3d.net
- >>225
Zｰ7のサイズは？
俺も４型だからフルへ買う時の参考に聞きたい。
- 227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6980-tq+X)：2016/09/11(日) 22:48:44.17 ID:DW8BZ4dF0.net
- クラッチジャダーはなかなか治らないね
ツルツルのクラッチシューを荒らすと一時的には治るが
数か月しか持たん
新品にしたら治るのかどうか分からんしなあ
センタースプリングのベアリングでも入れてみようか
- 228 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-suxR)：2016/09/11(日) 22:57:00.77 ID:LpQ2ewtK0.net
- Ｒがディスクになってもジャダーでるんだろうか？
- 229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d88-j70e)：2016/09/11(日) 23:01:44.39 ID:uwBAYPcf0.net
- リヤディスクとジャダーの関係性
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dc3-GoLj)：2016/09/11(日) 23:06:22.18 ID:1gw9gALq0.net
- シグナスにＧＩＶＩボックスつけたいんだけど何買えばいいの？
おすすめある？
リアウイング？は外したくない。純正は外すみたいなんだ
- 231 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa09-j70e)：2016/09/12(月) 00:12:50.44 ID:R4jorvlza.net
- >>80
遅レスすんません
前にハードケースを車体側面に斜めに固定しようとしたけど、どうもしっくりこなくて挫折
結局コレ(100均レベルのペラペラケース)を背負って走ってるよ
http://i.imgur.com/LAPaic0.jpg
- 232 ：774RR：2016/09/12(月) 03:49:15.67
- ,､､､----‐‐‐‐‐--､,
／ :ヽ
／ :＼
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . ＿＿ '＜'●, |
|. '"-ゞ,●＞ .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） |
l.. | | |シグナスは包茎に
| __,-'ﾆ| |ヽ_ |大人気
ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
`､::::: | ￣￣＼/ ﾉ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::＼
- 233 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-Te6E)：2016/09/12(月) 08:42:39.17 ID:Vz+NaPbOd.net
- >>227
シューに棒ヤスリで溝掘るといいかもよ
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32b0-xrUw)：2016/09/12(月) 12:16:06.02 ID:ztyPWiia0.net
- >>223
>>224
>>226
ありがとう
- 235 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/12(月) 12:52:55.66 ID:w9PdVZc1d.net
- シューネタで一つ。
昨日ツレのまだ1000キロしか走ってないアドレスのWR交換したんだけど、
ついでにクラッチシュー見たら、
シューの真ん中しか当たり出てなかった。
新品ってこんなもんなんか
- 236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-j70e)：2016/09/12(月) 15:48:28.12 ID:Z09Yb34x0.net
- ビームスSS300なんだけど外し方知ってる人いたら教えてください
この凹六角は10mmでいいのかな？
http://i.imgur.com/LKSYJPO.jpg
- 237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-j70e)：2016/09/12(月) 15:51:27.00 ID:Z09Yb34x0.net
- すみませんマフラーバンドがちぎれたんで同じモノ(新品)をYSPに取り寄せてもらって1080円で交換してやるって言われたけど金なかったんで泣きながら帰ってきたとこです
- 238 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-Te6E)：2016/09/12(月) 16:10:26.37 ID:r8Avux9Yd.net
- 人に聞くくらいなら1080円くらい払えよ。
- 239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcfb-Y9Va)：2016/09/12(月) 17:43:53.25 ID:3dEcLbmy0.net
- これは酷い
- 240 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0e0-tq+X)：2016/09/12(月) 18:02:11.74 ID:WqqdFL1A0.net
- クレイマークレイマーｗ
- 241 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/12(月) 18:58:06.01 ID:WU4Ac/Mla.net
- その時間ならATMで金おろせるんちゃう？
- 242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f145-DUPf)：2016/09/12(月) 21:28:14.00 ID:dxUQTDpO0.net
- 貯金も０なんです。
- 243 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-7ppz)：2016/09/12(月) 21:32:45.84 ID:Mdm8jM/Aa.net
- >>226
Lです。
>>230
俺も知りたい。箱はE370で決まりなんだけど、いいキャリアが見つからない。グラブバーは付けておきたい。
- 244 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd78-RK68)：2016/09/12(月) 22:14:48.27 ID:O81kD4gAd.net
- >>230
このGIVIのことをなんて読んでた？
“ギビ”じゃなくて“ジビ”なんだってさｗｗｗ
- 245 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd78-RK68)：2016/09/12(月) 22:15:32.23 ID:O81kD4gAd.net
- >>231
やっぱ男はミニ四駆BOXだよな！
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6a4-Te6E)：2016/09/12(月) 22:55:15.79 ID:2zC9FRP10.net
- >>242
＞貯金も０なんです。
お前、任意保険払ってないだろ、そういう奴は公道走んな
お前がカタワなろうが知ったこっちゃじゃないが怪我負わされたり、こっちのバイク、クルマ傷つけられたらたまったもんじゃねーよ！
- 247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b5-j70e)：2016/09/13(火) 01:42:50.14 ID:67NYAu5g0.net
- ちょくちょく話題にあがるクラッチのジャダー？ってどういう症状なんですか？
- 248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53bb-j70e)：2016/09/13(火) 03:32:01.74 ID:WJiblzTA0.net
- スタートの時に
「ビクンビクン///」って
- 249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f145-DUPf)：2016/09/13(火) 08:14:58.88 ID:G46QsjYd0.net
- あ。でもドクプリWR9.5だけで最高速90も出なかったから、ベルトが問題じゃないな。
正解がわからない。
- 250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93f4-tq+X)：2016/09/13(火) 08:45:19.68 ID:VmYWphdl0.net
- ４型もインジェクションの燃調設定出来るの？
マニュアルにのってる？
- 251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/13(火) 09:36:33.30 ID:XEAXxwdZ0.net
- 俺のキャリアはRウイング？っていうかグリップみたいなの外さずに付いているが。
中古パーツ店でキャリア買ったから確信ではないが
多分純正と思うけど違うのかな？
しかしGIVIは便利だね～あるのとないので全然、「積載安心感」が違う。
付いてはじめて完成バージョンと感じるほど。セールだとBOXも１万しないし。
利便性、コスパに一番優れたパーツだよ。
スピード系のカスタムもいいが、俺はこういう利便性カスタムが興奮する。
- 252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/13(火) 09:58:41.92 ID:XEAXxwdZ0.net
- しつこいようで悪いがスクーターはリアボックスありきで完成されるといっても過言ではないね。
アドレスなんかだと純正でキャリア付きでしょ。
むろん、ジムカなんかにはいらないだろうけど少数派だろ
逆に付けていない人はどうして付けないんだろ？わざわざシート開けなくてもポンポン放り込めるんだよ？
シート下には普段出し入れしない保険証やカッパやUロックぐらいでいいし。
- 253 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-j70e)：2016/09/13(火) 10:11:47.86 ID:Lx+RNH08d.net
- >>252
振動出てやむなく外した人もいるよ！
キャリアや車体の微妙な違いで、
発生するしないがあるし
- 254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-tq+X)：2016/09/13(火) 10:34:53.78 ID:huhfPmTc0.net
- >>231
>>80です
わざわざ写真をうｐまししていただき多謝であります！
やっぱ背負うのがいいですかねー
降車後そのまま歩いて釣場へ移動できるのは便利かもですね
かといって釣具屋にあるような立派なロッドケースはいらないので
100均レベルのペラッペラケースはナイスですｗ
っていうかソレ、100均に売ってます？
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/13(火) 12:21:50.80 ID:XEAXxwdZ0.net
- >>253
振動っていっても手放しするとふらつく程度ではないの？風とかの影響？
それとももっとひどい場合もあるのかな？
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f895-j70e)：2016/09/13(火) 12:32:31.95 ID:FGWGQLMM0.net
- >>255
なんか、ハンドルがガガガガガって左右(前後？)にふられて、タイヤがブレブレになるみたい。
片手運転はできないレベル。
- 257 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-j70e)：2016/09/13(火) 13:50:47.38 ID:ujsLZ0D1r.net
- >>248
停止状態からうまく加速する時としない時があるんだけどそのせいかな？
- 258 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/13(火) 14:41:05.96 ID:oTTNjKpua.net
- うまい加速がどんな状態かわからんから答えられんわ
ジャダーが何か調べてみ
- 259 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-j70e)：2016/09/13(火) 14:59:27.91 ID:ujsLZ0D1r.net
- >>258
まさしくこんな感じです
うまく加速しない時はガクガクバタバタした感じで振動があって
スムーズに発進出来る時は何も振動が無いです
- 260 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa09-j70e)：2016/09/13(火) 15:02:19.93 ID:/FtKLqmia.net
- >>254
このペラペラはブンブンでオマケに貰ったんだけど数百円で売ってると思う
2ピース7ftピッタリサイズだよ
リア箱の振動は箱と接地部か、箱と蓋の噛み合せ部かだと思うけど、ビニールテープ・隙間テープ・ゴム・ウレタンとかで何とかなると思う
- 261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-ULnT)：2016/09/13(火) 20:13:05.89 ID:l/a2O4GY0.net
- >>256
それ尋常じゃない、どこか決定的におかしなとこあるはず
調べてみ？ さぼると死ねるぞ
- 262 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/13(火) 20:24:33.00 ID:APo4GW7vd.net
- >>261
ありがと。
なんか、タイヤ替えたらだいぶ良くなったらしいけど、まだ片手だと振動大きいみたい
キャリア外すと治るみたいだから、
キャリアと箱がおかしいんだと言ってた
- 263 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-suxR)：2016/09/13(火) 20:57:51.53 ID:IGjI10+L0.net
- >>252
トランクは運転中の荷物入れ（重量物など）メインで使う
箱は停車中の荷物入れ（脱いだ防寒着、メット）
使い分けしたほうがいいよ
- 264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 987b-BWVR)：2016/09/13(火) 22:45:29.03 ID:6kUvF3ql0.net
- まだおっさん仕様にしたくないだけよ
- 265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-Te6E)：2016/09/13(火) 22:58:08.71 ID:Aviydg3e0.net
- 排ガス規制でようやくブルーコアEgのシグX発売されるかな？
適用時期
・2016年10月1日：新型車は2016年規制に適用させる。現行車種は旧規制のままでOK
・2017年9月1日：現行車種も2016年規制に適用させる。させないと生産終了
新型Egのシグいつ出るか、いつ出るかと待ち続け、早数モデル。初期型X乗りとしてはもはや限界
何度リードに流れかけて、踏みとどまり、初期型Xを修理した事やら
- 266 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/13(火) 23:14:48.95 ID:D49m6iJJ0.net
- 環境考えるならハイブリッドにしてモーターの分は排気量に加算しないとかしないと遅くて仕方なくなりそう。
- 267 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD28-rxKo)：2016/09/14(水) 02:42:15.60 ID:XP4RroMMD.net
- 今まで箱は必要性を感じた事無いな。
足元フラットだから、だけどね。
これがNMAXだったら速攻で箱付けたかも。
かなり大きいカバンでも置いて運べるから、シグナスなら箱は不要だ。
- 268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-afgD)：2016/09/14(水) 02:44:34.17 ID:4SFFrL3d0.net
- トップボックスつけたくなければ登山リュックでも背負えばいいじゃね？
…それくらい便利だよ。
- 269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db72-VQL/)：2016/09/14(水) 06:43:45.51 ID:niFvegRV0.net
- 箱の中身はバイクカバー
集合住宅なのでカバー持って上まで行って戻るのが面倒だから
- 270 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-CnfE)：2016/09/14(水) 08:55:37.60 ID:G3Bu+Offp.net
- >>269
俺そのへんにUロックして
飛ばないようにして
放置してるw
- 271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba7-tq+X)：2016/09/14(水) 10:25:28.38 ID:doX1rplA0.net
- >>267
足元に置かなきゃらん状況になってる時点で既に箱が必要って事では？
箱の必要性を感じないってよりか単に箱を付けたくないから足元に置いてるだけじゃ…
- 272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/14(水) 11:10:49.50 ID:vp+kQ9Ni0.net
- 足元に置いて気持ち良く運転できるならいいんだが、すべったり落下を考えながらするぐらいならBOX付けるほうが賢いな。
それでも荷物は載せるがBOX無でいいという人は、そもそも交通や乗り物に対する概念が違う。
半ヘル・半袖・半ズボンで「事故らないからOK」「近場だからOK」というのと同じ。民度の違いで否定はしないが他人に迷惑かけないでな。
- 273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-tq+X)：2016/09/14(水) 12:23:13.27 ID:TRQvNsJb0.net
- コンビニ行くのにもプロテクター付けるとかマメ過ぎるだろ
- 274 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E)：2016/09/14(水) 13:17:33.69 ID:7GDH7reop.net
- >>273
マメというか…車で近場だからシートベルトしない人とかもいるがそれと同じ。
まあシートベルトは法規だが2輪は自分で習慣にしねーとすぐ逝くからな。
コンビニだろとツタヤだろと関係ないよな公道走るんだから？
このカテゴリーは特に原付的な考えの奴と2輪車の考えの奴がまじってて多数派がどっちか知らないけど横着は自分に返ってくる。
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/14(水) 13:30:02.29 ID:SGlFfeqY0.net
- 普通の人はメットをそう考えてると思うよ。
過剰に思えて笑えるw
- 276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-tq+X)：2016/09/14(水) 13:50:29.28 ID:cV/fSz950.net
- スクーターで全身打ち付けるってよっぽどだよな
反射で飛び降りちゃう気がする
- 277 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)：2016/09/14(水) 13:57:24.10 ID:CQqUCdmdM.net
- 基本的な質問になりますがどなたか教えて下さい。
初めてのバイクでシグナス4型？（去年の11月頃に出た気がします）に乗っているのですが、バイクの画面上にオイルチェンジと出ました。
これはエンジンオイルを買ってきて、メットの収納スペース内にある工具だけで交換を完結させる事が出来るのでしょうか？
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-tq+X)：2016/09/14(水) 14:01:02.32 ID:cV/fSz950.net
- >>277
シグナス オイル交換 4型
これで検索してみ
- 279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-tq+X)：2016/09/14(水) 14:10:22.81 ID:WTeEmJoX0.net
- >>260
ペラッペラケースの情報ありがとうございます！
早速探してみます
- 280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/14(水) 14:10:34.40 ID:vp+kQ9Ni0.net
- >>275
何事においても備えを過剰ととらえる考えはやめておいた方がいいよ
- 281 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j70e)：2016/09/14(水) 15:04:46.29 ID:dpCM+w/5M.net
- 交換の方法はなんとなく分かったのですが、オイルはYAMALUBEヤマハループ:プレミアムシンセティックとかいうので大丈夫ですかね？
- 282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 74cd-HcKz)：2016/09/14(水) 15:08:37.94 ID:ZfzHjhsJ0.net
- >>277
最初はバイク屋に持って行って、オイル交換してもらいなさい。
そこで、今後のアドバイスを貰うこと。
初心者のド素人の整備作業は、交通機関へのテロと紙一重だから。
- 283 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/14(水) 15:12:11.60 ID:vOjW1pqBa.net
- 型番が1yp5なんですが、フロントブレーキを強めにかけるとフロントから、パコって、プラスチックが何かに当たってるような音するのですが、皆さんも音しますか？
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-RG0E)：2016/09/14(水) 15:48:40.18 ID:EPxALAST0.net
- 生活再生支援ならNPO法人STAで
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- 285 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/14(水) 16:00:49.01 ID:VbKiCh0jd.net
- >>283
キャリパーピストンのかじり。
動きが渋くなってて、ある域から一気に動いてパットを押し込むからそんな音がする。
原因はディスクプレートの歪み、ブレーキパットの偏磨耗などによるピストンへの負荷。
ブレーキ自体は効くと思うけど、キャリパーをオーバーホールしないと直らない。
出来るなら原因の方も改善しないとまた同じ事にも…
真夏に峠の下り攻める様なことするとフローティングじゃないディスクプレートはすぐ歪むから注意な。
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-Te6E)：2016/09/14(水) 16:24:27.32 ID:SGlFfeqY0.net
- >>280
いや、それらしく適当に言うなよ。限度ってもんが何でもあるよ。んじゃどこ行くにも革ツナギ着て行けるのかよって話。安全かもしれんけどアホかと思われるし行動に制限がありすぎる。だからセパレートとかもあるわけだし。
シグナスにパッドフル装備はその域に入ってると思っただけ。
俺だって大型もずっと乗ってるしツーリング行くときは当たり前にツナギ着たり革パン履いたりしてるよ。
何も考えずに半キャップで道路を走り回ってるのが言ってるただの否定意見とは一緒にしないで欲しいわ。
- 287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/14(水) 16:51:55.67 ID:vp+kQ9Ni0.net
- >>286
言いたい事はわかる、が近場であっても長距離であってもフル装備する人を否定するなよ。
大型乗ってればなおさら
大型でもたまーに高速で半袖半ヘルのハーレーとか見るけど、彼らからすれば
フルフェでプロテクターってｗってバカにしてるかもね。
でもカ○ワになった時に責任は自分だからな。大型乗ってればわかってると思うけど。
大型で100km/hは危ないけど小型で60km/hは安全？なわけないよね。
それに自分のためだけじゃなく家族、子供がいるならなおさら。
調子こいてかるーく考えて事故ると全て失うことを防ぐための備えを笑う者はバカだよやっぱ。
- 288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-tq+X)：2016/09/14(水) 17:18:28.02 ID:cV/fSz950.net
- バイクとスクーターじゃ全然違うと思うが～
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6f4-ULnT)：2016/09/14(水) 17:40:47.98 ID:4fFRfV8F0.net
- >>286に同意
コンビニに革ツナギw、ついでにエアバッグも装着ねw
スクーターの利便性と安全性のトレードオフを肩の力抜いて考えられない人なんだな
まじこういうのアスペ的性格っていうんだ、自分のは正当な意見って思いしかない
- 290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-tq+X)：2016/09/14(水) 18:34:21.41 ID:cV/fSz950.net
- どんくらい離れてるかしらんが歩きでいいんじゃね？
- 291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1b5-ceEG)：2016/09/14(水) 18:40:28.98 ID:WtL/yOyL0.net
- >>287
馬鹿に何言っても無駄だよ。
コンビニにツナギとか小学生レベルの論点の挿げ替えで勝った気になってる奴なんてほっとけよ。
零か百じゃないんだよ。
そういう風にしか捉えられない奴の方がアスペに見える。
- 292 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E)：2016/09/14(水) 18:46:37.71 ID:7GDH7reop.net
- >>288
ん？全然違うか？
2輪、雨に弱い、機動性、コケるとダメージ、ヘルメット、、、違うか？ん？
>>289
いや280がアスペというか他人の安全意識を否定するこたぁーねーよなってことだろ？そもそも。
事故って○ぬのは個人のご勝手にってことじゃねーの？
- 293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6e-kmR7)：2016/09/14(水) 18:53:48.40 ID:vp+kQ9Ni0.net
- >>291
そうだな>>272で言ったように「そもそも交通や乗り物に対する概念が違う」人に
言っても仕方ないんだけどね。
俺はどこ行くのもフル装備ってわけじゃないけど、そういう人を否定することはやめた方がいいよってだけだから。
格好を気にして○ぬのが一番ダサイとおもうからさー
- 294 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E)：2016/09/14(水) 19:05:38.27 ID:pbMJcZiFp.net
- >>289くんはただの自演だろ279のw
- 295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-suxR)：2016/09/14(水) 19:09:02.19 ID:mOyPv8Ju0.net
- もうそのへんで
- 296 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-Te6E)：2016/09/14(水) 19:12:13.52 ID:1ma6nBfGd.net
- >>294
は？全く違うが。
- 297 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E)：2016/09/14(水) 19:21:20.72 ID:pbMJcZiFp.net
- >>296
おまえだれだよw
- 298 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-j70e)：2016/09/14(水) 19:24:29.41 ID:uy9xZps6a.net
- 284が自演だろ
- 299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-kmR7)：2016/09/14(水) 19:44:01.63 ID:ohCacdGn0.net
- >>293
お前はまとも。バカは相手にするな。
- 300 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-Te6E)：2016/09/14(水) 19:57:11.66 ID:1ma6nBfGd.net
- >>297
>>275 >>286 >>296 が俺だわ。移動中テザリングしてるからIDとか変わったんだな。
たかが2chで自演とかまでしねーしw
- 301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c1-ULnT)：2016/09/14(水) 20:00:15.46 ID:MZPJ5wry0.net
- 287 : 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-RG0E)2016/09/14(水) 19:05:38.27 ID:pbMJcZiFp
>>289くんはただの自演だろ279のw
↑
低能クはソして寝ろ
- 302 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e)：2016/09/14(水) 20:25:25.51 ID:HAkn5ATLd.net
- お、スレ伸びてるやんけ！
良い情報きたんかなっ
てまた荒れとんかい！
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-kmR7)：2016/09/14(水) 20:26:53.51 ID:ohCacdGn0.net
- 自演は去れ
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcfb-Y9Va)：2016/09/14(水) 20:28:51.21 ID:BqmXYPR90.net
- フロントブレーキパッド高いシンタード入れたが失敗だったな 通勤だと温度が全く上がらずに純正の方がよく効く 暗峠の下りぐらいで性能発揮しそう
- 305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1b5-ceEG)：2016/09/14(水) 20:29:15.25 ID:WtL/yOyL0.net
- >>298
違うよ馬鹿。
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f145-DUPf)：2016/09/14(水) 20:52:29.74 ID:lEEdTAWJ0.net
- ・500kmツーリングで事故る確立。
・100ｍ先のコンビニへ行くのに事故る確立（歩いていけよｗ）
・ツーリング速度50km/hで事故して全治の度合い。
・近くのコンビニへ100km/hで事故して全治の度合い。
- 307 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-Te6E)：2016/09/14(水) 21:08:23.89 ID:1ma6nBfGd.net
- >>306
何が言いたいのか分からんが確率を確立とか書いちゃってる時点でww
- 308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-kmR7)：2016/09/14(水) 21:12:14.27 ID:ohCacdGn0.net
- アスペの意味を間違えて使ったり
漢字もろくに書けなかったり
ばればれ自演したり
酷いなあいかわらず
- 309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 74cd-j70e)：2016/09/14(水) 21:25:51.21 ID:a1UYx5WF0.net
- >>285
ありがとうございました、一回ディスクロック外し忘れてぶつけたので、それが問題だったみたいですね
- 310 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD28-rxKo)：2016/09/14(水) 21:31:14.26 ID:L5EvUqMyD.net
- >>271
自分が積みたい物が、箱に入らない大きさが多いのだ。
意地で箱の中に収納しようとすると、車体の大きさに対して極端にアンバランスな大きな箱が必要になる。
だったら中途半端な箱に頼らず足元に置いてしまえ、って思ってね。
足元置きに慣れきってるから、それが気になってしまうこともなくなったよ。
それに箱があるとリアシートに結び付けて運べる物が限定されてしまうのも自分的にマイナスだし。
でも箱の良さを否定してるわけじゃないよ、あくまで自分には不要だという話ですわ。
- 311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-kmR7)：2016/09/14(水) 21:40:39.73 ID:ohCacdGn0.net
- >>310
そういうのってキャリアとかに載せるんじゃないの？
そもそもスクーターで運ぶことが違うよーな。
法規とかではどうなのか知らないけど
- 312 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD28-rxKo)：2016/09/14(水) 22:19:31.42 ID:L5EvUqMyD.net
- >>311
何も特別なものを運んでる訳じゃなく、普通にスーパーで買い物してティッシュ５箱とかトイレットペーパーとか。
冷蔵・冷凍食品を入れた保冷バッグなんかも大き目のを持って行くから箱じゃ入らないし。
車体からのはみ出しはもちろん考えて積んでるよ。
生活感あり過ぎの書き込みになって何かごめん。
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-kmR7)：2016/09/14(水) 22:53:32.03 ID:ohCacdGn0.net
- >>312
そうか、大変だな
いやでも単純に危なくないかそれ？
身体の危険の前に生活かかってるようだから何とも言えんが
- 314 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/15(木) 00:01:26.36 ID:7ksKITBga.net
- 305じゃないが
普通にトイレットぺーバーとか足で挟んで走るぞ
その為に足元フラットなシグナスにしたんだし
保冷バックみたいのは手で持つベルトの長さ調整してコンビニフックに掛ければ万が一のずり落ちもないし
- 315 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/15(木) 01:13:53.55 ID:FuqdLTxxD.net
- >>313
以前は５０のジョグを買い物の足にスクーター使ってたから、
リアシートがあるシグナスは積載力があって頼もしいよ。
足元の広さはジョグと変わらないけど。
>>314
おぉ！同士よ！
ティッシュとか足元に置いて走るよね、同じ同じ。
トートバッグとかの持ち手の部分をコンビニフックに掛けてる。
このスレではこういう生活に密着した話になること無いから、なんかテンション上がった！
- 316 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/15(木) 04:21:28.64 ID:pup+GHDcd.net
- 2Lの水✖️6本の箱の上にトイレットペーパー
載せて車の通らない裏道から帰ったら
トイレットペーパーぶちまけた
2Lの水の箱の安定感は素晴らしかった
もちろんリヤボックス着用済みです
- 317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db72-giq0)：2016/09/15(木) 06:45:23.97 ID:Cbvdq2AZ0.net
- >>316
トイレットペーパーを養生テープで固定するだけでだいぶ違うよ
- 318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 06:53:56.52 ID:UEZuil3Z0.net
- 確か紙質こだわる高いのって少なく普通に入った気がする
安いのでいいなら分別めんどくさい箱ティッシュやめるだけで楽々収納出来る
トイレットペーパーはケツとリアケースで挟むだけで安定する
- 319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-eXu6)：2016/09/15(木) 07:27:01.21 ID:0Xe73j3+0.net
- 話の流れついでに質問
V100乗ってましたが事故で廃車の為に次の車両はシグナスを候補にしています
月に1～2回程酒屋に買い物に行きます
350のビール2～4ケースと2リットルのお茶1～2ケース1度にこのバイクに乗りますか？
ビールは乗ると思いますがお茶はどうかなと思いまして
因みにV100の時はリアキャリア無しでしたがシート後ろにビール2～3ケースをネットで留めて足元にお茶1ケースは余裕で足元にお茶2ケースはハンドルに当たるのでちょっときつかったです
- 320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 07:59:24.50 ID:UEZuil3Z0.net
- 350x24本x4ケース
2lx6本x2ケース
こんなん車出せよって思うが何本入り想定してるんだ？
そこまで積みたいならベンリィの方がいいんじゃね？
- 321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb5-wJFc)：2016/09/15(木) 08:01:58.20 ID:27fzRXg10.net
- ベンリィでいいような気がしてきた
- 322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2795-wJFc)：2016/09/15(木) 08:15:31.29 ID:WSXF6WW00.net
- 重心高くなって、少しバンクしたらそのまま横転しそう
- 323 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/15(木) 08:27:57.83 ID:cG4rxRAYp.net
- 積載オーバーの怖さ知らないのか
- 324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/15(木) 08:34:05.02 ID:hvA0AwlB0.net
- ベンリィかクロスカブだろ
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-eXu6)：2016/09/15(木) 08:37:10.42 ID:0Xe73j3+0.net
- 車もってないし月1～2回のこの買い物の為だけにベンリィ買うとか無いんで
ビール2ケースとお茶1ケースで普通に乗って横転する人って相当な下手くそだと思う
こんだけ載せてバンクとか派手な乗り方する人いるのかと思いますけどこのスレにいる人はそうなんですかね？
あと昔カクヤスで配達のバイトしてたんでこれ位の積載運転は余裕かな
ジャイロにビール10ケースくらいと2リットル系ペット4ケース～と前カゴにバラのペットボトルと小物色々と足元にもカゴに色々入れて配達とか普通でそんな感じの1日30～40件とかやってたんで
- 326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 08:43:24.46 ID:UEZuil3Z0.net
- なんだ基地外か触ってすまんかった
- 327 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/15(木) 08:47:07.34 ID:cG4rxRAYp.net
- はいきたー！
「俺は慣れてて上手いから事故らない」
バカ宣言！事故る奴の常套句だね
- 328 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/15(木) 08:49:28.83 ID:cG4rxRAYp.net
- まー、その前にアドレスで事故って廃車のエビソードがもうねw
- 329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-eXu6)：2016/09/15(木) 09:05:19.01 ID:0Xe73j3+0.net
- 何かすいませんね基地外馬鹿でいいですよ
事故で廃車とは書いたけどエピソードなんか書いてないけど？
事故に関しては信号待ちで車に突っ込まれてフレームいったんで廃車したんだけど何か問題あるかな？
このスレの人達性格悪いね大人なのにイジメ好きなの？それこそ馬鹿じゃん生きてて恥ずかしくないの？
じゃもうこないんでサヨナラ
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a77b-D0fg)：2016/09/15(木) 09:06:18.38 ID:nYKeT+SS0.net
- せめて１回１ケースにじゃないと危なすぎる
- 331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/15(木) 09:09:01.12 ID:Q80LR03c0.net
- >V100の時はリアキャリア無しでしたがシート後ろにビール2～3ケースをネットで留めて足元
にお茶1ケースは余裕で足元にお茶2ケースはハンドルに当たるのでちょっときつかったです
もうひどすぎて・・ご自分で運転に自信あるんだねー頭は悪そうだけど
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/15(木) 09:15:17.16 ID:hvA0AwlB0.net
- 月1～2回の買い物
ビール2ケースとお茶1ケース
ベンリィにする理由だと思われ。
むしろシグナスじゃ危険だからやめてくれ、っていうか免許返上レベルな基地
- 333 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/15(木) 09:17:35.71 ID:cG4rxRAYp.net
- んーイジメじゃなくてさ、このご時世どこでも配送なんかで買い物出来るのにバカみたいに積載オーバーして俺上手いとか言えることを批判してるんだわ。
ハンドルに当たるのできつかった？
イヤイヤwそんな状態で乗るなよカス
お前考え方変えなきゃしぬぞ？
- 334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a77b-D0fg)：2016/09/15(木) 09:18:24.80 ID:nYKeT+SS0.net
- フツーに過積載ですよね
- 335 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/15(木) 09:51:15.15 ID:C4RKUfO9d.net
- そういや、バイクって車みたいに積載量決まってるの？
あんまし見た覚えが無い
でも、積みすぎ、良くない
- 336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)：2016/09/15(木) 10:00:01.58 ID:OWjj/+XN0.net
- 足元フラットの意味も活用の仕方も知らないんならPCX乗れば？
- 337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 11:05:43.17 ID:UEZuil3Z0.net
- ジャイロを例にあげてる事がマジ意味不明だったな
仮にトリシティスレでもなにこの基地外って思ったと思う
- 338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/15(木) 11:05:50.52 ID:Q80LR03c0.net
- >>336
フラットの活用がどうこうじゃなくて
その荷物がハンドル干渉するって問題じゃねーのって言ってんだよバカ
しっかり人の意見を見ろ。一部だけ都合よく解釈して自分のバカ理論だすな
- 339 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-eXu6)：2016/09/15(木) 11:19:07.81 ID:/lfIYNcnM.net
- 馬と鹿が数日前からサカってる事だけは良く判った。ウゼー
- 340 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/15(木) 11:21:02.82 ID:C4RKUfO9d.net
- 馬と鹿のハイブリッドが産まれてしまったら、
馬でもあり、鹿でもあるので、
馬鹿の語源がなりたたない！
というか、別の生き物じゃんか！
- 341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-wJFc)：2016/09/15(木) 12:05:43.83 ID:u44xstaU0.net
- 酒屋でこれだけ買えば普通なら配達してくれると思うの
- 342 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/15(木) 12:22:02.47 ID:dRbwdlYda.net
- まー冗談抜きでシグナス重心高めだから大人しく皆のお薦めのベンリィかカブにしておきなよ
- 343 ：774RR (ｱﾒ MM9f-NmdU)：2016/09/15(木) 12:38:52.97 ID:X4fzyLIsM.net
- 逃亡宣言した質問者の負けで終わった話なのに
いつまでもだらだら引き延ばすなよ
- 344 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-eXu6)：2016/09/15(木) 12:57:05.27 ID:iOu5KRJ3a.net
- ここまで全部俺の自演
- 345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/15(木) 13:02:02.55 ID:hvA0AwlB0.net
- >>336
足元スペースに荷物を置くのは違法だからな。
メーカーサイト等でビジネスバックを置いているように見えるのは
しっかりとコンビニフックにかけてあるからセーフ。
ちな積載量は原付で３０ｋｇ、小型で６０ｋｇ。
- 346 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa9f-eXu6)：2016/09/15(木) 13:17:13.53 ID:JlAxtU0Wa.net
- キックのリターンスプリングの上手いハメ方してる方よろしくお願いします。
- 347 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/15(木) 13:24:36.39 ID:P0aJKKiEd.net
- >>344
貴様か！
- 348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY)：2016/09/15(木) 13:32:48.62 ID:g+dhGvAN0.net
- >>325
ジャイロにビール10ケースと2リットルペット4ケースとか大嘘ｗｗｗ
- 349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/15(木) 15:34:24.78 ID:Q80LR03c0.net
- さあ、おさらいだ。
この>>319 >>325 >>329の彼の買うお茶１ケースとビール２ケースですが
①くそ田舎なのでスーパーがびっくりするぐらい遠いしコンビニも無いのか？
②ネット販売などのやり方がわからないのか？
③同時に買う必要性は？
という疑問が残る
それとは別に彼の運転テクニックですが
①どんな荷物を積もうがバイトで鍛えたスキルがあるため得意と思っている
②ハンドルに積荷が干渉していても危険じゃないと思っている
そんな彼ですがアドレスV１００を事故で廃車にしている
もらい事故だというが・・本当だろうか
おそらく二輪特性はスクーターの経験のみですよね
浅はかだ！
そんな彼がここに来た理由が
シグナスに350のビール2～4ケースと2リットルのお茶1～2ケース1度にこのバイクに乗りますか？
という質問でした
ちょっとまて、最大でビール４ケース約８ｋｇと２㍑のお茶２ケース約２５ｋｇだって！
乗りますか？→ああ載りますよ、載せるだけならいくらでもフラットなんでね。
走れますか？→他人に迷惑かかるのでやめなさいですよ
もうね馬鹿といわれてもしかたない
その認識でエンジン付きの乗り物に乗るべきではありませんね
- 350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/15(木) 15:59:07.64 ID:hvA0AwlB0.net
- >>349 まとめ乙
- 351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY)：2016/09/15(木) 17:27:46.70 ID:g+dhGvAN0.net
- ビール大瓶10ケースで走行すれば大道芸だなｗ
- 352 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/15(木) 18:09:52.09 ID:GAnPjNEJa.net
- 重さで走らん気がする
- 353 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/15(木) 18:11:43.29 ID:GAnPjNEJa.net
- >>349
てか、ビール4ケースで8キロではないだろw
- 354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/15(木) 18:59:47.89 ID:Q80LR03c0.net
- 彼は３５０のビールと言っているが俺は６缶パックのやつと思ったがまさかの２４缶入りか！
そうなると１ケース約８ｋｇほど４ケースとなると３２ｋｇ！
＋お茶の２５ｋｇ！
まさかの６０ｋｇ！！！！
そんな重量物を車体の真ん中に重ねて走るなんて！
廃車にしたアドレスのようにまたすぐフレーム折れるじゃないか！
- 355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 19:17:42.11 ID:UEZuil3Z0.net
- >>354
わざわざ運びづらいパックを選ぶとは思えないからな
重量的にはタンデムを考えれば許容範囲だとは思う
シートなんかに大量にくくりつけるとか荷崩れがまず心配
- 356 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/15(木) 19:59:04.75 ID:cG4rxRAYp.net
- タンデムの60と積荷の60は重心移動がちがうからな
- 357 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-eXu6)：2016/09/15(木) 20:28:18.83 ID:BRSyQ42gd.net
- もう全部胃袋に入れてから乗れ
- 358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f45-v35A)：2016/09/15(木) 20:41:46.61 ID:pD8GZRQB0.net
- バカを一蹴したらガイキチ
- 359 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/15(木) 21:02:21.01 ID:7MhdAZ+Da.net
- >>357
それ飲酒運転
- 360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/15(木) 22:07:03.65 ID:5+heAUHz0.net
- 遠心力つまりF = mrω2
が高さおおよそ６０ｃｍとして６０ｋｇにかかる
これに回転と慣性を考慮しざっくり計算すると常識的な１２５ccの動作としても
荷台から動かないとして最大２５４．６６ｋｇの力になる
例えばこれが急ブレーキや衝突によって車体から離れた場合は速度ベクトルが加わり
倍の重量として飛び出す可能性がある。
すべての荷物が一丸となってヒットすることはないとしても
歩行者にヒットすれば即、命を奪うことは容易である。
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/15(木) 22:22:59.97 ID:UEZuil3Z0.net
- >>356
>>354のフレームの話ね
- 362 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/15(木) 22:44:34.68 ID:1Aym5U95d.net
- 最初の尋ね人には悪いけど、勉強になるね！
みんな話題を渇望してるから、
うまく話が進んだら楽しいのに
リードのメットインに、24缶のケースが一つ入ってた画像思い出した
- 363 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-aIkW)：2016/09/15(木) 23:27:42.66 ID:56N8GQXOd.net
- アキヒトのW800がバッテリー故障で走らなくなり、
ツーリング行く友人に迷惑かける
↓
新しいバッテリー買うも不良で電圧0ｗｗｗ
本当面白いわ～
>>316
俺は下にトイレットペーパーを横に置いてフックに
買い物袋をぶら下げて走るパターン
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-eXu6)：2016/09/16(金) 00:58:09.41 ID:YMQDuzR00.net
- >>363
309です
基本的には大量の買い物は車だけど
スーパーがすぐ近く&車修理中だったので
試したけど、スクーターとしては買い物に
使うには便利ですね！BWSだけど....
- 365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/16(金) 09:25:15.93 ID:jmry2ff30.net
- >>360
まあ想像するとこわいなｗ
過積載とか飲酒とかの違法はもちろん半ヘルとか短パン半袖で走る奴って
想像力がないのか、自分は大丈夫って考えなのか・・
自分もガキの時は半袖とかで乗っていたが車にも乗るようになって経験積むほど慎重になるな
- 366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-chWY)：2016/09/16(金) 13:45:22.53 ID:gGX08u4i0.net
- スピード出さないといけないと思ってる馬鹿だろ？
灯油乗せて60も出さないんだよ
- 367 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/16(金) 15:52:12.10 ID:7O8ZJWngp.net
- 過積載によって60出せる状態じゃないことがダメなんだよバカ
- 368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b20-Hgzo)：2016/09/16(金) 17:07:45.74 ID:dOBW1zYA0.net
- >>367
なんでダメなのか教えてくれバカ
- 369 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/16(金) 17:28:10.26 ID:7O8ZJWngp.net
- >>368
ゆとりバカか？
「俺の単車は不調だから時速15kmしか出ねーけど制限速度内だから問題なし」
違反こそならんが迷惑だわなバーカ
珍走とかわらんのがわかんねーか？
- 370 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 17:33:33.30 ID:e2KDCISOd.net
- 安全に、他人に迷惑をかけずにやっていけるなら、いいんじゃないかと
それでもみんな心配症だから、危ないよってアドバイスしてる
- 371 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/16(金) 18:42:34.94 ID:Jzkt7s01a.net
- 皆優しいよな
見ず知らずの人の命心配してるんだぜ
- 372 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/16(金) 19:18:06.32 ID:7O8ZJWngp.net
- 心配でなく
無知やバカが浅はかな考えを主張することが
イライラするだけ
シヌのは勝手にすりゃいい
- 373 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-aIkW)：2016/09/16(金) 21:43:11.52 ID:73XkkgX7d.net
- 強化燃料ポンプ調べていたらLAB956に辿り着いた
吸い込み口が純正品と比べて大きいのが特長
試す価値あり
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fb-69/kuma560104/folder/530829/38/36366938/img_1?1473989990
- 374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbbb-wJFc)：2016/09/17(土) 03:51:17.78 ID:LUN01zv60.net
- リード125から乗り換えたんだけど、
カーブでハンドル重くない？
タイヤの太さのせいかな？
- 375 ：HOOP大好きおじさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/17(土) 04:07:18.10 ID:CVH6X65Kd.net
- >>374
今装着してるタイヤが純正なら、次はHOOPおすすめ。ヒラヒラしつつも安定してる。
耐久性ないけど。
- 376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)：2016/09/17(土) 06:13:37.48 ID:H+Ny5RbV0.net
- 積載量云々言ってる奴 相撲取りは乗れないってか
ばかじゃねーの
- 377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/17(土) 07:14:37.43 ID:a1UKStdL0.net
- >>376
本当のバカってお前みたいなの言うんだな
- 378 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/17(土) 08:24:48.76 ID:RM2djsEpp.net
- >>376
おまえはいままでの人生でバカって何回も言われてるだろやっぱり
次元が違うな
- 379 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-++CR)：2016/09/17(土) 09:09:29.38 ID:iob+SL4Hd.net
- >>376
バカは単独で事故って死ね。
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/17(土) 09:29:21.04 ID:3aCWiOTB0.net
- >>376
よっ真性！
そんだけバカなら人生楽しいだろ？
- 381 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/17(土) 10:16:13.25 ID:JSyO1Xbea.net
- 相撲取りも体重ピンキリだしなー
うちの近所自転車をギッチギッチ言わせながら走ってるよw
- 382 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-wJFc)：2016/09/17(土) 12:51:46.67 ID:o6CjIv25M.net
- 新型シグナスとか？
興味ないと思うけど
ヤマハ NVX155発表 メットイン25L
http://i.imgur.com/HYCVeZX.jpg
http://i.imgur.com/1YHuhZz.jpg
http://i.imgur.com/uJSPFDD.jpg
http://i.imgur.com/cQIGLDf.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=_2mqff4SZE8
- 383 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-g6kl)：2016/09/17(土) 15:48:19.05 ID:4c3JKcfma.net
- これが125なら迷うが155なんか論外 しかもリアがドラムというコストカット コストをメーターとスマートキーに全振りした仕上がりだな
- 384 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/17(土) 16:00:09.50 ID:VngWChO7D.net
- リアをドラムにするなんてヤマハらしくない。
少なくとも日本で売ってるヤマハ125スクーターはリアディスク率高いのに。
このままの仕様で国内販売する気なんだろうか？
- 385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb5-wJFc)：2016/09/17(土) 16:14:04.60 ID:B/h4J/xA0.net
- フラットフロアはどこ行った
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)：2016/09/17(土) 17:26:23.28 ID:H+Ny5RbV0.net
- >>377>>378>>379>>380
相撲取りが２ケツならどうよ
メーカー標準体重 最大積載量 ets
いっぱい足し算してみてよおまえら
- 387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/17(土) 17:30:26.66 ID:3aCWiOTB0.net
- 329 : 774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)2016/09/15(木) 10:00:01.58 ID:OWjj/+XN0
足元フラットの意味も活用の仕方も知らないんならPCX乗れば？
369 : 774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)2016/09/17(土) 06:13:37.48 ID:H+Ny5RbV0
積載量云々言ってる奴 相撲取りは乗れないってか
ばかじゃねーの
さて彼（ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY）の発言を分析するね
討論されている最中に彼が言い放った的はずれな発言について
まず一つ目、我々はフラットフロアについて話しているのではなく
そもそもそこにハンドルに干渉するほど積み重ねるのはどうだろうか？
ということを考えていた。まさに斜め上の発言！
２つ目は６０ｋｇの荷物をフロアに積み上げることを考えていたのですが
遠心力や事故も考慮すると安全か？というところに「おすもうさん」を放り込んできた。
「おすもうさん」である。
これはみなさん朝からポッカーンとするのはしかたないこと
まるで小学校低学年並みの精神年齢＆思考回路である。
まるで大人が大事な話をしているときに横で「お菓子買って！」という子供のよう
真剣に返すと「ボク、おすもうさんがスクーター乗っているところみたことある？」
と言いたい。そのレアな情景を一般論に放り込んでくるのである。
いやはや困ったもんだ。。ｗ
- 388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/17(土) 17:35:44.40 ID:3aCWiOTB0.net
- 極め付けはおすもうさんのタンディムである。
そんなことをしようとするおすもうさんは存在するのか？
シートにおすもうさん二人分のおしりを乗せる面積はあるのか？
重量以前の問題である。
ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY君の発想力にカンパイ！
- 389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)：2016/09/17(土) 17:51:47.09 ID:H+Ny5RbV0.net
- おお～足算も出来ない奴がいるってか
１００キロの奴か６０キロの荷物を積んでるのと
６０キロの奴か１００キロの荷物を積んでるのと
バイクにとっては何が違うんだよ
- 390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/17(土) 18:01:21.79 ID:tjGDrX0E0.net
- アホすぎるw
- 391 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eXu6)：2016/09/17(土) 18:04:14.85 ID:ibf+w/A0d.net
- アホだねー
4型ボアアップしたいわー。そしてハイギアも組みたい
- 392 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/17(土) 18:35:44.45 ID:KvPNhAZHa.net
- 最近香ばしいなこのスレ…
- 393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-R6TX)：2016/09/17(土) 18:48:50.98 ID:NU6irWWk0.net
- ﾜｯﾁｮｲ全開
- 394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/17(土) 19:00:48.53 ID:AuWWY9Go0.net
- 香ばしいのがわいてますねぇ(´・ω・｀)
- 395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b20-Hgzo)：2016/09/17(土) 19:05:21.16 ID:5tAS5TUi0.net
- >>369
答えになってねーよ
- 396 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-aIkW)：2016/09/17(土) 20:36:38.03 ID:VWURhwj4d.net
- >>382
言いにくい
CBRみたいに言いやすいネーミングにしてほしい
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/17(土) 21:27:56.47 ID:P3Cy84630.net
- 379 :
774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-chWY)
2016/09/17(土) 17:26:23.28 ID:H+Ny5RbV0
>>377>>378>>379>>380
相撲取りが２ケツならどうよ
メーカー標準体重 最大積載量 ets
いっぱい足し算してみてよおまえら
ets→etcな。
エ ト セ ト ラ な？
ほんとにバカなのか
- 398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-chWY)：2016/09/17(土) 22:01:03.07 ID:RdvEZ+LA0.net
- >>382
マジェSとシグナスとNMAXを足して3で割ろうとしたら4で割っちゃったような微妙さだな
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83b5-++CR)：2016/09/17(土) 22:32:48.94 ID:CYYCxeDH0.net
- >>389
免許取ってからおいで。
道路交通法ってのがあるんだよ。
- 400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/17(土) 22:38:55.45 ID:w9Og6XBM0.net
- >>389
この人ほんとヤバいっ
- 401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479f-wJFc)：2016/09/17(土) 23:09:15.14 ID:UBXVeMGI0.net
- この話題の提起人は、今頃ジャイロスレで楽しんでるのかなぁ・・・・
- 402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-x9Y0)：2016/09/18(日) 01:03:41.90 ID:dj9darw00.net
- 旧シグにブロワくっつけてターボ？みたいなことやってるアホ改造な人のブログ発見した。
ブロワターボは意味無いみたいな内容なんだけど、真剣にやればいけそうな気がすんだよね。
そういうの実際にやったことある人いる？
- 403 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD1f-4ABP)：2016/09/18(日) 02:57:16.97 ID:uiFFEPsQD.net
- >>382
シート下が２５Ｌって小さいな。
NMAXとほぼ同じくらいじゃないか？
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d375-eNTy)：2016/09/18(日) 03:20:40.94 ID:RPqrLWMn0.net
- 14インチって何かスカスカになっちゃってイマイチ
- 405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-eXu6)：2016/09/18(日) 11:36:39.17 ID:Gj/m47J90.net
- >>402
そりゃー100Vの電源が取れるブロワーを回せりゃー効果有るだろうけど。。。
でもバイクは12Vだぞ？
充電式のパワー有る奴で風量2.2m3/min 使用時間15分
容積計算面倒だから誰か電卓叩いてくれ。
2.2m3/minで風量足りるのか？
- 406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-eXu6)：2016/09/18(日) 11:55:29.59 ID:Gj/m47J90.net
- 超簡易計算してみたw
125cc×10000rpm=1250L/min
2.2m3＝2000L
うん、原２なら風量的に足りるな
単に風量だけみたらw
実際にはエロージョン、デトネーションとの戦いに成るから、圧縮落として、燃料冷却バンバンやって、当然点火タイミングや吸排気タイミング等全て変更必要なんでお手軽にゃーできないね
- 407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-eXu6)：2016/09/18(日) 11:58:28.56 ID:Gj/m47J90.net
- そう言った意味ではポン付け電動ターボじゃ意味無いって事に成るねw
- 408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/18(日) 12:06:08.36 ID:elVzi9nd0.net
- そこまでするんだったらコマジェでいいだろ
- 409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/18(日) 12:37:02.49 ID:GhC2HF5H0.net
- いや、コマジェとか全然意味が分からないんだが。
- 410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79b-tp8f)：2016/09/18(日) 12:50:05.27 ID:IfZSEh4d0.net
- ブロワーでターボか、面白いこと考えるやつがいるもんだね。
昔モトチャンブで空冷ファンターボの解説をしたのがあって、加速が良くなるみたいなこと書いてあったけどさ
空冷ファンじゃ無理だろと思った。
電動じゃなくてさ、エンジン式のブロワーならパワーあるんじゃない？
エンジン付きの乗り物に別体エンジン載せてそれを本来のエンジン機構に使うとなると法的にまずいような気もするが。
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/18(日) 13:03:00.77 ID:elVzi9nd0.net
- >>409
そんだけ手間ひまかけてコスト掛けて動力性能がコマジェ以上になるんか？
ドラッグレースとかでうけ狙いならわかるが現実的じゃない。
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-6VUN)：2016/09/18(日) 13:27:54.24 ID:IOecgpLN0.net
- んなもん肺気腫のじーさんが引きずってるボンベ強奪し
シグナスの足もとに開いてる穴の前で固定、バルブ全開にすりゃ楽勝で1-20%はパワーアップできる
あ、燃調は必要
- 413 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-g6kl)：2016/09/18(日) 14:30:12.45 ID:bh8qA443a.net
- 素直にNOSつけろよ
- 414 ：７７４RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-mecg)：2016/09/18(日) 15:15:19.02 ID:wegnq9760.net
- >>406
>>130cc×10000rpm=1250L/min
これだと2サイクル（クランク1回転毎に爆発）だよ
- 415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/18(日) 17:59:36.67 ID:GhC2HF5H0.net
- >>411
あえて言うならコマジェの馬力は超えるんじゃね？そもそも実用性、耐久性は考えてない話だろ。しかもシグナススレでコマジェを引っ張り出して来ることにも意味不明。
- 416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9b-0HYM)：2016/09/18(日) 18:12:38.85 ID:WrgRoNk80.net
- 俺ブロワ持ってるからやってみようかな。
キャブにブロワの風をつっこめばいいんでしょ？
- 417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fbb-wJFc)：2016/09/18(日) 18:18:21.14 ID:6sU685Aw0.net
- >>416
間違っても股間じゃないぞ
そんな事絶対するなよ！
- 418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9b-0HYM)：2016/09/18(日) 18:25:00.61 ID:WrgRoNk80.net
- 分かった。
股間にブロワをつっこんで、その風力を試してからキャブに突っ込めばいいんだな。
立たないような風力じゃキャブも逝かないもんな。
- 419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-R6TX)：2016/09/18(日) 20:41:43.19 ID:t5Rfv0qE0.net
- BWSが2000㎞超えてやっとＦサスが少し動くようになってきた
ちょっぴりの段差でガツン！は無くなったよ
もしかしてオーバーホールすればもっと良くなるのかな？
リアは相変わらずのゴツンゴツン！なんで
とりあえずＫＮ企画のサスに交換
慣らして様子見
- 420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-6VUN)：2016/09/18(日) 21:35:53.43 ID:FWn9cD/T0.net
- ＞オーバーホールすればもっと良くなるのかな？
ならん、全く関係ない
単にやっとアタリが出たってだけだ。
しかし2kもかかるとは台湾製って加工精度低いんだな
KNのリアサス経過報告ヨロ！
気になるぞ
- 421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479f-wJFc)：2016/09/18(日) 21:52:32.14 ID:8qau88oo0.net
- 俺もknのサス気になる！
待ってます！
- 422 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-3Rd+)：2016/09/18(日) 22:04:33.88 ID:6TmUPqjBa.net
- MB67って値上げした？
以前は前後共に各約6000円位だったと思ったが定価表みたら約9000円だった
ダンロップのスマートスクートが約6000円位なのに随分高いよな
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-R6TX)：2016/09/18(日) 22:24:54.81 ID:t5Rfv0qE0.net
- >>420-421
フロントは出荷時の状態を確認したいから1年後くらいに
自分でかバイク屋さんかでＯＨしたい
動き出したといっても空気の入ってないボールでバスケットしてるみたいな動きで
違和感むんむんする
ＫＮは交換直後20分だけ乗った
まだぜんぜん分からんけど悪くはなってない
今までゴツンときてたところ、グニっとなる瞬間があり、
少し希望がある
まーもう2000㎞乗ってみるよ2ヶ月かからんし
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479f-wJFc)：2016/09/18(日) 23:34:09.58 ID:8qau88oo0.net
- >>423
ありがとう！
もっと乗った後の話も、ずっと待ってるから！
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9c-wJFc)：2016/09/19(月) 00:38:19.76 ID:VA61ARdO0.net
- ブロアよりターボ化の方がいいのでは？
これどう？
https://youtu.be/5Dwzz-7UlVo
- 426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-iU0R)：2016/09/19(月) 01:51:57.47 ID:dIdj+o/W0.net
- >>425
溶接で付けるなら軽自動車のターボ使ってるし実用できるかも。実際その方法でターボ化してるショップあるからね。
- 427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-iU0R)：2016/09/19(月) 01:54:06.14 ID:dIdj+o/W0.net
- Bws１２５ブログしてるアキヒトさんって人大丈夫かな？
ブログ２個してるようではちカラ！ってタイトルのブログ見たら足がとんでもない湿疹になってるんだが・・・
- 428 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-eXu6)：2016/09/19(月) 01:56:39.99 ID:qMqA8yrqM.net
- 宣伝ウゼーよ
- 429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b20-Hgzo)：2016/09/19(月) 01:58:19.43 ID:fvy+85Kg0.net
- 今日もくだらないなぁー
12Vとかうけるよ
- 430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 09:19:30.43 ID:XuNVYig90.net
- ブロアー積んで速くなるとかｗすごいレベルだなあいかわらず
チキチキマシーン猛レースかよｗ
バッテリーからのエネルギー法則無視かよ
それとも半永久機関発明かｗ
- 431 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-eXu6)：2016/09/19(月) 09:28:41.57 ID:qMqA8yrqM.net
- レベルの低い煽りだなぁ～w
煽るにしても理論が破綻してたんじゃ相手されないぞ(w
っ空気がエネルギーの全てと思ってる脳内お花畑(草
- 432 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-aIkW)：2016/09/19(月) 09:35:19.88 ID:t4AJFw0Vd.net
- アクセルをすこしひねるだけで体験したことのない加速、
そう、Ｇが全身を襲う
まるでオレは台風にでもなったような錯覚さえ覚え
そのまま２０、２５、３０キロとspeedを上げ
周りのすべての車がまるで止まっているかのように
シグナスは爆走し先頭で止まった
- 433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 10:20:55.85 ID:XuNVYig90.net
- アドレスのコピペじゃねーか
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 10:32:46.91 ID:XuNVYig90.net
- >>431
へー君は空気がエネルギーと思ってんだすごいなｗ
考えろ。ブロアー回す動力あるならその力を車輪軸に持っていったら？
それが今のハイブリッド。が、それをするにはそれなりの重さ、サイズのバッテリーがいるし、１２５ccの動力では補充電も行えない。
エネルギーの原則で｛発生＜蓄電｝となるならノーベル賞まちがいない頑張ってｗｗｗｗ
ブロアーで加速アップで成り立つのなら今までに作られとるわｗ
頭ヤバすぎー
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 10:35:48.41 ID:XuNVYig90.net
- 諭破してみ？
- 436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-eXu6)：2016/09/19(月) 10:47:01.46 ID:eDB2G8Ll0.net
- >>435
こんなに香ばしい阿呆は稀に見るな。
理論破綻させるにも無理が有り過ぎでわざとらし過ぎて(ry
釣れますか？
- 437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 10:58:24.73 ID:XuNVYig90.net
- こんなん言ってもしょーがねえしどーでもいいが俺は現役理系大学生
理論を覆せる理屈があって、ブロアーで加速アップして蓄補電、重量が成り立つのなら教えてくださいよ～
せんぱいｗ
- 438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-eXu6)：2016/09/19(月) 11:14:10.67 ID:jX/Zlzm+0.net
- な・なんて高度なスルー検定問題だ！
ヤバイ、つ・釣られないぞ(震え声
- 439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479f-wJFc)：2016/09/19(月) 11:16:35.23 ID:H04nv4Yu0.net
- あぼーん
だらけに、、、、
- 440 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-++CR)：2016/09/19(月) 11:41:01.47 ID:kMrIUGU2d.net
- どこにでも基地外って居るんだなぁ。
- 441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 11:58:27.99 ID:XuNVYig90.net
- そんな昭和のローテクしか考えつかないっていうのがもうね。
走行回転数が充電域を超過した分だけ動力モーターに送電できる機構なら
eターボと出来るし扇風機より現実味あると思うけどなぁ
そういう意見ここではだーれも発案しないなぁｗ
- 442 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa9f-wJFc)：2016/09/19(月) 12:17:41.97 ID:0aPX+o1va.net
- アウディが春のジュネーブショーで電動ターボ搭載車だしてた。
- 443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79b-tp8f)：2016/09/19(月) 12:43:02.03 ID:9HEIPhdy0.net
- 誰かブロアつかって試してみてよ。
俺は無意味だと思うのでやらないけど。
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 13:10:18.37 ID:XuNVYig90.net
- >>443
I think so.
ブロア本体とバッテリー（重量アップしたとしても）と取り付け器具の質量を
ブロアの風力でそれ以上のパワーにもっていけるわけがないんだよな。
池の上で手漕ぎボートで想像してみろ。推進力にするにはどれほどの大きさの器具をつけなきゃならんか
想像できるだろ、おまえらでも。
バカのバカたるゆえんって言っても限度があるだろ。小学生でも想像できるわ。
- 445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 13:24:07.41 ID:XuNVYig90.net
- 俺の想像でバカな書き込みする人って
原２が唯一の交通手段で、高卒で、世の中の仕組みや原則を理解していないで惰性だけで人生を送っていて
閉鎖された職場や生活圏で
周りの関係する人々も同レベルの閉鎖的なコミュニティなので知識のレベルが上がらない。
そんななかスマホという簡単な端末を手に入れてしまい、２ちゃんやポケモンGOなんかにはまるんだろうな。
でも基本的にはびっくりするぐらい無知。
パチスロのこととかは必要以上に情強なんだろうけど。
ここにおられる先輩全員のことではないですよ。あくまで一部４２４や４３１～４３３なんかとくにそれ
言い返す知識がないから煽りしかできない。それも２ちゃんスラッグでしか。
- 446 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/19(月) 13:31:13.05 ID:eoxPtM3op.net
- エネルギー保存の法則とかみんな知らんのか
独立したエネルギー発生器で単純に追加要素だけプラスにはならない。
物理の法則がある限り重量や耐久性や質量を超えることはないんだよ
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79b-tp8f)：2016/09/19(月) 15:04:21.57 ID:9HEIPhdy0.net
- 俺は無意味だと思うと書いたんだけどさ、無意味＝無価値 じゃないと思ってる。
だからブロワ試して欲しいんだよね。
意味無い無駄なギミックだって「面白い」とか「スゲー、バカじゃね？www」なんて感想があれば価値あるんじゃないかな？
無駄に金かかるだけだから俺はやんないけど。
無責任な事いってごめん。
- 448 ：774RR (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)：2016/09/19(月) 15:12:32.15 ID:fEe43ogNa.net
- >>445
とりあえず
うるさいわ
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 15:29:26.66 ID:XuNVYig90.net
- >>447
そういう意図ならわかるよね。おバカなチャレンジみたいで外人の投稿ビデオみたいなね。
>>448
君のその価値ゼロの発言こそ雑音だよ。それなりの主張か理論・アイデア書きなよバカだから無理？
- 450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9b-0HYM)：2016/09/19(月) 15:47:45.61 ID:34V2Z13g0.net
- >>447
あんた「無」って言いたいだけだろw
７個も無を使いやがって。
- 451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-6VUN)：2016/09/19(月) 16:15:59.29 ID:7UXtv/lb0.net
- ブロア付けるなら吸気系（気圧センサーもろとも）全体を箱で覆って
そこにブロアで風を送り「気圧を上げる」工夫しなきゃ意味ないよ
たんに周辺の空気の流速上げるだけならセンサーが気圧下がったと勘違いして出力下がるかもw
- 452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/19(月) 16:47:59.80 ID:6vxXU9Ci0.net
- クーリングファンの軽量化って効果ある？
- 453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 16:49:08.15 ID:XuNVYig90.net
- ちなみにターボの理屈わかってる？
ターボは本来エンジン燃焼過程で排出されるガスによってタービンを回し吸入エアを強制的にエンジンに送り込む
スーパーチャージャーは吸入エアによる。つまりターボの逆。
こういうのは機械工学で試行錯誤を繰り返して作られたんだ。
ドのつく素人が扇風機つけて加速アップってもうマンガですよ。
- 454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 17:04:27.32 ID:XuNVYig90.net
- >>451
もちろんFIなのだから燃調マップの修正はいるよね。
ただ仮にブロア出力が確保できたとしてエンジン本体にその高濃度エアを燃焼する
耐久力はない。
極端に濃くして燃費最悪になってもボアアップよりも短期間にエンジンが終わる。
いや普通にブローするでしょ。
別電源でスクーターメインスタンドで立ててエアクリに強制送風送ってエンジンかけてみればすぐわかるぜ
- 455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-wJFc)：2016/09/19(月) 17:25:13.63 ID:7OmNqauL0.net
- >>453
スーチャの認識まちがってない？
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-wJFc)：2016/09/19(月) 17:31:40.62 ID:7OmNqauL0.net
- >>454
流石にブローするレベルの過給するなら圧縮落とすんじゃない
その場合ヘッドガスケット追加してカムスプロケット長穴加工で対応できるかなぁとか妄想するだけで楽しいじゃん
- 457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 17:33:17.83 ID:XuNVYig90.net
- >>455
すいません。逆と書いたのは「排気エネルギー」と「回転機による強制吸気」だから言い方おかしかったのかも。
排気ガスによるとモーターによるの違いですね
- 458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9b-tp8f)：2016/09/19(月) 18:21:58.67 ID:34V2Z13g0.net
- みんなターボとかスーパーチャージャーに詳しいんだな
それでシグナスにブロワーってのはアリな改造なの？
簡単に出来るなら興味あります。
- 459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/19(月) 18:29:24.88 ID:kmewfzUx0.net
- 無しだろうな。手間の割にリターン薄いから普通に250cc位まで排気量上げたらいいわ。
- 460 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/19(月) 18:47:00.28 ID:eoxPtM3op.net
- まー、誰かが言ってた通り
コマジェの30ccの差すら超えられないと思うよ
- 461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-wJFc)：2016/09/19(月) 18:50:17.91 ID:7OmNqauL0.net
- >>458
そもそも125ccに適したブロアやタービンが無いんじゃないかな
軽のタービンだと容量大きすぎて排圧足りないだろうし
せっかくスクーターなんだからお手軽なら駆動系いじったほうがイイよ
次に給排気変えて見た目を満足するぐらいしとくのがオススメ
シグナスは山ほどパーツあるからハイパワー化できるけどファインチューン超えるなら250ccに買い替えたほうが賢い
賢くなくていいならターボ化も面白いけど金も時間も技術も必要
- 462 ：774RR (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)：2016/09/19(月) 19:06:01.23 ID:fEe43ogNa.net
- >>457
連投過ぎる挙げ句
言葉使いがウザいんだよ君
- 463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/19(月) 19:13:09.04 ID:XuNVYig90.net
- >>462
ごめんなさい・・・・・そんなつもりじゃないんだけど気に障ったならすいません
- 464 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/19(月) 19:49:42.60 ID:eoxPtM3op.net
- すごく良い子じゃないか
- 465 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/19(月) 20:01:40.25 ID:uWPlo2PED.net
- 自分の４型シグナスをバイク屋に預けたから、代車（普段は店長の通勤車）の３型で帰ってきた。
完全フルノーマルの３型だったけど、ハッキリ言って加速が悪い。
駆動系をあれこれイジってる人が多い理由がわかったわ。
無駄に最高速は出るけど、日本じゃメリット無いよ。
それとリアブレーキの効きが甘い。
買ったのが４型で良かったと、３型を乗ってみて心底思った。
- 466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/19(月) 20:05:04.55 ID:WZSbbun+0.net
- 君は３型乗りを敵にまわしたね
- 467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b0-+iqG)：2016/09/19(月) 20:15:07.22 ID:4+ZaXNII0.net
- 大丈夫、あと４時間弱で敵は消える
- 468 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/19(月) 20:17:56.06 ID:uWPlo2PED.net
- 敵を作ろうと書き込んだわけじゃないが・・・。
ただ４型へのモデルチェンジは正しい方向で行われたんだと思ってね。
加速の悪さはプーリーとかその辺を換えればどうにでもなるけど、
リアブレーキは（現実的に）換えられないから。
３型までは、おそらくヨーロッパ市場を最優先してやたら高速型仕様だね。
今でも欧州は３型を売ってるみたいだし、４型は日本を含むアジア地域用なのかな？
- 469 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/19(月) 20:28:19.13 ID:ImuHmTS3H.net
- 俺は逆に4型の最高速の出なさにがっかりしてるんだけどな。
何だよ下り全開で105kmて
- 470 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/19(月) 20:34:32.09 ID:uWPlo2PED.net
- 最高速メーター読み１０５ｋｍでガッカリするとは。
サーキット走行でもしてる人なんだろうか？
日本で公道を常識的に走ってればメーター読み８０ｋｍ辺りで充分じゃない？
- 471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239b-eXu6)：2016/09/19(月) 20:39:15.16 ID:DB1IIiep0.net
- 深夜の国道4号バイパス
横浜環状2号の流れは軽く100を超えてる
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-6VUN)：2016/09/19(月) 20:43:09.01 ID:U9yycw740.net
- 80は足りんわ
夜間幹線道路の流れにのったら90は必要。そりゃ違法って分かっててもね
- 473 ：774R (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-4ABP)：2016/09/19(月) 20:49:39.64 ID:uWPlo2PED.net
- あー、なるほど・・・。
日本でもそういう速度で流れてる道路があるからか。
でもそこは125ccクラスで走るのを控えたほうがいいのではないかと。
そもそも大幅に速度超過してるし。
まぁいろんな事情の人がいるから頭ごなしに否定的な事は書きづらいが、
日常的にハイスピードな道路を走るならマジェＳが良いと思う。
自分の地元じゃ信号の無いバイパス道路はやたらと取締りが多いし、
そのバイパスも距離が短いから４型のダッシュ力がある仕様が適してる。
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/19(月) 21:15:51.73 ID:WZSbbun+0.net
- 法定気にしておとなしく走るなら加速もいらんやんか
俺がマリオカートのクッパなら君はピーチ姫だろ？
どっちがコースレコードでるかなー
- 475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/19(月) 21:19:55.73 ID:WZSbbun+0.net
- それとブレーキはフロントで効かすもんだよ
リアは補助的だから効きよりもコントローラブルなほうがいいんだよ
- 476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9c-wJFc)：2016/09/19(月) 21:28:25.02 ID:VA61ARdO0.net
- >>473
わかるよ。
日曜の早朝の一国なんて300キロまでの加速がキモって時期あったよねw
- 477 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/19(月) 21:36:58.07 ID:ImuHmTS3H.net
- 105kmがマックスの何が嫌って、余裕が無さすぎだから。
どうせハイギア組んで解決だろうしもういいけど。
加速悪くなりすぎたらボアアップ。
最初から150買えばってのは無し。実質的な重さが違いすぎる。
- 478 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/19(月) 21:44:04.52 ID:gVRaC/fMa.net
- 自分は70キロ出れば充分だから加速のいい4型買って満足
下道で100キロ越えとか日本じゃねーよ
- 479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-chWY)：2016/09/19(月) 21:47:28.87 ID:VZC5jS7u0.net
- 俺もそんな余裕がないとかいう状況でひたすら走る事ないから4型で十分満足
- 480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/19(月) 21:57:42.02 ID:RmiRJzul0.net
- >>478
70kmじゃ登板不安じゃね？
法定速度+10でいいってのは同意するが
- 481 ：774RR (ｱｳｱｳ Saff-chWY)：2016/09/19(月) 22:24:19.23 ID:c6snOO95a.net
- >>458
マッハ・ロッドかよ
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83b5-++CR)：2016/09/19(月) 22:33:42.01 ID:pD0OROYe0.net
- >>475
ドラムブレーキがコントローラブルwwww
- 483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d37a-wJFc)：2016/09/19(月) 23:16:39.42 ID:Y2HyUH/40.net
- nos で。
- 484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf88-gdK3)：2016/09/19(月) 23:17:08.39 ID:4NrmISaN0.net
- >>471
昼間でも郊外バイパスの流れは90以上が普通だしな…
それが上り坂となった日にゃ…
- 485 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/19(月) 23:20:47.67 ID:ImuHmTS3H.net
- 取り締まりも出来ない、というかしないし、そういう流れだと乗るしかないからな。
違反がどうとか言ってても自分が死んだり怪我するくらいなら敢えて無視するわな。
ポテンシャル的にはマックス120km、90巡航が余裕、かつ125で車の保険につけられるのがベスト。
フォルツァ125がまさにそこなのかもしれないが値段でアウトだしなぁ
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/19(月) 23:32:10.38 ID:6vxXU9Ci0.net
- 200ccのオフ車は110km/hでいっぱいいっぱいだったのですが…
- 487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-chWY)：2016/09/19(月) 23:34:26.16 ID:2mJdNzX50.net
- >>484
何所の普通だよ
しれっと嘘こくな
- 488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-eXu6)：2016/09/20(火) 00:07:59.04 ID:fWInDLuf0.net
- 477ではないが相模原～平塚の129号は
80キロでも周りに置いていかれる
町田～青山の246号は70でなんとかなる
八王子～町田の16号は60でも左車線なら
大丈夫かなって感じかな
茅ヶ崎～江ノ島の134号はかなり早い
から左車線で無理しない感じです
基本街乗りなんでBWSノーマルで十分かなぁ
- 489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-eXu6)：2016/09/20(火) 00:21:39.16 ID:fWInDLuf0.net
- >>485
デザイン&フラットフロア無しを飲めたら
nmaxが一番条件に近いかも
自分はBWSの顔面に惚れて買ったので
ブルーコアエンジンだったらなぁとは思います
60まではなかなか早いので街乗りには
十分ですが、60～80がややダルなんで
夜間のバイパスはちょっと疲れますね
皆さんおっしゃる「余裕」があればメインの
出番がもっと減りそう
- 490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY)：2016/09/20(火) 01:09:07.42 ID:VCY0Fv/X0.net
- NMAXのほうがもっとでるよ
ようつべに125km/h出てるのもあるよ
- 491 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/20(火) 03:38:40.74 ID:e9xj3J2Ja.net
- >>480
うちの方じゃ坂道なんてほとんどない
立体交差の陸橋くらいしかないし朝方のわずかな時間しか道のがら空きの時間もない
マジで70以上出す所はほぼないんだよ
- 492 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/20(火) 07:25:50.17 ID:qcBcOsdKH.net
- だからなんだよ。それがスタンダードとでも言いたいの？
125ccでスピードを求めるやつがいるのがそんなに面白くないのか？
- 493 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-wJFc)：2016/09/20(火) 07:43:59.32 ID:2oGNEMWDM.net
- >>492
まあ落ち着こうや
法がどうこう偽善ぶるつもりはないが、それでも公道で法定速度40kmオーバー出してまだ不満とか大声で言えるコトじゃないんだから、引く人も居るわな
- 494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b6-wJFc)：2016/09/20(火) 07:46:56.71 ID:nbF2/dFr0.net
- 125ccのスクーターにどこまで求めてんだよ…
- 495 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/20(火) 07:47:25.93 ID:HJrsn3owa.net
- 最高速と加速を分けて書く奴がいるけど構造上そこはバーターなんだから…
- 496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf88-wJFc)：2016/09/20(火) 07:52:03.64 ID:+hYqbijM0.net
- >>493
平坦路ならともかく、その性能じゃバイパス上り坂の流れに付いていけない
ただそれだけ
- 497 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/20(火) 08:13:12.44 ID:qcBcOsdKH.net
- >>495
そうでもないよ。最終減速比から最高速は決まるけど、あとは常用回転をどの辺りにするかでかなりのレベルまで両立する。
そこにノーマルの耐久性、騒音、燃費は無理だけどね。
あちこちの動画見てる限りじゃ4型も9500くらいまで回し切れれば120ちかくまで出るんじゃないかと思うけど？
- 498 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-wJFc)：2016/09/20(火) 08:16:09.54 ID:2oGNEMWDM.net
- >>496
俺、それは責めてないよ
速度超過の話は荒れがちになるんだからさ、煽るようなレスは控えようやって話
- 499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/20(火) 09:25:52.83 ID:F96K3JFR0.net
- 可変バルタイとかにするほうが加速と最高速のバランスいいんだろうけどな
カネかかるんだろな
とりまブロアｗより全然現実的
- 500 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/20(火) 09:57:26.38 ID:AwDK+EtTa.net
- >>492
いやだから自分は加速重視の4型が良くて買って結果満足してるよって話し
まあ坂道キツくてもっとパワー欲しいとかいうなら分かるけれど正直下道で100キロ出して足んねーんだよ！
スピード求めちゃいけねーのかよ！
ってぶちギレる様な人には公道は走ってほしくないけれどね
- 501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/20(火) 10:05:37.83 ID:F96K3JFR0.net
- だから３型とか特定のモデルをディスれば揉めるって。
>>465も初めっからわかってるよな？わざわざ言うことではない。所詮同じEGの枠の中。
- 502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/20(火) 10:26:18.11 ID:5fbaB1ut0.net
- 3型駆動系どノーマルで乗ってるが実際加速たるいし街中仕様で考えれば圧倒的に3型よりは4型なのは事実だしなんとも思わん
4型への乗り換えも考えてないけどな
HONDAから125ccでかっけーのでねーかなー
- 503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/20(火) 11:36:18.80 ID:F96K3JFR0.net
- 俺も３型だけど目を三角にして４型に負けたとかアドレスに勝ったとかそんなこと
考えたこともなかったわ。むしろそんな乗り方してるとアドレナリン出てまともな判断できなくなるから事故るよ
小型２輪の枠の中じゃ目くそ鼻くそだよ
加速がどうこういうなら保険料ぐらいしかかわらんマジェ１５５にすればいいのでは？
中型免許がないのか？
- 504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/20(火) 11:56:31.36 ID:5fbaB1ut0.net
- シグナス買ってから小マジェ乗る機会があったが圧倒的に良かったな
- 505 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-3Rd+)：2016/09/20(火) 12:57:33.54 ID:RzB46Xqka.net
- ３型そんなに遅いかな
自分は台湾版だけど国内版とそんなに差は無いと思うが
- 506 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/20(火) 13:05:16.04 ID:pZPXQp94p.net
- 大きいの乗れば小型の加速がどうとか言わなくなる
125乗りでも50ccの人が
カソクガー！サイコウソクガー！って言っててもフフってなるでしょ？
- 507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-chWY)：2016/09/20(火) 13:23:38.25 ID:9T//XmdM0.net
- そういう人は大型どうこうじゃなく
最初から原付や原二を軽んじてたり馬鹿にしてるだけ
- 508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-a24x)：2016/09/20(火) 13:25:43.90 ID:fS+BokQ90.net
- >>504
だから、どっちがどの様にいいんだよ？
- 509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/20(火) 13:33:19.66 ID:F96K3JFR0.net
- >>507
俺は軽く見るとかじゃなくてそれはそれこれはこれでいいと思うが
めちゃくちゃ改造施した５０cc見るとがんばってるな～真似はできんがと思う
そういうことじゃないんか？
ちょっと台風がやばいから田んぼの用水路見てくるー
- 510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b0-8nkt)：2016/09/20(火) 13:39:29.60 ID:uaK9xd/g0.net
- >>494
TMAXのようなパワーに決まってんだろ
バカかてめえ？
あ？
- 511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-chWY)：2016/09/20(火) 13:47:46.94 ID:9T//XmdM0.net
- >>509
誰もあなたの事なんか言ってないよ
>>508みたいな大型乗ったら中型を
中型乗ったら原二を
原二乗ったら原一を馬鹿にするような人の事ね
まあ、あなたも原二じゃ加速とか気にしないし競争とかしないけど
大型ではするとかいうのなら単なるアホだと思うけどね
- 512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-chWY)：2016/09/20(火) 13:49:58.27 ID:9T//XmdM0.net
- >>508みたいなじゃなくて>>506みたいなだった…ごめん
- 513 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/20(火) 13:51:52.61 ID:pZPXQp94p.net
- 馬鹿にしてないだろよ
小型を生活のための交通手段としてみるか
趣味性の高い乗り物としてみるかのちがい
そのカテゴリー違いでたびたびここで揉めているがいつもなんだかなーと思うわ
- 514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba7-chWY)：2016/09/20(火) 13:54:02.98 ID:9T//XmdM0.net
- >>513
＞カソクガー！サイコウソクガー！って言っててもフフってなるでしょ？
とかどう見ても馬鹿にしてるでしょ
- 515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-chWY)：2016/09/20(火) 13:58:54.30 ID:5fbaB1ut0.net
- >>508
だからってなに？おまえ頭大丈夫？
流れでわからんか
おまえみたいなの相手にしたくねーんだよなー
- 516 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/20(火) 14:01:53.10 ID:pZPXQp94p.net
- いや誰か言ったように目くそ鼻くそ、言い方変えるとドングリの背比べだろよと
大型乗っても車種やカテ違うもんが争っても意味ある？
2輪は自分がどう思うかで他車との比較でどうこうじゃないと思うが
そもそもレースでもないのに公道でなんで競争なるの？こどもかよ
- 517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcd-chWY)：2016/09/20(火) 14:03:26.50 ID:hX+IvSdT0.net
- >>474
信号がいっぱいあるからどっちも同じかな？
- 518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY)：2016/09/20(火) 14:31:27.50 ID:VCY0Fv/X0.net
- さすがシグナススレ香ばしいｗｗｗ
- 519 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/20(火) 15:01:14.16 ID:LV3DmC7fd.net
- 用水路ネタをスルーするなんて、、、、
俺は田んぼ見てくるか、、、
- 520 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc)：2016/09/20(火) 15:10:54.12 ID:Kop/y4JFM.net
- 俺はシグナススレの頭が悪くて余裕の無い書き込み好きだよ
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-iU0R)：2016/09/20(火) 15:16:39.04 ID:s4TfsN6Z0.net
- ２型台湾仕様だけどドクターローラーの９グラム入れるだけで４型より加速最高速ともに速いよ
メーター読み最高速は１２２キロは確認した
- 522 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/20(火) 15:34:23.45 ID:pZPXQp94p.net
- >>509が田んぼ見に行ってから２時間か
- 523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e0-chWY)：2016/09/20(火) 15:35:56.96 ID:VCY0Fv/X0.net
- 殴り合ってるうちに敵味方なくなってくるのがいいなｗ
- 524 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/20(火) 15:48:19.15 ID:B+12vcKkd.net
- ちょっとお聞きしますが3型まで用のプーリーは4型に使えますか？
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-6VUN)：2016/09/20(火) 16:15:47.58 ID:Apq1M2Qq0.net
- ドクターローラー
- 526 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/20(火) 16:39:01.83 ID:LV3DmC7fd.net
- >>522
502はまだだが、田んぼ見てきたけど、俺の芸術的藁細工が全て雨と風で倒壊してた、、、、
- 527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9b-0HYM)：2016/09/20(火) 17:42:47.34 ID:WgL9jS2Z0.net
- ブロワ股間につっこんで威力を試したものです。
エアクリーナーBOXを外して、キャブに繋がるホースににブロアつっこんでみた。
結果、アイドリングブロワONでエンジン停止。
二人乗りで走行中にブロワONしてもらったらバフバフいながらエンジン停止。
こんなもん無理ですわ。
あ、旧シグキャブ車で充電式の電動ブロワね。
もうちょっとやってみたいんだけどさ、マニホとキャブの間にブロワかませばいけるの？
- 528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b6-wJFc)：2016/09/20(火) 18:02:02.38 ID:nbF2/dFr0.net
- >>510
T-MAXに乗れよｗｗｗ
- 529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fbb-wJFc)：2016/09/20(火) 18:35:59.32 ID:Bnj8a5Y80.net
- 3型メーター寝かせ過ぎじゃない？
もう少し起ってれば見やすいのに
- 530 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6)：2016/09/20(火) 18:48:00.81 ID:iKRsImORp.net
- タイヤをワンサイズ上げたせいでノーマル時メーター読み118～125だったのが105～115に墜ちてしまった。
ちなみにⅡ型台湾仕様プーリーカスタムのみ
- 531 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-Cru+)：2016/09/20(火) 19:00:02.85 ID:9MM3wh13M.net
- 今度インドヤマハのシグナスRay 買おうと思ってるんだけどどう？
このスレで何か情報ある？
YBRとか乗ってたから逆車がめんどくさいのは承知の上で
燃費とか気になる
- 532 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/20(火) 19:15:16.15 ID:RT5UTNkMd.net
- >>530
サイズアップはハッピーメーターの補正方向に狂うんじゃなかったかな？
それといつのどの型か知らないが、台湾仕様で酷いハッピーメーターって話無かったかな？
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2795-wJFc)：2016/09/20(火) 19:51:32.39 ID:T+0RL7SB0.net
- >>532
私の台湾二型を呼んだかな！？
gpsアプリと比較すると常に10キロ違うよ！
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/20(火) 20:09:15.76 ID:oTuP8fnQ0.net
- シグナスで普通に無理してるようにみえないでウィリーするのってやっぱりボアアップしてるのですかね？
- 535 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)：2016/09/20(火) 20:42:59.24 ID:UhxtgzlpM.net
- >>527
やるならガソリン濃くしないと絶望的に薄くなるのでは？
キャブだとその辺セッティングが面倒だけど
- 536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f72-eXu6)：2016/09/20(火) 23:18:12.46 ID:7ysjH2zm0.net
- Ⅳ型のリアサスってⅡ型、Ⅲ型にも流用出来んのか？
Ⅱ型、Ⅲ型は汎用性高かったからあんまり気にならんかったけどⅣ型はフルモデルチェンジだからⅡ型、Ⅲ型には厳しいか
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/20(火) 23:21:52.49 ID:RkwREJHj0.net
- つうか4型の高速の伸びの悪さが気になって調べたらファイナルが少しショートになってんのね。1
8前後までロング化したら歴代裁許間違いないぞこれ。
- 538 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/21(水) 00:21:26.57 ID:vXofk50oa.net
- >>537
気になります参考になるサイト教えて欲しいです
- 539 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 00:52:47.33 ID:2NbA1Rf7p.net
- >>537
ファイナル変えてスピードでるようにすると加速落ちるじゃんw
- 540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db72-0HYM)：2016/09/21(水) 06:32:11.94 ID:sAflEbk60.net
- 高速道路に乗れないのに時速100km以上出るシグナスは要らない
出だしが速い方がいい
といいつつノーマル３型だから矛盾しているな
- 541 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/21(水) 06:37:37.81 ID:VRRR/wk/a.net
- 4型はホント最高速の伸びがクソ
信号少ない区間なら出だしが良くったって3型がドンドン迫ってくる
どうにか伸びも欲しいな
- 542 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/21(水) 07:19:12.54 ID:Pdm2Hkx8a.net
- 3型に買い換えるか排気量あげろよ
- 543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/21(水) 07:58:01.23 ID:QxJTw88Q0.net
- >>538
シグナス ハイギアで色々わかるよ。
加速はプーリー他駆動系で高回転キープすれば程々に速くはなるけど最終減速比が低いのはどうにもならないからね。
- 544 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-3Rd+)：2016/09/21(水) 08:34:08.25 ID:7ANzxk+2a.net
- 所詮同じエンジンなんだし
高速側に振るか低速側に振るかの違いじゃね
- 545 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 08:44:26.63 ID:2NbA1Rf7p.net
- だからそんなもん同じエンジンの誤差程度。そんなもんに金使うなよ馬鹿らしい、どうしてもっていうならその金追い金でコマジェ買えよそう言う人は
- 546 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 08:56:59.43 ID:qYSk74Ckd.net
- そうだよ、その前提で4型のセッティングがイマイチと感じるわけだ。
3型を回るようにセッティングする＝3型台湾が今のところベストかな。
加速力って一言で言ってもクソデブと女でだいぶ印象が変わってしまうレベルのパワーしかない125ccだからこそ個人差が大きいんだろう。
俺は4型はちょっと極端に加速に振りすぎだと思うよ。
- 547 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 09:01:45.98 ID:qYSk74Ckd.net
- >>545
やだよ150とか。保険とかなんのメリットもないから。
あくまで125ccのセカンドバイクとしての話なの。
- 548 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 09:43:36.95 ID:Ck4PW61jp.net
- いや、あのさ台湾仕様だろうと4型だろうと同じエンジンでセッティングのちがいのみだ。
3型を台湾仕様のローラーをいれたとこで伸びは悪くなってるけどそのことは取り上げてないだけだで。
4型の加速良くても伸びない。
同じエンジンだから出力が変わらんから。足し算引き算で掛け算にはならない。
これ理屈じゃなくて原動機の基本だで。
- 549 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 09:48:40.83 ID:Ck4PW61jp.net
- そういうのを少しでもマシにするのがVTECやVVTIなんだ。
そこまでのコストを125にかけるのはナンセンスだで。
- 550 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/21(水) 10:14:43.03 ID:DFVvM0aCa.net
- >>547
コマジェって125の奴じゃないの？
- 551 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc)：2016/09/21(水) 10:24:11.05 ID:Blu249X0M.net
- 加速か最高速のどっちかしかとれないと思ってる人が多いみたいだけどそんなことないからな
乱暴な説明になるけど消費する時間あたりの混合気の量が多いほどエンジンはパワーが出る
だから大排気量や高回転型や2stになる方が高出力
クソ燃費でいいなら加速と最高速は両立できるよ
- 552 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-QJG9)：2016/09/21(水) 10:33:57.81 ID:h93Bs7GEd.net
- >>254
車種違うけど、なるほどそこに固定するかって感じだった
http://i.imgur.com/YJMdoxK.jpg
- 553 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-wJFc)：2016/09/21(水) 10:38:26.47 ID:WdlhJg4ZF.net
- >>552
いいね！
- 554 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 10:43:51.24 ID:Ck4PW61jp.net
- >>551
まちがってはないが、極論言い出せばきりがないね。
いちいち言わないのがいけないのか。
燃費4～5で耐久性落としてマップ燃調でスカスカに燃やせばそりゃな。
そういうのここの土俵に上げるのか？
あくまで当たり前の使用を前提に話してるんだで？
- 555 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 11:26:35.13 ID:qYSk74Ckd.net
- >>548
だから、ファイナルが違うんだっての。
車体が軽い分4型有利だって話
- 556 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 11:44:30.05 ID:Ck4PW61jp.net
- >>555
君アスペッてるよ？
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479e-wJFc)：2016/09/21(水) 12:17:13.54 ID:kIYsMs6r0.net
- 4型のファイナルをロングにしたいのですが
1次と2次をかけた最終減速比で何パーセントロングにしたとかの判断でOKです？
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/21(水) 12:22:43.74 ID:DcUiDIg70.net
- >>551
それいうとターボやスパチャは要らなくなるしピストンシリンダーコンロッドをどれほど強化するつもりだよ
極論は知らない人を混乱に招くから控えてな
- 559 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc)：2016/09/21(水) 12:29:40.47 ID:Blu249X0M.net
- >>554
スクーターなんだからエンジンはノーマルでもいいんだって
ノーマルエンジンの回る範囲内で駆動系を常時高回転キープするだけでパワーは上がる
その上でファイナル変えれば加速は元に近づくけど最高速も上がる
それと燃費が一桁になる改造ってどんなん？
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 179b-eXu6)：2016/09/21(水) 13:02:01.32 ID:QxJTw88Q0.net
- >>548
2型は台湾と国内とでそもそも圧縮比が違ったはずだけど3型4型は全部同じになったの？
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/21(水) 13:09:21.70 ID:DcUiDIg70.net
- 常時高回転キープってｗ
もう極論やめれって
- 562 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 13:56:09.06 ID:Ck4PW61jp.net
- >>560
君もアスペッてるなぁー
僕はエンジンが同じでセッティングのちがいって言ったよ？
圧縮比が同じなんて言ったかな？
圧縮比とかエンジンのセッティングはそれぞれ違うから特性が違う。
でもエンジンは同じ形式。器は同じで中身が変わってる（味付け）どこまで丁寧に言わなきゃならん？
- 563 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/21(水) 14:13:38.39 ID:p53BlbVpH.net
- 圧縮が違う時点でもはや味付けとかそんなレベルじゃないんだけど。
素人さんなのかな？
- 564 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)：2016/09/21(水) 14:31:05.20 ID:QbLmEjawM.net
- セカンドお使いバイクで伸び云々気にしてる奴って、概ね理想に近付いたとして目的地に到着する時間変わらんだろうに・・・
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f21-3Rd+)：2016/09/21(水) 14:51:49.63 ID:SPxEBTxa0.net
- セカンドお使いバイクがメインの人だっているんですよ
- 566 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/21(水) 14:52:00.77 ID:p53BlbVpH.net
- 趣味だろ？デカいバイクであれこれやるより安く楽しめるし。
- 567 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS)：2016/09/21(水) 15:27:42.24 ID:SKiYxGFup.net
- >>563
はあ？
圧縮なんてガスケットですぐ変えれるだろよトーシロ。
そんなもん競技ごとに変えてるんだよ
ちんカスが！
- 568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/21(水) 17:12:14.13 ID:DcUiDIg70.net
- セッティングで加速と最高速を同時に上げれる派ｖｓエンジン自体かわらなきゃステータスの振り分けにすぎない派
の結論として結局どうなる？
俺は根本的にパワーマップ変えるにはファイナルやローターなんかでは違うと思うが。
誤解なく言うと何かを犠牲にせず片方を単純にあげるってことね
- 569 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 17:52:06.83 ID:uPz1/NzFd.net
- 排気量に勝るものなし。
- 570 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 17:52:35.71 ID:uPz1/NzFd.net
- >>567
競技？バカかこいつ。
- 571 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 18:03:33.16 ID:0kxjRDxKd.net
- >>562
今話してるセッティングってのはウェイトローラーとか重さを変えるとか、キャブで言えばジェットの番定変えるとかって話じゃないのかね？
何でもかんでもセッティングって、確かにそれはそうかもしれないけど何基準で言ってるの？
俺は専門家じゃないし排気量変わったり、過給器付いたりとか、どこまでがセッティングと言われる範囲でどこからが同型エンジンじゃなくなるとかハッキリと分からん。
車検証上での表記を基準にしてるのか、内燃機の専門的な基準があってそれに沿って言ってるのか、
まぁ、あんた凄いのは十分わかったから少し柔軟に話を捉えるとか出来ないのか？
車検証上じゃターボあってもなくても同じ型式になるけど実際は全く別物だし。
圧縮比違かったら同じ駆動系にしたって走りは全然同じフィーリングにならないだろ。レースじゃないんだから街乗り仕様にいちいちエンジン開けてまでセッティングしないし。一般的にはせいぜいプラグ変える程度くらいじゃないのか？
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-+iqG)：2016/09/21(水) 18:31:04.24 ID:DcUiDIg70.net
- >>571
車検証でターボありとなしでは記載ちがうよ
- 573 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 18:50:30.54 ID:h8xAwirRd.net
- >>572
車検証じゃRB26はターボでもNAでもRB26ですよね？後ろのDETTとかまでは表記されないと認識してたけど今は違うの？
- 574 ：774RR (JP 0H9f-eXu6)：2016/09/21(水) 19:13:27.43 ID:p53BlbVpH.net
- されないよ
- 575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-CZPW)：2016/09/21(水) 19:16:48.04 ID:ZlZukeaz0.net
- もうベスパにしときなYo
- 576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c1-6VUN)：2016/09/21(水) 19:29:49.06 ID:BBFGWeU90.net
- ベスパのフロントブレーキはもう自殺レベル
しかもディスク化以外対策ナシ！
- 577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-6hST)：2016/09/21(水) 20:10:06.55 ID:Hu5/IIkq0.net
- 運転手が体重を落とすのが一番だよ（小並感）
- 578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-iU0R)：2016/09/21(水) 20:51:13.14 ID:gNR74PGm0.net
- 台湾２型が一番圧縮率が高いから速いよ
下も上も速い。ドクターローラー入れたらなおさら。
- 579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c79b-tp8f)：2016/09/21(水) 21:00:27.78 ID:p0Al+iIv0.net
- なに！？
シグナスXにターボつけられるの？
- 580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f72-eXu6)：2016/09/21(水) 21:24:39.55 ID:MRT+Fq8R0.net
- 台湾2型のオレ、最強説
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/21(水) 21:28:36.00 ID:BGzZA3xK0.net
- ハヤブサ乗りの俺「ふーん」
- 582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-eXu6)：2016/09/21(水) 21:34:45.18 ID:r4WBpMPg0.net
- 125で今の環境規制
うぶ毛に毛が生えた程度の極小レベルでウダウダと。
そんなにパワーが欲しけりゃー昔しの２stにでも乗ってろ。
無い物ねだりでトンチンカンな改造を叫んでるカスは上位排気量にでも逝けよ
- 583 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-eXu6)：2016/09/21(水) 21:53:49.59 ID:h8xAwirRd.net
- >>579
大阪のサワダサイクルってところで2型の時だったけどボルトオンターボキット出してたよ。問い合わせもした事ある。
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/21(水) 22:22:14.58 ID:BGzZA3xK0.net
- >>582
おれもそー思うな
そういう細かい理屈いう人は騙されたと思って一度大きいの乗らせてもらえ
ローターだプーリーだどうでもよくなる
「いや小型は別だから！」「小型をいじることに意義がある！」とかいう人はとくに
１２５の加速？いやいやいや大差ないから。
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-iU0R)：2016/09/21(水) 22:26:09.18 ID:gNR74PGm0.net
- >>584
大きいの乗っても重いだけじゃね？大きいには常に１００キロ以上出るけど速くて当たり前だしそんなスピードじゃすぐ捕まるよ？
そんなパワーのない１２５だからこそイジって速くなるのが面白いんじゃん。
実際俺なんて普通２輪免許持ってるしでかいのも乗ったけど１２５ｃｃが一番乗ってて楽しいしラクだよ？
- 586 ：774RR：2016/09/21(水) 23:34:58.09
- １２５ｃｃが一番乗ってラク そう思う
あの、 11000㌔ってローラーやベルトどうなのさ
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-+iqG)：2016/09/21(水) 23:13:40.29 ID:BGzZA3xK0.net
- >>585
そんなもんかなー
人それぞれだな俺は加速や最高速ハヤブサぐらいじゃないと楽しめない
原２は通学、買い物や実用のため。その点ではすごく便利だから。
ただ加速やなんかとなるとどれだけイジろうが小型２輪のレベルでは満足できない。
単純にいうと
おれがそういう男なだけ。
君はそれで満足できる男なだけ。
- 588 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/21(水) 23:25:56.12 ID:P+vHqeDWd.net
- 国内3型だけど台湾2型までの純正9gローラーだけで充分だと思う
加速は4型に負けるかもだけど別にいいでしょ、そこまで頑張る必要ないし
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-wJFc)：2016/09/21(水) 23:34:41.46 ID:WlLyXkwm0.net
- 俺は乗る楽しみは大型が上でいじる楽しみは小型が上だな
大型はノーマルで満足だから箱とロングスクリーンつけるぐらい
改造しても費用対効果低いし同調とったほうがよっぽど気持ちよくなる
小型は諸々不満は出てくるけどいじったときの体感変化が大きくて面白い
特に2st50ccMTが楽しい
- 590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9c-wJFc)：2016/09/21(水) 23:43:48.36 ID:gOQ5coJr0.net
- やっぱ人それぞれだよ
たまにシグナスで隼並の加速欲しいと思う
アクセルひねった時の加速が悲しいときとかは特に。。。
大型はFZ1に乗り換えてパワーの無さにげんなりしたけどね
- 591 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxc9-yMES)：2016/09/22(木) 00:11:04.91 ID:rUQapS9cx.net
- 3型だの4型だの何でも新しいものに越したことはないね
私のは1型ですが先日54000キロで腰上OHしました まだまだ走ります 目指すはメーター一周
- 592 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-rTkJ)：2016/09/22(木) 01:19:13.02 ID:E4aOtJqid.net
- 初期型乗りはいるの？
- 593 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/22(木) 06:58:20.91 ID:2ee6IF27a.net
- すみません4型を最終減速比10.4から3型並みへ変更したら最高速伸びますか？
その場合加速は3型程度を維持できますか？
試した方回答いただけたらと思います
- 594 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/22(木) 08:31:33.84 ID:/A4hGQ+oH.net
- 自分でやればいいのに。そんな高い金かかるわけでなし。
- 595 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/22(木) 08:33:07.01 ID:/A4hGQ+oH.net
- >>587
偉そうだねー。俺も大型持ってるよ、GS-LC。
誰かも書いてるけどいじる楽しさがあるからやってるんだよ。
特に駆動系やらエンジンは自分で出来ると面白いからね。
- 596 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/22(木) 09:20:53.73 ID:BT109fLmp.net
- イジルのが好きなメカニックタイプと
走るのが好きなレーサータイプがいるってことな。
- 597 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH)：2016/09/22(木) 10:05:19.87 ID:ot6New7ud.net
- >>596
どっちも好きです！
- 598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5912-xdvH)：2016/09/22(木) 11:16:57.22 ID:cCIgt9UK0.net
- なんにでも言えることだけど楽しみ方は人それぞれだけど楽しめる選択肢が多い人ほどお得な人生だと思う
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-gfYs)：2016/09/22(木) 11:58:47.50 ID:ibXTqtSb0.net
- 俺の場合
ストレス解消はVMAXでぶっとばす、近場うろうろするときはBWS
一切イジらない
命を乗せて走るものに信用できない施しはするべきでないという持論
車もそうドイツのスポーツタイプに乗っていて
湾岸ごっこするけどノーマルで満足できる性能のものを買えばいい
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-OS2z)：2016/09/22(木) 12:13:00.59 ID:44Gbi3ro0.net
- >>599
金持ちだな
- 601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-gfYs)：2016/09/22(木) 12:15:14.67 ID:ibXTqtSb0.net
- >>600
すべてつぎ込んでいるだけ
- 602 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/22(木) 12:31:46.43 ID:BT109fLmp.net
- >>599
そういう考えはわかる
あと盗難とかされるのも改造車が多いとバイク屋が言ってた
でポルシェの画像は？
- 603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-syjR)：2016/09/22(木) 16:21:07.40 ID:M2n0fQlo0.net
- 例のR１ちゃんまた化けたのねw
書き込み時間 11:58:47.50 w
- 604 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa25-aBDa)：2016/09/22(木) 16:49:38.33 ID:XDLqCY9La.net
- >>598
確かに
- 605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beab-pbYT)：2016/09/22(木) 17:17:46.46 ID:EVlvTExO0.net
- 純正プーリーと社外プーリーって、劇的に変わるもん？
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/22(木) 17:57:29.36 ID:GqEyWA2N0.net
- >>587
加速や最高速を楽しむのはサーキット行ってしてくださいね
>>605
そんなに大差ないですよ。耐久性は純正が１番いいですね
- 607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 17:57:32.90 ID:6I5+V91I0.net
- 結構変わるよ。
- 608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 17:58:03.49 ID:6I5+V91I0.net
- >>606
いちいちサーキットでとかうるさいよオマエw
- 609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-0/MO)：2016/09/22(木) 18:20:35.22 ID:2t1CFTL90.net
- >>583
サワダサイクルを検索すると出てきますね、シグナスターボ。
他もググってみると、アドレスv125だけどバイクショップandyというところがターボとスパチャやってますね。
どちらも価格が書いてないから分かんないけど、10万以上は確実だと思う。
あと個人のブログでシグナスにブロワつっこんでいるのもあった。
相当強引な事やってるけど中々面白い。
私としてはプーリーからスパチャを回す力をベルトでとってるバイクショップandyのスパチャが気になる。
ただし、アドレス専門っぽいからシグナスでいけるか分かんない。
- 610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5912-xdvH)：2016/09/22(木) 19:29:25.91 ID:cCIgt9UK0.net
- 125ccの枠の中でやることに意義があるんだろうけどロープレッシャーでブースト圧0.4でも単純計算で180cc相当でしょ
冷却や動力伝達経路をかなり強化しないとバランスとれないね
- 611 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-Px3x)：2016/09/22(木) 19:43:13.05 ID:wOpr+OcTM.net
- そんな事言ってるとエネルギー保存の法則(キリッ
連投が湧いて出るぞw
- 612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 19:45:11.80 ID:1ROOiPju0.net
- >>599
VMAXはもちろん現行だよね？旧型は乗ってたけどモッサリしすぎ。現行は乗った事あるけどかなり楽しいバイクになったね。
旧型ならいまさら興味無いけど現行なら画像うpしてくれ。
- 613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b5-xdvH)：2016/09/22(木) 19:45:14.63 ID:AYXAqO110.net
- >>599
命乗せて走るならぶっ飛ばさないほうがいいんじゃないの？
- 614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 20:22:39.83 ID:6I5+V91I0.net
- VMAX1700とポルシェターボか。金持ちだねぇ
- 615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5912-xdvH)：2016/09/22(木) 20:25:09.38 ID:PhKNPksr0.net
- 趣味で色々やりたい人と実用で使ってる人が同列で話をするからおかしくなる
- 616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 20:49:42.84 ID:1ROOiPju0.net
- >>614
VMAX1200と型落ちのベンツBMだけはやめてほしいよな
- 617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/22(木) 21:03:56.99 ID:6I5+V91I0.net
- 型落ちのベンツとかで「ドイツ製スポーツタイプ」とかなんか嫌だなー。
- 618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-syjR)：2016/09/22(木) 21:05:53.91 ID:gg4uX0/N0.net
- アディダスのマラソンシューズってオチじゃないか？
- 619 ：591 (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/22(木) 21:47:31.33 ID:GNCKy5Jy0.net
- Vmaxは新型だよー１２００の古い方もまだ倉庫に置いてるけどのってねーなーｗ
もっさりとは思わないけれど故障が多いよね、特に夏は水温が・・
書き込み時間書かれてるけどｒ１の人って？
しらんよなにそれ？BWS買ったの今月だからここでは新参者だな
車はポルシェのGT3。金持ちじゃなくて全てそこにつぎ込んでいるだけ
- 620 ：591 (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/22(木) 21:51:24.05 ID:GNCKy5Jy0.net
- 言い忘れたけど俺の考えはあくまで持論だからイジルのが好きな人を一般的に否定するわけじゃないよー
ほら、知らない人が
にぎったおにぎり食えない人とかいるけどあれと同じってことな
- 621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5912-xdvH)：2016/09/22(木) 21:55:50.84 ID:cCIgt9UK0.net
- ほんとこのスレの住人は歪んでるひとが多いね
俺だったら型落ちM3でもスポーツタイプ乗ってますキリッって言ってしまうな
- 622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/22(木) 22:11:44.93 ID:GNCKy5Jy0.net
- M3は91のはあまり刺激的じゃなかったよ
46はおもしろいね
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ce7-Px3x)：2016/09/22(木) 22:16:04.69 ID:+2c/kFZq0.net
- >>621
ひがみがすごいからね
メインも車もあるけどBWSが好きだぜ
やっぱり便利だぜBWS
ブルーコアエンジン搭載したら揺れるけど
M羨ましいよ、今mtだけど素のグレードだし
- 624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ce7-Px3x)：2016/09/22(木) 22:24:12.39 ID:+2c/kFZq0.net
- >>622
235iが46のMに近いのかな？
BWSにリヤボックス付けてるけど最高に
似合ってると思うのは自分だけかな？
雨が多いからカッパ入れたりするのに便利かも
現実は雨の日あんまり乗らないけど
- 625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/22(木) 23:05:00.97 ID:GNCKy5Jy0.net
- >>623
ひがむ人はどこでもいてるでしょｗ相手にしないでおこうよ
>>624
235もいいがM2がぶっとびですね。めちゃくちゃ面白い。
リアボックスはやっぱ便利なのねー付けようかな
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ce7-Px3x)：2016/09/23(金) 01:24:31.69 ID:nqcf3lY+0.net
- >>625
M2は本気で買おうか迷ってますが
235でも不満は無さそうです
ちなみにバイクはxjr1300の最終に乗り換えたい
です
ボックスとスモークバイザーでかなり満足
です！スモークバイザーもオススメ！
http://fast-uploader.com/file/7030117006788/
- 627 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/23(金) 02:21:05.79 ID:0YUKY4Kxp.net
- 235というか今は240だな
3リッターツインターボの。
それをすこーしパワーアップさせたM2の意味はなんだろな？
クルマの話はおいておこう、いじくる人は耐久性劣化や不具合は納得済みでやってるのか？
誰かが命を乗せて走るって言ったことを茶化してるやつがいたが頭わいてんじゃないか？その認識なけりゃ乗るなよと言いたい
- 628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b5-xdvH)：2016/09/23(金) 02:23:45.59 ID:2h/iwkw60.net
- スレチ
- 629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d79b-Px3x)：2016/09/23(金) 03:13:08.17 ID:6RpEUZsb0.net
- ノーマル厨ウザいわ。君に知識や経験が無いから耐久性がーだのとトンチンカンなことを真顔で語り始めるんだよ。
ボアアップしたエンジンとノーマルの故障率がどの位違うかなんてわからないんだろ？
そのくせ
「耐久性がー」
アホかとw
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cb6-xdvH)：2016/09/23(金) 06:25:00.45 ID:nDYgmo3L0.net
- >>629
おっしゃる故障率の差はわからないが、ボアアップして耐久性が落ちるだろう、それに伴って故障率が上がるかもって想像はするだろ。
- 631 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa25-xdvH)：2016/09/23(金) 06:30:33.42 ID:MWN7HSUna.net
- 【シグナス112スレR1君まとめ】
・小金持ちキャラ
・貧乏キャラ
・キモハハハキャラ
・エセ関西弁キャラ←New！
PC、iPhone6s、wifiの3回線で自作自演の痛々しい小芝居のような会話を始めるマジキチ、内容はほぼ全レススレチ
ググって調べた程度の稚拙なバイク知識しかない為、当然ノーマル厨。その言い訳として所有の大型&高級車で満足、125イジるなど貧乏人と煽る。また2chの知識も皆無な為穴だらけ
誰も面倒だからツッコまなかったが、うpしたR1画像の撮影日が4年前の物でスレ住人も思わず苦笑
スレチ対策なのか「BWS最高です！」が口癖、BW'sをBWZと表記するのはこのスレでR1君だけである
2交替の工場派遣勤務の為、午前中と深夜からの登場パターンが多い傾向だが、書き込み時間を分類するとニート説も濃厚である
例)>>433>>513>>547>>623>>761>>826>>827>>857>>889など
特に>>703>>と>>721のあまりに痛々しい自演会話はスレ住人を凍らせた名作である(安価はpart112)
知能と知識に欠けるため荒らしレベルでは最下層で殿堂入りにはまるで届かないが、趣味糧の車種スレのログ流しという迷惑度は大きかった
彼に触るレスはほぼ自演かスレと無関係な内容なので迷わずNGに登録することをお薦めする
- 632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-umhS)：2016/09/23(金) 07:11:04.38 ID:zeyo0fM50.net
- >>631
だから？
- 633 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/23(金) 08:03:47.81 ID:0YUKY4Kxp.net
- >>631
他に考えることないのかよ気持ち悪い
- 634 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Px3x)：2016/09/23(金) 08:40:45.24 ID:wKHQfXnWd.net
- >>630
だから、その耐久性がどんだけ落ちるのって話だろ？
ちなみに実体験上の話、2型台湾を155にして5万km超えて無問題だよ。
ノーマルとボアアップ車を比較しても問題になってないけど？
- 635 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/23(金) 08:46:04.24 ID:YtKiVqSta.net
- 俺様のは大丈夫だからみんな大丈夫
- 636 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/23(金) 08:53:47.79 ID:0YUKY4Kxp.net
- >>634
メーカー保障は無くなるしみんなに勧めてもダメだろ
てかお前、変更してナンバー変えたんだろうな。そのへんのノウハウも教えてくれよ税金や変更手数料や保険について
- 637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-gfYs)：2016/09/23(金) 09:15:05.26 ID:30m8TIQw0.net
- 暇人だなｗノーマル厨も皮肉っぽいが反対派の幼稚さもひどいもんだぜ
争いは同レベルの間で起きる～ですな
- 638 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/23(金) 10:22:06.64 ID:OE7zoNtSa.net
- >>631
なげーよ
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-KI9H)：2016/09/23(金) 10:40:12.04 ID:30m8TIQw0.net
- 荒らしさんもこんな>>631ぐらい釣られるやつがいれば楽しいだろねー
勝手にまとめてくれるてるんだから。
まあお前もスレチということに気付けよ
で>>636の質問だけどボアアップしてる人は実際どうしてるの？変更なしはさすがにないだろ？保険効かなくなるし
- 640 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/23(金) 10:59:57.17 ID:K/NZdAq1d.net
- 二型台湾は、四期のこと？
- 641 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/23(金) 11:00:42.83 ID:K/NZdAq1d.net
- やった！
今日のIDknが入ってる！
- 642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/23(金) 12:26:30.34 ID:lNR5hxWK0.net
- >>634
５万キロ如きじゃノーマルもボアアップも壊れることなんてないよ。
- 643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d79b-Px3x)：2016/09/23(金) 13:16:47.13 ID:6RpEUZsb0.net
- >>639
何も申告なんてしないよ。もし事故ったってシリンダー開けてまで見るアジャスターなんていないし基本知り合いのバイク屋で見積もり出してもらうから問題なしだな。
- 644 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMad-xdvH)：2016/09/23(金) 13:20:04.99 ID:4gKlng+NM.net
- 155程度のボアアップならマフラー変えるのと同じようなリスクだよ
- 645 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/23(金) 13:44:36.92 ID:cNCyFMruH.net
- つうか原付2種を5万キロとか乗るの？
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-KI9H)：2016/09/23(金) 14:25:10.73 ID:30m8TIQw0.net
- >>645
いやコイツ乗り物所有してんのがボアアップシグナスだけなんだろ
そんなやつだから違法を平然と肯定するのや
んでクルマ持ちを妬んで叩くのや
- 647 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-7s2u)：2016/09/23(金) 17:39:31.66 ID:/031sJ51a.net
- ボアアップして回さないから耐久性上がる可能性はあるのか
- 648 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/23(金) 17:51:08.12 ID:0YUKY4Kxp.net
- どれだけおめでたいんだよ
- 649 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-rTkJ)：2016/09/23(金) 18:15:13.48 ID:3PRgxaVXd.net
- 経産省が普通自動車免許でも125ccバイクに乗れるように
検討しているけど、ユーザー増えたら面倒だよな
- 650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-KI9H)：2016/09/23(金) 18:54:09.47 ID:30m8TIQw0.net
- >>649
事故が確実増える
メーカーが潤う二輪業界が助かる
車種が増える
生産台数が増えコストが下がる
バイク駐輪場が増える
専用道路の規制緩和
警察のカモ（50cc）が減る
盗難増える
パッと思いつくだけのメリットデメリット
- 651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cfb-7s2u)：2016/09/23(金) 20:09:47.97 ID:WX8RfcBt0.net
- 猿みたいな原付スクーター乗りが多いのに恐すぎる 今まではせいぜい60キロぐらいだろうがこれからは100キロ近くでDQN走行されるんだぞ
- 652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ec1-syjR)：2016/09/23(金) 20:22:45.01 ID:dsFngkEO0.net
- 今日日本の大動脈のひとつと表現して差し支えない幹線道往復200分走ってきた
ものすごーーーーーーく疲れた
分相応ってあるな、こんな用途に使ってるとシグナス嫌いになりそう
もうしない
- 653 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/23(金) 20:26:33.27 ID:Kkg8+iOza.net
- 片道100分ならそこまで嫌いにはならないがケツは痛くなるな
- 654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-xdvH)：2016/09/23(金) 20:56:37.67 ID:ZA6kain60.net
- そんなときに、Y'sギアのスポーツシートみたいな、フラットシートですよ
自作するのも楽しいよ！
- 655 ：774RR (ｱｳｱｳ Sae7-XYPt)：2016/09/24(土) 01:25:47.87 ID:Z9zxRNcDa.net
- 誰かこのプーリーセットもってない？
https://www.customjapan.net/product/detail/169295
ブラックの改良って書いてあるけど、１なのか２なのかファイナルなのかはたまた無関係なのか知りたい
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68f4-lXAx)：2016/09/24(土) 02:39:16.41 ID:KvcxPygF0.net
- >>649
だいたい検討＝先送りだし
車がさらに売れなくなるから厳しいだろな
- 657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/24(土) 03:13:37.63 ID:RsiwKI2Y0.net
- >>649
普通免許取っただけで最高速が160km近く出るTZR125RRにも乗れるとか・・・怖すぎｗｗｗ
- 658 ：774RR (ｱｳｱｳ Sae7-XYPt)：2016/09/24(土) 04:24:26.73 ID:Z9zxRNcDa.net
- でもそれ言い出すと所内コースの試験受かっただけで300キロ出せるバイク乗れちゃうんだから怖いよね
- 659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8418-aBDa)：2016/09/24(土) 11:15:48.60 ID:3Jos6IfW0.net
- 50ccをもうチョト走る様に
規制緩和
- 660 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-qgqS)：2016/09/24(土) 11:49:44.77 ID:QabZQg43a.net
- 50ccのみ２スト解禁の排ガス規制緩和しても良いと思うけどね
またNSR50乗りたいな
- 661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ecd-5q76)：2016/09/24(土) 14:35:58.49 ID:JHaN54u70.net
- >>656
貧乏人増えてどうせ車買ってもらえないし
バイクでも買ってもらえば税収増えるからね
車を買えない層はバイクを買えばいいってことだよ
- 662 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x)：2016/09/24(土) 14:41:40.95 ID:gOZp0pcbp.net
- これからシグナスの未来系がどうなって行くのか楽しみである
1型が出る前のシグナスなんていまと比べたら、同じ車種とは思えないほどスタイリッシュになりましたね
7型出る頃には今の面影なんて無いんじゃないかな
軽自動車のように車格が上がって少々大きくなってると予想
エンジンもブルーコアよりも優れたエンジンが開発されてるかもね
リアサスももしかしたらマジェSみたいなセンターサスになってるかもな
とりあえずリクエストすると、メーター周りのデザインにだけは注力してほしいレクサスのLFAみたいに電源オンにしたら液晶が浮き上がるような感じだとカッコいいかも
その頃には液晶は有機ELがスタンダードかもしれんね
- 663 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x)：2016/09/24(土) 14:47:06.81 ID:gOZp0pcbp.net
- http://i.imgur.com/skWeiTi.jpg
http://i.imgur.com/W88QSjm.jpg
http://i.imgur.com/PK9UUE1.jpg
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beab-pbYT)：2016/09/24(土) 15:01:18.00 ID:81SPSrnc0.net
- ちょっとぶった切って。
自分で改造してる人って、ちゃんとデータとか取ってるの？
WR〇ｇでこの加速。プーリーは社外のこれでこんなんだった。とか。
そしてハズレプーリーやその他部品など、埃被ったりしてるのかな？
WRのｇ違いも沢山持ってる感じ？
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ed7-sa9w)：2016/09/24(土) 17:48:18.30 ID:DRxFS/W60.net
- ＷＲいっぱいもってるよ
セッティングがどうしてもうまくでなくて
８ｇＸ３＋９ｇ×３なんてちゃんぽんためしたり。
- 666 ：774RR：2016/09/24(土) 18:57:46.85
- シグナスX 台灣山葉機車工業が生産し、日本では正規輸入の形で販売
- 667 ：774RR：2016/09/24(土) 19:25:41.00
- http://blueskyfuji.blogspot.jp/2015/01/x-2012se465xse44j.html
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 887b-UBrL)：2016/09/24(土) 22:05:13.39 ID:hxGqTutC0.net
- ドリンクホルダーつけてる人いる？
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5e7-xdvH)：2016/09/24(土) 22:46:53.14 ID:oau4Cnmq0.net
- >>668
みんカラでコンビニフックの所に着けてるのは見かけた。
でもシグナスにドリンクホルダーって必要かね？
フロントのポケットでは不足？
- 670 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/24(土) 23:32:25.26 ID:8JdDk9gwd.net
- >>669
ペットボトルだと、内容物が減ると地面の段差とかでペットボトルが飛び出しそうになったりするし
あって邪魔じゃないなら良い気がする
- 671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5e7-xdvH)：2016/09/25(日) 00:05:00.80 ID:TzWHaGBS0.net
- >>670
なるほど。
確かにあればあるで便利かも。
- 672 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-rTkJ)：2016/09/25(日) 01:38:25.57 ID:2TxJ1slkd.net
- アキヒトさん風邪をまた引いたようだね
お見舞い行ってやんな
>>670
缶タイプのコーヒーなら溢したことあるｗ
- 673 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/25(日) 05:36:35.74 ID:CUT8Du2ed.net
- >>672
めっちゃあるあるだねwwww
- 674 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-rx+a)：2016/09/25(日) 11:30:21.35 ID:S+VJrlmKM.net
- >>634
オレは一方通行逆走5kmはしてるけど全く問題なかったし一方通行守っても守らなくても無問題なさげだよな
- 675 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/25(日) 12:25:16.55 ID:aJkyIPkSH.net
- >>674
全然例えになってない。バカすぎ
- 676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 329f-xdvH)：2016/09/25(日) 12:43:08.17 ID:A3/frFme0.net
- 日曜日にはシグナスXでブランチにｗ
- 677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-xdvH)：2016/09/25(日) 14:08:49.05 ID:B/EnqfGI0.net
- >>675
5キロもある一方通行ってあるのか？
たとえ車でも高速や有料では絶対にやめてほしい
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/25(日) 15:04:06.45 ID:9w+RRP490.net
- >>677
アスペ発見ｗ頭悪いな
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-syjR)：2016/09/25(日) 15:35:53.43 ID:NRkvQhZT0.net
- >>634
その155cc化しても5万平気との発言背中押される気分ですが
その他細かいところ教えてもらえないでしょうか
１、ボアアップキットのメーカー名 ２、燃費／オイル消費量の変化と銘柄 ３、ベルトやプーリーの耐久性の変化
４、燃調のメーカー名と勘所
自分の想像では125でのスロットル操作全閉と全開の繰り返しより少し余裕を持って走れる155のほうが
燃費自体も良くなるのでは？と考えてます。もちろん加速力ってアクティブセーフティ要素も見逃せないし
宜しくお願いします！
- 680 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/25(日) 15:43:09.85 ID:aJkyIPkSH.net
- >>679
武川のハイカム付きのやつが安定。
オイルはワコーズ４ＣＴで3000kmごとに交換。
燃調も武川のサブコンで説明書通りにしとけばちゃんと走る。
- 681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/25(日) 17:33:58.71 ID:48R4838c0.net
- >>679
俺の場合は
１ ハンターのボアアップキット
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s501710635
２、燃費はリッター２８程度 冬場は２５前後 オイル消費はナシ
３、ノーマルプーリーにドクプリＷＲ 純正ベルトは３０００キロ毎に交換
ドクプリは減りにくいので１万５０００キロ以上持ちます
ノーマルプーリーは３万キロで１度交換しました
４、燃調は中古で買った武川コントローラーです。
５、オイルはホームセンターの安物１０Ｗ４０、ヤマルーブスタンダードプラス、ＡＺの安物オイルを５００キロ毎に交換。
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff72-0/MO)：2016/09/25(日) 19:25:59.50 ID:7BiKe/gg0.net
- プラグって新車で買うと何kmで交換するのかな？
それとも1000kmしか走らなくても３年経ったら交換とか？
- 683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beab-pbYT)：2016/09/25(日) 20:18:19.04 ID:QuENPX5k0.net
- 調子が悪くなったら交換してる。
新車から15000kmでまだ無交換だが。。。
- 684 ：774RR：2016/09/25(日) 22:18:20.68
- 純正ベルトＷＲ何kmで交換するのかな現在11000km
- 685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ec1-syjR)：2016/09/25(日) 21:56:28.77 ID:SqZIzU/l0.net
- >>680 >>681
お二方ありがとうございます
あまりにも対極な方法の両者の比較興味深いですね
ところでガソリンはハイオク・・だよね（汗
- 686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 997a-xdvH)：2016/09/25(日) 23:19:50.71 ID:EBXXu/tC0.net
- 2005年モデルのシグナスX新車から乗ってますが、ぜんぜん壊れない。走行距離は、35000km
- 687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/26(月) 00:58:17.41 ID:2gIW2kGJ0.net
- >>685
ガソリンはボアアップ前からコスモ石油のハイオクを使用しています。
オイルに関しては高いものを２０００～３０００キロ毎で交換するより安いオイルを早いスパンで交換するほうが安定してます。
- 688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/26(月) 01:04:32.65 ID:2gIW2kGJ0.net
- >>682
４ストの場合は年数よりも１万～２万キロ毎交換で十分ですよ
プラグが原因で失火というのは少ないですね。
>>686
シグナスの空冷エンジンは基本的に丈夫なのでオイル交換をしっかりしていれば１０万キロも余裕ですよ。
長持ちさせるコツとしては出来るだけ高回転は回し過ぎないようにする。
たまに燃料タンクにヤマルーブＰＥＡクリーナー等のカーボン除去剤をいれてあげる。これだけでもエンジンの耐久性は飛躍的に上がります。
- 689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 11:16:49.16 ID:z3lN4+Uv0.net
- >>688
そうだなー基本は丈夫なエンジン
ただボアアップと燃調変更で一気に脆弱なエンジンになるね
- 690 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Px3x)：2016/09/26(月) 12:07:31.00 ID:dUNb7Oayd.net
- ならないよ。
- 691 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-7s2u)：2016/09/26(月) 12:19:38.77 ID:6wM8yXsoa.net
- また燃料投下するなよｗｗｗ
- 692 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMad-xdvH)：2016/09/26(月) 12:26:32.67 ID:do3iewE5M.net
- なんかボアアップが凄い改造だと思ってる人がいるね
- 693 ：774RR (ｱﾒ MMad-aBDa)：2016/09/26(月) 12:34:36.73 ID:fAWWM3aXM.net
- シリンダーとピストン周りは交換だけなら簡単に出来そうだけど
調整等のノウハウで一気に変わるからなあ
- 694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 14:48:36.87 ID:z3lN4+Uv0.net
- 壊れないんだったらマジェｓに空冷シグナスエンジンをボア変更したものを
積むよ
自分が壊れるぞっていう根拠となる事例は3件ある
それが回しすぎか、オイル管理が原因なのかはわからないけどノーマルならそんな程度で壊れない。
ノーマルの比べ耐久性が落ちるのは当たり前じゃないのかな？
- 695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d79b-Px3x)：2016/09/26(月) 15:17:27.07 ID:0GrWlWjI0.net
- >>694
横からすまんが同じ60km/hで走り続けたとしても耐久性が下がるって事かな？
だとしたら知りたいから理由を教えて下さい。
- 696 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Px3x)：2016/09/26(月) 15:18:03.15 ID:dUNb7Oayd.net
- マジェs(SMAX)が水冷載せるのは別次元の話なんだが。
その手の話したいなら先ずはマーケティングとか勉強しなさい君は。
空冷ノーマルでもレブリミッター解除して9000以上を常用、オイル交換をさぼってりゃあっという間にブローだけど。
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-KI9H)：2016/09/26(月) 15:31:22.53 ID:CjdwQ5zd0.net
- 生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。
- 698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 15:41:38.54 ID:z3lN4+Uv0.net
- >>696
レブリミッター解除して9000以上を常用～でブローは当たり前じゃない？このエンジンに限らず。
俺が言ってるのは、ノーマルのとボアアップの比較なので今の流れには関係のない話
>>695
６０ｋｍ/hで走り続けるのならボアアップしなくてよくない？
俺が言ってるのは、ボアアップしてノーマルと同じ様に回転数を使用するならっていう話
まあやりたけりゃご勝手に～ってことだけど泣くやつを増やさないように大きなお世話してるだけ。
気に障るなら無視すりゃいいよ。
- 699 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-xdvH)：2016/09/26(月) 15:59:56.62 ID:s5T4aD2Id.net
- なんてことないけどな。よほどセッティング能力が無いのか組み付けが酷いのか知らんけど
- 700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 16:05:35.92 ID:z3lN4+Uv0.net
- メーカーが開発して金をかけてマージンクリアランスをとりリスクを抑えた設計したものに
手を加えるってそういうことでしょ？
壊したくなけりゃ純正で乗ればいいし、それ以上求めるならリスクと引き換えにカスタムする。
それをエンジン回りのものマフラー、ローラーなどでなく本体に改良加えるんだから当たり前じゃないですか？
壊れればOHすればいいという人がするんだろ？
- 701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 16:12:17.42 ID:z3lN4+Uv0.net
- 「シグナス ボアアップ デメリット」で検索すれば沢山でてくるよ
ブログもあるし。ここの奴らの「壊れるわけないｗ」という言葉より説得力あるだろ
- 702 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMad-xdvH)：2016/09/26(月) 16:33:42.23 ID:do3iewE5M.net
- メーカー信仰が強すぎる
サードのボアアップキットにも色々あってカリカリチューン用のもあれば十分にマージンとってるズボラ用のもある
前者のが精度もセッティングも要求されて高価格だけどパワーもかなり上がる
ボアアップでトルクが上がってノーマル以上に回せるようになるんだから当たり前だよね
自分は後者だけどボアアップだけしてハイカムも入れないような激安中華みたいなの
トルクは上がるけど回らなくなってピークパワーは変わらないけど乗りやすくなる
ボアアップ＝ハイチューンではないよ
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-zRec)：2016/09/26(月) 17:07:49.30 ID:z3lN4+Uv0.net
- >>702
そうだね。でも一括りにボアアップ＝壊れないという言い方も言えないってことじゃないですか？
わかっている人間が組むのと素人が組むのとでも違うし
コンロッドを変えないボアアップなら荷重にかかる金属強度が変更されていないわけだし
壊れやすいというのもおかしくはないのでは？
- 704 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/26(月) 17:51:27.00 ID:krKMhxpEp.net
- おいらの弟はボアアップでエンジン逝きましたが？
ハイオク指定でしっかりハイオク入れてたけどバイパス下りであぽーん。
ま、やらないに越したことはない
- 705 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/26(月) 19:44:04.48 ID:Jx90yZ41H.net
- 燃調とオイル管理、レブリミットは？
- 706 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/26(月) 19:57:01.67 ID:krKMhxpEp.net
- 自分でしてたみたいだな。燃調
レブは下り坂でって言うんだからレブオーバーだろな
あいつのセッティングがレブ設定とかできるものなのかは知らないけどな、ノーマルなら考えなくていいもんだろこういうの。それが上の奴がいうリスクじゃね？俺はノーマルだから知らんけどw
弟はないてるよー
- 707 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/26(月) 19:59:57.59 ID:krKMhxpEp.net
- ハイオク入れなきゃならない時点でやろうとは思わんな
それ求めるなら250のやつ買うだろ
シグナスbwsでなきゃダメなわけじゃねーし
- 708 ：774RR (JP 0H25-Px3x)：2016/09/26(月) 20:31:37.64 ID:Jx90yZ41H.net
- 250の吊るしとは全く違う乗り物だからそれを言っても意味がない
- 709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cfb-7s2u)：2016/09/26(月) 20:33:39.20 ID:1/12zpX50.net
- ノーマル排気量で進角と点火強化だけでハイオク入れてる俺は勝ち組 このクラスのガソリンは水みたいな物
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-xdvH)：2016/09/26(月) 20:42:10.86 ID:SDUQPKkq0.net
- >>709
それすると、坂道登るようになる？
どんなにいじっても、坂道登らないのが苦痛なのだ。
山道ツーリングするの好きだし、そんなに飛ばさないし。
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-syjR)：2016/09/26(月) 21:40:55.17 ID:NlHmj/SF0.net
- ＞どんなにいじっても、坂道登らないのが苦痛なのだ。
死ぬほど同意
しかし前に乗ってたマジェ250（フルノーマル）が坂道楽勝でリッター27-8走ったのに
それよりノロくてハイオク必須で耐久性も損なわれちゃ・・・根本的に考え直す必要はあるな
- 712 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-rTkJ)：2016/09/26(月) 21:52:34.15 ID:4pzl4i/0d.net
- ハイオク厨はどこにでもいるね
車板でもレギュラー仕様車にハイオク
更にはガソスタにまで拘る
- 713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ee0-5q76)：2016/09/26(月) 21:57:14.16 ID:Ov+l9A/R0.net
- ハイオクはどうかと思うがお気に入りのスタンドない？
- 714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5912-xdvH)：2016/09/26(月) 22:49:57.44 ID:tKV3+IC90.net
- ボアアップ関係なしでハイオク指定のハイコンプがリスク高い
進角はもっとリスク高い
どっちも普段使いの車両にやるもんじゃない
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-xdvH)：2016/09/26(月) 22:50:41.84 ID:SDUQPKkq0.net
- >>714
そっかぁ、、、、
ありがとう！
- 716 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/26(月) 23:01:05.39 ID:krKMhxpEp.net
- な？むやみにボアアップ勧めるもんではないよなー
ハイオク仕様知らなかった人もいるだろう
- 717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e5c-Px3x)：2016/09/27(火) 00:42:17.81 ID:69UMBlJH0.net
- >>712
少なくとも話しの内容を理解してから会話に参加しような？
でないとkyなアス(ry
- 718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b5-xdvH)：2016/09/27(火) 01:43:13.01 ID:jZ5G9v1A0.net
- >>713
Pontaカード一択なんでシェルしか使いません
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5975-l2Ey)：2016/09/27(火) 01:49:24.67 ID:H2RF+VTr0.net
- 私は別にどこでもいいです
- 720 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-qgqS)：2016/09/27(火) 02:32:26.80 ID:d90SKb7wa.net
- 台湾版は国内版と違って圧縮比高いので台湾よりオクタン値低い日本のレギュラーよりハイオクの方が良いと思うけどね
日本オクタン値 89
台湾オクタン値 92
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a28b-gfYs)：2016/09/27(火) 03:11:16.18 ID:Q/GSYEWb0.net
- はあ？ボアアップってハイオク仕様なんか？？
それで壊れやすいってないわー壊れて補償はないんだろあほくさ
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ee0-5q76)：2016/09/27(火) 06:12:03.89 ID:wQAAtem20.net
- FDで日石が合わなかったのでなんとなく避けてる
- 723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff72-0/MO)：2016/09/27(火) 06:39:54.71 ID:d0CMTOBs0.net
- >>722
日本のガソリンは全部中身が一緒だよ
元が同じだから丸っきり一緒
しいて言えばスタンドで灯油を混ぜて不正をしている場合のみ違う
- 724 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 08:42:55.51 ID:2upjsm1Yp.net
- >>712は生きてて恥ずかしくないのかな？俺なら半年ROMる
- 725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-umhS)：2016/09/27(火) 09:03:26.35 ID:6oHPM6cI0.net
- お前のシグナスボアアップしてあるのになんでそんなに遅いのかねおかしいね困っちゃうねくだらないから早くこのスレ潰れないかなー
- 726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e5c-V4f9)：2016/09/27(火) 09:39:51.68 ID:Jqvc0ICV0.net
- みんな冬に足が寒いときどーしてる？
暖房シューズみたいなの欲しいんだが。
- 727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d79b-Px3x)：2016/09/27(火) 10:14:11.23 ID:DG4uXPdg0.net
- >>721
わかりやすい自演乙
無知なノーマル厨は死ぬまでロム専してろやw
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97bb-xdvH)：2016/09/27(火) 10:36:57.97 ID:nZ7EG0Dw0.net
- >>726
ハイカット
- 729 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 10:58:35.55 ID:2upjsm1Yp.net
- >>727
んじゃ～
まとめると専門知識があって自分でセッティング出来て、回転数自制して、ハイオク入れる経済力がある、だからトルクは坂道とかで欲しい、しかし155や250は嫌だというまれな人むけのチューニングかな？
- 730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cfb-5q76)：2016/09/27(火) 11:00:06.20 ID:ISRy4UVV0.net
- >>727
違法改造野郎はちゃんと合法化してから顔出せよ恥ずかしい
- 731 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-Px3x)：2016/09/27(火) 11:06:50.10 ID:cwaQYxK6d.net
- 全然まとまってないしwハイオク入れる経済力ってなんだよ、満タン7リットルでも50円も変わらんものに禿げるほど悩む奴にボアアップキットなんか買えないから安心しろ以上
- 732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ecd-5q76)：2016/09/27(火) 11:10:33.43 ID:BChn0Xf50.net
- >>726
ブーツに暖かい中敷きに防寒靴下
- 733 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Px3x)：2016/09/27(火) 11:27:24.12 ID:LvJ6BLz/d.net
- >>729
無知だなぁ。君は無理だよ
- 734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6895-xdvH)：2016/09/27(火) 11:44:24.51 ID:X8EuL+W90.net
- >>732
防寒靴下いいよね
ホムセンで売ってる、ウェットスーツ素材のやつが凄く暖かい
難点は、長時間履いてるとムレムレになるところ
- 735 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 12:08:54.51 ID:2upjsm1Yp.net
- 無知ねぇw小型スクーターに詳しくてもなぁ;^_^A
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ee0-5q76)：2016/09/27(火) 12:15:31.12 ID:wQAAtem20.net
- >>723
各社で添加剤違うとかねんか
どういう影響があるのかはわからんが灯油混入とかマジ？・・・
>>726
以前乗ってたネイキッドの冬用バイク用品で固めて乗ってたが手先以外は全然寒くなかったな
>>734
あれ30cmくらいのサイズでっかいのないんかな
無理矢理履いても蒸れ蒸れで窮屈で最悪だし
- 737 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Px3x)：2016/09/27(火) 12:21:09.08 ID:LvJ6BLz/d.net
- >>735
小型スクーターに限らずだよ。無知な人には想像つかないのかな？
- 738 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 12:27:15.86 ID:2upjsm1Yp.net
- 具体的に言わないよなお前いっつもさw
言えないかw
- 739 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/27(火) 12:31:55.75 ID:ilCkPejid.net
- >>736
あれ、もっと大きいの欲しいよね
俺28cmだから、ギリギリLサイズでいけるけど
長靴と組み合わせることで、最強の防寒性に
- 740 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Px3x)：2016/09/27(火) 12:41:40.10 ID:LvJ6BLz/d.net
- >>738
何を具体的にききたいわけ？小型スクーターのボアアップ関連のことすら理解できない、言わば土俵に立てないやつと会話は成立しないよ。
俺はお前の保護者じゃないんだから。
- 741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-0/MO)：2016/09/27(火) 12:56:10.22 ID:jf7m/1IH0.net
- グリップヒーターの足バージョンみたいなのがあるといいな。
小型ヒーターみたいなのをステップに置くのは現実的じゃないし。
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Px3x)：2016/09/27(火) 12:57:51.29 ID:2YUKqA3v0.net
- >>740 の現在の仕様はどんな感じなの？聞くだけ聞くのも良くないかと思うんで簡単に俺の仕様は、
3型に156cc ハイカム、ローラーロッカー、エニグマ、プーリー、マフラー、各メーカーは省略。
後はサス等車体はちょこちょこって感じです。
今のところ加速最高速共にバランスはいいところに落ち着いてるけどそのうちセッティング等で相談できればとなと。よろしく！
- 743 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 13:05:11.18 ID:2upjsm1Yp.net
- 小型スクーターの土俵だってよw
かっこいーw
- 744 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-KI9H)：2016/09/27(火) 13:50:50.94 ID:2upjsm1Yp.net
- よーこづなっ！
よーこづなっ！
wwwwwだせー
おれも小型スクーターの土俵の横綱とかに落ち着きたいなー
あ、無知のバカはダメなんだっけ？
- 745 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/27(火) 15:37:08.25 ID:8LdV4Kkoa.net
- 顔真っ赤すぎうざい
- 746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f17-xdvH)：2016/09/27(火) 16:12:29.23 ID:7MQlUYqq0.net
- ドノーマルにハイオクってやばいん？
ずっと入れてるんやけど
でも高回転ばかり使ってるそれでもアカン？
- 747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/27(火) 16:20:51.97 ID:N6xgZQeb0.net
- >>746
ハイオクにはエンジン清浄剤が入ってるからエンジンには優しいと思う。
>>710
坂道登らないって体重何キロですか？
シグナスのノーマルエンジンに８ｇのローラーでも大阪の暗峠余裕で登りましたよ？
- 748 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-3N2Y)：2016/09/27(火) 16:35:18.79 ID:+R1n3NUQd.net
- >>741
足元をこたつみたいにスッポリ覆うカバーがある。
- 749 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/27(火) 17:08:47.58 ID:ilCkPejid.net
- >>747
65キロです！
wrは9.0gなのです。
グングン登ってほしい
後、長く緩めの上り坂でよく離されます
- 750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88bf-+c6w)：2016/09/27(火) 17:32:02.74 ID:N6xgZQeb0.net
- >>749
６５キロだと結構軽いですね～
自分は７５キロですが純正プーリー＆ドクターＷＲ白色８ｇ＆シムワッシャー１ミリ＆ＫＮ企画トルクカムＡＳＳＹ＆ベリアル２・５％センスプで結構坂登りますよ！
ＫＮのトルクカムＡＳＳＹ http://www.webike.net/sd/22644431/ これ結構おすすめです。
トルクカムの溝はＮＣＹトルクカムとほぼ同じで純正のトルクの谷は解消されるし分割タイプのトルクカムピンが付属なのでスムーズになります。
- 751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ee0-5q76)：2016/09/27(火) 17:52:00.09 ID:wQAAtem20.net
- >>748
停車時それどうなるんだ？w
- 752 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/27(火) 18:06:42.39 ID:ilCkPejid.net
- >>750
おぉ、是非とも参考にさせて頂きます！
ありがとう！
暗峠くらいすごい上り坂だと、逆によく登った覚えがあります。
なんというか、説明ベタで申し訳ないのですが、
あるていど速度が出てくると、登らなくなる感じです
- 753 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMad-xdvH)：2016/09/27(火) 18:07:33.55 ID:XmrgmPrDM.net
- 止まるときのことを考えてバイクに乗ってはいけない
- 754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e5c-dmM0)：2016/09/27(火) 19:41:55.12 ID:QP20EJib0.net
- >足元をこたつみたいに
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51dSHZqqojL._SY300_QL70_.jpg
温かそうだｗ
- 755 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH)：2016/09/27(火) 19:54:22.56 ID:1UghZQPaa.net
- 足元シートYAMAHAの純正アクセサリーでもあったよ
>>754こんなにモコモコじゃないけれどw
>>736
寒いのって足先だから足の先だけの奴買って靴下の中に仕込めばいい
- 756 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x)：2016/09/27(火) 21:58:54.16 ID:MaO5oLfua.net
- >>747
暗峠楽しいよね(^^)
車じゃ、対向車が怖いが、シグナスならぐんぐん行ける！
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e5c-dmM0)：2016/09/27(火) 22:05:38.74 ID:QP20EJib0.net
- >754はウケ狙いのネタで貼ったけど、
ホムセンで売ってる防寒ブーツでとりあえずよくね？
一部極寒の地域は例外とするけどｗ
- 758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d59f-5q76)：2016/09/28(水) 00:18:33.02 ID:agTyMpfv0.net
- シグナス先輩の皆さんこんにちわ
知人の突然死したシグナスを譲り受けコツコツ直して大事に乗りたいと思ってるのですが
車体番号 SE37～
なのですがこれがいつの時期のどのようなモデルなのかまったく分かりません
多数のモデルが長い間販売されているようで把握できない！
SE37のリア回り一式をオクで手に入れて換装しようと思ってるのですが
SE37以外にもリア回りを共用できるモデルなどはあるのでしょうか？
おしえて！シグナス先輩！！
- 759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e5c-Px3x)：2016/09/28(水) 00:52:06.74 ID:pFm7QqqV0.net
- なんか文章が嫌
- 760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4081-xdvH)：2016/09/28(水) 01:44:47.95 ID:UWvR+yV60.net
- ヤマハのサイトに型式入れたら情報出てくるのなかった？
- 761 ：774RR：2016/09/28(水) 01:56:08.55
- 教えてやれよ>>759の包茎君
- 762 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x)：2016/09/28(水) 02:53:04.76 ID:BbOuBLoDp.net
- ★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走、
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合！
- 763 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/28(水) 08:19:15.72 ID:Ud/Sc3r8d.net
- >>758
じゃぁ、優しい俺が
台湾四期だと思われる
パーツは二型のやつだったら、ほとんど適合するけど
台湾独特の仕様もあるので
調べてから買ってね
- 764 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH)：2016/09/28(水) 17:36:08.24 ID:omiwliovr.net
- パイパスとか長い坂道の登坂力ってどんな感じでしょうか？
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97bb-xdvH)：2016/09/28(水) 17:59:21.36 ID:2G1I2lGV0.net
- >>764
オッサンのセックス
気持ちだけ元気orz
- 766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1b-5q76)：2016/09/28(水) 18:27:45.74 ID:hsEhyBl/0.net
- >>765
言い得て妙だが、すっげぇ納得できる表現ｗｗｗ
ちな2型駆動系定番ライトチューン乗り
- 767 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Px3x)：2016/09/28(水) 19:43:00.64 ID:yTm2Lv/gd.net
- >>765 はNG登録してるやつだわ
- 768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ec1-syjR)：2016/09/28(水) 19:49:56.55 ID:ILGE//Q/0.net
- これほど的確な例えはない
シグナスで一番イラッとくる部分見事に言い得てるよね
- 769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a09b-0/MO)：2016/09/28(水) 20:14:40.15 ID:6hreq6ro0.net
- フロントフォークのローダウン方法ってバネ切るだけでいいの？
それとも突き出し加工をやったほうがいいの？
ぐぐってみるとバネ切るだけでよさそうな感じなんだけど。
- 770 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM79-xdvH)：2016/09/28(水) 21:07:13.73 ID:Ykrp8NjhM.net
- バネ抜くとすっごいローダウンできるよ
- 771 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa61-7s2u)：2016/09/28(水) 21:25:58.78 ID:Er+Uw8ATa.net
- 段差で死ぬぞ
- 772 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH)：2016/09/28(水) 22:23:11.73 ID:+Ykf9cFTd.net
- この、深夜や朝方、仕事時間帯にはレスが付かないシグナススレが好きです
みんな頑張ってるって思えて
- 773 ：７７４RR (ﾜｯﾁｮｲ d59f-UEA8)：2016/09/28(水) 22:59:31.94 ID:eQWvVIoa0.net
- ワッチョイになったら、表示されるコメが激減した・・・
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-49T3)：2016/09/29(木) 07:57:52.86 ID:kqM4U+ho0.net
- 1YP2だが、段差を乗り越える時とか、フロントブレーキかけながら軽い段差を乗り越える時
フロントタイヤ辺りから、「ボコ」っと音がなるんだが、これは何が悪いの？フェンダーと干渉してるのか？
前の3万km走ったリード100は一切無かったが、俺だけか？
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-+uIM)：2016/09/29(木) 08:57:22.25 ID:E1Jl5YQB0.net
- >フロントブレーキかけながら軽い段差を乗り越える時
ヘタクソ、それ絶対やっちゃいけないことだ
段差の直前でブレーキリリースしFフォークが伸びるその勢いを補助するようにスロット開けて段差は乗り越えるもんだ
音の件はしらん
- 776 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)：2016/09/29(木) 09:54:02.48 ID:iTCxOc3Ha.net
- >>774
フェンダーをノックするみたいに叩くと同じような音ですか？自分のは1yp5なのですがブレーキかけてサスが沈むとします
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-LGiF)：2016/09/29(木) 14:57:10.52 ID:cFyTc5Mn0.net
- どっか緩んでんじゃないのか？慎重に見たほうがいいよ
- 778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb9b-LGiF)：2016/09/29(木) 14:58:50.52 ID:583I2qL/0.net
- 持病じゃなかったっけ？
過去レスに多数あった気がするわ
- 779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-49T3)：2016/09/29(木) 20:33:53.19 ID:kqM4U+ho0.net
- >>775
後だしですんまそんだが、
段差というか凸凹道。ダートじゃないが、悪い道。
持病ってメーカー保障で直らないよね？YSPって把握してるのかな・・・？
一度持っていってみようかな。ここいら評判の良いYSP無いからなぁ。。
- 780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-LGiF)：2016/09/29(木) 23:25:46.81 ID:cn+CWUMI0.net
- KOSOのAFメーター使ってる人いる？使い勝手とか教えて欲しい
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb5-rzru)：2016/09/29(木) 23:48:23.34 ID:ecZvMkav0.net
- >>780
燃調出すためならKOSOやタケガワはあてにならないからヤメた方がいい
濃いか薄いかの判断材料くらいになら使える程度
ワイドバンド買うのが間違いないよ
- 782 ：シグナスＸ：2016/09/30(金) 00:46:33.74
- 色々乗って来たけど125スクーターいいわ 最近きずいた
いじるもよし
ＳＴＤもよし
ホント便利な奴だ
- 783 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa67-9qEq)：2016/09/30(金) 11:35:34.71 ID:fRvKXqQGa.net
- シグナス10年乗ってるけど初めて下校キッズに「かっこいい！」「ヤマハだ！」って言われた
決して俺の顔のことではない
- 784 ：774RR (JP 0H17-LGiF)：2016/09/30(金) 11:57:03.15 ID:F77lvffkH.net
- >>781
ダメなのか。カブラーオンで安いから良いなとか思ったけど。
まぁプラグ見ながらセッティングでもいいし参考程度に使うかな
- 785 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-HnWd)：2016/09/30(金) 12:20:00.41 ID:Pvxa13kda.net
- シグナスは派手だから子供受けいいぞ 意外にDQNは反応しないけどな あいつらは羽ついた原付しか興味なさそう
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcd-RPp1)：2016/09/30(金) 18:23:10.87 ID:OrNvE7Lf0.net
- >>783
顔がヤマハｗ
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b6-rzru)：2016/09/30(金) 20:06:43.76 ID:NN2BGQCT0.net
- 質問です。
ホーンをダブルで鳴らすのに、リレー装着したいです。
フロントカウルにバッテリーのプラスとか来ていませんかね?
バッテリーまで配線を這わすしかないですか?
- 788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53c1-+uIM)：2016/09/30(金) 20:31:58.74 ID:R04j2J+F0.net
- >>787
>来ていませんかね?
その言い方止めろ、ムカッとくる
- 789 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)：2016/09/30(金) 21:12:09.42 ID:wv76nYoJa.net
- バッ直でとって常時鳴るようにしとけば～？
- 790 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa67-9qEq)：2016/09/30(金) 21:21:43.42 ID:bCQlGlr8a.net
- バッテリーから引っ張ってこなきゃリレーかます意味がない
ヒューズ介さないブランクのプラスなんてないぞ
- 791 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/09/30(金) 21:30:10.80 ID:O1/kW2Led.net
- >>789
便利なような…?
>>790
そうですか。
わかりました。
手抜き諦めてバッテリーから引っ張るようにします(｀；ω；´)
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-B4R5)：2016/09/30(金) 21:39:42.40 ID:oQu6Tm4R0.net
- ヘッドライトが常時オンなんだからそこに＋はあるじゃろ。
- 793 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru)：2016/09/30(金) 21:43:50.10 ID:clBlkQEzd.net
- グリップヒーター用の電源がメーターカウルの中に無かったっけ？
間違ってたらごめんね
- 794 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa67-9qEq)：2016/09/30(金) 21:57:37.80 ID:bCQlGlr8a.net
- >>793
あるけど元をたどると結局ホーンと共通のヒューズ（シグナルヒューズ）から電源とってるから
それじゃリレー挟む意味がない、最初からホーンから取りゃいいっつー話になる
- 795 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru)：2016/09/30(金) 22:19:31.11 ID:clBlkQEzd.net
- >>794
そうなんだ
電気屋なんで理解した
ありがとうねー
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f9f-rzru)：2016/10/01(土) 00:29:50.42 ID:WaA8q3Cd0.net
- >>789
ワロタw
- 797 ：774RR：2016/10/01(土) 23:02:35.66
- シグナスＸ２型 台湾モデル 5年前に白色を新車で購入。 いい感じにくたびれてたので インナー一式ＤＩＹ交換しました
- 798 ：774RR：2016/10/01(土) 23:15:55.24
- 現行型はショートステーのミラーだよね すり抜けよさそう
- 799 ：シグナスＸ：2016/10/02(日) 02:00:01.99
- ヘッドライトＬＥＤ球に変えたがＨＩもＬＯもどこ照らしてんだ
- 800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-LGiF)：2016/10/02(日) 12:12:23.42 ID:46sZHa9G0.net
- http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o148436497
おまえら
- 801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-HnWd)：2016/10/02(日) 12:28:55.52 ID:nIiZCRLv0.net
- インジェクションセッティング面白過ぎる 濃い方向にしかしないから焼き付くリスクもない フィーリングだけでやってるがもっと早くからすればよかった 上まで回るしスロットルレスポンスが違う マフラー交換のみでも価値はある
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39f-LGiF)：2016/10/02(日) 12:36:02.72 ID:4T/zTVKx0.net
- >>800
お、おぅ
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-LGiF)：2016/10/02(日) 13:11:42.90 ID:aWlbUq1J0.net
- >>800
生き恥だわこれはwwww
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37f4-7oJY)：2016/10/02(日) 14:09:06.02 ID:TZK7iGfx0.net
- >>800
「そっ閉じ」という言葉が
これほどしっくりくるページも珍しいな
- 805 ：774RR (JP 0H17-LGiF)：2016/10/02(日) 17:35:20.80 ID:w0s5Rx3iH.net
- エニグマ導入したら、想像以上の使いやすさ。
- 806 ：774RR：2016/10/02(日) 18:39:28.74
- 俺のシグナスX150Fi 5TY150R ライトチューン138㌔は怖いぞ
- 807 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-Un8g)：2016/10/02(日) 21:01:09.56 ID:jpixCWCUd.net
- >>800
職質問100%だろｗｗｗ
>>805
ドイツの解読機か！？
- 808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-o1nZ)：2016/10/02(日) 23:10:08.04 ID:eBhnlf3G0.net
- センタースプリング強化してる人って何％UPの使ってる？
俺５％つかってみたけど、なんか気に入らない。
- 809 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/10/02(日) 23:25:19.45 ID:1T6RaiLwd.net
- >>808
僕ちんは2.5%アップ！
いまいち良くなったかわからないよ！
でも、社外品を入れたっていう優越感には浸れるよ！
- 810 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru)：2016/10/02(日) 23:32:19.76 ID:kfVp6E0rd.net
- >>808
どう気にいらないのかkwsk
- 811 ：774RR：2016/10/03(月) 02:16:53.36
- ＳＴＤのＦサス低速段差で突き上げ感が疲れる
- 812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b6-rzru)：2016/10/03(月) 06:32:09.10 ID:xJwRJVeP0.net
- >>809
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
- 813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39c-rzru)：2016/10/03(月) 08:02:03.57 ID:1hx7U8z80.net
- >>805
エニグマ以外は玩具だからな
- 814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-LGiF)：2016/10/03(月) 08:25:55.54 ID:cRl1GcDB0.net
- エニグマがおもちゃだろ
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-LGiF)：2016/10/03(月) 10:48:49.78 ID:ewzBZRQf0.net
- >>814
で、何使ってるの君は
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-LGiF)：2016/10/03(月) 11:17:13.33 ID:cRl1GcDB0.net
- エニグマだよ。悪い意味じゃなくて楽しく使ってるって事だ。
- 817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 979b-GPCj)：2016/10/03(月) 11:59:04.88 ID:9MNTHmrg0.net
- 5%だが、高回転域で加速が伸びないって感じです。
エンジンがワンワン唸るけど加速に変化が感じにくいという感じ。
6000回転ぐらいまでは調子いいんだけどなー
- 818 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-LGiF)：2016/10/03(月) 12:08:05.71 ID:tAF7Ed8rd.net
- センタースプリングはエンジンの馬力が足りないと変える意味ないよ
- 819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-rzru)：2016/10/03(月) 12:12:12.66 ID:yM/kxNdJ0.net
- >>808
台湾3型純正 ノーマルエンジンならこれくらいがちょうど良い
- 820 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa67-9qEq)：2016/10/03(月) 16:13:57.72 ID:kvhlxzK2a.net
- 当たり前だけどセンスプだけ変えてもバランスおかしくなるだけだから
とりあえずWR重くしてみれば？それで納得いかなきゃ諦めるかボアアップするかしかないわ
まぁ基本的に5％じゃ硬すぎてベルト端まで使い切れんだろ
ＭＴでいうと4速から上に変速できない状態
ノーマルエンジンならベリアルの2.5％～新台湾純正ぐらいの硬さが無難
- 821 ：774RR：2016/10/03(月) 17:52:23.11
- どうよこいつhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n185676009
- 822 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru)：2016/10/03(月) 16:33:05.17 ID:3Crtj1ODd.net
- 世の中にはピンクナンバーなのに
10%upとか、20%upが使えるシグナスがあるそうだ、、、、
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-+uIM)：2016/10/03(月) 17:11:45.73 ID:ENQ3QXxI0.net
- 昭和のいつの時代が知らんが原二のナンバーを「ピンク」と決めた奴って・・
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-RPp1)：2016/10/03(月) 17:24:27.68 ID:yEFXBK500.net
- >>823
ピンクの壁でかいよなw
125でいいんだけどピンクやだなーが今もあるw
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37f4-7oJY)：2016/10/03(月) 17:34:58.15 ID:tt8vxeRw0.net
- 前はイヤだったけど今ではピンクナンバーも△マークも気に入ってるわ
流行に乗ってる感があるしシグナス辺りだとどこか情強っぽくていい
- 826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-49T3)：2016/10/03(月) 19:02:45.54 ID:2CFA+EDm0.net
- 若い女がピンクナンバーが可愛いからって、（多分）原付免許しかないのに、
乗ってるあるある。
- 827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-LGiF)：2016/10/03(月) 19:29:24.39 ID:AdzlnooB0.net
- 三角形は剥いでる
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39f-LGiF)：2016/10/03(月) 19:38:03.36 ID:JjRKv/6w0.net
- >>827
捕まるで
- 829 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-HnWd)：2016/10/03(月) 19:39:48.06 ID:wVcN88SMa.net
- 釣られないぞ あんな宗教臭いマークはNG
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-LGiF)：2016/10/03(月) 19:43:09.69 ID:AdzlnooB0.net
- >>828
三角形は別に警察が付けさせてるわけじゃないから捕まらん
付けた方がベターなだけ
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3bb-rzru)：2016/10/03(月) 19:43:21.64 ID:YHEODr6O0.net
- 逆三角形は俺が剃る
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39f-LGiF)：2016/10/03(月) 19:51:09.84 ID:JjRKv/6w0.net
- 捕まるで
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c372-OxsX)：2016/10/03(月) 20:06:28.14 ID:qvKHS/vx0.net
- どっちかというと50ccをピンクにすればいいのにね
そうすれば「普通免許で乗れるバイクなんだな」と分かりやすい
原二は白でいいよ
アドレスV125からブーメランと三角マークを取り除いたら50ccと間違われること確実
- 834 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa17-rzru)：2016/10/03(月) 20:52:43.58 ID:4UFUZTa/a.net
- >>826
ねーよ
- 835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-LGiF)：2016/10/03(月) 21:31:17.34 ID:/ncXnkmL0.net
- >>828
あれはなくても違法じゃない
でも二段階右折違反など見極めやすいように目印になっていたりするから
万が一止められたら面倒な事になるから貼っとけ
- 836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-RPp1)：2016/10/03(月) 21:37:57.64 ID:yEFXBK500.net
- わざわざ剥がさないけど50に貼れよとは思う
- 837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef29-ETlQ)：2016/10/03(月) 23:51:27.11 ID:b1cJZ/GN0.net
- 三角は別にいいけどフロントフェンダーの白いのは糞ダサい
- 838 ：774RR：2016/10/04(火) 00:45:58.33
- ピンクナンバー
区 地方区分けは除く
市
町
村
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3bb-rzru)：2016/10/04(火) 01:41:58.29 ID:JfyCXhhX0.net
- 3型と4型のキーシリンダーって同じ？
- 840 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-LGiF)：2016/10/04(火) 08:06:46.06 ID:uYulvPWjd.net
- >>837
あれで二段階右折見てるよ
だから白いバイクは止められやすい
- 841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2745-49T3)：2016/10/04(火) 08:07:34.01 ID:A5D8k1zv0.net
- フェンダーの白テープ。
白色の車体は解り辛い。
たまに三角剥がしてるバイク見るね。
- 842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d6-RPp1)：2016/10/04(火) 09:36:00.67 ID:Fo39vhB20.net
- シグナスのクランクケースってGアクの工具で割れます？
クランク交換です 足りない物があれば教えて下さい
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-Y9t8)：2016/10/04(火) 10:46:29.11 ID:kNf3RZ4L0.net
- >>842
機械に関する、知恵？かなｗ
- 844 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-7oJY)：2016/10/04(火) 12:37:06.64 ID:K1yZyUmfd.net
- Gアクの工具が何を指すのかわかんね。
- 845 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-IuOg)：2016/10/04(火) 12:43:12.21 ID:AcTabX6na.net
- 台湾版は△もフロントフェンダーの白いのも無いで
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef9f-RPp1)：2016/10/04(火) 14:34:46.42 ID:cAKeM9550.net
- あんなもん ひっぺがえしちまえ
- 847 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-LGiF)：2016/10/04(火) 16:45:08.69 ID:id/E5xFYd.net
- しらね
- 848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-6ZRq)：2016/10/04(火) 18:41:49.81 ID:/xDv7iSw0.net
- どうせ剥れるんなら、はやいとこ剥いどくか
レスの流れで指摘がないということはシグナスは三角を定着させる「欠きこみ」
はないのだなフェンダーに
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb52-53ck)：2016/10/04(火) 18:50:54.19 ID:jqcPKdD+0.net
- http://i.imgur.com/2DcrNw7.jpg
http://i.imgur.com/1IP9q9s.jpg
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-6ZRq)：2016/10/04(火) 19:15:42.79 ID:/xDv7iSw0.net
- ありまっちゃ・・
- 851 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8f-rzru)：2016/10/04(火) 19:37:10.13 ID:IWZn2KROd.net
- ちっちゃくして、車体色に合わせたやつ作って貼ってる
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37f4-7oJY)：2016/10/04(火) 21:16:59.02 ID:R7vhnsmZ0.net
- △外すとかコンプレックス丸出しでカッコ悪いな
△外してもピンクナンバーはそのままだしwww
- 853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-RPp1)：2016/10/04(火) 21:30:19.76 ID:yNIm7fGA0.net
- >>852
シールの素材感が嫌なんじゃね？
- 854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-6ZRq)：2016/10/04(火) 21:45:27.78 ID:/xDv7iSw0.net
- >>852
剥れる心配なしにアーマオールを刷り込みたいんだよ
三角自体は好きだな
まーあんま気にするのはやめるわー
剥れたら考える
- 855 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-Un8g)：2016/10/04(火) 21:56:22.13 ID:n/KHrWmpd.net
- >>849
マッチョブラック？
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa4-LGiF)：2016/10/04(火) 22:08:17.77 ID:IKazNKzx0.net
- pcxには勝てない
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb0-YgK0)：2016/10/04(火) 22:46:01.04 ID:n0QAUHJ40.net
- 台湾ヤマハでマジェSの新型発表されたけどブルーコアじゃないみたいだぞ
名前はSMAXではないけどほとんど一緒
シグナスの新型はどうだろうな
- 858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-YgK0)：2016/10/04(火) 23:24:05.14 ID:kiTb+KCe0.net
- おい、マフラーなにがええねん
条件いうぞ。うるさくない・安い・壊れん・性能下がらん・軽くなるやつや
３万以内やぞそれ以上は買うわきゃねーわあほか
好みはカーボンや
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39b-LGiF)：2016/10/04(火) 23:58:26.10 ID:RR82nRPJ0.net
- ノーマルで乗んなよ金無しw
- 860 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8f-rzru)：2016/10/05(水) 00:18:37.28 ID:vKsdSu5Ld.net
- ノーマルマフラーのシールドを取って
マイナスドライバーで隔壁を破壊する
うるさくない△・安い◎・壊れん○・性能下がらん△・軽くなる○
カーボンなら、どんなマフラーでも使ってたら溜まるで
- 861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-YgK0)：2016/10/05(水) 01:01:28.20 ID:BuDNrtpb0.net
- ８３９
金あるないやないんじゃぼけ
３万以上やったら他のもん買うそれ以内やったらマフラー替える
それだけや
８４０
それ壊しとんねん寝ぼけんなあほか
お前らおたくはそんなん詳しいんちゃうんけ
おたくやったらおたくらしく調べて答えろやしばくぞ
- 862 ：774RR：2016/10/05(水) 03:42:13.22
- ぷーりー固定するやつ いくらするん
- 863 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)：2016/10/05(水) 02:39:59.66 ID:AbPkFZSZa.net
- 日本語で
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37f4-7oJY)：2016/10/05(水) 02:55:27.77 ID:NCILUrtz0.net
- そういえばBW'sって未だ現車を一回も見たことないわ
気づかないだけなのかな
シグナスはよく見るが
- 865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-B4R5)：2016/10/05(水) 03:26:49.52 ID:yu+sQMny0.net
- >>861
ママンに手編みでマフラー作ってもらってチタンテープでも貼っとけばwww
- 866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b45-ZeE7)：2016/10/05(水) 08:23:37.08 ID:oAKUUQ1P0.net
- マフラーで思い出したが、（純正）マフラーの錆がいやだな。って喋ってたら
ステンレス・チタンのマフラーにしたらサビは無いよ。って知り合いが言ってたけど、
＝社外マフラー＝音がうるさい。
になるんだよね？
錆止めとか錆の上から塗るコーティング剤とかないのなか。。
- 867 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-rzru)：2016/10/05(水) 08:52:15.76 ID:lg5T39hqa.net
- 物による
- 868 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-LGiF)：2016/10/05(水) 08:58:11.76 ID:yyYujo5fd.net
- 武川のサイレントスポーツノーマルっぽくて好きだな
https://youtu.be/IXjaHQDbjDI
- 869 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-LGiF)：2016/10/05(水) 09:40:04.29 ID:zRfaFl91d.net
- >>866
プラナスおすすめ
- 870 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF)：2016/10/05(水) 09:53:37.05 ID:Z/GwC/hYp.net
- ホンダとヤマハ ２輪車の生産や開発提携で最終調整
ホンダとヤマハ発動機は、排気量が５０ＣＣの小型スクーターについて生産や開発で提携する方向で最終調整していることがわかりました
ヤマハ発動機は台湾の工場で生産している５０ＣＣスクーターをホンダの熊本県にある工場での委託生産に移すことを検討中
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 436e-YgK0)：2016/10/05(水) 09:53:52.17 ID:3Ok1g13U0.net
- >>861
おうおっさん、マフラー変えんねんやったらうるさいの止めときや
おっさんの条件みたら案外まともな要望やさかい教え足るわ
ビームスのカーボンや。
予算はオーバーや。
せやけど安いもんはそれなりや
まーヤフオクとかで気長にさがしたらええねん
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 436e-YgK0)：2016/10/05(水) 10:19:51.25 ID:3Ok1g13U0.net
- それとおっさんここで関西弁つこたらまともにレスけーへんぞ
大阪の南側やったら俺が教えたるしりんくうのバイクセブンにきいや
飯おごってやｗ
ちゃうねんちゃうねんｗほんまは関西人がええやつということ知ってほしいねん
せやけどおれのバイクは20年以上前のジョグやけどな
- 873 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa17-9qEq)：2016/10/05(水) 18:12:30.70 ID:RJo4/1tNa.net
- >>866
普通に錆とって再塗装したらよかろう
走行4万超えてるがマフラー塗装は既に2度やった
マフラーやエンジン向けの耐熱スプレーなんぞいくらでもある
- 874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39c-rzru)：2016/10/05(水) 20:21:03.46 ID:9f1+N89/0.net
- 純正マフラーなんてオクでいっぱい売ってるぞ
- 875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f8b-YgK0)：2016/10/05(水) 21:28:26.46 ID:BuDNrtpb0.net
- ほんだら錆びた心はどうすりゃええねん？
錆びついたプライドはどうすりゃまた輝けんねん？
ワシのロンリーハートはもう
- 876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37c1-+uIM)：2016/10/05(水) 21:30:48.93 ID:Mw3r/kZ90.net
- いまさっき貧乏な俺はオクでデューロって台湾タイヤポチったんだ
本当はHOOPほしかったんだが・・
で、決算するときに！！となったんだ。何故って支払い方法が代引きしかなかったから
結局送料無料の尼でHOOP買うのと2kしか違わねーじゃんよかおおおおおお
- 877 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8f-rzru)：2016/10/05(水) 21:33:37.90 ID:bVnEjSxod.net
- >>876
お疲れ
食費を削ってでも、次は欲しいの買うんだ！
- 878 ：774RR：2016/10/05(水) 23:46:33.58
- 健康第一 食費はあかん
- 879 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-Un8g)：2016/10/05(水) 23:28:44.56 ID:Xvecbi9qd.net
- タイヤは悩むわ
- 880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fb5-UMne)：2016/10/06(木) 00:04:08.73 ID:S//GRAAX0.net
- 新型速くなったな
シグナルダッシュで俺の初期型アドレス１２５Ｖとほぼ互角だった
あれならシグナスでもウィリーが出来そうだな
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65c-pu+C)：2016/10/06(木) 08:01:13.47 ID:bI+OjbNi0.net
- 125なんざ目糞鼻糞程度の差
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0145-uhyd)：2016/10/06(木) 08:15:44.84 ID:DF7Ed0L00.net
- でも100kgのアイツと60kgのアイツ。
125だと結構差が出るよね。
- 883 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-pu+C)：2016/10/06(木) 08:30:24.19 ID:mZU9O1ahM.net
- NTBのブレーキパッド買ったんだけど、フィーリングが気に入らない。
あたりが出る前にデイトナに交換したからコレ要らないんだけど、誰か要る？
捨てるのも勿体無いし、でも邪魔だしで困ってる
- 884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-MBDR)：2016/10/06(木) 09:41:40.95 ID:NuS8SyKl0.net
- 新型、速なったっていうよりエンジンの出力さがっとんのやから
駆動系を低速よりにしとるだけだわ
いじらんのやったら街中では早く感じるやろな
しらんけど
- 885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-yMSU)：2016/10/06(木) 09:51:01.72 ID:/eiJ0w1o0.net
- 生活費、家賃滞納でお困りの方は
NPO法人のstaで相談!!
返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人のstaで検索!!
- 886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6c1-y02e)：2016/10/06(木) 13:06:58.11 ID:svTYe+iS0.net
- シグナスのクソ重いバネ下を軽くするキット出してほしいなあ
ほぼ全ての部品はマグネシウムとチタンで数十万コースだろうけどw
内容はクランク周りの交換できるケース全てマグ、ホイールもマグ
エキパイチタン＋カーボン、リアショックはアルミ、バネはチタン・・こんな感じでバネ下のみで13kgほどの軽量化
軽いわ乗り心地いいわで天国だろ
- 887 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-xaNP)：2016/10/06(木) 13:22:23.39 ID:bXg7PZ58M.net
- >>886
まずお前が痩せろ
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39b-pu+C)：2016/10/06(木) 13:47:43.93 ID:VnOuvIZN0.net
- それが一番だなw
- 889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-MBDR)：2016/10/06(木) 14:00:32.66 ID:NuS8SyKl0.net
- >>886
ざっと80万コースやな安く見積もって
そして耐久性は落ちるで
チタン、アルミの金属疲労とカーボンの脆さでワンオフや
ワシならそれで中古のTMAX買うで
- 890 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-pu+C)：2016/10/06(木) 15:09:10.31 ID:qc8k5gAud.net
- >>886
バネ下を勘違いしまくっててウケた
- 891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39b-pu+C)：2016/10/06(木) 16:25:47.92 ID:VnOuvIZN0.net
- ユニットスイングのスクーターだからケースもホイールもバネ下だよ。
ただスイングアームと同じで重量物とはいえ片側はフレームにマウントされてるからホイール単体ほどの効果は薄いだろうけどな。
- 892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-pu+C)：2016/10/06(木) 16:40:18.50 ID:tpLTDqVl0.net
- エキパイもサイレンサーも全部バネ下なのか
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39b-pu+C)：2016/10/06(木) 16:41:32.91 ID:VnOuvIZN0.net
- そうなるね
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-pu+C)：2016/10/06(木) 16:57:01.88 ID:tpLTDqVl0.net
- マジでか、知らなかったな。
でもフルチタンでもバネ下軽量化したような切り返しの軽さは感じないけどなー。
費用対効果ならフロントアクスルとホイールじゃないの？それと軽量化は別としてスクーターだとプーリー、ベルト、クラッチもバネ下になるの？
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-MBDR)：2016/10/06(木) 16:58:53.76 ID:NuS8SyKl0.net
- こんなスクーターでばね下そんな軽くしたら横風とかで吹っ飛ぶんちゃうんか？
轍（わだち）とかで飛びそうやん
ばね下に限らず軽量化は効くけどな
車でもそうや。５００馬力のモンスターGTに乗るより200馬力の軽量ライトウェイトのるほうが
面白くてうまくなるんや。わし前にアーマーゲー乗ってたけど半額のエリーゼのほうが10倍おもろいわ
- 896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39b-pu+C)：2016/10/06(木) 17:11:05.84 ID:VnOuvIZN0.net
- >>894
サスペンションよりも先で動くものは全てバネ下扱いだよ。
ユニットスイングのスクーターはエンジン全て含む。
- 897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-y02e)：2016/10/06(木) 19:56:26.44 ID:j6MlI4mP0.net
- >>887
バネ下の意味分かってないだろ？
それと俺は月間250km走るランナーだ、体重57だよ
- 898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-y02e)：2016/10/06(木) 19:57:56.26 ID:j6MlI4mP0.net
- >>890
おまえアホちゃうもん？
- 899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-y02e)：2016/10/06(木) 19:59:53.14 ID:j6MlI4mP0.net
- >>895
>轍（わだち）とかで飛びそうやん
お前もバネ下の意味全然わかってないな
ここアホ寄り集まりなんか？
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-y02e)：2016/10/06(木) 20:01:19.20 ID:j6MlI4mP0.net
- >>896
やさしい人だな
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83bb-xaNP)：2016/10/06(木) 21:16:00.48 ID:iyY+GoSb0.net
- タイヤ外せば軽くなる
解決！
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da8b-MBDR)：2016/10/06(木) 22:18:26.53 ID:YGy72aK20.net
- アホいうやつがアホじゃ
- 903 ：774RR (ｱｳｱｳ Sad9-TInN)：2016/10/06(木) 22:26:48.92 ID:Xhr8D/9qa.net
- イオンの駐輪場で60代ぐらいの上品なおばちゃんに「かっこいいですね、すごいですね」って言われた
下校キッズといいうちのシグナスに今さらモテ期が来たようだわ
決して俺のことではない
- 904 ：774RR：2016/10/06(木) 23:50:49.86
- きんたまシグナスなんて俺のペリカンジョグで楽勝やんけ
- 905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8f4-gefQ)：2016/10/06(木) 22:48:54.87 ID:NyC+Dcnu0.net
- オレもスーパーの駐車場でおばちゃんに
いいバイクやねー二人乗りもできるんやろいくらした？って聞かれたな
30万って答えたらめっちゃ安いんやねぇー値打ちあるねーって言われたわ
- 906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e19f-lsIp)：2016/10/06(木) 23:18:04.87 ID:q7sauxcD0.net
- ほえー
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6d7-MJqz)：2016/10/07(金) 03:43:34.96 ID:DDSDtmyO0.net
- タイヤに水素いれようぞ
- 908 ：774RR：2016/10/07(金) 05:32:50.52 .net
- ・イチローはオリックスにいたときソープランドに通ってて、イクとき「(仰木)監督～」って言ってたって、タレこみ漫画に描いてあった。
・イチローはオリックスにいたとき、巨乳ヘルスに通ってたんだって。
そこでイチローはエプロンにオシメをつけて赤ちゃんプレーをしてたんだと。
この巨乳ヘルスの経営者はヤクザで、イチローを脅して金を取ろうとしたんだけど、巨乳ヘルス嬢がイチローとのプレーを雑誌に話ちゃって、
雑誌に掲載されちゃうと金にならないからヤクザが雑誌の掲載をストップさせたんだって。
そしてそのヤクザはオリックスから１億円を脅し取ることに成功したんだって。
これもタレこみ漫画から。
・野茂って大リーガーはヤクザとべったりでアメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。
これもタレこみ漫画に描いてあった。
・Qなんで暴力団が野球選手に近づくのか？→A野球賭博で金儲けするため
- 909 ：774RR：2016/10/07(金) 06:02:11.73
- ＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ぷーりー固定するやつ いくらするん！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
🌊🌊🌊🏄❓💥🌟👦🐧🌟💓🌏💩🍴🐻🐧👦🌊🐻🌟🐧🐧💓🍴💓💩あぁ！
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8c1-y02e)：2016/10/07(金) 09:42:33.03 ID:5cT9wRli0.net
- >>907
質量って知ってる？
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab6e-MBDR)：2016/10/07(金) 11:55:04.59 ID:xQTRWmD70.net
- >>903
それ抱いてアピやろ。気づいたれよ
- 912 ：774RR：2016/10/07(金) 18:24:27.34
- たまらんな羨ましい
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21e1-dzsj)：2016/10/07(金) 20:03:44.80 ID:hDNgj6oU0.net
- アキヒト、最近調子悪いみたいね。
- 914 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-z7/u)：2016/10/07(金) 23:23:43.05 ID:hM0PkKmzd.net
- >>913
人もバイクも調子悪いｗｗｗ
逆に三郷は絶好調！
- 915 ：774RR：2016/10/08(土) 06:21:05.98
- ／￣￣￣￣￣＼
/ ,∨∨∨∨∨
/ ／ ／ ＼ |
| / ,● ● |
(6 ⊂⊃ |俺 ／￣￣￣￣￣＼
/ ,∨∨∨∨∨
/ ／ ／ ＼ |
| / ,● ● |
(6 ⊂⊃ |俺アキヒト 童貞 43ヒッキー
| ＿＿＿l＿，|
| ＼＿＿/ ／部屋から出ない めんどくせーしょんべんPボトルに10本普通
／| ／＼
いつかシグナス買う
| ＿＿＿l＿，|
| ＼＿＿/ ／部屋から出ない めんどくせーしょんべんPボトルに10本普通
／| ／＼
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d75-XUlN)：2016/10/08(土) 12:09:22.05 ID:afPDpMpH0.net
- 関西弁のヤツがアホwwww
- 917 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-pu+C)：2016/10/08(土) 12:18:10.96 ID:7B2q9zUud.net
- せやな
- 918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 13:37:01.49 ID:vNGQXpIs0.net
- SE44国内ですけど10000回転てどのくらい継続できます？
自分は10～15秒であアクセル緩めちゃうんですがそのままずっと開けっぱなしでも大丈夫ですか？
タコにレッドゾーン表示が無いので回るまで回していいのかとも見えるのですが
- 919 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/08(土) 14:00:13.12 ID:y8zR5Tr1a.net
- 継続できるかどうかは道路状況次第
俺が大丈夫っていったらそれを信じるのか？
- 920 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-94GY)：2016/10/08(土) 14:02:26.64 ID:tucl1Gcdd.net
- >>919
はい
ある程度は信頼するつもりで尋ねました
- 921 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-pu+C)：2016/10/08(土) 14:03:05.96 ID:SEfU5nJPd.net
- 水温見ながらやりな
- 922 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-94GY)：2016/10/08(土) 14:07:58.01 ID:tucl1Gcdd.net
- それと
焼き付かせた場合スクーターではどうなりますか
ミッション付では2度ほどあるのでクラッチ切ればいいとわかりますが
スクーターではないので
ガーっと減速するだけなのかロックしてしまうのか
- 923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 14:10:49.42 ID:vNGQXpIs0.net
- >>921
空冷ですが
水冷化しろと？
- 924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 14:12:05.09 ID:vNGQXpIs0.net
- >>921
油温計?
- 925 ：774RR (ｱｳｱｳ Sad9-TInN)：2016/10/08(土) 14:34:43.34 ID:JdgOZTFfa.net
- 2型のタコは1万に赤線入ってるからそれがレッドだと思ってたが
そもそも1万なんてパワーバンドとっくに外れてデメリットしかないのに回し続けて一体何の意味があるのか
- 926 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-pu+C)：2016/10/08(土) 15:02:01.25 ID:nrvr90/Ud.net
- >>922
遠心クラッチが切れるからロックは一瞬だよ
- 927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 15:25:04.95 ID:vNGQXpIs0.net
- >>925
１万まで回りそれがトップスピードのようなので
それ以上速くしたいとか言うわけではなく
このままのスピード・回転で巡航していいものかどうかと
気になりまして
- 928 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP)：2016/10/08(土) 15:36:38.22 ID:Ked3bSmla.net
- 日本のどこに125ccで全開で巡行出来る公道があるんだよ
- 929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 15:37:48.94 ID:vNGQXpIs0.net
- >>926
ありがとうございます
それなら対処できそうです
- 930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da8b-MBDR)：2016/10/08(土) 16:18:41.65 ID:s9DFytqN0.net
- ふん、回す根性もねーのに口は達者だな
出だしもそうだが停止からアクセル全開ひねってみろ
WRとかかんけーねーよ
- 931 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-94GY)：2016/10/08(土) 16:41:54.80 ID:T1oLfiY2d.net
- >>930
すみません、何も起こりません
NMAXやアドレスにちょっと負けるくらいの感じで加速していくだけです
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-94GY)：2016/10/08(土) 16:43:26.19 ID:vNGQXpIs0.net
- ローラーのみ二つ三つ軽くしています
- 933 ：774RR (ｱｳｱｳ Sad9-TInN)：2016/10/08(土) 17:01:16.47 ID:JdgOZTFfa.net
- >>927
タコもハッピーだから1万なら実際は9500だから大丈夫じゃね
つーか国内ならそこでリミットかかってる
>>928
合法かどうかは置いといて実際問題流れてるバイパスなんていくらでもあるわな
国１の山間部の右車線なんか昼間でも100キロ以上で流れてる
- 934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcfb-339f)：2016/10/08(土) 17:04:42.70 ID:k+gWnV+b0.net
- フライングするアドレスをぶち抜けなかった 悔しい
- 935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e7-5Gb5)：2016/10/08(土) 17:40:01.14 ID:vNGQXpIs0.net
- >>933
そうです、そのような道でずーっとその流れに乗っていて
突然止まったりするようなことがないか気になったのでお尋ねしました。
- 936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6c1-y02e)：2016/10/08(土) 17:42:55.59 ID:MxwLIsSx0.net
- ハッピーメーターってことは距離計も多めに表示されてるのかな？
だとすれば実質燃費は一割増しになるけど・・
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da8b-MBDR)：2016/10/08(土) 19:21:52.72 ID:s9DFytqN0.net
- ハッピーメーター？どこの中華のメーカーだよｗ
- 938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9c-xaNP)：2016/10/08(土) 19:41:51.08 ID:QjRPShCB0.net
- >>933
国1山間部って箱根も入るから、
140キロでコーナー突っ込む奴もいっぱいいるしね
- 939 ：774RR：2016/10/08(土) 22:23:17.97
- 小田厚って125ダメなの
- 940 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-z7/u)：2016/10/08(土) 21:54:30.94 ID:lGmobc+Td.net
- 急性胃腸炎はなったことがある
ガスター10飲んだら治った
- 941 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/08(土) 22:22:15.20 ID:rfX9e4c6d.net
- >>936
ロングツーリングいくと、距離計はグーグル先生と誤差ほとんど出ないよ！
1000キロ走って誤差20キロとかだった。
近場の日常使いではどうなるかはわからん。
- 942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-lsIp)：2016/10/08(土) 22:32:31.63 ID:J95TUQh30.net
- 距離計の不具合の話、というか
BWSの初回オイル交換を１０００キロ前で済ましリセット
次３０００で警告表示とおもいきや、１０００キロでチッカチカ
もっかいリセットして様子見中・・
- 943 ：774RR：2016/10/09(日) 04:01:42.73
- ２潟ノーマル べるとろーらめんてやんすいるかの
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 703d-n03B)：2016/10/09(日) 02:52:36.59 ID:1I++JkF70.net
- そろそろ新型の噂ってないの？
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06e0-lsIp)：2016/10/09(日) 09:02:44.51 ID:xSntAQ1w0.net
- そんなスパンはえーの？w
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d12-xaNP)：2016/10/09(日) 09:30:39.14 ID:PAXC6dce0.net
- ないあるよ
- 947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9b0-qLmS)：2016/10/09(日) 09:51:52.00 ID:S05GR7g50.net
- >>944
来年の排ガス規制
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8f4-gefQ)：2016/10/09(日) 10:06:13.07 ID:oHVMRum60.net
- 高くなって遅くなるという
改悪イメージしか見えてこないな
- 949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3d6-lsIp)：2016/10/09(日) 11:23:29.63 ID:AhLDvFgo0.net
- 黄色でないかな～
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcfb-339f)：2016/10/09(日) 13:44:38.24 ID:hWY0IBrq0.net
- 排ガス規制前だから過激な4型出したのか
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83bb-xaNP)：2016/10/09(日) 14:05:15.27 ID:PXVezMM+0.net
- あれで過激？
- 952 ：774RR (JP 0Hd9-pu+C)：2016/10/09(日) 14:05:53.99 ID:iCm+OQnGH.net
- 4型て8500くらいしか回らないね。試乗して凄い違和感
- 953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70e0-lsIp)：2016/10/09(日) 17:47:28.18 ID:accT7e/y0.net
- ハンドル周りなんとかしてくれよ
貧乏くさい
- 954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6c1-y02e)：2016/10/09(日) 18:38:04.19 ID:QwReyUmQ0.net
- 万札でも貼っとけ
- 955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bea4-pu+C)：2016/10/09(日) 21:43:32.47 ID:EnHIfoH60.net
- グロムに負けた、シグナス遅すぎる
- 956 ：774RR：2016/10/09(日) 23:03:49.92
- ／￣￣￣ ミ
/ ,―――-ミ
/ ／ ／ ＼|
| / ,（･） （･）|
(6 つ |
| ＿_ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| /＿/ / ＜ シグナス遅すぎる！ くそバイク
／| ／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba7-pu+C)：2016/10/09(日) 23:07:28.79 ID:/jJJB0320.net
- 排ガス規制で旧型Egをよりデチューンで対応するのか、ブルーコア積んで、燃費もパワーも上がるのか？
これ以上旧型Egの使い回しで、より遅く成るんだと、流石に見放すわ
- 958 ：774RR：2016/10/10(月) 02:38:06.33
- http://ero-video.net/movie/?mcd=KDjLRYCrCHncLG1S
- 959 ：774RR：2016/10/10(月) 02:49:12.15
- スマホのスタンドつけたいんだが
どういうのを買えばいいんだ？
- 960 ：774RR (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP)：2016/10/10(月) 03:56:19.42 ID:txkjl0q6a.net
- >>955
そりゃあんたがヘボいだけじゃねーの？
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ebb-xaNP)：2016/10/10(月) 04:01:52.05 ID:01xJqxz70.net
- >>955
つダイエット
- 962 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-lsIp)：2016/10/10(月) 12:06:42.59 ID:Pmc2P4RKd.net
- Bw's125
ダサいのだがこの車種はどういう特徴価値 発売意味があるの？
- 963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fcfb-339f)：2016/10/10(月) 12:12:42.75 ID:kroSBXGg0.net
- 車でいうSUVみたいなポジションだろ スポーツ走行もオフも微妙にできるレベル
- 964 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-pu+C)：2016/10/10(月) 12:25:06.62 ID:TOT1hEdKd.net
- オフは無理よ。オフテイストのスクーターってことです。
ファイナルもシグナスより低いから加速力はあるのかも？
- 965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-lsIp)：2016/10/10(月) 17:51:45.94 ID:I+6QoZcr0.net
- BWSはかなりきれいなアスファルトじゃないとオンも微妙
マンホールの段差だけでFカウルがパッカンいくのにオフなんかとてもとても
けど気に入った
- 966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-y02e)：2016/10/10(月) 18:55:32.61 ID:hGxrhy090.net
- ヤマハもBWSでパリダカとか出りゃいいのにな
- 967 ：774RR：2016/10/11(火) 04:13:00.43
- ●メーカー希望小売価格
／￣￣￣ ミ
/ ,―――-ミ
/ ／ ／ ＼|
| / ,（･） （･）|
(6 つ |
| ＿_ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| /＿/ / ＜ 原付１価格シグナス ダサ
／| ／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
エイプ・50 262,500円（消費税抜き本体価格 250,000円）
エイプ・50 Type D 309,750円（消費税抜き本体価格 295,000円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
- 968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b72-yiwk)：2016/10/11(火) 06:38:03.00 ID:imtpEyfk0.net
- BWSはシティーコミューターだな
フィットベースのヴェゼルみたいな、なんちゃってRVみたいな存在
- 969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 211b-lsIp)：2016/10/11(火) 11:47:48.27 ID:wyIy6axa0.net
- SE44J 2型乗り リアキャリアの装着を検討しています
現在、タンデムシート付近とリアスポの上を跨ぐような
状態で17Lの小型クーラーBOXをツーリングネットにて
固定して走行してますが、減速Gにより車体前方へ少し
ずつズレてきて背中に接触して非常に不快な状況です
で、リアキャリアを装着し、その上にクーラーを固定する
ことによって状況を改善したいのですが、リアキャリア上に
ツーリングネットで固定できるのか非常に心配です
同じような運用をしている（おそらく）釣り師のシグナス乗り
の方がいらっしゃればご意見いただけると幸いです
- 970 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/11(火) 12:43:52.57 ID:QQuO3Xlbd.net
- >>969
ネットじゃ今と同じで動いてしまうので、
しっかりとベルトで固定する
キャリアに乗せるときの、ベース台を作ればもっと固定でけるよ
クーラーボックスの左右に手で持つとこがあれば、そことキャリアを固定すると、
ベルト固定だけでもしっかり止まる
前後に動くと危ないから、キャリアを足止めできるように、ベース台に段差つけるだけでも安心できるよ！
ベース台はベニヤとかの木で十分
- 971 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/11(火) 12:50:59.87 ID:QQuO3Xlbd.net
- >>969
追記
バイク板の箱スレに先駆者が沢山いる
キャリアの形状は、どのバイクでも似たり寄ったりだから、
グーグルで「バイク キャリア ホムセン箱」とかで検索すると沢山良い例が出てくるよ！
- 972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 211b-lsIp)：2016/10/11(火) 18:42:44.04 ID:wyIy6axa0.net
- >>970-971
具体的なアドヴァイス、サンクスです！
やっぱネット固定だとズレるのは防げませんか…
ベース台案、考えてみます
箱スレとかあったんですねｗ
ちょっと覗いてみます
- 973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6c1-y02e)：2016/10/11(火) 21:36:39.08 ID:pdo3fSGm0.net
- 普通キャブ車なら冬に成ると燃焼効率は良くなり燃費も上がるのにFIはなんで反対なんかね
- 974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c39b-pu+C)：2016/10/11(火) 23:37:43.13 ID:9utKdh2h0.net
- 空燃比計つけて解明してみたらいいよ
- 975 ：774RR：2016/10/12(水) 00:26:46.42
- シグナスXのシートってしらずしらず前にズリ落ちないソフトすぎて肛門つくし
- 976 ：774RR：2016/10/12(水) 00:29:42.26
- 125ccは良いのだが
ピンクナンバーだけは廃止にして欲しい
- 977 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-yMSU)：2016/10/12(水) 08:32:37.95 ID:miF6vGPTd.net
- 4型のヒューズって 平型？平型のミニのやつ？
- 978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6c1-y02e)：2016/10/12(水) 15:16:16.25 ID:lQt8iI/E0.net
- >>974
空年日wなんてFIならそれこそ自動調整なんじゃないの？
季節や湿度で変化するってなにそれw
- 979 ：774RR (JP 0Hd9-pu+C)：2016/10/12(水) 15:55:05.37 ID:pgOXHRx2H.net
- >>978
無知すぎ、台湾仕様や4型はO2センサーからフィードバックによる制御入るけど、3型までの国内仕様は吸気温度やら排気濃度からの補正なんか一切してない。
しかもその4型のフィードバックによる制御もアクセル開度が大きいところなんかは補正しないよ。
だから空燃比計つけてセット変えなさいって話ししてるのに、全部いちいち説明しないとわからないくせして草生やしてんじゃないよ。
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 48f1-dzsj)：2016/10/12(水) 16:32:19.65 ID:rnbELg0p0.net
- 【兵庫】白バイ追跡のバイクの男性、ワイヤに衝突し上半身が飛ばされ即死★３
https://www.youtube.com/watch?v=5I-JL62n9yc
https://www.youtube.com/watch?v=BCSBaLbIzEg
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5c9f-lsIp)：2016/10/12(水) 17:35:23.92 ID:CBQ/sMsV0.net
- >>979
元々制御しないモノをどうやって制御するんですか？
- 982 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-z7/u)：2016/10/12(水) 18:29:41.05 ID:3OnL2Y7dd.net
- ヒロアキさんがlgA血炎菅という病気にかかりました
絶対安静が必要ということなのでバイクに乗れませんね
- 983 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-xaNP)：2016/10/12(水) 18:40:08.30 ID:U6fk1eHAd.net
- 菅！
- 984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e645-uhyd)：2016/10/12(水) 20:13:37.72 ID:grhdG1Qp0.net
- 堤防から下への道に降りる下りの曲がり道が怖い。
タイヤが純正だからだろうけど、ここで良く出てるタイヤにすれば幾分かはマシになるかな。
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-y02e)：2016/10/12(水) 21:01:15.21 ID:wJS2ffZZ0.net
- どんな途かは分からんが
ヘアピン状の斜度のキツイ曲がり道なら
落としすぎるくらい速度を落としてから寝かし込み小さく曲がりながら大きくスロットル開けて「加速しながら」抜ける
臆病な人はこれが怖くてできないんだ、逆にそのせいフロントが逃げたりするんだけどな
- 986 ：774RR (ｴｰｲﾓ SE3e-pu+C)：2016/10/12(水) 23:58:45.73 ID:Pzv2doPGE.net
- >>984
MB67に替えて走り出した瞬間に感動できたよ
今までこんな危ないタイヤでよく走ってたなぁって実感した
ただリアが5000キロもたないです
- 987 ：774RR：2016/10/13(木) 01:01:47.25
- 125乗り貧乏臭い 顔がキモい奴が多い ＢＯＸ付は最強知恵遅れ
- 988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2320-4PbR)：2016/10/13(木) 03:35:07.50 ID:oFPJ5Rja0.net
- >>981
制御してる
ここはにちゃんねる
まともな答えはないよ
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839b-DI90)：2016/10/13(木) 04:26:07.21 ID:HSrASURP0.net
- >>981
FIコントローラーつけて空燃費計つけて燃費いいところを探してつけたら？って事だろうけどそもそもリッター25kmのものを30kmに伸ばしたところで投資金額と手間を考えたら回収不能だな。
- 990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 079f-8qPS)：2016/10/13(木) 04:34:10.47 ID:q37YyyKA0.net
- 燃費悪いなシグナス
- 991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fbb-Oa01)：2016/10/13(木) 06:21:36.71 ID:E9IWsea10.net
- でも好き
- 992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a372-T+O+)：2016/10/13(木) 06:46:49.40 ID:MuKwj5cu0.net
- 燃費悪い
遅い
格好いい
- 993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 079f-8qPS)：2016/10/13(木) 08:54:42.04 ID:q37YyyKA0.net
- スーパーカブだと普通に５０キロ行くからね
電車より安い
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff4-H7aR)：2016/10/13(木) 09:37:08.39 ID:u9Jbcgyr0.net
- >>979
そうなんだ、やっと分かった
最初から今くらいの説明してくれりゃいいのにw
- 995 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-jChb)：2016/10/13(木) 10:17:59.08 ID:aYNePS6ed.net
- 4型のホーンをミツバのWホーンに替えたいんだけど、これってプラスコントロール？マイナスコントロール？ 判る人教えて！！
- 996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83d6-8qPS)：2016/10/13(木) 10:29:26.45 ID:m+vklE5J0.net
- >>989
FIコントローラーはいらないだろ
j純正インジェクションでも空燃費調節できるだろ
- 997 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM57-Oa01)：2016/10/13(木) 10:39:10.15 ID:h3ejT3nxM.net
- >>989
損得でやるものじゃなくて出力やフィーリングの向上のためにやる人がほとんど
- 998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bfa-EiDT)：2016/10/13(木) 10:52:10.10 ID:569HgF4U0.net
- 最近はずっと30を越えているので満足しとるよ
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 879b-DI90)：2016/10/13(木) 13:36:32.20 ID:Rtya32t60.net
- >>996
自分の乗り方をモニタリングして使用頻度の高い部分を薄くしたら燃費良くなるんじゃないの？って話。
ノーマルの補正範囲なんてマフラー変えた時点で追いつかないレベルだし。抜けのいいマフラー入れただけでパンパン言ってる時点でわかるだろ。
インジェクションだからセッティングは勝手に全部やってくれるとでも思ってたの？？
- 1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9f-8qPS)：2016/10/13(木) 15:36:30.40 ID:3VLGz4+60.net
- ３型と４型で壁があるんだっけ？
台湾初期FIが３型？
エキマニにO2センサが付いてフィードバック制御ありが４型
でおＫ？
- 1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-H7aR)：2016/10/13(木) 18:14:10.97 ID:H10c7U5G0.net
- >>999
というか、冬になり気温は下がり酸素密度が高くなった分空燃比が適性（おそらく夏の気温がデフォルト設定だと推測）より薄くなり
結果燃焼効率・燃費の悪化を招いてんじゃないかな？
だとすればどこをどう弄れば燃料濃くできるのか・・・詳しい人ヨロ
- 1002 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f45-kYqr)：2016/10/13(木) 19:06:48.25 ID:OF0AXtrl0.net
- ホーンと言えば、基本鳴らさないかどうか解らないが、昨日押してみたら鳴らなかった。
何回かカチカチやってると鳴ったけど、全く鳴らさなくても不具合があるんだな。
たまには鳴らさないといけないね。
接触かなんかかな？
- 1003 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7c1-H7aR)：2016/10/13(木) 19:50:26.71 ID:4iinJCtV0.net
- 接点の腐食か、ベルの中央部の固着
ホーン単体をドライバーなんかてコツコツ振動を与えれば嫌々鳴りだすこともよくあるぞ
- 1004 ：774RR (ｴｰｲﾓ SEcf-8qPS)：2016/10/13(木) 20:16:39.71 ID:K93WcnhsE.net
- >>999
ユーザーセットモードとファクトリーセットモードとあともうひとつモードがあったよね
それでセッティングできないの？
- 1005 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM57-Oa01)：2016/10/13(木) 21:00:27.58 ID:h3ejT3nxM.net
- >>1001
夏のことは夏に考えることにしてインジェクターの穴を針で広げる
- 1006 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7c1-H7aR)：2016/10/13(木) 21:26:40.22 ID:4iinJCtV0.net
- そうだ！ エアクリーナー少し蓋して空気流入量調整すりゃいいんでねえのかな？
俺賢いよな、来年ノーベル取れる？
- 1007 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdcf-466r)：2016/10/13(木) 23:04:41.32 ID:+zIoPaG9d.net
- シグナスにもプラズマクラスター搭載したら
何かが劇的によくなるかも
- 1008 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ff-8qPS)：2016/10/13(木) 23:30:41.17 ID:zumcAxEK0.net
- 車で話題になってるアルミテープで効果あるんかな？
- 1009 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87fb-8qPS)：2016/10/13(木) 23:51:36.69 ID:BGWNzY/k0.net
- >>1007
ヘルメットに装着して育毛効果
- 1010 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7f4-o3S2)：2016/10/14(金) 00:21:56.04 ID:EO7jtTsz0.net
- さんざん既出なんだろうけどシグナスにグリップヒーターつけてる人いるか
効果はどうだ？
- 1011 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/14(金) 02:05:50.42 ID:5YmjLqala.net
- いると思います
あると思います
- 1012 ：774RR：2016/10/14(金) 03:35:03.30
- バカ猫にシートやられた！殺したい
- 1013 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab7-Oa01)：2016/10/14(金) 10:06:18.56 ID:RDF48NWBa.net
- 通勤に使ってる人なら付けてる人いるんじゃね？
ハンカバ併用でコタツ出来上がりとかって前に見たような
- 1014 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/14(金) 12:42:28.68 ID:EJLQ3jxDa.net
- ハンカバとグリヒでグローブいらず
膝小僧がいっそう寒く感じる
- 1015 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM47-tncL)：2016/10/14(金) 16:15:12.13 ID:GmowQrJ3M.net
- FFR3使ってる人メットインに入る？
防寒目的のフルフェイス2万円以下でオススメあれば教えてくだしあ！
初めての冬なんです:
- 1016 ：774RR：2016/10/14(金) 18:17:53.42
- シグナス知恵遅れ
- 1017 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fbb-Oa01)：2016/10/14(金) 18:56:20.02 ID:9x6xB94a0.net
- >>1014
膝寒いよね
前乗ってたリードより風が巻き込む
- 1018 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f45-kYqr)：2016/10/14(金) 19:59:06.00 ID:C6MlAnLV0.net
- Bウイズのナックルガードってかっちょええなｗ
- 1019 ：774RR：2016/10/15(土) 00:17:38.00
- ／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 |
|∵ | ＿_|＿_ |国内 優等生
＼| ＼＿/ ／ 台湾 ちょい悪
＼＿＿＿_／
おいちゃん
- 1020 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab7-b88/)：2016/10/14(金) 23:52:20.07 ID:aWPI7KaBa.net
- フルフェ買ったことないけど
SHOEIのジェッペル＋分厚いネックウォーマーで毎年乗り切ってる
グリヒは中華の2千円ぐらいの安モンつけたけど意外と壊れず4年目
- 1021 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 00:18:10.25 ID:5i0fKXd2d.net
- >>1018
ありがとう！嬉しいよ！
http://fast-uploader.com/file/7032013804852/
- 1022 ：774RR：2016/10/15(土) 07:31:29.96
- シグナスX
1型大ヒット
2型軟調
3型激減
4型さてさてどうなるか
- 1023 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-tncL)：2016/10/15(土) 06:42:00.65 ID:xLQMnyYJM.net
- >>1020
中華の2000円詳しく
- 1024 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd7-7aZL)：2016/10/15(土) 08:14:28.36 ID:368nwq040.net
- >>1021
良い色乗ってるな（定期）
- 1025 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-8qPS)：2016/10/15(土) 10:18:54.99 ID:QAkoogma0.net
- >>1018>>1021
シグナスのナックルガードださすぎて諦めてたんだけど
bwsのナックルガード無理なくつく？
- 1026 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-H7aR)：2016/10/15(土) 10:49:35.56 ID:9EiD0jZJ0.net
- ナックルガードって気休め程度だよ．そもそもモトクロスで前車の跳ね上げた小石を防ぐものだし
寒いならハンカバしかないぞ
- 1027 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-8qPS)：2016/10/15(土) 11:47:28.42 ID:QAkoogma0.net
- >>1026
防寒目的だがナックルガードとグローブありゃ真冬でも大丈夫だったよ
- 1028 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-H7aR)：2016/10/15(土) 11:57:46.00 ID:9EiD0jZJ0.net
- そうならグローブを人に勧めるべきだね
体感なんだろうけど客観性が欠如してるよ
- 1029 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67cd-MIX+)：2016/10/15(土) 12:07:50.27 ID:4m1DpZU40.net
- >>1028
客観性とか、うぜーよアンタ!!(σ-"-)σ
他人に迷惑が掛かる物では無いんだから、余計なお世話だｗ
- 1030 ：774RR：2016/10/15(土) 12:25:09.57 .net
- 風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
ピンサロは女性が３０分間に２～３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン（ピンクサロン） ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋は不買で
- 1031 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-8qPS)：2016/10/15(土) 12:34:05.25 ID:QAkoogma0.net
- >>1028
グローブだけだと長時間乗ってるとほんのりかじかむんだよ
というかそもそもすすめてなんかいないんだが君の頭大丈夫か？
君みたいなバカにこれ以上関わってもしょうがないからあぼーんさせてもらうよ
- 1032 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf92-Oa01)：2016/10/15(土) 13:33:51.97 ID:wTM76vRK0.net
- 思ったこと書いただけで噛み付く人いるけどそういう人は普段の会話もディベート形式なんかね
- 1033 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM57-Oa01)：2016/10/15(土) 14:59:20.09 ID:MNtc3I3sM.net
- 客観性が欠如だのいらん一言書くからだ
普段の会話どうこうも煽りたいようにしか見えんわ
- 1034 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a35c-8qPS)：2016/10/15(土) 15:10:44.77 ID:4LfTVpps0.net
- そんなこんなで
でもこのスレはまだ穏やかにすすんだよ
そして俺はBWSのFサスが急激に動きだして
うれしい
やったぜ
KN企画のRサスのおかげだろうか？リアがうごくからFも動くと？
やったー
Rはやっぱり2センチ超える段差ではねるけどなー
ノーマルよりは少しましだよ
- 1035 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f45-kYqr)：2016/10/15(土) 16:57:17.18 ID:0UgXBPM30.net
- BWｓって車体デザインがナックルガード向き。というか変では無いからすんなり見れるが、
シグナスに付けたらイマイチなんだよなぁ。
それをいうとリアボックス云々になるが、
グローブ最強説があるが事故した時に持っていかれそうだからな。
配線がメンドクサイからヒーターは考えてない。
- 1036 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab7-Oa01)：2016/10/15(土) 19:59:26.23 ID:M5tVwuzXa.net
- 電熱グローブとかなかったっけ？
- 1037 ：774RR：2016/10/15(土) 20:07:20.57
- シグナスでピンサロいくよ 普通だろ
- 1038 ：774RR：2016/10/15(土) 20:15:56.40
- シグナスって社外マフラー装着率高いよな 何でだろうな
- 1039 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ab-Lzu8)：2016/10/15(土) 23:41:33.47 ID:CC0/+0RM0.net
- 埋めますマン参上
- 1040 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ab-Lzu8)：2016/10/15(土) 23:41:52.35 ID:CC0/+0RM0.net
- 糸冬 予
- 1041 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67cd-MIX+)：2016/10/15(土) 23:52:11.26 ID:4m1DpZU40.net
- BWｓ
- 1042 ：774RR：2016/10/16(日) 01:22:27.07
- 僕ニートJOGからシグナスX Fiに乗り換えシグナスのデカさにビビる
- 1043 ：774RR：2016/10/17(月) 02:58:29.33
- ,;r'"
_.r-―‐-,､_ ,ノ
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￣｀`'‐､＿__＿,_..-'" ｀ヽ、 ﾉ
｀`'ー、 ,人
このスレは伸びない
でも乳首は伸びる
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