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【英国産】Daytona675【3気筒】13台目
- 539 :774RR:2017/02/14(火) 21:24:28.87 ID:2OXyn5Fg.net
- 妥当な線のようですね。ありがとうございます。そのうちここの仲間入ります。
- 540 :774RR:2017/02/14(火) 21:45:54.94 ID:dEXt6tWS.net
- センターアップのならともかく現行型ってまだ販売してるんでしょ?もうちょっと頑張ってお金貯めて新車買った方が良いと思うけどなぁ
- 541 :774RR:2017/02/14(火) 21:49:22.45 ID:Ay2w91Tm.net
- 生産終了してない?
在庫はあるのか
- 542 :774RR:2017/02/14(火) 22:23:14.15 ID:2OXyn5Fg.net
- 新車あってもgoobikeで調べると家から遠いのでダメなんです。
なるべく近くて距離1万未満ってなかなか出てこないんですよね…
- 543 :774RR:2017/02/15(水) 17:21:14.06 ID:ZbcnUN+O.net
- デイトナ製のフェンダーレス、どこのサイト調べても06~10年対応と表記してるんだけど
12年式対応の物は売ってないのかな?
- 544 :774RR:2017/02/15(水) 18:24:20.74 ID:lwfCFvFS.net
- >>543
12年式にも対応してるよー
現に12年式のデイトナにデイトナのフェンダーレス付けてるよー
- 545 :774RR:2017/02/15(水) 19:06:31.83 ID:LPa8dIhg.net
- 新車で買っても不具合で何度もディーラーの世話になってる身からすると中古取り扱いの店で買ってその後大丈夫かと思ってしまうが・・・。
- 546 :774RR:2017/02/15(水) 19:55:57.17 ID:15qAUChi.net
- ('A`)人('A`)ナカーマ
デラはよく対応してくれたから何とかなったけど、中古だとそこが怖いね…
新車の2年保証もないだろうし。
不具合出し切った中古ならいいのだろうけど、そんなのわからんしね…
- 547 :774RR:2017/02/15(水) 20:06:49.05 ID:kE2P3W5L.net
- 個体差もあるしな
- 548 :774RR:2017/02/15(水) 20:30:27.61 ID:oyjkb3DH.net
- 購入を考えてる店はワールド店です。
- 549 :774RR:2017/02/15(水) 20:32:08.97 ID:oyjkb3DH.net
- そんなに不具合多いのでしょうか?
- 550 :774RR:2017/02/15(水) 21:30:35.66 ID:JgvkD16b.net
- >>549
新車で買っても500kmでワイヤー伸びて警告ランプつく程度
中古で買っても新車で買っても出るからワールドで買うなら良いんでないかな
- 551 :774RR:2017/02/16(木) 00:55:19.48 ID:ANkyN20Z.net
- >>544
12年式にも付くのか、ありがとう!
さっそく注文しよう
- 552 :774RR:2017/02/16(木) 01:52:17.37 ID:dDvFtW6Z.net
- 外車なんで細かいトラブルは覚悟しておきます。皆さんアドバイスありがとうございます!
- 553 :774RR:2017/02/17(金) 22:38:36.85 ID:EU+oDWu8.net
- なんやワールド店なら別に中古でもええやんけ。てっきりそこらの個人の中古バイク屋みたいなとこで買うのかと思った。
まぁ一回くらいは心肺停止するかもしれんけど、そーゆーのもトラブル対応の良い経験だと思えばなんてことないさ。
どういう経緯で手放された車両かわからんけど当たり車両だと良いね。
- 554 :774RR:2017/02/20(月) 13:12:58.03 ID:mV43LITY.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
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40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 555 :774RR:2017/02/26(日) 14:46:09.05 ID:GXlyptF5.net
- 14年式の現行675Rだけど、車検整備から帰って来たわ。
オイル以外の交換部品無しで9万円台前半。
帰ってから各部を自分なりに診てみたけど、キャリパーのピストンは外して洗浄された形跡があるし、お願いしていた光軸調整の記録も残ってるから基本的には車検に必要な整備に手ぬかりは無いはず。
ただし、こちらから申し出ない限りは予防整備的な部品交換はやってくれない(今回もオイル交換以外の部品交換はやってない)し、指定工場だから陸運局での持ち込み検査はしていないのでご参考まで。
- 556 :774RR:2017/02/26(日) 16:24:29.08 ID:NczENFOV.net
- 俺はそれにプラグ・エアクリ・ブレーキフルード・オイルフィルタ・ラジエータ液
交換とスロットルバランス調整が入ったから・・・お察しの値段だね
- 557 :774RR:2017/02/26(日) 19:35:40.59 ID:MsiRaonQ.net
- 2万キロ点検でブレーキフルードやプラグは交換したから3年目の車検で交換したいのはラジエーター液くらいだな。
- 558 :774RR:2017/02/26(日) 20:13:30.00 ID:u0Ydfu8k.net
- チャーンとスプロケは?
- 559 :774RR:2017/02/26(日) 20:21:43.28 ID:MsiRaonQ.net
- >>558 通勤とツーリングくらいでサーキット走行とかしないからか交換が必要な程の伸びも減りも殆んど感じられないから今回は見送る。オイル交換からも3000キロくらいだ。
- 560 :774RR:2017/02/26(日) 23:26:43.39 ID:CFZE9Nub.net
- これで通勤してるのかすごいな
- 561 :774RR:2017/02/27(月) 11:44:14.76 ID:t/wMHm5F.net
- まるでくそぼけ大工
- 562 :774RR:2017/02/27(月) 20:48:10.02 ID:YLojFj3H.net
- 考えてみたらトライアンフが2018からMoto2にエンジン供給するってことは、ミドルSSの開発に注力する意志があるってことだよな
近い将来デイトナ復活があり得るのかな?
- 563 :774RR:2017/02/27(月) 23:16:49.45 ID:E/x++WLW.net
- 新型ストトリベースのデイトナ765は出るでしょ
- 564 :774RR:2017/02/27(月) 23:19:41.33 ID:NhDVyBeM.net
- ディーラーの中の人もわからん言ってたな。
現時点では新デイトナの情報なんてみじんもない。
でもいきなり出るかもしれんしわからんて。
- 565 :774RR:2017/02/28(火) 00:49:23.32 ID:FnaxkBEJ.net
- どうせセンターアップじゃないんだ(´・ω・`)
- 566 :774RR:2017/02/28(火) 01:58:07.66 ID:tpIaZgyI.net
- ストトリ765は本国とマフラー同じよね
- 567 :774RR:2017/02/28(火) 06:59:45.01 ID:bKHXzBPX.net
- >>563
デイトナでエンジン開発して、それをデチューンしてストトリ出すなら分かるけど、その逆なんてやったらただのハリボテじゃない
さすがにそんな恥ずかしいマネはしないと思うけどな
- 568 :774RR:2017/02/28(火) 08:51:50.34 ID:p2BWpcSO.net
- http://nakamotofilm.com/interview-triumph-street-scrambler/
細かいバリエーション含めて、20数車種開発中って書いてあるから、デイトナも出るといいな
- 569 :774RR:2017/02/28(火) 15:03:04.82 ID:lk7KT+Mz.net
- http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l380984361これって距離少なさすぎだよね?
- 570 :774RR:2017/02/28(火) 16:18:03.82 ID:6MLh/h0/.net
- >>563
出さないだろうね。
出すとすればストトリ765用エンジンをショートストローク化して
675ccにして出すと思う。
今までのより2mmボアアップで約10%ショートストローク化できて
バルブサイズも大きくなってるだろうから高回転出力も上げられると思う。
だがユーロ4移行したせいで騒音厳しくて市販車はリミッター掛かるだろうけど。
>>567
現行デイトナ、ボア76mmでストトリ765のボアがほぼ78mm。
ボアアップされてるから675ccエンジンにすると約10%ショートストローク化可能。
デイトナの弱点だったサーキット向けの高回転高出力化が可能になるはず。
- 571 :774RR:2017/02/28(火) 17:34:11.38 ID:WH36SSOj.net
- 妄想するのは勝手だけど最先端のSS勢に対抗できるエンジン作るのってそんな単純な話じゃないと思うけどなぁ…
- 572 :774RR:2017/02/28(火) 20:19:33.63 ID:r/Ef0kQ5.net
- >>569
10年で3500kmなんてほぼ飾ってただけなレベルだな。
- 573 :774RR:2017/02/28(火) 20:43:28.91 ID:tpIaZgyI.net
- 年1回だけご近所ツーリングならましか…
最初の1、2年だけ乗ってあとは何年も動かしてなかったんだろうなぁ…
- 574 :774RR:2017/02/28(火) 21:26:58.59 ID:FnaxkBEJ.net
- 乗らなさ過ぎて不具合が起きてそう
- 575 :774RR:2017/02/28(火) 21:30:43.26 ID:6MLh/h0/.net
- >>765
基本的に新型ストトリ765のエンジンは、
現行デイトナ675用をボア・ストロークの設計変更したエンジン。
ボア・ストロークアップして排気量拡大したエンジン。
だからボアをストトリ765のままでショートストローク化は可能。
簡単と言うか、現行デイトナ675のエンジン設計時点で
数年後にユーロ4導入による変更が必要になることが分かってたから
既に拡張性を持たせたエンジンと車体を設計してたんだよ。
- 576 :774RR:2017/02/28(火) 21:50:43.88 ID:zpF/eQdQ.net
- 未来にレスするのは結構だけどストトリが765で出るのに後からデイトナをまた675で出すかなぁって思う。
「ストトリのカウル付き」の方がよほど現実味がありそう。
ところでストトリ765は中間のRが国内には来ないのかな?カラーリングは一番好きなんだけど。
- 577 :774RR:2017/02/28(火) 22:15:37.91 ID:E2Rhu6kc.net
- このスレで言うことじゃないかもだけど
ドカのパニガーレに対する新型SSみたいに
デイトナよりもツーリングに寄せたフルカウル出して欲しいわ
- 578 :774RR:2017/02/28(火) 22:19:25.87 ID:1WFHq4Gr.net
- 日本に導入しても大して手間がかかるとは思えないのに何で敢えてラインナップから外すのかね>R
- 579 :774RR:2017/03/01(水) 00:04:27.04 ID:qcwjOxQo.net
- 距離少なさ過ぎてメーター交換してるんじゃないかな?
- 580 :774RR:2017/03/01(水) 01:59:24.47 ID:5OxDLFjt.net
- >>575
いやだからさ、いまどきのSSに対抗するのに拡張性だとかそんな中途半端な設計で太刀打ちできるものじゃないでしょ、専用設計じゃないとさ
675でも765でもいいけれど、先行してデイトナ用のエンジンが完成していない限りは現行エンジンをベースにした復活はあり得ないよ
完成してるならデイトナ終了のアナウンスなんてせず、現行で次期モデルまで引っ張るだろうし、残念ながらトラ自身、今時点では何も見えてないんじゃないかな
- 581 :774RR:2017/03/01(水) 02:16:03.65 ID:5OxDLFjt.net
- >>575
ついでに「だからボアを〜」のくだりだけど、ボアもストロークも変えたら全く別の設計だよ
そこでストロークだけ675に戻せるなんて理屈言い出したら、際限なくボア広げることできることになっちゃうぞ
- 582 :774RR:2017/03/01(水) 09:42:25.96 ID:0Spdpe6/.net
- >>581
際限なく拡大じゃなくて76mmから77.99mmに拡大ってだけの話。
現行デイトナでは76mmだったが
元々78mmまでは許容できる設計にしてたんだろうって推測。
だから実際は78mmじゃなくて77.99mmだかの中途半端なサイズ。
吸気バルブサイズなんかピストン径より大きなスキッシュエリアの
シリンダー壁上部まではみ出してて、
逆にボアサイズの方が小さいから流入抵抗増えてんじゃね?って設計だし。
ユーロ4導入が分かってて完全新設計の現行デイトナ675のエンジンを
数年で終わらせるわけが無いって推測。
シリンダー別体設計にしてボア・ストロークも変更の完全刷新され、
ストリートトリプルや初期型デイトナとは別物のエンジン仕立ててたし。
- 583 :774RR:2017/03/01(水) 12:22:54.27 ID:gpAuSHup.net
- >>582
んじゃ現行のデイトナは、わざわざレースレギュレーションに合わせるために675ccの制約を守ってるにも関わらず、将来のユーロ4を見据えて敢えて非効率な設計のまま新型エンジンを投入したってこと?
…さすがにあり得ないでしょ…
- 584 :774RR:2017/03/01(水) 12:51:06.11 ID:0Spdpe6/.net
- >>583
>将来のユーロ4を見据えて敢えて非効率な設計のまま新型エンジンを投入したってこと?
現行は旧型のようにWSSにセミワークス体制でレース参戦してないからね。
実際、プライベートチームばかりで目立った戦績も上げていない。
旧型は表彰台もあったけど。
むしろユーロ4導入後を見越し、他社の600ccクラス撤退を見込んで
現行デイトナのエンジン刷新時、moto2クラスエンジン供給を視野に入れた
開発と同時にボア・ストロークに拡張性を持たせた可能性が高い。
噂では765ccで供給って話だが、ストロークダウンで高回転化すると思う。
そのストロークダウンを搭載すれば次期デイトナは市販moto2レプリカとして成立する。
現行のトライアンフになる以前の90年代に起こしたトライアンフ社では、
そのようなエンジン開発手法が多様され、様々なボア・ストーローク・気筒数の
エンジンバリエーションが展開されてたし・・・その中に3気筒も含まれてたけど。
車体に関しても新型ストトリ765は現行デイトナのフレーム周りを基本に構築してきてるみたいだし、
先を見越した開発を行いコスト的に無駄のない合理的な設計を行ってるのは間違い無い。
トライアンフって名前は有名でも、日本の2輪メーカーのように本業副業(4輪・2輪兼業)
とか4輪メーカーの下請け・重工の子会社)と二本立てみたいな
潤沢な開発資金も無いしね。レースの性能追及だけの為に無駄な開発は許されない。
- 585 :774RR:2017/03/01(水) 21:53:40.50 ID:5OxDLFjt.net
- >>584
長いわ!w
とはいえ、おたくがずいぶん詳しいことは分かったし、根拠ある推論であることは理解したのでこれ以上の水掛け論はやめておくよ
その上で問いたいんだけど、ストトリの開発が先行される理由は何なんだ?
moto2の技術が投入されるとしてもまだ3年も先の話だし、現状ユーロ4を満たすエンジンが作れるなら、やっぱりデイトナのエンジンを開発して次期モデルを継続するのが自然じゃないか?
- 586 :774RR:2017/03/01(水) 22:06:41.40 ID:MZX6KE/c.net
- 現行デイトナのマップ変えた人いる?ディーラーに持っていけばいいの?
- 587 :774RR:2017/03/01(水) 22:40:31.11 ID:0jBGYY24.net
- 行こうよ まぶしい光の世界
ハートのスイッチ ONにして〜
- 588 :774RR:2017/03/01(水) 23:12:58.78 ID:lajR/KwA.net
- >>569
俺は07年式で3000kmのデイトナ買って、知り合いのバイク屋に持って行って見せたら「そんなもんやね、大丈夫」って言われたから、もしかするかもよ?
- 589 :774RR:2017/03/02(木) 00:39:15.86 ID:tI3qBSD6.net
- 新型ストトリは旧型より軽いらしいけど、装備重量はやっぱ重いのかな
- 590 :774RR:2017/03/02(木) 00:44:52.89 ID:sxthApdd.net
- パンフレットには187kgってかいてあるね
- 591 :774RR:2017/03/02(木) 02:54:52.94 ID:1UAiwRPL.net
- 昨日10年モデル納車されたー
よろしくです
- 592 :774RR:2017/03/02(木) 19:57:27.03 ID:yTghKLCQ.net
- >>591
オメ!くそぼけ大工みたいになるなよw
- 593 :774RR:2017/03/02(木) 21:14:31.19 ID:Mgd94c0x.net
- >>592
お前がくそぼけ大工だな
- 594 :774RR:2017/03/02(木) 22:44:50.58 ID:tI3qBSD6.net
- 自演の連続
- 595 :774RR:2017/03/03(金) 18:41:11.32 ID:FiwysPr1.net
- あっちのスレじゃ活発なのにな
- 596 :774RR:2017/03/11(土) 11:42:49.70 ID:cv8ReyfS.net
- >>586
アロースリッポンに換えたので専用マップに換えたよ
うん千円の工賃だったと思う
- 597 :774RR:2017/03/11(土) 17:32:55.36 ID:Hi6zR7GO.net
- ディスク歪んじゃったー
ブレンボとサンスターのローター出てるけどどっちがいいとかってあるの?
- 598 :774RR:2017/03/11(土) 20:27:10.00 ID:q1P3mI/6.net
- >>597
サンスターって横浜北経由じゃないと買えなかったけど今でも買えるの?
- 599 :774RR:2017/03/11(土) 21:40:42.65 ID:Hi6zR7GO.net
- >>598
まじか!?でも店頭在庫であればいけるよね?
だいぶ前だけどライコあったような、、?でもこだわりはないからブレンボでもいいかなー
- 600 :774RR:2017/03/12(日) 07:59:06.79 ID:q3XlAsVX.net
- やっぱ峠のコツはブレーキングやで byくそぼけ大工
- 601 :774RR:2017/03/13(月) 08:31:11.94 ID:F42uh4Iz.net
- >>596
アローじゃないんだけど、マフラー変えたら下が薄すぎるから変えてみようか迷ってるんだよね..
- 602 :774RR:2017/03/13(月) 09:54:36.64 ID:g6qkW2Ou.net
- SC-Projectから現行対応のスリップオン出てるけど日本仕様に付けれるのかね
- 603 :774RR:2017/03/13(月) 16:02:14.61 ID:dTlaUgOP.net
- ノーマルで乗ってる方がカッコいいと思ってるのは俺だけ?
デイトナだけじゃないけどゴチャゴチャ部品交換しすぎなのは
一般人から見たら珍走と見分けつかないだろう
- 604 :774RR:2017/03/13(月) 16:48:38.11 ID:nX7g6Dl2.net
- 手を加えるのは自己満足の世界だからなー
でも古いバイクになればどノーマルのほうが貴重になのは確か
- 605 :774RR:2017/03/13(月) 20:25:18.15 ID:zd7GtCNW.net
- あのつくしも貴重になるのか…
- 606 :774RR:2017/03/14(火) 07:19:24.99 ID:jkvuX4zh.net
- 生産終了かつ日本限定だからな。貴重なのは間違いない。
- 607 :774RR:2017/03/14(火) 09:43:20.91 ID:f0T3ZMmT.net
- マフラー変えてブリブリ品の無い音させてたら珍走と変わらんよな。一般人から見たら。
補修で社外品って選択肢はアリだと思うけど。
英国デイトナは上品でいてSSであるということが最大のメリット
騒音出してたら珍走や走り屋(笑)と同一
- 608 :774RR:2017/03/14(火) 10:09:10.73 ID:wcypljGv.net
- ARROWマフラーキモティ〜
- 609 :774RR:2017/03/14(火) 10:54:26.03 ID:eUmdg4ws.net
- 本国のマフラーつけさせてヽ(`Д´)ノクレヨ!!
- 610 :774RR:2017/03/14(火) 12:23:44.23 ID:cTTZdbka.net
- そんなもんバイク乗ってる時点で一般人から見たら珍走だろ
- 611 :774RR:2017/03/14(火) 12:43:06.00 ID:ADeyrDNC.net
- >>610
悲しいけどこれ
- 612 :774RR:2017/03/14(火) 13:01:04.95 ID:NqQEiGpt.net
- 新型ストトリがベースでデイトナが出るならアローズマフラー純正車検対応だよね?>とらいあんふさん
- 613 :774RR:2017/03/14(火) 13:16:27.66 ID:wcypljGv.net
- 新設計のエンジンで作らねーとSBK勝てないでしょ
- 614 :774RR:2017/03/14(火) 15:28:20.89 ID:bWIGTGJj.net
- 次期デイトナ出たとしても、新型ストトリ765のボア77.99mmをベースに
ショートストローク化した675ccエンジンだろうな。
それでも現行のボア76mmより高回転高出力型(約5%ショートストローク化)にはなりそうだし
元々、現行デイトナのエンジンを完全新設計に刷新した時点で織り込み済みだろ?
でないと、で新規制導入分かってて完全新設計のエンジンを数年で廃止なんて
普通、どこのメーカーも馬鹿馬鹿しくてやらないだろ。
特にトライアンフなんて2輪のみの専業で、母体企業が無いんで開発費も限定される。
モト2へエンジン供給する時点でワンメイクなんだから他社との競合は無いわけだし、
WSSへのセミワークス参戦は無さそうだし、新型エンジン開発に大金掛ける必要無いし、
レースでの戦闘力重視よりも、一般人がワインディングやスポーツ走行で頑張れる特性の方が
メリットが大きい。
MVアグスタのように、レース重視の4軸逆回転クランクやピーキーな3気筒エンジンじゃ
価格が高い上に公道での実用性が低下して、そもそも不人気なクラスなのに
益々売れなくなってしまいそう。特に速度の低い領域では、広いトルクバンドが必要だし。
アグスタは割り切ってピーキーな3気筒作ったから、結局ストロークアップの
800ccが基本排気量みたいになってるし。
- 615 :774RR:2017/03/14(火) 15:47:18.13 ID:lpMjfuMe.net
- 電制取り入れたR6だってF3と変わらない価格帯だしこの先SSは更に高価格化路線に行くと思うけどなぁ
>>563あたりから同じような話題があるね
- 616 :774RR:2017/03/14(火) 16:25:13.25 ID:bWIGTGJj.net
- デイトナ675がメジャーになった理由が他社がレース重視で4気筒のピーキーなエンジン特性の中、
比較的ロングストロークで中間トルクの厚い3気筒を使ったトルク特性で、
ノーマルでのサーキットスポーツ走行や公道でのファンライドが
幅広い層に受け入れられたおかげであって、他社と同じような特性のエンジン乗っけても、
一世代前の4気筒600ccや650ccの時代のように性能すら太刀打ちできず
没個性の中途半端な不人気メーカーに舞い戻るだけ。
トライアンフにはそこまでの開発を行うだけの資金力が無い。
しかも、ストリートトリプルとエンジン・車体の基本設計を共用することで
大幅なコストダウンによる比較的安い各設定があったからこそ今の成功がある。
要するに他社と同じ土俵では、太刀打ちできない。
他社に比べ、ターゲットとなる速度レンジを下げ特化したエンジン特性、車体特性を
創り上げたからこそ近年の成功がある。
- 617 :774RR:2017/03/14(火) 16:57:24.20 ID:0ifPL1Q4.net
- 元々レースに勝つためのコンセプトで生まれたわけじゃないし
原点に戻るべきだよトライアンフさん
- 618 :774RR:2017/03/14(火) 17:04:48.66 ID:bWIGTGJj.net
- 新型ストトリ765のエンジンをショートストローク化し搭載するだけでも
スーパースポーツとして十分な魅力はある。
そのエンジンをベースにモト2へエンジン供給すればいい。
モト2に供給で765ccのままじゃ排気量が大き過ぎると思う。
- 619 :774RR:2017/03/14(火) 19:31:22.50 ID:/x/yCa1O.net
- 新型ストトリベースのスポーツツアラーでスプリント800とか出してくれてもいいのよ
- 620 :774RR:2017/03/14(火) 20:51:50.84 ID:sjUXxmBf.net
- >>614
また出たなw
公道重視のSSとしてやっていくならMoto2参画の目的は何なんだ?
いくらワンメイクとはいえ、これまでのホンダエンジンに太刀打ちもできない結果を露呈したら、メーカーの評判落とすだけにしか思えないけどな
- 621 :774RR:2017/03/14(火) 21:32:55.14 ID:bWIGTGJj.net
- >>620
>公道重視のSSとしてやっていくならMoto2参画の目的は何なんだ?
主催者側も当初MVアグスタにエンジン提供打診してたみたいなんだが、
供給体制が整わないってことでトライアンフが引き受けたってのが経緯らしい。
エンジンの求められる特性は、性能を追求するよりも、
どれだけイコールコンディションのエンジンを安定し供給できるか否かが第一。
>これまでのホンダエンジンに太刀打ちもできない結果を露呈したら、
>メーカーの評判落とすだけにしか思えないけどな
ホンダはWSSで優勝&年間タイトル獲ってる実績あるエンジンをベースに
ホンダ本社からエンジンパーツをスイスにあるホンダの元F1チームのチーフエンジニアの
ファクトリーに送りそこでライトチューニング&組み付けを一括管理。
エンジン単体の出力特性を均一に保つ為、F1レベルのエンジンニアとファクトリーがそれを行う。
単にホンダが市販車CBR600RRのエンジンをそのまま供給してるわけではない。
そこまでのことをトライアンフにできることが無いのは誰の目にも明白。
トライアンフにはF1レースチームも無ければモトGP参戦の経験も無い。
だからホンダのエンジンにタイムで勝てることが無いのが明白であっても問題にならない。
主催者が求めることは、まず極力イコールコンディションで極力壊れないエンジンを
安定し供給し続けれること。
その積み重ねの先にホンダのような巨大メーカーの背中が見えてくるんだろ。
関わらなければ問題も出ない代わりに、永遠に同じ土俵に立つこともできない。
- 622 :774RR:2017/03/14(火) 22:28:50.00 ID:y+R3mXGI.net
- またこの二人か
- 623 :774RR:2017/03/14(火) 22:40:17.21 ID:xTLTubtU.net
- Moto2へのエンジン供給はライダーに不評そうな気がしてならない
公道用なら文句ないんだがフルフラットな特性がレーサーあってないような気がする
そのへんは変えてくるのかね
- 624 :774RR:2017/03/14(火) 22:59:12.81 ID:bWIGTGJj.net
- >>623
だから、希望としては765ccをショートストローク化で
一応、WSSやST600規定の675ccにすれば
同じ765ccベースエンジンでも少しでも高回転型エンジンにできる。
ストトリ765より15%程度ショートストローク化するし、
現行デイトナより5%程度ショートストローク化する。
トライアンフの技術的・金銭的・耐久性的に、そうできるならば
その方が乗り手も楽しむことができるだろうし、
次期デイトナ675のエンジンベースとしてモト2参戦が生きるってこと。
結局、ライダー側としてはエンジンワンメイクなんで特性云々言う立場に無いけどね。
排気系はチームごとオリジナルだからそちらで調整するくらいしかできない。
- 625 :774RR:2017/03/14(火) 23:54:52.16 ID:3qKHNPmH.net
- >>622
別に俺が召喚したわけじゃないぞw
>>621
おたくがすっげぇ詳しいことは重々承知してるんだけど、どうにも理屈がチグハグに感じるんだよな
Moto2参戦にかかる開発費、エンジン提供コストがその場でどの程度ペイされるものか知らないけれど、最先端のSSを開発する意思がないままにMoto2にエンジン提供する意図は何なんだ?
そこそこの性能でSSルックの車種として出すなら現行のまま廃盤にする理由が思い当たらないし、メーカーとしてクラシック路線に舵切りした現状、積み重ねるならもっとコストかけるところは他にあるだろって感じるんだけどね
- 626 :774RR:2017/03/15(水) 00:06:05.19 ID:LyPDQptX.net
- とりあえずあのダセーデザインなんとかしてくれれば
エンジンはどうでもいい
- 627 :774RR:2017/03/15(水) 00:06:20.80 ID:ZRtlhIYr.net
- 資金提供とかは受けてたりはしないのかな
- 628 :774RR:2017/03/15(水) 21:15:42.97 ID:Dcp9AELg.net
- ごめんね、俺と>>621の議論が始まるとスレ止まっちゃうのねw
- 629 :774RR:2017/03/15(水) 21:21:00.53 ID:Dcp9AELg.net
- >>626
むしろデザインは多少妥協してもいい
とにかく3気筒のフィーリングでミドルSSトップを争える戦闘力が欲しい
>>627
詳しいことは知らないけれど、CBR600RRの廃盤に合わせてホンダが撤退するところからして、最前線での開発環境以外に得られるメリットは少ないってことじゃないのかな
- 630 :774RR:2017/03/15(水) 23:12:29.64 ID:saK2sCKa.net
- >>629
>CBR600RRの廃盤に合わせてホンダが撤退するところからして
日本と欧州は排ガス規制対応せず廃盤らしいけど
レースベース車の販売と北米の市販は継続するような噂だけど。
ホンダも面倒な上に販売面でのメリット見いだせないんだろうね。
- 631 :774RR:2017/03/16(木) 12:24:03.28 ID:B34RU+oP.net
- カワサキだって636は北米継続だし
EUでもSS売れてないみたいだしな
エンジン供給で何か動きがでるのかどうか
- 632 :774RR:2017/03/16(木) 14:18:10.03 ID:0ZVprTkF.net
- 1000と比べて値段にあまり差がないし、1000の方がトルクがあって街乗りしやすいとなりゃあそりゃミドルSS売れないわ
- 633 :774RR:2017/03/16(木) 14:21:44.40 ID:xNv9FQ30.net
- か、軽さが一番重要なポイントだから…
- 634 :774RR:2017/03/16(木) 14:52:39.60 ID:fzWELflp.net
- ま、回せる楽しみがあるから…
- 635 :774RR:2017/03/16(木) 22:19:25.13 ID:4j4DTu4/.net
- リッターまで必要無い場面が大半なんだよね。
要するに600のSSでも中速トルクが十分あればそれで事足りる。
4気筒の600特にSSは、低中速トルクが極端に薄いモデルが多いからね。
レース用のベース車ってことが弊害になってる。
カワサキもそれ分かってて600と636併売してるし。
ヤマハなんて極端にレース志向に割り切ってるけど、他のクラスで補完してる。
スズキやホンダはややまともだけど、それにしたって中速トルクが薄い。
スズキも750を併売してるし。
その点で言えばトライアンフのストトリの中間トルクは、
4気筒SSに比べ排気量ちょっと大きい以上に中間トルクは太いし
デイトナだって、ストトリ程ではないにしても十分太い中間トルクがある。
だからこそ今までメジャーになれなかった現トライアンフも3気筒結構売れたんだよね。
こう言うトルク特性の方が大半の局面でラクで速いって海外の連中は良く分かってるから。
3気筒ならリッターも要らないじゃんってことで。
だからトライアンフは、レースでの勝敗ばかりを優先するエンジンは作らない方が良いだろうね。
せいぜい、現行のエンジンベースでやれる範疇のことをやって信頼性を確立するような
堅実なモト2エンジンを供給してもらいたい。
なのでストトリ765のストロークダウン程度が堅実路線じゃないかって思ってる。
ストトリ765のエンジンそのまんまでも良いかもしれないけど。
MVアグスタは勝つ為にF3・675作ったけど、ストロークアップの800ありきだし。
その逆でトライアンフは765ベースにストロークダウン作れば堅実路線とは思うが。
- 636 :774RR:2017/03/16(木) 22:26:39.51 ID:JpbxLoVy.net
- IPスレだったらあぼーんできるんだが…
- 637 :774RR:2017/03/16(木) 22:31:22.57 ID:dbHuGpUB.net
- 10行以上はあぼーんできる機能がほしい…
- 638 :774RR:2017/03/16(木) 22:33:20.99 ID:6leQgEha.net
- 次は最低ワッチョイ付けような
トライアンフスレの方も強制IPにしてるようだし
- 639 :774RR:2017/03/16(木) 22:38:09.12 ID:hGnYDdGs.net
- 僕固定IP…(´・ω・`)
- 640 :774RR:2017/03/16(木) 23:37:09.85 ID:xNv9FQ30.net
- まぁ、特に話題もないしいいんじゃないの。
- 641 :774RR:2017/03/16(木) 23:57:40.53 ID:J7j48Av7.net
- デイトナ乗りってそんなに街乗りばかりなのかね?
10000rpmからの咆哮は気持ち良いし、アマチュアレベルならクローズドでも 結構速いのに、なんだか勿体ないな
まあ人それぞれだけどね
- 642 :774RR:2017/03/17(金) 00:09:11.39 ID:3x5OcrP/.net
- さすがに街のりオンリーでこれ乗る人いないだろ
ツーリングとかいくさそりゃ
- 643 :774RR:2017/03/17(金) 00:15:04.53 ID:G0406XOr.net
- トップまで入れられなくても回せればそれはそれで楽しいです
- 644 :774RR:2017/03/17(金) 00:25:15.27 ID:wZHQm2dJ.net
- だってサーキットは高いんだもん…
つなぎ10万にライセンス料に走行料でしょ。
ツーリングだけじゃもったいないとは思うけどさぁ。
- 645 :774RR:2017/03/17(金) 00:38:02.61 ID:3x5OcrP/.net
- デイトナはサーキットより公道を意識して作られてるからもったいないとは思わんな
- 646 :774RR:2017/03/17(金) 04:26:09.24 ID:5jNRSYEt.net
- >>644
前は私もそう思ってましたが、やり始めたらハマって抜け出せない。
休みの日で晴れていればほとんどサーキット走ってるという状態になってしまった…。
やっぱりサーキットは楽しいよ。
- 647 :774RR:2017/03/17(金) 07:39:45.91 ID:ojhTDmkb.net
- 走行会とかでストレートだけ全開にできれば満足やな
もう目がついていかないかもしれんがw
- 648 :774RR:2017/03/20(月) 04:45:42.16 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 649 :774RR:2017/03/22(水) 12:03:26.80 ID:1Msv+QbV.net
- 私は年間40回以上はデイトナ675でサーキット(ミニサーキットですが)走ってますが、デイトナ675でガンガンサーキット走ってますって人どれくらいいるんでしょうかね。
私が走ってる所は、私以外デイトナ675全然いないので(前はちょこちょこいたんだけど)他のサーキットだとどうなのかなぁ〜と。
- 650 :774RR:2017/03/22(水) 12:45:52.50 ID:Kd9uc/9b.net
- 転倒すると修理費高いんで外車少ないんじゃない>サーキット走行
- 651 :774RR:2017/03/22(水) 17:35:25.71 ID:vIyAQPRj.net
- オクでも日本車より圧倒的に部品出ないしねー
マイナー車はいろいろつらい
- 652 :774RR:2017/03/22(水) 18:48:56.21 ID:Y7xGfHS6.net
- 筑波ファミリーとかトミンではそこそこ見るけど、速い人ってほぼいないね
速い人は同じ外車でもドカやS1000RR乗ってる印象、やっぱサーキットじゃ力不足なんでしょ
- 653 :774RR:2017/03/22(水) 19:27:00.22 ID:U6XDjVio.net
- 単にパーツとノウハウないからじゃないのかな
トラジャがやる気ないのは大きいと思うよ
ガチでやるなら国産レーサーのが安いからデイトナでわざわざやる理由がない
- 654 :774RR:2017/03/22(水) 22:12:12.77 ID:g/w33Oh9.net
- >>653
まぁどっちが先かってだけなんだけど、レーサーとしての魅力がないからパーツもノウハウも増えないんだと思うよ
- 655 :774RR:2017/03/23(木) 10:41:26.15 ID:Y1pkUGnF.net
- やはり町乗り用SSもどきだったのか…
- 656 :774RR:2017/03/23(木) 11:49:11.19 ID:JsR5dHSS.net
- 街乗り楽しいSSなんて最高じゃないか
- 657 :774RR:2017/03/23(木) 12:06:15.71 ID:tM3O00dI.net
- 海外じゃストリートトリプルカップをやってる位なのになw
- 658 :774RR:2017/03/23(木) 20:52:21.88 ID:CIkzrxF5.net
- >>656
街乗りスペシャルと言うよりは、ミニサーキットスペシャルだからね>デイトナ
ハンドリングも低速域での回頭性を重視した独特の味付けだし。
低ギヤしか使えないミニサーキットだと3気筒の広いトルクバンドが有効。
ストレートエンドでの伸びを重視する大型サーキットでのレースでは不利だけどね。
4気筒のミドルSSは、そればっか重視してるのが多いから。
- 659 :774RR:2017/03/23(木) 21:01:02.36 ID:oadTnuMe.net
- ミニサーキットってTC2000ぐらいのサイズだよね
- 660 :774RR:2017/03/23(木) 21:47:56.74 ID:ERvUB+pn.net
- >>659
TC2000は仮にも200km/h出るコースだぞ
ミニサって言うならトミンや桶川クラスでしょ
- 661 :774RR:2017/03/23(木) 23:18:24.67 ID:yVq7T94T.net
- 近スポw
- 662 :774RR:2017/03/24(金) 09:55:09.18 ID:0+5w7Ig9.net
- 普段は桶スポ走ってるので、TC2000走るとストレートで一息つけるから体力的にはスゴイ楽〜とか思ってしまうくらい、私からしたらデカイサーキットだと思う。
- 663 :774RR:2017/03/25(土) 21:23:00.45 ID:QYimhPnr.net
- くそぼけ大工乙!!走りを語るなら峠だろう。
- 664 :774RR:2017/03/25(土) 21:49:22.75 ID:COwlDoZt.net
- >>663
峠ごときで笑わせるななクズが
- 665 :774RR:2017/03/25(土) 21:53:53.82 ID:pfn12yB2.net
- くそぼけくそぼけくそぼけ
- 666 :774RR:2017/03/26(日) 07:17:30.85 ID:B2JiKk67.net
- あぼーんでワロタww
- 667 :774RR:2017/03/26(日) 09:36:13.36 ID:s/ImRNYo.net
- 走りを語るのに峠って……。
頭のネジがぶっ飛んでるスゲー人もいるけど、峠なんてほとんどが膝擦ってるだけで速くもなんともないレベルで走りを語るとか言われてもね〜。
- 668 :774RR:2017/03/26(日) 16:34:11.14 ID:QMBzp++W.net
- 文体に気を付けないとバレるよ
- 669 :774RR:2017/03/27(月) 00:34:19.37 ID:4Q0kzBic.net
- 暖かくなってきてバイクに乗ってツーリングする人も増えてくると思うんだけど、デイトナ675とよく遭遇するよって所ってあったりする?
俺は関東住まいなんだけど、奥多摩とか道志でよく遭遇するなってイメージがある。
- 670 :774RR:2017/03/27(月) 02:34:54.38 ID:Pl1BjD/m.net
- ベストアンサー
「そんな場所はない」
- 671 :774RR:2017/03/27(月) 09:27:55.22 ID:klZbAn4s.net
- 遭遇したらどうするの?
- 672 :774RR:2017/03/27(月) 10:19:52.37 ID:ojgmMd4P.net
- バカッターの中にイタいのがいただろうw
ボッチ同士馴れ合ってろよw
- 673 :774RR:2017/03/28(火) 09:05:14.97 ID:lGWmsMUV.net
- >>672
馴れ合えないんだw
狭いねww
- 674 :774RR:2017/03/31(金) 05:47:18.02 ID:J7x5VfC7.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 675 :774RR:2017/04/02(日) 11:14:33.58 ID:WAGnV7mz.net
- 現行型でフロント周りメンテでジャッキアップしたい場合どこにジャッキを当てればいいんだろうか?
- 676 :774RR:2017/04/02(日) 17:02:09.88 ID:ghgfMLNH.net
- リアサスとフレームを繋いでる箇所に棒を指すジャッキがあるけど、日本で売ってないよね〜
- 677 :774RR:2017/04/02(日) 23:40:53.56 ID:50wxmp6z.net
- >>676
フロント持ち上げたいんだからピボットをリフトしても無理じゃないか?
ジャッキ使うならエンジンに下駄履かせるしかないと思うけど、不安定だからオススメはしない
個人的な経験としては脚立にブロックチェーンが最強かな、ステムまでバラさないなら素直にフロントスタンド探した方がいいと思うよ
- 678 :774RR:2017/04/03(月) 07:16:51.04 ID:6pOgblnz.net
- これのことだろ?
https://www.webike.net/sd/21680831/
フロントスタンドとリアスタンド買ったほうが安いし使い勝手良いと思うけど。
- 679 :774RR:2017/04/03(月) 12:21:12.38 ID:en8O9ZYh.net
- >>678
すげーこんなのあるんだw
けどさすがに普通の1ユーザーが持つものじゃないな…
- 680 :774RR:2017/04/03(月) 15:39:42.63 ID:dQ2p1q6c.net
- このスタンドでもやることはチャンクリのみ…
- 681 :774RR:2017/04/03(月) 15:41:07.83 ID:xr4ep76x.net
- >>680
お、オイル交換するとき少し楽になるから…
- 682 :774RR:2017/04/03(月) 18:14:27.37 ID:275cOH8o.net
- >>680
リアサスのプリロード調整があんだろw
- 683 :774RR:2017/04/04(火) 07:51:39.81 ID:cFC3FYZR.net
- くそぼけ大工は底辺大工だけに木で作るのか
- 684 :774RR:2017/04/13(木) 12:10:43.49 ID:Rj8ajLC5.net
- 2017年新型デイトナって出るの?
- 685 :774RR:2017/04/13(木) 12:16:52.95 ID:TlNirjRA.net
- >>684
出ないよ。
- 686 :774RR:2017/04/13(木) 21:28:28.01 ID:PWA/5uCL.net
- 春だな。そろそろデイトナ起こすか。
- 687 :774RR:2017/04/13(木) 22:27:13.47 ID:rpLIkGWJ.net
- 週2,3回乗るとしてバッテリーってどれくらい持つ?
初車検通したから3年は使えてるけど今まで乗ってきた車種は2,3年で死んでる。
また死ぬ前に前兆とかありますか?
- 688 :774RR:2017/04/13(木) 23:20:02.18 ID:3r6AnNwt.net
- >>687
バッテリーってそんな簡単に死ぬもんかね?
バイクは最長5年、車も最長6年乗ってたこともあるけれど、バッテリー交換したことなんて一度もないけどな
- 689 :774RR:2017/04/14(金) 06:11:44.81 ID:3R5BNrJI.net
- >>688
少なくとも自分の使用環境下ではそんなもんでした。
ホンダ車で10年のうちに3回は交換したので。ああ、原付は6年のうち1回で済んだので5年くらいは持ちました。
共にセル・キック併用で主にキックで始動してました。トラはキックないのでセルの回りが弱々しいとか前兆があれば
判断できますが突然死ぬようだと困りますね。
- 690 :774RR:2017/04/14(金) 22:58:02.99 ID:7FeKArGb.net
- >>687
こっちは雪国で冬眠させてるせいもあるけど、車検の時に次の冬は
越せなそうって言われた
週2、3乗ってるなら車検2回ぐらいいけるんじゃない?
- 691 :774RR:2017/04/15(土) 23:11:15.90 ID:3GaHWxuK.net
- >>690 車検2回分、5年も持てば御の字ですね
- 692 :774RR:2017/04/16(日) 12:37:09.46 ID:7RHMQMuv.net
- ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ここで く そ ぼ け 大 工 から一言↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
- 693 :774RR:2017/04/16(日) 14:05:28.29 ID:ZCZWZPa0.net
- ↑↑↓↓←→←→BA
- 694 :774RR:2017/04/16(日) 19:05:30.53 ID:AfuzU5Ma.net
- 新型乗られている方、リアシートに荷物を固定するときどこにフックつけてますか?
- 695 :774RR:2017/04/16(日) 19:07:38.56 ID:hYuSeZIZ.net
- タンデムステップとナンバーステー
- 696 :774RR:2017/04/16(日) 22:28:19.03 ID:AfuzU5Ma.net
- >>695
ありがとうございます。
ナンバーステーで強度大丈夫ですか?
- 697 :774RR:2017/04/17(月) 00:15:31.70 ID:xnN/TBFG.net
- >>696
上レス者ではないが、ナンバーステーとタンデムステップでフィールドシートバッグ固定できた。これで8日間の北海道ツー行ってきたが問題なかった。ただ、前にずり落ちてくるのが難点だったが。あとリアカウルにベルトあたるので保護シート貼ったな。
- 698 :774RR:2017/04/17(月) 09:14:01.91 ID:TDpA6qD8.net
- キャンピングシートバッグ2積んで西日本一週間いったけど
ナンバーステーで問題はなかった
問題は荷物で後方確認がやりづらいことかな
荷物の前ずれはタナックスの場合それ用のベルトがあるので
ナンバーステーにくくりつけた紐にかけるようにすると前ずれしなくなる
- 699 :774RR:2017/04/17(月) 09:16:35.01 ID:29awqzQo.net
- >>698
前ずれ防止用のベルトについてkwsk!!
- 700 :774RR:2017/04/17(月) 09:54:29.96 ID:m7V7Q834.net
- 横レス失礼
シートバッグの付属品じゃないかな
前後各二ヶ所計四ヶ所ベルト調節できるやつ
モトフィズの自分のバッグにもそんなのがあったので
今は亡き横北のフェンダーレスはアルミ削り出しってうのかな?ゴツいステーが付いてたので色々楽だった
http://i.imgur.com/SVzuhka.jpg
- 701 :774RR:2017/04/17(月) 11:57:13.96 ID:0F3e05rd.net
- >>699
付属のセフティベルトってのがあるから
それをナンバーステーに括り付けた固定紐の内側に通してやると言えば通じるかな?
- 702 :774RR:2017/04/17(月) 17:39:04.34 ID:v4pB1XEM.net
- >>701
レスありがとう。
でも通じないw
画像があったらとても助かります。
まずは帰宅後に付属物を探してみます。
結構前に買ったから2じゃなかったかも。
バッグは多分同じでステーはノーマルのままなので、あなたの前ずれ改善を適用できればかなり快適になりそうなんですよね。
四国で酷道三昧したときに前ずれが地味につらかったから…
- 703 :774RR:2017/04/17(月) 18:24:29.06 ID:rpPi/n4g.net
- >>702
内側じゃなくて外側だった
画像わかるのがこれしかなかったけどわかるかな
底は100均の金網で補強入れてる
http://i.imgur.com/9sDi8JS.jpg
- 704 :774RR:2017/04/17(月) 22:47:39.86 ID:xnN/TBFG.net
- 北海道8日ツー者ですが、ずり落ち対策できるとは知らなかった!画像参考になります。セフティベルト、キャンピングシートバッグには付属してるけど、フィールドシートバッグには付属してないみたい。似たようなベルトで試してみるかな。
- 705 :774RR:2017/04/18(火) 19:53:13.58 ID:qZT/YTmN.net
- >>703
ありがとう!!
分かったよ!
セーフティーベルトはなかったけど、
タンクバッグについてたのが流用できそう。
これで連泊ツーリングでもある程度走りを楽しめるようになるといいな。
- 706 :774RR:2017/05/01(月) 23:37:24.40 ID:M+47/Xr4.net
- かれこれ3回目の車検を控え、そろそろって調べたけど乗換先が皆無笑(わりとマジで
車検通すべき?年々筋肉痛から腰痛に移ってきてるけど、やっぱ目が可愛いし、何より音が最高。
- 707 :774RR:2017/05/02(火) 19:59:23.44 ID:NFId3ziU.net
- F3に乗り換えようか悩みつつ車検通した
ヒュンヒュン音は捨てられん
新型CBR250RRの形で600RRが出たら乗り換えそう
- 708 :774RR:2017/05/02(火) 22:47:38.70 ID:xjDG7yIR.net
- 増車しちまえよ!
- 709 :774RR:2017/05/06(土) 10:40:46.99 ID:U3Q2rOOm.net
- これがいいなと行き着いたのに製造中止なんだね
後期モデルの中古漁るにしても球数少ないね〜
- 710 :774RR:2017/05/06(土) 21:11:04.85 ID:zN9Wiwwp.net
- このバイクってクーラントのリザーバータンクはどこにあるの?
- 711 :774RR:2017/05/06(土) 22:11:54.10 ID:mf8y6Egd.net
- 旧型左、新型右フェアリングの内側
- 712 :774RR:2017/05/07(日) 21:56:32.94 ID:iiUjq3kt.net
- くそぼけ大工っぽいのは相手にすんなよ。また荒れるだろ
- 713 :774RR:2017/05/08(月) 05:59:19.26 ID:hBzeYRXu.net
- >>709
だからこそ買うなら今だよ!
- 714 :774RR:2017/05/08(月) 12:41:02.02 ID:/nwfTyPF.net
- >>713
ただのバイク屋なら近場に後期モデル売ってるんですがメンテが心配で
ディーラーによっては他店で買ったの受け付けないとか未だにあるらしいし気長にディーラー中古探します、けど待てないー
- 715 :774RR:2017/05/08(月) 17:27:44.34 ID:0Rkinm7o.net
- >>714
寺なんて純正部品取り寄せか保証対応以外で用はない。
部品は寺以外からでも寺経由で取り寄せできるし、保証対応はどこで買ったか関係なく寺(というかトラジャ)がやるべき事なわけで、寺で売ってないならさっさと他店で買うべき。
出玉待ってる間に行けたツーリング、出会えた仲間、転けた傷、全部プライスレスだぞ。
- 716 :774RR:2017/05/08(月) 20:20:50.18 ID:eN4Z0/q4.net
- デイトナだけが価値があるわけじゃないから
他のことを楽しみながら待っててもいいんだじぇ
- 717 :774RR:2017/05/09(火) 07:43:24.67 ID:FNGS32Ge.net
- 今どき他店で買ったバイクはお断りみたいな営業体制とってたらやっていけないよ
- 718 :774RR:2017/05/09(火) 10:43:08.35 ID:6wH3gbOm.net
- むしろ男爵を筆頭にそんな店しかないけどな
- 719 :774RR:2017/05/09(火) 15:03:51.88 ID:ZdQnCT02.net
- 水温がオーバーヒート手前まであがって下がらない....
怖くてサーキットに行けない〜ヽ(´▽`)ノ
ラジエータキャップも変えたのに〜
- 720 :774RR:2017/05/09(火) 18:31:28.46 ID:KuFjTINs.net
- ウォーターポンプは生きてる?
- 721 :774RR:2017/05/09(火) 19:48:33.81 ID:q9vH/txm.net
- 先日自分で冷却水換えたけど、14年以降のモデルってエンジンのドレンプラグが見つからない…
〜09モデルはエンジン左側、〜13モデルは正面下のエルボにあるのは知ってるんだけど、お漏らし対策でドレンを無くしたんだろうか?
- 722 :774RR:2017/05/09(火) 20:39:57.89 ID:ZdQnCT02.net
- >>720
1回オーバーヒートしてディーラーに見てもらったらクーラントが減ってたって以外で異常なし...
でもクーラントお漏らししてるっぽい...ブンブンしたいのにどないしょ〜ヽ(´▽`)ノ
- 723 :774RR:2017/05/09(火) 21:09:54.79 ID:Ual8lrOL.net
- >>721 >>529-530
- 724 :774RR:2017/05/10(水) 13:59:15.60 ID:JTh352jr.net
- >719
こんなとこで聞いてないでディーラーでちゃんと見てもらいなよ。
原因不明の不調とかクーラント漏れ承知でサーキットなんてありえんだろ。
- 725 :774RR:2017/05/10(水) 18:51:03.52 ID:6ywczsY7.net
- >>724
う〜んディーラーに入れてディーラーがわからないって言ってんのが1番腹立つんだよね〜
ディーラーはクーラント液が減ってたって事だけで原因はわからない。とりあえず様子見でって話に
無論お漏らし発生してから何処も行けずだよ...(^ ^:)そっくり交換するしかないかな〜
- 726 :774RR:2017/05/10(水) 20:53:15.32 ID:C2GSyi8J.net
- >>725
年式いつの?
- 727 :774RR:2017/05/10(水) 21:56:56.79 ID:6ywczsY7.net
- >>726
2012年サルファーイエロー?ゴールドの奴だよー( ^ ^)超カッコいいよ!
- 728 :774RR:2017/05/10(水) 22:21:23.98 ID:LTy7BEH7.net
- スケベイスカラーのあれか
- 729 :774RR:2017/05/10(水) 22:21:35.78 ID:/DqWHnKO.net
- ○○キャップ?とか呼ばれる部品が古くなると漏れるよ。
正式名称がまったく思い出せないけど…
- 730 :774RR:2017/05/10(水) 22:32:29.31 ID:6ywczsY7.net
- >>729
ラジエータキャップ?
ラジエータキャップならこの前自分で、、
俺が原因だったり??(^ ^:)
とりあえず明日にショップに持ち込んでみる〜
- 731 :774RR:2017/05/11(木) 06:52:32.29 ID:+llcHcZN.net
- >>725
トライアンフあるあるw
なんでテメエのバイクなのにわかんねーんだよ!ってw
- 732 :774RR:2017/05/11(木) 09:07:47.73 ID:DwG7O5oj.net
- デーィラー嫌いのくそぼけ大工クソ思い出すわ〜w
- 733 :774RR:2017/05/11(木) 09:17:39.78 ID:CI8zXP8S.net
- このスレでくそぼけ大工がどうたら言ってるの、いつも同じ奴やな
- 734 :774RR:2017/05/11(木) 13:56:06.48 ID:2WlgLT0f.net
- 09だけど走行後、ガレージに停めておくと、翌朝2〜3滴、クーラントの跡がガレージの床に。
ゴムホースの劣化らしいけど、もう何年もこの状態。
クーラントの量はほとんど減ってないし、サーキットも普通に走ってるけど。。
さすがに気持ち悪いので、次回車検あたりでエンジンOHするつもりだし、その時にホース替える予定。
- 735 :774RR:2017/05/11(木) 14:24:28.03 ID:I7CyF8r8.net
- お願いだからサーキットは完全に整備されたバイクで走って下さい。
人殺したくないだろ?
- 736 :774RR:2017/05/11(木) 14:30:15.15 ID:Q8M4JIm3.net
- 今日外で仕事してたらヒュンヒュン聞こえるなあと横見たらストトリが走ってた
自分で運転してると気にならなくなったけど、傍から聴くと特徴ある音してるよなあ
- 737 :774RR:2017/05/11(木) 16:39:04.41 ID:QjjL40rc.net
- >>734
それって今は大丈夫でも負荷かけたときに、いつどうなるか分からんてことでしょ
先日も死亡事故あったばかりだし、サーキット走るならもう少し慎重に受け止めるべきだと思うぞ
- 738 :774RR:2017/05/11(木) 17:17:38.47 ID:oarczrGB.net
- 運転してる時はあまりヒュンヒュン聞こえないよね
- 739 :774RR:2017/05/13(土) 19:45:35.22 ID:yffgNN0n.net
- >>734
漏れてるけどクーラントリザーブ減ってないって危険だぞ?
ラジエターキャップ開けて確認したの?
リザーブタンクが仕事してなかったら大変だよ
- 740 :774RR:2017/05/14(日) 05:38:37.55 ID:RynDRzf5.net
- そんな初歩的な事もわからないのはくそぼけ大工くらいだからスルーで
- 741 :774RR:2017/05/14(日) 08:55:53.22 ID:5+Uuw751.net
- >>739
始動前と暖機後でリザーバの水位変わってるし、ちゃんと機能してることは確認済。
漏れっていうかゴムホースの接合部からの滲み程度だし。
- 742 :774RR:2017/05/14(日) 23:59:47.71 ID:tYV8ogXi.net
- 新型乗りでSCプロジェクトのマフラー付けてる方いますか?
- 743 :774RR:2017/05/18(木) 18:18:34.45 ID:yDT7zcIT.net
- 新型のつくしマフラーって根本の部分からすっぽり抜けたりしないの?海外仕様みたくショートにしたいんだけど溶接されちゃってるのかな?
- 744 :774RR:2017/05/18(木) 19:51:25.58 ID:6fWUXIzN.net
- >>743
お弁当箱から引っこ抜ける
- 745 :774RR:2017/05/18(木) 21:23:51.50 ID:zTeRE+Ns.net
- どうせ車検対応じゃないなら重いお弁当部分も外しちまえよ
- 746 :774RR:2017/05/19(金) 00:41:33.39 ID:0dgTwxfj.net
- デイトナ765はまだか
- 747 :774RR:2017/05/19(金) 08:03:07.39 ID:s6VlCxeu.net
- 出ないよ
- 748 :774RR:2017/05/19(金) 10:09:41.41 ID:BIhtXtgW.net
- 出して、どうぞ。
- 749 :774RR:2017/05/19(金) 10:48:23.54 ID:PhCuv8NS.net
- 嫌です…
- 750 :774RR:2017/05/20(土) 16:31:28.43 ID:cVxJxAPX.net
- デイトナナムコ
- 751 :774RR:2017/05/20(土) 19:56:01.74 ID:VlixdBS/.net
- なんで?(殺意)
- 752 :774RR:2017/05/21(日) 14:55:53.14 ID:DXgBfv1y.net
- 釘踏んでタイヤ交換…
履き替えて半年で2回も釘踏みで交換とは思わなんだ。
もう金が無いよ…(ヽ´ω`)
- 753 :774RR:2017/05/21(日) 15:52:09.10 ID:hfr1azyh.net
- ごめん俺が落とした釘だわ
- 754 :774RR:2017/05/21(日) 17:35:00.45 ID:x2UPDcbI.net
- センターアップモデルのヒートガード?を付けてない人をたまに見かけるけど
あれ大丈夫なんかね
- 755 :774RR:2017/05/21(日) 17:49:14.69 ID:NB7wR6Pp.net
- 路肩走ると釘踏むよね
- 756 :774RR:2017/05/22(月) 16:53:23.32 ID:bxH2xtBl.net
- くそぼけ大工じゃないんだから
- 757 :774RR:2017/05/23(火) 14:22:01.39 ID:64+e6O6I.net
- くそぼけくそぼけうるせー
- 758 :774RR:2017/05/23(火) 14:40:29.13 ID:fd5c6Wu8.net
- 「くそぼけ大工」っていまだに言ってる奴はいつも同じ奴だからこの単語でNG登録しとくといいよ。
喧嘩相手がもういないことが寂しいのか連呼して召喚しようとしてるバカだから。
- 759 :774RR:2017/05/24(水) 05:29:42.37 ID:8cRVOk+i.net
- 構うのも荒らし
- 760 :774RR:2017/06/02(金) 13:27:49.49 ID:aiX/cUqE.net
- 新型ストトリRS良さげだね
- 761 :774RR:2017/06/03(土) 01:52:34.60 ID:JlFwJUwW.net
- R1が前傾キツイとよく耳にするんですがデイトナとどっちがキツイですか?
- 762 :774RR:2017/06/03(土) 04:09:59.95 ID:nV7v+npf.net
- R1よりは程度
- 763 :774RR:2017/06/04(日) 19:20:06.26 ID:1VQ1Ny8z.net
- このバイクのエンジンがMOTO2に
Moto2エンジンサプライヤー、2019年からトライアンフに ついに発表!!
かねてから噂されていたトライアンフのMoto2クラスへのエンジン供給。トライアンフモーターサイクルズは6月3日、
公式ホームページ上で2019年シーズン以降の独占的エンジンサプライヤーとなることを正式発表した。契約は3年だ。
レース仕様の765cc Moto2エンジンは、2017年式『ストリートトリプルRS』に搭載される3気筒エンジンをベースに開発され、
さらなるパワーとトルクを発生し、より高回転型につくられる。
https://response.jp/article/2017/06/04/295686.html
- 764 :774RR:2017/06/04(日) 20:19:57.75 ID:QFts136q.net
- 新型のオイル皆さん何を使ってますか??
純正指定の物だと1000km程でギアが硬くなってしまい悩んでいます。
- 765 :774RR:2017/06/04(日) 21:29:37.62 ID:WOadILg5.net
- それオイルのせいやろか?
- 766 :774RR:2017/06/04(日) 22:08:01.41 ID:rMKh3WKN.net
- 2年間は「補償がー」とかうるさいのもあって、純正(カストロ)だった。
1000kmは言い過ぎな気もするけど、ギア渋くはなったな。
今はLIQUI MOLY
- 767 :774RR:2017/06/06(火) 05:15:24.73 ID:YWOFgMy9.net
- 10SE乗ってるんだけど、デイトナ整備ホントし辛いね
スロボ外す時の一番左のバンド緩めるのが大変だった...
イギリスさん、次新型出すならもう少し整備しやすいようにして下さい.....
- 768 :774RR:2017/06/06(火) 11:56:11.74 ID:Ef63KzqQ.net
- SSだし、整備性は諦めるしか
- 769 :774RR:2017/06/07(水) 02:22:43.53 ID:lfQV+0YZ.net
- くそぼけ大工の嫌いなデーィラーwに持っていってるわ
デーィラーwって店舗によってレベルの違いとかあるのかな?
正規デーィラーwなんだとトライアンフから教育受けたりしてるんだと思ってましたけど
安心して任せられるけどくそぼけ大工のとこはハズレデーィラーwなのか?
- 770 :774RR:2017/06/07(水) 02:23:08.57 ID:lfQV+0YZ.net
- くそぼけ大工の嫌いなデーィラーwに持っていってるわ
デーィラーwって店舗によってレベルの違いとかあるのかな?
正規デーィラーwなんだとトライアンフから教育受けたりしてるんだと思ってましたけど
安心して任せられるけどくそぼけ大工のとこはハズレデーィラーwなのか?
- 771 :774RR:2017/06/07(水) 05:54:24.75 ID:DZYEdZXK.net
- ただ他のSSよりプラグ交換は楽だよね
- 772 :774RR:2017/06/07(水) 06:28:24.60 ID:ZPUJKuq4.net
- >>769
またお前か。荒らしは消えろ。
- 773 :774RR:2017/06/07(水) 12:00:39.98 ID:wyuMooZJ.net
- プラグキャップ抜きづらくない?
- 774 :774RR:2017/06/07(水) 20:21:43.29 ID:8WvBargj.net
- >>754
ヒートガードなくても問題ないよ。
タンデムシート下にETC仕込んでるけど熱暴走は1度もない。
- 775 :774RR:2017/06/07(水) 21:12:56.22 ID:GjWLsVBD.net
- あれ無くても大丈夫だったんか
- 776 :774RR:2017/06/08(木) 16:19:57.33 ID:Sy+NFb7H.net
- ストリートトリプル765ってRSよりもRの方が、いいよなあ?
RS純正オーリンズって言ってもプリロードしか調整できないし、
どうせ交換しないと駄目だろうし。
ここでも誰か言ってたがR導入した方がいいと思うわ。
- 777 :774RR:2017/06/08(木) 16:25:46.52 ID:Y/D443rd.net
- オーリンズっていうブランドが大事なんやで
あとRS専用の液晶メーター
- 778 :774RR:2017/06/08(木) 16:56:00.31 ID:Wfrys5eB.net
- 最近ああいうメーター増えてきたよね
- 779 :774RR:2017/06/08(木) 17:18:15.60 ID:lxzrKv6E.net
- シルバー好きならRS一択
- 780 :774RR:2017/06/08(木) 17:50:50.61 ID:Sy+NFb7H.net
- フロントはショーワで、リヤはオーリンズの「安物」。
TTXですらない非調整。
価値無いしどうせなら交換前提でショーワの安物とりあえず付いてた方がマシ。
Rの方が絶対イイや。
- 781 :774RR:2017/06/08(木) 23:11:03.29 ID:/4GQcWd8.net
- つまんねぇ
- 782 :774RR:2017/06/08(木) 23:13:53.97 ID:ugT8GZX0.net
- フルアジャスタブルとかいって調整しないやん
- 783 :774RR:2017/06/09(金) 05:25:44.14 ID:xVLC9UBV.net
- デイトナって他のSSに比べてリアサス柔らかく感じるの気のせい?R6とか標準めっちゃ硬かった
- 784 :774RR:2017/06/09(金) 11:24:29.53 ID:0Gk+gqDk.net
- >>783
何年式のデイトナ?標準セットでの話ってことかな?
リヤスプリングレートはデイトナの方が高いよ。
他のSSの標準ダンピングレートが固く設定されてるってだけじゃない?
- 785 :774RR:2017/06/09(金) 18:08:02.42 ID:c/k91ERq.net
- >>776
プリロードしか調整で気無いオーリンズってwww
んな訳ないだろ!765RSのリアオーリンズ、フルアジャスタだけど・・・・。
- 786 :774RR:2017/06/10(土) 17:37:46.77 ID:uB6D1EmV.net
- 現行って2014年式からモデルチェンジしてない?
- 787 :774RR:2017/06/10(土) 19:18:44.72 ID:oFSeD1ik.net
- >>785
ゴメン。現物見たんだけど、詳しく見てなかったから。
オーリンズのSTXシリーズって六角レンチ使って減衰調整できるようになってんだね。
今までのダイヤル式じゃなくなってたから非調整かと思ってた。
- 788 :774RR:2017/06/11(日) 05:56:59.37 ID:P9u5j7mo.net
- >>787
もしRの方が優れているとするならシートフレームの赤と、カラー展開だけだと。
値段も当然RSよりは安くなるだろうからその辺だけだろ・・・。
ストトリの話題なら別スレあるからそちらで!
- 789 :774RR:2017/06/11(日) 06:25:20.09 ID:wb9MwYoe.net
- >>788
要らないんだよね純正オーリンズ。
全長調整もできないし、どうせ市販オーリンズとは全くの別物だし。
純正向けオーリンズは特殊サイズでオーバーホールも困難。
市販オーリンズのように全長調整したいし、油圧プリローダーも付けたい。
市販オーリンズに換装前提で、ノーマル車体価格安い方がありがたいんだよね。
- 790 :774RR:2017/06/11(日) 07:19:43.15 ID:bCjWT8LB.net
- 走ると遅い奴の発言っぽい
- 791 :774RR:2017/06/11(日) 10:33:47.35 ID:qeAe2o+p.net
- それは、オレも言われたことがあるな。
速ぇ〜奴はKYBかショーワをOH、仕様変更してるってw
- 792 :774RR:2017/06/11(日) 11:32:48.30 ID:ug94jgyS.net
- 現行って2014年式からモデルチェンジしてない?
- 793 :774RR:2017/06/11(日) 12:05:43.54 ID:eBmyMmZ4.net
- 5万キロぐらいまでレギューレータ以外は耐久性に問題ないかな?2010年のデイトナ購入考えてるんだけど、 あとブレーキローターの歪みが気になります
。歪むとどんな感じになります?
- 794 :774RR:2017/06/11(日) 14:24:22.89 ID:JNY5JJPH.net
- 現行って言い方よりも最終型って言った方が
- 795 :774RR:2017/06/11(日) 14:35:37.81 ID:P9u5j7mo.net
- >>789
ストトリの話?
ノーマルほしいならSをどーぞ!
- 796 :774RR:2017/06/11(日) 17:00:32.28 ID:Z7Z+DjWA.net
- >>793
握って行くと制動にムラが出る感じがした
フルブレーキングしたら指先にググググって跳ねっ返りみたいな
パッドジクーにして握り込むようになってきたら歪んだみたい
でも同じ車種同じ年式の街乗りやツーリングメインの人は平気みたいだよ
- 797 :774RR:2017/06/11(日) 17:21:15.07 ID:YkdM1ipT.net
- ローター歪みといえばキャリパー即死だのほざいてた痛い奴が以前いたなw
- 798 :774RR:2017/06/11(日) 17:48:10.73 ID:Z7Z+DjWA.net
- >>797
キャリパー壊れる程の歪みってw
それこそ突っ込んで怪我しちゃうw
ディーラーの人は歪んだままだとブレーキの制動が奥に奥になっちゃうよって言ってたなー?
うろ覚え
- 799 :774RR:2017/06/11(日) 22:33:45.11 ID:wb9MwYoe.net
- >>795
ストトリのSTDは、これまたFフォークがノンアジャストだし
Fブレーキのキャリパーサポートがラジアルじゃないし、
Fブレーキのマスターもラジアルじゃないし。
F周り総とっかえになって金が掛かるので元が安くても意味無い。
ストトリSTD車用の調整式フォークカートリッジ出てないし。
- 800 :774RR:2017/06/11(日) 22:51:53.03 ID:ycpycs8y.net
- 分かったからストトリの話がしたかったらストトリスレに行こうな
じゃねえとデイトナスレの初代>>1((笑))とやらが出てきてスレ乗っ取りだのと騒ぎ出すぞw
- 801 :774RR:2017/06/11(日) 23:19:14.05 ID:ug94jgyS.net
- 最終型って2014年式からモデルチェンジしてない?
- 802 :774RR:2017/06/11(日) 23:19:35.28 ID:ug94jgyS.net
- なんで誰も教えてくれないの?
- 803 :774RR:2017/06/11(日) 23:21:07.37 ID:OiA0Becl.net
- マイナーチェンジはしてないよ
- 804 :774RR:2017/06/12(月) 09:56:29.52 ID:Ql0W0Sd/.net
- >>795
言い忘れてたけど、あとストトリstd車には、スリッパークラッチが入ってないw
- 805 :774RR:2017/06/12(月) 12:20:31.81 ID:MC5rESJH.net
- >>799
いや、だから市販オーリンズ入れたいんだろだったら交換前提でs買えや!
- 806 :774RR:2017/06/12(月) 19:56:31.60 ID:+QvwV+P6.net
- この間、契約してきますた2010年式スタンダード。
初の外車です。今から噂に聞く冷却水漏れ、オイル漏れ、レギュレータ故障、夏の灼熱地獄に震えてます。
- 807 :774RR:2017/06/12(月) 20:07:46.31 ID:Gw+PJxaU.net
- 特にセンターアップは壊れてこそのデイトナだからな
楽しみにしておけよ
- 808 :774RR:2017/06/12(月) 20:12:51.96 ID:DU1uxKl1.net
- クーラントお漏らしからのオーバーヒートは堪えたな
- 809 :774RR:2017/06/12(月) 20:12:59.66 ID:+QvwV+P6.net
- >>807
後期型でも壊れるんすね....
楽しみ過ぎて震えますわ...w
- 810 :774RR:2017/06/12(月) 21:55:00.10 ID:BFNII4xD.net
- >>806
茅ヶ崎のかー
タッチの差だったなぁ
おめ!
大事にするんやで!
- 811 :774RR:2017/06/12(月) 22:28:45.22 ID:DU1uxKl1.net
- gpsロガー使ってる人いる?使うとなるとサーキットなんだがどれ買えばいいかわからん
- 812 :774RR:2017/06/12(月) 22:54:32.64 ID:+dAGLRiH.net
- そんな壊れるかね?
前期6年目になるけどサーキットメインでもレギュレーター以外壊れたことないけどな
- 813 :774RR:2017/06/12(月) 23:03:04.75 ID:Gw+PJxaU.net
- それはデイトナとして壊れてるよ
- 814 :774RR:2017/06/12(月) 23:23:54.93 ID:QKgRI78y.net
- LT-Q6000使ってるけど問題ない。
他のは使ったことないからいいかどうかわからんけど。
- 815 :774RR:2017/06/12(月) 23:36:47.55 ID:m/UNMkZl.net
- 柏で無印160万ってディーラーのくせにボリ過ぎだろ
- 816 :774RR:2017/06/13(火) 01:34:36.67 ID:HtNydqnh.net
- >>810
おまw特定はやいわw
なんかすまん、でもありがとう!大事にするぜ!
>>812
レギュレータは壊れるんすねw
>>815
確かに飛び抜けて高いよなあれは
- 817 :774RR:2017/06/13(火) 06:40:52.12 ID:+tY69daN.net
- >>811
精度と性能をそこまで求めないならGL-770が安いかな。
- 818 :774RR:2017/06/13(火) 11:37:10.94 ID:p5bx2T6G.net
- >>817
lt-qって高いね!ついこの間z2のラップタイマー付けちゃったしなー
加減速のG
- 819 :774RR:2017/06/13(火) 11:39:49.09 ID:p5bx2T6G.net
- あー間違えちゃった
縦横やら加減速のGのグラフが見れたらいいのかなー?
gl-700も調べてみるよ!
最近goproも付けたからこれで自分の走りを客観的に分析できるはず!
みんなありがとーヽ(´▽`)ノ
- 820 :774RR:2017/06/13(火) 11:43:57.59 ID:4mWc1GTd.net
- デイトナって新型でもトラコンとかついてないですよね?
アグスタのF3とかはトラコンにパワーモードもついてるけど
いらないんすかね?
- 821 :774RR:2017/06/13(火) 11:49:29.90 ID:p5bx2T6G.net
- >>820
付いてないんじゃないかな
トラコン付いてなくても曲がれるからいいのでわ、、、
でも正直トラコン付いたのに乗って見たい
- 822 :774RR:2017/06/13(火) 11:52:55.39 ID:HtNydqnh.net
- 人間トラコンで頑張れってことですなw
- 823 :774RR:2017/06/13(火) 14:14:15.31 ID:YQgMvFc2.net
- でもバンクするほんの一瞬で動きを微調整とかすげーな
つかトラコンの用途って主にどんな感じ?
教えてわかる人
- 824 :774RR:2017/06/13(火) 17:12:53.15 ID:fdyPmg+I.net
- パワースライド抑制
- 825 :774RR:2017/06/13(火) 19:18:36.52 ID:oVB+JSdb.net
- センターアップの後期型でも最初のモデルと
最終年のモデルとじゃ何か違うの??
それとも最新にならないと特に変更点はなし?
- 826 :774RR:2017/06/13(火) 19:41:48.01 ID:0ii7tpMC.net
- センターアップも途中でマイナーチェンジしてたよね。
後期型のでも冷却水お漏らしはなかなかな直らなかった思い出…
- 827 :774RR:2017/06/13(火) 21:02:39.63 ID:CzC0MGlE.net
- センターあっぷモデルもパッチリ二重から切れ長奥二重になってるでしょ
違いは分かんないけども、、
俺のは切れ長奥二重だけどよくお漏らししてるっぽい
アンダーカウルの中に白い跡があるから定期的に垂直にしてチェックしてる
年式は2012ね
- 828 :774RR:2017/06/13(火) 21:30:08.81 ID:oVB+JSdb.net
- 高年式でもトラブルんだな
- 829 :774RR:2017/06/14(水) 12:52:51.70 ID:7/q9sYwF.net
- >>825
センターアップのモデルでも、
〜08と09〜では主に以下の変更点あり。
・3馬力Up
・3kg軽量化
・吸気口形状変更
・アッパーカウル形状変更
・ヘッドライト形状変更
・ウインカー形状変更
・ブレーキキャリパー変更
・ギア比変更
'10からの変更点
・メーターがデザイン一新
'11からの変更点
・スイングアーム延長(ホイールベースは変わらず、調整幅のみ延長?)
・リアスタンドフックの取り付けボルト穴のサイズ変更(M6→M8)
てんぷれ読めって話だけどな。
- 830 :774RR:2017/06/14(水) 13:38:14.33 ID:Dd0FuXm/.net
- デイトナって4速入れないと200kmまで到達しないな
600cc国産4発は3速で200km越えるけど
6速レッド付近の伸びもあんまり
- 831 :774RR:2017/06/14(水) 18:37:27.89 ID:65nkkP52.net
- 高回転の出力特性にギア比を合わせてるからじゃねーの
- 832 :774RR:2017/06/14(水) 19:33:35.73 ID:97pD52gb.net
- そりゃそういうセッティングだからな
低速トルクスカスカのf3とかは四速で200出るよ
- 833 :774RR:2017/06/14(水) 19:40:56.82 ID:Dd0FuXm/.net
- 結局国産4発とどっちが速いんすかね
最高速度は確実に4発の方があると思うけど
デイトナはホントに引っ張って引っ張ってやっとメーター270kmくらい。
100kmくらいからの加速は他に負けてるのをよく見る
0-100は腕次第なので知らん
- 834 :774RR:2017/06/14(水) 19:53:14.28 ID:65nkkP52.net
- 何をもって速いとするかが分からんけど
サーキットの一発のタイムなら高速サーキットは4気筒に分がある
- 835 :774RR:2017/06/14(水) 20:10:38.65 ID:97pD52gb.net
- 超タイトな下りならモタード系単気筒に負けるし
早い速いってなんだよ
- 836 :774RR:2017/06/14(水) 20:41:30.91 ID:Dd0FuXm/.net
- 単純に加速と最高速だよ
- 837 :774RR:2017/06/15(木) 09:30:38.79 ID:KGQL+Lyj.net
- 壊れた時用のためにピックアップコイルとかストックしてた方がいいんすかね?
- 838 :774RR:2017/06/16(金) 14:23:29.69 ID:vI+6JMHQ.net
- 今更だけどフロントブレーキディスクの外径
308mmってなんだよww
- 839 :774RR:2017/06/16(金) 19:53:31.55 ID:ApM6HWsM.net
- 310普通に入るから、交換する時に変えればおk
- 840 :774RR:2017/06/16(金) 21:12:49.12 ID:jufK8Qih.net
- >>839
ピッチとオフセット流用できる車種って何があるの?
- 841 :774RR:2017/06/17(土) 23:48:59.80 ID:XrlBYYXO.net
- ようつべに上がってるデイトナ動画ってRと新型以外のはほとんど旧型前期なんだけどよっぽど人気ないのか
後期のかっこいいメーターの車載動画が見たいのに半円メーターばっかで萎えるわ
- 842 :774RR:2017/06/18(日) 12:00:41.61 ID:FK2QCsv/.net
- 09だけどメーター内LEDの不良で10以降と同じメーターに保証交換された俺は勝ち組か。
- 843 :774RR:2017/06/18(日) 15:30:31.96 ID:eUhILo9X.net
- デイトナのエンジンかからなくなった...
セルは回るのに点火しないなんだこれ...
- 844 :774RR:2017/06/18(日) 16:11:37.27 ID:h+N2P8z2.net
- >>843
プラグじゃね?(適当
- 845 :774RR:2017/06/18(日) 17:01:23.03 ID:6u3O4Keq.net
- バッテリーかクランクポジションセンサー
後者なら6万くらい(初期型。センサーが何かのAssyに組み込まれているからと聞いた。
- 846 :774RR:2017/06/18(日) 19:55:14.40 ID:qqY2r+5Y.net
- >>843 ガス欠じゃね?(確信)
- 847 :774RR:2017/06/18(日) 20:20:32.75 ID:H0faBnYz.net
- >>842
それ下取り出すとき走行距離不明扱いじゃないのか?
- 848 :774RR:2017/06/18(日) 20:36:27.26 ID:QOYDum1/.net
- >>847
そもそも乗り潰す気だし、車検証に以前の距離の記載がある+点検記録簿にメーター交換時の距離等も寺が記入してるから、それらを付き合わせれば距離把握はできる。
- 849 :774RR:2017/06/19(月) 15:08:09.91 ID:4/Xc/t3f.net
- 自分でUSB電源取り付けた人ってどのヒューズから取った?
- 850 :774RR:2017/06/19(月) 16:45:46.98 ID:mjznCx/K.net
- >>849
俺の場合、ポジションを廃止してポジション球のとこをウィンカーにしたから、ポジションのヒューズから取り出した。
ポジションを廃止しなくても、LED化すれば電力的には余裕あると思う。
電球のままだとちょっと足りない気がしなくもない。
12V→5Vの変換効率がどのくらいかわからんから、粗悪なもので60%と想定すると、5V2A(10W)取り出すのに、16.6W(12V1.4A)必要になる。
どのヒューズを使うか決めるときには、どの状態で通電するかも大事だけど、その先に繋がってる電装品の必要電力量を余裕をもって計算すること!
あと、特にUSB電源なんてのはコネクタ部からうっかり浸水することもあるかもしれないから、別途ヒューズを付けた方が吉。他の電装品を道連れにしてから泣いても遅い。
- 851 :774RR:2017/06/19(月) 17:02:31.69 ID:oEqqTsr7.net
- >>850
なるほど。ポジションか。
前のバイクはブレーキランプとホーンのところから取ってたわたしか。
なんの問題もなくキーオンで通電してたけど
デイトナにそんなヒューズあったけな
- 852 :774RR:2017/06/19(月) 22:16:16.17 ID:edjfcKg5.net
- >>843
ピックアップコイルが逝った可能性もある
- 853 :774RR:2017/06/19(月) 23:45:51.27 ID:iGsyFVDT.net
- >>851
Daytonaはマイナスコントロールだから、ヒューズから取ると常時ONになった気がする。
自分の場合は、テールランプから分岐で取ってる。
- 854 :774RR:2017/06/20(火) 01:40:31.41 ID:VHtIX8NW.net
- >>853
ファ!?
何じゃそりゃ。
赤をバッテリープラスに青をマイナスに繋いで
もう一本出てるやつを平形ヒューズかましてそれをヒューズボックスの10Aのところにぶっ刺してたがデイトナはそれじゃいかんのか
- 855 :774RR:2017/06/20(火) 06:43:27.94 ID:/xulOH3B.net
- >>853
自分が何言ってるか、理解してる?
- 856 :774RR:2017/06/20(火) 08:47:12.89 ID:bv7Yk/TT.net
- >>841
時代だろ、今やつべでもバンバン逮捕される
前期時代は時効でも後期は年式と言う証拠が残る
- 857 :774RR:2017/06/22(木) 01:49:41.72 ID:tInQTWi9.net
- 亀レスすみません。842です。
プラグは新品にしたのでプラグではないかと...
大人しくバイク屋に預けまする
- 858 :774RR:2017/06/22(木) 10:00:45.89 ID:56G/msAK.net
- >>853
こんなβακαは久々に見たな。
- 859 :774RR:2017/06/24(土) 17:24:44.78 ID:JuY0O8U9.net
- 新型じゃないのはイモビも付いてないのな。
電子装備ゼロだなw
- 860 :774RR:2017/06/25(日) 01:06:56.70 ID:0VG3xtV2.net
- ありがたい
- 861 :774RR:2017/06/26(月) 20:07:48.00 ID:VHg3rsiR.net
- なんかこのスレ窃盗犯臭くね?
- 862 :774RR:2017/06/27(火) 23:43:02.94 ID:cEq1q6YV.net
- 窃盗犯臭いというよりくそボケ大工臭い?
- 863 :774RR:2017/06/28(水) 02:48:44.91 ID:roHPHLom.net
- フルロックターン練習してたら転けた。
最期踏ん張ったからカウル傷つかなくて良かった。おわり
- 864 :774RR:2017/06/28(水) 04:57:02.40 ID:6yXuvgs1.net
- 842だけど、ピックアップコイルが逝ってた\(^o^)/オワタ
- 865 :774RR:2017/06/28(水) 09:48:16.30 ID:cZHUpnXu.net
- >>864
何年式?
- 866 :774RR:2017/06/28(水) 21:39:09.29 ID:XiEe0BD9.net
- 横浜港北のエースカフェロンドンの現行欲しかったんだけど、売約済みになってた。
- 867 :774RR:2017/06/29(木) 02:43:35.87 ID:YaxO5jvN.net
- キーオフにしてもタンクあたりから、なんか作動音みたいなのが聞こえるんですが、これってなんでしょうか?あとタンクの中見たら少し錆があるみたいなんですが、フューエルワンで取れたりしますかね?
- 868 :774RR:2017/06/29(木) 07:39:30.60 ID:LA75tgQy.net
- >>867
コンピュータがオフになってる音じゃない?
俺のも鳴るよ
フューエルワンでタンク内のサビ取りは出来ないような、、
- 869 :866:2017/06/29(木) 19:14:50.41 ID:7mHpQ7bP.net
- ありがとうございます。エアクリの上にコンピューターあるみたいなんでそれですかね。錆はタンクを花咲で洗うしかないですかね ちなみに燃料ポンプのパッキンって再利用できそうですかね?納期がかなり先みたいなので
- 870 :774RR:2017/06/30(金) 00:02:55.76 ID:offM2CMT.net
- 納車からトラブル無く乗れてるって人いる?
- 871 :774RR:2017/06/30(金) 16:19:23.14 ID:j2gDaq5n.net
- トラブルつーか納車3ヶ月で突撃&大破させたくそぼけ大工はレジェンド。
チビだしm9(^Д^)プギャー
- 872 :774RR:2017/06/30(金) 18:26:55.18 ID:vw4IrLjY.net
- このスレで、「くそぼけ大工がー」って言ってる奴いつも同じ奴だから無視でいいよ
- 873 :774RR:2017/06/30(金) 18:36:33.81 ID:PYuRuK64.net
- くそぼけ大工って誰やねん
- 874 :774RR:2017/06/30(金) 19:03:54.39 ID:offM2CMT.net
- >>872
みんな無視してるのにずっと喚いてる政府認定ガイジだよな
- 875 :774RR:2017/07/01(土) 10:51:12.78 ID:sMdRChPO.net
- アマゾン的な考えのネーミングだったのか
- 876 :774RR:2017/07/01(土) 10:51:42.25 ID:sMdRChPO.net
- 誤爆しますた^q^
- 877 :774RR:2017/07/01(土) 22:27:22.86 ID:2Mb+gQ3o.net
- 今日乗ろうと思ったらライト類はつくけどセル押しても反応しなくて、バッテリー充電したら復活したけど、また何回かセルを押しても反応しないことがちょくちょくありました。これってレギュレータでしょうか?
- 878 :774RR:2017/07/02(日) 00:31:53.54 ID:60sQkf/d.net
- バッテリーがおなくなり寸前なんじゃ?
- 879 :774RR:2017/07/02(日) 19:29:39.43 ID:g23WvG0k.net
- くそぼけ大工痛々しいな。チビなのか?!
- 880 :774RR:2017/07/02(日) 23:15:32.13 ID:7HqO5CTj.net
- チビとかどうでもいいだろ。また専スレ立ててそっちでやれ
- 881 :774RR:2017/07/03(月) 06:47:21.70 ID:T1jxKfOR.net
- >>879
またお前か。
いい加減みんなにウザイって言われてるんだから消えろや。
- 882 :774RR:2017/07/03(月) 20:07:36.10 ID:XEzHB84X.net
- くそぼけ大工の人気いまだ衰えず!!!!
- 883 :774RR:2017/07/03(月) 21:50:40.21 ID:Caj4em2q.net
- >>881
重度の知的障害者に正論を語っても無駄だから専ブラ使って「くそぼけ」をNG登録すればいいよ
- 884 :774RR:2017/07/04(火) 04:13:28.94 ID:49Xi3FUh.net
- >>865
2010のSEです
- 885 :774RR:2017/07/04(火) 04:15:05.26 ID:49Xi3FUh.net
- >>867
アイドリングでバタフライを少し開けてくれる機械が引っ込んでる音ですよ。
- 886 :774RR:2017/07/04(火) 09:21:45.08 ID:QihMEiDx.net
- >>883
くそぼけ大工降臨
- 887 :774RR:2017/07/04(火) 09:30:13.77 ID:QihMEiDx.net
- >>871
近い人から聞いたらマジなんだねコレww
デイトナかわいそうww
- 888 :774RR:2017/07/04(火) 16:48:40.18 ID:sUpVuyEA.net
- くそぼけ大工っていたなー
あいかわらず峠、峠、言ってんの?
つーかまだ厨二なのか
- 889 :774RR:2017/07/04(火) 18:34:41.81 ID:SZueWYpP.net
- >>888
今はもういないだろ。
今いるのはいまだに煽りたくてしょうがないキチガイだけ。
- 890 :774RR:2017/07/04(火) 18:54:34.57 ID:ATACPAxx.net
- いつまで自演続けるんだこの糖質
- 891 :774RR:2017/07/05(水) 06:17:51.69 ID:nYRiBKUZ.net
- どうでもいい話をいつまでも引っ張るなよ
- 892 :774RR:2017/07/05(水) 06:18:36.35 ID:4lkFQDTM.net
- くそぼけ大工も煽りたいあほも自演だとか妄想してる糖質もまとめて病院にいけ
もー書き込むな!!!
- 893 :774RR:2017/07/05(水) 18:51:56.76 ID:9edstudV.net
- 引っ張るのは回転数だ
- 894 :774RR:2017/07/05(水) 22:49:09.25 ID:fDVkvdhD.net
- シフトロッドの前、後ろにあるグリス保護?の為のスポンジがボロボロになって取れちゃったんだけどみなさんはスポンジ買い換えてますか?
- 895 :774RR:2017/07/06(木) 04:48:02.35 ID:qQEDbSaW.net
- >>894
私は普通にないまま乗ってますよ
- 896 :774RR:2017/07/07(金) 16:16:44.91 ID:lSk4nsWF.net
- >>894
転けて色々直すのに金がかかる時についでに変えたことはある。
- 897 :774RR:2017/07/07(金) 22:55:13.04 ID:VMDPIXHu.net
- エンジンかけようとして、セルを押しても何も反応しない時がさいきんよくあります。クラッチも握ってるんですが、かかりません。何度かやるとかかったりする時もあるのですが、何が原因なんでしょうか?
- 898 :774RR:2017/07/08(土) 02:51:34.06 ID:5NfPUEXu.net
- それだけの情報で原因がわかったらエスパーだわな
クラッチのスイッチ不良に一票
- 899 :896:2017/07/08(土) 06:50:35.76 ID:I+ztWp1f.net
- ありがとうございます。以前も乗ろうと思ったら反応しなくて、バッテリー見たら半分ぐらいに減って、充電したら復活したのですが、また頻発してきた感じです。テスターで測ったら5000回転時14.3V.通常時12.5vぐらいでした。ちなみにバッテリーは交換してみました。
- 900 :896:2017/07/08(土) 06:51:39.25 ID:I+ztWp1f.net
- 上記の感じだと、レギュレータ、ジャネレータは大丈夫そうですよね?クラッチスイッチ怪しい感じなので交換してみます。
- 901 :774RR:2017/07/08(土) 11:29:56.35 ID:r8rGnlXl.net
- >>897
クラッチ握り直したり握りを浅くしたりでエンジンかかるなら、クラッチブラケットに着いるクラッチセンサーが逝かれると接触不良でそうなる。持病の1つだな。
- 902 :774RR:2017/07/08(土) 12:26:44.79 ID:qzxJVC1o.net
- クラッチスイッチって左スイッチボックスと一体になってて単品では出なかったような気が
- 903 :896:2017/07/08(土) 14:56:02.64 ID:I+ztWp1f.net
- ありがとうございます。単品で出ないと部品代高くなりそうてすね。清掃で復活したり、他車の流用、素足のキャンセルなどはできるのでしょうか?スイッチは特にボルトなどでとまってるようには見えませんが手で引っこ抜けは抜ける感じなんでしょうか?
- 904 :774RR:2017/07/08(土) 22:32:46.07 ID:9gmq74HV.net
- >>903
ゲイルスピードのクラッチマスターに換えたついでに、クラッチスイッチにオムロンのマイクロスイッチを組み込んだ。
2年・1.5万キロ走ったけど、今のところトラブル無し。
http://minkara.carview.co.jp/userid/757383/car/1778087/2997649/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/757383/car/1778087/3257755/note.aspx
- 905 :896:2017/07/08(土) 22:46:42.17 ID:IwhGY9ZR.net
- >>904 ありがとうございます。いい情報ですが、難しそうな加工ですね。素直にスイッチボックス買ってみますね
- 906 :774RR:2017/07/14(金) 20:35:59.04 ID:MOQW85jw.net
- クソ過疎
- 907 :774RR:2017/07/15(土) 13:46:11.95 ID:mVVZjr+K.net
- シフトスピンドルホルダーって交換あるの?気休め?
- 908 :774RR:2017/07/15(土) 15:24:50.96 ID:SpSE2k2a.net
- >>907
ベビーフェイスのバックステップに付けるオプションの事なら、確かに効果はあると思うよ。
- 909 :774RR:2017/07/15(土) 16:01:47.34 ID:mVVZjr+K.net
- お返事ありがとうございます。ベビーフェイスのです。ノーマルに付けても意味がないんでしょうか?
- 910 :774RR:2017/07/15(土) 21:16:46.56 ID:ZX/y7EVW.net
- >>909
ノーマルステップにホルダーってつけれるんだっけ?
ベビーフェイスのバッグステップだけだとシフトスピンが確かにたわむよね
- 911 :774RR:2017/07/15(土) 21:19:24.25 ID:ZX/y7EVW.net
- シフトスピンホルダー付けるとたわみが少なくなるからガチっとギアが入る感じはするね
でもしっかりあげる、しっかりさげるを意識しないとギア抜けする時がある
- 912 :774RR:2017/07/16(日) 01:42:11.04 ID:tfO6Mpix.net
- ttp://youtu.be/Ef9KskLBPBw
アローマフラーだとデイトナの吸気音に近いかな?(デイトナ乗りに聞いてもらいたい)
- 913 :774RR:2017/07/17(月) 23:48:12.90 ID:igPwOFEH.net
- 俺は近いと思うよ
- 914 :774RR:2017/07/18(火) 01:00:35.90 ID:mzbnwRD5.net
- 現行乗りでしたが通勤途中に追突されて全損、自分は骨盤と鎖骨と腕が折れて入院中、新車で買って一年半しかたってなかったんですがね
デイトナ失ってもここ覗いてしまう私はまだ未練があるみたいです
痛みで眠れないので書き込んでみました、失礼
- 915 :774RR:2017/07/18(火) 10:43:51.98 ID:EQDBzQDT.net
- うわ、それはお気の毒としか。お大事にね。。
- 916 :774RR:2017/07/18(火) 16:04:02.29 ID:hJ/+y7KS.net
- >>914が、怪我が早く治ってまたデイトナに乗れる呪いをかけとくよ。お大事に。
- 917 :774RR:2017/07/21(金) 02:01:00.98 ID:Sgv/skcc.net
- >>914
オマエかっw
- 918 :774RR:2017/07/21(金) 07:48:24.01 ID:pBGJuYTt.net
- >>916完治すんの?
てかまたデイトナのんの?
- 919 :774RR:2017/07/22(土) 08:49:53.91 ID:9svaBZYR.net
- >>918
経過は良好、やっと車イスに乗れるようになりまして後遺症もなさそうですが、バイク自体嫁の許可がおりなさそうでまたデイトナ乗れるかはわかりません
- 920 :774RR:2017/07/22(土) 10:57:02.96 ID:pqvsLnws.net
- カブからならしていこう
- 921 :774RR:2017/07/22(土) 11:08:31.85 ID:Zn04jyX0.net
- そしてそのままカブの沼にハマっていく…
- 922 :774RR:2017/07/23(日) 17:33:52.65 ID:2XVr+ApP.net
- 旧型後期に乗ってるんだけど、メーター新しいやつ。
その日の最高速度ってどうやって表示させるの?
前にポチポチやってて何回か表示させる事は出来たんだけど、今、どこ押しても表示されん....
あと、燃費とか平均速度の下に表示されてるφみたいなマークはどういう意味なの??
- 923 :774RR:2017/07/23(日) 18:40:10.55 ID:7sjr9V4V.net
- ラップタイマー機能の所なら最高速記録されてたはず
- 924 :774RR:2017/07/23(日) 21:03:49.97 ID:faloa29t.net
- >>922
φがついてるのがリセットしてからの平均。
付いてないのが瞬間。
- 925 :774RR:2017/07/23(日) 21:06:54.16 ID:MVZeCrx/.net
- 旧型後期のメーターから昨日増えたんだよなぁ
羨ましい
- 926 :774RR:2017/07/23(日) 21:10:01.23 ID:MVZeCrx/.net
- 変換ミスした
昨日 → 機能
- 927 :774RR:2017/07/24(月) 01:08:44.89 ID:NEB8pDAv.net
- >>925
あんなもの機能増えたところで使う機会あるか?
- 928 :774RR:2017/07/24(月) 02:19:44.18 ID:w8xNpj7d.net
- トリップとかの切り替えでラップタイマーの所じゃなくても最高速度見れたんだけどなぁ
隠しコマンドでもあるのか
- 929 :774RR:2017/07/24(月) 06:05:20.43 ID:vPhUsRds.net
- 旧型後期に新メーターはそのまま付くの?デザインがいいから付け替えたい。
- 930 :774RR:2017/07/25(火) 07:42:53.91 ID:RlHkwfIj.net
- >>929
旧型後期('09以降の3馬力アップ、顔変更モデル)にも、初期型と同じメーターが最初は付いてた。
'10からメーターが変わった。
俺の'09は初期型メーター装着車だったが、メーター内のウィンカーランプ(LED)の点灯不良で保障によりメーター交換されて、新メーターに変わった。
- 931 :928:2017/07/25(火) 07:52:24.31 ID:KZLzT0ma.net
- ありがとう。じゃあそのまま付けれそうですね。でもメーターって買うとかなり高そうですよね?
- 932 :774RR:2017/07/25(火) 07:55:18.23 ID:yTPDwv8h.net
- >>930
take's 乙
- 933 :774RR:2017/07/25(火) 08:01:03.14 ID:ptZEbRfO.net
- デイトナ765出てくれないかな〜
- 934 :774RR:2017/07/25(火) 17:37:14.82 ID:EmW5uzI/.net
- 水温がいつもは最大7メモリまでだったんですが、今日は8メモリまでいきました。大丈夫なんでしょうか?皆さんはどうですか?ちなみに2009年式です。
- 935 :774RR:2017/07/25(火) 17:37:34.61 ID:EmW5uzI/.net
- ちなみにファンが回ってても全然水温下がらないですね
- 936 :774RR:2017/07/25(火) 18:54:28.90 ID:mvzjn3W7.net
- 水温警告灯が点かなければ大丈夫
ファンは冷やすんじゃなくて、水温上昇を緩やかにするもんだと俺は思ってる
- 937 :933:2017/07/25(火) 18:58:31.22 ID:EmW5uzI/.net
- そういうものなんですね。ありがとうございます😊ちなみにトルネードレッド乗ってるんですが、赤のリムテープをつけたらかっこ悪くなった気がします。皆さんリムテープつけてます?
- 938 :774RR:2017/07/25(火) 22:51:47.19 ID:DDoRYvXU.net
- ホイールがゴールドだから付けない
- 939 :933:2017/07/26(水) 04:38:45.66 ID:JZ9aD2bV.net
- ゴールドだと違和感出ちゃいそうですよね。ちなみに自分のはシルバー?みたいな感じですが、こんな感じです。http://i.imgur.com/79MCyzr.jpg
- 940 :774RR:2017/07/26(水) 14:26:31.66 ID:gJvuvyCj.net
- リムテープは車体の色と合わせるより、車体のワンポイントカラーと合わせた方がいいんじゃない?
- 941 :774RR:2017/07/27(木) 10:20:38.96 ID:Ms7X+mK4.net
- >>939
自分の感性だし良いと思う
絶対付けない派とか居るし、ちょー派手なステッカー付ける人も居るし
- 942 :774RR:2017/07/30(日) 15:23:32.34 ID:/11BHkXv.net
- どうもサイドスタンドかけづらくて怖いんだけど、なんか対策ありますか?国産の時は自然に引っ掛かりがあってすぐできたけど、デイトナは一回水平に立てて目で見て下ろす感じで倒しそうです
- 943 :774RR:2017/07/31(月) 23:58:21.82 ID:iI08nuum.net
- >>942
トライアンフ用のサイドスタンドアシストフックがあるよ。
アマゾンにも売ってる。
つけてからスタンド出しにくいと思ったことはないしおすすめ
- 944 :774RR:2017/08/03(木) 14:56:37.31 ID:/bOLRC5g.net
- 最終モデルの無印納車されたのでよろしくです
- 945 :774RR:2017/08/03(木) 15:50:51.90 ID:F6TMrsv7.net
- おめいろ!
- 946 :774RR:2017/08/03(木) 19:11:07.82 ID:9mGZrkDH.net
- おめっとさん!
- 947 :774RR:2017/08/03(木) 23:49:57.81 ID:Bp2LIYdP.net
- おめでとうございます
- 948 :774RR:2017/08/04(金) 20:31:52.05 ID:rkGO1jI5.net
- 14年式のrに乗っているのですが最近調子が悪くてくて困っています。
エンジンが暖まっているのにもかかわらず急にアイドリングの回転数が2500くらいにまであがります。
通常の時は1300くらいです。
それと急に水温計の表示が0になり、更に更け上がりが鈍くなりかぶったような音がします。
わかる方がいましたら教えてもらえるとすごく助かります。
長文失礼しました。
- 949 :774RR:2017/08/04(金) 21:06:58.46 ID:LWl0sDp5.net
- >>948
ちょうどキャンペーンやってるからオイル交換ついでに診断かけてもらってくれば?
カストロール使わなきゃだが・・・
- 950 :774RR:2017/08/04(金) 22:19:52.27 ID:nTVD4LrZ.net
- >>948
おめいろ!
- 951 :774RR:2017/08/05(土) 03:50:37.00 ID:UlDcY4//.net
- お返事ありがとうございます。
昨日の夕方にディーラーに行って確認して貰ったのですがエラーの履歴が入ってなかったみたいなのでディーラーの人も困ってました。
ちなみになのですがメーターにある故障した時に光る黄色と赤のランプはついてないです。
- 952 :774RR:2017/08/05(土) 09:05:41.40 ID:j4qtv+NA.net
- クーラント交換してラジエータのリザーバータンクも洗おうとしたんですが、リザーバータンクの取り外し方がわかりません。どういう風に取り外したらいいんでしょうか?
- 953 :774RR:2017/08/05(土) 09:55:46.45 ID:BBfM8Et8.net
- 年式が分からんと答えられん
- 954 :774RR:2017/08/05(土) 11:59:18.91 ID:j4qtv+NA.net
- すいません。2009年式です。
- 955 :774RR:2017/08/11(金) 07:13:28.84 ID:qAewx36s.net
- クソ過疎
- 956 :774RR:2017/08/11(金) 21:29:20.51 ID:1NaxPDPz.net
- 東海北陸道走ってたら対面にタンデムの赤いデイトナ見かけた
何か長い竿みたいなのを背負ってるのが見えたが何だったんだろう…?
- 957 :774RR:2017/08/11(金) 23:28:14.06 ID:0drVU7RI.net
- サードパーソンカメラ?
- 958 :774RR:2017/08/12(土) 00:11:06.57 ID:cfTCYHY4.net
- >>956
デイトナのモトブロガーさんじゃない?
灰色迷彩のジャケットならあの人かと
- 959 :955:2017/08/12(土) 09:26:33.73 ID:WB4t7kb4.net
- なるほどカメラですか
デイトナと認識したのがすれ違う直前だったから服の色までは見なかった
- 960 :774RR:2017/08/12(土) 13:13:16.78 ID:Rs0HvtvU.net
- 走ってるとカチカチカチカチカチカチって音するんだけど、なんかヤバイのかな?
- 961 :774RR:2017/08/12(土) 15:56:20.63 ID:Cy6tm4jT.net
- >>960
霊障の恐れあり
- 962 :774RR:2017/08/12(土) 22:25:12.66 ID:bWQcemn9.net
- なんかミドルクラスでデイトナの後継機種っぽいのが出る噂があるみたい
TRIUMPH ANNOUNCES PLANS FOR NEW RANGE OF MID-CAPACITY BIKES
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/triumph-announces-plans-new-range-mid-capacity-bikes
- 963 :774RR:2017/08/12(土) 22:27:16.62 ID:N70Zegd2.net
- インド産のデイトナかぁ…
250ならいいけど…
- 964 :774RR:2017/08/13(日) 00:41:37.87 ID:HG7cr8YB.net
- 規制激しいからスポーツツアラー的なものになるのかなぁ
- 965 :774RR:2017/08/15(火) 12:18:25.67 ID:KPhioS0g.net
- 今距離4万キロぐらいなんですが、ホイールベアリングってどのぐらいで交換した方がいいんでしょうか?お値段は前後でどれくらいになりそうでしょうか?
- 966 :774RR:2017/08/17(木) 09:39:59.85 ID:Iw4E+//B.net
- >>965
バイク屋に電話かメールで聞けば?
すっごいくそぼけ大工臭い
- 967 :774RR:2017/08/17(木) 09:47:58.63 ID:7NSX6JoN.net
- >>965
数万円でできますよー
- 968 :774RR:2017/08/18(金) 09:28:21.27 ID:6Jfszquz.net
- 連日雷雨が凄い
お盆休みずらして取ってキャンツーなのに雨に降られて
渋滞で苦しむか雨の中ツーリングで苦しむか悩むとこ
- 969 :774RR:2017/08/19(土) 06:52:29.72 ID:cQWzU8Fd.net
- こっちは炎天下の中顔面日焼けしながらダラダラと街中を3時間以上走らされて、燃費悪いわ熱いわでヒーヒー言ってたよ
隣県でもさっさと高速乗るのがいいなホント
- 970 :774RR:2017/08/21(月) 08:23:56.27 ID:SgxNI2uW.net
- 夏の陽射しは避けて夜間ツーで移動が正解
道路もガラガラで快適だしな。
昼間に多いジジババプリウスロケットとか1BOXワンルーム一家とかマジウザイww
- 971 :774RR:2017/08/21(月) 18:38:38.10 ID:Q1g5BNYj.net
- >>966
はい、NG
- 972 :774RR:2017/08/21(月) 19:03:27.26 ID:XRqEiEr9.net
- デンターアップのっています。
セル回るけど、エンジン始動できません。
ピックアップコイルでしょうか?
USAアマゾンでピックアップコイル購入した人いますか?
- 973 :774RR:2017/08/21(月) 19:21:49.83 ID:xpG04Nyx.net
- 最終型への乗り換えが1番の近道です
- 974 :774RR:2017/08/21(月) 20:16:00.35 ID:XRqEiEr9.net
- >>973
てのかかるやつで困っています...
- 975 :774RR:2017/08/21(月) 20:16:40.48 ID:q0YXnzEr.net
- お漏らしもし始めると直らないよね
- 976 :774RR:2017/08/21(月) 23:02:21.43 ID:axwpluXl.net
- 純正のクイックシフターつけたいのですが、シフトロッドは純正のを使えばいいのでしょうか?それとダイノジェットの汎用クイックシフターも純正のと同じような見た目に思えるのですが使用できるのでしょうか?
- 977 :774RR:2017/08/22(火) 00:17:45.90 ID:IPxU4xoy.net
- センサーのメーカーが同じだったとしても配線どうすんの?
カプラーあわんよバラして直結するの?
- 978 :774RR:2017/08/22(火) 19:25:40.54 ID:jUVGrCx/.net
- >>977
もしカプラーの形状がちがっても
持っているカプラーに繋ぎなおせば同じ。
よーは、配線つががっていれば良いだけのこと。。。
- 979 :774RR:2017/08/22(火) 19:37:56.57 ID:1MuG2ipr.net
- 配線ミスってエラー吐いてエンジン始動不可まで見えた
- 980 :774RR:2017/08/22(火) 19:46:06.76 ID:VXJXucwo.net
- そしてトチ狂ってアツアツになったエキパイに射精してジュージュー言わせて、クッサイ臭い撒き散らすとこまで見えた
- 981 :774RR:2017/08/22(火) 20:29:52.74 ID:V921Aa5q.net
- トラの2線SWタイプセンサーで配線ミスるとかどんなヘタレなんだか…
- 982 :774RR:2017/08/23(水) 08:57:08.89 ID:BOw6PcnV.net
- >>974
最終型買ったけどどの辺りが手がかかりました?
失敗したかな…
- 983 :774RR:2017/08/23(水) 09:03:14.32 ID:BOw6PcnV.net
- ここには〜12モデルから最終型に乗り換えたユーザーさんはおられますか?
レビューには書かれていない違いとかはどんなですか?
または最終型に乗られてる
方でこんな感じだよって
感想はありますか?
- 984 :774RR:2017/08/23(水) 17:13:38.28 ID:s4eg3/YX.net
- 最終型は日本語のサービスマニュアルがべらぼうに高い上にヘインズも出てないのがネック
旧型のサービスマニュアルが参考になるとは聞くけど
- 985 :774RR:2017/08/23(水) 17:53:19.97 ID:1EnSwMKf.net
- >>982
2009年式だけど、去年10月ぐらいにエンジンチェックランプ点灯して
排気デバイスワイヤーとモーター交換。
今年6月にウインカーの根元がもげた。←これはリコールでてるけど対象外。
まー8年経ってるから、経年劣化だと思って諦めた。
そして、今回ピックアップコイルだと思う。
最終型のほうが、対策されていると聞くんで
失敗ではないと思うが。
問題は、チェックランプ点灯すると、その辺のバイク屋じゃ消去できない事。
ディーラーにお世話になるって事です。輸入車だから仕方がないけど・・・
ディーラーで購入された人は関係の無いはなしだけど。
あと。純正部品が入りにくい。
ナップス三鷹東八店に直接いける人は、注文できますよ!
- 986 :774RR:2017/08/23(水) 22:43:11.02 ID:rzvXxMAs.net
- >>984
国内で5人しか持ってないと言われている最終型デイトナのマニュアル、俺はわざわざ買ったから
何か聞きたいことがあったら聞いてくれや
俺はストトリ乗りだが(デイトナとマニュアルが兼用)
- 987 :774RR:2017/08/23(水) 23:03:50.59 ID:s4eg3/YX.net
- 親切にありがとう
しかし5人ってすごいな、持ってる人が全然居ないのにビックリしたよ
- 988 :774RR:2017/08/24(木) 11:17:12.59 ID:Pq0fcp4t.net
- いくらするのさ?
- 989 :774RR:2017/08/24(木) 18:05:20.41 ID:z39ADM4I.net
- >>986
何で5人って数字がでたのかが、謎?
- 990 :774RR:2017/08/24(木) 18:35:32.38 ID:Bw7LGl4D.net
- 養分戦隊 トライアンファー
- 991 :774RR:2017/08/25(金) 17:28:19.77 ID:+Rs0nYhR.net
- エンジンかけると始動してしばらくガラガラ音が出るようになったんだけど、皆さんはどうですか?2009年式で冷感時なら分かるんですが温感時になります。しばらくすると消えるのですが 。最近オイルをモチュール300V 10-40からカストロパワーレーシング1 10-50に変えました。
- 992 :774RR:2017/08/26(土) 10:49:17.63 ID:O4IEtJqc.net
- デラに持っていけば解決
- 993 :774RR:2017/08/26(土) 17:49:22.29 ID:+dOKQQxn.net
- ホイールベアリングってどれぐらいで交換すればいいんでしょうか?
- 994 :774RR:2017/08/27(日) 02:38:48.54 ID:cP/6KMzg.net
- >>993
なんで交換したいの?
不具合あるの?
- 995 :774RR:2017/08/27(日) 06:49:29.19 ID:PwDYOIzx.net
- 埋め
- 996 :774RR:2017/08/27(日) 07:50:43.81 ID:sxkECb5K.net
- つ 次スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503787579/
- 997 :774RR:2017/08/27(日) 07:51:04.94 ID:sxkECb5K.net
- 次スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503787579/
- 998 :774RR:2017/08/27(日) 07:51:20.98 ID:sxkECb5K.net
- 次スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503787579/
- 999 :774RR:2017/08/27(日) 07:51:35.08 ID:sxkECb5K.net
- 次スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503787579/
- 1000 :774RR:2017/08/27(日) 10:28:06.75 ID:Jwl+PZDe.net
- まだ即死判定があるみたいだから20までは保守せんと落ちるよ
- 1001 :774RR:2017/08/27(日) 10:31:34.88 ID:DumTzbTq.net
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