【英国産】Daytona675【3気筒】13台目

1 ：774RR：2016/08/30(火) 08:45:33.67 ID:mqJNfaKi.net

オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
トライアンフ車全般については、トライアンフ総合スレへ

Triumph
http://www.triumph.co.uk/
トライアンフ・ジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/

過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照

778 ：774RR：2017/06/08(木) 16:56:00.31 ID:Wfrys5eB.net

最近ああいうメーター増えてきたよね

779 ：774RR：2017/06/08(木) 17:18:15.60 ID:lxzrKv6E.net

シルバー好きならRS一択

780 ：774RR：2017/06/08(木) 17:50:50.61 ID:Sy+NFb7H.net

フロントはショーワで、リヤはオーリンズの「安物」。
ＴＴＸですらない非調整。
価値無いしどうせなら交換前提でショーワの安物とりあえず付いてた方がマシ。
Ｒの方が絶対イイや。

781 ：774RR：2017/06/08(木) 23:11:03.29 ID:/4GQcWd8.net

つまんねぇ

782 ：774RR：2017/06/08(木) 23:13:53.97 ID:ugT8GZX0.net

フルアジャスタブルとかいって調整しないやん

783 ：774RR：2017/06/09(金) 05:25:44.14 ID:xVLC9UBV.net

デイトナって他のSSに比べてリアサス柔らかく感じるの気のせい？R6とか標準めっちゃ硬かった

784 ：774RR：2017/06/09(金) 11:24:29.53 ID:0Gk+gqDk.net

>>783
何年式のデイトナ？標準セットでの話ってことかな？
リヤスプリングレートはデイトナの方が高いよ。
他のＳＳの標準ダンピングレートが固く設定されてるってだけじゃない？

785 ：774RR：2017/06/09(金) 18:08:02.42 ID:c/k91ERq.net

>>776

プリロードしか調整で気無いオーリンズってｗｗｗ
んな訳ないだろ！765RSのリアオーリンズ、フルアジャスタだけど・・・・。

786 ：774RR：2017/06/10(土) 17:37:46.77 ID:uB6D1EmV.net

現行って2014年式からモデルチェンジしてない？

787 ：774RR：2017/06/10(土) 19:18:44.72 ID:oFSeD1ik.net

>>785
ゴメン。現物見たんだけど、詳しく見てなかったから。
オーリンズのSTXシリーズって六角レンチ使って減衰調整できるようになってんだね。
今までのダイヤル式じゃなくなってたから非調整かと思ってた。

788 ：774RR：2017/06/11(日) 05:56:59.37 ID:P9u5j7mo.net

>>787
もしRの方が優れているとするならシートフレームの赤と、カラー展開だけだと。
値段も当然RSよりは安くなるだろうからその辺だけだろ・・・。
ストトリの話題なら別スレあるからそちらで！

789 ：774RR：2017/06/11(日) 06:25:20.09 ID:wb9MwYoe.net

>>788
要らないんだよね純正オーリンズ。
全長調整もできないし、どうせ市販オーリンズとは全くの別物だし。
純正向けオーリンズは特殊サイズでオーバーホールも困難。
市販オーリンズのように全長調整したいし、油圧プリローダーも付けたい。

市販オーリンズに換装前提で、ノーマル車体価格安い方がありがたいんだよね。

790 ：774RR：2017/06/11(日) 07:19:43.15 ID:bCjWT8LB.net

走ると遅い奴の発言っぽい

791 ：774RR：2017/06/11(日) 10:33:47.35 ID:qeAe2o+p.net

それは、オレも言われたことがあるな。
速ぇ〜奴はKYBかショーワをOH、仕様変更してるってw

792 ：774RR：2017/06/11(日) 11:32:48.30 ID:ug94jgyS.net

現行って2014年式からモデルチェンジしてない？

793 ：774RR：2017/06/11(日) 12:05:43.54 ID:eBmyMmZ4.net

５万キロぐらいまでレギューレータ以外は耐久性に問題ないかな？2010年のデイトナ購入考えてるんだけど、 あとブレーキローターの歪みが気になります
。歪むとどんな感じになります？

794 ：774RR：2017/06/11(日) 14:24:22.89 ID:JNY5JJPH.net

現行って言い方よりも最終型って言った方が

795 ：774RR：2017/06/11(日) 14:35:37.81 ID:P9u5j7mo.net

>>789
ストトリの話？
ノーマルほしいならSをどーぞ！

796 ：774RR：2017/06/11(日) 17:00:32.28 ID:Z7Z+DjWA.net

>>793
握って行くと制動にムラが出る感じがした
フルブレーキングしたら指先にググググって跳ねっ返りみたいな
パッドジクーにして握り込むようになってきたら歪んだみたい
でも同じ車種同じ年式の街乗りやツーリングメインの人は平気みたいだよ

797 ：774RR：2017/06/11(日) 17:21:15.07 ID:YkdM1ipT.net

ローター歪みといえばキャリパー即死だのほざいてた痛い奴が以前いたなw

798 ：774RR：2017/06/11(日) 17:48:10.73 ID:Z7Z+DjWA.net

>>797
キャリパー壊れる程の歪みってw
それこそ突っ込んで怪我しちゃうw
ディーラーの人は歪んだままだとブレーキの制動が奥に奥になっちゃうよって言ってたなー？
うろ覚え

799 ：774RR：2017/06/11(日) 22:33:45.11 ID:wb9MwYoe.net

>>795
ストトリのSTDは、これまたFフォークがノンアジャストだし
Fブレーキのキャリパーサポートがラジアルじゃないし、
Fブレーキのマスターもラジアルじゃないし。
F周り総とっかえになって金が掛かるので元が安くても意味無い。
ストトリSTD車用の調整式フォークカートリッジ出てないし。

800 ：774RR：2017/06/11(日) 22:51:53.03 ID:ycpycs8y.net

分かったからストトリの話がしたかったらストトリスレに行こうな
じゃねえとデイトナスレの初代>>1（(笑)）とやらが出てきてスレ乗っ取りだのと騒ぎ出すぞｗ

801 ：774RR：2017/06/11(日) 23:19:14.05 ID:ug94jgyS.net

最終型って2014年式からモデルチェンジしてない？

802 ：774RR：2017/06/11(日) 23:19:35.28 ID:ug94jgyS.net

なんで誰も教えてくれないの？

803 ：774RR：2017/06/11(日) 23:21:07.37 ID:OiA0Becl.net

マイナーチェンジはしてないよ

804 ：774RR：2017/06/12(月) 09:56:29.52 ID:Ql0W0Sd/.net

>>795
言い忘れてたけど、あとストトリｓｔｄ車には、スリッパークラッチが入ってないｗ

805 ：774RR：2017/06/12(月) 12:20:31.81 ID:MC5rESJH.net

>>799
いや、だから市販オーリンズ入れたいんだろだったら交換前提でs買えや！

806 ：774RR：2017/06/12(月) 19:56:31.60 ID:+QvwV+P6.net

この間、契約してきますた2010年式スタンダード。
初の外車です。今から噂に聞く冷却水漏れ、オイル漏れ、レギュレータ故障、夏の灼熱地獄に震えてます。

807 ：774RR：2017/06/12(月) 20:07:46.31 ID:Gw+PJxaU.net

特にセンターアップは壊れてこそのデイトナだからな
楽しみにしておけよ

808 ：774RR：2017/06/12(月) 20:12:51.96 ID:DU1uxKl1.net

クーラントお漏らしからのオーバーヒートは堪えたな

809 ：774RR：2017/06/12(月) 20:12:59.66 ID:+QvwV+P6.net

>>807
後期型でも壊れるんすね....
楽しみ過ぎて震えますわ...w

810 ：774RR：2017/06/12(月) 21:55:00.10 ID:BFNII4xD.net

>>806
茅ヶ崎のかー
タッチの差だったなぁ

おめ！
大事にするんやで！

811 ：774RR：2017/06/12(月) 22:28:45.22 ID:DU1uxKl1.net

gpsロガー使ってる人いる？使うとなるとサーキットなんだがどれ買えばいいかわからん

812 ：774RR：2017/06/12(月) 22:54:32.64 ID:+dAGLRiH.net

そんな壊れるかね？
前期６年目になるけどサーキットメインでもレギュレーター以外壊れたことないけどな

813 ：774RR：2017/06/12(月) 23:03:04.75 ID:Gw+PJxaU.net

それはデイトナとして壊れてるよ

814 ：774RR：2017/06/12(月) 23:23:54.93 ID:QKgRI78y.net

LT-Q6000使ってるけど問題ない。
他のは使ったことないからいいかどうかわからんけど。

815 ：774RR：2017/06/12(月) 23:36:47.55 ID:m/UNMkZl.net

柏で無印160万ってディーラーのくせにボリ過ぎだろ

816 ：774RR：2017/06/13(火) 01:34:36.67 ID:HtNydqnh.net

>>810
おまw特定はやいわw
なんかすまん、でもありがとう！大事にするぜ！
>>812
レギュレータは壊れるんすねw
>>815
確かに飛び抜けて高いよなあれは

817 ：774RR：2017/06/13(火) 06:40:52.12 ID:+tY69daN.net

>>811
精度と性能をそこまで求めないならGL-770が安いかな。

818 ：774RR：2017/06/13(火) 11:37:10.94 ID:p5bx2T6G.net

>>817
lt-qって高いね！ついこの間z2のラップタイマー付けちゃったしなー
加減速のG

819 ：774RR：2017/06/13(火) 11:39:49.09 ID:p5bx2T6G.net

あー間違えちゃった
縦横やら加減速のGのグラフが見れたらいいのかなー？
gl-700も調べてみるよ！
最近goproも付けたからこれで自分の走りを客観的に分析できるはず！
みんなありがとーヽ(´▽｀)ノ

820 ：774RR：2017/06/13(火) 11:43:57.59 ID:4mWc1GTd.net

デイトナって新型でもトラコンとかついてないですよね？
アグスタのF3とかはトラコンにパワーモードもついてるけど

いらないんすかね？

821 ：774RR：2017/06/13(火) 11:49:29.90 ID:p5bx2T6G.net

>>820
付いてないんじゃないかな
トラコン付いてなくても曲がれるからいいのでわ、、、
でも正直トラコン付いたのに乗って見たい

822 ：774RR：2017/06/13(火) 11:52:55.39 ID:HtNydqnh.net

人間トラコンで頑張れってことですなw

823 ：774RR：2017/06/13(火) 14:14:15.31 ID:YQgMvFc2.net

でもバンクするほんの一瞬で動きを微調整とかすげーな
つかトラコンの用途って主にどんな感じ？
教えてわかる人

824 ：774RR：2017/06/13(火) 17:12:53.15 ID:fdyPmg+I.net

パワースライド抑制

825 ：774RR：2017/06/13(火) 19:18:36.52 ID:oVB+JSdb.net

センターアップの後期型でも最初のモデルと
最終年のモデルとじゃ何か違うの？？

それとも最新にならないと特に変更点はなし？

826 ：774RR：2017/06/13(火) 19:41:48.01 ID:0ii7tpMC.net

センターアップも途中でマイナーチェンジしてたよね。
後期型のでも冷却水お漏らしはなかなかな直らなかった思い出…

827 ：774RR：2017/06/13(火) 21:02:39.63 ID:CzC0MGlE.net

センターあっぷモデルもパッチリ二重から切れ長奥二重になってるでしょ
違いは分かんないけども、、
俺のは切れ長奥二重だけどよくお漏らししてるっぽい
アンダーカウルの中に白い跡があるから定期的に垂直にしてチェックしてる
年式は2012ね

828 ：774RR：2017/06/13(火) 21:30:08.81 ID:oVB+JSdb.net

高年式でもトラブルんだな

829 ：774RR：2017/06/14(水) 12:52:51.70 ID:7/q9sYwF.net

>>825
センターアップのモデルでも、
〜08と09〜では主に以下の変更点あり。

・3馬力Up
・3kg軽量化
・吸気口形状変更
・アッパーカウル形状変更
・ヘッドライト形状変更
・ウインカー形状変更
・ブレーキキャリパー変更
・ギア比変更

'10からの変更点
・メーターがデザイン一新

'11からの変更点
・スイングアーム延長（ホイールベースは変わらず、調整幅のみ延長？）
・リアスタンドフックの取り付けボルト穴のサイズ変更（M6→M8）


てんぷれ読めって話だけどな。

830 ：774RR：2017/06/14(水) 13:38:14.33 ID:Dd0FuXm/.net

デイトナって4速入れないと200kmまで到達しないな
600cc国産4発は3速で200km越えるけど
6速レッド付近の伸びもあんまり

831 ：774RR：2017/06/14(水) 18:37:27.89 ID:65nkkP52.net

高回転の出力特性にギア比を合わせてるからじゃねーの

832 ：774RR：2017/06/14(水) 19:33:35.73 ID:97pD52gb.net

そりゃそういうセッティングだからな
低速トルクスカスカのf3とかは四速で200出るよ

833 ：774RR：2017/06/14(水) 19:40:56.82 ID:Dd0FuXm/.net

結局国産4発とどっちが速いんすかね
最高速度は確実に4発の方があると思うけど
デイトナはホントに引っ張って引っ張ってやっとメーター270kmくらい。
100kmくらいからの加速は他に負けてるのをよく見る
0-100は腕次第なので知らん

834 ：774RR：2017/06/14(水) 19:53:14.28 ID:65nkkP52.net

何をもって速いとするかが分からんけど
サーキットの一発のタイムなら高速サーキットは4気筒に分がある

835 ：774RR：2017/06/14(水) 20:10:38.65 ID:97pD52gb.net

超タイトな下りならモタード系単気筒に負けるし
早い速いってなんだよ

836 ：774RR：2017/06/14(水) 20:41:30.91 ID:Dd0FuXm/.net

単純に加速と最高速だよ

837 ：774RR：2017/06/15(木) 09:30:38.79 ID:KGQL+Lyj.net

壊れた時用のためにピックアップコイルとかストックしてた方がいいんすかね？

838 ：774RR：2017/06/16(金) 14:23:29.69 ID:vI+6JMHQ.net

今更だけどフロントブレーキディスクの外径
308mmってなんだよww

839 ：774RR：2017/06/16(金) 19:53:31.55 ID:ApM6HWsM.net

310普通に入るから、交換する時に変えればおｋ

840 ：774RR：2017/06/16(金) 21:12:49.12 ID:jufK8Qih.net

>>839
ピッチとオフセット流用できる車種って何があるの？

841 ：774RR：2017/06/17(土) 23:48:59.80 ID:XrlBYYXO.net

ようつべに上がってるデイトナ動画ってRと新型以外のはほとんど旧型前期なんだけどよっぽど人気ないのか
後期のかっこいいメーターの車載動画が見たいのに半円メーターばっかで萎えるわ

842 ：774RR：2017/06/18(日) 12:00:41.61 ID:FK2QCsv/.net

09だけどメーター内LEDの不良で10以降と同じメーターに保証交換された俺は勝ち組か。

843 ：774RR：2017/06/18(日) 15:30:31.96 ID:eUhILo9X.net

デイトナのエンジンかからなくなった...
セルは回るのに点火しないなんだこれ...

844 ：774RR：2017/06/18(日) 16:11:37.27 ID:h+N2P8z2.net

>>843
プラグじゃね？(適当

845 ：774RR：2017/06/18(日) 17:01:23.03 ID:6u3O4Keq.net

バッテリーかクランクポジションセンサー
後者なら6万くらい(初期型。センサーが何かのAssyに組み込まれているからと聞いた。

846 ：774RR：2017/06/18(日) 19:55:14.40 ID:qqY2r+5Y.net

>>843　ガス欠じゃね？（確信）

847 ：774RR：2017/06/18(日) 20:20:32.75 ID:H0faBnYz.net

>>842
それ下取り出すとき走行距離不明扱いじゃないのか？

848 ：774RR：2017/06/18(日) 20:36:27.26 ID:QOYDum1/.net

>>847
そもそも乗り潰す気だし、車検証に以前の距離の記載がある+点検記録簿にメーター交換時の距離等も寺が記入してるから、それらを付き合わせれば距離把握はできる。

849 ：774RR：2017/06/19(月) 15:08:09.91 ID:4/Xc/t3f.net

自分でUSB電源取り付けた人ってどのヒューズから取った？

850 ：774RR：2017/06/19(月) 16:45:46.98 ID:mjznCx/K.net

>>849
俺の場合、ポジションを廃止してポジション球のとこをウィンカーにしたから、ポジションのヒューズから取り出した。
ポジションを廃止しなくても、LED化すれば電力的には余裕あると思う。
電球のままだとちょっと足りない気がしなくもない。

12V→5Vの変換効率がどのくらいかわからんから、粗悪なもので60％と想定すると、5V2A(10W)取り出すのに、16.6W(12V1.4A)必要になる。
どのヒューズを使うか決めるときには、どの状態で通電するかも大事だけど、その先に繋がってる電装品の必要電力量を余裕をもって計算すること！
あと、特にUSB電源なんてのはコネクタ部からうっかり浸水することもあるかもしれないから、別途ヒューズを付けた方が吉。他の電装品を道連れにしてから泣いても遅い。

851 ：774RR：2017/06/19(月) 17:02:31.69 ID:oEqqTsr7.net

>>850
なるほど。ポジションか。
前のバイクはブレーキランプとホーンのところから取ってたわたしか。
なんの問題もなくキーオンで通電してたけど
デイトナにそんなヒューズあったけな

852 ：774RR：2017/06/19(月) 22:16:16.17 ID:edjfcKg5.net

>>843
ピックアップコイルが逝った可能性もある

853 ：774RR：2017/06/19(月) 23:45:51.27 ID:iGsyFVDT.net

>>851
Daytonaはマイナスコントロールだから、ヒューズから取ると常時ONになった気がする。

自分の場合は、テールランプから分岐で取ってる。

854 ：774RR：2017/06/20(火) 01:40:31.41 ID:VHtIX8NW.net

>>853
ファ！？
何じゃそりゃ。
赤をバッテリープラスに青をマイナスに繋いで
もう一本出てるやつを平形ヒューズかましてそれをヒューズボックスの10Aのところにぶっ刺してたがデイトナはそれじゃいかんのか

855 ：774RR：2017/06/20(火) 06:43:27.94 ID:/xulOH3B.net

>>853
自分が何言ってるか、理解してる？

856 ：774RR：2017/06/20(火) 08:47:12.89 ID:bv7Yk/TT.net

>>841
時代だろ、今やつべでもバンバン逮捕される
前期時代は時効でも後期は年式と言う証拠が残る

857 ：774RR：2017/06/22(木) 01:49:41.72 ID:tInQTWi9.net

亀レスすみません。842です。
プラグは新品にしたのでプラグではないかと...
大人しくバイク屋に預けまする

858 ：774RR：2017/06/22(木) 10:00:45.89 ID:56G/msAK.net

>>853
こんなβακαは久々に見たな。

859 ：774RR：2017/06/24(土) 17:24:44.78 ID:JuY0O8U9.net

新型じゃないのはイモビも付いてないのな。
電子装備ゼロだなw

860 ：774RR：2017/06/25(日) 01:06:56.70 ID:0VG3xtV2.net

ありがたい

861 ：774RR：2017/06/26(月) 20:07:48.00 ID:VHg3rsiR.net

なんかこのスレ窃盗犯臭くね？

862 ：774RR：2017/06/27(火) 23:43:02.94 ID:cEq1q6YV.net

窃盗犯臭いというよりくそボケ大工臭い？

863 ：774RR：2017/06/28(水) 02:48:44.91 ID:roHPHLom.net

フルロックターン練習してたら転けた。
最期踏ん張ったからカウル傷つかなくて良かった。おわり

864 ：774RR：2017/06/28(水) 04:57:02.40 ID:6yXuvgs1.net

842だけど、ピックアップコイルが逝ってた＼(^o^)／オワタ

865 ：774RR：2017/06/28(水) 09:48:16.30 ID:cZHUpnXu.net

>>864
何年式？

866 ：774RR：2017/06/28(水) 21:39:09.29 ID:XiEe0BD9.net

横浜港北のエースカフェロンドンの現行欲しかったんだけど、売約済みになってた。

867 ：774RR：2017/06/29(木) 02:43:35.87 ID:YaxO5jvN.net

キーオフにしてもタンクあたりから、なんか作動音みたいなのが聞こえるんですが、これってなんでしょうか？あとタンクの中見たら少し錆があるみたいなんですが、フューエルワンで取れたりしますかね？

868 ：774RR：2017/06/29(木) 07:39:30.60 ID:LA75tgQy.net

>>867
コンピュータがオフになってる音じゃない？
俺のも鳴るよ
フューエルワンでタンク内のサビ取りは出来ないような、、

869 ：866：2017/06/29(木) 19:14:50.41 ID:7mHpQ7bP.net

ありがとうございます。エアクリの上にコンピューターあるみたいなんでそれですかね。錆はタンクを花咲で洗うしかないですかね ちなみに燃料ポンプのパッキンって再利用できそうですかね？納期がかなり先みたいなので

870 ：774RR：2017/06/30(金) 00:02:55.76 ID:offM2CMT.net

納車からトラブル無く乗れてるって人いる？

871 ：774RR：2017/06/30(金) 16:19:23.14 ID:j2gDaq5n.net

トラブルつーか納車3ヶ月で突撃＆大破させたくそぼけ大工はレジェンド。
チビだしm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

872 ：774RR：2017/06/30(金) 18:26:55.18 ID:vw4IrLjY.net

このスレで、「くそぼけ大工がー」って言ってる奴いつも同じ奴だから無視でいいよ

873 ：774RR：2017/06/30(金) 18:36:33.81 ID:PYuRuK64.net

くそぼけ大工って誰やねん

874 ：774RR：2017/06/30(金) 19:03:54.39 ID:offM2CMT.net

>>872
みんな無視してるのにずっと喚いてる政府認定ガイジだよな

875 ：774RR：2017/07/01(土) 10:51:12.78 ID:sMdRChPO.net

アマゾン的な考えのネーミングだったのか

876 ：774RR：2017/07/01(土) 10:51:42.25 ID:sMdRChPO.net

誤爆しますた＾ｑ＾

877 ：774RR：2017/07/01(土) 22:27:22.86 ID:2Mb+gQ3o.net

今日乗ろうと思ったらライト類はつくけどセル押しても反応しなくて、バッテリー充電したら復活したけど、また何回かセルを押しても反応しないことがちょくちょくありました。これってレギュレータでしょうか？

878 ：774RR：2017/07/02(日) 00:31:53.54 ID:60sQkf/d.net

バッテリーがおなくなり寸前なんじゃ？